مقایسه ریسپکت۲، CR۶ و آریزو ۶ پرو
سدان جدید KMC در برابر رقبا
عصر خودرو- آریزو ۶ پرو و ریسپکت ۲ رقیب جدیدی پیدا کردهاند که قرار است توسط کرمان موتور به بازار عرضه شود. KMC CR۶ جدیدترین سدان این شرکت است که برای اولین بار در نمایشگاه مشهد به نمایش درآمد.
چهارشنبه ۰۴ مهر ۱۴۰۳ - ۱۶:۴۱:۰۰
همان همیشگی!
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، جدیدترین سدان KMC به موتور 1500 سیسی توربوشارژ مجهز شده که در بهترین حالت 178 اسببخار قدرت و 290 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. قدرت تولیدی این موتور توسط گیربکس 7 سرعته دوکلاچه به چرخهای جلو منتقل میشود.
آن سوی میدان روی آریزو 6 پرو موتور 1500 سیسی توربوشارژ نصب شده که توانایی تولید 147 اسببخار قدرت و 210 نیوتنمتر گشتاور را دارد. انتقال توان از طریق گیربکس CVT که قابلیت تعویض دنده 9 سرعته مصنوعی به صورت دستی را دارد، به چرخهای جلو انجام میپذیرد.
ریسپکت همانند دو خودروی قبلی به موتور 1500 سیسی توربوشارژ مجهز شده که حداکثر 154 اسببخار قدرت و 230 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. گیربکس این خودرو همانند آریزو 6 پرو از نوع CVT با قابلیت تعویض دنده مصنوعی 9 سرعته است.
سیستم تعلیق CR6 و آریزو در محور جلو از نوع مستقل مک فرسون و در عقب نیمه مستقل میلهپیچشی است. در محور عقب سیستم تعلیق نیمه مستقل میله پیچشی استفاده شده است؛ اما ریسپکت کمی ولخرجی به خرج داده و در محور عقب از سیستم مستقل مدل مولتی لینک استفاده کرده که سبب می شود تا سواری پایدارتری در این خودرو داشته باشیم.
امکانات ایمنی و رفاهی
جدیدترین سدان کرمان موتور در بحث تجهیزات ایمنی به امکانات قابل قبولی همچون : 6 کیسه هوا (راننده و سرنشین، جانبی جلو، پردهای)، سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سیستم کمکی حرکت در سربالایی، ترمز پارک برقی و اتوهلد و سیستم کنترل فشار باد تایرها مجهز است.
سدان CR6 در بحث امکانات رفاهی به تجهیزاتی نظیر : سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمهای، سقف سانروف، تنظیم برقی صندلی راننده در 6 جهت، گرمکن صندلیهای جلو، روکش چرمی صندلیها، مالتی مدیا 12.3 اینچی با 6 بلندگو، دوربین 360 درجه، دوربین و سنسور پارک عقب، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با فیلتر تصفیه هوا، تنظیم حالت رانندگی (اکو، اسپرت، تطبیقی و کامفورت)، اهرم تعویض دنده الکترونیکی، کروزکنترل، آینههای تاشو برقی، فرمان D-CUT و پاورویندوز مجهز است که در بین محصولات چینی بازار در رده اقتصادی قرار میگیرد.
آریزو 6 پرو به امکاناتی همچون: 6 کیسه هوا،ESC، HAC، ترمز پارک برقی به همراه اتوهلد، سیستم کنترل فشار باد تایرها، دستیار کمکی رانندگی BSD – LCA – RCTA))، سقف سانروف، رینگ 17 اینچی آلومینیومی، شارژر وایرلس، صفحه نمایش 10.25 اینچی لمسی با قابلیت میرورلینک، 6 عدد بلندگو، دوربین 360 درجه، سنسور پارک عقب، صندلی راننده 6 جهته برقی، گرمکن صندلی های جلو، سنسور نور و باران، آینه الکتروکرومیک، حالت های رانندگی (ECO-SPORT)، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با قابلیت پاکسازی هوا، نورپردازی داخل کابین در 64 رنگ، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، روشن کردن خودرو با ریموت مجهز است که به نسبت دو رقیب دیگر تجهیزات کاملتری را در اختیار سرنشینان میگذارد.
