به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» اواخر سال گذشته آمیکو از کمپرسی به روز وبهینه خود 2631 رونمایی کرد و تولید انبوه آن آغاز شد. کمپرسی 2631E آمیکو با استاندارد آلایندگی یورو 5 پلاس ( EEV)، گیربکس فول سنکرونیزه چهارده‌ دنده Fast gear، ظرفیت محور های عقب هر کدام 16 تن در مجموع 32 تن با استفاده از تکنولوژی 0MAN شاسی 2 لایه، سیستم ادبلو و ECU و سوخت رسانی ساخت کمپانی Bosch، جعبه فرمان ساخت ZF ، ترمز و سیستم مدار باد خودرو Wabco ،ترمز موتور CRBتکنولوژی 0jacobs سیستم ترمز و ایمنی 0ABS, EBL, ASR بخاری درجا Eberspacher آلمان سیستم پدال گاز ساخت کمپانی Williams و سیستم کلاچ ساخت Eaton  با موتور 400 اسب بخاری و گشتاور 1950 نیوتن متر تولید می شود.

در زمان رونمایی از 2631 در محل کارخانه اصلی آمیکو درمنطقه آزاد تجاری جلفا ،نمایندگان شرکت های تولید کننده قطعات مانند ایدم وچرخشگر هم جزو مدعوین بودند. به گفته مدیران ارشد ارس خودرودیزل حضور قطعه سازان برتر کشور به منظور آشنایی بیشتر با این محصول و حرکت به سمت تعمیق وافزایش داخلی سازی با تکیه بر توان متخصصان کشور صورت گرفته است ؛ امری که به زودی آغاز خواهد شد. حال در اولین گام موافقتنامه همکاری میان ارس خودرو دیزل (آمیکو) و چرخشگر تبریز به منظور ساخت داخل گیربکس و جعبه فرمان کمپرسی 2631 تحت لیسانس zf آلمان به امضا رسید.

این مراسم که با هدف قطع وابستگی به خارج از کشور و حمایت از صنعت پر توان داخلی در محل استانداری آذربایجان شرقی ، با حضور معاون اقتصادی استاندار آذربایجان شرقی، جهانگیری ،رئیس سازمان صنعت ، معدن وتجارت آذربایجان شرقی،امین زاده ، رئیس انجمن قطعه ،مجموعه و خودروسازی استان آذربایجان شرقی ،پایدار، مدیرعامل ارس خودرودیزل ،شهرام فداکار؛  مدیرعامل شرکت سیبا موتور ، خضری ، نمایندگان شرکت های چرخشگر ، ایدم و  رخش خودرو و مدیرعامل شرکت شهرک های صنعتی برگزار شد.