فرانسه ۳ سال ایران را معطل کرد

ماجرای ساخت گیربکس ناو جماران توسط ‌صنعتگر ایرانی

عصر خودرو- گروه استان‌ها ـ رئیس سازمان بسیج مهندسی کشور با بیان اینکه فرانسه برای تامین گیربکس ناو جماران سه سال ایران را معطل کرد، گفت: یک صنعتگر داخلی بعد از عدم ایفای تعهدات فرانسه در یکی ازشهرک‌های صنعتی کشور این گیربکس را تولید کرد.

پنجشنبه ۱۱ مهر ۱۳۹۸ - ۱۵:۲۲:۰۰

ماجرای ساخت گیربکس ناو جماران توسط ‌صنعتگر ایرانی

به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از تسنیم، علی اصغر شهبازی در مراسم افتتاح کلینیک صنعت اتاق بازرگانی استان البرز که پیش از ظهر امروز در  سالن اجتماعات اتاق بازرگانی برگزار شد،اظهار داشت: در حال حاضر جنگ، جنگ اقتصادی است و بسیج باید خود را برای جنگ اقتصادی آماده سازی کند.

وی افزود: بسیج مردمی و از جنس مردم است و قرار نیست نقش و جایگاه هیچ دستگاهی را بازی کند و قرار است سرمایه اجتماعی را به سوی کارآمدی نظام هدایت کند.

رئیس بسیج مهندسی کشور با بیان اینکه بسیج باید سازماندهی را بر اساس مقتضیات زمان اجرایی کند و خود را عنوان یک تسهیل‌گر ببیند و نه تصدی‌گر،بیان کرد:  در شرایط فعلی نظام با مسائل مختلفی از جمله تهدیدها رو به رو است و یکی از مهمترین تهدیدها که انقلاب با ان مواجه است بحث اقتصاد است.

وی با بیان اینکه صنعت و معدن موتور محرک  اقتصاد است،گفت: بسیج باید در جاهایی که خلا است و آنجاهایی که کار بر روی زمین قرار دارد ورود می‌کند.

شهبازی با بیان اینکه  برای ساخت ناو جماران قرار بود گیربکس آن از کشور فرانسه تهیه شود،گفت: این گیربکس 3 سال به ایران داده نشد و این کار سبب شد که برای تهیه این گیربکس یک نفر را در شهرک صنعتی مورچه خورت اصفهان پیدا شد که گفت من این گیربکس را تولید می‌کنم  این توانایی در کشور قبلا وجود داشته و کسی به دنبال آن نرفته است.

وی با بیان اینکه شبکه اجتماعی در بسیج با محوریت دانش، مهارت ، تکنیک و ابزار تجهیزات  در سه حوزه پرنده‌ها، مهندسی پزشکی و پهپادها بر پایه دانش، مهارت، تکنیک و ابزار و تجهیزات طراحی شده است، عنوان کرد: سازمان بسیج مهندسین کشور  طی دو سال گذشته سه طرح را برای پر کردن خلاهای موجود در حوزه صنعت دنبال کرده است.

رئیس سازمان بسیج مهندسی کشور با بیان اینکه سالانه خورشید هزار و 600 تا دو هزار و 100 کیلووات بر مترمربع بر ایران می تابد که باید از این ظرفیت استفاده شود،گفت: در وسعت و میزان تابش خورشید جزو سه کشور برتر جهان هستیم، اما میزان تولید انرژی از این سطح تابش تنها 700 مگاوات است در حالی که آلمان که از ایران سطح تابش کمتری دارد و  700 هزارمگاوات انرژی خورشیدی تولید میکند.

وی با اشاره به اینکه به دنبال توسعه نیروگاه های خورشیدی در ایران بوده‌ایم، گفت: سال قبل در مجلس مصوب شد که امسال 100 هزار نیروگاه خورشیدی توسط بسیج مهندسین در کشور اجرا شود این موضوع می تواند در تامین برق کشور حائز اهمیت باشد.

