عصر خودرو- مجلس شورای اسلامی که این روزها پیگیر اجرای قانون سامان‌دهی خودرو است، هفته آینده در کمیسیون صنایع و معادن میزبان واردکنندگان خودرو خواهد بود تا موانع موجود بر سر راه واردات دست‌دوم‌ها را بررسی کند.

عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به برنامه برگزاری جلسه این کمیسیون با واردکنندگان خودرو گفت: خودروهای کار کرده وارداتی نباید تصادفی بوده و باید دارای خدمات پس از فروش باشد.

عصر خودرو- هرچند برخی شرکتهای نمایندگی واردات گواهی نمایندگی خود را به صورت غیرمستقیم دریافت کرده اند،اما باتوجه به اینکه در قانون برای خودروهای کارکرده امکان واردات برای اشخاص حقیقی با پرداخت هزینه خدمات فراهم شده امکان تسری این مدل به خودروهای نو وجود دارد.

عصر خودرو- ابلاغ دقیقه نودی آیین‌نامه واردات خودروی کارکرده توسط دولت سیزدهم آن هم با ابهاماتی که محتوا و شرایط آن داشت، به میراث شومی برای دولت چهاردهم تبدیل شده است؛ وزیر صمت به تازگی از اصلاح این آیین‌نامه خبر داده و رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس هم از بررسی مجدد آن خبر می‌دهد.

عصر خودرو- قیمت گواهی اسقاط برای واردات خودروی کارکرده به میزان ۳۵ میلیون تومان تعیین شده است.

عصر خودرو- رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: متقاضیان واردات خودرو دست دوم، برای شماره‌گذاری خودرو می‌توانند گواهی اسقاط را از سامانه ستاد نوسازی ناوگان خریداری کنند و نیازی به خرید خودرو فرسوده نیست.

عصر خودرو- رییس ستاد نوسازی ناوگان گفت: برای ترخیص خودروهای کارکرده، ۲ تا ۷ گواهی اسقاط نیاز است و این تعداد به نوع خودرو و رتبه انرژی بستگی دارد.

عصر خودرو- معاون حمل و نقل وزارت صمت با بیان اینکه در حال حاضر واردات خودرو با کدملی توسط جانبازان اجرایی می شود و اصلا نگرانی در عدم اجرای واردات خودروهای کارکرده وجود ندارد، گفت: در بحث تأمین ارز باید بانک مرکزی ملاحظاتش را داشته باشد.

عصر خودرو- یک کارشناس حوزه خودرو گفت: انحصار در بازار خودرو باید از بین برود و انحصار هم زمانی از بین می‌رود که اجازه دهند بدون اما و اگر، خودرو وارد شود؛ این در حالی است که ثبت سفارش خودرو باید آنطور که قبل از سال ۹۷ بود، باشد و شخص حقیقی و حقوقی بتواند خودرو واردکنند تا انحصار در بازار خودرو از بین برود و فاصله قیمتی کم کم کاهش یابد؛ چراکه با این کار بازار خودرو به تعادل می‌رسد و حتی اشباع می‌شود.

عصر خودرو- نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو ضمن اشاره به نامه‌ اخیر ابلاغی بانک مرکزی در خصوص شیوه‌نامه ارز واردات خودروهای کارکرده که ثبت آماری واردات این خودروها را بصورت موقت متوقف کرده است، بر اجرای این مصوبه توسط بانک مرکزی تاکید کرده و معتقد است که این مصوبه توسط بانک مرکزی تدوین نشده و مکلف به اجرای آن است؛ وی این شیوه‌نامه را مطابق با آیین نامه واردات خودروهای کارکرده دانسته که واردات مطابق آن، منجر به ترخیص سریع‌تر خودرو از گمرک می‌شود.

