دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با اشاره به دپوی طولانی مدت مواد در گمرکات اعلام کرد

مواد اولیه قطعه سازان با نام کالای متروکه ضبط می شود

عصر خودرو- دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: به نمایندگی از بیش از هزار قطعه ساز اعلام می کنم که ظرفیت تولید این صنعت به دلیل ناتوانی در تامین مواد اولیه به زیر ۴۰ درصد کاهش یافته است.

يکشنبه ۱۱ شهريور ۱۳۹۷ - ۱۵:۲۵:۰۰

مواد اولیه قطعه سازان با نام کالای متروکه ضبط می شود

مازیار بیگلو در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو»،  با اشاره به تصمیم اخیر مجلس و دولت با هدف ترخیص هرچه سریع تر قطعات از گمرکات اظهار کرد: با وجود عزم چند ماهه برای ترخیص این قطعات، نابسامانی کار باعث شده هیچ کدام از قطعه سازان توان ترخیص قطعات خود از گمرک را نداشته باشند.
وی ادامه داد: سیستم بروکراسی و کاغذبازی بین وزارت صنعت، معدن و تجارت، بانک مرکزی، وزارت اقتصاد و دارایی، گمرک و سایرنهادهای ذیربط باعث شده امکان ترخیص قطعات از گمرک برای قطعه سازان وجود نداشته باشد این در حالیست که توجه به این نکته ضروری است، بسیاری از مواد اولیه دپو شده در گمرکات ماه ها است وارد گمرک شده اما به دلیل صادر نشدن مجوز ترخیص از سوی گمرک به عنوان کالای متروکه اعلام خواهد شد که در این صورت گمرک اجازه ضبط آن مواد را خواهد داشت در همین حال برخی از مواد اولیه به دلیل باقی ماندن طولانی مدت در گمرکات به تاریخ انقضای خود نزدیک شده اند که قابل استفاده نیستند.
بیگلو با بیان اینکه با وجود هشدارهای داده شده اما تاکنون هیچ اقدام اجرایی مفیدی انجام نشده است، تصریح کرد: از 4 ماه پیش انجمن قطعه سازان پیشنهاد داد که اگر قرار است مرجع ارز تغییر کند، تاریخی را بر مبنای قبض انبار یا بارنامه کالا تعیین کنند و هرکالایی که با این قبض انبار و بارنامه موجود باشد، مشمول ارزآزاد شود تا از بروکراسی و کاغذبازی وزارت صنعت، بانک مرکزی و گمرک کاسته شود اما تاکنون به این پیشنهاد جوابی نداده است.

برچسب ها

قطعه سازیقطعات خودروگمرکقطعه سازاندپوی کالا در گمرک
مطالب مرتبط بیشتر
اخذ شناسه کالا در ثبت سفارش صنایع خودرو و معدنی الزامی شد جزئیات جدید از پرونده خودروهای وارداتی قاچاق در سال ۹۶ معضل خودروهای چینی با قطعات نایاب وگران اولین محموله ام جی های وارداتی فردا موتورز ترخیص شدند قطعات پر مصرف تکمیل و قطعات کم مصرف در راه است خسارت ارزی با خطای سیاستگذار آغاز عرضه خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه پس از دستور دادستان تهران رشد ۲ برابری صادرات قطعات خودرو ایران به روسیه صادرات قطعات یدکی خودرو کوییک توسط سایپایدک به ونزوئلا واردات خودرو در سال جاری از ۲۵ هزار دستگاه گذشت تاکسی و اتوبوس‌های برقی در گمرک به نام کیست؟ گمرک ادعای شهرداری تهران درباره محموله خودروهای برقی را تکذیب کرد ترخیص فوری ۱۲۲ دستگاه آمبولانس عرضه و تحویل اسپورتیج به‌زودی مدیرکل تعزیرات حکومتی: تلاش ایساکو در مقابله با قطعات تقلبی ارزنده است ترخیص فوری ۱۸۰ کانتینر قطعات خودرو از بندر شهید رجایی بندرعباس ترخیص محموله بزرگ خودروهای خارجی از بندر شهید رجایی پس از دستور قضایی واردات قطعه ۶.۵ برابر خودرو تشریفات گمرکی ۶۶۰ دستگاه خودرو چانگان در بستر سامانه جدید گمرک هوشمند داخلی سازی نیمی از قطعات ماشین آلات سنگین در کشور ترخیص ۲۴۹ خودرو سواری از گمرک اعتصاب کارگران بندرهای آمریکا و بحرانی دیگر برای خودروسازان ناوگان اختصاصی بازارگاه تجارت‌سرا راه‌اندازی شد کدام قطعات خودرو بیشترین ارزبری را دارند؟ ورود خودرو از ارمنستان به ایران تسهیل شد ترخیص اولین محموله خودرو سواری در بستر سامانه جدید گمرک هوشمند واردات کامیون و کشنده از گمرکات کشور سه برابر شد واردات خودرو از بندر سیریک دائمی می‌شود واردات روزی ۱۲۰دستگاه خودرو خدمات ویژه تامین قطعات خودرو برای تاکسیرانان پایتخت ارایه می‌شود ۲۲ هزار و ۲۴۶ خودرو سواری در ۶ ماهه امسال وارد کشور شد واردات خودرو به بندر سیریک از امروز آغاز می‌شود امکان ترخیص خودرو از گمرک فرودگاه امام فراهم شد ۲۰ هزار دستگاه خودروی سواری از گمرکات کشور ترخیص شد اتوبوس‌ها و تاکسی‌های برقی چینی در کمرگ بندرعباس پلیس: خریدو فروش خودروهای گذرموقت غیرقانونی است ۱۱۰ اتوبوس برقی چینی وارد گمرک شد واردات ۴ هزار و ۹۲۷ خودروی برقی به کشور تا پایان مرداد همه ماشین آلات موجود در گمرکات ترخیص می شوند ترخیص ۵ هزار دستگاه کامیون و کشنده جاده‌ای از گمرک در ۵ ماهه امسال ۱۵ هزار و ۵۰۴ خودرو از گمرک ترخیص شد صادرات قطعات به روسیه رشد داشت ترخیص ۳۵ اتوبوس در ۳ هفته اخیر داستان تهران بیش از هزار چانگان و ۲۷ دستگاه آمبولانس را ترخیص کرد تولید یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون قطعه لوازم یدکی خودرو در کشور ترخیص قطعی ۱۳ هزار و ۲۲۷ دستگاه خودرو سواری از گمرکات در سال‌جاری خودروهای ام جی به گمرک سلفچگان رسیدند قطعه سازان می‌میرند، قطعه بازان می برند ترخیص ۲۸۸۶ کامیون و کشنده جاده‌ای از گمرک شناسایی یک کارگاه تولید قطعات تقلبی با بسته‌بندی ایران‌خودرو کاهش شاخص فروش خودرو و قطعات در خرداد امسال آغاز به کار نمایشگاه قطعات خودرو شیراز از دوم مرداد ماه مزدا ۳ مدل ۲۰۱۲ و ۲۰۱۳ در آمریکا مشکل کمبود قطعات دارد وزارت صنعت در بی خبری مطلق واردات خودرو با ضمانتنامه آغاز دور جدید فروش خودرو از هفته آینده گمرک آمار خودروهای وارداتی ترخیص شده بهار را اعلام کرد ارائه تسهیلات ویژه برای حضور در نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو ۲۰۲۴ افزایش قیمت برخی از قطعات خودرو ۲۹۰۰ دستگاه خودرو ۱۰ روزه از گمرک ترخیص شد ۵۰۰ آمبولانس تا شهریور به ناوگان اورژانس کشور اضافه می‌شود حمایت وزارت صمت از صنایع دانش‌بنیان و صادرات محور حضور ساپکو و زنجیره تامین ایران‌خودرو در نوزدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات صدور گواهینامه انطباق خودرو در گمرکات کشور از سرگیری برگزاری میزهای تعمیق ساخت داخل قطعات خودرو تولید، سیبل دستورات شتابزده واردات ۱.۹ میلیارد دلار انواع کامیون به کشور گمرک: ۳۱۱۹ خودرو در ۲ ماه وارد کشور شد+ جزییات ۲۶ هزار کشنده ترخیص شد پرداخت ۴.۲ میلیارد دلار ارز نیما برای واردات قطعات خودرو کارنامه تولید و فروش خودرو و قطعه‌ در فروردین کمک ۱۰۰ میلیون دلاری آمریکا به قطعه سازان خودروهای برقی همکاری دستگاه قضا برای ترخیص ۲۵۰۰ خودرو از بندر شهید باهنر واردات ۷۳۴ دستگاه خودرو سواری در فروردین ماه اولویت سیاستگذار خودرو برای تخصیص ارز باخت قطعه‌سازان به واردات وزیر صمت: به حدی خودرو وارد شده که در بنادر جا نداریم وزیر صمت: ۱۳۳ هزار خودروی وارداتی ثبت سفارش شد هدف‌گذاری بهبود ۴۰ درصدی کیفیت قطعات خودرو در زنجیره تامین تولیدات داخلی قطعات خودرو با کیفیت‌تر از نمونه‌های خارجی واردات بیش از ۱۱ هزار خودرو کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد آخرین آمار ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک نقطه پایان رکود ۶ماهه خودرو گمرک فرودگاه پیام به گمرکات تخصصی ترخیص خودرو اضافه شد تخصیص ارز برای واردات قطعات منفصله خودرو از محل صادراتِ دیگران فراهم شد ترخیص ۲۵۰۰ دستگاه خودروی برقی تا پایان سال از گمرکات کشور ۷۵۲ میلیون دلار انواع کشنده وارد کشور شد ۱۲۰ میلیون دلار خودروی ساخته شده وارد کشور شد سود بازرگانی واردات خودروهای سواری برقی به گمرکات کشور ابلاغ شد افزایش تامین قطعات ایران خودرو با بهینه‌سازی منابع مالی سایپایدک در ارایه خدمات پس از فروش حایز رتبه نخست شد تعیین تکلیف ۵۶ خودروی انباشتی در انبار متروکه گمرک «دومین نمایشگاه توانمندی و داخلی‌سازی قطعات صنعت خودرو» برگزار می‌شود ترخیص ۴۹۹۷ دستگاه خودرو سواری از گمرک در ۱۰ ماهه امسال هزار قطعه خودرو تا پایان امسال استانداردسازی می‌شود افت پاییزی تجارت قطعه‌سازی حضور شرکت سازه گسترسایپا در ششمین نمایشگاه تخصصی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو استان مازندران حضور فعال ساپکو در نمایشگاه قطعات مازندران درآمد گمرک از واردات خودرو ۱۱ برابر شد+ جدول کفه سنگین واردات قطعه در تجارت خودرو ۲ درصد از برنامه وارداتی خودرو محقق شد واردات ۴۳۸۶ دستگاه خودرو سواری به کشور تا پایان آذر نوسان ارز و چالش‌های گمرکی باعث گران شدن قیمت لاستیک می‌شود ۱۲۰۰ میلیارد تومان خودرو به مزایده گذاشته می‌شود قیمت قطعی ۲۲ خودروی وارداتی جدید اعلام شد قطعه‌سازی بایکوت شد؟ آغاز مزایده خودروهای سواری و سنگین اموال تملیکی دستور ترخیص ۵۷ آمبولانس‌ معطل در گمرک رشد واردات قطعه در هشت‌ماهه امسال واردات ۳۴۸۸ دستگاه خودرو سواری به کشور در ۸ ماهه امسال مشارکت معاونت علمی با ایران‌خودرو و قطعه‌سازان برای ایجاد دفتر طراحی خودروی برقی آمبولانس‌های وارداتی از گمرکات ترخیص می‌شوند گذر ادعای قطعه‌سازان از آمار تولید خودروسازان آمار هفت ماهه واردات قطعات خودرو عبور از رکورد فروش قطعات یدکی و توسعه سهم بازار ادامه حیات خودروسازان، منوط به قیمت‌گذاری واقعی قطعه‌سازی مهمترین ارکان تولید خودرو باکیفیت ملی است ۶ چالش واردات خودروهای دست‌دوم صدور دستور قضایی برای تعیین تکلیف ۱۴۹ خودروی خارجی در بندرلنگه قطعات با کیفیت ساخت داخل جایگزین خارجی ندارند تامین نقدینگی دغدغه مهم تولیدکنندگان قطعات خودرو است نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو در مشهد آغاز به کار کرد اجاره قطعات خودرو برای اخذ معاینه فنی؛ بازی با جان مردم ۷۲۰ دستگاه کامیون توقیفی از گمرک جلفا ترخیص شد ما و مردم ناراضی هستیم فقط چینی ها راضی هستند ردپای تولید ضعیف خودرو در بازار فلزات نماینده مجلس: در ساخت ۹۰ درصد قطعات خودرو استانداردی رعایت نمی‌شود گمرک: ورود و تخلیه خودروی کارکرده بدون ثبت سفارش ممنوع است فعالان صنعت: تعرفه مواد اولیه هم کاهش یابد حل مشکل ثبت سفارش قطعه‌سازان بازگشت مشوق‌های داخلی‌سازی خودرو کاهش ۴۶ درصدی شکایت مشتریان در شش ماهه نخست سال جاری بدهی ۳۰ هزار میلیارد تومانی خودروساز به قطعه ساز؛ عاملی در کاهش تولید خسارت ترخیص کاران غیرتخصصی به سامانه عرضه قطعات خودرو چرا تعیین تکلیف خودروهای رسوبی تا امسال به تعویق افتاد؟ قطعه‌سازان: چه کسی باید حامی صادرکنندگان باشد؟ صادرات بیش از ۱۰ میلیارد دلار قطعات خودرو توسط ترکیه هزینه گارانتی محصولات سایپا، ‌یک سوم شده است فاینانس یک میلیون یورویی صربستان برای صادرات قطعات ماشین به ایران گرانی قطعات خودرو تا کجا ادامه دارد؟ صدور مجوز واردات خودرو از ۲ گمرک کردستان مجوز واردات خودرو به گمرک بندر دیر صادر شد همکاری مشترک ایران و روسیه در تست و تولید مشترک خودرو و قطعات هیچ خودروی دست‌دومی وارد گمرک نشده است ترخیص ۷ مدل خودروی وارداتی از گمرک آیین نامه واردات کشنده و کامیون به گمرک ابلاغ شد+سند درآمد پنج‌ماهه دولت از حقوق ورودی خودرو ممنوعیت ورود هر نوع کشنده بدون ثبت سفارش مشکلی برای ترخیص کشنده‌ها از گمرکات وجود ندارد تسلا مشتری هند شد درخواست جلسه‌ فوری با وزیر صمت جهت حل چالش‌های قطعه‌سازی لزوم پذیرش ضمانتنامه بانکی برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تعیین‌تکلیف ۲۰۷‌ خودرو متروکه در گمرک شهید رجایی تا ۱۰ روز آینده نبود شیوه‌نامه مشخص برای تامین قطعات خودرو‌های وارداتی افزایش ۲۵ درصدی مطالبات قطعه سازان استان مرکزی از خودروسازان تامین قطعات از منابع داخلی اولویت ایران خودرو است تعداد ۱۲۱۸ دستگاه خودرو از گمرک ترخیص قطعی شد قیمت گذاری دستوی؛ سدی در برابر خودروسازان و قطعه سازان شانس قطعه‌سازان ایران برای موفقیت در بازار روسیه بالاست افزایش کیفیت قطعات یدکی تولید داخل نسبت به مشابه خارجی چرا خودرو از گمرکات خوزستان وارد نمی‌شود؟ استقبال قطعه سازان از اجرای فرمان رییس‌جمهوری در مورد خصوصی‌سازی صنعت خودرو خیز چینی‌ها برای قطعه‌سازی ایران تولید کارخانه تویوتا در چک متوقف شد سبد کامل قطعات خودروهای تجاری با برند Sysolin در ایران تدوین میثاق‌نامه ساپکو و شبکه تامین ایران‌خودرو با رویکرد افزایش کیفیت قطعات و ارتقای رضایت مشتریان افزایش ظرفیت تولید در گروه فرزانگان با هدف گسترش حضور در بازار قطعات یدکی و بازار صادراتی افزایش کمیت و کیفیت خودرو در دستورکار خودروسازان جزئیات جدید از رفع موانع ترخیص ۴هزار کشنده‌ وارداتی هدف‌گذاری کاهش مراجعات به شبکه خدمات پس از فروش با ارتقای کیفیت قطعات گروه قطعات یدکی خودرو؛ پیشتاز رشد تولید صنعتی شرایط کنونی بازار روسیه، فرصت خوبی برای صادرات است پتانسیل ۵ میلیارد دلاری برای مجموعه صنعت خودرو در روسیه برای ایران خودروهای متوقف شده در گمرک تا پایان شهریور به مزایده می‌روند هجدهمین نمایشگاه بین‌المللی لوازم، قطعات و مجموعه‌های خودرو آغاز به کار کرد ترخیص ۶۹۰ دستگاه خودرو وارداتی از ابتدای سال ۳۰۰ خودرو وارداتی پارس‌خودرو به گمرک تهران رسید خاک‌خوردن ۱۸۰۳ کشنده‌ در گمرک و ترخیص فوری خودروی فوتبالیست‌ها خودروهایی که خاک می‏خورند حضور ساپکو و زنجیره تامین ایران‌خودرو در نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو تهران توضیحات گمرک‌ ‌درباره معطلی و احتکار ۱۰۱۰ ‌خودروی وارداتی صدور دستور قضایی برای ترخیص خودروی وارداتی از بنادر هرمزگان خودروسازان پس از دریافت تاییدیه استاندارد، حق دپوی خودرو ندارند خودروهای وارداتی چانگان در انتظار ۲ ماهه برای صدور مجوز استاندارد ثبت‌نام برای حضور در «اتومبیلیتی ۲۰۲۳» مسکو به پایان رسید واکاوی ریشه های شکست صنعت خودرو ایران گمرک کرمان هم به ترخیص‌کنندگان خودرو اضافه شد زمان مزایده خودروهای توقیف شده در گمرک اعلام شد واردات خودرو تقریبا هیچ یک‌هزار قطعه خودرویی مشمول استاندارد اجباری می‌شود محدودیت های بازار لوازم یدکی از زبان مدیر فروشگاه ویراژ قیمت‌گذاری دستوری، خطوط قطعه‌سازی را تعطیل می‌کند تسهیلات جدید گمرک برای ورود موقت خودرو سواری افزایش ۳۰درصدی روند تأمین قطعات یدکی محصولات سایپا در دوره گارانتی روس‌ها به مزیت‌های کیفی و ترانزیتی قطعه سازان ایرانی آگاه هستند بدهی ۶۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان تولید خودروی اقتصادی نیازمند تشکیل کنسرسیوم‌هایی متشکل از قطعه‌سازان است دومینوی رانت خودروهای ممنوعه؟ شناخت درست استاندارد و نیازمندی‌های صنعتی، مؤثرترین عامل برای همکاری با روس‌هاست خروج موقت وسایط نقلیه غیرموتوری فاقد شماره انتظامی مجاز شد معرفی درست توانمندی‌های صنعتی، رمز موفقیت قطعه سازان در بازار روسیه است جزییات واردات خودرو در سه ماهه اول امسال ممنوعیت واردات خودرو بالای ۴۰ هزار دلار ابطال شد کیفیت؛ حلقه گمشده صنعت خودروسازی کشور نمایش ظرفیت شرکت ایسکرا در نمایشگاه قطعات اصفهان آمریکای لاتین، بازاری مناسب برای قطعه‌سازان ایرانی مجوز فروش سه هزار خودرو در گمرکات گرفته شد کشف سه مرکز فروش قطعات تقلبی ترخیص ۴ هزار دستگاه خودرو وارداتی با محصولات فعلی خودرو نمی‌توان بازار عمان را دست گرفت محدودیت سیستمی تخصیص ارز را لغو کنید نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۳ مسکو، فرصتی برای ارائه توانمندی قطعه سازان و خودروسازان ایرانی منطقی شدن قیمت‌ها با عرضه به موقع لوازم یدکی خودرو سفارش پذیری در آزمایش و تایید کیفی قطعات ممنوع است آغاز مزایده بزرگ خودروهای خارجی متروکه در خرداد ماه قطعه‌سازان ایرانی مهیای حضور مجدد در نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو می‌شوند ۶ محصول کیا با چه قیمتی به گمرک ایران رسیدند؟