شش سال پیش در چنین روزی

ایران دارنده دومین ناوگان بزرگ خودروهای گازسوز در جهان شناخته شد

عصر خودرو- ۶ سال پیش در چنین روزی انجمن جهانی خودروهای گازسوز در گزارش خود ایران را از نظر دارا بودن تعداد خودروهای گازسوز در رتبه دوم جهان قرار داد.

يکشنبه ۲۳ مهر ۱۳۹۶ - ۱۶:۳۷:۰۰

ایران دارنده دومین ناوگان بزرگ خودروهای گازسوز در جهان شناخته شد

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» براین اساس انجمن جهانی خودروهای گازسوز تعداد خودروهای گازسوز موجود در ایران را یک میلیون و 954 هزار و 925 دستگاه اعلام کرده است. در این گزارش تعداد ایستگاه های سوخت گیری خودروهای گازسوز در ایران نیز هزار و 574 ایستگاه اعلام شده است.

http://www.asrekhodro.com/News/11580
نصب ایربگ تا پایان سال اجباری است
6 سال پیش در چنین روزی رئیس وقت سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران گفت: از اردیبهشت ماه سال جاری تمامی خودروهای تولید داخل مجهز به ترمز ABS شده اند و تا پایان سال نیز نصب دو مدل ایربگ را در خودروهای داخلی خواهیم داشت.

http://www.asrekhodro.com/News/11579

فهرست قابل اعتماد ترین خودروسازان
6 سال پیش در چنین روزی یک تحقیق نشان داد که هیوندایی توانسته است در جلب اعتماد خریداران به طور قابل ملاحظه ای موفق عمل کند و با 49 درصد وفاداری، خریداران به این برند برای نخستین بار نام یک خودروساز کره ای را به صدر این فهرست آوردند.

