هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟

عصر خودرو- سومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو در حالی آغاز شد که بسیاری از شرکت های خودروساز به دلیل شرایط اقتصادی کشور در تنگنا قراردارند. آمیکو به منظور همراهی هر چه بیشتر با دارندگان محصولات آمیکو، اقدام به برگزاری سومین جشنواره خدمات پس از فروش و تعویض رایگان فیلتر هوا در محصولات کشنده ۲۶۴۰ و کامیونت ۵.۲ کرده است، این جشنواره در استان گیلان شهر رشت در حال برگزاری است و استان مازندران را نیز تحت پوشش قرار داده است.

شنبه ۱۹ مهر ۱۳۹۹ - ۲۱:۴۷:۰۰

هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، وبه گفته رئیس امور نماینگان آمیکو، این سومین جشنواره ای است که برگزار می شود و نسبت به دو دوره قبلی از نظر کمی و کیفی چه در زمینه انتخاب نمایندگی و چه از نظر ارائه خدمات به مشتریان بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. پس از انتخاب نماینده، آموزش های لازم جهت رضایت مندی مشتری و ارائه خدمات با کیفیت بالاتر انجام گردید. به بیان دیگر نماینده ای که برای این جشنواره منتخب شده است در زمینه ارائه خدمات پس از فروش از نظر کیفیت وکمیت حرفی برای گفتن دارد و جزء نمایندگان خوب و برتر آمیکو به شمار می آید. ضمن اینکه در ارزیابی رضایت مشتری نیز نمره خوبی کسب کرده است.

عباس حاج محمد علی با اشاره به اینکه دو جشنواره قبلی هم بسیار خوب برگزار شد و به اهداف مد نظر دست پیدا کرده اضافه کرد، جشنوراه قبلی دراستان  کرمان برگزار شد که تقریبا جزء مناطق جنوبی ایران محسوب می شود بر همین اساس این بار شمال کشور را که حجم بالایی از مشتریان در آنجا تردد دارند انتخاب کردیم و محل برگزاری را هم در بهترین نمایندگی قرار دادیم.
رئیس امور نماینگان آمیکو همچنین درباره استقبال از این جشنواره می گوید، بیشتر از آن چیزی که فکر میکردیم استقبال شده است. دارندگان محصولاتی که در این جشنوراه به آنها خدمات ارائه می شود از نقاط بسیار دور نسبت به محل ارائه خدمات حضور پیدا کرده اند، این در حالی است که محل برگزاری این جشنواره در شهر رشت بوده، اما دارندگان محصولات آمیکو از شهرهایی مانند فیروزکوه، بابل و حتی ساری خود را به نمایندگی برتر آمیکو رسانده اند تا از خدمات ارائه شده استفاده کنند.
حاج محمد علی در پاسخ به پرسش دیگر اسب بخار مبنی بر اینکه غیر از ارائه خدمات رایگان در شرایط فعلی آیا آمیکو قصد دیگری نیز از برگزاری جشنواره داشته است؟ می گوید یکی از اصلی ترین دلایل برگزاری  رایگان این جشنواره ها در شرایط اقتصادی فعلی کشور این است که مشتریان آمیکو بدانند که هدف تنها فروش خودرو نیست بلکه تاکید بر این نکته است که آنها بدانند که در هر زمان و هر شرایطی در کنار آن ها قرار داریم و مدام در حال پالایش خود برای ارائه خدمات بهتر و با کیفیت بالاتر هستیم و حتی خودروهایی که سال ها از عمر تحویل آنها می گذرد و دیگر در دوره تضمین قرار ندارند هم می توانند از خدمات این جشنواره ها به طور رایگان استفاده کنند. به عبارت دیگر آمیکو با برگزاری این جشنواره ها به مشتریان خود ثابت می کند که نه تنها آنها را فراموش نکرده بلکه همواره بهترین ها را برای آن ها می خواهد، در واقع این جشنواره تاکیدی بر این نکته است که تا زمانی مشتریان از محصولات آمیکو استفاده می کنند از نظر ارائه خدمات، تامین قطعات و سایر نیازهایی که دارند در کنارشان هستیم و همچنان در خدمات پس از فروش به مسیر رشد و ارتقاء خود ادامه می دهد.
حاج محمد علی همچنین اضافه کرد: برنامه ریزی ها به گونه ای هست که تا پایان سال دو جشنواره دیگر نیز برگزار کنیم.
بنابراین گزارش سومین جشنواره خدمات پس از فروش و تعویض رایگان فیلتر هوا آمیکو در رشت از روز دوزادهم ماه جاری در محل استان گیلان، رشت، کیلومتر 5 جاده فومن نمایندگی 1702 آغاز شده و تا روز 24مهر ماه نیز ادامه خواهد داشت.

