کارشناس بازار سرمایه:

قیمت‌گذاری خودروسازان، سهام این گروه را تقویت کرد

عصر خودرو- میرمعینی اظهار داشت: در هفته جاری به دلیل افزایش نرخ ارز، تسعیر منابع ارزی بانک‌ها و نیز قیمت‌گذاری خودروسازان این روند متوقف و شاهد افزایش اندک در شاخص بودیم. با این وجود حجم معاملات نسبت به تابستان هنوز هم پایین است و به نظر نمی‌رسد که دوباره روند افزایشی داشته باشد.

پنجشنبه ۰۶ دی ۱۳۹۷ - ۱۰:۱۱:۰۰

قیمت‌گذاری خودروسازان، سهام این گروه را تقویت کرد

به گزارش پایگاهخبری «عصر خودرو» به نقل از ایلنا، حمید میرمعینی در مورد روند فعالیت بورس در هفته اخیر گفت: شاخص بورس تقریبا از مهر ماه روند کاهشی داشت و دلیل آن هم اجرای تحریم‌های جدید آمریکا، کاهش قیمت‌های جهانی بویژه نفت که محصولات پتروشیمی را تحت تاثیر قرار می‌دهد و نیز روند کاهشی نرخ ارز بوده است.

وی ادامه داد: در هفته جاری به دلیل افزایش نرخ ارز، تسعیر منابع ارزی بانک‌ها و نیز قیمت‌گذاری خودروسازان این روند متوقف و شاهد افزایش اندک در شاخص بودیم. با این وجود حجم معاملات نسبت به تابستان هنوز هم پایین است و به نظر نمی‌رسد که دوباره روند افزایشی داشته باشد.

این کارشناس اقتصادی درباره دلیل استقبال از سهام گروه‌های پتروشیمی، خودرو و بانک گفت: افزایش تقاضا برای سهام گروه خودرو مبتنی بر قیمت‌گذاری محصولات است که به نظر می‌رسد زیاد هم پایدار نباشد. اما برای گروه بانک و بویژه بانک‌هایی که منابع ارزی دارند تسعیر نرخ ارز دلیل مهم استقبال بوده و اگر این گروه مجوز تسعیر ارز با نرخ نیما و سنا را بگیرد حتی سودهای بالا را نیز  می‌تواند شناسایی کند.

وی ادامه داد: گروه پتروشیمی با وجود کاهش نزخ ارز و نیز ایجاد محدودیت‌ در اثر تحریم‌ها هنوز می‌تواند بخشی از محصولات خود را صادر کند. البته بازارهای جهانی نیز شاید به کمک این گروه نیز بیاید چون کف قیمت نفت را شاهد بودیم و احتمالا از 20 دی شاهد افزایش قیمت نفت و تاثیر آن روی محصولات پتروشیمی خواهیم بود.

میرمعینی در مورد چشم انداز اتاق شیشه‌ای گفت: اختلال در نظام اقتصادی کشور در اثر اختلالات نرخ دلار، تنگ شدن حلقه تحریم‌ها و کاهش فروش نفت ایران در اثر تحریم‌ها می‌تواند شرکت‌های بورسی را متاثر کند و دامنه آن می‌تواند همه گروه‌ها بجز گروه‌های پتروشیمی، فولاد و معدنی را شامل شود.

وی افزود: به نظر می‌رسد اگر توافق پایدار حاصل نشود دوباره شاهد روند کاهشی خواهیم بود حتی این روند تا پایان سال می‌تواند تشدید شود و اگر خیزی در بازار هم باشد نمی‌تواند پایدار باشد.

لازم به ذکر است معاملات بازار بورس در‌ آخرین روز معاملات هفته به این شرح است:

شاخص کل قیمت و بازده نقدی بورس اوراق بهادار تهران (تدپیکس) در پایان معاملات روز چهارشنبه، پنجم دی ماه 97 با افزایش 1493 واحدی به رقم 158 هزار و 443 واحد رسید.

شاخص کل هم ‌وزن اما با افزایش 241 واحدی عدد 27 هزار و 254  واحد را به نمایش گذاشت.

شاخص سهام آزاد شناور نیز با افزایش 1906 واحدی به رقم  172 هزار و 37 واحد دست یافت.

شاخص بازار اول اما در حالی با افزایش 1171 واحدی به رقم 116 هزار و 543 واحد دست یافت که شاخص بازار دوم با افزایش 2632 واحدی عدد  316 هزار و 522 واحد را به نمایش گذاشت.

همچنین شاخص کل فرابورس (آیفکس) نیز در روز چهارشنبه با افزایش 16 واحدی به رقم یک هزار و 836 واحد رسید.