http://www.asrekhodro.com/News/11587

برچسب ها

ایربگخودرو گاز سوز
مطالب مرتبط بیشتر
کیسه هوا چه تعداد از خودروها در تصادفات رانندگی باز می‌شود؟ ایربگ در چه شرایطی باز می شود؟ طرح مافیا واردکنندگان برای تضعیف ایربگ تولید داخل با شکست روبرو شد فراخوان خاموش برای ایربگ‌های معیوب در تصادف بهبهان، کیسه هوای فقط یک خودرو عمل کرد کم‌سویی چراغ تولید دوگانه‌سوزها فراخوان ۴۱۰ هزار دستگاه خودروی کیا برای رفع عیب کیسه هوا پرونده دوم خودروسازان در سازمان بازرسی ایران به زمره تولیدکنندگان پارچه ایربگ خودرو پیوست توجیه‌‌ بازنشدن ایربگ‌ و تأکید بر توقف شماره‌گذاری خودرو‌های بی‌کیفیت‌ در حادثه بهبهان چرا ایربگ‌ها باز نشد؟ پلیس راهور: بازنشدن ایربگ‌ها مطابق با کدام استاندارد است؟ رویکرد ایران‌خودرو در حادثه بهبهان بر پایه اصل مشتری‌مداری است "تست تصادف" و "ایربگ" در ایران وجود ندارد! باز شدن کیسه هوا به شرایط برخورد بستگی دارد تاکنون هزاران نفر قربانی بی‌تدبیری خودروسازان شده‌اند پاسخ پلیس راهور به دبیر انجمن خودروسازان ایران کمیسیون صنایع مجلس باز نشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان را بررسی می کند برخورد قاطع قضایی با خودروسازان در صورت محرز شدن عدم کارکرد درست ایربگ اظهار نظر درخصوص تصادف زنجیره ای اخیر نیازمند بررسی کارشناسی است دلیل باز نشدن ایربگ خودروهای حادثه بهبهان چه بود؟ توسعه خودروهای گازسوز، راهبرد ایران‌خودرو خروج موقت سامانه تبدیل خودرو‌های بنزینی به دوگانه سوز از دسترس تحقیقات درباره معیوب بودن کیسه هوای ۳۰ میلیون خودرو در آمریکا شروع شد مردم از خرید سیلندرهای گاز کارکرده خودرو پرهیز کنند هیدروژن آبی یا گاز طبیعی کدامیک پاک‌تر است؟ ظرفیت دوگانه‌سوز کردن خودروهای عمومی افزایش می‌یابد قطع برق جایگاه های CNG را از کار انداخت یارانه ۷۵ درصدی دولت برای گازسوزکردن مسافربرهای شخصی و اینترنتی ۱۰۰ هزار خودروی عمومی در کشور رایگان گازسوز شد آخرین وضعیت دوگانه‌سوز کردن تاکسی‌ها آیا می‌توان با خودرویی که چراغ ایربگ آن روشن است، رانندگی کرد؟ چه تعداد خودرو دوگانه‌سوز شدند؟ افزایش ۸ درصدی مصرف سی.ان.جی در نیمه نخست سال ۹۹ آغاز ثبت‌نام دوگانه‌سوزکردن خودروهای مسافربر اینترنتی از آذرماه همه چیز در مورد کیسه هوا (Airbag) تجهیز ۱۸۶ کارگاه برای تبدیل خودروهای عمومی به دوگانه سوز انتخاب کارگاه‌های تبدیل سی‌ان‌جی برای متقاضیان امکان‌پذیر شد ایمنی فوق پیشرفته در بنز کلاس اس بیشترین انفجار خودرو‌های گاز سوز دستکاری مخازن است تأیید مشخصات بیش از ۱۶ هزار خودرو عمومی برای تبدیل به گازسوز صدور گواهی سلامت برای خودرو‌های دوگانه سوز محققان دانشگاه امیرکبیر پارچه‌ کیسه هوای خودرو تولید کردند علت عرضه نشدن خودروهای گازسوز در پیش فروش چیست؟ ثبت نام ۴۸۰ هزار خودرو بنزینی برای تبدیل به دوگانه‌سوز بمب‌های متحرک؛ تهدیدی در استفاده از خودرو‌های دوگانه‌سوز! مقایسه قیمت سی‌ان‌جی در ایران و جهان افت ۵۰ درصدی تولید دوگانه‌سوزها کاهش ۷۰ درصدی استفاده از CNG بعد از شیوع کرونا تبدیل ۲۶ هزار خودرو به گازسوز گازسوز شدن ۳۶ هزار خودروی عمومی با وام بلاعوض تا پایان سال دوگانه سوز کردن تاکسی، وانت و مسافربرهای شخصی معاف از مالیات شد تمام خودروهای عمومی تا دو سال آینده گازسوز می‌شوند وام بلاعوض برای دوگانه‌سوز کردن یک و نیم میلیون خودرو تویوتا ۳ میلیون خودرو را از آمریکا فراخواند اختصاص بودجه ۶ میلیاردی برای گازسوز شدن خودرو‌ها درآمد ۳ هزار میلیارد تومانی دولت با ورود گاز مایع به حمل ونقل علت افزایش قیمت نجومی خودروهای گازسوز چیست؟ گازسوز کردن رایگان خودروها ۲ هفته دیگر آغاز می‌شود آغاز تبدیل رایگان خودروها به گازسوز تا دو هفته دیگر وام ۵ میلیون تومانی برای دوگانه‌سوز کردن خودروها جدی است؟ استفاده از گاز مایع سیلندری برای سوخت خودروها ممنوع است موتور‌های پایه گاز سوز گران‌تر از خودور‌های تبدیلی هستند تغییر مسیر کپسول گاز از خانه به خودرو ممنوعیت سوخت‌گیری خودروهای گازسوز غیرمجاز تغییر مسیر کپسول‌های گاز از خانه به خودروها تولید روزانه ۳۰۰ تا ۸۰۰خودروی دوگانه سوز تا پایان سال خودروهای گازسوز غیرکارخانه‌ای در خطر انفجار! + سند صرفه جویی ۴۰۰ هزار تومانی ماهیانه با گازسوز کردن خودروها هزینه گاز سوز کردن خودرو‌ها چقدر است؟ خطر درکمین خودروهای دوگانه‌سوز استفاده از مخازن CNG غیرمجاز روی خودروها وجود ۵ میلیون خودروی گازسوز در کشور فقط ثبت‌نامی‌ها مجاز به استفاده از "ال پی جی" هستند دست‌انداز تبدیل کارگاهی خودرو چالش دوگانه‌سوزهای کارگاهی پیشنهاد تخصیص سهمیه گاز رایگان به خودروهای عمومی استاندارد ملی سیلندرهای گاز نصب شده بر روی خودروها تدوین شد مهلت نصب دو ایربگ روی خودروها تا پایان شهریور است نصب سیلندر گاز مایع در خودرو غیرمجاز است امکان دوگانه سوز کردن خودروهای دیزلی وجود دارد مجلس خودروسازها را مکلف به تولید ۳۰درصد از تولیدات‌شان بر پایه گازسوز کند تردد ۴ میلیون و ۳۰۰ هزار خودروی گازسوز و دوگانه سوز در کشور چند درصد تاکسی‌های کشور دوگانه سوزند؟ آغاز به کار ۱۱۰۰ کارگاه تبدیل خودروهای بنزینی به گازسوز ساخت مخزن گاز خودرو با پوست گردو خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول اختصاص وام کم بهره برای گازسوز کردن خودروهای پرمصرف استفاده از کدام خودروهای گازسوز خطرناک است؟ خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول ایربگ های ویژه محافظت از خودرو ابداع شد مزایای توسعه صنعت سی‌ان‌جی در ایران حذف ایربگ و ترمز ای.بی.اس خودروها دروغ محض است حذف ایربگ و ترمز ای. بی. اس از خودروها صحت ندارد ساماندهی چرخه معاینه فنی خودروهای دوگانه‌سوز در آینده نزدیک خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول بررسی پرکاربردترین سیستم‌های ایمنی فعال در خودرو‌های امروزی تولید و عرضه سمند با دو ایربگ نخستین صندلی مخصوص کودکان مجهز به ایربگ شلوغی مراکز معاینه فنی و تاکسی‎های گازسوزی که جریمه شدند خودروهای وارداتی هم مشمول قیمت گذاری می شود کیسه هوای هیوندای برای سقف‌های پانوراما آغاز اجرای طرح ملی تعویض مخازن فرسوده خودروهای گازسوز از هفته آینده معاینه فنی خودرو‌های گازسوز؛ نقد‌ها و چالش‌ها متولی تولید و نظارت بر خودروهای گازسوز کدام نهاد است؟ جایگذاری و شمارش کیسه‌های هوا به چه صورت است؟؛ آرایش کیسه‌های نجات در خودرو هزینه بالا؛ مانع بازرسی خودروهای گاز سوز انفجار مخزن گاز خودرو در تبریز نوآوری‌های شفابخش انفجار حیات‌بخش مشکل معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز حل شد دلیل عدم استقبال از خودروهای گازسوز الزامی شدن جایگزینی خودروهای فرسوده و دولتی با گازسوزها ایران ۱۶ درصد خودروهای گازسوز جهان را دارد هیوندای برای اولین بار در جهان در سان روف ایربگ می گذارد خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول الزامی شدن معاینه فنی برای خودرو‌های CNG از شنبه "رانا" با قیمت ۱۱.۵ میلیون به بازار می‌آید ایرتویا، کرولاها را برای رفع نقص ایربگ فراخواند استفاده از گاز مایع سیلندر به عنوان سوخت خودرو ممنوع شد روش کنترل کیسه هوای خودرو مرسدس-بنز نیز در حال کار روی ایربگ عابرپیاده است فیات کرایسلر ۱.۳۳ میلیون خودرو را فرامی‌خواند فعالیت خودروهای عمومی گازسوز در گرو آزمون مخازن سی ان جی است ضربه سنگین ورشکستگی تاکاتا به خودروسازان ژاپنی فیات-کرایسلر ۲۹۷ هزار دستگاه خودرو را فراخواند خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول آلمانی‌ها از گاز ایران برای ساخت خودرو نمونه‌گیری کردند ساخت ماشین‌آلات خط تولید مخازن گاز طبیعی ویژه خودرو خلاء تجهیزات سنجش خودروهای گازسوز در مراکز معاینه فنی پورشه تعدادی از خودروهایش را فراخواند نامه وزیرنفت به وزیر صنعت برای ساخت خودروهای پایه گازسوز گسترش فراخوان فورد برای ایربگهای تاکاتا محکومیت سازنده ایربگ‌های مرگبار به یک میلیارد دلار جریمه جریمه سنگین در انتظار قطعه‌ساز ژاپنی فراخوان جهانی ایربگ و کمربند ۴۰۰ هزار خودرو تعرفه واردات خودروهای گازسوز صفر می‌شود؟ خودروهایی که گاز مایع می‌سوزانند فولکس‌واگن خواستار طراحی خودرو گازسوز مخصوص ایران شد هزینه فراخوان ایربگهای تاکاتا با خودروسازان است کامیون گازسوز با آلایندگی صفر! سایه روشن گازسوزها در تولید خط تولید پراید و تیبای گازسوز متوقف شد ARC هم به تاکاتا اضافه شد ایربگ بدنه! ب ام و هم گرفتار معضل تاکاتا شد تفاوت کارخانه تا بازار خودروهای گازسوز؟+جدول دستور دولت ژاپن به خودروسازان برای فراخوان هفت میلیونی ۴۰ میلیون خودرو دیگر درگیر مشکل ایربگهای تاکاتا شدند مصرف CNG در کشور ٥٣ برابر شده است تفاوت کارخانه تا بازار خودروهای گازسوز؟ بزرگترین و پیچیده‌ترین فراخوان قرن گسترش فراخوان تویوتا برای ایربگهای معیوب احتمال فراخوان ۹۰ میلیون خودرو به دلیل نقص ایربگ هزینه ۴۴۵ میلیون دلاری فراخوان ایربگ خودروها به ایربگ بدنه مجهز خواهند شد تاکاتا به رغم رسوایی گسترده سودده شد مشکل تولیدکننده ایربگ‌های انفجاری معلوم شد استعفای مدیرعامل تاکاتا تکذیب شد تاکاتا برای رهایی از رسوایی به رقیب خود متوسل شد ایربگهای معیوب تاکاتا یک قربانی دیگر گرفت صدور فراخوان جدید برای پنج میلیون ایربگ مرگبار نهمین قربانی ایربگ معیوب تایید شد ایربگهای معیوب تاکاتا هشتمین قربانی را در آمریکا گرفت استفاده از بادکننده‌ ایربگ خطرناک تاکاتا ممنوع شد مزدا هم ایربگ های "تاکاتا" را کنار گذاشت موتورسوارها هم ایربگ‌دار شدند قیمت روز خودروهای دوگانه سوز داخلی اشتغال ۵۰۰ نفر در فاز دوم تولید ایربگ ایمن خودرو شرق ایربگ برای موتورسواران
برگشت به بالا