به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، اگرچه هنوز جزئیاتی از این خبر مشخص نشده است، اما به نظر می‌رسد شیوع ویروس کرونا، غول‌های خودروسازی را به فکر واداشته است تا ایده‌های تجاری خود را محقق سازند و بتوانند سود خود را حفظ کنند.

به‌رغم این امر، خودروسازان جهانی در پی راه‌های جدیدی برای اشتراک هزینه‌ها هستند، به‌ویژه در زمانی که صحبت از فناوری‌های نوین در میان باشد. هر دو این خودروسازها اعلام کرده‌اند که اهداف مشترک آنها ارائه خودروهای سنگین با پیل سوختی در نیمه دوم دهه جاری برای کاربری باری در تولید انبوه است.

اشتراک نیروها می‌تواند هزینه‌های ساخت را برای هر دو شرکت کاهش و معرفی سیستم‌های پیل سوختی را در بازار شتاب دهد.اگر این همکاری بین دایملر و ولوو به‌خوبی پیش برود، مزایای این همکاری می‌تواند در خودروهای سواری نیز دیده شود.