+جدول انتقاد قطعه‌سازان از به‌روز نشدن قراردادها با شرکت‌های خودروسازی هدفگذاری هزار استاندارد اجباری برای قطعات خودرو تا پایان سال ونوسیا به ایران رسید شناسایی و پلمب فروشگاه های توزیع کننده قطعات تقلبی ۵۱ دستگاه خودروی چانگان از گمرک ترخیص شد ضرورت هوشمند سازی انعقاد قراردادها بر اساس قیمت نهاده های تولید صادرات قطعات خودرو در سال ۱۴۰۴ به ۶ میلیارد دلار می رسد تویوتا رکورددار شد خودروسازان پرداختی‌های خود به قطعه‌سازان را به موقع انجام دهند لاماری ایما گران می شود حضور سایپایدک در نمایشگاه تخصصی خودرو و قطعات یدکی استان گیلان - رشت تولید خودرو و قطعات رکورد زد ورود دانش بنیان‌ها به حوزه قطعات نیازمند اصلاح بازار خودرو است تسویه مطالبات قطعه‌سازان تا پایان سال مطالبات معوق قطعه‌سازان خودرو تا پایان امسال تسویه می‌شود عرضه‌کنندگان غیرمجاز قطعات خودرو سطح کیفی را پایین آورده‌اند تعرفه‌ ۶ تا ۳۱ درصدی واردات خودرو ابلاغ شد + سند زیرساخت واردات خودرو در بنادر آبادان و خرمشهر فراهم شد ایران خودرو ۷۰ درصد از قراردادهای قطعه سازان را به روزرسانی کرد شرط گمرک برای صدور پروانه قطعی ترخیص خودروهای وارداتی آمادگی کامل قطعه‌سازان برای تولید موتور جدید خودرو روزگار بر وفق مراد تویوتا شد بهبود شرایط قطعه سازان پس از عرضه خودرو در بورس کالا گرانی خودرو قیمت قطعات یدکی را افزایش داد کمبود قطعه در نمایندگی‌ها به حداقل رسیده است افزایش ۲۰ درصدی نرخ قطعات خودرو استمهال خروج موقت تریلر های فاقد شماره تا پایان خرداد ۱۴۰۲ دسترسی قطعه‌سازان به منابع مالی ایران‌خودرو تسهیل می‌شود تحریم در صنعت خودرو، قطعه سازان را هدف گرفت قطع رابطه بی سروصدای خودروسازان با چین مشارکت قطعه‌سازان اراک در ارتقای کمی و کیفی تولیدات ایران‌خودرو افزایش رشد اقتصادی با تولید رقابتی اظهارنامه خودروهای وارداتی به گمرک ارائه نشده است طلب بیش از ۴۰ هزار میلیارد تومانی قطعه سازان از خودروسازان اولین محموله خودروهای وارداتی هفته آینده وارد گمرک ایران می‌شود‌ برنامه‌ریزی برای ساخت نخستین شهرک صنعتی قطعه‌سازی در مرز ایران و ترکیه تولید زیرپله‌ای فیلتر‌های خودرو با برند‌های معروف خودروهای وارداتی در مسیر گمرک صدور دستور ترخیص ۲۲۰ دستگاه خودرو خارجی متعلق به شرکت خصوصی از گمرک قطعات یدکی محصولات کرمان موتور را آنلاین بخرید تولید کمک فنر خودروهای سواری برای نخستین بار در شمال‌غرب کشور لزوم به روز رسانی استاندارد‌های قطعات خودرو غفلت قطعه‌سازان از صادرات رکورد فروش قطعات یدکی سایپایدک شکسته شد توان تولیدکنندگان داخلی در داخلی سازی قطعات حساس خودرو ۳۰ هزار خودرو در پارکینگ خودروسازان بم انبار شده است مشارکت قطعه سازان برتر در تولید خودرو اقتصادی کشف و انهدام باند گسترده تولید و توزیع قطعات تقلبی خودرو جزئیات ارزش خودروهای وارداتی مدل های ۲۰۲۰ الی ۲۰۲۲ از سوی گمرک اعلام شد + سند افت تولید خودرو و دپو در پارکینگ ها از سال ۹۶ آغاز شد استقبال قطعه‌سازان از اوراق گام حذف شرکت‌های تامین‌کننده قطعات در خودروسازی آینده سایپا بسیار امیدوارکننده و روشن است صادرات ۶ میلیارد دلاری قطعات و لوازم‌یدکی خودرو محقق می‌شود تولید با کیفیت قطعات ایمنی و داخلی‌سازی کامل ایربگ صدور بیش از ۳۰۳ میلیون کد رهگیری برای لوازم‌یدکی خودروها شیب افزایش مطالبات قطعه‌سازان کند شده، اما هنوز کاهش نیافته است نگاهی به روش جدید تسهیلات اعتباری در شبکه زنجیره تامین قطعات نگاهی به اپلیکیشن ایساکو در حاشیه هفدهمین نمایشگاه قطعات تهران چشم انداز مناسبی از توانمندی قطعه سازان گروه سایپا در این نمایشگاه ترسیم شده است گزارش تصویری دومین روز نمایشگاه قطعات تهران امیدواریم سال آینده بیش از ۳۰۰ شرکت دانش بنیان در این نمایشگاه شرکت کنند رونق قطعه‌سازی و خودروسازی در گرو یکدیگر هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو آغاز به کار کرد گزارش تصویری از غرفه شرکت ایساکو در نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو غرفه شرکت گروه صنعتی شفق دانا در نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو + گزارش تصویری حضور قدرتمند گروه خودروسازی سایپا در نمایشگاه قطعات تهران تولید خودرو به قیمت رشد بدهی توسعه محصول با تحقق ۹۰ درصدی عمق ساخت داخل با مشارکت قطعه سازان جلوگیری از خروج ۱۵ میلیون یورو ارز از کشور با بومی سازی قطعه cvvt خودرو همایش تحول دیجیتال ساپکو و زنجیره تامین ایران خودرو در نمایشگاه بین‌المللی قطعات «ال نود» با قطعات‌ بومی ساخته می‌شود ۳ شرط استاندارد برای صدور تاییدیه های یک ماهه خودرو رشد تیراژ تولید پیش شرط سرمایه گذاری قطعه سازان برای تحقیق و توسعه جلوی واردات قطعات داخلی‌سازی شده گرفته شود لزوم توجه به عمق ساخت داخل قطعات خودرو رشد ۲۱.۹ درصدی صنعت خودرو و قطعات در نیمه نخست امسال فشار مالیاتی بر قطعه سازان خودرو وارد نشده است ۷۰ خودروی لوکس موجود در اموال تملیکی بندرعباس با اقدامات قوه‌قضاییه به مالکان تحویل داده شد پورشه‌های ۴ سیلندر، ۶ سیلندر اعلام شده بود زمان دور دوم مزایده خودروهای خارجی اعلام شد تولید خودرو با کیفیت در گرو آزمون قطعات و تصادف واسطه تامین قطعات و مواد اولیه خودروسازی‌ها حذف شود دشواری‌های خاص قطعه‌سازان ایرانی در بازار روسیه دردسرهای اجرای نادرست قوانین در حوزه قطعات یدکی فردا آخرین مهلت بازدید و ثبت قیمت در مزایده خودروهای خارجی قطعات اصلی و با کیفیت ام وی ام را چطور می توانیم تشخیص دهیم؟ تعاملات و قراردادهای خوبی بین فعالان خودروسازی و قطعه‌سازی ایران و روسیه شکل گرفته است کف و سقف قیمت خودروهای مزایده‌ای گمرک اعلام شد؛ سراتو ۶۷۰ میلیون، پورشه ۷ میلیارد جزئیات مزایده ۱۰۶۲ خودرو خارجی در سازمان اموال تملیکی از ۷ مهر صادرات تایر آزاد شد مزایده خودروهای قاچاق ۶ مهرماه برگزار می‌شود لکسوس، بنز، پورشه، بی ام و، کیا و هیوندا به مزایده می‌روند سرنوشت خودروهای خارجی چه می‌شود؟ تعیین تکلیف بیش از هزار خودرو توقیفی در گمرک طی روزهای آینده جزئیات تازه از عرضه ۱۰۰۰ خودرو خارجی در مهر ماه ایستگاه پایانی کروز ۷۰۰ میلیون یورو تفاهم‌نامه خودروسازی با روسیه امضا شد شرایط ترخیص ۲ هزار خودروی خارجی دپو شده لوازم یدکی بسترن اورجینال نمایشگاه بین المللی تخصصی قطعات یدکی خودرو در تبریز گشایش یافت اولین شعبه فروشگاه مرکزی ایساکو افتتاح شد حدود ۱۰۰ دستگاه کامیون رسوبی در گمرک اصفهان وجود دارد قطعه‌سازان ایرانی برای صادرات آماده می‌شوند بررسی برنامه استراتژی ملی صادرات قطعات خودرو تعیین تکلیف خودروهای دپو شده واردات کامیون‌های ثبت سفارش شده دست دوم به گمرکات کشور ادامه دارد با توجه به شرایط مجاز واردات، چه خودروهایی وارد می‌شوند؟ بالاخره آیین‌نامه واردات ابلاغ شد خودروهای وارداتی جای بنزین، خاک می‌خورند! تعیین تکلیف ۱۲۰ خودروی لوکس موجود در انبار اموال تملیکی بندرعباس ارتقای کیفی ۵۹ قطعه از محصولات ایران خودرو بازار روسیه، فرصتی برای خودروسازان و قطعه سازان ایرانی آمادگی ایران برای تامین بیش از ۳۰ نیاز فناورانه صنعت خودروسازی روسیه مشکلی در تامین سنسور اکسیژن وجود ندارد احراز اصالت قطعات یدکی فقط با یک پیامک نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو در مشهد گشایش یافت سرقت از خودروهای وارداتی در گمرک و بنادر! برداشتن غبار از خودروهای لاکچری تأمین به موقع قطعات یدکی در اولویت کاری سایپایدک قرار دارد بومی سازی ای سی یو خودرو ظرف ۶ ماه ضبط دولت یا ترخیص خودروهای دپو شده تبعات برهم زدن یک توافق ضرورت ارتباط قطعه سازان داخلی خودرو با قطعه سازان بین المللی سیستم کنترل موتور یورو ۵ دریچه گاز برقی رونمایی شد صادرات ۳۶۶هزار تنی بنزین در چهار ماهه امسال الزام تولیدکنندگان به داخلی سازی ۹۰ درصدی قطعات خودرو رشد ۱۹۸درصدی واردات قطعات خودرو ۱۹۰ دستگاه خودرو تعیین تکلیف شد خودرو در پارکینگ بلاتکلیفی برنامه وزارت صمت برای واردات خودرو به‌شرط داخلی‌سازی افزایش عاملین فروش قطعات به منظور دسترسی مشتریان سایپا به قطعات اصلی ۷۰ درصد قطعات خودرو داخل کشور تولید می‌شود بن بست خودرو درآمد ۱۸.۸ هزار میلیاردی دولت از واردات خودرو قطعه سازان ایرانی در نمایشگاه مسکو پاویون اختصاصی خواهند داشت آیا واردات و کاهش قیمت خودرو باعث کاهش قیمت لوازم یدکی خواهد شد؟ واردات خودروی ۱۵۰ میلیون تومانی شبیه آرزو است محاسبات گمرکی با نرخ ارز جدید یک سال عقب می افتد تأمین قطعات از تولید کنندگان داخلی در اولویت قرار دارد شرایط ورود موقت خودروهای سواری ابلاغ شد تولید خودرو با مشارکت روسیه احتمال از سرگیری تولید تندر ۹۰ با قطعات روسی ۱۵ مرداد آخرین مهلت نصب شناسه اصالت قطعات خودرو سرعت زیان در خودروسازی کیفیت قطعات یدکی سایپا قبل از توزیع بررسی می‌شود اما و اگرهای همکاری خودرویی ایران و روسیه تعدیل قیمت قطعات و پرداخت به موقع مطالبات آمادگی قطعه‌سازان برای تحقق تولید ۷۵۰ هزار دستگاه در ایران خودرو ایسکرا یک مجموعه موفق در تولید قطعات خودرو است مطالبات قطعه سازان چقدر است؟ حضور ایسکرا با رویکرد داخلی سازی قطعات در نمایشگاه قطعات و صنایع وابسته خودرو دستور قیمتی به قطعه‌سازان خودرو‌سازان و قطعه سازان، باید افق مشخصی را برای رسالت خدمتگزاری تدوین کنند آخرین جزییات درباره واردات خودرو بخشی از قطعات خودرو ساخت داخل، وارداتی است آمادگی قطعه سازان برای توسعه همکاری‌های دانش بنیان با ایران خودرو کروز با رویکرد صادرات دانش بنیان در نمایشگاه بین المللی موتور تهران حضور یافت بازدید مدیر حوزه مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از شرکت‌های قطعه‌ساز استان خراسان تاکید مدیر حوزه مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو بر توجه ویژه به کیفیت محصولات پیشرفت ۵۴ درصدی پروژه مبارزه با کالای قاچاق و تقلبی لوازم‌یدکی و قطعات خودرو رشد ۴۷ درصدی ایران‌خودرو در تولید خودروی کامل و بدون کسری و ۴۲ درصدی صدور سند محصولات تکنولوژی تولید قطعه در کشور قدیمی و فاقد استانداردهای روز است صرفه جویی ارزی بیش از دو میلیون دلاری با طراحی و تولید داخلی قطعه رام همکاری قطعه‌سازان ایرانی و خودروسازان روسی کلید خورد کاهش تولید خودرو با ادامه شرایط موجود دکتر خطیبی: آماده برگزاری جلسات کارشناسی با پلیس راهور هستیم واردات قطعات خودرو توسط تاجر فرش! چالش «قطعه» در پروژه خودرویی «صمت» کمبود قطعات یدکی خودرو در بازار جزئیات خودروی اقتصادی هنوز به قطعه‌سازان اعلام نشده است عدم تامین قطعات و روند ترخیص و پلاک‌گذاری عامل دپو خودرو در ایران خودروی تبریز ورود جدی وزارت دفاع به صنعت خودرو با تامین نقدینگی قطعه سازان، تولید خودرو رونق می‌گیرد تمامی قطعات ایساکو دارای کد اصالت کالا هستند رشد هزینه‌های خودروسازان با قانون جدید عوارض گمرکی پشتوانه دولت برای واردات خودرو قطعه سازان آماده تولید خودروی اقتصادی و ارزان قیمت هستند بیشترین صدمات خودرویی مربوط به اجناس تقلبی و بی‌کیفیت است ای سی یو نسل توربو شارژ کروز برای اولین بار در شاهین قرار می گیرد دانش‌بنیان‌ها و خودکفایی در تولید قطعات الکترونیک خودرو نظارت وزارت صمت بر تولید قطعات خودرو روند کاهشی خودروهای دارای کسری قطعه در ایران خودرو طبق برنامه پیش می‌رود ورود قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید ایران‌خودرو ممنوع است جزئیات همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان با قطعه‌سازان خودرو باید از قطعه سازان داخلی حمایت کرد بهبود روند پرداخت مطالبات قطعه سازان با رویکرد عدالت در پرداخت تسهیلات قطعه‌سازان به دستشان نرسید با آزادسازی واردات، تکلیف خودروهای متروکه در گمرک چه خواهد شد؟ باید موانع پیش روی صنعت شود بر طرف شود برخورد قانونی با خرید و فروش قطعات خودرو فاقد شناسه تلاش قطعه‌سازان برای حفظ تولید خودرو خوشه صنعتی قطعه‌سازی خودرو در تهران راه‌اندازی شد مطالبات قطعه‌سازان؛ مانع جهش تولید خودرو بنیان گذار کروز، منتخب جشنواره ملی چهره برتر کارآفرینی سال ۱۴۰۰ شد بهبود صنعت خودرو قابل اجراست مشروط به تحقق برخی پیش‌فرض‌ها تغییر ریل سیاستگذاری و فساد در زنجیره تولید قطعات، افت کیفیت تولید خودروها را رقم زد در سال ۱۴۰۱ سایپا محصولی در کف پارکینگ نخواهد داشت روند پرداخت مطالبات قطعه سازان سایپا با رویکرد عدالت محور بهبود پیدا کرد نشست مشترک مدیران زنجیره خودروسازی در افق ۱۴۰۱ بهبود روند پرداخت مطالبات قطعه سازان با رویکرد عدالت در پرداخت برنامه تولید ۷۵۰ هزار دستگاه خودرو توسط بزرگ‌ترین خودروساز کشور در سال ۱۴۰۱ انجمن قطعه سازان تهران: روند تولید خودرو مختل می شود پیشنهاد صادرات یک میلیارد دلاری قطعات خودرو در مقابل واردات خودرو تامین قطعات کسری خودروهای ناقص سایپا با جدیت در حال انجام است شکایت دائمی مردم از نمایندگی‌های خدمات پس از فروش خودرو انحصار زمینه تولیدات زیرپله‌ای قطعات یدکی تقلبی را فراهم کرده است مسیر معیوب ساماندهی ارزی خودرو قطعات بی کیفیت و انحصار چالش صنعت خودرو البرز تامین کننده ۳۰ درصد قطعات مورد نیاز خودرو سازی کشور است تشکیل کمیته ویژه عارضه‌یابی و ارتقای کیفیت قطعات خودرو شرکت کروز تولید را متوقف نمی کند تا آرامش بازار بهم نخورد نبض بازار خودرو در دست مافیای قطعه‌سازان است افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده تولید در دستور کار قرار دارد شرکت کروز به یاری تکمیل خودروهای ناقص شتافته است کمبود تراشه؛ این بار برای بوش سه آسیب مطالبات معوقه قطعه‌سازان به خودروسازی تولید ۴۴ میلیون قطعه دستاورد خانواده کروز در سال ۱۴۰۰ لزوم توجه صنعت قطعه سازی بر بکارگیری از جوانان نخبه در این صنعت چرا قطعه‌سازان از کیفیت می‌زنند؟ شرکت هایی نظیر کروز برای کشور ارزش افزوده دارد سه مقصد خارجی قطعات خودرو بهره مندی از ظرفیت بازارهای عراق، روسیه و چین در توسعه صادرات قطعات خودرو حدود ۹ میلیون قطعه محصولات ایران خودرو ردیابی می‌شوند انعقاد قرارداد تجاری‌سازی قطعه‌ای برای جلوگیری از خودسوزی خودروها جریان برفگیر شدن کامیون‌ها در گمرک همایش تجلیل از بانوان صنعتگر خانواده کروز آغاز شد لزوم حمایت دولت از بنگاه‌های بزرگ قطعه‌سازی سرمایه در گردش قطعه سازان به خاطر خودروسازان از بین رفته است کاهش مصرف سوخت از طریق سبک‌سازی قطعات خودرو گره کور ۱۸ ساله تولید قطعات خودرو در کرمان گشوده شد انتقاد خودروسازان از مجلس اعطای کارت اعتباری به تاکسیرانان برای خرید قسطی قطعات خودرو بخش عمده‌ای از ارزبری هر خودرو متعلق به مواد اولیه است آغاز به کار نخستین نمایشگاه خودکفایی قطعات خودروهای تجاری ایران خودرو ایران می‌تواند یک میلیارد دلار قطعه خودرو صادر کند امکان امحای خودروهای لوکس موجود در انبارهای اموال تملیکی مردم و قطعه سازان از افزایش قیمت های کالا و خودرو در بازار و مواد اولیه رنج می برند مجموعه گران سنگ کروز؛ نمایانگر همت و تلاش مدیران این مجموعه در ابعاد مختلف است حذف پراید، انقلاب بزرگی بود که سایپا انجام داد کامیون‌های وارداتی با نرخ فاکتور خرید ترخیص شوند آیا رئیس جدید به پیگیری‌های سابق خود درباره امحای خودروهای قاچاق پایبند است؟ شناسایی هفت عارضه در قطعه‌سازی کشور شرایط جدید ورود موقت خودروهای سواری همراه مسافر اعلام شد چرا خلاف دستور شورای‌عالی امنیت ملی، خودروهای رسوبی را متروکه نکردید؟ طرح واردات خودرو باعث صادرات تقلبی قطعه می‌شود رونمایی از استارت های داخلی سازی شده فیدلیتی، تارا و شاهین با حضور معاون وزیر کار ترخیص ۱۹۰۰ کامیون وارداتی از گمرکات بلبرینگ خودرو و اجزای آن ۵ گام برای حل بحران نقدینگی صنعت قطعه‌سازی آمادگی کشور آذربایجان برای تولید مشترک قطعات خودرو با ایران صادرات ۵۸.