عصر خودرو- فراری بسیار کم از توربوشارژر استفاده میکند.
به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، این شرکت مدل 488 چلنج را با پیشرانه توربو طراحی کرده است که دومین فراری توربو پس از کالیفرنیا T به حساب میآید. گفته میشود پیشرانه 9/ 3 لیتری هشت سیلندر Vشکل آن میتواند 670 اسببخار نیرو تولید کند. علاقهمندان به برند فراری بهخوبی میدانند که ویرایشهای چلنج برای شرکت در مسابقات رسمی FIA تولید میشوند و به همین دلیل اجازه حضور در خیابان را ندارند. شرکت این سری منحصر به فرد را از 1992 برای رقابت با پورشه و آئودی تولید کرد و تاکنون توانسته در بیش از هزار مسابقه شرکت کند و مقامهای خیرهکنندهای را نیز به دست بیاورد. فراری با بهرهگیری از تجربه غنی خود در دنیای رقابتهای فرمول یک، جعبهدنده 488 فوق را نیز بهصورت کاملا برقی طراحی کرده است.