در جلسه علنی امروز صورت گرفت؛

موافقت مجلس با انجام تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروساز داخلی

عصر خودرو- نمایندگان مجلس شورای اسلامی با انجام تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروساز داخلی در حوزه کیفیت، قیمت، محیط زیست و فناوری موافقت کردند.

چهارشنبه ۰۷ شهريور ۱۳۹۷ - ۱۰:۴۸:۰۰

موافقت مجلس با انجام تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروساز داخلی
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از مهر،  در جلسه علنی امروز مجلس شورای اسلامی، گزارش کمیسیون صنایع و معادن درباره تصویب تقاضای تحقیق و تفحص از خودروسازان داخلی در دستور کار قرار گرفت و در صحن مجلس نیز به تصویب رسید. این تحقیق و تفحص با هدف برسی علل ناکارآمدی شرکت های خودروسازی داخلی در حوزه کیفیت، قیمت، محیط زیست، طراحی و تکنولوژی، فروش و خدمات پس از فروش ارائه شده و از جمله مهمترین محورهای جزئی آن می توان به این موارد اشاره کرد:

1- بررسی علل زیانده بودن شرکت های خودروساز اصلی داخلی و شرکت های تابعه با توجه به تعداد بالای تولید و استفاده ناکافی از ظرفیت های موجود

2- بررسی برنامه خودروسازان برای تولید محصولات با کیفیت بالا و قیمت مناسب برای اقشار متوسط به پائین جامعه

3- بررسی چگونگی انعقاد قرارداد با شرکت های رنو- پژو سیتروئن توسط سازمان گسترش و صنایع ایران و شرکت های خودروسازی و نیز بررسی میزان پیشرفت قراردادهای منعقده.

4- بررسی چگونگی انتخاب و انتصاب اعضای هیئت مدیره و مدیران عامل شرکت های خودروسازی و شرکت های تابعه

5- بررسی نحوه انتخاب و عقد قرارداد با شرکت های قطعه ساز و قیمت قطعات

6- بررسی عوامل نارضایتی مردم از روش فروش و خدمات پس از فروش و مشکلات موجود در ثبت نام اینترنتی

7- بررسی وجود زمینه های فساد و تولید رانت در عقد قراردادهای داخلی و خارجی

8- بررسی موضوع توقف ثبت سفارش واردات خودروهای خارجی در ماه های گذشته که منجر به افزایش شدید قیمت‌ها و آشفتگی و بی‌ثباتی در بازار شده است

این تحقیق و تفحص که با درخواست 35 نماینده ارائه شده و به تصویب کمیسیون صنایع و معادن رسیده بود امروز با 152 رأی موافق، 12 رأی مخالف و 2 رأی ممتنع از مجموع 196 نماینده حاضر در صحن به تصویب رسید تا پس از تشکیل هیئت رئیسه تحقیق و تفحص و صدور احکام آنها از سوی مجلس ظرف 6 ماه آینده انجام شده و گزارش آن به صحن مجلس ارائه شود.