برچسب ها

بورسقیمت گذاریخودروسازان داخلیبازار سرمایهخودرویی ها در بازار سرمایه
مطالب مرتبط بیشتر
مجلس، مدافع عرضه خودرو در بورس است پیشنهادات خودرویی عبده تبریزی به پزشکیان شکایت از خودروساز تسهیل شد سهام فورد آمریکا ۶ درصد ریخت افزایش سرعت تولید خودرو در مهر‌‌‌ماه شرایط بورس برای عرضه خودرو بسیار مناسب است سود ۲۵ هزار میلیارد تومانی مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان از عرضه خودرو در بازار سرمایه وزارت صمت برای عرضه خودرو در بورس کالا دستورالعمل ارائه دهد دو گام تا خودروی بورسی بهترین روش، با توجه به شرایط موجود، عرضه خودرو در بورس کالاست «خودرو»، شاخص فروش شرکت‌های بورسی را کاهش داد قیمت محصولات خودروسازان در کارخانه با چه سرعتی حرکت می‌کند؟ بار سنگین خودروی دولتی بازگشت خودروهای ناقص تله سوددهی خودروسازی‌ خودروسازان ۲۵ میلیون دلار پسته صادر کردند عرضه خودرو در بورس کالا بستری مناسب برای حفظ منافع تولیدکننده و مصرف کننده است خط‌دهی وزیر صمت به خودروسازان؛ ارزبری کاهش نمی یابد؟ استارت اصلاح قیمت خودرو تولید تجمعی و ماهانه خودروی سواری افت کرد خروج خودرو از زیان خام استارت چهاردهمین شانس اصلاح صنعت خودرو دولت چهاردهم صنعت خودرو را در چه وضعیتی تحویل می‌گیرد؟ افت فروش ۴ماهه خودروسازان خودروسازان، پسته صادر می کنند حکم شورای رقابت علیه قیمت جدید خودرو؟ سه برنامه برای چالش های کنونی خودرو خودرو از زیان خارج شد؟ ‎فروش کشنده تک‌محور فاو ۴۶۰ در بورس ‎کالا بهار سخت خودروسازی برنامه دولت برای واگذاری سهام خود در خودروسازان اطلاعیه وزارت اقتصاد درباره عدم خروج خودرو و خساپا از بورس خودرویی برای عرضه در بورس وجود ندارد خودروسازان در دو ماهه نخست امسال چه کردند؟ تحویل خودروهای ارتقایافته با قیمت ۱۴۰۲ تخصیص ارز مورد نیاز خودروسازان برای ایفای تعهدات نفع تهران از خریدچینی؟ شرایط خرید کامیونت جک در بورس کالا ابلاغ شد عرضه خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه ادامه دارد سهم خودروسازان دولتی و خصوصی از تولید چقدر است؟ پیشروی خودرو در جاده زیان بومی‌سازی سامانه پیش‌رانش موتورسیکلت برقی و پرنده‌های بدون سرنشین توسط یک شرکت دانش‌بنیان تنها راه قانونی فروش ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو مازاد بورس کالاست مصوبه قیمتی شورای رقابت برای خودروهای مونتاژی ابطال شد+ سند خرید ۲ هزار و ۵۰۰ خودرو از خودروسازان داخلی بررسی وضعیت حضور دو خودروسازی بزرگ در بورس در جلسه اخیر شورای عالی بورس ساختار فعلی خودروسازان کارآمد و پاسخگو نیست خودروهای تولیدی پرمصرف داخلی اصلی‌ترین عامل ناترازی بنزین هستند فعلا تصمیمی برای تغییر قمیت‌گذاری نداریم خودروهای ۱۴۰۳ با قیمت آزاد؟ منطقی: ۶ خودروساز کشور خودرو برقی تولید می‌کنند رکود «خودرو» پنج‌ماهه شد کرمان موتور سهام ۳.۷ درصدی خود را عرضه می کند آغاز فروش ۷ خودروی داخلی در سامانه یکپارچه از امروز خودروسازان نتوانستند اتوبوس‌ها را تحویل دهند تشویق خودروسازان به افزایش عمق ساخت داخل کاهش ۵ درصدی تولید محصولات سواری در ایران‌خودرو حمایت مجلس از سهامداران با کاهش دوره تجدید ارزیابی دارایی‌ها پاییز سرد خودروسازان ۳۰۰ دستگاه وانت کارا در بورس کالا معامله شد صنعت خودروی ایران رقابت پذیر نیست خریداران خودرو ۴۱.۶ میلیارد تومان خسارت تاخیر در تحویل دریافت کردند افت فشار خودروسازان در پاییز پیش‌بینی خودروسازان از تیراژ ۱۴۰۲ رکورد زیان خودروسازان اضافه دریافتی خودروسازان به جیب مشتریان برگشت کارخانجات تولید خودرو در آذربایجان‌شرقی زیر ذره‌بین تعزیرات حکومتی ناامیدی خودروسازان در سایه رکود تامین داخلی ۹۰ درصد رنگ مورد نیاز خودروسازان چرا خودروسازان احتکار می‌کنند؟ تعزیرات آماده دریافت گزارش‌های مستند درباره احتکار خودروسازان خودروهای در پارکینگ خودروسازان در انتظار گذر از سرعت گیر استاندارد مدیریت سرزده بازار خودرو! بهانه دوم انبار خودرو وزیر صمت: ‌خودروسازان‌ بدانند هیچ رانتی در کار نیست و باید روی پای خود بایستند خودروسازان داخلی تا پایان مهر به سامانه ملی گارانتی وارد می‌شوند خودروسازان طی ۶ سال گذشته چقدر تعهد ایجاد کردند؟ خودروسازان وضعیت خوبی در خدمات پس از فروش ندارند پذیره‌نویسی اولین صندوق سرمایه‌گذاری تخصصی خودرو الزام خودروسازان به استفاده از ورق‌های فولادی استاندارد افزایش ۲۵ درصدی مطالبات قطعه سازان استان مرکزی از خودروسازان درج اولین صندوق بخشی صنعت خودرو در بورس تهران تولید خودرو از ۱.۵ میلیون دستگاه عبور می‌کند قیمت گذاری دستوی؛ سدی در برابر خودروسازان و قطعه سازان بیشترین رشد تولید برای "ون‌" نارضایتی سازمان استاندارد از کیفیت خودرو‌های داخلی تداوم روند نزولی تولید در نیمه تابستان تولید ۵۳۷ هزار دستگاه خودرو تا پایان مرداد بررسی منابع ارزی پیش روی خودروسازان خودروسازها ملزم به اجرای تعهدات خود برای تحویل خودروها هستند چاه ۴۰۰ همتی خودروسازان سازمان بورس: بانک صادرات اثرات سود و زیان فروش بلوک ایران خودرو را افشا کند سهم گروه بهمن از ایران خودرو بیشتر شد بانک صادرات هم بلوک ایران خودرویی خود را به بخش خصوصی واگذار کرد داخلی سازی ۷۰ درصدی در دو خودروساز داخلی اطلاعیه تصمیم گیری هیئت پذیرش در خصوص تداوم پذیرش ایران خودرو و سایپا با توجه به شمولیت ماده ۱۴۱ قانون تجارت بدنه خودرو‌ها استاندارد نباشد، برخورد می‌کنیم ۲ خودروساز ایرانی در تیرماه چقدر برق مصرف کردند خودرو در میانسالی دولت سیزدهم حقوقی نماد خساپا تذکر انضباطی گرفت ازسرگیری فعالیت دو خودروساز داخلی در سوریه اسلام پناه همه خودروسازان را احضار کرد از شورای رقابت انتظار داریم تصمیمات یکجانبه و یکطرفه نگیرد خودروسازان ملزم به ارائه خدمات گارانتی می‌شوند برآورد خودروسازان از تولید و فروش ۱۴۰۲ تولیدکنندگان خودرو سواری با عمق داخلی‌سازی کمتر از ۴۰ درصد باید گواهی اسقاط ارائه کنند سقوط آزاد شامخ خودرو ضرورت برنامه‌ریزی برای تقویت تولید داخلی و ایجاد رقابت در بازار خودرو بدهی ۶۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان خروج دولت از تصدی‌گری و سهامداری استارت دومین مرحله جهش کیفیت توسط ایران‌خودرو آلارم ورشکستگی خودروسازان افت شتاب دپوی خودرو قیمت جدید محصولات ایران خودرو اعلام شد شورای رقابت: اعتراض خودروسازان به قیمت‌ها مردود است بورس کالا میزبان عرضه ۵۰۰ دستگاه کارا گسل خودرویی فعال شد؟ لرزه مرحله دوم فروش یکپارچه خودرو بر تن بازار سرمایه فروش۲روزه نیم‌میلیون خودرو خودروسازان روی گسل تعهدات شورای رقابت تیر خلاص را به صنعت خودرو می زند کاهش قیمت محصولات سایپا در بازار با رشد تحویل خودروسازان در صورت مقصر بودن در تصادفات باید خسارت بپردازند فروش خودروسازان آب رفت سخنگوی شورای رقابت: قیمت گذاری خودروهای مونتاژی قطعی و لازم الاجراست خودرو به‌دنبال قیمت میانه همه محصولات جدید سایپا که امسال می آیند را بشناسید شتاب خودروسازی در فروردین خودروسازان موظف به پرداخت سود مشارکت نیستند جزئیات اصلاح ثبت‌نام خودروهای داخلی ساخت خودروی اقتصادی در دستور کار قرار گرفت امکان انصراف و ثبت‌نام مجدد در مرحله دوم ‌‌طرح یکپارچه فراهم شد ۵۰ هزار خودرو تا آخر هفته به مشتریان تحویل داده می‌شود دریافت مبالغ اضافی از مشتریان خودرو در بورس قانونی است افزایش ۸۰ درصدی تولید محصولات تجاری چهار پیامد «اصلاح ناقص قیمت خودرو» رشد ۲۱ درصدی تولید دو خودروساز بزرگ کشور در فروردین ۱۴۰۲ مسدودی وجوه حساب‌های طرح اولویت‌بندی خودرو‌های تولید داخل رفع شود صنعت خودروسازی برای رفاه مصرف کنندگان باید از قیدهای دست و پا گیر رها شود اصلاح قیمت خودروها در بازار چه تاثیری خواهد داشت؟ شکست طلسم قیمت خودرو توزیع رانت ۲۵۰ هزار میلیارد تومانی بین دلالان با قیمت‌گذاری دستوری خودرو قیمت‌های جدید خودرو این هفته اعلام می شود؟ سود ۲۵ هزار میلیارد تومانی تولیدکننده و مصرف‌کننده با عرضه خودرو در بورس رشد ۳۹ درصدی تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ شاخص گروه خودرو در سال گذشته ۴۷ درصد رشد داشت رشد ۲۵ درصدی تولید خودرو فروش خودرو ۱۲ درصد افزایش یافت واردات خودرو برای تامین نیاز داخل و رقابت بین تولیدکنندگان است برنامه دولت برای تولید۱.۷ میلیون خودرو در ۱۴۰۲ رشد خفیف فروش خودرو خودروسازان پرداختی‌های خود به قطعه‌سازان را به موقع انجام دهند هفته آینده بیش از ۵۰۰ هزار خودروی داخلی عرضه می شود صعود خودروسازان دغدغه ما توسعه صنعت خودرو و خرید مناسب مردم است فعلا خودروهای وارداتی در بورس کالا عرضه نمی‌شود پیش فروش خودرو‌های داخلی از ۱۰ اسفندماه خودروسازان باید تا آخر سال از شمول قیمت گذاری دستوری خارج شوند «لیست انتظار»، جانشین لاتاری خودرو قیمت و زمان عرضه پژو ۲۰۷ در بورس مشخص شد حذف رانت در بازار با عرضه خودرو در بورس انتشار اوراق سلف خودرویی بهمن موتور امروز آغاز می‌شود فروش خودرو در شرکت‌های خودروساز باید تابع دستورالعمل ۸ بندی دولت انجام شود چرا عرضه خودرو در بورس کالا به نفع مردم است؟ حساب وکالتی، تقاضای کاذب در قرعه‌کشی خودرو را از بین می‌برد؟ هفته خودرویی بورس کالا ۴ دستاورد عرضه خودرو در بورس بازگشت ۱۳ همت از جیب دلالان خودرو به چرخه تولید و مردم معادله املاک خودروسازان نیش‌ترمز تولید خودرو آخرین تصمیم درباره عرضه خودرو در بورس درخواست ۱۱۸ فعال بورس از رئیسی برای حمایت از عرضه خودرو در بورس شورای رقابت باید جواب میلیون‌ها سهامدار را بدهد نامه بدون هماهنگی شورای رقابت، به سهامداران ۱۰۰ هزار میلیارد تومان خسارت زد مجلس به تقویت عرضه خودرو در بورس کمک می‌کند وزیر اقتصاد: توقف عرضه خودرو در بورس منوط به تصمیم شورای رقابت است عرضه خودرو در بورس کالا، قیمت دست دوم‌ها را هم کاهش داد عرضه خودرو در بورس کالا طبق قانون ادامه دارد اثر مثبت بورس کالا بر بازار خودرو با کمترین سهم عرضه عبور زیان خودروسازی از ۸۰ همت تولیدکننده و مصرف کننده، ذینفعان عرضه خودرو در بورس ایست به امتیاز خودرویی نماد ایران‌خودرو و سایپا تعلیق شدند ایجاد تحول در صنعت خودروسازی با عرضه خودرو در بورس کالا رشد عرضه خودرو در بورس راهکار تعادل بازار روند قیمتی خودروهای عرضه شده در بورس منطقی است خودروساز و مصرف‌کننده از فروش بورسی خودرو منتفع می‌شوند جانباختگان تصادفات رانندگی در عراق نصف ایران به دلیل برخورداری از "خودروهای ایمن"! عرضه خودرو در بورس کالا زمینه ساز تحول بنیادی در شرکت‌های خودروساز چگونه بورس قیمت خودرو را کاهش داد؟ وقتی تولیدکننده و مصرف‌کننده منتفع می‌شوند قرعه‌کشی منتفی است، در بورس می‌فروشیم ۶ خودروی متنوع در راه بورس خودروسازان در جاده رشد شرط جدید برای خرید خودرو از بورس کالا اعلام شد قرعه کشی خودرو حذف نشده است قیمت کارخانه ای خودروها افزایش نیافته است ماحصل عرضه خودرو در بورس، رشد تولید و تعادل بازار است بهترین راه برای کشف قیمت عادلانه خودرو، سازوکار بورس است خودروهایی که به زودی وارد بازار می‌شوند واردات خودرو ابزاری برای رقابت بین خودروسازان است مسیر اشتباه «صمت» برای تحول صنعت خودرو دولت منتفع اصلی عرضه خودرو در بورس کالا برنامه عرضه هفتگی و پرحجم خودروسازان در بورس کالا، هفته آینده اعلام می شود دنده سنگین موتور زیان خودرو مکانیسم عرضه خودرو در بورس مثبت است سرازیر شدن سود عرضه خودرو در بورس به جیب تولیدکننده و مصرف کننده پول مازاد فروش خودرو در بورس کالا به جیب خودروساز می‌رود؟ افزایش ۳۲ درصدی تحویل خودرو به مشتریان نسبت به سال ۱۴۰۰ رشد « موقت» شاخص‏‏‌های خودرویی صفر تا صد فروش خودرو در بورس کالا اعتماد سازی با عرضه خودرو در بورس ثبت معامله ۶۲۳۸ دستگاه خودرو در بورس کالا دولت مال خود را در سهم خودرو ساز اخراجی بورس می فروشد صنعت خودرو پیشتاز رشد تولید در میان همه صنایع بورسی است رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو تا پایان آبان‌ماه سقوط بورس جهش قیمت خودرو را رقم زد خروج خودروسازان از زیان و حذف قیمت‌های کاذب در بازار با عرضه خودرو در بورس افزایش سرعت تولید خودرو با عرضه خودرو در بورس دست دلالان قطع می‌شود عرضه خودرو در بورس کالا به معنای پایان زیان خودروسازان آیا واسطه‌ها به بازار بورس روانکار هم رخنه ‌کرده‌اند؟ ثبت رکورد تولید هفتگی سه سال گذشته در سایپا ساخت اتوبوس در داخل کشور امکان پذیر است سود ۲۸ میلیونی خریدار و افزایش درآمد ۱۲۷ میلیونی خودروساز مشکل تامین مالی خودروسازان رفع می شود فروش ۴۰۸۰ خودرو در بورس کالا حذف تقاضای کاذب و دو نرخی‌بودن خودرو با عرضه در بورس کالا زیان ۱۲۰ هزار میلیارد تومانی به دلیل قیمت‌گذاری دستوری دومینوی زیان خودروسازان به بورس رسید برنامه تحولی بازار خودرو وزارت صنعت ، معدن و تجارت ضرورت کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی ضرباهنگ زیان خودروسازان کند شد؟ گسل ۱۴۰۱ بازار خودرو نوع خودروهای وارداتی به میدان داری تولیدکنندگان داخلی می‌انجامد سود سوخته خودروسازان تجربه «مورانو» تکرار می‌شود؟ اکنون زمان خرید خودرو نیست رشد ۴.۲ درصدی تولید در سایپا برگزاری جلسه با خودروسازان و مجلس برای اعلام ارقام نهایی واگذاری اتوبوس رشد انتظارات همراه با افت شامخ افزایش تولید در مهر ماه از سوی خودروسازان بزرگ زیان خودروسازان الک شد نحوه فروش خودرو در پساقرعه کشی چگونه است؟ صنعت خودرو در مسیر بهتر رشد پاییزی تولید خودرو استاندارد تهران: زیر بار فشار خودروسازان نمی‌رویم تولید خودرو به قیمت رشد بدهی بهبود یکساله صنعت خودرو پس از ۸ سال عقبگرد پورشه پرواز کرد جزییات عرضه دوباره هایما به بورس ۹ خودروی جدید در راه خط تولید ۹ خودروی جدید داخلی در راه بازار پیشتازی تجاری‌سازان در رشد تولید رشد ۳۰۰ درصدی تولید خودروی کامل خودروسازی‌ها به بخش خصوصی واقعی واگذار شوند خودروسازان متناسب با قدرت خرید افراد کم‌درآمد خودرو تولید کنند آغاز فروش اقساطی خودرو توسط تولیدکنندگان رشد ۱۰ درصدی تولید بزرگ‌های جاده مخصوص در نیمه نخست امسال بازگشت نسیه‌فروشی خودرو؟ عرضه خودرو در بورس، راهی برای جبران زیان خودروسازان بررسی آخرین وضعیت بنیادی ۴ نماد خودرویی بورس شارژ تولید و فروش از مسیر تجاری‌ها ایران در ارمنستان خودرو می‌سازد وجود خودروهای اقتصادی؛ مقدمه‌ای برای برداشتن قیمت‌های دستوری پیشنهاد مدیرعامل ایران‌خودرو به استاندار قم در زمینه سرمایه‌گذاری‌های خودرویی خودروسازان به خود آمدند تکمیل زنجیره تولید خودرو در همکاری ایران خودرو و سایپا اصلاح قیمت خودرو قطعی شد خودروسازان در صورت تاخیر در تحویل خودروهای پیش‌فروش شده مشمول جریمه شوند با عرضه خودرو در بورس کالا، سود به چرخه تولید باز میگردد خودروسازان پیش رفتند ؛ اما عقب ماندند رشد تولید انواع خودرو در ۴ ماهه امسال زیان انباشت خودروسازان؛ ۱۲۰ هزار میلیارد تومان قیمت گذاری دستوری عامل افزایش زیان خودروسازان کسری ۳۰۰ هزار دستگاهی تولید خودرو نسبت به برنامه «صمت» رشد ۵.۷ درصدی تولید خودرو سواری تا پایان مردادماه تولید انواع خودروها افزایشی شد قیمت گذاری دستوری و واگذاری سهام خودروسازان، ۲ چالش بازار سرمایه کارنامه مثبت اصلاحات و توسعه سایپا مشتری‌یابی برای شعب خودروساز انحصار تولید خودرو تا ۱۴۰۴ کم می شود پارامترهای اثرگذار بر قیمت خودرو عرضه پورشه در بورس آلمان مصارف ارزی خودروسازان در بهار خلق تجربه دلنشین برای مشتریان، اولویت برنامه های کیفی سایپا برای شاهین مرحله جدید عرضه خودرو در بورس در چهارشنبه آینده امید خودروسازان به عبور از رکود عرضه خودرو در بورس کالا، روش موثر در تامین نقدینگی خودروسازان افزایش ۴۷ درصدی تولید کامل بالغ بر ۴۸ هزار دستگاه خودرو بیش از تولید فاکتور شد صعود فروش خودروسازان از مسیر تکمیل ناقص‌ها رشد ۲۶ درصدی تولید در مرداد ماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش تولید ۴.۶ درصدی ایران‌خودرو و سایپا در مردادماه تولید خودروسازان داخلی در حال کاهش است خودرو و ساخت قطعات در صدر معاملات مرداد فرابورس دوئل وارداتی خودروسازان سود کمبود عرضه خودرو در بورس به جیب خودروساز می‌رود افت‌و‌خیز رضایتمندی مشتریان از فروش خودروسازان زیاندهی خودروسازان ادامه دارد تابستان سرد خودروسازان افزایش ۲۳۸ درصدی تولید کامل خودروسازان خالی کردن پارکینگ خودرو سازان اقدام عملی وزیر صمت بود دیگر خودروی ناقص تولید نمی‌شود عرضه خودروی اقتصادی به بازار از اواسط سال آینده دومینوی زیان خودروسازی راه فرار خودروسازان از اسقاط پس از رونق بازار فیزیکی، نوبت به اوراق خودرو می رسد معاملات خودرو در جاده شفافیت و رقابت منوی خودروسازان خارجی در پسابرجام ایران‌خودرو سال آینده دو کراس اوور جدید وارد بازار می کند با تکمیل ناقص‌های گذشته، بالغ بر ۳۴۷ هزار خودرو تجاری شد خودروسازان علاقه ای به واردات خودرو ندارند ارزش گذاری بلوک سهام آماده عرضه ایران خودرو به پایان رسید آیا عرضه خودرو در بورس منافع مردم را تامین می‌کند؟ خودروسازان در تیر ماه چه تعداد خودرو فروختند؟ واردات خودرو برای ایجاد رقابت بین تولیدکنندگان است تولید و فروش خودروسازان نسبت به خرداد ماه کمتر شد توقف تولید ۵ خودرو از ماه‌ها قبل به خودروسازان اعلام شده بود وضعیت کیفی خودروهای داخلی از زبان سخنگوی وزیر مشکل کیفیت پایین خودرو‌های داخلی در صنعت قطعه سازی کشور است خودروهای اقتصادی جایگزین تیبا و سمند هرچه سریعتر معرفی شوند بورس کالا، سود فروش خودرو را به جیب سهامداران بازمی‌گرداند سایپا به جمع عرضه کنندگان خودرو در بورس کالا پیوست خودروسازان به دنبال خسارت شمارش معکوس برای ورود خودرو به بورس کالا ثانیه‌شمار زیان خودروسازان رشد ۱۲۲ درصدی زیان خودروسازان در ۲ سال سایپا نقش موثری در تولید و عرضه خودرو داخلی دارد رالی «هزینه» و «درآمد» در جاده مخصوص وعده وزیر اقتصاد درباره عرضه خودرو در بورس کالا، عملی شد شامخ خودرو شتاب گرفت باید ریشه‌های زیان خودروسازان را پیدا کنیم سپردن واردات خودرو به خودروسازان تمسخر قانون‌گذار است درخواست خودروسازان؛ قیمت در حاشیه بازار و عرضه در بورس بن بست خودرو ۲ پیشنهاد ارائه شده برای قیمت‌گذاری خودرو در شورای عالی امنیت ملی چه بود؟ صادرات حدود سه برابری قطعات گروه صنعتی ایران خودرو ۲ پیشنهاد خودروسازان و قطعه سازان در جلسه شورای عالی امنیت ملی چه بود؟ چرا خودروساز و بازار، دوگانه‌سوزها را پس زدند؟ ۳ دلیل قطعیت عرضه خودرو در بورس فروش از تولید سبقت گرفت نظارت بر کیفیت خودرو‌های داخلی بر عهده کیست؟ موتور خودروسازی گرم شد رشد ۱۱.۲ درصدی تولید خودروسازان بزرگ در بهار ۱۴۰۱ قیمت‌گذاری خودرو نباید موجب زیان‌دهی خودروساز شود ماهانه ۸۰ هزار خودرو کمتر از نیاز بازار تولید می‌شود کارنامه خاکستری خودرو در بهار وزارت صمت نباید برای خودروسازان تصمیم بگیرد نافرمانی از فروش یکپارچه سرعت زیان در خودروسازی ۱۵ طرح خارج از قرعه‌کشی خودروسازان اعلام شد رشد ۲۸۹ درصدی تولید خودروی کامل در بهار ۱۴۰۱ با توجه به واردات خودروی خارجی، خودروسازان داخلی به فکر افزایش کیفیت باشند خودروهای ناقص در سه سناریو تعدیل قیمت قطعات و پرداخت به موقع مطالبات زیان‌سازی با خودروسازی فروش خودرو بیشتر از تولید شد واردات خودرو در جهت تقویت تولید داخل باشد سیاست‌های خرد و کلان در خودروسازی نیک بین: چرا با انحصار دو شرکت خودروسازی جان مردم را به گروگان گرفته ایم؟ دستور قیمتی به قطعه‌سازان ریزش شدید تولید خودروهای ناقص تخصیص ۱۰ هزار دستگاه خودرو به جانبازان و خانواده شهدا فروش از تولید پیشی گرفت دخالت وزارت صمت در فروش خودروسازان خصوصی توجیهی ندارد تحول ساختاری در گروه خودروسازی سایپا طی ۵ ماه مشکلات خودروسازی در مدیریت‌ها و ساختارهاست ایجاد بخت آزمایی و کنار گذاشتن بازار سرمایه مورد قبول مجلس نیست تصمیم صمت برای عدم عرضه خودرو در بورس باید لغو شود بازنده تصمیم جدید خودرویی کیست؟ تولیدکنندگان خودرو دامنه بازارهای هدف خود را توسعه دهند عرضه خودرو در بورس کالا، فرصت بی‌نظیر برای خودروسازان ۱۸ خرداد دو خودروی پُرطرفدار در بورس کالا عرضه می‌شود عقب‌ماندگی ۵۰ درصدی تولید خودرو تاخیر در اعلام ارزش گذاری ایران خودرو و سایپا بازار بورس تهران را به هم ریخته است بورس کالا می تواند به مرجع رسمی قیمت خودرو تبدیل شود واردات، توان رقابت خودروهای داخلی را افزایش خواهد داد ورود خودرو به بورس کالا و پایان ماه عسل دلالان حقوقی نماد خودرو تذکر گرفت تصمیمات سازمان ملی استاندارد فصل‌الخطاب است رشد ۳.۱ درصدی تولید خودروسازان بزرگ در ۲ ماهه ۱۴۰۱ خودروسازان انگیزه‌ای برای افزایش کیفیت خودرو ندارند بهبود کیفی خودرو با شعاردرمانی؟ کارنامه خودروسازی در آزمون تحریم رانت‌زایی با رمز رانت‌زدایی چرا در فروردین، خودرو کم تولید شد؟ کیفیت خودروهای داخلی در حال ارتقاء است تولید سالانه ۱۰۰ هزار دستگاه محصول پروژه K۱۲۵ خودروسازان تمایلی به تولید خودروی دوگانه سوز ندارند اتحاد استراتژیک خودروسازان و چند سناریو تداوم عرضه خودرو در بورس کالا از الزامات تعادل بازار است باید از صنعت خودروسازی پشتیبانی شود یک اقدام جدید برای بورسی شدن سایپا اول باید مشخص کنیم در چه شرایطی می‌خواهیم کار‌کنیم سپس باید نرخ واقعی ارز را در نظر بگیریم قیمت کارخانه ای خودرو فعلا تغییر نمی کند عرضه خودرو در بورس کالا جایگزین قرعه کشی شود آزادسازی واردات خودرو در تولید داخل خللی ایجاد نخواهد کرد کاهش قابل توجه تولید خودروسازان در فروردین ۱۴۰۱ جزئیات نخستین عرضه خودرو در بورس اعلام محدودیت های جدید ارائه شده برای قرعه کشی خودرو آغاز فعالیت سامانه تخصیص یکپارچه خودرو از امروز نظارت بر شرکت های خودروسازی بیشتر شده است وزارت صنایع خودروسازان را روز جمعه به جلسه کشاند فروش خودرو از تولید پیشی گرفت چرا خودروسازان حق فروش ندارند؟ واردات خودرو، اهرمی مناسب برای الزام خودروسازان به افزایش تیراژ تولید و ارتقا کیفیت تولید بالغ بر ۴۵ هزار دستگاه خودرو سواری شروع کاهشی تولید خودروی ۱۴۰۱ تکمیل‌کاری؛ دلیل کاهش تولید خودروسازان هر کد سجامی امکان انجام یک معامله خودرویی در بورس دارد عرضه همه تولیدات خودروسازان خصوصی و دولتی از طریق سامانه یکپارچه فرآیند حذف قرعه‌کشی به تعویق نیفتاده بلکه آغاز شده است فروش همه خودروها به «سامانه فروش یکپارچه» منتقل می‌شود عرضه خودرو فقط از طریق سامانه متمرکز قرعه‌کشی از ۱۸ اردیبهشت خودروهای ناقص همچنان مشکل‌ساز؛ کنترل کیفی خودروها دقیق انجام نمی‌شود فروش بنزین ۵۰۰ تومانی در بورس صحت ندارد تصویب کلیات طرح واردات خودرو فقط به نفع خودروسازان داخلی است عملکرد مثبت ایران خودرو در تجاری سازی خودروهای دارای کسری قطعه مهمترین نکاتی که شاهین را متمایز می کند پرونده خودروهای ناقص بسته می‌شود؟ حذف خودخواسته یا ناخواسته محصولات خودروسازی خودروسازان به تکالیفشان عمل نکردند اولتیماتوم رییس سازمان ملی استاندارد به شرکت‌های خودروساز تولید مشروط یک‌میلیون و ۶۰۰‌هزار دستگاه خودرو درآمیختگی کسب و کار خودرو با حاکمیت باعث زیان هشتاد هزار میلیارد تومانی اتحاد استراتژیک دو خودروساز بزرگ کشور عملیاتی شد با تامین نقدینگی قطعه سازان، تولید خودرو رونق می‌گیرد رشد هزینه‌های خودروسازان با قانون جدید عوارض گمرکی سه نفع واردات برای خودروسازان تیر حذف بخت آزمایی به هدف می خورد؟ دو خودروساز با ۳۰ هزار نیروی مازاد مواجه هستند زنگ خطر خودرویی در فروردین ۱۴۰۱ خودروسازان برای مردم شرط تعیین نکنند نارسایی‌های صنعت خودرو زیر ذره‌بین دادستانی همکاری خودروسازان در تولید خودروی ارزان موثر است شروط خودروسازان برای حذف قرعه‌کشی خودرو به جای قرعه کشی، باید در بورس عرضه شود رنو در فکر جدا کردن دارایی های خودروهای برقی در بورس سه شرط واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی تولید مازاد در انتظار خودروسازان؟ خودروسازان در ماه پایانی سال ۱۴۰۰ چه کردند؟ نه کیفیت درست شد نه افزایش تولید عرضه اولیه خودروساز ویتنامی در بازار بورس آمریکا خودروسازان بیش از آنکه تولید کنند، فروختند واردات کنترل شده خودرو اهرمی برای الزام خودروسازان به ارتقا کیفیت گره اول و آخر رشد تولید تولید ۸۶۷ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ در سال ۱۴۰۰ تولید خودروی سواری در ۱۰ ماهه نخست سال ۱۴۰۰ کارنامه خودروسازان در ۱۴۰۰ ایجاد مرکز مدیریت توسعه محصول و فناوری زنجیره ارزش ایران‌خودرو گام های سرنوشت ساز خصوصی سازی صنعت خودرو کدامند؟ به اشتراک‌گذاری توانمندی‌های ایران‌خودرو در صنعت خودروی کشور عرضه خودرو در بورس‌کالا کلید خورد آغاز حذف قرعه‌کشی با عرضه خودرو در بورس زده شد کاهش چشمگیر خودروهای کف پارکینگ خودروسازان بعد از دستور رییس جمهور الزام خودروسازان داخلی به ایجاد QR-CODE بر روی سند مالکیت و برگه ضمانت خودرو الزامات رشد ۵۰ درصدی تولید خودرو تقابل وزارت نفت و خودروسازان در اجرای استاندارد آلایندگی؟ فرمان صنعت خودرو هنوز در دست بانیان وضع موجود است تولید خودروسازان بزرگ مدام آب می‌رود افزایش تیراژ و تکمیل خودروهای ناقص در صدر برنامه های پرسرعت سایپا سقوط آزاد «فروش خودرو» در بهمن واکنش خودروسازان داخلی به آزادسازی واردات افزایش ۶۰ درصدی تیراژ تولید ایران خودرو در سال ۱۴۰۱ نشست مشترک مدیران زنجیره خودروسازی در افق ۱۴۰۱ دولت باید از صنعت خودرو کنار بکشد چرخ خودروهای داخلی برای مردم خواهد چرخید؟ خودروسازان شرکت‌های اقماری خود را کاهش دهند طرح واردات خودرو اصلاح نشود انحصار دو خودروساز بیشتر خواهد شد رونمایی از طرح جدید عرضه خودرو در بورس کالا اعلام برنامه های آتی مدیران خودروسازی در مجلس سقوط خودرو از قله تولید قیمت خودرو کاهش محسوسی نیافت کاهش ۲ تا ۱۴ میلیونی قیمت خودروها از ۱۸ آذرماه تاکنون تکمیل محصولات دپویی در اولویت خودروسازان قرار گرفت تدارک بازیگر جدید واردات خودرو انجمن قطعه سازان تهران: روند تولید خودرو مختل می شود رشد ۱.۱ درصدی تولید خودرو در سال جاری آدرس اشتباه کیفیت خودرو فراخوان خاموش برای ایربگ‌های معیوب تولید خودرو افزایش نیافته، قیمتش بالا رفت تغییر تاکتیک تولید خودروسازان دلایل ناتوانی خودروسازان برای عرضه محصولات جدید شبه ادغام خودروسازان بزرگ شکایت دائمی مردم از نمایندگی‌های خدمات پس از فروش خودرو کاهش قیمت خودرو سرلوحه کار مدیران عامل ایران خودرو و سایپا باشد هزینه اجرای استانداردهای ۸۵گانه حذف و اضافه در خودروسازی ایران رشد ۳۶ درصدی تورم قیمت خودرو چرا خودروسازان داخلی فراخوان ندارند؟ سهام خودروسازان در وثیقه است بازگشت خودروسازان از قله زیان نقش پررنگ سایپا در بازار خودروهای اقتصادی ایران خودروسازان قادر به تامین نیاز ۲ میلیونی بازار نیستند بازار انحصار‌ی عامل گرانی و بی‌کیفیتی کالا تکمیل و تجاری سازی بیش از ۱۵ هزار دستگاه خودرو در هفته سوم بهمن‌ماه حمایت از خودروسازان بی‌قید و شرط نیست مسیر مالیات سبز خودرو مهار هزینه‌های سربار و افزایش تیراژ تولید ملاک عمل مدیران جدید ایران خودرو و سایپا باشد یک خودرو چینی در ایران چگونه قیمت‌گذاری می‌شود؟ دو خودروساز بزرگ چه تعداد خودرو تولید و عرضه کرده‌اند؟ اشتهای ارزی خودروسازان ماجرای مالیات جدید در فروش خودروسازان چیست؟ خوش‌بینی خودروسازان به آینده ورود سازمان بازرسی کل کشور به موضوع تصادف بهبهان سپاه و ارتش می توانند خودروی با کیفیت و ارزان تولید کنند؟ حرکت خصوصی‌ها در جاده برفی رشد تولید خودرو در دست‌‏انداز دهه ۹۰ فرمول ضعف کیفی خودروهای داخلی وزارت صمت برای ارتقا کیفیت و کاهش قیمت خودرو ضرب‌الاجل تعیین کند پیش‌فروش‌های یکساله برای خودروسازان سخت‌تر می‌شود؟ استارت پرتحول تیم مدیریتی جدید سایپا چه تعداد خودرو انباشت شده است؟ کیفیت خودروهای داخلی خوب نیست و حق با مردم است ۲۶۰ هزار خودرو در ۳ ماه پایانی سال به بازار عرضه می‌شود خودرو زیر ذره بین استاندارد و دستگاه قضا تولید خودروسازان بزرگ از ۷۶۰ هزار دستگاه گذشت خودروسازان در قله تولید ماهانه ۱۵ تکلیف سازمان ملی استاندارد به خودروسازان برای ارتقای ایمنی و کیفیت شرکت هایی نظیر کروز برای کشور ارزش افزوده دارد خودروسازان ملزم به اجرای ۱۵ تکلیف و تعهد قانونی از سوی سازمان ملی استاندارد شدند شروط جدید تحویل خودرو‌های دپو شده به مشتریان مقصر اصلی بی‌سامانی خودروسازان در کشور کیست؟ به جای فرافکنی خودروی ایمن تولید کنید تحول کامل در صنعت خودروسازی با اجرای برنامه ۲ ساله سنگ بزرگ تولید خودروسازان برای تامین مالی، پیش فروش یکساله برگزار می‌کنند کیفیت خودروهای سواری در آخرین ماه پاییز کاهش ۱۴‌درصدی زیان تولید خودروسازان تعهدات معوق ایران‌خودرو به کم‌تر از ۱۰ هزار دستگاه خودرو رسید رشد بخش خصوصی در دوران تحریم قابل تمجید است سه منبع شارژ مالی خودروسازان تاکنون هزاران نفر قربانی بی‌تدبیری خودروسازان شده‌اند کمیسیون صنایع مجلس باز نشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان را بررسی می کند برخورد قاطع قضایی با خودروسازان در صورت محرز شدن عدم کارکرد درست ایربگ اظهار نظر درخصوص تصادف زنجیره ای اخیر نیازمند بررسی کارشناسی است شارژ موجودی انبار خودروسازان مهلت یک ماهه سازمان استاندارد به خودروسازان برای رعایت ویژگی‌های فنی در خودرو خودروسازان با عرضه قطره چکانی قیمت را بالا نگه داشته‌اند بهترین خودروهای سایپا کدام هستند؟ قله مصرف سوخت خودروها صنعت خودروسازی دانش‌بنیان می‌شود یک قطعه ۱۷۸ هزار خودرو را در پارکینگ نگه داشته است! چرخش انتظارات در خودرو تاخیر در تحویل خودرو به بهانه افزایش قیمت نیست نفع خودروسازی از تولید محصولات ناقص؟ خودروهای خارجی به بورس می‌آیند؟ عملکرد تولید و فروش خودروسازان بزرگ در آذر ماه الزام تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو به پرداخت مالیات ورود خودروهای خارجی به بورس فصل جدید سریال خودروهای ناقص بیش از ۷۴۲ هزار دستگاه خودرو تا پایان آذرماه تولید شد نبود قطعات کوچک دلیل خودروسازان برای ناقص نگه داشتن خودروهای کف پارکینگ عرضه خودرو افزایش نداشته است خودروسازان دعوت شدند نه احضار خودروسازان ۲۵ هزار نیروی مازاد دارند سه شاهد رونق زمستانه در خودروسازی افزایش آمار خودروهای ناقص، کار دست خودروسازان داد پیش‌نیازهای غیردولتی شدن ‌دو خودروساز داخلی سواری‌های پرتقاضا، اما با کمترین میزان رشد تولید عیارسنجی برنامه دولت برای خودرو منبع شارژ تولید خودرو سرانه کارکنان خودروسازان ایرانی ۳ برابر دنیا تولید خودروسازان بزرگ از ۶۶۹ هزار دستگاه گذشت زیان فروش خودرو صفر می‌شود؟ ضرورت انعقاد قرارداد تضمین خرید درازمدت متولیان حمل و نقل با تولیدکنندگان واردات خودرو اهرمی برای ترغیب خودروسازان به کاهش هزینه‌های تولید و ارتقا کیفیت خودرو در بورس کالا عرضه می‌شود؟ درخواست خودرویی عشقی از وزیر صمت آنچه در مورد مزایا و معایب صندوق های قابل معامله در بورس باید بدانید سهام دولت در خودروسازی‌ها به بخش خصوصی واقعی واگذار شود برندگان اصلاح قیمت خودرو بساط رانت با عرضه خودرو در بورس کالا برچیده می شود آمار خودروهای فروخته شده و ناقص ایران خودرو و سایپا در ۸ ماهه امسال قیمت خودرو باید کمتر از ۱۰ درصد گران می‌شد خودروسازان شرایط فروش اقساطی خودرو را فراهم کنند خودروسازان در آبان ماه چه تعداد خودرو فروختند و چه تعداد ناقص ماند؟ واکاوی عرضه خودرو در بورس کالا درخواست پیگیری اقدامات غیرقانونی وزارت صمت و خودروسازان عرضه لاستیک در بازار بورس به صورت سبدی سیکل معیوب قیمت‌گذاری خودرو تشکیل کارگروه مشترک کمیسیون صنایع مجلس و وزارت صمت برای آنالیز قیمت تمام شده خودرو دو خودروساز بزرگ در ایران حیاط خلوت دولت‌ها هستند کنترل قیمت خودرو با فروش هفتگی؟ مجلس با افزایش نرخ خودرو مخالف است معجزه افزایش تیراژ با رشد ۱۸ درصدی قیمت؟ افزایش ۱۸ درصدی قیمت جدید خودروسازان+ جدول قیمت پلن خودروسازی در برجام نظر خودروسازان مبنی بر بالا بودن قیمت مواد اولیه ساخت خودرو، درست است خودروسازان به دنبال جبران هزینه‌های سربار از جیب مردم هستند وزارت صنعت پیشنهادی درباره عرضه خودرو در بورس نداشته است اولویت تخصیص منابع ارزی با خودروسازان باشد افزایش ۱.۴ درصدی تولید خودرو سواری در ۷ ماه امسال مرگ تدریجی یک صنعت اصلاح قیمت کارخانه‌ای خودرو؛ شاید وقتی دیگر بهبود تولید خودرو در میانه پاییز افزایش ۲۹ درصدی تولید ایران خودرو نقشه‌های سایپا برای تحول در بازار خودرو چهار تحول بزرگ سایپا در دوران نوین فعالیت تولید تمامی محصولات ایران خودرو با استاندارد یورو پنج چرا خودروهای ناقص، تجاری نشدند؟ افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو پیش از حذف هزینه‌های سربار خودروسازان منطقی نیست سرنوشت تجاری‌ها به تحریم‌ها گره خورده است مصوبه خودرویی مجلس از تولیدکننده داخلی حمایت می‌کند روی گردانی از اجرای طرح فروش فوق‌العاده؟ نزدیک به ۱۸ هزار دستگاه از تولیدات خودروسازان ناقص ماند عوارض «مسکن‌درمانی » خودرو مکانیزم تولید، توزیع و ساختار خودرو سازان اصلاح شود تاثیر آزادسازی واردات خودرو بر بورس چیست؟ هیچ تغییری در مشخصات و تعاریف محصولات اعمال نشده است به داد صنعت قطعه نرسند، نابودی‌اش نزدیک است قیمت خودرو طی روزهای آینده اصلاح می‌شود حذف بی‌صدای قیمت‌گذار خودرو! جوسازی سفته‌بازان و کاسبان تورم درباره یک تصمیم خودرویی تولید خودرو بدون تعطیلی شوک ۴۸ ساعته به قیمت خودرو شورای رقابت حذف شد؟ آزادی خودرو از حلقه قیمت و قدرت اولین واکنش بورس به گرانی ایران خودرو و سایپا طرحی که زیان تولیدکننده را متوقف و مشکلات مصرف‌کنندگان را افزایش می‌دهد منبع زیان خودروسازی روزانه ۷۰۰ دستگاه به تولید خودرو افزوده می‌شود تیغ قیمت‌ گذاری دستوری بر گلوی سهام خودروسازان عضویت غیرموظف هیات مدیره شغل نیست رشد ۱.۸ درصدی تولید خودرو در سال ۱۴۰۰ فرمول بورس برای بورسی شدن خودرو وعده عرضه خودرو در بورس و چند ابهام مجوز شماره گذاری به خودروی برقی ایرانی عرضه خودرو در بورس کالا کلید خورد میزان تولید سالانه خودرو یک سوم ظرفیت خودروسازان است قیمت خودرو درب کارخانه افزایش می‌یابد خودروسازان به دلیل زیان، تولید را افزایش نمی‌دهند زیان انباشته ایران خودرو کاهش یافت بی‌قیمتی محصولات جدید خودروسازان روش فروش و قیمت گذاری خودرو مورد قبول هیچ کس نیست مردودی پیش‌فروش خودرو در آزمون عمومی طرح «مشارکت در تولید» کلید خورد وعده وزیر صمت برای تکمیل خودروهای ناقص کف پارکینگ خودروسازان سویه جدید خودرو با حذف محصولات قدیمی خودروسازی ظرف ۲ سال باید به افتخار ملی تبدیل شود تمامی اختیارات خودروسازان ظرف ۲ سال آینده باید به صاحبان سهام بازگردد حذف قیمت گذاری دستوری خودرو با جدیت دنبال می شود ۱۴۵ هزار خودرو در پارکینگ‌ دو خودروساز تا پایان آبان به صفر می‌رسد ارزش املاک خودروسازان ستاره ایران خودرو؛ نماد کیفیت و ایمنی در صنعت خودرو کشور گزارش خودروسازان از تعهدات معوق و ناقص مهلت واریز وجه منتخبان قرعه‌کشی سه‌روزه شد روند تخلیه خودروهای انباری کند شد باید به سمت خودباوری حرکت کنیم فرمان قرعه‌کشی دست کیست؟ خودروسازان در نیمه نخست امسال چه تعداد خودرو فروختند؟ استمرار جهاد تولید در سایپا مکمل نهایی واردات خودرو حمایت از تولید داخلی خودرو به معنای ایجاد بازار انحصاری نیست قیمت‌گذاری دستوری؛ بی‌احترامی به مصرف‌کننده و تولیدکننده لغو قیمت‌گذاری دستوری صنعت خودرو و ساخت قطعات واردات محدود خودرو، لطمه‌ای به تولید داخل وارد نمی‌کند واردات خودرو تلنگری برای خودروسازان داخلی رشد ۱۰ درصدی تولید سواری در ایران‌خودرو خودروسازان با واردات خودرو موافق هستند بروز بودن تعهدات موجب جلب اعتماد مصرف کنندگان می شود مجلس پیگیری طرح عرضه خودرو در بورس کالا واردات خودرو برای ضربه زدن به خودروسازان داخلی نیست آزادسازی خودروهای خارجی آسیبی به خودروسازان داخلی نمی‌زند پیش پرداخت خرید خودرو نباید مشمول تورم شود نمادهای خودرویی بعد از آزادسازی واردات خودرو چه می‌شوند؟ زمین‌گیر شدن ۱۴۰ هزار خودروی ناقص در پارکینگ خودروسازان طرح واردات خودرو با هدف تنظیم بازار داخلی تدوین شد خودروسازان داخلی خیال نکنند نور چشم هستند سیستم‌های امنیتی محصولات ایران خودرو به روز رسانی شده‌اند واردات خودرو موتور خودروسازان برای تولید محصولات باکیفیت را روشن می‌کند ممنوعیت واردات بعد از ۳ سال لغو می‌شود؟ خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس پیامدهای توقف پیش فروش در بازار خودرو خودروسازان در موقعیت مسلط هستند ولی انصاف هم داشته باشند وزیر صمت با عرضه خودرو در بورس کالا موافقت کرد فعلا خبری از پیش‌فروش خودروسازان نیست اعلام ۴ پیش شرط رسیدن به تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال وعده خودروسازان برای معرفی پلتفرم های جدید موانع تولید در خودروسازی از منظر مرکز پژوهش‌های مجلس رشد دو هزار برابری صادرات تا ۱۴۰۴؟ بحران خرید دین خودروسازان در راه است حلقه مفقوده برنامه صادرات یک میلیون خودرو تاثیر عرضه خودرو در بورس کالا بر نمادهای خودرویی جهش ۲۰۲ درصدی درآمد فروش خودرو در سایپا مصرف کننده و تولیدکننده خودرو در تله قیمت گذاری تولید خودروسازان از مرز ۳۴۵ هزار دستگاه گذشت پتانسیل رشد ۶۰ درصدی قیمت سهام خودرویی‌ها وجود دارد فروش فوق‌العاده خودروسازان متوقف شد؟ برون‌رفت صنعت خودرو از بحران با اجرای «ماده ۹۰ اصل ۴۴ قانون اساسی» لزوم اصلاح ساختارهای مالی خودروسازان اجرای طرح جامع صیانت از خودروهای ۵ ستاره کیفی در ایران خودرو رشد ۱۲درصدی تولید در دستور کار سایپا ۱۴۰۰ دنبال قیمت‌گذاری دستوری نیستیم رگه‌های تحولِ صنعت خودرو دیده می‌شود قیمت گذاری دستوری، بزرگترین دغدغه صنعت خودروسازی کشور کارنامه ایران‌خودرو؛ نشانگر عملکرد مدیریتی متفاوت کاهش چشمگیر تعهدات سایپا در طرح های فروش خودروسازان ۴ روز تعطیل کردند فروش خودروسازها اوج گرفت اقدامات فناورانه ایران خودرو انگیزه‌ای برای حمایت از تولید ملی است پنج گردنه خودرویی دولت سیزدهم خلأ«خودروهای اخراجی» پر نشد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو خرداد ۱۴۰۰ منتشر شد خودروسازان از وزارت بهداشت واکسن می‌خرند زنگ خطر افزایش خودروهای ناقص دولت سیزدهم خودرو را در کدام مسیر خواهد راند؟ قرعه‌کشی ایران خودرو حذف می‌شود؟ پیشتازی ایران خودرو در کسب سهم بازار در سایه کاهش تعهدات معوق و مانده تعهدات سایپا از موعد تحویل جلو زد! ایران خودرو در مسیر درآمد و تولید تولید حدود ۳۲۳ هزار خودرو در ۴ ماه نخست ۱۴۰۰ کاهش ۴۳ درصدی تولید خودرو در ۳ سال گذشته دنده عقب خودروسازان در جاده عرضه آغاز طرح واکسیناسیون کارکنان صنعت خودرو از گروه سایپا ضرورت افزایش همکاری مشترک سایپا با نیروی دریایی ارتش زمان عرضه در بورس مشخص نیست خرید خودرو با کارت ملی فروش فوق العاده خودروسازان در دو هفته آینده زیان انباشته خودروسازان ناشی از تسهیلات دریافتی با سود بالا است خودروسازان فعلا اجازه فروش فوق العاده ندارند موج جدید تولید خودروهای ناقص تاکید وزیر صمت بر پایان تصدی گردی دولتی در صنعت خودرو تکمیل و تجاری سازی ۲۳ هزار دستگاه از محصولات سایپا همزمان با تعطیلات تابستانی خودروسازان ایستادگی ارزشمند سایپا در برابر زیان ناشی از قیمت گذاری دستوری نامه نگاری بورس با شورای رقابت برای معرفی قیمت گذاران خودرو ایست موقت فروش فوق‌العاده خودرو ۱۴۰ هزار خودروی ناقص کف پارکینگ‌های خودروسازان چالش های بزرگ‌تر از تحریم در خودروسازی اعطای رتبه اعتباری A به گروه بهمن دست‌فرمان جدید خودروسازان جبران عقب ماندگی‌های صنعت خودرو در گرو توجه ویژه به R&D است رشد زیان در صورت‌های مالی تلفیقی خودروسازان صرفه جویی ۵۰۰ دلاری در ساخت هر خودروی داخلی راه طولانی صنعت خودرو تا سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ وعده عرضه خودروهای جدید از سوی دو خودروساز بزرگ خودروسازی در جاده افت زیان سواری‌ها تنها ۶.۵ درصد رشد تولید داشتند رشد بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان انبار خودروسازان دوباره شارژ شد رشد سایپا در اوج سختی ها اعتراض سهامداران خرد به قیمت گذاری دستوری خودرو رشد ۸۶ درصدی زیان ایران‌خودرو میزان تحقق وعده افزایش تولید خودروسازان بررسی می شود سه مسیرخروج از زیان‌دهی لغو تحریم ها، تحول را به صنعت خودرو برمی گرداند نگاهی به کارنامه حرکت پرشتاب ایران خودرو در مسیر خودکفایی در ۲۰ ماه جهت‌یابی با کاهش زیان تولید عایدی سفته‌بازان از قرعه‌کشی خودرو تولید بالغ بر ۹۰۰۰ خودرو ناقص در بهار امسال سند ضدرقابتی برای تولید رقابتی بازار خودرو ایران در انتظار ورود ستاره سهم مونتاژی‌ها از سبد تولید خودروسازان کشور چقدر است؟ صنعت خودروسازی از مسیر سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ بسیار دور شده است ایران خودرو نشان ملی جشنواره حاتم را دریافت کرد رشد خفیف تجاری‌ها در بهار عرضه تارا با موتور پرقدرت و کم مصرف‌تر «گام به گام» برای نجات خودرو رشد ۹.۵ درصدی تولید خودرو در بهار ۱۴۰۰ میزان تولید و فروش خودرو در بهار خودرو در بورس کالا عرضه می‌شود؟ کاهش ۲.۵ میلیارد دلاری وابستگی صنعت خودرو کشور به لطف تحریم‌ها مجلس به شدت مخالف نظام قیمت‌گذاری دستوری است گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اردیبهشت ۱۴۰۰ منتشر شد تولید خودروسازان از مرز ۲۰۳ هزار دستگاه گذشت سود و زیان خودروسازی در بورس کاهش وابستگی خارجی صنعت خودروسازی‌ به ۱.۵ میلیارد دلار عرضه خودرو در بورس همچنان دارای ابهام راهی که سایپا در سال‌های سخت ساخت بدعت جدید در اعلام قیمت خودرو افزایش زیان انباشته خودروسازان به بالای ۸۰ هزار میلیارد تومان رشد ۱۱۵ درصدی خودروهای انباری حمایت قوه قضائیه از تمام واحدهای صنعتی و تولیدی ۱۳ میلیون یورو کاهش ارزبری از ابتدای سال تاکنون داشته ایم افزایش تعداد تولید ایران‌خودرو در سه ماهه نخست امسال پاسخ تناقض بزرگ در بازار خودرو طرح «عرضه خودرو در بورس» به صحن رفت نحوه مدیریت، بیشترین آسیب را به شرکت‌های خودرویی وارد کرده است عرضه ۵ هزار میلیارد ریال اوراق صکوک مرابحه برای بهمن دیزل ورق در صنعت خودرو برمی‌گردد؟ تلاش سایپا برای تامین قطعات خودرو در داخل ستودنی است خودرو کالای مناسبی برای بورسی شدن نیست قیمت تمام‌شده خودرو رقابت داغ برای خرید بنزین در بورس انرژی سایپای نوین با تنوع در طراحی تولید خودرو به دنبال جلب رضایت مردمی است بلاتکلیفی در بورسی شدن خودرو دو پیام افت تولید پرتیراژها استقبال از عرضه خودرو در بورس کالا و خروج از نظام قیمت گذاری کلاف درهم پیچیده قیمت‌گذاری خودرو افزایش سرعت در جاده فروش فوق‌العاده شتاب خودرو از انبار به بازار زیان انباشته خودروسازان به بیش از ۸۰ هزار میلیارد تومان رسید دوگانه افزایش زیان و کاهش تولید خودرو خودروسازان بزرگ در اتفاقی عجیب دنده معکوس کشیدند مهمان ناخوانده خودروسازی کلیدواژه خودرویی کاندیداها تایر خودرو از شنبه روی تابلوی بورس کالا می رود امضای میثاق‌نامه تولید ۸۵۰۰ دستگاه خودروی تجاری با بیش از ۹۰ درصد تولید داخل تا پایان سال لباس دولت بر تن خودروسازان ماند زیان خودروسازان را چه کسی باید پرداخت کند؟ دو رنگ‌ها وارد بازار می‌شوند سایپای نوین؛ الگوی ایده آل همکاری آتش نشانی تهران با خودروسازان داخلی در تولید کاربری خودروهای آتش نشانی دیپلماتیک به سبک تارا سیل متقاضیان پشت سد قرعه‌کشی رشد ۱۱۴ درصدی تولید خودرو بیش از ۱۰۰ هزار خودروی ناقص در پارکینگ‌های خودروسازان خاک می‌خورد رشد بالای تولید خودرو در ماه فروردین رمزگشایی از سراشیبی فروش خودرو طلب۵۰هزار میلیارد تومانی از خودروسازان افت ۲۱ درصدی تولید در اردیبهشت‌+جدول کیفیت تولید سازندگان تارا تضمین می‌شود جزییات پیشنهاد خودروسازان برای قیمت‌گذاری آیا خودروسازان دنبال واردات خودرو هستند؟ آینده صنعت خودرو ایران به سبک سایپای نوین اولین قرعه‌کشی ۴ محصول طرح فروش فوق العاده سایپا در سال ۱۴۰۰ انجام شد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین ۱۴۰۰ منتشر شد تثبیت تولید بهاری نقشه راه آینده به سبک سایپای نوین واردات خودرو در ۴ سناریو حرکت پرشتاب سایپا بدون نیاز به خارجی‌ها توضیح خودروسازان درباره عدم مخالفت با آزادسازی واردات خودرو تشکیل کمیته راهبردی مدیریت استعدادها در ایران خودرو مکمل شورای رقابت برای قیمت خودرو بهای تمام شده و ۵ درصد سود مبنای قیمت‌گذاری خودروهای پرتیراژ شود رئیس‌جمهور از پیشرفت‌های صنعت خودرو تمجید کرد شورای رقابت دست خودروسازان را برای افزایش قیمت بالاتر از ۹ درصد باز گذاشت تعلیق «فروش فوق‌العاده» خودرو؟ مروری بر عملکرد ده ساله صنعت خودرو فروش ایران خودرو و سایپا زیاد شد موتور رشد تولید در فروردین تولید و عرضه خودروهای جدید در سایپا برای پاسخگویی به نیازهای مشتریان شاهین سایپا پرچمدار ایمنی و کیفیت خودروهای داخلی با تحقق بومی سازی ایران خودرو از تحریم ها عبور کرد امکان تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو وجود دارد ادامه سیاست‌ های فعلی، صنعت خودرو را زمین خواهد زد سایپای نوین به دنبال پاسخ به نیازهای مشتریان و تولید خودروهای باکیفیت است نوع قیمت‌گذاری شورای رقابت؛ زمینه‌ساز افزایش قیمت خودرو و فساد «عرضه خودرو در بورس» فردا بررسی می‌شود معضل قیمت گذاری خودرو چطور حل می شود؟ سایپای نوین سیاستی برای تولید خودروهای باکیفیت و مقاوم در کشور است سایپا شاهین ایمن ترین خودروی ایران از مگا پلت فرم SP۱۰۰ دستورالعمل نحوه تعیین قیمت فقط برای خودروهای پُرتیراژ سواری است پیش فروش ۵ محصول سایپا آغاز شد ایران‌خودرو و سایپا در مدار افزایش تولید آلارم تولید خودروهای پرفروش رایزنی برای آزادسازی قیمت سبد رنگارنگ محصولات ایران‌خودرو هفته آینده؛ تصمیم گیری نهایی مجلس درباره عرضه خودرو در بورس استفاده از نخستین اوراق گواهی اعتبار مولد (گام) در صنعت خودروی کشور افت و خیز تولید خودرو در آغاز ۱۴۰۰ ساختار قیمت گذاری خودرو تغییر می کند؟ دارایی ایران خودرو چقدر است؟ سایپای نوین، رویایی که به‌همت کارگران به واقعیت تبدیل شد دستیابی ایران‌خودرو به دانش طراحی پلتفرم ECU جهش تولید خودرو کلید خورد؟ تاکید وزیر صمت بر تلاش حداکثری برای تحقق شعار سال در صنعت خودرو خودرویی همیشه در اوج وضعیت کیفی سواری‌ها در آخرین ماه سال ۱۳۹۹ ایرادات ۶ گانه عرضه خودرو در بورس کالا دو پیش‌نیاز مهم عرضه خودرو در بورس انبار خودروسازان شلوغ‌تر شد شرایط مشارکت خودروسازان ایرانی با همتایان خارجی مخالفت مجلس با افزایش قیمت خودرو به شورای رقابت اعلام شد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اسفند ۹۹ منتشر شد راننده ناشی بازار خودرو محصولات جدید ایران‌خودرو با الزامات استاندارد مطابقت دارند تولید خودرو در ۱۴۰۰ افزایش می یابد؟ نوبرانه های نارنجی پوش در صف ۱۴۰۰ استارت ایران خودرو درسال ۱۴۰۰ با رکورد در تولید وتحویل به مشتریان شاهین اتوماتیک نیمه دوم امسال به بازار می آید سایپا متفاوت از دهه‌های گذشته، در مسیر نوآوری و توسعه است پلت فرم‌های جدید سایپا نشانه بلوغ خودروسازی است بورس مصنوعی برای خودرو خودروسازان در سال ۹۹ چند دستگاه خودرو تولید کردند؟ ضرر تولید هر دستگاه خودرو توسط ایران‌خودرو و سایپا چقدر است؟ آیا عرضه خودرو در بورس در شرایط فعلی بازار مناسب است؟ تولید ۱۰۸ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۰ گشایش های سیاسی هیچ تغییری در صنعت خودرو ایجاد نمی کنند شورای رقابت عامل زیان‌ده شدن خودروسازان دنا پلاس شش‌سرعته دستی در آستانه تولید انبوه معمای رشد «درآمد»، «زیان» بیشتر نابسامانی بازار خودرو به دلیل وجود واسطه‌گران بود تولید بیش از ۴۲۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۹ در گروه خودروسازی سایپا بسته‌ای دیگر برای اصلاح صنعت خودرو شکست برنامه۹۹ تولید خودرو رشد ۴.۳ درصدی تولید خودروسازان بزرگ داخلی در سال ۹۹ تولید خودروی ارزان مطالبه مردم است گام جدید خودروسازان برای تامین مالی چراغ راهنمای خودروسازی در سال ۱۴۰۰ آغاز قرن جدید و متفاوت سایپا با شاهین جایگاه صنعت خودرو در بازار سرمایه قیمت‌گذاری دستوری مهمترین مانع توسعه خودروسازان تکلیف نوروزی خودروسازان بالنده‌تر از همیشه به استقبال سال نو می‌رویم عید ۱۴۰۰ به تجاری‌سازی خودروهای ناقص اختصاص یافت رتبه بازار خودرو در بازدهی رشد بازیگران خصوصی صنعت خودرو ایران در آستانه قرن جدید «شاهین» براساس سیستم کیفی منحصر به فرد تولید شده است قزوین قطب جدید صنعت خودروسازی کشور می شود عکس جدید نمای داخلی تارا منتشر شد فروش فوری به سایت ایران خودرو اضافه شد پیروزی سربازان جدید نارنجی پوش در اوج بحران مقیمی: سال آینده تعهد معوق نخواهیم داشت جهش فراتر از تولید ایران خودرو در سال ۹۹ وضعیت تولید خودرو در سال ۱۴۰۰ مشخص شد پاسخ ایران خودرو به ویدیوی خودروهای مزایده‌ای سهم بازار محصولات ایران خودرو به بیش از ۵۵ درصد رسید فروش فوق‌العاده ۲ محصول ایران‌خودرو آغاز شد جزییات بسته جهش تولید خودرو اعلام شد علت مردودی تولید خودرو ارتقاء سطح تولید گروه خودروسازی سایپا بر اساس مطالبات مردمی افزایش دانش فنی و توسعه نیروی انسانی متخصص در گروه خودروسازی سایپا بازی «صمت» با کارت گارانتی خودرو تولید بیش از ۸۱۷ هزار دستگاه خودرو در ۱۱ ماه سال ۹۹ مروری بر دو سال پر تحول سایپا حرکت خصوصی‌ها در جاده رشد تولید اجرای همزمان دو طرح فروش محصولات سایپا در قالب طرح عید تا عید شرایط فروش فوری محصولات سایپا ویژه طرح عید تا عید اعلام شد مروری بر عملکرد فروش بهمن ماه "خساپا" سبد محصولات سایپا متنوع شده است نقشه راه ایجاد تحول در صنعت خودرو گروه خودروسازی سایپا به خودباوری رسیده است وزارت صمت به دنبال افزایش اختیارات خودروسازان فرصت سه ماهه ابطال گارانتی خودروها به پنج ماه افزایش یافت توسعه داخلی‌سازی در تولید خودرو در سایه تحریم و کرونا قیمت‌گذاری خودرو به بورس نرسید! خودرو در ۱۴۰۰ آزاد می‌شود مهمترین نقاط قوت شاهین را بشناسید ستاره های کیفی در انتظار ورود «ستاره» به خیابان ها افتتاح خط تولید چراغ جلو سورن پلاس در شرکت جمع ساز البرز ایران خودرو، قطعه‌سازی کشور را احیا کرده است معمای زیان بیشتر با رشد فروش! سایپا با وجود سخت ترین تحریم به دستاوردهای خوبی در تنوع محصول دست یافته است رزم با انحصار از مسیر خصوصی‌ها مشتریان،‌ دوام و کیفیت محصولات ایران خودرو را تایید کردند مزایده‌های ایران خودرو، اینترنتی شد مجلس رای به حذف شورای رقابت داد اعمال نقطه نظرات نمایندگان مجلس در مسیر تولید و توسعه محصول سایپا درخواست ۲۷هزار میلیاردتومان منابع جدید با وعده رشد ۵۰درصدی تولید خودرو خودروهای تولید شده داخلی در بورس عرضه می‌شوند فصل مشترک آزادسازی و عرضه خودرو در بورس چرا با وجود طرح های پیش فروش خودرو، خودروسازان در ضرر هستند؟ تبعات مثبت و منفی عرضه خودرو در بورس کالا تعدد در خودروسازی یک سم مهلک است تغییر ذائقه ارزی خودروسازان سال گذشته ایران چه خودروهایی را به کدام کشورها صادر کرد؟ برگ های برنده آبی پوشان انتظار چندماهه صنعت خودرو برای ریل‌گذاری درآمد خودروسازان از فروش پژو و پراید تولید بیش از ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو در ۱۰ ماهه امسال راه میان‌بر وزارت صنعت برای آزادسازی قیمت خودرو رسیدن به ظرفیت تولید ۲میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال رشد ۱۳.۹ درصدی تولید سواری‌ در ۱۰ ماهه امسال مشخصات فنی و امکانات سایپا اطلس مشخص شد تقاضای واقعی خودرو چقدر است؟ معایب قیمت‌گذاری دستوری خودرو فرجام دوپینگ تسهیلاتی خودرو رشد حدود ۱۷ برابری ظرفیت تولید خودرو پس از پیروزی انقلاب اسلامی ثروت ایلان ماسک این هفته ۱۱.۵ میلیارد دلار رشد کرد ۵ نکته که «شاهین» را متمایز می کند تهیه بسته حمایتی صنعت خودرو با محوریت شکست انحصار مسئولان می دانند قیمت خودرو باید آزاد شود اما اقدامی نمی کنند رانت قیمت‌گذاری دستوری به جیب چه کسانی می‌رود؟ ‎با آزادسازی قیمت خودرو دست دلالان از بازار کوتاه می شود افت تولید دی ماه علیرغم افزایش آمار تولید خودروسازان اصلی طی ۱۰ ماهه امسال ترسی از واردات خودرو نداریم سراب جهش خودرو با مصوبات متغیر تولید خودرو ۴.۷ درصد کاهش یافت تولید بیش از ۷۳۰ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی ۴۰۰ کیلومتر پیمایش با یک‌بار شارژ کامل تعهدات معوق در اولویت دریافت خودرو برقی جدید روش فروش خودرو بجای قرعه‌کشی باید منطقی شود خودروسازان داخلی در تولید خودروهای سنگین بهتر عمل می‌کنند پیگیر عرضه خودرو در بورس هستیم عرضه ۷ محصول ایران خودرو با موعد تحویل حداکثر یک ساله باکیفیت‌ترین سواری‌های داخلی کدامند؟ تحویل خودروسازان کاهش یافت افزایش ۵۰ هزار دستگاهی حمل خودرو تولید ۳ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در آذر‌ماه ۹۹ نظر رزم حسینی درباره احتمال همکاری خودروسازان ایرانی با چینی ها رغبت مردم به شرکت در قرعه کشی خودرو کاهش یافت ضرورت افزایش حضور خودروسازان در بازار عراق و سوریه تکلیف خودروسازان با مدعیان قیمت‌گذاری طرح ویژه دولت برای افزایش تولید خودرو مصوبه جدید شورای رقابت مشوق صادرات برای خودروساز‌ها تولید یک میلیون و ۳۵۰ هزار خودرو در صورت واگذاری قیمت گذاری به خودروسازان خودروسازی را از انحصار خارج می کنیم افت فروش همراه با رشد ۵۲ درصدی درآمد روزانه دو هزار دستگاه خودرو راهی بازار می‌شود سازمان بازرسی رسماً خواستار لغو مصوبه شورای رقابت برای گرانی خودرو شد زیان ۴۵۰۰ میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ در شش ماه مواد اولیه صنعت خودرو باید در بورس عرضه شود بهبود تولید با طعم خودروهای جدید وضعیت تولید خودرو طی ۹ ماهه امسال شکست انحصار خودروسازی با خودروساز شدن قطعه‌سازان تاخیر در تحویل خودرو زیر ذره‌بین مجلس کاهش نرخ ارز تاثیری بر سود خودروسازان داخلی ندارد آغاز پیش فروش یکساله ۹ محصول سایپا از امروز رالی زیان‌دهی در زنجیره خودروسازی تولد یک ستاره خودروسازان داخلی زیان‌ده شده‌اند سرانجام عرضه خودرو در بورس کالا چه شد؟ عرضه خودرو در بورس، دردی را دوا نمی‌کند خطر بزرگ بیخ گوش صنعت خودرو دوگانگی وزارت صنعت در قیمت گذاری خودرو رانت جذاب «خودرو» راه اندازی سامانه ارتباط دوسویه با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو یک نارنجی در هر کلاس سایپا در فضای رقابتی سه سال آینده، ۱۰ محصول جدید عرضه خواهد کرد حمایت ویژه از افزایش ساخت داخل تولید حضور رزم حسینی در مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا صعود ۶ درصدی سهام تسلا پیش از ورود به فهرست شاخص بهینه کاوی تفاهم‌نامه طراحی و ساخت ماژول‌های الکترونیکی خودرو رشد تولید خودروهای سواری و کمباین نسبت های مالی مهم "خزامیا" افزایشی شدند مروری مقایسه ای بر عملکرد "خودرو" تغییر چهره سایپا در مسیر بومی سازی و تنوع محصول خانواده پرشتاب جدید نارنجی پوشان تولید روزانه ۴۵۰۰ خودرو توسط ایران خودرو و سایپا ادامه زیان خودروسازان با قیمت‌گذاری دستوری قیمت گذاری را به خودروسازان بسپارید بن‌بست وعده‌های خودرویی خودروهای همکلاس از قیمت گذاری خارج می شوند افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو شدنی است؟ عرضه خودرو در بورس کیفیت تولیدات داخلی را ارتقا خواهد داد قیمت های فعلی خودرو به زیان خودروساز و مشتریان است جزئیات جلسه سازمان بازرسی با خودروسازان درباره خودروهای انبارشده قیمت خودرو درب کارخانه تا پایان سال کاهش می‌یابد؟ اعمال مدیریت یکپارچه سلامت در مجموعه گروه شرکت های سایپا رشد ۱۰ درصدی تولیدات خودروسازان اصلی طی ۸ ماهه امسال تولید روزانه ایران خودرو در مرز سه هزار دستگاه سرنوشت «قرعه‌کشی» با اجرای طرح «صمت» سرعت‌گیر رشد تولید خودرو واکنش تعزیرات به شایعه توقف رسیدگی به پرونده‌های تخلف خودروسازان معمای صادرات خودرو به اسپانیا اغفال خودروسازان از مبحث کیفیت جزئیات شرایط خرید خودرو در بورس مردودی خودروسازان و قطعه‌سازان در سودآوری جزئیات تصویب اولیه عرضه خودرو در بورس افزایش ارزش سهام خودروسازان و زنجیره تامین آن‌ها به دنبال کاهش نرخ ارز خودرو در مبدأ ارزان می‌شود؟ معرفی ویژگی‌های طراحی ال ۹۰ ایرانی کاهش فروش خودرو در هفت ماه امسال خودروسازان با عرضه خودرو در بورس موافق هستند؟ استمرار زیان خودروسازان با تداوم قیمت گذاری دستوری رشد فروش خودرو در نیم‌سال دوم جهش تولید از طریق جهش تکنولوژی در سایپا عملیاتی می شود مجوز افزایش قیمت‌ خودروها برای سه ماهه سوم سال، رسما ابلاغ شد + ابلاغیه و قیمت‌ها تصمیم جدیدی برای نحوه قیمت گذاری خودرو ابلاغ نشده است آغاز حذف یارانه پنهان خودرو فروش‌ فوق‌العاده خودروسازان با قیمت‌های قبلی به اتمام رسید قفل درآمد دولت از خودرو سرنوشت «خودرو» در نیم‌سال دوم عرضه خودرو در بورس به کاهش قیمت ها کمک نمی کند فروش خودرو در بورس چه اثری بر سهام دارد؟ سه اتفاق در طرح جدید فروش فوری خودرو جزییاتی از طرح خودرودار کردن خانوارهای بدون خودرو "خساپا" با تیبا رخ‌نمایی کرد کاهش فروش، رشد درآمد کمیته خودرو با حضور وزیر صمت تشکیل جلسه داد همکاری نیروی هوایی ارتش با گروه سایپا در ساخت موتور و قطعات الکترونیک قطب نظامی خودرو؟ جزئیات همکاری محققان با خودروسازان داخلی کمیته مشترک خودروسازان و شرکت‌های پتروشیمی تشکیل می‌شود عرضه خودرو در بورس برای کنترل سوداگری وجود ۱۵۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در پارکینگ‌ها اما و اگرهای طرح عرضه خودرو در بورس از نگاه فعالان بورس؛ کلید قفل بسته صنعت خودرو چنانچه در حرکت، دنده عقب بزنید چه اتفاقی برای خودرو می‌افتد؟ رشد ۱۸درصدی تولید خودروهای سواری بدنبال تفاهمنامه با شرکت‌های داخلی برای تولید خودروی ویژه معلولان هستیم پیش‌بینی خودروسازان از تداوم زیان بایدها و نبایدهای عرضه خودرو در بورس مجوز فروش فوق العاده ماهانه ۲۵ هزار دستگاه خودرو توسط ایران خودرو و سایپا تاکید بر ضرورت هم افزایی همه ظرفیت های موجود برای تحقق اهداف تعمیق ساخت داخل خودروسازان، خودرو را به کسانی بفروشد که نیازمند هستند افزایش تولید انواع خودرو چرا خودروهای معوق تا پایان شهریور صفر نشد؟ خودروسازان پاییز و زمستان خوش قول خواهند بود؟ افرادی که به اشتباه برنده قرعه‌کشی اعلام شدند بورس چگونه دست دلالان را کوتاه می‌کند؟ سقوط ۲۱ درصدی سهام تسلا مشکل امروز بازار؛ عدم تصمیم‌گیری به‌موقع در مورد قیمت‌گذاری است ادامه توقف نماد معاملاتی "خساپا" تا دو روز دیگر تغییر ریل از بورس به خودرو جزییات طرح عرضه خودرو در بورس کالا نماد خساپا متوقف شد سقوط ۲۱ درصدی سهام تسلا ۸۰ درصد خودروهای تحویلی، تعهدات معوق است عرضه آزادراه‌های اصفهان-شیراز و شیراز-بوشهر در بورس منطقی شدن قیمت‌ خودرو با عرضه در بورس اختلافات مالیاتی خودروسازان و قطعه سازان ورود خودرو به بورس منتفی شد مشکلات قطعه سازان برای تامین مواد اولیه از بورس اهداف کیفی خودروهای سواری در ۹۹ خودروسازان اجازه افزایش خودسرانه قیمت را ندارند بورس کالا و اوراق بهادار بستری برای تامین مالی خودروسازان افت ماهانه و رشد سالانه تولید خودرو سایپا در سال ۹۸ بیشترین سهم بازار را در اختیار داشت خودرو با شورای رقابت به بورس می‌رود یارانه؛ بهانه جدید تعلل در تحویل خودرو محل تامین تسهیلات داخلی‌سازی قطعات پای بورس به قیمت گذاری خودرو باز می‌شود؟ تغییر فرمول ارزیابی کیفی خودرو سهام خودروسازی‌ها به کدام سمت می‌رود؟ هزینه سرکوب خودرو در کارخانه را مردم می‌دهند پیشنهاد قطعه‌سازان برای دریافت مطالبات از خودروسازان خودروسازان در حاشیه زیان هستند نباید از خودروسازان توقع کیفیت داشت فروش سهام راهکار نجات خودروسازان تعطیلات خودروسازان و قطعه‌سازان هماهنگ شد ثبات نسبی تولید خودرو تولید ۲۶۳.۵ هزار خودروی سواری در ۴ ماهه ۹۹ سایپا از واردات تجهیزات تولید مجموعه‌های دَرب خودرو بی‌نیاز شد کاهش مصرف ارزی خودروسازان تعطیلات تابستانی ناهماهنگ، سازندگان قطعات را سردرگم می‌کند سه‌گانه سایپا برای عصرجدید افزایش داخلی سازی در صنعت خودرو با حمایت از نسل جوان و متخصص کشور خودروسازان به سمت الگوبرداری و استفاده از تجربیات جهانی حرکت کنند افزایش ۱۸ درصدی تولید خودرو و رشد ۳۰ درصدی تحویل خودرو دور دوم افزایش قیمت‌ها به دور از هیاهو بومی سازی خودروهای ساخت داخل گامی به سوی جهش تولید است شرط وزارت صنعت برای فروش اموال مازاد خودرویی ها رشد تولید دوگانه‌سوزها در بهار ۹۹ خودروسازان مشکلات و نیازمندی های خود را به کمیسیون صنایع مجلس بگویند آمار جدید خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان سهم ۴درصدی در بازار خودرو خودروسازان هر ۳ ماه یکبار می‌توانند درخواست افزایش قیمت دهند مروری بر خلاصه مجمع عمومی "خگستر" خودرو به بورسی‌ها ملحق می‌شود؟ بازار سرمایه پذیرای خودرو یا سهام آن؟ کورس سهام خودروسازان ایرانی با خارجی‌ها دولت از خودروسازی نمی‌رود نقشه راه برای کاهش معوقات رشد بورس چه تاثیری روی بازار خودرو دارد؟ سبد فعالیت فناوری بین خودروسازان و دانش بنیان ها تعریف شود خودروسازان به ریل افق ۱۴۰۴ در ساخت خودروی تجاری بازگشتند ضرورت تسریع در اعلام قیمت محصولات خودروسازان برای فصل دوم سال تولید محصولات جدید سایپا روی پلتفرم دانشگاهی حذف تقاضای سرمایه‌ای بازار خودرو با استفاده از بورس عرضه در بورس، راهکار خلاصی از هیجان سرمایه‌گذاری در بازار خودرو میزان تولید در دو خوردوساز بزرگ چقدر بود؟ رالی نمادهای خودرویی در بازار بورس همکاری سایپا با مجموعه های دانش بنیان برای ارتقا کیفیت و عرضه محصولات جدید هشدار! مردم خودرو‌های صفر یورو ۴ را از کارخانه تحویل نگیرند گریز خودروسازان از بازار سرمایه چراغ سبز خودرو به صنایع نظامی بنزین اکتان ۹۵ روانه بورس انرژی می‌شود عرضه خودرو در بورس باعث کاهش قیمت می‌شود؟ خروج سرمایه‌های سرگردان از جاده پیش‌فروش اهداف شرط جدید برای دوره‌های بعدی ثبت نام خودرو نمایندگی‌های خودرو در سامانه جامع انبارها ثبت‌نام کنند سال ۱۳۹۹؛ تولد سایپای جدید سود مشارکت صفر برای پیش فروش یکساله خودرو ۲ میلیارد دلار برای صنعت قطعه و خودرو اختصاص می‌یابد ارز واردات کامیون‌های دست دوم را خرج تولید در شرکت‌های داخلی کنید ماجرای یک میلیارد دلاری که به خودروسازان رسید خودروسازان موظف به رعایت قیمت های شورای رقابت هستند افزایش درآمد ۶۰ درصدی «خودرو» در ۲ ماه امسال راستی‌آزمایی در قرعه‌کشی خودرو ماراتن ۵ میلیون و ۵۰۰ هزار نفر در خرید خودرو آیا افرد دارای پلاک فعال می توانند در طرح فروش فوری خودروسازان ثبت نام کنند؟ محرومیتی که خودروسازان برای برندگان قرعه کشی قرار دادند تداوم تولید و عرضه مهمترین عامل در تنظیم بازار خودرو پیش‌فروش خودرو با روش قرعه‌کشی جامعه‌شناسی بخت‌آزمایی خودرو ضرورت ارتقای فناوری و کیفیت تولید داخلی، شفاف سازی و واقعی کردن نرخ خودرو تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو دستورکار خودروسازان در سال جاری سامانه امتا در پیش فروش خودرو چیست؟ شنبه قرعه کشی خودرو‌های فروش فوق العاده انجام می‌شود ابلاغ دستورالعمل قیمتی ۸ خودروی دیگر ایران خودرو؛ افزایش قیمت از ۴ تا ۴۸ درصد خودروسازها تولیداتشان را از نظر کیفی به‌روز کنند جریمه واریز نکردن مبلغ بعد از قرعه کشی مشخص شد رشد اردیبهشتی تولید خودرو لغو برخی محدودیت‌ها در طرح پیش فروش ۷۵ هزار دستگاه خودرو قرعه‌کشی راهکار نجات صنعت خودرو نیست فروش فوق‌العاده خودرو تا پایان سال ادامه‌ خواهد داشت قرعه‌کشی صرفاً در واگذاری خودرو موفق است، نه برای شکستن قیمت بازار آزمون و خطا در اولین فروش فوق‌العاده رفع شائبه کسب سود توسط خودروسازان در طرح فروش فوق العاده مهلت زمانی تعیین شده برای پیش‌ ثبت‌نام خودرو تا چهارشنبه ۱۴ خرداد ۹۹ ادامه دارد پذیره‌نویسی اوراق مرابحه کرمان موتور با سود ۱۸ درصد در فرابورس دلایل واریز ۵۰ درصد از وجه خودرو در طرح فروش ویژه چهار مرحله دیگر فروش فوق العاده خودرو تا پایان سال داریم سود هر سهم "پتایر" ۱۵۶ درصد افزایش یافت چک به نام شخص هم به شرایط فروش فوق‌العاده خودرو اضافه شد متقاضیان خرید خودرو تا چهارشنبه ۱۴ خرداد برای ثبت‌نام در سامانه‌های فروش خودروسازان فرصت دارند ضوابط ده‌گانه برای ثبت‌نام خودرو در طرح جدید فروش ایام عید سعید فطر احتمال انباشت مجدد خودروهای ناقص در کارخانه ها محدودیت یا محرومیت؟ «شفافیتِ فرآیندها» و «عدالت در عرضه و توزیع» محور اصلی طرح جدید فروش خودرو در گروه سایپا است سود و زیان خودرو در تعلل اعلام قیمت خودرو را بورسی کنید قیمت‌های شورای رقابت به خودروسازان ابلاغ شد عرضه ۲۵ هزار خودرو در عید فطر مجوز افزایش سرمایه "خمحرکه" صادر شد پیشنهاد عرضه خودرو در بورس کالا شکست رکورد تولید ایران خودرو در اردیبهشت ۹۹ الزامات عرضه خودروی صفر در بورس کالا طفره خودروسازان از پذیرش قیمت های شورای رقابت هشدار جدی برای بازگشت خودروهای ناقص خودروسازان ۴۰۰ هزار تعهد عمل نشده دارند عرضه خودرو در بورس کالا با ۲ شرط امکان‌پذیر است حواله خودروی صفر در بورس کالا عرضه شود نحوه تعیین قیمت خودرو و مواد اولیه آن همسان‌سازی شود خودروسازان از بهمن ۹۷ قیمت های خود را بالا نبردند پیش پرداخت خرید خودرو در حساب خودروساز‌ها می‌ماند؟ آغاز تولید آزمایشی نخستین خودرو ایرانی در بهمن ماه ۹۹ ۱۰ محور جهش تولید به خودروسازان ابلاغ شد مسئولیت ناشی از تحویل خودروی بدون پلاک با خودروسازان خواهد بود هیچ خودرویی بدون پلاک از کارخانه خارج نخواهد شد وجود خودروی بدون پلاک در پارکینگ‌ها احتکار است عرضه محصول جدید در بهمن کاربردی شدن ۴ قطعه نانویی در خودروهای ساخت داخل زمان معاملات نمادهای خودرو و خساپا اعلام شد راه‌اندازی یک خط رباتیک جدید برای تولید بدنه S۲۰۰ و Q۲۰۰ در گروه سایپا رسیدگی به حدود ۱۲ هزار پرونده شرکت‌های خودروساز در سال‌های ۹۷ و ۹۸ خودروسازان را به مرگ گرفتند که به تب راضی شوند «خودرو» آماده بازگشت به بورس عرضه خودرو در بورس ممکن است؟ درخواست واگذاری سهام خودروسازان از رئیس‌جمهوری تکمیل فرایند ثبت نام از طریق سامانه احراز هویت(امتا) فرمول شورای رقابت، هزینه خودروسازان را پوشش می‌دهد؟ سهام خودروسازان را به مردم واگذار کنید معرفی و مشخصات کامل وانت پراید ۱۵۱ آپشنال مشخصات و امکانات خودرو تیبا ۲ آپشنال اعلام شد راهکارهای اجرایی اخذ مالیات از سوداگران بازار خودرو شرایط تبدیل حواله‌های ایران خودرو به سایر محصولات اعلام شد جزئیات تغییر قیمت خودرو از زبان سخنگوی دولت یا قیمت خودرو را آزاد کنید یا اجازه دهید در بورس عرضه شود قیمت خودرو در بورس تعیین شود خودروسازان توان افزایش تیراژ خودرو را دارند؟ افزایش قیمت خودرو هیچ ربطی به خودروسازان ندارد خودروسازان عامل آشفتگی بازار را معرفی کنند قراردادهای قطعه سازان بدون افزایش قیمت تمدید می شود؟ ۶ ماه خودرو نخریم، قیمت‌ها تعدیل می‌شود خودروسازان روی هر خودرو ۳۰ میلیون تومان ضرر می‌کنند تشکیل کمیته راهبری توسعه و تجاری‌سازی خودروهای کم مصرف افزایش قیمت خودرو واکنش دلالان به رونق بازار بورس است آیا عرضه خودرو در بورس یک مزیت است؟ بازگشایی نماد بورسی سایپا به کجا رسید؟ خودرو‌های معوقه ایران خودرو به ۳۸ هزار دستگاه رسید خودروسازان افزایش قیمت نداشتند، سوداگران خودرو را گران کردند سود تلفیقی «پسهند» ۱۴۵۹ریال اعلام شد ثبت نامِ ۱۵۰هزار نفر در طرح فروش و تحویل ۹۰ هزار خودرو به مشتریانِ سایپا در سه ماه گذشته رونق بورس، قیمت خودرو را کاهش می‌دهد توجه دوباره به فرمول‌نویسی شورای رقابت فروش فوری خودروسازان در سال ۹۹ آغاز می‌شود بازگشایی نماد ایران خودرو در هفته آتی زیان ۴۰ هزار میلیاردی نتیجه قیمت‌گذاری دستوری سرمایه‌گذاری در بورس مطمئن‌تر است یا خودرو؟ نماد «خودرو» چه زمانی بازگشایی می‌شود؟ سیستم جدید ثبت نام در سایت شرکت ایران خودرو رشد درآمد خودروسازان در ایام کرونا کاهش ارزبری ۱۷۳ میلیون یورویی با اجرای ۲۱ پروژه خودکفایی قطعه در ایران خودرو «خودرو» در بخش مراقبت‌های ویژه کرونا خودرو‌هایی که با استاندارد یورو ۵ تولید نخواهند شد خودروسازان سال جدید را با افت تولید شروع کردند گام بلند ایران خودرو در حوزه اقدامات زیر بنایی در سال ۹۹ سرنوشت خودروهای حذفی در فروردین کوچ نقدینگی از بازار خودرو به بازار سرمایه؟ مقیمی : توسعه پلتفرم الکترونیک خودرو در دستور کار ایران خودرو قرار گرفت معارفه رئیس جدید دفتر مرکزی حراست گروه خودروسازی سایپا حماسه ای دیگر، با همدلی، هم نوایی و تلاش دوچندان خلق خواهیم کرد دست‌انداز تحویل خودروهای معوق ستاد تنظیم بازار وزارت صنعت درباره قیمت خودرو تصمیمی نگرفت جایگزین پراید با قیمت مشابه هرچه سریعتر معرفی شود دو محصول جدید سایپا استانداردهای ۸۵گانه را پاس می‌کند شروع تولید خودروسازان با هفت حذفی قیمت خودرو چه می‌شود؟ تحقق ۳۸۰۰ میلیارد از تسهیلات خودروسازان گروه سایپا در حل مشکلات مربوط به کرونا در حوزه صنعت پیشتاز است نگرانی‌های فراتر از یورو ۵ تولید خودرو کاهش یافت توقف تولید دومین مدل پراید؛ یک ماه زودتر از موعد قبلی بورس و خودرو، مقصد سرمایه‌گذاران در ۹۹ جهش تولید در ایران خودرو برمدار توسعه محصولات جدید، ارتقای کیفیت و مشتری مداری دولت ۴ هزار و ۳۵۰ میلیارد تومان به خودروسازان پرداخت کرد خصوصی‌سازی دولتی در خودروسازی تمدید الکترونیکی بیمه‌نامه ۲ میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو تحقق تولید ۱.۲ میلیون خودرو با وجود شیوع کرونا «خساپا» پس از ثبت افزایش سرمایه در بورس باز خواهد شد چرا خودرو‌های داخلی با افزایش نرخ ارز، گران‌تر می‌شوند؟! مهلت اجرای استانداردهای خودروسازان به دلیل کرونا تمدید نمی‌شود زیان انباشه ۵۵ هزار میلیارد تومانی خودروسازان و قطعه‌سازان خودروسازی سرمایه ملی است جهش تولید درگروه صنعتی ایران خودرو از مسیر کیفیت آغاز تحویل تیبا ۲ پلاس به مشتریان + تصاویر و آپشن ها امسال تولید خودرو کاهش می‌یابد؟ ابر بدهی؛ مانع جهش تولید خودرو دولت بر سر دو راهی اجرای مصوبه استاندارد یورو ۵ تعیین دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو در ۹۹ رشد ۳۹ درصدی درآمد خودروسازی عبور از بحران در خودروسازی با کنار گذاشتن قیمت‌های دستوری دغدغه غیر کرونایی خودروسازان آخرین وضعیت قیمت کارخانه خودروهای داخلی خودروسازان هم برای اجرا نکردن استاندارد یورو۵ به جهانگیری نامه نوشتند رشد ۴۲درصدى درآمد شرکت نسبت به سال٩٧ ۱۹ اقدام ویژه ضدکرونائی سایپا برای آغاز تولید در سال جدید تولید بیش از ۸۶۳ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان در سال ۹۸ تعطیلی احتمالی خودروسازان تا اردیبهشت ماه آیا خودروهای یورو ۵ حتما باید سوخت یورو ۵ استفاده کنند؟ بهمن موتور بیشترین کیفیت در محصولات خود بین خودروسازان را داراست سرمایه ایران خودرو ۲۰ برابر افزایش یافت تفاهم محیط زیست با خودروسازان برای تولید خودروی یورو ۵ در سال ۹۹ تلاش می‌کنیم در سال ۱۳۹۹ پیشگام «جهش تولید» باشیم سایپا پرچمدار رونق تولید در سال ۹۸ بود سال ۹۹، سال توسعه محصولات جدید و ارائه خدمات نوین به مشتریان است تصویب افزایش ۴۰۰ درصدی سرمایه سایپا در مجمع فوق العاده سهامداران آمیکو حامی جمعیت بی نشان ها نیسان آبی آپشنال تعیین قیمت شد بهبود وضعیت خودروسازان با پرداخت «کمک زیان»؟ پیشنهاد افزایش سرمایه ۸۸۹ درصدی "خمحرکه" شکست رکورد تولید خودروسازان در دى ماه ایران به توان ساخت انژکتور خودرو‌های هیبریدی دست یافت خروج سایپا از شمولیت ماده ۱۴۱ با اخذ مجوز نهایی سازمان بورس بعید است دولت اجازه واردات خودرو را بدهد برنامه‌های خودروسازان برای مقابله با کرونا راه‌اندازی خط تولید بدنه محصولات X۲۰۰ در پارس خودرو سرگذشت دو دهه قیمت‌گذاری خودرو سود ۱۱۴۸ریالی «خدیزل» در ۹ماه عرضه سهام خودرویی‌های بورس به تعادل می‌رسد؟ خروج خودروسازی از ورشکستگی کلید خورد حرکت خودروسازان خصوصی در جاده افت سهام گروه خودرو در بازار سرمایه به کدام سمت می‌رود؟ افزایش سرمایه ۲۰۰۸ درصدی « خودرو » خبر افزایش سرمایه ایران خودرو بورس را تکان داد شیوه پیش فروش خودرو تغییر می‌کند فرآیند تجدید ارزیابی دارایی ایران خودرو در مراحل نهایی قدردانی ایران‌خودرو از حمایت بانک مرکزی از خودروسازان "خمحور" سود خود را افزایش نداد "خاذین" زیان خود را به صفر رساند سودسازی "خفنر" کند شد بازی باخت - باخت قیمت‌گذاری دستوری راه «ایران‌خودرو» باز است تولید با پارس‌خودرو، فروش با سایپا! کارنامه فروش خودروسازان در ۹ ماه امسال مروری بر عملکرد ۵ شرکت خودرویی و ماشین سازی ویراژ گروه خودرویی در جاده تالار شیشه‌ای سهامداران در کشاکش شایعات صنعت خودرو تخت گاز گروه خودرویی در جاده تالار بورس افزایش سود هر سهم "خلنت" چشمگیر بود عبور زیان خودروسازی از ۲۷ هزار میلیارد تومان آینده روشن سهام خودرویی‌ها در بورس ایران خودرو، عامل اصلی رشد شاخص بورس در معاملات بازار سود هر سهم "پسهند" افزایشی بود علت فراز و فرود قیمت سهام خودرویی‌ها چیست؟ بازهم خودرویی‌ها در بورس اول شدند وزیر صنعت نسبت به نحوه پیش فروش و تحویل خودروها پاسخگو باشد "خودرویی‌ها" بورس را بالا کشیدند خروجی تندر ۹۰ افزایش یافت دغدغه‌های پایان تولید توزیع ناعادلانه تسهیلات بانکی میان قطعه‌سازان فروش فوری و پیش فروش نقدی و اعتباری محصولات سایپا آغاز شد اعلام شرایط پیش فروش و فروش فوری محصولات گروه سایپا وضعیت نامناسب خودرویی‌ها در بورس مسئله تازه‌ای نیست سیاست های دولتی زیان انباشته خودروسازان را افزایش داد عرضه ۱۲ مدل از محصولات گروه سایپا در ۴ طرح پیش‌فروش و فروش‌فوری ایران خودرو برنامه ای برای احداث پایگاه تولیدی در کشور ترکیه ندارد تاریخ پر پیچ و خم صنعت خودروسازی ایران خودروی جایگزین ۴۰۵ آسیب صنعت قطعه در پی مشکلات خودروسازان بازگشت گروه خودرویی به پیست تالار شیشه‌ای حذف پرتیراژها همزمان با داخلی‌سازی قطعات فروش فوری ۳ محصول ایران خودرو آغاز شد جزییات فروش نقدی و اعتباری خودروهای سایپا ویژه ۹ آبان زیان انباشته خودروسازان در مرز هشدار فروش فوری ۳ محصول ایران خودرو به روش اعتباری در رهن جزییات فروش نقدی و اعتباری خودروهای سایپا ویژه ۸ آبان زیان خودروسازان به ۳۵/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰ تومان رسید زیان هر سهم "خمحور" کاهشی بود صورت های مالی ۶ماهه «خپویش» منتشر شد مروری بر صورت‎های مالی ۶ ماهه "ختوقا" سایپا و ایران‌خودرو چه خواهند کرد؟ ثبت بیش از ۹ هزار شکایت خودرویی در ۶ ماهه امسال هفته پرفراز و نشیب بازارها؛ از بورس تا خودرو حرکت گروه خودرویی روی دست انداز‌های تالار شیشه‎ ای اجرای مرحله دوم پیش فروش عادی مهرماه محصولات ایران خودرو اقبال خودرویی‌ها در بازار سرمایه افت کیفی در تب داخلی‌سازی؟ نارضایتی مردم از خودروسازان بابت تاخیر در تحویل خودرو هنوز دست قطعه‌­سازان خالی است علت اقبال از نمادهای خودرویی در بورس چیست؟ ۳۰۱ در نیمه نخست سال آینده وارد بازار می شود جزییات فروش نقدی و اعتباری محصولات سایپا ویژه ۱۳ مهر فراز و فرود قیمت و فروش خودرو ضرورت تزریق نقدینگی به خودرو سازان داخلی "گروه پژو" در راس تولید و فروش "خودرو" قرار گرفت ارزش بازار "وساپا" به ۱۴ هزار میلیارد ریال رسید دغدغه‌های شعارگونه بانک مرکزی برای مشکلات بازار خودرو خودروسازان خواستار «کمک زیان» شدند جزییات طرح فروش اعتباری محصولات سایپا ویژه ۳۰ شهریورماه ارتقاء ایمنی و کیفیت محصولات سرلوحه اقدامات ایران خودرو است حرکت گروه خودرویی همزمان با سایر نماد‌های تالار شیشه‌ای آیا خودروسازان در هنگام بروز حادثه مقصر می‌شوند؟ خودرویی‌ها در تالار شیشه‌ای لایی کشیدند حرکت گروه خودرویی با دنده یک در جاده تالار بیشترین ارزش معاملات بورس به خودرویی‌ها رسید سود هر سهم و درآمد "بموتو" افزایشی بود کسب ۱۳ هزار میلیارد ریال درآمد "خساپا" ارزش بازار "وساپا" افزایشی بود خودروسازان اجازه کاهش قیمت‌ را نمی‌دهند حرکت خودرویی‌ها در حاشیه تالار شیشه‌ای چرخش بازار به سمت نمادهای خودرویی زیان ۶هزار میلیارد تومانی تولید خودرو تکمیل و تحویل بیش از ۲۰ هزار دستگاه خودرو بیشترین ارزش معاملات به خودرویی‌ها رسید تداوم عرضه منظم بنزین و گازوییل در بورس انرژی سهم ۲۰ درصدی خودروساز‌ها در تولید ناخالص داخلی ورود قوه‌قضائیه به واگذاری سهام خودروسازان مزیت‌های ورود بنزین به تالار شیشه‌ای آغاز فروش فوری ۴ محصول ایران خودرو شرایط فروش اقساطی محصولات سایپا ویژه ۲۰ مرداد اعلام شد حرکت گروه خودرویی رو دست‌اندازهای تالار شیشه‌ای ۱۳درصد سهام یک شرکت زیر مجموعه سایپا واگذار می‌شود ۱۰ هزار تن بنزین روی تابلوی معاملات بورس انرژی هدف‌گذاری با ابزار مناسب خودرویی‌ها همچنان در حاشیه تالار خودروسازان گلایه مردم و مسئولان درباره گرانی خودرو را نمی‌شنوند خودروسازان در حال ضرر هستند باید کمکشان کرد جزئیات نخستین عرضه بنزین در بورس انرژی سرمایه ۱۶۰ هزار نفر در شرکت‌های خودروساز بلوکه شد تکلیف بخش خصوصی با سیاست‌های دستوری بازنگری آیین‌نامه حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو سه محصول جدید در برنامه تولید ایران خودرو جزئیات تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانه حرکت گروه خودرو در لاین کندروی تالار بورس بررسی قرارداد وزارت دفاع با خودروسازان تامین مالی ۳۰۰ میلیارد تومانی ایران خودرو از طریق بازار سرمایه پتانسیل افزایش سرمایه ۲۰۰ درصدی سایپا از محل تجدید ارزیابی دارایی ها تلنگری به تحلیل‌گران کلان بورس تهران «خودرو» زیان تلفیقی را ۶۹۶۹ریال اعلام کرد سپری برای سرمایه شما چرا صنعت خودروسازی ما از دنیا عقب ماند؟ بررسی فنی ساینا + مشخصات حرکت با احتیاط خودرویی‌ها در تالار شیشه‌ای حاشیه بازار انتخاب خودرویی‌ها برای پارک کردن احتمال رشد دوباره گروه خودرو در بورس ضرورت کاهش دوره بازپرداخت مطالبات قطعه سازان تامین منابع مالی، معضل اصلی خودروسازان به هیچ عنوان ‌خودرو ‌در پارکینگ‌ها انبار نشود گروه خودرویی دنباله‌روی شاخص کل بورس مسابقه عکس و کاریکاتور به مناسبت سالروز تاسیس پارس خودرو شفافیت محور اصلی صورت های مالی سال۹۷ ایران خودرو واگذاری ایران خودرو و سایپا نیازمند آزادسازی برخی کدهای معاملاتی پرچم بازار سرمایه تا چه زمانی در دست خودرویی ها می ماند؟ مروری بر فروش محصولات و درآمد "خاذین"، "اخابر" و "خکاوه" جزئیات واگذاری بقیه سهام دولت در سایپا و ایران خودرو واگذاری سهام، با میلیاردها تومان زیان انباشته خودرویی‌ها هم‌چنان پیشتازند ممنوعیت تعیین قیمت روزانه فروش‌های فوری خودروسازان خودرویی‌ها روی سرعت‌گیر بازار سرمایه زیان خودروسازان به مرز ۱۴ هزار میلیارد رسید تردید درباره همکاری دوباره با خودروسازان فرانسوی قول خودروسازان برای انجام تمامی تعهدات تا پایان شهریور در صورت لزوم از خودروسازان تحقیق و تفحص کنید خودروسازان مکلف به انجام تعهدات خود هستند رشد سهام خودرویی ها با ثبت رکورد تولید درج اوراق صکوک مرابحه شرکت تولید اتومبیل سایپا در بورس تهران ۱۵۰ هزار خودرو برای تحویل نیازمند قطعه‌اند آیا خودروسازان "احتکار" کرده‌اند؟ هیچ خودروسازی حق واردات قطعه تولید داخل را ندارد جزئیات تخلفات چند خودروساز خودرویی‌ها فرمان بازار را در دست گرفتند کمبود نقدینگی، مشکل اصلی خودروسازان و قطعه سازان کیفیت باثبات خودروهای داخلی دو خودرو ساز مهم کشور به تعهدات خود عمل نکرده اند تصمیم قطعی برای واگذاری سهام خودروسازی؟ سهام خودرویی‌ها در جهش تاریخی؛ تحلیل هفتگی بورس بررسی فنی خودرو ساینا SX دنده‌ای موضوع دپوی خودرو در انبار خودروسازان صحت ندارد تولید پژو ۳۰۱ و رُهام به تداوم فعالیت صنعت خودرو کمک می کند چرا خودروساز اصرار به تولید خودرو ناقص دارد؟ دود تنش در بازار قطعه سازان و خودروسازان به چشم مردم می رود شفاف سازی "خساپا" در خصوص افزایش سرمایه قیمت‌گذاری در حاشیه کدام «بازار»؟ آپشن خودروها با قیمت گذاری دستوری آب می رود اعلام جزییات عرضه سهام ایران خودرو و سایپا بررسی ورود خودرو به بورس در مجلس استارت گروه خودرویی در تالار شیشه‌ای فروش اقساطی خودروهای سایپا فردا آغاز می‌شود آغاز فروش فوری ۴ محصول ایران خودرو شرایط فروش فوری ۴ خودرو اعلام شد تمرکز بر تولید داخل، راه حلی برای گذر از مشکلات ساعت فروش فوری روزانه ایران خودرو تغییر کرد خودروسازان را به تولید پلتفرم‌های بروز تشویق کنید کشمکش دو نهاد بر سر قیمت‌گذاری خودرو "خگستر" تنها فروشنده بود واگذاری باقیمانده سهام دولت در شرکت‌های بورسی سازمان بازرسی خواستار بازگشت شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو شد هفته آینده بورس جان می‌گیرد مصوبات مجلس برای صنعت خودرو خوب است اگر اجرا شود! لوتوس پارسیان اوراق مرابحه سایپا را منتشر می‌کند خودرویی‌ها همچنان وزن کم می‌کنند واگذاری بیش از ۱۷ هزار میلیارد ریال سهام و املاک گروه صنعتی ایران خودرو مسئولیت شرکت‌های خودروسازی داخلی و خارجی در تصادفات تعیین شد آرامش مسافر گروه خودرویی در بازار بورس چالش‌ ضوابط جدید قیمت‌گذاری خودرو در بازار مجازی زامیاد، پرپتانسیل‌ترین شرکت خودرویی در بازار بورس شد ایران خودرو و سایپا واگذار می شود واسطه گری موضوع اصلی بازار خودرو کاهش ۷۵درصدی هزینه دستمزد و سربار خودروسازان براساس نرخ دلار بازار بورس در خواب بهاری فرو رفت بازدهی بورس از بازار خودرو و مسکن پیشی می‌گیرد؟ گزارشی از وضعیت بازار خودرو بدون قیمتگذاری اینترنتی پش‌بینی سهام خودرویی‌ها در بورس سبزپوشی گروه خودرویی‌ها در روزهای اوج بازار کارخانه‌های سفینه‌سازی افزایش ۱۰ درصدی سهم فروش فوری خودروسازها خاک خوردن ۱۰۵ هزار خودرو ناقص در کارخانه‌ها انتشار ۱۰ هزار میلیارد ریال صکوک در اردیبهشت ماه مقامات قضایی به تخلفات خودروسازان ورود کنند نبض کند گروه خودرویی در بازار سرمایه "پژو" در صدر آمار تولید و فروش "خودرو" قرار گرفت هزینه‌های غیرعادی خودروسازان محلی از اعراب ندارد چه کسی کمپین «نخریدن خودروهای داخلی» را در سال ۹۸ شروع کرد؟ ۶ محصول سایپا چهار ستاره کیفی گرفتند تب و تاب بازار خودرو چه زمانی فروکش می‌کند؟ حرکت کند گروه خودرویی در رالی بازار بورس فروش سایپا در روز ارتش هم انجام می‌شود +جزئیات ثبت بین‌المللی اختراع محقق دانشگاهی در حوزه صنعت خودروسازی اولین رتبه اعتباری به کرمان موتور اختصاص یافت راهکارهای نجات صنعت خودرو در سال۹۸ تعقیب گروه خودرویی از شاخص بورس الزام خودروسازان برای واگذاری اموال مازاد نمودار صعودی تولید دو خودروساز کشور وقایع نگاری خودرو در سال ۹۷ نگاه‌های متناقض به صنعت خودرو، دردسرساز می‌شود قیمت‌گذاری خودرو ۵ درصد حاشیه بازار به ضرر مردم است دولت در سال جدید زیان تولیدکنندگان را جبران کند امسال خودرو گران می‌شود؟ «کاویس» رابطه بیمه ها و خودروسازان را اصلاح می کند؟ دو نیمه متفاوت برای خودروسازان در سال ۹۷ پیشنهادی برای بازپرداخت تسهیلات ارزی خودروسازان خودروسازان وعده تکمیل خودروهای ثبت نامی را در نوروز۹۸ دادند قیمت‌گذاری خودرو بر اساس حاشیه بازار متوقف شود علوی: فرآیند ثبت نام خودرو دارای ابهام و نقص است مانور بورس‌ بازها در گروه خودرویی‌ خودروسازان نمی‌توانند تا یک سال آینده خودروهای پیش فروش شده را تحویل دهند ثبت نام ۱۰ هزار نفر در طرح فروش فوری خودروی سایپا حضور کمرنگ خودرویی‌ها در تالار بورس مجلس خودروسازها را مکلف کرد به قیمت قراردادها متعهد بمانند "خودروسازها به جای فروش فوری به تعهدات قبلی خود عمل کنند" افزایش روند تولید خودرو چهار چالش طرح فروش فوری روزانه خودرو خودروسازها به جای فروش نقدی، تعهدات قبلی را تسویه کنند خودرویی‌های تالار در دست تعمیر پراید گران نیست، با قیمت‌های بالاتر صادر می‌کنیم قیمت‌گذاری خودرو بر مبنای ۵ درصد حاشیه بازار عادلانه نیست مکانیزم قیمت گذاری خودروهای تولید داخل تعیین شود پادزهر دلالی در بازار جزییات واگذاری سهام بانک پارسیان توسط ایران خودرو قطعه سازان زیر چرخ خودروسازان تلاطم بازار ربطی به خودروساز ندارد قیمت خودرو با عمل به وعده خودروسازان کاهش می یابد گروه خودرویی همچنان در انتظار امداد ایکو پرس، تنها پایگاه رسمی اطلاع رسانی گروه صنعتی ایران خودرو خودروسازی کشور مدیریت آینده نگر ندارد واگذاری بلوک ۱.۰۹۶ درصدی سایپا از سوی شرکت تابعه «ورنا» الزام خودروسازان برای اختصاص بخشی از تولیدات خود به تاکسیرانی ریپ زدن گروه خودرویی در جاده تالار شیشه‌ای خودروسازان موظف به عرضه خودروهای پیش‌فروش شده با نرخ توافقی هستند تاکید براجرای برنامه های ۱۰گانه بهبود وضعیت صنعت خودرو آیا با افزایش قیمت خودرو، کیفیت اتومبیل‌های داخلی ارتقاء پیدا می‌کند؟ آخرین وضعیت بررسی پرونده خودروسازان در کمیسیون اصل ۹۰ جزئیات دستور بانک مرکزی برای پرداخت وام به قطعه‌سازان باک خودرویی‌های تالار با بنزین سوپر پُر شد افت ۳۵ درصدی تولید خودروهای گروه سایپا در ۱۰ ماهه امسال «فرو چاله» صنعت خودرو قیمت های جدید به زودی اعلام می‌شود خودرویی‌ها صعودی شدند ۴ عامل تاثیرگذار در افزایش تیراژ خودروسازان تحویل خودروهای پیش فروشی تا پایان خرداد ۹۸ سه راهکار سازمان حمایت برای تعهدات معوق خودروسازان تحویل خودروهای معوق وظیفه خودروسازان است راهکارهای خودروسازان برای پاسخ به تعهدات چیست؟ خودروسازان زمان تحویل خودروهای معوق را به مشتریان اعلام کنند افزایش تولید شرکت‌های خودروساز بعید است سهام خودروسازان رشد کرد ایران خودرو و سایپا به تابلو معاملاتی برگشتند نگرانی درباره عمل به تعهدات خودروسازان وجود ندارد دستور فوری وزیر برای حل مشکل مشتریان خودرو دولت فرمان تصدی‌گری در صنعت خودورسازی را رها می‌کند؟ خودروسازان ۸ ماه بدهی خود را نپرداخته اند هدف گروه سایپا جلب رضایت مشتریان و پاسخ به تعهدات خود است باید در مدت معافیت خودرو داخلی از معاینه فنی تجدید نظر شود گروه خودرویی در انتظار امداد تالار مدیران ایران خودرو مشکلات مشتریان را بررسی می کنند اطلاعیه گروه خودروسازی سایپا برای حل مشکلات مشتریان تشکیل ستاد ویژه رسیدگی به خودروهای معوق مشتریان سایپا افزایش قیمت خودرو و بلاتکلیفی خریداران دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو با ارز مبادله‌ای تدوین شد دولت ظرف ۳ سال زمینه رقابت‌پذیری در صنعت خودرو را فراهم کند اصلاح قیمت قطعات کلید خورد هیچ شرطی را به خودرو‌سازان تحمیل نکرده‌ایم ۲ دلیل تاخیر خودروسازان در تحویل خودروهای ثبت نامی تذکر یک نماینده به رئیس‌جمهور در زمینه تسریع حمایت از خودروسازان+تصویر نامه "خبهمن" در هر سهم به سود رسید واردات خودرو می‌تواند به دولت کمک کند پاشنه آشیل فرمول جدید قیمت‌گذاری خودروسازان زمان دقیق تحویل خودروهای معوق را اعلام کنند سه ایراد پایدار خودروهای داخلی شیوه صحیح قیمت‌گذاری خودرو خودرویی‌ها پیشتاز معاملات شدند قیمت های اعلامی در موعد تحویل، مبنای قیمت گذاری خودروها دلایل ریزش سهام خودرویی بعد از افزایش قیمت خودرو سهامداران خودرویی برای فروش صف کشیدند بازار خودرو در شوک فرو رفت آزمون آزادسازی قیمت خودرو افزایش ۳۰ درصدی نرخ، خودرویی‌ها را سبزپوش کرد خودروسازان نیازمند برنامه پنج ساله برای تولید هستند افزایش تولید خودرو و عمل به تعهدات فروش، سیاست جدید تنظیم بازار برای آرامش بازار خودرو تولید اتوبوس معطل تامین نقدینگی خودروسازان است درجا زدن گروه خودرویی در جاده تالار بورس قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۰ دی ۹۷ قیمت انواع محصولات سایپا ۲۰ دی ۹۷ سرانجام خودروهای پیش فروش شده چیست؟ تعداد خودروهای ناقص در ایران خودرو و سایپا به بیش از ۹۰ هزار دستگاه رسید سیاست گروه سایپا، مدیریت بازار و قیمت خودرو در بازار است قیمت خودرو در حاشیه بازار افزایش اعتماد مشتریان به مدیران خودرو با شفافیت در قیمت گذاری دولت دست از سر خودروسازان بردارد جای خالی شورای سیاست‌گذاری خودرو در ماجرای قیمت‌گذاری اعلام قیمت خودروهای زیر ۴۵میلیون تومان تا ۴۸ ساعت آینده جای خالی شورای سیاست‌گذاری خودرو در ماجرای قیمت‌گذاری خودروسازان ۷۵۰۰ میلیارد تومان ضرر دادند احتیاط در قیمت‌گذاری خودروهای پر تقاضا قیمت‌های جدید خودرو چرا اعلام نشد؟ ابهام زدایی از نحوه محاسبه قیمت روز خودروهای پیش فروش شده درخواست قطعه سازان برای افزایش ۵۰ تا ۷۰درصدی قیمت ها قابلیت ۲۵۰ هزار لیتر صرفه‌جویی سوخت با تعویض باک‌های خودرو قیمت‌های جدید خودرو نهایی شد خودرویی‌ها بورس را تکان دادند انحراف در اعطای تسهیلات بانکی به خودروسازان نیروی مازاد و نبود بهره وری، مشکل عمده خودروسازی است الزام خودروسازان به اجرای تعهدات با اختصاص ۸۰ درصد تولیدات جبران زیان های ارزبری صنعت خودرو با افزایش قیمت در دو شرکت خودروسازی همیشه مستقر هستیم قیمت گذاری خودرو در حاشیه بازار تنها راهکار اجرایی در شرایط فعلی چه کسی پاسخگوی اجرا نشدن تعهدات خودروسازان خواهد بود؟ حرکت زیگزاگی گروه خودرویی‌ها در جاده بورس انتظارات غیرمتعارف چالش اصلی صنعت خودرو زامیاد قیمت جدید محصولات خود را اعلام کرد+ جدول قیمت گذاری خودرو آزاد نخواهد شد جبران زیان ۳ هزار و ۵۵۷ میلیارد تومانی خودروسازان از سوی دولت خبر خوش وزیر صنعت برای تامین لاستیک کامیونداران صورت های مالی ۶ ماهه "خپارس" کارشناسی قیمت خودرو تمام نشد؟ بی‌تحرکی در قیمت‌گذاری محصولات کم‌تیراژ اعلام قیمت خودرو تا هفته آینده تصمیم‌‌گیری‌های کلان برای خودروسازی‌ها، بیرون از این صنعت گرفته می‌شود ارزش سهام اُفت کرد+ نمودار افزایش قیمت خودرو باعث ارزندگی سهام خودرویی‌ها می‌شود؟ قیمت‌های کمیته خودرو قانونی نیست شورای رقابت دستورالعمل تعیین قیمت خودرو را تشریح کرد+سند قیمت‌گذاری خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان آزاد شد پیشنهاد نمایندگان به خودروسازها درباره قیمت خودرو قول مساعد خودروسازان برای تسریع در تحویل خودروهای ثبت‌نامی گزارش خودروسازان به معاون اول در جلسه ستاد اقتصاد مقاومتی تشکیل کمیته سه جانبه برای آنالیز دقیق نحوه قیمت‌گذاری خودرو شرایط فروش آذر ماه محصولات ایران خودرو اعلام شد اعتراض سهامداران خودرویی نسبت به قیمت‌گذاری دستوری خودروسازی قربانی سیاستگذاری فرمول جدید قیمت خودرو صنعت هزار چالش حرکت مارپیچ گروه خودرویی در جاده تالار خطر توقف خط تولید خودرو جدی است ضرر ۱۰۰ میلیارد تومانی خودروسازان با هر روز تاخیر در اعلام قیمت های جدید قیمت‌گذاری خودرو بر مبنای ضوابط هیات تعیین و تثبیت قیمت‌ها نسخه جدید برای قیمت‌گذاری خودرو چراغ سبز دولت به درخواست افزایش قیمت خودروسازان وامانده در تردید سایه ارزی بر صنعت خودرو کاهش مقطعی تقاضا پس از آزادسازی قیمت خودرو اجتناب ناپذیر است تعلل در قیمت‌گذاری خودرو و سودی که تنها به جیب دلالان می‌رود آغاز عرضه خودرو به قیمت ۵ درصد کمتر از بازار توسط خودروسازان کیفیت پاییزی خودروهای داخلی عرضه خودرو با قیمت نزدیک به حاشیه بازار استمرار می یابد فاصله فاحش قیمت خودروها در حاشیه بازار با تاخیر سازمان حمایت در اعلام قیمت های جدید رئیس مجلس با افزایش قیمت خودرو به پنج درصد زیر نرخ بازار موافق بود تاخیر سازمان حمایت در اعلام قیمت های جدید غیرقانونی است بنگاه‌داری خودروسازان نوعی هزینه کردن از جیب مردم است فروش تحویل فوری چهار محصول ایران خودرو مشمول قیمت گذاری نیست رشد سود هر سهم "خبهمن" و "ونفت" اعطای تسهیلات «ولملت» به محصولات یک خودروساز نگاهی به نکته‌های مغفول مانده درباره مشکلات مردم با خودروسازان اوج‌گیری هیجان در سهام خودرویی افزایش قیمت خودرو رسماً کلید خورد شبه آزادسازی قیمت خودرو کلید خورد تلاش سه هزار واحدی شاخص در هفته پُرهیجان بورسی موتور خودرویی‌ها بازهم روشن شد قیمت‌گذاری خودرو در «حاشیه» خودروهای پرتیراژ مشمول قیمت‌گذاری باقی بمانند رئیس جمهور با افزایش قیمت خودرو مخالف نیست ۲ راهکار خودروسازان برای برون رفت از زیان زمان کمک به خوروسازان از دست نرود بازگشت امید به بورس؛ خودروسازها باز هم پیش افتادند راه‌حلی برای رهایی خودروسازان از مشکلات دولت هزینه سرکوب قیمت را بپردازد دولت بر سر دو راهی افزایش قیمت خودرو سهم ۵۰ درصدی خودروهای استاندارد در کاهش تصادفات جاده‌ای بررسی وضعیت صنعت خودرو در بازار سرمایه ناظر مجلس در شورای رقابت: افزایش قیمت خودرو معقول نیست تداوم روند منفی در معاملات گروه خودرو قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۸ آذر ۹۷ خودروسازان دوباره سراغ بازار سرمایه رفتند وضعیت قیمت‌گذاری‌ها در بازار خودرو به کجا رسید؟ نرخ گذاری خودرو به میزان ۵ درصد زیر قیمت بازار کذب است اعلام قیمت جدید خودروها حداکثر تا ۱۰ آذرماه قیمت‌گذاری غلط علت آشفتگی بازار خودرو است عرضه دوگانه‌سوزها در سراشیبی سود و زیان خودروسازان از تغییر مرجع قیمت‌گذار افزایش نرخ محصولات زامیاد اعلام شد عدم صلاحیت شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو خودروسازی ، داروسازی و ریسندگی سه قطب سرمایه‌گذاری در سمنان قیمت سهام خودرویی‌ها در سراشیبی خودروسازان به بخش خصوصی واگذار شوند خودروهای داخلی در پیچ تند قیمت گذاری سرانجام قیمت گذاری خودروها به کجا رسید؟ قیمت خودرو ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار شود ممنوعیت واردات خودرو و کم توجهی خودروسازان داخلی اوج جو هیجانی فروش در گروه بانک و خودرو قانونی برای منع واردات خودرو وجود ندارد بسته‌ای با دو ضربه‌گیر قیمتی سهام دولت در خودروسازی‌ها به صفر برسد قیمت خودرو امشب تعیین می‌شود تامین ۸۰ درصد نیاز صنعت خودرو توسط قطعه سازان داخلی نارضایتی جامعه از اوضاع تولید و عرضه خودرو خودروسازان را از پرداخت مالیات ارزش افزوده معاف کنید قیمت جدید خودروها تا اوایل هفته آینده اعلام می شود پیشنهادراه اندازی بورس خرید و فروش خودرو خودرویی‌ها موتور شاخص را روشن کردند بازگشت گروه خودرویی به کورس تالار خط تولید شبانه خودروسازان برای نوسازی تاکسی‌ها بی‌تفاوتی شاخص بورس نسبت به بازگشت تحریم‌ها سود خودروسازان را دلالان می‌برند سهام خودرویی ها رشد کرد کاهش قیمت خودرویی‌ها در معاملات امروز بورس ریز سود و زیان خودروسازان در فروش پروسه جدید قیمت‌گذاری خودرو ۵۵۰۰ میلیارد تومان ضرر خودروسازان از ابتدای سال حذف قیمت‌گذاری و پرداخت مابه‌التفاوت در دستور کار وزیر جدید صمت گروه خودرویی پیشتاز کورس تالار شیشه‌ای جنگ خودرو با قیمت گذاری جاده مخصوصی‌ها روی دست‌انداز زیان و تولید هستند تشریح فرآیند قیمت گذاری خودرو چاره‌ای جز افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان نیست صعود شاخص با جولان بانکی‌ها و خودرویی‌ها قیمت گذاری توسط هر ارگانی مانع حرکت خودروسازان است خودروسازان زیر منگنه "افزایش بهای تمام شده" و "شورای رقابت" بازگشت شاخص بورس به مدار صعودی خودروسازان نیازمند یک میلیارد دلار اعتبار «خبهمن» گزارش تولید و فروش منتشر کرد انعکاس قیمت‌گذاری دستوری در آیینه بورس با سرکوب قیمتی تیشه به ریشه خودروسازی می‌زنند ریپ زدن خودرویی‌ها در جاده تالار خودرویی‌ها همچنان در سراشیبی کاهش قیمت ماموریت غیرممکن در خودروسازی افت شدید خودرویی ها در بورس شورای رقابت ۲۰ هزار میلیارد تومان به صنعت خودرو کشور ضرر زد بازگشت گروه خودرو به مدار منفی جهت‌گیری سازمان حمایت در تعیین قیمت رشد قدرتمند گروه خودرو خودروسازان حق افزایش خودسرانه قیمت ندارند سازمان استاندارد در مقابل خودروسازان کوتاه نمی‌آید افت جزئی شاخص خودرویی ها در این هفته افت خودرویی ها در آخرین روز کاری هفته خودروسازان از نابسامانی‌های نرخ ارز چه سودی بردند؟ رشد پر قدرت گروه در جریان بازار امروز رقابت پنهان برای قیمت‌گذاری خودرو زیرمجموعه سایپا مجوز افزایش سرمایه گرفت تقویت ۷۹۵ واحدی شاخص گروه خودرو پنج شرط سازمان حمایت برای افزایش قیمت‌ خودرو سازمان حمایت در حال بررسی قیمت‌های جدید خودرو است عقبگرد شاخص خودرویی ها به کانال ۱۸ هزار واحدی شاخص خودرویی ها در یک هفته ۴ کانال عقب نشینی کرد قیمت گذاری خودروها با فوریت تعیین تکلیف شود خودروسازان شرکت‌های غیرمرتبط و زیان‌ده را واگذار کنند افت ۹۰۹ واحدی شاخص گروه خودرو پیشنهادی برای کاهش هزینه‌ها در خودروسازی افزایش قیمت خودرو در بازار ناشی از سوء مدیریت خودروسازان است شائبه وام داربودن برخی از نمایندگان به خودروسازان جدی است افت دسته جمعی خودرویی ها در بورس ادامه افت خودرویی ها در بورس قیمت‌گذاری خودرو در دست دولت باقی ‌ماند «فن بدل» خودروسازان به تحریم‌ها تنوع محصولات سایپا ستودنی است مردم از محصولات سایپا رضایت دارند مخالفت شورای رقابت با واگذاری قیمت‌گذاری خودرو به ستاد تنظیم بازار هیجان منفی، خودرویی ها را از از عرش به فروش کشاند! عقبگرد شاخص و صف فروش دست جمعی گروه خودرو افت ۷۷۷ واحدی شاخص گروه خودرو کیفیت خودروهای تولید داخل کاهش پیدا کرده است ابهام در خروج شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو شاخص گروه خودرو به رشد خود ادامه داد ادامه رشد پر قدرت گروه خودرو رشد بدون ترمز خودرویی ها در بورس به جای کمک به صنعت خودرو، سنگ‌اندازی می‌کنند! فروش بیش از ۵۵۰۰ میلیاردریالی سایپا در شهریور ماه بررسی وضعیت ایران خودرو در نیمه نخست سال رشد قابل توجه شاخص و ارزش معاملات گروه خودرویی‌هایِ بورس خلاف جهت بازار! خودروسازان به تعهدات خود عمل نمی‌کنند گروه خودرو دوباره جان گرفت تولید ۱۵روز خود را راهی بازار کنید تا قیمت افت کند توضیحات ایران تایر درخصوص دلایل رشد قیمتی سهم افت جزئی در شاخص گروه خودرو توضیحات ولساپا درخصوص آخرین وضعیت شرکت فیتیله خودرویی ها پایین کشید نقص در قطعات خودروهای داخلی تعمدی نیست جریمه در انتظار نیمی از خودروها صعود باورنکردنی خودرویی ها در بورس افزایش ۱۷ درصدی قیمت خودروها به تصویب می رسد؟ بازار باز هم رنگ و بوی خودرویی گرفت! رشد عالی نمادهای خودرویی در بورس پیش فروش خودروسازان و استانداردهایی که بلاتکلیف است رکورد تاریخی در گروه خودرو مستندات‌ ا‌حتکار‌ خودرو‌ را منتشر ‌کنید قیمت سهام خودرویی همچنان رو به رشد ورود دستگاه های نظارتی به قیمت گذاری خودروها هشدار می‌دهم خودروسازان و قطعه‌‎سازان حق ندارند انحصار ایجاد کنند شاخص خودرویی ها ۲۰ هزار واحدی شد بازگشت پرقدرت به قله ۱۹ هزار واحدی شاخص خودرویی ها ۱۹ هزار واحدی شد پیشنهاد خودروسازان برای افزایش ۱۷ درصدی قیمت خودرو بازگشت خودرویی ها به مدار منفی شورای رقابت همچنان تعیین‌کننده قیمت خودروهای داخلی است شاخص گروه خودرو به ارتفاع ۱۹ هزار واحدی نزدیک شد مهلت دوساله به خودرو سازان برای کاهش مصرف سوخت شورای رقابت مرجع قیمت گذاری خودرو داخلی شود الزام خودروسازان به اسقاط جزئیات تامین مالی خودروسازان از بازار سرمایه آغاز معاملات ثانویه یک اوراق مشارکت خودرویی شاخص گروه خودرو رکورد زد سوء استفاده خودروسازان از قطعه‌سازان گروه خودرو دوباره بر فراز قله ۱۸ هزار واحدی ایستاد نبود مواداولیه علت اصلی خواب خودروها شرایط آزادسازی قیمت خودرو هنوز فراهم نیست خودروهای موجود در کارخانه‌ها هر چه سریعتر تحویل داده شوند زمزمه‌های خروج شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو وجود تعدادی خودرو در انبار خودروسازها به منزله احتکار نیست خودروسواری با خرج شهرداری نظام مدیریتی در شرکت‌های خودروسازی باید اصلاح شود رفع اتهام خودروسازان از احتکار با همکاری گمرک میسر می شود صعود جزئی گروه خودرو به مدد شایعه افزایش قیمت بازندگان قیمت‌گذاری دستوری خودرو تحویل خودروهای پیش فروش به خودرو اولی ها پیش فروش سایپا و رشد متعادل خودرویی‌ها رشد خودرویی های بورس در واکنش به یک خبر تغییر مشروط مرجع قیمت‌گذاری خودرو مجوز افزایش قیمت خودرو صادر نشد تعیین قیمت خودرو از سوی شورای رقابت راهگشا نیست جلسه بررسی قیمت خودرو در شورای رقابت آغاز شد رشد پرقدرت گروه خودرو وقتی ۲۰ هزار خودرو ۱۵ دقیقه‌ای نیست می‌شود! خودروسازان قبل از طرح پیش فروش به تعهدات خود عمل کنند ۳ شرط فروش خودرو اعلام شد دولت برای قیمتگذاری جدید خودروها تعجیل کند احتکار خودرو فاقد صرفه اقتصادی است شاخص خودرویی ها عقب نشینی کرد ۱۵ راهکار بازگشت آرامش به بازار خودرو افت شدید گروه خودرو پس از صعودی هیجانی داستان احتکار خودرو از سوی خودروسازان چیست؟! خروجی طرح نظارتی مجلس از خودرو نماگر خودرویی ها از استراحت طولانی بازگشت و رکورد شکست فرار سرمایه ها از خودرویی‌ها با تصویب طرح تحقیق و تفحص خودروسازان بازار را تشنه نگه می‌دارند تا قیمت‌ها را افزایش می‌دهند موافقت مجلس با انجام تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروساز داخلی خودروهای غیرتجاری مصداق احتکار نیست میزان نیاز خودروسازان به ارز چقدر است؟ رشد ملایم خودرویی‌ها برخلاف هیجان منفی بازار سایپا پنج ماهه چه کرد!؟ احتکار برای خودروساز توجیه اقتصادی ندارد نماد شرکت های روغنی در بورس بسته شد اصلاح نرخ پایه فراورده‌های نفتی استراحت گروه خودرو پس از بازدهی ۱۵ درصدی رشد عالی خودرویی ها ادامه دار شد "زامیاد" پنج ماهه چه کرد!؟ هشدار به خودروسازان داخلی نشاط گروه خودرو با معاملات حقیقی ها یک هفته خوب برای گروه خودرو و قطعات صف خرید خودرویی ها در واکنش به دو خبر بازگشت گروه خودرو به جو متعادل منفی نمی‌توان شورای رقابت را حذف کرد شورای رقابت؛ ضربه‌گیر قیمتی خودروسازان؟ خودروسازها موظف به رعایت استانداردهای ۸۵ گانه هستند سیستم قیمت گذاری خودرو قابل قبول نیست ادامه رشد خودرویی ها در بازار امروز بازار خودروهای داخلی؛ حلقه آخر زنجیره نوسانات بازار دارایی‌ها رشد متعادل گروه خودرو و جهش قطعه سازان ترفند خودروسازان برای افزایش قیمت و ایجاد اشتیاق خرید در مردم چنبره فضای منفی بر هفتگی گروه خودرو آزاد‌سازی قیمت خودرو توجیه دارد؟ افت ناچیز شاخص خودرو در پایان هفته عقب نشینی دوباره شاخص گروه خودرو درخواست از خودروسازان برای نصب GPS بازار خودرو در انتظار تصمیم رئیس‌جمهوری برگزاری جلسه کمیته قیمت‌گذاری خودرو در گرو موافقت رییس سازمان حمایت خودروسازان داخلی عرضه خودرو را به بازار متوقف کردند تصمیم شورای رقابت گروه خودرو را منفی کرد لابی خودروسازان مانع کاهش قیمت خودرو و گرانی سوخت رشد پر قدرت لیدرهای گروه خودرو در واکنش به یک خبر ورود کمیسیون عمران به تخلفات خودروسازی ها در پیش فروش تحرکات کم جان از گروه خودرو حذف شورای رقابت از صنعت خودرو با قیمت گذاری رقابتی برآیند مثبت هفتگی گروه خودرو سبزپوشی گروه خودرو متاثر از یک شایعه دو سیگنال مثبت به آزادی قیمت خودرو تخت گاز خودرویی ها در جاده بورس سیاست‌گذاری قیمت خودرو نیازمند تغییر است خودرویی‌ها باز هم از رشدهای رویایی بورس جا ماندند دو روی سکه آزادسازی قیمت خودرو رشد متعادل گروه خودرو؛ صف فروش چند قطعه ساز خبهمن از معامله یک ملک با سرمایه گذاری بهمن خبر داد افت قابل توجه گروه خودرو در شروع هفته دست خالی سهامداران خودرویی با قیمت گذاری دستوری برآیند صفر خودرویی ها در این هفته خودرویی های بورس درجا زدند چرا خودروهای داخلی ۲۰ تا ۵۰ میلیون گران تر شدند؟! خوش بینی به گشایش های سیاسی و هجوم نقدینگی به گروه خودرو مسیر سوم قیمت‌گذاری خودرو مشکلی برای تولید خودرو تا پایان سال نداریم دلایل منفی امروز خودرویی ها در روز خوب بورس نامه خودروسازان به وزیر صنعت بازگشت خودرویی ها به مدار مثبت قانون محدودیت نگهداری خودرو وجود ندارد شایعه آزاد شدن عرضه ارز صادراتی خودرویی ها را زمین زد رنو رسما اعلام قطع همکاری نکرده است خودروسازان در نبود قطعه دچار مشکل می‌شوند ردپای هراس سیاسی در معاملات این هفته گروه خودرو هیجان منفی در گروه خودرو فروش نفس گیر حقوقی ها، خودرویی ها را زمین زد خودرویی های بورس در چنبره التهابات سیاسی ایران خودرو سه ماهه چه کرد!؟ آزادی قیمت خودرو در ازای حذف یارانه ارزی عقب نشینی خریداران در گروه خودرو علی رغم شروعی مثبت معاملات پرتقاضای گروه خودرو در غیاب بزرگان جهش ۶۴۰۰ درصدی زیان هر سهم ولیز چرخش سایپا از زیان به سود پرش حجم و ارزش معاملات خودرویی ها در این هفته بورس حدود ۱۱ هزارمیلیارد ریال برای خودروسازان جذب می کند برخلاف رشد سایپا، جو خودرویی ها منفی تر شد درج اوراق اجاره یک شرکت خودرویی رشد پرقدرت قطعه سازان در بازار امروز تحرکات مثبت قطعه سازان در جو منفی متعادل گروه خودرو تلاش ناکام خودرویی ها در تداوم رشد! شاخص گروه ۳۳۹ پله بالا رفت در مجمع زامیاد چه گذشت!؟ «کرمان خودرو» فرابورسی شد اما و اگرهای نوسان سهم نارنجی‌پوش تالار شیشه‌ای افت ۴۵۴ واحدی شاخص گروه خودرو در این هفته گروه خودرو با رنج مثبت لیدرها، به استقبال هفته آتی رفت "ایران خودرو" هم سهامداران را به مجمع خواند خودروسازان گارانتی تعمیر و قطعات را جدی بگیرند اخبار امیدوارکننده در مجمع خگستر در روز سردخودرویی ها سایپا، سهامداران را همزمان به دو مجمع خواند سقوط قیمت ها در گروه خودرو ، درخشش چند قطعه ساز! افت قابل توجه "خکاوه" در مقابل صف خرید پنج قطعه ساز توسعه محصول خودروسازان در گرو حمایت های برنامه ریزی شده پایان خوش خودرویی ها در هفته ای کم عمق خودرویی ها در کف قیمتی پرتقاضا شدند مجوز افزایش سرمایه خموتور صادر شد زیان سهامداران خودرویی بیشتر شد! تصویب پرداخت یک هزار میلیارد تومان وام به خودروسازان شاخص خودرویی ها با رشد پر قدرت قطعه سازان، سبز ماند بازگشت قیمت گذاری صنعت خودرو به تجربه دهه ۷۰ با صف خرید "خگستر"، آهنگ افت خودرویی‌ها کندتر شد کاهش ۸ درصدی سود "خگستر" توسط حسابرس قیمت‌گذاری خودرو یک اشتباه تاریخی بیشترین رشد شاخصه‌های اصلی عملکرد در بین رقبا در سایپا آذین خبری نیست!؟ رشد شاخص خودرویی ها به مدد قطعه سازان ۱۰ تصمیم دولت با هدف مدیریت بازار خودرو شرکت بورس با تغییر کاربری یک طبقه، ۱۶۰ پارکینگ را حذف کرد کم فروشی خودروسازان؛ شایعه یا واقعیت؟ تغییر فاز خودرویی‌های بورس در این هفته افت خودرویی ها در آخرین روز کاری فروش ۱۳۵۵ میلیارد تومانی "پارس خودرو" صف خرید سه قطعه ساز در جو منفی گروه خودرو ورود کمیسیون صنایع به قیمت‌گذاری خودرو خودرویی ها در فاز استراحت نگاهی به تولید و فروش سه ماهه "ایران خودرو" بازگشت شاخص خودرویی ها به کانال ۱۶ هزار واحدی اولتیماتوم فرمانده ناجا به خودروسازان و وزارت راه فروش امیدوار کننده "سایپا دیزل" در خرداد ماه رشد خودرویی ها ادامه دار شد آخرین وضعیت قرارداد "ولغدر" با ایران خودرو دیزل تکاپو برای عقبگرد قیمت خودرو در ایران باز شدن سایت‌های ثبت‌نام شرکت‌های خوردوسازی داخلی باعث کاهش قیمت خودروشد پرونده احتکار خودروسازان رسیدگی نشد! احتکار خودرو غیرقابل تصور است بازگشت گروه خودرو به مدار ۱۵ هزار واحدی چرخش پرشتاب خودرویی های بورس از منفی به مثبت فشار فروش روی خودرویی های بورس فشار عرضه و کاهش قیمت نمادهای خودرویی خکار از تعدیل منفی سنگین گفت آرامش بازار، در گرو نگاه متفاوت شورای رقابت بازگشت پرقدرت خودرویی ها به کانال ۱۵ هزار واحدی مجلس این هفته گرانی خودرو و مسکن را با حضور وزرا بررسی می‌کند نوآوری در صنعت قطعه قربانی قیمت گذاری دستوری شد "پمپاژ خون جدید به رگ های گروه خودرو" نماد ایران خودرو به بازار اول بورس آمد رشد هیجانی خودرویی ها در بورس امروز اگر افزایش قیمت‌ خودرو به دلیل کاهش تولید باشد شورای رقابت برخورد می‌کند بازگشت قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان به سال ۹۶ قیمت‌گذاری دستوری ابطال شود روز متعادلِ مثبت خودرویی ها در بورس آب و برق خودروسازان مجانی است؟ وزارت صنعت وعده ارزانی خودرو تا یک ماه دیگر داد رشد کم رمق گروه خودرو نیمه خرداد هم گذشت؛ خبری از قیمت‌گذاری خودروها توسط شورای رقابت نشد شاخص خودرویی ها ۱۳ هزار واحدی شد! قطعه سازان توان مقابله با تحریم ها را دارند کنترل قیمت به بهانه کنترل تورم پذیرفتنی نیست خودرویی ها در بورس کف جدید ساختند!؟ باید خودروهای داخلی را آسیب‌شناسی کنیم واگذاری سیمان غرب توسط گروه بهمن مظنه خرید زنجیر چرخ در بازار چقدر است؟ دو‌ شرکت خودرویی‌در آستانه خروج از بورس خودرویی ها جای زیادی برای افت نداشتند تغییر مسیر خوردویی های بورس در میانه بازار جزئیات طرح ساماندهی بازار خودرو بررسی نشده است خودروهای پسابرجامی مشمول قیمت گذاری شورای رقابت نیست رشد ۲۵ درصدی سود "لیزینگ رایان سایپا" شفاف سازی "خگستر" در خصوص مزایده املاک فاز دوم توقف خط تولید، بیخ گوش خودروسازان در پایان هفته ای دلسرکننده؛ خودرویی های بورس از فروشنده خالی شدند خودرویی های بورس روی صفر تابلو! تعیین ضرب العجل کاهش تعرفه واردات خودرو، انگیزه ای برای ارتقای خودروسازان از سناریو کیفیت تا دغدغه قیمت ریزش ۱۳۱ واحدی شاخص گروه خودرو دردسر گرانی اخیر برای خودروسازان احتمال افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو کاهش ۳۲۰ واحدی شاخص خودرویی ها بزودی تعیین تکلیف قیمت خودروهای زیر ۴۰ میلیون تومان درخواست خودروسازان برای گران کردن خودروهای داخلی افت ۱۵ واحدی شاخص گروه خودرو در پی معاملاتی کم رمق بازار خودرو از حالت پیش بینی خارج شد رشد کم جان شاخص گروه خودرو کاهش ۵ درصدی بازدهی خودرویی ها در این هفته احتکار خودرو صحت ندارد حال خوب خودرویی ها، در غیاب سایپا! رشد ۴۴ درصدی فروش در "ایران خودرو" خودروهای کمتر از ۴۵ میلیون تومان از خردادماه گران می شود صف خرید نمادهای قطعه ساز، در فضای منفی گروه خودرو سود وساپا ۶۴ درصد کاهش یافت اعزام تیم ۲ نفره کمیسیون صنایع برای بازدید از انبارهای خودروسازان افت ۲۹۷ واحدی شاخص گروه خودرو سناریوی تکراریِ معاملات متعادل منفیِ گروه خودرو "هیچ اتفاق خاصی روی نداده است" فردا احتکار خودرو توسط خودروسازان بررسی می‌شود قطعه سازان پرچمدار رشد گروه خودرو خودروسازان محدود به مونتاژ نشوند گروه خودرو رکورد زد، اما برگشت شرکت‌های خودرویی بنگاه داری می‌کنند نقش خودروسازان در افزایش قیمت خودرو در بازار بازگشت خودرویی های بورس به مدار منفی احتکار خودرو، شایعه یا واقعیت؟ خودروسازان با چه سازوکاری خودرو را گران کردند؟ هیجان خودرویی های بورس، فروکش کرد شروع مثبت خودروسازان مهمترین دلایل اقبال بازار به دو صنعت خودرو و انبوه سازی تعدیل مثبت ۴۵ درصدی ولغدر ورود کمیسیون صنایع به بررسی افزایش قیمت خودرو رشد پر قدرت نمادهای گروه خودرو در بازار امروز با حمایت حقوقی، خودرویی های بورس خالی از فروشنده شدند مجوز ورود شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودروهای بالای ۵۰ میلیون تومان داده شود وساپا، بلوک لوتوس پارسیان را روی میز فروش می‌برد حقوقی‌ها هم حریف ریزش گروه خودرو نشدند! دومین روز مثبتِ خودرویی های بورس سایه روشن عرضه خودرو توسط خودروسازان وزیر صنعت حامی واگذاری سهام خودروسازان است سه ضربه‌گیر قیمتی خودرو بارقه امید در دل سهامداران گروه خودرو ضرروت اعلام واقعی هزینه های حاکم بر صنعت خودرو نزول خودرویی‌های بورس با صف فروش قطعه سازان توسعه سرمایه گذاری صنعت خودرو تنها با کسب سود بیشتر اتفاق می افتد افزایش قیمت خودرو در شرایط فعلی طبیعی است خودروسازان محصولی شایسته ایران و ایرانی تولید نکرده اند خزامیا در شروع سال جدید چگونه بود!؟ کسب درآمد ۶۷۰ میلیارد تومانی در "ایران خودرو" احتیاط در گروه خودرو با افت ۱۰۰ واحدی شاخص درخشش سایپا در فرودین ماه قیمت گذاری خودرو وظیفه شورای رقابت نیست طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودرو به صحن مجلس ارائه می‌شود افت ناچیز بازدهی گروه خودرو در این هفته رشد شاخص گروه خودرو در سومین روز پیاپی اعلام افزایش قیمت زیر ۴۵ میلیونی‌ها در چند روز آینده ادامه رایزنی خودروسازان با شورای رقابت با هدف افزایش قیمت برنامه ریزی برای تعیین قیمت وارداتی ها با حداقل افزایش درخواست افزایش قیمت خودروهای زیر ٤٥ میلیون تومانی سایپا به شورای رقابت رفت خودنمایی خاهن در بی‌رمقی گروه خودرو ضرورت تدبیر در چالش قیمت گذاری خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان تولیدکنندگان خودرو در شرایط کنونی کاهش تولید نداشته‌اند چشمک خودرویی‌ها به سهامداران در روز سرخ بازار سردرگمی مزمن در خودرویی‌های بورس خروج صنعت خودرو از قیمت گذاری دستوری با شفافیت اطلاعاتی طرح دوباره حذف شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو صنعت خودرو با وجود افزایش تولید سودآور نیست خط و نشان رئیس سازمان استاندارد برای خودروسازان هفته کم تحرک خودرویی های بورس هیجان خودرویی ها خوابید؛ شاخص گروه ۱۱۷ واحد عقب نشست تیبا، پرتیراژترین محصول سایپا شد! چالش قیمت‌گذاری خودرو در سال جدید در پی پر رنگ شدن حفظ برجام؛ موتور خودرویی ها راه افتاد مجوزی برای افزایش قیمت خودرو نداده ایم آشفته‌بازار بی‌نظارت خودرو خودرویی های بورس، در آستانه فصلی سبز!؟ امضاهای طلایی دستاورد قیمت گذاری دستوری وجود ۳ هزار نقطه حادثه خیز در کشور فروش ۶۷۰ میلیارد تومانی "ایران خودرو" در فروردین ماه ادامه هیجان منفی خودرویی ها و افت ۱۳۲ واحدی شاخص گروه ورود مجلس به قیمت‌گذاری خودروهای بالای ۴۵ میلیون یک شرکت دیگر به جمع خودرویی‌های بازار سهام اضافه شد خودرویی ها هفته را متعادل آغاز کردند نساجی و خودروسازی ایران از قرارداد تعرفه ترجیحی زیان‌ جدی دیده‌اند کاهش ۵۲ درصدی ارزش معاملات، تغییر صفر درصدی بازدهی! ردپای تردید در خودرویی های بورس افت متعادل اکثر نمادهای گروه خودرو دربازار امروز قیمت‌های جدید خودرو براساس شاخص‌های سال ۹۶ تعیین می‌شود خودرویی ها مخالف جریان بازار رشد کردند از کنترل کیفی خودروسازان راضی نیستیم گروه خودرو در انتظار اخبار امید بخش منفی ترین هفته خودرویی‌های بورس در سال جاری ادامه خروج سرمایه حقیقی ها از گروه خودرو بازگشت پرقدرت گروه به کانال ۱۵ هزار واحد سقوط سنگین خودرویی های بورس در پی شوک دلار ۳۸۶ واحد افت، دستاورد امروز خودرویی‌ها در بورس پیش بینی تولید یک میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو در سال ۹۷ پلیس با هیچ خودروسازی تعارف ندارد کمبود عرضه چالش اصلی بازار خودرو افت شاخص گروه خودرو تا منطقه حمایتی خودرو، تنها صنعتی که در کشور صاحب قانون است جایگاه ایران در بین غول‌‌های خود‌‌روساز ایران خودرو آمار تولید و فروش داد؛ فروش ۲۲,۸۶۳ میلیارد تومانی معاملاتی متعادل و منفی در گروه خودرویی اعلام قیمت نهایی کوییک تا ۲ هفته آینده صف خرید خکاوه در گروه متعادل خودرویی جبران سه روز کاری منفی گروه خودرو در بازار امروز عقب نشینی گروه خودرو به کانال ۱۵ هزار واحدی تولید محصولات جدید و افزایش کیفیت در راستای حمایت از کالای ایرانی خودروییهای بورس، باز هم درجا زدند عقب نشینی خودرویی‌های بورس در شروع سال جدید جای خالی فناوری اطلاعات در صنایع خودروسازی گروه‌های خودرویی در صدر توجه سرمایه گذاران خودرویی ها سبزپوش به استقبال بهار رفتند سال پر‌فراز و نشیب صنعت و بازار خودرو "اثرات مالی فسخ قراردادها به زودی افشا می‌شود" پاک‌های ایرانی انجام معاملات بلوکی، روزی سبز را در گروه خودرو رقم زد عقب نشینی ۲۷۴ پله ای شاخص گروه خودرو خودروسازان درخواستی برای تعویق در اجرای استانداردها ندادند هفته‌ای پر حاشیه برای نمادهایی از گروه خودرو رشد ملایم گروه خودرو در آخرین روز کاری هفته روزی پرتکاپوی خودرویی ها در بورس رایزنی با سازمان ملی استاندارد برای مهلت دهی به خودروسازان تحرکات مثبت جزئی در گروه خودرو دو شفاف سازی سایپا دیزل در طول یک روز قیمت نهایی کوئیک کمتر باشد سایپا باید مابقی پول مردم را برگرداند اصلاح سنگین دیگری در گروه خودرو تداوم معاملات ضعیف در گروه خودرو و ساخت قطعات دولت قیمت‌گذاری خودرو را به تولید‌کنندگان واگذار کند چالش جدید خودروسازان و سازمان استاندارد! شروع طوفانی خودروییها، پایانی سرخ داشت! مجمع "ایران خودرو" به زمان دیگری موکول شد تاثیر منفی خکاوه بر جو گروه خودرو افت ادامه دار گروه خودرو در نیمه اسفند افت هراسان شاخص گروه خودرو مجلس یک بار برای همیشه تکلیف خودروسازان را روشن کند خزامیا، یکه تاز گروه خودرو شد! پیشتازی گروه خودرو در بازار منفی امروز قیمت‌گذاری خودرو در شورای رقابت اشتباه است دستور رئیس‌جمهور برای واگذاری سهام خودروسازان سایه سنگین دولت بر خودروسازی های کشور بهبود وضعیت گروه خودرو در این هفته رشد هماهنگ نمادهای گروه خودرو از اجرای استانداردهای ۸۵گانه عقب‌نشینی نمی‌کنیم ناتوانی خودروسازان در تولید استاندارد پس از نیم قرن فعالیت منفی دیگری در گروه خودرو رقم خورد منفی خودرویی ها علی رغم آمارهای امیدوارکننده! "خوساز" در خصوص نوسان قیمتی سهم توضیح داد آمار تولید و فروش ایران خودرو در بهمن ماه سقوط بی دغدغه گروه خودرو در بورس! فروش ۵۰ درصد اوراق مرابحه۷۰۰ میلیارد تومانی ایران خودرو رکورد تامین مالی بخش خصوصی شکسته شد موتور خودرویی ها روشن شد آغاز پذیره نویسی اوراق صکوک مرابحه ۷ هزار میلیارد ریالی ایران خودرو آغاز پذیره‌نویسی ۷۰۰ میلیارد تومانی اوراق صکوک ایران‌خودرو در بورس تهران خگستر، بلوک ۱۴.۷۷ درصدی خرینگ را واگذار می‌کند وضعیت تولید وفروش ۱۱ ماهه ۹ قطعه ساز خلنت معادل ۱۷.۷ درصد زیان کم کرد طراحی اوراق جدید برای تامین مالی خودروسازان ایران خودرو ۱۰ هزار دستگاه خودرو صادر می کند برنامه‌ریزی برای تولید ۱۰ هزار دستگاه خودرو در تبریز ایران خودرو سهامدارانش را به مجمع خواند هفته صفر درصدی گروه خودرو خودروسازان متعهد به حذف حاشیه بازار خودروهای مشمول قیمت‌گذاری هستند روز خوب خودرویی‌ها در بورس پروژه سفارشی سازی تجارب مشتریان ایران خودرو در دفاتر منطقه ای انتشار ۷۰۰ میلیارد تومان اوراق مرابحه توسط ایران خودرو بزرگترین تامین مالی بخش خصوصی در بازار سرمایه گروه خودرو روز منفی دیگری را پشت سر گذاشت خودرویی ها همچنان در سراشیبی سقوط آسیب نگاه مدیریتی به صنعت خودرو خکاوه، در خصوص نوسان قیمت سهم توضیح داد شرکت های تابعه ایران خودرو نیز خبر از وثیقه کردن سهام دادند روز توثیق و توقیف نمادهای گروه خودرو تعادل شکننده خودرویی ها و رشد قطعه سازان تشکیل اتاق فکر میان وزارت نفت و خودروسازان رشد جزئی گروه خودرو به مدد قطعه سازان نماگر خودرویی‌ها باز هم سقوط کرد زمان و قیمت پایه مشخص شد تنها خودرو سواری تولید داخل مشمول قیمت گذاری می شود بازگشت امید به گروه خودرو پیش‌بینی خودروسازان از کاهش ۳ درصدی تولید در سال ۹۶ + جدول امیدهای کمرنگ حقیقی‌ها به گروه خودرو وساپا، هم از فسخ قراردادها گفت فسخ قراردادهای مهم در "سایپا" چرخش نرم گروه خودرو در معاملات این هفته ایران خودرو"، رسما شایعه بلوک را تکذیب کرد رشد گروه خودرو به مدد معاملات پرتقاضای قطعه سازان تعلیق نماد ایران خودرو تا ۵ اسفند نامه عرضه مجدد بلوک "خودرو "جعلی است افزایش سرمایه خاذین، ثبت و نهایی شد دماسنج گروه خودرو همچنان در مسیر عقبگرد رشد پرقدرت قطعه سازان در معاملات امروز ابهام‌‌زدایی از یک سرمایه‌گذار مرموز شاخص خودرویی ها ۱۵ هزار واحدی شد! تولید خودرو افزایش یافت اقتصاددانان مقابل خودروسازان افت ۱۵۶ واحدی شاخص خودرویی ها صف فروش "خودرو" و "خگستر" به دنبال لغو معامله بلوکی منابع آگاه خبر دادند : گویا خریداران بلوک ایران خودرو نااهل بودند! تغییر چهره خودرویی‌ها، پس از لغو معامله بلوکی ایران خودرو فروش بلوکی ایران خودرو کنسل شد حسن روحانی یازدهم بهمن ماه سرنوشت صنعت خودرو ایران را عوض خواهد کرد؟ قطعه سازان، پرچمدار رشد گروه خودرو شاخص خودرویی ها امروز ۱۸۷ واحد منفی حرکت آهسته گروه خودرو در مدار صعودی چرخش خودرویی ها از منفی به مثبت خودروهای وارداتی مشمول قیمت‌گذاری دولتی نمی‌شوند کاهش ۶۵۵ واحدی شاخص خودروییها افت ۲۳۰ واحدی شاخص خودرویی ها در پایان هفته مردم از خودروسازان چه می‌خواهند!؟ صعود نرم و محتاطانه گروه خودرو نوسانات مثبت در برخی نمادها هیجانات منفی گروه خودرو پس از گزارش‌های نه ماهه خریدار اصلح سهام خودروسازان ۱۱ بهمن؛ بزرگترین عرضه سال در بورس شروع پرانرژی گروه خودرو و پایانی متعادل! کارنامه ضعیف خودرویی‌ها در معاملات هفتگی کانال شکنی خودرویی ها با رشد پرقدرت "خودرو" و "خگستر" مخالفت شورای رقابت با افزایش تعرفه واردات خودرو رشد ۵۷ واحدی شاخص گروه خودرو درخشش "خمحرکه" در گروه سرخ خودرو شهرک محمود آباد قم ایده آل ترین منطقه برای استقرار صنایع خودروسازی است وضعیت قرمز خودرویی ها در بورس چرخش مثبت خودرویی ها پس از تمدید برجام هفته انتظار خودرویی ها در بورس میدان داری دوباره خودرویی ها با خبر افزایش سرمایه از بدهی خودروسازان تا لزوم تامین منابع مالی ارزان قیمت برای قطعه‌سازان عقب نشینی ۵۱ واحدی شاخص گروه خودرو یخ زدگی فضای معاملات "گروه خودرو" سرمایه‌گذاران بورس در انتظار اعلام نتایج مزایده سهام ایران خودرو وضعیت تولید دوگانه‌سوزها خودروسازان داخلی بازی را بردند تقویت ۲۲۴ واحدی شاخص خودرویی ها ضرر سهامداران خودرویی چقدر شد؟ تنفس مصنوعی حقوقی در گروه خودرو خودروهای قدیمی روی دنده افت سایه تردید بر سر معاملات گروه خودرو خودرویی ها در لاک احتیاط و همچنان دست به عصا! کاهش ۴ درصدی بازدهی در قیمت های کف! ادامه روند منفی در این گروه پایان سرخ گروه خودرو در هفته سرد معاملات نماگر گروه خودرو ۲۲۳ واحد دیگر درجا زد موج ریزش "گروه خودرو " در فضای عدم اطمینان عرضه آبشاری حقوقی "خساپا"، تیشه به ریشه خودرویی ها زد! "پارس خودرو" سایه به سایه بودجه تحرکات مثبت در گروه خودرو ورود سازمان بازرسی به گرانی خودرو اعضای هیات مدیره "وساپا" معرفی شدند حاشیه نشینی گروه خودرو در معاملات بورس ورود کمیسیون اصل ۹۰ مجلس به موضوع گرانی خودرو دو مسیر خروج خودروسازان از سهامداری هفته ۳ درصدی خودرویی ها خودرویی ها، سرخ پوش به استقبال زمستان رفتند تاثیر بلند مدت دو استراتژی بر صنعت خودرو مسابقه خودروسازان برای افزایش قیمت بازگشت گروه خودرو به مسیر تعادل قدرت نمایی گروه خودرو، پس از انتشار یک خبر نقش لابی خودروسازان در آلودگی هوا! شاخص گروه خودرو ۱۵۵ واحد مثبت شد چند سال مهلت بدهیم تا خودروی با کیفیت تولید کنید؟ ناکامی گروه خودرو در شکست مقاومت نیم خیز خودرویی ها در معاملات این هفته شاخص خودرویی ها باردیگر به محدوده منفی خزید نگرانی برجامی جشن خودرویی ها را بر هم زد دعوت سهامداران "وساپا" به مجمع سهام ایران خودرو داغ می‌شود خروج پرشتاب خودرویی ها از استراحت ضرورت تمرکز بر استانداردهای کیفی تولید در صنعت خودرو خودروسازان توان تولید خودروهای برقی را ندارند واگذاری سهام ایران خودرو توسط سهامدار عمده حال گروه خودرو خوب می شود!؟ تقویت ۳۷۸ واحدی شاخص گروه خودرو در معاملات امروز رشد بازدهی گروه خودرو در هفته جاری تب داغ زودگذر گروه خودرو تازه‌ترین فهرست خودروهای ایمن شهری دنیا قیمت گیربکس اتوماتیک برخی خودروهای تولید داخل سه محرک رشد در گروه خودرو رشد ۵ درصدی سود "خدیزل" به دست حسابرس رشد سهام خودرویی‌ها در بورس تهران انتشار هزار میلیارد ریال اوراق اسلامی مرابحه خودرو رشد امروز قطعه‌سازان و سناریوی محتمل "گروه خودرو" ورود آرام گروه خودرو به مدار مثبت تحرکات مثبت جزئی گروه خودرو در سطوح حمایتی سقوط ۱۸۴ واحدی شاخص گروه خودرو قهر معاملاتی سهامداران خرد با "گروه خودرو" تحقق ۴۰ درصد پیش بینی‎های "خزامیا" ترجیح استراحت به رشد در لیدرهای گروه کاهش ۲ درصدی بازدهی سهم‌های خودرویی شاخص خودرویی ها سبزپوش به استقبال هفته آینده رفت خودروسازان به سمت توسعه زنجیره تامین حرکت کنند رویای رسیدن به تولید ۳ میلیون خودرو محقق می‌شود؟ گروه خودرو، نیازمند یک شوک مثبت! ادامه روند نزولی معاملات گروه خودرو در بورس افت خودرویی ها در معاملات اولین روز هفته پایانی سرخ در هفته سرد معاملات عرضه های سرکوبگر در گروه خودرو معاملات متعادل و مثبت گروه خودرو ، خفنر صف فروش مزایده بلوک ۳۰ درصدی نیرو گستران توسط "خگستر" تحرکات مثبت گروه خودرو در لحظات پایانی بازار افت ۲۳۷ واحدی شاخص گروه خودرو باید از شمول قیمت‌گذاری خارج شود گروه خودرو بر مدار صفر منفی! بازدهی گروه خودرو صفر شد! تحرکات مثبت گروه خودرو در لحظات پایانی "خرینگ" از دلایل کاهش نرخ فروش بودجه گفت کاهش و افزایش قیمت چند خودروی داخلی مزایده فروش لاستیک پارس توسط وآتی حرکت گروه خودرو در کانال کاهشی الزام خودروسازان به انطباق نمایندگی‌های مجاز متناسب باتعداد خودروی تحت ضمانت خودرویی ها پتانسیل رشد دارند!؟ عرضه ۵۰ دستگاه خودرو در بورس کالا رفع ابهام ایران خودرو از بودجه سرازیر شدن نقدینگی به گروه خودرو طی معاملات امروز دست خالی خودروسازان ایرانی از بازار افغانستان مذاکره با خودروسازان برای ارتقای بهره‌وری شاخص خودرویی ها باز هم درجا زد حمایت گسترده دولت،خودروسازان را بد عادت کرده است نیم نگاه بازار به گروه خودرویی، طی معاملات این هفته ادامه رشد گروه خودرو در سایه حمایت حقوقی مشکلات عجیب خریداران خودروهای داخلی تخته گاز خودرویی ها در معاملات امروز بورس دامنه قیمت گذاری دستوری خودرو افزایش می یابد توضیحات وساپا در خصوص فروش زمین ایزد شهر انتظار بازدهی ۲۰ درصدی از "سایپا" رشد قابل توجه شاخص خودرویی‌ها در پی رشد قیمتی لیدر تحرکات مثبت خودرو، در منطقه حمایتی رشد ۶۲ واحدی شاخص گروه افت ۵ درصدی بازدهی گروه خودرو رشد ۲۵ درصدی ارزش بازار "ورنا" افت لیدر خودرویی ها به زیر قیمت اسمی شاخص خودرویی ها ۱۵ هزار واحدی شد! مرجع استانداردهای خودرو تغییر کرد قانون «فیلتر دوده» در فیلترینگ خودروسازان یا محیط زیست؟ اوضاع قمر در عقرب خودرویی ها با اعلام گزارشات شش ماهه تعدیل سرخ ۷۸ درصدی در "خاذین" تعدیل مثبت جزئی در "ایران خودرو" گروه خودرو همچنان بی رونق و نزولی شناسایی زیان ۲۲۷ ریالی به ازای هر سهم "خمحور" بیشترین حجم معاملات آخرین هفته مهرماه به نام خودرویی‌ها شد عقبگرد ۱۴۹ واحدی شاخص خودرویی پوشش قوی، بدون تعدیل "خموتور" پشت چراغ سبز تعدیل چرخه های رونق و رکود در معاملات هفتگی گروه خودرو چرخش دوباره گروه خودرو به سمت نزول خودروهای وارداتی خودروسازان چگونه قیمت‌گذاری می‌شود؟ گروه خودرو با تلاش چند نماد قطعه ساز سرپا ماند دعوت سهامداران "خاور" به مجمع حمایت از خودروسازان باید حساب‌ شده باشد یکه تازی قطعه سازان در فضای رخوت آور گروه خودرو شاخص خودرویی ۷۱.