آزاد راه تهران-شمال سال ۹۹ تکمیل می‌شود

عصر خودرو- مدیر عامل شرکت آزاد راه تهران - شمال با اعلام پیشرفت ۶۰ درصدی قطعه یک آزادراه تهران- شمال گفت: امیدواریم بتوانیم این آزاد راه را به‌طور کلی در سال ۹۹ به بهره‌برداری کامل برسانیم.

شنبه ۲۹ خرداد ۱۳۹۵ - ۰۷:۵۷:۰۰

آزاد راه تهران-شمال سال ۹۹ تکمیل می‌شود

به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از  خبرآنلاین، مدیر عامل شرکت آزاد راه تهران - شمال با اعلام پیشرفت 60 درصدی قطعه یک آزادراه تهران- شمال گفت: امیدواریم بتوانیم این آزاد راه را به‌طور کلی در سال 99 به بهره‌برداری کامل برسانیم.
مهران اعتمادی روز پنج شنبه در حاشیه بازدید خبرنگاران از آزاده راه تهران - شمال اعلام کرد: هم‌اکنون 120 جبهه‌کاری در منطقه یک آزاد راه تهران - شمال فعال است تا بتوانیم با تلاش هفت پیمانکار شاغل در این قطعه این منطقه را بهار سال 96 به بهره برداری برسانیم.

اعتمادی افزود: منطقه یک این آزاد راه به طول 32 کیلومتر دارای 16 پل رفت‌و‌برگشت و 32 هزار متر تونل رفت و برگشت است و با افتتاح این منطقه، فاصله تهران تا چالوس 60 کیلومتر کوتاه‌تر می‌شود.بر اساس این گزارش، با افتتاح قطعه یک آزاد راه مسافرانی که قصد سفر به شمال کشور را دارند می‌توانند از انتهای بزرگراه همت وارد آزاد راه(شروع قطعه یک) شوند و تا منطقه شهرستانک تردد کنند و بعد از آن تا ابتدای قطعه چهار در مرزن آباد در جاده چالوس پیمایش کنند.

مدیرعامل شرکت آزاد راه تهران - شمال با بیان اینکه در فروردین، اردیبهشت و خرداد ماه امسال با تامین مصالح مورد نیاز و منابع مالی، پیشرفت کار در مناطق مختلف این قطعه بین 50 تا 70 درصد بوده است، گفت: در مجموع 6 پیمانکار ایرانی و یک پیمانکار چینی در این آزاد راه مشغول به کار هستند. وی با اشاره به رفع مشکلات زمین‌های معارض این آزاد راه خاطرنشان کرد: بررسی‌ها نشان می‌دهد برای تکمیل قطعات دو و سه این آزاد راه بین 7 هزار و 500 تا 8 هزار میلیارد تومان منابع مالی نیاز داریم که امیدواریم با همکاری تمام دستگاه‌های اجرایی و هم‌افزایی، بتوانیم این منابع مالی را تامین کنیم.

وی با بیان اینکه احداث قطعه دوم این آزاد راه به طول 23 کیلومتر در دست اجرا قرار گرفته است، گفت: در این قطعه تونل البرز بزرگ‌ترین تونل کشور به طول 6 هزار و 400 متر هم اکنون در دست احداث قرار دارد و یک لاین آن هم اکنون به 60 درصد پیشرفت فیزیکی رسیده است. اعتمادی گفت: لاین دوم این تونل نیز در قطعه دوم به میزان 4 هزار و 200 متر حفاری شده و تمام مسائل مربوط به ساخت این قطعه تمام شده است.وی با اشاره به قطعه سوم آزاد راه تهران - شمال اظهار کرد: این قطعه با 44 کیلومتر مسافت باردیگر مطالعات آن توسط شرکت‌های ایرانی آغاز شده و با شرکت دوو‌کره‌جنوبی برای انجام سرمایه‌گذاری در این قطعه به توافق رسیده‌ایم. مدیرعامل شرکت آزاد راه تهران - شمال در ادامه تصریح کرد: برای تکمیل این قطعه هزار و 700 هزار میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است که بیش از 600 میلیارد تومان آن هزینه شده و برای مابقی آن باید هزار میلیارد تومان دیگر هزینه شود.

وی گفت: پیش بینی ما این است که برای نصب روشنایی، سیستم‌های تهویه و اطفای حریق در تونل‌های قطعه یک آزاد راه تهران - شمال حدود 200 میلیارد تومان هزینه مورد نیاز است.

