۲۰۱۷ Bentley Bentayga vs. ۲۰۱۶ Land Rover Range Rover SVAutobiography

نبرد حکمرانان

عصر خودرو: مُد، مُدام در حال تغییر است. جنتلمن ثروتمندی که مثلا ۴۰سال پیش با مرسدس-بنز ۴۵۰SEL یا رولزرویس Silver Shadow دارایی‌اش را به رُخ می‌کشید، امروز ممکن است سوار بر یک شاسی‌بلند بزرگ لوکس فخرفروشی کند.

جمعه ۱۷ دی ۱۳۹۵ - ۱۳:۳۷:۰۰

نبرد حکمراناننبرد حکمرانان مجلل انگلیسینبرد حکمرانان مجلل انگلیسینبرد حکمرانان مجلل انگلیسینبرد حکمرانان مجلل انگلیسینبرد حکمرانان مجلل انگلیسینبرد حکمرانان مجلل انگلیسینبرد حکمرانان مجلل انگلیسینبرد حکمرانان

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، 25 سال از اوج گرفتن تب تُند SUV‌ها می‌گذرد و اگرچه به فاصله یک سال، پیش‌بینی مرگ قریب‌الوقوع این سگمنت پرتقاضا عنوان شد اما مردم، صرف‌نظر از درآمدشان، هنوز هم دوست دارند در ارتفاع، روی ابر‌ها برانند‌ و همیشه به دنبال فضای بیشتر هستند. خودروسازان‌ هم به نظر به نسبت همین ارتفاع سواری بیشتر، ساخته‌هایی با قیمت‌های بسیار بالا عرضه می‌کنند مثل کدیلاک اسکلید که امروز تبدیل به شاسی‌بلندی لوکس و پرهیبت در قلمرو 100 هزار دلاری‌ها شده است. البته این قیمت‌ها هرچقدر هم که بالاتر و بالاتر می‌روند، باز هم هستند افرادی که حاضرند چنین رقم‌هایی را برای شاسی‌بلند‌ها، استیشن‌ها و یا شوتینگ‌بریک‌های لوکس و مجلل بپردازند. لوکس‌سازان انگلیسی ذائقه این قشر خاص از خریداران را خیلی خوب می‌شناسند.

رِنج‌روور در برابر بنتایگا
بحث پیرامون صنعت خودروسازی بریتانیا بدون ذکر نام لندروور و نژاد لوکس این برند یعنی رنج‌روور که سال‌های سال است شاسی‌بلند آفرود برای بالانشینان می‌سازد، بی‌معنی است. ارزان‌قیمت‌ترین رِنج‌روور (نه رِنج‌روور اسپرت یا ایووک، بلکه خود مدل لندروور رِنج‌روور) 85.945 دلار فی خورده که این رقم، برای ارزان‌قیمت‌ترین رِنج‌روور اتاق کشیده یا LWB به 109.190 دلار هم می‌رسد. پس بی‌انصافی نیست اگر بگوییم SVAutobiography اتاق لانگ حاضر در این مقایسه، با برچسب قیمت 202.935 دلار، دارای آپشن‌هایی به ارزش 100هزار دلار است. شاید باورش کمی سخت باشد اما یک نسخه خاص Holland & Holland نیز از این رِنج‌روور عرضه شده که قیمت 245.495 دلاری دارد.
در طرف مقابل، بنتلی تحت تملک فولکس‌واگن، به سبک عجیب و مُضحک ژرمن‌ها، اولین شاسی‌بلندش را به‌نام قلمرو یک نوع کبک کوهی در غرب آفریقا نامگذاری کرده است. بنتایگای 281.100 دلاری این مقایسه به رنگ نقره‌ای ‌هالمارک متالیک (یکی از 16 گزینه قابل سفارش از طیف رنگ نقره‌ای)، چرم کابین با رنگ موسوم به شُتُری و تریم چوب «اُکالیپتوس تیره کمانچه‌ای» از خط تولید بنتلی خارج شده تا نشان دهد خواندن کاتالوگ آپشن‌های این شاسی‌بلند مجلل بریتانیایی، چیزی شبیه به خواندن مجله‌های مُد گران‌قیمت است. این در حالی است که در تست میدانی، این غول 2.587 کیلوگرمی شتاب 400 متری نزدیک به فراری F40 (دو نسل قبل از فراری انزو) دارد. خرید بنتایگای 600 اسبی یا رنج‌روور 550 اسبی کاملا متفاوت است از خریدن یک رولزرویس، مرسدس- بنز S‌کلاس، لیموزین کدیلاک یا هر خودرو بزرگ دیگری که پیش تر نماد فخرفروشی ثروتمندان بود چراکه این شاسی‌بلند‌های چند صد هزار دلاری، به جای نمایش شکوه باروک‌مآبانه‌ای که پیش‌تر مشخصه اصلی خودرو‌های لوکس بود، یک منطق کاربردگرایانه مجلل جدید را در پیش گرفته‌اند.
