به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» این تست تصادف C-NCAP ثابت کرد که حتی خودروسازان نوظهوری مثل شیائومی نیز می‌توانند خودرو هایی با ایمنی بالا تولید کنند و در کنار برند های باسابقه در بازار خودرو های انرژی نو یا همان NEV ها رقابت کنند.

سدان برقی Xiaomi SU7 اولین مدل از برند Xiaomi Auto است که در مارس 2024 عرضه شد. این مدل به‌ سرعت به یکی از پرفروش‌ترین خودرو های چین تبدیل شد و تاکنون تعداد 186.112 دستگاه از آن تحویل مشتریان داده شده است.
تقاضا برای Xiaomi SU7 همچنان بیشتر از عرضه است و همین موضوع باعث شده زمان انتظار برای تحویل این مدل به 11 ماه برسد.

تست ارزیابی ایمنی و تصادف C-NCAP توسط مرکز تحقیقات و فناوری خودروی چین یا به اختصار CATARC سازمان‌دهی می‌شود.
در این تست‌ها ایمنی خودرو در مقیاسی از 0 تا 100٪ ارزیابی شده و سپس این اعداد به رتبه‌بندی ستاره‌ای تبدیل می‌شوند تا نتایج قابل‌فهم‌تری باشند.

تست C-NCAP شامل سه دسته تست اصلی است:
1. ایمنی سرنشینان خودرو (بررسی میزان محافظت از راننده و سرنشینان در تصادفات)
2. ایمنی کاربران آسیب‌پذیر جاده (مانند عابران پیاده و دوچرخه‌سواران)
3. عملکرد سیستم‌ های کمکی ایمنی (مانند ترمز اضطراری خودکار و هشدار خروج از خط)

ارزیابی C-NCAP مدل Xiaomi SU7 Max را مورد ارزیابی قرار داد. این نسخه از سدان SU7 دارای سیستم دو دیفرانسیل چهار چرخ محرک 4WD بوده و به سنسور LiDAR مدل AT128 از شرکت Hesai و سیستم کمکی رانندگی Xiaomi Pilot Max مجهز است.

قیمت این مدل در بازار چین معادل 41.345 دلار آمریکا است. خودرو های مورد آزمایش به‌ صورت ناشناس و کاملا تصادفی از نمایندگی‌ های شیائومی خریداری شده‌اند و هزینه آنها توسط آژانس تست تأمین شده است.

سدان  SU7 Max موفق به کسب پنج ستاره ایمنی در تست C-NCAP شد و امتیاز دقیق 93.5٪ را به دست آورد. این بالاترین امتیاز در میان خودرو هایی است که بر اساس استاندارد ایمنی 2024 ارزیابی شده‌اند و 8.7٪ بالاتر از میانگین سایر خودرو های تست‌ شده توسط C-NCAP است.

بالاترین امتیاز این خودرو در بخش ایمنی فعال (Active Safety) با 95.25٪ ثبت شد. همچنین، سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) و کارایی نورپردازی خودرو تقریباً امتیاز کامل را کسب کردند.