عصر خودرو- درحالی‌که بدهی خودروسازان به فعالان صنعت قطعه از مرز ۶۰همت گذر کرده است، حالا برخی منابع آگاه از ترافیک تردد مدیران خودروساز به کشور چین برای خرید قطعه و مشارکت در تولید خودرو خبر می‌دهند. به نظر می‌رسد با رویکرد جدید، ژست داخلی‌سازی در خودرو به پایان راه رسیده است.

عصر خودرو- این روزها که صحبت از احیای برجام و لغو تحریم‌هاست، ایرانی‌ها در کنار انتظار بابت فروکش کردن تورم و بهبود اوضاع اقتصادی، به آینده بازارها به‌ویژه خودرو نیز می‌اندیشند و منتظر بازگشت برندهای معتبر به کشور هستند. از آن سو خودروسازان نیز انتظار لغو تحریم‌ها را می‌کشند تا بتوانند مشارکت‌های خارجی خود را از سر بگیرند و در این بین، شرکت‌های بخش‌خصوصی هم مشتاق ازسرگیری شراکت با برندهای بین‌المللی هستند.

عصر خودرو- در حالی که افکار عمومی و حتی خودروسازان در انتظار لغو تحریم و ازسرگیری همکاری با شرکت‌های بین‌المللی در صنعت خودرو هستند اما به نظر می‌رسد در سطح کلان و به‌خصوص در برنامه‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت جایگاه ویژه‌ای برای مشارکت‌های خارجی به‌خصوص با شرکای پیشین، دیده نشده است.

عصر خودرو- با احتمال لغو تحریم‌ها، مشارکت‌های خارجی خودرو چگونه خواهد بود؟ آیا شاهد بازگشت بازیگران قدیمی صنعت خودرو خواهیم بود یا بازیگران جدیدی وارد عرصه تولید در کشور می‌شوند؟

عصر خودرو- بحث حضور شرکت‌های خودروساز بین‌المللی با توجه به فرآیند طی شده در مذاکرات احیای برجام بار دیگر داغ شده است.

عصر خودرو- رییس انجمن لنت ترمز و کلاچ ایران گفت: گرچه تولید انواع لنت ترمز در داخل کشور به میزان بیش از نیاز انجام می‌شود، اما در صورت برداشته شدن تحریم‌ها از تولید لنت ترمز و کلاچ با مشارکت خارجی‌ها استقبال می‌کنیم.

عصر خودرو- همزمان با مذاکرات برجامی ایران، اروپا و آمریکا در وین که احتمال لغو تحریم‌ها را بالا برده، فضا برای حضور متفاوت خودروسازان خارجی به کشور در حال فراهم شدن است، تا جایی که بناست تولید و مونتاژ جایگزین واردات شود.

عصر خودرو- بررسی عملکرد سایپا طی سال ها و دهه های گذشته نشان دهنده آن است که این خودروساز عموما در زمین شرکای خارجی بازی می کرده و فعالیت ها و تولیداتش وابسته به تصمیمات شرکای خارجی بوده است. این رویکرد بدون شک طی ۲ تا ۳ سال گذشته رنگ و بوی متفاوتی به خود گرفت و سایپا تصمیم گرفت تا راهش را جدا کند و در مسیری اختصاصی که به سایپای نوین امروز منتهی شد قدم بردارد و در صورت نیاز و صلاحدید شرکای خارجی را به سمت مسیر فکری انحصاری این برند سوق دهد.

عصر خودرو- احتمال لغو تحریم‌ها همراه با چشم‌انداز روشن مذاکرات وین، بار دیگر موضوع حضور خودروسازان بین‌المللی را داغ کرده است. اما سوال اینجاست که مدل حضور خودروسازان بین‌المللی با فرض حذف تحریم‌های این صنعت به چه صورت باید باشد?

عصر خودرو- همراه با نشانه‌های امیدبخش در روند مذاکرات برجامی، گزینش شرکای خارجی خودرو این روزها نقل محافل مختلف صنعتی و بازرگانی شده است.

عصر خودرو- نائب رئیس اتاق بازرگانی ایران در خصوص وضعیت صنعت خودرو و راهکارهای رشد این صنعت پس از برداشته شدن تحریم ها توضیحاتی داد.

عصر خودرو- رئیس کمسیون صنایع و معادن مجلس شرایط مشارکت خودروسازان ایرانی با همتایان خارجی را تشریح کرد.

عصر خودرو- علی شکوهی؛ کارشناس حوزه معتقد است که فراتر از گشایش های سیاسی بسیاری در انتظار خرداد ماه هستند تا ببینند چه طیفی با چه رویکردی روی کار می آید. به عقیده این کارشناس خودرو از قرارداد ایران و چین نیز نباید غافل شویم چرا که گرایش‌های تولید به سمت خودروهای چینی خواهد رفت و از طرفی قرارداد ایران و چین، دید نسبت به برجام را مثبت تر می کند.

عصر خودرو- پس از گذشت دو سال از اعمال تحریم‌ها و به دنبال آن افت کمی و کیفی خودرو، حالا سیاست‌گذار خودرویی در راستای ارتقای این صنعت گام مثبتی برداشته است. لغو قیمت‌گذاری دستوری بخشی از محصولات تولیدی که در بسته جهش تولید دیده شده است را می‌توان اولین گام در جهت خیز خودروسازی کشور خواند.

عصر خودرو- خودروسازان بزرگ جهان به دنبال تحولات جدی که در تولید خودرو، صورت گرفته برنامه خود را تا ۲۰ سال آینده بر مبنای تولید خودروی برقی قرار داده‌اند تا از این طریق بتوانند ضمن کاهش منابع فسیلی مانع از آلودگی هوا شوند.