جایگاه دوم:
Land Rover Range Rover SVAutobiography
مادامی که سواری در صندلی‌های عقب این رِنج‌روور را تجربه نکرده‌اید، بهای نجومی آن را جنون و دیوانگی می‌دانید. بخش خودرو‌های سفارشی جگوار و لندروور با نام SpecialVehicle Operation (که SV پسوند این مدل نیز برگرفته از آن است) به جای صندلی یکپارچه عادی سرنشینان عقب، دو صندلی راحتی مجزا برای سرنشینان خاص عقب تدارک دیده که به نظر برگرفته از صندلی‌های بخش بیزینس‌کلاس ایرباس A380 خطوط هوایی امارات است. جالب‌تر اینکه برای هریک از این صندلی‌ها، یک میز تاشو با مکانیسم اتوماتیک باز/جمع شدن نیز در نظر گرفته شده است. با فشردن یک دکمه مخفی در سطح زیرین زیرآرنجی کنسول میانی عقب، یک تندیس آلومینیومی صیقل‌خورده از دل این کنسول پهن بیرون می‌زند و به صورت ایستاده کنار دست سرنشینان قرار می‌گیرد تا هر وقت خواستند، به عنوان یک میز کار و یا یک سینی غذاخوری شیک از آن استفاده کنند.
این میز تاشو، در کنار یک محفظه سردکننده نوشیدنی با درب برقی، یک یخچال مجزا زیر زیرآرنجی‌های جلو، یک جُفت صفحه نمایش شیک پُشت صندلی‌های جلو، صندلی‌هایی با حداقل نیم‌دوجین تنظیمات الکترونیک شامل حالت‌های مختلف ماساژور کمر، مکانیسم اتوماتیک بسته شدن در‌ها (که یکی در تست از کار افتاد) و گستره‌ای از تریم چوبی جلایافته، تنها بخشی از آن چیزی هستند که 100 هزار دلار بهای پرداختی بیشتر به این رِنج‌روور اضافه کرده است. فضای داخلی این رِنج‌روور هم به واقع زیباست و هم به لطف 20 سانتی‌متر فاصله بیشتر بین دو محور به نسبت اتاق استاندارد رِنج‌روور، به واقع جادار و دلباز. در واقع اگر هدف از مقایسه با بنتایگا، انتخاب خودرویی برای تشریفات است، بی‌شک این رِنج‌روور گزینه اول خواهد بود. قدرتی که نیروگاه V8 5.0 لیتری مجهز به سوپرشارژر برای حرکت دادن این هیولای 2.699 کیلوگرمی تولید می‌کند، آنقدر کوبنده هست که دلهره در دل سرنشینان آن بیندازد. شتاب 5.6 ثانیه SVAutobiography تنها در کنار بنتایگای فوق سریع بنتلی ممکن است کُند حس شود. با این حال اما لذتی که پشت فرمان از سواری با این رِنج‌روور تجربه می‌کنید، کمتر از آن چیزی است که در هر یک از 3 صندلی دیگر آن خواهید داشت. دلیل اصلی هم فرمان فوق‌العاده کرخت و بی‌حس آن است. با رسیدن به پیچ‌های تُند، به خاطر سیستم فرمان خُنثی و به همین نسبت، تلاطم زیاد اتاق، کنترل و هدایت خودرو بسیار پر زحمت می‌شود. در واقع تعقیب بنتایگا با رِنج‌روور در این شرایط، مثل شرکت در رالی کاتالونیا با یک اتوبوس بزرگ است. البته حداقلش این است که SVAutobiography ترمز‌های خوبی دارد.
