عصر خودرو- تنها کمتر از ۱۰ روز به اجرای فاز دوم استانداردهای هشتاد و پنج گانه باقی مانده و سازمان ملی استاندارد به عنوان متولی این طرح، همچنان اصرار به اجرایی کردن آن بر سر موعد مقرر دارد، این در حالی است که در حال حاضر صنعت خودرو علاوه بر فاز جدید تحریم ها با خروج احتمالی شرکای خارجی خود مواجه شده و از سوی دیگر نیز حال و روز خوبی برای تامین مواد اولیه خود ندارد و این شرایط ضرورت به تاخیر انداختن فاز دوم اجرای استانداردهای هشتاد و پنج گانه را بیش از پیش کرده است.

عصر خودرو- رییس سازمان ملی استاندارد ایران در آستانه فاز دوم اجرای طرح استانداردهای ۸۵گانه‌خودرویی تاکید کرد که موعد زمانی و موارد استانداردهای تعیین شده دچار تغییر نمی‌شود.

عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه اجرای بخشی از استانداردهای ۸۵ گانه خودرو نیازمند ملزوماتی است، گفت: اگر این پیش نیازها و ملزومات به طور کامل مهیا و آماده نباشد، اجرای استانداردهای ۸۵ گانه اثربخشی و کارآمدی ملموس و عینی در محصول نهایی برای مصرف کنندگان نخواهد داشت.

عصر خودرو- یک کارشناس خودرو با تاکید بر این‌که نباید جواب تفریط در خودروسازی را با افراط در استانداردها بدهیم، اظهار کرد: حتی اگر آمریکا از برجام خارج نمی‌شد و تحریم نیز نشویم، اعمال استانداردهای ۸۵ گانه به ضرر صنعت خودرو بود.

عصر خودرو- مهلت خودروسازان برای اجرای استانداردهای ۸۵گانه دی ماه به پایان می رسد و با وجود زمزمه هایی درباره احتمال تعدیل این موارد به سبب خروج آمریکا از توافق هسته ای برجام، سازمان ملی استاندارد هرگونه تغییر زمانی و کیفی را رد می کند.

عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اجرای اجباری استانداردهای ۸۵ گانه خودرو را بلندپروازانه دانست و گفت: در شرایطی که بنزین یورو ۵ نداریم و جاده های کشور استاندارد نیست، نمی توان الزام به اجرای استانداردهای ۸۵ گانه کرد.

عصر خودرو- در شرایطی که خودروسازان داخلی کمتر از ۷ ماه برای ارتقای استاندارد محصولات تولیدی خود مهلت دارند، خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریم‌های صنعت خودرو تا اواسط تابستان، سرنوشت استانداردهای جدید را مبهم کرده است.

عصر خودرو- اجرای استانداردهای هشتاد و پنج گانه در صنعت خودرو که این روزها و همزمان با نزدیک شدن به زمان اجرای فاز دوم این طرح، نگرانی خودروسازان را بیشتر از پیش کرده در حالی از سوی سازمان ملی استاندارد به صورت جدی پیگیری می شود که به گفته فعالان و کارشناسان صنعت خودرو، این استانداردها در بسیاری از موارد به صورت آپشن بوده و اعمال آن ها از سوی خودروسازان اروپایی تنها منجر به افزایش رقابت آن ها با سایر رقبا می شود.

عصر خودرو- با توجه به اعلام سازمان استاندارد کشور ، مبنی بر غیر استاندارد بودن برخی از خودروها ، نام خودروی تیگو ۵ نیز ذکر گردیده است که شایان ذکر است که منظور مدل قدیمی تیگو۵ می باشد که قبل از فیس لیفت این خودرو عرضه گردید

عصر خودرو- پیروز بخت گفت: با افزایش استاندار‌ها درپایان سال جاری خودروسازان ملزم به دریافت استاندرد‌های جدید برای ادامه تولید خواهند بود.

عصر خودرو- عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: سازمان ملی استاندارد در نظر دارد برنامه های تدوین شده در زمینه ایمنی و استاندارد خودروهای برقی و هیبریدی را به قانون تبدیل کند.

عصر خودرو- رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: ما نمی‌خواهیم کالایی در گمرک بماند اما کالاهای وارداتی باید منطبق با استانداردها و قابل قبول باشد.

عصر خودرو- مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: استانداردهای ایمنی در صنعت خودرو، خط قرمز وزارت صنعت، معدن و تجارت است.

عصر خودرو -اجرای استانداردهای هشتاد و پنج گانه صنعت خودرو که همزمان با نزدیک شدن به اول تیر و اجرای فاز دوم آن به دغدغه جدی خودروسازان تبدیل شده، مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت را برای به تاخیر انداختن این قانون به تکاپو انداخته است.

عصر خودرو- عضو مجمع نمایندگان استان تهران، ضمن تاکید بر اینکه باید در زمینه تولیدات داخلی خودرو تحولی عظیم ایجاد شود، دلایل عدم امکان دریافت معاینه فنی برتر برای خودروهای داخلی را برشمرد.

عصر خودرو- رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: از سال های گذشته سه استاندارد اجباری در زمینه محیط زیست به تدوین رسیده که هم اکنون در حال اجرایی شدن است.

عصر خودرو- مدیرعامل سابق شرکت خودروسازی سایپا گفت: متاسفانه صنعت خودروی کشور در بحران به سر می برد که یک علتش انتخاب مدیران براساس رابطه و نه تخصص است.

عصر خودرو- رییس سازمان ملی استاندارد ایران تاکید کرد از کنترل کیفی خودروسازان رضایت ندارد و در صورت دریافت گزارش مشتریان درباره استفاده از قطعات بی کیفیت و غیراستاندارد با متخلف برخورد می شود.

عصر خودرو- رئیس سازمان ملی استاندارد: ما هیچگاه به تولید خودرو بی کیفیت که جان مردم را به خطر بیاندازد و نیز بی سیاستی هایی که خودروسازان را با مشکل مواجه کند راضی نیستیم .

عصر خودرو- سال ۹۸ به‌طور حتم سال سختی برای تولیدکنندگان خودرو کشور خواهد بود. سالی که خودروسازان کشور مجبور به رعایت دو استاندارد ایمنی و آلایندگی هستند و در صورت عدم اجرا با توقف شماره‌گذاری محصولاتشان روبرو می‌شوند.