عصر خودرو- حجم زیان انباشته خودروسازان در سال‌های اخیر روند به‌شدت رو به رشدی به خود گرفته و به ۱۵۰هزار میلیارد تومان رسیده است. در چند وقت اخیر اظهارنظرهایی مطرح شده مبنی بر اینکه قیمت‌گذاری دستوری عامل ایجاد چنین زیانی بوده است، این در شرایطی است که طبق ماده ۹۰ اصل ۴۴ قانون اساسی، دولت موظف است زیان خودروسازان را به واسطه تعیین قیمت خودروها جبران کند.

عصر خودرو- شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با تکذیب شایعه افزایش قیمت بنزین اعلام کرد: افزایش قیمت بنزین به هیچ‌وجه در دستور کار شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران نبوده و این شایعات از اساس کذب است.

عصر خودرو- سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: مجلس در خصوص نوع خودروهای وارداتی هیچ انحصاری قائل نشده است و انتظار می رود واردات خودرو متناسب با مطالبات مردم صورت گیرد.

عصر خودرو- وزیر صنعت،معدن و تجارت با تاکید بر اینکه از هفته گذشته ثبت سفارش برای واردات خودرو آغاز شده است، گفت: بخش خصوصی باید تلاش کند تا زودتر واردات انجام شود، دولت هم اگر در این مسیر مانعی ایجاد شود، حل خواهد کرد.

عصر خودرو- معضل خودروهای فرسوده حالا تبدیل به ابر بحران شده است. با این حال به نظر می‌رسد دولت و مجلس هنوز به یک همگرایی درباره راه‌حل بحران فرسوده‌ها نرسیده‌اند. طبق آمارهای رسمی در حال حاضر حدود ۱۰میلیون و ۵۰۰هزار وسیله نقلیه فرسوده در کشور وجود دارد که این به معنای فرسودگی یک‌چهارم وسایل نقلیه است. معافیت خودروسازان از گواهی اسقاط و ممنوعیت واردات خودرو منجر به توقف اسقاط خودرو شده که یکی از تبعات آن رشد مصرف سوخت در کشور است.

عصر خودرو- رئیس مجلس شورای اسلامی ایرادات سه‌گانه مصوبه دولت درخصوص واردات خودرو را به رئیس‌جمهور ابلاغ کرد.

عصر خودرو- کارنامه شش‌ماه نخست دولت در حوزه خودرو هرچند نشان از اقدامات مهمی مانند حذف خودروهای ناقص و عرضه برخی خودروها در بورس‌کالا دارد، اما بیشتر پروژه‌های تعریف‌شده در این زمینه، به سرانجام نرسیده است و باید منتظر ماند و دید در نیمه دوم سال چه سرنوشتی پیدا می‌کنند. اصلاح وضعیت خودرو جدا از اینکه لغو تحریم‌های بین‌المللی را می‌طلبد، به جسارت نیاز دارد.

عصر خودرو- هیات دولت در شرایطی خودروسازان را مکلف کرده که ۲۰درصد از تولیدات خود را به تولید خودروهای دوگانه‌سوز اختصاص دهند، که تولید دوگانه‌سوزها به دلیل کاهش تقاضا و همچنین تحریم خودروسازی طی سال‌های اخیر با کاهش جدی مواجه بوده است. برای مثال میزان تولید این دست از خودروها در سال ۱۴۰۰ به میزان ۱۲هزار و ۳۹۶ دستگاه بوده که این میزان نسبت به سال ۹۹ کاهش قابل‌توجه ۵۰درصدی را نشان می‌دهد. تکلیف خودروسازان به اختصاص ۲۰درصد از تولید خود به دوگانه‌سوزها درحالی است که آمار تولید خودرو در سال ۹۹ به حدود ۹۸۴هزار و ۵۰۰ دستگاه می‌رسید. یعنی در سال گذشته تنها حدود یک‌درصد از خودروهای تولیدی دوگانه‌سوز بوده‌اند.

عصر خودرو- دکتر برزین جعفرتاش امیری : آن‌گونه که مهندس صفی اصفیا، مدیر‌عامل فقید سازمان برنامه، در دی‌ماه سال ۱۳۴۳ ابراز کرده «نیل به هدف‌های عالی اقتصادی مستلزم این است که مصرف فعلی را فدای مصرف بیشتر در آینده کنیم». ایده مترقی‌ای که حکومت پهلوی از اواخر دهه چهل کاملا خلاف آن حرکت کرده و مصرف بیشتر در امروز را به پس‌انداز و سرمایه‌گذاری و توسعه اقتصادی در آینده ترجیح داد. این رویه ضدتولیدی و ضدصنعتی از وقتی که در اواخر دهه چهل فعالان اقتصادی را مجبور می‌کرد کالاها و محصولات خود را زیر قیمت بازار ارائه کنند تا امروز که دولت برای تولیدکنندگان خودرو، لوازم خانگی، مواد غذایی و ... قیمت‌گذاری می‌کند ادامه دارد.

عصر خودرو- نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: مجلس و دولت برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین ندارند.

عصر خودرو- با اعلام منوچهر منطقی معاون حمل‌و‌نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، روش عرضه خودرو در سامانه یکپارچه فروش تا پایان امسال پایان خواهد یافت، اتفاقی که به احتمال فراوان به معنی عبور از قیمت‌گذاری دستوری است.

