رئیس اتحادیه لوازم یدکی خبر داد

رکود و نبود خریدار منجر به دپوی لوازم یدکی شد

عصر خودرو - رئیس اتحادیه لوازم یدکی، اتومبیل و ماشین آلات گفت: در حال حاضر بازار لوازم یدکی مشکلی از نظر تامین قطعات یدکی انواع خودروها ندارد اما در عین حال نیازمند همکاری همه دستگاه ها هستیم.

شنبه ۱۹ خرداد ۱۳۹۷ - ۱۰:۱۲:۰۰

رکود و نبود خریدار منجر به دپوی لوازم یدکی شد

غلامرضا بخشی زاده در گفت و گو با پایگاه خبری عصر خودرو با اشاره به رکود در بازار لوازم یدکی که از سال گذشته تاکنون ادامه دارد، افزود: با وجود این که قطعات به اندازه کافی در بازار موجود است اما به دلیل رکود، خریداری در بازار وجود ندارد و این روند از سال گذشته تاکنون ادامه دار بوده است.
وی ادامه داد: بحران به وجود آمده منجر به دپو بیشتر محصولات شده در حالی که هیچ گونه نگرانی از بابت کالا وجود ندارد و بازار قادر به تامین همه نیازها خواهد بود.  
رئیس اتحادیه لوازم یدکی، اتومبیل و ماشین آلات همچنین از موفقیت چند واردکننده قطعات برای دریافت ارز 4200 تومانی خبر داد و تصریح کرد: در صورت ادامه این روند، با وجود قطعات وارد شده به کشور، هیچ نگرانی در زمینه تامین قطعات وجود ندارد.
بخشی زاده با اشاره به واردات انواع قطعات بدون ارائه خدمات پس از فروش در سال های گذشته تصریح کرد: این قطعات پس از یک تا دو سال استفاده دچار استهلاک شدند و در این شرایط ارایه خدمات پس از فروش بیش از همیشه مورد تاکید قرار گرفته اما به دلیل نبود این خدمات، چالش های زیادی به وجود آمده است.
وی یادآور شد: در حال حاضر تنوع واردات خودرو به کشور زیاد است و این شرایط در حالی است که در هیچ دوره زمانی برای تعداد محدودی از خودروهای وارداتی، امکان بازگشایی دفتر خدمات پس از فروش قطعات آن ها وجود نداشته است.

نویسنده: میترا ممسنی

برچسب ها

لوازم یدکی خودرونرخ ارزاتحادیه لوازم یدکیواردکنندگان لوازم یدکی
مطالب مرتبط بیشتر
مردم باید لوازم یدکی را از فروشندگان شناسنامه‌دار خرید کنند به کدشناسه و رهگیری، نشان استاندارد و اصالت و برندهای معتبر داخلی توجه کنید چالش در تامین قطعات خودروهای چینی وارداتی و مونتاژی! تشدید نظارت بر بازار لوازم یدکی و لاستیک در طرح نظارتی نوروز کفه سنگین واردات قطعه در تجارت خودرو وزارت صمت مکلف به تشدید نظارت بر نصب شناسه لوازم یدکی شد نوسان ارز و چالش‌های گمرکی باعث گران شدن قیمت لاستیک می‌شود گیت ارزی واردات خودرو موافقت بانک مرکزی با تخصیص ۲۰۰میلیون دلار به واردات مجدد خودروهای نو قطعات خودروهای چینی کمیاب شد افزایش بی‌رویه قیمت لوازم یدکی خودرو «خودرو» با ارز همراه نشد ۱۰ هزار لنت تقلبی در تهران کشف شد کیفیت لوازم یدکی خودرو ارتقا یابد افزایش کیفیت قطعات یدکی تولید داخل نسبت به مشابه خارجی کد رهگیری روی قطعات خودرو، روشی در تشخیص کالای اصل از تقلبی لوازم یدکی چینی {معرفی بزرگترین مجموعه فروش لوازم یدکی خودرو های چینی} رشد قیمت خودرو پا به پای دلار کمبودی در بازار لوازم یدکی نداریم استفاده از قطعات لوازم یدکی استوک در خودرو صحت ندارد لوازم یدکی تقلبی با اجرای "ایران کُد" شناسایی می‌شود لزوم رفع ایرادات طرح شناسه کالا در بازار لوازم یدکی سالیانه ۲ میلیارد دلار لوازم یدکی خودرو قاچاق به کشور وارد می‌شود منطقی شدن قیمت‌ها با عرضه به موقع لوازم یدکی خودرو لوازم یدکی تقلبی را چگونه بشناسیم؟ خطر جدی وجود کالای قاچاق در لوازم یدکی خودرو برای واردات خودرو از ارز با منشاء خارجی استفاده شود پیش‌بینی واردات حداکثر ۱۰هزار خودروی کارکرده ۲ تا ۳ میلیارد دلار قطعه قاچاق در بازار یدک خودرو وجود دارد علل افزایش بی‌رویه قیمت لوازم یدکی خودرو سامانه شفافیت در حوزه لوازم یدکی خودرو فعال شد ضرورت اجرای طرح کدرهگیری لوازم یدکی خودرو ۸۰۰ هزار دستگاه خودرو امسال تولید می شود وزارت صمت با تشدید نظارت بر بازار، قطعات تقلبی را از بازار خارج کند نظارت سازمان استاندارد بر کیفیت لوازم یدکی کمبودی در عرضه لوازم یدکی خودرو نداریم مشکلات و علل شناسه دار نشدن لوازم یدکی تامین ارز واردات خودرو از چین و ترکیه ارز منشا خارجی برای واردات خودرو به کار گرفته شود هشدار پلیس در خصوص فروش قطعات یدکی تقلبی خودرو عرضه‌کنندگان غیرمجاز قطعات خودرو سطح کیفی را پایین آورده‌اند گران فروشی در بازار لوازم یدکی نوسان نرخ ارز عامل تاثیرگذار بر افزایش قیمت خودرو در بازار ۷۰ درصد بازار در اختیار تولیدکنندگان رسمی فیلتر بازار بی قاعده خودرو در بورس کالا شفاف شده است فروش مجازی لوازم یدکی و قطعات خودرو فقط با شناسه کالا و کد رهگیری کمبود قطعات اصلی در بازار لوازم یدکی مردم را با مشکل مواجه کرده است تمدید مهلت اخذ شناسه لوازم یدکی تا پایان سال زنگ خطر برای تولید قطعات یدکی خودرو الزام درج کد رهگیری و شناسه لوازم یدکی و قطعات در فاکتور خوراک ارزی خودروسازان در نیمسال نخست برنامه سایپا برای کسب درآمد ۵۰میلیون دلاری از صادرات تا پایان سال پارادوکس ارزی خودرو تاثیر نوسانات نرخ ارز در بازار خودرو صادرات ۶ میلیارد دلاری قطعات و لوازم‌یدکی خودرو محقق می‌شود دریافت شناسه و کد رهگیری لوازم یدکی خودرو موجود در انبارها الزامی است پیوند ناگسستنی قیمت خودرو با دلار برنامه عرضه ۲۰ هزار میلیارد تومان لوازم یدکی اصل توسط سایپا سال در سال آینده صدور ۳۰۰ میلیون کد رهگیری برای تشخیص اصالت لوازم یدکی خودرو مهلت شناسه‌دار کردن قطعات لوازم یدکی خودرو تا ۱۵ آذر تمدید شد شناسه‌دار کردن لوازم یدکی، طرح خوبی که نیازمند تکمیل زیرساخت است تکذیب استفاده از قطعات لوازم یدکی استوک در خودرو مردم به لوازم یدکی استوک روی آورده‌اند اخذ شناسه برای لوازم یدکی خودرو تداوم دارد برخورد با محصولات بدون کد شناسه لوازم یدکی خودرو از امروز آغاز شد مهلت ثبت شناسه لوازم‌یدکی خودرو امروز پایان می‌یابد دردسرهای اجرای نادرست قوانین در حوزه قطعات یدکی مصارف ارزی خودروسازان در بهار ۳۰ درصد قطعات یدکی خودرو قاچاق یا تقلبی است شناسه‌دار کردن ۱۳۰ هزار کالا و صدور ۲۳۰میلیون کد رهگیری در حوزه قطعات یدکی خودرو آغاز بازرسی مشترک در بازار لوازم یدکی برای مقابله با کالای قاچاق و تقلبی چالش ثبت مکانیزه لوازم یدکی و نگرانی از التهاب بازار لوازم یدکی غیرمجاز از امروز جمع آوری می‌شود آغاز جمع‌آوری ۵۳ قلم لوازم‌یدکی فاقد شناسه و کد رهگیری در بازار، از فردا ممنوعیت عرضه لوازم یدکی بدون شناسه از ۱۵ مرداد نوسانات ارز و بحران اقتصادی چرخ‌های صنعت خودروسازی پاکستان را کندتر کرد عرضه قطعات یدکی خودرو به بازار با کدرهگیری محاسبات گمرکی با نرخ ارز جدید یک سال عقب می افتد ۱۵ مرداد آخرین مهلت نصب شناسه اصالت قطعات خودرو ممنوعیت عرضه لوازم یدکی خودرو بدون کد رهگیری به بازار از اولویت های وزارت صمت، مبارزه با کالای قاچاق و تقلبی است چهار کالای اصلی کشفیات قاچاق در کشور؛ لوازم یدکی خودرو در رتبه نخست ارز گوشی آیفون به واردات خودرو اختصاص می‌یابد مشکلی در تامین قطعات لوازم یدکی خودروهای وارداتی وجود ندارد مشکلی در تأمین ارز واردات خودرو نیست لوازم یدکی خودرو ۲۰ درصد گران شد پیشرفت ۵۴ درصدی پروژه مبارزه با کالای قاچاق و تقلبی لوازم‌یدکی و قطعات خودرو ورود تمام استان‌ها به حوزه مبارزه با قاچاق لوازم‌یدکی خودرو کشف ۵۶ هزار قطعه لوازم یدکی قاچاق در فروردین الزام عرضه ۵۵ قلم لوازم یدکی خودرو با شناسه و کد رهگیری کمبود قطعات یدکی خودرو در بازار