عصر خودروپس از نوسانات اخیر بازار و اوجگیری قیمت لاستیک، مدتی است نمایندگان شرکتهای تولیدکننده و واردکننده لاستیک خودرو، اقدام به توزیع لاستیک با نرخ مصوب در بازار کردهاند.
عصر خودرو- وزیر صنعت، معدن و تجارت با ارسال ابلاغیه به بانک مرکزی، گمرک و معاون امور اقتصادی و بازرگانی وزارتخانه خود، شرایط واردات لاستیک سنگین و نیمهسنگین را تسهیل کرد.
عصر خودرو- معاون حمل و نقل سازمان راهداری از چند تصمیم خوب برای کامیونداران در زمینه تأمین لاستیک از جمله آزاد شدن واردات لاستیک بایاس و نیز تخصیص ارز دولتی به واردات تایر خبر داد.
عصر خودرو- گمرک ایران در تازه ترین گزارش از روند واردات لاستیک به کشور اعلام کرد : روز گذشته ۵۰۰۰ حلقه لاستیک از گمرک شهید رجایی بندر عباس بارگیری شد و امروز نیز ۵۰۰۰ حلقه لاستیک خودروهای سنگین ترخیص و بارگیری می شود .
عصر خودرو- سرپرست حوزه نظارت گمرکات استان بوشهر گفت: ۱۰ هزار حلقه لاستیک کامیون در گمرک بوشهر آماده ترخیص است.
عصر خودرو- لاستیک های وارداتی خودرو به بهانه نرخ ارز یکباره کمیاب و گران شد تا جایی که بازار تایر با توقف موقتی عرضه روبه رو شد و در نبود لاستیک های خارجی، ایرانی ها اوجی دوباره گرفت.
عصر خودرو- رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: با پیگیریهای این سازمان قولهایی برای تخصیص ارز دولتی به واردات لاستیک داده شده است.
عصر خودرو- رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: با پیگیری های این سازمان قول هایی برای تخصیص ارز دولتی به واردات لاستیک داده شده است.
عصر خودرو- مدیر کل گمرک شهید رجایی بندر عباس گفت: تشریفات گمرکی ۱۵۰ کانتینر لاستیک کامیونی و اتوبوسی در حال انجام است و به زودی از گمرک ترخیص می شود.
عصر خودرو- دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک گفت: در لاستیکهای سواری رینگ ۱۶ به بالا اصلا تولید داخلی نداریم و وارد میکردیم. ۳۵ درصد از تامین لاستیک سواری از طریق واردات انجام میشود و دلیل اینکه هنوز کسی متوجه کمبود آن نشده به خاطر کم شدن تولید خودروسازیها است.
عصر خودرو- گمرک ایران، از اجرایی شدن کاهش تعرفه واردات لاستیک خودروهای سنگین باری و اتوبوسی به پنج درصد خبر داد.
عصر خودرو- وزارت صنعت معدن و تجارت ضوابط جدید واردات تایر های سنگین را اعلام کرد و از سازمان های استانی خود خواستار کنترل و نظارت بر روند توزیع این محصولات در بازار شد.
عصر خودرو- دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک از پیشنهاد و راهکارهای این انجمن با هدف کنترل قیمت ها در حوزه لاستیک های وارداتی خبر داد.
عصر خودرو- معاون نظارت بر کالاهای سرمایه ای و خدمات سازمان حمایت گفت: واردکنندگان انواع تایر ملزم به اجرای دقیق ضوابط عمومی قیمتگذاری مطابق مفاد مندرج در درگاه اینترنتی این سازمان می باشند .
عصر خودرو- دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک گفت: وقتی کشور ما نیاز به ۱۵۰ هزار تن واردات دارد و به هیچ عنوان صنایع داخلی نمیتواند آن را تامین کند بر چه اساس تعرفهها را به این میزان افزایش دادند. اکنون ۴۰ درصد مصرف لاستیک سواری ۸۰ درصد اتوبوسی و کامیونی و ۱۰۰ لاستیک ماشینهای راهسازی و فوق راه سازی از طریق واردات تامین میشود.
عصر خودرو- تعرفه واردات تایرهای سواری در سال جدید از ۳۲% به ۴۰% و تایرهای باری از ۲۰% به ۲۶% افزایش یافت. این درحالی است که با توجه به واردات رسمی ۱۰۰ هزار تنی تایر به کشور و حجم بالای قاچاق تایر بر اساس آمار صادرات سایر کشورها به ایران، در بخشی از تایرهای سواری شامل سایزهای ۱۶ به بالا و در بخشی از تایرهای باری، اتوبوسی و کامیونی، تولیدات کشور به هیچ وجه کفاف نیاز بازار را نمیدهد و بنابراین افزایش تعرفه، هزینههای مصرفی خانواری که مجبور به استفاده از تایرهای وارداتی است را افزایش داده است.
عصر خودرو- رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک، روغن، پنچرگیران و فیلترسازان تهران افزایش تعرفه واردات لاستیک را غیرمنطقی خواند و گفت: افزایش نرخ تعرفه جز رشد بیرویه قاچاق و تحمیل گرانی و اجحاف بر مصرفکنندگان نتیجهای ندارد.
عصر خودرو- گمرک ایران با اعلام مقررات واردات انواع لاستیک به کشور تاکید کرد که اخذ مجوز استاندارد برای واردات انواع لاستیک از طریق گمرکات اجباری است و ثبت سفارش واردات لاستیک در سازمان توسعه تجارت منوط به داشتن نمایندگی های رسمی خدمات پس از فروش است.
عصر خودرو- تایرهای وارداتی تا خرداد ماه سال ۱۳۹۴ توسط واردکنندگان متفرقه بصورت قانونی و یا قاچاق بطور آزاد وارد و پخش می شد که بعد از تصویب و به اجرا در آمدن قانون جدید، مبنی بر واردات بصورت رسمی مستقیما از کشور مادر، اوضاع کاملا تغییر یافت.
عصر خودرو- لاستیک خودرو از نمونه اقلامی است که با بالا رفتن ضریب مسافرتها در فصل تابستان، میزان تقاضای آن نیز افزایش می یابد اما در طول سالیان اخیر این قاعدۀ نانوشته تحت الشعاعِ رکود حاکم بر بازار قرار گرفته است.