به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، نسخه جدید DM-i که به اسم BYD6480AMHEV12 ثبت رسمی شده 1930 کیلوگرم وزن دارد و برد مسافت حالت تمام برقی آن 143 کیلومتر اعلام شده اما کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند که این رقم تحت استاندارد CLTC به حدود 220 کیلومتر می‌رسد. مصرف سوخت ترکیبی خودرو 0.63 لیتر در 100 کیلومتر، مصرف برق ترکیبی آن 17.1 کیلووات‌ساعت در هر 100 کیلومتر و ترکیب مصرف سوخت و انرژی الکتریکی هم 2.62 لیتر در 100 کیلومتر اعلام شده است.

مصرف سوخت در حالت تخلیه شارژ 4.6 لیتر در 100 کیلومتر است که پیش‌بینی می‌شود هزینه سوخت آن در هر 100 کیلومتر چیزی حدود 16.01 یوآن چین باشد. طبق گفته BYD آلایندگی دی‌اکسیدکربن یا CO₂ هم 14.93 گرم در هر یک کیلومتر است.

مدل فعلی Sealion 06 فقط طی 3 ماه اول عرضه در اوایل سال 2025 فروش بیشتر از 100 هزار دستگاه را در بازار چین ثبت کرده و به یکی از مهم‌ترین کراس‌اوور های پلاگین هایبرید بازار این کشور تبدیل شده است. این خودرو روی پلتفرم e-platform 3.0 Evo شرکت BYD ساخته و به عنوان جانشین مدل Song PLUS معرفی شد که فروش میلیونی داشت. ورژن های فعلی Sealion 06 پلاگین هایبرید به شکل استاندارد دارای سیستم God's Eye C شرکت BYD هستند و سنسور LiDAR هم به شکل آپشن قابل سفارش است. این سیستم امکان رانندگی نیمه خودران را در محیط های شهری شهری و جاده‌ای ارائه می‌کند.

پیش‌بینی می‌شود که مدل جدید افزایش قیمت حدود 5 هزار یوآن چین داشته باشد که نسبت به آپدیت های انجام شده رقم قابل قبولی است و نشان می‌‌دهد که BYD با ارائه امکانات بیشتر، افزایش برد مسافت تمام برقی و راندمان پیشرانه محصولات پلاگین هایبرید و همچنین ایجاد تعادل بین قیمت و امکانات، هنوز هم به بازار کراس‌اوور های پلاگین هایبرید سایز متوسط چین سلطه خواهد داشت.