صندلی‌های این رِنج‌روور بیش از حدی که باید، سِفت هستند و طول نشیمن صندلی‌های جلو، کمی کوتاه است که مخصوصا در هنگام ترمزگیری این نقیصه نمود می‌یابد. برای سرنشینان عقب، در کنار فضای پای گسترده و زیرپایی قابل تنظیم، قابلیت تغییر زاویه پشتی صندلی‌ها نیز در نظر گرفته شده اما در این قسمت از کابین هم رِنج‌روور نتوانسته ارائه‌دهنده راحتی مطلق به سرنشینان باشد و بالشتک‌های نرم‌تر صندلی‌های بنتایگا، اینجاست که مزیت خود را نشان می‌دهند.گستره‌ای از امکانات نرم‌افزاری و سخت‌افزاری ویژه آفرود، در کنار موقعیت نشیمن کاملا مسلط راننده، رِنج‌روور را به خودرویی آماده‌تر برای سواری‌های ماجراجویانه خارج از جاده تبدیل کرده است. در پس این سال‌ها، رِنج‌روور چهره به نسبت سخت‌جان و آشنایی را به خود گرفته و اگرچه امروز، برای کاربری‌های روزمره‌ای که ممکن است داشته باشد، بیش از حد مجهز و توانمند مهندسی شده اما باید اذعان داشت وقتی صحبت از تجمل به سبک بریتانیایی است، همیشه افراط هم چاشنی کار می‌شود.

جایگاه نخست:
2017 Bentley Bentayga
تا نیمکت پیک‌نیک جا شده در محفظه بار عقب را ندیده باشید، باور نخواهید کرد؛ به نظر می‌آید بنتلی به بازشو دوتکه درب عقب رِنج‌روور که در آن، یک‌سوم تحتانی درب قسمت بار به صورت برقی به سمت پایین باز شده، تبدیل به نیمکتی کارآمد برای نشستن می‌شود، حسادت داشته. برداشت بنتلی این بوده که بنتایگا نیز می‌تواند چنین کاربری کارآمدی برای سفر‌های آخر هفته داشته باشد، پس صندلی پیک‌نیک تاشو با پوشش چرم مزین به خطوط دوخت الماس‌شکل را به عنوان بخشی از آپشن 3.200 دلاری Event Specification برای آن در نظر گرفته که البته برای افراد کوتاه‌قد، چندان هم کارآمد نیست.
و اما برسیم به آپشن‌ها! بنتایگا قیمت پایه 235.525 دلاری دارد اما رسیدن به سطح امکاناتی Range Rover SVAutobiography، نیازمند تیک‌های متعدد در لیست آپشن‌هاست. با صرف هزینه 11.015 دلار، چیدمان 4 صندلی راحتی مجزا برای کابین قابل سفارش است، البته بدون محفظه خنک‌کننده نوشیدنی و میز تاشو برقی در دل کنسول میانی پهن عقب. مانیتور‌های عقب کارآمدتر به شکل تبلت، آپشن 7.155 دلاری برای بنتایگا هستند و پخش استریو 4.690 دلاری Naim با کیفیت صدایی بی‌نظیر برای آن قابل سفارش است. البته بخشی از این کیفیت صدای بی‌نظیر، به خاطر کابین فوق‌العاده بی‌صدای این بنتلی است. برخلاف رِنج‌روور که کوچک‌ترین لرزش‌های انفجار مخلوط سوخت و هوا در محفظه احتراق 8 سیلندر موتور را به کابین انتقال می‌دهد، سواری با بنتایگا مثل راندن یک لکسس در دل معدن زغال‌سنگ است. اغراق نیست اگر بگوییم حتی وقت تخته کردن پدال گاز هم با وجود اینکه محیط پیرامون یک لحظه در شیشه‌های جانبی تار می‌شود، کوچک‌ترین صدا و لرزشی احساس نمی‌کنید؛ نه از طوفانی که در دل نیروگاه W12 بنتلی در جریان است و نه از گیربکس 8 سرعته اتوماتیک متصل به آن، یا حتی تایر‌های 45/285 دور چرخ‌های 21 اینچی. برای مقایسه هم که شده، بسیاری از خودرو‌ها در این شرایط، طنین و حسی شبیه به سواری با یک کاواساکی دوزمانه دارند.
در واقع به همین دلیل هم هست که داشتن این بنتلی، مستلزم پرداخت چنین بهایی است. به اینها اضافه کنید صندلی‌های اسپرتی را که در کنار عملکردمحور بودن، فوق‌العاده راحت هستند.
