پورشه 911 کاررا 2017؛ پایانی بر تنفس طبیعی پیشرانه!
عصر خودرو: مدل پایه پورشه 911 کاررا به پیشرانه تخت شش سیلندر 3 لیتری تویین توربو مجهز شده که توانایی تولید 370 اسب بخار نیرو را دارد و مدل 911 کاررا S از پیشرانه ای مشابه 420 اسب بخار نیرو می گیرد.
عصر خودرو: مدل پایه پورشه 911 کاررا به پیشرانه تخت شش سیلندر 3 لیتری تویین توربو مجهز شده که توانایی تولید 370 اسب بخار نیرو را دارد و مدل 911 کاررا S از پیشرانه ای مشابه 420 اسب بخار نیرو می گیرد.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از عصرایران، پورشه 911 همواره یکی از معیارهای کلیدی برای ارزیابی خودروهای اسپرت محسوب شده و رقابت با آن برای خودروهای دیگر کار دشواری است. به تازگی پورشه مدل های جدید 911 کاررا و 911 کاررا S را معرفی کرده که قرار است طی نمایشگاه خودرو فرانکفورت 2015 در معرض دید عموم قرار بگیرند. در شرایطی که تغییرات ظاهری و زیبایی مدل های جدید پورشه بیشتر تکاملی هستند تا انقلابی، آن چه زیر درپوش پیشرانه این خودروها قرار گرفته توجه هواداران را به سوی خود جلب خواهد کرد. برای نخستین بار در تاریخ 911، هر دو مدل جدید پورشه به پیشرانه های توربوشارژردار مجهز خواهند شد و دیگر خبری از تنفس طبیعی نیست.
مدل پایه پورشه 911 کاررا به پیشرانه تخت شش سیلندر 3 لیتری تویین توربو مجهز شده که توانایی تولید 370 اسب بخار نیرو را دارد و مدل 911 کاررا S از پیشرانه ای مشابه 420 اسب بخار نیرو می گیرد. بر همین اساس، پورشه 911 کاررا در چهار ثانیه سرعت خود را از صفر به 96 کیلومتر در ساعت می رساند و این زمان برای مدل 911 کاررا S برابر با 3.7 ثانیه است.
کوپه های جدید پورشه 911 به نسخه ارتقا یافته سیستم مدیریت تعلیق فعال پورشه (PASM) و سیستم مدیریت ارتباطات (PCM) جدید که شامل گوگل ارث و نمای خیابان (Street View) یکپارچه شده، اپل کارپلی و کنترل های حرکتی می شود، مجهز شده اند. قیمت پایه پورشه 911 کاررا برابر با 89 هزار و 400 دلار و قیمت پایه 911 کاررا S برابر با 103 هزار و 400 دلار اعلام شده است.