در فهرست امکانات ریسپکت 2 مواردی همچون: 6 کیسه هوا، ESC، HAC، ترمز پارک برقی به همراه اتوهلد، سانروف، رینگ 17 اینچی آلومینیومی، دوربین 360 درجه، سنسور نور و باران، شارژر وایرلس، سیستم کنترل فشار باد تایرها، نور محیطی داخل کابین، کروز کنترل، مالتی مدیا 10.25 اینچی لمسی، 6 عدد بلندگو، آینه الکتروکرومیک، صندلی راننده 6 حالته برقی، گرمکن صندلی های جلو، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، انتخاب حالت رانندگی اقتصادی و اسپرت و روشن شدن خودرو از روی ریموت دیده میشود.
ابعاد
CR6 از لحاظ ابعادی جزء سدانهای سایز متوسط محسوب میشود. طول، عرض و ارتفاع آن به ترتیب 4730، 1818 و 1480 میلیمتر است. فاصله بین دو محور در این خودرو 2702 میلیمتر اعلام شده است. طبق اعلام شرکت وزن خالص این خودرو 1350 کیلوگرم به ثبت رسیده که در برابر رقبای مستقیم، از آنها سبک وزنتر است.
سدان محبوب مدیران خودرو در برابر KMC CR6 به جز طول کمتر، عرض و ارتفاع بلندتری دارد. طول، عرض و ارتفاع آن به ترتیب 4710/1825/1490 میلیمتر است. فاصله بین دو محور آریزو 6 پرو 2670 میلیمتر است که با توجه به اندازه کمتر، ابعاد داخلی آن از سدان جدید کرمان موتور کمتر است. ضمن اینکه وزن آریزو 1415 کیلوگرم است یعنی حدود 65 کیلوگرم سنگینتر از CR6.
اما کوچکترین عضو این بررسی ریسپکت گروه بهمن است. طول، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب 4670/1825/1483 میلیمتر است. فاصله بین دو محور 2700 میلیمتر و وزن اعلامی این خودرو 1409 کیلوگرم است. با این حساب از لحاظ ابعاد و وزن خالص، KMC CR6 از دو رقیب هم وطن خود اوضاع بهتری دارد.
لیوان نام برندی است که از سرمایهگذاری مشترک بین دو شرکت جیلی و لیفان در سال 2022 به وجود آمده و برندی نوپا محسوب میشود. البته چند سال قبلتر در حدود سال 2000 میلادی، این برند با نام مپل (MAPLE) وجود داشت که در نهایت با سرمایهگذاری دو شرکت جیلی و لیفان به جایگاه کنونی رسید.
از این برند در بازار ما خودروی X3 PRO وجود دارد که هاچبک کراس اقصادی بازار است و در برابر رقبای داخلی به رقابت میپردازد. حال شرکت کرمان موتور قصد عرضه یک کراساوور و یک سدان از این برند را در بازار ایران دارد.
نسل جدید آریزو 5 که در ایران با نام آریزو 6 پرو شناخته می شود و از سال 1401 در بازار حضور دارد. در طراحی خودرو سعی شده از المانهای اسپرت استفاده شود. چند تغییر در نسخه جدید دیده میشود: 1- کیلومترشمار دیجیتالی – 2- فرمان D-CUT – 3- تغییر پنل تهویه مطبوع از لمسی به دکمههای فیزیکی و ... .
سدان گروه بهمن که ریسپکت نام دارد، از سال 1401 روانه بازار شد. ریسپکت در دو نمونه به بازار عرضه شد که تفاوت دو مدل شامل : تغییر کیلومترشمار از نیمه دیجیتالی به تمام دیجیتالی، تغییر اهرم تعویض دنده و اضافه شدن سنسور باران می شود. در داخل خودرو صندلی های یکپارچه و فرمان چرمی D-CUT نشان از یک خودرو با ذات اسپرت دارد.
محصول جدید KMC در تمامی بخشها از رقبای مستقیم خود پیشتازتر است اما چون این خودرو تازه وارد مارتن رقابت شده و از طرفی هنوز قیمت رسمی آن اعلام نشده نمیتوان نظر قطعی داد با این حالKMC CR6 حداقل روی کاغذ گزینه مناسبی برای خانوادههای ایرانی است؛ به شرطی که تامین قطعات و بازار دست دوم پر رونقی داشته باشد.
نویسنده : محمد کمالپور
برچسب ها
کرمان موتورسدانآریزو ۶ پروریسپکت