به گفته وی هم اکنون پل شماره 6 این آزاد راه به طول 320 متر با ارتفاع 80 متر به 75 درصد پیشرفت فیزیکی رسیده است که یک باند آن به‌صورت کامل تکمیل شده و باند بعدی آن 30 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و انتظار داریم این پل تا پایان آذر ماه امسال به اتمام برسد. وی با بیان اینکه بزرگ‌ترین عملیات لاینینگ تونل در کشور در این آزاد راه در حال انجام است، اظهار کرد: برای انجام عملیات لاینینگ بیست قالب ساخته شده است که هزینه هر یک از این لاینینگ‌ها بین یک و نیم تا 4 میلیارد تومان است تا بتوانیم پوشش داخلی تونل‌ها را انجام دهیم.بر اساس این گزارش، قطعه یک آزاد راه تهران - شمال به طول 32 کیلومتر از تقاطع بزرگراه آزادگان و شهید همت شروع و با عبور از مناطق کن، سولقان و امامزاده عقیل و تونل تالون و دره لانیز به سه راهی شهرستانک می‌رسد و با افتتاح این قطعه قسمتی از راه فعلی که از طریق کرج می‌گذرد حذف و مسیر تهران به شمال حدود 60 کیلومتر کوتاه می‌شود.

قطعه دوم این آزادراه حدفاصل دو آب شهرستانک - پل زنگوله به طول تقریبی 25 کیلومتر است، تونل‌های بلند البرز هر یک به طول 6 هزار و 450 متر در این منطقه قرار دارد و با اجرای این قطعه طول مسیر جاده فعلی کرج - چالوس حدود پنج کیلومتر کوتاه‌تر می‌شود.

قطعه سوم آزادراه تهران - شمال حد فاصل پل زنگوله - سه راهی دشت نظیر، به طول تقریبی 46 کیلومتر است، این مسیر دارای دو خط رفت و دو خط برگشت بوده و اخیرا شرکت آزاد راه تهران - شمال با یک شرکت کره‌ای برای سرمایه‌گذاری یک میلیارد و 300 میلیون دلاری در این قطعه به توافق رسیده است. قطعه چهار آزاد راه تهران - شمال حدفاصل سه راهی دشت نظیر - چالوس به طول حدود 20 کیلومتر است به‌صورت دو خط رفت و دو خط برگشت بوده و در قسمت‌های بلند آن یک خط کندرو نیز وجود دارد که تابستان 94 زیر بار ترافیک رفته است.

 

