به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایرنا، سرهنگ علی اصغر مهری روز شنبه افزود: در ماده 88 آیین نامه راهور مسئولیت واحدهای پلیس راه و راهور در اعزام کارشناس تصادف به محل حادثه به محض اطلاع از وقوع آن، تصریح شده که مورد عمل قرار می گیرد و وظیفه کارشناس تصادفات آن است که با بررسی و معاینه دقیق محل حادثه نسبت به جمع آوری دلایل و مستندات لازم اقدام و فرد یا افراد مقصر در حادثه را مشخص و نهایتا مدیریت صحنه تصادف تا برقراری ایمنی تردد در محل را برعهده بگیرد.
وی اضافه کرد: تا حضور افسر کارشناس در صحنه تصادف، آیین نامه راهور و سایر مقررات قانونی برای راننده ای که در صحنه تصادفات سالم مانده است صرف نظر اینکه در وقوع حادثه مقصر است یا نه، تکالیفی را مقرر کرده که اگر آن ها را درست انجام ندهد و احیانا تصادف یا تصادفات بعدی صورت گیرد، موجب مسئولیت او در وقوع تصادفات بعدی خواهد شد.
معاون عملیات پلیس راهور گفت: تصادف فوتی، جرحی یا خسارتی است براین اساس به موجب ماده 87 آیین نامه راهور در تصادفات فوتی در هر راهی که این حادثه اتفاق بیفتد، به لحاظ اهمیت موضوع، راننده وسیله نقلیه ای که مرتکب این تصادف شده است (به شرط سالم بودن در تصادف) موظف است بلافاصله وسیله نقلیه را در محل تصادف متوقف کند و به هیچ عنوان حق جا به جا کردن وسائل نقلیه، جسد یا اجساد جان باختگان را ندارد و باید تا حضور افسر کارشناس صحنه را حفظ و از هم بر هم زدن آن خودداری کند چرا که با تغییر اوضاع ممکن است کارشناس تصادفات در تشخیص مقصر حادثه دچار اشتباه شود و تصمیمی بگیرد که موجب تضییع حق یکی از طرفین تصادف شود.
سرهنگ مهری افزود: اگر هم افسر کارشناس متوجه تغییر در وضعیت صحنه تصادف شود، می توان به عنوان وقوع جرم صحنه سازی تصادف، گزارش آن را به عوامل انتظامی اعلام کرد تا طبق دستور قضائی اقدامات بعدی انجام شود.
وی تاکید کرد: مسئولیت مهمی که این ماده آیین نامه راهنمایی و رانندگی به عهده این قبیل رانندگان گذاشته، آن است که مکلفند به سایر رانندگانی که در حال تردد در محل حادثه رانندگی هستند، وقوع تصادف و احیانا بسته بودن یا وجود موانع در راه را اطلاع دهد و به این خاطر در هنگام شب باید سه چراغ الکتریکی با نور قرمز که از 150 متری دیده شود یکی در فاصله 70 متری پشت صحنه تصادف، یکی در کنار وسیله نقلیه تصادف و دیگری را 70 متر جلوتر( اگر مسیر به صورت رفت و برگشت باشد) نصب کند و در روز هم باید از مثلث خطر شب رنگ به همین روش استفاده کند با این کار سایر انندگان متوجه محل وقوع تصادف شده و احتیاط لازم و عدم برخورد با وسیله نقلیه تصادفی را به عمل خواهند آورد و اگر