عصر خودرو- قیمت گذاری صنعت خودرو ایران تا پایان سال ۱۴۰۱ به صورت دستوری تنها روی محصولات خودروسازان دولتی اعمال می شد اما از ابتدای سال ۱۴۰۲ این فرمول که عملکرد اشتباه آن بیش از ۵ سال به مرحله اثبات رسیده بود به خودروسازان خصوصی نیز سرایت کرد و در نتیجه آن چند محصول از سبد خودروسازان خصوصی به دلیل توجیه پذیر نبودن تولید خارج شد و طی سه ماه نخست سال ۱۴۰۲ ضربه سنگینی به افزایش تیراژ خودروسازان خصوصی وارد کرد.
عصر خودرو- اگر خودروسازی کشور اصلاح شود، علاوه بر کاهش قابل توجه تلفات بالا در تصادفات جادهای، تلفات سالانه ۲۰ هزار نفری ناشی از آلودگی هوا نیز بهشدت کاهش مییابد، چرا که معضل اصلی آلودگی هوا، (به جز کیفیت سوخت) مصرف بالای بنزین و احتراق ناقص در خودروها است.
عصر خودرو- «شامخ» وسایل نقلیه در آذرماه از روند رکودی صنعت خودرو برای ششمین ماه متوالی حکایت دارد. این در شرایطی است که «انتظارات تولید آینده» در آمار مذکور بهبود یافته است. انتظار میرود بعد از خروج شورای رقابت از قیمتگذاری خودرو، همراه با گامهای بعدی روند زیاندهی در خودروسازی کاهش یابد. همین موضوع انتظار برای بهبود وضعیت خودرو را افزایش داده است.
عصر خودرو- رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور معتقد است که فضای کنونی بازار خودرو رقابتی و بهترین فرصت برای منطقی کردن قیمتها است تا شاهد ریزشی شدن قیمتهای بازاری و خروج از زیان خودروسازان و قطعهسازان باشیم.
عصر خودرو- در لابهلای اخبار مربوط به جابهجایی مرجع قیمتگذار خودرو و تاییدوتکذیبهای آزادسازی قیمت، قطعهسازان در نامهای به روسای سه قوه، راهحل اصلی مشکلات و چالشهای خودروسازی کشور را در حذف تصدیگری دولتی و همچنین تشکیل کمیته ملی خودرو خواندهاند.
عصر خودرو- مدیرکل خودرویی وزارت صمت گفت: ۳۸ میلیون خودروی فرسوده در کشور داریم که ۱۲ میلیون آن مربوط به موتور سیکلتهاست.
عصر خودرو- آخرین صورت سود و زیان منتشره توسط ایران خودرو نشان میدهد که این شرکت در ۶ ماهه نخست امسال ۲۲٬۴۳۲ میلیارد تومان زیان شناسایی کرده است. بدون هیچ تغییری در متغیرهای کنترل هزینه و صرفا با آزادسازی قیمت خودرو، این عدد به سود ۴۰ هزار میلیارد تومانی بدل خواهد شد.
عصر خودرو- سخنگوی شورای رقابت گفت: در مصوبه اخیر شورای رقابت بنا شد تا به خودروسازان اجازه داده شود در صورت افزایش تولید بتوانند خودروهای مازاد از برنامه تولید را با قیمت جدید عرضه کنند.
عصر خودرو- وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه صادرات و واردات هوشمندانه بازار را تنظیم میکند، گفت: تولید کننده ایرانی باید بداند که مورد حمایت و از دست قاچاقچیان در امان است ولی یله و رها هم نیست.
عصر خودرو- پژوهشکده مطالعات توسعه سازمان جهاد دانشگاهی تهران سومین نشست با موضوع «خودرو» را با حضور نخبگان و دانشگاهیان برگزار میکند.
عصر خودرو- سخنگوی سابق شورای رقابت در مورد تعلل دولت در واگذاری خودروسازان و دلیل علاقمندی به دولتیسازی صنعت خودرو گفت: ۴۰ درصد از درآمد خودروسازان را دولت دریافت کرده و میتواند نیروهای مدنظرخود را در بخش مدیریتی منصوب کند؛ به همین دلیل است که در یک دهه گذشته چند وزیر صمت و چند مدیرعامل ایرانخودرو عوض شده، در حالیکه با این همه تغییر، یک سوپرمارکت را هم نمیشود اداره کرد.
عصر خودرو- مدیرکل دفترصنایع خودرویی وزارت صمت گفت: صنعت خودروی کشور رقابت پذیر نیست و این اصلیترین مسئله این صنعت است که در قانون ساماندهی خودرو نیز مورد تاکید قرار گرفته است.
عصر خودرو- در شرایطی حضور دولت در خودروسازی ایران به چالش اصلی این صنعت تبدیل شده است که تجربه کشوری همچون چین از تبدیل این چالش به فرصت با تفکیک مالکیت و مدیریت حکایت دارد.
عصر خودرو- براساس آمار تجمیعی تولید خودرو در آذرماه امسال هم تولید تعدادی از خودروهای سواری متوقف شده است.
عصر خودرو- طبق گزارش ارسالی سه خودروساز بزرگ کشور به بورس، مجموع تولید محصولات سواری آنها در ۹ ماه امسال حدود ۷۰۰هزار دستگاه بوده که نشان از افت تولید بیش از ۵۰هزار دستگاهی نسبت به مدت مشابه سال گذشته دارد.
عصر خودرو- ۹۸۹ هزار و ۹۱۳ دستگاه انواع خودرو توسط بخش خصوصی و دولتی در ۹ ماه امسال تولید شده که سهم بخش خصوصی حدود ۲۲۳ هزار و ۴۴۲ دستگاه است که رشد ۶۹ درصدی تولید خودور توسط این بخش را نشان میدهد.
عصر خودرو- شرکت سایپا در ۹ ماهه منتهی به آذرماه از فروش محصولات خود حدود ۶۰ هزار میلیارد تومان درآمد کسب کرد که ۸۶۲۳ میلیارد تومان آن در آذرماه محقق شده است.
عصر خودرو- بررسی وضعیت تولید خودرو حاکی از آن است که تولید انواع خودرو از فروردین تا پایان آذر امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۳ درصد رشد داشته است.
عصر خودرو- مدیرکل صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اعلام این خبر افزود که از ابتدای امسال تا پایان آذرماه تولید حدود ۹۹۰ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شده و اکنون تولید از مرز یک میلیون دستگاه گذشته است لذا میتوان گفت که شاهد به ثمر نشستن برنامههای تحولی دولت سیزدهم در حوزه تولید و تنظیم بازار خودرو هستیم.
عصر خودرو- واگذاری سهام خودروسازان کشور به خارجیها با الگوبرداری از برخی کشورها، ایدهای بود در جهت رشد و ارتقای خودروسازی کشور. این ایده که مخالفان جدی در مجموعه خودروسازی و خارج از آن داشت در هیچ دولتی اجرا نشد. این در شرایطی است که حالا زمزمه واگذاری سهام برخی شرکتهای تابعه خودروسازان به دو شرکت چینی به گوش میرسد. این موضوع بیارتباط به بازدید وزیر از شرکتهای خودروسازی این کشور نیست.