عصر خودرو-  بیش‌ترین هزینه‌های مربوط به نگهداری یک اتومبیل را باید شامل قطعات مصرفی و سوخت دانست. قطعات مصرفی چون تایر، لنت ترمز، روغن موتور، فیلتر روغن، فیلتر هوا و باتری از جمله قطعاتی هستند که عمر مفید مشخصی داشته و پس از مدتی باید نسبت به تعویض آن‌ها اقدام شود.این قطعات در طول زمان می‌توانند هزینه‌هایی را به مالک خودرو تحمیل کنند.

عصر خودرو- واشر سرسیلندر وظیفه آب بندی بین سر سیلندر موتور و بدنه اصلی را دارد که مانع ترکیب آب رادیاتور و روغن موتور می‌شود.

عصر خودرو- درون موتورهای چهار زمانه سیالات مختلفی از سوخت و هوا گرفته تا روغن و آب یا خنک کننده گردش دارند که نیاز است به نحوی از تداخل این مواد با یکدیگر جلوگیری شود تا موتور بتواند کار خود را به درستی انجام دهد. یکی از قطعاتی که بدین منظور استفاده می شود واشر سرسیلندر است که برخلاف ظاهر ساده و سبک خود دارای وظیفه ای حیاتی در موتور خودرو است.

عصر خودرو- واشرسرسیلندر یکی از قسمتهای مهم موتوری خودرو به شمار می‌رود که برای جلوگیری از هزینه‌های اضافه تعمیر بایستی نکاتی را در مورد اهمیت آن بدانیم.

عصر خودرو- سفر با خودرو به ویژه، یک سفر تابستانی همراه با خانواده می‌تواند بسیار لذت بخش باشد اما خرابی ماشین در سفر می‌تواند همه چیز را خراب کند. در این مقالات قصد داریم خرابی‌های خودرو که ممکن است در سفر با آن‌ها برخورد کنید و راه‌های رفع سریع آن تا رسیدن به تعمیرکار را مرور کنیم. در این بخش به سراغ جوش آوردن ماشین می‌رویم.

عصر خودرو- با هر بار باز شدن سر سیلندر، واشر آن نیز تعویض می‌شود بنابراین واشر‌های آزبستی به دلیل ارزان بودن و داشتن خاصیت تراکم پذیری مناسب کاربرد بیشتری دارد.

عصر خودرو- واشر سرسیلندر قطعه ایست در موتور خودرو که ما بین سیلندر و سرسیلندر قرار میگیرد و وظیفه آن ایجاد یک آبندی کامل بین سیستم های مختلف روغن رسانی ، آب ، و احتراق موتور است. واشر سرسیلندر از جنس پنبه نسوز به علاوه فولاد و مس درست می‌شود.

عصر خودرو- واشر سر سیلندر وظیفه آب بندی بین سر سیلندر موتور و بدنه اصلی آن را عهده دار است و مانع از ترکیب آب رادیاتور و روغن موتور می‌شود.

عصر خودرو- پدیده واشرسوزی اتفاقی است که نشانه‌های فراوانی از خود به جای خواهد گذاشت چرا‌که این قطعه مهم در واقع اتصال‌دهنده دو قسمت اصلی موتور یعنی قسمت بسیار حساس، شلوغ و پیچیده سرسیلندر با بلوک اصلی پیشرانه است و خرابی آن منجر به بروز عیوب و نشانه‌های مختلفی خواهد شد.

عصر خودرو- واشر سر سیلندر قطعه ای تشکیل شده از مواد نسوز و مقام در برابر حرارت است که میان پیشرانه و سر سیلندر قرار گرفته و ضمن آب بندی اتاقک احتراق از مخلوط شده آب و روغن گردش یافته در پیشرانه جلوگیری می‌نماید.