۴ میلیون دلار خودرو و لوازم یدکی در هفت ماه قطعه سازان ایرانی به بنز و بی ام و صادرات دارند دستور جدید خاندوزی و زمزمه ترخیص خودروهای لوکس ترخیص خودروهای وارداتی جدی شد موانع صادرات قطعات خودرو به سوریه به‌زودی رفع می‌شود فرجام واردات خودرو با «شروط صادراتی» تلاش شرکت کروز در تولید قطعات پیشرفته کاملا نمود داشته است ۱۷۰۰ کامیون اروپایی ترخیص شد قطعات خودرو با نام تجاری KPI فاقد استاندارد و جعلی است گره‌گشایی از بن‌بست حکمرانی غلط در صنعت خودرو به داد صنعت قطعه نرسند، نابودی‌اش نزدیک است انتقاد قطعه سازان از بلاتکلیفی اصلاح قیمت خودرو افزایش تولید روزانه ایران‌خودرو به دو هزار و ۵۰۰ دستگاه ۹۹ کارخانه قطعه سازی خودرو در البرز فعالیت دارند مقیمی در حاشیه بازدید از نمایشگاه قطعات و مجموعه‌های خودرو عنوان کرد:از زمانی که تولید قطعه ای در کشور آغاز می شود ملزم به واردات نیستیم تعیین تکلیف کامیون‌های موجود در گمرک در کمیسیون اصل ۹۰ در نشست خبری انجمن قطعه سازان مطرح شد: بحران مالی در قطعه سازان حضور پررنگ زنجیره تامین گروه سایپا در نمایشگاه قطعات خودرو اراده حل مشکلات صنعت خودرو بین مسوولان وجود دارد با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت؛ شانزدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات و مجموعه‌های خودرو آغاز به‌کار کرد همه گلایه‌های کامیون‌داران از بلاتکلیفی و بدقولی‌ها ترخیص ۱۳۳۳ کامیون وارداتی به پلیس امنیت اقتصادی کشیده شد نمایش توان متخصصان صنعت قطعه سازی در صنعت خودرو ۵۰۰ کامیون وارداتی در گمرک خاک می‌خورد کامیون‌های بلاتکلیف و وعده‌ای که عملی نشد تخلف و قصور در ترخیص کامیون‌های وارداتی «ارتش» قطعات ارزبر و با تکنولوژی بالا را برای «سایپا» نمونه‌سازی می‌کند قطعه سازی کروز برای تحقق برنامه های جدید وزارت صمت اعلام آمادگی کرد شانزدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو در تهران از ۱۶ تا ۱۹ آبان ماه برگزار می‌شود جزییات ترخیص کامیون‌های وارداتی اعلام شد اعلام وضعیت ۲۲۴۹ خودرو به وزارت اقتصاد دعوای راننده-واردکننده چیست؟ عزم یک شرکت فناور برای جلوگیری از واردات کاسه نمد خارجی تحقق ۱۰۰ میلیون دلار صرفه‌جویی ارزی با اجرای برنامه ساخت داخل خودروهای کف پارکینگ خودروسازان، منتظر یک قطعه خاص! ثبت‌نام نوسازی ۲۰۰ ناوگان جدید از محل تولید داخل‌ ورود شرکت دانش بنیان‌ به عرصه تولید قطعات پودری خودرو اولویت تامین قطعات از شرکت‌های قطعه‌ساز داخلی است آخرین وضعیت طرح واردات خودرو در ۱۴۰۰ اصلاح موانع گمرکی، یکی از برنامه های فراکسیون تولید و فضای کسب و کار است ردیابی فرسودگی قطعات خودرو در آینده بازار خودرو در انتظار؛ تکلیف ۲ هزار خودروی سرگردان در گمرک چه می‌شود؟ پرونده قضایی برای خودروهای دپویی توقیف ‌۹۰۰ ‌خودرو وارداتی با برند‌های "بنز، لکسوس و هیوندا" در انبار‌های نگهداری کالا‌های‌ قاچاق اولتیماتوم به واردکنندگان کامیون اروپایی برای ترخیص جزییات پرونده کامیون‌های رسوبی در گمرکات و مشکلات کامیون‌داران اولتیماتوم دوباره به صاحبان کامیون‌های وارداتی افتتاح نمایشگاه مجازی دائمی قطعات خودرو‌های رسوبی گمرک مشکل قضایی دارند گره ترخیص کامیون‌های رسوبی باز می‌شود؟ تاریخ ترخیص شش هزار کامیون از گمرک مشخص شد دستور قضایی برای مزایده فروش وسایل نقلیه رسوبی در هرمزگان صادر شد صفرهای متفاوت در بازار خودرو هشدار گمرک به ۱۱۰ واردکننده کامیون خودکفایی سایپا در تولید قطعات مورد نیاز صنعت خودرو اولتیماتوم برای ترخیص کامیون‌های اروپایی جواب داد نحوه ترخیص یک ماهه کامیون های وارداتی زیر سه سال ساخت ترخیص همه کامیون‌های دپو شده از گمرک تا پایان مهر ارتقای استحکام قطعات خودرو با پلیمرهای نانویی واردات قطعات توسط خودروسازان به شرکت های داخلی ضربه زده است رفع موانع بر سر واردات کامیون‌های دپو شده در گمرک مقصر رسوب کامیون‌ها در گمرک کدام دستگاه است؟ اعلام متروکه کامیون‌های وارداتی متوقف شد اﻓﺰاﯾﺶ سه هزار دلاری ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻗﻄﻌﺎت منفصله خودرو از ﭼﯿﻦ ﺑﻪ اﯾﺮان تولید قطعات فلزی و کامپوزیتی با چاشنی تکنولوژی ماجرای دپو ۶ هزار کامیون در گمرکات کشور ۱۵ دستور دادستانی برای تعیین تکلیف ۶۰۰۰ کامیون دپو شده تعیین مهلت سه‌هفته‌ای برای ترخیص کامیون‌های اروپایی مهلت سه هفته‌ای ترخیص کامیون‌های دپو شده در گمرک می‌توانیم به صادرات ۲ میلیارد دلاری قطعات خودرو برسیم چین سه قطعه فروش خودرو را نقره‌داغ کرد همکاری دانش بنیان‌ها با شرکت ‌های خودروسازی برای ساخت کاتالیست‌های خودرویی جزییات واردات خودرو اعلام شد تضمینی برای تامین قطعات موتورسیکلت وجود ندارد! دپوی بیش از ۴ هزار کامیون در گمرکات کشور سرنوشت میزهای داخلی‌سازی صرفه‌جویی ۳۴۱میلیون یورویی با داخلی‌سازی قطعات خودرو بحران خرید دین خودروسازان در راه است افزایش تیراژ تولید جعبه‌ هیدرولیک فرمان خودرو با حمایت صندوق نوآوری طرح تولید قطعات خودرو در اسفراین به بهره برداری رسید واردات ۵۰۰ میلیون دلار لوازم یدکی خودرو در سال ۹۹ ورشکستگی کارخانه ها و گرانی بی سابقه با بخشنامه جدید گمرک خودروهایی که مهمان ناخوانده گمرک اند! هزینه‌ ۹۰ میلیون تومانی کارشناسی یک کامیون وارداتی کامیون‌داران برای نوسازی و هزاران کامیون‌ معطل در گمرک رسوب ۳ هزار و ۶۴۳ دستگاه کامیون در گمرکات کشور با پیگیری سایپا ۳۰۰ هزار کارگر قطعه ساز واکسن کرونا دریافت می کنند چرایی وجود ۷۰ هزار خودرو ناقص در ایران خودرو آغاز واکسیناسیون صنایع قطعه‌سازی کشور با هماهنگی سایپا از امروز کامیون‌های وارداتی مطابق قانون ارزش‌گذاری می‌شود توانایی ۱۰۰ درصدی بومی سازی قطعات خودرو در داخل کشور صرفه جویی ۱۹۱ میلیون یورویی سایپا با اجرای برنامه های داخلی سازی همه مشکلات واردات کامیون‌های رسوبی در گمرک چرا قطعات اصلی خودرو‌های خارجی نایاب شد؟ زنگ خطر افزایش خودروهای ناقص ۲ هزار و ۲۰۰ خودرو رسوبی در گمرکات شفاف‌نبودن واردکنندگان عامل ترخیص نشدن کامیون‌های وارداتی راه اندازی انبار قطعات پرمصرف آمیکو برای تامین سریع نیاز مشتریان ۳۶۰۰ کامیون وارداتی بلاتکلیف در گمرک‌ها چه می‌کنند؟ آغاز واکسیناسیون کارگران صنایع خودرو و قطعه سازی کشور با مدیریت سایپا رسوب ۳ هزار و ۶۴۳ کامیون وارداتی در گمرکات همکاری بین روسیه و شرکت‌های خودروسازی و قطعه‌سازی ایرانی آغاز طرح واکسیناسیون کارکنان صنعت خودرو از گروه سایپا نامه به روحانی برای تعیین تکلیف ۲۲۵۰ ماشین ۷۵۰ میلیون تومانی وزیر کشور از رئیس جمهور خواستار تعیین تکلیف خودروهای وارداتی شد تاکید وزیر صمت بر پایان تصدی گردی دولتی در صنعت خودرو بلاتکلیفی هزاران خودروی وارداتی در پایان دولت تاکید کمیسیون صنایع بر پرداخت مطالبات خودروسازان به قطعه‌سازان شیوه ترخیص کامیون‌های کارکرده از گمرک تغییر کرد رشد بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان لزوم ارائه گواهی اسقاط کامیون فرسوده در برابر واردات، لغو شد گمرک خواستار تسریع در ترخیص کامیون های وارداتی شد تاثیر تحریم های داخلی بیشتر از تحریم های خارجی در صنعت خودرو بود اختصاص لاستیک دولتی به کامیون‌های حامل کالای اساسی، مشروط به ۵ سفر شد مطالبات قطعه‌سازان کوچک در اولویت پرداخت خودروسازان قرار گرفت جزئیات تعیین‌تکلیف خودروهای دپو شده زیر ۲۵۰۰ cc تا بالاتر و آمریکایی انتقال پرونده خودروهای دپویی به دولت بعد؟ بیش از نیمی از خودروهای دپو شده در گمرک ترخیص شد تحریم‌های بانکی اجازه خرید قطعات استاندارد را نمی‌دهد خرید قطعات تقلبی، تولید آن را افزایش داد! افزایش ۱۰۷۰ درصدی سود عملیاتی خدمات پس از فروش ایران‌خودرو در سال ۱۳۹۹ سرنوشت خودروهای لاکچری معطل در گمرک چه شد؟ ایران خودرو، سربلند از کارزار تحریم از تولید خودروی جدید تا قطعه سازی داخلی امسال حدود ۱۲ میلیون قطعه به خودروسازان ارسال کردیم ترخیص کامیون‌های وارداتی سرعت گرفت تنها ۳۰درصد مشکلات قطعه سازان خودرو مربوط به تحریم هاست ۲۲۴۹ دستگاه خودرو همچنان در گمرک بلاتکلیف پرداخت بدهی خودروسازان به قطعه سازان در ۱۲۰ روز ۷۵درصد بازار در اختیار قطعات یدکی تقلبی ۲۲۵۰ خودرو ترخیص نشده در گمرکات وجود دارد پیگیری گزارش ارائه شده قطعه سازان به رئیس قوه قضائیه ۴ پیشنهاد گمرک برای جلوگیری از انباشت کامیون‌های دست دوم در گمرکات مقیمی: اقدام جهادگونه قطعه سازان برای استقلال کشور ستودنی است تقویت ساخت داخل، را با جدیت دنبال می‌کنیم حکایت ۲ هزار کامیون اروپایی که در گمرک خاک می‌خورند مطالبات معوق قطعه سازان در ۴ ماهه امسال به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید سفارت ایران در عراق زمینه حضور قطعه سازان و خودرو سازان بخش خصوصی در بازار عراق را فراهم می کند تلاش برای رفع مشکل قطعه‌سازان ظرف یک ماه آینده نظارتی بر قطعات تقلبی خودرو در بازار نیست شرط ترخیص ۴۸ ساعته کامیون های موجود در گمرک انحصاری جدید از جنس قطعه‌سازی؟ معطلی ۱۵۰۰ کامیون نو در گمرکات جلوی واردات بی‌رویه قطعات خودرو در صورت لغو تحریم‌ها را بگیرید توسعه فروشگاه‌های مجاز قطعات یدکی ایران‌خودرو ادامه دارد حضور ۷۵ شرکت از ۱۲ استان کشور در نمایشگاه قطعات خودرو اصفهان ستاری فردا برای بازدید از پیشرفت های شرکت قطعه سازی دانش بنیان ایسکرا به کاشان سفر می کند پیشنهاد گمرک برای حل مشکل فهرست ارزش موتورسیکلت و ماشین‌های خارجی افزایش سهم قطعه سازان خراسان رضوی در تولید خودرو داخلی راهکارهای پیشنهادی برای حل مشکلات صنعت قطعه سازی کروز در راستای اهداف گام دوم انقلاب به نوعی حماسه آفرینی کرده است چرا مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان حتی تا یک سال در گمرک خاک می خورد؟ تداوم نهضت ساخت داخل در خودروهای تجاری سایپا به‌دنبال رونق قطعه‌سازی داخلی و خودکفایی است پشت پرده گرانی قطعات خودرو بن بست خطرناک صنعت خودرو طلب۵۰هزار میلیارد تومانی از خودروسازان ردیابی ۱۱۰ قطعه در هر محصول ایران خودرو همکاری سایپا و وزارت دفاع برای تولید قطعات خودرو در داخل در راستای خوداتکایی و استقلال از بیگانگان است فروش آنلاین با عنوان «توزیع سهمیه‌ای قطعات» جعلی است آیا خودروسازان دنبال واردات خودرو هستند؟ کروز در داخلی سازی قطعات به نتایج قابل تحسینی دست یافته است احیای تولید در قطعه‌ساز ورشکسته با حمایت ایران‌خودرو چرا قطعات خودرو گران شد؟ صرفه‌جویی ۱۰۰ میلیارد تومانی ایران‌خودرو با هوشمندسازی لجستیک زنجیره تامین مجلس با رویکرد حمایتی برای رفع مشکل قطعه سازان کوتاهی نخواهد کرد بومی سازی ۷۰ درصد قطعات خودرو قرارداد‌های قطعه سازان با خودروسازان باید به روز شود برگزاری نمایشگاه تخصصی قطعات و صنایع خودرو از اول تیرماه در اصفهان تولید انبوه موتور کم مصرف سه استوانه در دستور کار ایران‌خودرو گمرک ایران خودروهای گذرموقت قاچاق را معرفی کرد ایران خودرو یک تنه جهش تولید را به دوش کشید جزئیات جلسه خودرویی رئیس کمیسیون صنایع مجلس قطعات و خدمات مهندسی در فهرست صادرات ایران‌خودرو دو میلیون و ۷۰۰ هزار یورو صرفه جویی ارزی در حمل و نقل بین المللی قطعات افزایش ۴۰ درصدی تولید قطعات خودرو در کشور ارتقای توان مالی و نقدینگی مورد نیاز صنعت خودرو در سال ۱۴۰۰ لزوم همکاری با خارجی‌ها در خودروسازی بر اساس اسناد بالادستی سرنوشت قطعات ساخت داخل در پساتحریم صرفه جویی ۳۴۱میلیون دلاری ارزی قطعه سازان البرز نصب قطعات غیرمجاز، عامل حریق خودروی ۲۰۷ معدوم‌سازی احتمالی هزار خودروی خارجی خرید و فروش خودروهای ورود موقت مشمول قاچاق است خودروهای دپویی در صورت اقدام بانک مرکزی و صمت ترخیص می‌شوند خودروهای فاقد ثبت سفارش، از گمرک ترخیص نمی‌شوند امسال داخلی‌سازی ۳۵ قطعه را در دستور کار داریم کارشناسان مجازی دلیل اصلی مشکلات در ترخیص قطعات و مواد اولیه از گمرک هستند هنوز ۲۱۰۰ خودرو در گمرکها مانده اند تحقق شعار سال با تامین مواد اولیه و نقدینگی نهضت داخلی‌سازی همواره باید در اولویت باشد مزایای پیشرانه های TGDI چیست؟ دستاوردهای ۴ میز اول تعمیق ساخت داخل چه بود؟ ایرادات رویه جدید وزارت صنعت برای تأمین فولاد قطعه سازان خودرو گران‌تر می‌شود کاهش ارزبری ۲۱۰ میلیون یورویی با داخلی‌سازی قطعات قیمت خودرو بر اساس نرخ تورم بخشی قطعات اصلی تعیین می‌شود تامین قطعات ۶۳۰ هزار دستگاه خودرو با تعمیق داخلی‌سازی قطعات خودرو با برند شناخته شده گران‌تر به فروش می‌رسد فولاد نباشد، تولید قطعه و خودرو می‌خوابد چالش تامین فولاد پیش روی خودروسازان اعلام آمادگی گروه قطعه سازی کروز در تحقق فرمایشات رهبرمعظم انقلاب در سال ۱۴۰۰ حذف و اضافه خودروهای ۹۹ قطعات استاندارد و دارای شناسنامه در خطوط تولید سایپا استفاده می شود توانمندی قطعه سازی کروز در بومی سازی قطعات موجب افتخار و مباهات است حداقل عوارض ورودی خودروهای سواری ۸۶ درصد تعیین شد کروز با رشد تولید ۳۵ درصدی شعار جهش تولید را محقق ساخت اولویت صنعتی استان کرمانشاه توسعه و تکمیل زنجیره قطعه‌سازی خودرو است کارخانه تولید قطعات کویر موتورتا خرداد ۱۴۰۰ به بهربرداری می‌رسد ‌۶۰۰ دستگاه کامیون‌ تولید داخل آماده ورود به ناوگان اشتغال ۱۲ هزار نفری در کروز می تواند الگوی بسیار خوبی برای سایر واحدهای تولیدی کشور شود بسیاری از قطعات محصولات بهمن دیزل تولید مهندسان ایرانی است معاون گمرک: اطلاعات خودروهای گذر موقت برای مقابله با قاچاق سیستمی شد کمبود قطعه سراغ لاکچری سوارها هم رفت! رنو تالیسمان؛ مقایسه و معرفی قطعات مهم تلیسمان از پیشرفت چشمگیر کروز در داخلی سازی قطعات مشعوف شدم بازار پر التهاب قطعات خودرو و قیمت هایی که سلیقه‌ای شدند بازار پر التهاب قطعات خودرو و قیمت هایی که سلیقه‌ای شدند شهرک قطعات خودرو در استان قزوین راه اندازی می‌شود تحریم صنعت خودرو موجب سه شیفته شدن کارخانجات قطعه‌سازی شد جدیدترین آمار از تعداد خودرو‌های لاکچری در گمرکات قزوین، توانایی تبدیل شدن به قطب قطعه سازان خودرو را دارد واردات آمبولانس از پرداخت حقوق و عوارض گمرکی معاف شد شرط ایران برای همکاری با خودروسازان خارجی فراخوان مشارکت قطعه سازان برای داخلی سازی موتور جک J۴ افتتاح خط تولید چراغ جلو سورن پلاس در شرکت جمع ساز البرز ایران خودرو، قطعه‌سازی کشور را احیا کرده است «تارا» برای ورود به بازار آماده می‌شود ۳۰ درصد از محصولات ایران خودرو در سال آینده، جدید خواهد بود افتتاح خطوط مجموعه ۲۳ قطعه فلزی و بدنه در شرکت مهندسی خور بهره برداری از خط تولید مجموعه پدال ترمز «تارا» در شرکت فولادفام البرز درخواست کمک آمریکا از تایوان برای تامین قطعات الکترونیکی خودرو قطعه سازان برای تولید ۵۰ هزار دستگاه تارا میثاق بستند پرداخت یک‌هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازان رانت ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی در قیمت کارخانه و بازار خودرو تولید انبوه تعدادی از قطعات و مجموعه های «تارا» آغاز عملیات اجرایی فاز دوم طرح توسعه شرکت تولیدی قطعات خودرو در تبریز دستور رئیس قوه قضائیه برای تعیین تکلیف خودروهای وارداتی کاهش ۳۰ درصدی قیمت خودرو با اصلاح نرخ مواد اولیه ۱۳۷۰ کامیون دست دوم در آستانه ترخیص قطعه سازان و خودروسازان تحریم را مدیریت کردند اجازه واردات قطعات داخلی‌سازی شده را نخواهیم داد حضور سایپا یدک در پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو داخلی سازی ۱۲ قطعه در شرکت کمک‌فنر ایندامین سایپا حضور مگاموتور در نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو لزوم توضیح گمرک درخصوص ۴۴ تویوتا هایلوکس توقیفی حضور پررنگ شرکت سازه گستر سایپا در نمایشگاه قطعات خودرو بازدید وزیر صمت از سالن سایپا در نمایشگاه سازندگان قطعات خودرو بازدید وزیر صمت از سالن سایپا در نمایشگاه سازندگان قطعات خودرو افتتاح پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو با حضور وزیر صمت برنامه‌ریزی برای توسعه ساخت داخل اجزا و قطعات وارداتی صنعتی ماجرای استاندارد نبودن خودروهای بنز، بی.