عصر خودرو- شرکت گروه صنعتی بارز (پکرمان) از دریافت مجوز افزایش نرخ بیش از ۱۰ درصد خبر داد.
عصر خودرو- رئیس مرکز صدور گواهینامه پلیس راهور فراجا اعلام کرد که طرح صدور یک روزه گواهینامه رانندگی برای موتورسیکلت سواران فاقد گواهینامه همچنان درحال اجراست.
عصر خودرو- گمرک کشور برای نخستینبار، جزئیاتی از گیرندگان ارز خودرو و میزان ارز تخصیصی به واردات قطعات و موتورسیکلت را منتشر کرد. پیش از این فعالان عرصه تولید و واردات خودرو نسبت به عدم تخصیص ارز مناسب از سوی سیاستگذار ارزی انتقاداتی را مطرح کرده بودند.
عصر خودرو- جایگزینی تاکسیها، اتوبوسها و خودروهای شخصی بنزینی با خودروهای برقی ضرورتیست که در حال حاضر کسی نسبت به اهمیت آن، تردیدی ندارد اما چرا با این وجود، در عمل حرکت به این سمت بسیار کند بود؛ جواب این مسئله را با سخنگوی شورای شهر تهران در میان گذاشتیم.
عصر خودرو- رئیس کل گمرک گفت: میزان واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۲ به لحاظ ارزش ۳۲.۶۹ درصد نسبت به مدت مشابه سال ماقبل رشد داشته است.
عصر خودرو- دولت سیزدهم در جزئیات بخش دوم لایحه بودجه سال جاری، درآمد ۱۰۰۰ میلیارد تومانی را از محل واگذاری و تعویض پلاک خودرو و موتورسیکلت برای خود پیشبینی کرده است.
عصر خودرو- به دنبال انتشار جزئیات بخش دوم لایحه بودجه سال جاری، پیشبینی دولت از درآمد حاصل از مالیات بر انواع خودروهای سواری و وانت دوکابین دار با شماره انتظامی گرانقیمت (بالای ۳ میلیارد تومان)، ۲۶۴۳ میلیارد تومان تعیین شده است.
عصر خودرو- مدیرعامل شرکت سایپایدک با اشاره به ظرفیت مناسب شرکت سنان شیمی در تولید انواع روانکار مورد نیاز گروه سایپا، گفت: افزایش کیفیت روغنهای تولیدی سنان شیمی و تنوع محصولات با توجه به ورود خودروهای جدید به بازار و نیاز گروه خودروسازی سایپا و شبکه خدمات پس از فروش، با جدیت دنبال میشود.
عصر خودرو- ماخذ محاسبه مالیات نقل و انتقال [و حقالثبت] انواع خودروهای سبک و سنگین و موتورسیکلت های تولید داخل و وارداتی اعلام شد.
عصر خودرو- رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو تهران ضمن تاکید بر اینکه خارجی بودن قطعات، دلیلی بر با کیفیت بودن آنها نیست و زمانیکه کالای بیکیفیت و تقلبی وارد کشور شود، جمع کردن آن در سطح توزیع بسیار سخت خواهد بود، معتقد است با اینکه تحریمها دست بسیاری از تولیدکنندگان را در واردات ماشینآلات روز دنیا بسته است، اما طی سالهای اخیر در زمینه تولید کالاهای فوق ایمنی پیشرفتهای خوبی داشته و حتی آنها را صادر کردهایم.
عصر خودرو- رییس کل بیمه مرکزی نرخ حق بیمه شخص ثالث وسایل نقلیه را در سال ۱۴۰۳ به شرکت های بیمه ابلاغ کرد.
عصر خودرو- قیمت انواع خودروهای داخلی و مونتاژی در هفته دوم سال ۱۴۰۳ افزایش غیر منطقی پیدا کرده است البته هنوز تب خرید و فروش خودرو در سال جدید داغ نشده و به اعتقاد فروشندگان خودرو این افزایش قیمت ها متوجه جو روانی افزایش قیمت دلار است .
عصر خودرو- رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن ضمن اشاره به توان تولید داخلی برندهای موجود در بازار و اینکه میزان عرضه لاستیک پاسخگوی نیاز بازار و تقاضا است، درباره قطعات یدکی تقلبی خودروها در بازار هشدار داد که مشتریان در هنگام خرید انواع فیلتر و روغن خودرو حتما به کدشناسه و رهگیری، نشان استاندارد و اصالت و برندهای معتبر داخلی توجه کنند.
عصر خودرو- خودروسازان کشور در سال ۱۴۰۲ نتوانستند برنامه تولیدی را که وزارت صنعت، معدن و تجارت برای آنها در نظر گرفته بود، محقق کنند؛ با این حال در مقایسه با سال ۱۴۰۱، رشد تولید را تجربه کردند. با در نظر گرفتن تیراژ خودروسازان بخش خصوصی، مجموع تولید انواع خودرو در کشور طی سال گذشته، به حدود یکمیلیون و ۳۳۹هزار دستگاه رسید. با توجه به تولید حدودا یکمیلیون و ۲۳۶هزار و ۵۰۰دستگاهی خودرو در سال ۱۴۰۱، تیراژ کل خودروسازان کشور در سال ۱۴۰۲ حدود هشتدرصد بالا رفته است. این رشد البته بدون لحاظ تکمیلکاری خودروهای ناقص به دست آمده و اگر آمار تکمیل کاری ها در سال ۱۴۰۲ را به آمار ۱۴۰۱ اضافه کنیم، تولید خودروسازان (در ۱۴۰۲ نسبت به ۱۴۰۱) اندکی افت را به خود میبیند.
عصر خودرو- رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران معتقد است: اگر کالای بی کیفیتی وارد شود، جمع کردن آن در سطح توزیع بسیار سخت خواهد بود و برای جلوگیری از تقلب مردم، اتحادیههای صنفی و دولت هر یک وظایفی بر عهده دارند.
عصر خودرو- رییس پلیس راهور فراجا گفت: ۱۳ هزار تصادف منجر به جرح و کشته شدن افراد در این ایام رخ داده که ۹۰ درصد از خودروهای دخیل از نوع خودروهای داخلی و ۱۰ درصد از نوع خودروهای خارجی بودند. او ادامهداد: سهم شماره گذاری خودروهای داخلی ۸۸ درصد و خودروهای خارجی ۱۲ درصد است و این آمار ۹۰ درصدی نشان میدهد که خودروهای داخلی ۲ درصد بیشتر از سهم شماره گذاری دخالت داشتند. او یادآور شد: انواع پژو ۲۷ درصد در تصادفات سهم داشتند، درحالی که سهم شماره گذاری آنها ۳۲ درصد است.
عصر خودرو- رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن تهران درباره علت توزیع و عرضه انواع قطعات یدکی و لوازم خودرو تقلبی در بازار مانند انواع روغن، فیلتر و سایر قطعات پرمصرف و مورد نیاز مردم اظهار کرد: زمانی که کمبودی در بازار ایجاد میشود یا زمانی که تقاضای یک کالا در بازار بیشتر از عرضه آن است، افزایش قیمت اتفاق میافتد. در حال حاضر کمبودی در زمینه لاستیک نداریم و با توجه به توان تولیدات داخلی برندهای موجود، میزان عرضه پاسخگوی نیاز بازار و تقاضاست.