مدیر کل استاندارد استان بوشهر:

استفاده از گاز مایع سیلندر به عنوان سوخت خودرو ممنوع شد

عصر خودرو- مدیرکل استاندارد استان بوشهر گفت: استفاده از گاز مایع سیلندر به عنوان سوخت خودرو ممنوع شد.

شنبه ۲۸ مرداد ۱۳۹۶ - ۱۱:۵۵:۰۰

استفاده از گاز مایع سیلندر به عنوان سوخت خودرو ممنوع شد

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از مهر، محمدرحیم بهره مند صبح شنبه در جمع خبرنگاران با اشاره به خطرات استفاده از سیلندرهای گاز مایع اظهار داشت: استفاده از گاز مایع سیلندری به عنوان سوخت خودرو ممنوع است.

وی اضافه کرد: تاسیسات سیلندر پرکنی باید از عرضه گاز مایع جهت شارژ در خودروها که متاسفانه بطور غیر ایمن صورت می پذیرد، خودداری کنند.

مدیرکل استاندارد استان بوشهر بیان داشت: درصورت مشاهده هر گونه تخلف در تاسیسات سیلندرپرکنی، به استناد قوانین سازمان ملی استاندارد اقدام حقوقی صورت می گیرد.

بهره‌مند خاطرنشان کرد: گاز مایع سیلندری صرفا برای سوخت لوازم خانگی گازسوز بوده و نباید در مصرف دیگری همچون خودرو استفاده شود.

وی ادامه داد: هر نوع استفاده مستقیم و یا غیر مستقیم (تخلیه گاز سیلندر در مخزن خودرو از طریق واژگون کردن) از سیلندر گاز مایع به عنوان سوخت خودرو غیرایمن بوده و تهدیدی جدی را متوجه مصرف‌کنندگان، سرنشینان و شهروندان همجوار این خودروها می‌کند.

 