۷ واحد مثبت شد رشد پر قدرت نمادهای قطعه سازی، جان دوباره ای به گروه خودرو داد توافق نهایی برای تأسیس بورس خودرو تامین مالی کم هزینه در بورس؛ یک فرصت است صنعت خودرور، در انتظار حضور لیزینگ های بازار سرمایه افت ۶ درصدی بازدهی گروه طی هفته اخیر قانون اسقاط خودروهای فرسوده برای خودروهای تولید داخل حذف شد + سند نگاه نگران سهامداران خودرویی به چالش‌های پیش روی گروه آژیر قرمز خودرویی ها در پایان معاملات امروز چرا تولید پرمصرف‌ها باید هزینه‌بر باشد؟ حرکت قطعه سازان به سوی تامین مالی از بازار سرمایه سهامداران خودرویی دستخوش ترید و امید خودرویی ها در آستانه عقب نشینی به کانال ۱۵ هزار واحدی! بازارگرمی خودروسازان با سیاست کاهش عرضه توضیحات رئیس ستاد شماره‌گذاری ناجا در ارتباط با شماره‌گذاری نشدن ۹ خودرو داخلی بی توجهی به مقوله زمان در اجرای مصوبات سقوط آزاد قیمت ها در سهام گروه خودرو کاهش ۴ درصدی بازدهی گروه خودرو در هفته نیمه تعطیل رشد کم جان خودرویی ها در آخرین روز کاری هفته مدیرعامل گروه اقتصادی کرمان خودرو: ظرفیت تولید خودرو به سه برابر افزایش می یابد دور برگردان خودرویی ها به کانال ۱۶ هزار واحدی دولت از قیمت‌گذاری خودرو دست بردارد تسهیلات لیزینگ به کالای سرمایه ای تخصیص یابد نه خودرو افت ۵۸۲ واحدی شاخص گروه خودرو توافق با خودروسازها برای کاهش سود قراردادهای پیش‌فروش کارنامه هفتگی گروه خودرو منتشر شد تلاش خودرویی ها برای مثبت ماندن چهارمین بلوک "خساپا" معامله شد بررسی وضعیت گروه سایپا طی نیمه اول سال ۹۶ نماگر خودرویی ها به رشد ۳۰ واحدی اکتفا کرد افت ناچیز شاخص خودرویی ها اعلام آمار تولید و فروش ۶ ماهه "ایران خودرو" رشد تقاضای گروه خودرو طی ساعات پایانی بازار رشد ۲۴۴ واحدی شاخص گروه خودرو خودروسازان باید در تحقیق و توسعه سرمایه‌گذاری کنند هفته سبز خودرویی ها همراه با ۴ درصد بازدهی بزرگترین تامین مالی خودرویی‌ها با اوراق صکوک در بازار سرمایه تب تند گروه خودرو در معاملات امروز بورس حذف بر چسب قیمت خودرو؟ حرکت آهسته خودرویی ها در جاده بورس شاخص گروه خودرو در آستانه بازگشت به کانال ۱۷ هزار واحدی شاخص خودرویی ها در کانال ۱۶ هزار واحدی جا خوش کرد! "سایپا" امروز سهام زیرمجموعه ایران خودرو را عرضه می کند خودرویی ها همچنان در حال درجا زدن! برآیند صفر شاخص خودرویی ها در هفته ای که گذشت خودرویی ها در آستانه بازگشت به کانال ۱۷ هزار واحدی شاخص خودرویی ها بالاخره سبز شد خودرویی ها در میانه کانال ۱۶ هزار واحدی ریزش ادامه دار گروه خودرویی کاهش ۷ درصدی بازدهی گروه خودرو طی هفته جاری افت گروه خودرو تا حوالی منطقه حمایتی محکم تلاش ناکام خودرویی ها برای بازگشت به کانال ۱۷ هزار واحد اولین اظهار نظر جامع وزیر صنعت برای همکاری با خودروسازان داخلی و خارجی عقبگرد خودرویی ها به کانال ۱۶ هزار واحدی "ایران خودرو دیزل" سهام "تولید محور خودرو" را به مزایده گذاشت قعرنشینی گروه خودرو پس از بازگشت لیدر خودروسازان داخلی یک هفته به تعطیلات رفتند دماسنج خودرویی ها ۷ واحد بالا رفت شفاف سازی مفصل از "سایپا" و آمادگی نماد برای بازگشایی مهلت ۵ ماهه به خودروسازان برای کاهش نرخ سود بهبود جزئی وضعیت گروه خودرو در هفته اخیر تکلیف سود خودروسازان مشخص شد هدف‌گذاری برای کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی بررسی وضعیت گروه سایپا طی فعالیت ۵ ماهه سبز کمرنگ گروه خودرو به کمک نمادهای قطعه ساز ناامیدی گروه خودرو از بازگشت لیدر خودروسازان از عملیات بانکی دست می‌کشند!؟ خودنمایی گروه خودرو پس از نوسان‌های مخرب کارنامه خودرویی دولت یازدهم گروه خودرو کانال ۱۸ هزار واحدی را پس گرفت مانع بزرگ استقلال رنو در ایران گروه خودرو ارتفاع ۱۸ هزار واحدی را از دست داد هیجان خودروسواری در بورس یک هفته‌ بی رمق دیگر در گروه خودرو سردی دماسنج خودرویی ها در اولین روز شهریور عقب نشینی ۱۰۵ واحدی شاخص گروه خودرو خودروسازان از جریمه "پرمصرفی" معاف می‌شوند!؟ رشد کم عمق گروه خودرو رشد ۸۵ واحدی دماسنج گروه خودرو آخرین وضعیت "خموتور" از زبان مدیرعامل حل یک چالش مهم در حذف خودروهای قدیمی کنترل قیمت خودروهای وارداتی دستوری شد ریزش خودرویی ها ادامه خواهد داشت؟ چشم انداز گروه خودرو از منظر تکنیکال بازار ایران حیاط خلوت خودروسازان خارجی؟ مقصر ردیف اول ریزش خودرویی‌ها در هفته‌های اخیر پرداخت ۲۶ میلیارد تومان سود نقدی توسط "خساپا" بابت اقساط سهام عدالت رنج مثبت ایران خودرو، جو گروه را عوض کرد چشمک خودرویی ها به سهامداران منفی خودرویی ها، باز هم در نیمه دوم بازار رشد کم جان گروه خودرو طی معاملات امروز حذف و اضافه مقررات خودرویی زیان سهامداران خودرویی از توقف طولانی مدت سایپا بازگشت نرخ پیش‌فروش به دامنه مجاز تغییر قیمت‌ یا تصمیم برای از رده خارج کردن پراید نیازمند تدبیری مدبرانه‌ است تولید ۲ مینی‌بوس متوقف شد تولید دو مدل ون متوقف شد بهبود داد و ستدهای گروه خودرو در این هفته روزهای رنگ پریده خودرویی ها تولید مینی‌بوس کاهش یافت خودرویی ها یکپارچه سرخ شدند تاکید مدیرعامل "خاهن" بر بودجه توقف خودرویی ها پشت چراغ قرمز رشد ۲۹۲ واحدی شاخص خودرویی ها در آستانه امضای قراردادها واکنش "پلاسک" به محدوده کف کانال افت ۱۵ درصدی تولید ون در تیر ماه شورای رقابت نقشی در تعیین قیمت رنو ساندرو ندارد بررسی ورود شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی خودرویی‌ها و بازی یادم تو را فراموش! بازگشت کم رمق گروه خودرو به مدار مثبت انحصار بازار خودرو از ایران تا ژاپن وزارت صنعت دخالتی در قیمت‌گذاری خودرو نمی‌کند نوسان صفر در گروه خودرو صف خرید در نمادهای قطعه ساز، گروه خودرو را بالا کشید خودرویی ها نیمی مثبت نیمی منفی چرا قرارداد تندر۹۰ امضا نشد؟ خودرویی ها منفی اما جذاب حمایت معتبر پیش روی این سهم جذاب خودرویی ضرر ۶۰۰۰ میلیارد تومانی ۲ خودروساز در سال ۹۱ کارنامه منفی گروه خودرو در هفته‌ای که گذشت زیر پوست ریزش سنگین خودرویی ها "وساپا" ۹۲ میلیارد ریال سود شناسایی کرد بازگشایی نمادها، موتور خودرویی‌ها را روشن کرد شفاف سازی "خموتور" پس از کسب ۶۴ درصد بازدهی "خگستر" سود و زیانی شناسایی نکرد اعلام آمار تولید و فروش ۴ ماهه "ایران خودرو" مقاومت محکم پیش روی شاخص گروه خودرو تعدیل مثبت ۱۱درصدی در "ولغدر" رشد کم جان گروه خودرو در اولین روز مرداد مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت سایپا، برای سال مالی منتهی به ۱۳۹۵ شاخص گروه خودرو به رشد ۵۰ واحدی اکتفا کرد مشکلات پیش‌فروش خودروها رویکرد خودروسازان در قبال مجوز شورای رقابت تعدیل مثبت ۵ درصدی در "ایران خودرو" "خساپا" کم و زیاد کرد رشد ۲۷ درصدی سود نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش تضاد منافع خودرو سازان و مصرف کنندگان در بورس کالا کاهش ارزش معاملات گروه خودرو به ۳ میلیارد تومان رشد آرام گروه خودرو در روز پرشتاب بورس دست خالی سهامداران از مجمع "خوساز" پیشروی گروه خودرو در مسیر صعودی ایران خودرو، صدر نشین معاملات امروز بورس شد خودروسازان در باتلاق کاهش زیان تلفیقی ایران خودرو گروه خودرو به پیشواز بازگشایی خساپا رفت منفی خودرویی ها در فصل پر تب و تاب مجامع "خچرخش" با بودجه قبل ادامه می‌دهد سهم صنعت خودرو در تولید ناخالص داخلی سه درصد است در مجمع "خمهر" چه گذشت؟ صف نشینی سهامداران خموتور علی رغم جو منفی گروه خودرو شورای رقابت در مقابل کلینیک ارزش‌گذاری خودرو پیش بینی ساخت ۲۷۳ کیلومتر راه اصلی در سواری‌سازان چه می‌گذرد هفته انتظار در گروه خودرو حاشیه قیمت تا ۴ میلیون تومانی ۱۵ خودرو در بازار سایه سنگین رخوت بر معاملات گروه خودرو نماد سایپا به زودی بازگشایی می‌شود خودرویی ها دوباره در سراشیبی بازار حاشیه‌ای قیمت خودرو داغ شد "دنا" دومین خودرو در بورس کالا رشد خودرویی ها به دنبال بلوک خگستر بلوک "خگستر" معامله شد عرضه ۶۵۰۰ دستگاه خودرو دنا در بورس کالا صدور مجوز افزایش سرمایه "خبهمن" بازار خودرو در مسیر آزادسازی خودرویی ها و یک روز خوب! تداوم فروش در گروه خودرویی ارتقای کیفیت خودروها اولویت اول خودورسازان داخلی باشد شورای رقابت نباید برای تعیین قیمت خودرو وارد کار شود زیان ۱ درصدی سهامداران گروه خودرو در هفته‌ای که گذشت درگیری لفظی بر سر قیمت خودرو در برنامه زنده تلویزیون سقوط دوباره گروه خودرو بزرگترین تأمین مالی بخش خصوصی در بازار سرمایه قیمت‌گذاری خودرو آزاد شود رشد ۱۰ پله ای گروه خودرو شورای رقابت فقط مسئول تعیین قیمت خودرو نیست روش شورای رقابت در قیمت‌گذاری اشکال دارد مروری بر تصمیمات مهم "خاذین" تامین‌مالی ایران خودرو از طریق انتشار صکوک مرابحه در بازار سرمایه افزایش قیمت خودرو در شورای رقابت تصویب شد افزایش قیمت خودرو مجاز نیست قیمت خودرو باز هم افزایش می یابد؟ شورای رقابت وارد شور شد ادامه سقوط خودرویی ها از کانال ۱۸ هزار واحدی حضور سایپایدک در بورس در حال بررسی است فراخوانی دیگر از "خگستر" قیمت‌گذاری خودرو در جلسه فردای شورای رقابت افت ۶۱ پله‌ای شاخص گروه خودرو اتمام پذیره نویسی اوراق صکوک اجاره بازرگانی سایپا یدک الزاماتی برای تغییر رویه شورای رقابت رشد متعادل گروه خودرو در غیاب بزرگان انتشار اوراق صکوک اجاره سایپا یدک برای تامین سرمایه در گردش پژو ۲۰۰۸ مشمول ضوابط قیمت‌گذاری شورای رقابت نیست خودرو و بانک جذاب‌ترین سهام بورس "خبهمن" سهامدارانش را فراخواند چپ کردن خودرویی ها در جاده بورس بررسی قیمت‌های جدید خودرو دوشنبه آینده مروری بر تصمیمات مهم "خدیزل" گردش چرخ صنعت خودرو با ابزارهای نوین بازار سرمایه فشار عرضه در گروه خودرو شورای رقابت گران فروشی خودرو را به موقع اعلام نمی‌کند چراغ سبز گروه خودرو برای سهامداران مزایده‌ای دیگر در "ایران خودرو" فروش سه دارایی مهم از زیرمجموعه مهم سایپا چرا شورای رقابت نتوانست جایگاه خود را تثبیت کند؟ همراهی خودرویی ها در دنده عقب شاخص در این هفته تنظیم قیمت خودرو وظیفه شورای رقابت است گروه خودرو همچنان در کما "خکمک" مستعد رشد است عقب نشینی آرام دماسنج خوردویی شرط ماندگاری خودروها در خطوط تولید ضعف نقدینگی گروه خودرو در فضای تردید دوئل مجدد شورای رقابت و خودروسازان برای افزایش قیمت تحقق ۹۷ درصد پیش بینی های "خگستر" تعدیل مثبت، پایان کار "خبهمن" بازگشت جذابیت به گروه خودرو "وایران" ۹۷ درصد پیش بینی هایش را محقق کرد نفس خودرویی ها باز هم به شماره افتاد! امسال افزایش چندانی در قیمت خودروها نخواهیم داشت موضع غیرشفاف شورای رقابت در قیمت‌گذاری خودرو کاپرا ۲ با چه مشخصات و قیمتی در بازار ایران عرضه می‌شود؟ صنعت خودروسازی در ایران، تشنه بازنگری است تعلل وزارت صنعت دلیل تاخیر در اعلام قیمت های جدید خودروست چراغ سبز گروه خودرو به سهامداران افزایش قیمت خودروهای قدیمی به بن‌بست می‌رسد؟ امسال افزایش آنچنانی قیمت خودرو نخواهیم داشت قیمت‌گذاری خودرو در دستور کار شورای رقابت قرار ندارد صعود پر قدرت گروه خودرو در آخرین روز کاری نشانه های بازگشت گروه خودرو به روزهای خوش گذشته شورای رقابت مسئول قیمت‌گذاری خودرو است موافقت حسابرس با افزایش سرمایه "وساپا" مهر تایید حسابرس بر افزایش سرمایه این خودرویی گروه خودرو همچنان در سراشیبی مروری بر تصمیمات "پکرمان" مجمع "پتایر" خالی از سود ورود شورای رقابت به قیمت‌ خودروهای جدید؟ تقسیم ۸۱ درصد سود در مجمع این لیزینگی عمق کم گروه خودرو و بی رغبتی سهامداران شاخص گروه خودرو بر مدار تعادل "خزر" هم سودی برای تقسیم نداشت ابهام در قیمت‌گذاری پژو جدید حذف قیمت گذاری دستوری موجب کاهش قیمت خودرو می‌شود "خبهمن" به دنبال افزایش سرمایه‌ای جذاب تقسیم سود ۱۹ ریالی در مجمع "خمحرکه" هفته‌ای بی رمق و نا آرام در گروه خودرو فشار فروش خوردویی ها را یکدست سرخ کرد رفع ابهام "خودرو" از صورت های مالی چانه زنی برای افزایش قیمت خودرو آغاز شد اعلام قیمت‌های جدید خودرو شاید هفته آینده فرمان گروه خودرو در دست لیدرهای غایب سایه سنگین بهره‌های بانکی بر صنعت خودروسازی مراکز تولید خودروی ایران را بشناسید عرضه خودرو در جاده بورس هموارتر می‌شود؟ مدل مذاکرات با خودروسازان خارجی باید تغییر کند سهم خودرو از اشتغال صنعت به ۱۲ درصد می‌رسد حرکت دست به عصای سهامداران گروه خودرو در این هفته "وساپا" پیشنهاد افزایش سرمایه داد تحرک کم جان خودرویی ها در واکنش به محدوده حمایتی روزهای تلخ گروه خودرو در غیاب سایپا تحویل یک هفته ای "سراتو" به همراه کارت طلایی احتمال افزایش پنج درصدی قیمت خودرو ثبت معامله ۵۰ دستگاه سراتو بر تابلوی بورس کالا گروه خودرو باز هم در خاموشی و رخوت نوسان در سهم عرضه‌کنندگان خودرو به بازار ریزش ادامه دار گروه خودرو در غیاب سایپا تعدیلی سبز در این شرکت سرمایه گذاری تحلیل بنیادی "خدیزل" در یک نگاه دلایل تعدیل از زبان "خرینگ" چرخ هیجان در گروه خودرو پنچر شد گروه خودرو در این هفته، از انتظار تا واقعیت پذیره نویسی اوراق اجاره سایپا به اتمام رسید بررسی آخرین وضعیت "خبهمن" حرکت گروه خودرو بر مدار صفر تأمین مالی ۳.۵۰۰ میلیارد ریالی از بازار سرمایه گروه خودرو همچنان در مسیر نزول دلایل تعدیل از زبان "پاسا" قفل گروه خودرو در انتظار کلید جهش سود "خفناور" در سال ۹۵ کاسه لبریز قیمت خودروهای قدیمی تعدیل مثبت سایپا نقطه امید گروه خودرو اصلاحیه ای از جنس تعدیل مثبت در "سایپا" "زامیاد" به شایعات پایان داد استقبال سبز گروه خودرو از انتخابات یک شفاف سازی از "خپویش" "خفنر" دست به شفاف سازی زد حال و هوای انتخاباتی گروه خودرو در این هفته سریع ترین و آسان ترین راه برای تامین مالی خودروسازان گروه خودرو متعادل و سبز به استقبال انتخابات رفت در مجمع این قطعه ساز چه گذشت؟ سایه احتیاط بر سر گروه خودرو فعالیت یکساله "ولساپا" در یک نگاه گروه خودرو چشم انتظار نتیجه انتخابات "خپویش" از بودجه گفت زیان "خریخت" کمتر از پیش بینی "خمحور" از تصمیمات خود گفت بازی حقوقی با سهامداران خودرویی گروه خودرو از تب و تاب افتاد استقبال سایپا از صکوک برای تامین مالی ارزش بازارسایپا ۵،۲۰۰ میلیارد تومان شد اجرای ۵۳ استاندارد اجباری برای تولید خودروهای داخلی خودرویی ها این هفته دوباره در کانون توجه دور دور دوباره خودرویی‌ها به مدد سایپا "خچرخش" در راه مجمع ثبت نهایی افزایش سرمایه "خفناور" ورق خودرویی ها یکباره برگشت عرضه آبشاری حقوقی خوردویی ها را سرخ کرد گروه خودرو کم رمق اما امیدوار دولت در جاده شکل‌گیری خودروساز سوم جان برجام و جان خودروسازی سهامداران "خنصیر" بخوانند تداوم معاملات منفی در گروه خودرو پایان سرخ برای هفته منفی خوردویی ها برنامه راهبردی صنعت خودرو منتشر شد نوسانات منفی گروه خودرو در آخرین روز هفته حرکت آهسته گروه خودرو در مدار صعودی مروری بر فعالیت یکماهه "خشرق" سند راهبردی؛ در جاده پر پیچ‌و‌خم خودروسازی تشکیل نشست ویژه با خودروسازان برای بررسی عوامل تصادفات جاده‌ای تاثیر سهام جایزه خپارس بر افت دسته جمعی نمادهای گروه خودرو در "پکویر" خبری نیست رونمایی از ابزار‌های تامین مالی خودروسازان پایان اصلاح خوردویی نزدیک است توقف خوردویی ها پشت چراغ قرمز افزایش عرضه در گروه خودرویی طی هفته جاری امید به رونق دوباره گروه خودرو در روزهای آتی توضیحات "سایپا" درخصوص وضعیت شرکت فنر خودرویی ها باز هم فشرده شد گزارشی از فعالیت تولید و فروش "ایران خودرو" تحقق ۴ درصد بودجه "خاذین" در فروردین ماه مهلت استفاده از حق تقدم "خاذین" سهام خودرویی‌ها ۳۰ تا ۴۰ درصد رشد می‌کند سکان بازار به خودرویی ها می رسد رشد ارزش پرتفوی درسبد فروردین ماه خبهمن ریزش موقت در گروه خودرویی تاکید شورای رقابت برقیمت‌گذاری محصولات سایپا و ایران‌خودرو رمزگشایی از عوامل گران شدن قیمت خودرو رشد دسته جمعی نمادهای گروه خودرویی معمای عرضه نشدن سراتو در بورس کالا چیست؟ شورای رقابت دست خودورسازان را باز بگذارد ملاحظه مردم را می‌کنیم خودرویی ها در هفته ای که گذشت پیش‌بینی افزایش واردات از ناحیه خودروسازان خیز نمادهای گروه خودرویی برای صعود گروه خودرو آماده جهشی دوباره تقسیم ۱۲۳ درصد سود در مجمع "ولغدر" مهر تایید حسابرس بر افزایش سرمایه "خلنت" جدیدترین رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی منتشر شد ادامه اصلاح قیمتی خودرویی ها خودرو مشمول قیمت‌گذاری می‌ماند خروج از کمای صادراتی با مشارکت‌های خارجی؟ قیمت‌گذاری دنا برای دو نوع LX و ELX بین ۱۴ تا ۲۵ میلیون تومان بررسی گلایه قطعه‌سازان و خودروسازان از یکدیگر برخورد شاخص گروه با یک مقاومت مهم اعضای جدید هیات مدیره "خکاوه" نگاهی بر تولید و فروش محصولات گروه سایپا در سال ۹۵ رشد گروه خودرویی ادامه دارد سیگنال های مثبت از بازگشت گروه خودرو به دوران طلایی ضرورت پایبندی خودروسازان به تعهدات قراردادهای امضا شده با خارجی ها تاثیری در رفع انحصار ندارد درجا زدن گروه خودرویی پس از رشدی چند روزه نگاهی بر پرتفوی اسفند ماه "خگستر" دعوت "خفنر" برای مجمع سالیانه توضیحات "خپارس" درباره حق تقدم خودروسازان ملزم به رعایت حقوق مصرف‌کنندگان هستند تعدیل مثبت عالی در "خاذین" خودرو خورشیدی غزال ایرانی ۲ رونمایی شد استراحتی کوتاه در گروه خودرو و ساخت قطعات روند اصلاحی خودرویی ها به ایستگاه آخر رسید؟ آسیب‌شناسی حمایت دولت از خودروسازان بازی برای خودروسازان تمام شد رد شایعه تعدیل مثبت در "وایران" حرکتی پرشتاب و هماهنگ از گروه خودرویی سیاست جدید خودروسازان درباره سایت‌های شهرستانی امسال تولیدات ملی در زمینه‌های مختلف افزایش می‌یابد افتتاح خط تولید سمند در سمنان تغییر فاز خودرویی ها از منفی به مثبت حمایت‌های غیراصولی شورای رقابت از خودروسازان دعوت "خکاوه" از سهامداران خودرویی ها همچنان در سراشیبی شناسایی سود و رشد ارزش پرتفوی در سبد اسفندماه "خبهمن" خودروهای داخلی و خارجی حداقل دو سال گارانتی می‌شوند شکست خط روند نزولی در گروه خودرو شورای رقابت در فروردین قیمت جدید خودروها را اعلام می‌کند خودرویی ها در گیر مقاومت های مهم سایپا با افزایش تولید، اشتغال داخلی را تضمین می کند خودروسازان به وعده خود عمل کنند خودروسازان محصولات جدید و با کیفیت عرضه کنند جلسه‌ای مهم در "خاذین" "خاور" زیان کم کرد هفته سراسر منفی گروه خودرویی در چند قدمی پایان اصلاح گروه خودرویی خودروسازان، پیشرو در رشد شاخص تولید کارگاههای بزرگ صنعتی "ایران خودرو" شفاف سازی کرد سیاست احتیاطی خودروسازان در افزایش قیمت بازگشایی نماد خودرو، مسیر گروه را عوض کرد بلوک "خودرو" فروش رفت تعدیل مثبت "ایران خودرو" در گزارش حسابرسی شده توضیحات "ولبهمن" در خصوص بودجه "خگستر" روی میز فروش عرضه بلوک ۲ درصدی "ایران خودرو" خودروساز واقعی خواهیم شد استارت رونق گروه خودرو در آستانه بهار سایپا از ترکیب سهامداری "رنا" خارج می‌شود؟ گام های "خاذین" در راه افزایش سرمایه جزئیات قیمت‌گذاری خودرو در سال۹۶ بی تفاوتی خودرویی ها به اخبار مثبت بی‌تاثیری آگهی بلوک خکاوه بر معاملات کم رمق گروه خودرو عرضه بلوک "خکاوه" توسط سایپا جزئیات مزایده فروش بنز توسط خاور چراغ سبز گروه خودرو در واکنش به فروش بلوک خکاوه لاک دفاعی و امید به آینده خودرویی‌ها علائم پایان تصحیح قیمت ها در گروه خودرویی شفاف سازی سازمان بورس در خصوص افزایش سرمایه "پارس خودرو" گزارشی از عملکرد تلفیقی "ایران خودرو" سبزپوشی گروه خودرو در آینده نزدیک عقب نشینی شاخص گروه در این هفته افت و خیز در بودجه ۹۵ و ۹۶ "خگستر" در مجمع "خکاشا "چه گذشت؟ خودرویی ها قرمز شدند رفع ابهام "ولبهمن" از بودجه نماینده مجلس: خودروسازان داخلی در کسب رضایت مشتریان رتبه برتر دارند آگهی های عرضه بلوکی خودرویی ها را تکان داد اصلاحیه ای بدون تغییر از "خکاوه" آگهی عرضه بلوکی "خفنر" به دست "خگستر" سرانجام شکایت از خودروسازان چتر حمایتی وزارت صنعت از خودروسازان خصوصی چرخش دوباره گروه خودرویی در مدار مثبت عقب‌گرد ۳۵۱ پله‌ای شاخص گروه خودرویی بازار، بهترین مقیاس تعیین قیمت خودرو "ایران خودرو" رفع ابهام کرد معامله بلوکی "خگستر" انجام نشد سرخی گروه خودرو با منتفی شدن افزایش سرمایه خاور تا پایان سال بورس خودرو راه‌اندازی می‌شود آگهی عرضه بلوک ۱۶ درصدی "خگستر" هفته ای پر خبر اما بی رمق در گروه خودرویی سبز کمرنگ گروه خودرو پس از استراحتی ۳ روزه روزهای خوب در انتظار گروه خودرویی بلوک "پارسیان" روی میز فروش سراتو چگونه در بورس کشف قیمت می‌شود؟ دنده عقب خودرویی‌ها در جاده اصلاح جهش سود خپارس در اولین بودجه سال ۹۶ افت نماگر گروه خودرو با توقف نمادهای مهم آینده روشن صنعت خودروسازی استارت هفته خودرویی ها با شاخصی مثبت عقب گرد خودرویی ها در هفته ای که گذشت خودرویی ها در انتظار تزریق نقدینگی اصلاحیه ای با طعم تعدیل منفی در "خلنت" حذف صورت منابع ارزی در اصلاحیه "خفنر" خودرویی ها متعادل و مثبت نوسانات مثبت خودرویی ها در آخر وقت سود ۱۲ ماهه "پکویر" فراتر از انتظارات بودجه فرار نقدینگی از گروه خودرو راز بقای خودروهای قدیمی نوسان تولید در شرکت‌های خصوصی خودروساز صنعت خودروسازی حال خوبی ندارد صنایع خودروسازی کشور امسال رشد ۴۰ درصدی داشته است خودرویی ها در این هفته متعادل همراه با افزایش عرضه پایان سرخ خودرویی ها در آخرین روز معاملاتی هفته شفاف سازی "ورنا" درخصوص فروش بلوک خمحرکه درج نماد اوراق مشارکت رایان سایپا در سامانه پس از معاملات مدیرعامل "ورنا" از میزان سود تقسیمی در مجمع گفت سود سال آینده "ختوقا" همان ۱۱۸ ریال واکاوی دلایل تحرکات مثبت در گروه خودرویی توقف ثبت سفارش جدید واردات خودرو پیشنهاد افزایش سرمایه در "خلنت" تعدیل مثبت وساپا بر جذابیت خودرویی ها افزود تعدیل مثبت سنگین "وساپا" بازگشایی خاور کام خودرویی ها را تلخ تر کرد رفع ابهام "خپویش" از بودجه افزایش جذابیت سهام گروه خودرو با کاهش موقتی قیمت ها توضیحات سازمان بورس درخصوص آخرین وضعیت "خاور" هفته ای پر امید برای خودرویی ها/هفته دوم بهمن کیفیت خودروهای داخلی پس از برجام رو به بهبودی گذاشته است خودنمایی خچرخش در روز منفی خودرویی ها برخلاف رشد ۳۴۹ واحدی شاخص؛ گروه خودرویی همچنان درگیر مقاومت خودرویی ها سوار بر موج قدرتمند صعودی پاسخ "خچرخش" به ابهامات بودجه "خریخت" رفع ابهام کرد در چند قدمی بازگشت خودرویی ها به روزهای خوش آمار ۱۰ ماهه تولید و فروش گروه سایپا پتانسیل مناسب گروه خودرو برای حرکت به سمت رشد پوشش مناسب تولید و فروش "خساپا " طی ۱۰ ماه تعدیلی سرخ در یک قطعه ساز بررسی روند هفتگی خودرویی ها در بورس عرضه خودروهای لوکس در بورس کالا نشانه های آغاز رالی در گروه خودرو چراغ سبز گروه خودرو قبل از سفر فرانسوی ها به تهران رفع ابهام "خموتور" از زبان مدیرعامل وزیر صنعت خواستار افزایش کیفیت خودروهای داخلی شد گروه خودرو چشم به راه نقدینگی تازه نفس نگاهی به آمار تولید و فروش ۱۰ شرکت خودرویی خودرویی ها به دنبال یک شوک مثبت "خساپا" علی رغم سال قبل سود ساخت "خنصیر" در پوشش تولید جا ماند خودرویی ها باز هم کاهش خواهند یافت؟ تعدیل مثبت و پوشش قوی "ختوقا" طی ۹ ماه نشانه های تغییر در روند خودرویی ها طی هفته جاری "خپارس" تعدیلی‌ نداشت تعیین قیمت برای تولیدات شرکتهای خصوصی‌ خلاف اصل ۴۴ است تحرک سهامداران خودرویی با قرار گرفتن لیدر در لاین سرعت دولت کاهش ۱۰۰ هزار تومانی قیمت خودرو را مصوب کرد بازگشت روزنه های امید به گروه خودرویی خودروسازان بازپرداخت وام‌های دریافتی را آغاز کنند شفاف سازی "خاور" از فروش سهام تا راه اندازی خط تولید جدید افت دوباره سهام خودرویی پس از دو روز نوسان مثبت عقبگرد سود "خچرخش" در بودجه ۹ ماهه خودرویی ها به کدام سو می روند؟ بازار خودرو کشور را رایگان به شرکت‌های خارجی نمی دهیم پالس های مثبت در گروه خودرویی تابوهایی که در صنعت خودرو شکست واگذاری بخشی از سهام ایران خودرو در "خگستر" حباب منفی دامن گیر خودرویی های بورس تولید ۶ خودروی سنگین متوقف شد تایید تعدیل مثبت ۴۳ درصدی خگستر تاثیر بازار ایران برافزایش فروش پژو خودرویی های بورس همچنان در وضعیت قرمز شرح وضعیت بودجه "خمحور" از زبان مدیرعامل مرگ تدریجی یک رویا قیمت خودرو افزایش نمی‌یابد افت قابل ملاحظه سود "خمحور" به دست حسابرس چراغ سبز خودرویی ها در دومین روز کاری زنگ خطر خودرویی های بورس به صدا درآمد توضیحات شورای رقابت درباره قیمت خودروهای مدل ۹۶ تایید بودجه خزامیا توسط حسابرس پایان سرخ خودرویی ها در هفته سرد معاملات رشد چشمگیر تولید و فروش محصولات سایپا خودرویی ها در انتظار سوت پایان اصلاح قیمت ها نقص ایمنی خودروها را به خودروسازان اعلام کردیم شرکت های خودرو ساز باید قیمت خودروهای ساخت داخل را بصورت شفاف اعلام کنند سنگینی زیان بر دوش سهامداران خودرویی سیلی سرخ لیدر نارنجی پوش بر شاخص خودرویی درخشش خریخت در روز منفی خودرویی ها بارقه امید در دل سهامداران خودرویی آمار تولید و فروش زیرمجموعه خبهمن یک قطعه ساز با فروش خوب زیرمجموعه اش تعدیل مثبت داد هفته ای پرخبر برای خودرویی‌های بورس ایران تا ۱۰ سال دیگر باید اول شود سبز اما بی رمق! واکنش منفی گروه خودرویی به اخبار مثبت خاذین، ۱ ریال افزایش به دست حسابرس رودررویی خودروسازان و واردکنندگان خودرو خودرو گران نمی‌شود دولت نباید بیش از یک نماینده در هیات مدیره خودروسازان داشته باشد نزول خودرویی ها در چاله یکشنبه ها توضیحات مدیرعامل خپارس درمورد قیمت بالای حق تقدم دلیلی برای دولتی ماندن ۲۰ درصد سهام خودروسازان وجود ندارد خمحور در کجای بودجه ایستاده است؟ پکویر بودجه را جا گذاشت آمار ۹ ماهه از یک قطعه ساز پربازده نگاهی به آمار ۹ ماه فعالیت یک خودروساز خکار در کجای بودجه قرار دارد؟ این قطعه ساز از بودجه جاماند جزئیات جلسه قطعه‌سازان با خودروسازان کاهش عمق معاملات خودرویی ها در پاییز پرماجرا تحویل خودرو یلدایی شد شروع بهاری خودروسازان در نخستین روز زمستان ریزش زیر پوستی خودرویی ها بلوک پارسیان خودرویی ها را تکان نداد ایران خودرو بلوک های ۱۰ درصدی بانک پارسیان را برای عرضه آگهی کرد ایران خودرو دیزل و یک مزایده مهم رشد سود در عملکرد زیر مجموعه سایپا خودرو شاگرد تنبل بورس تهران تایید سود ۶۲ ریالی "خگستر" راه‌های حفظ رونق فروش خودروسازان بررسی پربازده ترین و کم بازده ترین سهم های خودرویی در این هفته تولید خودروی هیبریدی از خرداد ماه سال آینده انحصارزدایی با قطب سوم خودروسازی؟ دلیل واگذاری سهام بانک پارسیان از سوی ایران‌خودرو چرایی خط و نشان معاون وزیر صنعت برای خودروسازان ادامه رشد شاخص خودرویی این بار به مدد بلوک پارسیان رشد مصنوعی گروه خودرویی در سایه حمایت حقوقی اصلاحیه ای سرخ از "ولغدر" حکمفرمایی فضای منفی در میان خودرویی ها اصلاحیه خاور، زیان را کاهش داد تداوم فضای هیجانی خودرو این بار در جهت منفی قیمت خودروهای داخلی تا اردیبهشت سال بعد افزایش نخواهد داشت عقب نشینی آرام دماسنج خودرویی ها در پی عرضه صف خگستر رشد تولید و فروش ایران خوردو در ماه قبل "تومان" تاثیری بر قیمت خودرو ندارد معامله گران خودرویی از لاک احتیاط بیرون آمدند اصلاحیه خبهمن زیان را صفر کرد شاخص خودرو به پله ۱۹ هزار واحد بازگشت خودرویی ها؛ یک روز مثبت یک روز منفی تعدیل مثبت چشمگیر در بودجه سال آینده "ولغدر" استارت خودرویی ها برای بازگشت به روزهای اوج فرصت طلایی برای ورود به خودرویی ها شاخص گروه خودرویی در انتظار نوسانات مثبت تاثیر زودگذر تمدید تحریم‌های داماتو بر اقتصاد ایران "سراتو" و "آریو" نهایی شدند "برلیانس" منتفی شد واکنش گروه خودرویی به تمدید تحریمهای ۱۰ ساله داماتو موافقت مجمع خپارس با افزایش سرمایه کاهش بازدهی خودرویی ها تصاویری از دنای جدید با نام دنا ELX توربو خزامیا تیر خلاص خودرویی ها را زد شاخص گروه خودرویی بر مدار رشد کم عمق مدیران سیاسی در چابک سازی صنعت خودرو موفق نبودند انزوای خودرویی ها در نبود لیدر نارنجی پوش پوشش بالای تولید و فروش "خشرق" بررسی وضعیت هفتگی خودوریی ها فعالیت مطلوب آبان ماه خاور حرکت "خاذین" کند تر از بودجه زیر مجموعه سایپا برخلاف پارسال سود ساخت در "وبهمن" آبان ماه چه گذشت؟ شناسایی سود در پرتفوی آبان ماه "خبهمن" صعود شکننده خودرویی ها در تالار شیشه ای تلخ و شیرین پرتفوی آبان ماه "خگستر" حسابرس از سود تحقق یافته "خکاشا" کم کرد پای خودوریی ها روی پدال نزول دانش بنیان‌ها گره‌گشای ۷۰ درصد مشکل خودروسازان افزایش قیمت خودرو تا اردیبهشت سال آینده نداریم خودرویی ها در فاز انتظار بازار سرمایه راه جدید تأمین مالی خودروسازان شمارش معکوس سهامداران خودرویی برای بازگشت خساپا هر کارگر ایرانی چند خودرو در سال تولید می‌کند؟ تیره روزی سهامداران خودرویی همچنان ادامه دارد تامین مالی ۵۰۰۰ میلیارد ریالی سایپا با سود جذاب بازی خودروسازان و گلایه از عدم نصب فیلتر دوده بر روی خودروهای دیزلی پذیره نویسی ۵۰۰۰ میلیارد ریالی اوراق مرابحه سایپا در بورس تهران زلزله خکاوه، خودرویی ها را با شوک منفی رو به رو کرد اصلاحیه خاور در کدال شایعه تعدیل مثبت، موتور خودرویی ها را روشن کرد "خمحور" به دنبال تغییر موضوع فعالیت رونق نرم خودرویی ها پس از افتی چند روزه یاتاقان زدن خودرویی ها در جاده بورس خودروسازان از ارائه جزئیات قراداد با فرانسه خودداری می‌کنند الاکلنگ شاخص و حجم معاملات در گروه خودرو در حال اخذ مجوز عرضه پراید در بورس کالا هستیم سکته ناقص خودرویی ها با سخنرانی ترامپ بهبود یافت تغییر زمین بازی خودرویی ها شواری رقابت گام دوم را محکم برداشت پایان قیمت‌گذاری دستوری در پساتحریم؟ عملکرد مطلوب مهرماه "خاور" خیر مقدم خودرویی ها به کاندیدای دموکرات توضیحات خشرق درباره ابهامات بودجه تاکید خرینگ بر مفروضات بودجه توضیحات "خبهمن" درباره تعدیل بودجه ۹۵ ردیفی از نمادهای متوقف و روزی کسل کننده در خودرویی ها تایید بودجه ۶ ماهه پتایر توسط حسابرس جزئیات آزادسازی قیمت خودروها یخ خودرویی ها با سایپا باز می شود!!!؟؟؟ توضیحات مفصل ایران خودرو از قرارداد با پژو تا ابهامات بودجه خکاشا، جهت خروج از بورس تصمیم گیری کرد تداوم روزهای سرد و ناامید کننده خودرویی ها عقب گرد امروز خودرویی ها ادامه دارد؟ خودروسازان رضایت مردم را جلب کنند تولید و فروش متعادل مهرماه "خوساز" بانک پارسیان چتر نجات خودرویی ها شد پتایر، بخشی از زمینش را فروخت ختوقا، در شش ماه فراتر از انتظارات بودجه کوچ نقدینگی از گروه خودرو نسیم خودرویی ها در روز کولاک بورس توضیحات خگستر در ارتباط با ابهامات بودجه قراردادهای "وایران" با ایران خودرو و تاثیر بر بودجه شرکت خاذین، پایبند به بودجه سابق بر خلاف رشد سنگین شاخص کل بورس گروه خودرو لباس قرمز بر تن کرد نگاهی به آمار فروش" خدیزل" سهم پرداختی خودروسازان به دولت ساز مخالف خزامیا، در روز سبز خودرویی ها پیشی گرفتن تولید و فروش ایران خودرو از انتظارات بودجه خدیزل پرشتاب تر از فروش تعدادی در بودجه "خکمک" انتظارات بودجه را برآورده نساخت آخرین وضعیت سبد سهام "خگستر" خودرویی ها از روزهای خوش تا معاملات متعادل و منفی! توقف خساپا، خودرویی ها را پشت چراغ قرمز نشاند! چرا نماد سایپا متوقف شده است ؟ قیمت خودرو افزایش نیافته است خودرویی ها همچنان گنگ و سر درگم "خکمک" قطعه سازی که تعدیل نداشت تعدیل مثبت ۵۳ درصدی ازآن یک قطعه ساز واگذری سهام بانک پارسیان توسط زیر مجموعه ایران خودرو خپارس بدون تعدیل روی کدال انطباق محصولات ایران خودرو با استانداردهای صادراتی ولساپا جلوتر از بودجه، در نیمه نخست سال تعدیل منفی در یک قطعه ساز خودرویی ها در انتظار گزارش های میاندوره ای پوشش ۳۲ درصدی بودجه "خدیزل" طی شش ماه آمار تولید و فروش تعدادی "خودرو" خودرویی ها مثبت اما کم حجم مجلس علت افزایش قیمت خودرو را پیگیری می‌کند دوره اصلاح و خروج نقدینگی از صنعت مقبول بورس با بخشی از افزایش سرمایه خکاوه موافقت شد از صدر نشینی تا قعر نشینی خودرویی ها "خدیزل" کندتر از بودجه در نیمه اول سال در فضای فرسایشی خودرویی ها، قطعه سازان همچنان بر مدار رشد عقب گرد خودرویی ها در هفته ای که گذشت بازگشت روی خوش به گروه خودرو یکه تازی قطعه سازان در گروه خودرویی کام سهامداران خودرویی تلخ شد به سایپا و ایران خودرو به این دلایل امیدوار باشید لیدری بازار در انحصار خودروسازان معاملات خودرویی ها در سایه ابهام و بلاتکلیفی بادکنک سهام خودرویی ها ترکید روزهایی که بازار بر پاشنه خودروسازان می چرخد کاهش کیفیت با قیمت‌گذاری دستوری گزارش تولید و فروش شش ماهه بهمن موتور "خبهمن" در شهریور ماه، بدون سود یا زیان واگذاری سردرگمی امروز سایپا رشد خودرویی ها را کند کرد افزایش سرمایه ۷۵ درصدی "وساپا" به ثبت رسید رعایت ضوابط قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی الزامی است بهبود وضعیت خودرویی ها در هفته ای که گذشت گروه خودرویی با صف خرید سایپا سبز شد خودروسازان مجبورند بازارسازی کنند شاخص خودرو باز هم یک درصد کاهش یافت افزایش ۴۸ درصدی سود هر سهم "بموتو" در اولین بودجه ۹۶ کاهش قابل توجه حجم و ارزش معاملات گروه خودرویی نقش کمرنگ حقوقی ها و روزهای خوش سایپا آگهی ثبت افزایش سرمایه ۱۳ درصدی "وبهمن" خودرویی ها دوباره لیدری بازار را ربودند سه نماد در گروه خودرویی تا آستانه صف خرید در آخرین روز هفته صدور مجوز افزایش سرمایه ۱۱۷ درصدی یکی از زیرمجموعه های مهم سایپا چشم انداز روشن خودرویی ها در بازار سرمایه پرچم خودرویی ها بالا رفت، شاخص سبز شد خساپا صدر نشین خودرویی ها با بیشترین حجم و ارزش معاملات رشد ۵ درصدی گروه بهمن در معاملات امروز خودروهای زیر ۴۰ ‌میلیون در انتظار آزادسازی قیمت معنی اسامی خودروهای تولید داخل چیست؟ رونمایی از برنامه پژو در ایران خودروسازان خصوصی عقب ماندند زامیاد آمار تولید و فروش یک ماهه را اعلام کرد تحلیل بنیادی گروه بهمن در بورس سبقت خودرو‌سازان در جاده کاهش ارزش سهام چرا صنعت خودرو بر بازار سرمایه و برجام بر صنعت خودرو اثر گذاری قابل توجهی دارند؟ نگاهی به پرتفوی یکماهه "خبهمن" یاسر فلاح مدیر روابط عمومی سازمان بورس شد ساخت خودروهای جدید با ۲۰ درصد داخلی سازی "وساپا" در خصوص تاثیر معامله بلوکی رنا شفاف سازی کرد سرعت کند خودرویی‌ها در جاده بورس+ نمودار ۹۱ درصد کاهش سود "محور سازان ایران خودرو" "وساپا" در یک ماه اخیر بیش از۹۸۰ میلیارد ریال سود کسب کرد شرایط نامناسب اقتصادی عامل تعدیل بودجه ۹۵ "ولغدر" نقش پررنگ حقوقی‌ها در معاملات خودرویی‌ها پیش‌بینی خودرویی‌ها در فهرست صنایع برتر بورسی مدیران بیمه‌ای برای خودروسازها راهکار مناسب پیدا کنند عرضه پراید در بورس منتفی شد چرا خودروهای قدیمی از خطوط تولید خارج نمی شوند؟ چرا خودروهای داخلی زودتر مستهلک می‌شوند؟ اصلاحیه پیش بینی سود سال ۹۵ "خودرو" بر اساس عملکرد سه ماهه تعدیل مثبت ۳۹ درصدی ایران خودرو روند نزولی در معامله ۵ گروه خودرویی در بازار سرمایه + نمودار خودروسازی که در حال افزایش سرمایه ۱۱۵ درصدی است فروش ۵۶.۷۲ درصد سهام سایپا دیزل با قیمت گذاری به نفع مصرف کننده اجازه رقابت به رقبا نمی دهیم نقدینگی چراغ خاموش وارد گروه خودرو می شود رقابت تنگاتنگ خودرویی ها و پالایشی ها برای لیدری خودروسازان جزئیات قراردادهای جدید را به سازمان ملی استاندارد اعلام نکردند خودروهای بالای ۱ میلیارد در بازار ایران! فراخوان بی سر و صدای خودروسازان در ایران! درخواست ۱۰۰ میلیون دلاری خودروسازان برای بیمه صادرات خودرو مدیران دولتی در بدنه خودروسازان خودروسازان داخلی وارد میدان رقابت شدند حذف شورای رقابت غیرکارشناسی است صنعت خودرو بدون رقابتی شدن مقاومتی نمی‌شود چالش عصرجدید خودروسازی ایران "گروه بهمن" هلدینگ سود ده بورس تهران کاهش ۸۰ درصدی سود کویر تایر شرکت زامیاد پیش بینی ۳ ماهه منتشر کرد درآمد یک ریالی هر سهم شرکت سایپا دیزل سهم بازار گروه سایپا ۴.۷ درصد رشد داشته است دعوت رسمی یکه زارع از سهامداران "خودرو " افزایش قیمت خودرو به تعطیلی بازار می‌انجامد معامله خودرو در بورس کالا در حال بررسی است دلیل روند کند نوسازی تاکسی ها در مجمع شرکت زامیاد هیچگونه سودی تقسیم نشد خودروسازان در تعیین نرخ سود مشارکتی قراردادها آزادند محصول جدید سایپا تا پایان سال رونمایی خواهد شد شفاف‌سازی بازار خودرو با اوراق سلف مذاکرات دو خودرو ساز بخش خصوصی با ایتالیا، کره و آلمان عرضه پراید در بورس نیازمند اظهارنظر حقوقی خودرویی ها مورد استقبال سهامداران بورس گذر نمادهای خودرو از سه مرحله معاملات بورسی آمار تولید و فروش زیرمجموعه اصلی گروه بهمن با رشد فروش سایپا بلوک ۲۴.۱۱ درصدی "ورنا " را به سرمایه‌گذاری سایپا فروخت شورای رقابت؛ مسئول بررسی حاشیه قیمتی خودروها سهم ۳۵ درصدی خودرویی ها از معاملات هفته گذشته بورس سهم ۳۵ درصدی خودرویی ها از معاملات هفته گذشته بورس ضرورت بازنگری در قیمت وارداتی‌ها چگونه از خودروسازان شکایت کنیم اتفاقی مثبت در واگذاری خودرویی سرمایه گذاری در صنعت خودرو با استقبال مواجه نیست اصلاح تعرفه خودرو به جای قیمت‌گذاری دولتی افزایش سهم خودروسازان از داخلی‌سازی عرضه اوراق سلف خودرو مشروط به ارائه برنامه خودروسازان شد خودروی معیوب تحویل مشتریان ندهید! ورود خودروهای جدید به بازار صبوری می‌طلبد روش قیمت‌گذاری جایگاه‌های سوخت دولتی اصلاح شد خودروسازان در اعمال قیمت های جدید مختار هستند پژو ۲۰۸، ۳۰۱ و ۲۰۰۸، بالاخره چند؟ بیش از نیمی از خودروهای تولید داخل تنها یک ستاره کیفی دارند قیمت خودرو باید کاهش یابد مسیرهای غیر تورمی حمایت دولت از خودروسازان سرمایه گذاری مشترک داریم اما بازار را در اختیار خارجی ها قرار نمی دهیم مهدی جمالی زنگ معاملات بورس را به صدا درآورد علت رشد ارزش سهام سایپا افزایش تولید بود «ادغام» قفل دروازه رقابت خودرو سازان مشکل قیمت‌گذاری صنعت خودرو دستوری حل نمی‌شود آزادسازی قیمت خودرو با خصوصی‌سازی واقعی امکان‌پذیر است دورنمای بازار با آزادسازی قیمت خودرو توهین به مشتری با تعیین قیمت دستوری خودرویی ها و گرداب بلاتکلیفی سه روش متفاوت فروش خودرو در ایران آزادسازی قیمت دو خودرو، دستوری نبود ادامه روند کاهشی تولید خودرو طی دوماهه امسال درخواستی برای آزادسازی قیمت همه خودروها نداده‌ایم عملکرد خودرویی مجلس نهم ستاره‌های خاموش ارزیابی کیفی خودرو هیات‌های حل اختلاف خودرویی تشکیل می‌شود یک پیشنهاد به ایران‌خودرو و سایپا! حال بازار سهام خودرویی‌ها خوب شد آزادسازی قیمت خودرو در کما رکود از سایپا رو برگرداند شورای رقابت فعلاً تصمیم جدیدی برای آزادسازی قیمت خودرو ندارد تاثیر آزادسازی بر نوسان قیمت خودرو مصوبه جدید افزایش قیمت خودرو از کجا آب خورد؟ عقب‌گرد ۱۶۲ پله‌ای شاخص کل بورس تهران میزان پیش‌بینی سهم خودروسازان خصوصی از سهم آینده بازار ایران عرضه شفاف بازار سیاه ندارد سایپا به ۸ سوال سازمان بورس پاسخ داد جاخالی شورای رقابت در قیمت‌گذاری خودرو‌ها نگاهی به صنعت لاستیک در تالار شیشه ای راهکاری برای ایجاد رقابت در بازار خودرو درمان بازار در کلینیک‌های قیمت‌گذاری خودرو خودروسازان به مصوبه شورای رقابت تن می‌دهند؟ افزایش سرمایه ایران خودرو بالای ۱۵۰ درصد است رشد مجدد صنعت خودرو در تالار شیشه‌ای استدلال مبهم شورای رقابت در آزاد‌سازی قیمت خودرو سناریوی افزایش قیمت خودرو کلید خورد چه بر سر قیمت های خودرو در سال ۹۵ می آید؟ تعیین قیمت خودرو از سوی شورای رقابت، منافاتی با انتشار اوراق سلف خودرو ندارد آزادسازی قیمت خودرو بهره‌وری خودروسازان را کاهش خواهد داد فرمان خودرو داخلی فعلاً به بورس کالا نمی‌چرخد بازی برد – برد دولت و خودروسازان شورای رقابت فقط به خودرو چسبیده گام دوم شورای رقابت برای آزادسازی قیمت‌ خودرو ترس آزادسازی قیمت خودرو ریخت؟ قیمت‌های جدید خودرو شنبه به خودروسازان ابلاغ می‌شود فرآیند قانونی شورای رقابت شبهه در تعیین ملاک‌های رقابتی ۲ خودرو حاضریم سهام خودروسازان را پس دهیم خودداری شورای رقابت از ابلاغ قیمت جدید خودروها قیمت‌گذاری؛ توسعه رقابت را نادیده می‌گیرد قیمت دنا و تندر اتوماتیک افزایش نمی‌یابد اولین قدم برای آزادسازی قیمت خودرو رقبای چینی دنا و تندر اتومات را بشناسید پیش‌بینی قیمت جدید دنا و تندر اتوماتیک میانبر افزایش قیمت خودرو انحراف «شورای رقابت» از رقابت کویرتایر از جمله شرکت های سودآور و شاخص در بورس است اوراق سلف به سود خودروساز یا خریدار؟ تعدیل مثبت سایپا بدون محاسبه تفاهم‌نامه سیتروئن و فروش زمین آزاد سازی با قیمت خودرو چه خواهد کرد؟ خودروسازان موظف به پرداخت سود انصراف شدند شورای رقابت و انتظارات بی‌پاسخ همراهی شورای رقابت با نعمت‌زاده برای آزادسازی قیمت خودرو تقابل بر سر قیمت خودرو به سبک شورای رقابت سازوکار عرضه اوراق خرید خودرو در بورس تازه وارد رنو چگونه است؟ واکنش سرد بازار به افزایش قیمت خودرو + جدول قیمت‌ها شرایط اعلام قیمت خودرو در قانون جدید مصوبه خودرویی شورای رقابت مسکوت ماند کمک به تامین سرمایه در گردش خودروسازان با اوراق سلف قیمت جدید پایه ۲۳ خودرو با مصوبه اخیر شورای رقابت تبعات آزادسازی دستوری قیمت خودرو قیمت‌گذاری دولتی خودرو اشتباه است خودروسازان در بورس کالا حرف آخر شورا درباره قیمت خودرو مخالفت شیوا با افزایش بیشتر قیمت خودروهای انحصاری داخلی بی‌تفاوتی بازار خودرو نسبت به مصوبه شورای رقابت سه ابهام مصوبات خودرویی شورای رقابت از افزایش قیمت خودرو چه کسانی سود می برند؟ تدوین ۶ برنامه اجرایی برای خودروسازان آغاز قیمت‌ گذاری بیوک Envision ۲۰۱۶ انتقاد عضو هیئت مدیره انجمن قطعه‌سازان به تصمیم شورای رقابت جدول قیمت‌ جدید ۲۲ مدل خودرو با مصوبه شورای رقابت قیمت خودرو افزایش یافت انتشار اوراق سلف در بورس کالا به سود خودروسازان و خریداران است جلسه خاص شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو پای خودروسازان به اتومبیلرانی باز شد انتشار اوراق سلف در بورس کالا، بهترین روش برای تامین مالی خودروسازان شورای رقابت فردا قیمت‌های خودرو را بررسی می‌کند شایعه رونمایی از قراردادهای خارجی خودروسازان تکذیب شد شیب افزایش قیمت با نرخ تورم طلب ۵ تا ۸ هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان از خودروسازان مقاومت در برابر افزایش قیمت خودرو می‌شکند؟ یک بام و دو هوای دولت در قیمت‌گذاری خودرو بازار سوار بر خودرویی‌ها نیست نامه وزیر صنعت برای توقف قیمت‌گذاری خودرو شورای رقابت را شوکه کرد نصف قیمت خودرو خسارت بگیرید ملت، سایپا و ایران خودرو، نماگر بورس راقرمز کردند بورس در حال پوست اندازی از لیدری خودرویی‌ها جزئیات نامه اخیر وزیر صنعت به شورای رقابت رونمایی از روش جدید خرید خودرو تقاضا برای طرح اتو خدمت سایپا همچنان ادامه دارد جولان خودرویی‌ها در بورس تهران اقبال خودروسازان در بورس پس از برجام سمت و سوی قیمت خودرو در سال ۹۵ ارزان‌ترین خودرو دنیا ۶هزار دلار قیمت دارد لحاظ کردن حق بیمه شخص ثالث در قیمت خودرو بی‌معنی است بازار منتظر تعیین تکلیف خودرویی‌هاست پتانسیل رشد سهام خودرویی بلند مدت است اصلاح ساختار سهامداری در صنعت خودرو تا پایان فروردین قیمت جدید خودروها را اعلام می‌کنیم سایپا و ایران خودرو و پالایش نفت بندرعباس بیشترین تاثیر مثبت بر بورس را داشتند ۳۸ درصد معاملات هفته گذشته بورس در اختیار خودرویی‌ها بازار؛ خودروسازان را پس می‌زند تأیید سرمایه گذاری فیات، پژو و سیتروئن در خودروسازهای بورس برنامه تامین مالی امسال یک خودروساز داخلی در بورس دولت باید از صنعت خودرو حمایت کند؛ نه از صنعتـگر افزایش نرخ بیمه شخص ثالث نباید بهانه‌ افزایش قیمت خودرو باشد دلیل منفی خوردن اخیرخودرویی ها خودرو از کارخانه گران شد خودرو اولویت جلسات شورای رقابت نیست اقبال مجدد سهامداران به شرکت‌های خودرویی شوک خودرویی‌ها به بورس تهران ۳۴ درصد حجم معاملات نوروزی بورس در اختیار خودرویی‌ها ضرورت تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو تغییر جریان بازار با معاملات گروه خودرو؟ فراز و فرود صنعت خودرو در سال ۹۴ خودروساز،شورای رقابت یا مصرف کننده;کدام یک قیمت خودرو را تعیین می کنند ۳ مولفه موثر در قیمت‌گذاری خودرو پیش‌داوری در مورد آینده قیمت‌ها ممنوع قیمت‌گذاری خودرو در سال ۹۵ در هاله‌ای از ابهام قیمت‌گذاری دولتی خودرو نگران‌کننده است؟ قیمت‌گذاری دولتی خودرو در سال ۹۵ تداوم می‌یابد خودروسازان احتمال افزایش ۱۰درصدی قیمت خودرو را برای تحریک تقاضا مطرح کردند دلایل رشد سهام خودرویی در بورس اعلام شد خودرویی‌ها شاخص بورس را مثبت نگه داشتند صنعت خودرو تنور بورس را گرم نگه می‌دارد شرکت ها چاره ای به جز افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی دارایی ها ندارند موج سواری خودرویی‌ها در بورس هیجان خودرو در بورس تا کی ادامه دارد؟ تعدیل قابل توجه سود یک شرکت خودرویی تامین مالی بورسی‌ها برای خودروهای هیبریدی استقبال سرمایه‌گذاران از لیدری خودرو چرا در بازار سهام خودرویی‌ها بیشتر به چشم می‌آیند؟ جزییات قرارداد پژو به زودی منتشر می شود بازی رفت و برگشت سایپا و ایران‌خودرو در بورس وضعیت پرفروش ترین خودروساز جهان فرمان بورس به سمت خودرویی‌های چرخید قول وزیر به سرمایه‌گذاران خارجی ادامه اقبال بازار به خودرویی‌ها تصمیمات مجمع عمومی فوق العاده "خساپا" دو روش جدید برای تأمین مالی خودروسازها احتمال تغییر فرمول قیمت‌گذاری خودرویی‌ها منفی شدند درخواست حمایت بیشتر رسانه ملی از خودروسازان داخلی لیدری بانک‌ها و خودرویی‌ها در بورس علت توقف نماد سایپا و تمدید مهلت سهام حق تقدم ایران ‌خودرو تصویب معاملات اوراق سلف خرید خودرو سودآوری خودرویی‌ها از انتظار تا واقعیت «خ» دوست داشتنی بازار اجرای برجام رکود بازار خودرو را تشدید کرد لغو تحریم ها به منزله کاهش قیمت خودرو نخواهد بود خودورهای دست دوم در بازار چند؟ بازدهی ۱۲ درصدی صنعت خودرو در تالار شیشه‌ای تامین مالی تولید کنندگان با استفاده از حواله خرید خودرو خودرویی‌ها و بانک‌ها دوباره پیشرو بازار شدند اوراق گواهی خودرو شکل تکامل یافته اوراق مشارکت است گواهی سرمایه گذاری خودرو، ابزار جدید تامین مالی در بورس کالا قیمت خودرو آزاد خواهد شد؟ تهیه دستورالعمل معاملات اوراق ترکیبی خودرو در سازمان بورس پیش‌بینی آزادسازی قیمت خودرو در برنامه ششم تأمین مالی خودروسازها از طریق اوراق گواهی خرید خودرو رفع معایب پیش فروش سنتی خودرو با تصویب اوراق گواهی سرمایه گذاری خودرو گواهی خودرو به تصویب کمیته فقهی رسید خودروسازان از طرح اوراق گواهی مشارکت خودرو در بورس کالا استقبال کرده اند معاملات اوراق خودرو در بورس کالا به نفع خودروسازان است راهکارهای انتخاب شرکای خارجی لیدر خودروسازهای سنگین چگونه وارد فرابورس می‌شود؟ احتمال افزایش ۳۰ ریالی سود برآوردی خبهمن زیان ۹۰درصد شرکت‌های خودروسازی در بازار سرمایه + جدول «خدیزل» با قیمت ۳۴۰ تومانی مهمان فرابورس شد سرنوشت قیمت‌گذاری در رکود تقاضا زمان قطعی عرضه اولیه ۱۰ درصد " خدیزل" اعلام شد خودرو از تعدیل منفی نجات یافت بورس کالا قیمت گذاری خودرو صفر را متعادل می کند دو بلاتکلیفی مهم خودروسازان با تسهیلات ۲۵ میلیونی آخرین جزییات راهکارهای بورس کالا برای تامین مالی صنعت خودرو تامین مالی خودروسازان این بار از بورس کالا تاثیر مثبت اما متفاوت وام خودرو بر سهام خودرویی‌ها اثرگذاری کوتاه مدت تامین مالی خودروسازان در بازار سهام سهم خودروسازها از تسهیلات بانکی چقدر است؟ خودرویی‌ها در بورس، قبل و بعد از برجام پذیرش شروط ایران خودرو توسط پژو دلیل صف خرید خودرو صورت های مالی ۶ ماهه محورسازان ایران خودرو ثبت رکورد جذاب‌ترین طرح سرمایه‌گذاری به نام یک خودروساز اثر بسته ضد رکود دولت را در کدام صنایع بورسی دنبال کنیم؟ زمزمه‌های قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی قطعه سازان برترین صنایع در عملکرد ۶ماه بورس روزهای سخت خودروسازان در بورس ریــــس فراری در بورس نیویورک جذب تقاضا با تنوع طرح‌های خرید تولید و فروش ۶ ماهه زامیاد و درصد بازدهی سهام کمپین نخریدن خودرو صفر تاثیری روی قیمت سهام خودرویی ندارد سهم های خودرویی بعد از اجرای توافق با اقبال مواجه می شوند قیمت خودرو تابع شرایط اقتصادی است رشد سهام خودرویی در گرو حمایت از تولید خودرویی‌ها در راس علاقه فعالان بازار خودرویی‌ها و بانک‌ها پیشرو شدند آخرین آمار تولید و فروش زامیاد اعلام شد گلایه وزیر از «کم لطفی» به خودروسازان عرضه بلوک رنا در بورس برگزاری میز صنعت خودرو در بورس تهران شرایط دشوار خودروسازان خودرو در صدر معاملات بورس ایستاد دومین نامه مخالفت وزیر با شورای رقابت استقبال بورس از خودروسازان اروپایی فرمان بورس به دست خودرویی‌ها چرخید لیدرهای قدیمی بورس دوباره اوج می‌گیرند؟ حق حضور اعضای غیرموظف هیأت مدیره سایپا ۱۵ میلیون ریال در مجامع سالانه چهار خودرویی چه گذشت؟ شش شرکت خودرو‌ساز در فهرست ۵۰ شرکت فعال بورسی بورس چین از خودروهای لوکس قربانی می‌گیرد تعیین قیمت خودرو در دور دوم شورا سهام بانکی و خودرویی بخریم یا نخریم؟ تصمیمات مجامع عمومی عادی سالیانه و عمومی فوق‌العاده ایران خودرو دیزل تخت گاز یک شرکت برای فروش لنت ترمز در بورس کالا فراز و فرودهای صنعت خودرو در تالار شیشه‌ای طی ۵ سال کاهش ارزش سهام ۳خودروساز آلمانی گزارش مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت پارس خودرو زمان مجمع سالانه دو غول خودرو ساز مشخص شد انتشار صورت های مالی یکساله گذشته ایران خودرو بانک و خودرو در صدر ایستادند از پتانسیل سودآوری یک خودرویی تا افت سودآوری شرکت بورس از رکود معاملاتی ازرش سهام شرکتهای خودروسازی ژاپن سقوط کرد خودرو و بانک در صدر صنایع برتر قرار گرفتند پذیرش شرکت واسپاری ملت در بورس اوراق بهادار تهران گزارش هیات‌مدیره هلدینگ خودرویی جهش سودآوری در یک خودرویی سیگنال‌های خرید و فروش در خودرویی‌ها پاسخ مجلس به استعلام شورای رقابت چشم انداز صنعت خوردرو در بازار سرمایه پارادوکس قیمت‌گذاری خودرو جایگاه رقابت درعملکرد شورای رقابت ۹۰ درصد قیمت گذاری‌ها در دست ۲ غول خودرو ساز قیمت خودرو داخلی باید از سوی سازمان حمایت تعیین شود خودروسازان ناکام هفته قیمت‌گذاری جدید خودروها به استعلام از مجلس موکول شد اعلام قیمت‌های جدید خودرو در هفته جاری منتفی است مجلس ثبات قیمت خودرو را پیگیری می کند دستورالعمل قیمت‌ خودرو در جلسه دیروز شورای رقابت بررسی نشد خودرو و بانک برترین صنایع بورس استقبال سایپا و ایران خودرو از شفاف سازی خودرو همچنان در صدر توجه بازار خودرویی ها و بانکی ها همچنان کانون توجه سرمایه گذاران طرح ویژه نظارت بر قیمت خودرو ایران خودرو ۱۶۳ درصد بازدهی نصیب سهامداران کرد قیمت‌گذاری تندر۹۰ آزاد شود
برگشت به بالا