در مورد شتاب صفر تا صد 3.6 ثانیه، همین قدر بدانید که 10سال پیش مردم فراری انزو را به خاطر شتاب زیر 3.5ثانیه‌اش می‌ستودند. هندلینگ بنتایگا نیز به لطف سیستم فرمان دقیق، کنترل بی‌نظیر تکان‌های بدنه و ترمز‌های محشر، عالی است و اگرچه فرمان‌پذیری یک فراری را ندارد، اما حداقل می‌تواند همچون یک آئودی عملکردمحور، تُندی پیچ‌های سخت را به چالش بکشد. البته حالا که خواسته و ناخواسته، نام آئودی هم به میان آمد، باید اذعان داشت در پس این گستره چرم مزین به خطوط دوخت الماس‌شکل و تریم‌های چوبی، بنتایگا هنوز هم حس یک آئودی با نقاب بنتلی را دارد. شباهت‌های بسیاری در پیکربندی اتاق وجود داشته و خطوط بُرشی بسیار زیادی در سطوح بدنه کار شده. برخلاف دیگر ساخته‌های بنتلی که به فرم یکپارچه و تندیس‌وار بدنه شهرت دارند، در جای جای بدنه بنتایگا شاهد خطوطی هستیم که سطوح را به صورت بصری از یکدیگر جدا می‌کنند.
بحث‌برانگیزترین مورد هم پرداخت متفاوت ضربه‌گیر (پلاستیک؟!) باریک دور گلگیر‌هاست. طرح چراغ‌های موسوم به چشم عنکبوت که امضای طراحی ساخته‌های بنتلی است، خوب در این فرم اتاق متفاوت پیاده نشده، به شکلی که در تضاد با صافی فرم و سطح چراغ‌های عقب، کمی بیش از حد گرد و محدب فرم گرفته اند. خوب یا بد، اینها همه مشخصه‌های ساخته‌ای هستند که امروز، در راس هرم قدرت، حکمران قلمرو کراس‌اوور‌ها لقب می‌گیرد و شایسته احترام است.

برچسب ها

بنتلیرنجرور
مطالب مرتبط بیشتر
هیولای اشرافی با نشان "اسپید" باز می گردد! +عکس جذب مدیر طراحی بنتلی توسط چینی‌ها بنتلی مولسان گرند لیموزین؛ ارائه ای لوکس از دپارتمان مولینر محدود به ۵ دستگاه برای فروش +عکس بنتلی و معرفی یک "رینگ" جدید که ۵ سال برای توسعه آن تلاش شده است! +عکس رنجروو ایووک L؛ شاسی بلندی که فقط ویژه چینی ها تولید می شود! +عکس جزئیاتی جدید از بنتلی کانتیننتال ۲۰۲۲ GT فاش شد بنتلی باکالار ۲۰۲۱؛ خودروی ۱۲ سیلندر که حدود ۱۶ لیتر بنزین مصرف می کند! +عکس بنتلی فلایینگ اسپور نسخه کریسمس "Reindeer Eight" با نشانی از گوزن های شمالی +عکس خیز بنتلی به‌سوی برقی‌ها تست بنتلی در آلمان لوکس ترین خودرو دنیا چه ویژگی هایی دارد؟ معرفی سریع‌ترین شاسی‌بلند جهان+ تصاویر لیموزین شاسی بلند بنتلی در ارائه جدیدی از بنتایگا+تصاویر عرضه بنتلی جدید در اواخر سال تعدیل هزار نفر در بنتلی بررسی فنی بنتلی فلایینگ اسپور + فیلم فراخوان بنتلی در استرالیا خودروی ۶ متری ضد گلوله! + تصاویر ادامه تعلیق فعالیت‌ بنتلی تغییرات فوق‌العاده شرکت Mansory بر روی اتومبیل بنتلی شرکت انگلیسی آخرین مدل رنجرور ایوک ۲۰۲۰ خود را معرفی کرد خودرو بنتلی آماده برای مسابقات روی یخ فروش کم‌فروغ خودروهای بنتلی در آسیا بررسی فنی خودرو بنتلی فلاینگ اسپار + مشخصات بررسی فنی خودرو اوورفینچ ولوسیتی، رنجروور + مشخصات حراج ۲۵ خودروی اشرافی یک آقازاده گینه‌ای خودروی خیره‌کننده بنتلی در جشن ۱۰۰ سالگی + تصاویر اولین و آخرین ساخته‌های برندهای خودروسازی در یک نگاه (+عکس) این خودرو فقط یک سال تولید می‌شود + تصاویر برق این بنتلی شما را خواهد گرفت دورخیز بنتلی برای تولید خودروهای برقی بنتلی فلائینگ اسپور،سریع‌ترین خودروی سدان جهان در سال ۲۰۲۰ برنامه فولکس‌واگن برای واگذاری بنتلی محبوب‌ترین خودروها در استرالیا کدامند؟ هشدار بنتلی در مورد برگزیت سخت رنج‌روور ۵۵۰ اسب بخاری برای شکار پورشه آمد اینترنت وای‌فای فوق سریع به خودروهای بنتلی می‌آید خودروهای لوکس کمپانی های بزرگ کدامند؟ جشن صدمین سالگرد بنتلی با یک نسخه ویژه از مولسان مولینر ۲۰ خودروی سال ۲۰۲۰ جابجایی‌های غول آسا تمایز دو رقیب شاسی‌بلند سریع ترین شاسی بلندهای جهان در ۲۰۱۸ +تصاویر شاسی‌بلند ۱۸۶۰۰۰ دلاری بنتلی +تصاویر بهترین خودروهایی که در سال ۲۰۱۷ معرفی شدند (+عکس) هدیه شاسی‌بلند استارتک برای کریسمس +عکس ۵ خودروی سوپر لوکس برای آفرود (+عکس) رنج رور ۲۰۱۸ ؛ قدرتمند تر، لوکس تر و با تکنولوژی بروزتری پا به میدان می گذارد شاسی بلندهایی که سریع تر از یک فراری شتاب دارند قیمت رنجروور ایووک با پلاک ملی در ایران نگاهی به نخستین شاسی‌‌‌بلند تولید انبوه ایتالیایی: LAFORZA؛ رنج‌‌‌روور ایتالیایی آشنایی با بنتلی کانتیننتال + تصاویر ۲۰۱۸ Bentley Continental GT؛ یک شکوه آشناپندارانه خودرویی با داشبورد متغیر به بازار می آید خودروهای محبوب بازیکنان لیگ برتر انگلستان بنتلی گالین؛ خودرویی با الهام از کشتی های لوکس لندروور با بنتلی سرشاخ می‌شود خودروهای راجر مور در نقش جیمزباند +عکس ۱۰ قصر متحرک +تصاویر رنج‌روور اسپورت انگلیسی یا لکسوس GX ۴۶۰ ژاپنی؟ شمارش معکوس برای ورود رنج رور ایووک هامان آشنایی با کوپه ی لوکس بریتانیایی رونمایی از استراتژی جدید بنتلی اتومبیل گران قیمت در خیابان‌های تهران سنگین وزنان کروک را بیشتر بشناسید شاهزاده اصیل انگلیسی رنج‌روور خودرو جدید رونمایی می کند (+عکس) لوکس غول‌آسای ۷۰۰ اسب‌بخاری چهارمین سال رشد بنتلی رقم خورد جمع اضداد زیر یک سقف قدرتمندترین بنتلی بنتایاگا بنتلی با صفر تا صد ۴ ثانیه (+عکس) سری سیاهی که سیاه نیست در کارخانه تولیدکننده خودروهای بنتلی چه می‌گذرد؟ خودروهای منتخب سال از نگاه تاپ‌گیر (+عکس) لنــدروور رنج روور به روایت تصویر شاهکارهای خودروسازی جهان در سال ۲۰۱۶ + ۲۱ تصویر دردانه "منصوری" در نمایشگاه خودروهای تیونینگ لاس وگاس برنامه‌ای برای صاحبان تنبل بنتلی در بنزین زدن بازار لوکس‌سازی در جاده رشد بنتلی سریع ترین اس یو وی دیزلی جهان را عرضه می کند بنتلی بنتایگا؛ قوی ترین شاسی بلند دنیا +تصاویر احتمال عدم حضور لامبورگینی و بنتلی در نمایشگاه پاریس اولین سدان بنتلی با سرعتی فراتر از ۳۲۰ کیلومتر در ساعت ۱۰ خودرو شخصی کریس رونالدو (+عکس) لوکس‌ترین و بزرگ‌ترین شوروم بنتلی در شهر دبی خودرو ۱۲ سیلندر در ایران +عکس اولین رندر کوپه- اسپورت رنج‌روور+ عکس نمای خارجی رنجروور ۲۰۱۶ را ببینید آستون مارتین DB ۱۱ و هفت رقیب سرسخت‌اش عرضه رنج روور اسپورت ۲۰۱۷ با موتور۲ لیتری+تصاویر رنج روور پرنس ویلیام برای خیریه حراج می‌شود رنج روور با ساختار جدید می آید (+عکس) خودرو لوکسی که ماهیگیری می کند «لوییس فن خال» با بنتلی ۳۰۰ هزار پوندی به منچستر بازگشت فراتر از لاکچری لندروور دیسکاوری اسپرت را پیش از ورود به بازار ایران ببینید بنتلی کانتیننتال ۲۰۱۹ کروکی شکار عکاسان شد+تصاویر محصولات جگوار و لندروور را بیشتر بشناسید تسلا مدل X و بنتلی بنتایگا رو در روی هم قرار گرفتند+تصاویر جواهر انگلیسی ۱.