برچسب ها

آزادراه تهران - شمال
مطالب مرتبط بیشتر
تحویل قطعه دوم آزادراه تهران- شمال با ۲ باند رفت و برگشت؛ تا ۵ سال آینده تردد از آزادراه تهران - شمال تا اطلاع ثانوی بدون محدودیت تصمیم جدید برای ادامه ساخت آزادراه تهران-شمال انسداد شبانه آزادراه تهران-شمال برای نصب تجهیزات ترافیک در آزادراه قزوین-کرج-تهران سنگین است ریزش قطعه اول آزادراه تهران - شمال تکذیب شد قطعه ۴ آزادراه تهران-شمال تا اطلاع ثانوی مسدود شد تکمیل یک باند منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال تا‌ سال ۱۴۰۰ نقش شهرداری تهران در بهره برداری از آزاد راه تهران - شمال تردد از آزادراه تهران- شمال بدون محدودیت ادامه دارد منطقه یک آزادراه تهران-شمال ۶ اسفند رسماً افتتاح می‌شود عوارض قطعه یک آزادراه تهران-شمال صرف محرومیت‌زدایی می‌شود وعده جدید وزیر راه برای افتتاح قطعه یک آزادراه تهران-شمال افتتاح قطعه یک آزادراه تهران-شمال به تاخیر افتاد ارائه درخواست تخصیص اراضی لازم به پروژه آزادراه تهران - شمال به دولت قطعه یک آزادراه تهران شمال در دهه فجر افتتاح می‌شود صرفه‌جویی سالیانه ۸۴ میلیون لیتر سوخت با استفاده از قطعه یک آزادراه تهران_شمال بهره‌برداری آزمایشی ۵ روزه قطعه یک آزادراه تهران – شمال موافقت رییس‌جمهور با افتتاح قطعه دوم آزادراه تهران - شمال تا ۱۴۰۰ آخرین خبرها درباره آزادراه تهران-شمال+جزئیات قطعه یک آزادراه تهران ـ‌ شمال در دهه فجر افتتاح می‌شود هشداری در مورد آزادراه تهران ـ شمال چین رفت؛ آزادراه تهران ـ شمال جان گرفت آغاز تردد مسافران از آزادراه تهران- شمال در تابستان امسال جزئیات نحوه احداث قطعه یک آزادراه تهران – شمال وعده فتاح برای افتتاح منطقه یک آزادراه تهران-شمال در دهه فجر اولین بازدید رئیس جدید بنیاد مستضعفان از آزادراه تهران ـ شمال فتاح و ۲ سناریو برای آزادراه تهران - شمال تردید جدی در تحقق وعده اتمام منطقه یک آزادراه تهران-شمال تا شهریور ۹۸ واگذاری آزاد راه‌ها به بخش خصوصی به تعویق افتاد بحران ترافیک غرب مازندران با افتتاح آزادراه تهران- شمال تشدید می شود قیمت عوارض منطقه یک آزادراه تهران - شمال حدود ۳۰ هزار تومان است تازه‌ترین خبر از آزادراه تهران-شمال تکمیل فاز اول تهران-شمال در ۹۸ جاده چالوس خطرناک است آزادراه تهران-شمال؛ از افتتاح تابستانه فاز ۱ تا وضعیت قطعات ۲ و ۳ ورود مدعی العموم به مبالغ عوارض در آزادراه تهران - شمال اختلاف فاحش آزادراه تهران-شمال با جاده تهران-چالوس اجرای کامل پروژه آزادراه تهران-شمال ۱۴ هزار میلیارد تومان بودجه می‌خواهد ‌محدودیت ترافیکی پایان هفته در جاده‌های تهران-شمال پروژه آزادراه تهران-شمال تا سال ۱۴۰۰ به پایان نمی رسد خبرهای جدید از تکمیل آزاد راه تهران - شمال ایمن سازی شرط افتتاح فاز ۱ آزاد راه تهران – شمال منطقه یک آزادراه تهران-شمال در آستانه تکمیل آزادراه تهران-شمال معضل ترافیکی شهرهای شمالی می‌شود تکمیل سازه‌ای منطقه یک آزادراه تهران ـ شمال تا پایان سال ترافیک به جاده‌های شمال برگشت آخرین وضعیت پروژه آزادراه تهران-شمال و بزرگراه همت پیشرفت ۹۱ درصدی منطقه یک آزاد راه تهران ـ شمال و افتتاح در سال جاری دولت اگر برای آزادراه تهران - شمال اعتبار می‌خواهد به مجلس درخواست دهد قطعه اول آزادراه در دو ۶۳ درصد پیشرفت داشته است قطعه اول آزادراه تهران-‌شمال تا پایان تابستان تکمیل می شود کاهش مسافت تهران ـ شمال با اجرای تونل ریلی البرز آخرین وضعیت روند ساخت آزادراه تهران- شمال ارتقای شاخص‌های کیفی‌سازی در بستر آزادراه تهران - پردیس افتتاح آزادراه تهران – شمال باز هم در اما و اگر سرگردانی مردم در ترافیک وعده‌های تکمیل آزادراه تهران-شمال تکمیل قطعه‌یک آزادراه تهران-شمال تا عید ۱۲درصد تا افتتاح قطعه نخست آزادراه تهران-شمال قطعات ۲ و ۳ آزادراه تهران-شمال مجوز محیط زیست را گرفت؟ تکمیل چهارخطه هراز نیازمند ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار محدودیت ترافیکی در آزادراه تهران-قم و محور کندوان ۳هزارو۲۰۰ متر از باقی مانده آزادراه رشت قزوین زیربار ترافیک رفت انصراف قرارگاه‌ از حضور در قطعه دو تهران-شمال مجوزی برای ادامه ساخت "اتوبان تهران ــ شمال" نداده‌ایم آخرین جزییات از آزادراه تهران -شمال عرصه‌های جنگلی واگذار شده آزادراه تهران-شمال باز پس گرفته شد آمادگی بنیاد برای مذاکره با قرارگاه خاتم درباره آزادراه تهران-شمال تکمیل آزادراه تهران - شمال گره گشای مشکلات جاده کرج - چالوس پرداخت عوارضی موقتا در آزاده راه رشت – قزوین قطع می شود روند ساخت آزادراه تهران- شمال مدیر پروژه آزادراه تهران-شمال منصوب شد چگونگی ساختن بلندترین تونل ایران تکمیل آزادراه تهران ـ شمال ۸ هزار میلیارد تومان اعتبار می‌خواهد فاینانس ۱.۳ میلیارد یورویی کره جنوبی برای آزادراه شمال فاصله تهران - شمال ۷۰ کیلومتر کمتر می شود آزادراه قزوین - رشت یک گام دیگر تا تکمیل نهایی آزاد‌راه تهران – شمال کاملا ایرانی می‌شود صفر شدن بدهی دولت به پیمانکاران در ساخت آزادراه‌ها منطقه یک آزادراه تهران- شمال تا پایان سال ۹۵ به بهره برداری می رسد بزرگترین تونل جاده ای کشور در قطعه دو آزادراه تهران – شمال احداث می‌شود وزارت راه و بنیاد در مسائل مالی و حقوقی آزاد راه تهران ـ شمال به توافق رسیدند تکمیل آزاد راه تهران - شمال گردشگری غرب مازندران را متحول خواهد کرد ۵ پیمانکار ایرانی برای ساخت قطعه ۱ آزادراه تهران-شمال آماده می‌شوند عکسی از تونل ۶۴۰۰ متری آزادراه تهران - شمال را ببینید
برگشت به بالا