عصر خودرو- عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: برای اجرای کامل پروژه آزادراه تهران-شمال به ۱۲ تا ۱۴ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است که ۸۰ درصد از این میزان اعتبار برای اجرای دو قطعه دوم و سوم هزینه می شود.
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از خانه ملت، قلی اله‌قلی زاده عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به روند اجرای طرح آزادراه تهران-شمال، گفت: دولت در شرایط کنونی عملا مسئولیت اجرای پروژه آزادراه تهران-شمال را بر گردن بنیاد مستضعفان انداخته است.
نماینده مردم کلیبر، خداآفرین و بخش هوراند در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: متأسفانه در لایحه بودجه سال 98، برای اجرای طرح آزادراه تهران- شمال حدود 3 میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده، که این اعتبار قطعا محدود و کم است.
قطعه یک آزادراه تهران-شمال تا 6 ماهه سال آینده افتتاح می شود
در شرایط کنونی قطعه چهار آزادراه تهران-شمال مورد بهره برداری قرار گرفته و امروز استفاده می شود، از طرف دیگر قطعه یک این پروژه نیز بر اساس گزارش مسئولان بنیاد مستضعفان تا 6 ماهه سال آینده افتتاح می شود
وی گفت: در شرایط کنونی قطعه چهار آزادراه تهران-شمال مورد بهره برداری قرار گرفته و امروز استفاده می شود، از طرف دیگر قطعه یک این پروژه نیز بر اساس گزارش مسئولان بنیاد مستضعفان در سال آینده افتتاح می شود.
اجرای کامل پروژه آزادراه تهران-شمال 14 هزار میلیارد تومان بودجه نیاز دارد
اله قلی زاده با بیان اینکه قطعه دوم و سوم آزادراه تهران- شمال پرهزینه ترین بخش های این پروژه محسوب می شود، ادامه داد: بر اساس توضیحات سعیدی کیا رئیس بنیاد مستضعفان برای اجرای کامل این پروژه به 12 تا 14 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است که 80 درصد از این میزان اعتبار برای اجرای دو قطعه دوم و سوم هزینه می شود.
این نماینده مردم در مجلس دهم گفت: بخش اعظمی از قطعات دوم و سوم آزادراه تهران-شمال، پل و تونل بوده و این مسئله کار را برای اجرای و اتمام کامل پروژه ساخت کرده است.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی ادامه داد: اگر بنیاد مستضعفان سرمایه لازم را برای اجرای آزادراه تهران-شمال اختصاص دهد، می توانیم به اتمام و بهره برداری آن امید داشته باشیم در غیر این صورت این پروژه مانند شرایط کنونی باقی می ماند، زیرا دولت اراده ای برای حمایت از این پروژه ندارد.
