عصر خودرو- سال۱۴۰۳ صنعت خودرو با رخدادها و تحولات زیادی همراه بود. هرچند عقب‌ماندگی فاحشی در تیراژ خودرو رقم خورد، با این حال واگذاری مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز کشور به بخش خصوصی نقطه عطفی در این صنعت خوانده می‌شود. حالا این سوال مطرح است که خودرو در ۱۴۰۴ چه سرنوشتی خواهد داشت؟ تولید افت خواهد کرد، یا روندی صعودی را پیش می‌گیرد؟ اصلا شرایط حفظ تولید فعلی چیست؟

عصر خودرو- بیش از ۶۰ درصد از خودرو های سواری تولید شده در ۱۱ ماه سال جاری مربوط به گروه ایکس ۲۰۰ (تیبا،کوئیک و ساینا)، گروه پژو و گروه سورن اختصاص دارد. این خودروها جمعا رقمی در حدود ۵۴۴ هزار دستگاه را شامل می‌شود.

عصر خودرو- سیاست گذاری پیش بینی کرده بود که امسال بالغ بر یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو تولید شود اما تا پایان بهمن ماه ۸۱۰ هزار خودرو تولید شده که نشان می دهد تولید طبق اهداف صمت پیش نرفته است.

عصر خودرو- بر اساس آخرین گزارش مرکز آمار ایران، تورم نقطه به نقطه تولیدکننده در صنعت خودرو به ۳۷.۴‌درصد در دی‌‌‌ماه ۱۴۰۳ رسیده است. این رقم نسبت به تورم نقطه به نقطه آذرماه (۳۴.۹درصد) افزایش ۲.۵ واحد درصدی را نشان می‌دهد و زنگ خطر جدی برای این صنعت استراتژیک به صدا درآورده است.

عصر خودرو- تولید تجمیعی خودروی سواری در پایان بهمن ماه امسال نسبت به ۱۱ ماه سال گذشته افت کرد، با این حال، تیراژ ماهانه خودروسازان بالا رفت. در شرایطی که وزارت صنعت، معدن و تجارت همچنان آمار تولید خودرو را حبس کرده و منتشر نمی‌کند، اطلاعات ارائه شده از سوی خودروسازان بزرگ کشور به سامانه کدال بورس، خبر از افت تولید ۱۱ ماهه و رشد تولید ماهانه -بهمن نسبت به دی- می‌دهد.

عصر خودرو- با افزایش تولید در شرکت ایران‌خودرو شرایطی فراهم شده تا بسیاری از تقاضاهای خرید که پیش‌تر قرار بود به صورت پیش‌فروش با موعد تحویل چهار تا ۱۱ ماهه باشد، با قیمت قطعی و موعد تحویل ۹۰ روزه انجام شود.

عصر خودرو- گروه خودروسازی سایپا با برنامه ریزی صورت گرفته و تامین به موقع قطعات با وجود مشکلات متعدد در حوزه تولید، توانسته در سه ماه اخیر، افزایش تولید را ادامه دهد.

عصر خودرو- فردا موتورز در بازه زمانی ۱۰ ماهه سال ۱۴۰۳ با تولید بیش از ۱۲ هزار دستگاه خودرو، افزایش بیش از صد درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته را ثبت کرد.

عصر خودرو- گروه صنعتی ایران‌خودرو در چهل و نهمین هفته کاری امسال، با برنامه‌ریزی دقیق در شبکه تامین و تولید، موفق به عبور از رکورد تولید هفتگی خود شد. این شرکت در روز دوم اسفندماه، با تولید ۱۵۰۱۵ دستگاه خودروی سواری و وانت، رکورد جدیدی را در تولید هفتگی به ثبت رساند.

عصر خودرو- برای دومین بار در سال ۱۴۰۳، رکورد تولید روزانه کرمان موتور شکسته شد بطوریکه این شرکت، تولید بیش از ۴۰۰ خودرو در یک روز را تجربه کرد.

عصر خودرو- مدیرعامل ایران‌خودرو با اشاره به اولویت‌های تیم مدیریتی جدید، به ویژه در زمینه رضایت مشتریان و حل مشکلات کیفی محصولات، گفت: ایران‌خودرو کاهش قیمت تولید به بهای کاهش کیفیت را نمی‌پذیرد. بهبود کیفیت و اقتصادی‌سازی تولید باید از طریق روش‌های مهندسی صحیح و نه با کاهش کیفیت و ایجاد مشکل برای مشتریان انجام شود، اگر مشتریان نباشند، اقتصاد و کسب‌وکاری نیز وجود نخواهد داشت.

عصر خودرو- شرکت نوین ماهان(نبکا) نخستین مجموعه ای بود که تولید خودرو برقی را در ایران آغاز کرد. این شرکت پس از تحویل کراس اوور اسکای ول ET۵ ناگهان از تولید فاصله گرفت و با وجود زیرساخت کامل تولید در شهر بم در نمایشگاه خودرو اصفهان سال ۱۴۰۳ از محصولات وارداتی جدیدش بخصوص از برند معتبر BYD رونمایی کرد.

عصر خودرو- گزارش فعالیت ماهانه دوره یک ماهه منتهی به ۱۴۰۳/۱۰/۳۰ شرکت پارس خودرو منتشر شد.

عصر خودرو- تولید ۱۰ ماهه سه خودروساز بزرگ کشور در سال‌جاری درحالی با افت ۶.۳ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته همراه بوده که تولید ماهانه رشد ۱۴.۷ درصدی به خود می‏‏‌بیند.

عصر خودرو- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه تأمین قطعات بحرانی و تسریع فرآیند تحویل در اولویت است، گفت: سایپا به تحقق اهداف کیفی و تحویل به‌موقع خودرو به مشتریان در شرایط دشوار تأمین قطعات، متعهد است.

عصر خودرو- در ۹ ماهه امسال تولید و فروش خودرو نسبت به مدت مشابه پارسال به ترتیب افت ۷.۶ درصد و ۹ درصدی را تجربه کرده، همچنین در این مدت ۱۶ هزار و ۶۷۲ دستگاه خودرو در پارکینگ خودروسازان دپو شده است.

عصر خودرو- تولید صنعت خودرو از ۹۱ هزار و ۶۰۵ دستگاه در آذر پارسال به ۷۸ هزار و ۸۰۴ دستگاه در آذر امسال رسید که بیانگر افت ۱۴ درصدی است.

عصر خودرو- جیلی قصد دارد تا سال ۲۰۲۷ سالانه بیش از پنج میلیون دستگاه خودرو به فروش برساند.

عصر خودرو- آمارها نشان می‌دهد؛ مشکل تامین برق و هم‌چنین خروج تدریجی شرکت‌های فعال در این صنعت از تله تولید دستوری بر پایه الزامات سامانه فروش یکپارچه در صنعت خودروسازی به افت۱.۷ درصدی تولید شرکت‌های خودروسازی در پاییز امسال در مقایسه با سال قبل و حتی افت ۱۹.۳ درصد نسبت به پاییز ۱۴۰۱ منجر شده است.

عصر خودرو- یک عضو هیات نمایندگان اتاق ایران گفت: تغییر محل ارز اختصاصی به واردات مواد اولیه تولید قطعات خودرو از نیمایی به بازار توافقی هر چند افزایش حدود ۲۵درصدی قیمت خودرو را در پی دارد اما ما از این تغییر نه به گرانی بلکه به اصلاح قیمت خودرو و واقعی شدن آن یاد می‌کنیم.