برچسب ها

خودروسازانآمیکو
مطالب مرتبط بیشتر
خودروسازان در بهار امسال چند دستگاه اتومبیل تولید کردند؟ ۷ استاندارد تعلیقی قابل اجرا نیست! انتقاد رئیس سازمان بازرسی از خودروسازان بیشترین دلایل نارضایتی از خودروسازان سخنگوی بیمه مرکزی برکنار شد توضیحات رئیس کل بیمه مرکزی پیرامون مطالبات صنعت بیمه از خودروسازان حضور آمیکو در اولین نمایشگاه ارس اکسپو ۲۰۲۳ برگزاری مراسم بزرگداشت و چهارمین سالگرد درگذشت "آقای تقی تقی زاده اصل" بنیانگذار گروه صنعتی آمیکو معرفی نسل جدید کامیون باری ۱۹۲۹ آمیکو عرضه در بورس بهترین راهکار برای جبران خسارت خودروسازان جهش خودروسازان در آبان ماه ۱۴۰۱ میز خدمت مشتریان آمیکو راه اندازی شد طرح فروش ویژه آمیکو در همایش معرفی محصولات مراسم تقدیر از فرزندان ممتاز کارکنان آمیکو بازدید مدیرعامل منطقه تجاری صنعتی ارس از گروه صنعتی آمیکو فروش کامیون ده چرخ آمیکو ۲۶۳۱ یورو ۵+ پایگاه اینترنتی جدید گروه صنعتی آمیکو راه اندازی شد عرضه خودرو توسط شرکت‌های خودروساز یا بورس کالا در نیمه دوم امسال نقش موثر تیم آتش نشانی آمیکو در عملیات اطفای آتش حضور آمیکو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو مشهد حضور گروه صنعتی آمیکو در نمایشگاه خودرو مشهد چرا صنعت خودروسازی ایران برای روس‌ها جذاب شد؟ واردات خودرو تلنگری به خودروسازان داخلی می‌زند امضای تفاهم‌نامه بن‌سازه آفرود ملی برپایه هم‌افزایی افتتاح نمایندگی شرکت ارس خودرو دیزل (آمیکو) در زنجان استقبال گسترده مردم از محصولات آمیکو در نمایشگاه اصفهان آمیکو اسپانسر مراسم اهدای جوایز برندگان دهمین جشنواره فیلمهای ایرانی استرالیا حضور موفق گروه صنعتی آمیکو در نمایشگاه‌ خودرو شیراز حضور گروه صنعتی آمیکو در نوزدهمین نمایشگاه بین المللی خودروی شیراز مذاکره خودروسازان با سازمان استاندارد برای ادامه پلاک گذاری تیبا و سمند افتتاح نمایندگی شرکت ارس خودرو دیزل (آمیکو) در تبریز آمادگی روسیه برای همکاری مشترک در صنعت خودروسازی با ایران خودرو‌سازان و قطعه سازان، باید افق مشخصی را برای رسالت خدمتگزاری تدوین کنند سرمایه گذاران در منطقه آزاد باید تقویت شوند برگزاری گردهمایی مدیران و کارکنان گروه صنعتی آمیکو ترخیص قطعات خودرو در گرو تعلل تصمیمات وزارت صمت بهانه‌های خودروسازان در توجیه ایمنی پایین خودروها مردم را بیشتر عصبانی می‌کند خودروسازان اروپا باید تا ۲۰۴۰ سوخت‌های فسیلی را کنار بگذارند نام "تقی تقی زاده اصل" در زادگاه آمیکو ماندگار شد... قطعه سازان توانایی لازم برای تولید محصولات فعلی خودروسازان را دارند خودروسازان محصولاتشان را برای آزمون جاده‌ای نمی‌برند کامیون ۲۶۳۱یورو۵+ جان سخت جاده ها و معادن مجلس به خودروسازان فرصت داده تا بازار خودرو را سامان دهند سرمایه در گردش قطعه سازان به خاطر خودروسازان از بین رفته است آسنا توربو اتوماتیک Limited Edition کارشو شرکت ارس خودرو دیزل (آمیکو) در مجتمع تجاری اوپال گام های بلند آمیکو برای لیدری بازار خودروهای تجاری و پیکاپ برگزاری همایش سراسری نمایندگان شرکت ارس خودرو دیزل (آمیکو) پیکاپ آسنا توربو اتوماتیک با پیشرانه Mitsubishi فروش آسنا اتوماتیک به تعداد محدود و با تحویل فوری آسنا اتوماتیک قیمت خورد آسنا اتوماتیک به زودی می آید بازدید مشاور رئیس‌جمهور و دبیر شورایعالی مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی و ویژه اقتصادی از شرکت ارس خودرو دیزل (آمیکو) معرفی محصول جدید آمیکو در روزهای آینده چرا خودروهای مانده کف پارکینگ خودروسازان به بازار عرضه نمی شوند؟ نکاتی پیرامون طرح واردات خودرو میزان تورم پرتقاضاهای خودروسازان در نیمه نخست امسال نگاهی دقیق به کمپرسی M۲۶۳۱ یورو ۵+ آمیکو مانع زدایی خودرو از هفت مسیر ضرورت اصلاح ساختار خودرو سازان راه اندازی انبار قطعات پرمصرف آمیکو برای تامین سریع نیاز مشتریان قطع برق، خودرو را گران‌تر کرد! سه شرط نجات بازار خودرو کاهش تولید در ۳ خودرو‌ساز بزرگ کشور طرح فروش تابستانی اعتباری مرداد ماه ۱۴۰۰ تاکید کمیسیون صنایع بر پرداخت مطالبات خودروسازان به قطعه‌سازان طرح فروش اعتباری و تابستانه کامیونت ۵.۲ آمیکو ویژه تیرماه ۱۴۰۰ واکنش دوم خودرو به تغییر انتظارات اولین همایش سراسری نمایندگان شرکت ارس خودرو دیزل(آمیکو) در سال ۱۴۰۰ دخل‌و‌خرج خودروسازان در برجام و تحریم پرداخت بدهی خودروسازان به قطعه سازان در ۱۲۰ روز شارژ خودرو با اصلاح قیمت بازدید مشاور رئیس جمهور و مدیران عامل مناطق آزاد کشور از کارخانه آمیکو واقع در منطقه آزاد ارس بیراهه نوردی با آسنا پیشنهاد خودروسازان درباره قیمت حضور شرکت آمیکو در نخستین دوره نمایشگاه تیونکس ۲۰۲۱ تهران راز نرمش خودروسازان در برابر واردات ارس خودرو دیزل وچرخشگر موافقتنامه همکاری امضا کردند فروش نقدی کامیونت های ۵ تن آمیکو در دو رنگ سفید و زرد آمادگی آمیکو برای حضور در طرح نوسازی ناوگان فرسوده طرح فروش ویژه پیکاپ آسنا به مناسبت عید سعید فطر رونمایی از دو محصول جدید استفاده از ظرفیت بخش خصوصی بازار خودرو را از انحصار خودروسازان خارج می‌کند دلیل زیان خودروسازان هیچ اختلالی در تأمین ورق فولادی خودروسازان ایجاد نمی‌شود خودروسازان سال ۱۴۰۰ را با رشد ۱۱۷ درصدی تولید آغاز کردند ایجاد تفاهم‌نامه بلندمدت با خودروسازان جهت ساخت اتوبوس امسال داخلی‌سازی ۳۵ قطعه را در دستور کار داریم خودروسازان ۵هزار میلیاردتومان به کروز بدهکارند فروش کامیونت ۵۰۲ آمیکو توان تولید سالیانه ۲ میلیون دستگاه خودرو وجود دارد دیگنیتی به تولید انبوه رسید فروش و خدمات پس از فروش ارس خودرو دیزل (آمیکو) باز است ارائه خدمات پس از فروش در ایام نوروز توسط نمایندگان منتخب ارس خودرو دیزل (آمیکو) نگاهی به کیفیت سواری‌های داخلی آغاز فروش ویژه کمپرسی ۲۶۳۱E یورو ۵ آمیکو از امروز "جان سخت آمیکو" آمد! خطوط تولید آمیکو توسعه خواهد یافت آغاز فروش ویژه آمیکو آسنا (طرح پیشواز بهار) پروژه مسکونی آتام افتتاح شد تئوری شایسته سالاری در انتخاب مدیران صنعت خودرو َسبد محصولات آمیکو گسترش می یابد قطعه سازان و خودروسازان تحریم را مدیریت کردند خودروسازان سرد شدند زیان انباشته خودروسازان بزرگ کشور به ۴۳ هزار میلیارد تومان رسید خودروسازان جدید در راه بازار؟ شرکای خودرویی در راه ایران مسیر راهیابی قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید سونی خودروساز می‌شود؟ روند معکوس دخل و خرج خودروسازان شرایط جدید فروش پیکاپ آمیکو آسنا اعلام شد استفاده از پلتفرم پیشرفته T۱X در کراس اوور تیگو۷ گوگل چینی‌ها، خودروساز می‌شود کمیته تحقیق و تفحص از خودروسازان در هفته جاری تعیین می‌شود کاربرد قفل دیفرانسیل در خودروها چیست؟ فلسفه جدید آمیکو در حوزه خدمات پس از فروش شاهد دپوی خودروها در پارکنیگ‌های شخصی هستیم نه در پارکینگ‌های خودروسازان ارتقاء رتبه خدمات پس از فروش «آمیکو» جذب ۳ هزار نفر در جنرال‌موتورز ادامه آموزش پرسنل آمیکو در مرکز خدمات این شرکت افزایش رضایت مندی مشتریان اولویت آمیکو گزارش تصویری از برگزاری چهار دوره آموزشی برق پیکاپ در تاریخ ۱۳ الی ۱۶ مهرماه ۹۹ در مرکز آموزش خدمات پس ازفروش آمیکو رشد صد در صدی آمیکو در تامین قطعات یدکی خسارت شورای رقابت به خودروسازان؛ سه برابر یارانه نقدی دوره آموزشی فنی گیربکس پیکاپ در شرکت آمیکو برگزار شد آغاز جشنواره پائیزه آمیکو طرح فروش انواع فروشگاه های سیار کامیونت های M۵.