عصر خودرو- بررسی روند شش ساله واردات قطعات خودروی سواری در دوره های سالانه، نشانگر متوسط رشد سالانه به میزان ۷ درصد طی شش سال گذشته است که رشد شدید آن در دوره سه ساله ۱۳۹۹ تا ۱۴۰۱ به میزان سالانه ۴۷ درصد بوده است.

عصر خودرو- نزدیک به چهار دهه از تولد دوباره صنعت قطعه‌سازی در ایران می‌گذرد. صنعتی که اکثریت آن در مالکیت بخش خصوصی است.

عصر خودرو- عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی خودرو کشور گفت: صنایع خودروسازی و قطعه‌سازی در سال‌های گذشته متاثر از دو مساله تحریم‌ها و قیمت‌گذاری دستوری رو به اضمحلال بود، اما دولت با عرضه خودرو در بورس کالا که محل شفافیت مبادلات و معاملات است، خون تازه‌ای به رگ‌های این صنایع تزریق کرد.

عصر خودرو- در انتخاب بازارهای صادراتی و افزایش سطح تجارت کشور در بخش قطعات خودرو می بایست عواملی مانند روابط سیاسی، شبکه حمل‌ونقل، ثبات اقتصادی و سیاسی در بازار هدف و ارتباط این بازار با سایر کشورهای فعال در نظر گرفته شود.

عصر خودرو- قطعه‌سازان کشور به‌عنوان بنگاه‌های خصوصی فعال در این حوزه، طی دو تحریم بین‌المللی، با وجود تمام مشکلاتی که بر سر راه تامین مواد اولیه و به موازات آن مبادلات پولی وجود داشت، تا به امروز خطوط تولیدی خودروسازان را فعال نگه داشته‌اند. بنابراین می‌توان اذعان کرد که خودروسازی کشور تا حدود زیادی مدیون شرکت‌های قطعه‌سازی است؛ اما آنها با مشکلاتی روبه‌رو هستند.

عصر خودرو- تولید خودروهای ناقص بار دیگر در دستور کار خودروسازان قرار گرفته است. آن‌طور که محمدرضا نجفی‌منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور گفت در حال‌حاضر بیش از ۱۱۰ هزار خودروی ناقص در پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور زمینگیر شده است.

عصر خودرو- مدیران ارشد صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو ظهر امروز در قالب یک نشست خبری مجازی به بررسی مهمترین موانع پیش روی صنعت قطعه سازی پرداختند و به سوالات رسانه ها در این زمینه پاسخ دادند.