مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی خبر داد

اسقاط ۳۹۶ دستگاه از مینی‌بوس‌های فرسوده پایتخت

عصر خودرو-مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در خصوص روند جایگزینی تاکسی با مینی‌بوس فرسوده گفت: تعداد ۷۰۰ دستگاه از مینی‌بوس‌های پایتخت فرسوده هستند.

يکشنبه ۲۷ فروردين ۱۳۹۶ - ۱۲:۵۳:۰۰

اسقاط ۳۹۶ دستگاه از مینی‌بوس‌های فرسوده پایتخت

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از  باشگاه خبرنگاران جوان؛ پیمان سنندجی مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران اظهار داشت: در مرحله اول طرح و تا قبل از پایان سال 95 برگه اسقاط حدود 400 دستگاه از مینی‌بوس‌های فرسوده پایتخت توسط ناجا مورد تایید قرار گرفته و تاکنون 320 تن از مالکان این خودروها موفق به اخذ برگه اسقاط شده‌اند.

وی در ادامه تصریح کرد: تاکنون 396 دستگاه از مینی‌بوس‌های مذکور اسقاط شده‌اند و 258 دستگاه از تاکسی‌های جایگزین آن‌ها تحویل مالکان داده شده است.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با اشاره به اینکه خودروسازان و مراکز اسقاط همکاری لازم را در زمینه جایگزینی تاکسی با مینی‌بوس فرسوده دارند، بیان کرد: خوشبختانه روند جایگزینی تاکسی با مینی‌بوس فرسوده به خوبی پیش رفته و بدون هیچ گونه خللی در اجرای طرح توانسته‌ایم روند جایگزینی را با موفقیت طی کنیم.

وی اذعان داشت: امیدواریم روند جایگزینی 300 دستگاه مینی‌بوس باقی مانده نیز تا پایان فروردین ماه سال جاری با موفقیت طی شود و این وسایل نقلیه فرسوده از رده خارج شوند.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با اشاره به وضعیت اتوبوس‌های فرسوده خاطر نشان کرد: بیش از 3 هزار دستگاه از اتوبوس‌های پایتخت فرسوده هستند و در تلاشیم جایگزینی این اتوبوس‌ها با اتوبوس‌های برقی یا اتوبوس‌های با کیفیت فاقد آلودگی را در دستور کار قرار دهیم.

سنندجی در پایان با اشاره به افزایش نرخ کرایه اتوبوس‌ها اظهار داشت: هنوز تعرفه افزایش نرخ کرایه برای اتوبوس‌ها به تصویب نرسیده و در حال طی مراحل قانونی است.

