نسل جدید کاکتوس C۴ سیتروئن سال آینده می آید
عصر خودرو -سه سال پس از معرفی خودرویی از سوی سیتروئنیهای فرانسوی به نام کاکتوس C۴، اینک مقامات این شرکت فیسلیفتی از این خودرو را در ورژن ۲۰۱۸ ارائه دادهاند.
عصر خودرو -سه سال پس از معرفی خودرویی از سوی سیتروئنیهای فرانسوی به نام کاکتوس C۴، اینک مقامات این شرکت فیسلیفتی از این خودرو را در ورژن ۲۰۱۸ ارائه دادهاند.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از عصر ایران ، کاکتوس C4 از بدو معرفی با "ایربامپ" روی فضای خارجی بدنه مشهور شد.
نظرات در خصوص این پوششهای خارجی بسیار زیاد و گسترده بود، برخی این پنلها را زیبا، برخی آن را کاربردی و حتی گروهی آن را نه چندان خوشایند عنوان میکردند. هر چند این پنلهای خارجی ظاهری نه چندان خوشایند داشتند اما از سائیدگیهای احتمالی بدنه در زمان پارک ممانعت میکردند.
اما اینک پس از سه سال سیتروئن برای اولین بار بر روند همیشگی خود غلبه کرده این پنلهای خارجی را درظاهر خارجی کاکتوس C4 خود کوچکتر کرده است.. اما ظاهرا سیتروئن C4 بدون این پوششهای خارجی چیزی کم دارد. نگاهی که احتمالا سیتروئن آن را در شمار ضعفهای خودرواش در نسل قبل به شمار آورده و اینک در جهت اصلاح آن برآمده است. اما شاید سیتروئن میتوانست در محدودهای خلاقانهتر به اصلاح این خودرو بپردازد. در حال حاضر سیتروئن با معمولیتر کردن یکی از خودروهای خوبش برخی از کارشناسان و هواداران را ناامیدتر کرده است.
اگر کوچک شدن پنلهای ایربامپ در فضای خارجی خودرو برای شما نیز خوشایند نیست، میتوانید به یک سقف شناور با دید 360 درجه، 31 رنگ مختلف در فضای خارجی و صد البته فضای داخلی چشمگیر امیدوار باشید.
کابین در این مدل یه کنترلگرهای دیجیتالی و صفحه نمایش مرکزی با قابلیت اتصال به اندروید و اپل مجهز است. مشتریان نیز میتوانند گزینههای دیزلی یا بنزینی را در میان محصولات تولیدی انتخاب کنند.
این موتور جدید از نوع 1.2 لیتری سه سیلندر بنزینی توربوشارژ PureTech است که در سه سطح قدرت مختلف 82 اسب بخار، 110 اسب بخار و 130 اسب بخار ارائه میشود. انتقال نیروی نسخهٔ پایهٔ این موتور صرفاً توسط یک گیربکس پنج سرعتهٔ دستی صورت میگیرد درحالیکه برای دو مدل بالاتر علاوه بر این گیربکس یک گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک هم قابل انتخاب است.
این مدل 2018 کاکتوس C4، اولین مدلی است که به فناوری جدید تعلیق هیدرولیک پیشرفته تجهیز میشود. این گزینه میتواند باعث توقفهای هیدرولیک و جذب شوکهای حرکتی شود.
صندلیها در خودرو با سطح کاملا ضخیم فومی و پشتیبانی نرم در تکیهگاه فوق راحت طراحی شدهاند.
ترمز ایمنی فعال، هشدار محدودیت سرعت، هشدار خروج از خط، هشدار خوابآلودگی، هشدار توجه راننده، سیستم نظارت بر نقاط کور، سیستم کمک به شروع حرکت در سربالاییها، دوربین دید عقب، چراغهای روشنکنندهٔ پیچها، سیستم کنترل چسبندگی و سیستم ورود بدون کلید از گزینههای ایمنی خودرو هستند.
اگر این مدل کاکتوس C4رضایت شما را جلب کرده باید تا اواسط سال آینده انتظار آن را بکشید.