به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از مهر، ابوالفضل قناعتی در مراسم ورود 50 خودروی هیبرید و یورو5  به ناوگان تاکسیرانی گفت:یکی از دغدغه‌های شهر تهران آلودگی هوا و ترافیک است؛ برای برون‌رفت از این بحران لازم است یک سری اقدامات در شهر تهران را به عنوان نماینده مردم پیگیری کنیم.

وی ادامه داد: خوشبختانه در توسعه حمل‌ونقل عمومی، مترو و اتوبوس پیشرفت‌های خوبی داشته و تاکسیرانی در سال گذشته تبدیل 4 هزار تاکسی فرسوده به تاکسی نو را در دستور کار قرار داد. امسال نیز با کمک دولت قرار است نوسازی تاکسی‌ها از اسفند ماه مجددا آغاز شود.

عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران تصریح کرد: ورود خودروهای هیبریدی و یورو5 مدرن در تهران نیز اقدام ارزشمندی است چرا که بر این باوریم باید خودروهایی در شأن مردم در سطح شهر تردد داشته باشند و به مرور زمان از تردد خودروهای پیکان و پراید فرسوده در شهر جلوگیری کنیم.

میثم مظفر مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در ادامه این مراسم اظهارداشت: مشکل آلوگی هوا بزرگترین مشکل ما است و قصد داریم با استفاده از سوخت پاک و خودروهای دارای استاندارد یورو5 و هیبرید تحول بزرگی در شهر ایجاد کنیم.

وی افزود: عزم جدی داریم این تحول در شهر تهران رخ دهد چرا که 80 هزار تاکسی در تهران وجود دارد که میلیون‌ها نفر را جابجا می‌کنند. براین اساس طی سه سال آتی 10 هزار خودروی مدرن را وارد چرخه تاکسیرانی خواهیم کرد تا چهره شهر تغییر کند.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران تصریح کرد: پروژه کال‌سنتر ناوگان تاکسیرانی نیز به زودی از طریق اپلیکیشن موبایلی رونمایی می‌شود و مردم می‌توانند با نصب آن در کوتاهترین زمان ممکن به تاکسی دسترسی داشته باشند. «کال‌سنتر» ابتدا در خودروهای مدرن و در مرحله بعد در سایر تاکسی‌های شهر نصب خواهند شد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران هم در این مراسم ورود خودروهای پاک به ناوگان تاکسیرانی را در تاریخ شهر تهران اقدامی ماندگار دانست.

تشکری هاشمی با بیان این که در شهر تهران یک تاکسی 10 برابر یک خودروی شخصی تردد می‌کند گفت: یک تاکسی فرسوده روزانه 12 کیلوگرم آلودگی تولید می‌کند و حساب کنید که 20 هزار تاکسی فرسوده در تهران وجود دارد که روزانه 12 کیلوگرم آلودگی وارد بدن ما می‌کند که می‌توان گفت روزانه 240 تن انواع گازهای سمی تنها از طریق تردد تاکسی‌های فرسوده وارد بدن می‌شود.

معاون حمل و نقل شهردار تهران با بیان اینکه خودروهای دارای استاندارد یورو5 و هیبریدی به ازای هر کیلومتر پیمایش تنها 1.8 گرم آلودگی تولید می‌کنند گفت: میزان آلودگی این خودروها یک سی و پنجم یک خودروی فرسوده است.

وی با بیان اینکه شهر تهران 100 هزار خودروی فرسوده دارد که 30 هزار دستگاه آن مربوط به تاکسی است گفت: آرزوی من همیشه این بوده است که خانواده‌ای در حسرت سوار شدن به خودروی با کیفیت و مدرن نباشند و تنها راه تحقق این آرزو ورود خودروهای لوکس و مدرن به ناوگان تاکسیرانی بود تا خانواده‌ها بتوانند از این خودروها استفاده کنند چرا که در جامعه‌ای که سطح درآمد اغلب افراد پایین است و میزان بیکاری افزایش یافته، استفاده از وسیله نقلیه خوب آرزوی بسیاری از افراد است.

وی با بیان اینکه باید در مجموع مصوبات شورای شهر زمینه‌ای برای تشویق سرمایه گذاران ایجاد شود، گفت: باید مدیریت شهری از سرمایه گذاران حمایت کند تا آنها جرات وارد شدن به این بخش را داشته باشند و با حمایت شورا این مهم امکانپذیر است.

در این مراسم از 50 دستگاه خودروی تویوتاکمری و رنو فلوئنس که دارای سیستم سوخت هیبریدی و پاک هستند رونمایی شد که طی روزهای اخیر وارد ناوگان تاکسیرانی شهر تهران شده و تحت شرکت آرین تاکسی به عنوان تاکسی تلفنی فعالیت می‌کنند.