به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران، امیرا احتمالا آخرین محصولی از لوتوس است که از پیشرانه درون سوز استفاده می کند که از این جهت نیز به نوعی صاحب یک رکورد محسوب می شود زیرا لوتوس برنامه های خود برای آینده را بر مبنای توسعه محصولات اسپرت الکتریکی تنظیم کرده است.

امیرا در دو نسخه ویژه پیست و قانونی برای خیابان ارائه می شود.

امیرا جی تی4 ریسینگ نسخه ویژه پیست است که از پیشرانه 3.5 لیتری سوپرشارژ توسعه یافته توسط تویوتا با 400 اسب بخار خروجی استفاده می کند. جعبه دنده 6 سرعته با قابلیت تعویض توسط پدال پشت فرمان توان پیشرانه را به محور عقب هدایت می کند. سیستم تعلیق بروزرسانی شده و رینگ های 20 اینچی نسخه خیابانی جای خود را به نمونه 18 اینچی با لاستیک های جی تی4 پیرلی داده اند.

یکی از نکات مهم در رابطه با این تریم امیرا تلاش برای مدیریت وزن است تا این خودرو سبک تر از 1260 کیلوگرم باشد. این عدد در مقایسه با نسخه خیابانی موفقیت در مدیریت وزن 145 کیلوگرمی را نشان می دهد.

خودرو از منظر ابعاد برابر با 4410 میلیمتر در طول، 1290 میلیمتر در ارتفاع و 1664 میلیمتر در عرض توسعه یافته است.

نسخه قانونی امیرا ویژه خیابان با پیشرانه 2 لیتری توربو از مرسدس – آ ام گ با 360 اسب بخار خروجی و جعبه دنده 7 سرعته دوکلاچه ارائه می شود. قیمت پایه این تریم حدود 85 هزار دلار پیش بینی می شود.

در تصاویر مربوط به نسخه خیابانی امیرا نمایشگر ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی 10.25 اینچی مشاهده می شود. نمایشگر 12.3 اینچی دیجیتال اطلاعات کیلومتر نیز پشت فرمان قرار گرفته است.