برچسب ها

ناوگان حمل ونقل جاده‌ایمینی بوس فرسوده
مطالب مرتبط بیشتر
افزایش ظرفیت ناوگان حمل و نقل جاده‌ای مسافری استفاده از سهمیه سوخت و لاستیک ناوگان باری نیازمند " باربرگ " است گرانی قیمت خودرو نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی را با مشکل روبرو کرده است خوش رکاب‌ها در مسیر فراموشی و حادثه‌سازی نگاهی به وضعیت بحرانی بخش خودروهای حمل‌ونقل عمومی و جاده‌ای میانگین سن اتوبوس های حمل و نقل عمومی باید کمتر از ۱۰ سال باشد ورود ۱۰۰۰ دستگاه مینی‌بوس به ناوگان حمل و نقل عمومی ورود ۱۷ دستگاه مینی بوس به ناوگان حمل و نقل عمومی تا پایان خرداد ماه ۶۰ درصد ظرفیت حمل‌ونقل عمومی خالی است آیا طرح کلید به کلید در نوسازی ناوگان جاده‌ای به فراموشی سپرده شد؟ ۱۴۰هزار خودرو فرسوده از ناوگان حمل و نقل خارج شود تخصیص ۵۶ میلیارد تومان به نوسازی ناوگان در سال ۹۶ میانگین سن ناوگان حمل و نقل در قزوین سه سال کاهش یافت نیاز ناوگان عمومی چهارمحال و بختیاری به ۴ هزار حلقه لاستیک اعلام نرخ جدید حمل ونقل جاده‌ای، به زودی ۳۰۰۰ خودرو از ناوگان حمل و نقل همدان در ایام اربعین معاینه فنی شد نگاه دولت به بخش حمل و نقل نیازمند تجدید نظر و بازنگری است ایمنی ناوگان اتوبوسی بالاست اعتصاب نکردیم، لاستیک برای حرکت نداریم فرصت‌های لجستیکی کشور فراموش شده است با کسانی که از تردد کامیون‌ها جلوگیری کنند، برخورد می‌شود روند حمل بار در آذربایجان شرقی به صورت معمول در جریان است مشکل کمبود ۱۰۰ هزار حلقه لاستیک در ناوگان جاده‌ای کشور مشکلات ناوگان جاده ای در کانون توجه مسئولان سایه سنگین نوسانات ارزی بر نوسازی ناوگان ۲۹ درصد ناوگان حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی فرسوده است ۷.۳ درصد از ناوگان باربری کشور متعلق به آذربایجان شرقی است پروانه فعالیت شرکت های حمل و نقل متخلف تمدید نمی‌شود ۵۰ درصد ناوگان اتوبوسرانی مجهز به فیلتر جذب دوده می‌شوند طرح ۱۰ میلیارد دلاری دولت برای نوسازی ناوگان جاده‌ای+جزئیات ناوگان محلی مازندران با محصولات گروه بهمن نوسازی می شود ناوگان اتوبوسرانی نیشابور فرسوده است جان مردم ورامین در ناوگان فرسوده اتوبوسرانی در معرض خطر است ناوگان کامیونی کشور نیازمند نوسازی رقابت برای کمترین هزینه نظارت ویژه و مکانیزه بر تردد ناوگان عمومی جاده‌ای در سفرهای نوروزی ۹۷ تردد ۲هزار مینی بوس با عمر بیش از ۳۰ سال در تهران جابجایی مسافر بین شهری با اتوبوس های دولتی ممنوع است تشریح دو استراتژی برای افزایش بهره‌وری در ناوگان جاده‌ای کشور سالانه ۱.۵ میلیارد دلار هزینه تردد یک سر خالی کامیون‌ها در ایران ۱۴۰۰ پروانه فعالیت برای رانندگان خودروی باری دیزلی شیراز صادر شد همایش طرح های نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای با حضور رییس جمهوری آغاز شد نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور ضرورتی اجتناب ناپذیر فرسودگی ناوگان حمل و نقل عامل رشد روزافزون تلفات جاده ای بررسی طرح سخت و زیان آور دانستن شغل رانندگان کامیون در مجلس حمایت بی‌وقفه بانک شهر از توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی در کلان شهرها ممنوعیت تردد ناوگان ۵۰ سال به بالا از سال آینده احداث پایانه مسافربری برای جابه‌جای مسافران شهرک‌های اقماری در منطقه ۱۵ صدور بارنامه برای ناوگان ۵۰ سال و بالاتر ممنوع می‌شود ناوگان باری خراسان جنوبی نوسازی می شود ارزانی گازوییل مخرب است یا سازنده؟ عوامل کند شدن روند نوسازی ناوگان کامیون‌ها برنامه‌های کاهش تصادفات رانندگی در ناوگان عمومی جاده‌ای سنگ‌های بزرگ پیش پای نوسازی ناوگان جاده‌ای اعلام جزئیات جایگزینی مینی بوس‌های فرسوده با تاکسی و یا خودرو ون نوسازی ۱۰۰ دستگاه مینی‌بوس فرسوده تا پایان سال ثبت‌نام‌ناوگان‌«دیزلی‌بار‌و‌‌مسافر» در‌سامانه پایش از مرز۴۰۰ هزارگذشت زیان نبود بهره‌وری در ناوگان جاده‌ای ایران چقدر است؟ موافقتنامه تردد بدون مالیات کامیون‌های ایران و بلاروس امضا شد نوسازی مینی بوس های فرسوده به خط پایان رسید اجرای طرح نظارت ویژه ناوگان حمل مسافر درالبرز سامانه پیمایش هوشمند تردد ناوگان به زودی راه‌اندازی می‌شود نوسازی ۲۱ هزار خودرو فرسوده حمل بار پرداخت تسهیلات برای نوسازی ناوگان مسافربری روستایی در همدان نوسازی ناوگان جاده‌ای باسرمایه خارجی آغازطرح اختصاص سوخت برحسب پیمایش به فعالین ناوگان حمل ونقل قرچک ۵۱ هزار و ۳۰۱ دستگاه خوردو فرسوده از ناوگان حمل و نقل خارج شد سایه سنگین کسادی بر بازار کامیون‌دارها ۴۳ هزار ناوگان حمل و نقل جاده ای پروانه فعالیت گرفتند خداحافظی تهران با مینی‌بوس‌های فرسوده مقصد تازه مینی‌بوس‌های فرسوده مینی‌بوس‌های فرسوده تابستان تهران را نمی‌بینند تامین مالی حمل‌ونقل جاده ای برای اولین بار توسط بخش خصوصی کاهش سهمیه سوخت ناوگان حمل‌ونقل عمومی دیزلی در زنجان ناوگان حمل و نقل یزد فرسوده است جابجایی ۷ میلیون مسافر با ناوگان عمومی جاده‌ای در ایام نوروز کنترل و نظارت نامحسوس ناوگان حمل مسافر میانگین عمر اتوبوس های بین شهری استان همدان ۱۱ سال است اعطای وام ۸۰ درصدی جهت نوسازی ناوگان باری استان کرمانشاه ورود ۳هزار دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت طی۲ سال آینده فعالیت ۴۰هزار کامیون ۴۰ساله در کشور آخرین وضعیت نوسازی ناوگان جاده‌ای کشور ۳ هزار مینی‌بوس فرسوده پایتخت نوسازی می‌شود ۷۰۰ مینی بوس بالای ۳۰ سال در ورامین مینی‌بوس های فرسوده قصد رفتن ندارند اسقاط مینی‌بوس‌های فرسوده از هفته آینده آمادگی ۵ هزار دستگاه انواع ناوگان جاده‌ای برای بازگشت زائران از مشهد پرونده فرسوده‌ها به کمیته صنعت رفت حذف بی‌صدای مینی‌بوس‌های شهری گره کور نوسازی تجاری های فرسوده چگونه باز می شود؟ آغاز فاز دوم نوسازی مینی بوس های فرسوده پایتخت صرفه‌جویی روزانه ۷میلیون لیتر سوخت با اجرای طرح پیمایش‌ پرونده مینی‌بوس‌های فرسوده تا پایان سال بسته می‌شود دیوهایی که همچنان در شهر دلبری می‌کنند! لزوم ایمن کردن خودروها و نوسازی ناوگان اورژانس برای کاهش مرگ و میرهای جاده‌ای مینی‌‌بوس‌های فرسوده فقط آلودگی هوا را جابه‌جا می‌کنند نوسازی ناوگان کلید می‌خورد؟ عدم تناسب‌ ظرفیت حمل‌‌و‌نقل عمومی با تقاضا اقدام ترکمنستان درافزایش حق ترانزیت مغایربا کنوانسیون های بین المللی است طرح جایگزینی خودروهای فرسوده فعال آغاز شد ۲۲ هزار میلیارد ریال تسهیلات به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی بار و مسافر کلانشهرها اختصاص یافت تردد بار و مسافر از مسیر زمینی به ترکیه متوقف شد عملکرد ناوگان باری در خراسان شمالی رصد می‌شود طرح جایگزینی مینی بوس فرسوده با تاکسی در انتظار تایید وزارت کشور فعالیت ناوگان سواری‌کرایه‌ با یک‌سوم ظرفیت طرح نوسازی ناوگان فرسوده فعال آغاز شد کامیون‌های دودزا در سربالایی نوسازی افزایش ترافیک جاده‌ها نوسازی ناوگان جاده‌ای باز هم در اغما نوسازی ناوگان کامیونی کشور معطل اقدام وزارت نفت ۲۰۰خودرو به ناوگان گشت حفاظت از کاربری زمین های کشاورزی کشور اضافه شد ناوگان عمومی جاده ای زنجان نوسازی می شود جابجایی ۷.۲ میلیون نفر با ناوگان عمومی جاده‌ای طی نوروز تراز مثبت حمل و نقل در بخش بار و تراز منفی در بخش مسافری ورود ۲۰۰ هزار خودرو جدید به چرخه حمل و نقل ساده‌سازی شرایط تسهیلات بانکی، لازمه نوسازی ناوگان فرسوده باری در آذربایجان غربی
برگشت به بالا