به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از مهر،در جلسه علنی روز دوشنبه مجلس شورای اسلامی  در ادامه بررسی بخش درآمدی لایحه بودجه بررسی پیشنهاد محمد دهقان نماینده مردم چناران و طرقبه در خصوص دریافت مالیات ویژه از واردات خودرو در دستور کار مجلس قرار گرفت.

عضو کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس در تشریح پیشنهاد خود گفت: طبق پیشنهاد بنده دولت موظف است 60 درصد از سود حاصل از واردات خودرو در سال های 95 و 96 از نمایندگی های رسمی را به عنوان مالیات ویژه از دریافت کنندگان خودرو دریافت کرده و پس از واریز به خزانه صددرصد آن را صرف حمایت از تولید و اشتغال کند.

دهقان افزود: علاوه بر این سازمان بازرسی کل کشور موظف شد بر روند اجرای این بند نظارت کند و درصورتی که تخلف و رانتی ایجاد شده از طریق قوه قضاییه پیگیری کند عدم اجرای این بند به منزله تصرف در اموال عمومی است.

وی در تشریح ضرورت تصویب این پیشنهاد گفت: در دو سال گذشته رانت بزرگی برای واردکنندگان خودرو ایجاد شد. به عده ای خاص اجازه دادند ثبت سفارش بزرگی انجام دهند بعد ثبت سفارش را متوقف کردند و تعرفه به شدت گران شد و همین امر موجب شد واردکنندگان خودرو به ثروت های 5 هزار میلیاردی  دست یابند.

وی تاکید کرد: بر اثر این رانت 109 هزار میلیارد تومان ثروت دست عده ای رسید که گران شدن دلار هم بر این امر تاثیر داشت.

دهقان گفت:  آقای دکتر زارع نیز تحقیق کردند که یک نفر فقط 6 هزار میلیارد تومان از این محل درآمد کسب کرده است.

در ادامه محمدرضا پورابراهیمی رئیس کمیسیون اقتصادی در تذکری ضمن اعلام موافقت با این پیشنهاد گفت: باید نماینده دولت اعلام کند که آیا چنین درآمدی در لایحه بودجه قابل وصول خواهد بود یا خیر.

وی تاکید کرد: اگر چنین پیشنهادی در بودجه تصویب نشود کمیسیون اقتصادی این رانت بزرگ را مورد بررسی قرار خواهد داد.

دستور لاریجانی به کمیسیون اقتصاد برای بررسی رانت واردات خودرو

در ادامه علی لاریجانی گفت: کمیسیون اقتصادی موضوع را بررسی کند اگر رانتی در این موضوع وجود داشت پیگیری شود.

مخالفت دولت با اخذ مالیات ویژه از رانت واردات خودرو

در ادامه پورمحمدی معاون اقتصادی سازمان برنامه و بودجه در مخالفت با این پیشنهاد گفت: اثر قوانین نسبت به آینده است و عطف ماسبق نمی شود. این امر موجب می شود جامعه به قانون گذار بدبین شود.

وی رقم واردات خودرو در سال 97 را 1.5 میلیارد دلار اعلام کرد.

ورود کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی به پرونده رانت در واردات خودرو

در ادامه حمیدرضا فولادگر رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی گفت: کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و کمیسیون صنایع پیش از این درخواست بررسی موضوع واردات خودرو بر اساس ماده 236 آیین نامه داخلی را ارائه داده بودند.

علی اصغر یوسف نژاد سخنگوی کمیسیون تلفیق نیز مخالفت این کمیسیون با تصویب پیشنهاد را اعلام کرد.

در پایان نمایندگان با 163 رای موافق، 51 رای مخالف، 7 رای ممتنع از مجموع 242 نماینده حاضر در مجلس پیشنهاد محمد دهقان را برای الحاق به تبصره 6 لایحه بودجه به تصویب رساندند.