عصر خودرو- محمد مخبر سرپرست ریاست جمهوری آئین نامه اجرایی ماده ۱۱ الحاقی به قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۲ مجلس شورای اسلامی را به وزارت خانه‌های صنعت، معدن و تجارت، امور اقتصادی و دارایی، راه و شهرسازی و کشور و نیز سازمان‌های برنامه و بودجه کشور، حفاظت محیط زیست و ملی استاندارد ایران، دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری - صنعتی و ویژه اقتصادی و بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران ابلاغ کرد.

عصر خودرو- پس از گذشت حدود یک سال از تصویب قانون واردات خودروهای کارکرده، دولت آیین‌نامه‌ای را تصویب کرده است که در آن ابهامات قبلی مانند سود بازرگانی و منشأ ارز همچنان رفع نشده است و عملاً امکان تصویب آن با این شرایط در گذشته نیز وجود داشت.

عصر خودرو- با وجود گذشت یک سال از ابلاغ قانون مرتبط با واردات خودروهای کارکرده هنوز ضوابط مربوط به سود بازرگانی این خودروها مشخص نیست.

عصر خودرو- مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با اشاره به ابلاغ آیین نامه ماده ۱۱ قانون ساماندهی صنعت خودرو توسط دولت گفت: بر اساس ماده ۴ این آیین نامه خودروهای وارداتی از لحاظ ضوابط فنی باید دارای شرایطی باشند که قسمتی از آن مربوط به سن این خودروهاست. سن خودروها در زمان ورود به کشور بیشتر از سه سال و کمتر از پنج سال تعیین شده و تنها خودروهای مدل ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۱ مجاز به ورود به کشور هستند.

عصر خودرو- عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس بر لزوم اصلاح آیین‌نامه واردات خودرو تاکید کرد و گفت: آیین‌نامه واردات خودرو با روح قانون سازگار نیست و باید ابهامات آن برطرف شود.

عصر خودرو- سرپرست ریاست جمهوری آیین نامه اجرایی ماده ۱۱ قانون ساماندهی صنعت خودرو با موضوع واردات خودروهای کارکرده را به دستگاه‌های ذی‌ربط ابلاغ کرد.

عصر خودرو- رئیس سازمان توسعه تجارت تصریح کرد: جزئیات واردات خودرو توسط عموم جامعه هنوز شفاف نیست، ابتدا بانک مرکزی و محیط زیست باید شرایط خود را در این زمینه اعلام کنند و همچنین منشا ارز موردنیاز برای واردات این خودروها مشخص شود، سپس ثبت سفارش صورت بگیرد و مشخص شود که منشا ارز کجا باشد.

عصر خودرو- هنوز جزئیاتی از میزان تعرفه و چگونگی تخصیص ارز واردات خودروهای دست دوم منتشر نشده است، با این حال به نظر می‌رسد واردات این خودروها با سازوکار پیچیده‌ای همراه باشد. قیمت محصولات کارکرده عمدتا ۳۰درصد کمتر از خودروهای نو است که این موضوع چالشی در تعیین تعرفه کارکرده‌ها ایجاد خواهد کرد. این گزارش به تجربه واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی در دهه۸۰ پرداخته است.

عصر خودرو- رئیس سازمان توسعه تجارت در رابطه با میانگین تعرفه واردات خودروهای کارکرده، با بیان اینکه ترجیح ما این است که میزان تعرفه‌های فعلی مصوب شود، احتمال افزایش میزان تعرفه‌ها را بعید دانسته و معتقد است شاید شرکت‌ها بخواهند تعرفه بیشتر باشد تا به واردات خودروهای نو آسیبی وارد نشود.

عصر خودرو- نمایندگان مجلس شورای اسلامی در شرایطی بر عملی شدن واردات خودروهای دست‌دوم (به عنوان مصوبه خرداد پارسال مجلس) اصرار می‌کنند که حدودا یک هفته به پایان عمر مجلس فعلی باقی مانده و با توجه به بی‌میلی دولت به اجرای این قانون، مشخص نیست چه سرنوشتی در انتظار آن است.