۲ آمیکو پنجره ای نو به کسب و کار سومین غربالگری و انجام نمونه گیری جهت آزمایش تشخیص ویروس کرونا در دفتر و تعمیرگاه مرکزی آمیکو موج‌سواری بازار خودرو بر نوسان نرخ ارز پاسکاری گرانی میان خودروساز و دلال خودرو محصول جدید آمیکو امسال عرضه خواهد شد جزئیات پیشنهاد وزارت اقتصاد برای اخذ مالیات سنگین از دلالی خودرو صفر افزایش تولید و فروش، کاهش رضایت‌مندی ​مردم در سال۹۸ از کدام خودروسازان رضایت بیشتری داشتند؟ قدرت آسنا را در شوروم مرکزی آمیکو لمس کنید نسل بعدی آسنا، اتوماتیک و توربو خواهد بود انتشار گزارش تخلف خودروسازان تجربیات تحقیقاتی‌مان را به خودروسازان منتقل خواهیم کرد ۱۶ خرداد، روز جهانی محیط زیست با آسنا نگاهی به کم مصرف ترین پیکاپ های دو دیفرانسیل در ایران مشخصات محصول جدید خودروسازان بم اعلام شد دستور اکید رحمانی برای افزایش تیراژ خودرو تا یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه جهش تولید نیاز به تصمیمات بزرگ و منطقی دارد با شروع فعالیت خودروسازان در سال جدید، شرکت سیف خودرو تولید SWM را شروع کرد افت ۸۸ درصدی فروش خودروسازان فرانسوی! قیمت خودرو آزاد نشود، روزهای سختی را در پیش خواهیم داشت ۷۵۸ هزار دستگاه خودروی سواری در سال ۹۸ تولید شد نگاهی به وضعیت تولید خودروسازان بزرگ در سال ۹۸ تندباد سهمگین کرونا؛ بحرانی غیر قابل پیش بینی اتاق شیشه ای نقطه عطف تعامل ایران خودرو و قطعه سازان مذاکره خودروسازان آمریکا با اتحادیه‌ کارگران برای بازگشایی خطوط تولید مسئولیت اجتماعی آمیکو در روزهای شروع کرونا گام مهم آمیکو در فاصله گذاری اجتماعی بازار خودرو در سال ۹۹ به کدام سمت می‌رود؟ تعطیلی خودروسازان آمریکا تا ماه آوریل ادامه خواهد داشت آمیکو حامی جمعیت بی نشان ها فستیوال خدماتی گروه صنعتی آمیکو در ارومیه به پایان رسید آمیکوآماده تجهیز ناوگان های حساس کشوری است تمهیدات گروه صنعتی آمیکو برای جلوگیری از شیوع کرونا و حفظ سلامت کارکنان ارائه غیرحضوری خدمات فروش ایران‌خودرو، زمینه‌ساز توسعه دولت الکترونیک تخصیص یک دستگاه خودروی فالومی آمیکو به فرودگاه بین المللی شاهرود از سیل سیستان تا برف گیلان؛ همراهی همیشگی آمیکو با هلال احمر گزارش تصویری مراسم یاد بود بنیان گذار شرکت آمیکو اولین سالگرد درگذشت بنیان گذار آمیکو کاهش تاثیر وام خودروسازان با تاخیر در پرداخت خودروسازان در پیچ واگذاری خودروسازان تا پایان سال ۹۹ واگذار می شوند وزارت نفت به جمع مشتریان پیکاپ آسنا پیوست + تصاویر ۱۰هزار میلیارد تسهیلات برای خودروسازان در نظر گرفته شد شکستن رکورد در ایران خودرو با تولید ۲۳۰۰ دستگاه خودرو وزارت دفاع ایران در ساخت قطعات به خودروسازان کمک خواهد کرد حضور آمیکو در نمایشگاه خودرو تهران قطعی شد امضای تفاهمنامه ۶۵۰۰ میلیارد تومانی بین وزارت نفت و خودروسازان تامین نقدینگی موردنیاز قطعه سازان ظرف دو هفته آینده تولید مشترک خودروهای روسی در ایران جدی شد چانه‌زنی خودروسازان برای تغییر استاندارد آلایندگی آغاز داخلی سازی فراتر از ۲۷درصدی پیکاپ آسنا قیمت جدید بنزین بازار کدام خودروها را داغ کرد؟ گزارش تصویری از حضور گروه صنعتی آمیکو در نخستین نمایشگاه دریایی جمهوری اسلامی ایران حضور آمیکو در نمایشگاه بین المللی دریایی بندرعباس شرکت آمیکو دوره آموزشی اکسل و سیستم تعلیق ترمز محصولات سنگین را برگزار کرد آسیب صنعت قطعه در پی مشکلات خودروسازان آیین‌نامه‌های مورد نیاز FATF در دولت تصویب شده است برگزاری دوره های آموزشی موتور محصولات ۲۶۴۰ و ۳۸۴۰ در آمیکو رنسانس بلندپروازانه مازراتی با ده مدل جدید حضور آمیکو در چهاردهمین نمایشگاه خودرو آذربایجان غربی اعلام آمادگی خودروسازان تبریزی برای تولید اتوبوس برگزاری دوره آموزشی ایزو در آمیکو همراهی مدیران ارشد آمیکو و مدیران استانی در اختتامیه نمایشگاه خودرو کرمانشاه برگزاری دوره های جامع آموزشی در آمیکو ترامپ برنامه داشت سه اتوبان منتهی به تهران را ببندد برنامه کاهش ارزبری ۴۰ میلیون یورو با افزایش عمق ساخت داخل قطعات عرضه سه محصول جدید توسط ایران خودرو تا پایان سال جاری همه مردان ایران خودرو اقدامات تاثیرگذار وزارت صمت برای اصلاح صنعت خودرو گزارش پرونده های خودروسازان در مجلس قرائت می شود کاهش التهاب بازار با افزایش عرضه خودروسازان برگزاری دوره آموزشی برق کشنده ۲۶۴۰ در راستای افزایش دانش فنی نمایندگان آمیکو در جلسه انتقادی سازمان بازرسی با خودروسازان چه گذشت؟ وضعیت بحرانی قطعه سازان و خودروسازان پرواز ستاره اقتصادی دهه ۴۰ آغاز جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو کاهش شدید سود شرکت رنو در ۶ ماهه اول ۲۰۱۹ خبر ساختگی فاکتورشدن ۳ هزار برلیانس توسط سایپا کذب محض است خداحافظی با پدر ماستنگ و ناجی کرایسلر شرط تولید خودروی جدید از زبان معاون رییس جمهور خودروسازان بازار را تشنه نگه‌ داشته‌اند جریمه سنگین در کمین خودروسازان بزرگ جهان جلوی پیش‌فروش بدون تاریخ خودرو گرفته شود شرکت رنو دیگر شریک راهبردی خودروسازان ایرانی نخواهد بود ضرورت تدوین دستورالعمل محاسبه قیمت خودرو در شرایط خاص پراید چقدر ریخت؟ رقیب تجاری های اروپایی از سرزمین پارس موضوع دپوی خودرو در انبار خودروسازان صحت ندارد حمال‌های خودروساز را بشناسید سواری «فیات» در منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان قم تولید می‌شود به‌زودی بیش از ۱۰۰ هزار خودرو عرضه می‌شود دولت نقدینگی خودروسازان را تامین کند آغاز فروش ویژه خودروهای سنگین M۲۶۴۰ گروه صنعتی آمیکو کنترل مصرف بنزین وظیفه مردم است یا خودروسازان؟ تولید۴۰ هزاردستگاه محصولات ایران خودرو از ابتدای سال ۹۸ تاکنون راهکارهایی برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو عرضه کم خودروسازان و افزایش قیمت خودرو در بازار سال نو هوندا هم سبز می‌شود! کارنامه تولید خودروسازان در سال۹۷ بررسی خودرو آمیکو دو کابین آسنا + قیمت فرمان واگذاری اموال خودروسازان صادر شد افزایش قیمت در بازار بی‌مشتری تقویت همکاری فورد و چانگان کاهش جهانی تولید خودرو نقشه راه تولید ۲/ ۱ میلیون خودرو دوپینگ خودروسازان با فروش نقدی دو فرمان اقتصادی به زنجیره خودروسازی ارسال دومین اکیپ کمک رسانی گروه صنعتی آمیکو به هم وطنان آسیب دیده در سیل سهم دولت از خودرو حرکت خودرو در جاده سنگلاخ تولید کمتر از یک درصد منابع ایران خودرو و سایپا سهم تحقیقات است احتمال جریمه سنگین برای خودروسازان آلمانی تکرار تجربه موسسات مالی در خودروسازی جاسوس مخفی خودروسازان در اختیار والدین! ارسال ۵ خودروی پیکاپ آسنا شرکت آمیکو به مناطق سیل زده خودروسازان آلمان به کارشکنی در توسعه انرژی پاک متهم شدند خودروهای جذاب آینده را ببینید افت نوروزی تولید خودرو دردسرهای پرداخت تسهیلات ارزی به خودرو رسیدگی قضایی به ۳۰۰ پرونده شکایت از خودروسازان تعدیل هفت هزار نفری کارکنان فولکس‌واگن ۵ روند مهم در نمایشگاه خودروی ژنو روند قیمت‌گذاری خودرو در سال آینده نفس دوگانه‌سوزها به شمارش افتاد نقشه راه برای گذر از چالش‌های صنعت خودرو روسیه راه چین را در بازار خودروی ایران می‌رود؟ خودروی روس‌ها در راه ایران فرصت ۳ روزه به خودروسازان برای ایفای تعهدات آغاز فروش فوری پژوپارس و ۲۰۶ کاهش دنباله دار قیمت خودرو در بازار شرط ورود لادای روسیه به ایران چیست؟ باشگاه مشتریان آمیکو به معادن گرگان رسید کور سوی امید در خطوط تولید خودروسازان پژو مزد رفتن از ایران را گرفت پاتک به عملیات آزادسازی قیمت خودرو هجوم متقاضیان در سایه رشد قیمت‌ها نشست کمیسیون اصل ۹۰ با وزیر صمت و نمایندگان خودروسازان پاشویه تب بازار بلاتکلیفی جدید ثبت‌نام‌کنندگان خودرو مذاکره برای ترخیص ۱۰ هزار کانتینر لوازم یدکی جهت حل مشکلات خودروسازان بیگ‌بنگ بازار خودرو استقبال مشتریان از قیمت‌های داغ صعود قیمت‌ها با تورم انتظاری جاده ناهموار تولید دوگانه‌سوزها زمان استرداد ودیعه خودروهای انصرافی خودروسازان به جای تحویل خودروهای پیش فروش شده آنها را در بازار آزاد می‎‌فروشند حرکت در جاده یک‌طرفه داخلی‌سازی خودروسازان حق گران کردن خودروهای پیش فروش را ندارند بنیان‌گذار گروه صنعتی آمیکو درگذشت سه راهکار سازمان حمایت برای تعهدات معوق خودروسازان خودروسازان مکلف به تحویل خودرو با ‌قیمت قبل به خریداران شدند آغاز بازپرداخت طلب قطعه‌سازان وعده‌های پرریسک پیش‌فروش‌های بی‌پشتوانه تصویب بسته حمایتی خودروسازان بازآفرینی از راه بومی‌سازی خودزنی خودروسازان ادعای خودروسازان در تولید برقی‌ها افزایش قیمتی که لغو شد؛ ستادی که حاشیه ساخت شکایت از نمایندگی‌های خودروسازان در صدر افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو لغو شد رشد تیراژ محصولات رنو در ایران تولید در دی‌ماه افزایش یافت مشتری عزیز، خودرو نداریم واگذاری سهام خودروسازان، زهر یا پادزهر تلاش مجلس برای اصلاح امور خودروسازان پل عبور قطعه‌سازی از بحران امکان‌سنجی کاهش قیمت خودرو از مسیر تیراژ خودروسازان متعهد به رعایت حقوق مردم هستند فراگیری رکود همزمان با اعلام قیمت‌ها سود ۲ هزار و ۲۷۲ میلیارد ریالی متخلفان از فروش خودروهای لوکس درخواست خودروسازان از ترامپ عارضه هفت‌گانه در فرآیند تولید قطعه تنظیم بازار خودرو تا اردیبهشت ۹۸ وعده ۱۲هزار میلیارد تومانی دولت به خودروسازان افزایش ۷۰ درصدی قیمت خودرو‌های زیر ۴۵ میلیون تومان جای خالی شورای سیاست‌گذاری خودرو در ماجرای قیمت‌گذاری احتیاط در قیمت‌گذاری خودروهای پر تقاضا درخواست قطعه سازان برای افزایش ۵۰ تا ۷۰درصدی قیمت ها روی زرد تولید کارشناسی قیمت خودرو تمام نشد؟ بی‌تحرکی در قیمت‌گذاری محصولات کم‌تیراژ پیشنهاد عرضه «خودرو یارانه‌ای» نسخه شفابخش برای آشفته بازار خودرو محصول جدید آمیکو به زودی در بازار ایران خودروسازان حق ندارند بهانه بیاورند تحقیق و تفحص از خودروسازان کلید خورد وامانده در تردید واکنش به قیمت‌های جدید فراخوان هزاران خودروی نیسان در ژاپن نتیجه اعتماد به دولت تحریم بهانه حذف قطعات نشود روند بحران‌های آینده صنعت خودرو رمزگشایی از جعبه سیاه «افزایش معقولانه قیمت» پشت پرده التهاب بازار خودرو فروش ویژه اقساطی جیلی GC۶ خودروسازان دوباره سراغ بازار سرمایه رفتند هزینه سنگین بازگشت نیروهای تعدیل شده در حوزه واردات خودرو طرح «ساماندهی صنعت خودرو» جایگزین «ساماندهی بازار» شد سازمان حمایت قیمت های جدید را اعلام می کند ریز سود و زیان خودروسازان در فروش چه دستگاهی حرف آخر را برای قیمت خودرو می‌زند؟ لکسوس مطمئن‌ترین خودرو شد اعلام قیمت جدید خودروها در کما رقم دقیق جریمه خودروسازان اعلام می شود برندگان قرعه کشی آمیکو مشخص شدند اثر مثبت FATF بر صنعت خودرو سرانجام خودروهای پیش‌فروش شده ارز، قیمت خودرو را پایین کشید سفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهان پتروشیمی‌ها و خودروسازان وارد میدان حمایت از دولت شوند گل به خودی ترامپ در خودروسازی جزئیات تامین مالی خودروسازان از بازار سرمایه بلاتکلیفی نرخ ارز، مهمترین مشکل خودروسازان خودروسازان موظف به رعایت استانداردهای ۸۵ گانه هستند آغاز فروش ویژه وانت های آمیکو با تحویل ۳۰ روزه ریشه‌یابی کاهش عرضه خودرو تردد شاسی‌بلند ناشناس در پایتخت آیا چهار چرخ ایرانی از انحصار خارج شده است؟ رونمایی از پیکاپ آسنا تیون شده راهکاری برای جبران نقص قطعات آسنا می تواند تامین ۱۰۰ درصدی قطعات آمیکو در دوران گارانتی آزمایش فنی پیکاپ آمیکو آسنا؛ ۴۰۰ کیلومتر با پیکاپ همه‌فن‌حریف روی خوش بازار به عرضه محصولات خودروسازان برخی دلایل خودروسازان برای افزایش قیمت‌ ها منطقی بود ترامپ خودروسازان بین‌المللی را هدف قرار داده است کارخانه خودروسازان به همدان منتقل شود Audi A۶ ۲۰۱۹ به روایت تصویر خودروسازان خواستار افزایش قیمت خودرو در سال ۹۷ شدند تعیین تکلیف قیمت خودرو به هفته آینده موکول شد سازمان حمایت و خودروسازان ملزم به ارائه آنالیز قیمت محصولات شدند مجلس تا حدودی همراه شد آستون مارتین زیردریایی لوکس طراحی کرد خودروسازان موظف به کاهش قیمت شدند نخستین کارخانه طراحی و تولید قالب های ریخته گری تحت فشار به بهره برداری رسید خط تولید محصول جدید آمیکو گشایش یافت مهلت یکساله به خودروسازان برای اجرای استانداردهای جدید ایجاد انحصار برای خودروسازان با استفاده از تعرفه سنگین واردات اتحادیه اروپا حامی مصرف‌کنندگان محصولات شرکت‌های خودروسازی در قبال شرکت‌های متقلب اختصاص ۶۰ درصد سهم درآمدی خودروسازان به اشتغال بازار خودرو «شب عید» نداشت خودروسازان برای نوسازی ناوگان دیزلی آستین بالا بزنند شرط فعالیت خودروسازان خارجی در ایران چالش جدید خودروسازان و سازمان استاندارد! فرصت استثنایی برای اسقاط خودروهای فرسوده مناظره تلویزیونی بر سر استانداردهای خودرو استانداردهای ۸۵ گانه بازنگری نخواهد شد قیمت انواع کامیون و کامیونت‌ها ۱۵بهمن۹۶ شراکت استراتژیک قطعه‌ساز- خودروساز افزایش صادرات خودروسازان در دستور کار مدیر نمایندگی آمیکو در کرمان: تا کنون بیش از ۳۰۰ دستگاه از پیکاپ جدید آمیکو به تولید رسیده است نمایش پیکاپ دو کابین آسنا توسط آمیکو در نمایشگاه خودرو کرمان مصوبه سازمان استاندارد برای خودروهایی که تولیدشان متوقف بود ملاقات با آسِنا، وانت آفرود آمیکو در نمایشگاه خودرو ساری جایگاه ویژه قطعه‌سازی در وزارت صنعت گزارش تصویری از حضور آمیکو در نمایشگاه خودرو ساری تغییر الگوی خرید خودرو؟ گزارش تصویری از حضور آمیکو در نمایشگاه خودرو تهران حمایت گسترده دولت،خودروسازان را بد عادت کرده است صنعت خودروسازی در بروزسانی موفق نبوده است چرا در بعضی خودروها فقط یک چراغ دنده عقب بکار رفته است؟ استانداردسازی خودروها از حرف تا عمل! رقابت تسلا و نیسان در فروش خودروهای برقی گزارش تصویری از حضور آمیکو در نمایشگاه خودرو تبریز سخت‌تر از فولاد! آغاز حذف تدریجی خودروهای قدیمی ایران هجدهمین خودروساز جهان شد اثر کمرنگ داخلی‌سازی بر قیمت خودروها بررسی مشکلات مالی صنعت خودرو کشور شورای رقابت در مقابل کلینیک ارزش‌گذاری خودرو آیا قیمت خودروها باید افزایش پیدا می‌کرد؟ مشکل امتیازات و انحصارات خودروسازان افزایش چراغ خاموش قیمت خودرو به نفع چه کسانی تمام شد؟ رانندگی بی دغدغه با قفل دیفرانسیل تمام اتوماتیک تولید دوگانه‌سوزها در سراشیبی تولید ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در گروه سایپا خودروسازان به وعده خود عمل کنند خودروسازان محصولات جدید و با کیفیت عرضه کنند سود پورشه از فروش هر خودرو چقدر است؟ نرخ ارز، محرک قیمتی تولیدات آتی خودروسازان آمیکو نمایندگی می پذیرد فرصت طلایی خودروسازان بازار سرمایه راه جدید تأمین مالی خودروسازان عهد خودروسازان ۱۰ ساله شد حفظ اشتغال خودروسازی با یارانه مردم سیکل معیوب جذب نقدینگی نقش خودروسازان و قطعه‌سازان در ضعف خدمات پس از فروش خودروسازان خصوصی در سراشیبی تولید تبدیل سرمایه غیرمولد به مولد مردم دنیا چقدر از خودروسازها راضی‌اند؟ ترکیب محصولات رنو در ایران ب ام و سری ۱ سدان، ویژه بازار چین معرفی شد آغاز تولید انبوه خودرو CS۳۵ چانگان در سایپا کاشان یک سوم تولید خودروسازان کشور در افق ۱۴۰۴ صادر خواهد شد هفت خودرویی که برای تسلا خطرناک هستند احتیاط خودروسازان در افزایش قیمت خودروسازان ملزم به جبران خسارت شدند قطعه‌سازان تابع استانداردهای خودروسازان عرضه اوراق سلف خودرو مشروط به ارائه برنامه خودروسازان شد پیشنهاد خودروسازان برای صفر شدن تعرفه واردات در سال ۹۵ نیسان علیه کمپین برکسیت شکایت می‌کند ضرورت ایجاد مراکز تحقیق و توسعه خودرو قیمت تمام شده خودرو در ایران ۴۰ درصد بیشتر از دنیا نفع خودروسازان از کاهش سود سپرده‌های بانکی؟ ورود سازمان بازرسی به قراردادهای شرکتهای خودروساز با مردم دلالان کدام خودرو را بیشترمی‌خرند؟ خودروسازان قراردادهای جدید را برد برد تنظیم کنند تفاوت قیمت خودرو در ابتدا و انتهای بهار مرکز تست جاده ای خودرو به بهره برداری می‌رسد وقتی سدان لوکس اپل در ایران تنها ۴۶ هزار تومان قیمت داشت! توقف فعالیت ۵۰درصد واحدهای قطعه‌سازی رکود و سکوت در بازار خودرو ۱۰ ابر خودرو جهان در کجا ساخته می شوند فروش خودرو در آمریکا کاهش یافت حالا حق با مشتری خودرو می‌شود؟ اولین خودرو کاملا خودران ولوو تا ۴ سال دیگر می‌آید الزام به پذیرش فوری خودرو در تعمیرگاه‌ها رفتار متفاوت خودروسازان چینی در ایران اشتغال ۳۰۰ هزار نفری در صنعت قطعه سازی گارانتی کیسه هوای خودرو ۱۰ ساله شد تفاوت برخورد با تخلف خودروسازان در ایران و جهان حاضریم سهام خودروسازان را پس دهیم تغییر مسیر خودروسازان در جذب نقدینگی رکود بازار دست خودروسازان را بست فرمول قیمت‌گذاری شورای رقابت نادرست است سازوکار عرضه اوراق خرید خودرو در بورس قیمت‌های جدیدی به نمایندگی‌ها ابلاغ نشده است در کارخانه پژو چه می‌گذرد؟ پایان انجماد قیمت خودرو جاده لغزنده سهامداری خارجی در خودروسازی ایران بیشتر خودروهای دیزلی تست های آلایندگی در شرایط واقعی را پاس نمی کنند انتشار اوراق سلف در بورس کالا، بهترین روش برای تامین مالی خودروسازان ۵۰ درصد قطعات خودرو در کشور قابل تولید است نامه خودرویی نعمت‌زاده به شورای رقابت خودرو‌هایی که بیش از حد نیاز قدرتمند هستند افزایش قیمت غیرقانونی به بهانه بیمه شخص ثالث طلسم فروش سهام به خودروسازان خارجی شکست مجلس با هرگونه افزایش قیمت خودرو مخالف است استقبال از ممنوعیت انعقاد قرارداد بیمه شخص ثالث با خودروسازان اعمال هزینه‌های دولتی بر قیمت خودرو نمایندگی‌‌های خودروسازان در انتظار ابلاغ قیمت‌های جدید چشم‌انداز قیمت خودرو در سال آینده نگرانی خودروسازان آلمانی از تاثیر کنترل شدید مرزها بر صنعت خودرو افزایش استاندارد خودرو‌ها در آینده‌ای نزدیک خودروسازان در نمایشگاه فناوری بارسلون چه می‌کنند؟ طرح ستاره‌دار کردن خودروها باعث ایجاد رقابت بین خودروسازان می‌شود سایپا بزودی مذاکرات خود را با برندهای معتبر نهایی می کند در حسرت استراتژی اجرایی اقداماتی که موجب افزایش رضایت مشتری شوند را حمایت می‌کنیم لوکس بودن به سبک چینی ها ۵ ایرانی مشهور که خودروسازان از آنها غافلند گزینه‌های تامین مالی خودروسازان در دوران رکود
برگشت به بالا