به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، سری RX از اولین روزهای عرضه در سال‌های پایانی هزاره دوم، همواره ستونی مستحکم برای برند لکسوس بوده و به عنوان پرفروش‌ترین ساخته این لوکس‌ساز ژاپنی، تا به امروز فروشی فراتر از 2.1 میلیون دستگاه دست یافته. با تمام این محبوبیت و فروش چشمگیر اما RX نسل3 در عین راحتی و کیفیت ساخت بالا،کسل‌کننده است و به دور از هیجان؛ همان خصوصیتی که لکسوس این چندساله تلاشی بسیار در حذف آن از گستره ساخته‌هایش داشته. حال در نسل جدید،لکسوس با حفظ این راحتی و کیفیت ساخت بالا، هیجان افسارگسیخته فلسفه طراحی مدرنش را نیز در RX تزریق کرده تا در کنار فضای بیشتر و فناوری‌های پیشرفته‌تر، این کراس‌اوور لوکس را دلفریب‌تر از هر زمان دیگری رو در روی رقبای پرشمارش از غرب و شرق قرار دهد. ترکیب جلوپنجره دوک‌شکل متعلق به نسخه F Sport با گستره‌ای از خطوط و حجم‌های اغراق‌شده، ژستی کاملا تهاجمی به RX جدید داده که کاملا همخوانی دارد با خلق و خوی به خشم آمده و وحشی ساخته‌های جدید لکسوس؛ موردی که در پیشرانه‌ها هم به چشم می‌آید. موتور استفاده شده در نسل جدید RX350 همان موتور V6 3.5 لیتری نسل قبل است که با اعمال تغییرات و ارتقا، راندمان با افزایش عددی نزدیک به 30 واحد به 300 اسب بخار افزایش یافته است. قدرت پیشرانه‌ هایبرید RX 450h هم در نسل جدید به همین رقم ارتقا‌ یافته است.همچنین RX جدید در بخش انتقال قدرت به جای گیربکس 6 سرعته اتوماتیک قدیمی خود از گیربکس 8 سرعته بهره می گیرد که پیش تر در نسخه های F Sport  مورد استفاده قرار می گرفت. RX همچنین برای اولین بار در نسل جدید سوار بر سیستم تعلیق تطبیق‌پذیر متغیر (AVS) عرضه می‌شود؛ سیستمی که برای ارائه بهترین هندلینگ و بالاترین سطح راحتی، به‌صورت الکترونیکی وضعیت فنربندی و فرمان را با توجه به شرایط سواری تنظیم می‌کند و بر سر پیچ‌ها، مخصوصا در سرعت‌های بالا، تکان‌های بدنه را کاملا محو می‌کند. در این بین کابین هم در RX جدید جدای از فضای بیشتری که به واسطه تقریبا 50 میلیمتر فاصله بیشتر دو محور ارائه می‌دهد، طراحی به‌مراتب شیک‌تر و مدرن‌تر و بهره‌گیری از مواد و تزئینات به‌مراتب مرغوب‌تر، به گستره‌ای از امکانات ایمنی و رفاهی همچون صفحه نمایش 12.3 اینچی استاندارد سیستم اطلاعات و سرگرمی، سیستم نمایش اطلاعات ضروری ‌روی شیشه جلو (به‌صورت رنگی)، سامانه جلوگیری از تصادف، سیستم هدایت خودرو بین خطوط مسیر و یک سانروف پانورامیک جدید مجهز شده است. تکنولوژی هایی نظیر BSM (رادار نقطه کور) و سیستم جدید RCTA(هشدار وجود موانع در نقاط کور مسیر هنگام حرکت به عقب) نیز مکمل مجموعه تکنولوژی های ایمنی در این شاسی بلند لوکس لکسوس هستند. صندلی‌های مجهز به گرمکن عقب با تاشو خودکار به نسبت 60 به 40، سیستم سرگرمی سرنشینان عقب متشکل از دو صفحه نمایش 11.6 اینچی، چراغ‌های LED جلو و عقب، نوربالای خودکار چراغ‌های جلو و آپشن ردیف سوم صندلی‌ها نیز از دیگر گزینه‌هایی هستند که در لیست بلند بالای امکانات و تجهیزات RX جدید لکسوس به چشم می‌آیند. از آپشن های قابل توجه دیگر RX جدید می توان به سیستم دوربین پانارومیک که به کمک 4 دوربین نصب شده در جلو، عقب و زیر آینه های جانبی ، امکان مشاهده 360 درجه خودرو را از بالا به سرنشین می دهد ، اشاره کرد.نسل چهارم RX تا پایان سال جاری میلادی در بازار‌های هدف عرضه خواهد شد و بعید نیست سال 95، سال عرضه مدل‌ هایبرید آن در بازار کشورمان باشد.

*مجید رقیبی