به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، نسل هفتم این خودرو که در بازارهای خارج از کره جنوبی با نام آزرا فروخته می‌شود نسبت به قبل تغییرات زیادی کرده است. به گزارش BBC هیوندای در سال 1986 با هدف رقابت با خودروی لوکس پرطرفداری که رقیبش دوو می‌ساخت نسل اول گراندیور را تولید کرد. نسل اول این خودرو با همکاری میتسوبیشی تولید شد و به سرعت در بین مدیران کره‌ای محبوب شد.

هیوندای در سال‌های بعد گراندیور را به عنوان یک سدان لوکس به بازارهای جهانی صادر کرد. با تشکیل زیرمجموعه لوکس جنسیس در هیوندای، فروش گراندیور از سال 2017 در برخی بازارها از جمله آمریکای شمالی متوقف شد. برخلاف نسل قبل که ظاهری اسپرت داشت، مدل جدید گراندیور بیشتر با نگاه به خودرو‌های لوکسی نظیر بنتلی و رولزرویس طراحی شده و به گفته هیوندای ظاهرش اقتباسی از نسل اول گراندیور است.

جلوپنجره تمام جلوی خودرو را گرفته و چراغ‌ها روی سپر است. چراغ راهنما هم لامپ باریکی است که بین جلوپنجره و کاپوت قرار دارد.خودرو جادارتر شده و با عایق‌بندی بهتر نسبت به گذشته کم‌صدا‌تر است. هیوندای همه امکانات یک خودروی لوکس را با گراندیور عرضه می‌کند. ماساژ برای صندلی‌ها، دوربین‌هایی که اطراف خودرو را به راننده نمایش می‌دهند و سیستم جلوگیری از تصادف از جمله امکانات گراندیور است.گراندیور با دو موتور بنزینی 200 و 300 اسب بخار و یک قوای محرکه هیبرید 180اسب‌بخاری ساخته می‌شود.

قیمت پایه این خودرو در کره‌جنوبی 37میلیون وون معادل 28هزار دلار آمریکاست. هیوندای در سال 2023 قرار است 119هزار دستگاه گراندیور تولید کند و می‌گوید 109هزار سفارش خرید در کره‌جنوبی دریافت کرده است.