برچسب ها

خودروسازان داخلیمجلس شورای اسلامیتحقیق و تفحص
مطالب مرتبط بیشتر
مجلس، مدافع عرضه خودرو در بورس است موافق عرضه خودرو در بورس بوده و هستیم شکایت از خودروساز تسهیل شد مجلس شرایط و نحوه عرضه خودرو را تعیین تکلیف می‌کند افزایش سرعت تولید خودرو در مهر‌‌‌ماه مجلس پیگیر موضوع واگذاری هرچه سریع‌تر خودرو به جانبازان ۵۰ درصد به بالای مشمول واردات خودرو در اولویت مجلس قرار گرفت فشار مجلس برای واردات کارکرده‌ها تصمیم نهایی مجلس و دولت درباره قیمت بنزین اعلام شد ذره‌بین مجلس روی قانون ساماندهی خودرو قیمت محصولات خودروسازان در کارخانه با چه سرعتی حرکت می‌کند؟ بار سنگین خودروی دولتی بازگشت خودروهای ناقص تله سوددهی خودروسازی‌ خودروسازان ۲۵ میلیون دلار پسته صادر کردند تحقیق و تفحص از ایران خودرو در مجلس کلید خورد عرضه خودرو در بورس کالا بستری مناسب برای حفظ منافع تولیدکننده و مصرف کننده است خط‌دهی وزیر صمت به خودروسازان؛ ارزبری کاهش نمی یابد؟ دستگاه‌های اجرایی از خرید خودروی خارجی منع شدند استارت اصلاح قیمت خودرو تولید تجمعی و ماهانه خودروی سواری افت کرد خروج خودرو از زیان خام «اتابک» وزیر صنعت، معدن و تجارت شد استارت چهاردهمین شانس اصلاح صنعت خودرو دولت چهاردهم صنعت خودرو را در چه وضعیتی تحویل می‌گیرد؟ افت فروش ۴ماهه خودروسازان خودروسازان، پسته صادر می کنند حکم شورای رقابت علیه قیمت جدید خودرو؟ سه برنامه برای چالش های کنونی خودرو شورای رقابت: وظیفه‌ای در قیمت‌گذاری نداریم خودرو از زیان خارج شد؟ دولت برای رفع محدودیت واردات خودرو به مجلس لایحه داد بهار سخت خودروسازی نمره مجلس به قانون خودرو آئین‌نامه خودروهای کارکرده ابلاغ شود نمایندگان مجلس تاکید کردند: دولت پای خود را از خودروسازی بیرون بکشد هنوز آیین‌نامه مربوط به واردات خودروهای کارکرده ابلاغ نشده است واردات خودرو با ایجاد توازن بین عرضه و تقاضا موجب ساماندهی بازار می‌شود برنامه دولت برای واگذاری سهام خود در خودروسازان خودروسازان در دو ماهه نخست امسال چه کردند؟ قانون واردات خودروهای کارکرده را در دولت بعدی کامل اجرا خواهیم کرد دست دولت برای ساماندهی بازار خودرو باز است سرنوشت واردات کارکرده‌ها در دست مجلس دوازدهم تحویل خودروهای ارتقایافته با قیمت ۱۴۰۲ مخالفت مجلس با افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی با دلار ۱۰۰ هزار تومانی دولت چاره‌ای جز افزایش قیمت بنزین نخواهد داشت تعلل دولت در واردات خودرو قابل قبول نیست هیچ توجیهی برای عدم واردات خودرو پذیرفتنی نیست توقف خودرو در بهارستان تخصیص ارز مورد نیاز خودروسازان برای ایفای تعهدات نفع تهران از خریدچینی؟ عرضه خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه ادامه دارد سهم خودروسازان دولتی و خصوصی از تولید چقدر است؟ تعرفه واردات خودرو کاهش یابد دولت در اجرای قانون واردات خودرو تعلل می‌کند مجوز مجلس به جانبازان ۵۰ درصد و بالاتر برای واردات یک دستگاه خودرو پیش بینی منابعی برای حمایت از تولید داخلی خودروهای برقی پیشروی خودرو در جاده زیان مابه‌التفاوت قیمت بنزین در سال ۱۳۹۸ مشمول عوارض و مالیات بر ارزش افزوده نمی‌شود مجوز مجلس به وزارت صمت برای واردات خودرو نو و کارکرده برقی مالیات خودرو در سال ۱۴۰۳ تصویب شد مجلس واردات آمبولانس را از پرداخت حقوق ورودی و عوارض گمرکی معاف کرد بومی‌سازی سامانه پیش‌رانش موتورسیکلت برقی و پرنده‌های بدون سرنشین توسط یک شرکت دانش‌بنیان وزیر اختیار بیشتر برای مدیریت بازار می‌خواهد به مجلس اعلام کند خرید ۲ هزار و ۵۰۰ خودرو از خودروسازان داخلی روند کند واردات تند می‌شود؟ قالیباف: واگذاری ارز به واردات خودرو را از مسیر قانونی پیگیری می‌کنیم مهلت ۳ ماهه مجلس به وزارت صمت برای واردات خودرو وزیر صمت: با کاهش قیمت‌ خودرو مواجهیم وزیر صمت برای پاسخگویی به سوالات نمایندگان مجلس فراخوانده شد ساختار فعلی خودروسازان کارآمد و پاسخگو نیست خودروهای تولیدی پرمصرف داخلی اصلی‌ترین عامل ناترازی بنزین هستند راهکار مجلس برای کاهش آلودگی هوا؛ استفاده از خودروهای برقی خودروهای ۱۴۰۳ با قیمت آزاد؟ منطقی: ۶ خودروساز کشور خودرو برقی تولید می‌کنند رکود «خودرو» پنج‌ماهه شد آغاز فروش ۷ خودروی داخلی در سامانه یکپارچه از امروز سوال از علی‌آبادی درباره واردات خودرو خودروسازان نتوانستند اتوبوس‌ها را تحویل دهند تشویق خودروسازان به افزایش عمق ساخت داخل دست دولت برای واردات خودرو باز است پاییز سرد خودروسازان قیمت بنزین یارانه‌ای نباید در طول برنامه هفتم تغییر کند همه ایرانیان داخل کشور می‌توانند سهم مساوی از یارانه‌ انرژی داشته باشند بنزین گران نمی‌شود صنعت خودروی ایران رقابت پذیر نیست پلتفرم‌های بخش خصوصی به اطلاعات وسایل نقلیه موتوری دسترسی پیدا می‌کنند افت فشار خودروسازان در پاییز واردات خودروهای کارکرده به بازار ثبات می‌بخشد پیش‌بینی خودروسازان از تیراژ ۱۴۰۲ رکورد زیان خودروسازان اضافه دریافتی خودروسازان به جیب مشتریان برگشت کارخانجات تولید خودرو در آذربایجان‌شرقی زیر ذره‌بین تعزیرات حکومتی ناامیدی خودروسازان در سایه رکود تأمین منابع خرید آمبولانس و موتورلانس از یک درصد پول فروش هر خودرو و موتورسیکلت قیمت آهن، فولاد و پتروشیمی واقعی نشود قیمت خودرو واقعی نمی‌شود تامین داخلی ۹۰ درصد رنگ مورد نیاز خودروسازان مجوز مجلس برای واردات دستگاه کشنده و اتوبوس به رانندگان دارای خودروهای اسقاطی خودروسازان با بهانه‌های مختلف از ارائه خدمات پس از فروش سرباز می‌زنند واردات خودرو چقدر به هدف نزدیک است؟ احتمال کاهش ۲۰ تا ۳۰ درصدی قیمت خودروهای داخلی چالش مجلس و دولت برای قیمت‌گذاری خودرو حذف بندی از لایحه برنامه هفتم که به اختصاص بنزین به کارت ملی بازمی‌گشت وزارت نفت مکلف به اجرای سهمیه بندی گازوئیل بر مبنای مسافت شد تکلیف مجلس به دولت برای برقی سازی خودروها با اولویت اتوبوس‌های شهری و تاکسی‌ها قالیباف: مصرف بنزین در کشور بیشتر از تولید آن است شمارش معکوس برای خودروی کارکرده؟ چرا خودروسازان احتکار می‌کنند؟ تعزیرات آماده دریافت گزارش‌های مستند درباره احتکار خودروسازان خودروهای در پارکینگ خودروسازان در انتظار گذر از سرعت گیر استاندارد مدیریت سرزده بازار خودرو! بهانه دوم انبار خودرو وزیر صمت: ‌خودروسازان‌ بدانند هیچ رانتی در کار نیست و باید روی پای خود بایستند خودروسازان داخلی تا پایان مهر به سامانه ملی گارانتی وارد می‌شوند بازدید رییس کمیسیون صنایع مجلس از برنامه‌های توسعه محصول سایپا فروش خودروسازان ۴۱درصد کاهش یافت خودروسازان طی ۶ سال گذشته چقدر تعهد ایجاد کردند؟ کیفیت لوازم یدکی خودرو ارتقا یابد خودروسازان وضعیت خوبی در خدمات پس از فروش ندارند الزام خودروسازان به استفاده از ورق‌های فولادی استاندارد افزایش ۲۵ درصدی مطالبات قطعه سازان استان مرکزی از خودروسازان رشیدی کوچی: اجازه نمی‌دهیم عده‌ای سودجو در واردات خودرو خللی ایجاد کنند تولید خودرو از ۱.۵ میلیون دستگاه عبور می‌کند قیمت گذاری دستوی؛ سدی در برابر خودروسازان و قطعه سازان بیشترین رشد تولید برای "ون‌" نارضایتی سازمان استاندارد از کیفیت خودرو‌های داخلی تداوم روند نزولی تولید در نیمه تابستان سازوکار راه اندازی سامانه استعلامات وضعیت وسیله نقلیه در معاملات بررسی شد تولید ۵۳۷ هزار دستگاه خودرو تا پایان مرداد بررسی منابع ارزی پیش روی خودروسازان خودروسازها ملزم به اجرای تعهدات خود برای تحویل خودروها هستند دولت آئین نامه واردات خودرهای کارکرده را بدون دخل و تصرف تصویب کند چاه ۴۰۰ همتی خودروسازان راهکارهای پیش‌بینی شده برای تامین ارز موردنیاز واردات خودروهای کارکرده در آئین‌نامه مصوب وزارت صمت آیین‌نامه واردات کارکرده‌ها کجاست؟ داخلی سازی ۷۰ درصدی در دو خودروساز داخلی مجلس مخالف قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو است لایحه بازرگانی به زودی پس گرفته می‌شود بدنه خودرو‌ها استاندارد نباشد، برخورد می‌کنیم ۲ خودروساز ایرانی در تیرماه چقدر برق مصرف کردند خودرو در میانسالی دولت سیزدهم ازسرگیری فعالیت دو خودروساز داخلی در سوریه اسلام پناه همه خودروسازان را احضار کرد هشدار مجلس نسبت به اقدامات زیان‌بار شورای رقابت ‏‬واردات قطره‌چکانی فایده‌ای ندارد آیین نامه واردات خودرو برای تصویب به دولت رفت خودروسازان ملزم به ارائه خدمات گارانتی می‌شوند هیچ سیاست روشنی برای ساماندهی صنعت خودرو نیست واردات خودرو حتما انجام خواهد شد قالیباف قانون واردات خودروهای کارکرده را ابلاغ کرد آیین‌نامه واردت خودروهای دست‌دوم هفته آینده مصوب می‌شود واردات خودروهای کار کرده باید برای همه مردم امکان پذیر باشد با آزادسازی واردات خودرو نیازی به ورود شورای رقابت برای انحصار زدایی نیست برآورد خودروسازان از تولید و فروش ۱۴۰۲ طرح مجلس قیمت خودرو در بازار را شکست تولیدکنندگان خودرو سواری با عمق داخلی‌سازی کمتر از ۴۰ درصد باید گواهی اسقاط ارائه کنند سقوط آزاد شامخ خودرو روند واردات خودرو کند است ضرورت برنامه‌ریزی برای تقویت تولید داخلی و ایجاد رقابت در بازار خودرو خودروسازان به سمت تولید خودروی اقتصادی حرکت کنند بدهی ۶۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان مجلس باید شورای رقابت را حذف کند استارت دومین مرحله جهش کیفیت توسط ایران‌خودرو آلارم ورشکستگی خودروسازان احتمال ابلاغ لایحه واردات خودروهای کارکرده تا پایان تیر به دولت دولت در تعیین تعرفه خودروهای وارداتی تجدیدنظر کند افت شتاب دپوی خودرو «علی‌آبادی» وزیر صنعت، معدن و تجارت شد کلیات لایحه مربوط به واردات خودروهای کارکرده تصویب شد زمان برگزاری جلسه رای اعتماد علی‌آبادی تغییر کرد قیمت جدید محصولات ایران خودرو اعلام شد شورای رقابت: اعتراض خودروسازان به قیمت‌ها مردود است ۲۸ خرداد جلسه رای اعتماد وزیر پیشنهادی صمت برگزار می‌شود نامه معرفی وزیر پیشنهادی صمت اعلام وصول شد قانون شورای رقابت اصلاح می‌شود ارسال نامه معرفی وزیر صمت به مجلس ضرب‌الاجل خودرویی مجلس به دولت مدیرعامل مپنا به عنوان وزیر پیشنهادی صمت معرفی شد گسل خودرویی فعال شد؟ فروش۲روزه نیم‌میلیون خودرو خودروسازان روی گسل تعهدات انتقاد از طولانی شدن فرآیند واردات خودرو ارائه لایحه دوفوریتی ورود خودرو به کشور شورای رقابت تیر خلاص را به صنعت خودرو می زند کاهش قیمت محصولات سایپا در بازار با رشد تحویل خودرو به بورس برمی‌گردد؟ پاسخ مثبت مجلس در مورد واردات خودرو جانبازان بالای ۵۰ درصد خودروسازان در صورت مقصر بودن در تصادفات باید خسارت بپردازند فروش خودروسازان آب رفت خودرو به‌دنبال قیمت میانه واگذاری خودرو ارتباطی با دولت، وزارت صمت و مجلس ندارد لایحه واردات خودروهای کارکرده در کمیسیون صنایع و معادن مجلس بررسی شد همه محصولات جدید سایپا که امسال می آیند را بشناسید خودروها از طریق سیستم مجلس به نمایندگان تحویل داده نشده سندی از اسامی دریافت‌کنندگان خودرو به هیات نظارت مجلس ارائه نشده است شتاب خودروسازی در فروردین موضوع واگذاری خودروها به دستگاه‌ها از جمله مجلس بررسی می‌شود اظهارات بازرس ویژه رئیس جمهور یکطرفه به قاضی رفتن است نحوه فروش خودروهای داخلی و وارداتی درکمیسیون اصل ۹۰ مجلس بررسی می‌شود سازمان بازرسی قوه قضاییه هم در دوره رئیسی خودرو دریافت کرده است برای واردات خودرو از ارز با منشاء خارجی استفاده شود سیگنال‌های شتاب از واردات کارکرده‌ها موافقت مجلس با دوفوریت لایحه تسهیل در واردات خودرو تقاضای دوفوریت لایحه واردات خودروی کارکرده در دستور کار مجلس قرار گرفت خودروسازان موظف به پرداخت سود مشارکت نیستند طرح استیضاح وزیر صمت فردا در مجلس بررسی می شود جلسه استیضاح وزیر صمت یکشنبه هفته آینده برگزار می‌شود جزئیات اصلاح ثبت‌نام خودروهای داخلی ساخت خودروی اقتصادی در دستور کار قرار گرفت امکان انصراف و ثبت‌نام مجدد در مرحله دوم ‌‌طرح یکپارچه فراهم شد ۵۰ هزار خودرو تا آخر هفته به مشتریان تحویل داده می‌شود طرح استیضاح وزیر صمت اعلام وصول شد افزایش ۸۰ درصدی تولید محصولات تجاری چهار پیامد «اصلاح ناقص قیمت خودرو» خروجی وزارت صمت درباره اجرای قانون واردات خودرو چه بوده است؟ رشد ۲۱ درصدی تولید دو خودروساز بزرگ کشور در فروردین ۱۴۰۲ بررسی درخواست استیضاح وزیر صمت در دستور کار کمیسیون‌های مجلس مسدودی وجوه حساب‌های طرح اولویت‌بندی خودرو‌های تولید داخل رفع شود صنعت خودروسازی برای رفاه مصرف کنندگان باید از قیدهای دست و پا گیر رها شود هر سه ماه یکبار خودرو را گران می‌کنند و کسی پاسخگو نیست اصلاح قیمت خودروها در بازار چه تاثیری خواهد داشت؟ شکست طلسم قیمت خودرو واردات خودروهای کمتر از ۵ سال در هیئت دولت پیگیری شود توزیع رانت ۲۵۰ هزار میلیارد تومانی بین دلالان با قیمت‌گذاری دستوری خودرو قیمت‌های جدید خودرو این هفته اعلام می شود؟ رشد ۳۹ درصدی تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ رشد ۲۵ درصدی تولید خودرو مجوز وزارت دفاع برای تولید انواع خودروهای سبک و سنگین لغو شد فروش خودرو ۱۲ درصد افزایش یافت واردات خودرو برای تامین نیاز داخل و رقابت بین تولیدکنندگان است تولید خودروی اقتصادی در دستورکار صنعت خودروسازی مجلس با صدور مجوز واردات خودروهای کارکرده بستر کاهش التهاب بازار را فراهم کرد عرضه خودرو در بورس به دولت واگذار شد برنامه دولت برای تولید۱.۷ میلیون خودرو در ۱۴۰۲ فرآیند عرضه خودرو از طریق دولت و شورای رقابت اجرا می‌شود حذف بند مربوط به عرضه خودرو در بورس از بودجه استفاده از کارت سوخت شخصی الزامی می‌شود رشد خفیف فروش خودرو اختصاص اعتباراتی جهت تأمین و نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری مخالفت مجلس با دادن یارانه بنزین به خانوارهای فاقد خودرو خودروسازان پرداختی‌های خود به قطعه‌سازان را به موقع انجام دهند گام سوم مجلس برای تنظیم بازار خودرو تکلیف مجلس به وزارت راه برای نصب دوربین‌های تشخیص الکترونیک تخلفات تمامی مراحل نقل و انتقال مالکیت خودرو آنلاین انجام می‌شود دریافت هزینه پیامک تخلفات رانندگی از فرد متخلف ساز و کار محاسبه مالیات انواع خودرو مشخص شد مجوز واردات یک خودرو به برخی از جانبازان بالای ۵۰ درصد داده می‌شود هفته آینده بیش از ۵۰۰ هزار خودروی داخلی عرضه می شود صعود خودروسازان هفت ابهام خودروی ۱۴۰۲ شرایط جدید عرضه خودرو در بورس کالا ساز و کار عرضه خودرو در بورس کالا مشخص شد مالیات خودروهای لوکس در سال ۱۴۰۲ تعیین شد مخالفت مجلس با اخذ مالیات ۲ درصدی از خودروهای با قیمت بیشتر از ۳ میلیارد تومان واردات آمبولانس از پرداخت حقوق ورودی و عوارض گمرکی معاف شد پیش فروش خودرو‌های داخلی از ۱۰ اسفندماه خودروسازان باید تا آخر سال از شمول قیمت گذاری دستوری خارج شوند «لیست انتظار»، جانشین لاتاری خودرو اختصاص ۸۵درصد مابه التفاوت قیمت پایه و بورس خودرو برای تقویت حوزه حمل‌و‌نقل واردات خودروهای دست دوم التهاب بازار را کاهش می‌دهد عرضه خودروی داخلی در بورس کالا حذف نمی شود کمیسیون تلفیق بستر ایمن‌سازی معاملات خودرو را فراهم کرد کوتاه شدن دست دلالان با عرضه خودرو در بورس امکان واردات یک خودرو برای هر فرد بالای ۱۸ سال فراهم شود وزارت صمت با تشدید نظارت بر توزیع روغن موتور از نابسامانی بازار جلوگیری کند سه گانه رئیس کمیسیون صنایع مجلس برای کاهش قیمت خودرو فروش خودرو در شرکت‌های خودروساز باید تابع دستورالعمل ۸ بندی دولت انجام شود ۵۰ دستگاه خودروی برقی اردیبهشت سال آینده عرضه می‌شود احتمالا از شورای رقابت به دیوان عالی کشور شکایت می‌کنیم ارائه گزارش پیشرفت ایجاد مرکز تست تصادف توسط وزیر صمت در صحن علنی مجلس معادله املاک خودروسازان نیش‌ترمز تولید خودرو نماینده مجلس: اخیرا امام جمعه یکی از شهرستان‌ها مجلس را به دریافت رشوه از ایران خودرو محکوم کرده اقدامات سایپا نوید آینده خوبی برای صنعت خودرو کشور دارد اقدامات خوبی در سایپا انجام شده که قابل تقدیر است آینده سایپا امیدوار کننده است در حال حاضر سایپا در وضعیت مناسبی است عرضه خودرو در بورس، مطالبه مردم و مجلس است توانمندسازی صنعت خودرو با رویکردهای گذشته شدنی نیست پورابراهیمی در نامه‌ای به اژه‌ای: از عرضه خودرو در بورس حمایت شود عرضه خودرو در بورس موجب کشف قیمت بر اساس عرضه و تقاضا می شود عرضه خودرو در بورس کالا طبق قانون ادامه دارد اثر مثبت بورس کالا بر بازار خودرو با کمترین سهم عرضه عبور زیان خودروسازی از ۸۰ همت خودرو در بورس، بازی برد-برد تولیدکننده و مصرف کننده ایست به امتیاز خودرویی مدل عرضه خودرو در بورس کالا موفق عمل کرده است عرضه خودرو در بورس با حذف واسطه ها به نفع مردم عمل می کند تاکید بهارستان نشینان بر تداوم عرضه خودرو در بورس کالا تقاضای اعمال ماده ۲۳۴ در حوزه بیمه شخص ثالث بررسی شد خودروساز و مصرف‌کننده از فروش بورسی خودرو منتفع می‌شوند جانباختگان تصادفات رانندگی در عراق نصف ایران به دلیل برخورداری از "خودروهای ایمن"! عرضه خودرو در بورس کالا زمینه ساز تحول بنیادی در شرکت‌های خودروساز قالیباف قانون مربوط به اسقاط خودرو را ابلاغ کرد تایید لایحه اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو پیشنهاد مجلس، رشد عرضه خودرو در بورس کالا است خودروسازان در جاده رشد لایحه مربوط به اسقاط خودرو می‌تواند قفل معیشت بیش از ۱۵ هزار خانواده را باز کند قیمت کارخانه ای خودروها افزایش نیافته است طرح ماشین‌های آبسوز برای حل مشکل آلودگی هوا اجرا شود نیازمند یک تصمیم جدی برای اسقاط خودروهای فرسوده هستیم واگذاری شفاف‌تر دو خودروساز، با حل مساله سهامداری چرخشی! استیضاح دوم وزیر صمت در نوبت مجلس خودروهایی که به زودی وارد بازار می‌شوند نجات صنعت خودرو از قیمت‌گذاری دستوری با عرضه در بورس کالا تشویق خودرویی مادران زیر ۱۸ سال تداوم عرضه خودرو در بورس کالا از الزامات تعادل بازار است واردات خودرو ابزاری برای رقابت بین خودروسازان است مسیر اشتباه «صمت» برای تحول صنعت خودرو حذف رانت و دلالی در بازار با عرضه خودرو در بورس بورس کالا روند عرضه خودروها را سریعتر و قیمت‌ها را به واقعیت نزدیک‌تر کرده است دنده سنگین موتور زیان خودرو کارت زرد مجلس به «فاطمی‌امین» مشکل دوساله شماره‌گذاری کامیون‌های وارداتی با مصوبه مجلس رفع شد سرازیر شدن سود عرضه خودرو در بورس به جیب تولیدکننده و مصرف کننده پول مازاد فروش خودرو در بورس کالا به جیب خودروساز می‌رود؟ افزایش ۳۲ درصدی تحویل خودرو به مشتریان نسبت به سال ۱۴۰۰ رشد « موقت» شاخص‏‏‌های خودرویی رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو تا پایان آبان‌ماه افزایش کیفیت خودروی داخلی با اجرای قانون ساماندهی خودرو ۲۰ شرکت برای واردات تایید شد مجلس ساوزکار اسقاط خودرو را تعیین کرد خروج خودروسازان از زیان و حذف قیمت‌های کاذب در بازار با عرضه خودرو در بورس قانون ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار مجلس قرار گرفت افزایش سرعت تولید خودرو اقدام بورس برای عرضه خودرو به نفع اقتصاد کشور است عرضه خودرو در بورس کالا به معنای پایان زیان خودروسازان تاکید مجلس بر عرضه تمام خودروهای پرتیراژ در بورس کالا ثبت رکورد تولید هفتگی سه سال گذشته در سایپا ساخت اتوبوس در داخل کشور امکان پذیر است سود ۲۸ میلیونی خریدار و افزایش درآمد ۱۲۷ میلیونی خودروساز مشکل تامین مالی خودروسازان رفع می شود حذف تقاضای کاذب و دو نرخی‌بودن خودرو با عرضه در بورس کالا حجم عرضه خودروها در بورس کالا افزایش یابد زیان ۱۲۰ هزار میلیارد تومانی به دلیل قیمت‌گذاری دستوری واردات خودرو پیش از پایان سال جاری انجام می‌شود با تعیین سقف ۱۰ هزار دلاری خودروهای چندان با کیفیتی وارد نخواهد شد برنامه تحولی بازار خودرو وزارت صنعت ، معدن و تجارت ضرورت کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی واردات خودرو تا اواخر بهمن امسال اجرایی می‌شود مخالفت مجلس با اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو ادامه بررسی لایحه ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار مجلس ضرباهنگ زیان خودروسازان کند شد؟ گسل ۱۴۰۱ بازار خودرو نوع خودروهای وارداتی به میدان داری تولیدکنندگان داخلی می‌انجامد نباید اسقاط خودرو در کشور تعطیل شود سود سوخته خودروسازان چارچوب‌های واردات خودرو را کنترل می کنیم سازوکار اسقاط برای واردات کامیون‌‌های ثبت سفارش شده بررسی شد تجربه «مورانو» تکرار می‌شود؟ رشد ۴.۲ درصدی تولید در سایپا ارجاع لایحه دو فوریتی اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو به کمیسیون صنایع برگزاری جلسه با خودروسازان و مجلس برای اعلام ارقام نهایی واگذاری اتوبوس رشد انتظارات همراه با افت شامخ اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار مجلس افزایش تولید در مهر ماه از سوی خودروسازان بزرگ مجلس بر واردات خودرو مصر است رویکردهای نویدبخش خودروسازان در حوزه فعالیت‌های دانش‌بنیان مجلس مخالف انحصار واردات خودرو است تلاش مجلس برای بهبود وضعیت صنعت خودرو کشور زیان خودروسازان الک شد نحوه فروش خودرو در پساقرعه کشی چگونه است؟ صنعت خودرو در مسیر بهتر رشد پاییزی تولید خودرو استاندارد تهران: زیر بار فشار خودروسازان نمی‌رویم تولید خودرو به قیمت رشد بدهی بهبود یکساله صنعت خودرو پس از ۸ سال عقبگرد ۹ خودروی جدید در راه خط تولید مجلس خواهان حرکت خودروسازان به سمت کاهش هزینه‌ها ۹ خودروی جدید داخلی در راه بازار پیشتازی تجاری‌سازان در رشد تولید رشد ۳۰۰ درصدی تولید خودروی کامل مخالفت مجلس با خرید اتوبوس دست دوم خارجی تحقق واردات خودروی خارجی تا پایان امسال خودروسازی‌ها به بخش خصوصی واقعی واگذار شوند خودروسازان متناسب با قدرت خرید افراد کم‌درآمد خودرو تولید کنند آغاز فروش اقساطی خودرو توسط تولیدکنندگان رشد ۱۰ درصدی تولید بزرگ‌های جاده مخصوص در نیمه نخست امسال بازگشت نسیه‌فروشی خودرو؟ استیضاح وزیر صمت اعلام وصول شد عرضه خودرو در بورس، راهی برای جبران زیان خودروسازان شارژ تولید و فروش از مسیر تجاری‌ها دولت بدون سنگ‌اندازی واردات خودرو را آزاد کند ایران در ارمنستان خودرو می‌سازد وجود خودروهای اقتصادی؛ مقدمه‌ای برای برداشتن قیمت‌های دستوری پیشنهاد مدیرعامل ایران‌خودرو به استاندار قم در زمینه سرمایه‌گذاری‌های خودرویی خودروسازان به خود آمدند تاخیر دوباره در واردات خودرو؟ ابربحران خودروی فرسوده تکمیل زنجیره تولید خودرو در همکاری ایران خودرو و سایپا واردات خودرو به کجا رسید؟ تسهیلات لازم برای اسقاط خودرو در اختیار مالکان خودروهای فرسوده قرار گیرد موافقت مجلس با کلیات لایحه اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو لایحه دوفوریتی اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار مجلس ایرادهای سه‌گانه رئیس مجلس به آیین‌نامه واردات خودرو ایرادهای رئیس مجلس به مصوبه واردات خودرو بیشتر واژگانی است ایرادات مطرح شده به آیین‌نامه واردات خودرو باعث ابطال آن نمی‌شود رئیس مجلس به مصوبه واردات خودرو ۳ ایراد گرفت اصلاح قیمت خودرو قطعی شد خودروسازان در صورت تاخیر در تحویل خودروهای پیش‌فروش شده مشمول جریمه شوند خودروسازان پیش رفتند ؛ اما عقب ماندند عقب‏‏‌نشینی مجلس از الزام به اسقاط خودرو رشد تولید انواع خودرو در ۴ ماهه امسال ۲۰ درصد خودروهای عرضه شده در قرعه‌کشی به دارندگان خودروهای فرسوده اختصاص پیدا می‌کند توضیحات وزیر صمت درباره جزئیات لایحه اسقاط خودرو زیان انباشت خودروسازان؛ ۱۲۰ هزار میلیارد تومان قیمت گذاری دستوری عامل افزایش زیان خودروسازان تعرفه واردات خودرو سالانه کاهش یابد کسری ۳۰۰ هزار دستگاهی تولید خودرو نسبت به برنامه «صمت» مانع «مرکزی» واردات خودرو رشد ۵.۷ درصدی تولید خودرو سواری تا پایان مردادماه تولید انواع خودروها افزایشی شد کارنامه مثبت اصلاحات و توسعه سایپا مشتری‌یابی برای شعب خودروساز انحصار تولید خودرو تا ۱۴۰۴ کم می شود حذف و اضافه جدید در قانون ساماندهی خودرو موافقت مجلس با درخواست بررسی دو فوریت لایحه اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو پارامترهای اثرگذار بر قیمت خودرو مصارف ارزی خودروسازان در بهار اگر آیین‌نامه واردات خودرو خلاف قانون مصوب مجلس باشد، می‌توانیم آن را باطل کنیم خلق تجربه دلنشین برای مشتریان، اولویت برنامه های کیفی سایپا برای شاهین تمام روغن پایه در بورس عرضه می‌شود تعرفه واردات خودروهای اقتصادی نزدیک صفر باشد احتمال واردات خودرو از آذرماه امید خودروسازان به عبور از رکود آیین نامه واردات خودرو در کمیسیون صنایع بررسی می‌شود عرضه خودرو در بورس کالا، روش موثر در تامین نقدینگی خودروسازان افزایش ۴۷ درصدی تولید کامل بالغ بر ۴۸ هزار دستگاه خودرو بیش از تولید فاکتور شد صعود فروش خودروسازان از مسیر تکمیل ناقص‌ها رشد ۲۶ درصدی تولید در مرداد ماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش تولید ۴.۶ درصدی ایران‌خودرو و سایپا در مردادماه انتقادات بسیاری به آیین‌نامه واردات خودرو وارد است تولید خودروسازان داخلی در حال کاهش است دوئل وارداتی خودروسازان چکش‌کاری واردات خودرو سود کمبود عرضه خودرو در بورس به جیب خودروساز می‌رود هیئت تطبیق مجلس آیین نامه واردات خودرو را بررسی کند خودروسازان کره‌ای نباید در اولویت واردات باشند نمایندگان همچنان بر استیضاح فاطمی امین اصرار دارند افت‌و‌خیز رضایتمندی مشتریان از فروش خودروسازان دولت دو وزیر برای وزارت صمت و بازرگانی به مجلس معرفی می‌کند زیاندهی خودروسازان ادامه دارد تابستان سرد خودروسازان افزایش ۲۳۸ درصدی تولید کامل خودروسازان حضور ایران در نمایشگاه های بین المللی فرصتی استثنایی برای معرفی دستاوردهای صنعتی است خالی کردن پارکینگ خودرو سازان اقدام عملی وزیر صمت بود واگذاری سهام دولتی ایران خودرو و سایپا شاید به تعویق بیفتد دیگر خودروی ناقص تولید نمی‌شود عرضه خودروی اقتصادی به بازار از اواسط سال آینده دومینوی زیان خودروسازی راه فرار خودروسازان از اسقاط انحصار دوبله در بازار خودرو؟ عرضه خودرو در بورس نسبت به فروش در سامانه یکپارچه ارجح‌ است منوی خودروسازان خارجی در پسابرجام پولی شدن موضوع اسقاط خودرو دور زدن قانون است ایران‌خودرو سال آینده دو کراس اوور جدید وارد بازار می کند رعایت استانداردهای ۸۵گانه موجب ارتقای کیفیت خودروها می‌شود انتقاد عضو ناظر مجلس در شورای عالی بورس از عرضه کم خودرو در بورس کالا تعیین تعرفه ۲۰ درصدی برای واردات خودروهای زیر ۱۰ هزار دلاری با تکمیل ناقص‌های گذشته، بالغ بر ۳۴۷ هزار خودرو تجاری شد خودروسازان علاقه ای به واردات خودرو ندارند نخستین محموله خودروهای خارجی آذر وارد کشور می‌شود خودروسازان در تیر ماه چه تعداد خودرو فروختند؟ واردات خودرو برای ایجاد رقابت بین تولیدکنندگان است تولید و فروش خودروسازان نسبت به خرداد ماه کمتر شد توقف تولید ۵ خودرو از ماه‌ها قبل به خودروسازان اعلام شده بود وضعیت کیفی خودروهای داخلی از زبان سخنگوی وزیر ماجرای واردات خودرو به کجا رسید؟ توجه به اهلیت خریداران سهام خودروسازان مولفه مهم در واگذاری مشکل کیفیت پایین خودرو‌های داخلی در صنعت قطعه سازی کشور است خودروهای اقتصادی جایگزین تیبا و سمند هرچه سریعتر معرفی شوند تخصیص ۱ میلیارد دلار ارز دولتی برای واردات خودرو باعث ایجاد رانت و فساد می‌شود نشست فوق‌العاده کمیسیون صنایع برای بررسی نابسامانی بازار روغن موتور واردات خودرو از ریل شراکت چالش صنعت خودرو با خصوصی سازی رفع می‌شود دولت سریع‌تر آیین نامه واردات خودرو را اجرایی کند نابسامانی بازار روغن موتور ماحصل انحصار در تولید است خودروسازان به دنبال خسارت آئین نامه واردات خودرو محرمانه شد؟ ثانیه‌شمار زیان خودروسازان رشد ۱۲۲ درصدی زیان خودروسازان در ۲ سال خودروسازان تولید خودروهای اقتصادی را با توجه به درآمدهای متفاوت در دستورکار قرار دهند قیمت جایگزین تیبا و سمند نباید گرانتر از آن‌ها باشد خودروی ۳۰۰ میلیون تومانی دیگر لوکس حساب نمی‌شود سایپا نقش موثری در تولید و عرضه خودرو داخلی دارد رالی «هزینه» و «درآمد» در جاده مخصوص شامخ خودرو شتاب گرفت باید ریشه‌های زیان خودروسازان را پیدا کنیم مصرف کننده دیگر توان پرداخت افزایش قیمت خودرو را ندارد سپردن واردات خودرو به خودروسازان تمسخر قانون‌گذار است عرضه خودرو در بورس تقاضاهای کاذب را حذف می‌کند درخواست خودروسازان؛ قیمت در حاشیه بازار و عرضه در بورس بن بست خودرو ۲ پیشنهاد ارائه شده برای قیمت‌گذاری خودرو در شورای عالی امنیت ملی چه بود؟ صادرات حدود سه برابری قطعات گروه صنعتی ایران خودرو ۲ پیشنهاد خودروسازان و قطعه سازان در جلسه شورای عالی امنیت ملی چه بود؟ ضرورت ابلاغ آیین‌نامه واردات خودرو تا آخر این هفته چرا خودروساز و بازار، دوگانه‌سوزها را پس زدند؟ ۳ دلیل قطعیت عرضه خودرو در بورس فروش از تولید سبقت گرفت نظارت بر کیفیت خودرو‌های داخلی بر عهده کیست؟ موتور خودروسازی گرم شد رشد ۱۱.۲ درصدی تولید خودروسازان بزرگ در بهار ۱۴۰۱ قیمت‌گذاری خودرو نباید موجب زیان‌دهی خودروساز شود دوماهه سخت خودرویی توضیحات قالیباف برای چرایی فرصت به وزیر صمت و اعلام وصول نکردن استیضاح ماهانه ۸۰ هزار خودرو کمتر از نیاز بازار تولید می‌شود طرح استیضاح وزیر صمت بررسی شد حذف سقف دلاری از واردات خودرو؟ کارنامه خاکستری خودرو در بهار رانت یعنی سامانه یکپارچه خودرو نه بورس کالا وزارت صمت نباید برای خودروسازان تصمیم بگیرد سقف دلاری برای واردات خودرو برداشته شد نافرمانی از فروش یکپارچه سرعت زیان در خودروسازی ۱۵ طرح خارج از قرعه‌کشی خودروسازان اعلام شد رشد ۲۸۹ درصدی تولید خودروی کامل در بهار ۱۴۰۱ توافق خودرویی مجلس و «صمت»؟ با توجه به واردات خودروی خارجی، خودروسازان داخلی به فکر افزایش کیفیت باشند هفته آینده کمیسیون صنایع تقاضای استیضاح وزیر صمت را بررسی می کند خودروهای ناقص در سه سناریو هفت وعده خودرویی فاطمی‌امین که استیضاح را کلید زد تعدیل قیمت قطعات و پرداخت به موقع مطالبات زیان‌سازی با خودروسازی فروش خودرو بیشتر از تولید شد واردات خودرو در جهت تقویت تولید داخل باشد موانع واردات خودروی ارزان سیاست‌های خرد و کلان در خودروسازی نیک بین: چرا با انحصار دو شرکت خودروسازی جان مردم را به گروگان گرفته ایم؟ دستور قیمتی به قطعه‌سازان ریزش شدید تولید خودروهای ناقص تخصیص ۱۰ هزار دستگاه خودرو به جانبازان و خانواده شهدا فروش از تولید پیشی گرفت وزارت صمت باید هرچه سریعتر بازار خودرو را سامان دهد دخالت وزارت صمت در فروش خودروسازان خصوصی توجیهی ندارد تحول ساختاری در گروه خودروسازی سایپا طی ۵ ماه مشکلات خودروسازی در مدیریت‌ها و ساختارهاست عرضه خودرو در بورس‌کالا قانون می‌شود؟ لغو عرضه خودرو در بورس به سود چه افرادی است؟ وزارت صمت درخصوص لغو یکباره عرضه خودرو در بورس کالا باید توضیح دهد توسعه صنعت خودروسازی با اجرای صحیح قانون مجلس رقم می‌خورد مصوبه واردات خودرو با چه شرایطی اجرا می‌شود افزایش قیمت بنزین در دستور کار مجلس و دولت نیست مجوز ۵ ساله به واردات خودرو جوابیه وزارت صمت به تذکر یک نماینده مجلس درباره مشکلات صنعت خودرو قانون ساماندهی صنعت خودرو منتشر شد + سند وزارت صمت برای خودروسازان به منظور معرفی خودروهای جایگزین سمند و تیبا ضرب‌الاجل تعیین کند قالیباف قانون واردات خودرو را به دولت ابلاغ کرد تولیدکنندگان خودرو دامنه بازارهای هدف خود را توسعه دهند عرضه خودرو در بورس کالا، فرصت بی‌نظیر برای خودروسازان گزارش ایران‌خودرو و سایپا برای توسعه و ارتقای کیفیت به مجلس رسید عقب‌ماندگی ۵۰ درصدی تولید خودرو واردات، توان رقابت خودروهای داخلی را افزایش خواهد داد مجلس قول می‌دهد خودروی بالای ۲۵ هزار دلار وارد کشور نشود تصمیمات سازمان ملی استاندارد فصل‌الخطاب است رشد ۳.۱ درصدی تولید خودروسازان بزرگ در ۲ ماهه ۱۴۰۱ توانمندی ­های سایپا در زیرساخت­ ها، مرکز تحقیقات و نیروی انسانی قابل تقدیر است خودروسازان انگیزه‌ای برای افزایش کیفیت خودرو ندارند بهبود کیفی خودرو با شعاردرمانی؟ ارز گوشی آیفون به واردات خودرو اختصاص می‌یابد کارنامه خودروسازی در آزمون تحریم تلاش برای نهایی شدن آئین‌نامه واردات خودرو رانت‌زایی با رمز رانت‌زدایی عملکرد مثبت سایپا در فعالیت ­های دانش­ بنیان، تحقیق و توسعه واردات خودروهای خارجی در چه بازه قیمتی است؟ چرا در فروردین، خودرو کم تولید شد؟ کیفیت خودروهای داخلی در حال ارتقاء است تولید سالانه ۱۰۰ هزار دستگاه محصول پروژه K۱۲۵ خودروسازان تمایلی به تولید خودروی دوگانه سوز ندارند تعیین عوارض ۱۰ تا ۷۵ درصدی برای واردات راهکار مجلس برای ساماندهی بازار خودرو، سازوکار بورس کالاست اتحاد استراتژیک خودروسازان و چند سناریو همراهی مجلس و وزارت صمت برای لغو ممنوعیت واردات خودرو تداوم عرضه خودرو در بورس کالا از الزامات تعادل بازار است باید از صنعت خودروسازی پشتیبانی شود اول باید مشخص کنیم در چه شرایطی می‌خواهیم کار‌کنیم سپس باید نرخ واقعی ارز را در نظر بگیریم قیمت کارخانه ای خودرو فعلا تغییر نمی کند آزادسازی واردات خودرو در تولید داخل خللی ایجاد نخواهد کرد کاهش قابل توجه تولید خودروسازان در فروردین ۱۴۰۱ واردات خودرو یک حلقه از زنجیره ساماندهی این صنعت است مجلس مانع واردات خودرو را رفع کرد اعلام محدودیت های جدید ارائه شده برای قرعه کشی خودرو آغاز فعالیت سامانه تخصیص یکپارچه خودرو از امروز نظارت بر شرکت های خودروسازی بیشتر شده است وزارت صنایع خودروسازان را روز جمعه به جلسه کشاند دولت بستر واردات خودروهای موردنیاز را فراهم کند بررسی نقش کیفیت خودروهای داخلی در تصادفات جاده‌ای در کمیسیون امور داخلی کشور فروش خودرو از تولید پیشی گرفت چرا خودروسازان حق فروش ندارند؟ واردات خودرو، اهرمی مناسب برای الزام خودروسازان به افزایش تیراژ تولید و ارتقا کیفیت اجرای مصوبه خودرویی مجلس حباب قیمتی خودروها را کاهش می‌دهد اسامی مافیای خودرو را به زودی منتشر می‌کنیم تولید بالغ بر ۴۵ هزار دستگاه خودرو سواری نظارت برمراکز معاینه فنی خودروها افزایش می یابد شروع کاهشی تولید خودروی ۱۴۰۱ تکمیل‌کاری؛ دلیل کاهش تولید خودروسازان عرضه همه تولیدات خودروسازان خصوصی و دولتی از طریق سامانه یکپارچه فرآیند حذف قرعه‌کشی به تعویق نیفتاده بلکه آغاز شده است فروش همه خودروها به «سامانه فروش یکپارچه» منتقل می‌شود عرضه خودرو فقط از طریق سامانه متمرکز قرعه‌کشی از ۱۸ اردیبهشت واگذاری خودروسازی به بخش خصوصی؛ پایان سکانس استفاده از رانت دولتی آیا معیار نقد نمایندگان از صنعت خودرو منطقی است؟ مجلس به اجرای برنامه های وزیر صمت در صنعت خودرو کمک کند خودروهای ناقص همچنان مشکل‌ساز؛ کنترل کیفی خودروها دقیق انجام نمی‌شود منع واردات خودرو تا پایان اردیبهشت‌ماه است پاسخ وزیر صنعت شفاف نبود، طرح شکایت کردیم تصویب کلیات طرح واردات خودرو فقط به نفع خودروسازان داخلی است شکایت ۱۷ نماینده از "فاطمی‌امین" درباره خودروسازی عملکرد مثبت ایران خودرو در تجاری سازی خودروهای دارای کسری قطعه مهمترین نکاتی که شاهین را متمایز می کند پرونده خودروهای ناقص بسته می‌شود؟ حذف خودخواسته یا ناخواسته محصولات خودروسازی خودروسازان به تکالیفشان عمل نکردند اولتیماتوم رییس سازمان ملی استاندارد به شرکت‌های خودروساز مصوبه سران قوا درباره ممنوعیت واردات خودرو پایان اردیبهشت منقضی می‌شود تولید مشروط یک‌میلیون و ۶۰۰‌هزار دستگاه خودرو خرداد خودرویی سکاندار صمت واردات خودرو باید انجام شود درآمیختگی کسب و کار خودرو با حاکمیت باعث زیان هشتاد هزار میلیارد تومانی اتحاد استراتژیک دو خودروساز بزرگ کشور عملیاتی شد با تامین نقدینگی قطعه سازان، تولید خودرو رونق می‌گیرد استیضاح وزیر صمت در دست بررسی است رشد هزینه‌های خودروسازان با قانون جدید عوارض گمرکی سه نفع واردات برای خودروسازان تیر حذف بخت آزمایی به هدف می خورد؟ انتقاد موسوی از انتصاب مدیرعامل سابق ایران‌خودرو در وزارت صمت دو خودروساز با ۳۰ هزار نیروی مازاد مواجه هستند زنگ خطر خودرویی در فروردین ۱۴۰۱ واردات مدیریت شده به تخلیه حباب قیمت خودرو کمک می‌کند خودروسازان برای مردم شرط تعیین نکنند واردات ۷۰ هزار خودرو در آستانه صدور مجوز نارسایی‌های صنعت خودرو زیر ذره‌بین دادستانی همکاری خودروسازان در تولید خودروی ارزان موثر است شروط خودروسازان برای حذف قرعه‌کشی ۵ مساله مخالفان واردات خودرو ۵ دلیل میرسلیم برای مخالفت با واردات خودرو خودرو به میزان کافی تولید نمی‌شود کاهش دخالت دولت با واگذاری سهام خودروسازان خالی شدن انبار‌ خودروهای دپو شده نمایشی نیست سه شرط واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی تولید مازاد در انتظار خودروسازان؟ خودروسازان در ماه پایانی سال ۱۴۰۰ چه کردند؟ توپ واردات خودرو در زمین دولت نه کیفیت درست شد نه افزایش تولید خودروسازان بیش از آنکه تولید کنند، فروختند دست دولت برای واردات خودرو باز است واردات کنترل شده خودرو اهرمی برای الزام خودروسازان به ارتقا کیفیت گره اول و آخر رشد تولید تا کی می‌خواهیم ارابه های نعش کش داشته باشیم؟ مسیر دولتی واردات خودرو برنامه‌ریزی وزارت صمت برای تولید خودروی ارزان قیمت مصوبه واردات خودرو منتفی شد هر خانواری باید حداقل دو خودرو داشته باشد واردات خودرو بالاخره ممنوع است یا آزاد؟ ضرورت معرفی خودرو جایگزین قبل از حذف سمند مجمع تشخیص مصلحت در خصوص مجوز واردات خودرو دخالتی نداشت تولید ۸۶۷ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ در سال ۱۴۰۰ عزم مجلس در برخورد با دست‌های پشت پرده در خودروسازی نمایندگان بر استیضاح وزیر صمت مصرند واردات خودرو از دوربرگردان دولت طبق قانون بودجه ۱۴۰۱، دولت برای واردات خوردوسواری مجوز دارد «مصوبه واردات خودرو» با مجوز هیات رییسه مجلس حذف شد دولت برای واردات خودروی سواری هیچ منع قانونی ندارد انتقاد رشیدی‌کوچی از حذف مجوز واردات خودرو از قانون بودجه ۱۴۰۱ علت حذف مصوبه واردات خودرو از متن نهایی بودجه در مجلس تولید خودروی سواری در ۱۰ ماهه نخست سال ۱۴۰۰ کارنامه خودروسازان در ۱۴۰۰ ایجاد مرکز مدیریت توسعه محصول و فناوری زنجیره ارزش ایران‌خودرو نقش خودروهای بی کیفیت در آمار بالای تصادفات جاده ای پررنگ است گام های سرنوشت ساز خصوصی سازی صنعت خودرو کدامند؟ به اشتراک‌گذاری توانمندی‌های ایران‌خودرو در صنعت خودروی کشور کاهش چشمگیر خودروهای کف پارکینگ خودروسازان بعد از دستور رییس جمهور شرایط واردات خودرو و روش تامین ارز آن تعیین شد الزام خودروسازان داخلی به ایجاد QR-CODE بر روی سند مالکیت و برگه ضمانت خودرو الزامات رشد ۵۰ درصدی تولید خودرو تقابل وزارت نفت و خودروسازان در اجرای استاندارد آلایندگی؟ بزرگترین ابزار دولت برای ساماندهی صنعت خودرو واردات است فرمان صنعت خودرو هنوز در دست بانیان وضع موجود است طرح مجلس برای اصلاح قانون بیمه شخص ثالث خودروهای لوکس تولید خودروسازان بزرگ مدام آب می‌رود هزینه‌های لجستیک در صنعت خودروی ایران تقریباً ۲ برابر استاندارد جهانی است واردات خودرو مطالبه مردم بود نظر مثبت مجمع تشخیص درباره مصوبه واردات خودرو جریمه تخلفات رانندگی از طریق پیامک به مالکان خودروها اعلام می‌شود افزایش تیراژ و تکمیل خودروهای ناقص در صدر برنامه های پرسرعت سایپا الزام خصوصی سازی واقعی، راه نجات صنعت خودرو کشور واگذاری تمامی مراحل نقل و انتقال مالکیت خودرو به نیروی انتظامی محل هزینه‌کرد افزایش ۵ درصدی تعرفه جریمه‌های رانندگی مشخص شد وزارت صنعت به خانواده‌های شهدا و جانبازان به صورت اقساطی خودرو واگذار می‌کند ۱۰ درصد از خودروهای عرضه شده در قرعه کشی به دارندگان خودروهای فرسوده اختصاص می‌یابد سقوط آزاد «فروش خودرو» در بهمن واکنش خودروسازان داخلی به آزادسازی واردات افزایش ۶۰ درصدی تیراژ تولید ایران خودرو در سال ۱۴۰۱ ممنوعیت واردات خودرو بهار ۱۴۰۱ منقضی می شود نشست مشترک مدیران زنجیره خودروسازی در افق ۱۴۰۱ مجوز مجلس به دولت برای واردات خودرو دولت باید از صنعت خودرو کنار بکشد سه مسیر ورود خودروهای خارجی چرخ خودروهای داخلی برای مردم خواهد چرخید؟ خودروسازان شرکت‌های اقماری خود را کاهش دهند دستورات رییس جمهور تحویل خودروهای ثبت نامی را تسریع و تسهیل می‌بخشد موافقت تلفیق با واردات ۷۰ هزار دستگاه خودروی سواری طرح واردات خودرو اصلاح نشود انحصار دو خودروساز بیشتر خواهد شد طرح واردات خودرو در چه مرحله‌ای است؟ موافقت مجلس، خودروسازان و وزارت صمت با واردات اعلام برنامه های آتی مدیران خودروسازی در مجلس با تصویب مجلس؛ تعویض پلاک از طریق موسسات مجاز غیردولتی انجام می‌شود سقوط خودرو از قله تولید قیمت خودرو کاهش محسوسی نیافت کاهش ۲ تا ۱۴ میلیونی قیمت خودروها از ۱۸ آذرماه تاکنون موضوع واردات خودروهای سواری و کامیون به کمیسیون تلفیق ارجاع شد تکمیل محصولات دپویی در اولویت خودروسازان قرار گرفت تدارک بازیگر جدید واردات خودرو انجمن قطعه سازان تهران: روند تولید خودرو مختل می شود رشد ۱.۱ درصدی تولید خودرو در سال جاری آدرس اشتباه کیفیت خودرو فراخوان خاموش برای ایربگ‌های معیوب چرخش مخالفان واردات خودرو تولید خودرو افزایش نیافته، قیمتش بالا رفت تغییر تاکتیک تولید خودروسازان نمایندگان مجلس موافق واردات محدود خودرو هستند دلایل ناتوانی خودروسازان برای عرضه محصولات جدید شبه ادغام خودروسازان بزرگ وزارت صمت شرایط رقابتی شدن بازار خودرو را فراهم کند شکایت دائمی مردم از نمایندگی‌های خدمات پس از فروش خودرو کاهش قیمت خودرو سرلوحه کار مدیران عامل ایران خودرو و سایپا باشد انحصار زمینه تولیدات زیرپله‌ای قطعات یدکی تقلبی را فراهم کرده است هزینه اجرای استانداردهای ۸۵گانه حذف و اضافه در خودروسازی ایران رشد ۳۶ درصدی تورم قیمت خودرو نبض بازار خودرو در دست مافیای قطعه‌سازان است جلسه مشترک مجلس با مجمع تشخیص درباره طرح واردات خودرو چرا خودروسازان داخلی فراخوان ندارند؟ سهام خودروسازان در وثیقه است توقف واردات به پایان خط رسید؟ بازگشت خودروسازان از قله زیان نقش پررنگ سایپا در بازار خودروهای اقتصادی ایران خودروسازان قادر به تامین نیاز ۲ میلیونی بازار نیستند طرح "از رده خارج کردن خودرو‌های فرسوده" به مجلس رفت بازار انحصار‌ی عامل گرانی و بی‌کیفیتی کالا تکمیل و تجاری سازی بیش از ۱۵ هزار دستگاه خودرو در هفته سوم بهمن‌ماه حمایت از خودروسازان بی‌قید و شرط نیست مسیر مالیات سبز خودرو مهار هزینه‌های سربار و افزایش تیراژ تولید ملاک عمل مدیران جدید ایران خودرو و سایپا باشد بی‌توجهی به تحقیق و توسعه منشا نارضایتی‌ها از کیفیت خودرو است دو خودروساز بزرگ چه تعداد خودرو تولید و عرضه کرده‌اند؟ اشتهای ارزی خودروسازان ماجرای مالیات جدید در فروش خودروسازان چیست؟ خوش‌بینی خودروسازان به آینده ورود سازمان بازرسی کل کشور به موضوع تصادف بهبهان واردات خودرو به تولید داخل لطمه نمی‏‏‌زند دولت با نقش تنظیم‌گری وارد بازار خودرو شود صنعت خودروسازی نباید دست دولت باشد سپاه و ارتش می توانند خودروی با کیفیت و ارزان تولید کنند؟ حرکت خصوصی‌ها در جاده برفی رشد تولید خودرو در دست‌‏انداز دهه ۹۰ تنها راه برون رفت از وضعیت نامطلوب خودروسازی شکستن انحصار است فرمول ضعف کیفی خودروهای داخلی وزارت صمت برای ارتقا کیفیت و کاهش قیمت خودرو ضرب‌الاجل تعیین کند پیش‌فروش‌های یکساله برای خودروسازان سخت‌تر می‌شود؟ استارت پرتحول تیم مدیریتی جدید سایپا چه تعداد خودرو انباشت شده است؟ کیفیت خودروهای داخلی خوب نیست و حق با مردم است ۲۶۰ هزار خودرو در ۳ ماه پایانی سال به بازار عرضه می‌شود «سند ۲۰ ساله تحول خودروسازی» به دیگر اسناد «تحولی» اضافه شد خودرو زیر ذره بین استاندارد و دستگاه قضا دولت باید تصدی‌گری در خودروسازی را رها کند تولید خودروسازان بزرگ از ۷۶۰ هزار دستگاه گذشت خودروسازان در قله تولید ماهانه ۱۵ تکلیف سازمان ملی استاندارد به خودروسازان برای ارتقای ایمنی و کیفیت شرکت هایی نظیر کروز برای کشور ارزش افزوده دارد خودروسازان ملزم به اجرای ۱۵ تکلیف و تعهد قانونی از سوی سازمان ملی استاندارد شدند شروط جدید تحویل خودرو‌های دپو شده به مشتریان مقصر اصلی بی‌سامانی خودروسازان در کشور کیست؟ به جای فرافکنی خودروی ایمن تولید کنید تحول کامل در صنعت خودروسازی با اجرای برنامه ۲ ساله سنگ بزرگ تولید واردات ۶۰ هزار خودرو در انتظار تایید شورای نگهبان «واردات خودرو» در راند سوم خودروسازان برای تامین مالی، پیش فروش یکساله برگزار می‌کنند طرح ساماندهی صنعت خودرو به مجمع تشخیص ارسال شد طرح ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار مجلس کیفیت خودروهای سواری در آخرین ماه پاییز واردات خودرو باعث تنظیم بازار و شکستن انحصار می‌شود استماع گزارش وزیر صمت در خصوص عملکرد صنعت خودروسازی سه دوره است که گزارش ارزیابی کیفیت خودروی ایرانی به مجلس نیامده است کاهش ۱۴‌درصدی زیان تولید خودروسازان تعهدات معوق ایران‌خودرو به کم‌تر از ۱۰ هزار دستگاه خودرو رسید رشد بخش خصوصی در دوران تحریم قابل تمجید است موافقت کمیسیون تلفیق بودجه با واردات ۵۰ هزار خودرو در سال آینده سه منبع شارژ مالی خودروسازان تاکنون هزاران نفر قربانی بی‌تدبیری خودروسازان شده‌اند بی‌توجهی دولت به استفاده خودروها از LPG در لایحه بودجه ۱۴۰۱ بیمه کیفیت خوردو راه اندازی می شود کمیسیون صنایع مجلس باز نشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان را بررسی می کند برخورد قاطع قضایی با خودروسازان در صورت محرز شدن عدم کارکرد درست ایربگ اظهار نظر درخصوص تصادف زنجیره ای اخیر نیازمند بررسی کارشناسی است شارژ موجودی انبار خودروسازان حامل‌های انرژی در بودجه ۱۴۰۱ تغییر نمی‌کند مهلت یک ماهه سازمان استاندارد به خودروسازان برای رعایت ویژگی‌های فنی در خودرو خودروسازان با عرضه قطره چکانی قیمت را بالا نگه داشته‌اند مجلس در باند مخالف سیاستگذار خودرو بهترین خودروهای سایپا کدام هستند؟ کمیسیون صنایع و معادن مجلس آماده ارائه بسته‌ رفع مشکلات صنعت تایر قله مصرف سوخت خودروها صنعت خودروسازی دانش‌بنیان می‌شود پیش‌بینی دریافت ۵هزار و ۶۰۰ میلیاردتومان مالیات از خودروهای گرانقیمت نابرابری در بازار عرضه و تقاضای خودرو وضعیت را بدتر خواهد کرد یک قطعه ۱۷۸ هزار خودرو را در پارکینگ نگه داشته است! کمیسیون صنایع بر مصوبه ساماندهی خودرو اصرار دارد چرخش انتظارات در خودرو تداوم گرانی خودرو به دلیل عرضه قطره چکانی خودروسازان تاخیر در تحویل خودرو به بهانه افزایش قیمت نیست نفع خودروسازی از تولید محصولات ناقص؟ عملکرد تولید و فروش خودروسازان بزرگ در آذر ماه الزام تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو به پرداخت مالیات فصل جدید سریال خودروهای ناقص بیش از ۷۴۲ هزار دستگاه خودرو تا پایان آذرماه تولید شد نبود قطعات کوچک دلیل خودروسازان برای ناقص نگه داشتن خودروهای کف پارکینگ عرضه خودرو افزایش نداشته است خودروسازان دعوت شدند نه احضار خودروسازان ۲۵ هزار نیروی مازاد دارند سه شاهد رونق زمستانه در خودروسازی افزایش آمار خودروهای ناقص، کار دست خودروسازان داد پیش‌نیازهای غیردولتی شدن ‌دو خودروساز داخلی سواری‌های پرتقاضا، اما با کمترین میزان رشد تولید عیارسنجی برنامه دولت برای خودرو انتقاد خودروسازان از مجلس منبع شارژ تولید خودرو سرانه کارکنان خودروسازان ایرانی ۳ برابر دنیا تولید خودروسازان بزرگ از ۶۶۹ هزار دستگاه گذشت اجازه دهید واردات خودرو انجام شود مجلس و دولت قصد افزایش قیمت بنزین را ندارند هزینه هنگفت نیروی اضافی در خودروسازی زیان فروش خودرو صفر می‌شود؟ پیش‌شرط‌های موفقیت طرح بنزین برای همه چیست؟ ضرورت انعقاد قرارداد تضمین خرید درازمدت متولیان حمل و نقل با تولیدکنندگان مجلس به دنبال بازگشت قیمت خودرو؟ واردات خودرو اهرمی برای ترغیب خودروسازان به کاهش هزینه‌های تولید و ارتقا کیفیت کاهش بهای تمام شده خودرو با اصلاح زنجیره تامین مواد اولیه سهام دولت در خودروسازی‌ها به بخش خصوصی واقعی واگذار شود برندگان اصلاح قیمت خودرو آمار خودروهای فروخته شده و ناقص ایران خودرو و سایپا در ۸ ماهه امسال قیمت خودرو باید کمتر از ۱۰ درصد گران می‌شد مصوبه واردات خودرو در راه مجمع تشخیص مصلحت نظام خودروسازان شرایط فروش اقساطی خودرو را فراهم کنند مجلس برای ایرادات مجمع تشخیص برای واردات خودرو اصلاحات انجام نمی‌دهد تصویب طرح ‎واردات خودرو در کمیسیون صنایع مجلس خودروسازان در آبان ماه چه تعداد خودرو فروختند و چه تعداد ناقص ماند؟ درخواست پیگیری اقدامات غیرقانونی وزارت صمت و خودروسازان مبنای افزایش قیمت خودرو برای مجلس مشخص نیست مجلس در انتظار و مافیای خودرو یکه‌تاز سیکل معیوب قیمت‌گذاری خودرو اولین تصویر واردات خودرو در ۱۴۰۱ تشکیل کارگروه مشترک کمیسیون صنایع مجلس و وزارت صمت برای آنالیز قیمت تمام شده خودرو دو خودروساز بزرگ در ایران حیاط خلوت دولت‌ها هستند کنترل قیمت خودرو با فروش هفتگی؟ مجلس با افزایش نرخ خودرو مخالف است محاکمه تولید معجزه افزایش تیراژ با رشد ۱۸ درصدی قیمت؟ نشست فوق‌العاده کمیسیون صنایع و معادن در پی گرانی مجدد خودرو افزایش ۱۸ درصدی قیمت جدید خودروسازان+ جدول قیمت پلن خودروسازی در برجام نظر خودروسازان مبنی بر بالا بودن قیمت مواد اولیه ساخت خودرو، درست است واردات خودرو کلا منتفی شد؟ خودروسازان به دنبال جبران هزینه‌های سربار از جیب مردم هستند ورود مجمع تشخیص مصلحت نظام به طرح واردات خودرو را نمی پذیریم احتمال اجرایی شدن واردات خودرو از ماه آینده اولویت تخصیص منابع ارزی با خودروسازان باشد افزایش ۱.۴ درصدی تولید خودرو سواری در ۷ ماه امسال مرگ تدریجی یک صنعت محصولات گروه بهمن همیشه مورد استقبال و رضایت مردم بوده است اصلاح قیمت کارخانه‌ای خودرو؛ شاید وقتی دیگر بهبود تولید خودرو در میانه پاییز افزایش ۲۹ درصدی تولید ایران خودرو نقشه‌های سایپا برای تحول در بازار خودرو آیا کسی برای صادرات خودرو و قطعات در انتظار مصوبه مجلس بود؟ چهار تحول بزرگ سایپا در دوران نوین فعالیت تولید تمامی محصولات ایران خودرو با استاندارد یورو پنج ایراد مجدد مجمع تشخیص به مصوبه خودرویی مجلس چرا خودروهای ناقص، تجاری نشدند؟ افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو پیش از حذف هزینه‌های سربار خودروسازان منطقی نیست صادرات موتورهای دیزلی خودروهای سنگین به آلمان سرنوشت تجاری‌ها به تحریم‌ها گره خورده است واردات خودروی دست دوم توهین به مردم است مصوبه خودرویی مجلس از تولیدکننده داخلی حمایت می‌کند روی گردانی از اجرای طرح فروش فوق‌العاده؟ هنوز کمیسیون حقوقی وارد بررسی طرح‌های مربوط به ثبت سند مالکیت خودرو نشده است نزدیک به ۱۸ هزار دستگاه از تولیدات خودروسازان ناقص ماند عوارض «مسکن‌درمانی » خودرو ابهام‌های بی پاسخ طرح واردات خودرو ایجاد رانت، با مصوبه مجلس درباره واردات خودرو مقصر عقیم سازی طرح واردات خودرو متنی که درباره نقل و انتقال سند خودرو منتشر شده دیدگاه معاونت قوانین مجلس نیست مکانیزم تولید، توزیع و ساختار خودرو سازان اصلاح شود مجلس یازدهم بر شکستن انحصار بازار خودرو اصرار دارد شرایط بهره‌مندی افراد از خودروی ارزان قیمت فراهم می شود واردات خودرو انحصار موجود در بازار را از بین می برد مجلس مجوز واردات خودرو به ازای صادرات آن را صادر کرد طرح ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار مجلس هیچ تغییری در مشخصات و تعاریف محصولات اعمال نشده است حذف قیمت‌گذاری دستوری بدون آزادسازی واردات ممکن نیست به داد صنعت قطعه نرسند، نابودی‌اش نزدیک است در ممنوعیت واردات خودرو تجدیدنظر شود حذف بی‌صدای قیمت‌گذار خودرو! طرح واردات خودرو در کمیسیون صنایع نهایی شد تولید خودرو بدون تعطیلی شوک ۴۸ ساعته به قیمت خودرو شورای رقابت حذف شد؟ آزادی خودرو از حلقه قیمت و قدرت با اجرای طرح ساماندهی، مصرف‌کننده واقعی خودرو مشخص می‌شود خودرو به صورت مدیریت شده وارد شود طرحی که زیان تولیدکننده را متوقف و مشکلات مصرف‌کنندگان را افزایش می‌دهد جزئیات جدید شرایط واردات خودرو اعلام شد منبع زیان خودروسازی توقف بررسی طرح عرضه خودرو در بورس طرح ساماندهی صنعت خودرو اصلاح شد روزانه ۷۰۰ دستگاه به تولید خودرو افزوده می‌شود واردات خودروی هیبریدی قیمت خودروی داخلی را می‌شکند ممنوعیت تردد شبانه برای حفظ سلامت مردم است نه کسب درآمد طرح ثانویه واردات خودرو طرح میرتاج‌الدینی برای واردات خودرو بدون انتقال ارز عضویت غیرموظف هیات مدیره شغل نیست رشد ۱.۸ درصدی تولید خودرو در سال ۱۴۰۰ فردا؛ چکش‌کاری نهایی طرح واردات خودرو فرمول بورس برای بورسی شدن خودرو مجوز شماره گذاری به خودروی برقی ایرانی عرضه خودرو در بورس کالا کلید خورد میزان تولید سالانه خودرو یک سوم ظرفیت خودروسازان است قیمت خودرو درب کارخانه افزایش می‌یابد خودروسازان به دلیل زیان، تولید را افزایش نمی‌دهند تاکید بر تنظیم بازار خودرو در نشست مشترک کمیسیون صنایع و معادن مجلس با وزیر صمت بی‌قیمتی محصولات جدید خودروسازان قول وزیر صمت برای سامان‌دهی بازار خودروی داخلی مصوبه آزادسازی واردات خودرو اصلاح شد مردودی پیش‌فروش خودرو در آزمون عمومی کمیته صنعت مجلس طرح ساماندهی صنعت خودرو را اصلاح کرد اعلام موافقت وزارت صمت با واردات خودرو طرح «مشارکت در تولید» کلید خورد طرح یا لایحه‌ای برای افزایش قیمت بنزین در مجلس مطرح نیست بهارستانی‌ها؛ حامی صددرصد طرح ساماندهی خودرو وعده وزیر صمت برای تکمیل خودروهای ناقص کف پارکینگ خودروسازان حذف انحصار در صنعت خودرو به ارتقای کیفیت منتهی می شود مخالفت وزیر با طرح‌های خودرویی مجلس سویه جدید خودرو با حذف محصولات قدیمی حذف قرعه‌کشی مشروط به واردات و افزایش تیراژ تولید خودرو نگاه مثبت مجلسی‌ها به طرح ساماندهی خودرو اعتماد به صنعت خودرو بر می گردد احتمال حذف قرعه‌کشی خودرو خودروسازی ظرف ۲ سال باید به افتخار ملی تبدیل شود تمامی اختیارات خودروسازان ظرف ۲ سال آینده باید به صاحبان سهام بازگردد تشکیل کمیته ویژه بررسی واردات خودرو در مجلس چراغ سبز مجلس به سندیت برگ سبز خودرو موافقت مجلس با کلیات لایحه اصلاح قانون بیمه شخص ثالث واردات خودرو؛ آزاد یا مشروط؟ تاکید نمایندگان بر استفاده از ظرفیت شرکت‌های دانش بنیان در تولید خودروی باکیفیت ۱۴۵ هزار خودرو در پارکینگ‌ دو خودروساز تا پایان آبان به صفر می‌رسد موافقت وزیر صمت با واردات خودرو از سال آینده رایزنی برای رفع ابهام طرح واردات خودرو ارزش املاک خودروسازان طرح واردات خودرو سه شنبه نهایی می شود ستاره ایران خودرو؛ نماد کیفیت و ایمنی در صنعت خودرو کشور گزارش خودروسازان از تعهدات معوق و ناقص مهلت واریز وجه منتخبان قرعه‌کشی سه‌روزه شد روند تخلیه خودروهای انباری کند شد باید به سمت خودباوری حرکت کنیم فرمان قرعه‌کشی دست کیست؟ خودروسازان در نیمه نخست امسال چه تعداد خودرو فروختند؟ استمرار جهاد تولید در سایپا طرح ساماندهی واردات خودرو منجر به ایجاد توازن در بازار می‌شود تصمیم‌گیری درباره ایرادات شورای نگهبان به مصوبه خودرویی مجلس در جلسه آینده کمیسیون خودرو در چند قدمی ورود به بورس کالا مجلس درباره سند رسمی خودرو تصمیم‌گیری می‌کند مصلحت نظام این است که اجازه دهیم به صورت محدود و مشروط خودروهای خارجی وارد شود حمایت از تولید داخلی خودرو به معنای ایجاد بازار انحصاری نیست اگر واردات خودرو قانونی شود مکلف به اجرا هستیم واردات محدود خودرو، لطمه‌ای به تولید داخل وارد نمی‌کند واردات خودرو تلنگری برای خودروسازان داخلی رشد ۱۰ درصدی تولید سواری در ایران‌خودرو شانس بالای تایید مصوبه واردات خودرو چرا طرح «آزادسازی واردات خودرو» میان نهاد‌های مختلف دست‌به‌دست می‌شود؟ کمیسیون صنایع ایرادات شورای نگهبان به طرح واردات خودرو را بررسی می‌کند اجرای قانون مالیات بر خانه و ماشین های لوکس چه شد؟ تشریح سه ایراد شورای نگهبان به طرح واردات خودرو کدام ایرادات مصوبه واردات اصلاح می‌شود؟ دهک های متوسط و پایین جامعه سودی از واردات خودرو نمی برند از کاهش هزینه تنظیم سند استقبال می کنیم/ مجلس موافقت کند خودروسازان با واردات خودرو موافق هستند طرح واردات مشروط خودرو به تنظیم بازار کمک می‌کند بروز بودن تعهدات موجب جلب اعتماد مصرف کنندگان می شود رفع ایرادات شورای نگهبان به مصوبه واردات خودرو در دستور کار کمیسیون صنایع قرار می‌گیرد طرح واردات خودرو برای شفاف سازی به مجلس بازگشت مصوبه واردات خودرو به مجلس بازگشت مجلس پیگیری طرح عرضه خودرو در بورس کالا ریزش قیمت‌ها پس از موافقت با واردات خودرو اسقاط فرسوده‌ها نباید منوط به واردات خودرو شود چالش‌های واردات خودرو در طرح ساماندهی صنعت خودرو واردات خودرو برای ضربه زدن به خودروسازان داخلی نیست واردات صنعت خودرو را رقابتی می کند موافقت مجلس با واردات مدیریت شده خودرو با رویکرد تقویت تولید انجام گرفت آزادسازی خودروهای خارجی آسیبی به خودروسازان داخلی نمی‌زند پیش پرداخت خرید خودرو نباید مشمول تورم شود زمین‌گیر شدن ۱۴۰ هزار خودروی ناقص در پارکینگ خودروسازان تایید شورای نگهبان برای واردات خودرو به کشور کافی است واردات خودروهای بالای ۴۰ هزار دلار همچنان ممنوع خواهد بود طرح واردات خودرو با هدف تنظیم بازار داخلی تدوین شد خودروسازان داخلی خیال نکنند نور چشم هستند شورای نگهبان طرح ساماندهی خودرو را تأیید می‌کند؟ مجمع تشخیص با واردات خودرو مخالف است سیستم‌های امنیتی محصولات ایران خودرو به روز رسانی شده‌اند قرار نیست با مصوبه واردات خودروی خارجی مجلس اتفاقی بیفتد وزیر صمت مجری مصوبه واردات مشروط خودرو خارجی است واردات خودرو موتور خودروسازان برای تولید محصولات باکیفیت را روشن می‌کند برندگان و بازندگان مصوبه خودرویی مجلس تشریح جزییات مصوبه خودرویی امروز مجلس ۵۰ هزار میلیارد تومان رانت در بازار خودرو، ماحصل تفاوت بین قیمت کارخانه و حاشیه بازار! ممنوعیت واردات بعد از ۳ سال لغو می‌شود؟ کمیت و کیفیت مسئله خودرو در مجلس یازدهم باید مشخص شود اختلاف درباره سند خودرو از طریق مجلس رفع شود مجوز مجلس برای واردات خودرو خارجی اتهام دپوی خودرو به ایران خودرو وارد نیست خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس پالس مثبت دولت به واردات خودرو «سمت مردم» بهارستانی‌ها کجاست؟ اگر مجلس واردات خودرو را آزاد کند، دولت ناچار به اجرا است جزئیات عرضه خودرو در بورس کالا اعلام شد رای گیری طرح ساماندهی خودرو؛ فردا در مجلس پیامدهای توقف پیش فروش در بازار خودرو خودروسازان در موقعیت مسلط هستند ولی انصاف هم داشته باشند مجلس دنبال واردات خودروی ۵۰ تا ۲۰۰ میلیونی است خودروهای سنگین داخلی در صورت تامین منابع مالی توان رقابت با تولیدات روز دنیا را دارند تصویب طرح ساماندهی بازار خودرو به تعویق افتاد چه زمانی شاهد عرضه خودرو‌های با قیمت مناسب خواهیم بود؟ ساماندهی بازار خودرو ضرورت فعلی کشور است فعلا خبری از پیش‌فروش خودروسازان نیست آخرین خبرها از اخذ مالیات از لوکس‌نشینان تولید ۳ میلیون خودرو تا سال ۱۴۰۴ قابل تحقق است در قطعه سازی کروز، دانش و صنعت به درستی باهم عجین شده است طرح آزادسازی واردات خودرو فردا در صحن علنی مجلس بررسی خواهد شد جزییات واردات خودرو اعلام شد اعلام ۴ پیش شرط رسیدن به تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال وعده خودروسازان برای معرفی پلتفرم های جدید طرح مجلس واردات خودرو را به رسمیت شناخت ایراد ارزی به طرح آزادسازی خودرو بررسی نهایی طرح آزاد‌سازی واردات خودرو در صحن کام چینی سازان از واردات خودرو شیرین نمی‌شود موانع تولید در خودروسازی از منظر مرکز پژوهش‌های مجلس ۲ راهکار مجلس برای واردات خودرو ظرفیت تولید داخلی لاستیک خودروهای سبک نیاز کشور را تامین می‌کند رشد دو هزار برابری صادرات تا ۱۴۰۴؟ واردات خودرو آزاد می‌شود؟ بحران خرید دین خودروسازان در راه است حلقه مفقوده برنامه صادرات یک میلیون خودرو قیمت خودرو با بهانه‌های مختلف افزایش می‌یابد بررسی طرح‌ ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار مجلس جهش ۲۰۲ درصدی درآمد فروش خودرو در سایپا تولید خودروسازان از مرز ۳۴۵ هزار دستگاه گذشت ایرادات مجلس به برنامه‌های خودرویی وزیر پیشنهادی صمت بررسی خصوصی سازی خودروسازی در مجلس پتانسیل رشد ۶۰ درصدی قیمت سهام خودرویی‌ها وجود دارد فروش فوق‌العاده خودروسازان متوقف شد؟ واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی بهترین راهکار برای رفع مشکلات صنعت خودروسازی است اجرای طرح جامع صیانت از خودروهای ۵ ستاره کیفی در ایران خودرو رشد ۱۲درصدی تولید در دستور کار سایپا ۱۴۰۰ رگه‌های تحولِ صنعت خودرو دیده می‌شود کارنامه ایران‌خودرو؛ نشانگر عملکرد مدیریتی متفاوت کاهش چشمگیر تعهدات سایپا در طرح های فروش خودروسازان ۴ روز تعطیل کردند اقدامات فناورانه ایران خودرو انگیزه‌ای برای حمایت از تولید ملی است ساماندهی صنعت و بازار خودرو مطالبه جدی از وزیر آینده صمت پنج گردنه خودرویی دولت سیزدهم بررسی چگونگی ساماندهی بازار خودرو توسط وزیر پیشنهادی صمت خلأ«خودروهای اخراجی» پر نشد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو خرداد ۱۴۰۰ منتشر شد خودروسازان از وزارت بهداشت واکسن می‌خرند زنگ خطر افزایش خودروهای ناقص دولت سیزدهم خودرو را در کدام مسیر خواهد راند؟ قرعه‌کشی ایران خودرو حذف می‌شود؟ پیشتازی ایران خودرو در کسب سهم بازار در سایه کاهش تعهدات معوق و مانده تعهدات سایپا از موعد تحویل جلو زد! ایران خودرو در مسیر درآمد و تولید تولید حدود ۳۲۳ هزار خودرو در ۴ ماه نخست ۱۴۰۰ کاهش ۴۳ درصدی تولید خودرو در ۳ سال گذشته دنده عقب خودروسازان در جاده عرضه آغاز طرح واکسیناسیون کارکنان صنعت خودرو از گروه سایپا ضرورت افزایش همکاری مشترک سایپا با نیروی دریایی ارتش آیین‌نامه اجرایی قانون اخذ مالیات از خودروهای لوکس حتی ابلاغ هم نشد خرید خودرو با کارت ملی فروش فوق العاده خودروسازان در دو هفته آینده زیان انباشته خودروسازان ناشی از تسهیلات دریافتی با سود بالا است خودروسازان فعلا اجازه فروش فوق العاده ندارند موج جدید تولید خودروهای ناقص چرا دولت قانون اخذ مالیات از خودروهای گران قیمت را اجرا نکرد؟ موافقت کمیسیون صنایع مجلس با عرضه خودرو در بورس کالا تاکید وزیر صمت بر پایان تصدی گردی دولتی در صنعت خودرو تکمیل و تجاری سازی ۲۳ هزار دستگاه از محصولات سایپا همزمان با تعطیلات تابستانی خودروسازان ایستادگی ارزشمند سایپا در برابر زیان ناشی از قیمت گذاری دستوری ایست موقت فروش فوق‌العاده خودرو ۱۴۰ هزار خودروی ناقص کف پارکینگ‌های خودروسازان مشکلات خودروسازان بم حل می‌شود چالش های بزرگ‌تر از تحریم در خودروسازی دست‌فرمان جدید خودروسازان جبران عقب ماندگی‌های صنعت خودرو در گرو توجه ویژه به R&D است رشد زیان در صورت‌های مالی تلفیقی خودروسازان صرفه جویی ۵۰۰ دلاری در ساخت هر خودروی داخلی راه طولانی صنعت خودرو تا سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ وعده عرضه خودروهای جدید از سوی دو خودروساز بزرگ خودروسازی در جاده افت زیان سواری‌ها تنها ۶.۵ درصد رشد تولید داشتند رشد بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان انبار خودروسازان دوباره شارژ شد رشد سایپا در اوج سختی ها انحصار بازار خودرو باید از بین برود رشد ۸۶ درصدی زیان ایران‌خودرو شاهینِ فعلی همان خودرویی است که شورای رقابت ملاکِ قیمت‌گذاری قرار داده است میزان تحقق وعده افزایش تولید خودروسازان بررسی می شود سه مسیرخروج از زیان‌دهی نگاهی به کارنامه حرکت پرشتاب ایران خودرو در مسیر خودکفایی در ۲۰ ماه جهت‌یابی با کاهش زیان تولید بهمن موتور در تولید خودروهای برقی پیش قدم شود عایدی سفته‌بازان از قرعه‌کشی خودرو تولید بالغ بر ۹۰۰۰ خودرو ناقص در بهار امسال واردات خودرو در ازای صادرات سند ضدرقابتی برای تولید رقابتی کلاس خودروهای وارداتی چه خواهد بود؟ بازار خودرو ایران در انتظار ورود ستاره سهم مونتاژی‌ها از سبد تولید خودروسازان کشور چقدر است؟ صنعت خودروسازی از مسیر سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ بسیار دور شده است ایران خودرو نشان ملی جشنواره حاتم را دریافت کرد رشد خفیف تجاری‌ها در بهار دادستانی تهران باید به مسئله گرانی خودرو ورود کند عرضه تارا با موتور پرقدرت و کم مصرف‌تر نظام توزیع لاستیک معیوب است «گام به گام» برای نجات خودرو رشد ۹.۵ درصدی تولید خودرو در بهار ۱۴۰۰ میزان تولید و فروش خودرو در بهار تصویب شرایط واردات خودرو در کمیسیون صنایع کاهش ۲.۵ میلیارد دلاری وابستگی صنعت خودرو کشور به لطف تحریم‌ها گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اردیبهشت ۱۴۰۰ منتشر شد تولید خودروسازان از مرز ۲۰۳ هزار دستگاه گذشت کاهش وابستگی خارجی صنعت خودروسازی‌ به ۱.