خودرویی ها در بازار سرمایه / ۱۹ شهریور ۹۷

شاخص گروه خودرو به ارتفاع ۱۹ هزار واحدی نزدیک شد

عصر خودرو- در بازار امروز گروه خودرو متعادل مثبت بود و تعدادی از قطعه سازان صف خرید داشتند.

دوشنبه ۱۹ شهريور ۱۳۹۷ - ۱۵:۰۲:۰۰

شاخص گروه خودرو به ارتفاع ۱۹ هزار واحدی نزدیک شد

به گزارش پایگاه خبری «عصرخورو» ، امروز شاخص گروه خودرو با ثبت رشد 245 واحدی به ارتفاع 18 هزار و 978 واحد رسید و بازدهی گروه 1.3 درصد بیشتر شد.
از طرفی ارزش معاملات گروه 67.8 میلیارد تومان بود که این رقم نتیجه داد و ستد تعداد 524 میلیون برگه سهم در بیش از 33 هزار نوبت معاملاتی بود.
در این روز خساپا پس از 15 درصد بازدهی روزهای اخیر، با افت حوالی صفر تابلو مواجه شد و در قیمت 1,136 ریالی قرار گرفت.  خودرو هم صفر منفی بود و به 2,465 ریال رسید. علی رغم افت ناچیز نمادهای بزرگ و معاملات متعادل اکثر نمادها، قطعه سازان جو بهتری داشتند.
در بین قطعه سازان خموتور، خریخت، خاذین، خچرخش، خکمک، خرینگ در صدر تقاضا با صف خرید همراه بودند. خاور هم در 672 ریال از تقاضای خرید 20 میلیون سهمی برخوردار شد و رشد 13 درصدی ثبت کرد.

برچسب ها

قطعه سازیقطعه سازانبازار سرمایهخودرویی ها در بازار سرمایه
مطالب مرتبط بیشتر
ارائه تسهیلات ویژه برای حضور در نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو ۲۰۲۴ از سرگیری برگزاری میزهای تعمیق ساخت داخل قطعات خودرو تولید، سیبل دستورات شتابزده کارنامه تولید و فروش خودرو و قطعه‌ در فروردین شرایط خرید کامیونت جک در بورس کالا ابلاغ شد هزار قطعه خودرو تا پایان امسال استانداردسازی می‌شود تنها راه قانونی فروش ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو مازاد بورس کالاست افت پاییزی تجارت قطعه‌سازی بررسی وضعیت حضور دو خودروسازی بزرگ در بورس در جلسه اخیر شورای عالی بورس قطعه‌سازی بایکوت شد؟ حمایت مجلس از سهامداران با کاهش دوره تجدید ارزیابی دارایی‌ها رشد واردات قطعه در هشت‌ماهه امسال مشارکت معاونت علمی با ایران‌خودرو و قطعه‌سازان برای ایجاد دفتر طراحی خودروی برقی آمار هفت ماهه واردات قطعات خودرو ادامه حیات خودروسازان، منوط به قیمت‌گذاری واقعی قطعه‌سازی مهمترین ارکان تولید خودرو باکیفیت ملی است ۶ چالش واردات خودروهای دست‌دوم ۳۰۰ دستگاه وانت کارا در بورس کالا معامله شد خریداران خودرو ۴۱.۶ میلیارد تومان خسارت تاخیر در تحویل دریافت کردند حل مشکل ثبت سفارش قطعه‌سازان بازگشت مشوق‌های داخلی‌سازی خودرو بدهی ۳۰ هزار میلیارد تومانی خودروساز به قطعه ساز؛ عاملی در کاهش تولید قطعه‌سازان: چه کسی باید حامی صادرکنندگان باشد؟ درخواست جلسه‌ فوری با وزیر صمت جهت حل چالش‌های قطعه‌سازی افزایش ۲۵ درصدی مطالبات قطعه سازان استان مرکزی از خودروسازان درج اولین صندوق بخشی صنعت خودرو در بورس تهران قیمت گذاری دستوی؛ سدی در برابر خودروسازان و قطعه سازان شانس قطعه‌سازان ایران برای موفقیت در بازار روسیه بالاست استقبال قطعه سازان از اجرای فرمان رییس‌جمهوری در مورد خصوصی‌سازی صنعت خودرو ثبت‌نام برای حضور در «اتومبیلیتی ۲۰۲۳» مسکو به پایان رسید واکاوی ریشه های شکست صنعت خودرو ایران یک‌هزار قطعه خودرویی مشمول استاندارد اجباری می‌شود قیمت‌گذاری دستوری، خطوط قطعه‌سازی را تعطیل می‌کند روس‌ها به مزیت‌های کیفی و ترانزیتی قطعه سازان ایرانی آگاه هستند بدهی ۶۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان تولید خودروی اقتصادی نیازمند تشکیل کنسرسیوم‌هایی متشکل از قطعه‌سازان است معرفی درست توانمندی‌های صنعتی، رمز موفقیت قطعه سازان در بازار روسیه است آمریکای لاتین، بازاری مناسب برای قطعه‌سازان ایرانی بورس کالا میزبان عرضه ۵۰۰ دستگاه کارا با محصولات فعلی خودرو نمی‌توان بازار عمان را دست گرفت لرزه مرحله دوم فروش یکپارچه خودرو بر تن بازار سرمایه نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۳ مسکو، فرصتی برای ارائه توانمندی قطعه سازان و خودروسازان ایرانی قطعه‌سازان ایرانی مهیای حضور مجدد در نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو می‌شوند انتقاد قطعه‌سازان از به‌روز نشدن قراردادها با شرکت‌های خودروسازی ضرورت هوشمند سازی انعقاد قراردادها بر اساس قیمت نهاده های تولید خودروسازان پرداختی‌های خود به قطعه‌سازان را به موقع انجام دهند دغدغه ما توسعه صنعت خودرو و خرید مناسب مردم است فعلا خودروهای وارداتی در بورس کالا عرضه نمی‌شود تسویه مطالبات قطعه‌سازان تا پایان سال حذف رانت در بازار با عرضه خودرو در بورس مطالبات معوق قطعه‌سازان خودرو تا پایان امسال تسویه می‌شود انتشار اوراق سلف خودرویی بهمن موتور امروز آغاز می‌شود بازگشت ۱۳ همت از جیب دلالان خودرو به چرخه تولید و مردم درخواست ۱۱۸ فعال بورس از رئیسی برای حمایت از عرضه خودرو در بورس ایران خودرو ۷۰ درصد از قراردادهای قطعه سازان را به روزرسانی کرد آمادگی کامل قطعه‌سازان برای تولید موتور جدید خودرو تولیدکننده و مصرف کننده، ذینفعان عرضه خودرو در بورس بهبود شرایط قطعه سازان پس از عرضه خودرو در بورس کالا ایجاد تحول در صنعت خودروسازی با عرضه خودرو در بورس کالا دسترسی قطعه‌سازان به منابع مالی ایران‌خودرو تسهیل می‌شود مشارکت قطعه‌سازان اراک در ارتقای کمی و کیفی تولیدات ایران‌خودرو افزایش رشد اقتصادی با تولید رقابتی طلب بیش از ۴۰ هزار میلیارد تومانی قطعه سازان از خودروسازان اعتماد سازی با عرضه خودرو در بورس برنامه‌ریزی برای ساخت نخستین شهرک صنعتی قطعه‌سازی در مرز ایران و ترکیه ثبت معامله ۶۲۳۸ دستگاه خودرو در بورس کالا تولید زیرپله‌ای فیلتر‌های خودرو با برند‌های معروف تولید کمک فنر خودروهای سواری برای نخستین بار در شمال‌غرب کشور با عرضه خودرو در بورس دست دلالان قطع می‌شود لزوم به روز رسانی استاندارد‌های قطعات خودرو غفلت قطعه‌سازان از صادرات فروش ۴۰۸۰ خودرو در بورس کالا حذف تقاضای کاذب و دو نرخی‌بودن خودرو با عرضه در بورس کالا توان تولیدکنندگان داخلی در داخلی سازی قطعات حساس خودرو مشارکت قطعه سازان برتر در تولید خودرو اقتصادی استقبال قطعه‌سازان از اوراق گام شیب افزایش مطالبات قطعه‌سازان کند شده، اما هنوز کاهش نیافته است چشم انداز مناسبی از توانمندی قطعه سازان گروه سایپا در این نمایشگاه ترسیم شده است رونق قطعه‌سازی و خودروسازی در گرو یکدیگر تولید خودرو به قیمت رشد بدهی توسعه محصول با تحقق ۹۰ درصدی عمق ساخت داخل با مشارکت قطعه سازان جلوگیری از خروج ۱۵ میلیون یورو ارز از کشور با بومی سازی قطعه cvvt خودرو رشد تیراژ تولید پیش شرط سرمایه گذاری قطعه سازان برای تحقیق و توسعه جلوی واردات قطعات داخلی‌سازی شده گرفته شود لزوم توجه به عمق ساخت داخل قطعات خودرو فشار مالیاتی بر قطعه سازان خودرو وارد نشده است با عرضه خودرو در بورس کالا، سود به چرخه تولید باز میگردد دشواری‌های خاص قطعه‌سازان ایرانی در بازار روسیه تعاملات و قراردادهای خوبی بین فعالان خودروسازی و قطعه‌سازی ایران و روسیه شکل گرفته است خودرو و ساخت قطعات در صدر معاملات مرداد فرابورس قطعه‌سازان ایرانی برای صادرات آماده می‌شوند پس از رونق بازار فیزیکی، نوبت به اوراق خودرو می رسد معاملات خودرو در جاده شفافیت و رقابت بازار روسیه، فرصتی برای خودروسازان و قطعه سازان ایرانی آمادگی ایران برای تامین بیش از ۳۰ نیاز فناورانه صنعت خودروسازی روسیه بورس کالا، سود فروش خودرو را به جیب سهامداران بازمی‌گرداند سیستم کنترل موتور یورو ۵ دریچه گاز برقی رونمایی شد سایپا به جمع عرضه کنندگان خودرو در بورس کالا پیوست شمارش معکوس برای ورود خودرو به بورس کالا برنامه وزارت صمت برای واردات خودرو به‌شرط داخلی‌سازی بن بست خودرو قطعه سازان ایرانی در نمایشگاه مسکو پاویون اختصاصی خواهند داشت سرعت زیان در خودروسازی اما و اگرهای همکاری خودرویی ایران و روسیه تعدیل قیمت قطعات و پرداخت به موقع مطالبات آمادگی قطعه‌سازان برای تحقق تولید ۷۵۰ هزار دستگاه در ایران خودرو مطالبات قطعه سازان چقدر است؟ دستور قیمتی به قطعه‌سازان خودرو‌سازان و قطعه سازان، باید افق مشخصی را برای رسالت خدمتگزاری تدوین کنند ایجاد بخت آزمایی و کنار گذاشتن بازار سرمایه مورد قبول مجلس نیست بازنده تصمیم جدید خودرویی کیست؟ ۱۸ خرداد دو خودروی پُرطرفدار در بورس کالا عرضه می‌شود بورس کالا می تواند به مرجع رسمی قیمت خودرو تبدیل شود ورود خودرو به بورس کالا و پایان ماه عسل دلالان حقوقی نماد خودرو تذکر گرفت آمادگی قطعه سازان برای توسعه همکاری‌های دانش بنیان با ایران خودرو کروز با رویکرد صادرات دانش بنیان در نمایشگاه بین المللی موتور تهران حضور یافت بازدید مدیر حوزه مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از شرکت‌های قطعه‌ساز استان خراسان تاکید مدیر حوزه مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو بر توجه ویژه به کیفیت محصولات تکنولوژی تولید قطعه در کشور قدیمی و فاقد استانداردهای روز است همکاری قطعه‌سازان ایرانی و خودروسازان روسی کلید خورد کاهش تولید خودرو با ادامه شرایط موجود چالش «قطعه» در پروژه خودرویی «صمت» جزئیات خودروی اقتصادی هنوز به قطعه‌سازان اعلام نشده است ورود جدی وزارت دفاع به صنعت خودرو با تامین نقدینگی قطعه سازان، تولید خودرو رونق می‌گیرد قطعه سازان آماده تولید خودروی اقتصادی و ارزان قیمت هستند جزئیات همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان با قطعه‌سازان خودرو باید از قطعه سازان داخلی حمایت کرد بهبود روند پرداخت مطالبات قطعه سازان با رویکرد عدالت در پرداخت تسهیلات قطعه‌سازان به دستشان نرسید باید موانع پیش روی صنعت شود بر طرف شود تلاش قطعه‌سازان برای حفظ تولید خودرو خوشه صنعتی قطعه‌سازی خودرو در تهران راه‌اندازی شد بنیان گذار کروز، منتخب جشنواره ملی چهره برتر کارآفرینی سال ۱۴۰۰ شد بهبود صنعت خودرو قابل اجراست مشروط به تحقق برخی پیش‌فرض‌ها در سال ۱۴۰۱ سایپا محصولی در کف پارکینگ نخواهد داشت روند پرداخت مطالبات قطعه سازان سایپا با رویکرد عدالت محور بهبود پیدا کرد نشست مشترک مدیران زنجیره خودروسازی در افق ۱۴۰۱ بهبود روند پرداخت مطالبات قطعه سازان با رویکرد عدالت در پرداخت برنامه تولید ۷۵۰ هزار دستگاه خودرو توسط بزرگ‌ترین خودروساز کشور در سال ۱۴۰۱ رونمایی از طرح جدید عرضه خودرو در بورس کالا انجمن قطعه سازان تهران: روند تولید خودرو مختل می شود انحصار زمینه تولیدات زیرپله‌ای قطعات یدکی تقلبی را فراهم کرده است مسیر معیوب ساماندهی ارزی خودرو البرز تامین کننده ۳۰ درصد قطعات مورد نیاز خودرو سازی کشور است نبض بازار خودرو در دست مافیای قطعه‌سازان است افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده تولید در دستور کار قرار دارد سه آسیب مطالبات معوقه قطعه‌سازان به خودروسازی تولید ۴۴ میلیون قطعه دستاورد خانواده کروز در سال ۱۴۰۰ لزوم توجه صنعت قطعه سازی بر بکارگیری از جوانان نخبه در این صنعت چرا قطعه‌سازان از کیفیت می‌زنند؟ شرکت هایی نظیر کروز برای کشور ارزش افزوده دارد انعقاد قرارداد تجاری‌سازی قطعه‌ای برای جلوگیری از خودسوزی خودروها همایش تجلیل از بانوان صنعتگر خانواده کروز آغاز شد لزوم حمایت دولت از بنگاه‌های بزرگ قطعه‌سازی سرمایه در گردش قطعه سازان به خاطر خودروسازان از بین رفته است کاهش مصرف سوخت از طریق سبک‌سازی قطعات خودرو گره کور ۱۸ ساله تولید قطعات خودرو در کرمان گشوده شد انتقاد خودروسازان از مجلس خودرو در بورس کالا عرضه می‌شود؟ آنچه در مورد مزایا و معایب صندوق های قابل معامله در بورس باید بدانید بساط رانت با عرضه خودرو در بورس کالا برچیده می شود واکاوی عرضه خودرو در بورس کالا مردم و قطعه سازان از افزایش قیمت های کالا و خودرو در بازار و مواد اولیه رنج می برند حذف پراید، انقلاب بزرگی بود که سایپا انجام داد وزارت صنعت پیشنهادی درباره عرضه خودرو در بورس نداشته است شناسایی هفت عارضه در قطعه‌سازی کشور ۵ گام برای حل بحران نقدینگی صنعت قطعه‌سازی آمادگی کشور آذربایجان برای تولید مشترک قطعات خودرو با ایران تاثیر آزادسازی واردات خودرو بر بورس چیست؟ گره‌گشایی از بن‌بست حکمرانی غلط در صنعت خودرو به داد صنعت قطعه نرسند، نابودی‌اش نزدیک است انتقاد قطعه سازان از بلاتکلیفی اصلاح قیمت خودرو افزایش تولید روزانه ایران‌خودرو به دو هزار و ۵۰۰ دستگاه ۹۹ کارخانه قطعه سازی خودرو در البرز فعالیت دارند در نشست خبری انجمن قطعه سازان مطرح شد: بحران مالی در قطعه سازان اراده حل مشکلات صنعت خودرو بین مسوولان وجود دارد عرضه خودرو در بورس کالا کلید خورد قطعه سازی کروز برای تحقق برنامه های جدید وزارت صمت اعلام آمادگی کرد عزم یک شرکت فناور برای جلوگیری از واردات کاسه نمد خارجی تحقق ۱۰۰ میلیون دلار صرفه‌جویی ارزی با اجرای برنامه ساخت داخل لغو قیمت‌گذاری دستوری صنعت خودرو و ساخت قطعات مجلس پیگیری طرح عرضه خودرو در بورس کالا نمادهای خودرویی بعد از آزادسازی واردات خودرو چه می‌شوند؟ چین سه قطعه فروش خودرو را نقره‌داغ کرد تضمینی برای تامین قطعات موتورسیکلت وجود ندارد! سرنوشت میزهای داخلی‌سازی صرفه‌جویی ۳۴۱میلیون یورویی با داخلی‌سازی قطعات خودرو بحران خرید دین خودروسازان در راه است افزایش تیراژ تولید جعبه‌ هیدرولیک فرمان خودرو با حمایت صندوق نوآوری طرح تولید قطعات خودرو در اسفراین به بهره برداری رسید با پیگیری سایپا ۳۰۰ هزار کارگر قطعه ساز واکسن کرونا دریافت می کنند برون‌رفت صنعت خودرو از بحران با اجرای «ماده ۹۰ اصل ۴۴ قانون اساسی» آغاز واکسیناسیون صنایع قطعه‌سازی کشور با هماهنگی سایپا از امروز زنگ خطر افزایش خودروهای ناقص آغاز واکسیناسیون کارگران صنایع خودرو و قطعه سازی کشور با مدیریت سایپا همکاری بین روسیه و شرکت‌های خودروسازی و قطعه‌سازی ایرانی آغاز طرح واکسیناسیون کارکنان صنعت خودرو از گروه سایپا تاکید وزیر صمت بر پایان تصدی گردی دولتی در صنعت خودرو تاکید کمیسیون صنایع بر پرداخت مطالبات خودروسازان به قطعه‌سازان اعطای رتبه اعتباری A به گروه بهمن رشد بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان تاثیر تحریم های داخلی بیشتر از تحریم های خارجی در صنعت خودرو بود مطالبات قطعه‌سازان کوچک در اولویت پرداخت خودروسازان قرار گرفت خرید قطعات تقلبی، تولید آن را افزایش داد! ایران خودرو، سربلند از کارزار تحریم از تولید خودروی جدید تا قطعه سازی داخلی امسال حدود ۱۲ میلیون قطعه به خودروسازان ارسال کردیم تنها ۳۰درصد مشکلات قطعه سازان خودرو مربوط به تحریم هاست پرداخت بدهی خودروسازان به قطعه سازان در ۱۲۰ روز خودرو در بورس کالا عرضه می‌شود؟ پیگیری گزارش ارائه شده قطعه سازان به رئیس قوه قضائیه مقیمی: اقدام جهادگونه قطعه سازان برای استقلال کشور ستودنی است تقویت ساخت داخل، را با جدیت دنبال می‌کنیم مطالبات معوق قطعه سازان در ۴ ماهه امسال به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید سفارت ایران در عراق زمینه حضور قطعه سازان و خودرو سازان بخش خصوصی در بازار عراق را فراهم می کند تلاش برای رفع مشکل قطعه‌سازان ظرف یک ماه آینده سود و زیان خودروسازی در بورس انحصاری جدید از جنس قطعه‌سازی؟ ستاری فردا برای بازدید از پیشرفت های شرکت قطعه سازی دانش بنیان ایسکرا به کاشان سفر می کند خودرو کالای مناسبی برای بورسی شدن نیست بلاتکلیفی در بورسی شدن خودرو افزایش سهم قطعه سازان خراسان رضوی در تولید خودرو داخلی راهکارهای پیشنهادی برای حل مشکلات صنعت قطعه سازی کروز در راستای اهداف گام دوم انقلاب به نوعی حماسه آفرینی کرده است تایر خودرو از شنبه روی تابلوی بورس کالا می رود تداوم نهضت ساخت داخل در خودروهای تجاری سایپا به‌دنبال رونق قطعه‌سازی داخلی و خودکفایی است بن بست خطرناک صنعت خودرو طلب۵۰هزار میلیارد تومانی از خودروسازان همکاری سایپا و وزارت دفاع برای تولید قطعات خودرو در داخل در راستای خوداتکایی و استقلال از بیگانگان است آیا خودروسازان دنبال واردات خودرو هستند؟ کروز در داخلی سازی قطعات به نتایج قابل تحسینی دست یافته است احیای تولید در قطعه‌ساز ورشکسته با حمایت ایران‌خودرو صرفه‌جویی ۱۰۰ میلیارد تومانی ایران‌خودرو با هوشمندسازی لجستیک زنجیره تامین مجلس با رویکرد حمایتی برای رفع مشکل قطعه سازان کوتاهی نخواهد کرد قرارداد‌های قطعه سازان با خودروسازان باید به روز شود تولید انبوه موتور کم مصرف سه استوانه در دستور کار ایران‌خودرو ایران خودرو یک تنه جهش تولید را به دوش کشید جزئیات جلسه خودرویی رئیس کمیسیون صنایع مجلس ارتقای توان مالی و نقدینگی مورد نیاز صنعت خودرو در سال ۱۴۰۰ لزوم همکاری با خارجی‌ها در خودروسازی بر اساس اسناد بالادستی سرنوشت قطعات ساخت داخل در پساتحریم صرفه جویی ۳۴۱میلیون دلاری ارزی قطعه سازان البرز امسال داخلی‌سازی ۳۵ قطعه را در دستور کار داریم مزایای پیشرانه های TGDI چیست؟ دستاوردهای ۴ میز اول تعمیق ساخت داخل چه بود؟ ایرادات رویه جدید وزارت صنعت برای تأمین فولاد قطعه سازان قطعات خودرو با برند شناخته شده گران‌تر به فروش می‌رسد چالش تامین فولاد پیش روی خودروسازان اعلام آمادگی گروه قطعه سازی کروز در تحقق فرمایشات رهبرمعظم انقلاب در سال ۱۴۰۰ اولویت صنعتی استان کرمانشاه توسعه و تکمیل زنجیره قطعه‌سازی خودرو است از پیشرفت چشمگیر کروز در داخلی سازی قطعات مشعوف شدم شهرک قطعات خودرو در استان قزوین راه اندازی می‌شود قزوین، توانایی تبدیل شدن به قطب قطعه سازان خودرو را دارد شرط ایران برای همکاری با خودروسازان خارجی فراخوان مشارکت قطعه سازان برای داخلی سازی موتور جک J۴ ایران خودرو، قطعه‌سازی کشور را احیا کرده است «تارا» برای ورود به بازار آماده می‌شود افتتاح خطوط مجموعه ۲۳ قطعه فلزی و بدنه در شرکت مهندسی خور قطعه سازان برای تولید ۵۰ هزار دستگاه تارا میثاق بستند پرداخت یک‌هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازان رانت ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی در قیمت کارخانه و بازار خودرو کاهش ۳۰ درصدی قیمت خودرو با اصلاح نرخ مواد اولیه قطعه سازان و خودروسازان تحریم را مدیریت کردند برنامه‌ریزی برای توسعه ساخت داخل اجزا و قطعات وارداتی صنعتی افزایش‌ سه برابری تولید خودرو در گروه بهمن قطعه سازی کروز در زمینه نوآوری قدم‌های لازم را برداشته است پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان چرا قیمت خودرو همسو با قیمت دلار گران می‌شود؟ توسعه همکاری های گروه صنعتی ایران خودرو با دانشگاهیان و قطعه سازان اراک مقیمی: با همکاری خوب قطعه‌سازان، عرضه «تارا» به موقع خواهد بود قطعه‌سازان، خودروساز می‌شوند؟ آخرین مهلت ارسال ایده‌ها به رویداد قطعه‌سازی خودرو تولید ۳۵ درصد قطعات خودروی کشور در آذربایجان شرقی فرمول شورای رقابت زیان خودروسازان را کاهش می‌دهد عملیاتی شدن اوراق گام در زنجیره قطعات خودرو کلید خورد مواد اولیه صنعت خودرو باید در بورس عرضه شود شکست انحصار خودروسازی با خودروساز شدن قطعه‌سازان سرانجام عرضه خودرو در بورس کالا چه شد؟ پیشنهاد تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان برای ایجاد رقابت در تولید خودرو افزایش تولید خودرو با کمک ظرفیت قطعه‌سازان داخلی قطعه‌سازان برای افزایش تولید ۱۵ هزار تن فولاد نیاز دارند شناسایی ۳۰ شرکت قطعه ساز خودرو در استان فارس کمبود قطعات های‌تک عامل اصلی تجاری نشدن خودروهاست نسبت های مالی مهم "خزامیا" افزایشی شدند ضربه نرخ‌گذاری دستوری به جهش تولید پیشنهاد تدوین بسته مشوق ساخت داخل از سوی قطعه سازان بنیاد برکت حامی قطعه‌سازان داخلی خودرو تعمیر گیربکس های CVT در تعمیرگاه مرکزی مدیران خودرو افزایش تولید خودرو با اجرایی شدن بسته جهش تولید صنعت خودرو مردودی خودروسازان و قطعه‌سازان در سودآوری ظرفیت قطعه‌سازی پاسخ‌گوی تولید سالیانه ۳ میلیون خودرو است داخلی‌سازی ۸۶ میلیون دلاری قطعات خودرو محرک داخلی‌سازی، پرداخت مطالبات است قطب سوم خودروسازی با پلت فرم ملی تعاون استارت زد ارتقای کیفی قطعات خودرو با توان دانش بنیان‌ها طراحی و ساخت نسل پنجم رایانه خودرو تولید قطعات تقلبی و زیرپله‌ای خودرو افزایش یافته است به عنوان یک ایرانی به خودم می بالم که در قطعه سازی پیشرفت کرده ایم انحصار درخرید قطعات خودرو عاملی فسادزا عرضه خودرو در بورس به کاهش قیمت ها کمک نمی کند امکان تولید قطعات خودرو در داخل با یک‌سوم قیمت‌ خارجی ضرورت ساماندهی توزیع مواداولیه برای ادامه نهضت ساخت داخل ۱۱۰ هزار خودرو ناقص در نتیجه عدم تخصیص ارز برای ترخیص قطعات از گمرک عزم قطعه سازان انجمن همگن استان تهران در جهش تولید سرعت در ترخیص مواد اولیه و قطعات، تعداد تولید خودرو را افزایش خواهد داد اوراق گواهی اعتبار مولد، برای تامین مالی قطعه سازان منتشر می‌شود صرفه جویی بیش از ۳۴۰ میلیون یورویی پرداخت بیش از ۳۰۰ میلیون یورو در قرارداد‌های ارزی برای واردات مواد اولیه برنامه‌ریزی برای داخلی‌سازی پنج درصدی بورس؛ کلید قفل بسته صنعت خودرو شرط کاهش قیمت خودرو چنانچه در حرکت، دنده عقب بزنید چه اتفاقی برای خودرو می‌افتد؟ کروز طراحی، تولید و کالیبراسیون ای سی یو را در ایران انجام می دهد واردات خودرو در ازای صادرات قطعه! ساخت برخی قطعات وارداتی خودرو آغاز شد ۶۰ هزار خودروی ناقص به‌زودی تکمیل و تحویل مشتری می‌شود جزییات طرح عرضه خودرو در بورس کالا مقیمی: به دنبال قطع وابستگی به منابع خارجی در صنعت خودروی کشور هستیم کاهش ارزبری در صنعت قطعه‌سازی با بلوغ داخلی‌سازی و مبارزه با قاچاق اختلافات مالیاتی خودروسازان و قطعه سازان مشکلات قطعه سازان برای تامین مواد اولیه از بورس خودروسازان قرارداد قطعه‌سازان را بروزرسانی کنند محل تامین تسهیلات داخلی‌سازی قطعات انتقاد قطعه‌سازان از عدم رای اعتماد به مدرس خیابانی چالش های جدی صنعت قطعه‌سازی تشریح شد سهام خودروسازی‌ها به کدام سمت می‌رود؟ پیشنهاد قطعه‌سازان برای دریافت مطالبات از خودروسازان فروش سهام راهکار نجات خودروسازان شرکت‌های دانش‌بنیان توان تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان را دارند مواداولیه صنعت قطعه‌سازی، مشمول قیمت‌گذاری دستوری می‌شود تعطیلات خودروسازان و قطعه‌سازان هماهنگ شد نیاز ۴۰۰ میلیون دلاری ترخیص قطعات خودرو از گمرک صنعت قطعه‌سازی با تحریم‌ها جان دوباره‌ای گرفت تعطیلات تابستانی ناهماهنگ، سازندگان قطعات را سردرگم می‌کند آشتی «نیما» با صنعت خودرو تخصیص مجدد ارز نیمایی از فردا به قطعه‌سازان بومی سازی خودروهای ساخت داخل گامی به سوی جهش تولید است افزایش سطح همکاری خودروسازان با قطعه سازان ضرورت دارد خودرو به بورسی‌ها ملحق می‌شود؟ بازار سرمایه پذیرای خودرو یا سهام آن؟ کورس سهام خودروسازان ایرانی با خارجی‌ها در حال مشارکت با تامین کنندگان و قطعه سازان در بخش های مختلف هستیم استقبال قطعه‌سازان از عرضه خودرو در بورس کالا تشکیل کمیته مشترک انجمن‌های قطعه‌سازان در شش محور از صعود غیر سواری‌ها تا کمیته ارزی قطعه‌سازان نهادهایی که وارد عرصه قطعه‌سازی شدند کمیته تخصیص ارز قطعه سازان تشکیل شد حذف تقاضای سرمایه‌ای بازار خودرو با استفاده از بورس دستاوردهای چهارمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل خودرو گام بعدی صرفه‌جویی ارزی سایپا به ارزش ۴۸ میلیون یورو با امضای ۳۳ قرارداد همکاری با قطعه‌سازان داخلی آمادگی انجمن‌های تخصصی قطعه‌سازی برای تحقق جهش تولید زیان شدید قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز رالی نمادهای خودرویی در بازار بورس هنوز قطعات را با دلار ۱۱ هزار تومانی می‌فروشیم افزایش ۸۰ درصدی قیمت مواد اولیه مورد نیاز قطعه‌ سازان گریز خودروسازان از بازار سرمایه چراغ سبز خودرو به صنایع نظامی فعالیت ۱۲ واحد قطعه سازی خودرو در کردستان عرضه خودرو در بورس باعث کاهش قیمت می‌شود؟ ۲ میلیارد دلار برای صنعت قطعه و خودرو اختصاص می‌یابد دو منبع برای تخصیص ارز به قطعه‌سازان مشخص شد تعدیل در قطعه‌ساز مشهور آلمانی قول‌ سکان‌دار وزارت صمت به قطعه‌سازان برای حل مشکلات پذیره‌نویسی اوراق مرابحه کرمان موتور با سود ۱۸ درصد در فرابورس کار صنعت قطعه سازی هم به زیرپله کشید! دردسرهای عدم اصلاح نرخ ارز در قراردادهای قطعه‌سازان خودرو را بورسی کنید پیشنهاد عرضه خودرو در بورس کالا الزامات عرضه خودروی صفر در بورس کالا هشدار جدی برای بازگشت خودروهای ناقص عرضه خودرو در بورس کالا با ۲ شرط امکان‌پذیر است حواله خودروی صفر در بورس کالا عرضه شود زمان معاملات نمادهای خودرو و خساپا اعلام شد سهام خودروسازان را به مردم واگذار کنید تعداد خودرو‌های ناقص افزایش یافت یا قیمت خودرو را آزاد کنید یا اجازه دهید در بورس عرضه شود عصر خودرو: یکبار هم که شده ادعایتان را کامل و مستند منتشر کنید قیمت خودرو در بورس تعیین شود قراردادهای قطعه سازان بدون افزایش قیمت تمدید می شود؟ افزایش قیمت خودرو واکنش دلالان به رونق بازار بورس است آیا عرضه خودرو در بورس یک مزیت است؟ بازگشایی نماد بورسی سایپا به کجا رسید؟ محصول جدید ایران خودرو ثمره همکاری با شرکت های دانش بنیان و قطعه سازان برتر بازگشایی نماد ایران خودرو در هفته آتی نیاز ارزی ۲ میلیارد دلاری قطعه‌سازان در سال ۹۹ اخبار مربوط به ضرر قطعه‌سازان نادرست است جهش تولید نیاز به تصمیمات بزرگ و منطقی دارد زیان قابل توجه قطعه‌سازان به دلیل اصلاح نشدن به موقع قیمت‌ها کاهش ارزبری ۱۷۳ میلیون یورویی با اجرای ۲۱ پروژه خودکفایی قطعه در ایران خودرو کوچ نقدینگی از بازار خودرو به بازار سرمایه؟ متولیان امور باید برای جلوگیری از ضربه به اقتصاد به دغدغه‌های تولیدکنندگان بپردازند تحقق ۳۸۰۰ میلیارد از تسهیلات خودروسازان بورس و خودرو، مقصد سرمایه‌گذاران در ۹۹ اتاق شیشه ای نقطه عطف تعامل ایران خودرو و قطعه سازان کشمکش ادامه‌دار بر سر قیمت گذاری خودرو تحقق تولید ۱.۲ میلیون خودرو با وجود شیوع کرونا زیان انباشه ۵۵ هزار میلیارد تومانی خودروسازان و قطعه‌سازان ابر بدهی؛ مانع جهش تولید خودرو روزهای سخت قطعه سازان خودرو در چین آغاز فعالیت زنجیره خودروسازی سه پیش‌شرط قطعه‌سازان براى تحقق شعار جهش تولید شرایط بهداشتی برخی تولیدکنندگان برای آغاز فعالیت از شنبه مهیا نیست آماده باش وزارت صنعت به قطعه سازان برای شروع تولید از ۲۳ فروردین هشدار قطعه‌سازان به شیوع کرونا در زنجیره خودروسازی قطعه سازی که علاوه بر کارکنان، همشهریان و نیازمندان را در می یابد دغدغه جدی قطعه‌سازان، تامین ارز است امکان تولید ۱.۵ میلیون خودرو در سال جاری تعطیلی صنایع قطعه‌سازی تا ۲۲ فروردین‌ماه تعطیلات دوهفته‌ای تابستانی به فروردین ماه منتقل شود کروز در سال گذشته بیش از ۱میلیون و ۲۰۰هزار چراغ به بازار عرضه کرد قطعه سازان در تامین مواد اولیه با مشکل مواجه شدند راهکار جهش تولید در صنعت قطعه‌سازی جهش تولید نیازمند رفع موانع تولید است نتایج میزهای تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو چه بود و به کجا رسید؟ لزوم تشکیل کمیته ملی برای جهش تولید در خودروسازی سرانجام پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان کاهش ۱۵۱ میلیون یورویی ارزبری با داخلی سازی ۱۰۳ قطعه در سال ۹۹ سرمایه ایران خودرو ۲۰ برابر افزایش یافت بیش از ۲۰۰ قطعه با ارزبری ۲ میلیارد یورویی داخلی سازی شد تصویب افزایش ۴۰۰ درصدی سرمایه سایپا در مجمع فوق العاده سهامداران ۸۴ درصد مطالبات قطعه‌سازان پرداخت شد کمک و همراهی قطعه‌سازان برای مهار ویروس کرونا مطالبات قطعه‌سازان تا پایان هفته جاری پرداخت می‌شود تولید ماسک های مختلف مورد نیاز جامعه را شروع کنید ۳۰ درصد تسهیلات مصوب به خودروسازان رسید خروج سایپا از شمولیت ماده ۱۴۱ با اخذ مجوز نهایی سازمان بورس دستور دهید هرچه سریع‌تر تسهیلات را پرداخت کنند هشدار به توقف دست کم ۲ ماهه قطعه‌سازی و بیکاری ۵۵۰ هزار نفر خطر توقف موقت تولید صنعت قطعه سازی قطعه سازان تاکنون ۱۵ درصد از مطالبات را دریافت کرده اند اگر تا فردا مطالبات پرداخت نشود دیگر توان تولید نخواهیم داشت کروز نخستین قطعه ساز در همکاری با دانشگاه های کشور برای طراحی قطعات پیشرفته داخلی است دومین گام پرشیا خودرو در قلب بازار قطعات یدکی کشور عرضه سهام خودرویی‌های بورس به تعادل می‌رسد؟ پرداخت تسهیلات ۵هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان در پیچ و خم بانکی خروج خودروسازی از ورشکستگی کلید خورد اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند سهام گروه خودرو در بازار سرمایه به کدام سمت می‌رود؟ افزایش سرمایه ۲۰۰۸ درصدی « خودرو » خبر افزایش سرمایه ایران خودرو بورس را تکان داد مقیمی خط تولید آزمایشی نسل جدید ECU را استارت زد قطعه‌سازان اهل خودروسازی؟ رونق قطعه‌سازی با ساخت خودروهای جدید اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند گروه قطعه سازی کروز لوح زرین شرکت نوآور محصول برتر ایرانی را دریافت کرد اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند دعا می‌کنیم تحریم لغو نشود سوپاپ موتورهای توربوشارژ داخلی سازی شد آغاز تولید دسته سیم انواع خودروی سواری با ۶۰ درصد داخلی سازی نیاز تعمیرکاران خودرو با قطعات داخلی رفع می شود فرآیند تجدید ارزیابی دارایی ایران خودرو در مراحل نهایی راهکار کاهش قیمت تمام‌شده خودرو برگزاری نخستین رویداد فن‌آورانه ساپکو، تلاقی توان‌مندی‌های دانش‌بنیان و نیازهای صنعت قطعه‌سازی آژیرخطرلنت‌های تقلبی همکاری با صنایع دفاع به بهبود کیفی تولید خودرو می‌انجامد جامعه قطعه سازان بدون دعوت اعضا مجمع برگزار می‌کند ۹۹ قطعه خودرو داخلی سازی شد چهار مشوق خودروسازان براى قطعه‌سازان داخلى عرضه مواد اولیه داخلی با نرخ جهانی موجب افزایش قیمت خودروها شده است حمایت دولت به هموار کردن مسیر برای قطعه سازان یک ضرورت است مجلس از قطعه‌سازان در تعمیق ساخت داخل قطعات حمایت می‌کند انتقاد قطعه سازان از اعمال جریمه توسط بانک مرکزی بابت دیرکرد تسویه ارزی جزئیات ارتقاء‌خودروها به استاندارد یورو ۵ حمایت همه جانبه ایران‌خودرو از قطعه‌سازان سراسر کشور قطعه سازی باعث زنده نگه داشتن خودروسازی می شود کاهش تاثیر وام خودروسازان با تاخیر در پرداخت ۵ هزار میلیارد تومان از بدهی قطعه‌سازان تسویه می‌شود کروز با افزایش ظرفیت تولید خودروسازان بیشترین سهم را در تامین قطعات دارد جذب ۴۰ هزار نفر در صنعت قطعه‌سازی با رونق خودروسازی نقطه مثبت در کروز ارتباط خوب بخش تحقیق و توسعه با دانشگاهیان است شرط توقف تولید خودروهای ناقص از بهمن‌ماه راه «ایران‌خودرو» باز است شرط استفاده ایران‌‌ خودرو و سایپا از مصوبه افزایش ۱۰ هزار میلیارد تومانی ذخیره ۱۲۰ میلیون یورویی در صنعت خودرو با داخلی‌سازی قطعات کروز استاندارد آلایندگی یورو ۵ را کسب می کنند اختصاص ۷۲۰۰میلیارد تومان وام به خودروسازان ویراژ گروه خودرویی در جاده تالار شیشه‌ای ۱۰هزار میلیارد تسهیلات برای خودروسازان در نظر گرفته شد شکستن رکورد در ایران خودرو با تولید ۲۳۰۰ دستگاه خودرو قطعه سازی، صنعتی در کما سهامداران در کشاکش شایعات صنعت خودرو کروز با داخلی سازی آمادگی تامین روزانه ۳۵۰۰ ECU را دارد قطعه‌سازان دوباره فراموش نشوند مسیر جدید تامین نقدینگی قطعه‌سازان تامین نقدینگی موردنیاز قطعه سازان ظرف دو هفته آینده تخت گاز گروه خودرویی در جاده تالار بورس عارضه‌ هفت گانه قطعه‌سازی بررسی روش‌های تامین مالی در صنعت قطعه افزایش قیمت ارز از ۱۱ هزار و ۵۰۰ به ۱۲ هزار و ۳۰۰ تومان روی بازار خودرو اثر گذاشته است تصویب افزایش ۱۰ هزار میلیارد تومانی حد اعتباری خودروسازان در دولت خرید قطعه خارجی خودرو که در کشور تولید می‌شود، ممنوع است کاهش ارزبری ۵۰۰ میلیون دلاری قطعات خودرو تا پایان سال قطعات پژو ۴۰۵ برای سمند و پارس قابل استفاده است ۲۳هزار میلیارد تومان؛ میزان بدهی خودروسازان به قطعه‌‌سازان بومی سازی ۸۵ قطعه از محصولات ایران خودرو آینده روشن سهام خودرویی‌ها در بورس سایپا ۱۴ قطعه دیگر محصولات خود را بومی‌سازی کرد ایران خودرو تولید ۱۷ قطعه با فناوری پیشرفته را به صنعتگران داخلی سپرد خیلی "بی‌پول" شده‌ایم! علت فراز و فرود قیمت سهام خودرویی‌ها چیست؟ گام های ایران خودرو برای بومی سازی قطعات پیشرفته خودرو ستودنی است بازهم خودرویی‌ها در بورس اول شدند ۲۰ درصد قطعات خودرو در بازار داخلی است "خودرویی‌ها" بورس را بالا کشیدند توزیع ناعادلانه تسهیلات بانکی میان قطعه‌سازان وضعیت نامناسب خودرویی‌ها در بورس مسئله تازه‌ای نیست صنعت خودرو ۱۰ هزار میلیارد تومان بهره به بانک‌ها پرداخت کرد حذف آپشن چقدر روی قیمت خودروها تاثیر دارد؟ گروه بهمن یکی از نمونه های موفق خودروسازان خصوصی در کشور است یکی از افتخارات کروز، نقش آفرینی زنان در صنعت قطعه‌سازی است یکه‌زارع: افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودروها کذب محض است اعطای تسهیلات به قطعه‌سازان از محل سود وام‌های قبلی صرفه‌جویی ارزی ۲۵۰ میلیون دلاری تولید قطعات خودرو در آذربایجان‌شرقی میزان دقت در قطعه سازی کروز فرا دقت است بلاتکلیفى ٢٣هزار میلیارد بدهى خودروسازان به قطعه سازان نقدینگی و تیراژ علیه داخلی‌سازی قراردادهای تعمیق داخلی‌سازی صنعت خودرو، باید مورد نقد قرار گیرد هفته پرفراز و نشیب بازارها؛ از بورس تا خودرو قطعه‌سازان برای تشکیل میزهای "مواد اولیه" عجله دارند چرا برخی از قطعات در خودروهای صفر حذف شد؟ بزرگترین کارخانه قطعه سازی مازندران در آستانه تعطیلی ۸۵ درصد از قطعات پس از فروش خودرو‌ها وارداتی است داخلی‌سازی ۴۰۰ میلیون یورویی قطعات خودرو داخلی‌سازی گامی مثبت در صنعت خودرو و قطعه کمبود نقدینگی معضل داخلی‌سازی قطعات بدهی ۶ هزار میلیارد ریالی خودروسازان به قطعه‌سازان سمنانی واردات قطعاتی که امکان داخلی‌سازی‌شان وجود دارد، ممنوع شد بازگشت به کار حدود ۵۰ هزار نفر در صنعت قطعه‌سازی هنوز دست قطعه‌­سازان خالی است علت اقبال از نمادهای خودرویی در بورس چیست؟ عدالت در پرداخت مطالبات قطعه سازان را رعایت می کنیم کاهش ۲۷ درصدی قطعه سازی نسبت به سال گذشته نوآوری و خلاقیت رویکرد مدیران کروز برای ماندگار شدن بیش از ۱۷میلیون یورو کاهش ارزبری با اجرای طرح جهاد خودکفایی قطعات ایران خودرو اصلاح قیمت در قراردادهای قطعه‌سازان کمک‌کننده خواهد بود دغدغه‌های شعارگونه بانک مرکزی برای مشکلات بازار خودرو استارت و دینام ایرانی در راه روسیه چالش اصلاح قرارداد خودروساز- قطعه‌ساز بازنگری قراردادهای قطعه‌سازان ایران خودرو آغاز شد زمان استفاده از تکنولوژی های برجامی فرا رسید! شیوه بازپرداخت تسهیلات ارزی بنابر درخواست قطعه سازان اجرایی شود امکان ارتقای کیفیت قطعات خودرو در شرایط فعلی وجود ندارد ضرورت تقلیل زمان پرداخت مطالبات قطعه‌سازان به یکماه هزینه یک میلیون تومانی صدور گواهی «عدم ساخت داخل» قطعات خودرو جزئیات پیشنهاد قطعه‌سازان به وزیر صنعت خودروسازان به خرید قطعات ایرانی ترغیب شوند قطعه‌سازان با آزادسازی واردات خودرو موافق هستند خصوصی‌سازی با دخالت دولت خودروسازان را نابود می‌کند بیشترین ارزش معاملات بورس به خودرویی‌ها رسید خودروسازها در پرداخت مطالبتشان به قطعه سازان وفادار نیستند هزینه تحریم برای زنجیره خودروسازی مدیر عامل ایران خودرو با قطعه سازان دیدار می کند تأمین کسری قطعات خودرو منجر به کاهش قیمت شده است جای خالی هلدینگ‌های قطعه‌سازی کمبود مواد اولیه مشکل جدی قطعه‌سازان سمنان است پایان ضیافت برای قطعه‌سازان آمریکایی تولید انبوه هفت قطعه خودرویی در کشور اعلام آمادگى بانک تجارت و سپه براى پرداخت تسهیلات قطعه‌سازان پرداخت ۸۴۴ میلیون یورو ارز وعده داده شده به قطعه‌سازان به جریان افتاد چرخش بازار به سمت نمادهای خودرویی پیش بینی ۸۴۴ میلیون یورو برای کمک به قطعه‌سازی انعقاد قرارداد ۴۸۵ میلیون یورویی میان قطعه‌سازان و خودروسازان برای داخلی‌سازی قطعات تامین ۲۰۰ هزار قطعه خودرو داخلی‌سازی قطعات تقویت شود قطعه سازی که خودروسازان با مجموعه‌اش همکاری نمی‌کند، به مجلس گزارش کند بیشترین ارزش معاملات به خودرویی‌ها رسید قطعه سازی کروز مظهر نوآوری، خلاقیت و سرمایه گذاری هدفمند در کارآفرینی است ۴ مشکل صنعت قطعه‌سازی اعلام شد ورود قوه‌قضائیه به واگذاری سهام خودروسازان چرا صنعت قطعه سازی همواره متهم است؟ بدهی معوق خودروسازان چالش اصلی صنعت قطعه قرار‌داد ۱۶۰۰ میلیارد تومانی خودرو‌سازان با وزارت دفاع برای ساخت ۴۷۰ قلم قطعه وارداتی نیازی به واردات قطعات پیشرفته کنترلی خودرو نداریم فروش مواد اولیه داخلی به صورتی شده که حتماباید به دنبال دلالان برویم وضعیت بحرانی قطعه سازان و خودروسازان خودروسازان را نمی‌خریم دولت دخالت در مدیریت خودروسازان را کنار بگذارد؛ تغییر مالکیت دردی دوا نمی کند تعدد قطعه‌سازی‌ها برای افزایش قدرت چانه‌زنی خودروسازان ایران خودرو ۶۵۰ قطعه و سایپا ۳۰۰ قطعه را داخلی‌سازی کردند با فرافکنی نه داخلی سازی می‌شود نه تولید افزایش پیدا می‌کند گردهمایی قطعه سازان در شیراز برگزار شد حضور یا عدم حضور در نمایشگاه باعث داخلی سازی نمی شود مهلت پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان تمدید شود حرکت گروه خودرو در لاین کندروی تالار بورس ۳۵ قطعه "های‌تک" خودرو داخلی‌سازی شد داخلی سازی کامپیوتر خودرو در ۲ شرکت خودروساز توان داخلی سازی گیربکس خودروهای تجاری در کشور وجود دارد چقدر می‌توان در داخلی‌سازی قطعات پیش رفت؟ سایپا بحران را مدیریت کرده و روند رو به بهبودی را در پیش گرفته است نیاز فوری قطعه سازان به ۸ هزار میلیارد تومان نقدینگی جزییات همکاری ساپکو با ۱۷ سازنده داخلی در قالب قرارداد ۴۲۰ میلیارد تومانی تامین مالی ۳۰۰ میلیارد تومانی ایران خودرو از طریق بازار سرمایه مهندسان ایرانی توان تولید قطعات خودرو ندارند؟ پتانسیل افزایش سرمایه ۲۰۰ درصدی سایپا از محل تجدید ارزیابی دارایی ها به محض بهبود فضای کسب و کار بین المللی، داخلی سازی به فراموشی سپرده می شود انعقاد قراردادهای داخلی سازی قطعات خودرو با هدف کاهش ۸۵ میلیون یورویی مصارف ارزی ۸۴۴ میلیون یورو به قطعه‌سازان پرداخت می شود قطعه سازان در مسیر خودکفایی گام بر می دارند مهلت ۶ ماهه به بانک مرکزی برای تامین تسهیلات مورد نیاز قطعه‌سازان از سال ۸۵ تاکنون همه قطعه سازان با مشکل نقدینگی مواجه هستند ساخت پژو ۳۰۱، اولین پروژه با بیشترین سطح خودکفایی است تزلزل در انجمن قطعه‌سازان سپری برای سرمایه شما قطعه‌سازان داخلی برای تامین لوازم یدکی موردنیاز بازار وارد میدان شوند حرکت با احتیاط خودرویی‌ها در تالار شیشه‌ای مطالبات شبکه تامین از صنعت خودرو ۲۲ هزار میلیارد تومان است خودتحریمی در بخش صنعت سمنان تا حدودی کاهش یافت دلایل حضور مافیای ضد تولید ریشه یابی شود تامین پول قطعه سازان گامی برای تحقق رونق تولید کسری ۱۵هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان در سال۹۸ عدم پرداخت تسهیلات باعث تولید خودروهای ناقص شد قطعه پلوس خودرو در سایپا داخلی‌سازی شد ضرورت تخصیص وام بی‌بهره به قطعه‌سازان قراردادهای خودروسازان و قطعه سازان عادلانه نیست احتمال رشد دوباره گروه خودرو در بورس اخبار جدید از توافق امروز قطعه‌سازان با دولت دولت ناچار به واگذاری سهام خودروسازان است پیگیری وزارت کار برای حل مشکل قطعه‌سازان خودرو تامین منابع مالی، معضل اصلی خودروسازان گروه خودرویی دنباله‌روی شاخص کل بورس شفافیت محور اصلی صورت های مالی سال۹۷ ایران خودرو مطالبات قطعه‌سازان به ۲۲هزار میلیارد تومان رسید واگذاری ایران خودرو و سایپا نیازمند آزادسازی برخی کدهای معاملاتی پرچم بازار سرمایه تا چه زمانی در دست خودرویی ها می ماند؟ مروری بر فروش محصولات و درآمد "خاذین"، "اخابر" و "خکاوه" واگذاری سهام، با میلیاردها تومان زیان انباشته خودرویی‌ها هم‌چنان پیشتازند خودرویی‌ها روی سرعت‌گیر بازار سرمایه تولید قطعات خودرو با همکاری شرکت‌های دانش بنیان زیان خودروسازان به مرز ۱۴ هزار میلیارد رسید ۱۳۰۰ قطعه داخلی‌سازی شد داخلی‌سازی در وقت اضافه ماجرای خودروهای ناقص پیچیده شد رشد سهام خودرویی ها با ثبت رکورد تولید کاهش هزینه و رشد بهره‌وری با بومی‌سازی قطعات خودرو شرکت رنو دیگر شریک راهبردی خودروسازان ایرانی نخواهد بود ۱۵۰ هزار خودرو برای تحویل نیازمند قطعه‌اند هیچ خودروسازی حق واردات قطعه تولید داخل را ندارد خودرویی‌ها فرمان بازار را در دست گرفتند کمبود نقدینگی، مشکل اصلی خودروسازان و قطعه سازان طلب ۴۰۰ میلیارد تومانی قطعه‌سازان از خودروسازان اظهارات مدیرکل تعزیرات تهران در تضاد با رویکرد رئیس قوه قضائیه است پرداخت مطالبات قطعه سازان یک ماهه شود تعدیل قرارداد قطعه سازها لازمه رونق تولید در صنعت خودرو است تصمیم قطعی برای واگذاری سهام خودروسازی؟ سهام خودرویی‌ها در جهش تاریخی؛ تحلیل هفتگی بورس موضوع دپوی خودرو در انبار خودروسازان صحت ندارد عدم تأمین مواد اولیه و قطعه، موجب کاهش عرضه و افزایش قیمت خودرو می‌شود عملکرد کروز ؛ درسی برای زمان بحران دود تنش در بازار قطعه سازان و خودروسازان به چشم مردم می رود آپشن خودروها با قیمت گذاری دستوری آب می رود واحدهای قطعه ساز از آشفتگی بازار خودرو گلایه دارند عرضه قطعه از سوی قطعه ساز بر اساس قرارداد با خودروساز پیش می رود سایپا و ایران‌خودرو با ‌صنعت دفاعی قرار‌داد امضا کرد‌ند استارت گروه خودرویی در تالار شیشه‌ای تکذیب گروگانگیری خط تولید ایران خودرو توسط یک قطعه ساز انجمن‎ها از طرح مسائلی که کمکی به تولید نمی‎کند، بپرهیزند ​قطعه‌سازان خط تولید خودروسازی را گروگان گرفته‌اند؟ مدیرعامل ساپکو: ۷۰ هزار خودرو منتظر ۳ قطعه هستند توقع قطعه‌سازان از دولت آمادگی ایتالیا برای همکاری با قطعه سازان ایرانی ۱۳۰ برنامه عمق ساخت داخل در صنعت قطعه سازی وزارت صنعت خواستار تسریع در تخصیص تسهیلات قطعه‌سازان شد حق بیمه کارگران کارگاه‌های تولید قطعات خودرو تقسیط شد خودرویی‌ها همچنان وزن کم می‌کنند واگذاری بیش از ۱۷ هزار میلیارد ریال سهام و املاک گروه صنعتی ایران خودرو واحدهای قطعه سازی قزوین برای ۱۶ هزار نفر اشتغالزایی کرده اند آرامش مسافر گروه خودرویی در بازار بورس خودروسازان ملزم به تعمیق ساخت داخل قطعات شدند تعمیرکاران هم قطعه تقلبی را تشخیص نمی‌دهند ۱۵۰ هزار خودروی ناقص در انبارها معطل قطعه است ایران خودرو و سایپا واگذار می شود توسعه داخلی سازی قطعات خودرویی با حمایت از قطعه سازان بازار بورس در خواب بهاری فرو رفت بازدهی بورس از بازار خودرو و مسکن پیشی می‌گیرد؟ تسهیلات ندهند کاهش تولید داریم برنامه منسجم حمایت از قطعه سازان وجود ندارد بدهی ۲۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازها به قطعه‌سازان تولید خودروسازان با تامین نقدینگی رونق می گیرد ۸۰ درصد قطعات خودروهای داخل در تبریز تولید می شود پش‌بینی سهام خودرویی‌ها در بورس سبزپوشی گروه خودرویی‌ها در روزهای اوج بازار تلاش برای داخلی سازی قطعات پیشرفته خودرو به ثمر خواهد نشست میزان تولیدات داخلی و میزان واردات لوازم یدکی خودرو باید کنترل شود انتشار ۱۰ هزار میلیارد ریال صکوک در اردیبهشت ماه رشد تولید خودرو موجب بهبود وضعیت قطعه‌سازان شده است همه تجهیزات پژو در داخل کشور است ۴ ضرورت برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو "پژو" در صدر آمار تولید و فروش "خودرو" قرار گرفت قطعه و مواد اولیه چقدر از قیمت خودرو را تشکیل می دهند؟ تسهیلات اعطایی به قطعه‌سازان نوشدارو بعد از مرگ سهراب نباشد برنامه تولید ۱.۲۰۰.۰۰۰ دستگاه خودرو محقق می‌شود!؟ تب و تاب بازار خودرو چه زمانی فروکش می‌کند؟ حرکت کند گروه خودرویی در رالی بازار بورس فرمان واگذاری اموال خودروسازان صادر شد قطعه سازان تسهیلات ارزی را ریالی بازپرداخت می کنند اولین رتبه اعتباری به کرمان موتور اختصاص یافت قطعه سازان به ۱۵هزار میلیارد تومان سرمایه در گردش نیاز دارند واحد تولید قطعات خودرو با حضور استاندار در میاندوآب افتتاح شد چشم‌انداز قیمت خودرو در سال۹۸ فروشندگان مواد اولیه داخلی، گران‌فروش‌تر از خارجی‌ها چهار شرط قطعه‌سازان برای افزایش تولید لزوم توجه به بحث تحقیق و توسعه تولید خودرو در اسفند ماه به روزی ۴۰۰۰ دستگاه رسید دو سال ما را از بیمه و مالیات معاف کنید گلایه قطعه‌سازان از روند کند پرداخت تسهیلات خودکفایی ۸۰ درصدی در تولید قطعات خودرو ۶۰ درصد ثبت نام کنندگان خودرو، مصرف کننده واقعی نیستند ۴۰۰ واحد قطعه سازی، تعطیل یا نیمه تعطیل شد دولت هرچه سریعتر نسبت به تأمین نقدینگی مورد نیاز قطعه سازان در سال جدید اقدام کند انتظار داشتیم موتورسیکلت‌های ایرانی به بازار عرضه شود ۴۰ درصد نیاز بازار خودرو تامین شد طلب ۲۰ هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان بیش از ۸۰درصد مطالبات قطعه‌سازان پرداخت شد مشکل بیکاری کارگران قطعه‌سازی حل شد بن‌بست در پرداخت تسهیلات ارزی قطعه‌سازان ۸۰۰ میلیارد تومان مطالبات قطعه سازان پرداخت نشده است مخالفت قطعه سازان با تصمیم اخیر بانک مرکزی ۴هزار میلیارد تومان تسهیلات در اختیار قطعه‌سازان قرار می‌گیرد اختصاص تسهیلات ویژه برای صنعت قطعه سازی اختلاف ارزی بانک مرکزی و قطعه‌سازان تحقق ۸۵ درصدی پرداخت تسهیلات به قطعه سازان مانور بورس‌ بازها در گروه خودرویی‌ سیاست کلان تامین مالی، همه قطعه سازان را بهره مند می کند تزریق۳۴۰۰میلیارد تومان نقدینگی به صنعت قطعه سازی حضور کمرنگ خودرویی‌ها در تالار بورس ۸۰ درصد مطالبات ریالی قطعه سازان پرداخت شد تعداد زیادی از قطعات خودرو مشمول استاندارد اجباری نیستند بیش از ۷۵درصد تسهیلات قطعه‌سازان پرداخت شده است بازار فروش قطعات تقلبی خودرو داغ شد با پرداخت مطالبات ۱۲۰ روزه قطعه سازان ، روح جدیدی در زنجیره تامین گروه سایپا دمیده شد خودرویی‌های تالار در دست تعمیر جزئیات جلسه قطعه‌سازان در وزارت صنعت روند روبه رشد تولید خودروسازان تاکید بر افزایش عمق ساخت داخل قطعات خودرو تسریع درتزریق نقدینگی به صنعت قطعه سازی کشور ۱۰ هزار کانتینر قطعات یدکی خودرو تا قبل از عید ترخیص می شود تزریق نقدینگی به صنعت قطعه سازی شتاب گرفت بازار قطعات تقلبی رونق گرفته است جزییات واگذاری سهام بانک پارسیان توسط ایران خودرو قطعه سازان زیر چرخ خودروسازان گروه خودرویی همچنان در انتظار امداد آغاز پرداخت مطالبات قطعه سازان ظرفیت تولید ۷۸۸ نوع قطعه خودرو در استان سمنان وجود دارد امضای قرارداد ۴۰۰۰ میلیارد ریالی بین بانک صنعت و معدن و سایپا پرداخت اولین سری بدهی خودروسازان به شرکتهای قطعه ساز در هفته جاری آنچه بیشتر قطعه‌سازان ایران را آزار می‌دهد حرکت در جاده یک‌طرفه داخلی‌سازی ریپ زدن گروه خودرویی در جاده تالار شیشه‌ای همکاری برخی