به گزارش  پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از تسنیم، مهرداد تقی زاده در جلسه کمیسیون ایمنی راه‌های استان گیلان اظهار کرد: حتی با بهره‌برداری 8 کیلومتر باقیمانده از آزادراه قزوین- رشت مشکل ترافیک ما حل نخواهد شد و تلفات ما کاهش نخواهد کرد.

وی با بیان این‌که تنها موضوع مهم توسعه حمل‌و‌نقل همگانی خصوصا ریلی و تغییر رفتار مردم از خودرو شخصی به حمل‌و‌نقل همگانی است، افزود: البته واقعی سازی قیمت سوخت بعد از توسعه حمل‌و‌نقل همگانی از راهکارهای بسیار مهم‌ است.

وی یادآور شد: این موضوع تحت عنوان "نقشه راه بهبود ایمنی جاده‌های کشور" سال گذشته به دستور معاون اول رییس‌جمهور تهیه شده و در حال طرح در هیئت دولت و اخذ مصوبه است.

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: پایش دوربین‌های کنترل سرعت، آموزش ترافیک و در کنار آن اعمال قانون و گرفتن مشاور ایمنی برای استان از مهم‌ترین راهکارهایی است که در این صورت شاهد تغییر در آمار تلفات جاده‌ای خواهیم بود.‌

تقی‌زاده با بیان این‌که بیشترین سوانح تصادفات را در 30 کیلومتری مبادی ورودی شهرها اتفاق می‌افتد افزود: با اعمال قانون و افزایش دوربین‌های ثبت تخلفات از میزان تصادفات در این مناطق می‌توان کاست.