۵ میلیارد دلار راهی که سایپا در سال‌های سخت ساخت بدعت جدید در اعلام قیمت خودرو افزایش زیان انباشته خودروسازان به بالای ۸۰ هزار میلیارد تومان خودروها از حیث کیفیت ستاره‌دار می‌شوند رشد ۱۱۵ درصدی خودروهای انباری حمایت قوه قضائیه از تمام واحدهای صنعتی و تولیدی ۱۳ میلیون یورو کاهش ارزبری از ابتدای سال تاکنون داشته ایم افزایش تعداد تولید ایران‌خودرو در سه ماهه نخست امسال مجلس حامی تقویت صنعت خودروی کشور است پاسخ تناقض بزرگ در بازار خودرو وزارت صمت صرفا به دنبال حمایت از صورت حساب‌های مالی خودروسازان است نارضایتی مردم از طرح‌های فروش فوری خودرو تذکر ۵۸ نماینده به وزیر اقتصاد درباره جلوگیری از افزایش قیمت خودرو طرح ساماندهی صنعت خودرو به کمیسیون صنایع ارجاع شد عرضه خودرو در بورس، فاصله قیمت بازار و کارخانه را از بین می برد طرح «عرضه خودرو در بورس» به صحن رفت نحوه مدیریت، بیشترین آسیب را به شرکت‌های خودرویی وارد کرده است ورق در صنعت خودرو برمی‌گردد؟ تلاش سایپا برای تامین قطعات خودرو در داخل ستودنی است قیمت تمام‌شده خودرو بازدید هیات تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروسازی از هفته آینده سایپای نوین با تنوع در طراحی تولید خودرو به دنبال جلب رضایت مردمی است دو پیام افت تولید پرتیراژها کلاف درهم پیچیده قیمت‌گذاری خودرو افزایش سرعت در جاده فروش فوق‌العاده شتاب خودرو از انبار به بازار زیان انباشته خودروسازان به بیش از ۸۰ هزار میلیارد تومان رسید دوگانه افزایش زیان و کاهش تولید خودرو افزایش ظرفیت تولید فولاد کشور منجر به کاهش قیمت خودرو می شود مولفه‌های ساماندهی خودروسازی؛ از تنظیم بازار تا قیمت‌گذاری خودرو خودروسازان بزرگ در اتفاقی عجیب دنده معکوس کشیدند مهمان ناخوانده خودروسازی فرمول مجلس برای کاهش قیمت خودرو عرضه در بورس است کلیدواژه خودرویی کاندیداها مجلس حامی صنعت خودرو است سایپا به‌دنبال رونق قطعه‌سازی داخلی و خودکفایی است مخالفت مجلس با هر گونه افزایش قیمت خودرو امضای میثاق‌نامه تولید ۸۵۰۰ دستگاه خودروی تجاری با بیش از ۹۰ درصد تولید داخل تا پایان سال لباس دولت بر تن خودروسازان ماند زیان خودروسازان را چه کسی باید پرداخت کند؟ دو رنگ‌ها وارد بازار می‌شوند سایپای نوین؛ الگوی ایده آل همکاری آتش نشانی تهران با خودروسازان داخلی در تولید کاربری خودروهای آتش نشانی دیپلماتیک به سبک تارا سیل متقاضیان پشت سد قرعه‌کشی رشد ۱۱۴ درصدی تولید خودرو ایران خودرو گام‌های خوبی در بومی سازی تولید و عرضه محصولات جدید برداشت بیش از ۱۰۰ هزار خودروی ناقص در پارکینگ‌های خودروسازان خاک می‌خورد رشد بالای تولید خودرو در ماه فروردین رفت و برگشت طرح عرضه خودرو در بورس قفل بازار خودرو با نهایی شدن تحقیق و تفحص ها باز می‌شود + اینفوگرافی رمزگشایی از سراشیبی فروش خودرو طلب۵۰هزار میلیارد تومانی از خودروسازان افت ۲۱ درصدی تولید در اردیبهشت‌+جدول کیفیت تولید سازندگان تارا تضمین می‌شود جزییات پیشنهاد خودروسازان برای قیمت‌گذاری آیا خودروسازان دنبال واردات خودرو هستند؟ آینده صنعت خودرو ایران به سبک سایپای نوین قیمت خودرو این هفته آزاد می‌شود؟ «تارا» خودروی مشتری پسند اولین قرعه‌کشی ۴ محصول طرح فروش فوق العاده سایپا در سال ۱۴۰۰ انجام شد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین ۱۴۰۰ منتشر شد تثبیت تولید بهاری در نقل و انتقال خودرو نیازی به ثبت محضری نیست کمیسیون صنایع پس از ارائه گزارش ایدرو درباره قیمت گذاری خودرو تصمیم‌گیری می‌کند نقشه راه آینده به سبک سایپای نوین مجلس برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین ندارد واردات خودرو در ۴ سناریو حرکت پرشتاب سایپا بدون نیاز به خارجی‌ها توضیح خودروسازان درباره عدم مخالفت با آزادسازی واردات خودرو تشکیل کمیته راهبردی مدیریت استعدادها در ایران خودرو بزودی عرضه خودرو در بورس به صحن مجلس می‌رود مکمل شورای رقابت برای قیمت خودرو بهای تمام شده و ۵ درصد سود مبنای قیمت‌گذاری خودروهای پرتیراژ شود رئیس‌جمهور از پیشرفت‌های صنعت خودرو تمجید کرد ایران خودرو دیزل در تولید و داخلی سازی خودروهای کار پیشتاز است نقش کروز در ایجاد اشتغال تحسین برانگیز است شورای رقابت دست خودروسازان را برای افزایش قیمت بالاتر از ۹ درصد باز گذاشت پافشاری برای خلاصی از زیان‌دهی تیمی از دولت، مجلس و خودروسازان قیمت گذاری خودرو را بررسی می‌کنند مجلس با رویکرد حمایتی برای رفع مشکل قطعه سازان کوتاهی نخواهد کرد تعلیق «فروش فوق‌العاده» خودرو؟ مروری بر عملکرد ده ساله صنعت خودرو فروش ایران خودرو و سایپا زیاد شد نشست مجلس با خودرویی‌ها موتور رشد تولید در فروردین تولید و عرضه خودروهای جدید در سایپا برای پاسخگویی به نیازهای مشتریان شاهین سایپا پرچمدار ایمنی و کیفیت خودروهای داخلی با تحقق بومی سازی ایران خودرو از تحریم ها عبور کرد مجلس اجازه افزایش قیمت هیچ یک از فرآورده‌های نفتی را نخواهد داد مجلس، پشتیبان صنعتگران در جنگ اقتصادی است امکان تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو وجود دارد ادامه سیاست‌ های فعلی، صنعت خودرو را زمین خواهد زد سایپای نوین به دنبال پاسخ به نیازهای مشتریان و تولید خودروهای باکیفیت است عرضه قطعات یدکی تقلبی در بسته بندی اصلی چکش کاری طرح عرضه خودرو در بورس خودرو نباید اینگونه قیمت گذاری شود تنها ۳۰ درصد باجه‌های عوارضی‌ آزادراه‌ها الکترونیکی شدند سایپای نوین سیاستی برای تولید خودروهای باکیفیت و مقاوم در کشور است با قیمت‌گذاری شورای رقابت مخالفیم سایپا شاهین ایمن ترین خودروی ایران از مگا پلت فرم SP۱۰۰ دستورالعمل نحوه تعیین قیمت فقط برای خودروهای پُرتیراژ سواری است پیش فروش ۵ محصول سایپا آغاز شد استفاده از ظرفیت بخش خصوصی بازار خودرو را از انحصار خودروسازان خارج می‌کند کمیسیون صنایع مجلس با هرگونه افزایش قیمت خودرو مخالف است ایران‌خودرو و سایپا در مدار افزایش تولید آلارم تولید خودروهای پرفروش رایزنی برای آزادسازی قیمت سبد رنگارنگ محصولات ایران‌خودرو خودرو ارزان می‌شود؛ شورای رقابت گران می‌کند! ساز و کار قیمت گذاری خودرو در شورای رقابت باید تغییر کند مجلس مخالف افزایش بی رویه و غیرمنطقی قیمت خودرو در شورای رقابت است کاهش استانداردهای ۸۵ خودرویی به تصادفات جاده ای دامن می‌زند احتمال تعویق قیمت‌گذاری خودرو تا بعد از انتخابات افت و خیز تولید خودرو در آغاز ۱۴۰۰ ساختار قیمت گذاری خودرو تغییر می کند؟ دارایی ایران خودرو چقدر است؟ سایپای نوین، رویایی که به‌همت کارگران به واقعیت تبدیل شد رسیدگی به وضعیت بازار خودرو در کمیسیون اصل نود مجلس دستیابی ایران‌خودرو به دانش طراحی پلتفرم ECU جهش تولید خودرو کلید خورد؟ ایجاد تفاهم‌نامه بلندمدت با خودروسازان جهت ساخت اتوبوس ظرفیت تولید سالانه ۵ هزار دستگاه اتوبوس در کشور وجود دارد تاکید وزیر صمت بر تلاش حداکثری برای تحقق شعار سال در صنعت خودرو عرضه خودرو در بورس در صورت حذف نگاه دستوری به قیمت عملیاتی می‌شود خودرویی همیشه در اوج وضعیت کیفی سواری‌ها در آخرین ماه سال ۱۳۹۹ ایرادات ۶ گانه عرضه خودرو در بورس کالا انبار خودروسازان شلوغ‌تر شد شرایط مشارکت خودروسازان ایرانی با همتایان خارجی مخالفت مجلس با افزایش قیمت خودرو به شورای رقابت اعلام شد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اسفند ۹۹ منتشر شد راننده ناشی بازار خودرو محصولات جدید ایران‌خودرو با الزامات استاندارد مطابقت دارند تولید خودرو در ۱۴۰۰ افزایش می یابد؟ چرا کارشناسان عرضه خودرو در بورس را رد می‌کنند؟ نوبرانه های نارنجی پوش در صف ۱۴۰۰ استارت ایران خودرو درسال ۱۴۰۰ با رکورد در تولید وتحویل به مشتریان شاهین اتوماتیک نیمه دوم امسال به بازار می آید سایپا متفاوت از دهه‌های گذشته، در مسیر نوآوری و توسعه است اعلام جزییات عرضه خودرو در بورس کالا پلت فرم‌های جدید سایپا نشانه بلوغ خودروسازی است خودروسازان در سال ۹۹ چند دستگاه خودرو تولید کردند؟ ضرر تولید هر دستگاه خودرو توسط ایران‌خودرو و سایپا چقدر است؟ تولید ۱۰۸ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۰ گشایش های سیاسی هیچ تغییری در صنعت خودرو ایجاد نمی کنند شورای رقابت عامل زیان‌ده شدن خودروسازان دنا پلاس شش‌سرعته دستی در آستانه تولید انبوه شیوه کنونی عرضه خودرو همانند لاتاری است معمای رشد «درآمد»، «زیان» بیشتر رئیس مجلس: اصلاح نحوه واگذاری خودرو ضرورتی اجتناب ناپذیر است طرح ساماندهی صنعت خودرو در دستور کار امروز مجلس نابسامانی بازار خودرو به دلیل وجود واسطه‌گران بود تولید بیش از ۴۲۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۹ در گروه خودروسازی سایپا بسته‌ای دیگر برای اصلاح صنعت خودرو معیار اخذ مالیات از خودروها چیست؟ شکست برنامه۹۹ تولید خودرو کمیسیون صنایع مانع گرانی بی ضابطه خودرو می شود قیمت خودرو در این دو سال بیش از اندازه افزایش یافته است طرح خودرویی وزارت صمت متوقف شد رشد ۴.۳ درصدی تولید خودروسازان بزرگ داخلی در سال ۹۹ تولید خودروی ارزان مطالبه مردم است گام جدید خودروسازان برای تامین مالی چراغ راهنمای خودروسازی در سال ۱۴۰۰ آغاز قرن جدید و متفاوت سایپا با شاهین از بازگشت دوباره شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو تا طرح‌های فروش قرعه‌کشی‌دار موفقیت کروز بر مدیریت توانمند تکیه زده است مدل مهندسی در کروز، این مجموعه را به یک شرکت خودکفا تبدیل کرده است قیمت‌گذاری دستوری مهمترین مانع توسعه خودروسازان تکلیف نوروزی خودروسازان بالنده‌تر از همیشه به استقبال سال نو می‌رویم عید ۱۴۰۰ به تجاری‌سازی خودروهای ناقص اختصاص یافت رتبه بازار خودرو در بازدهی رشد بازیگران خصوصی صنعت خودرو ایران در آستانه قرن جدید «شاهین» براساس سیستم کیفی منحصر به فرد تولید شده است صدور مجوز واردات خودرو سواری منوط به ثبت سفارش و طی مراحل قانونی شد تعیین قیمت منصفانه خودرو از کدام مسیر کلید می‌خورد؟ قزوین قطب جدید صنعت خودروسازی کشور می شود تعیین تکلیف طرح ساماندهی خودرو در سال ۱۴۰۰ عکس جدید نمای داخلی تارا منتشر شد فروش فوری به سایت ایران خودرو اضافه شد ساماندهی بازار خودرو در گرو تصویب طرح واردات خودروهای هیبریدی پیروزی سربازان جدید نارنجی پوش در اوج بحران مقیمی: سال آینده تعهد معوق نخواهیم داشت چراغ سبز مجلس به حذف ثبت محضری خودرو جهش فراتر از تولید ایران خودرو در سال ۹۹ راه فرعی کاهش سوداگری در بازار خودرو وضعیت تولید خودرو در سال ۱۴۰۰ مشخص شد پاسخ ایران خودرو به ویدیوی خودروهای مزایده‌ای «اختصاص سهمیه بنزین به خانوارهای فاقد خودرو» نیازمند اصلاح است سهم بازار محصولات ایران خودرو به بیش از ۵۵ درصد رسید بسیاری از قطعات محصولات بهمن دیزل تولید مهندسان ایرانی است فروش فوق‌العاده ۲ محصول ایران‌خودرو آغاز شد جزییات بسته جهش تولید خودرو اعلام شد از پیشرفت چشمگیر کروز در داخلی سازی قطعات مشعوف شدم شرایط فروش اقساطی خودرو به جانبازان مشخص شد علت مردودی تولید خودرو ایران خودرو، تحول بزرگی در صنعت خودرو ایجاد کرده است ارتقاء سطح تولید گروه خودروسازی سایپا بر اساس مطالبات مردمی افزایش دانش فنی و توسعه نیروی انسانی متخصص در گروه خودروسازی سایپا LPG به صورت رسمی به سبد سوخت اضافه شد سیگنال تعرفه‌ای به واردات خودرو؟ مجلس با واردات خودرو از مناطق آزاد مخالفت کرد بازی «صمت» با کارت گارانتی خودرو تولید بیش از ۸۱۷ هزار دستگاه خودرو در ۱۱ ماه سال ۹۹ منابع حاصل از اصلاح قیمت بنزین مشمول عوارض و مالیات نمی‌شود شرکت‌های بیمه مکلف به پرداخت ماهانه ۴ هزار میلیارد ریال به خزانه شدند مروری بر دو سال پر تحول سایپا جرایم رانندگی از سال آینده ۵ درصد افزایش می‌یابد توقف تولید پراید یکی از اقدامات بسیار مناسبی بود که سایپا انجام داد حرکت خصوصی‌ها در جاده رشد تولید اجرای همزمان دو طرح فروش محصولات سایپا در قالب طرح عید تا عید شرایط فروش فوری محصولات سایپا ویژه طرح عید تا عید اعلام شد مروری بر عملکرد فروش بهمن ماه "خساپا" سبد محصولات سایپا متنوع شده است نقشه راه ایجاد تحول در صنعت خودرو خودروهای بالای یک میلیارد تومان مشمول مالیات می شوند شورای رقابت از فرآیند قیمت‌گذاری خودرو حذف نخواهد شد گروه خودروسازی سایپا به خودباوری رسیده است وزارت صمت به دنبال افزایش اختیارات خودروسازان سایپا طی دو سال اخیر متحول شد فرصت سه ماهه ابطال گارانتی خودروها به پنج ماه افزایش یافت توسعه داخلی‌سازی در تولید خودرو در سایه تحریم و کرونا خودرو در ۱۴۰۰ آزاد می‌شود مهمترین نقاط قوت شاهین را بشناسید ستاره های کیفی در انتظار ورود «ستاره» به خیابان ها افتتاح خط تولید چراغ جلو سورن پلاس در شرکت جمع ساز البرز ایران خودرو، قطعه‌سازی کشور را احیا کرده است تصمیم کمیسیون تلفیق برای اضافه شدن LPG به سبد سوخت کشور معمای زیان بیشتر با رشد فروش! سایپا با وجود سخت ترین تحریم به دستاوردهای خوبی در تنوع محصول دست یافته است پروژه قطعه ۳ آزادراه تبریز-ارومیه احیا می‌شود هنوز درباره حذف شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو تصمیم‌گیری نشده است تلاش برای رفع مشکلات عظیم خودرو رزم با انحصار از مسیر خصوصی‌ها مشتریان،‌ دوام و کیفیت محصولات ایران خودرو را تایید کردند واردات خودروی دست دوم در کمیسیون صنایع و معادن مطرح نیست مزایده‌های ایران خودرو، اینترنتی شد تداوم مسیر رفت و برگشتی شورای رقابت اعمال نقطه نظرات نمایندگان مجلس در مسیر تولید و توسعه محصول سایپا تاکسی های اینترنتی از مالیات بر ارزش افزوده معاف شدند درخواست ۲۷هزار میلیاردتومان منابع جدید با وعده رشد ۵۰درصدی تولید خودرو فصل مشترک آزادسازی و عرضه خودرو در بورس چرا با وجود طرح های پیش فروش خودرو، خودروسازان در ضرر هستند؟ تبعات مثبت و منفی عرضه خودرو در بورس کالا تعدد در خودروسازی یک سم مهلک است تغییر ذائقه ارزی خودروسازان سال گذشته ایران چه خودروهایی را به کدام کشورها صادر کرد؟ برگ های برنده آبی پوشان بزودی طرح ساماندهی بازار خودرو نهایی می‌شود کاهش قیمت خودرو در هفته‌های پایانی سال نیز تداوم دارد درآمد خودروسازان از فروش پژو و پراید تولید بیش از ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو در ۱۰ ماهه امسال راه میان‌بر وزارت صنعت برای آزادسازی قیمت خودرو رسیدن به ظرفیت تولید ۲میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال وزیری که به دنبال واردات اتوبوس دست دوم است، باید پاسخگوی کمیسیون صنایع باشد رشد ۱۳.۹ درصدی تولید سواری‌ در ۱۰ ماهه امسال مشخصات فنی و امکانات سایپا اطلس مشخص شد تقاضای واقعی خودرو چقدر است؟ معایب قیمت‌گذاری دستوری خودرو فرجام دوپینگ تسهیلاتی خودرو رشد حدود ۱۷ برابری ظرفیت تولید خودرو پس از پیروزی انقلاب اسلامی لغو قیمت‌گذاری دستوری خودرو مشروط به آزاد سازی واردات خودرو ۵ نکته که «شاهین» را متمایز می کند تهیه بسته حمایتی صنعت خودرو با محوریت شکست انحصار مسئولان می دانند قیمت خودرو باید آزاد شود اما اقدامی نمی کنند رانت قیمت‌گذاری دستوری به جیب چه کسانی می‌رود؟ ‎با آزادسازی قیمت خودرو دست دلالان از بازار کوتاه می شود افت تولید دی ماه علیرغم افزایش آمار تولید خودروسازان اصلی طی ۱۰ ماهه امسال سراب جهش خودرو با مصوبات متغیر تولید خودرو ۴.۷ درصد کاهش یافت کنسرسیوم تولید خودرو با برند آذربایجان ایجاد می‌شود پیش بینی کاهش قیمت خودرو یارانه بنزین به هر کد ملی در حد پیشنهاد است اُفت نرخ ارز باید به کاهش قیمت خودرو منجر شود تولید بیش از ۷۳۰ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی ۴۰۰ کیلومتر پیمایش با یک‌بار شارژ کامل تعهدات معوق در اولویت دریافت خودرو برقی جدید روش فروش خودرو بجای قرعه‌کشی باید منطقی شود خودروسازان داخلی در تولید خودروهای سنگین بهتر عمل می‌کنند پیگیر عرضه خودرو در بورس هستیم کارخانه تولید قطعات ایران خودرو در اردبیل احداث می‌شود عرضه ۷ محصول ایران خودرو با موعد تحویل حداکثر یک ساله باکیفیت‌ترین سواری‌های داخلی کدامند؟ تحویل خودروسازان کاهش یافت افزایش ۵۰ هزار دستگاهی حمل خودرو تولید ۳ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در آذر‌ماه ۹۹ بازدید رییس و اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس از شرکت کروز و گروه بهمن بررسی هزینه‌های غیرمرتبط تا کیفیت پایین محصولات تولیدی ورود خودروهای مستعمل و سکوت مجلس اعضای کمیته تحقیق و تفحص مجلس از صنعت خودروسازی انتخاب شدند باور "ما می توانیم" در کروز به فعلیت رسیده است کمیته تحقیق و تفحص از خودروسازان در هفته جاری تعیین می‌شود نظر رزم حسینی درباره احتمال همکاری خودروسازان ایرانی با چینی ها با آزادسازی قیمت خودرو مخالف هستیم اخذ مالیات از خودروهای لوکس در سال۱۴۰۰ رغبت مردم به شرکت در قرعه کشی خودرو کاهش یافت ضرورت افزایش حضور خودروسازان در بازار عراق و سوریه تکلیف خودروسازان با مدعیان قیمت‌گذاری عرضه خودرو در بورس کالا، منتفی نشده است طرح ویژه دولت برای افزایش تولید خودرو مصوبه جدید شورای رقابت مشوق صادرات برای خودروساز‌ها تولید یک میلیون و ۳۵۰ هزار خودرو در صورت واگذاری قیمت گذاری به خودروسازان عرضه خودرو در بورس ، قیمت را واقعی می‌کند خودروسازی را از انحصار خارج می کنیم افزایش قیمت خودرو را از طریق کمیسیون اصل ۹۰ پیگیری می‌کنم افت فروش همراه با رشد ۵۲ درصدی درآمد مجلس مخالف تصمیم شورای رقابت است روزانه دو هزار دستگاه خودرو راهی بازار می‌شود سایپا در همکاری با نیروهای مسلح برای بومی سازی قطعات خودرو، آرزوی دیرینه ملت و نظام را برآورده کرد فرمول شورای رقابت مانع روند کاهشی قیمت خورو شد انتقاد سخنگوی کمیسیون صنایع از فرمول جدید شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو زیان ۴۵۰۰ میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ در شش ماه بهبود تولید با طعم خودروهای جدید وضعیت تولید خودرو طی ۹ ماهه امسال شکست انحصار خودروسازی با خودروساز شدن قطعه‌سازان تاخیر در تحویل خودرو زیر ذره‌بین مجلس کاهش نرخ ارز تاثیری بر سود خودروسازان داخلی ندارد آغاز پیش فروش یکساله ۹ محصول سایپا از امروز طرح الزامات اجرائی توزیع و عرضه سوخت CNG در کشور بررسی شد رالی زیان‌دهی در زنجیره خودروسازی بررسی طرح تحول بازار و صنعت خودروی سبک در نشست امروز کمیسیون صنایع مجلس تولد یک ستاره خودروسازان داخلی زیان‌ده شده‌اند عرضه خودرو در بورس، دردی را دوا نمی‌کند خطر بزرگ بیخ گوش صنعت خودرو دوگانگی وزارت صنعت در قیمت گذاری خودرو رانت جذاب «خودرو» راه اندازی سامانه ارتباط دوسویه با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ایجاد رانت ۵۰ هزار میلیارد تومانی در حوزه خودرو مجلس از تولید خودروی ارزان قیمت استقبال می‌کند آغاز تحقیق و تفحص از فولکس واگن سرعت‌گیر مجلس برای سرعت غیرمجاز تخلفات خودروسازی‌ها عدم عرضه خودرو در بورس جرم می شود کاهش قیمت دلار و فولاد باید به ارزانی خودرو منجر شود پیشنهاد وزارت صمت برای بازار خودرو روی میز سران قوا موافقت مجلس با تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروسازی یک نارنجی در هر کلاس عرضه خودرو در بورس منتفی نیست سایپا در فضای رقابتی سه سال آینده، ۱۰ محصول جدید عرضه خواهد کرد حمایت ویژه از افزایش ساخت داخل تولید حضور رزم حسینی در مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا تفاهم‌نامه طراحی و ساخت ماژول‌های الکترونیکی خودرو بسته ویژه دولت برای تنظیم بازار خودرو رشد تولید خودروهای سواری و کمباین چند دستگی بر سر قیمت خودرو شروط مجلس برای آزادسازی قیمت خودرو آزادسازی قیمت‌ خودرو صحت ندارد هزینه ۱۰۰ میلیاردی برای ساخت یک کیلومتر از آزادراه تهران-شمال بازار داغ خرید و فروش حواله خودروهای پیش‌فروش اولین ایست به پژو از دستور تعیین تکلیف خودروهای بلاتکلیف تا لزوم توجه نمایندگان به بودجه عدلیه مروری مقایسه ای بر عملکرد "خودرو" تغییر چهره سایپا در مسیر بومی سازی و تنوع محصول خانواده پرشتاب جدید نارنجی پوشان تولید روزانه ۴۵۰۰ خودرو توسط ایران خودرو و سایپا ادامه زیان خودروسازان با قیمت‌گذاری دستوری قیمت گذاری را به خودروسازان بسپارید عرصه طلایی خودروسازان با وادرات خودرو به پایان می‌رسد تشکیل کمیته‌ای برای تدوین راهکارهای افزایش ۵۰ درصدی تولید خودروی باکیفیت بن‌بست وعده‌های خودرویی خودروهای همکلاس از قیمت گذاری خارج می شوند افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو شدنی است؟ تنها عده‌ی محدودی از مردم و دلالان از سود فروش فوری خودرو منتفع می‌شوند عرضه خودرو در بورس کیفیت تولیدات داخلی را ارتقا خواهد داد قیمت های فعلی خودرو به زیان خودروساز و مشتریان است واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند طرح ساماندهی تولید و بازار خودرو در کمیسیون صنایع مجلس دنبال می‌شود طرح سهمیه بندی بنزین سرانه خانوار در نوبت رسیدگی کمیسیون انرژی قرار دارد جزئیات جلسه سازمان بازرسی با خودروسازان درباره خودروهای انبارشده طرح ساماندهی تولید و عرضه خودرو، چهارچرخ‌ها را به دست مصرف کننده واقعی می‌رساند قیمت خودرو درب کارخانه تا پایان سال کاهش می‌یابد؟ چه خودروهایی وارد کشور می‌شود؟ معافیت خودروهای کم‌تیراژ از عرضه در بورس اعمال مدیریت یکپارچه سلامت در مجموعه گروه شرکت های سایپا شرایط جدید واردات خودرو طرح، «هر ایرانی، ۲۰ لیتر بنزین» به سرانجام می‌رسد؟ نظرمجلس عرضه همه خودروها در بورس است رشد ۱۰ درصدی تولیدات خودروسازان اصلی طی ۸ ماهه امسال تولید روزانه ایران خودرو در مرز سه هزار دستگاه سرنوشت «قرعه‌کشی» با اجرای طرح «صمت» تاثیر مجلس و قوانین روی صنعت خودرو سرعت‌گیر رشد تولید خودرو واکنش تعزیرات به شایعه توقف رسیدگی به پرونده‌های تخلف خودروسازان بررسی یک طرح بنزینی در دستور کار مجلس معمای صادرات خودرو به اسپانیا ضرورت استفاده از ظرفیت‌های نیروهای مسلح برای ارتقای کمی و کیفی محصولات ایران خودرو اغفال خودروسازان از مبحث کیفیت تولید تایر ۱۵ درصد ارزبری دارد؛ لاستیک‌سازان مگر دلاری هزینه می‌کنند که به دنبال درآمد دلاری هستند طرح خودرویی مجلس واردات را آزاد می کند؟ مردودی خودروسازان و قطعه‌سازان در سودآوری طرح ناقص برای نجات خودرو جزئیات تصویب اولیه عرضه خودرو در بورس افزایش ۵۰ درصدی قیمت لاستیک به صلاح نیست؛ بازار کشش گرانی جدید را ندارد افزایش قیمت لاستیک منطقی نیست؛ بخش عمده‌ای از مواد اولیه در داخل تولید می‌شود طرح ساماندهی خودرو امروز نهایی می‌شود افزایش ارزش سهام خودروسازان و زنجیره تامین آن‌ها به دنبال کاهش نرخ ارز خودرو در مبدأ ارزان می‌شود؟ معرفی ویژگی‌های طراحی ال ۹۰ ایرانی کاهش فروش خودرو در هفت ماه امسال خودروسازان با عرضه خودرو در بورس موافق هستند؟ واردات خودرو دست خود دولت است بنزین گران نمی‌شود حمایت مجلس از طرح های توسعه قوای محرکه ایران خودرو بررسی اعمال مالیات بر معاملات مکرر خودرو تدوین برنامه‌ای برای صنعت خودروسازی در مجلس استمرار زیان خودروسازان با تداوم قیمت گذاری دستوری رشد فروش خودرو در نیم‌سال دوم ۳۵ سال؛ میانگین عمر ناوگان حمل و نقل باری شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو حذف نمی‌شود جهش تولید از طریق جهش تکنولوژی در سایپا عملیاتی می شود مجوز افزایش قیمت‌ خودروها برای سه ماهه سوم سال، رسما ابلاغ شد + ابلاغیه و قیمت‌ها آغاز حذف یارانه پنهان خودرو ورود نظارتی مجلس به بازار خودرو مجلس نمی‌تواند مانع افزایش قیمت خودرو برای حواله‌داران شود اقدام سایپا در تولید خودروی داخلی مورد حمایت مجلس است طرح مشترک دولت و مجلس برای ساماندهی بازار خودرو به زودی اعلام می‌شود فروش‌ فوق‌العاده خودروسازان با قیمت‌های قبلی به اتمام رسید قفل درآمد دولت از خودرو تصویب لایحه موافقت نامه حمل و نقل جاده‌ای بین ایران و سوئیس سرنوشت «خودرو» در نیم‌سال دوم بررسی طرح تحول بازار و صنعت خودروی سبک در کمیسیون صنایع و معادن مجلس تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی به جریان می‌افتد نهاد قیمت گذاری خودرو تغییر نمی کند اجماع خودرویی مجلس و دولت درخواست وزارت صمت برای قیمت گذاری خودرو ۵درصد زیر نرخ بازار ورود کمیسیون قضایی مجلس به موضوع دلالی در بازار خودرو وعده مجلس برای فروکش کردن قیمت خودرو «سازمان حمایت» به جای «شورای رقابت» در طرح خودرویی مجلس وعده‌ای از اهالی بهارستان برای آرامش بازار خودرو تا ۳ هفته آینده هیچ طرحی در مجلس برای تغییر در قیمت‌های یارانه‌ای و آزاد بنزین در دستور کار نیست طرح‌های مشترک مجلس و دولت برای ساماندهی بازار خودرو و فولاد نسخه بورسی بهارستان برای آشفته بازار خودرو سه اتفاق در طرح جدید فروش فوری خودرو فروش قطعات دست دوم به‌جای نو در بازار لوازم‌ یدکی جزییاتی از طرح خودرودار کردن خانوارهای بدون خودرو پرداخت مطالبات قطعه سازان، در قالب طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک کاهش قیمت در انتظار بازار خودرو کاهش فروش، رشد درآمد کمیته خودرو با حضور وزیر صمت تشکیل جلسه داد همکاری نیروی هوایی ارتش با گروه سایپا در ساخت موتور و قطعات الکترونیک قطب نظامی خودرو؟ جزئیات همکاری محققان با خودروسازان داخلی کمیته مشترک خودروسازان و شرکت‌های پتروشیمی تشکیل می‌شود وجود ۱۵۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در پارکینگ‌ها هیات رییسه می‌توانست با تصمیم کم هزینه‌‎تر، ‌مانع از تخریب‌های سریالی مجلس شود تحقیق و تفحصی دیگر با گذشت چهار ماه از گزارش مجلس دهم عرضه خودرو در بورس کالا راهکار مناسبی برای ساماندهی بازار است حضور شورای رقابت در کنار لغو نظام قیمت‌گذاری نباید در بورسی شدن خودرو تعلل کرد از تحویل خودرو به نمایندگان مجلس اطلاعی ندارم جزئیات تحویل خودروی دناپلاس به روایت ۶ نماینده مجلس طرح ساماندهی صنعت خودرو سوداگری و تقاضای کاذب را از بازار حذف می‌کند واکنش سخنگوی هیات رئیسه مجلس به حواشی تحویل خودروی دناپلاس به نمایندگان مجلس ترمز گرانی را می کشد؟ رشد ۱۸درصدی تولید خودروهای سواری دوئل برای کشف قیمت خودرو خودرو در یک قدمی عرضه در بورس کالا قرار گرفت چرا مجلس به نمایندگان خودروی دنا پلاس اتومات داد؟ ماجرای تحویل خودرو دناپلاس به نمایندگان مجلس چیست؟ طرح مجلس برای تنظیم بازار خودرو بدنبال تفاهمنامه با شرکت‌های داخلی برای تولید خودروی ویژه معلولان هستیم پیش‌بینی خودروسازان از تداوم زیان مجلس چگونه می‌تواند بازار خودرو را ساماندهی کند؟ بایدها و نبایدهای عرضه خودرو در بورس مجوز فروش فوق العاده ماهانه ۲۵ هزار دستگاه خودرو توسط ایران خودرو و سایپا تاکید بر ضرورت هم افزایی همه ظرفیت های موجود برای تحقق اهداف تعمیق ساخت داخل خودروسازان، خودرو را به کسانی بفروشد که نیازمند هستند افزایش تولید انواع خودرو چرا خودروهای معوق تا پایان شهریور صفر نشد؟ خودروسازان پاییز و زمستان خوش قول خواهند بود؟ جزئیات طرح مجلس برای ساماندهی بازار خودرو طرح سهمیه بندی بنزین خانوار به کمیسیون انرژی مجلس ارجاع شد طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی هفته آینده در کمیسیون صنایع بررسی می‌شود افرادی که به اشتباه برنده قرعه‌کشی اعلام شدند ۲ طرح ساماندهی بازار خودرو با یکدیگر ادغام می‌شوند قیمت کنونی خودرو کاذب است بورسی شدن قیمت خودرو با حکم مجلس جزئیات طرح «ساماندهی صنعت خودرو» مجلس یازدهم حامی تولید ملی است ارائه طرح خودرودار شدن دهک‌های پائین جامعه از طریق سهام عدالت ۸۰ درصد خودروهای تحویلی، تعهدات معوق است طرح ساماندهی صنعت خودرو در مجلس کلید خورد اختلافات مالیاتی خودروسازان و قطعه سازان سایپا در جهت خودکفایی و پاسخگویی به نیازهای مردم گام بر می‌دارد استفاده از سهام عدالت برای خودرودار کردن خانوارهای نیازمند بی‌خودرو مجلس حامی تولید ملی است اهداف کیفی خودروهای سواری در ۹۹ خودروسازان اجازه افزایش خودسرانه قیمت را ندارند فقدان سامانه توزیع سیستمی عامل نابسامانی بازار لاستیک بورس کالا و اوراق بهادار بستری برای تامین مالی خودروسازان عرضه خودرو رایگان رد شد افت ماهانه و رشد سالانه تولید خودرو سایپا در سال ۹۸ بیشترین سهم بازار را در اختیار داشت یارانه؛ بهانه جدید تعلل در تحویل خودرو محل تامین تسهیلات داخلی‌سازی قطعات تغییر فرمول ارزیابی کیفی خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت لاستیک در ماه‌های اخیر مجلس به دنبال تحول در صنعت و بازار خودرو زامیاد در افزایش داخلی سازی و کاهش ارزبری موفق عمل کرده است انتقاد قطعه‌سازان از عدم رای اعتماد به مدرس خیابانی پیشنهاد قطعه‌سازان برای دریافت مطالبات از خودروسازان خودروسازان در حاشیه زیان هستند نباید از خودروسازان توقع کیفیت داشت مجلس حامی صنعت است ۲۴۶ میلیون کاهش ارزبری با گام های بلند ایران خودرو در مسیر داخلی سازی خودروها خطوط تولید تا نمایشگاه خودکفایی، مسیر بازدید نمایندگان مجلس شورای اسلامی از ایران خودرو اقدامات خودرویی وزیر پیشنهادی به مجلس تدوین طرح ساماندهی بازار خودرو در کمیسیون صنایع و معادن شرکت‌های دانش‌بنیان توان تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان را دارند تعطیلات خودروسازان و قطعه‌سازان هماهنگ شد ثبات نسبی تولید خودرو مالیات‌ستانی از محتکران خودرو تولید ۲۶۳.۵ هزار خودروی سواری در ۴ ماهه ۹۹ سایپا از واردات تجهیزات تولید مجموعه‌های دَرب خودرو بی‌نیاز شد طرحی جدید برای ساماندهی «خودرو» تشکیل کمیته مشترک کمیسیون صنایع و وزارت صمت برای تهیه فوری طرح ساماندهی خودرو کاهش مصرف ارزی خودروسازان مجلس به دنبال تدوین فرمول قیمت‌گذاری خودرو تعطیلات تابستانی ناهماهنگ، سازندگان قطعات را سردرگم می‌کند سه‌گانه سایپا برای عصرجدید تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروسازی در مجلس کلید خورد خروج وزارت صمت از بنگاهداری در خودروسازی ها لازمه موفقیت صنعت خودرو افزایش داخلی سازی در صنعت خودرو با حمایت از نسل جوان و متخصص کشور خودروسازان به سمت الگوبرداری و استفاده از تجربیات جهانی حرکت کنند افزایش ۱۸ درصدی تولید خودرو و رشد ۳۰ درصدی تحویل خودرو دور دوم افزایش قیمت‌ها به دور از هیاهو بومی سازی خودروهای ساخت داخل گامی به سوی جهش تولید است رشد تولید دوگانه‌سوزها در بهار ۹۹ خودروسازان مشکلات و نیازمندی های خود را به کمیسیون صنایع مجلس بگویند آمار جدید خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان سهم ۴درصدی در بازار خودرو خودروسازان هر ۳ ماه یکبار می‌توانند درخواست افزایش قیمت دهند به دنبال قطع دست دلالان از بازار خودرو هستیم ورود مجلس به ساماندهی بازار خودرو دولت از خودروسازی نمی‌رود نقشه راه برای کاهش معوقات سبد فعالیت فناوری بین خودروسازان و دانش بنیان ها تعریف شود خودروسازان به ریل افق ۱۴۰۴ در ساخت خودروی تجاری بازگشتند ضرورت تسریع در اعلام قیمت محصولات خودروسازان برای فصل دوم سال تولید محصولات جدید سایپا روی پلتفرم دانشگاهی میزان تولید در دو خوردوساز بزرگ چقدر بود؟ گام دوم برای پیگیری تولید خودروی ملی همکاری سایپا با مجموعه های دانش بنیان برای ارتقا کیفیت و عرضه محصولات جدید هشدار! مردم خودرو‌های صفر یورو ۴ را از کارخانه تحویل نگیرند تداوم اجرای طرح های پیش فروش، آرامش را به بازار خودرو باز می گرداند چراغ سبز خودرو به صنایع نظامی خروج سرمایه‌های سرگردان از جاده پیش‌فروش نقش موثر طرح های فروش فوق العاده در کنترل بازار اهداف شرط جدید برای دوره‌های بعدی ثبت نام خودرو اولویت ثبت نامی به دارندگان خودروهای فرسوده در طرح‌های فروش فوق العاده نمایندگی‌های خودرو در سامانه جامع انبارها ثبت‌نام کنند ناگفته های امیر آبادی فراهانی عضو هیات رئیسه مجلس از دیدار با مدیر عامل سابق ایران‌خودرو سال ۱۳۹۹؛ تولد سایپای جدید مجلس یازدهم باید شجاعانه برای صنعت خودرو تصمیم گیری کند سود مشارکت صفر برای پیش فروش یکساله خودرو آرامش بازار خودرو با اهرم مالیاتی ۲ میلیارد دلار برای صنعت قطعه و خودرو اختصاص می‌یابد ارز واردات کامیون‌های دست دوم را خرج تولید در شرکت‌های داخلی کنید ماجرای یک میلیارد دلاری که به خودروسازان رسید ورود مجلس به موضوع مکانیزم خودروسازان برای پیش فروش خودرو خودروسازان موظف به رعایت قیمت های شورای رقابت هستند تامین ۷۵ درصد تایر خودروهای سنگین با واردات راستی‌آزمایی در قرعه‌کشی خودرو ماراتن ۵ میلیون و ۵۰۰ هزار نفر در خرید خودرو آیا افرد دارای پلاک فعال می توانند در طرح فروش فوری خودروسازان ثبت نام کنند؟ محرومیتی که خودروسازان برای برندگان قرعه کشی قرار دادند تداوم تولید و عرضه مهمترین عامل در تنظیم بازار خودرو پیش‌فروش خودرو با روش قرعه‌کشی جامعه‌شناسی بخت‌آزمایی خودرو ضرورت ارتقای فناوری و کیفیت تولید داخلی، شفاف سازی و واقعی کردن نرخ خودرو تشکیل کمیته‌ای مشترک با حضور وزارت صمت و دانشگاه علم و صنعت برای تولید خودروی ملی تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو دستورکار خودروسازان در سال جاری سامانه امتا در پیش فروش خودرو چیست؟ شنبه قرعه کشی خودرو‌های فروش فوق العاده انجام می‌شود ابلاغ دستورالعمل قیمتی ۸ خودروی دیگر ایران خودرو؛ افزایش قیمت از ۴ تا ۴۸ درصد خودروسازها تولیداتشان را از نظر کیفی به‌روز کنند جریمه واریز نکردن مبلغ بعد از قرعه کشی مشخص شد رشد اردیبهشتی تولید خودرو لغو برخی محدودیت‌ها در طرح پیش فروش ۷۵ هزار دستگاه خودرو قرعه‌کشی راهکار نجات صنعت خودرو نیست فروش فوق‌العاده خودرو تا پایان سال ادامه‌ خواهد داشت قرعه‌کشی صرفاً در واگذاری خودرو موفق است، نه برای شکستن قیمت بازار آزمون و خطا در اولین فروش فوق‌العاده رفع شائبه کسب سود توسط خودروسازان در طرح فروش فوق العاده مهلت زمانی تعیین شده برای پیش‌ ثبت‌نام خودرو تا چهارشنبه ۱۴ خرداد ۹۹ ادامه دارد دلایل واریز ۵۰ درصد از وجه خودرو در طرح فروش ویژه استفاده از ظرفیت بسیج برای شناسایی پارکینگ‌های احتکار خودرو چهار مرحله دیگر فروش فوق العاده خودرو تا پایان سال داریم چک به نام شخص هم به شرایط فروش فوق‌العاده خودرو اضافه شد متقاضیان خرید خودرو تا چهارشنبه ۱۴ خرداد برای ثبت‌نام در سامانه‌های فروش خودروسازان فرصت دارند ضوابط ده‌گانه برای ثبت‌نام خودرو در طرح جدید فروش ایام عید سعید فطر احتمال انباشت مجدد خودروهای ناقص در کارخانه ها محدودیت یا محرومیت؟ «شفافیتِ فرآیندها» و «عدالت در عرضه و توزیع» محور اصلی طرح جدید فروش خودرو در گروه سایپا است سود و زیان خودرو در تعلل اعلام قیمت خودرو را بورسی کنید قیمت‌های شورای رقابت به خودروسازان ابلاغ شد عرضه ۲۵ هزار خودرو در عید فطر شکست رکورد تولید ایران خودرو در اردیبهشت ۹۹ طفره خودروسازان از پذیرش قیمت های شورای رقابت هشدار جدی برای بازگشت خودروهای ناقص خودروسازان ۴۰۰ هزار تعهد عمل نشده دارند مصرف کنندگان واقعی نمی توانند در طرح های پیش فروش خودرو ثبت نام کنند گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازان در جلسه علنی مجلس قرائت شد نحوه تعیین قیمت خودرو و مواد اولیه آن همسان‌سازی شود خودروسازان از بهمن ۹۷ قیمت های خود را بالا نبردند پیش پرداخت خرید خودرو در حساب خودروساز‌ها می‌ماند؟ آغاز تولید آزمایشی نخستین خودرو ایرانی در بهمن ماه ۹۹ ۱۰ محور جهش تولید به خودروسازان ابلاغ شد مسئولیت ناشی از تحویل خودروی بدون پلاک با خودروسازان خواهد بود هیچ خودرویی بدون پلاک از کارخانه خارج نخواهد شد وجود خودروی بدون پلاک در پارکینگ‌ها احتکار است عرضه محصول جدید در بهمن کاربردی شدن ۴ قطعه نانویی در خودروهای ساخت داخل راه‌اندازی یک خط رباتیک جدید برای تولید بدنه S۲۰۰ و Q۲۰۰ در گروه سایپا رسیدگی به حدود ۱۲ هزار پرونده شرکت‌های خودروساز در سال‌های ۹۷ و ۹۸ خودروسازان را به مرگ گرفتند که به تب راضی شوند جزئیات چالش‌های صنعت خودرو و تخلفات شرکت‌ها و نمایندگی‌ها در گزارش کمیسیون اصل ۹۰ مجلس درخواست واگذاری سهام خودروسازان از رئیس‌جمهوری تکمیل فرایند ثبت نام از طریق سامانه احراز هویت(امتا) فرمول شورای رقابت، هزینه خودروسازان را پوشش می‌دهد؟ معرفی و مشخصات کامل وانت پراید ۱۵۱ آپشنال مشخصات و امکانات خودرو تیبا ۲ آپشنال اعلام شد شرایط تبدیل حواله‌های ایران خودرو به سایر محصولات اعلام شد قیمت خودرو در بورس تعیین شود بررسی گزارش اجمالی از چالش‌های صنعت خودرو در دستور خودروسازان توان افزایش تیراژ خودرو را دارند؟ افزایش قیمت خودرو هیچ ربطی به خودروسازان ندارد خودروسازان عامل آشفتگی بازار را معرفی کنند مگر ۹۰ درصد قطعات پراید تولید داخل نبود؟ قراردادهای قطعه سازان بدون افزایش قیمت تمدید می شود؟ خودروسازان روی هر خودرو ۳۰ میلیون تومان ضرر می‌کنند تشکیل کمیته راهبری توسعه و تجاری‌سازی خودروهای کم مصرف افزایش قیمت خودرو واکنش دلالان به رونق بازار بورس است حضور دلالان، رشد نقدینگی، کاهش ارزش پول ملی، رشد نرخ تورم و تحریم عوامل اصلی افزایش قیمت خودرو در بازار خودرو‌های معوقه ایران خودرو به ۳۸ هزار دستگاه رسید خودروسازان افزایش قیمت نداشتند، سوداگران خودرو را گران کردند ثبت نامِ ۱۵۰هزار نفر در طرح فروش و تحویل ۹۰ هزار خودرو به مشتریانِ سایپا در سه ماه گذشته توجه دوباره به فرمول‌نویسی شورای رقابت فروش فوری خودروسازان در سال ۹۹ آغاز می‌شود زیان ۴۰ هزار میلیاردی نتیجه قیمت‌گذاری دستوری واردات خودروهای سواری برقی و ترکیبی از ارائه گواهی اسقاط معاف شد سیستم جدید ثبت نام در سایت شرکت ایران خودرو رشد درآمد خودروسازان در ایام کرونا کاهش ارزبری ۱۷۳ میلیون یورویی با اجرای ۲۱ پروژه خودکفایی قطعه در ایران خودرو «خودرو» در بخش مراقبت‌های ویژه کرونا خودرو‌هایی که با استاندارد یورو ۵ تولید نخواهند شد خودروسازان سال جدید را با افت تولید شروع کردند گام بلند ایران خودرو در حوزه اقدامات زیر بنایی در سال ۹۹ سرنوشت خودروهای حذفی در فروردین مقیمی : توسعه پلتفرم الکترونیک خودرو در دستور کار ایران خودرو قرار گرفت قوه قضایه با قاطعیت به موضوع پیش فروش خودروها ورود کند معارفه رئیس جدید دفتر مرکزی حراست گروه خودروسازی سایپا حماسه ای دیگر، با همدلی، هم نوایی و تلاش دوچندان خلق خواهیم کرد دست‌انداز تحویل خودروهای معوق ستاد تنظیم بازار وزارت صنعت درباره قیمت خودرو تصمیمی نگرفت جایگزین پراید با قیمت مشابه هرچه سریعتر معرفی شود دو محصول جدید سایپا استانداردهای ۸۵گانه را پاس می‌کند شروع تولید خودروسازان با هفت حذفی تحقق ۳۸۰۰ میلیارد از تسهیلات خودروسازان گروه سایپا در حل مشکلات مربوط به کرونا در حوزه صنعت پیشتاز است نگرانی‌های فراتر از یورو ۵ تولید خودرو کاهش یافت توقف تولید دومین مدل پراید؛ یک ماه زودتر از موعد قبلی جهش تولید در ایران خودرو برمدار توسعه محصولات جدید، ارتقای کیفیت و مشتری مداری دولت ۴ هزار و ۳۵۰ میلیارد تومان به خودروسازان پرداخت کرد خصوصی‌سازی دولتی در خودروسازی تمدید الکترونیکی بیمه‌نامه ۲ میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو تحقق تولید ۱.۲ میلیون خودرو با وجود شیوع کرونا چرا خودرو‌های داخلی با افزایش نرخ ارز، گران‌تر می‌شوند؟! مهلت اجرای استانداردهای خودروسازان به دلیل کرونا تمدید نمی‌شود زیان انباشه ۵۵ هزار میلیارد تومانی خودروسازان و قطعه‌سازان خودروسازی سرمایه ملی است جهش تولید درگروه صنعتی ایران خودرو از مسیر کیفیت آغاز تحویل تیبا ۲ پلاس به مشتریان + تصاویر و آپشن ها امسال تولید خودرو کاهش می‌یابد؟ ابر بدهی؛ مانع جهش تولید خودرو دولت بر سر دو راهی اجرای مصوبه استاندارد یورو ۵ رشد ۳۹ درصدی درآمد خودروسازی دغدغه غیر کرونایی خودروسازان آخرین وضعیت قیمت کارخانه خودروهای داخلی خودروسازان هم برای اجرا نکردن استاندارد یورو۵ به جهانگیری نامه نوشتند رشد ۴۲درصدى درآمد شرکت نسبت به سال٩٧ ۱۹ اقدام ویژه ضدکرونائی سایپا برای آغاز تولید در سال جدید تولید بیش از ۸۶۳ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان در سال ۹۸ تعطیلی احتمالی خودروسازان تا اردیبهشت ماه آیا خودروهای یورو ۵ حتما باید سوخت یورو ۵ استفاده کنند؟ بهمن موتور بیشترین کیفیت در محصولات خود بین خودروسازان را داراست تفاهم محیط زیست با خودروسازان برای تولید خودروی یورو ۵ در سال ۹۹ تلاش می‌کنیم در سال ۱۳۹۹ پیشگام «جهش تولید» باشیم سایپا پرچمدار رونق تولید در سال ۹۸ بود سال ۹۹، سال توسعه محصولات جدید و ارائه خدمات نوین به مشتریان است آمیکو حامی جمعیت بی نشان ها نیسان آبی آپشنال تعیین قیمت شد بهبود وضعیت خودروسازان با پرداخت «کمک زیان»؟ شکست رکورد تولید خودروسازان در دى ماه ایران به توان ساخت انژکتور خودرو‌های هیبریدی دست یافت بعید است دولت اجازه واردات خودرو را بدهد چه خودروهایی در سال ۹۹ مشمول مالیات می شوند؟ برنامه‌های خودروسازان برای مقابله با کرونا تکلیف مصوبات خودرویی مجلس دهم چه می‌شود؟ لاریجانی و هیات رئیسه، تفحص از خودروسازی‌ها را معطل کردند راه‌اندازی خط تولید بدنه محصولات X۲۰۰ در پارس خودرو حرکت خودروسازان خصوصی در جاده افت شیوه پیش فروش خودرو تغییر می‌کند یارانه معیشت سال آینده به همه یارانه‌بگیران به طور مساوی تعلق می‌گیرد مجلس واردات خودرو را آزاد می‌کند؟ قدردانی ایران‌خودرو از حمایت بانک مرکزی از خودروسازان کاهش تاثیر وام خودروسازان با تاخیر در پرداخت خودروسازان در پیچ واگذاری کارنامه فروش خودروسازان در ۹ ماه امسال همه طرح‌های خودرویی مجلس حذف و اضافه طرح ساماندهی در صحن مجلس ایرادات شورای نگهبان به طرح ساماندهی خودرو رفع شد جزئیات جلسه خودرویی مجلس با وزیر صنعت مجلس دیگر پیگیر خصوصی‌سازی خودرو نیست شوراهای شهر برای ورود خودروها به محدوده طرح ترافیک عوارض می‌گیرند جزئیات طرح جدید مجلس برای اعطای مشوق جهت صرفه‌جویی در مصرف بنزین عبور زیان خودروسازی از ۲۷ هزار میلیارد تومان طرح فوریتی فراکسیون امید برای توقف افزایش قیمت بنزین مجلس برای خروج از فضای کنونی طرح سه فوریتی دارد قیمت تیبا متناسب با توان مالی اقشار کم‌درآمد شود وزیر صنعت نسبت به نحوه پیش فروش و تحویل خودروها پاسخگو باشد خروجی تندر ۹۰ افزایش یافت دغدغه‌های پایان تولید توزیع ناعادلانه تسهیلات بانکی میان قطعه‌سازان فروش فوری و پیش فروش نقدی و اعتباری محصولات سایپا آغاز شد اعلام شرایط پیش فروش و فروش فوری محصولات گروه سایپا وزارت نفت بی سر و صدا سهمیه‌بندی سوخت را آغاز کرده است سیاست های دولتی زیان انباشته خودروسازان را افزایش داد عرضه ۱۲ مدل از محصولات گروه سایپا در ۴ طرح پیش‌فروش و فروش‌فوری ایران خودرو برنامه ای برای احداث پایگاه تولیدی در کشور ترکیه ندارد تاریخ پر پیچ و خم صنعت خودروسازی ایران خودروی جایگزین ۴۰۵ آسیب صنعت قطعه در پی مشکلات خودروسازان توسعه صنعت قطعه سازی اشتغالزایی و خودکفایی اقتصادی را در کشور به همراه دارد رشد صنعت خودرو در خصوصی سازی این صنعت شکل می گیرد حذف آپشن چقدر روی قیمت خودروها تاثیر دارد؟ حذف پرتیراژها همزمان با داخلی‌سازی قطعات فروش فوری ۳ محصول ایران خودرو آغاز شد جزییات فروش نقدی و اعتباری خودروهای سایپا ویژه ۹ آبان خصوصی‌سازی راهکار جبران زیان خودروسازی‌ها زیان انباشته خودروسازان در مرز هشدار فروش فوری ۳ محصول ایران خودرو به روش اعتباری در رهن جزییات فروش نقدی و اعتباری خودروهای سایپا ویژه ۸ آبان زیان خودروسازان به ۳۵/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰ تومان رسید نسخه پیچی با رویکرد توسعه گازسوزها سایپا و ایران‌خودرو چه خواهند کرد؟ ثبت بیش از ۹ هزار شکایت خودرویی در ۶ ماهه امسال در واردات خودرو نیاز به آزادسازی است؟ هدف مجلس از ادغام طرح ساماندهی و گزارش تحقیق و تفحص اجرای مرحله دوم پیش فروش عادی مهرماه محصولات ایران خودرو افت کیفی در تب داخلی‌سازی؟ نارضایتی مردم از خودروسازان بابت تاخیر در تحویل خودرو هنوز دست قطعه‌­سازان خالی است ۳۰۱ در نیمه نخست سال آینده وارد بازار می شود فروش لاستیک‌های منقضی شده فاجعه بار است جزییات فروش نقدی و اعتباری محصولات سایپا ویژه ۱۳ مهر فراز و فرود قیمت و فروش خودرو نابسامانی طرح ساماندهی خودرو ضرورت تزریق نقدینگی به خودرو سازان داخلی خودروسازان خواستار «کمک زیان» شدند بررسی طرح ساماندهی صنعت خودرو در کمیسیون صنایع و معادن مجلس دولت به ورود شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو تمایلی ندارد جزییات طرح فروش اعتباری محصولات سایپا ویژه ۳۰ شهریورماه ارتقاء ایمنی و کیفیت محصولات سرلوحه اقدامات ایران خودرو است شورای نگهبان به طرح ساماندهی صنعت خودرو ایراد گرفت آیا خودروسازان در هنگام بروز حادثه مقصر می‌شوند؟ بازار لوازم یدکی خودرو رها شده است جمع‌بندی گزارش کمیسیون اصل ۹۰ مجلس درباره خودرو با حضور وزرای اقتصاد و صنعت ۱۷ هزار نفر بابت تحویل نگرفتن خودرو ثبت شکایت کردند جزئیات جدید از نقش نمایندگان مجلس در پرونده خودرو سوال از وزیر صمت به علت گرانی خودرو اعلام وصول شد حضور دو نماینده بازداشتی در جلسه علنی مجلس گزارش کمیسیون اصل ۹۰ درباره وضعیت صنعت خودرو دادگاه دو نماینده بازداشت شده مجلس فردا برگزار می‌شود گزارش پرونده های خودروسازان در مجلس قرائت می شود خودروسازان اجازه کاهش قیمت‌ را نمی‌دهند عزل و بازداشت مدیرعامل ایران‌خودرو شروع خوبی است مسئولیت مدنی سازنده خودرو نسبت به ایمنی در تصادف طرح ساماندهی بازار خودرو در دستور کار نمایندگان افزایش قیمت بنزین گریبان کالاهای اساسی را می‌گیرد زیان ۶هزار میلیارد تومانی تولید خودرو تکمیل و تحویل بیش از ۲۰ هزار دستگاه خودرو قطعه سازی کروز مظهر نوآوری، خلاقیت و سرمایه گذاری هدفمند در کارآفرینی است سهم ۲۰ درصدی خودروساز‌ها در تولید ناخالص داخلی آغاز فروش فوری ۴ محصول ایران خودرو شرایط فروش اقساطی محصولات سایپا ویژه ۲۰ مرداد اعلام شد هدف‌گذاری با ابزار مناسب خودروسازان گلایه مردم و مسئولان درباره گرانی خودرو را نمی‌شنوند خودروسازان در حال ضرر هستند باید کمکشان کرد آغاز تحقیق و تفحص خودروسازان منتظر تخصیص بودجه سرمایه ۱۶۰ هزار نفر در شرکت‌های خودروساز بلوکه شد تکلیف بخش خصوصی با سیاست‌های دستوری بازنگری آیین‌نامه حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو سه محصول جدید در برنامه تولید ایران خودرو جزئیات تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانه اجرای استانداردهای ۸۵ گانه خودرو به شوخی گرفته شده است خرید ‌۶ هزار خودرو ‌توسط یک خانم بررسی قرارداد وزارت دفاع با خودروسازان چرا صنعت خودروسازی ما از دنیا عقب ماند؟ گرانی مجدد روغن موتور منطقی نیست بررسی فنی ساینا + مشخصات چین از تحویل قطعات یدکی خودرو به ایران خودداری می‌کند ضرورت کاهش دوره بازپرداخت مطالبات قطعه سازان پیگیر حل مشکلات کامیون‌داران در حوزه لاستیک هستیم تامین منابع مالی، معضل اصلی خودروسازان به هیچ عنوان ‌خودرو ‌در پارکینگ‌ها انبار نشود مسابقه عکس و کاریکاتور به مناسبت سالروز تاسیس پارس خودرو استفاده از کارت سوخت چه زمانی عملیاتی می‌شود؟ ممنوعیت تعیین قیمت روزانه فروش‌های فوری خودروسازان انتقاد رییس مجمع نمایندگان استان از عدم توزیع بنزین یورو ۴ در کرمان الزام خودروسازان به اسقاط طرح ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس مجلس به دنبال هدایت سرمایه‌های سرگردان به خودروسازی جلوی پیش‌فروش بدون تاریخ خودرو گرفته شود تردید درباره همکاری دوباره با خودروسازان فرانسوی قول خودروسازان برای انجام تمامی تعهدات تا پایان شهریور در صورت لزوم از خودروسازان تحقیق و تفحص کنید خودروسازان مکلف به انجام تعهدات خود هستند بررسی ۹ سوال از وزیر صمت وزیر صنعت درباره کاهش قیمت خودرو گزارش‌هایی ارائه کرد ارائه برنامه «رحمانی» برای رونق تولید جلسه غیر علنی مجلس برای بررسی وضعیت بازار خودرو آغاز شد محدویت‌های واردات خودرو با ابلاغ قانون جدید باید اجرا شود ۱۵۰ هزار خودرو برای تحویل نیازمند قطعه‌اند آیا خودروسازان "احتکار" کرده‌اند؟ هیچ خودروسازی حق واردات قطعه تولید داخل را ندارد بررسی گزارش واژگونی اتوبوس دانشگاه آزاد در مجلس نقدینگی سرگردان مانند سیل، بازار خودرو را ویران کرد جزئیات تخلفات چند خودروساز کمبود نقدینگی، مشکل اصلی خودروسازان و قطعه سازان کیفیت باثبات خودروهای داخلی دو خودرو ساز مهم کشور به تعهدات خود عمل نکرده اند تبانی ۴ شرکت‌ تولیدکننده برای گرانی ۷۰ درصدی روغن موتور ورود خودروهای فرسوده به کلان شهرها ممنوع شد بررسی فنی خودرو ساینا SX دنده‌ای پروژه ادامه بزرگراه همت به کرج تا هفته دولت افتتاح می‌شود موضوع دپوی خودرو در انبار خودروسازان صحت ندارد تولید پژو ۳۰۱ و رُهام به تداوم فعالیت صنعت خودرو کمک می کند چرا خودروساز اصرار به تولید خودرو ناقص دارد؟ دود تنش در بازار قطعه سازان و خودروسازان به چشم مردم می رود تولید وانت در ارومیه ورود مجلس به رانت ۳۰۰ میلیاردی برخی نمایندگی‌های فروش خودرو فروش اقساطی خودروهای سایپا فردا آغاز می‌شود آغاز فروش فوری ۴ محصول ایران خودرو افزایش قیمت روغن موتور متناسب با رشد هزینه‌های تولید باشد شرایط فروش فوری ۴ خودرو اعلام شد تمرکز بر تولید داخل، راه حلی برای گذر از مشکلات مصوبه مجلس برای نظارت بر قیمت‌گذاری خودرو باعث کاهش قیمت خودرو می‌شود حباب قیمتی خودرو خالی می‌شود ساعت فروش فوری روزانه ایران خودرو تغییر کرد خودروسازان را به تولید پلتفرم‌های بروز تشویق کنید مصوبات مجلس درباره بازار خودرو مشکلی را حل نمی‌کند طرح ساماندهی صنعت خودرو به دلیل ابهام به کمیسیون صنایع ارجاع شد بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو ارجاع ماده مربوط به تعیین تکلیف موتور سیکلت‌های فرسوده به کمیسیون صنایع ادامه رسیدگی به طرح ساماندهی بازار خودرو مصوبات مجلس برای صنعت خودرو خوب است اگر اجرا شود! استماع گزارش رییس سازمان حمایت از مصرف‌کننده و تولیدکننده درباره بازار خودرو وزارت صنعت مکلف به ارتقای کیفیت خودروهای سنگین شد مسئولیت شرکت‌های خودروسازی داخلی و خارجی در تصادفات تعیین شد وزارت صنعت مکلف به همکاری با شرکت‌های معتبر خودروسازی جهان شد شرکت‌های خودروسازی موظف به اعلام قیمت تمام‌شده خودروها به شورای عالی رقابت شدند شماره‌گذاری خودروها منوط به تایید سازمان ملی استاندارد است دولت مجاز به وضع عوارض پلکانی برای خودروهای پرمصرف شد سند راهبردی فناوری‌های نوین در صنعت خودروسازی تدوین می‌شود مخالفت مجلس با مسکوت ماندن طرح ساماندهی بازار خودرو بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو وزیر صنعت امروز در مورد وضعیت بازار خودرو و کالاهای اساسی به مجلس گزارش می‌دهد واسطه گری موضوع اصلی بازار خودرو کاهش ۷۵درصدی هزینه دستمزد و سربار خودروسازان براساس نرخ دلار رئیس مجلس شورای اسلامی: سهمیه بندی بنزین باید بدون فشار به مردم و به صورت قانونی انجام شود کارخانه‌های سفینه‌سازی افزایش ۱۰ درصدی سهم فروش فوری خودروسازها خاک خوردن ۱۰۵ هزار خودرو ناقص در کارخانه‌ها شمارش معکوس برای اعلام نرخ جدید سوخت مقامات قضایی به تخلفات خودروسازان ورود کنند هزینه‌های غیرعادی خودروسازان محلی از اعراب ندارد تقاضای خودرو در حال حاضر از سوی دلالان است بازدید اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس از سایپا تشویق به برگزاری کمپینی دیگر؟ چه کسی کمپین «نخریدن خودروهای داخلی» را در سال ۹۸ شروع کرد؟ ۶ محصول سایپا چهار ستاره کیفی گرفتند تب و تاب بازار خودرو چه زمانی فروکش می‌کند؟ فروش سایپا در روز ارتش هم انجام می‌شود +جزئیات ثبت بین‌المللی اختراع محقق دانشگاهی در حوزه صنعت خودروسازی اعلام آمادگی بسیاری از شرکت‌های خودروسازی خارجی برای فروش قطعات به ایران راهکارهای نجات صنعت خودرو در سال۹۸ الزام خودروسازان برای واگذاری اموال مازاد نمودار صعودی تولید دو خودروساز کشور وقایع نگاری خودرو در سال ۹۷ نگاه‌های متناقض به صنعت خودرو، دردسرساز می‌شود ضرورت ارائه جامع خدمات پس از فروش خودرو در ایام نوروز نقش حُسن نیت برای عرضه ارزان سوخت در رشد قاچاق دولت در سال جدید زیان تولیدکنندگان را جبران کند امسال خودرو گران می‌شود؟ «کاویس» رابطه بیمه ها و خودروسازان را اصلاح می کند؟ پیشنهادی برای بازپرداخت تسهیلات ارزی خودروسازان دو راه پیش‌روی صنعت خودرو؛ اصلاح قیمت یا استیضاح وزیر صمت خودروسازان وعده تکمیل خودروهای ثبت نامی را در نوروز۹۸ دادند علوی: فرآیند ثبت نام خودرو دارای ابهام و نقص است خودروسازان نمی‌توانند تا یک سال آینده خودروهای پیش فروش شده را تحویل دهند دولت به تعاونی‌های اتوبوسرانی باید یارانه پرداخت کند ثبت نام ۱۰ هزار نفر در طرح فروش فوری خودروی سایپا مجلس خودروسازها را مکلف کرد به قیمت قراردادها متعهد بمانند "خودروسازها به جای فروش فوری به تعهدات قبلی خود عمل کنند" افزایش روند تولید خودرو چهار چالش طرح فروش فوری روزانه خودرو خودروسازها به جای فروش نقدی، تعهدات قبلی را تسویه کنند پراید گران نیست، با قیمت‌های بالاتر صادر می‌کنیم اختصاص ۳۰۰ میلیارد تومان برای کاهش تصادفات در سال ۹۸ قطعه سازان زیر چرخ خودروسازان تلاطم بازار ربطی به خودروساز ندارد قیمت خودرو با عمل به وعده خودروسازان کاهش می یابد قیمت خودرو، موضوع اصلی تذکرات کتبی و شفاهی نمایندگان مجلس رییس‌جمهور درباره ریشه گرانی خودرو و سایر کالاها با مردم صحبت کند ایکو پرس، تنها پایگاه رسمی اطلاع رسانی گروه صنعتی ایران خودرو درخواست یک نماینده برای بررسی گرانی خودرو در جلسه فوق‌العاده مجلس دولت به افزایش بی‌رویه قیمت خودرو توجه کند قیمت خودرو مورد توجه قرار گیرد وزیر صنعت کمتر درباره بازار خودرو شعار درمانی کند کمیسیون صنایع موضوع افزایش قیمت خودرو را بررسی می کند وزارت صنعت باید بازار خودرو را مدیریت کند یا بازار و دلالان؟ مجلس با مسببین گرانی خودرو برخورد می‌کند افزایش قیمت خودرو به ۵ درصد حاشیه بازار استمرار روند مسئله‌دار فعلی است وزیر صنعت نسبت به افزایش قیمت خودروهای داخلی رسیدگی عاجل کند خودروسازی کشور مدیریت آینده نگر ندارد از افزایش شدید قیمت خودرو جلوگیری شود برنامه‌های وزارت صنعت برای مهار قیمت خودرو الزام خودروسازان برای اختصاص بخشی از تولیدات خود به تاکسیرانی خودروسازان موظف به عرضه خودروهای پیش‌فروش شده با نرخ توافقی هستند تاکید براجرای برنامه های ۱۰گانه بهبود وضعیت صنعت خودرو آیا با افزایش قیمت خودرو، کیفیت اتومبیل‌های داخلی ارتقاء پیدا می‌کند؟ ضرورت ورود وزارت صمت به موضوع واردات قطعات موردنیاز تاکسی‌های هیبریدی آخرین وضعیت بررسی پرونده خودروسازان در کمیسیون اصل ۹۰ افزایش قیمت متضمن بهبود کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی نیست جزئیات دستور بانک مرکزی برای پرداخت وام به قطعه‌سازان افت ۳۵ درصدی تولید خودروهای گروه سایپا در ۱۰ ماهه امسال «فرو چاله» صنعت خودرو ۴ عامل تاثیرگذار در افزایش تیراژ خودروسازان سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس: مجلس به دنبال افزایش قیمت بنزین نیست تحویل خودروهای پیش فروشی تا پایان خرداد ۹۸ تحویل خودروهای معوق وظیفه خودروسازان است راهکارهای خودروسازان برای پاسخ به تعهدات چیست؟ خودروسازان زمان تحویل خودروهای معوق را به مشتریان اعلام کنند افزایش تولید شرکت‌های خودروساز بعید است نگرانی درباره عمل به تعهدات خودروسازان وجود ندارد دستور فوری وزیر برای حل مشکل مشتریان خودرو دولت فرمان تصدی‌گری در صنعت خودورسازی را رها می‌کند؟ خودروسازان ۸ ماه بدهی خود را نپرداخته اند هدف گروه سایپا جلب رضایت مشتریان و پاسخ به تعهدات خود است باید در مدت معافیت خودرو داخلی از معاینه فنی تجدید نظر شود مدیران ایران خودرو مشکلات مشتریان را بررسی می کنند اطلاعیه گروه خودروسازی سایپا برای حل مشکلات مشتریان رایزنی مجلس با دولت برای تعیین تکلیف قیمت خودرو طرح نمایندگان مجلس برای سهمیه‌بندی بنزین + متن کامل تشکیل ستاد ویژه رسیدگی به خودروهای معوق مشتریان سایپا افزایش قیمت خودرو و بلاتکلیفی خریداران عضو ناظر مجلس در شورای عالی انرژی: اجرای هر طرحی در زمینه بنزین نباید فشاری به دهک‌های متوسط و ضعیف وارد کند نائب رئیس دوم مجلس بیان کرد: موافق سهمیه بندی و ۲ نرخی شدن بنزین هستم دولت ظرف ۳ سال زمینه رقابت‌پذیری در صنعت خودرو را فراهم کند تلاش مجلس برای اصلاح امور خودروسازان هیچ شرطی را به خودرو‌سازان تحمیل نکرده‌ایم ۲ دلیل تاخیر خودروسازان در تحویل خودروهای ثبت نامی تذکر یک نماینده به رئیس‌جمهور در زمینه تسریع حمایت از خودروسازان+تصویر نامه دولت موظف به ایجاد زمینه رقابت‌پذیری در صنعت خودرو شد تصدی‌گری دولت در صنعت خودرو خاتمه می‌یابد بحث طولانی مجلس درباره تعرفه «واردات خودرو» جزییات طرح ساماندهی بازار خودرو امروز در مجلس بررسی می شود طرح ساماندهی بازار خودرو «احساسی» است مجلس تکلیف دولت در تعیین حقوق ورودی خودروهای سواری را مشخص کرد تصویب کلیات طرح ساماندهی صنعت خودرو واردات خودرو می‌تواند به دولت کمک کند طرح ساماندهی بازار خودرو امروز در مجلس بررسی می شود جزئیات طرح نمایندگان برای اختصاص سهمیه بنزین به ازای هر ایرانی خودروسازان زمان دقیق تحویل خودروهای معوق را اعلام کنند سه ایراد پایدار خودروهای داخلی طرح ساماندهی بازار خودرو در دستور کار هفته آینده مجلس بازار خودرو در شوک فرو رفت خودروسازان نیازمند برنامه پنج ساله برای تولید هستند نهادهای نظارتی بر قیمت‌گذاری خودرو نظارت کنند افزایش تولید خودرو و عمل به تعهدات فروش، سیاست جدید تنظیم بازار برای آرامش بازار خودرو اجرای کامل پروژه آزادراه تهران-شمال ۱۴ هزار میلیارد تومان بودجه می‌خواهد فوت ۴۵۷۳ تهرانی در سال ۹۴ به دلیل آلودگی هوا تولید اتوبوس معطل تامین نقدینگی خودروسازان است قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۰ دی ۹۷ قیمت انواع محصولات سایپا ۲۰ دی ۹۷ سرانجام خودروهای پیش فروش شده چیست؟ تعداد خودروهای ناقص در ایران خودرو و سایپا به بیش از ۹۰ هزار دستگاه رسید سیاست گروه سایپا، مدیریت بازار و قیمت خودرو در بازار است دولت دست از سر خودروسازان بردارد بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو جای خالی شورای سیاست‌گذاری خودرو در ماجرای قیمت‌گذاری مجلس از ابزارهای قانونی برای رفع مشکلات قطعه سازان استفاده می‌کند اعلام قیمت خودروهای زیر ۴۵میلیون تومان تا ۴۸ ساعت آینده خودروسازان ۷۵۰۰ میلیارد تومان ضرر دادند ساماندهی بازار خودرو در دستورکار امروز مجلس قابلیت ۲۵۰ هزار لیتر صرفه‌جویی سوخت با تعویض باک‌های خودرو طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو در دستور کار جلسه علنی مجلس بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو به تعویق افتاد بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو در دستور کار انحراف در اعطای تسهیلات بانکی به خودروسازان نیروی مازاد و نبود بهره وری، مشکل عمده خودروسازی است الزام خودروسازان به اجرای تعهدات با اختصاص ۸۰ درصد تولیدات جبران زیان های ارزبری صنعت خودرو با افزایش قیمت افزایش قیمت خودرو با حضور «رحمانی» در مجلس بررسی می‌شود در دو شرکت خودروسازی همیشه مستقر هستیم عدم افزایش تدریجی قیمت حامل‌های انرژی شوک بزرگی را به معیشت مردم وارد می‌کند طرح برندسازی جایگاه‌های سوخت به دلالی در حوزه بنزین منتهی نمی شود چه کسی پاسخگوی اجرا نشدن تعهدات خودروسازان خواهد بود؟ «بسته جامع ساماندهی بازار خودرو» به مجلس ارائه می‌شود قیمت‌گذاری خودروسازان، سهام این گروه را تقویت کرد انتظارات غیرمتعارف چالش اصلی صنعت خودرو زامیاد قیمت جدید محصولات خود را اعلام کرد+ جدول دفاع از کلیات طرح ساماندهی صنعت خودرو جبران زیان ۳ هزار و ۵۵۷ میلیارد تومانی خودروسازان از سوی دولت بررسی طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو در دستور کار پارلمان تصمیم‌‌گیری‌های کلان برای خودروسازی‌ها، بیرون از این صنعت گرفته می‌شود جزئیات طرح تحقیق و تفحص از خودروسازان طرح ساماندهی بازار خودرو در دستورکار پارلمان تحقیق و تفحص از خودروسازان کلید خورد پیشنهاد نمایندگان به خودروسازها درباره قیمت خودرو قول مساعد خودروسازان برای تسریع در تحویل خودروهای ثبت‌نامی قیمت بنزین افزایش پیدا نمی کند، مردم نگران نباشند گزارش خودروسازان به معاون اول در جلسه ستاد اقتصاد مقاومتی سایپا و ایران خودرو اعضای هیأت مدیره شرکت‌های اقماری‌شان را منتشر می‌کنند تشکیل کمیته سه جانبه برای آنالیز دقیق نحوه قیمت‌گذاری خودرو شرایط فروش آذر ماه محصولات ایران خودرو اعلام شد پیش بینی اعتبار ۳ هزار میلیارد تومانی برای رفع نقاط حادثه خیز خودروسازی قربانی سیاستگذاری طرح ساماندهی بازار خودرو در دستور کار پیشنهاد جدید مجلس برای سهمیه‎بندی بنزین در سال ۹۸ فرمول جدید قیمت خودرو درخواست نمایندگان برای بازگشت به طرح اولیه ساماندهی بازار خودرو ساماندهی بازار خودرو در دستور کار نمایندگان مجلس ضرر ۱۰۰ میلیارد تومانی خودروسازان با هر روز تاخیر در اعلام قیمت های جدید چراغ سبز دولت به درخواست افزایش قیمت خودروسازان وامانده در تردید تحقیق وتفحص از خودروسازان درمجلس کیفیت پاییزی خودروهای داخلی بنگاه‌داری خودروسازان نوعی هزینه کردن از جیب مردم است نگاهی به نکته‌های مغفول مانده درباره مشکلات مردم با خودروسازان افزایش قیمت خودرو رسماً کلید خورد رانت جدید برای نمایندگان جهت تردد در خطوط ویژه قیمت‌گذاری خودرو در «حاشیه» ۲ راهکار خودروسازان برای برون رفت از زیان زمان کمک به خوروسازان از دست نرود راه‌حلی برای رهایی خودروسازان از مشکلات سهم ۵۰ درصدی خودروهای استاندارد در کاهش تصادفات جاده‌ای فروش خودرو ۵درصد پایین تر از حاشیه بازار اجحاف به مصرف کننده است بنزین فعلاً گران نمی‌شود ناظر مجلس در شورای رقابت: افزایش قیمت خودرو معقول نیست قیمت خودرو در دولت تعیین می‌شود قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۸ آذر ۹۷ تقاضای تحقیق و تفحص از عملکرد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران تصویب شد عرضه دوگانه‌سوزها در سراشیبی اولین سؤال نمایندگان مجلس از وزیر جدید صنعت؛ موضوع: قیمت خودرو سود و زیان خودروسازان از تغییر مرجع قیمت‌گذار خودروسازی ، داروسازی و ریسندگی سه قطب سرمایه‌گذاری در سمنان قطعه سازان با کمبود نقدینگی رو به رو هستند بررسی مشکل واردات لاستیک کامیون‌داران در کمیسیون عمران خودروسازان به بخش خصوصی واگذار شوند قیمت خودرو ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار شود الزام داشتن صندلی کودک در خودروهای سواری و کلاه ایمنی برای تمامی سرنشینان موتور ممنوعیت واردات خودرو و کم توجهی خودروسازان داخلی توجه به صنعت خودرو از راهکارهای مقابله با مشکلات اقتصادی است قانونی برای منع واردات خودرو وجود ندارد سهام دولت در خودروسازی‌ها به صفر برسد تامین ۸۰ درصد نیاز صنعت خودرو توسط قطعه سازان داخلی نارضایتی جامعه از اوضاع تولید و عرضه خودرو خودروسازان را از پرداخت مالیات ارزش افزوده معاف کنید تحریم به بازار قطعات یدکی رسید مجلس بدنبال اصلاح ساختار مالکیت خودروسازان است خط تولید شبانه خودروسازان برای نوسازی تاکسی‌ها سود خودروسازان را دلالان می‌برند مجلس پرونده واردات خودرو را به قوه‌قضائیه برد قرائت گزارش مشترک کمیسیون‌های صنایع و حمایت از تولید ملی درباره توقف ثبت سفارشات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو در دستورکار نمایندگان ۵۵۰۰ میلیارد تومان ضرر خودروسازان از ابتدای سال دولت به دنبال افزایش قیمت بنزین نیست رسیدگی به وضعیت بازار خودرو حذف قیمت‌گذاری و پرداخت مابه‌التفاوت در دستور کار وزیر جدید صمت نقشه راه هیات تحقیق و تفحص از علل ناکارآمدی صنعت خودرویی کشور تهیه شد جاده مخصوصی‌ها روی دست‌انداز زیان و تولید هستند قیمت گذاری توسط هر ارگانی مانع حرکت خودروسازان است رویاپردازی در مجلس؟ خودروسازان نیازمند یک میلیارد دلار اعتبار انعکاس قیمت‌گذاری دستوری در آیینه بورس بررسی توقف ثبت سفارش خودروها در مجلس به تعویق افتاد توقف ثبت سفارشات خودرو و افزایش تعرفه واردات در دستور ماموریت غیرممکن در خودروسازی بنزین با فعال شدن کارت سوخت "دو نرخی" می‌شود خودروسازان حق افزایش خودسرانه قیمت ندارند سازمان استاندارد در مقابل خودروسازان کوتاه نمی‌آید بازار قاچاق سوخت هر روز داغ‌تر می‌شود! فعال شدن کارت سوخت بنزین در حال بررسی است دولت باید برای تصمیم گیری در زمینه حامل‌های انرژی با مجلس تعامل داشته باشد خودروسازان از نابسامانی‌های نرخ ارز چه سودی بردند؟ خودروسازان شرکت‌های غیرمرتبط و زیان‌ده را واگذار کنند پیشنهادی برای کاهش هزینه‌ها در خودروسازی استیضاح شریعتمداری با معرفی وزیر جدید صنعت، منتفی می‌شود افزایش قیمت خودرو در بازار ناشی از سوء مدیریت خودروسازان است شائبه وام داربودن برخی از نمایندگان به خودروسازان جدی است طرح جدید استفاده از کارت سوخت در وزارت نفت در روزهای آتی قیمت لاستیک خودرو نصف خواهد شد «فن بدل» خودروسازان به تحریم‌ها تنوع محصولات سایپا ستودنی است مردم از محصولات سایپا رضایت دارند لزوم نصب سیم کارت در خودرو با هدف کاهش تصادفات چرا شریعتمداری استیضاح نشد؟ کلیات طرح ساماندهی بازار خودرو تصویب شد کیفیت خودروهای تولید داخل کاهش پیدا کرده است به جای کمک به صنعت خودرو، سنگ‌اندازی می‌کنند! خودروسازان به تعهدات خود عمل نمی‌کنند تولید ۱۵روز خود را راهی بازار کنید تا قیمت افت کند استیضاح شریعتمداری تا اعلام تصمیمات دولت در هفته آتی متوقف شد دو راهی استیضاح و استعفای شریعتمداری اعضای تحقیق و تفحص از صنعت خودرو مشخص شدند نقص در قطعات خودروهای داخلی تعمدی نیست جریمه در انتظار نیمی از خودروها مجلس با مسکوت ماندن طرح ساماندهی بازار خودرو مخالفت کرد پارک‌سوارهای شهر قم ساماندهی شوند خط بطلان فولکس واگن بر شایعه خروج از ایران لایحه الزام صندلی کودک در خودرو به مجلس رفت تعداد محدودی خودرو با ارز آزاد وارد کشور می‌شود انتظار نداشته باشیم با بنزین ۱۰۰۰ تومانی قاچاق نشود آمار بالای تصادفات در جاده‌های ترانزیتی پلدختر پیش فروش خودروسازان و استانداردهایی که بلاتکلیف است ۶۵ درصد کامیون های سنگین از جاده دهدز به تهران تردد می‌کنند مستندات‌ ا‌حتکار‌ خودرو‌ را منتشر ‌کنید هشدار می‌دهم خودروسازان و قطعه‌‎سازان حق ندارند انحصار ایجاد کنند پیشنهاد خودروسازان برای افزایش ۱۷ درصدی قیمت خودرو مهلت دوساله به خودرو سازان برای کاهش مصرف سوخت الزام خودروسازان به اسقاط سوء استفاده خودروسازان از قطعه‌سازان نبود مواداولیه علت اصلی خواب خودروها شرایط آزادسازی قیمت خودرو هنوز فراهم نیست خودروهای موجود در کارخانه‌ها هر چه سریعتر تحویل داده شوند وجود تعدادی خودرو در انبار خودروسازها به منزله احتکار نیست خودروسواری با خرج شهرداری نظام مدیریتی در شرکت‌های خودروسازی باید اصلاح شود رفع اتهام خودروسازان از احتکار با همکاری گمرک میسر می شود تحویل خودروهای پیش فروش به خودرو اولی ها مجلس درباره عرضه خودرو تذکر داد نام نویسی خرید خودرو با نرخ قدیم از چهارشنبه آغاز می‌شود مجوز افزایش قیمت خودرو صادر نشد ایران خودرو و سایپا ۳۰‌ هزار خودرو به بازار عرضه می‌کنند وقتی ۲۰ هزار خودرو ۱۵ دقیقه‌ای نیست می‌شود! خودروسازان قبل از طرح پیش فروش به تعهدات خود عمل کنند ۳ شرط فروش خودرو اعلام شد احتکار خودرو فاقد صرفه اقتصادی است تعداد امضای استیضاح‌کنندگان شریعتمداری به ۷۰ نفر رسید داستان احتکار خودرو از سوی خودروسازان چیست؟! خروجی طرح نظارتی مجلس از خودرو ورود مجلس به بحث افزایش بی‌رویه قیمت خودرو برای کاهش قیمت خودروی داخلی سریعا تصمیم‌گیری شود خودروسازان بازار را تشنه نگه می‌دارند تا قیمت‌ها را افزایش می‌دهند خودروهای غیرتجاری مصداق احتکار نیست میزان نیاز خودروسازان به ارز چقدر است؟ بررسی تقاضای تحقیق و تفحص از علل ناکارآمدی خودروسازان جلسه فوق‌العاده مجلس و دولت برای بررسی نابه‌سامانی قیمت خودرو استیضاح شریعتمداری با ۵۰ امضا تقدیم هیات رئیسه مجلس شد احتکار برای خودروساز توجیه اقتصادی ندارد هشدار به خودروسازان داخلی تذکر نمایندگان به وزیر صنعت برای رفع اخلال سایت های فروش خودرو خودروسازها موظف به رعایت استانداردهای ۸۵ گانه هستند سیستم قیمت گذاری خودرو قابل قبول نیست بازار خودروهای داخلی؛ حلقه آخر زنجیره نوسانات بازار دارایی‌ها اجازه گرانی بنزین تا پایان سال داده نمی شود ترفند خودروسازان برای افزایش قیمت و ایجاد اشتیاق خرید در مردم تحقیق و تفحص از صنعت خودرو را ادامه می‌دهیم درخواست از خودروسازان برای نصب GPS بازار خودرو در انتظار تصمیم رئیس‌جمهوری خودروسازان داخلی عرضه خودرو را به بازار متوقف کردند لابی خودروسازان مانع کاهش قیمت خودرو و گرانی سوخت ورود کمیسیون عمران به تخلفات خودروسازی ها در پیش فروش تشکیل فراکسیون حمایت از قطعه‌سازان در مجلس قیمت بنزین و فرآورده های نفتی تا پایان سال جاری افزایش نمی یابد قیمت سوخت نباید افزایش یابد قاچاق سوخت دوباره رونق گرفت شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو کنار رفت جایگاه شورای رقابت تغییر پیدا می کند مردم تحت تاثیر فضای مجازی قرار نگیرند چرا خودروهای داخلی ۲۰ تا ۵۰ میلیون گران تر شدند؟! مجلس جلوی واردات خودرو توسط شرکت راه آهن را گرفت نامه خودروسازان به وزیر صنعت قانون محدودیت نگهداری خودرو وجود ندارد رنو رسما اعلام قطع همکاری نکرده است خودروسازان در نبود قطعه دچار مشکل می‌شوند پیشنهاد ایجاد تعاونی‌های حمل و نقلی با سهامداری رانندگان آزادی قیمت خودرو در ازای حذف یارانه ارزی تعیین قیمت تمام شده قطعات نیازمند اقدامات کارشناسی و دقیق است خودروسازان گارانتی تعمیر و قطعات را جدی بگیرند رسیدگی مجلس به تحقیق و تفحص از صنعت خودرو تا اواسط مرداد توسعه محصول خودروسازان در گرو حمایت های برنامه ریزی شده موافقت شریعتمداری با اعلام لیست کامل شرکت‌های خودروسازی که ارز دولتی گرفتند جزئیات نشست غیرعلنی مجلس درباره بازار ارز و خودرو بازداشت ۳ نفر از متخلفان واردات غیر قانونی خودرو تصویب پرداخت یک هزار میلیارد تومان وام به خودروسازان ۱۰ تصمیم دولت با هدف مدیریت بازار خودرو کم فروشی خودروسازان؛ شایعه یا واقعیت؟ دولت اگر برای آزادراه تهران - شمال اعتبار می‌خواهد به مجلس درخواست دهد اولتیماتوم فرمانده ناجا به خودروسازان و وزارت راه شورای رقابت قیمت ۸۵ درصد از خودروهای کشور را تعیین می‌کند تکاپو برای عقبگرد قیمت خودرو در ایران باز شدن سایت‌های ثبت‌نام شرکت‌های خوردوسازی داخلی باعث کاهش قیمت خودروشد پرونده احتکار خودروسازان رسیدگی نشد! احتکار خودرو غیرقابل تصور است چرا طرح ساماندهی بازار خودرو مسکوت ماند؟ اعلام آمادگی تعزیرات برای رفع آشفتگی در بازار ارز و خودرو جلسه مجلس برای بررسی علت گرانی خودرو لغو شد برگزاری نشست ویژه مجلس برای بررسی گرانی‌ها منتفی شد مجلس این هفته گرانی خودرو و مسکن را با حضور وزرا بررسی می‌کند تذکر ۶۸ نماینده به رئیس‌جمهور درباره افزایش قیمت خودرو آب و برق خودروسازان مجانی است؟ وزارت صنعت وعده ارزانی خودرو تا یک ماه دیگر داد قطعه سازان توان مقابله با تحریم ها را دارند کنترل قیمت به بهانه کنترل تورم پذیرفتنی نیست باید خودروهای داخلی را آسیب‌شناسی کنیم کلیات طرح جدید خودرویی قابل‌دفاع است مجلس برای بررسی"احتکار خودرو" کارگروه ویژه تشکیل داد چرا خودرو روز‌ به‌‌ روز «گران‌تر» می‌شود؟ جزئیات طرح ساماندهی بازار خودرو بررسی نشده است یک بام و دو هوای طرح خودرویی مجلس فاز دوم توقف خط تولید، بیخ گوش خودروسازان اجرای برخی خواسته‌های رانندگان موافقت مجلس را می‌خواهد تعیین ضرب العجل کاهش تعرفه واردات خودرو، انگیزه ای برای ارتقای خودروسازان تصمیم‌گیری درباره نحوه قیمت‌گذاری خودروهای داخلی به‌تأخیر افتاد از سناریو کیفیت تا دغدغه قیمت دردسر گرانی اخیر برای خودروسازان احتمال افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو درخواست خودروسازان برای گران کردن خودروهای داخلی تشکیل کمیته ای برای بررسی مشکلات کامیون داران کارخانه خودروسازان به همدان منتقل شود احتکار خودرو صحت ندارد مالیات بر آلایندگی خودروها هدفمند می شود چانه‌زنی در مجلس اعزام تیم ۲ نفره کمیسیون صنایع برای بازدید از انبارهای خودروسازان حمایت از بخش خصوصی واقعی راه نجات صنعت خودرو فردا احتکار خودرو توسط خودروسازان بررسی می‌شود خودروسازان محدود به مونتاژ نشوند شرکت‌های خودرویی بنگاه داری می‌کنند نقش خودروسازان در افزایش قیمت خودرو در بازار جلسه خودرویی مجلس به هفته آینده موکول شد احتکار خودرو، شایعه یا واقعیت؟ خودروسازان با چه سازوکاری خودرو را گران کردند؟ شروع مثبت خودروسازان سایه روشن عرضه خودرو توسط خودروسازان خودروسازان محصولی شایسته ایران و ایرانی تولید نکرده اند طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودرو به صحن مجلس ارائه می‌شود تولیدکنندگان خودرو در شرایط کنونی کاهش تولید نداشته‌اند خط و نشان رئیس سازمان استاندارد برای خودروسازان آشفته‌بازار بی‌نظارت خودرو واردات خودرو در پیچ بهارستان مجلس به دنبال تحقیق و تفحص از توقف ثبت سفارش خودرو وجود ۳ هزار نقطه حادثه خیز در کشور متن کامل طرح تعیین ضوابط تعرفه واردات خودروها موافقت با یک فوریت طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس ورود مجلس به قیمت‌گذاری خودروهای بالای ۴۵ میلیون نساجی و خودروسازی ایران از قرارداد تعرفه ترجیحی زیان‌ جدی دیده‌اند تذکر نمایندگان به وزیر اقتصاد درباره ثبت سفارش غیرقانونی ۶۴۸۱ خودرو و ترخیص آن از گمرک از کنترل کیفی خودروسازان راضی نیستیم پیش بینی تولید یک میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو در سال ۹۷ پلیس با هیچ خودروسازی تعارف ندارد کمبود عرضه چالش اصلی بازار خودرو خودرو، تنها صنعتی که در کشور صاحب قانون است جایگاه ایران در بین غول‌‌های خود‌‌روساز مجلس از خصوصی سازی حمل ونقل استقبال می کند تولید محصولات جدید و افزایش کیفیت در راستای حمایت از کالای ایرانی جای خالی فناوری اطلاعات در صنایع خودروسازی سال پر‌فراز و نشیب صنعت و بازار خودرو پاک‌های ایرانی خودروسازان درخواستی برای تعویق در اجرای استانداردها ندادند طراحان تحقیق‌و‌تفحص از خودروسازان از توضیحات ارائه شده قانع نشدند خودروسازان برای نوسازی ناوگان دیزلی آستین بالا بزنند طراحان تحقیق و تفحص از خودروسازها و ایدرو قانع نشدند رایزنی با سازمان ملی استاندارد برای مهلت دهی به خودروسازان چالش جدید خودروسازان و سازمان استاندارد! بار مصوبات خودرویی بر دوش مشتری با کمیته تحقیق و تفحص همکاری می‌کنیم مجلس یک بار برای همیشه تکلیف خودروسازان را روشن کند دستور رئیس‌جمهور برای واگذاری سهام خودروسازان سایه سنگین دولت بر خودروسازی های کشور از اجرای استانداردهای ۸۵گانه عقب‌نشینی نمی‌کنیم ناتوانی خودروسازان در تولید استاندارد پس از نیم قرن فعالیت بنزین سال ۹۷ گران نمی شود ایران خودرو ۱۰ هزار دستگاه خودرو صادر می کند برنامه‌ریزی برای تولید ۱۰ هزار دستگاه خودرو در تبریز مجوز آزادی زندانیان حوادث رانندگی صادر شد پروژه سفارشی سازی تجارب مشتریان ایران خودرو در دفاتر منطقه ای اختصاص اعتبار برای کاهش آسیب‌های اجتماعی و کاهش تصادفات آسیب نگاه مدیریتی به صنعت خودرو تشکیل اتاق فکر میان وزارت نفت و خودروسازان تنها خودرو سواری تولید داخل مشمول قیمت گذاری می شود پیش‌بینی خودروسازان از کاهش ۳ درصدی تولید در سال ۹۶ + جدول مجلس سازوکار افزایش قیمت حامل‌های انرژی در سال ۹۷ را به دولت واگذار می‌کند؟ «مالیات اتفاقی» برای وارد‌کنندگان مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی تولید خودرو افزایش یافت اقتصاددانان مقابل خودروسازان وزیر صنعت دستوری برای تعرفه خودروهای «هیبریدی» صادر نکرده است مردم از خودروسازان چه می‌خواهند!؟ نامه ۶۰ نماینده مجلس به وزیر صنعت برای کاهش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی اختیارات مجلس در تغییر تعرفه خودرو ریشه تغییر مقررات واردات خودرو قیمت بنزین در سال ۹۷ پلکانی افزایش نمی‌یابد شهرک محمود آباد قم ایده آل ترین منطقه برای استقرار صنایع خودروسازی است از بدهی خودروسازان تا لزوم تامین منابع مالی ارزان قیمت برای قطعه‌سازان تاکید نماینده مردم ساوه و زرندیه بر سرمایه گذاری رنو فرانسه در استان مرکزی بنزین ۱۱۵۰ تومانی گزینه احتمالی مجلس برای سال ۹۷ کارت سوخت فعلا توجیه ندارد واکاوی طرح جدید ترافیک با حضور معاون حمل‌ونقل شهرداری تهران تهیه طرحی دو فوریتی برای لغو مصوبه افزایش تعرفه خودروهای وارداتی وضعیت تولید دوگانه‌سوزها مخالفت اعضای کمیسیون تلفیق مجلس با افزایش قیمت بنزین در سال ۹۷ خودروسازان داخلی بازی را بردند خودروهای قدیمی روی دنده افت گرانی "بنزین" در کمیسیون انرژی رد شد افزایش قیمت بنزین و عوارض خروج از کشور نگرانی‌هایی ایجاد کرده است ورود کمیسیون اصل ۹۰ مجلس به موضوع گرانی خودرو مجلس با افزایش ۵۰ درصدی قیمت بنزین موافقت نمی‌کند تاثیر بلند مدت دو استراتژی بر صنعت خودرو بررسی تولید و واردات موتور سیکلت برقی در کمیسیون انرژی مجلس مسابقه خودروسازان برای افزایش قیمت انتقاد نماینده تهران از ممانعت دولت از ثبت سفارش واردات خودرو مجلس مخالفِ افزایش قیمت بنزین به ۱۵۰۰ تومان است ابزار تعرفه صنعت خودرو را رشد نمی دهد افزایش تعرفه واردات خودرو لایحه جدید نمی خواهد لایحه افزایش تعرفه واردات خودرو بزودی به مجلس می رود مخالفت با قرارداد منتشر نشده رنو نقش لابی خودروسازان در آلودگی هوا! چرا ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد؟ چند سال مهلت بدهیم تا خودروی با کیفیت تولید کنید؟ ضرورت تمرکز بر استانداردهای کیفی تولید در صنعت خودرو خودروسازان توان تولید خودروهای برقی را ندارند خودروسازان به سمت توسعه زنجیره تامین حرکت کنند رویای رسیدن به تولید ۳ میلیون خودرو محقق می‌شود؟ کاهش و افزایش قیمت چند خودروی داخلی الزام خودروسازان به انطباق نمایندگی‌های مجاز متناسب باتعداد خودروی تحت ضمانت دست خالی خودروسازان ایرانی از بازار افغانستان مذاکره با خودروسازان برای ارتقای بهره‌وری حمایت گسترده دولت،خودروسازان را بد عادت کرده است مشکلات عجیب خریداران خودروهای داخلی مرجع استانداردهای خودرو تغییر کرد قانون «فیلتر دوده» در فیلترینگ خودروسازان یا محیط زیست؟ حمایت از خودروسازان باید حساب‌ شده باشد قانون اسقاط خودروهای فرسوده برای خودروهای تولید داخل حذف شد + سند چرا تولید پرمصرف‌ها باید هزینه‌بر باشد؟ بازارگرمی خودروسازان با سیاست کاهش عرضه توضیحات رئیس ستاد شماره‌گذاری ناجا در ارتباط با شماره‌گذاری نشدن ۹ خودرو داخلی بی توجهی به مقوله زمان در اجرای مصوبات توافق با خودروسازها برای کاهش سود قراردادهای پیش‌فروش خودروسازان باید در تحقیق و توسعه سرمایه‌گذاری کنند اولین اظهار نظر جامع وزیر صنعت برای همکاری با خودروسازان داخلی و خارجی خودروسازان داخلی یک هفته به تعطیلات رفتند مهلت ۵ ماهه به خودروسازان برای کاهش نرخ سود تکلیف سود خودروسازان مشخص شد هدف‌گذاری برای کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی خودروسازان از عملیات بانکی دست می‌کشند!؟ کارنامه خودرویی دولت یازدهم واردکنندگان خودرو چشم‌ به‌راه تصمیم مرد اول ساختمان سمیه مانع بزرگ استقلال رنو در ایران اختلاف قیمت ۵۰ درصدی خودروهای فرسوده از بازارفروش تا مراکز اسقاط جزئیاتی از انتشار تصویر خودروی منتسب به فرزند رئیس مجلس خودروسازان از جریمه "پرمصرفی" معاف می‌شوند!؟ حل یک چالش مهم در حذف خودروهای قدیمی بازار ایران حیاط خلوت خودروسازان خارجی؟ حذف و اضافه مقررات خودرویی داخل خودرو نمی‌تواند حریم خصوصی تلقی شود بازگشت نرخ پیش‌فروش به دامنه مجاز تغییر قیمت‌ یا تصمیم برای از رده خارج کردن پراید نیازمند تدبیری مدبرانه‌ است تولید ۲ مینی‌بوس متوقف شد تولید دو مدل ون متوقف شد تولید مینی‌بوس کاهش یافت تایید لایحه «هوای پاک» توسط شورای نگهبان افت ۱۵ درصدی تولید ون در تیر ماه چرا قرارداد تندر۹۰ امضا نشد؟ ضرر ۶۰۰۰ میلیارد تومانی ۲ خودروساز در سال ۹۱ مشکلات پیش‌فروش خودروها رویکرد خودروسازان در قبال مجوز شورای رقابت خودروسازان در باتلاق سهم صنعت خودرو در تولید ناخالص داخلی سه درصد است در سواری‌سازان چه می‌گذرد بازار خودرو در مسیر آزادسازی ارتقای کیفیت خودروها اولویت اول خودورسازان داخلی باشد شرط ماندگاری خودروها در خطوط تولید صنعت خودروسازی در ایران، تشنه بازنگری است سایه سنگین بهره‌های بانکی بر صنعت خودروسازی مراکز تولید خودروی ایران را بشناسید مدل مذاکرات با خودروسازان خارجی باید تغییر کند سهم خودرو از اشتغال صنعت به ۱۲ درصد می‌رسد نوسان در سهم عرضه‌کنندگان خودرو به بازار سریع ترین و آسان ترین راه برای تامین مالی خودروسازان اجرای ۵۳ استاندارد اجباری برای تولید خودروهای داخلی دولت در جاده شکل‌گیری خودروساز سوم جان برجام و جان خودروسازی برنامه راهبردی صنعت خودرو منتشر شد سند راهبردی؛ در جاده پر پیچ‌و‌خم خودروسازی تشکیل نشست ویژه با خودروسازان برای بررسی عوامل تصادفات جاده‌ای رونمایی از ابزار‌های تامین مالی خودروسازان شورای رقابت دست خودورسازان را باز بگذارد ملاحظه مردم را می‌کنیم پیش‌بینی افزایش واردات از ناحیه خودروسازان جدیدترین رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی منتشر شد خروج از کمای صادراتی با مشارکت‌های خارجی؟ بررسی گلایه قطعه‌سازان و خودروسازان از یکدیگر ضرورت پایبندی خودروسازان به تعهدات خودروسازان ملزم به رعایت حقوق مصرف‌کنندگان هستند خودرو خورشیدی غزال ایرانی ۲ رونمایی شد آسیب‌شناسی حمایت دولت از خودروسازان بازی برای خودروسازان تمام شد سیاست جدید خودروسازان درباره سایت‌های شهرستانی امسال تولیدات ملی در زمینه‌های مختلف افزایش می‌یابد افتتاح خط تولید سمند در سمنان حمایت‌های غیراصولی شورای رقابت از خودروسازان خودروهای داخلی و خارجی حداقل دو سال گارانتی می‌شوند سایپا با افزایش تولید، اشتغال داخلی را تضمین می کند خودروسازان به وعده خود عمل کنند خودروسازان محصولات جدید و با کیفیت عرضه کنند خودروسازان، پیشرو در رشد شاخص تولید کارگاههای بزرگ صنعتی خودروساز واقعی خواهیم شد نماینده مجلس: خودروسازان داخلی در کسب رضایت مشتریان رتبه برتر دارند سرانجام شکایت از خودروسازان چتر حمایتی وزارت صنعت از خودروسازان خصوصی راز بقای خودروهای قدیمی نوسان تولید در شرکت‌های خصوصی خودروساز صنعت خودروسازی حال خوبی ندارد صنایع خودروسازی کشور امسال رشد ۴۰ درصدی داشته است کیفیت خودروهای داخلی پس از برجام رو به بهبودی گذاشته است وزیر صنعت خواستار افزایش کیفیت خودروهای داخلی شد خودروسازان بازپرداخت وام‌های دریافتی را آغاز کنند بازار خودرو کشور را رایگان به شرکت‌های خارجی نمی دهیم تابوهایی که در صنعت خودرو شکست تولید ۶ خودروی سنگین متوقف شد تاثیر بازار ایران برافزایش فروش پژو نقص ایمنی خودروها را به خودروسازان اعلام کردیم ایران تا ۱۰ سال دیگر باید اول شود رودررویی خودروسازان و واردکنندگان خودرو دولت نباید بیش از یک نماینده در هیات مدیره خودروسازان داشته باشد دلیلی برای دولتی ماندن ۲۰ درصد سهام خودروسازان وجود ندارد جزئیات جلسه قطعه‌سازان با خودروسازان تحویل خودرو یلدایی شد راه‌های حفظ رونق فروش خودروسازان تولید خودروی هیبریدی از خرداد ماه سال آینده انحصارزدایی با قطب سوم خودروسازی؟ چرایی خط و نشان معاون وزیر صنعت برای خودروسازان تصاویری از دنای جدید با نام دنا ELX توربو مدیران سیاسی در چابک سازی صنعت خودرو موفق نبودند دانش بنیان‌ها گره‌گشای ۷۰ درصد مشکل خودروسازان هر کارگر ایرانی چند خودرو در سال تولید می‌کند؟ بازی خودروسازان و گلایه از عدم نصب فیلتر دوده بر روی خودروهای دیزلی خودروسازان از ارائه جزئیات قراداد با فرانسه خودداری می‌کنند ردیفی از نمادهای متوقف و روزی کسل کننده در خودرویی ها خودروسازان رضایت مردم را جلب کنند سهم پرداختی خودروسازان به دولت انطباق محصولات ایران خودرو با استانداردهای صادراتی خودروسازان مجبورند بازارسازی کنند معنی اسامی خودروهای تولید داخل چیست؟ رونمایی از برنامه پژو در ایران خودروسازان خصوصی عقب ماندند ساخت خودروهای جدید با ۲۰ درصد داخلی سازی مدیران بیمه‌ای برای خودروسازها راهکار مناسب پیدا کنند چرا خودروهای قدیمی از خطوط تولید خارج نمی شوند؟ چرا خودروهای داخلی زودتر مستهلک می‌شوند؟ خودروسازان جزئیات قراردادهای جدید را به سازمان ملی استاندارد اعلام نکردند فراخوان بی سر و صدای خودروسازان در ایران! درخواست ۱۰۰ میلیون دلاری خودروسازان برای بیمه صادرات خودرو مدیران دولتی در بدنه خودروسازان خودروسازان داخلی وارد میدان رقابت شدند چالش عصرجدید خودروسازی ایران افزایش قیمت خودرو به تعطیلی بازار می‌انجامد دلیل روند کند نوسازی تاکسی ها خودروسازان در تعیین نرخ سود مشارکتی قراردادها آزادند محصول جدید سایپا تا پایان سال رونمایی خواهد شد مذاکرات دو خودرو ساز بخش خصوصی با ایتالیا، کره و آلمان چگونه از خودروسازان شکایت کنیم افزایش سهم خودروسازان از داخلی‌سازی خودروی معیوب تحویل مشتریان ندهید! ورود خودروهای جدید به بازار صبوری می‌طلبد بیش از نیمی از خودروهای تولید داخل تنها یک ستاره کیفی دارند مسیرهای غیر تورمی حمایت دولت از خودروسازان «ادغام» قفل دروازه رقابت خودرو سازان سه روش متفاوت فروش خودرو در ایران ادامه روند کاهشی تولید خودرو طی دوماهه امسال عملکرد خودرویی مجلس نهم ستاره‌های خاموش ارزیابی کیفی خودرو یک پیشنهاد به ایران‌خودرو و سایپا! میزان پیش‌بینی سهم خودروسازان خصوصی از سهم آینده بازار ایران خودروسازان به مصوبه شورای رقابت تن می‌دهند؟ سناریوی افزایش قیمت خودرو کلید خورد بازی برد – برد دولت و خودروسازان خودروسازان موظف به پرداخت سود انصراف شدند تازه وارد رنو چگونه است؟ تدوین ۶ برنامه اجرایی برای خودروسازان پای خودروسازان به اتومبیلرانی باز شد شایعه رونمایی از قراردادهای خارجی خودروسازان تکذیب شد طلب ۵ تا ۸ هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان از خودروسازان تقاضا برای طرح اتو خدمت سایپا همچنان ادامه دارد بازار؛ خودروسازان را پس می‌زند دولت باید از صنعت خودرو حمایت کند؛ نه از صنعتـگر خودرو از کارخانه گران شد ضرورت تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو خودروسازان احتمال افزایش ۱۰درصدی قیمت خودرو را برای تحریک تقاضا مطرح کردند درخواست حمایت بیشتر رسانه ملی از خودروسازان داخلی راهکارهای انتخاب شرکای خارجی دو بلاتکلیفی مهم خودروسازان با تسهیلات ۲۵ میلیونی جذب تقاضا با تنوع طرح‌های خرید گلایه وزیر از «کم لطفی» به خودروسازان شرایط دشوار خودروسازان خودروسازان ناکام هفته
برگشت به بالا