تعداد لوازم یدکی خودرویی قاچاق ۲ برابر واردات رسمی است پاکسازی بازار لوازم‌یدکی از کالای قاچاق تا ۳ ماه آینده تولیدکنندگان ۵۳ قلم کالای حوزه لوازم‌یدکی خودرو هرچه زودتر برای دریافت کد رهگیری اقدام کنند فروش ویژه لوازم یدکی خودرو به صورت نقد و اقساط ویژه تاکسیرانان پایتخت ترخیص ۵۳ قلم لوازم یدکی منوط به اخذ شناسه شد استفاده تعمیرکاران خودرو از لوازم یدکی قاچاق و تقلبی جرم است درج قیمت تولید کننده روی قطعات یدکی خودرو صدور بیش از ۶۰ هزار شناسه کالا برای لوازم‌یدکی خودرو طرح مبارزه با لوازم یدکی قاچاق و تقلبی با قوت اجرایی می‌شود هشدار به توزیع کنندگان باتری و کمک فنر حمایت حتمی از تولید با حذف قطعات یدکی تقلبی و بی‌کیفیت از بازار سهم یک‌چهارمی تقلب و تخلف در بازار لوازم‌ یدکی خودرو طرح مبارزه با لوازم یدکی تقلبی خودرو برای دسترسی به کالاهای اصلی اجرا می‌شود جزئیات طرح مقابله با قاچاق لوازم یدکی جمع آوری لوازم یدکی قاچاق و تقلبی با سامانه اصالت سنجی پیامکی ۶۰ درصد لوازم یدکی خودرو در بازار غیررسمی، تقلبی و غیراستاندارد است آغاز طرح ویژه مبارزه با قاچاق لوازم یدکی از فردا نکات کاربردی برای خرید لوازم یدکی برلیانس بیشتر قاچاق لوازم یدکی خودرو از مبادی رسمی است دلار، قیمت خودرو را نزولی کرد تغییر قیمت قطعات یدکی خودرو در بازار لحظه ای شد اشتهای ارزی خودروسازان مخارج ارزی خودروسازان بررسی چرایی روند کند کاهش قیمت خودرو نسبت به کاهش نرخ ارز آمادگی کامل ایساکو برای ارایه خدمات پس از فروش به محصولات جدید ایران‌خودرو سبقت خودرو از ارز طرح رهگیری قطعات یدکی و مصرفی وسایل نقلیه در تهران آغاز شد افزایش ۱۰ تا ۱۵ درصدی قیمت قطعات یدکی وارداتی خودرو تکنولوژی صنعت خودرو سازی از گذشته تا به امروز افزایش فروش لوازم یدکی تقلبی خودرو افزایش ۵ درصدی قیمت لوازم یدکی قیمت لوازم یدکی پراید در بازار چقدر است؟ واردات ۵۰۰ میلیون دلار لوازم یدکی خودرو در سال ۹۹ ورشکستگی کارخانه ها و گرانی بی سابقه با بخشنامه جدید گمرک نارضایتی دلالان از توزیع سیستمی تایر افزایش ۲۰ درصدی رکود در بازار لوازم یدکی خودرو همدان پتانسیل تولید لوازم یدکی اساسی خودرو را دارد افزایش لوازم یدکی تقلبی در بازار چرا با وجود کاهش نرخ ارز خودرو ارزان نمی شود؟ فروش قطعات "استوک" در بازار ممنوع است کشف ۳ میلیارد تومانی لوازم یدکی قاچاق در تهران پشت پرده گرانی قطعات خودرو دلار خودرو را گران کرد افتتاح و راه‌اندازی اولین بازارچه قطعات یدکی کشور توسط گروه سایپا ایساکو در خصوص عرضه قطعات تقلبی در سامانه‌های فروش آنلاین هشدار داد بازار بدون مشتری خودرو در انتظار سرنوشت قیمت ارز ۳ میلیارد دلار حجم قاچاق لوازم یدکی خودرو عرضه قطعات یدکی تقلبی در بسته بندی اصلی فروشگاه مستر یدکی ارائه دهنده انواع لوازم یدکی خودرو ادامه ریزش قیمت خودرو با کاهش نرخ دلار مجلس مخالف افزایش بی رویه و غیرمنطقی قیمت خودرو در شورای رقابت است پاسخ معمای ارزی در صنعت خودرو ۲۵میلیارد لوازم یدکی در "کهریزک" توقیف شد خودرو گران‌تر می‌شود دکترماشینت، ارزان ترین فروشگاه آنلاین لوازم یدکی خودرو تاثیر تحریم‌ها بر بازار لوازم یدکی خودرو بهترین راهکار رفع دغدغه های خرید لوازم یدکی از فعالیت یدک کش‌ها و امدادخودرو‌های غیرمجاز جلوگیری می‌شود اینجا قیمت‌ها آمپر چسبانده‌اند! برنامه اصلی «آماتا صمد» توزیع لوازم یدکی با بهترین قیمت است ۳ تا ۴ درصد لوازم یدکی خودرو در بازار، قاچاق است کاهش ۲۰ درصدی قیمت لوازم‌یدکی خودرو در بازار رمزگشایی از عقب‌نشینی شورای رقابت ترخیص قطعات جامانده از ماه‌های پیش، بازار را ۱۰ تا ۱۵ درصد بهبود بخشید تهدیدکنندگان سلامت مردم به قانون معرفی شدند لوازم یدکی؛ تقلبی یا بی‌کیفیت؟ کاهش نرخ ارز تاثیری بر سود خودروسازان داخلی ندارد رونق فروش قطعات یدکی دست دوم خودرو افزایش قیمت لوازم جانبی خودرو در بازار افزایش ۷۰ درصدی قیمت لوازم یدکی سرازیری قیمت خودرو در جاده ارز شرایط جدید واردات خودرو الزام اخذ و نصب شناسه کالا برای قطعات یدکی و مصرفی وسایل نقلیه قیمت خودرو متناسب با نرخ ارز کاهش یابد احتمال ریزش قیمت خودرو در هفته جدید افزایش ارزش سهام خودروسازان و زنجیره تامین آن‌ها به دنبال کاهش نرخ ارز پیشنهاد واردات خودرو بدون انتقال ارز همکاری نامناسب تولیدکنندگان لوازم یدکی با سامانه جامع تجارت احتکار لوازم یدکی خودرو قیمت لوازم یدکی پراید در بازار چقدر است؟ مردم به قطعات دست دوم خودرو روی آورده‌اند آیا اجاره ساعتی قطعات یدکی خودرو جهت معاینه فنی صحت دارد؟ ارز برای واردات یا داخلی‌سازی؟ تشکل‌های خودرویی برای مقابله با قاچاق لوازم یدکی متمرکز شوند افزایش نرخ ارز علت اصلی گرانی قطعات یدکی است فروش قطعات دست دوم به‌جای نو در بازار لوازم‌ یدکی ۱۱۰ هزار خودرو ناقص در نتیجه عدم تخصیص ارز برای ترخیص قطعات از گمرک تامین ارز؛ دست‌انداز جدید واردات قطعه امضای توافق همکاری با هدف کشف و مبارزه با قاچاق لوازم یدکی خودرو کشف ۱.۶ هزار میلیارد ریال لوازم یدکی قاچاق خودرو در ۵ ماهه امسال ۴ درصد لوازم یدکی خودرو در بازار، قاچاق است تخصیص مجدد ارز دولتی به لاستیک سنگین ارز دیجیتال راهکار مناسبی برای واردات خودرو به کیش است نکات طلایی درباره زمان تعویض تسمه تایم خودرو چگونه لوازم یدکی اصل و تقلبی هیوندای و کیا را تشخیص دهیم؟ کشف ۲۵۰ میلیارد ریال لوازم یدکی قاچاق در تهران زنگ خطر کمبود قطعات خودرو در بازار به صدا در آمد اثرات کاهش قیمت دلار بر نرخ خودرو آرامش بازار خودرو مشروط به نرخ ارز است علت گرانی لوازم یدکی چیست؟ کاهش مصرف ارزی خودروسازان موج‌سواری بازار خودرو بر نوسان نرخ ارز نرخ ارز؛ عامل تعیین‌کننده در بازار خودرو چگونه قطعه اصل را تشخیص بدهیم؟ کمیته تخصیص ارز قطعه سازان تشکیل شد کشف ۳ میلیاردی لوازم یدکی خودرو قاچاق در پایتخت تنظیم بازار خودرو مستلزم ثبات بازار ارز است قیمت خودرو در بازار متناسب با قیمت موثر دلار یا یورو است قیمت قطعات خودرو امسال چقدر بالا رفت؟ زنگ خطر افزایش قیمت و کمبود قطعات خودرو علت گرانی لوازم یدکی خودرو چیست؟ دو منبع برای تخصیص ارز به قطعه‌سازان مشخص شد تحقق جهش تولید به شرط تامین ارز و مواد اولیه اختصاص نیافتن ارز به قطعات خودرو و برنج از سوی بانک مرکزی دردسرهای عدم اصلاح نرخ ارز در قراردادهای قطعه‌سازان راه اندازی فروشگاه سایپایدک آنلاین برخورد قضایی با اخلالگران بازار ارز و خودرو ادامه دارد ۲۰ درصد لوازم یدکی موجود در بازار بی کیفیت هستند صدای بهتر به چه قیمت؟ تسریع در تخصیص ارز مورد نیاز صنعت تایر محموله قاچاق لوازم یدکی خودرو به مقصد نرسید یک تصادف کوچک، چند؟ آتش سوزی انبار لوازم یدکی خودرو در خیابان امیر کبیر تعطیلی صنف لوازم یدکی شایعه کمبود را قوت بخشید تمهیل اقساط فروردین و اردیبهشت عاملان فروش دولت مجوز واردات قطعات و لوازم یدکی خودرو را صادر کند کمبودی در بازار قطعات یدکی نیست چرا خودرو‌های داخلی با افزایش نرخ ارز، گران‌تر می‌شوند؟! تعمیرگاه‌هایی که لوازم‌یدکی ندارند خرید یک حلقه لاستیک چقدر تمام می شود؟ تعطیلی لوازم یدکی‌ها، مکانیک‌ها را بیکار کرد دلیل عدم درج قیمت قطعات یدکی خودرو آماده سازی خودرو برای سفرهای نوروزی چقدر آب می‌خورد؟ +جدول قیمت توزیع لوازم یدکی بین رانندگان تاکسی با قیمتی ارزان قیمت انواع لوازم یدکی خودرو در بازار افزایش قیمت ارز از ۱۱ هزار و ۵۰۰ به ۱۲ هزار و ۳۰۰ تومان روی بازار خودرو اثر گذاشته است ثبات قیمت‌ها در بازار لوازم یدکی خودرو و خدمات تعمیرگاهی پیش‌بینی کاهش قیمت‌ها در بازار لوازم یدکی خودرو بازگشت روزهای خوش به گران‌ترین بازار لوازم جانبی خودرو فیلترهای خودروی شما در بازار چند؟ رشد قارچ گونه قطعات تقلبی در بازار لوازم یدکی سلول‌های گران برای ارزان‌ترین خودرو بازار! فوران چشمه قـــلابی‌ها در بازار لوازم یدکی خودرو مشکل در تامین لوازم یدکی برخی خودروهای چینی پیش‌بینی قیمت لوازم یدکی در ماه‌های آینده ۹۰ درصد قطعات ایرانی بهتر از چینی است احتکار لوازم یدکی خودرو در انبارها قطعات یدکی خودرو؛ کمیاب و گران بازار داغ جعل برند قطعات یدکی و رشد یک‌باره قیمت توقف چهارچرخ‌ها در آشفته بازار لوازم یدکی بازار لوازم یدکی خودرو رها شده است سازمان تعزیرات به موضوع افزایش قیمت لوازم یدکی خودرو ورود کند چگونه از لوازم یدکی تقلبی در امان بمانیم؟ رشد ۳۰۰ درصدی قیمت لوازم یدکی و کاهش مراجعه به تعمیرگاه‌ها تضمین اصالت قطعات یدکی ایساکو با بسته‌بندی متفاوت و هوشمند قیمت لوازم یدکی خودرو نامتعارف است نیازی به واردات قطعات پیشرفته کنترلی خودرو نداریم پیچ و خم‌های تامین لوازم یدکی خودروهای وارداتی جزئیات احتکار لوازم یدکی خودرو بیش از ۹۰ درصد ارز دریافتی را رفع تعهد کرده‌ایم قیمت‌ها در بازار خودرو کاهش یافت گسترش لوازم یدکی تقلبی و بی‌کیفیت در بازار آیا کاهش قیمت ارز بر قیمت خودرو تاثیر گذار است؟ ارز، بازار خودرو را از سکه انداخت لوازم لوکس خودرو در سربالایی قیمت تابستانه افزایش ۱۰ تا ۱۵ درصدی لوازم جانبی خودرو الزام خودروسازان به استفاده از ارز آزاد افزایش نجومی قیمت لوازم یدکی خودرو ناشی از سوءاستفاده از فضای موجود است لوازم یدکی خودرو افزایش قیمت شدیدی داشته است قیمت لاستیک کاهش یافت چین از تحویل قطعات یدکی خودرو به ایران خودداری می‌کند عرضه قطره‌چکانی لوازم یدکی از سوی خودروسازان ۱۰۰ میلیارد ریال لوازم یدکی قاچاق در پاکدشت کشف شد انواع روغن ترمز خودرو چند؟ +جدول در بازار خودروهای وارداتی همه فروشنده شدند قیمت انواع روکش داشبورد؟ +جدول تغییرات مجدد نرخ ارز از علل عدم کاهش قیمت خودرو است واردات لوازم یدکی و قطعات خودرو ممنوع نیست از گرانی لوازم جانبی «ب‌ام‌و» تا رونق فروش قیمت قطعات یدکی خودرو باز هم گران شد واردکنندگان قطعه برای ترخیص بازگشته‌اند نرخ ارز؛ منشأ تحولات بازار خودرو رشد ۶۰ درصدی صادرات لوزام یدکی خودرو و موتورسیکلت در سال ۹۷ تثبیت تعرفه خودرو در دوران ممنوعیت یکهزار کانتینر لوازم یدکی دو خودروساز ترخیص شد مسیر خودروهای وارداتی در ۹۸ انتقاد از رونق بازار لوازم یدکی تقلبی فروش قطعات کارکرده خودرو به نام نو چرا ۳۰۰۰ کانتینر لوازم یدکی خودروسازان در چابهار خاک می‌خورد؟ لوازم یدکی دپو شده در گمرک مشکل اسنادی دارند افزایش ۱۰ درصدی قیمت لوازم یدکی در البرز فقط در ۱۵ روز ترس واردکنندگان از ترخیص لوازم یدکی دپوشده در گمرک پرونده دپوی لوازم یدکی خارج از تعزیرات در حال رسیدگی است مشاهده شدن قطعات و لوازم یدکی تقلبی در بازار مذاکره برای ترخیص ۱۰ هزار کانتینر لوازم یدکی جهت حل مشکلات خودروسازان اهمیت لوازم یدکی خودروهای ژاپنی چرایی افزایش لوازم یدکی تقلبی در بازار جولان لوازم یدکی کم کیفیت در بازار صنعت خودرو بین دو تحریم قیمت لوازم یدکی خارجی کاهش یافته یا نوع ایرانی اش؟ اعلام قیمت خودرو تا هفته آینده پلمب انبار لوازم یدکی خودرو در رباط کریم تحلیل فعالان بازار از تأثیر کاهش نرخ ارز بر قیمت و کیفیت خودرو ۵۰۰ هزار کامیون فرسوده در کشور موجود است سایه ارزی بر صنعت خودرو خودروهایی با قیمت فضایی! بیداد نابسامانی در بازار لوازم یدکی عبور خودرو از ایست قیمت بلاتکلیفی ارز "حمل و نقل ریلی و اتوبوس‌ها" و افزایش هزینه‌ شهرداری‌ها دیسک ترمز در بازار چند؟ خودروسازان دوباره سراغ بازار سرمایه رفتند جزییات بیشتر از آتش سوزی در بازار لوازم یدکی تهران سنسور خودرو در بازار چند؟ شفاف‌سازی قیمت‌های امدادخودرو برای مردم انبار لوازم یدکی قاچاق در اصفهان لو رفت آشفته بازار خودرو و راه های برون رفت از بحران صنعت خودروسازی اولین جلسه محتکر لوازم یدکی خودرو به ارزش بیش از ۴۷ میلیارد ریال برگزار شد مانعی در مسیر اجرای خروج فرسوده‌های سنگین انبار حاوی چهار تریلی لوازم یدکی در مشهد کشف شد انبار بزرگ لوازم یدکی خودرو قاچاق در مشهد کشف شد. افزایش قیمت قطعات یدکی برای ما دردآور است رانندگان تاکسی جهرم با گرانی لوازم یدکی مواجه هستند روغن ترمز در بازار چند؟ تخصیص ارز نیمایی به خودروسازان و افزایش قیمت ها مواد اولیه وارداتی علت گرانی‌ لوازم یدکی خودروهاست شرط واردات لاستیک خودروهای سنگین با ارز ۴۲۰۰ تومان نیمی از قطعات متنوع لوازم یدکی خودرو، چینی است قیمت قطعات خودرو ۱۰۰ تا ۳۰۰ درصد افزایش یافت افزایش ۴۰ تا ۳۰۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودروسازان از نابسامانی‌های نرخ ارز چه سودی بردند؟ اثر مثبت FATF بر صنعت خودرو ترخیص لوازم یدکی ناوگان جاده ای حمل و نقل تسریع می شود + سند دریافت ۴۰ میلیون تومان اضافه از ثبت‌نام‌کنندگان خودرو به بهانه گرانی دلار نابودی برخی قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز ارزبری خودروهای مونتاژی چین در ایران پیشنهاد ستاد اطلاع‌رسانی و تبلیغات اقتصادی درباره کارت‌های سوخت مسیر متفاوت خودرو از نرخ ارز ارز، قیمت خودرو را پایین کشید حذف اختلاف نرخ ارز آزاد و ثانویه تاکتیک بازگشت فاصله دو میلیونی خودرو از کارخانه تا بازار پیش بینی تداوم روند کاهش قیمت خودروها با کاهش قیمت دلار سقوط قیمت خودرو همراه با نرخ ارز آغاز به کار هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو بررسی اثر تغییرات قوانین و نوسان نرخ ارز بر واردات خودرو مشکل لوازم یدکی کامیونداران با ارز دولتی حل می‌شود تولیدکنندگان قطعات یدکی خودرو، مواد اولیه را از گمرک ترخیص نمی‌کنند احتمال دور جدید افزایش قیمت ها در بازار خودرو ثبات به قیمت خودرو بر می گردد؟ قاچاق و احتکار ۱۵۰ میلیارد ریالی لوازم یدکی در جنوب تهران انبار ۲۰ میلیارد تومانی لوازم یدکی احتکار شده در پیشوا کشف شد سیستم‌های نظارتی و مسئولان به بازار لوازم یدکی اشراف ندارند ورود دستگاه های نظارتی به قیمت گذاری خودروها بحران جدید صنعت قطعه در راه است موج کاهش قیمت لوازم یدکی با ترخیص قطعات در راه است طی ۵ ماه گذشته کالایی به بازار لوازم یدکی عرضه نشد پیش فروش خودرو همچون سکه و ارز می‌تواند فساد آور باشد بلاتکلیفی نرخ ارز، مهمترین مشکل خودروسازان کشف ۱۷ میلیارد ریال لوازم یدکی قاچاق در یزد ارز دولتی دوباره به واردات مواد اولیه تولید لاستیک اختصاص یافت+سند ارزبری بالا و حذف ارز مرجع عامل افزایش هزینه تولید خودرو ریشه‌یابی کاهش عرضه خودرو احتمال پرداخت دیون دولتی شرکت های واردکننده با ارز آزاد قوت گرفت توقف عطف به ماسبق شدن قوانین در حوزه واردات دلار؛ متهم اصلی در ایجاد حاشیه بازار خودرو سایه سنگین نوسانات ارزی بر نوسازی ناوگان منطقی سازی نرخ خودرو با تخصیص ارز رسمی به قطعات خارجی معافیت قطعه سازان از پرداخت مابه التفاوت نرخ ارز معجزه این صنعت نیست تعیین تکلیف مابه‌التفاوت ارزی و معافیت های آن+ مصوبه کارخانه‌های لوازم یدکی خودرو کرج در حال تعدیل نیرو خودروهای غیرتجاری دستاورد قیمت گذاری دستوری نوسان قیمت انواع خودروهای داخلی تشدید شد تلاش نافرجام وزارت