ایربگ برای موتورسواران

عصر خودرو : نخستین لباس با ایربگ داخلی برای موتورسواران ساخته شد.

سه شنبه ۲۲ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۱۴:۱۵:۰۰

ایربگ برای موتورسواران

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از موج، دو شرکت BMW Motorrad و Alpinestars به تازگی همکاری انحصاری شان را برای ساخت نوعی لباس ایمنی دارای ایربگ آغاز کرده اند. نخستین محصول این همکاری نوعی لباس موتورسواری خواهد بود که مجهز به جلیقه ایربگ است و بر مبنای فناوری کیسه هوای کمپانی Alpinestars موسوم به Tech-Air ساخته شده است.

شرکت Alpinestars مدعی شده است که فناوری Tech-Air نخستین سیستم ایربگ سرخود است که می تواند بدون نیاز به کار گذاشتن حسگر در داخل موتور کار کند و نیازی به نصب یا جفت کردن لباس با موتورهای مختلف وجود نخواهد داشت و تنها کاری که موتور سوار باید انجام دهد این است که لباس را بر تن کند تا به صورت خودکار فعال گردد.

نوعی نمایشگر LED هم درست روی آستین این لباس تعبیه شده که به صورت تصویری اعلام می کند سیستم کار گذاری شده در آن فعال گردیده و میزان شارژ باتری اش را نیز نشان می دهد.

زمانی که باتری لباس به صورت کامل شارژ شده باشد، باید بتواند انرژی مورد نیاز آن را تا 25 ساعت استفاده تامین کند. علاوه بر این، شرکت سازنده اعلام کرده است که یک ساعت شارژ باتری این لباس برای چهار ساعت موتور سواری کفایت می کند.

ایربگ لباس مبتکرانه این دو شرکت نیز از طریق نوعی واحد الکترونیکی کوچک کنترل می گردد که در داخل یک محفظه بادوام و ضد آب قرار داده شده و با استفاده از الگوریتمی مشخص خطرات قریب الوقوع را تشخیص می دهد.

این نرم افزار تحلیلی پیچیدگی خود را مدیون تجربیاتی است که از مسابقات موتورسواری MotoGP کسب شده. خود سیستم ایربگ Tech-Air در اصلی برای قهرمانان جهانی از جمله «مارک مارکوئیز، جورگ لورنزو و دانی پدروسا» طراحی شد و بعدها دو شرکت سازنده تصمیم گرفتند که نسخه ویژه ای از آن را برای استفاده در سطح خیابان طراحی کنند.

اما الگوریتم های به کار گرفته شده در نسخه خیابانی این لباس به نحوی بهینه سازی شدند که بتوانند تمامی شرایط خطرناک احتمالی را تشخیص دهد. محصول مورد بحث حتی قادر است تصادفاتی که احتمال می رود در حین توقف موتور برای آن رخ دهد را شناسایی کند و برای نمونه زمانی که موتور پشت چراغ راهنمایی توقف کرده و خطر برخورد وسایل نقلیه از پشت سر آن را تهدید می کند وارد عمل شود.

این سیستم بسته به نوع سانحه می تواند هرگونه برخورد را در بازه زمانی 30 الی 60هزارم ثانیه تشخیص دهد و در 25 هزارم ثانیه بعدی فعال شود و قفسه سینه، نواحی قرار گیری کلیه ها، کمر و شانه ها را مورد حفاظت قرار دهد.

سازگاری بالا یکی دیگر از نقاط قوت سیستم Tech-Air به شمار می رود. با وجود آنکه این فناوری تنها همراه با جلیقه های مشخصی قابل بکارگیری است، می توان بر حسب نوع موتور سیکلت، شرایط آب و هوایی یا صرفا خواست موتور سوار جلیقه مجهز به آن را به لباس موتورسواری مورد نظر خود متصل کرد.

 گفتنی است؛ این لباس تحت نام هر دو شرکت سازنده اش به فروش خواهد رسید و در قالب دو مدل مردانه و زنانه طراحی شده که تا پایان امسال وارد بازار می شود.