برچسب ها

گیربکس
مطالب مرتبط بیشتر
اتحاد استراتژیک ایران خودرو و سایپا کلید خورد تویوتا سوپرا ۲۰۲۳ با گیربکس دستی و نسخه A۹۱-MT رونمایی شد اولین اطلاعیه از شورولت کوروت Z۰ اعلام شد مرسدس E-class، خودرویی به روزشده برای سال ۲۰۲۲ با ۲۵۵ اسب بخار قدرت بهترین گیربکس اتوماتیک در ایران تنها نماینده ایرانی در کارزار بزرگ صنایع جانبی خودرو؛ حضور پررنگ "کولیس" در اتومکانیکای استانبول ۲۰۲۱ علت صدای گیربکس خودرو در دنده عقب چیست؟ پالیسید ۲۰۲۲ شاسی بلندی بازطراحی شده از هیوندای با ۲۹۱ اسب بخار قدرت روش بررسی مایع گیربکس اتوماتیک خودرو چگونه است؟ آشنایی با فرهنگ رانندگی با خودرو‌های مجهز به گیربکس دوکلاچه (DCT) هر آنچه نیاز است از تعمیر موتور و گیربکس خودرو بدانید! گیربکس اتوماتیک بهتر است یا دستی، گیربکس cvt با at چه فرقی دارد؟ چگونه از سلامت گیربکس اتوماتیک اطمینان حاصل کنیم؟ چگونه از گیربکس دستی خودرو مراقبت کنیم؟ مرکز نوآوری گیربکس نیرومحرکه ایران خودرو افتتاح شد مرکز نوآوری گیربکس در شهر صنعتی البرز افتتاح شد افزایش بهره‌وری خودرو و کاهش مصرف سوخت با گیربکس‌های دوکلاچه گیربکس اتوماتیک دوکلاچه به زبان ساده تولید گیربکس خودروهای برقی و هیبرید در دستور کار تولید گیربکس جدید ایران خودرو حاصل تلاش نیروهای خلاق است گیربکس نیمه اتوماتیک ایران خودرو در آستانه تولید ایران خودرو به دانش طراحی گیربکس‌های جدید دست یافته است خط تولید گیربکس شش‌سرعته ایران‌خودرو به بهره‌برداری رسید تولید گیربکس شش سرعته، کاری نوآورانه و مهم است مقیمی: ۷۸ هزار محصول با گیربکس شش سرعته تولید می‌شود تولید گیربکس اتوماتیک به همت وزارت صمت محقق می شود خط تولید نخستین گیربکس ۶سرعته دستی بومی افتتاح شد وزیر صمت، خط تولید گیربکس شش سرعته را افتتاح می‌کند گیربکس CVT چیست؟ حمایت ایدرو از اقدامات فناورانه سیستم گیربکس با کلاچ دوگانه چیست و چگونه عمل می‌کند؟ امضای قرارداد داخلی‌سازی واحد کنترل گیربکس‌های نیمه اتوماتیک بومی‌سازی،طراحی و تولید گیربکس‌های نیمه اتوماتیک با همکاری جهاد دانشگاهی نکات مهم در رانندگی با خودرو‌های دنده اتوماتیک گیربکس شش سرعته ایرانی برای صرفه جویی در مصرف سوخت و ارز صرفه جویی ارزی ۸۷ میلیون یورویی با تولید گیربکس شش سرعته درکشور بهره‌برداری از خط تولید گیربکس شش‌سرعته؛ به‌زودی افزایش کارایی موتور محصولات ایران خودرو با گیربکس شش سرعته آغاز تولید انبوه گیربکس شش سرعته طراحی داخلی تفاوت بین گیربگس CVT و VVT در چیست؟ عرضه محصولات ایران خودرو با گیربکس شش سرعته جدید تولید آزمایشی ۳ نوع گیربکس جدید در نیرو محرکه همکاری ویژه دانشگاه علم ‌و صنعت و سایپا برای تولید موتورهای کم‌مصرف و گیربکس‌های پیشرفته تولید نخستین خودروهای مجهز به گیربکس شش دنده شهریورماه امسال تعمیرات گیربکس را با مشاهده این عوامل جدی بگیرید +جزئیات افت محبوبیت گیربکس‌های دستی هیچ روانکاری دایمی نیست! عوامل مخرب گیربکس اتوماتیک چیست؟ تولید هر گیربکس داخلی ۷۰۰ یورو صرفه جویی ارزی دارد علائم خرابی گیربکس خودرو چیست؟ راه‌های محافظت از گیربکس اتوماتیک توان داخلی سازی گیربکس خودروهای تجاری در کشور وجود دارد یاران روزهای پرترافیک آریو دنده دستی چهارستاره کیفی گرفت کاهش هزینه تعمیرات گیربکس‌های غیر گارانتی تا ۵۰ درصد گیربکس دوکلاچه تر بهتر است یا خشک؟ آشنایی با گیربکس CVT و اصول کاری آن آشنایی با گیربکس‌های دوکلاچه، مزایا و معایب آنها بومی سازی موتور، گیربکس و شاسی خودروهای سنگین کلید خورد تعویض؛ بدون وقفه گیربکس اتوماتیک بهتر است یا جعبه دنده دستی؟ راهکارهای نگهداری از گیربکس اتوماتیک بررسی کلی مکانیزم گیربکس اتوماتیک گیرس‌های تقبلی که جان مردم را تهدید می‌کند+ عکس هیولای شش‌پای خان آیا گرفتن کلاچ پیش از استارت زدن خودرو لازم است؟ قیمت گیربکس اتوماتیک برخی خودروهای تولید داخل باید در تولید موتور و گیربکس خودرو سرمایه‌گذاری شود آشنایی با ۴ خودروی کانورتیبل+تصاویر راهکارهای ساده‌ای برای جلوگیری از خراب‌شدن خودرو؛ امدادگر خودت باش نیازی برای بیراهه‌ها فوت‌وفن نگهداری از گـیربـکس خودرو گیربکس CVT و تفاوت های آن با گیربکس معمولی تمرکز رنو بر افزایش تولید و داخلی سازی در پروژه تندر۹۰ ۵ عامل مخرب گیربکس اتوماتیک را بشناسید چگونه از گیربکس اتوماتیک خودرو مراقبت کنیم؟ ۱۰ نشانه مهم خرابی خودرو مزایای گیربکس جدید محصولات تولیدی رنو در ایران نگاهی به غرفه ZF آلمان در نمایشگاه اتومکانیکای استانبول نخستین واحد تولید گیربکس اتوماتیک کشوردرزنجان احداث می شود افتتاح خط تولید گیربکس اتوماتیک در هفته آینده بلژیکی ها صنعت خودرو ایران را متحول می کنند بررسی گیربکس منومتیک پروژه های بهبود گیربکس تیبا در مگاموتور جعبه دنـده کمک‌رسان آشنایی با انواع گیربکس‌های اتوماتیک در خودروهای سواری داخلی سازی در ایران تا انتقال کامل تکنولوژی ادامه خواهد داشت ورود صنعت خودرو به تولید قطعات پیشرفته پیشرفته ترین خط تولید گیربکس ایران افتتاح شد دردسرسازترین امکانات خودروهای پیشرفته راه اندازی خط تولید گیربکس خودروی ال۹۰ در تبریز تبدیل انرژی با PTO مازراتی، گیبلی و کواتروپورته ها را برگردانید! خودرو ۵۱۰ اسب‌بخاری پلیس ایتالیا! جرمی کلارکسون افرادی که گیربکس دستی را ترجیح می دهند "دیوانه" خواند تفاوت انواع گیربکس های اتوماتیک خودرو در چیست؟
برگشت به بالا