عصر خودرو- دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور با بیان این که آیین نامه واردات خودرو ایرادهای اساسی دارد گفت: در آئین نامه اشاره نشده واردات خودرو از کشورهایی که صنعت خودروی ما را تحریم کردند و یا از تحریم‌ها تبعیت کردند ممنوع باشد.

عصر خودرو- بیش از ۱۰روز از رونمایی آیین‌نامه واردات خودرو می‌گذرد. این در شرایطی است که روزانه بر حلقه منتقدان دستورالعمل واردات اضافه می‌شود. پیش از این دست‌اندرکاران و واردکنندگان خودروهای خارجی بر مصوبه دولت می‌تاختند و حالا نمایندگان مجلس و حتی برخی از دولتی‌ها با انتقاد از آیین‌نامه واردات، آن را زمینه‌ساز انحصار و رانتی جدید در بازار خودرو خوانده‌اند.

عصر خودرو- یک سال ‌از روی کار آمدن دولت سیزدهم می‌گذرد، از ابتدای کار این دولت شاهد وعده‌‌‌‌‌‌‌های زیادی در حوزه خودرو به‌خصوص میزان تولید و تنظیم‌بازار خودرو بوده‌‌‌‌‌‌‌ایم. با گذشت یک سال ‌دولتی‌‌‌‌‌‌‌ها و به‌خصوص وزارت صنعت، معدن و تجارت گزارش‌های مختلفی از عملکرد خود در این راستا داده‌‌اند که بیشتر آنها حاکی از عملکرد مثبت این وزارتخانه است؛ با این حال به‌نظر می‌رسد در میدان عمل، مصرف‌‌‌‌‌‌‌کنندگان روند رو بهبودی که سیاستگذار خودرو مدعی آن است را لمس نمی‌کنند.

عصر خودرو- معاون حقوقی و امور مجلس وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: دستورالعمل اجرایی واردات خودرو باید توسط وزارت صمت تهیه شود که این کار به زودی انجام خواهد شد.

عصر خودرو- تعرفه خاکستری واردات خودرو، سرگردانی واردکننده و متقاضیان محصولات خارجی را رقم زده است. آنچه مشخص است بسیاری از بندهای آیین‌نامه واردات خودرو که روز پنج‌شنبه رونمایی شد، غیرشفاف و با تفسیرهای زیادی روبه‌رو است؛ حال آنکه بند مربوط به تعرفه بر فضای مبهم و خاکستری واردات خودرو افزوده است. در شرایطی که انتقادهای زیادی به آیین‌نامه واردات خودرو وارد شده و همچنین ابهاماتی در مورد برخی بندهای آن به‌ویژه در حوزه «سود بازرگانی» وجود دارد، سخنگوی دولت نیز اعلام کرد تعرفه‌های متفاوتی برای ورود خودرو به کشور در نظر گرفته خواهد شد.

عصر خودرو- آیین‌نامه واردات خودرو در حالی رونمایی شد که با توجه به شرایط مندرج در آن، به نظر می‌رسد پروسه‌ای پر پیچ و خم برای واردات برخی خودروها به‌ویژه بالای ۱۰هزار یورویی لحاظ شده است. بر این اساس سه اولویت برای ورود خارجی‌ها اعلام شده است که به نظر می‌رسد تولیدکنندگان خودرو در کشور حائز امتیاز بالا برای واردات باشند!

عصر خودرو- معاون اول رئیس جمهور مصوبه دولت درباره شرایط ثبت سفارش، تأمین ارز و واردات خودروی سواری کامل در سال ۱۴۰۱ را امضا و برای اجرا ابلاغ کرد.

عصر خودرو- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: قرار است کارگروهی ما به التفاوت نرخ اولیه خودرو وارداتی با میزان و ارزش عرضه آن در بورس کالا را در نظر بگیرد و عوارض شناور اعمال کند. یعنی تا زمانی که واردکننده ماشین‌اش را نفروخته است، نمی‌داند تعرفه یا عوارض گمرکی چقدر است که به نوعی سردرگمی در بازار ایجاد می‌کند چون ممکن است یک خودرو در ماه ۱۰۰-۵۰۰ دستگاه عرضه شود و در ماه بعد اصلا عرضه نشود و این بلاتکلیفی در عوارض و تعرفه یک مصیبت بسیار بزرگ است.

عصر خودرو- آیین‌نامه واردات خودرو روز پنج‌شنبه پس از کش‌وقوس‌های فراوان در شرایطی رونمایی شد که با گذشت حدود چهار سال از ممنوعیت ورود خودرو به کشور، حالا واردات با قید و شرط‌های بسیاری همراه شده است. براساس ابلاغیه آیین‌نامه، واردات با قیمت زیر ۲۰هزار یورو، ممنوعیت تخلیه خودرو بدون ثبت سفارش و تخصیص ارز، عرضه و قیمت‌گذاری در بورس کالا و در نهایت واردات در ازای صادرات و ارز دیجیتال مجاز اعلام شده است. در این زمینه محصولات جهانی تا سقف ۲۰هزار دلار را معرفی شد.