برچسب ها

ایربگ
مطالب مرتبط بیشتر
در تصادف بهبهان، کیسه هوای فقط یک خودرو عمل کرد فراخوان ۴۱۰ هزار دستگاه خودروی کیا برای رفع عیب کیسه هوا پرونده دوم خودروسازان در سازمان بازرسی ایران به زمره تولیدکنندگان پارچه ایربگ خودرو پیوست توجیه‌‌ بازنشدن ایربگ‌ و تأکید بر توقف شماره‌گذاری خودرو‌های بی‌کیفیت‌ در حادثه بهبهان چرا ایربگ‌ها باز نشد؟ پلیس راهور: بازنشدن ایربگ‌ها مطابق با کدام استاندارد است؟ رویکرد ایران‌خودرو در حادثه بهبهان بر پایه اصل مشتری‌مداری است "تست تصادف" و "ایربگ" در ایران وجود ندارد! باز شدن کیسه هوا به شرایط برخورد بستگی دارد تاکنون هزاران نفر قربانی بی‌تدبیری خودروسازان شده‌اند پاسخ پلیس راهور به دبیر انجمن خودروسازان ایران کمیسیون صنایع مجلس باز نشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان را بررسی می کند برخورد قاطع قضایی با خودروسازان در صورت محرز شدن عدم کارکرد درست ایربگ اظهار نظر درخصوص تصادف زنجیره ای اخیر نیازمند بررسی کارشناسی است دلیل باز نشدن ایربگ خودروهای حادثه بهبهان چه بود؟ تحقیقات درباره معیوب بودن کیسه هوای ۳۰ میلیون خودرو در آمریکا شروع شد آیا می‌توان با خودرویی که چراغ ایربگ آن روشن است، رانندگی کرد؟ همه چیز در مورد کیسه هوا (Airbag) ایمنی فوق پیشرفته در بنز کلاس اس محققان دانشگاه امیرکبیر پارچه‌ کیسه هوای خودرو تولید کردند تویوتا ۳ میلیون خودرو را از آمریکا فراخواند مهلت نصب دو ایربگ روی خودروها تا پایان شهریور است ایربگ های ویژه محافظت از خودرو ابداع شد حذف ایربگ و ترمز ای.بی.اس خودروها دروغ محض است حذف ایربگ و ترمز ای. بی. اس از خودروها صحت ندارد بررسی پرکاربردترین سیستم‌های ایمنی فعال در خودرو‌های امروزی تولید و عرضه سمند با دو ایربگ نخستین صندلی مخصوص کودکان مجهز به ایربگ خودروهای وارداتی هم مشمول قیمت گذاری می شود کیسه هوای هیوندای برای سقف‌های پانوراما جایگذاری و شمارش کیسه‌های هوا به چه صورت است؟؛ آرایش کیسه‌های نجات در خودرو نوآوری‌های شفابخش انفجار حیات‌بخش هیوندای برای اولین بار در جهان در سان روف ایربگ می گذارد ایران دارنده دومین ناوگان بزرگ خودروهای گازسوز در جهان شناخته شد "رانا" با قیمت ۱۱.۵ میلیون به بازار می‌آید ایرتویا، کرولاها را برای رفع نقص ایربگ فراخواند روش کنترل کیسه هوای خودرو مرسدس-بنز نیز در حال کار روی ایربگ عابرپیاده است فیات کرایسلر ۱.۳۳ میلیون خودرو را فرامی‌خواند ضربه سنگین ورشکستگی تاکاتا به خودروسازان ژاپنی فیات-کرایسلر ۲۹۷ هزار دستگاه خودرو را فراخواند پورشه تعدادی از خودروهایش را فراخواند گسترش فراخوان فورد برای ایربگهای تاکاتا محکومیت سازنده ایربگ‌های مرگبار به یک میلیارد دلار جریمه جریمه سنگین در انتظار قطعه‌ساز ژاپنی فراخوان جهانی ایربگ و کمربند ۴۰۰ هزار خودرو هزینه فراخوان ایربگهای تاکاتا با خودروسازان است ARC هم به تاکاتا اضافه شد ایربگ بدنه! ب ام و هم گرفتار معضل تاکاتا شد دستور دولت ژاپن به خودروسازان برای فراخوان هفت میلیونی ۴۰ میلیون خودرو دیگر درگیر مشکل ایربگهای تاکاتا شدند بزرگترین و پیچیده‌ترین فراخوان قرن گسترش فراخوان تویوتا برای ایربگهای معیوب احتمال فراخوان ۹۰ میلیون خودرو به دلیل نقص ایربگ هزینه ۴۴۵ میلیون دلاری فراخوان ایربگ خودروها به ایربگ بدنه مجهز خواهند شد تاکاتا به رغم رسوایی گسترده سودده شد مشکل تولیدکننده ایربگ‌های انفجاری معلوم شد استعفای مدیرعامل تاکاتا تکذیب شد تاکاتا برای رهایی از رسوایی به رقیب خود متوسل شد ایربگهای معیوب تاکاتا یک قربانی دیگر گرفت صدور فراخوان جدید برای پنج میلیون ایربگ مرگبار نهمین قربانی ایربگ معیوب تایید شد ایربگهای معیوب تاکاتا هشتمین قربانی را در آمریکا گرفت استفاده از بادکننده‌ ایربگ خطرناک تاکاتا ممنوع شد مزدا هم ایربگ های "تاکاتا" را کنار گذاشت موتورسوارها هم ایربگ‌دار شدند اشتغال ۵۰۰ نفر در فاز دوم تولید ایربگ ایمن خودرو شرق
برگشت به بالا