صمت در شفاف سازی ارزی راهکارهای یک نماینده برای آزادسازی مشروط قیمت خودرو پیشنهاد معاون وزیر راه برای کاهش خودرومحوری پیش بینی افزایش دوبرابری هزینه حمل و قطعات خودروهای سنگین واردات خودرو مشمول ارز حاصل از صادرات نشد هشدار وزیر صنعت به واردکنندگان خودرو با ارز ۴۲۰۰ تومانی ضرورت نظارت دوره ای بر بسته ارزی ۲۲ هزار دستگاه خودرو سواری به خارج صادر شد تصحیح سیاست های ارزی در روز شروع تحریم ها، باعث کاهش قیمت دلار، سکه و خودرو شد اجازه ورود به بررسی خیلی از قطعات خودرو را نداریم! بسته جدید ارزی قفل ممنوعیت واردات را باز نکرد افزایش ۱۵۰ تا ۳۰۰ درصدی قیمت برخی لوازم یدکی خودرو بحران کمبود تایرهای سواری در صورت عدم تخصیص ارز دولتی نابسامانی بازار «کفش» خودرو ادامه تولید در صنعت قطعه یک انتظار واهی است گلایه از افزایش روزانه قیمت لوازم یدکی خودرو دست‌انداز تحریمی صادرات اوج‌گیری قاچاق بنزین با افزایش نرخ ارز ارز بازار خودرو را از سکه انداخت فقط یک چهارم نیاز ارزی قطعه سازان تامین شده است رضایت مشتری و شفافیت لازمه هر کسب کاری است افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی در سال جاری ضرورت اختصاص هرچه سریع تر ارز به قطعه سازان قطعه سازان در پیچ و خم گروه های کالایی شکایت وزارت بهداشت از رییس انجمن واردکنندگان خودرو وزارت بهداشت بجز آمبولانس، خودروی دیگری وارد نمی‌کند بازار مسکن، خودرو، ارز و سکه کنترل شده است عدالت در "نیما" رعایت نمی شود دلایل سه‌گانه نابسامانی بازار خودرو کسی قدرت مالی برای احتکار قطعات یدکی خودرو ندارد کدام یک از خودروهای داخلی، دارای بیشترین قطعات یدکی در بازار هستند؟ اعلام آمادگی تعزیرات برای رفع آشفتگی در بازار ارز و خودرو نمی‎گذاریم «پراید» بازار را آشفته کند از حذف ارز دولتی برای خودرو و لوازم خانگی خبر ندارم آمار گواه رشد تولید خودرو، سکه و تامین منابع ارزی است کنترل قیمت به بهانه کنترل تورم پذیرفتنی نیست قطعه‌سازان ارز مورد نیاز خود را دریافت می‌کنند نوسانات بازار وارداتی‌ها به کام مونتاژکاران تراز ارزی، لازمه توسعه صنعت خودرو در شرایط تحریم تعطیلی واحدهای قطعه سازی با پایان مواد اولیه آنالیز قیمت خودرو فردا درکمیسیون صنایع احتمال افزایش قاچاق با ورود دستگاه های دولتی به واردات قطعات واردات خودرو سخت‌تر از همیشه آخرین وضعیت تخصیص ارز ۴۲۰۰تومانی به واردکنندگان خودرو راه اندازی بورس قطعات یدکی خودرو تا ۲ سال آینده مشکلات کامیون‌داران هر روز بیشتر از دیروز بدهی ۸۰۰ میلیون دلاری قطعه سازان از خرید اعتباری در انتظار تخصیص ارز ابهام در تخصیص ارز ۴۲۰۰تومانی به خودرو ارز دولتی خودرو در کش و قوس "سمیه" و "میرداماد" واردات خودرو از فهرست تخصیص دلار ۴۲۰۰ تومانی خارج شد شرایط و میزان تامین ارز رانندگان بین‌المللی ابلاغ شد ثبت سفارش ارزی امسال ۲ برابر سال گذشته بوده است خودروسازان با چه سازوکاری خودرو را گران کردند؟ افزایش قیمت خودرو به بهانه افزایش نرخ دلار ضرورت افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو با ارزبری فعلی صنعت خودرو ارزبری صنعت خودرو راهی جز افزایش قیمت نمی گذارد گرانی خودرو به بهانه افزایش قیمت دلار قابل قبول نیست خریداران آمادگی خرید خودرو گران را ندارند سرنوشت نامعلوم بازار خودرو با نوسانات ارزی بهبود بازار خودرو تنها با ثبات قیمت دلار ارز ۴۲۰۰ تومانی به دست قطعه سازان رسید واردکنندگان با ثبت سفارش خود از ارز ۴۲۰۰ تومانی بهرمند می‌شوند اختصاص ارز ۴۲۰۰ تومانی به قطعه سازان وارد فاز اجرایی شد تغییر نرخ ارز بر اقساط وام نوسازی خودروهای سنگین فرسوده اثر ندارد خط و نشان سازمان حمایت به محتکران قطعات یدکی خودرو تولیدکنندگان