شرکت‌های خودروسازی با وزارت دفاع مشکل قطعه‌سازان خودرو در استان قم حل می‌شود آمادگی قطعه سازان برای حداکثر داخلی سازی قطعات خودرو مشکلات قطعه سازان با جدیت از سوی خانه ملت پیگیری می شود بدهی‌های معوق خودروسازان به ۲۰ هزار میلیارد تومان رسید جزئیات دستور بانک مرکزی برای پرداخت وام به قطعه‌سازان کاهش واردات قطعات خودرو به کشور باک خودرویی‌های تالار با بنزین سوپر پُر شد خودرویی‌ها صعودی شدند دعوت از قطعه سازان جهت داخلی سازی قطعات خودرویی سه راهکار سازمان حمایت برای تعهدات معوق خودروسازان جزییات پرداخت ۴ هزار میلیارد تومان وام بانکی به قطعه‌سازان آغاز بازپرداخت طلب قطعه‌سازان پرداخت مطالبات قطعه سازان کلید خورد تزریق ۴ هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازان خودرو بازگشت رونق به چرخه تولید با افزایش تیراژ تولید بالا رفتن قیمت قطعات خودرو به صنعت خودروسازی آسیب وارد کرد ایران خودرو و سایپا به تابلو معاملاتی برگشتند دلایل افزایش ۷۰ درصدی قیمت قطعات خودرو موج جدید افزایش قیمت قطعات یدکی خودرو قطعه‌ساز‌ها خواستار دریافت غرامت از خودروسازان فرانسوی شدند قطعه سازان قلب تپنده صنعت خودروسازی هستند خودروسازان ۸ ماه بدهی خود را نپرداخته اند گروه خودرویی در انتظار امداد تالار توافق قطعه سازان و خودروسازان پل عبور قطعه‌سازی از بحران آماده هرگونه همکاری با سایپا برای تامین قطعات خودروهای تولیدی هستیم قطعات تقلبی خودرو به مرز هشدار رسید پیشنهاد یک تشکل صنفی قطعه سازی برای «واردات بدون انتقال ارز» طلب قطعه سازان گلپایگان از مگاموتور پرداخت شود خودرویی‌ها پیشتاز معاملات شدند قیمت قطعات خودرو هرچه سریعتر تعدیل شود دلایل ریزش سهام خودرویی بعد از افزایش قیمت خودرو عملیات‌نجات ۱۵ هزار میلیارد تومانی واکنش قطعه سازان به افزایش قیمت خودرو: نرخ قطعات تعدیل شود ضرورت جلوگیری از خودتحریمی و حمایت از قطعه‌سازان داخلی تسهیلات ۱۱ هزار میلیاردی تحول اساسی در قطعه‌سازی ایجاد می‌کند صنعت خودرو در دست‌انداز پول و قطعه اختصاص ۱۱ هزار میلیارد تومان تسهیلات به قطعه سازان جلوگیری ازخودتحریمی و حمایت از قطعه‌سازان بزرگ برابرحاشیه‌سازی‌ها افزایش ۳۰ درصدی نرخ، خودرویی‌ها را سبزپوش کرد یک کارشناس صنعت خودرو پیشنهاد کرد:ضرورت ترسیم نقشه راه خودکفایی در صنعت خودرو درجا زدن گروه خودرویی در جاده تالار بورس سرانجام خودروهای پیش فروش شده چیست؟ وعده ۱۲هزار میلیارد تومانی دولت به خودروسازان مجلس از ابزارهای قانونی برای رفع مشکلات قطعه سازان استفاده می‌کند فراخوان ایران خودرو برای داخلی سازی ۱۱۰۰ قطعه اختصاص ۸۰۰ میلیون یورو تسهیلات برای واردات قطعات واسطه ای صنعت قطعه مطالبات انباشته قطعه سازان از شرکتهای خودروساز پیگیری می شود درخواست قطعه سازان برای افزایش ۵۰ تا ۷۰درصدی قیمت ها قطعه سازان منتظر اقدام عملی؛ نبود صدای واحد در دستگاه ها مشکل ترخیص قطعات خودرو همچنان باقی است خودرویی‌ها بورس را تکان دادند ۱۸۰ کارگر کارخانه قطعه‌سازی مارلیک سان قزوین بیکار شدند وارد کردن شوک به قطعه سازان، اشتغال را با مشکل روبرو می‌کند بیکاری ۲۸۰ هزار نفر قطعه ساز حرکت زیگزاگی گروه خودرویی‌ها در جاده بورس حمایت از قطعه‌سازان صنعت خودرو قیمت‌گذاری خودروسازان، سهام این گروه را تقویت کرد برگزاری جلسه وزارت کار با ریاست جمهوری برای حل مشکل کارگران قطعه ساز بازگشت رونق به صنعت قطعه تا پایان سال زمان می برد ارزش سهام اُفت کرد+ نمودار صنعت خودرو درگیر چرخه باطل افزایش قیمت افزایش قیمت خودرو باعث ارزندگی سهام خودرویی‌ها می‌شود؟ ۹۵ درصد ثبت نام کنندگان خودرو را برای مصرف نمی‌خواهند اعتراض سهامداران خودرویی نسبت به قیمت‌گذاری دستوری سرمایه‌گذاری برای تولید دو نوع خودرو در گیلان خودروسازی، نساجی نشود صنعت هزار چالش قطعه‌سازان خودرو ۳۷ درصد از نیروهای خود را تعدیل کردند قطعه‌سازان یکی پس‌از دیگری ورشکست می‌شوند حرکت مارپیچ گروه خودرویی در جاده تالار قطعه سازان با ۱۰ هزار میلیارد تومان جانی دوباره می گیرند قطعه قطعه شدن مشکلات خودرو در صنف قطعه سازان ۱.۶ میلیارد دلار قطعه خودرو وارد کشور شد صنعت قطعه نیازمند بازپرداخت های کوتاه مدت خودروسازان ۲ هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهکارند ۹۰ درصد مشکلات قطعه سازان با افزایش قیمت خودرو حل می شود چرا بدهی قطعه سازان تسویه نمی‌شود؟ مطالبات صنایع همگن و واحدهای تولیدکننده قطعات خودرویی قم پرداخت شود رشد سود هر سهم "خبهمن" و "ونفت" اعطای تسهیلات «ولملت» به محصولات یک خودروساز اوج‌گیری هیجان در سهام خودرویی تلاش سه هزار واحدی شاخص در هفته پُرهیجان بورسی ۴ راهکار برای پرداخت مطالبات قطعه سازان روند کند تولید با موانع موجود بر سر بازرگانی قطعات موتور خودرویی‌ها بازهم روشن شد خدمات پایدار در گرو حذف بروکراسی ترخیص قطعات از گمرکات بازگشت امید به بورس؛ خودروسازها باز هم پیش افتادند ایجاد خط اعتباری برای حل مشکل قطعه سازان خودرو خراسان رضوی کشف قیمت مواد اولیه در بورس کالا به نفع تولید است بررسی وضعیت صنعت خودرو در بازار سرمایه تداوم روند منفی در معاملات گروه خودرو خودروسازان دوباره سراغ بازار سرمایه رفتند طلب هفت هزار میلیاردی قطعه‌سازان مشکلی در تامین قطعات خودروهای فعلی در دست تولید وجود ندارد قطعه سازان آذربایجان شرقی با ۳۰ درصد ظرفیت کار می کنند احتمالِ تعدیلِ ۴۰۰ هزار کارگر قطعه‌ساز افزایش قیمت خودرو نباید صرف هزینه‌های سربار خودروسازان شود افزایش نرخ محصولات زامیاد اعلام شد ثابت نگه داشتن قیمت قطعه به معنای توقف واحد تولیدی است قطعه سازان با کمبود نقدینگی رو به رو هستند قیمت سهام خودرویی‌ها در سراشیبی گران‎فروشی ۵۰درصدی قطعات خودرو در بازار هیاهوی قطعه‌سازان در سکوت خودروسازها قطعه‌سازان برای افزایش قیمت دست به دامان رئیس جمهور شدند نامه سرگشاده انجمن قطعه سازان خودرو به رئیس جمهور اوج جو هیجانی فروش در گروه بانک و خودرو زیان خودروسازان، قطعه سازان را درگیر کرد تعطیلی واحدهای قطعه سازی با ممنوعیت ورود قطعات به کشور قطعه‌سازان پشت درِ بسته سامانه نیما ابربدهی خودروسازان به قطعه‌سازها؟ تامین ۸۰ درصد نیاز صنعت خودرو توسط قطعه سازان داخلی مدیرعامل برق و الکترونیک گروه قطعات خودرو عظام: طراحی و تولیدات صنعتی بر مبنای جنگ اقتصادی کنونی رئیس هیات مدیره گروه سایپا :قطعه سازان، یاران استراتژیک گروه سایپا هستند فعالان صنعت قطعه سازی مطرح کردند :تامین مواد اولیه؛ مهمترین مشکل قطعه سازان انتقال دانش فنی ساخت برخی قطعات خودرو به ایران بدهی ۱۵هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه‌سازان پیشنهادراه اندازی بورس خرید و فروش خودرو رئیس انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی:هماهنگی با هدف تامین مواد اولیه قطعه سازان ضرورت فعلی صنعت قطعه خودرویی‌ها موتور شاخص را روشن کردند قطعه سازان ایرانی برای تامین قطعات رنو اعلام آمادگی کردند بازدید «ذوالقدر» از شرکت قطعه‌ساز خودرو و بررسی مشکلات صنعتگران پرداخت تسهیلات یک میلیارد دلاری به خودروسازان و قطعه‌سازان بازگشت گروه خودرویی به کورس تالار بی‌تفاوتی شاخص بورس نسبت به بازگشت تحریم‌ها سهام خودرویی ها رشد کرد طلب ۳۰۰۰ میلیارد ریالی قطعه سازان سمنان وصول می شود احتمال توقف تولید خودرو به‌دلیل ورشکستگی قطعه‌سازان قطعات خودروهای CKD تامین شده است کسری قطعات خودرو هم‌چنان ادامه دارد کاهش قیمت خودرویی‌ها در معاملات امروز بورس تحریم قطعات خودرو،تلاش برای توقف تولید ملی ریز سود و زیان خودروسازان در فروش حذف قیمت‌گذاری و پرداخت مابه‌التفاوت در دستور کار وزیر جدید صمت گروه خودرویی پیشتاز کورس تالار شیشه‌ای ۱۰۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی تعدیل یا تعلیق شدند صعود شاخص با جولان بانکی‌ها و خودرویی‌ها دلالان برنده و مردم متضرران اصلی آشفته بازار خودرو هستند تولید محصولات رنو متوقف نمی شود خودروسازان زیر منگنه "افزایش بهای تمام شده" و "شورای رقابت" بازگشت شاخص بورس به مدار صعودی ثبت سفارش های قطعه سازان معلق شد توضیح انجمن قطعه سازان درباره ارزبری خودروهای داخلی انعکاس قیمت‌گذاری دستوری در آیینه بورس عملکرد دستوری در زنجیره تامین خودروسازان محکوم به شکست است ریپ زدن خودرویی‌ها در جاده تالار مشکلات داخلی؛ سد راه تامین قطعات خودرو خودرویی‌ها همچنان در سراشیبی کاهش قیمت قیمت قطعات خودرو ۱۰۰ تا ۳۰۰ درصد افزایش یافت افت شدید خودرویی ها در بورس قطعه‌سازان خودرو، راه دور زدن تحریم را می‌دانند بازگشت گروه خودرو به مدار منفی تداوم قیمت بالای خودروها دامن قطعه سازی را می گیرد گرانی قطعه همچنان بزرگترین مشکل کامیون‌داران رشد قدرتمند گروه خودرو رفع هیجان بازار خودرو نیازمند منطقی شدن نرخ های کارخانه است فرانسوی ها خواستار واردات کوئل خودرو از ایران شدند سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه عامل موفقیت قطعه‌ساز ایرانی افت جزئی شاخص خودرویی ها در این هفته افت خودرویی ها در آخرین روز کاری هفته قطعه سازان دست خودروسازان را در پوست گردو گذاشتند رشد پر قدرت گروه در جریان بازار امروز زیرمجموعه سایپا مجوز افزایش سرمایه گرفت تقویت ۷۹۵ واحدی شاخص گروه خودرو نقشه راه حفظ کیفیت در دوران تحریم عقبگرد شاخص خودرویی ها به کانال ۱۸ هزار واحدی نابودی برخی قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز ساخت خودروهای پیش فروشی ۶ هزار میلیارد تومان قطعه نیاز دارد شاخص خودرویی ها در یک هفته ۴ کانال عقب نشینی کرد افت ۹۰۹ واحدی شاخص گروه خودرو بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان از ۱۵ هزار میلیارد تومان گذشت افت دسته جمعی خودرویی ها در بورس ادامه افت خودرویی ها در بورس انتقاد از ترجیح قطعه‌سازان چینی به قطعه‌سازان داخلی ثبت سفارش و خرید یک میلیارد دلار قطعات خودرو کاهش ۵۰ درصدی تولید قطعه‌ سازان هیجان منفی، خودرویی ها را از از عرش به فروش کشاند! عقبگرد شاخص و صف فروش دست جمعی گروه خودرو افت ۷۷۷ واحدی شاخص گروه خودرو شاخص گروه خودرو به رشد خود ادامه داد چرخ قطعه سازی خودرو روغنکاری اساسی می خواهد ادامه رشد پر قدرت گروه خودرو مشارکت خارجی، تنها راه رشد قطعه‌سازی رشد بدون ترمز خودرویی ها در بورس قطعه سازان مازنی ۱۳۰ میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارند تلاطم‌های بازار قطعات خودرو با ثبت سفارش فروکش می‌کند مبادی اصلی واردات قطعه بررسی وضعیت ایران خودرو در نیمه نخست سال رشد قابل توجه شاخص و ارزش معاملات گروه خودرویی‌هایِ بورس خلاف جهت بازار! گروه خودرو دوباره جان گرفت ضرورت توسعه توانمندی های قطعه سازان خودرو افت جزئی در شاخص گروه خودرو توضیحات ولساپا درخصوص آخرین وضعیت شرکت فیتیله خودرویی ها پایین کشید نقص در قطعات خودروهای داخلی تعمدی نیست تولیدکنندگان قطعات یدکی خودرو، مواد اولیه را از گمرک ترخیص نمی‌کنند صعود باورنکردنی خودرویی ها در بورس مشکل ترخیص مواد اولیه حل شده است بازار باز هم رنگ و بوی خودرویی گرفت! رشد عالی نمادهای خودرویی در بورس انحصار در تولید قطعه و خودرو وجود ندارد رکورد تاریخی در گروه خودرو قیمت سهام خودرویی همچنان رو به رشد آمریکا مردم ایران را هدف قرار داده است هشدار می‌دهم خودروسازان و قطعه‌‎سازان حق ندارند انحصار ایجاد کنند شاخص خودرویی ها ۲۰ هزار واحدی شد بحران جدید صنعت قطعه در راه است شکایت قطعه‌سازان از بانک مرکزی به دیوان عدالت بازگشت پرقدرت به قله ۱۹ هزار واحدی پرداخت عمده مطالبات قطعه سازان تا پایان شهریور ماه شاخص خودرویی ها ۱۹ هزار واحدی شد دلایل حذف خودروهای با کیفیت از پیش فروش خودروسازی‌ها رسوب قطعات و مواد اولیه خودرو در گمرک بازگشت خودرویی ها به مدار منفی جزئیات تامین مالی خودروسازان از بازار سرمایه آغاز معاملات ثانویه یک اوراق مشارکت خودرویی ۱۵۰۰۰میلیاردتومان طلب قطعه سازان ازخودروسازان شاخص گروه خودرو رکورد زد سوء استفاده خودروسازان از قطعه‌سازان تسهیلات ۲ هزار میلیارد تومانی به قطعه‌سازان نرسید گروه خودرو دوباره بر فراز قله ۱۸ هزار واحدی ایستاد نبود مواداولیه علت اصلی خواب خودروها شرایط آزادسازی قیمت خودرو هنوز فراهم نیست وعده اختصاص ارز دولتی ۴۲۰۰ تومانی به قطعه سازان محقق نشد رفع اتهام خودروسازان از احتکار با همکاری گمرک میسر می شود صعود جزئی گروه خودرو به مدد شایعه افزایش قیمت پیش فروش سایپا و رشد متعادل خودرویی‌ها رشد خودرویی های بورس در واکنش به یک خبر رشد پرقدرت گروه خودرو مواد اولیه قطعه سازان با نام کالای متروکه ضبط می شود شاخص خودرویی ها عقب نشینی کرد افت شدید گروه خودرو پس از صعودی هیجانی ۲۰ هزار دستگاه خودرو با تامین قطعات، روانه بازار می شود ۷۰ هزار خودرو ناقص در انتظار قطعه هستند لازم باشد، خودروسازان از آسمان هم قطعه می‌آورند و تولید می‌کنند نماگر خودرویی ها از استراحت طولانی بازگشت و رکورد شکست فرار سرمایه ها از خودرویی‌ها با تصویب طرح تحقیق و تفحص مشکل کسری قطعه ۲۰هزار دستگاه خودرو حل شد رشد ملایم خودرویی‌ها برخلاف هیجان منفی بازار ۵ دلیل کاهش تولید در صنعت قطعه ممانعت قطعه سازان از عرضه قطعه تا زمان اصلاح قیمت ها سایپا پنج ماهه چه کرد!؟ استراحت گروه خودرو پس از بازدهی ۱۵ درصدی کارگران قطعه‌ساز تاوانِ کدام گناهِ ناکرده را می‌پردازند؟ تدوین استاندارد قطعات خودرویی به تعویق افتاد رشد عالی خودرویی ها ادامه دار شد حمایت از قطعه سازان خودرو سرفصل مهمی در خانه ملت است "زامیاد" پنج ماهه چه کرد!؟ نشاط گروه خودرو با معاملات حقیقی ها تعداد خودروهای ناقص به ۷۰ هزار دستگاه رسید شرط بازگشت قیمت خودرو به قبل محرومیت قطعه‌سازان از دریافت ارز دولتی ارز ۴۲۰۰ برای قطعه‌سازان شائبه چانه‌زنی سیاسی را تشدید کرد خودروسازان به تعطیلات رفتند تحریم های داخلی حفظ اشتغال موجود را تهدید می کند یک هفته خوب برای گروه خودرو و قطعات چرا پژو فرانسه به ایران قطعه نمی فروشد؟ صف خرید خودرویی ها در واکنش به دو خبر معافیت قطعه سازان از پرداخت مابه التفاوت نرخ ارز معجزه این صنعت نیست آمپر قیمت باتری بالا رفت بازگشت گروه خودرو به جو متعادل منفی ادامه رشد خودرویی ها در بازار امروز ۳ راهکار ادامه حیات قطعه سازان کابوس بیکاری برای ۲۰۰ هزار کارگر قطعه‌ساز رشد متعادل گروه خودرو و جهش قطعه سازان تعطیلی در کمین تولیدکنندگان قطعات خودرو چالش های درآمدی پیش روی قطعه سازان خودرو چنبره فضای منفی بر هفتگی گروه خودرو افت ناچیز شاخص خودرو در پایان هفته عقب نشینی دوباره شاخص گروه خودرو مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید مواد اولیه تولید قطعات خودرو در دست واسطه‌هاست! جلسه ویژه وزیر اقتصاد با قطعه سازان احتمال بیکار شدن ۴۵۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی تصمیم شورای رقابت گروه خودرو را منفی کرد راهکاری برای جبران نقص قطعات رشد پر قدرت لیدرهای گروه خودرو در واکنش به یک خبر کسری قطعات خودروسازان تا نیمه شهریور رفع می شود تحرکات کم جان از گروه خودرو تشکیل فراکسیون حمایت از قطعه‌سازان در مجلس با برگزاری انتخاباتی؛ اعضای فراکسیون حمایت از قطعه سازان مشخص شد برآیند مثبت هفتگی گروه خودرو سبزپوشی گروه خودرو متاثر از یک شایعه فراکسیون حمایت از قطعه‌سازان کشور تشکیل شد تخت گاز خودرویی ها در جاده بورس ۱۰۰ قطعه‎ساز در حالت تعلیق یا تعطیل خودرویی‌ها باز هم از رشدهای رویایی بورس جا ماندند رشد متعادل گروه خودرو؛ صف فروش چند قطعه ساز خبهمن از معامله یک ملک با سرمایه گذاری بهمن خبر داد آغاز تحریم خودروسازی ایران از فردا افت قابل توجه گروه خودرو در شروع هفته بازار ثانویه امید تازه صنعت قطعه جزئیات تجارت بهاری قطعات خودرو برآیند صفر خودرویی ها در این هفته خوش بینی به گشایش های سیاسی و هجوم نقدینگی به گروه خودرو ادامه تولید در صنعت قطعه یک انتظار واهی است دلایل منفی امروز خودرویی ها در روز خوب بورس بازگشت خودرویی ها به مدار مثبت تفاهم نامه صنعت قطعه با دانشگاه وارد فاز اجرایی شد شایعه آزاد شدن عرضه ارز صادراتی خودرویی ها را زمین زد خودروسازان در نبود قطعه دچار مشکل می‌شوند ردپای هراس سیاسی در معاملات این هفته گروه خودرو هیجان منفی در گروه خودرو ضرورت ترخیص هرچه سریع تر قطعات دپو شده در گمرکات نامه قطعه سازان به رییس جمهوری درباره قیمت خودرو فروش نفس گیر حقوقی ها، خودرویی ها را زمین زد قطعه‌سازان ارز درخواستی خود را تغییر دهند خودرویی های بورس در چنبره التهابات سیاسی ایران خودرو سه ماهه چه کرد!؟ واردات قطعات خودرو با برند ایرانی! آزادی قیمت خودرو در ازای حذف یارانه ارزی عقب نشینی خریداران در گروه خودرو علی رغم شروعی مثبت معاملات پرتقاضای گروه خودرو در غیاب بزرگان رسوب ۵۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در کارخانه‌های خودروسازی اولویت سایپا استفاده از پتانسیل و توان قطعه سازان داخلی است فقط یک چهارم نیاز ارزی قطعه سازان تامین شده است چرخش سایپا از زیان به سود پرش حجم و ارزش معاملات خودرویی ها در این هفته بورس حدود ۱۱ هزارمیلیارد ریال برای خودروسازان جذب می کند برخلاف رشد سایپا، جو خودرویی ها منفی تر شد بحران قطعه، خودروهای تولید داخل را زمین‌گیر کرد پروسه طولانی ترخیص قطعات کاهش پیدا کند رشد پرقدرت قطعه سازان در بازار امروز کاهش تولید خودرو به دلیل کسری قطعه تحرکات مثبت قطعه سازان در جو منفی متعادل گروه خودرو تلاش ناکام خودرویی ها در تداوم رشد! اقدام قطعه‌سازان برای افزایش ۴۰ درصدی قطعات خودرو اقدامات ضربتی قطعه سازان با هدف جلوگیری از بحران آغاز شد موج بیکاری در انتظار صنعت قطعه تعیین قیمت تمام شده قطعات نیازمند اقدامات کارشناسی و دقیق است ضرورت اختصاص هرچه سریع تر ارز به قطعه سازان قطعه سازان در پیچ و خم گروه های کالایی «کرمان خودرو» فرابورسی شد اما و اگرهای نوسان سهم نارنجی‌پوش تالار شیشه‌ای افت ۴۵۴ واحدی شاخص گروه خودرو در این هفته گروه خودرو با رنج مثبت لیدرها، به استقبال هفته آتی رفت اخبار امیدوارکننده در مجمع خگستر در روز سردخودرویی ها سایپا، سهامداران را همزمان به دو مجمع خواند سقوط قیمت ها در گروه خودرو ، درخشش چند قطعه ساز! نیمی از قطعات خودرو که به اسم آلمانی و فرانسوی فروخته می شود، تقلبی است افت قابل توجه "خکاوه" در مقابل صف خرید پنج قطعه ساز حمایت همه جانبه سایپا از قطعه سازان سراسر کشور با هدف خودکفایی در تولید قطعات واردات ۷۸۰میلیون دلار قطعات خودرو در سه ماه نخست سال پایان خوش خودرویی ها در هفته ای کم عمق خودرویی ها در کف قیمتی پرتقاضا شدند مجوز افزایش سرمایه خموتور صادر شد تداوم فعالیت نیازمند افزایش ۴۰ درصدی نرخ هاست زیان سهامداران خودرویی بیشتر شد! عزم جدی خودروسازان و مجلس برای حل مشکلات قطعه سازان قطعات خودرو بیشترین سهم واردات به کشور ۷ راهبرد قطعه سازان برای خروج از بحران شاخص خودرویی ها با رشد پر قدرت قطعه سازان، سبز ماند اختصاص ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار به قطعه سازان در ۷ هفته امضای قرارداد انجمن صنایع همگن با دانشگاه علم و صنعت با هدف مقابله با تحریم ها ارایه پیشنهادهای قطعه سازان در قالب طرح دوفوریتی به مجلس با صف خرید "خگستر"، آهنگ افت خودرویی‌ها کندتر شد رشد شاخص خودرویی ها به مدد قطعه سازان تغییر فاز خودرویی‌های بورس در این هفته افت خودرویی ها در آخرین روز کاری فروش ۱۳۵۵ میلیارد تومانی "پارس خودرو" افزایش قیمت خودرو تاثیری به حال قطعه‌سازان ندارد صف خرید سه قطعه ساز در جو منفی گروه خودرو خودروسازان برای واردات قطعه از چین مسابقه گذاشته‌اند خودرویی ها در فاز استراحت نگاهی به تولید و فروش سه ماهه "ایران خودرو" بازگشت شاخص خودرویی ها به کانال ۱۶ هزار واحدی رشد خودرویی ها ادامه دار شد کسی قدرت مالی برای احتکار قطعات یدکی خودرو ندارد بازگشت گروه خودرو به مدار ۱۵ هزار واحدی چرخش پرشتاب خودرویی های بورس از منفی به مثبت ۵۰ کارخانه قطعه‌سازی تعطیل شده‌اند فشار فروش روی خودرویی های بورس مطالبات معوق قطعه سازان به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید فشار عرضه و کاهش قیمت نمادهای خودرویی بازگشت پرقدرت خودرویی ها به کانال ۱۵ هزار واحدی افزایش داخلی سازی برای مقابله با تحریم ها ضروری است اهرم فشارهای داخلی قوی‌تر از تحریم خارجی است نوآوری در صنعت قطعه قربانی قیمت گذاری دستوری شد برگزاری جلسه در شرکت تولیدی قطعات خودرو "پمپاژ خون جدید به رگ های گروه خودرو" نماد ایران خودرو به بازار اول بورس آمد رشد هیجانی خودرویی ها در بورس امروز صنعت قطعه تنها با بازپرداخت های یک ماهه زنده می ماند تولید ۸۵درصد قطعات خودرو کشور همکاری قطعه سازان ایران با فرانسه به کندی پیش می رود رشد کم رمق گروه خودرو ترکش خروج پژوسیتروئن بر پیکره قطعه‌سازان شاخص خودرویی ها ۱۳ هزار واحدی شد! نامه انجمن قطعه سازان فرانسه به ایران برای تداوم همکاری خودرویی ها در بورس کف جدید ساختند!؟ واگذاری سیمان غرب توسط گروه بهمن گروه قطعه سازی فرانسوی سفر خود به ایران را لغو کرد ۸۰ درصد قطعات خودرو‌های ایرانی تولید داخل است دو‌ شرکت خودرویی‌در آستانه خروج از بورس خودرویی ها جای زیادی برای افت نداشتند قطعه‌سازان ارز مورد نیاز خود را دریافت می‌کنند تولید خودرو ممکن است دچار مشکل شود تغییر مسیر خوردویی های بورس در میانه بازار جزئیات طرح ساماندهی بازار خودرو بررسی نشده است رشد ۲۵ درصدی سود "لیزینگ رایان سایپا" تامین مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان نیازمند زمان است ۵۰ واحد قطعه‌سازی تعطیل شدند تعطیلی واحدهای قطعه سازی با پایان مواد اولیه موجودی انبار قطعه سازان رو به اتمام است در پایان هفته ای دلسرکننده؛ خودرویی های بورس از فروشنده خالی شدند خودرویی های بورس روی صفر تابلو! ریزش ۱۳۱ واحدی شاخص گروه خودرو احتمال افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو کاهش ۳۲۰ واحدی شاخص خودرویی ها قطعه سازان؛ در پی مجوز افزایش قیمت ها افت ۱۵ واحدی شاخص گروه خودرو در پی معاملاتی کم رمق مراقب سهم خواهی برخی کشورها باشیم رشد کم جان شاخص گروه خودرو ساخت داخل قطعات افزایش می یابد کاهش ۵ درصدی بازدهی خودرویی ها در این هفته حال خوب خودرویی ها، در غیاب سایپا! بند دریافت غرامت به قراردادهای جدید قطعه سازی اضافه شود رشد ۴۴ درصدی فروش در "ایران خودرو" احتکاری در کار نیست صف خرید نمادهای قطعه ساز، در فضای منفی گروه خودرو بدهی ۸۰۰ میلیون دلاری قطعه سازان از خرید اعتباری در انتظار تخصیص ارز افت ۲۹۷ واحدی شاخص گروه خودرو قطعه‌سازان در صف تقاضای ارزی تعیین تکلیف قیمت خودرو به هفته آینده موکول شد سازمان حمایت و خودروسازان ملزم به ارائه آنالیز قیمت محصولات شدند سناریوی تکراریِ معاملات متعادل منفیِ گروه خودرو قطعه سازان پرچمدار رشد گروه خودرو گروه خودرو رکورد زد، اما برگشت بازگشت خودرویی های بورس به مدار منفی هیجان خودرویی های بورس، فروکش کرد مهمترین دلایل اقبال بازار به دو صنعت خودرو و انبوه سازی ۱۲۰۰ قطعه قاچاق خودرو در ارومیه کشف شد توان تامین کنندگان رنو برای داخلی سازی صد درصدی رشد پر قدرت نمادهای گروه خودرو در بازار امروز با حمایت حقوقی، خودرویی های بورس خالی از فروشنده شدند واردات بیش از ۵۰ درصد قطعات منفصله خودرو از چین قطعه‌سازان رتبه۳ از زنجیره تامین حذف می‌شوند ارز ۴۲۰۰ تومانی به دست قطعه سازان رسید حقوقی‌ها هم حریف ریزش گروه خودرو نشدند! اختصاص ارز ۴۲۰۰ تومانی به قطعه سازان وارد فاز اجرایی شد دومین روز مثبتِ خودرویی های بورس وزیر صنعت حامی واگذاری سهام خودروسازان است اجرای ۶۵۰ پروژه ارتقای کیفیت در ایران خودرو بارقه امید در دل سهامداران گروه خودرو نزول خودرویی‌های بورس با صف فروش قطعه سازان بدهی ۸ هزار میلیاردی سازندگان خودرو به قطعه‌سازان کارشکنی آمریکا مانع جهانی شدن صنعت خودروسازی ایران نشد ۱۷۰ واحد قطعه سازی از تسهیلات نوسازی بهره مند می شوند دخل خودروسازان با خرج قطعه‌سازها نمی‌خواند محصولات گران نشود، ۵۵۰۰ نفر بیکار می‎شوند خزامیا در شروع سال جدید چگونه بود!؟ کسب درآمد ۶۷۰ میلیارد تومانی در "ایران خودرو" احتیاط در گروه خودرو با افت ۱۰۰ واحدی شاخص درخشش سایپا در فرودین ماه افزایش ۲۰ درصدی نرخ ارز بر قیمت قطعه تاثیرگذار است جزئیات نحوه ثبت نام سیزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو افت ناچیز بازدهی گروه خودرو در این هفته رشد شاخص گروه خودرو در سومین روز پیاپی خودنمایی خاهن در بی‌رمقی گروه خودرو پیش بینی داخلی سازی ۲۰ درصدی، قطعه سازان را تضعیف می کند واردات ۱۵۰۰ قلم قطعه چینی مشابه تولید داخل ممنوع شد چشمک خودرویی‌ها به سهامداران در روز سرخ بازار مطالبات معوقه، دلیل عقب ماندگی صنعت قطعه از استانداردهای جدید سردرگمی مزمن در خودرویی‌های بورس صنعت خودرو با وجود افزایش تولید سودآور نیست هفته کم تحرک خودرویی های بورس هیجان خودرویی ها خوابید؛ شاخص گروه ۱۱۷ واحد عقب نشست تیبا، پرتیراژترین محصول سایپا شد! در پی پر رنگ شدن حفظ برجام؛ موتور خودرویی ها راه افتاد خودرویی های بورس، در آستانه فصلی سبز!؟ فروش ۶۷۰ میلیارد تومانی "ایران خودرو" در فروردین ماه ادامه هیجان منفی خودرویی ها و افت ۱۳۲ واحدی شاخص گروه یک شرکت دیگر به جمع خودرویی‌های بازار سهام اضافه شد خودرویی ها هفته را متعادل آغاز کردند تایید اصالت قطعات مدیران خودرو با بسته بندی و هولوگرام جدید کاهش ۵۲ درصدی ارزش معاملات، تغییر صفر درصدی بازدهی! ردپای تردید در خودرویی های بورس افت متعادل اکثر نمادهای گروه خودرو دربازار امروز خودرویی ها مخالف جریان بازار رشد کردند گروه خودرو در انتظار اخبار امید بخش آغاز مذاکرات قطعه سازان با هدف افزایش قیمت قطعات پرداخت مطالبه‌های قطعه‌سازان شتاب می‌گیرد منفی ترین هفته خودرویی‌های بورس در سال جاری ادامه خروج سرمایه حقیقی ها از گروه خودرو نقش نوسان ارزی بر قیمت قطعات یدکی بازگشت پرقدرت گروه به کانال ۱۵ هزار واحد بازدید مدیرعامل گروه سایپا از شرکت های قطعه ساز مشهد سقوط سنگین خودرویی های بورس در پی شوک دلار ۳۸۶ واحد افت، دستاورد امروز خودرویی‌ها در بورس افت شاخص گروه خودرو تا منطقه حمایتی همه قطعه سازان مشمول تسهیلات نوسازی می شوند قطعه‌سازی ترکیه و درس‌هایی که باید از آن آموخت گسترش همکاری قطعه‌سازان ایران و ترکیه گزارش تصویری بازدید سرکنسول ایران در ترکیه از شرکت های ایرانی حاضر در اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۸ نمایشگاه اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۸ میزبان قطعه سازان گروه سایپا استارت رسمی اتومکانیکای استانبول قطعه‌سازان نیازمند حمایت داخلی هستند ایران خودرو آمار تولید و فروش داد؛ فروش ۲۲,۸۶۳ میلیارد تومانی معاملاتی متعادل و منفی در گروه خودرویی سهم بیشتر خودروهای قدیمی از صنعت قطعه سازی ساخت قطعه موتور خودرو‌های ایرانی در شیراز صف خرید خکاوه در گروه متعادل خودرویی جبران سه روز کاری منفی گروه خودرو در بازار امروز عقب نشینی گروه خودرو به کانال ۱۵ هزار واحدی خودروییهای بورس، باز هم درجا زدند مونتاژ قطعات خارجی در قالب تولید داخلی خیانتی نابخشودنی است عقب نشینی خودرویی‌های بورس در شروع سال جدید مروری بر اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۷ (بخش نخست) خودرویی ها سبزپوش به استقبال بهار رفتند "اثرات مالی فسخ قراردادها به زودی افشا می‌شود" انجام معاملات بلوکی، روزی سبز را در گروه خودرو رقم زد وقت پوست‌اندازی قطعه‌سازان عقب نشینی ۲۷۴ پله ای شاخص گروه خودرو مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / آبان ۱۳۹۶ هفته‌ای پر حاشیه برای نمادهایی از گروه خودرو رشد ملایم گروه خودرو در آخرین روز کاری هفته روزی پرتکاپوی خودرویی ها در بورس تامین قطعات سه محصول جدید ایران خودرو در سال ۹۷ صادرات قطعه به رنو فرانسه تحرکات مثبت جزئی در گروه خودرو آینده صنعت قطعه سازی کشور مه آلود است تداوم معاملات ضعیف در گروه خودرو و ساخت قطعات شروع طوفانی خودروییها، پایانی سرخ داشت! روز فرصت‌های سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی ایران در نمایشگاه اتومکانیکای استانبول مجمع "ایران خودرو" به زمان دیگری موکول شد تاثیر منفی خکاوه بر جو گروه خودرو افت ادامه دار گروه خودرو در نیمه اسفند افت هراسان شاخص گروه خودرو نوسانات نرخ ارز قطعا بازار خودرو را تحت تاثیر قرار می‌دهد خزامیا، یکه تاز گروه خودرو شد! پیشتازی گروه خودرو در بازار منفی امروز حمایت از قطعه سازان داخلی، افزایش تولید و اشتغال را رقم می زند قطعه سازی و خودروسازی لوکوموتیو دیگر صنایع است همایش بزرگ قطعه سازان و ماشین سازان تبریز برگزار شد بهبود وضعیت گروه خودرو در این هفته بازار امسال برای پس‌انداز مناسب نبود رشد هماهنگ نمادهای گروه خودرو منفی دیگری در گروه خودرو رقم خورد منفی خودرویی ها علی رغم آمارهای امیدوارکننده! "خوساز" در خصوص نوسان قیمتی سهم توضیح داد آمار تولید و فروش ایران خودرو در بهمن ماه سقوط بی دغدغه گروه خودرو در بورس! رویکرد امروز مگاموتور؛ حمایت از تولید داخل قطعه سازان رکورد تامین مالی بخش خصوصی شکسته شد موتور خودرویی ها روشن شد آغاز پذیره نویسی اوراق صکوک مرابحه ۷ هزار میلیارد ریالی ایران خودرو آغاز پذیره‌نویسی ۷۰۰ میلیارد تومانی اوراق صکوک ایران‌خودرو در بورس تهران وضعیت تولید وفروش ۱۱ ماهه ۹ قطعه ساز خلنت معادل ۱۷.۷ درصد زیان کم کرد هفته صفر درصدی گروه خودرو روز خوب خودرویی‌ها در بورس انتشار ۷۰۰ میلیارد تومان اوراق مرابحه توسط ایران خودرو بزرگترین تامین مالی بخش خصوصی در بازار سرمایه گروه خودرو روز منفی دیگری را پشت سر گذاشت برنامه‌های ویژه برای ارتقا و توسعه زنجیره تامین گروه سایپا ۳ قطعه ساز در میان شرکت های برتر گروه وسایط نقلیه و قطعات خودرویی خودرویی ها همچنان در سراشیبی سقوط همکاری قطعه سازان ایرانی و فرانسوی و قرار گرفتن در زنجیره جهانی خودروسازی شرکت های تابعه ایران خودرو نیز خبر از وثیقه کردن سهام دادند روز توثیق و توقیف نمادهای گروه خودرو جذب ۳۰۰ میلیون یورو سرمایه گذاری خارجی در صنعت قطعه سازی در پسابرجام تعادل شکننده خودرویی ها و رشد قطعه سازان رشد جزئی گروه خودرو به مدد قطعه سازان در دومین روز همایش صنعت خودرو؛ از پیشکسوتان صنعت قطعه سازی تقدیر می شود مدیرعامل رنوپارس: کلید موفقیت صنعت خودرو، رقابت پذیری قطعه سازان است نماگر خودرویی‌ها باز هم سقوط کرد رییس انجمن قطعه سازان فرانسه خبر داد: انتقال تکنولوژی تولید قطعه به سازندگان ایرانی انطباق صنعت قطعه سازی ایران با فناوری های روز دنیا پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران آغاز به کار کرد انجام ۷۵ شکایت در خصوص قطعات تقلبی علیه اشخاص حقیقی و حقوقی بازگشت امید به گروه خودرو ظرفیت اهر در تبدیل به قطب سوم تولید قطعات خودرو زمینه های ایجاد واحد قطعه سازی خودرو در شهرستان اهر وجود دارد امیدهای کمرنگ حقیقی‌ها به گروه خودرو واردات قطعاتی که در داخل قابلیت تولید دارد صحت ندارد مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا از کیان تایر بازدید کرد تامین ۳۰ درصد قطعات تولید پژو در الجزایر توسط ایران فسخ قراردادهای مهم در "سایپا" چرخش نرم گروه خودرو در معاملات این هفته واردات قطعات چینی خودرو به اسم تولید داخل رشد گروه خودرو به مدد معاملات پرتقاضای قطعه سازان نامه عرضه مجدد بلوک "خودرو "جعلی است درخواست قطعه‌سازان برای افزایش ۳۰ درصدی قیمت قطعات خودرو افزایش ۳۰۰ تومانی نرخ ارزمرجع قیمت‌گذاری قطعات خودرو افزایش سرمایه خاذین، ثبت و نهایی شد دماسنج گروه خودرو همچنان در مسیر عقبگرد زمینه‌سازی برای اتصال قطعه‌سازان داخلی به زنجیره بین‌المللی رشد پرقدرت قطعه سازان در معاملات امروز کیفیت بالا و قیمت تمام شده ارزان دلیل دعوت پژو از قطعه‌سازان ایرانی برای حضور در الجزایر بود شاخص خودرویی ها ۱۵ هزار واحدی شد! قطعه سازان ایرانی چاره ای جز ادغام و به روز آوری فناوری ندارند افت ۱۵۶ واحدی شاخص خودرویی ها شراکت استراتژیک قطعه‌ساز- خودروساز صف فروش "خودرو" و "خگستر" به دنبال لغو معامله بلوکی حسن روحانی یازدهم بهمن ماه سرنوشت صنعت خودرو ایران را عوض خواهد کرد؟ قطعه سازان، پرچمدار رشد گروه خودرو برنامه‌های روشن با آینده‌ای نامعلوم روند جهانی پرداخت بدهی قطعه‌سازان شاخص خودرویی ها امروز ۱۸۷ واحد منفی قطعه‌سازی آلمان و فرانسه در راه ایران صادرات امید قطعه‌سازان داخلی برای توسعه حرکت آهسته گروه خودرو در مدار صعودی چرخش خودرویی ها از منفی به مثبت توسعه صنعت قطعه‌سازی با اجرای سهم ۴۰درصدی داخلی‌سازی کاهش ۶۵۵ واحدی شاخص خودروییها فرانسوی‌ها در تولید قطعات خودرو در اردبیل مشارکت می‌کنند سایه سنگین گرانی برسر قطعه سازان خودرو افت ۲۳۰ واحدی شاخص خودرویی ها در پایان هفته چه شد که دزدی قطعات خودرو کم شد؟ چالش تعدد واحدهای قطعه‌سازی قراردادهای پسابرجامی خودرویی با خارجی ها تامین کننده منافع قطعه سازان است صعود نرم و محتاطانه گروه خودرو نوسانات مثبت در برخی نمادها هیجانات منفی گروه خودرو پس از گزارش‌های نه ماهه قطعات «های‌تک»، عامل توسعه اما مغفول‌مانده مدل‌های جدید و گسترش بازار قطعات ۱۱ بهمن؛ بزرگترین عرضه سال در بورس شروع پرانرژی گروه خودرو و پایانی متعادل! رشد صادرات قطعات خودرو کارنامه ضعیف خودرویی‌ها در معاملات هفتگی دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه: رابطه رنو و قطعه سازان ایرانی برد- برد است کانال شکنی خودرویی ها با رشد پرقدرت "خودرو" و "خگستر" ضرورت حرکت قطعه‌سازان به سمت موتورهای هیبریدی رشد ۵۷ واحدی شاخص گروه خودرو درخشش "خمحرکه" در گروه سرخ خودرو چهارمین نمایشگاه ایران رایدکس فردا افتتاح می شود پیشنهاد کاهش تعرفه واردات قطعات خودرو به دولت وضعیت قرمز خودرویی ها در بورس حذف ارز مبادله‌ای قطعه‌سازان ارز مبادله‌ای بیشتر قطعه‌سازان خودرو قطع شد چرخش مثبت خودرویی ها پس از تمدید برجام بهره برداری از کارخانه قطعات خودرو سنقر ظرف ۸ ماه ادغام قطعه سازان نیازمند تعریف مدل توسعه و ارتقاء از صنعت قطعه سازی است هفته انتظار خودرویی ها در بورس ۲۰درصد قیمت خودرو در ایران به جیب بانک‌ها می‎رود ۳۰۰ میلیون یورو قراداد خارجی داریم میدان داری دوباره خودرویی ها با خبر افزایش سرمایه زامیاد، قهرمان صنعت و اقتصاد ایران شد واردات قطعات خودرو به کشور ضربه می‌زند عقب نشینی ۵۱ واحدی شاخص گروه خودرو یخ زدگی فضای معاملات "گروه خودرو" برنامه های ویژه سایپا در طراحی پلتفرم سرمایه‌گذاران بورس در انتظار اعلام نتایج مزایده سهام ایران خودرو تقویت ۲۲۴ واحدی شاخص خودرویی ها قطعه‌سازان ایرانی چاره‌ای جز تجمیع ندارند زنجیره تامین چند لایه، چاره کار امروز خودروسازان ضرر سهامداران خودرویی چقدر شد؟ تنفس مصنوعی حقوقی در گروه خودرو سایه تردید بر سر معاملات گروه خودرو خودرویی ها در لاک احتیاط و همچنان دست به عصا! صنعت قطعه سازی به سرمایه گذاری سه میلیارد یورویی نیاز دارد کاهش ۴ درصدی بازدهی در قیمت های کف! قطعه‌سازی، بهانه ماندگاری خودروهای قدیمی ادامه روند منفی در این گروه پایان سرخ گروه خودرو در هفته سرد معاملات موج ریزش "گروه خودرو " در فضای عدم اطمینان عرضه آبشاری حقوقی "خساپا"، تیشه به ریشه خودرویی ها زد! "پارس خودرو" سایه به سایه بودجه جایگاه ویژه قطعه‌سازی در وزارت صنعت هیأت رئیسه انجمن صنایع همگن قطعه سازان انتخاب شد تحرکات مثبت در گروه خودرو اعضای هیات مدیره "وساپا" معرفی شدند صنعت قطعه سازی نیازمند واحد تحقیق و توسعه و سرمایه گذاری است حاشیه نشینی گروه خودرو در معاملات بورس دو مسیر خروج خودروسازان از سهامداری هفته ۳ درصدی خودرویی ها خودرویی ها، سرخ پوش به استقبال زمستان رفتند بازگشت گروه خودرو به مسیر تعادل با تمام توان از قطعه سازان حمایت خواهیم کرد قدرت نمایی گروه خودرو، پس از انتشار یک خبر باید بتوانیم وارد زنجیره جهانی تامین شویم هدف از برگزاری همایش ارتقا سطح قطعه سازی ، مشارکت با قطعه سازان بین المللی و تولید رقابت پذیر است شاخص گروه خودرو ۱۵۵ واحد مثبت شد ناکامی گروه خودرو در شکست مقاومت نیم خیز خودرویی ها در معاملات این هفته شاخص خودرویی ها باردیگر به محدوده منفی خزید نگرانی برجامی جشن خودرویی ها را بر هم زد رکورد فروش سرانه قطعه سازان در سال ۹۳ توافق شرکت ایرانی و سوئیس برای تولید قطعات خودرو در ایران دعوت سهامداران "وساپا" به مجمع حمایت سایپا از قطعه سازانی که به دنبال افزایش کیفی هستند خروج پرشتاب خودرویی ها از استراحت واگذاری سهام ایران خودرو توسط سهامدار عمده حال گروه خودرو خوب می شود!؟ تقویت ۳۷۸ واحدی شاخص گروه خودرو در معاملات امروز تب داغ زودگذر گروه خودرو سه محرک رشد در گروه خودرو رشد ۵ درصدی سود "خدیزل" به دست حسابرس خودروسازی روی موج بلاتکلیفی رشد سهام خودرویی‌ها در بورس تهران انتشار هزار میلیارد ریال اوراق اسلامی مرابحه خودرو رشد امروز قطعه‌سازان و سناریوی محتمل "گروه خودرو" آدرس غلط برای صنعت قطعه‌سازی ورود آرام گروه خودرو به مدار مثبت تحرکات مثبت جزئی گروه خودرو در سطوح حمایتی سقوط ۱۸۴ واحدی شاخص گروه خودرو ضرورت توجه به سهم بالای قطعه سازان کوچک دراشتغال قهر معاملاتی سهامداران خرد با "گروه خودرو" ترجیح استراحت به رشد در لیدرهای گروه دو مدل همکاری توسعه قطعه‌سازی در پساتحریم کاهش ۲ درصدی بازدهی سهم‌های خودرویی شاخص خودرویی ها سبزپوش به استقبال هفته آینده رفت تولید محصول کیفی و با قیمت تمام شده پایین عوامل اصلی حضور در بازارهای جهانی است خیز وزارت صنعت برای ادغام قطعه‌سازان گروه خودرو، نیازمند یک شوک مثبت! افزایش کارایی و عمر خودرو با استفاده از قطعات اصلی ادامه روند نزولی معاملات گروه خودرو در بورس استارت خودروی کوییک توسط شریعتمداری پیشنهاد تولید خودروهای هیبریدی به جای برقی در کشور "عظام"؛ حضوری نوآورانه در نمایشگاه امسال قطعات تهران از سوی معاون توسعه کسب‌وکار هولدینگ رایزکو تشریح شد: اهداف صادراتی جوینت ونچر رایزکو- نوارس مدیر بازاریابی Queen Jen سازنده قطعات پیشرانه خودرو عنوان کرد : به دنبال جذب سرمایه‌گذار و شریک تجاری در ایران هستیم گزارش تصویری بازدید وزیر صنعت، معدن و تجارت از دوازدهمین نمایشگاه قطعات خودرو تهران مدیر خاورمیانه GSP در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: ایران یکی از بزرگ‌ترین بازارهای ما برای فعالیت است بازدید وزیر صنعت از غرفه عظام در نمایشگاه قطعات تهران مدیرعامل گروه پارت پلاستیک خبر داد: همکاری سه شرکت معتبر بین المللی برای توسعه تولید قطعات خودرویی در کشور گزارش تصویری از سومین روز دوازدهمین نمایشگاه قطعات تهران مدیر واردات و صادرات شرکت لهستانی Kamar در گفت‌وگو با «عصرخودرو»؛ بازار ایران برای خارجی‌ها جذاب است در گفت‌وگو با عضو هیئت مدیره شرکت آروین کوشان آریا عنوان شد: کروز پلاس؛ عرضه قطعات خطوط تولید در بازار قطعات یدکی مدیرعامل ماد پارت در گفت‌وگو با «عصرخودرو» عنوان کرد: کیفیت، خط قرمز گروه ماد پارت در گفت‌وگو با مدیر عامل آذر اتصال اعلام شد:صادرات اکسل‌های تولید ایران به ترکیه عرضه های سرکوبگر در گروه خودرو مدیرعامل شرکت صنایع چدن اصفهان در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: سهم تولید ۴۰درصدی برای کامیون‌ها منوط به حمایت دولت است در گفت وگو با مدیر عامل GISP عنوان شد: عرضه قطعات تولید ایران با بالاترین کیفیت هدف GISP است یکی از مدیران ارشد Dorken MKS در گفت‌وگو با «عصرخودرو»؛ ایران اهمیت ویژه‌ای برای شرکت‌های خارجی دارد تفاهم‌نامه عظام و انجمن MS ایران؛ گامی بلند در کارآفرینی و توانمندسازی مددجویان معاون خدمات پس از فروش ماموت دیزل در گفت وگو با «عصرخودرو» تشریح کرد: طرح‌های جدید ماموت دیزل در حوزه خدمات پس از فروش مدیریت پشتیبانی سیستم شرکت آفورتیس: بهترین کالا را با کمترین هزینه در اختیار مشتریان خود قرار می دهیم مدیرعامل سهند رادیاتور در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: محدود کردن واردات راهکار نیست؛ دولت از تولیدکننده حمایت کند برگزاری دوره‌های آموزشی عظام در راستای ارتقا دانش فنی تعمیرکاران خودرو صنعت قطعه سازی در سایه همکاری های مشترک ارتقا می یابد مدیرعامل مفصل‌سازان راه‌گستر در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: کیفیت را گران نخرید برگزاری جلسه هماهنگی کمیته اجرایی پنجمین همایش بین الملی صنعت خودرو گشت و گذار تصویری در دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات تهران گزارش تصویری حضور قطعه سازان در دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات تهران معاملات متعادل و مثبت گروه خودرو ، خفنر صف فروش تحرکات مثبت گروه خودرو در لحظات پایانی بازار گزارش تصویری آغاز به کار دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو تهران طرح مقابله با قاچاق قطعات خودرو نهایی شد ایدرو در افق ۱۴۰۴ برای ارتباط قطعه سازان داخلی به زنجیره جهانی برنامه ریزی کرده است افت ۲۳۷ واحدی شاخص گروه داخلی‌سازی قطعات اصلی خودرو در اولویت قرار گیرد گروه خودرو بر مدار صفر منفی! بازدهی گروه خودرو صفر شد! تحرکات مثبت گروه خودرو در لحظات پایانی بازدید رئیس هیات مدیره سایپا از قطعه سازان استان فارس حرکت گروه خودرو در کانال کاهشی فیلتر داخلی‌سازی خودروهای پسابرجامی حیات قطعه سازان در سایه‌روشن صنعت خودروسازی خودرویی ها پتانسیل رشد دارند!؟ قطعه‌سازان خودرو برای افزایش قیمت با دولت رایزنی می‌کنند+ سند رفع ابهام ایران خودرو از بودجه بالا گرفتن اختلافات قطعه‌سازان با ایکاپ سرازیر شدن نقدینگی به گروه خودرو طی معاملات امروز شاخص خودرویی ها باز هم درجا زد ادامه رشد گروه خودرو در سایه حمایت حقوقی تخته گاز خودرویی ها در معاملات امروز بورس انتظار بازدهی ۲۰ درصدی از "سایپا" رشد قابل توجه شاخص خودرویی‌ها در پی رشد قیمتی لیدر همکاری مشترک ایران و اتریش در توسعه فناوری قطعه سازی خودرو تحرکات مثبت خودرو، در منطقه حمایتی امکان تولید قطعات پژو-سیتروئن در ایران فراهم شد رشد ۶۲ واحدی شاخص گروه قطعه‌سازان نیازمند حمایت ویژه هستند توافق با پژو و رنو برای داخلی‌سازی محصولاتشان در ایران افت ۵ درصدی بازدهی گروه خودرو آمادگی همکاری با قطعه سازان معتبر جهانی را داریم افت لیدر خودرویی ها به زیر قیمت اسمی ساخت قطعات داخلی خودرو با نانو مواد ایرانی شاخص خودرویی ها ۱۵ هزار واحدی شد! اوضاع قمر در عقرب خودرویی ها با اعلام گزارشات شش ماهه بیشترین حجم معاملات آخرین هفته مهرماه به نام خودرویی‌ها شد عقبگرد ۱۴۹ واحدی شاخص خودرویی مسیر فرعی تحقق «صادرات ۳۰ درصدی» اولین گام "خکار" در راه افزایش سرمایه چرخش دوباره گروه خودرو به سمت نزول گروه خودرو با تلاش چند نماد قطعه ساز سرپا ماند همنشینی خودروساز و قطعه‌ساز در مدل کره‌ای یکه تازی قطعه سازان در فضای رخوت آور گروه خودرو شاخص خودرویی ۷۱.۷ واحد مثبت شد رشد پر قدرت نمادهای قطعه سازی، جان دوباره ای به گروه خودرو داد توافق نهایی برای تأسیس بورس خودرو تامین مالی کم هزینه در بورس؛ یک فرصت است صنعت خودرور، در انتظار حضور لیزینگ های بازار سرمایه افت ۶ درصدی بازدهی گروه طی هفته اخیر نگاه نگران سهامداران خودرویی به چالش‌های پیش روی گروه آژیر قرمز خودرویی ها در پایان معاملات امروز حرکت قطعه سازان به سوی تامین مالی از بازار سرمایه سهامداران خودرویی دستخوش ترید و امید بررسی موضوع بدهی شرکت‌ها به سایپا و ایران خودرو درکمیسیون صنایع خودرویی ها در آستانه عقب نشینی به کانال ۱۵ هزار واحدی! از بی‌کیفیت‌های گران‌قیمت تا واردات بی‌رویه قطعات یدکی سقوط آزاد قیمت ها در سهام گروه خودرو خیز قطعه‌سازان ایرانی برای نفوذ در بازار آفریقای جنوبی مدیرعامل گروه اقتصادی کرمان خودرو: ظرفیت تولید خودرو به سه برابر افزایش می یابد دور برگردان خودرویی ها به کانال ۱۶ هزار واحدی احتمال توقف روند تولید و تحویل قطعات خودرویی در صورت افزایش نیافتن قیمت افت ۵۸۲ واحدی شاخص گروه خودرو کارنامه هفتگی گروه خودرو منتشر شد تلاش خودرویی ها برای مثبت ماندن دانش ساخت قطعه خودرو را آموزش می دهیم «مهر عدم‌ساخت» در دست قطعه‌سازان نماگر خودرویی ها به رشد ۳۰ واحدی اکتفا کرد بومی سازی قطعات خودرو با تفاهم نامه پژوهشگاه پلیمر و انجمن پلاستیک فرانسه افت ناچیز شاخص خودرویی ها رشد تقاضای گروه خودرو طی ساعات پایانی بازار رشد ۲۴۴ واحدی شاخص گروه خودرو هفته سبز خودرویی ها همراه با ۴ درصد بازدهی تب تند گروه خودرو در معاملات امروز بورس حرکت آهسته خودرویی ها در جاده بورس شاخص گروه خودرو در آستانه بازگشت به کانال ۱۷ هزار واحدی شاخص خودرویی ها در کانال ۱۶ هزار واحدی جا خوش کرد! معوق‌شدن طلب قطعه‌سازان بدتر از دوران تحریم است برآیند صفر شاخص خودرویی ها در هفته ای که گذشت خودرویی ها در آستانه بازگشت به کانال ۱۷ هزار واحدی شاخص خودرویی ها بالاخره سبز شد خودرویی ها در میانه کانال ۱۶ هزار واحدی ریزش ادامه دار گروه خودرویی افت گروه خودرو تا حوالی منطقه حمایتی محکم تلاش ناکام خودرویی ها برای بازگشت به کانال ۱۷ هزار واحد برگزاری یک کارگاه ویژه قطعه‌سازان خودرو عقبگرد خودرویی ها به کانال ۱۶ هزار واحدی قعرنشینی گروه خودرو پس از بازگشت لیدر دماسنج خودرویی ها ۷ واحد بالا رفت طلب خودروسازان و قطعه سازان را بموقع پرداخت می کنیم صنعت قطعه سازی باید احیا شود شفاف سازی مفصل از "سایپا" و آمادگی نماد برای بازگشایی الزام خارجی ها به استفاده از توان قطعه‌سازی داخلی در قراردادهای خودرویی سبز کمرنگ گروه خودرو به کمک نمادهای قطعه ساز ناامیدی گروه خودرو از بازگشت لیدر خودنمایی گروه خودرو پس از نوسان‌های مخرب گشایش واحد تولید قطعات خودرو در البرز با حضور صالحی گروه خودرو کانال ۱۸ هزار واحدی را پس گرفت گروه خودرو ارتفاع ۱۸ هزار واحدی را از دست داد هیجان خودروسواری در بورس یک هفته‌ بی رمق دیگر در گروه خودرو سردی دماسنج خودرویی ها در اولین روز شهریور گزارش ویدئویی افتتاحیه اتومکانیکای مسکو ۲۰۱۷ عقب نشینی ۱۰۵ واحدی شاخص گروه خودرو رشد کم عمق گروه خودرو امضای قرارداد تولید قطعات خودرو مابین عظام، Valeo و بوش رشد ۸۵ واحدی دماسنج گروه خودرو قطعه سازان خودرو پاکستانی به ایران می‌آیند آخرین وضعیت "خموتور" از زبان مدیرعامل بزرگترین قطعه‌ساز دنیا به ایران می‌آید حل یک چالش مهم در حذف خودروهای قدیمی ریزش خودرویی ها ادامه خواهد داشت؟ مقصر ردیف اول ریزش خودرویی‌ها در هفته‌های اخیر رنج مثبت ایران خودرو، جو گروه را عوض کرد چشمک خودرویی ها به سهامداران ورود رسمی قطعه‌سازان به قراردادهای پسابرجامی منفی خودرویی ها، باز هم در نیمه دوم بازار قرارداد رنو قانونی است رشد کم جان گروه خودرو طی معاملات امروز آمادگی ایران برای همکاری با صنعت خودروسازی آذربایجان زیان سهامداران خودرویی از توقف طولانی مدت سایپا قرارداد رنو ورود دانش فنی قطعه سازی به کشور را تسهیل می‌کند بهبود داد و ستدهای گروه خودرو در این هفته روزهای رنگ پریده خودرویی ها خودرویی ها یکپارچه سرخ شدند توقف خودرویی ها پشت چراغ قرمز رشد ۲۹۲ واحدی شاخص خودرویی ها در آستانه امضای قراردادها همکاری‌های فناورانه اتریش با ایران در حوزه قطعه سازی قرارداد همکاری با مؤسسه فناوری اتریش نقطه عطفی در توسعه صنعت قطعه سازی است خودرویی‌ها و بازی یادم تو را فراموش! بازگشت کم رمق گروه خودرو به مدار مثبت بازاریابی پیش شرط رشد صادرات قطعه سازان نوسان صفر در گروه خودرو سهم قطعات ایرانی در برلیانس کراس تا پایان سال ۹۷ به ۴۰ درصد می رسد نظام نوآوری قطعه سازی خودرو توسعه می یابد صف خرید در نمادهای قطعه ساز، گروه خودرو را بالا کشید تحقق ۳ درصدی صادرات قطعه خودرویی ها نیمی مثبت نیمی منفی رشد ۷۳ درصدی فروش قطعات یدکی سایپا در تیر ماه سال جاری خودرویی ها منفی اما جذاب کارنامه منفی گروه خودرو در هفته‌ای که گذشت بازدید مدیرعامل ایران خودرو از یک واحد قطعه سازی کرمانشاه زیر پوست ریزش سنگین خودرویی ها بازگشایی نمادها، موتور خودرویی‌ها را روشن کرد افتتاح طرح توسعه شرکت قطعات خودرو مارپیچ باختر با ظرفیت تولید سالانه بیش از یک میلیون قطعه ضرورت توسعه قطعه سازی و خودروسازی در کرمانشاه اعلام آمار تولید و فروش ۴ ماهه "ایران خودرو" رشد کم جان گروه خودرو در اولین روز مرداد کاهش ارزش معاملات گروه خودرو به ۳ میلیارد تومان بازدید قطعه سازان اسپانیایی از ایران خودرو دیزل رشد آرام گروه خودرو در روز پرشتاب بورس دست خالی سهامداران از مجمع "خوساز" پیشروی گروه خودرو در مسیر صعودی ایران خودرو، صدر نشین معاملات امروز بورس شد سفیر اسپانیا در ایران: سرناتو آماده همکاری با بزرگترین خودروساز ایران است خودروهای مشترک؛ اگر قطعه سازان به چشم خودروسازان بیایند بحران نقدینگی مانع مشارکت قطعه سازان در تولید خودروهای جدید منفی خودرویی ها در فصل پر تب و تاب مجامع داخلی سازی پژو ۲۰۰۸ نیمه دوم سال آینده به ۴۰ درصد می رسد "خچرخش" با بودجه قبل ادامه می‌دهد در مجمع "خمهر" چه گذشت؟ صف نشینی سهامداران خموتور علی رغم جو منفی گروه خودرو ۱۰۰ درصد قطعات ایکس۲۲ در دسترس مشتریان سایه سنگین رخوت بر معاملات گروه خودرو نماد سایپا به زودی بازگشایی می‌شود کره جنوبی درصدد تبدیل شدن به ارائه کننده اصلی قطعات خودرو در ایران خودرویی ها دوباره در سراشیبی رشد خودرویی ها به دنبال بلوک خگستر بلوک "خگستر" معامله شد عرضه ۶۵۰۰ دستگاه خودرو دنا در بورس کالا صدور مجوز افزایش سرمایه "خبهمن" خودرویی ها و یک روز خوب! تاخیر در پرداخت طلب قطعه‌سازان تداوم فروش در گروه خودرویی زیان ۱ درصدی سهامداران گروه خودرو در هفته‌ای که گذشت سقوط دوباره گروه خودرو بزرگترین تأمین مالی بخش خصوصی در بازار سرمایه رشد ۱۰ پله ای گروه خودرو تامین‌مالی ایران خودرو از طریق انتشار صکوک مرابحه در بازار سرمایه ادامه سقوط خودرویی ها از کانال ۱۸ هزار واحدی فراخوانی دیگر از "خگستر" افت ۶۱ پله‌ای شاخص گروه خودرو پرینترهای ۳ بعدی مستحکم به منظور کاربرد در قطعه سازی خودرو ساخته شد قطعه‌سازی؛ حلقه اصلی در اعتماد به تولید داخلی خودرو و بانک جذاب‌ترین سهام بورس چپ کردن خودرویی ها در جاده بورس فشار عرضه در گروه خودرو چراغ سبز گروه خودرو برای سهامداران مزایده‌ای دیگر در "ایران خودرو" فروش سه دارایی مهم از زیرمجموعه مهم سایپا همراهی خودرویی ها در دنده عقب شاخص در این هفته گروه خودرو همچنان در کما "خکمک" مستعد رشد است عقب نشینی آرام دماسنج خوردویی ضعف نقدینگی گروه خودرو در فضای تردید تحقق ۹۷ درصد پیش بینی های "خگستر" تعدیل مثبت، پایان کار "خبهمن" جعل نشان استاندارد بر روی لنت ترمز خودرو در قزوین شناسایی شد بازگشت جذابیت به گروه خودرو تغییر مسیر برخی قطعه‌سازان از تولید به واردات نفس خودرویی ها باز هم به شماره افتاد! صعود پر قدرت گروه خودرو در آخرین روز کاری نشانه های بازگشت گروه خودرو به روزهای خوش گذشته گروه خودرو همچنان در سراشیبی مروری بر تصمیمات "پکرمان" مجمع "پتایر" خالی از سود دیدار کارکنان قطعه ساز ورشکسته فرانسوی با مقامات این کشور عمق کم گروه خودرو و بی رغبتی سهامداران شاخص گروه خودرو بر مدار تعادل تقسیم سود ۱۹ ریالی در مجمع "خمحرکه" هفته‌ای بی رمق و نا آرام در گروه خودرو فشار فروش خوردویی ها را یکدست سرخ کرد برگزاری پنجمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو و ماشین آلات تهران رفع ابهام "خودرو" از صورت های مالی فرمان گروه خودرو در دست لیدرهای غایب آزمون بزرگ قطعه‌سازان در پسابرجام ادغام قطعه‌سازان ضروری است حرکت دست به عصای سهامداران گروه خودرو در این هفته تحرک کم جان خودرویی ها در واکنش به محدوده حمایتی روزهای تلخ گروه خودرو در غیاب سایپا گروه خودرو باز هم در خاموشی و رخوت شفاف سازی این قطعه ساز جهت بازگشایی نماد افزایش ۲۰ تا ۲۵ درصدی تولید قطعات خودرو ریزش ادامه دار گروه خودرو در غیاب سایپا فصل تازه تحول در صنعت قطعه‌سازی چرخ هیجان در گروه خودرو پنچر شد گروه خودرو در این هفته، از انتظار تا واقعیت دلیل افزایش قیمت قطعات خودرو پذیره نویسی اوراق اجاره سایپا به اتمام رسید بررسی آخرین وضعیت "خبهمن" حرکت گروه خودرو بر مدار صفر گروه خودرو همچنان در مسیر نزول قفل گروه خودرو در انتظار کلید فرصت‌سوزی در قطعه‌سازی با نپرداختن مطالبات تعدیل مثبت سایپا نقطه امید گروه خودرو اصلاحیه ای از جنس تعدیل مثبت در "سایپا" "زامیاد" به شایعات پایان داد سریع ترین و آسان ترین راه برای تامین مالی خودروسازان برگزاری نشست قطعه‌سازان خودرو ترکیه و ایران سایه احتیاط بر سر گروه خودرو گروه خودرو از تب و تاب افتاد استقبال سایپا از صکوک برای تامین مالی ارزش بازارسایپا ۵،۲۰۰ میلیارد تومان شد سرمایه گذاری مشترک تنها راه پیشرفت صنعت قطعه سازی است خودرویی ها این هفته دوباره در کانون توجه هشدار وزیر صنعت به قطعه‌سازان صنعت قطعه سازی برزیل بسیار قدرتمند است آغاز نشست انجمن قطعات خودرو برزیل در ایدرو دور دور دوباره خودرویی‌ها به مدد سایپا ورق خودرویی ها یکباره برگشت ادغام؛ ماموریت ناممکن صنعت قطعه قاچاق آفت جدی صنعت قطعه سازی خودرو ۲۱ اردیبهشت ماه جاری، نشست تجاری قطعه سازان برزیل در ایران همکاری با قطعه‌سازان فرانسوی گسترش می‌یابد یک هفته تا بزرگ‌ترین نمایشگاه قطعات و مجموعه‌های خودرو خاورمیانه حضور خود در اتومکانیکای دوبی ۲۰۱۷ را هدفمند کنید عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان: حقایقی را که نگفته ام بازگو می کنم وزارت صنعت برای پرداخت بدهی کروز از بانک صنعت و معدن درخواست وام کند تحویل نخستین محموله خودروسازان ٣ روز پس از حادثه آتش سوزی کروز دعوت از ۵۰ قطعه ساز برتر ایرانی برای حضور در همایش بین المللی رنو بررسی گلایه قطعه‌سازان و خودروسازان از یکدیگر اطلاعیه مهم شرکت کروز در خصوص حادثه اخیر تولید ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در گروه سایپا کارخانه تولید لوازم یدکی سایپا درالجزایر امسال به بهره برداری می رسد بازار گمانه‌زنی برای افزایش قیمت خودرو داغ شد چراغ کروز امشب روشن است وقفه‌ای در روند تولید خودرو ایجاد نشده است آغاز عملیات آوار برداری تلاش می کنیم کمترین تأخیر در عرضه قطعات به خطوط تولید ایجاد شود سیگنال های مثبت از بازگشت گروه خودرو به دوران طلایی وقتی واردات قطعه به تولید داخل می‌چربد افزایش واردات قطعات خودرو سواری حضور ۲۱ شرکت ایرانی در اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۷ ساختارهای صنعت قطعه‌سازی اصلاح شود خودرویی ها در گیر مقاومت های مهم کسب بالاترین رکورد فروش قطعات در سال ۹۵ / شکایات مختومه نشده مشتریان به یک چهارم کاهش یافت بازگشایی نماد خودرو، مسیر گروه را عوض کرد تاکید وزیر صنعت بر لزوم خودکفایی در ساخت قطعات خودرو رشد ۴۰ درصدی تولید قطعه سازان خودرو در سال ۹۵ فرصت تغییر مسیر قطعه‌سازان ایرانی خودرویی ها قرمز شدند سالانه یک میلیارد دلار قطعه قاچاق وارد کشور می‌شود آگهی های عرضه بلوکی خودرویی ها را تکان داد تسهیل شروط پژو قرارداد سایپا و سیتروئن عامل رشد قطعه سازان خواهد شد سرخی گروه خودرو با منتفی شدن افزایش سرمایه خاور تشکیل کمیته مشترک برای توقف تولید پراید و پژو۴۰۵ تا پایان سال بورس خودرو راه‌اندازی می‌شود «پل فرانسوی» برای ورود قطعه‌سازان ترکیه به ایران بازدید هیات فنی پژو فرانسه از شرکت های قطعه ساز ایرانی اجازه دهیم بازار، قیمت قطعات خودرو را تعیین کند توسعه صنعت قطعه سازی بدون حمایت توقع بجایی نیست برنامه‌های وزارت صنعت برای حمایت از قطعه‌سازان اولین همایش قطعه سازان سایپا و سیتروئن برگزار شد تولید قطعات خودرو هم زیرپلّه‌ای شد قاچاق سالانه ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون دلار قطعه خودرو به کشور فراهم شدن بستر تحول در صنعت قطعه ایران و مکزیک دو مقصد اصلی برای بین المللی سازی قطعات یدکی خودرو اسپانیا آغاز تولید خودرو ۲۰۰۸ با سهم ۶ درصدی قطعه ساز داخلی چینی ها از تجارب بزرگان به خوبی بهره می برند تاثیر قطعه‌سازان چین در تغییر معادله تجارت خارجی قیمت قطعات خودرو افزایش می یابد کیفیت قطعات خودرو تولید داخل از وارداتی بهتر است با اجرای برجام صنعت قطعه سازی جان دوباره گرفت ورود قطعات بی‌کیفیت از مجرای قانونی و درج مهر استاندارد بر آن‌ها! امضای پیش قرارداد با قطعه سازان در قرارداد پژو یک قطعه ساز با فروش خوب زیرمجموعه اش تعدیل مثبت داد آمار ۹ ماهه از یک قطعه ساز پربازده جزئیات جلسه قطعه‌سازان با خودروسازان شروع بهاری خودروسازان در نخستین روز زمستان قیمت قطعات خودرو رانا در بازار +جدول دلیل واگذاری سهام بانک پارسیان از سوی ایران‌خودرو شناسنامه‌دار کردن قطعات خودرو برای مقابله با سرقت قطعه‌سازان شاکی اهداف چشم‌انداز در صنعت قطعه محقق می‌شود؟ گران ترین و ارزانترین قطعات زانتیا کدام است؟ + جدول شراکت ایران و فرانسه در صنعت قطعه نیاز سنجی صنعت قطعه پیش از سفارش‌پذیری سهم‌و‌نقش قطعه‌سازان در قرارداد پژو انزوای خودرویی ها در نبود لیدر نارنجی پوش گام‌هایی برای جذب سرمایه‌گذاری خارجی در صنعت قطعه تولید کولر خودروهای ایران با برترین قطعات افزایش ۳۷درصدی تولیدات در ۸ ماه ابتدای امسال نسبت به سال قبل کروز پلاس عامل رشد کیفیت قطعات بازار یدکی صادرات قطعات تولید شده در گروه عظام به بیش از ۱۵ کشور جهان بعید است ترامپ "نفتا" را لغو کند قیمت قطعات خودرو تیبا ۲ در بازار +جدول اراده لازم برای مباره با عرضه قطعات تقبلی وجود ندارد راهکار وزارت صنعت برای پرداخت طلب قطعه‌سازان فصل شکوفایی قطعه سازان از راه می رسد قطعه‌های ناکوک که در «دستگاه قطعه» نواخته می‌شود تاثیر قراردادهای جدید خودرو در نمایشگاه قطعات امسال واضح است قراردادها و میزان داخلی‌سازی قطعات حال صنعت قطعه مطلوب نیست ادغام قطعه‌سازان امکانپذیر نیست در قراردادهای جدید خارجی زمینه رشد کیفی قطعه سازان فراهم شده است گزینه‌ای مهم برای مشارکت قطعه‌سازان چرا قطعه‌سازان وارد دنیای بزرگتر نمی‌شوند؟ نقش عمر قطعات در کیفیت خودرو "خکمک" قطعه سازی که تعدیل نداشت تعدیل مثبت ۵۳ درصدی ازآن یک قطعه ساز خوش اقبالی قطعه سازان در هفته ای که گذشت راه اندازی خط تولید گیربکس خودروی ال۹۰ در تبریز تعدیل منفی در یک قطعه ساز قیمت انواع قطعات خودرو ال ۹۰+ جدول مزیت‌ها و کاستی‌های بیمه قطعات جبران خسارت قطعه‌سازان در همکاری‌های جدید نقطه صفر تعرفه‌ای رمز ورود به بازارهای جهانی توقف مذاکرات سامسونگ با فیات در پی بحران نوت ۷ یکه تازی قطعه سازان در گروه خودرویی دو شرط پژو برای قطعه‌سازان ایرانی از گذشته در ایران بوده‌ایم و از دیگر رقبا جلوتریم قطعه‌سازان همسو با صنعت خودرو رئیس و اعضای اصلی هیأت مدیره انجمن قطعه‌سازان مشخص شدند جای خالی کارگروه ویژه برای صادرات قطعات توان صنعتگران ایرانی در تولید قطعات مدرن وابستگی زیان‌بار قطعه‌سازان به خودروسازان لزوم شناسنامه‌دار شدن قطعات یدکی قراردادهای جدید و نقش قطعه‌سازان تجارت ۲میلیارد دلاری قطعه در عربستان قطعه سازان ایرانی توان تولید قطعات مدرن را دارند فشار مضاعف مالیات ارزش‌افزوده در صنعت قطعه «ناآمادگی قطعه سازان» دلیل کاهش ۲۰ درصدی داخلی سازی خودروهای تولیدمشترک اعلام شد اورند پیشرو در فرانکفورت به توسعه صادرات می اندیشد مرز داخلی‌سازی سد پیوستن به سازمان تجارت جهانی؟ فرانسه در صدر بازار صادرات قطعه‌سازان تشابه، عامل محدودیت واردات قطعات انجمن قطعه‌سازان خودرویی شد ورود قطعه سازان ایرانی به زنجیره تامین محصولات پژو ۱۵۰ واحد قطعه ساز خودرو در قزوین با بحران روبرو هستند اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند قطعه سازی؛ آغازگر تفاهمنامه همکاری مشترک ایران و ایالت بادن وورتمبرگ آلمان روزآمدی دانش فنی، نیازمند تسهیلات بانکی امضای قراردادهای فرعی بدون نماینده صنعت قطعه مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به ۴ هزار میلیارد تومان رسید شرایط منتفع شدن قطعه‌سازان از قراردادهای خارجی طلب ۲۰۰۰ میلیارد تومانی قطعه‌سازان از شرکت‌های خودروساز و دردسر مالیات بر ارزش افزوده ضرورت طراحی قطعات با نشان داخلی جوینت‌ونچر قطعه‌سازان، پایان سهم‌خواهی از خودروسازها آغاز «خرید دین» در صنعت قطعه مدیریتی که تحریم‌ها را به زانو درآورد مطالبات میلیاردی قطعه‌سازان قطعه‌سازان محرک یا سرعت‌گیر قراردادهای خارجی؟ نقش خودروسازان و قطعه‌سازان در ضعف خدمات پس از فروش تلاش فولکس واگن برای حل اختلاف با قطعه‌سازان تولید خودروهای مشترک ایران و پژو با کمتر از ۴۰ درصد ساخت داخل قانونی نیست کاهش فعالیت ۱۰ هزار کارگر فولکس واگن در پی یک مشاجره ظرفیت ۷۰درصد ی بومی‌سازی صنعت قطعه قطعه سازان ایران توانایی تولید ۷۰ درصد نیازهای خودروسازان را دارند خرید فولاد خودروسازان آلمانی دردسرساز شد مدیریت روزآمد نیاز امروز صنعت قطعه دلالان نامرئی در صنعت قطعه قطعه‌سازان تابع استانداردهای خودروسازان پیشنهاد خودروسازان برای صفر شدن تعرفه واردات در سال ۹۵ بازار خودرو ایران با سرعت رشد می‌کند «دامپینگ» در صنعت موتورسیکلت هرم جادویی رنو سرانجام مذاکره قطعه‌سازان با رنو؟ خودروسازان قراردادهای جدید را برد برد تنظیم کنند توقف فعالیت ۵۰درصد واحدهای قطعه‌سازی اعطای وام هنوز گره قطعه سازان را باز نکرده است صادرات نتیجه تعامل قطعه‌سازان و مدیران پیش‌بینی صادرات خودرو در سال ۹۵ تایید ۹۰ درصدی قطعه‌سازان ایرانی برنامه ۲۰ ساله رنو برای قطعه‌سازان ایرانی تامین‌کنندگان قطعه محور اصلی مذاکرات خارجی نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ضرورت استفاده از قطعات کیفی در تولید محصول نهایی تعیین‌تکلیف همکاری قطعه‌سازان در قراردادهای خودرویی گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۳ گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۲ گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۱ تبدیل ایران به پایگاه ساخت قطعات برای اروپا قاچاق ۵۰درصد قطعه‌سازی‌ها را تعطیل کرد آخرین مهلت ثبت نام نشست مشترک خودروسازان و قطعه سازان ایرانی و اروپایی کمبود قطعات یدکی خودرو حل می‌شود؟ برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو تهران قطعات خودرو قابل ردیابی می‌شود تحریمی که باقی ماند و صنعتی که قطعه‌قطعه شد پول محصولات پتروشیمی ایران با قطعات خودرو در اروپا تهاتر می‌شود ورود قطعات بی‌کیفیت خودرو به کشور و عدم نظارت ۲ سازمان مسئول بیش از ۳۰۰واحد قطعه سازی خودرو در استان خراسان رضوی وجودارد بسته پیشنهادی برای مطالبات قطعه‌سازان همایش قطعه سازان ایرانی در مرکز فنی– مهندسی شرکت رنو فرانسه آغاز بکار چهارمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو تهران حمایت مالی از خودرو سازان و قطعه سازان برای حضور در نشست ساریو اشتغال ۳۰۰ هزار نفری در صنعت قطعه سازی افزایش همکاری شرکت‌های آلمانی با قطعه‌سازان ایرانی تقدیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان از پرداخت مطالبات قطعه سازان پیوست‌های بی‌معنا برای قطعه‌سازان احیای قطعه‌سازان با پرداخت مطالبات همکاری قطعه سازان از طراحی پلتفرم تا محصول نهایی نشست مشترک قطعه سازان و خودرو سازان ایرانی و اروپایی در اسلواکی ۵۰۰ میلیارد تومان از طلب قطعه‌سازان پرداخت شد تغییر قیمت‌ها در صنعت قطعه بعید است نمایشگاه قطعات خودرو در اصفهان گشایش یافت قطعه‌سازان ژاپن چه پیشنهادی برای صنعت خودروسازی ایران دارند؟ گشت و گذار تصویری در روز دوم اتومکانیکای دوبی خون تازه در رگ‌های قطعه‌سازان گزارش تصویری از اولین روز آغاز به کار اتومکانیکای دوبی با حضور صنعتگران ۵۸ کشور روبان چهاردهمین اتومکانیکای دوبی بریده شد مطالبات قطعه‌سازان این هفته پرداخت می‌شود تلاش ژاپنی ها برای استفاده از سهم بازار امارات در اتومکانیکای دوبی برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو در اصفهان ورود رسمی اولین خودروهای انگلیسی به ایران پس از ۳۸ سال مدیرعامل فارو دوشنبه به ایران می‌آید شمارش معکوس شروع به کار چهاردهمین اتومکانیکای دوبی آغاز شد تاسیس کنسرسیوم قطعه‌ سازان به جایی نرسید ورود قطعه‌سازان به قراردادهای خودرویی تشکیل کار گروه نظم دهی به مطالبات قطعه سازان تعیین جریمه قطعه معیوب با توجه به کاربری آماده‌باش قطعه‌سازان برای بازارهای رقابتی انتشار اوراق سلف در بورس کالا به سود خودروسازان و خریداران است پرداخت مطالبات قطعه سازان به کمترین زمان خواهد رسید الزام برای حضور قطعه سازان در قراردادهای خارجی طلب ۵ تا ۸ هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان از خودروسازان ۱۷۷ میلیون دلار قطعات خودرو صادر شد چرایی ورود قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید ۵۰ درصد قطعات خودرو در کشور قابل تولید است جولان واردات قطعات یدکی خودرو بازار داخل را کساد کرد ریتم منظم «ضربان قلب» صنعت قطعه خود را برای بزرگ‌ترین نمایشگاه قطعات خاورمیانه آماده کنید ۳میلیارد دلار ارزش بازار قطعه‌سازی ایران مذاکره خودروسازان و قطعه سازان ایران با ایتالیایی ها فردا معتبرترین شرکت تامین قطعات ایمنی خودرو به ایران می‌آید بوی نفت در صنعت قطعه‌سازی به مشام می‌رسد مسیر توسعه قطعه‌سازی هموار می‌شود مشوق‌ها تنها مُسکن آرام‌بخش هستند استقلال اقتصادی ایران با برنامه ریزی مدیریتی سالم قطعه سازان آماده حضور در بازارهای رقابتی گزارش تصویری غرفه داران ایرانی حاضر در دهمین نمایشکاه اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۶ گزارش تصویری اختصاصی عصر خودرو از سومین روز فعالیت اتومکانیکای استانبول گزارش تصویری اختصاصی عصر خودرو از دومین روز برپایی اتومکانیکای استانبول گزارش تصویری اختصاصی عصر خودرو از آغاز به کار اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۶ ۸۰۰ واحد قطعه‌سازی بدون پروانه پیشتازی منافع جمعی، ضرورت ادغام قطعه‌سازان تحولی بزرگ در راه است بالندگی قطعه سازان پیش شرط رقابت پذیری صنعت خودرو ثبت رکورد جدید در بسته بندی قطعات صادراتی فراز و فرودهای پر از التهاب صنعت قطعه‌سازی اسلواکی شریک مناسب ایران برای قطعه‌سازی خودرو ستیز و گریز قطعات ایرانی و چینی نحوه آموزش قطعه سازان هنوز تعیین نشده است صدور قطعات خودرو ایرانی به ۴۰ خودروساز خارجی همکاری گروه عظام با بزرگان صنعت قطعه‌سازی جهان قطعه‌سازان بر اساس ارزیابی خودروسازان رتبه‌بندی می‌شوند بازگشت به کار نیروی انسانی در صنعت قطعه برگشت دو هزارکارگر قطعه ساز به چرخه تولید در مازندران واحد تولیدی تولید قطعات ایران‌خودرو در کوثر فعال می‌شود آمادگی صنعت قطعه برای تولید قوای محرکه ظرفیت‌های پلیمری برای قطعه‌سازان صادرات قطعه‌سازان تسهیل می‌شود آیا مشکل قطعه‌سازان حل می‌شود؟ نوسازی صنعت قطعه نیازمند تیراژ اقتصادی پایین بودن تعرفه واردات قطعات خودرو از مشکلات این صنعت است ایران با شرکت های قطعه ساز خودروی اسپانیایی درارتباط است توسعه قطعه‌سازی در گرو اصلاح تفکر مصرف‌کننده داخلی قطعه سازان پژو با قطعه سازان ایرانی همکاری خواهند کرد ضرورت کاربردی‌سازی آموزش‌های قطعه‌سازان سهم‌خواهی قطعه‌سازان از بازار بین‌المللی راه‌اندازی سیستم پیامکی تشخیص اصالت قطعات یدکی خودرو محصول رقابتی با اصلاح روش‌های تولید روش‌های غیرمولد مانع برون‌رفت قطعه‌سازان از چالش حرکت پیوسته قطعه‌سازان ایرانی همگام با استانداردهای بین‌المللی یافتن بازارهای جهانی نیاز امروز صنعت قطعه تأسیس شرکت مشترک ایران ــ فرانسه برای تأمین قطعات خودرو برجام باعث سیل واردات قطعه نشود مراقب "نیش واردات " شرکت‌های خارجی باشیم افزایش توان طراحی قطعات با هدف رقابتی شدن اصلاحیه قانون مالیاتی هم به کمک قطعه‌سازان نیامد ارتقای فناوری قطعه سازان با روزآمدی صنعت خودرو رهن نویسی راهکاری برای پرداخت مطالبات قطعه سازان شرط موفقیت قطعه‌سازان چیست؟ صنعت قطعه با شتاب فناوری روزآمد می‌شود قطعه‌سازان برای صادرات آستین بالا بزنند بهره‌وری راهکار جذب سرمایه خارجی قطع روابط ایران و عربستان چه تاثیر بر صنعت قطعه‌سازی می‌گذارد؟ ورود به زنجیره تامین جهانی با ادغام قطعه‌سازان کوچک داخلی‌سازی قطعات، گامی موثر در افزایش اشتغالزایی قطعه‌سازی در فرصت طلایی پسابرجام می‌درخشد؟ نبود توازن منابع و حجم بالای معوقات قطعه سازان تعیین استاندارد قطعه از سوی خودروساز صنعت رقابتی با حمایت از داخلی‌سازی نمایشگاه تخصصی خودرو و لوازم جانبی در قائمشهر برپا شد تولید قطعات جدید نیازمند تقویت واحدهای مهندسی قطعه‌سازان، مجموعه‌ساز شوند نعمت‌زاده خواستار قرارداد ۳تا۵ ساله با قطعه‌سازان شد امید قطعه‌سازان به «پسابرجام» پابرجاست پیش‌پرداخت؛فشار مضاعف بر قطعه‌سازان رکود، مقصر اصلی است قطعه سازان خودرو ۷۰ درصد از میزان مطالبات خود را می خواهند سهم قطعه‌سازان داخلی از پسابرجام چیست؟ استاندارد تمامی قطعات خودرو بازنگری شده است افزایش بهره‌وری قطعه‌سازی با مشاور خارجی شرط همکاری ایران با خودروسازان خارجی تحقق ساخت داخل است بررسی تاثیر بحران خودروسازان بر صنعت قطعه سازی سایه رکود بر سر صنعت قطعه سازی امیدواری نسبت به آینده صنعت قطعه‌سازی نشانه‌های رونق در صنعت قطعه‌سازی سرمایه‌گذاری مشترک اروپا- و خراسان رضوی در انتظار اجرای «بر جام» رقابت خودروسازان ایران در «دو امدادی» جهان ۳ محور مدیریت هزینه در صنعت قطعه جولان تقلب در بازار لوازم یدکی خط تولید گیربکس وانت 'پادرا' در شرکت چرخشگر تبریز افتتاح شد قطعه‌سازی‌های آذربایجان شرقی در آستانه تعطیلی سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیون یورویی فرانسه در صنعت قطعه ایران تولیدات قطعه‌سازی آذربایجان شرقی توان رقابت بین‌المللی را دارد خلاقیت مشکل نقدینگی قطعه سازان را حل نمی‌کند خودروسازان باید تاوان بدهند پیشنهاد تخفیف جریمه مالیاتی برای تولیدکنندگان قطعه محدودیتی برای تازه‌واردها ایجاد نمی‌شود سازمان مالیاتی انبار قطعه‌سازان را پلمب کرد فرصت‌سوزی در قطعه‌سازی با نپرداختن مطالبات صنعت قطعه، نیازمند ۸ میلیارد دلار سرمایه گذاری شرایط مناسب برای فعالان قطعه‌سازی خودرو چیست؟ تامین نقدینگی مستلزم اجرای راهکارهای حمایتی شکستن رکورد صادرات قطعات منفصله توسط سایپا افزایش ۱۰۰ درصدی واردات قطعات منفصله جهت تولید خودرو خودروسازان پول قطعه‌سازان را بدهند ورود نقدینگی به خودروسازی؛ فرصتی برای پرداخت مطالبات صنعت قطعه‌سازی آذربایجان شرقی نفس‌های آخر خود را می‌کشد توسعه صنعت قطعه نیازمند پشتوانه‌های دولتی و بانکی انتقال دانش فنی فرصتی برای تولید قطعات جدید هشت درصد از صنایع ساوه در حوزه قطعه سازی خودرو فعالیت دارند نیروهای با تجربه با هوشمندی سازمان تامین اجتماعی حفظ می‌شوند رشد تیراژ تولید قطعه در سایه قوانین حمایتی صنعت قطعه سازی کشور نیازمند سرمایه گذاری و تغییر فناوری است قطعه برای خودرو است، اگر نقدینگی برگردد کدام قطعات خودرویی مشمول گارانتی نیست؟ ترمز بازار لنت زیر پای قاچاقچیان کمبود نقدینگی سبک و سنگین ندارد قطعه‌سازان اسباب بازی‌ساز می‌شوند؟ مطالبات هزارمیلیارد ریالی و تعدیل نیرو قطعه سازان خودرو مازندران شرکت­‌های قطعه‌سازی آذربایجان شرقی با مشکلات جدی مالی مواجه هستند حضور مشاوران حقوقی پای میز مذاکرات قطعه‌سازان مشوق‌های سرمایه‌گذاری راهکار رونق صنعت قطعه تاکنون افزون بر ۵۰ هزار نفر از صنعت قطعه سازی خارج شده اند یک قطعه، یک تامین‌کننده ارتقای کیفیت، همپای ارزش دلاری قطعات رونق قطعه‌سازی در ترکیه، با کاهش ۲ برابری مالیات‌ها بیکاری ۱۰ هزار نفر شاغل در واحدهای قطعه ساز در قزوین کلید خورد افزایش روزافزون تعدیل نیرو در شرکت‌های قطعه‌سازی خودرو چشم قطعه‌سازان به ورود فناوری‌های جدید روشن می‌شود چراغ ارزش افزوده با داخلی‌سازی قطعات برقی روشن می‌شود قطعه پول است، چک قطعه‌سازان را برگشت نزنید طلب قطعه‌سازان به ۴ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان رسید رکود اقتصادی فعالیت برخی قطعه سازان خودرو را متوقف کرده است به بهبود شرایط صنعت قطعه‌سازی امیدواریم افزایش مشکلات نقدینگی در صنعت قطعه‌سازی قطعه سازان برترین صنایع در عملکرد ۶ماه بورس بخت‌آزمایی دوباره فرانسه در بازار قطعه‌سازی ایران ۲سناریوی صنعت قطعه در سال ۹۴ اخراج و تعلیق ۱۰هزار کارگر قطعه‌ساز در ۲ هفته اخیر راهکار دستیابی صنعت قطعه‌سازی به اهداف درخشش نشان قطعه ایرانی با افزایش سرمایه‌گذاری داخلی‌سازی قطعات با افزایش تعرفه واردات قرارداد با قطعه‌سازان فرانسوی به لغو همه تحریم‌ها موکول شد جهش مدیریت تولید قطعه برای مشارکت جهانی حمایت دولتی، تسکین‌بخش بازار لوازم یدکی با این بهره بانکی رولزرویس هم ورشکسته می‌شود قطعه‌سازان فرانسوی فردا به تهران می‌آیند بی نیازی از مهندسی معکوس با نقشه ساخت قطعات جدید صنعت قطعه‌سازی کشور فقط با ۴۰ درصد ظرفیت کار می‌کند برخی از قطعه سازان ۵۰ درصد نیروی خود را تعدیل کرده اند تولید قطعات، مطابق با استانداردهای اروپایی کمیته‌ای که نیامده تکذیب شد کارکنان صنعت قطعه سازی بیکار خواهند شد؟ رقابت در تولید مواد اولیه قطعه خروج صنعت قطعه از رویکرد سنتی با «مگاساپلایر» کاهش شدت تصادفات با تولید قطعات هوشمند قطعه سازان خراسان رضوی دو هزار میلیارد ریال از خودروسازها طلبکارند لوازم یدکی وارداتی نیازمند نظارت چندجانبه تمایل لهستانی‌ها به تأمین لوازم‌یدکی خودرو قرارداد همکاری انجمن‌های قطعه‌سازی ایران و فرانسه امضا شد پیشرفت اهوازی‌ها در ساخت قطعات یدکی قطعه‌سازان در بن‌بست مطالبات واردات قطعات خودرو توجیهی ندارد قطعه سازان را دریابیم نوآوری در ساخت قطعات، دستاورد تحقیق و توسعه خرید سالانه ۵۰۰ قرارداد دانش فنی در قطعه‌سازی بسته‌بندی کیفی، بازاریاب خاموش قطعات طرح جامع قطعه‌سازان، نیازمند تامین سرمایه ارتقای توانمندی قطعه‌سازان، نتیجه پیوستگی علم و تجربه بهره‌وری صنعت خودرو با استانداردسازی قطعات ارتقای فناوری قطعه‌سازی، همپای افزایش تولید خودرو قطعات اتریشی خودرو در راه ایران نوسازی ماشین‌آلات با هدف توسعه صادرات قطعه واردات قطعات بی‌کیفیت چینی بلای جان این صنعت کاهش ۴۰درصدی قیمت قطعات با بومی‌سازی فناوری «های‌تک» صنعت رقابتی با سرمایه‌گذاری در قطعات استراتژیک برنامه ریزی برای دستیابی به صادرات ۳.۱میلیارد دلاری خودرو و قطعات شهرک‌های قطعه‌سازی؛ راهکار کاهش هزینه‌ها ارتقای کیفیت قطعات با گذر از آزمایشگاه تسهیل روند تامین قطعات با ایجاد «تی‌یروان‌ها» خودروسازان توان دانشگاهیان را باور کنند صادرات ۲۳ میلیارد دلاری خودرو و قطعات داخلی‌سازی گامی‌بلند در افق ۱۴۰۴ فعالیت ما قانونی است پرداخت قطره‌چکانی بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان حمایت ویژه از قطعه سازان خودرو با ظرفیت صادرات محصول کیفیت قطعات تولیدی در ایران نوسان زیادی دارد قطعه‌سازان کفش آهنین بپوشند قطعات، مطابق با خودروهای جدید طراحی شوند مهر سلامت «شناسا» بر پیکر قطعات احیای صنعت خودروسازی با انتقال فناوری و تولید قطعات با کیفیت مذاکرات خودرویی، زیر چتر خرد جمعی کیفیت قطعه‌سازان، متضمن صادرات و توسعه خودروسازی کشور حقوق قطعه‌سازان محفوظ است حمایت‌های دولتی، راهگشای تامین سرمایه قطعه‌سازان سرمایه‌گذاری مشترک، قطعه‌سازان را تقویت می‌کند پاسخ نعمت‌زاده درباره واردات قطعات بی‌کیفیت خودرو پلمپ کارخانه تولید قطعات تقلبی خودرو در کردکوی لوازم یدکی غیرمجاز باید از گردونه صنعت خودرو حذف شود تعطیلی۱۰۰ واحد قطعه سازی خودرو، تنها در ۴ سال صنعت لنت ترمز با کنترل واردات جان می‌گیرد ایجاد شرکت صادراتی در حوزه طراحی و تامین قطعه قطعه‌سازان داخلی، شریک بازار صادراتی خارجی‌ها مالیات قطعه‌سازان را بیکار کرد کمبود قطعات نداریم بخش خصوصی کارگردان ادغام قطعه‌سازان کوچک ادغام؛ قطعه گمشده قطعه‌سازان کوچک قطعه‌سازان لباس صادرات به تن می‌کنند حرکت به سمت ورود به زنجیره‌های خودروسازان بزرگ جهانی ایران قطب مهندسی قطعه‌سازی و خودروسازی می‌شود سرعت‌گیرهای صنعت قطعه‌سازی بدهی خودروسازان بیش از ۴۵۰۰ میلیارد تومان است ۶۰ درصد قطعات یدکی خودرو وارداتی است قطعه سازان آذربایجان شرقی از رکود بازار گله مند هستند ساخت کارخانه‌های قطعه‌سازی هزینه خودروها را کاهش می‌دهد اجرای طرح جدید شناسایی اصالت قطعات خودرو پروژه قطعه سازی خودرو در خراسان رضوی در انتظار سرمایه گذار واردات بی رویه قطعات چینی چالش خودروسازی ایران است قطعه سازان بزرگ دنیا در انتظار رفع تحریم های ایران هستند ۱۴ هزار نفر در صنعت قطعه سازی خودرو خراسان رضوی فعال هستند وضع صنعت قطعه کشورخوب نیست مبدل کاتالیزوری ساخت داخل می شود اعلام موجودیت انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو مذاکره برای ثبات قیمت خودرو طلب قطعه‌سازان از خودروسازان؛ افزایش یا کاهش؟ فعالیت ۱۲۰۰ واحد مجاز در صنعت قطعه سازی دید صادراتی باید در قطعه‌سازی حاکم شود ۲۰ پیشنهاد قطعه‌سازان برای رفع موانع تولید در صنعت خودرو تشکیل کمیته تعیین تکلیف مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان ۸۰۰ واحد زیر زمینی قطعه سازی در کشور فعالند بازار خودرو مطلوب اما قطعه سازان، بی پول قاچاق لوازم یدکی کدام خودروها بیشتر است؟ ۲۵ میلیون دلار صرفه جویی ارزی با تولید قطعات الکترونیکی خودرو در اردبیل افزایش حداقل ۱۵ درصدی قیمت قطعات خودرو اختصاص ۴۰۰ میلیون یورو به قطعه سازان و مجموعه سازان خودرو کشور حمایت ایران خودرو از سرمایه گذاران بخش خصوصی در تولید قطعات افزایش تعرفه واردات قطعات
برگشت به بالا