۵ میلیون دلاری بنتلی بنتایگا تیونینگ، شاهکاری بعدی منصوری هدیه فروش بیش از نیم‌میلیون ایووک! جدال شاسی بلند های های لوکس گزارش تصویری از دومین روز برپایی نمایشگاه خودرو پکن خودرو محبوب شاهزاده‌های عرب در نمایشگاه افتتاح بزرگترین دفتر فروش خودروی بنتلی در دوبی اولین خودرو بنتلی بنتلی ایده دفتر کار متحرک را در سر دارد دُز سرعت بیشتر برای سریع ترین بنتلی تاریخ! تکلیف شریک تجاری فولکس واگن در ایران تا دو هفته آینده مشخص خواهد شد رزم سوپرSUV‌های لوکس بنتلی برنامه های آتی خود در زمینه طراحی را فاش کرد صفر تا ۱۰۰ رنج روور اسپورت جدید ۴.۵ ثانیه است هنرنمایی منصوری روی رنج روور اسپرت+تصاویر تولید گرانترین SUV جهان افزایش می‌یابد افزایش تولید شاسی‌بلند گران جهان بنتلی مولسان ۲۰۱۷ معرفی شد؛ تعریف واژه‌ Luxury کپی کردن مدل برقی پورشه توسط بنتلی روح پورشه در خودرو الکتریکی بنتلی این خودرو بهترین شاسی بلند دنیا است؟ آب سردکن بنتلی هم قیمت یک خودرو است رزم سوپرSUV‌های لوکس رونمایی بنتلی و ورتو از تلفن هوشمند لوکس جدید پیشرفته ترین سیستم صوتی جهان در یک خودرو لوکس کولینان گرانترین شاسی بلند جهان خواهد شد بنتلی از سنگ داشبورد ساخت «بنتلی ۷ رنگ» میلیاردی در ایران اغوا‌کننده‌ترین خودروهای سال ۲۰۱۵ کدامند؟ شاسی‌بلند کوپه بنتلی هم در راه است؟! مهد تولید متنوع‌ترین خودروهای تجملی بلوغ سدان لوکس لینکلن با طراحی کُپی شده از بنتلی رنج روور ۴۵ سالگی اش را روی پل کاغذی جشن گرفت کوپه و اس یو وی بنتلی ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ به بازار می‌آید وقتی رنجرور ۲/۳ تنی از روی پلی کاغذی می‌گذرد خودرو لوکس بنتلی با پلاک بین المللی در پارک وی رونمایی از رنجروور جدید شاسی‌بلند زیباچهره انگلیسی، بدون سقف «رنج روور اووک» مدل ۲۰۱۶ کم مصرف ترین مدل لندروور است بنتلی اولین شاسی‌بلندش را معرفی کرد درخشش الماس انگلیسی در تولد ۶۰ سالکی یک اتومبیل رنجرور با ویژگی های دیدنی بنتلی بنتایگا با ساعت آنالوگ ۱۵۰ هزار پوندی بنتلی کلاسیک زیبا در ایران سریع‌ترین و قدرتمندترین شاسی‌بلند بنتلی سریع‌ترین خودرو شاسی‌بلند جهان وقتی بنتلی خانه کوهستانی می سازد! اولین «بنتلی» با پلاک ملی در تهران؟! عرضه ماکت بنتلی بنتِیگا پیش از رونمایی خودرو اصلی ۴ قلوهای رنجرور در تهران را ببینید بررسی بنتلی کانتیننتال GT۳-R مدل ۲۰۱۵ کَل‌کَل بچه‌های بالا! سری جدیدکانتیننتال GT بنتلی قدم دیگری در عرصه خودروهای لوکس بازی تاج و تخت لوکس‌ها معرفی گونه‌ای اختصاصی از بنتلی کانیننتال GT چهل و پنجمین سالگرد تولید رنج‌روور بنتلی انگلیسی را در تهران ببینید اولین اتومبیل شاسی‌بلند بنتلی در راه است رکورد سرعت در انگلستان شکسته شد منتظر چراغ سبز فولکس واگن
برگشت به بالا