رئیس سازمان بازرسی کل کشور خبر داد:

مذاکره برای ترخیص ۱۰ هزار کانتینر لوازم یدکی جهت حل مشکلات خودروسازان

عصر خودرو- رییس سازمان بازرسی کل کشور گفت: : قرار شد که اقداماتی برای ترخیص ده هزار کانتینر لوازم یدکی انجام دهیم، تا انشا الله هر چه سریعتر این کانتینرها ترخیص شود که قبل از عید به سیستم خوردو بیایند تا این مشکلات تا حدودی مرتفع شود.

شنبه ۰۴ اسفند ۱۳۹۷ - ۱۹:۲۸:۰۰

مذاکره برای ترخیص ۱۰ هزار کانتینر لوازم یدکی جهت حل مشکلات خودروسازان

به گزارش پایگاه خبری «عصر اعتبار» به نقل از فارس، ناصر سراج رئیس سازمان بازرسی کل کشور در حاشیه جلسه ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: امروز صبح با رییس گمرک ایران جلسه‌ای در مورد لوازم یدکی که در گمرکات هست داشتم. در حدود ده هزار کانتینر در گمرکات و مناطق آزاد وجود دارد و اینها را بررسی کردیم و امروز بعد از ظهر هم با خودرو سازها صحبت کردیم که مطالبی در رابطه با کمبود نقدینگی داشتند.

وی تصریح کرد: قرار شد که اقداماتی انجام دهیم برای ترخیص این ده هزار کانتینر لوازم یدکی؛ تا انشا الله هر چه سریعتر این کانتینرها ترخیص شود که قبل از عید به سیستم خوردو بیایند تا این مشکلات تا حدودی مرتفع شود.

سراج خاطرنشان کرد: در خصوص قیمت ها نیز مذاکراتی داشته‌ایم، ما هم مکاتباتی با بانک‌های که مصوبه شورای اقتصاد را عملی نکرده‌اند، داشته ایم.

وی در پاسخ به این سوال که آیا خودرو ساز‌ها تخلفاتی در زمینه قیمت خودرو داشته‌اند، گفت: در شرایط فعلی و تحریم‌ها هستیم.در سوئیفت و رد و بدل کردن پول مشکلاتی است، شرایط کشور عادی نیست و ما حتما پیگیری می کنیم تا خودروسازان کوتاهی نداشته باشند.

برچسب ها

خودروسازانلوازم یدکی خودروسازمان بازرسی کل کشورستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز
مطالب مرتبط بیشتر
به کدشناسه و رهگیری، نشان استاندارد و اصالت و برندهای معتبر داخلی توجه کنید چالش در تامین قطعات خودروهای چینی وارداتی و مونتاژی! تشدید نظارت بر بازار لوازم یدکی و لاستیک در طرح نظارتی نوروز در پی زیان‌دهی خودروسازان بزرگ؛ وزیر صمت دست به کار شد کفه سنگین واردات قطعه در تجارت خودرو وزارت صمت مکلف به تشدید نظارت بر نصب شناسه لوازم یدکی شد ادعای طرح خطر ورشکستگی خودروسازان در ۲ جلسه شورای امنیت قطعات خودروهای چینی کمیاب شد افزایش بی‌رویه قیمت لوازم یدکی خودرو ۱۰ هزار لنت تقلبی در تهران کشف شد کیفیت لوازم یدکی خودرو ارتقا یابد فنگیون A۹ ؛ چری اولین محصول خود را دوباره زنده می کند! (+عکس) افزایش کیفیت قطعات یدکی تولید داخل نسبت به مشابه خارجی نامه مهم معاون وزیر صمت به شورای رقابت درباره خودروسازان زیان انباشته خودروسازان به ۱۳۰ هزار میلیارد تومان رسید کد رهگیری روی قطعات خودرو، روشی در تشخیص کالای اصل از تقلبی لوازم یدکی چینی {معرفی بزرگترین مجموعه فروش لوازم یدکی خودرو های چینی} کمبودی در بازار لوازم یدکی نداریم استفاده از قطعات لوازم یدکی استوک در خودرو صحت ندارد لوازم یدکی تقلبی با اجرای "ایران کُد" شناسایی می‌شود خودروسازان در بهار امسال چند دستگاه اتومبیل تولید کردند؟ لزوم رفع ایرادات طرح شناسه کالا در بازار لوازم یدکی سالیانه ۲ میلیارد دلار لوازم یدکی خودرو قاچاق به کشور وارد می‌شود ۷ استاندارد تعلیقی قابل اجرا نیست! منطقی شدن قیمت‌ها با عرضه به موقع لوازم یدکی خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از خودروسازان بیشترین دلایل نارضایتی از خودروسازان لوازم یدکی تقلبی را چگونه بشناسیم؟ خطر جدی وجود کالای قاچاق در لوازم یدکی خودرو ۲ تا ۳ میلیارد دلار قطعه قاچاق در بازار یدک خودرو وجود دارد علل افزایش بی‌رویه قیمت لوازم یدکی خودرو سخنگوی بیمه مرکزی برکنار شد توضیحات رئیس کل بیمه مرکزی پیرامون مطالبات صنعت بیمه از خودروسازان مسدودی حساب‌های وکالتی متقاضیان طرح اولویت بندی خرید خودرو سریعا رفع شود سامانه شفافیت در حوزه لوازم یدکی خودرو فعال شد ضرورت اجرای طرح کدرهگیری لوازم یدکی خودرو ۸۰۰ هزار دستگاه خودرو امسال تولید می شود وزارت صمت با تشدید نظارت بر بازار، قطعات تقلبی را از بازار خارج کند نظارت سازمان استاندارد بر کیفیت لوازم یدکی کمبودی در عرضه لوازم یدکی خودرو نداریم مشکلات و علل شناسه دار نشدن لوازم یدکی هشدار پلیس در خصوص فروش قطعات یدکی تقلبی خودرو عرضه‌کنندگان غیرمجاز قطعات خودرو سطح کیفی را پایین آورده‌اند رویکرد سازمان بازرسی، کارایی ندارد گران فروشی در بازار لوازم یدکی ۷۰ درصد بازار در اختیار تولیدکنندگان رسمی فیلتر فروش مجازی لوازم یدکی و قطعات خودرو فقط با شناسه کالا و کد رهگیری کمبود قطعات اصلی در بازار لوازم یدکی مردم را با مشکل مواجه کرده است عرضه در بورس بهترین راهکار برای جبران خسارت خودروسازان تمدید مهلت اخذ شناسه لوازم یدکی تا پایان سال جهش خودروسازان در آبان ماه ۱۴۰۱ زنگ خطر برای تولید قطعات یدکی خودرو الزام درج کد رهگیری و شناسه لوازم یدکی و قطعات در فاکتور برنامه سایپا برای کسب درآمد ۵۰میلیون دلاری از صادرات تا پایان