خودرو در شرایط کنونی کاهش تولید نداشته‌اند طرح "ساماندهی بازار خودرو" تاثیر منفی بر بازار ارز دارد سامانه ثبت سفارش واردات خودرو بسته است وزارت صنعت ملزم به اجرای طرح ساماندهی بازار خودرو است احتمال افزایش ۱۰ درصدی قیمت خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان واردکنندگان: تا ارز ندهند خودرو نخواهیم فروخت بازار خودرو در انتظار تاثیر تصمیم‌های ارزی احتمال افزایش هزینه ها در صنعت خودرو دلار ۴۲۰۰ تومانی تاثیری بر قیمت خودروی داخلی ندارد حذف کامل دلار از مبادلات رکود بازار فروش خودرو بر اثر نوسانات قیمت دلار گران یا ارزان شدن کالاها بستگی به تامین ارز از سوی بانک مرکزی دارد جزئیات ارز تخصیصی به رانندگان کامیون بازار در انتظار کاهش قیمت خودروهای وارداتی چوب ارز لای چرخ خودروهای پسابرجامی در پی التهابات بازار ارز ، خودروی ساندرو کمیاب شد! مزیت تولید خودرو با ارز تک نرخی افزایش یافت نقش نوسان ارزی بر قیمت قطعات یدکی اثر دوگانه نرخ رسمی ارز بر صنعت خودرو واکنش بازار خودرو به دلار ۴۲۰۰ تومانی چیست؟ فصل خرید خودرو بالانس ارزی دستاورد افزایش عمق ساخت داخل ارز همه خودروسازان را متضرر کرد عواقب جبران‌ناپذیر نوسانات نرخ ارز قطعا بازار خودرو را تحت تاثیر قرار می‌دهد عواقب جبران ناپذیر بازار امسال برای پس‌انداز مناسب نبود لیست قیمت انواع لوازم جانبی خودرو بازار خودروهای وارداتی در انتظار مرحله دوم افزایش قیمت باید بتوانیم وارد زنجیره جهانی تامین شویم ۹۰ درصد بازار لوازم یدکی کشور وارداتی است! نرخ ارز واقعی و تعرفه پایین، قاچاق را غیراقتصادی می‌کند کنترل واردات با واقعی‌سازی نرخ ارز مدیران خودرو خیال خریداران تیگو۷ را راحت کرد ترمز بریدن قیمت لنــت در بــــازار بازار ملزومات خودرو روی کاغذ طراحی برچسب اصالت لوازم یدکی خودرو داخلی و خارجی کارخانه تولید لوازم یدکی سایپا درالجزایر امسال به بهره برداری می رسد توشه خودرو برای سفر پیوند اعضای خودرو به چه قیمتی؟ ۲۶ دفتر گمرکی از ترخیص لوازم یدکی منع شدند گرانی لوازم یدکی به بهانه افزایش نرخ دلار قانونی نیست قیمت قطعات خودرو تیبا ۲ در بازار +جدول جای خالی سازمان‌های نظارتی در بازار لوازم یدکی سهم ۵۰ درصدی تولید در تامین بازار لوازم یدکی واردات قانونی و قاچاق لوازم یدکی خوردو دو مشکل بازار است ساماندهی بازار لوازم یدکی نیازمند گام‌های اساسی قیمت انواع قطعات خودرو ال ۹۰+ جدول قیمت انواع قطعات خودرو تیبا + جدول قیمت انواع قطعات خودرو ۲۰۶ صندوق دار + جدول پیرمردِ خوش‌لوازم! قیمت انواع قطعات سمند در بازار + جدول قیمت انواع قطعات پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در بازار + جدول وداع با روش‌های سنتی توزیع لوازم یدکی قیمت انواع قطعات پژو پارس + جدول قیمت انواع قطعات سمند lx سرگرفته شدن ترخیص قطعات یدکی خودرو درگمرک بازاری که همه به آن سر می‌زنند! مصرف سالانه ۱۲ هزارمیلیارد تومان قطعه یدکی در بازار ایران قیمت انواع قطعات پژو ۲۰۶ تیپ ۲ پس از رده خارج شدن پراید و تیبا تولید لوازم یدکی آنها باید ادامه یابد قیمت ارزانترین قطعات پراید + جدول امید و اضطراب فروشندگان لوازم یدکی در بازاری به خواب رفته رقابت نابرابر در بازار لوازم یدکی کمبود قطعات یدکی خودرو حل می‌شود؟ بازار لوازم یدکی خودرو ایران دردست خارجی‌ها لوازم جانبی که با قیمت یک خودرو برابری می کند هزینه تصادف با پورشه چقدر تمام می شود؟ ارزان ترین خودرو اتوماتیک بازار در راه است تردید در بازگشت رونق به بازار لوازم یدکی رویای رونق دوباره بازار لوازم یدکی محقق می‌شود؟ جعل نشان تجاری اصلی‌ترین چالش «چراغ‌برق» فعالان «چراغ برق» درگیر چالش مالیاتی
برگشت به بالا