برچسب ها

خودرو گاز سوز
مطالب مرتبط بیشتر
خروج موقت سامانه تبدیل خودرو‌های بنزینی به دوگانه سوز از دسترس مردم از خرید سیلندرهای گاز کارکرده خودرو پرهیز کنند هیدروژن آبی یا گاز طبیعی کدامیک پاک‌تر است؟ ظرفیت دوگانه‌سوز کردن خودروهای عمومی افزایش می‌یابد قطع برق جایگاه های CNG را از کار انداخت یارانه ۷۵ درصدی دولت برای گازسوزکردن مسافربرهای شخصی و اینترنتی ۱۰۰ هزار خودروی عمومی در کشور رایگان گازسوز شد آخرین وضعیت دوگانه‌سوز کردن تاکسی‌ها چه تعداد خودرو دوگانه‌سوز شدند؟ افزایش ۸ درصدی مصرف سی.ان.جی در نیمه نخست سال ۹۹ آغاز ثبت‌نام دوگانه‌سوزکردن خودروهای مسافربر اینترنتی از آذرماه تجهیز ۱۸۶ کارگاه برای تبدیل خودروهای عمومی به دوگانه سوز انتخاب کارگاه‌های تبدیل سی‌ان‌جی برای متقاضیان امکان‌پذیر شد بیشترین انفجار خودرو‌های گاز سوز دستکاری مخازن است تأیید مشخصات بیش از ۱۶ هزار خودرو عمومی برای تبدیل به گازسوز صدور گواهی سلامت برای خودرو‌های دوگانه سوز علت عرضه نشدن خودروهای گازسوز در پیش فروش چیست؟ ثبت نام ۴۸۰ هزار خودرو بنزینی برای تبدیل به دوگانه‌سوز بمب‌های متحرک؛ تهدیدی در استفاده از خودرو‌های دوگانه‌سوز! مقایسه قیمت سی‌ان‌جی در ایران و جهان افت ۵۰ درصدی تولید دوگانه‌سوزها کاهش ۷۰ درصدی استفاده از CNG بعد از شیوع کرونا تبدیل ۲۶ هزار خودرو به گازسوز گازسوز شدن ۳۶ هزار خودروی عمومی با وام بلاعوض تا پایان سال دوگانه سوز کردن تاکسی، وانت و مسافربرهای شخصی معاف از مالیات شد تمام خودروهای عمومی تا دو سال آینده گازسوز می‌شوند وام بلاعوض برای دوگانه‌سوز کردن یک و نیم میلیون خودرو اختصاص بودجه ۶ میلیاردی برای گازسوز شدن خودرو‌ها درآمد ۳ هزار میلیارد تومانی دولت با ورود گاز مایع به حمل ونقل علت افزایش قیمت نجومی خودروهای گازسوز چیست؟ گازسوز کردن رایگان خودروها ۲ هفته دیگر آغاز می‌شود آغاز تبدیل رایگان خودروها به گازسوز تا دو هفته دیگر وام ۵ میلیون تومانی برای دوگانه‌سوز کردن خودروها جدی است؟ استفاده از گاز مایع سیلندری برای سوخت خودروها ممنوع است موتور‌های پایه گاز سوز گران‌تر از خودور‌های تبدیلی هستند تغییر مسیر کپسول گاز از خانه به خودرو ممنوعیت سوخت‌گیری خودروهای گازسوز غیرمجاز تغییر مسیر کپسول‌های گاز از خانه به خودروها تولید روزانه ۳۰۰ تا ۸۰۰خودروی دوگانه سوز تا پایان سال خودروهای گازسوز غیرکارخانه‌ای در خطر انفجار! + سند صرفه جویی ۴۰۰ هزار تومانی ماهیانه با گازسوز کردن خودروها هزینه گاز سوز کردن خودرو‌ها چقدر است؟ خطر درکمین خودروهای دوگانه‌سوز استفاده از مخازن CNG غیرمجاز روی خودروها وجود ۵ میلیون خودروی گازسوز در کشور فقط ثبت‌نامی‌ها مجاز به استفاده از "ال پی جی" هستند دست‌انداز تبدیل کارگاهی خودرو چالش دوگانه‌سوزهای کارگاهی پیشنهاد تخصیص سهمیه گاز رایگان به خودروهای عمومی استاندارد ملی سیلندرهای گاز نصب شده بر روی خودروها تدوین شد نصب سیلندر گاز مایع در خودرو غیرمجاز است امکان دوگانه سوز کردن خودروهای دیزلی وجود دارد مجلس خودروسازها را مکلف به تولید ۳۰درصد از تولیدات‌شان بر پایه گازسوز کند تردد ۴ میلیون و ۳۰۰ هزار خودروی گازسوز و دوگانه سوز در کشور چند درصد تاکسی‌های کشور دوگانه سوزند؟ آغاز به کار ۱۱۰۰ کارگاه تبدیل خودروهای بنزینی به گازسوز ساخت مخزن گاز خودرو با پوست گردو خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول اختصاص وام کم بهره برای گازسوز کردن خودروهای پرمصرف استفاده از کدام خودروهای گازسوز خطرناک است؟ خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول مزایای توسعه صنعت سی‌ان‌جی در ایران ساماندهی چرخه معاینه فنی خودروهای دوگانه‌سوز در آینده نزدیک خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول شلوغی مراکز معاینه فنی و تاکسی‎های گازسوزی که جریمه شدند آغاز اجرای طرح ملی تعویض مخازن فرسوده خودروهای گازسوز از هفته آینده معاینه فنی خودرو‌های گازسوز؛ نقد‌ها و چالش‌ها متولی تولید و نظارت بر خودروهای گازسوز کدام نهاد است؟ هزینه بالا؛ مانع بازرسی خودروهای گاز سوز انفجار مخزن گاز خودرو در تبریز مشکل معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز حل شد دلیل عدم استقبال از خودروهای گازسوز الزامی شدن جایگزینی خودروهای فرسوده و دولتی با گازسوزها ایران ۱۶ درصد خودروهای گازسوز جهان را دارد ایران دارنده دومین ناوگان بزرگ خودروهای گازسوز در جهان شناخته شد خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول الزامی شدن معاینه فنی برای خودرو‌های CNG از شنبه فعالیت خودروهای عمومی گازسوز در گرو آزمون مخازن سی ان جی است خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول آلمانی‌ها از گاز ایران برای ساخت خودرو نمونه‌گیری کردند ساخت ماشین‌آلات خط تولید مخازن گاز طبیعی ویژه خودرو خلاء تجهیزات سنجش خودروهای گازسوز در مراکز معاینه فنی نامه وزیرنفت به وزیر صنعت برای ساخت خودروهای پایه گازسوز تعرفه واردات خودروهای گازسوز صفر می‌شود؟ خودروهایی که گاز مایع می‌سوزانند فولکس‌واگن خواستار طراحی خودرو گازسوز مخصوص ایران شد کامیون گازسوز با آلایندگی صفر! سایه روشن گازسوزها در تولید خط تولید پراید و تیبای گازسوز متوقف شد تفاوت کارخانه تا بازار خودروهای گازسوز؟+جدول مصرف CNG در کشور ٥٣ برابر شده است تفاوت کارخانه تا بازار خودروهای گازسوز؟ قیمت روز خودروهای دوگانه سوز داخلی
برگشت به بالا