سال صادرات ۶ میلیارد دلاری قطعات و لوازم‌یدکی خودرو محقق می‌شود دریافت شناسه و کد رهگیری لوازم یدکی خودرو موجود در انبارها الزامی است برنامه عرضه ۲۰ هزار میلیارد تومان لوازم یدکی اصل توسط سایپا سال در سال آینده صدور ۳۰۰ میلیون کد رهگیری برای تشخیص اصالت لوازم یدکی خودرو مهلت شناسه‌دار کردن قطعات لوازم یدکی خودرو تا ۱۵ آذر تمدید شد شناسه‌دار کردن لوازم یدکی، طرح خوبی که نیازمند تکمیل زیرساخت است تکذیب استفاده از قطعات لوازم یدکی استوک در خودرو مردم به لوازم یدکی استوک روی آورده‌اند اخذ شناسه برای لوازم یدکی خودرو تداوم دارد برخورد با محصولات بدون کد شناسه لوازم یدکی خودرو از امروز آغاز شد مهلت ثبت شناسه لوازم‌یدکی خودرو امروز پایان می‌یابد دردسرهای اجرای نادرست قوانین در حوزه قطعات یدکی عرضه خودرو توسط شرکت‌های خودروساز یا بورس کالا در نیمه دوم امسال ۳۰ درصد قطعات یدکی خودرو قاچاق یا تقلبی است شناسه‌دار کردن ۱۳۰ هزار کالا و صدور ۲۳۰میلیون کد رهگیری در حوزه قطعات یدکی خودرو چرا صنعت خودروسازی ایران برای روس‌ها جذاب شد؟ واردات خودرو تلنگری به خودروسازان داخلی می‌زند آغاز بازرسی مشترک در بازار لوازم یدکی برای مقابله با کالای قاچاق و تقلبی چالش ثبت مکانیزه لوازم یدکی و نگرانی از التهاب بازار لوازم یدکی غیرمجاز از امروز جمع آوری می‌شود آغاز جمع‌آوری ۵۳ قلم لوازم‌یدکی فاقد شناسه و کد رهگیری در بازار، از فردا ممنوعیت عرضه لوازم یدکی بدون شناسه از ۱۵ مرداد مذاکره خودروسازان با سازمان استاندارد برای ادامه پلاک گذاری تیبا و سمند عرضه قطعات یدکی خودرو به بازار با کدرهگیری ۱۵ مرداد آخرین مهلت نصب شناسه اصالت قطعات خودرو ممنوعیت عرضه لوازم یدکی خودرو بدون کد رهگیری به بازار از اولویت های وزارت صمت، مبارزه با کالای قاچاق و تقلبی است آمادگی روسیه برای همکاری مشترک در صنعت خودروسازی با ایران پاسخ وزارت صمت به سازمان بازرسی کل کشور درباره سامانه یکپارچه تخصیص خودرو خودرو‌سازان و قطعه سازان، باید افق مشخصی را برای رسالت خدمتگزاری تدوین کنند تذکر جدی سازمان بازرسی کشور به وزارت صمت+نامه چهار کالای اصلی کشفیات قاچاق در کشور؛ لوازم یدکی خودرو در رتبه نخست مشکلی در تامین قطعات لوازم یدکی خودروهای وارداتی وجود ندارد ترخیص قطعات خودرو در گرو تعلل تصمیمات وزارت صمت لوازم یدکی خودرو ۲۰ درصد گران شد پیشرفت ۵۴ درصدی پروژه مبارزه با کالای قاچاق و تقلبی لوازم‌یدکی و قطعات خودرو ورود تمام استان‌ها به حوزه مبارزه با قاچاق لوازم‌یدکی خودرو کشف ۵۶ هزار قطعه لوازم یدکی قاچاق در فروردین الزام عرضه ۵۵ قلم لوازم یدکی خودرو با شناسه و کد رهگیری کمبود قطعات یدکی خودرو در بازار تعداد لوازم یدکی خودرویی قاچاق ۲ برابر واردات رسمی است پاکسازی بازار لوازم‌یدکی از کالای قاچاق تا ۳ ماه آینده تولیدکنندگان ۵۳ قلم کالای حوزه لوازم‌یدکی خودرو هرچه زودتر برای دریافت کد رهگیری اقدام کنند بهانه‌های خودروسازان در توجیه ایمنی پایین خودروها مردم را بیشتر عصبانی می‌کند خودروسازان اروپا باید تا ۲۰۴۰ سوخت‌های فسیلی را کنار بگذارند فروش ویژه لوازم یدکی خودرو به صورت نقد و اقساط ویژه تاکسیرانان پایتخت ترخیص ۵۳ قلم لوازم یدکی منوط به اخذ شناسه شد استفاده تعمیرکاران خودرو از لوازم یدکی قاچاق و تقلبی جرم است درج قیمت تولید کننده روی قطعات یدکی خودرو صدور بیش از ۶۰ هزار شناسه کالا برای لوازم‌یدکی خودرو طرح مبارزه با لوازم یدکی قاچاق و تقلبی با قوت اجرایی می‌شود هشدار به توزیع کنندگان باتری و کمک فنر حمایت حتمی از تولید با حذف قطعات یدکی تقلبی و بی‌کیفیت از بازار سهم یک‌چهارمی تقلب و تخلف در بازار لوازم‌ یدکی خودرو طرح مبارزه با لوازم یدکی تقلبی خودرو برای دسترسی به کالاهای اصلی اجرا می‌شود جزئیات طرح مقابله با قاچاق لوازم یدکی جمع آوری لوازم یدکی قاچاق و تقلبی با سامانه اصالت سنجی پیامکی ۶۰ درصد لوازم یدکی خودرو در بازار غیررسمی، تقلبی و غیراستاندارد است آغاز طرح ویژه مبارزه با قاچاق لوازم یدکی از فردا نکات کاربردی برای خرید لوازم یدکی برلیانس تحویل ۵۰ هزار خودرو کف پارکینگ شرکت‌های خودروساز در روزهای اخیر بیشتر قاچاق لوازم یدکی خودرو از مبادی رسمی است تغییر قیمت قطعات یدکی خودرو در بازار لحظه ای شد ورود سازمان بازرسی کل کشور به موضوع تصادف بهبهان مقصر اصلی بی‌سامانی خودروسازان در کشور کیست؟ پرونده دوم خودروسازان در سازمان بازرسی قطعه سازان توانایی لازم برای تولید محصولات فعلی خودروسازان را دارند خودروسازان محصولاتشان را برای آزمون جاده‌ای نمی‌برند مجلس به خودروسازان فرصت داده تا بازار خودرو را سامان دهند آمادگی کامل ایساکو برای ارایه خدمات پس از فروش به محصولات جدید ایران‌خودرو سرمایه در گردش قطعه سازان به خاطر خودروسازان از بین رفته است طرح رهگیری قطعات یدکی و مصرفی وسایل نقلیه در تهران آغاز شد افزایش ۱۰ تا ۱۵ درصدی قیمت قطعات یدکی وارداتی خودرو تکنولوژی صنعت خودرو سازی از گذشته تا به امروز افزایش فروش لوازم یدکی تقلبی خودرو افزایش ۵ درصدی قیمت لوازم یدکی ۱۴۵ هزار خودرو در پارکینگ‌ دو خودروساز تا پایان آبان به صفر می‌رسد چرا خودروهای مانده کف پارکینگ خودروسازان به بازار عرضه نمی شوند؟ نکاتی پیرامون طرح واردات خودرو میزان تورم پرتقاضاهای خودروسازان در نیمه نخست امسال سازمان بازرسی کل کشور خواستار ارائه جدول زمان‌بندی ترخیص خودروهای ناقص شد قیمت لوازم یدکی پراید در بازار چقدر است؟ مانع زدایی خودرو از هفت مسیر واردات ۵۰۰ میلیون دلار لوازم یدکی خودرو در سال ۹۹ نارضایتی دلالان از توزیع سیستمی تایر ضرورت اصلاح ساختار خودرو سازان افزایش ۲۰ درصدی رکود در بازار لوازم یدکی خودرو قطع برق، خودرو را گران‌تر کرد! سه شرط نجات بازار خودرو کاهش تولید در ۳ خودرو‌ساز بزرگ کشور همدان پتانسیل تولید لوازم یدکی اساسی خودرو را دارد تاکید کمیسیون صنایع بر پرداخت مطالبات خودروسازان به قطعه‌سازان افزایش لوازم یدکی تقلبی در بازار فروش قطعات "استوک" در بازار ممنوع است کشف ۳ میلیارد تومانی لوازم یدکی قاچاق در تهران واکنش دوم خودرو به تغییر انتظارات دخل‌و‌خرج خودروسازان در برجام و تحریم پرداخت بدهی خودروسازان به قطعه سازان در ۱۲۰ روز شارژ خودرو با اصلاح قیمت وضعیت ایمنی اتوبوس‌ها بررسی می‌شود پشت پرده گرانی قطعات خودرو پیشنهاد خودروسازان درباره قیمت افتتاح و راه‌اندازی اولین بازارچه قطعات یدکی کشور توسط گروه سایپا ایساکو در خصوص عرضه قطعات تقلبی در سامانه‌های فروش آنلاین هشدار داد راز نرمش خودروسازان در برابر واردات ۳ میلیارد دلار حجم قاچاق لوازم یدکی خودرو عرضه قطعات یدکی تقلبی در بسته بندی اصلی فروشگاه مستر یدکی ارائه دهنده انواع لوازم یدکی خودرو استفاده از ظرفیت بخش خصوصی بازار خودرو را از انحصار خودروسازان خارج می‌کند دلیل زیان خودروسازان هیچ اختلالی در تأمین ورق فولادی خودروسازان ایجاد نمی‌شود خودروسازان سال ۱۴۰۰ را با رشد ۱۱۷ درصدی تولید آغاز کردند ایجاد تفاهم‌نامه بلندمدت با خودروسازان جهت ساخت اتوبوس ۲۵میلیارد لوازم یدکی در "کهریزک" توقیف شد امسال داخلی‌سازی ۳۵ قطعه را در دستور کار داریم خودروسازان ۵هزار میلیاردتومان به کروز بدهکارند قیمت خودرو بر اساس نرخ تورم بخشی قطعات اصلی تعیین می‌شود دکترماشینت، ارزان ترین فروشگاه آنلاین لوازم یدکی خودرو توان تولید سالیانه ۲ میلیون دستگاه خودرو وجود دارد دیگنیتی به تولید انبوه رسید نگاهی به کیفیت سواری‌های داخلی قاچاق خودرو چگونه انجام می‌شود؟ تاثیر تحریم‌ها بر بازار لوازم یدکی خودرو بهترین راهکار رفع دغدغه های خرید لوازم یدکی از فعالیت یدک کش‌ها و امدادخودرو‌های غیرمجاز جلوگیری می‌شود قطعه سازان و خودروسازان تحریم را مدیریت کردند اینجا قیمت‌ها آمپر چسبانده‌اند! برنامه اصلی «آماتا صمد» توزیع لوازم یدکی با بهترین قیمت است ۳ تا ۴ درصد لوازم یدکی خودرو در بازار، قاچاق است کاهش ۲۰ درصدی قیمت لوازم‌یدکی خودرو در بازار خودروسازان سرد شدند زیان انباشته خودروسازان بزرگ کشور به ۴۳ هزار میلیارد تومان رسید خودروسازان جدید در راه بازار؟ شرکای خودرویی در راه ایران مسیر راهیابی قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید سونی خودروساز می‌شود؟ روند معکوس دخل و خرج خودروسازان ترخیص قطعات جامانده از ماه‌های پیش، بازار را ۱۰ تا ۱۵ درصد بهبود بخشید استفاده از پلتفرم پیشرفته T۱X در کراس اوور تیگو۷ گوگل چینی‌ها، خودروساز می‌شود تهدیدکنندگان سلامت مردم به قانون معرفی شدند لوازم یدکی؛ تقلبی یا بی‌کیفیت؟ کمیته تحقیق و تفحص از خودروسازان در هفته جاری تعیین می‌شود مجلس مخالف تصمیم شورای رقابت است نظر سازمان بازرسی در جلسه طرح‌ می‌شود ولی تصمیم نهایی با شورای رقابت است «نه» به حذف رانت بزرگ خودرو رونق فروش قطعات یدکی دست دوم خودرو افزایش قیمت لوازم جانبی خودرو در بازار افزایش ۷۰ درصدی قیمت لوازم یدکی باید تلاش کنیم التهاب بازار خودرو کاهش یابد شاهد دپوی خودروها در پارکنیگ‌های شخصی هستیم نه در پارکینگ‌های خودروسازان جزئیات جلسه سازمان بازرسی با خودروسازان درباره خودروهای انبارشده الزام اخذ و نصب شناسه کالا برای قطعات یدکی و مصرفی وسایل نقلیه جذب ۳ هزار نفر در جنرال‌موتورز همکاری نامناسب تولیدکنندگان لوازم یدکی با سامانه جامع تجارت احتکار لوازم یدکی خودرو تامین بخشی از نیاز قطعات خودرو از طریق قاچاق قیمت لوازم یدکی پراید در بازار چقدر است؟ مردم به قطعات دست دوم خودرو روی آورده‌اند آیا اجاره ساعتی قطعات یدکی خودرو جهت معاینه فنی صحت دارد؟ تشکل‌های خودرویی برای مقابله با قاچاق لوازم یدکی متمرکز شوند افزایش نرخ ارز علت اصلی گرانی قطعات یدکی است هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟ خسارت شورای رقابت به خودروسازان؛ سه برابر یارانه نقدی فروش قطعات دست دوم به‌جای نو در بازار لوازم‌ یدکی امضای توافق همکاری با هدف کشف و مبارزه با قاچاق لوازم یدکی خودرو کشف ۱.۶ هزار میلیارد ریال لوازم یدکی قاچاق خودرو در ۵ ماهه امسال ۴ درصد لوازم یدکی خودرو در بازار، قاچاق است نکات طلایی درباره زمان تعویض تسمه تایم خودرو چگونه لوازم یدکی اصل و تقلبی هیوندای و کیا را تشخیص دهیم؟ کشف ۲۵۰ میلیارد ریال لوازم یدکی قاچاق در تهران زنگ خطر کمبود قطعات خودرو در بازار به صدا در آمد علت گرانی لوازم یدکی چیست؟ موج‌سواری بازار خودرو بر نوسان نرخ ارز پاسکاری گرانی میان خودروساز و دلال خودرو جزئیات پیشنهاد وزارت اقتصاد برای اخذ مالیات سنگین از دلالی خودرو صفر چگونه قطعه اصل را تشخیص بدهیم؟ افزایش تولید و فروش، کاهش رضایت‌مندی کشف ۳ میلیاردی لوازم یدکی خودرو قاچاق در پایتخت ​مردم در سال۹۸ از کدام خودروسازان رضایت بیشتری داشتند؟ قیمت قطعات خودرو امسال چقدر بالا رفت؟ انتشار گزارش تخلف خودروسازان زنگ خطر افزایش قیمت و کمبود قطعات خودرو تجربیات تحقیقاتی‌مان را به خودروسازان منتقل خواهیم کرد علت گرانی لوازم یدکی خودرو چیست؟ راه اندازی فروشگاه سایپایدک آنلاین مشخصات محصول جدید خودروسازان بم اعلام شد ۲۰ درصد لوازم یدکی موجود در بازار بی کیفیت هستند صدای بهتر به چه قیمت؟ دستور اکید رحمانی برای افزایش تیراژ خودرو تا یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه فرمول قیمت گذاری خودرو هفته آینده اعلام می شود وزارت صنعت در افزایش قیمت خودرو باید کارشناسی عمل کند جهش تولید نیاز به تصمیمات بزرگ و منطقی دارد با شروع فعالیت خودروسازان در سال جدید، شرکت سیف خودرو تولید SWM را شروع کرد ورود سازمان بازرسی به ماجرای نابسامانی بازار خودرو محموله قاچاق لوازم یدکی خودرو به مقصد نرسید یک تصادف کوچک، چند؟ افت ۸۸ درصدی فروش خودروسازان فرانسوی! قیمت خودرو آزاد نشود، روزهای سختی را در پیش خواهیم داشت ۷۵۸ هزار دستگاه خودروی سواری در سال ۹۸ تولید شد آتش سوزی انبار لوازم یدکی خودرو در خیابان امیر کبیر نگاهی به وضعیت تولید خودروسازان بزرگ در سال ۹۸ تندباد سهمگین کرونا؛ بحرانی غیر قابل پیش بینی تعطیلی صنف لوازم یدکی شایعه کمبود را قوت بخشید تمهیل اقساط فروردین و اردیبهشت عاملان فروش اتاق شیشه ای نقطه عطف تعامل ایران خودرو و قطعه سازان دولت مجوز واردات قطعات و لوازم یدکی خودرو را صادر کند مذاکره خودروسازان آمریکا با اتحادیه‌ کارگران برای بازگشایی خطوط تولید کمبودی در بازار قطعات یدکی نیست تعمیرگاه‌هایی که لوازم‌یدکی ندارند مسئولیت اجتماعی آمیکو در روزهای شروع کرونا خرید یک حلقه لاستیک چقدر تمام می شود؟ تعطیلی لوازم یدکی‌ها، مکانیک‌ها را بیکار کرد بازار خودرو در سال ۹۹ به کدام سمت می‌رود؟ تعطیلی خودروسازان آمریکا تا ماه آوریل ادامه خواهد داشت کشف ۱۳.۵میلیون لیتر فراورده قاچاق دلیل عدم درج قیمت قطعات یدکی خودرو ارائه غیرحضوری خدمات فروش ایران‌خودرو، زمینه‌ساز توسعه دولت الکترونیک آماده سازی خودرو برای سفرهای نوروزی چقدر آب می‌خورد؟ +جدول قیمت توزیع لوازم یدکی بین رانندگان تاکسی با قیمتی ارزان کاهش تاثیر وام خودروسازان با تاخیر در پرداخت خودروسازان در پیچ واگذاری خودروسازان تا پایان سال ۹۹ واگذار می شوند ۱۰هزار میلیارد تسهیلات برای خودروسازان در نظر گرفته شد شکستن رکورد در ایران خودرو با تولید ۲۳۰۰ دستگاه خودرو وزارت دفاع ایران در ساخت قطعات به خودروسازان کمک خواهد کرد امضای تفاهمنامه ۶۵۰۰ میلیارد تومانی بین وزارت نفت و خودروسازان تامین نقدینگی موردنیاز قطعه سازان ظرف دو هفته آینده قیمت انواع لوازم یدکی خودرو در بازار تولید مشترک خودروهای روسی در ایران جدی شد چانه‌زنی خودروسازان برای تغییر استاندارد آلایندگی ثبات قیمت‌ها در بازار لوازم یدکی خودرو و خدمات تعمیرگاهی قیمت جدید بنزین بازار کدام خودروها را داغ کرد؟ پیش‌بینی کاهش قیمت‌ها در بازار لوازم یدکی خودرو بازگشت روزهای خوش به گران‌ترین بازار لوازم جانبی خودرو فیلترهای خودروی شما در بازار چند؟ آسیب صنعت قطعه در پی مشکلات خودروسازان آیین‌نامه‌های مورد نیاز FATF در دولت تصویب شده است رشد قارچ گونه قطعات تقلبی در بازار لوازم یدکی سلول‌های گران برای ارزان‌ترین خودرو بازار! فوران چشمه قـــلابی‌ها در بازار لوازم یدکی خودرو مشکل در تامین لوازم یدکی برخی خودروهای چینی رنسانس بلندپروازانه مازراتی با ده مدل جدید پیش‌بینی قیمت لوازم یدکی در ماه‌های آینده اعلام آمادگی خودروسازان تبریزی برای تولید اتوبوس ۹۰ درصد قطعات ایرانی بهتر از چینی است احتکار لوازم یدکی خودرو در انبارها قطعات یدکی خودرو؛ کمیاب و گران بازار داغ جعل برند قطعات یدکی و رشد یک‌باره قیمت توقف چهارچرخ‌ها در آشفته بازار لوازم یدکی بازار لوازم یدکی خودرو رها شده است ترامپ برنامه داشت سه اتوبان منتهی به تهران را ببندد سازمان تعزیرات به موضوع افزایش قیمت لوازم یدکی خودرو ورود کند برنامه کاهش ارزبری ۴۰ میلیون یورو با افزایش عمق ساخت داخل قطعات عرضه سه محصول جدید توسط ایران خودرو تا پایان سال جاری چگونه از لوازم یدکی تقلبی در امان بمانیم؟ رشد ۳۰۰ درصدی قیمت لوازم یدکی و کاهش مراجعه به تعمیرگاه‌ها همه مردان ایران خودرو اقدامات تاثیرگذار وزارت صمت برای اصلاح صنعت خودرو گزارش پرونده های خودروسازان در مجلس قرائت می شود کاهش التهاب بازار با افزایش عرضه خودروسازان تحویل ۲۰۰۰۰ خودروی دپوشده به مردم در جلسه انتقادی سازمان بازرسی با خودروسازان چه گذشت؟ نشست بررسی وضعیت خودرو تضمین اصالت قطعات یدکی ایساکو با بسته‌بندی متفاوت و هوشمند قیمت لوازم یدکی خودرو نامتعارف است نیازی به واردات قطعات پیشرفته کنترلی خودرو نداریم پیچ و خم‌های تامین لوازم یدکی خودروهای وارداتی وضعیت بحرانی قطعه سازان و خودروسازان جزئیات احتکار لوازم یدکی خودرو پرواز ستاره اقتصادی دهه ۴۰ کاهش شدید سود شرکت رنو در ۶ ماهه اول ۲۰۱۹ گسترش لوازم یدکی تقلبی و بی‌کیفیت در بازار خبر ساختگی فاکتورشدن ۳ هزار برلیانس توسط سایپا کذب محض است خداحافظی با پدر ماستنگ و ناجی کرایسلر لوازم لوکس خودرو در سربالایی قیمت تابستانه شرط تولید خودروی جدید از زبان معاون رییس جمهور افزایش ۱۰ تا ۱۵ درصدی لوازم جانبی خودرو افزایش نجومی قیمت لوازم یدکی خودرو ناشی از سوءاستفاده از فضای موجود است لوازم یدکی خودرو افزایش قیمت شدیدی داشته است قیمت لاستیک کاهش یافت خودروسازان بازار را تشنه نگه‌ داشته‌اند ۱۶۰ هزار خودرو به دلیل کمبود قطعه انبار شده‌اند چین از تحویل قطعات یدکی خودرو به ایران خودداری می‌کند عرضه قطره‌چکانی لوازم یدکی از سوی خودروسازان جریمه سنگین در کمین خودروسازان بزرگ جهان جلسه با وزیر صنعت و خودروسازان در ارتباط با بازار خودرو جلوی پیش‌فروش بدون تاریخ خودرو گرفته شود شرکت رنو دیگر شریک راهبردی خودروسازان ایرانی نخواهد بود ضرورت تدوین دستورالعمل محاسبه قیمت خودرو در شرایط خاص پراید چقدر ریخت؟ ۱۰۰ میلیارد ریال لوازم یدکی قاچاق در پاکدشت کشف شد انواع روغن ترمز خودرو چند؟ +جدول موضوع دپوی خودرو در انبار خودروسازان صحت ندارد عواملی باعث شد نتوانیم قیمت خودرو را کنترل کنیم حمال‌های خودروساز را بشناسید قیمت انواع روکش داشبورد؟ +جدول سواری «فیات» در منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان قم تولید می‌شود سازمان بازرسی نمی‌تواند خواستار بازگشت شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو شود سازمان بازرسی خواستار بازگشت شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو شد به‌زودی بیش از ۱۰۰ هزار خودرو عرضه می‌شود دولت نقدینگی خودروسازان را تامین کند واردات لوازم یدکی و قطعات خودرو ممنوع نیست ارسال گزارش تخلفات بازار خودرو به رئیس قوه قضائیه کنترل مصرف بنزین وظیفه مردم است یا خودروسازان؟ از گرانی لوازم جانبی «ب‌ام‌و» تا رونق فروش تولید۴۰ هزاردستگاه محصولات ایران خودرو از ابتدای سال ۹۸ تاکنون راهکارهایی برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو خودروسازان قیمت‌ها را بسیار بالا برده‌اند قیمت قطعات یدکی خودرو باز هم گران شد عرضه کم خودروسازان و افزایش قیمت خودرو در بازار سال نو هوندا هم سبز می‌شود! کارنامه تولید خودروسازان در سال۹۷ فرمان واگذاری اموال خودروسازان صادر شد افزایش قیمت در بازار بی‌مشتری تقویت همکاری فورد و چانگان کاهش جهانی تولید خودرو نقشه راه تولید ۲/ ۱ میلیون خودرو دوپینگ خودروسازان با فروش نقدی دو فرمان اقتصادی به زنجیره خودروسازی سهم دولت از خودرو حرکت خودرو در جاده سنگلاخ تولید کمتر از یک درصد منابع ایران خودرو و سایپا سهم تحقیقات است احتمال جریمه سنگین برای خودروسازان آلمانی رشد ۶۰ درصدی صادرات لوزام یدکی خودرو و موتورسیکلت در سال ۹۷ تکرار تجربه موسسات مالی در خودروسازی جاسوس مخفی خودروسازان در اختیار والدین! خودروسازان آلمان به کارشکنی در توسعه انرژی پاک متهم شدند خودروهای جذاب آینده را ببینید افت نوروزی تولید خودرو دردسرهای پرداخت تسهیلات ارزی به خودرو یکهزار کانتینر لوازم یدکی دو خودروساز ترخیص شد انتقاد از رونق بازار لوازم یدکی تقلبی رسیدگی قضایی به ۳۰۰ پرونده شکایت از خودروسازان تعدیل هفت هزار نفری کارکنان فولکس‌واگن ۵ روند مهم در نمایشگاه خودروی ژنو روند قیمت‌گذاری خودرو در سال آینده نفس دوگانه‌سوزها به شمارش افتاد نقشه راه برای گذر از چالش‌های صنعت خودرو فروش قطعات کارکرده خودرو به نام نو چرا ۳۰۰۰ کانتینر لوازم یدکی خودروسازان در چابهار خاک می‌خورد؟ برخی درباره طرح ترافیک خبرنگاران شیطنت کردند روسیه راه چین را در بازار خودروی ایران می‌رود؟ خودروی روس‌ها در راه ایران فرصت ۳ روزه به خودروسازان برای ایفای تعهدات آغاز فروش فوری پژوپارس و ۲۰۶ کاهش دنباله دار قیمت خودرو در بازار شرط ورود لادای روسیه به ایران چیست؟ لوازم یدکی دپو شده در گمرک مشکل اسنادی دارند کور سوی امید در خطوط تولید خودروسازان افزایش ۱۰ درصدی قیمت لوازم یدکی در البرز فقط در ۱۵ روز پژو مزد رفتن از ایران را گرفت ترس واردکنندگان از ترخیص لوازم یدکی دپوشده در گمرک پاتک به عملیات آزادسازی قیمت خودرو هجوم متقاضیان در سایه رشد قیمت‌ها نشست کمیسیون اصل ۹۰ با وزیر صمت و نمایندگان خودروسازان پرونده دپوی لوازم یدکی خارج از تعزیرات در حال رسیدگی است پاشویه تب بازار مشاهده شدن قطعات و لوازم یدکی تقلبی در بازار بلاتکلیفی جدید ثبت‌نام‌کنندگان خودرو بیگ‌بنگ بازار خودرو استقبال مشتریان از قیمت‌های داغ صعود قیمت‌ها با تورم انتظاری جاده ناهموار تولید دوگانه‌سوزها زمان استرداد ودیعه خودروهای انصرافی خودروسازان به جای تحویل خودروهای پیش فروش شده آنها را در بازار آزاد می‎‌فروشند حرکت در جاده یک‌طرفه داخلی‌سازی خودروسازان حق گران کردن خودروهای پیش فروش را ندارند اهمیت لوازم یدکی خودروهای ژاپنی چرایی افزایش لوازم یدکی تقلبی در بازار استقرار بازرسان سازمان بازرسی کل کشور در دو شرکت خودروساز بزرگ کشور سه راهکار سازمان حمایت برای تعهدات معوق خودروسازان خودروسازان مکلف به تحویل خودرو با ‌قیمت قبل به خریداران شدند آغاز بازپرداخت طلب قطعه‌سازان وعده‌های پرریسک پیش‌فروش‌های بی‌پشتوانه تصویب بسته حمایتی خودروسازان خودزنی خودروسازان ادعای خودروسازان در تولید برقی‌ها جولان لوازم یدکی کم کیفیت در بازار افزایش قیمتی که لغو شد؛ ستادی که حاشیه ساخت شکایت از نمایندگی‌های خودروسازان در صدر افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو لغو شد رشد تیراژ محصولات رنو در ایران تولید در دی‌ماه افزایش یافت مشتری عزیز، خودرو نداریم واگذاری سهام خودروسازان، زهر یا پادزهر ورود سازمان بازرسی به دریافت عوارض در محدوده زوج و فرد بازرسی از خودروسازان مستمر خواهد شد تلاش مجلس برای اصلاح امور خودروسازان پل عبور قطعه‌سازی از بحران سایپا و خودروسازی های دیگر مجوزی برای افزایش قیمت ندارند امکان‌سنجی کاهش قیمت خودرو از مسیر تیراژ خودروسازان متعهد به رعایت حقوق مردم هستند فراگیری رکود همزمان با اعلام قیمت‌ها سود ۲ هزار و ۲۷۲ میلیارد ریالی متخلفان از فروش خودروهای لوکس درخواست خودروسازان از ترامپ عارضه هفت‌گانه در فرآیند تولید قطعه تنظیم بازار خودرو تا اردیبهشت ۹۸ وعده ۱۲هزار میلیارد تومانی دولت به خودروسازان افزایش ۷۰ درصدی قیمت خودرو‌های زیر ۴۵ میلیون تومان جای خالی شورای سیاست‌گذاری خودرو در ماجرای قیمت‌گذاری احتیاط در قیمت‌گذاری خودروهای پر تقاضا درخواست قطعه سازان برای افزایش ۵۰ تا ۷۰درصدی قیمت ها قیمت لوازم یدکی خارجی کاهش یافته یا نوع ایرانی اش؟ روی زرد تولید کارشناسی قیمت خودرو تمام نشد؟ بی‌تحرکی در قیمت‌گذاری محصولات کم‌تیراژ پیشنهاد عرضه «خودرو یارانه‌ای» نسخه شفابخش برای آشفته بازار خودرو خودروسازان حق ندارند بهانه بیاورند پلمب انبار لوازم یدکی خودرو در رباط کریم تحقیق و تفحص از خودروسازان کلید خورد ۵۰۰ هزار کامیون فرسوده در کشور موجود است کاهش روزانه دو تا سه میلیون لیتر قاچاق سوخت در کشور وامانده در تردید ۱۲۰۲۵ مورد بازرسی از بازار خودرو واکنش به قیمت‌های جدید فراخوان هزاران خودروی نیسان در ژاپن نتیجه اعتماد به دولت تحریم بهانه حذف قطعات نشود خودروهایی با قیمت فضایی! بیداد نابسامانی در بازار لوازم یدکی رمزگشایی از جعبه سیاه «افزایش معقولانه قیمت» دیسک ترمز در بازار چند؟ پشت پرده التهاب بازار خودرو فروش ویژه اقساطی جیلی GC۶ خودروسازان دوباره سراغ بازار سرمایه رفتند جزییات بیشتر از آتش سوزی در بازار لوازم یدکی تهران هزینه سنگین بازگشت نیروهای تعدیل شده در حوزه واردات خودرو سنسور خودرو در بازار چند؟ شفاف‌سازی قیمت‌های امدادخودرو برای مردم انبار لوازم یدکی قاچاق در اصفهان لو رفت اولین جلسه محتکر لوازم یدکی خودرو به ارزش بیش از ۴۷ میلیارد ریال برگزار شد استقرار بازرسان در دو شرکت خودروسازی انبار حاوی چهار تریلی لوازم یدکی در مشهد کشف شد انبار بزرگ لوازم یدکی خودرو قاچاق در مشهد کشف شد. افزایش قیمت قطعات یدکی برای ما دردآور است رانندگان تاکسی جهرم با گرانی لوازم یدکی مواجه هستند طرح «ساماندهی صنعت خودرو» جایگزین «ساماندهی بازار» شد سازمان حمایت قیمت های جدید را اعلام می کند روغن ترمز در بازار چند؟ ریز سود و زیان خودروسازان در فروش چه دستگاهی حرف آخر را برای قیمت خودرو می‌زند؟ مواد اولیه وارداتی علت گرانی‌ لوازم یدکی خودروهاست لکسوس مطمئن‌ترین خودرو شد نیمی از قطعات متنوع لوازم یدکی خودرو، چینی است اعلام قیمت جدید خودروها در کما رقم دقیق جریمه خودروسازان اعلام می شود قیمت قطعات خودرو ۱۰۰ تا ۳۰۰ درصد افزایش یافت افزایش ۴۰ تا ۳۰۰ درصدی قیمت لوازم یدکی اثر مثبت FATF بر صنعت خودرو ترخیص لوازم یدکی ناوگان جاده ای حمل و نقل تسریع می شود + سند سرانجام خودروهای پیش‌فروش شده ارز، قیمت خودرو را پایین کشید ساخت ۳۰ دستگاه ایکس‌ری کامیونی در دستورکار قرار دارد سفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهان مشکل لوازم یدکی کامیونداران با ارز دولتی حل می‌شود تولیدکنندگان قطعات یدکی خودرو، مواد اولیه را از گمرک ترخیص نمی‌کنند قاچاق و احتکار ۱۵۰ میلیارد ریالی لوازم یدکی در جنوب تهران انبار ۲۰ میلیارد تومانی لوازم یدکی احتکار شده در پیشوا کشف شد پتروشیمی‌ها و خودروسازان وارد میدان حمایت از دولت شوند سیستم‌های نظارتی و مسئولان به بازار لوازم یدکی اشراف ندارند گل به خودی ترامپ در خودروسازی موج کاهش قیمت لوازم یدکی با ترخیص قطعات در راه است طی ۵ ماه گذشته کالایی به بازار لوازم یدکی عرضه نشد جزئیات تامین مالی خودروسازان از بازار سرمایه بلاتکلیفی نرخ ارز، مهمترین مشکل خودروسازان کشف ۱۷ میلیارد ریال لوازم یدکی قاچاق در یزد خودروسازان موظف به رعایت استانداردهای ۸۵ گانه هستند ریشه‌یابی کاهش عرضه خودرو تردد شاسی‌بلند ناشناس در پایتخت آیا چهار چرخ ایرانی از انحصار خارج شده است؟ کارخانه‌های لوازم یدکی خودرو کرج در حال تعدیل نیرو راهکاری برای جبران نقص قطعات اجازه ورود به بررسی خیلی از قطعات خودرو را نداریم! افزایش ۱۵۰ تا ۳۰۰ درصدی قیمت برخی لوازم یدکی خودرو گلایه از افزایش روزانه قیمت لوازم یدکی خودرو جزئیات پرونده واردات خودرو فعلا محرمانه است حضور سراج در ایران خودرو حتما آثار خوبی برای مشتریان خودرو دارد احتمال احتکار خودرو همچنان در دست بررسی است احتکار خودرو مربوط به ایران‌خودرو نیست سراج به "ایران خودرو" رفت کسی قدرت مالی برای احتکار قطعات یدکی خودرو ندارد کدام یک از خودروهای داخلی، دارای بیشترین قطعات یدکی در بازار هستند؟ استقرار سازمان بازرسی در ایران خودرو روی خوش بازار به عرضه محصولات خودروسازان فاز جدید مقابله با احتکار و گرانی امروز کلید خورد هنوز احتکار در بحث خودرو به ما اثبات نشده است مردم به زودی نتایج ورود سازمان بازرسی به بازار خودرو، مسکن و ارز را می‌بینند برخی دلایل خودروسازان برای افزایش قیمت‌ ها منطقی بود ترامپ خودروسازان بین‌المللی را هدف قرار داده است رکود و نبود خریدار منجر به دپوی لوازم یدکی شد احتمال افزایش قاچاق با ورود دستگاه های دولتی به واردات قطعات کارخانه خودروسازان به همدان منتقل شود راه اندازی بورس قطعات یدکی خودرو تا ۲ سال آینده مشکلات کامیون‌داران هر روز بیشتر از دیروز Audi A۶ ۲۰۱۹ به روایت تصویر خودروسازان خواستار افزایش قیمت خودرو در سال ۹۷ شدند تعیین تکلیف قیمت خودرو به هفته آینده موکول شد سازمان حمایت و خودروسازان ملزم به ارائه آنالیز قیمت محصولات شدند مجلس تا حدودی همراه شد آستون مارتین زیردریایی لوکس طراحی کرد خط و نشان سازمان حمایت به محتکران قطعات یدکی خودرو خودروسازان موظف به کاهش قیمت شدند نخستین کارخانه طراحی و تولید قالب های ریخته گری تحت فشار به بهره برداری رسید مهلت یکساله به خودروسازان برای اجرای استانداردهای جدید امضاهای طلایی دستاورد قیمت گذاری دستوری ایجاد انحصار برای خودروسازان با استفاده از تعرفه سنگین واردات اتحادیه اروپا حامی مصرف‌کنندگان محصولات شرکت‌های خودروسازی در قبال شرکت‌های متقلب ورود سازمان بازرسی به موضوع خرید و فروش غیرقانونی برگه معاینه فنی ورود سازمان بازرسی به موضوع گرانی خودرو‌ آخرین جزئیات ورود سازمان بازرسی به موضوع طرح ترافیک خبرنگاران اختصاص ۶۰ درصد سهم درآمدی خودروسازان به اشتغال فراخوان مناقصه عمومی انجام امور خدمات خودرویی از سوی سازمان بازرسی کل کشور عواقب جبران‌ناپذیر بازار خودرو «شب عید» نداشت خودروسازان برای نوسازی ناوگان دیزلی آستین بالا بزنند شرط فعالیت خودروسازان خارجی در ایران چالش جدید خودروسازان و سازمان استاندارد! فرصت استثنایی برای اسقاط خودروهای فرسوده مناظره تلویزیونی بر سر استانداردهای خودرو عواقب جبران ناپذیر بازار امسال برای پس‌انداز مناسب نبود استانداردهای ۸۵ گانه بازنگری نخواهد شد لیست قیمت انواع لوازم جانبی خودرو شراکت استراتژیک قطعه‌ساز- خودروساز افزایش صادرات خودروسازان در دستور کار مصوبه سازمان استاندارد برای خودروهایی که تولیدشان متوقف بود جایگاه ویژه قطعه‌سازی در وزارت صنعت ورود سازمان بازرسی به گرانی خودرو تغییر الگوی خرید خودرو؟ باید بتوانیم وارد زنجیره جهانی تامین شویم ۹۰ درصد بازار لوازم یدکی کشور وارداتی است! حمایت گسترده دولت،خودروسازان را بد عادت کرده است صنعت خودروسازی در بروزسانی موفق نبوده است چرا در بعضی خودروها فقط یک چراغ دنده عقب بکار رفته است؟ استانداردسازی خودروها از حرف تا عمل! رقابت تسلا و نیسان در فروش خودروهای برقی سخت‌تر از فولاد! آغاز حذف تدریجی خودروهای قدیمی ایران هجدهمین خودروساز جهان شد اثر کمرنگ داخلی‌سازی بر قیمت خودروها بررسی مشکلات مالی صنعت خودرو کشور شورای رقابت در مقابل کلینیک ارزش‌گذاری خودرو آیا قیمت خودروها باید افزایش پیدا می‌کرد؟ مدیران خودرو خیال خریداران تیگو۷ را راحت کرد مشکل امتیازات و انحصارات خودروسازان افزایش چراغ خاموش قیمت خودرو به نفع چه کسانی تمام شد؟ ترمز بریدن قیمت لنــت در بــــازار تولید دوگانه‌سوزها در سراشیبی بازار ملزومات خودرو روی کاغذ طراحی برچسب اصالت لوازم یدکی خودرو داخلی و خارجی تولید ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در گروه سایپا کارخانه تولید لوازم یدکی سایپا درالجزایر امسال به بهره برداری می رسد خودروسازان به وعده خود عمل کنند خودروسازان محصولات جدید و با کیفیت عرضه کنند سود پورشه از فروش هر خودرو چقدر است؟ توشه خودرو برای سفر پیوند اعضای خودرو به چه قیمتی؟ ۲۶ دفتر گمرکی از ترخیص لوازم یدکی منع شدند نرخ ارز، محرک قیمتی تولیدات آتی خودروسازان گرانی لوازم یدکی به بهانه افزایش نرخ دلار قانونی نیست استقرار هیات بازرسی در شرکت کنترل ترافیک تهران فرصت طلایی خودروسازان بازار سرمایه راه جدید تأمین مالی خودروسازان قیمت قطعات خودرو تیبا ۲ در بازار +جدول جای خالی سازمان‌های نظارتی در بازار لوازم یدکی سهم ۵۰ درصدی تولید در تامین بازار لوازم یدکی واردات قانونی و قاچاق لوازم یدکی خوردو دو مشکل بازار است ساماندهی بازار لوازم یدکی نیازمند گام‌های اساسی قیمت انواع قطعات خودرو ال ۹۰+ جدول قیمت انواع قطعات خودرو تیبا + جدول عهد خودروسازان ۱۰ ساله شد قیمت انواع قطعات خودرو ۲۰۶ صندوق دار + جدول پیرمردِ خوش‌لوازم! قیمت انواع قطعات سمند در بازار + جدول حفظ اشتغال خودروسازی با یارانه مردم قیمت انواع قطعات پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در بازار + جدول سیکل معیوب جذب نقدینگی نقش خودروسازان و قطعه‌سازان در ضعف خدمات پس از فروش وداع با روش‌های سنتی توزیع لوازم یدکی قیمت انواع قطعات پژو پارس + جدول خودروسازان خصوصی در سراشیبی تولید قیمت انواع قطعات سمند lx سرگرفته شدن ترخیص قطعات یدکی خودرو درگمرک تبدیل سرمایه غیرمولد به مولد مردم دنیا چقدر از خودروسازها راضی‌اند؟ بازاری که همه به آن سر می‌زنند! مصرف سالانه ۱۲ هزارمیلیارد تومان قطعه یدکی در بازار ایران قیمت انواع قطعات پژو ۲۰۶ تیپ ۲ پس از رده خارج شدن پراید و تیبا تولید لوازم یدکی آنها باید ادامه یابد قیمت ارزانترین قطعات پراید + جدول ترکیب محصولات رنو در ایران ب ام و سری ۱ سدان، ویژه بازار چین معرفی شد آغاز تولید انبوه خودرو CS۳۵ چانگان در سایپا کاشان یک سوم تولید خودروسازان کشور در افق ۱۴۰۴ صادر خواهد شد هفت خودرویی که برای تسلا خطرناک هستند احتیاط خودروسازان در افزایش قیمت خودروسازان ملزم به جبران خسارت شدند قطعه‌سازان تابع استانداردهای خودروسازان عرضه اوراق سلف خودرو مشروط به ارائه برنامه خودروسازان شد پیشنهاد خودروسازان برای صفر شدن تعرفه واردات در سال ۹۵ نیسان علیه کمپین برکسیت شکایت می‌کند ضرورت ایجاد مراکز تحقیق و توسعه خودرو قیمت تمام شده خودرو در ایران ۴۰ درصد بیشتر از دنیا نفع خودروسازان از کاهش سود سپرده‌های بانکی؟ ورود سازمان بازرسی به قراردادهای شرکتهای خودروساز با مردم دلالان کدام خودرو را بیشترمی‌خرند؟ خودروسازان قراردادهای جدید را برد برد تنظیم کنند تفاوت قیمت خودرو در ابتدا و انتهای بهار مرکز تست جاده ای خودرو به بهره برداری می‌رسد وقتی سدان لوکس اپل در ایران تنها ۴۶ هزار تومان قیمت داشت! توقف فعالیت ۵۰درصد واحدهای قطعه‌سازی رکود و سکوت در بازار خودرو امید و اضطراب فروشندگان لوازم یدکی در بازاری به خواب رفته ۱۰ ابر خودرو جهان در کجا ساخته می شوند فروش خودرو در آمریکا کاهش یافت حالا حق با مشتری خودرو می‌شود؟ اولین خودرو کاملا خودران ولوو تا ۴ سال دیگر می‌آید رقابت نابرابر در بازار لوازم یدکی کمبود قطعات یدکی خودرو حل می‌شود؟ الزام به پذیرش فوری خودرو در تعمیرگاه‌ها رفتار متفاوت خودروسازان چینی در ایران بازار لوازم یدکی خودرو ایران دردست خارجی‌ها اشتغال ۳۰۰ هزار نفری در صنعت قطعه سازی گارانتی کیسه هوای خودرو ۱۰ ساله شد تفاوت برخورد با تخلف خودروسازان در ایران و جهان حاضریم سهام خودروسازان را پس دهیم تغییر مسیر خودروسازان در جذب نقدینگی رکود بازار دست خودروسازان را بست فرمول قیمت‌گذاری شورای رقابت نادرست است لوازم جانبی که با قیمت یک خودرو برابری می کند سازوکار عرضه اوراق خرید خودرو در بورس قیمت‌های جدیدی به نمایندگی‌ها ابلاغ نشده است در کارخانه پژو چه می‌گذرد؟ هزینه تصادف با پورشه چقدر تمام می شود؟ پایان انجماد قیمت خودرو جاده لغزنده سهامداری خارجی در خودروسازی ایران بیشتر خودروهای دیزلی تست های آلایندگی در شرایط واقعی را پاس نمی کنند انتشار اوراق سلف در بورس کالا، بهترین روش برای تامین مالی خودروسازان ۵۰ درصد قطعات خودرو در کشور قابل تولید است نامه خودرویی نعمت‌زاده به شورای رقابت خودرو‌هایی که بیش از حد نیاز قدرتمند هستند افزایش قیمت غیرقانونی به بهانه بیمه شخص ثالث طلسم فروش سهام به خودروسازان خارجی شکست مجلس با هرگونه افزایش قیمت خودرو مخالف است استقبال از ممنوعیت انعقاد قرارداد بیمه شخص ثالث با خودروسازان ارزان ترین خودرو اتوماتیک بازار در راه است اعمال هزینه‌های دولتی بر قیمت خودرو نمایندگی‌‌های خودروسازان در انتظار ابلاغ قیمت‌های جدید تردید در بازگشت رونق به بازار لوازم یدکی چشم‌انداز قیمت خودرو در سال آینده نگرانی خودروسازان آلمانی از تاثیر کنترل شدید مرزها بر صنعت خودرو افزایش استاندارد خودرو‌ها در آینده‌ای نزدیک خودروسازان در نمایشگاه فناوری بارسلون چه می‌کنند؟ رویای رونق دوباره بازار لوازم یدکی محقق می‌شود؟ طرح ستاره‌دار کردن خودروها باعث ایجاد رقابت بین خودروسازان می‌شود سایپا بزودی مذاکرات خود را با برندهای معتبر نهایی می کند در حسرت استراتژی اجرایی اقداماتی که موجب افزایش رضایت مشتری شوند را حمایت می‌کنیم لوکس بودن به سبک چینی ها جعل نشان تجاری اصلی‌ترین چالش «چراغ‌برق» ۵ ایرانی مشهور که خودروسازان از آنها غافلند فعالان «چراغ برق» درگیر چالش مالیاتی گزینه‌های تامین مالی خودروسازان در دوران رکود
برگشت به بالا