ام.و و پورشه در ایران برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو در تهران ضرورت تکمیل حلقه های تولید خودرو در آذربایجان شرقی افزایش‌ سه برابری تولید خودرو در گروه بهمن مسیر راهیابی قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید آغار بکار نمایشگاه داخلی سازی قطعات خودرو قطعه سازی کروز در زمینه نوآوری قدم‌های لازم را برداشته است ترانزیت خودروهای آمریکایی در مناطق آزاد تبعات دارد و با آن مخالفیم کارخانه تولید قطعات ایران خودرو در اردبیل احداث می‌شود پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان آخرین وضعیت خودروهای وارداتی دپو شده در گمرکات بودجه به داد لوکس های خاک خورده رسید! چرا قیمت خودرو همسو با قیمت دلار گران می‌شود؟ کلاف سردرگم تعیین تکلیف دپویی ها گمرک صدور مجوز واردات خودرو برای جانبازان و خانواده شهدا را تکذیب کرد ترخیص بنز تا بی‌ام‌و های دپو شده در گمرک قوت گرفت ماجرای خودرو‌های دپو شده در مناطق آزاد تشریح شد توسعه همکاری های گروه صنعتی ایران خودرو با دانشگاهیان و قطعه سازان اراک مقیمی: با همکاری خوب قطعه‌سازان، عرضه «تارا» به موقع خواهد بود قطعات تزیینی خودرو تولید داخل شد ابداع روش تشخیص و ردیابی سلول های سرطانی برای اولین بار در کشور آخرین وضعیت خودروهای وارداتی دپو شده در گمرکات قطعه‌سازان، خودروساز می‌شوند؟ برای ترخیص خودروها کوتاهی نکردیم، ولی آماده‌ایم تیوولی ۲۰۲۰ رخ نمایی کرد آخرین مهلت ارسال ایده‌ها به رویداد قطعه‌سازی خودرو دلیل عدم ترخیص قطعات قطعه سازان از گمرک چیست؟ سایپا در همکاری با نیروهای مسلح برای بومی سازی قطعات خودرو، آرزوی دیرینه ملت و نظام را برآورده کرد دستور رفع توقیف قضایی خودروهای در گمرک مانده صادر شد تولید ۳۵ درصد قطعات خودروی کشور در آذربایجان شرقی فرمول شورای رقابت زیان خودروسازان را کاهش می‌دهد عملیاتی شدن اوراق گام در زنجیره قطعات خودرو کلید خورد شناسایی و معرفی فرصت‌های صادراتی حوزه قطعات و مجموعه‌های خودرو روسیه به شرکت‌های ایرانی مواد اولیه صنعت خودرو باید در بورس عرضه شود کدام خودروهای دپویی متروکه می‌شوند؟ شکست انحصار خودروسازی با خودروساز شدن قطعه‌سازان گمرک برای متروکه کردن خوردوهای خارجی دست به کار شد مناطق آزاد: هیچ درخواستی برای ترانزیت خودروی آمریکایی نداریم مانع ترخیص خودروهای توقیفی در گمرک برداشته شد ترخیص کامیون های دست دوم از گمرک بدون گواهی اسقاط فرسوده ممنوع شد پیشنهاد تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان برای ایجاد رقابت در تولید خودرو ترخیص بنز،تویوتا و BMW های غیر استاندارد مشروط شد! گمرک: انتقال خودروی آمریکایی ممنوع! افزایش تولید خودرو با کمک ظرفیت قطعه‌سازان داخلی قطعه‌سازان برای افزایش تولید ۱۵ هزار تن فولاد نیاز دارند ۹هزار خودروی دپوشده در گمرک ترخیص شد شناسایی ۳۰ شرکت قطعه ساز خودرو در استان فارس سریال بلاتکلیفی خودروهای دپویی هدف از طرح‌های جدید خودرویی، ساماندهی بازار است قطعه‌سازان آماده تحقق "جهش تولید" در صنعت خودرو هستند هیچ محدودیتی در ساخت قطعات موردنیاز تولید خودرو توسط شرکت‌های دانش بنیان وجود ندارد کمبود قطعات های‌تک عامل اصلی تجاری نشدن خودروهاست ضربه نرخ‌گذاری دستوری به جهش تولید آغاز ترخیص کامیون های وارداتی دست دوم از گمرک پیشنهاد تدوین بسته مشوق ساخت داخل از سوی قطعه سازان ورود قطعات داخلی‌سازی شده به کشور ممنوع شود بنیاد برکت حامی قطعه‌سازان داخلی خودرو موافقت رئیس جمهور با ترخیص ۲ هزار کامیون دپوشده در گمرکات تعمیر گیربکس های CVT در تعمیرگاه مرکزی مدیران خودرو دستور رئیس جمهوری برای ترخیص ۲۰۰۰ کامیون صادر شد ۲۰۰۰ کامیون معطل در گمرک ترخیص شود شرایط جدید واردات خودرو اعلام شد اغلب خودروهای مانده در گمرک مشمول قانون قاچاق هستند ترخیص ۱۰۰ کانتینر لاستیک خودرو از گمرک بوشهر آغاز شد الزام اخذ و نصب شناسه کالا برای قطعات یدکی و مصرفی وسایل نقلیه دلیل ترخیص نشدن خودروهای بنز، بی.ام.و و پورشه از گمرک ها افزایش تولید خودرو با اجرایی شدن بسته جهش تولید صنعت خودرو پیگیری داخلی سازی قطعات خودرویی در همکاری مشترک سایپا و نیروی هوایی ارتش تشکیل کمیته مشترک سایپا و انجمن صنایع همگن قطعه سازی ماجرای بنز، بی ام و و پورشه های غیراستاندارد! مردودی خودروسازان و قطعه‌سازان در سودآوری پورشه و ماشین‌های رسوبی در گمرکات منطبق با استاندارد اجباری نیست ظرفیت قطعه‌سازی پاسخ‌گوی تولید سالیانه ۳ میلیون خودرو است داخلی‌سازی ۸۶ میلیون دلاری قطعات خودرو خریداران و بازار، چشم‌انتظار ترخیص کشنده‌های کارکرده وارداتی ۸۱ پروژه مشترک داخلی‌سازی قطعات با صرفه‌جویی سالیانه ۹۴ میلیون یورو با همکاری نیروهای مسلح در حال اجراست محرک داخلی‌سازی، پرداخت مطالبات است کشف انبار ۱۴۰ میلیاردی قطعات خودرو! انتقاد از بلاتکلیفی خودروهای دپو شده در گمرک بوشهر راه اندازی سایت آنلاین شرکت سایپایدک توقیف محموله قاچاق ۶۰۰ میلیاردی قطعات خودرو قطب سوم خودروسازی با پلت فرم ملی تعاون استارت زد چالش کمبود قطعات یدکی و روغن موتور پیش روی کامیون‌داران ارتقای کیفی قطعات خودرو با توان دانش بنیان‌ها توقیف ۱۱۲ کانتینر قطعات خودرو توسط پلیس امنیت اقتصادی طراحی و ساخت نسل پنجم رایانه خودرو مسیر ورود مواد اولیه و قطعات خودرو هموار شد؟ تامین بخشی از نیاز قطعات خودرو از طریق قاچاق ۱۰۰ کانتینر لاستیک کامیون یک سال در گمرک خاک می‌خورد امکان تولید قطعات خودرو‌های وارداتی در کشور ماجرای توقف کامیونهای ۳ سال ساخت در گمرک تولید قطعات تقلبی و زیرپله‌ای خودرو افزایش یافته است ۳ پیشنهاد قطعه‌سازان برای ساماندهی بازار خودرو به عنوان یک ایرانی به خودم می بالم که در قطعه سازی پیشرفت کرده ایم ترخیص فوری ۳۰۰ میلیون دلار قطعه قطعه در گمرک‏؛ خط تولید نیازمند قطعه انحصار درخرید قطعات خودرو عاملی فسادزا صنعت خودروسازی به قطعات ایرانی مجهز می شود مردم به قطعات دست دوم خودرو روی آورده‌اند افزایش ۶۰ درصدی تقاضای تعمیر قطعات تفاوت ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی نرخ خودرو در جیب دلالان هواوی قطعات خودرو می سازد گمرک ترخیص ۱۰۴۸ دستگاه سواری پورشه را تکذیب کرد امکان تولید قطعات خودرو در داخل با یک‌سوم قیمت‌ خارجی ضرورت ساماندهی توزیع مواداولیه برای ادامه نهضت ساخت داخل پیشنهادی ویژه برای حل مشکل واردات قطعات خودرو ۲۸۰ هزار حلقه لاستیک سنگین با ارز دولتی ترخیص می‌شود ۱۱۰ هزار خودرو ناقص در نتیجه عدم تخصیص ارز برای ترخیص قطعات از گمرک عزم قطعه سازان انجمن همگن استان تهران در جهش تولید گمرک در انتظار مراجعه خودروساز‌ها برای ترخیص قطعات ۹۰۰ کانتینر قطعات خودرو در گمرک گم شده است؟ غفلت از داخلی‌سازی قطعات خودرو، اشتباهی که نباید تکرار شود برگزاری نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو در رشت ایجاد پلتفرمی برای بومی‌سازی قطعات مورد نیاز صنعت حمل‌ونقل ایساکو همچنان در حال مقابله با ورود قطعات تقلبی به بازار است تامین ارز؛ دست‌انداز جدید واردات قطعه تکمیل حدود ۱۱۰ هزار خودروی ناقص با ترخیص قطعات از گمرک سرعت در ترخیص مواد اولیه و قطعات، تعداد تولید خودرو را افزایش خواهد داد اوراق گواهی اعتبار مولد، برای تامین مالی قطعه سازان منتشر می‌شود صرفه جویی بیش از ۳۴۰ میلیون یورویی جایگاه تولید خودرو با پشتیبانی زنجیره تامین تثبیت می شود ۳ هزار خودروی رسوبی مشکل حقوقی دارند افزایش تقاضا برای خرید قطعات دسته دوم خودرو پرداخت بیش از ۳۰۰ میلیون یورو در قرارداد‌های ارزی برای واردات مواد اولیه قیمت مواد اولیه ساخت قطعات خودرو افزایش یافته است برنامه‌ریزی برای داخلی‌سازی پنج درصدی بازار پُر از قطعات بی‌کیفیت خودرو شد وعده تسریع در ترخیص قطعات خودرو محقق نشد شرط کاهش قیمت خودرو کروز طراحی، تولید و کالیبراسیون ای سی یو را در ایران انجام می دهد ۲۷۵میلیون یورو صرفه جویی ارزی با انعقاد حدود ۳۴۰۰ میلیارد تومان قرارداد ساخت داخل قطعات خودرو ضرورت تخصیص ارز و ارایه تسهیلات لازم برای ترخیص قطعات از گمرک تمام خودروهای رامک خودرو ترخیص شد ماجرای "دستور شفاهی" حذف قفل سیستمی اظهار کالاهای گروه چهار و خودروهای وارداتی چه بود؟+سند واردات خودرو در ازای صادرات قطعه! ساخت برخی قطعات وارداتی خودرو آغاز شد ۶۰ هزار خودروی ناقص به‌زودی تکمیل و تحویل مشتری می‌شود خودروهای ورود موقت را تحویل ندهید، قاچاق می‌شود ترخیص قطعات خودرو بدون ترخیص ارز ترجیحی و کد رهگیری تکلیف ترخیص خودروهای خارجی از گمرک روشن شد ترخیص ۱۱۹۰ دستگاه خودرو از گمرکات کشور قاچاق حدود ۲ میلیارد دلاری قطعات خودرو به کشور اظهار و ترخیص خودروهای دپو شده ممنوع شد یک هزار و ۱۰۰ خودروی بدون ثبت‌سفارش در گمرک باقی مانده است واحد تولیدی قطعات خودرو در سمنان به بهره‌برداری رسید ۱۵۰۰خودرو در مسیر سازمان اموال تملیکی علت رسوب قطعات خودرو در گمرکات ماجرای ورود خودرو فراری به گمرک آستارا ۲۷۳ ثبت سفارش جعلی واردات خودرو کشف شد بزرگترین صادرکنندگان قطعات خودرو در جهان شرایط تعیین تکلیف خودروهای ورود موقت با توجه به مسدود بودن برخی مرزها ضرب الاجل ۱۰ روزه برای تعیین تکلیف و تحویل خودروهای ورود موقت فقط ۸ روز برای تعیین تکلیف هزاران خودروی دپو شده بدهی مالیاتی علت ماندگاری خودروهای وارداتی در گمرک نوشهر اعلام شد مقیمی: به دنبال قطع وابستگی به منابع خارجی در صنعت خودروی کشور هستیم کاهش ارزبری در صنعت قطعه‌سازی با بلوغ داخلی‌سازی و مبارزه با قاچاق اختلافات مالیاتی خودروسازان و قطعه سازان مشکلات قطعه سازان برای تامین مواد اولیه از بورس خودروسازان قرارداد قطعه‌سازان را بروزرسانی کنند دبیر انجمن واردکنندگان خودرو: بعید است مهلت مصوبه ترخیص خودروها تمدید شود آخرین مهلت ترخیص خودروهای سواری و کالاهای گروه ۴ از گمرک علت گرانی این روز‌های قطعات خودرو چیست؟ مهلت ترخیص خودروهای سواری اعلام شد خودروهای گمرک ترخیص می‌شوند اگر برخی سازمان‌ها بگذارند قفل ترخیص خودروها باز شد کمبود قطعات خودرو؛ محصول کرونا و بسته ماندن مرزها قفل ترخیص خودرو تا فردا باز می شود محل تامین تسهیلات داخلی‌سازی قطعات رونمایی از نمایشگاه مجازی قطعات صنعت خودرو در آینده نزدیک زنگ خطر کمبود قطعات خودرو در بازار به صدا در آمد می توانیم سالانه بیش از ۲ میلیارد دلار کاهش ارزبری داشته باشیم راهنمای نگهداری و خرید قطعات برلیانس همه خودروهای ناقص با ترخیص قطعات از گمرک تکمیل می‌شوند انتقاد قطعه‌سازان از عدم رای اعتماد به مدرس خیابانی چالش های جدی صنعت قطعه‌سازی تشریح شد تولید قطعات پراید هم متوقف شد پیشنهاد قطعه‌سازان برای دریافت مطالبات از خودروسازان تعیین تکلیف خودروهای لوکس توقیفی در گمرک نوشهر بلاتکلیفی یک هزار و ۱۰۰ خودروی وارداتی در گمرک شرکت‌های دانش‌بنیان توان تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان را دارند مواداولیه صنعت قطعه‌سازی، مشمول قیمت‌گذاری دستوری می‌شود تعطیلات خودروسازان و قطعه‌سازان هماهنگ شد آغاز به کار نمایشگاه قطعات خودرو در شیراز نیاز ۴۰۰ میلیون دلاری ترخیص قطعات خودرو از گمرک صنعت قطعه‌سازی با تحریم‌ها جان دوباره‌ای گرفت نوزدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو در شیراز برپا می‌شود دلالان، قطعات خودرو را گران کردند با توسعه فروشگاه‌های مجاز ایساکو، دسترسی مشتریان به قطعات اصلی تسهیل می‌شود تعطیلات تابستانی ناهماهنگ، سازندگان قطعات را سردرگم می‌کند آشتی «نیما» با صنعت خودرو تخصیص مجدد ارز نیمایی از فردا به قطعه‌سازان افزایش ۱۲۷ درصدی قیمت مواد اولیه و قطعات خودرو بومی سازی خودروهای ساخت داخل گامی به سوی جهش تولید است ۳۰۰ میلیون یورو داخلی سازی قطعات خودرو در سال جاری صورت می گیرد پرونده ترخیص خودروهای خارجی بسته شد افزایش سطح همکاری خودروسازان با قطعه سازان ضرورت دارد ۵۱ قطعه وارداتی خودرو به تولید داخلی رسید در حال مشارکت با تامین کنندگان و قطعه سازان در بخش های مختلف هستیم استقبال قطعه‌سازان از عرضه خودرو در بورس کالا تشکیل کمیته مشترک انجمن‌های قطعه‌سازان در شش محور چگونه قطعه اصل را تشخیص بدهیم؟ کاهش ارزبری ۴۰ میلیون یورویی با اجرای پروژه‌های میز چهارم خودکفایی از صعود غیر سواری‌ها تا کمیته ارزی قطعه‌سازان نهادهایی که وارد عرصه قطعه‌سازی شدند کمیته تخصیص ارز قطعه سازان تشکیل شد دستاوردهای چهارمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل خودرو گام بعدی صرفه‌جویی ارزی سایپا به ارزش ۴۸ میلیون یورو با امضای ۳۳ قرارداد همکاری با قطعه‌سازان داخلی ۱۴۸۰ میلیارد تومان خودرو وارداتی در گمرکات کشور خاک می‌خورد آمادگی انجمن‌های تخصصی قطعه‌سازی برای تحقق جهش تولید زیان شدید قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز هنوز قطعات را با دلار ۱۱ هزار تومانی می‌فروشیم تمدید سه ماهه مهلت ترخیص خودرو و کالاهای گروه ۴ در گمرکات افزایش ۸۰ درصدی قیمت مواد اولیه مورد نیاز قطعه‌ سازان گام بلند شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو در راستای حذف قطعات تقلبی از بازار لوازم یدکی قیمت قطعات خودرو امسال چقدر بالا رفت؟ چراغ سبز خودرو به صنایع نظامی فعالیت ۱۲ واحد قطعه سازی خودرو در کردستان واکنش تعزیرات نسبت به گرانفروشی قطعات خودرو در بازار فرصت چهارم برای ترخیص خودروهای دپوشده تمدید سه ماهه مهلت ترخیص خودروهای دپو شده در گمرکات زنگ خطر افزایش قیمت و کمبود قطعات خودرو تمدید گواهینامه IATF توسط شرکت البرز قطعه ساخت دستگاه شبیه‌ساز نورخورشید برای تست قطعات خودرو آخرین خبر از خودروهای دپو شده ۲ میلیارد دلار برای صنعت قطعه و خودرو اختصاص می‌یابد با ترخیص قطعات از گمرک، تولید و عرضه خودرو بیشتر می‌شود دو منبع برای تخصیص ارز به قطعه‌سازان مشخص شد ورود موقت ۳ دستگاه خودرو توسط هر سرمایه‌گذار خارجی به کشور مجاز شد تعدیل در قطعه‌ساز مشهور آلمانی اختصاص نیافتن ارز به قطعات خودرو و برنج از سوی بانک مرکزی قول‌ سکان‌دار وزارت صمت به قطعه‌سازان برای حل مشکلات طبق چیست و چه وظیفه‌ای در خودرو دارد؟ کار صنعت قطعه سازی هم به زیرپله کشید! تردد ۳ میلیون خودروی فرسوده در سطح کشور دردسرهای عدم اصلاح نرخ ارز در قراردادهای قطعه‌سازان ضوابط معافیت از پرداخت حقوق ورودی ماشین‌آلات خط تولید اعلام شد هشدار جدی برای بازگشت خودروهای ناقص حذف محدودیت زمانی برای ترخیص ۲۴۷۱ دستگاه مهلت ترخیص خودروهای مانده در گمرک تمدید می‌شود؟ ۱۳۲ میلیون یورو کاهش ارزبری، ثمره نهضت داخلی سازی قطعات تازه‌ترین آمار از وضعیت ترخیص خودروهای دپو شده در گمرکات مهلت ترخیص خودروهای دپو شده تمام شد تعلل وزارت صمت خودرو‌های دپو در گمرک را زمین‌گیر کرد گله‌مندی صاحبان خودروهای دپو شده در گمرک از موانع ترخیص انژکتور چیست و چگونه کار می‌کند؟ پیشنهاد ستاد مبارزه با قاچاق کالا برای تمدید ۲ ماه مهلت ترخیص خودرو خارجی فرصت سوزی وزارت صمت برای ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک + سند نگاهی به نقش دسته ‌موتور و دلایل خرابی آن تعداد خودرو‌های ناقص افزایش یافت یا قیمت خودرو را آزاد کنید یا اجازه دهید در بورس عرضه شود چرایی درخواست‌ برای تمدید زمان ترخیص خودروها عصر خودرو: یکبار هم که شده ادعایتان را کامل و مستند منتشر کنید قیمت خودرو در بورس تعیین شود احتمال تمدید زمان ترخیص خودروهای دپو شده مگر ۹۰ درصد قطعات پراید تولید داخل نبود؟ قراردادهای قطعه سازان بدون افزایش قیمت تمدید می شود؟ دپوی خودروها به پایان می رسد؟ محصول جدید ایران خودرو ثمره همکاری با شرکت های دانش بنیان و قطعه سازان برتر به نظر نمی رسد این بار هم خودروها ترخیص شوند؛ اما امیدواریم نیاز ارزی ۲ میلیارد دلاری قطعه‌سازان در سال ۹۹ توصیه ایساکو به مشتریان برای پیشگیری از مخاطرات قطعات تقلبی خودرویی از گمرک ترخیص نشده است اخبار مربوط به ضرر قطعه‌سازان نادرست است جهش تولید نیاز به تصمیمات بزرگ و منطقی دارد زیان قابل توجه قطعه‌سازان به دلیل اصلاح نشدن به موقع قیمت‌ها کاهش ارزبری ۱۷۳ میلیون یورویی با اجرای ۲۱ پروژه خودکفایی قطعه در ایران خودرو مصوبه ترخیص خودروهای دپو شده به گمرک ابلاغ شد+سند اویل پمپ؛ قلب سیستم روانکاری خودرو ازبکستان محدودیت‌های ترانزیتی کامیون‌های ایرانی را لغو کرد متولیان امور باید برای جلوگیری از ضربه به اقتصاد به دغدغه‌های تولیدکنندگان بپردازند گره کور ترخیص هزاران خودرو دپو شده با مصوبات سه گانه دولت هم باز نشد تداوم تولید خودروهای ناقص معطلی ۳۰۰۰ خودرو در گمرک + اسامی برندها تحقق ۳۸۰۰ میلیارد از تسهیلات خودروسازان کمبود برخی قطعات خودروهای خارجی و کامیون‌ها در بازار تعطیلی صنف لوازم یدکی شایعه کمبود را قوت بخشید شمعی که نمی سوزد ولی روشن می کند کرونا و مسئولیت اجتماعی گروه جی‌آی‌اس‌پی تا دو ماه دیگر بازار قطعه تامین است اتاق شیشه ای نقطه عطف تعامل ایران خودرو و قطعه سازان ۷۰ درصد قطعات وابسته خودروسازان داخلی سازی شد دولت مجوز واردات قطعات و لوازم یدکی خودرو را صادر کند کشمکش ادامه‌دار بر سر قیمت گذاری خودرو تحقق تولید ۱.۲ میلیون خودرو با وجود شیوع کرونا نابودی صنعت خودرو با قیمت‌گذاری دستوری زیان انباشه ۵۵ هزار میلیارد تومانی خودروسازان و قطعه‌سازان قفل ترخیص خودروهای دپویی‌ شکسته شد وعده تولید ۱۵ هزار خودروی برقی و هیبریدی محقق می شود؟ امکان تمدید ثبت سفارش‌ خودروهای موجود در گمرکات فراهم شد ابر بدهی؛ مانع جهش تولید خودرو بلاتکلیفى خودروهاى وارداتى در گمرک روزهای سخت قطعه سازان خودرو در چین آغاز فعالیت زنجیره خودروسازی سه پیش‌شرط قطعه‌سازان براى تحقق شعار جهش تولید شرایط بهداشتی برخی تولیدکنندگان برای آغاز فعالیت از شنبه مهیا نیست آماده باش وزارت صنعت به قطعه سازان برای شروع تولید از ۲۳ فروردین کامیون اهدایی به راننده ایرانی با معافیت گمرکی، ترخیص شد هشدار قطعه‌سازان به شیوع کرونا در زنجیره خودروسازی قطعه سازی که علاوه بر کارکنان، همشهریان و نیازمندان را در می یابد دغدغه جدی قطعه‌سازان، تامین ارز است دست‌انداز ثبت سفارش در مسیر دپویی‌ها بررسی VIN خودروهای وارداتی برای ترخیص الزامی است امکان تولید ۱.۵ میلیون خودرو در سال جاری تعطیلی صنایع قطعه‌سازی تا ۲۲ فروردین‌ماه سرنوشت خودروهای وارداتی چه شد؟ تعطیلات دوهفته‌ای تابستانی به فروردین ماه منتقل شود کروز در سال گذشته بیش از ۱میلیون و ۲۰۰هزار چراغ به بازار عرضه کرد قطعه سازان در تامین مواد اولیه با مشکل مواجه شدند راهکار جهش تولید در صنعت قطعه‌سازی جهش تولید نیازمند رفع موانع تولید است نتایج میزهای تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو چه بود و به کجا رسید؟ لزوم تشکیل کمیته ملی برای جهش تولید در خودروسازی سرانجام پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان ایران خودرو؛ از تغییر مدیر تا وعده های داده شده کاهش ۱۵۱ میلیون یورویی ارزبری با داخلی سازی ۱۰۳ قطعه در سال ۹۹ صنعت خودرو در سالی که گذشت عواملی که عمر صفحه کلاچ را کم‌تر می‌کند گام بلند ایران خودرو در داخلی سازی قطعات با فن آوری پیشرفته بیش از ۲۰۰ قطعه با ارزبری ۲ میلیارد یورویی داخلی سازی شد ۸۴ درصد مطالبات قطعه‌سازان پرداخت شد کمک و همراهی قطعه‌سازان برای مهار ویروس کرونا مطالبات قطعه‌سازان تا پایان هفته جاری پرداخت می‌شود تولید ماسک های مختلف مورد نیاز جامعه را شروع کنید ۳۰ درصد تسهیلات مصوب به خودروسازان رسید ایران خودرو دیزل از تجهیز و تحویل ۶۳ آمبولانس جدید در هفته آینده خبر داد دستور دهید هرچه سریع‌تر تسهیلات را پرداخت کنند هشدار به توقف دست کم ۲ ماهه قطعه‌سازی و بیکاری ۵۵۰ هزار نفر آزاد شدن مشروط واردات خودرو روی میز شورای نگهبان خطر توقف موقت تولید صنعت قطعه سازی قطعه سازان تاکنون ۱۵ درصد از مطالبات را دریافت کرده اند اگر تا فردا مطالبات پرداخت نشود دیگر توان تولید نخواهیم داشت تمدید مهلت ترخیص خودروهای دپو شده ابلاغ شد ترخیص خودروهای لوکس و غذای سگ و گربه با وجود افزایش نرخ ارز بسته شدن مرز مهران به دلیل شیوع کرونا ۱۰۰۰ کامیون را سرگردان کرد کروز نخستین قطعه ساز در همکاری با دانشگاه های کشور برای طراحی قطعات پیشرفته داخلی است مهلت ترخیص خودرو‌های سواری تمدید شد دومین گام پرشیا خودرو در قلب بازار قطعات یدکی کشور پرداخت تسهیلات ۵هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان در پیچ و خم بانکی ترخیص پنج هزار خودروی دپو شده در گمرکات تا ۳ ماه آینده اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند خودروهای باقی‌مانده در گمرک به زودی تعیین تکلیف می‌شود مقیمی خط تولید آزمایشی نسل جدید ECU را استارت زد قطعه‌سازان اهل خودروسازی؟ حضور کروز در نخستین رویداد فن‌آورانه برای کمک به افزایش سطح بومی سازی قطعات خودرو رونق قطعه‌سازی با ساخت خودروهای جدید اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند خودروهای رسوب شده در گمرک‌ها ظرف ۳ ماه تعیین تکلیف شوند گروه قطعه سازی کروز لوح زرین شرکت نوآور محصول برتر ایرانی را دریافت کرد اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند لغو ممنوعیت ترخیص خودروهای ۲۵۰۰ سی سی در مناطق آزاد البته با یک استثنا دعا می‌کنیم تحریم لغو نشود بداقبالی هزار دستگاه خودرو هیوندای در گمرک باهنر جزئیات تصمیم مهم برای تعیین تکلیف ۵۱۰۰ خودروی دپو شده سوپاپ موتورهای توربوشارژ داخلی سازی شد آغاز تولید دسته سیم انواع خودروی سواری با ۶۰ درصد داخلی سازی دپوی ۱۹۴۱ خودرو در گمرک هرمزگان نیاز تعمیرکاران خودرو با قطعات داخلی رفع می شود قطعات خودرو ساخت داخل به فهرست محصولات دانش‌بنیان اضافه می‌شوند راهکار کاهش قیمت تمام‌شده خودرو برگزاری نخستین رویداد فن‌آورانه ساپکو، تلاقی توان‌مندی‌های دانش‌بنیان و نیازهای صنعت قطعه‌سازی آژیرخطرلنت‌های تقلبی همکاری با صنایع دفاع به بهبود کیفی تولید خودرو می‌انجامد جامعه قطعه سازان بدون دعوت اعضا مجمع برگزار می‌کند ۵۰۰۰ خودرو هنوز در گمرک ۸۵ درصد قطعات خودرو داخلی‌سازی شده است ۹۹ قطعه خودرو داخلی سازی شد چهار مشوق خودروسازان براى قطعه‌سازان داخلى عرضه مواد اولیه داخلی با نرخ جهانی موجب افزایش قیمت خودروها شده است حمایت دولت به هموار کردن مسیر برای قطعه سازان یک ضرورت است مجلس از قطعه‌سازان در تعمیق ساخت داخل قطعات حمایت می‌کند انتقاد قطعه سازان از اعمال جریمه توسط بانک مرکزی بابت دیرکرد تسویه ارزی جزئیات ارتقاء‌خودروها به استاندارد یورو ۵ حمایت همه جانبه ایران‌خودرو از قطعه‌سازان سراسر کشور ۵۰ قطعه از محصولات ایران‌خودرو بومی‌سازی شد چالش جدید سر راه تامین قطعات خارجی خودرو قطعه سازی باعث زنده نگه داشتن خودروسازی می شود کاهش تاثیر وام خودروسازان با تاخیر در پرداخت ۵ هزار میلیارد تومان از بدهی قطعه‌سازان تسویه می‌شود کروز با افزایش ظرفیت تولید خودروسازان بیشترین سهم را در تامین قطعات دارد جذب ۴۰ هزار نفر در صنعت قطعه‌سازی با رونق خودروسازی وجود ۵۰۰۰ خودرو بلاتکلیف در گمرک نقطه مثبت در کروز ارتباط خوب بخش تحقیق و توسعه با دانشگاهیان است شرط توقف تولید خودروهای ناقص از بهمن‌ماه پیگیری قضایی قطعات وارداتی خودروسازان شرط استفاده ایران‌‌ خودرو و سایپا از مصوبه افزایش ۱۰ هزار میلیارد تومانی ذخیره ۱۲۰ میلیون یورویی در صنعت خودرو با داخلی‌سازی قطعات کروز استاندارد آلایندگی یورو ۵ را کسب می کنند اختصاص ۷۲۰۰میلیارد تومان وام به خودروسازان ۱۰هزار میلیارد تسهیلات برای خودروسازان در نظر گرفته شد شکستن رکورد در ایران خودرو با تولید ۲۳۰۰ دستگاه خودرو قطعه سازی، صنعتی در کما دپوی تعداد زیادی خودرو در گمرک بوشهر وزارت دفاع ایران در ساخت قطعات به خودروسازان کمک خواهد کرد کروز با داخلی سازی آمادگی تامین روزانه ۳۵۰۰ ECU را دارد قطعه‌سازان دوباره فراموش نشوند مسیر جدید تامین نقدینگی قطعه‌سازان تامین نقدینگی موردنیاز قطعه سازان ظرف دو هفته آینده عارضه‌ هفت گانه قطعه‌سازی دردسر جدید برای صاحبان خودروهای خارجی بررسی روش‌های تامین مالی در صنعت قطعه شرایط خوب قطعات یدکی محصولات شرکت مدیران خودرو افزایش قیمت ارز از ۱۱ هزار و ۵۰۰ به ۱۲ هزار و ۳۰۰ تومان روی بازار خودرو اثر گذاشته است تصویب افزایش ۱۰ هزار میلیارد تومانی حد اعتباری خودروسازان در دولت ارز ذخیره شده از محل داخلی‌سازی قطعات ۲۷ میلیاردریال قطعات خودروی خارجی درپارسیان کشف شد خرید قطعه خارجی خودرو که در کشور تولید می‌شود، ممنوع است کاهش ارزبری ۵۰۰ میلیون دلاری قطعات خودرو تا پایان سال قطعات خودرو ۱۰ تا ۱۵ درصد گران شد؛ ناظران بازار کجا هستند؟ بومی سازی ۳۳ قطعه با فن‌آوری بالا در جهاد خودکفایی ایران‌خودرو قطعات پژو ۴۰۵ برای سمند و پارس قابل استفاده است ۲۳هزار میلیارد تومان؛ میزان بدهی خودروسازان به قطعه‌‌سازان بومی سازی ۸۵ قطعه از محصولات ایران خودرو سایپا ۱۴ قطعه دیگر محصولات خود را بومی‌سازی کرد ایران خودرو تولید ۱۷ قطعه با فناوری پیشرفته را به صنعتگران داخلی سپرد جزئیات جدید خودروهای ترخیص شده و موجود در گمرک کسری قطعات ایران خودرو از ۴۱ به ۱۴ کاهش یافت خیلی "بی‌پول" شده‌ایم! حمایت صنعتگران از نخبگان برای تولید کالاهای نوین کمرنگ است گام های ایران خودرو برای بومی سازی قطعات پیشرفته خودرو ستودنی است ۲۰ درصد قطعات خودرو در بازار داخلی است قیمت لاستیک خودرو تا پایان سال ثابت می‌ماند آغاز ترخیص خودروهای دپو شده از فردا دستور ترخیص ۱۰۴۸ خودروی دپو شده صادر شد توزیع ناعادلانه تسهیلات بانکی میان قطعه‌سازان جریمه میلیاردی تعزیرات برای وارد کننده متخلف قطعات خودرو صنعت خودرو ۱۰ هزار میلیارد تومان بهره به بانک‌ها پرداخت کرد حذف آپشن چقدر روی قیمت خودروها تاثیر دارد؟ گروه بهمن یکی از نمونه های موفق خودروسازان خصوصی در کشور است یکی از افتخارات کروز، نقش آفرینی زنان در صنعت قطعه‌سازی است یکه‌زارع: افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودروها کذب محض است خودروهای دپو شده در گمرک مشکل ترخیص دارند اعطای تسهیلات به قطعه‌سازان از محل سود وام‌های قبلی وعده وزیر صنعت برای کاهش قیمت قطعات خودروهای داخلی ۴۰ درصد قطعات بازار تقلبی هستند رشد قارچ گونه قطعات تقلبی در بازار لوازم یدکی صرفه‌جویی ارزی ۲۵۰ میلیون دلاری تولید قطعات خودرو در آذربایجان‌شرقی میزان دقت در قطعه سازی کروز فرا دقت است بلاتکلیفى ٢٣هزار میلیارد بدهى خودروسازان به قطعه سازان نقدینگی و تیراژ علیه داخلی‌سازی قراردادهای تعمیق داخلی‌سازی صنعت خودرو، باید مورد نقد قرار گیرد قطعه‌سازان برای تشکیل میزهای "مواد اولیه" عجله دارند چرا برخی از قطعات در خودروهای صفر حذف شد؟ بزرگترین کارخانه قطعه سازی مازندران در آستانه تعطیلی قطعات یدکی ایرانی در راه اروپا ۸۵ درصد از قطعات پس از فروش خودرو‌ها وارداتی است داخلی‌سازی ۴۰۰ میلیون یورویی قطعات خودرو داخلی‌سازی گامی مثبت در صنعت خودرو و قطعه کمبود نقدینگی معضل داخلی‌سازی قطعات ایران خودرو دیزل برای سودآوری و خودکفایی در تولید قطعات تلاش کند صنایع خودروسازی آماده پذیرش قطعات بومی نیستند! بدهی ۶ هزار میلیارد ریالی خودروسازان به قطعه‌سازان سمنانی واردات قطعاتی که امکان داخلی‌سازی‌شان وجود دارد، ممنوع شد بازگشت به کار حدود ۵۰ هزار نفر در صنعت قطعه‌سازی هنوز دست قطعه‌­سازان خالی است تعیین تکلیف ۵ هزار خودرو در کمرگ مانده عدالت در پرداخت مطالبات قطعه سازان را رعایت می کنیم گزارش تصویری از حضور گروه GISP در نمایشگاه قطعات رشت کاهش ۲۷ درصدی قطعه سازی نسبت به سال گذشته خروج موقت خودروهای شخصی از کشور ۱۵ تا ۳۰ مهر ممنوع شد بسیاری از قطعات خودرو به طور ناگهانی در بازار نایاب می‌شوند نوآوری و خلاقیت رویکرد مدیران کروز برای ماندگار شدن ۹۰ درصد قطعات ایرانی بهتر از چینی است بیش از ۱۷میلیون یورو کاهش ارزبری با اجرای طرح جهاد خودکفایی قطعات ایران خودرو تامین قطعات خودروهای چینی مشکل شده است اصلاح قیمت در قراردادهای قطعه‌سازان کمک‌کننده خواهد بود قطعات الکترونیکی خودرو ساخت داخل می‌شود ۳۸ قطعه از قوای محرکه محصولات سایپا داخلی سازی شد قوانین گمرکی برای تردد در ایام اربعین حسینی اعلام شد استارت و دینام ایرانی در راه روسیه ۱۴۰۰خودروی متروکه در گمرکات حدود ۳ هزار خودرو وارداتی متروکه می‌شوند چالش اصلاح قرارداد خودروساز- قطعه‌ساز نحوه خروج خودرو‌های شخصی در ایام اربعین مشخص شد دپوی ۶ هزار خودرو خارجی در گمرکات ممنوعیت تعویض قطعات اصلی خودرو بدون مجوز پلیس بازنگری قراردادهای قطعه‌سازان ایران خودرو آغاز شد توقف چهارچرخ‌ها در آشفته بازار لوازم یدکی زمان استفاده از تکنولوژی های برجامی فرا رسید! شیوه بازپرداخت تسهیلات ارزی بنابر درخواست قطعه سازان اجرایی شود امکان ارتقای کیفیت قطعات خودرو در شرایط فعلی وجود ندارد ضرورت تقلیل زمان پرداخت مطالبات قطعه‌سازان به یکماه هزینه یک میلیون تومانی صدور گواهی «عدم ساخت داخل» قطعات خودرو تسهیل و تسریع فرآیندهای گمرکی ایران خودرو همه قطعات وارداتی خودرویی تأییدیه دارند پرداخت تامین کنندگان قطعات نظام مند شود جزئیات پیشنهاد قطعه‌سازان به وزیر صنعت خودروسازان به خرید قطعات ایرانی ترغیب شوند پیگیری ترخیص خودروهای باقی مانده در گمرک رامک خودرو قطعه‌سازان با آزادسازی واردات خودرو موافق هستند خصوصی‌سازی با دخالت دولت خودروسازان را نابود می‌کند با خودرویی که جوش آورده چه کنیم؟ خودروسازها در پرداخت مطالبتشان به قطعه سازان وفادار نیستند هزینه تحریم برای زنجیره خودروسازی مدیر عامل ایران خودرو با قطعه سازان دیدار می کند برنامه کاهش ارزبری ۴۰ میلیون یورو با افزایش عمق ساخت داخل قطعات به قطعه یدکی ایرانی اصل اعتماد کنید احتمال تمدید مجدد ترخیص خودروهای دپو شده تأمین کسری قطعات خودرو منجر به کاهش قیمت شده است جای خالی هلدینگ‌های قطعه‌سازی همایش آشنایی با محصولات گروه GISP در شهر مرند تامین کالاهای اساسی شرکت های خودروسازی از طریق بندر چابهار خودروهایی که پس از سرقت قطعه قطعه شده و به فروش می رسیدند محموله‌های متوقف سایپا دیزل در گمرک امروز ترخیص می‌شود کمبود مواد اولیه مشکل جدی قطعه‌سازان سمنان است پایان ضیافت برای قطعه‌سازان آمریکایی اجرایی شدن مرخصی دوماهه خودروهای اروندی از امروز تولید انبوه هفت قطعه خودرویی در کشور اعلام آمادگى بانک تجارت و سپه براى پرداخت تسهیلات قطعه‌سازان پرداخت ۸۴۴ میلیون یورو ارز وعده داده شده به قطعه‌سازان به جریان افتاد پیش بینی ۸۴۴ میلیون یورو برای کمک به قطعه‌سازی انعقاد قرارداد ۴۸۵ میلیون یورویی میان قطعه‌سازان و خودروسازان برای داخلی‌سازی قطعات تامین ۲۰۰ هزار قطعه خودرو کاهش ۱۱درصدی تأمین قطعات خودرو در شبکه خدمات پس از فروش داخلی‌سازی قطعات تقویت شود قطعه سازی که خودروسازان با مجموعه‌اش همکاری نمی‌کند، به مجلس گزارش کند تخلف گمرک در صدور مجوز دو ماهه تردد خودروهای مناطق آزاد قطعه سازی کروز مظهر نوآوری، خلاقیت و سرمایه گذاری هدفمند در کارآفرینی است ۴ مشکل صنعت قطعه‌سازی اعلام شد چرا صنعت قطعه سازی همواره متهم است؟ تمدید دوباره مهلت ترخیص خودروهای دپویی تضمین اصالت قطعات یدکی ایساکو با بسته‌بندی متفاوت و هوشمند بدهی معوق خودروسازان چالش اصلی صنعت قطعه قرار‌داد ۱۶۰۰ میلیارد تومانی خودرو‌سازان با وزارت دفاع برای ساخت ۴۷۰ قلم قطعه وارداتی نیازی به واردات قطعات پیشرفته کنترلی خودرو نداریم فروش مواد اولیه داخلی به صورتی شده که حتماباید به دنبال دلالان برویم وضعیت بحرانی قطعه سازان و خودروسازان خودروسازان را نمی‌خریم دولت دخالت در مدیریت خودروسازان را کنار بگذارد؛ تغییر مالکیت دردی دوا نمی کند پیشنهاد جدید برای ترخیص سریع ۱۰۴۸ خودرو دپو شده تعدد قطعه‌سازی‌ها برای افزایش قدرت چانه‌زنی خودروسازان ایران خودرو ۶۵۰ قطعه و سایپا ۳۰۰ قطعه را داخلی‌سازی کردند با فرافکنی نه داخلی سازی می‌شود نه تولید افزایش پیدا می‌کند گردهمایی قطعه سازان در شیراز برگزار شد حضور یا عدم حضور در نمایشگاه باعث داخلی سازی نمی شود مهلت پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان تمدید شود صرفه جویی ۸۰ میلیون یورویی در واردات قطعات خودرو اعطای فرصت ۲ ماهه برای ترخیص خودرو‌های وارداتی ۳۵ قطعه "های‌تک" خودرو داخلی‌سازی شد مهلت دو ماهه گمرک برای ترخیص خودرو‌های وارداتی داخلی سازی کامپیوتر خودرو در ۲ شرکت خودروساز توان داخلی سازی گیربکس خودروهای تجاری در کشور وجود دارد چقدر می‌توان در داخلی‌سازی قطعات پیش رفت؟ سایپا بحران را مدیریت کرده و روند رو به بهبودی را در پیش گرفته است نیاز فوری قطعه سازان به ۸ هزار میلیارد تومان نقدینگی جزییات همکاری ساپکو با ۱۷ سازنده داخلی در قالب قرارداد ۴۲۰ میلیارد تومانی مهندسان ایرانی توان تولید قطعات خودرو ندارند؟ داخلی سازی ۱۰ میلیارد دلار قطعات وارداتی بین شرکت های قطعه ساز توزیع شد قول داده‌اند مهلت ترخیص خودروها تمدید شود به محض بهبود فضای کسب و کار بین المللی، داخلی سازی به فراموشی سپرده می شود انعقاد قراردادهای داخلی سازی قطعات خودرو با هدف کاهش ۸۵ میلیون یورویی مصارف ارزی ۸۴۴ میلیون یورو به قطعه‌سازان پرداخت می شود قطعه سازان در مسیر خودکفایی گام بر می دارند مهلت ۶ ماهه به بانک مرکزی برای تامین تسهیلات مورد نیاز قطعه‌سازان از سال ۸۵ تاکنون همه قطعه سازان با مشکل نقدینگی مواجه هستند ساخت پژو ۳۰۱، اولین پروژه با بیشترین سطح خودکفایی است تزلزل در انجمن قطعه‌سازان قطعه‌سازان داخلی برای تامین لوازم یدکی موردنیاز بازار وارد میدان شوند افت صادرات خودرو و قطعه در سال ۹۷ مطالبات شبکه تامین از صنعت خودرو ۲۲ هزار میلیارد تومان است خودتحریمی در بخش صنعت سمنان تا حدودی کاهش یافت دلایل حضور مافیای ضد تولید ریشه یابی شود تامین پول قطعه سازان گامی برای تحقق رونق تولید کسری ۱۵هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان در سال۹۸ عدم پرداخت تسهیلات باعث تولید خودروهای ناقص شد قطعه پلوس خودرو در سایپا داخلی‌سازی شد ضرورت تخصیص وام بی‌بهره به قطعه‌سازان قراردادهای خودروسازان و قطعه سازان عادلانه نیست اخبار جدید از توافق امروز قطعه‌سازان با دولت دولت ناچار به واگذاری سهام خودروسازان است پیگیری وزارت کار برای حل مشکل قطعه‌سازان خودرو مطالبات قطعه‌سازان به ۲۲هزار میلیارد تومان رسید ۸۰۰۰خودرو از گمرک ترخیص شد پشت پرده عدم ترخیص قطعات خودرو از گمرک تولید قطعات خودرو با همکاری شرکت‌های دانش بنیان دستاوردهای پویش ملی داخلی‌سازی قطعات خودرو ۱۳۰۰ قطعه داخلی‌سازی شد داخلی‌سازی در وقت اضافه یک هزار دستگاه خودروی قاچاق در انبارها موجود است ماجرای خودروهای ناقص پیچیده شد کاهش هزینه و رشد بهره‌وری با بومی‌سازی قطعات خودرو شرکت رنو دیگر شریک راهبردی خودروسازان ایرانی نخواهد بود ۱۵۰ هزار خودرو برای تحویل نیازمند قطعه‌اند هیچ خودروسازی حق واردات قطعه تولید داخل را ندارد کمبود نقدینگی، مشکل اصلی خودروسازان و قطعه سازان آغاز تولیدآزمایشی برخی از قطعات ۳۰۱ در نصف جهان طلب ۴۰۰ میلیارد تومانی قطعه‌سازان از خودروسازان اظهارات مدیرکل تعزیرات تهران در تضاد با رویکرد رئیس قوه قضائیه است پرداخت مطالبات قطعه سازان یک ماهه شود برای تولید قطعات خودرو و کالاهای تحریمی فراخوان دادیم ورود خودروهای فرسوده به کلان شهرها ممنوع شد شرایط تردد خودروهای با پلاک بین المللی تعدیل قرارداد قطعه سازها لازمه رونق تولید در صنعت خودرو است دوراهی تولید یا واردات ماشین‌آلات سنگین عدم تأمین مواد اولیه و قطعه، موجب کاهش عرضه و افزایش قیمت خودرو می‌شود عملکرد کروز ؛ درسی برای زمان بحران قیمت قطعات و تجهیزات خودروهای سنگین از صبح تا عصر تغییر می‌کن دود تنش در بازار قطعه سازان و خودروسازان به چشم مردم می رود آپشن خودروها با قیمت گذاری دستوری آب می رود واحدهای قطعه ساز از آشفتگی بازار خودرو گلایه دارند عامل گرانی باتری خودرو چیست؟ عرضه قطعه از سوی قطعه ساز بر اساس قرارداد با خودروساز پیش می رود سایپا و ایران‌خودرو با ‌صنعت دفاعی قرار‌داد امضا کرد‌ند تکذیب گروگانگیری خط تولید ایران خودرو توسط یک قطعه ساز انجمن‎ها از طرح مسائلی که کمکی به تولید نمی‎کند، بپرهیزند ​قطعه‌سازان خط تولید خودروسازی را گروگان گرفته‌اند؟ مدیرعامل ساپکو: ۷۰ هزار خودرو منتظر ۳ قطعه هستند توقع قطعه‌سازان از دولت آمادگی ایتالیا برای همکاری با قطعه سازان ایرانی ۱۳۰ برنامه عمق ساخت داخل در صنعت قطعه سازی وزارت صنعت خواستار تسریع در تخصیص تسهیلات قطعه‌سازان شد حق بیمه کارگران کارگاه‌های تولید قطعات خودرو تقسیط شد واحدهای قطعه سازی قزوین برای ۱۶ هزار نفر اشتغالزایی کرده اند خودروسازان ملزم به تعمیق ساخت داخل قطعات شدند تعمیرکاران هم قطعه تقلبی را تشخیص نمی‌دهند ابزاری برای برخورد با عرضه‌کنندگان قطعات غیراستاندارد نداریم ۱۵۰ هزار خودروی ناقص در انبارها معطل قطعه است توسعه داخلی سازی قطعات خودرویی با حمایت از قطعه سازان تسهیلات ندهند کاهش تولید داریم بی کیفیتی قطعات خودرو و افزایش مراجعه به تعمیرگاه برنامه منسجم حمایت از قطعه سازان وجود ندارد بدهی ۲۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازها به قطعه‌سازان تولید خودروسازان با تامین نقدینگی رونق می گیرد ۸۰ درصد قطعات خودروهای داخل در تبریز تولید می شود ۲ راه‌حل یک عضو کمیسیون صنایع برای بازشدن قفل فضای بازار خودرو ‌‎واردات خودرو در سال۹۸ آزاد نخواهد شد تلاش برای داخلی سازی قطعات پیشرفته خودرو به ثمر خواهد نشست میزان تولیدات داخلی و میزان واردات لوازم یدکی خودرو باید کنترل شود رشد تولید خودرو موجب بهبود وضعیت قطعه‌سازان شده است همه تجهیزات پژو در داخل کشور است ۴ ضرورت برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو قطعه و مواد اولیه چقدر از قیمت خودرو را تشکیل می دهند؟ تسهیلات اعطایی به قطعه‌سازان نوشدارو بعد از مرگ سهراب نباشد برنامه تولید ۱.۲۰۰.۰۰۰ دستگاه خودرو محقق می‌شود!؟ تب و تاب بازار خودرو چه زمانی فروکش می‌کند؟ مرجع قضایی هنوز در مورد خودروهای دپو شده اعلام نظر نکرده است فرمان واگذاری اموال خودروسازان صادر شد قطعه سازان تسهیلات ارزی را ریالی بازپرداخت می کنند قطعه سازان به ۱۵هزار میلیارد تومان سرمایه در گردش نیاز دارند قرارداد تامین هفت میلیارد ریال قطعات خودرو در خراسان رضوی منعقد شد افت واردات قطعات منفصله خودرو در ۹۷ واحد تولید قطعات خودرو با حضور استاندار در میاندوآب افتتاح شد چشم‌انداز قیمت خودرو در سال۹۸ فروشندگان مواد اولیه داخلی، گران‌فروش‌تر از خارجی‌ها چهار شرط قطعه‌سازان برای افزایش تولید لزوم توجه به بحث تحقیق و توسعه تولید خودرو در اسفند ماه به روزی ۴۰۰۰ دستگاه رسید دو سال ما را از بیمه و مالیات معاف کنید گلایه قطعه‌سازان از روند کند پرداخت تسهیلات تنها ۲۰۰ خودروی دپو شده وارد کشور شد خودکفایی ۸۰ درصدی در تولید قطعات خودرو ۶۰ درصد ثبت نام کنندگان خودرو، مصرف کننده واقعی نیستند ۴۰۰ واحد قطعه سازی، تعطیل یا نیمه تعطیل شد دولت هرچه سریعتر نسبت به تأمین نقدینگی مورد نیاز قطعه سازان در سال جدید اقدام کند واردات ۱۵۰۰۰ دستگاه خودرو در سال ۹۷ واشر سر سیلندر چه ویژگی‌هایی دارد؟ انتظار داشتیم موتورسیکلت‌های ایرانی به بازار عرضه شود ۴۰ درصد نیاز بازار خودرو تامین شد طلب ۲۰ هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان افت نوروزی تولید خودرو بیش از ۸۰درصد مطالبات قطعه‌سازان پرداخت شد مشکل بیکاری کارگران قطعه‌سازی حل شد کانتینر قطعات خودرو از گمرک چابهار ترخیص شد بن‌بست در پرداخت تسهیلات ارزی قطعه‌سازان ابعاد جدید از پرونده جنجالی ثبت سفارش ۶۴۸۱ خودرو تجمع به دلیل ترخیص نشدن خودروهای وارداتی در بوشهر ۸۰۰ میلیارد تومان مطالبات قطعه سازان پرداخت نشده است مخالفت قطعه سازان با تصمیم اخیر بانک مرکزی آخرین وضعیت خودروها و وسایل یدکی در گمرک مانده از زبان سراج ۴هزار میلیارد تومان تسهیلات در اختیار قطعه‌سازان قرار می‌گیرد خودروهای وارداتی در یک قدمی ترخیص اختصاص تسهیلات ویژه برای صنعت قطعه سازی اختلاف ارزی بانک مرکزی و قطعه‌سازان تحقق ۸۵ درصدی پرداخت تسهیلات به قطعه سازان خودروهای دپو شده در گمرک غرب تهران در مرحله ترخیص هستند واردات ۱۰ هزار کانتینر قطعات خودرو به مناطق آزاد انبوه خودروهای میلیاردی در گمرگ غرب تهران سیاست کلان تامین مالی، همه قطعه سازان را بهره مند می کند تزریق۳۴۰۰میلیارد تومان نقدینگی به صنعت قطعه سازی چرا ۳۰۰۰ کانتینر لوازم یدکی خودروسازان در چابهار خاک می‌خورد؟ ۸۰ درصد مطالبات ریالی قطعه سازان پرداخت شد کاشت صدها نهال در مدارس کشور از سوی GISP تعداد زیادی از قطعات خودرو مشمول استاندارد اجباری نیستند واردات روغن موتور به ۶۸ تن رسید+جدول بیشتر قطعات غیر استاندارد خودرو قاچاق هستند داستان ترخیص ۲۰۰ خودرو از گمرک بیش از ۷۵درصد تسهیلات قطعه‌سازان پرداخت شده است پرونده باز و راه بسته واردات خودرو توضیحات گمرک درخصوص چرا تحویل خودروهای قاچاق به اموال تملیکی طولانی شد؟ ترخیص وارداتی‌ها به‌صورت مشروط وضعیت خدمات پس از فروش عرضه کنندگان خودرو پس از تحریم بازار فروش قطعات تقلبی خودرو داغ شد ترخیص خودروهای واردشده غیرمجاز از گمرک ممنوع شد آخرین وضعیت خودروهای دپوشده در گمرک با پرداخت مطالبات ۱۲۰ روزه قطعه سازان ، روح جدیدی در زنجیره تامین گروه سایپا دمیده شد لوازم یدکی دپو شده در گمرک مشکل اسنادی دارند سال به سر رسید؛ خودرویی به جاده نرسید هزار کانتینر قطعات خودرو آماده ترخیص از گمرک چابهار است آشفته بازار خودرو با دپوی قطعات و ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو در کف کارخانه مهلت ۲۰ روزه به ۲ خودروساز بزرگ برای ترخیص ۳۰۰۰ کانتینر قطعات از گمرک رسوب ۶ ماهه ۳۰۰۰ کانتینر قطعات خودرو در منطقه آزاد چابهار جزئیات جلسه قطعه‌سازان در وزارت صنعت مرجع قضایی هنوز درباره خودروهای دپو شده تصمیم نگرفته است پرونده دپوی لوازم یدکی خارج از تعزیرات در حال رسیدگی است روند روبه رشد تولید خودروسازان تاکید بر افزایش عمق ساخت داخل قطعات خودرو تسریع درتزریق نقدینگی به صنعت قطعه سازی کشور ۱۰ هزار کانتینر قطعات یدکی خودرو تا قبل از عید ترخیص می شود تزریق نقدینگی به صنعت قطعه سازی شتاب گرفت بازار قطعات تقلبی رونق گرفته است قطعه سازان زیر چرخ خودروسازان آغاز پرداخت مطالبات قطعه سازان ظرفیت تولید ۷۸۸ نوع قطعه خودرو در استان سمنان وجود دارد ترخیص خودروهای دپو شده در انتظار تایید سازمان توسعه تجارت امضای قرارداد ۴۰۰۰ میلیارد ریالی بین بانک صنعت و معدن و سایپا بیش از ۴۵۰۰ خودروی قاچاق از انبار‌های گمرک به انبار‌های سازمان اموال تملیکی منتقل خواهد شد؟ پرداخت اولین سری بدهی خودروسازان به شرکتهای قطعه ساز در هفته جاری آنچه بیشتر قطعه‌سازان ایران را آزار می‌دهد خودروهای وارد شده با ثبت‌سفارش جعلی، تحویل اموال تملیکی شد حرکت در جاده یک‌طرفه داخلی‌سازی خودروهای دپو شده با ثبت سفارش‌های جعلی تحویل سازمان تملیکی می‌شود دپوی سه ساله ۱۰۰۰ خودروی متروکه همکاری برخی شرکت‌های خودروسازی با وزارت دفاع بلاتکلیفی ٣هزار و ٩۵٨ خودرو در گمرک‌های شهید باهنر، رجایی و بندر لنگه توافق جدید گمرکات ایران و ترکیه برای پذیرش روزانه ۴۵۰ دستگاه کامیون مشکل قطعه‌سازان خودرو در استان قم حل می‌شود آمادگی قطعه سازان برای حداکثر داخلی سازی قطعات خودرو مشکلات قطعه سازان با جدیت از سوی خانه ملت پیگیری می شود بدهی‌های معوق خودروسازان به ۲۰ هزار میلیارد تومان رسید چرایی افزایش لوازم یدکی تقلبی در بازار توضیحاتی راجع به لغو ممنوعیت واردات ماشین‌آلات دست دوم واردات ۳۴۰۰ خودرو از خرمشهر جزئیات دستور بانک مرکزی برای پرداخت وام به قطعه‌سازان کاهش واردات قطعات خودرو به کشور حذف گزینه «ثبت سفارش بدون انتقال ارز» از سامانه تجارت از اسفند کدام خودروهای دپوشده در گمرک ترخیص خواهند شد؟ دعوت از قطعه سازان جهت داخلی سازی قطعات خودرویی جزییات پرداخت ۴ هزار میلیارد تومان وام بانکی به قطعه‌سازان آغاز بازپرداخت طلب قطعه‌سازان جزئیات پرداخت تسهیلات خودروسازان پرداخت مطالبات قطعه سازان کلید خورد خودروهای دپو شده، درآمد گمرک را کاهش داد تزریق ۴ هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازان خودرو دستورالعمل تعیین تکلیف خودروهای وارداتی متوقف در گمرک ابلاغ شد ۱۳هزار خودرو موجود در گمرک در آستانه ترخیص بازگشت رونق به چرخه تولید با افزایش تیراژ تولید بالا رفتن قیمت قطعات خودرو به صنعت خودروسازی آسیب وارد کرد ضوابط اجرایی ترخیص خودروهای وارداتی اعلام شد رفع ممنوعیت ثبت سفارش و واردات برخی ردیف تعرفه های مرتبط با خودرو + تصویر سند اصلاحیه مصوبه هیات وزیران درباره ترخیص خودروهای وارداتی ابلاغ شد ترخیص تایرهای سنگین سریع می‌شود تکذیب واگذاری شرکتی با عنوان «قطعات ایران خودرو» به خاندان مونسان دلایل افزایش ۷۰ درصدی قیمت قطعات خودرو مشکلات ارزی و گمرکی دلایل تاخیر در تحویل خودروها موج جدید افزایش قیمت قطعات یدکی خودرو ثبت‌سفارش‌ها شش ماهه می‌شود قطعه‌ساز‌ها خواستار دریافت غرامت از خودروسازان فرانسوی شدند خودروهای دپو شده در گمرک شب عید ترخیص می‌شوند قطعه سازان قلب تپنده صنعت خودروسازی هستند ‌در انتظار ساز و کار جدید جهت ترخیص خودروهای دپو شده هستیم خودروسازان ۸ ماه بدهی خود را نپرداخته اند مهلت ثبت سفارش‌ واردات ۶ ماهه می‌شود اتحادیه اروپا، آمریکا را به اعمال تعرفه تلافی جویانه تهدید کرد توافق قطعه سازان و خودروسازان پل عبور قطعه‌سازی از بحران آماده هرگونه همکاری با سایپا برای تامین قطعات خودروهای تولیدی هستیم قطعات تقلبی خودرو به مرز هشدار رسید حضور گسترده گروه خودروسازی سایپا در نمایشگاه خودروی ساری ممنوعیتی برای ترخیص خودروهای دارای مجوز وجود ندارد هنوز هیچ خودرویی از گمرک خارج نشده است جاده یک طرفه دولت در صنعت خودرو پیشنهاد یک تشکل صنفی قطعه سازی برای «واردات بدون انتقال ارز» طلب قطعه سازان گلپایگان از مگاموتور پرداخت شود قیمت قطعات خودرو هرچه سریعتر تعدیل شود بررسی مشکلات‌گمرکی صنایع درکارگروه ملی تسهیل و رفع موانع تولید‌ عملیات‌نجات ۱۵ هزار میلیارد تومانی واکنش قطعه سازان به افزایش قیمت خودرو: نرخ قطعات تعدیل شود ترخیص ۱۳هزار خودرو منوط به ابلاغ دستورالعمل وزارت صنعت است ضرورت جلوگیری از خودتحریمی و حمایت از قطعه‌سازان داخلی تسهیلات ۱۱ هزار میلیاردی تحول اساسی در قطعه‌سازی ایجاد می‌کند ترانزیت خارجی کالاهای گروه چهارم مشمول خودرو نمی‌شود صنعت خودرو در دست‌انداز پول و قطعه اختصاص ۱۱ هزار میلیارد تومان تسهیلات به قطعه سازان جلوگیری ازخودتحریمی و حمایت از قطعه‌سازان بزرگ برابرحاشیه‌سازی‌ها ۴ هزار پرونده شکایت در حوزه واردات خودرو بررسی می شود یک کارشناس صنعت خودرو پیشنهاد کرد:ضرورت ترسیم نقشه راه خودکفایی در صنعت خودرو چرایی افزایش قیمت توسط خودروسازان سرانجام خودروهای پیش فروش شده چیست؟ رضایت مشتری در گرو تامین قطعات و ارائه خدمات با کیفیت است وعده ۱۲هزار میلیارد تومانی دولت به خودروسازان مصوبه ترخیص خودرو ۴ ماه اعتبار دارد مجلس از ابزارهای قانونی برای رفع مشکلات قطعه سازان استفاده می‌کند فراخوان ایران خودرو برای داخلی سازی ۱۱۰۰ قطعه اختصاص ۸۰۰ میلیون یورو تسهیلات برای واردات قطعات واسطه ای صنعت قطعه مصوبه دولت در ترخیص خودروها از گمرک هرچه زودتر اجرایی شود دولت مشکل خودروهای وارداتی رسوب شده در گمرک را حل کرد مطالبات انباشته قطعه سازان از شرکتهای خودروساز پیگیری می شود درخواست قطعه سازان برای افزایش ۵۰ تا ۷۰درصدی قیمت ها قطعه سازان منتظر اقدام عملی؛ نبود صدای واحد در دستگاه ها ترخیص خودروهای ثبت سفارش غیرقانونی از گمرک در روزهای آینده مشکل ترخیص قطعات خودرو همچنان باقی است قطعات منفصله رتبه دوم در آمارتجارت خارجی عواقب چرخش «کونلون بانک» برای خودروسازی ۱۸۰ کارگر کارخانه قطعه‌سازی مارلیک سان قزوین بیکار شدند قطعات منفصله خودرو در میان اقلام عمده وارداتی وارد کردن شوک به قطعه سازان، اشتغال را با مشکل روبرو می‌کند بیکاری ۲۸۰ هزار نفر قطعه ساز حمایت از قطعه‌سازان صنعت خودرو ترخیص خودروهای وارداتی احتمال افزایش عوارض گمرکی خودروهای دپو شده در گمرکات افزایش قیمت قطعات خودرو نیاز به بررسی بیشتر دارد وزارت دفاع موفق به تولید قطعات مورد نیاز شرکت‌های خودروسازی شد کارمانیا مجهز‌تر از همیشه پل تامین قطعات از چین بسته شد برگزاری جلسه وزارت کار با ریاست جمهوری برای حل مشکل کارگران قطعه ساز بازگشت رونق به صنعت قطعه تا پایان سال زمان می برد صنعت خودرو درگیر چرخه باطل افزایش قیمت تعیین تکلیف واردات غیرقانونی خودرو خودروسازان حق ندارند بهانه بیاورند ۷هزار میلیارد تومان خودرو در گمرک خاک می‌خورد ۹۵ درصد ثبت نام کنندگان خودرو را برای مصرف نمی‌خواهند یک شرکت تولیدکننده قطعات یدکی خودرو تعطیل شد هشدار به رانندگان ایرانی در خصوص شرکت‌های بیمه افغانی نقشه راه ترخیص خودروهای مانده در گمرک سرمایه‌گذاری برای تولید دو نوع خودرو در گیلان خودروسازی، نساجی نشود ترخیص خودروهای دپو شده در انتظار اقدامات اجرایی وزارت صنعت موافق ترخیص خودروهای معطل در گمرک هستیم بلاتکلیفی ۲۲.۸ میلیون یورو ارز دولتی + سند قطعه‌سازان خودرو ۳۷ درصد از نیروهای خود را تعدیل کردند مانده در گمرک؛ خودروهایی که نه ترخیص می‌شوند نه مرجوع قطعه‌سازان یکی پس‌از دیگری ورشکست می‌شوند بیش از ۱۰هزار خودرو وارداتی درگمرکات دپو شد ضرر ۱۰۰ میلیارد تومانی خودروسازان با هر روز تاخیر در اعلام قیمت های جدید قطعه سازان با ۱۰ هزار میلیارد تومان جانی دوباره می گیرند قطعه قطعه شدن مشکلات خودرو در صنف قطعه سازان ۱.۶ میلیارد دلار قطعه خودرو وارد کشور شد صنعت قطعه نیازمند بازپرداخت های کوتاه مدت خودروسازان ۲ هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهکارند ۹۰ درصد مشکلات قطعه سازان با افزایش قیمت خودرو حل می شود ترخیص خودروها منتظر تصمیم سران سه قوه است چرا بدهی قطعه سازان تسویه نمی‌شود؟ مطالبات صنایع همگن و واحدهای تولیدکننده قطعات خودرویی قم پرداخت شود ماده اولیه تولید لاستیک ارز ۴۲۰۰ تومانی دریافت می‌کند استفاده از قطعات یدکی اصلی، تضمینی برای ایمنی سرنشینان تحریم بهانه حذف قطعات نشود افزایش واردات قطعه به کشور ۴ راهکار برای پرداخت مطالبات قطعه سازان روند کند تولید با موانع موجود بر سر بازرگانی قطعات خدمات پایدار در گرو حذف بروکراسی ترخیص قطعات از گمرکات ایجاد خط اعتباری برای حل مشکل قطعه سازان خودرو خراسان رضوی کشف قیمت مواد اولیه در بورس کالا به نفع تولید است درخواست برای تعیین تکلیف خودروهای مانده در گمرک برنامه‌ای برای آزاد شدن واردات خودرو نداریم معطلی چند روزه کامیون‌داران در مرز کوهک سیستان و بلوچستان طلب هفت هزار میلیاردی قطعه‌سازان هزینه وایر شمع چقدر است؟ مشکلی در تامین قطعات خودروهای فعلی در دست تولید وجود ندارد تمهیدات جدید گمرک برای واردات قطعات خودرو و ماشین آلات تولیدی قطعه سازان آذربایجان شرقی با ۳۰ درصد ظرفیت کار می کنند احتمالِ تعدیلِ ۴۰۰ هزار کارگر قطعه‌ساز افزایش قیمت خودرو نباید صرف هزینه‌های سربار خودروسازان شود ثابت نگه داشتن قیمت قطعه به معنای توقف واحد تولیدی است قطعه سازان با کمبود نقدینگی رو به رو هستند گران‎فروشی ۵۰درصدی قطعات خودرو در بازار هیاهوی قطعه‌سازان در سکوت خودروسازها تعویض فیلتر هوا چقدر هزینه دارد؟ قطعه‌سازان برای افزایش قیمت دست به دامان رئیس جمهور شدند نامه سرگشاده انجمن قطعه سازان خودرو به رئیس جمهور زیان خودروسازان، قطعه سازان را درگیر کرد تعطیلی واحدهای قطعه سازی با ممنوعیت ورود قطعات به کشور قطعه‌سازان پشت درِ بسته سامانه نیما ابربدهی خودروسازان به قطعه‌سازها؟ کمبود قطعه عامل اصلی عدم عرضه خودرو به بازار تامین ۸۰ درصد نیاز صنعت خودرو توسط قطعه سازان داخلی جلوگیری از قاچاق ۲ هزار لیتر سوخت توسط کامیون‌های ترکیه‌ای مدیرعامل گروه GISP خبر داد: ورود GISP به حوزه رینگ و رام ورود و توزیع ۱۲۰ کانتینر قطعات خودروهای مدیران‌خودرو به ایران با ارزش ۸ میلیون دلار شرکت کنندگان خارجی نمایشگاه قطعات خودرو: بازار خودروی ایران را آسان ترک نمی کنیم تعویض فیلتر چقدر آب می‌خورد؟ مدیرعامل برق و الکترونیک گروه قطعات خودرو عظام: طراحی و تولیدات صنعتی بر مبنای جنگ اقتصادی کنونی رئیس هیات مدیره گروه سایپا :قطعه سازان، یاران استراتژیک گروه سایپا هستند فعالان صنعت قطعه سازی مطرح کردند :تامین مواد اولیه؛ مهمترین مشکل قطعه سازان انتقال دانش فنی ساخت برخی قطعات خودرو به ایران ترخیص خودروها از گمرک همچنان ادامه دارد بدهی ۱۵هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه‌سازان رئیس انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی:هماهنگی با هدف تامین مواد اولیه قطعه سازان ضرورت فعلی صنعت قطعه تحریم به بازار قطعات یدکی رسید برای خرید کمک‌فنر چقدر هزینه کنیم؟ تردد ۲۲۰ هزار کامیون بین ایران و عراق طی ۱۰ ماه گذشته انبار حاوی چهار تریلی لوازم یدکی در مشهد کشف شد قطعه سازان ایرانی برای تامین قطعات رنو اعلام آمادگی کردند بازدید «ذوالقدر» از شرکت قطعه‌ساز خودرو و بررسی مشکلات صنعتگران پرداخت تسهیلات یک میلیارد دلاری به خودروسازان و قطعه‌سازان توضیحات گمرک در خصوص ضعف های سامانه امور گمرکی قیمت قطعات خودرو با وجود گرانی مواد اولیه، رشدی نداشته است طلب ۳۰۰۰ میلیارد ریالی قطعه سازان سمنان وصول می شود احتمال توقف تولید خودرو به‌دلیل ورشکستگی قطعه‌سازان قطعات خودروهای CKD تامین شده است کسری قطعات خودرو هم‌چنان ادامه دارد بورگواردها در گمرک، مشتریان در انتظار تحریم قطعات خودرو،تلاش برای توقف تولید ملی تعویض فیلتر هوا چقدر هزینه دارد؟ لنت ترمزهای غیراستاندارد عودت شد؟ حذف قیمت‌گذاری و پرداخت مابه‌التفاوت در دستور کار وزیر جدید صمت ۱۰۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی تعدیل یا تعلیق شدند دلالان برنده و مردم متضرران اصلی آشفته بازار خودرو هستند تولید محصولات رنو متوقف نمی شود صبحانه کاری ‌صنعت و گمرک ثبت سفارش های قطعه سازان معلق شد توضیح انجمن قطعه سازان درباره ارزبری خودروهای داخلی نیمی از قطعات متنوع لوازم یدکی خودرو، چینی است عملکرد دستوری در زنجیره تامین خودروسازان محکوم به شکست است هزینه وایر شمع چقدر است؟ مشکلات داخلی؛ سد راه تامین قطعات خودرو قیمت قطعات خودرو ۱۰۰ تا ۳۰۰ درصد افزایش یافت زائران برای خروج موقت خودرو، کلیه مرزها را در سامانه ثبت کنند قطعه‌سازان خودرو، راه دور زدن تحریم را می‌دانند هزینه لنت ترمز چقدر است؟ تداوم قیمت بالای خودروها دامن قطعه سازی را می گیرد خودروهای ثبت سفارش قدیم از گمرک ترخیص شود ضرورت تسریع در ترخیص خودروهای دپو شده در گمرکات گرانی قطعه همچنان بزرگترین مشکل کامیون‌داران هزینه های ورود خودروهای شخصی به خاک عراق مشخص شد رفع هیجان بازار خودرو نیازمند منطقی شدن نرخ های کارخانه است فرانسوی ها خواستار واردات کوئل خودرو از ایران شدند برخی عناصر گمرک در پرونده‌های قاچاق خودرو تحت تعقیب هستند سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه عامل موفقیت قطعه‌ساز ایرانی قطعه سازان دست خودروسازان را در پوست گردو گذاشتند ضوابط سفر با خودروی شخصی به عتبات عالیات خدمات خروج موقت خودرو برای زائرین اربعین حسینی رایگان شد واردات ۱۴۵ هزار تن باک بنزین موتورسیکلت به کشور + جدول ترخیص لوازم یدکی ناوگان جاده ای حمل و نقل تسریع می شود + سند ترخیص خودروها از گمرک پس از تعطیلی مجلس بررسی می شود نقشه راه حفظ کیفیت در دوران تحریم نابودی برخی قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز سازمان توسعه تجارت برای ترخیص خودروها از گمرک سنگ اندازی می کند ساخت خودروهای پیش فروشی ۶ هزار میلیارد تومان قطعه نیاز دارد انجام رایگان سرویس اولیه خودرو های MVM شامل قطعات مصرفی و اجرت سهم واردات خودرو از درآمد گمرک چقدر است؟ بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان از ۱۵ هزار میلیارد تومان گذشت تسهیل خروج موقت کامیون‌ها و محموله‌ها برای راهپیمایی اربعین انتقاد از ترجیح قطعه‌سازان چینی به قطعه‌سازان داخلی ۱ میلیارد دلار قطعه با داخلی سازی زیر ۳۰ درصد وارد شد تعیین تکلیف خودروهای مانده در گمرک ثبت سفارش و خرید یک میلیارد دلار قطعات خودرو کاهش ۵۰ درصدی تولید قطعه‌ سازان احتمال ترخیص خودر‌وهای در گمرگ مانده تامین قطعات رنو امکان‌پذیر نیست ۱۷ هزار حلقه لاستیک از گمرک غرب تهران ترخیص می‌شود افت ۷۰درصدی واردات خودرو سواری در ۵ ماهه نخست امسال تازه ترین گزارش گمرک از روند واردات لاستیک به کشور مردم تاوان ۱۴۳۰۰ خودرو دپو شده در گمرک را می پردازند شرط ترخیص قطعات یدکی خودرو از گمرک چرخ قطعه سازی خودرو روغنکاری اساسی می خواهد ۱۰ هزار حلقه لاستیک کامیون در گمرک بوشهر آماده ترخیص است جهت‌گیری واردات قطعات منفصله مشارکت خارجی، تنها راه رشد قطعه‌سازی قطعه سازان مازنی ۱۳۰ میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارند تلاطم‌های بازار قطعات خودرو با ثبت سفارش فروکش می‌کند مبادی اصلی واردات قطعه ترخیص ۸۰ هزار حلقه انواع لاستیک از گمرک شهید رجایی بندر عباس در یک روز ضرورت توسعه توانمندی های قطعه سازان خودرو کمبود قطعات خودرو و روغن موتور در بازار ۳۱ هزار میلیارد تومان قطعات خودرو طی ۵ ماه امسال وارد شد کاهش تعرفه واردات لاستیک به پنج درصد نقص در قطعات خودروهای داخلی تعمدی نیست تولیدکنندگان قطعات یدکی خودرو، مواد اولیه را از گمرک ترخیص نمی‌کنند خودروهای وارد شده با دلار ۴۲۰۰ تومانی بلاتکلیفند معمای بازار لوکس فروشان مشکل ترخیص مواد اولیه حل شده است آمادگی انجمن واردکنندگان خودرو برای ارایه راهکارهای اجرایی انحصار در تولید قطعه و خودرو وجود ندارد ترخیص ۱۴ هزار خودرو در انتظار دستور رئیس‌جمهوری ماشین‌آلات، تجهیزات، قطعات یدکی خطوط تولید از پرداخت مابه‌التفاوت ارزی معاف شدند آمریکا مردم ایران را هدف قرار داده است هشدار می‌دهم خودروسازان و قطعه‌‎سازان حق ندارند انحصار ایجاد کنند بحران جدید صنعت قطعه در راه است ترخیص بخشی از کالاهای گمرک از امروز شکایت قطعه‌سازان از بانک مرکزی به دیوان عدالت افت شدید واردات خودرو به کشور پرداخت عمده مطالبات قطعه سازان تا پایان شهریور ماه ۳۵۰۰ خودرو سواری وارداتی در سلفچگان خاک می‌خورد مدیران خودرو موفق در برنامه ریزی و تامین قطعات یدکی مورد نیاز مشتریان دلایل حذف خودروهای با کیفیت از پیش فروش خودروسازی‌ها رسوب قطعات و مواد اولیه خودرو در گمرک ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک با نرخ ارز بازار ثانویه مذاکراتی برای ترخیص خودروهای مانده در گمرکات انجام شده است جزئیات ترخیص خودروهای وارداتی از گمرکات با ترخیص خودروهای متوقف در گمرک موافقت شد رانت ۸ میلیارد تومانی واردات ۶۲ دستگاه خودرو شاخص گروه خودرو به ارتفاع ۱۹ هزار واحدی نزدیک شد پایان خواب کالا در گمرک؟ ۱۵۰۰۰میلیاردتومان طلب قطعه سازان ازخودروسازان کاهش ۳۰درصدی قیمت خودروهای خارجی با آزادسازی واردات سوء استفاده خودروسازان از قطعه‌سازان خودروهای خارجی جدید در راهند تسهیلات ۲ هزار میلیارد تومانی به قطعه‌سازان نرسید نبود مواداولیه علت اصلی خواب خودروها شرایط آزادسازی قیمت خودرو هنوز فراهم نیست اولویت‌دهی به تجار خوشنام برای واردات مواد اولیه وعده اختصاص ارز دولتی ۴۲۰۰ تومانی به قطعه سازان محقق نشد رشد ۱۰۰درصدی واردات قطعات خودرو در ۵ماهه نخست سال+ جدول رفع اتهام خودروسازان از احتکار با همکاری گمرک میسر می شود قطعات اتوبوس تولید داخل در حال ترخیص از گمرک هستند قطعات منفصله خودرو، بیشترین ترخیصی از گمرک گرانی خودرو با وجود ساخت داخل ۸۰ درصد قطعات به دلیل سوء مدیریت است ۲۰ هزار دستگاه خودرو با تامین قطعات، روانه بازار می شود ۷۰ هزار خودرو ناقص در انتظار قطعه هستند لازم باشد، خودروسازان از آسمان هم قطعه می‌آورند و تولید می‌کنند مشکل کسری قطعه ۲۰هزار دستگاه خودرو حل شد ۵ دلیل کاهش تولید در صنعت قطعه اعلام معافیت قطعات خودرو از پرداخت مابه التفاوت ارزی ممانعت قطعه سازان از عرضه قطعه تا زمان اصلاح قیمت ها قطعات خودرو، مهم‌ترین کالای وارداتی ایران کارگران قطعه‌ساز تاوانِ کدام گناهِ ناکرده را می‌پردازند؟ ۱۱ میلیارد ریال قطعات خودروی احتکار شده در استان گلستان کشف شد تدوین استاندارد قطعات خودرویی به تعویق افتاد حمایت از قطعه سازان خودرو سرفصل مهمی در خانه ملت است احتمال پرداخت دیون دولتی شرکت های واردکننده با ارز آزاد قوت گرفت شرایط ترخیص کالاهای مشمول اخذ مابه التفاوت ارز ابلاغ شد تعداد خودروهای ناقص به ۷۰ هزار دستگاه رسید شرط بازگشت قیمت خودرو به قبل محرومیت قطعه‌سازان از دریافت ارز دولتی ارز ۴۲۰۰ برای قطعه‌سازان شائبه چانه‌زنی سیاسی را تشدید کرد خودروسازان به تعطیلات رفتند تحریم های داخلی حفظ اشتغال موجود را تهدید می کند تعدیل نرخ خودرو به سیاست ارزی دولت بستگی دارد چرا پژو فرانسه به ایران قطعه نمی فروشد؟ کدام خودروها پشت در بسته گمرک ماندند؟ معافیت قطعه سازان از پرداخت مابه التفاوت نرخ ارز معجزه این صنعت نیست آمپر قیمت باتری بالا رفت ۳ راهکار ادامه حیات قطعه سازان کابوس بیکاری برای ۲۰۰ هزار کارگر قطعه‌ساز تسهیلات جدید گمرک برای ترخیص سریع‌تر کالا‌ها تعطیلی در کمین تولیدکنندگان قطعات خودرو لزوم گزارش‌دهی گمرک درباره رشد ۵۷۱ درصدی صادرات خودرو و قطعات ترخیص کالا با ضمانت نامه بانکی ممکن شد چالش های درآمدی پیش روی قطعه سازان خودرو افت ۶۹ درصدی واردات خودروهای سواری جلوگیری از ترخیص و اعاده ۲۵۸ ردیف ثبت سفارش خودرو خودروهای ثبت سفارش شده ترخیص می شوند مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید مواد اولیه تولید قطعات خودرو در دست واسطه‌هاست! جلسه ویژه وزیر اقتصاد با قطعه سازان واردکنندگان مشمول پرداخت مابه‌التفاوت ارزی معرفی شوند احتمال بیکار شدن ۴۵۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی صادرات لاستیک و تایر فرسوده ممنوع شد بازار موتورسیکلت آب و روغن قاطی کرد واردات با رویه بانکی منوط به تایید سازمان حمایت مصرف‌کنندگان شد راهکاری برای جبران نقص قطعات ترخیص کالاهای ممنوعه به سه شرط مجاز است قطعات خودرو در صدر فهرست کالاهای وارداتی کسری قطعات خودروسازان تا نیمه شهریور رفع می شود تشکیل فراکسیون حمایت از قطعه‌سازان در مجلس با برگزاری انتخاباتی؛ اعضای فراکسیون حمایت از قطعه سازان مشخص شد فراکسیون حمایت از قطعه‌سازان کشور تشکیل شد اجازه ورود به بررسی خیلی از قطعات خودرو را نداریم! ۱۰۰ قطعه‎ساز در حالت تعلیق یا تعطیل برای تامین قطعات گروه FH۵۰۰ پیش بینی لازم صورت پذیرفته است آغاز تحریم خودروسازی ایران از فردا بازار ثانویه امید تازه صنعت قطعه جزئیات تجارت بهاری قطعات خودرو قهر گمرک به روایت تاریخ! آمار جدید واردات خودرو منتشر شد ادامه تولید در صنعت قطعه یک انتظار واهی است دستورالعمل جدید گمرک برای تسهیل واردات کالاهای اساسی و مواد اولیه تفاهم نامه صنعت قطعه با دانشگاه وارد فاز اجرایی شد در خرداد ۲۰ درصد کاهش تولید داشتیم خودروسازان در نبود قطعه دچار مشکل می‌شوند ضرورت ترخیص هرچه سریع تر قطعات دپو شده در گمرکات تعداد خودرو ترخیص شده از گمرک در سال‌های ۹۵ و ۹۶ + نمودار خدمات پس از فروش خودرو به مشکل خورد نامه قطعه سازان به رییس جمهوری درباره قیمت خودرو ممنوعیت ترخیص باقیمانده خودروهای وارداتی غیر مجاز قطعه‌سازان ارز درخواستی خود را تغییر دهند اولین ایکس ری کامیونی در گمرک بازرگان به بهره‌برداری رسید واردات قطعات خودرو با برند ایرانی! آزادی قیمت خودرو در ازای حذف یارانه ارزی «گمرک» و وزارت «صنعت، معدن و تجارت» از جمله مقصران تخلفات خودرویی هستند رسوب ۵۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در کارخانه‌های خودروسازی اولویت سایپا استفاده از پتانسیل و توان قطعه سازان داخلی است فقط یک چهارم نیاز ارزی قطعه سازان تامین شده است بحران قطعه، خودروهای تولید داخل را زمین‌گیر کرد پروسه طولانی ترخیص قطعات کاهش پیدا کند آمار خودروهای وارداتی مشمول تخلف به وزارت اقتصاد رفت کاهش تولید خودرو به دلیل کسری قطعه اقدام قطعه‌سازان برای افزایش ۴۰ درصدی قطعات خودرو اقدامات ضربتی قطعه سازان با هدف جلوگیری از بحران آغاز شد موج بیکاری در انتظار صنعت قطعه تعیین قیمت تمام شده قطعات نیازمند اقدامات کارشناسی و دقیق است ضرورت اختصاص هرچه سریع تر ارز به قطعه سازان قطعه سازان در پیچ و خم گروه های کالایی نیمی از قطعات خودرو که به اسم آلمانی و فرانسوی فروخته می شود، تقلبی است افت قابل توجه "خکاوه" در مقابل صف خرید پنج قطعه ساز حمایت همه جانبه سایپا از قطعه سازان سراسر کشور با هدف خودکفایی در تولید قطعات واردات بیش از ۷ هزار دستگاه انواع خودروسواری در سالجاری دستور فوری روحانی درباره ترخیص کالاهای گمرک واردات ۷۸۰میلیون دلار قطعات خودرو در سه ماه نخست سال در موضوع تخلف واردات خودرو به گمرک هم نفوذ شد تداوم فعالیت نیازمند افزایش ۴۰ درصدی نرخ هاست عزم جدی خودروسازان و مجلس برای حل مشکلات قطعه سازان قطعات خودرو بیشترین سهم واردات به کشور ۷ راهبرد قطعه سازان برای خروج از بحران اختصاص ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار به قطعه سازان در ۷ هفته امضای قرارداد انجمن صنایع همگن با دانشگاه علم و صنعت با هدف مقابله با تحریم ها ارایه پیشنهادهای قطعه سازان در قالب طرح دوفوریتی به مجلس قیمت برخی لوازم مصرفی خودرو + جدول افزایش قیمت خودرو تاثیری به حال قطعه‌سازان ندارد خودروسازان برای واردات قطعه از چین مسابقه گذاشته‌اند کسی قدرت مالی برای احتکار قطعات یدکی خودرو ندارد ۵۰ کارخانه قطعه‌سازی تعطیل شده‌اند رونمایی از پوستر سیزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو مطالبات معوق قطعه سازان به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید افزایش داخلی سازی برای مقابله با تحریم ها ضروری است اهرم فشارهای داخلی قوی‌تر از تحریم خارجی است ورود خودروهای خارجی از گمرک آستارا با انجام رویه ورود موقت نوآوری در صنعت قطعه قربانی قیمت گذاری دستوری شد برگزاری جلسه در شرکت تولیدی قطعات خودرو صنعت قطعه تنها با بازپرداخت های یک ماهه زنده می ماند تاکید گمرک بر دریافت مالیات ارزش افزوده خودروهای وارداتی تولید ۸۵درصد قطعات خودرو کشور مهلت ترخیص خودروهای سواری تا ۲۴ خرداد ماه همکاری قطعه سازان ایران با فرانسه به کندی پیش می رود ترکش خروج پژوسیتروئن بر پیکره قطعه‌سازان اطلاعیه نحوه ثبت سفارش خودروهای راهسازی در گمرک قیمت انواع دستگاه پخش خودرو + جدول نامه انجمن قطعه سازان فرانسه به ایران برای تداوم همکاری گمرک ادعای قاچاق ۴۲۴ خودرو در بندر عباس را رد کرد گروه قطعه سازی فرانسوی سفر خود به ایران را لغو کرد کنترل مجوزهای وارداتی با استفاده از شناسه کالا ۸۰ درصد قطعات خودرو‌های ایرانی تولید داخل است تعرفه ثبت سفارش وسایل نقلیه موتوری اعلام شد قطعه‌سازان ارز مورد نیاز خود را دریافت می‌کنند تولید خودرو ممکن است دچار مشکل شود نوسانات بازار وارداتی‌ها به کام مونتاژکاران قطعات خودرو در صدر لیست واردات قرار گرفت + جدول جزئیات طرح ساماندهی بازار خودرو بررسی نشده است کاهش ۷۳ درصدی واردات خودرو در ۲ ماهه نخست امسال تامین مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان نیازمند زمان است انتقاد شدید آلمان از تصمیم "ناعاقلانه" گمرکی آمریکا ۵۰ واحد قطعه‌سازی تعطیل شدند تعطیلی واحدهای قطعه سازی با پایان مواد اولیه ساماندهی بازار خودروهای خارجی، در انتظار رای مجلس موجودی انبار قطعه سازان رو به اتمام است هیبریدی ها مشمول عوارض گمرکی واردات به ازای اسقاط خودرو شدند گمرک افزایش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی را تایید کرد احتمال افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو قطعه سازان؛ در پی مجوز افزایش قیمت ها قطعات منفصله تولید خودرو رتبه اول واردات در ۲ ماه نخست سال جاری مقررات به روز شده از شرایط واردات خودرو به کشور مراقب سهم خواهی برخی کشورها باشیم ساخت داخل قطعات افزایش می یابد راه اندازی بورس قطعات یدکی خودرو تا ۲ سال آینده بند دریافت غرامت به قراردادهای جدید قطعه سازی اضافه شود احتکاری در کار نیست بدهی ۸۰۰ میلیون دلاری قطعه سازان از خرید اعتباری در انتظار تخصیص ارز قطعه‌سازان در صف تقاضای ارزی تعیین تکلیف قیمت خودرو به هفته آینده موکول شد سازمان حمایت و خودروسازان ملزم به ارائه آنالیز قیمت محصولات شدند هر آنچه باید درباره واردات خودروهای سواری به کشور بدانید پژو ۲۰۶ تمام داخلی سازی می‌شود ۱۲۰۰ قطعه قاچاق خودرو در ارومیه کشف شد توان تامین کنندگان رنو برای داخلی سازی صد درصدی واردات بیش از ۵۰ درصد قطعات منفصله خودرو از چین قطعه‌سازان رتبه۳ از زنجیره تامین حذف می‌شوند ارز ۴۲۰۰ تومانی به دست قطعه سازان رسید گمرک برای ثبت سفارش کالا گواهی صادر می‌کند شرایط ترخیص کالا‌های وارداتی به روش بدون انتقال ارز از گمرکات کشور اختصاص ارز ۴۲۰۰ تومانی به قطعه سازان وارد فاز اجرایی شد اجرای ۶۵۰ پروژه ارتقای کیفیت در ایران خودرو بدهی ۸ هزار میلیاردی سازندگان خودرو به قطعه‌سازان کارشکنی آمریکا مانع جهانی شدن صنعت خودروسازی ایران نشد ۱۷۰ واحد قطعه سازی از تسهیلات نوسازی بهره مند می شوند دخل خودروسازان با خرج قطعه‌سازها نمی‌خواند محصولات گران نشود، ۵۵۰۰ نفر بیکار می‎شوند ضرورت تطبیق مشخصات فنی خودروهای هیبریدی رونمایی از سامانه نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری به‌زودی افزایش ۲۰ درصدی نرخ ارز بر قیمت قطعه تاثیرگذار است جزئیات نحوه ثبت نام سیزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو احتکار قطعات خودرو توسط سودجویان پیش بینی داخلی سازی ۲۰ درصدی، قطعه سازان را تضعیف می کند خودروهای وارداتی سال ۹۶ مجوز ثبت سفارش معتبر دارند بازداشت ۳ ایرانی در آمریکا به اتهام صدور قطعات خودرو به ایران واردات ۱۵۰۰ قلم قطعه چینی مشابه تولید داخل ممنوع شد مطالبات معوقه، دلیل عقب ماندگی صنعت قطعه از استانداردهای جدید نصب ۲ دستگاه ایکس ری کامیونی پرسرعت در گمرکات خریداران خودروهای اروندی خواستار ترخیص خودروی خود شدند پرونده واردات خودرو در حال بررسی است تایید اصالت قطعات مدیران خودرو با بسته بندی و هولوگرام جدید اتهامات مجازی به واردات قانونی خودرو ترخیص خودروی خارجی از گمرک بوشهر قانونی اعلام شد تکذیب خبر توقیف خودرو‌های وارداتی در گمرک بوشهر واکنش رئیس گمرک به خبر قاچاق ۶۴۸۱ خودرو وارداتی دپوی هزار خودرو فاقد استاندارد در گمرکات کشور جزئیات جدیدترین بخشنامه ترخیص خودرو+سند مرجع صدور مجوز ثبت سفارش گمرک نیست بررسی جزییات اتهام قاچاق خودرویی از سوی تیم بازرسی آغاز مذاکرات قطعه سازان با هدف افزایش قیمت قطعات پرداخت مطالبه‌های قطعه‌سازان شتاب می‌گیرد تکذیب قاچاق خودرو رکورد شکنی واردات قطعات خودرو با ساخت داخل جزئی + جدول حذف بارگذاری تصویر اسناد در سامانه گمرک از اردیبهشت قاچاق ۴۲۴ دستگاه خودرو از گمرک تکذیب شد ۱۰ درصد ارزش گمرکی به عوارض واردات خودرو اضافه شد توضیحات گمرک ایران در خصوص انهدام باند قاچاق سازمان یافته خودروهای خارجی نقش نوسان ارزی بر قیمت قطعات یدکی واردات بیش از ۷۰ هزار خودرو در سال ۹۶ ارزش گمرکی خودروهای سواری وارداتی به ایران اعلام شد تعرفه واردات خودروی هیبریدی کاهش یافت بازدید مدیرعامل گروه سایپا از شرکت های قطعه ساز مشهد شرایط جدید ترامپ برای واردات قطعات خودرو از کشورهای پیمان نفتا واردات یک‌میلیارد و ۸۰۰ میلیون دلاری قطعات خودرو همه قطعه سازان مشمول تسهیلات نوسازی می شوند قطعه‌سازی ترکیه و درس‌هایی که باید از آن آموخت گسترش همکاری قطعه‌سازان ایران و ترکیه گزارش تصویری بازدید سرکنسول ایران در ترکیه از شرکت های ایرانی حاضر در اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۸ ضوابط و مقررات گمرکی سال ۹۷ اعلام شد نمایشگاه اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۸ میزبان قطعه سازان گروه سایپا استارت رسمی اتومکانیکای استانبول قطعه‌سازان نیازمند حمایت داخلی هستند سهم بیشتر خودروهای قدیمی از صنعت قطعه سازی پذیرش ضمانت نامه‌ بانکی برای واردات خودرو در گمرک متوقف شد تعیین مهلت ۳ ماهه برای ترخیص خودروهای در گمرک مانده + سند ساخت قطعه موتور خودرو‌های ایرانی در شیراز عواقب جبران‌ناپذیر مونتاژ قطعات خارجی در قالب تولید داخلی خیانتی نابخشودنی است مروری بر اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۷ (بخش نخست) علائم سوختن واشر سرسیلندر چیست؟ ترفندهایی برای تمیز نگهداشتن شیشه های خودرو توانمندی خودروئی ایران در اندونزی به نمایش درآمد راهکارهایی مفید برای رفع موقت خرابی خودرو لزوم تعویض تسمه تایم خودرو بازار شمع در قبضه NGK علت بالا رفتن آمپر آب خودرو و راه‌های حل آن دستورالعمل ترخیص خودرو های مانده در گمرک به گمرکات اجرایی ابلاغ شد + سند ممنوعیت ثبت سفارش با دلار به گمرکات کشور ابلاغ شد مصوبه جدید دولت برای ترخیص خودروها از گمرک اعلام شد ضمانت نامه بانکی واردات خودرو ممنوع شد وقت پوست‌اندازی قطعه‌سازان مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / آبان ۱۳۹۶ چگونگی دریافت مجوز خروج موقت خودرو از کشور واردات خودرو از ۷۰ هزار دستگاه گذشت تامین قطعات سه محصول جدید ایران خودرو در سال ۹۷ صادرات قطعه به رنو فرانسه آینده صنعت قطعه سازی کشور مه آلود است نیسان در بین ۳ برند اول واردات به کشور خودروهای موجود در گمرکات کشور تعیین تکلیف شدند روز فرصت‌های سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی ایران در نمایشگاه اتومکانیکای استانبول هنرمندی که با تلفیق چوب و قطعات خودرو مجسمه خلق می‌کند نوسانات نرخ ارز قطعا بازار خودرو را تحت تاثیر قرار می‌دهد منتفعان تثبیت تعرفه قطعات حمایت از قطعه سازان داخلی، افزایش تولید و اشتغال را رقم می زند گمرک ۵ دستگاه ایکس ری خودرویی خریداری کرد قطعه سازی و خودروسازی لوکوموتیو دیگر صنایع است همایش بزرگ قطعه سازان و ماشین سازان تبریز برگزار شد ماجرای بخشنامه ضد فساد خودرویی و جوسازی برخی رسانه‌ها آگهی مناقصه خرید ۵ دستگاه ایکس‌ری خودرویی منتشر شد عواقب جبران ناپذیر جزئیات بخشنامه جدید خودرویی گمرک بازار امسال برای پس‌انداز مناسب نبود هیاهوی نامه‌های تاریخ گذشته تکمیل پازل ابهامات واردات خودرو با اطلاعیه سازمان حمایت مخالفت سفت‌وسخت گمرک با ترخیص خودرو با ثبتهای تمدیدی+سند بخشنامه جنجالی گمرک مناطق آزاد برای واردات خودرو رویکرد امروز مگاموتور؛ حمایت از تولید داخل قطعه سازان "جی آی اس پی" نشان دو ستاره برای رضایتمندی مشتری دریافت کرد پنجمین نمایشگاه خودرو و قطعات البرز برگزار می شود واردات خودرو روانتر می‌شود برنامه‌های ویژه برای ارتقا و توسعه زنجیره تامین گروه سایپا ۳ قطعه ساز در میان شرکت های برتر گروه وسایط نقلیه و قطعات خودرویی همکاری قطعه سازان ایرانی و فرانسوی و قرار گرفتن در زنجیره جهانی خودروسازی جزئیات نامه‌نگاری گمرک با وزارت صنعت و اقتصاد جذب ۳۰۰ میلیون یورو سرمایه گذاری خارجی در صنعت قطعه سازی در پسابرجام گمرکات به ایکس‌ری‌های پیشرفته کامیونی تجهیز می‌شوند در دومین روز همایش صنعت خودرو؛ از پیشکسوتان صنعت قطعه سازی تقدیر می شود چرا وزارت صنعت پاسخ مکاتبات خودرویی گمرک را نداد؟+سند مدیرعامل رنوپارس: کلید موفقیت صنعت خودرو، رقابت پذیری قطعه سازان است رییس انجمن قطعه سازان فرانسه خبر داد: انتقال تکنولوژی تولید قطعه به سازندگان ایرانی انطباق صنعت قطعه سازی ایران با فناوری های روز دنیا پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران آغاز به کار کرد انجام ۷۵ شکایت در خصوص قطعات تقلبی علیه اشخاص حقیقی و حقوقی ظرفیت اهر در تبدیل به قطب سوم تولید قطعات خودرو زمینه های ایجاد واحد قطعه سازی خودرو در شهرستان اهر وجود دارد واردات قطعاتی که در داخل قابلیت تولید دارد صحت ندارد اضافه دریافتی به خریداران خودرو بازگردانده می‌شود سامانه ثبت سفارش باز است رأی دیوان برای توقف افزایش تعرفه واردات خودرو را هنوز ندیده‌ام مخالفت با ترخیص خودروهای در گمرک مانده کشف ۳ خودروی قاچاق در گمرک رجایی مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا از کیان تایر بازدید کرد تامین ۳۰ درصد قطعات تولید پژو در الجزایر توسط ایران آغاز تولید سمند میکروهیبرید واردات قطعات چینی خودرو به اسم تولید داخل درخواست قطعه‌سازان برای افزایش ۳۰ درصدی قیمت قطعات خودرو افزایش ۳۰۰ تومانی نرخ ارزمرجع قیمت‌گذاری قطعات خودرو زمینه‌سازی برای اتصال قطعه‌سازان داخلی به زنجیره بین‌المللی امکان تردد خودروهای سواری از مرز باشماق مریوان به عراق فراهم شد هیچ خودرویی بدون مجوز ثبت سفارش از گمرک ترخیص نمی‌شود خودروهای «در گمرک مانده» در گمرک ماند کیفیت بالا و قیمت تمام شده ارزان دلیل دعوت پژو از قطعه‌سازان ایرانی برای حضور در الجزایر بود قطعه سازان ایرانی چاره ای جز ادغام و به روز آوری فناوری ندارند شراکت استراتژیک قطعه‌ساز- خودروساز ۵۸ هزار خودرو امسال وارد کشور شد وزارت نفت برای واردات قطعات خودرو تنخواه می‌دهد برنامه‌های روشن با آینده‌ای نامعلوم روند جهانی پرداخت بدهی قطعه‌سازان قطعه‌سازی آلمان و فرانسه در راه ایران صادرات امید قطعه‌سازان داخلی برای توسعه ابهامات ترخیص خودروهای مانده در گمرک توسعه صنعت قطعه‌سازی با اجرای سهم ۴۰درصدی داخلی‌سازی ترخیص خودروهای بالای ۴۰هزار دلار از گمرک+اسناد فرانسوی‌ها در تولید قطعات خودرو در اردبیل مشارکت می‌کنند سایه سنگین گرانی برسر قطعه سازان خودرو چه شد که دزدی قطعات خودرو کم شد؟ چالش تعدد واحدهای قطعه‌سازی خودروهای مانده در گمرک ترخیص می‌شوند قراردادهای پسابرجامی خودرویی با خارجی ها تامین کننده منافع قطعه سازان است قطعات «های‌تک»، عامل توسعه اما مغفول‌مانده مدل‌های جدید و گسترش بازار قطعات چرا عمده واردات خودرو از امارات است؟ لزوم افزایش آگاهی سازنده‌های قطعات خودرو از موتورهای هیبریدی رشد صادرات قطعات خودرو دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه: رابطه رنو و قطعه سازان ایرانی برد- برد است ضرورت حرکت قطعه‌سازان به سمت موتورهای هیبریدی ممنوعیت جدید برای واردات برخی از خودروها اعلام شد چهارمین نمایشگاه ایران رایدکس فردا افتتاح می شود پیشنهاد کاهش تعرفه واردات قطعات خودرو به دولت حذف ارز مبادله‌ای قطعه‌سازان ارز مبادله‌ای بیشتر قطعه‌سازان خودرو قطع شد بهره برداری از کارخانه قطعات خودرو سنقر ظرف ۸ ماه ادغام قطعه سازان نیازمند تعریف مدل توسعه و ارتقاء از صنعت قطعه سازی است ۲۰درصد قیمت خودرو در ایران به جیب بانک‌ها می‎رود ۳۰۰ میلیون یورو قراداد خارجی داریم خروج خودروهای فرسوده با بودجه دولتی محقق نخواهد شد زامیاد، قهرمان صنعت و اقتصاد ایران شد واردات قطعات خودرو به کشور ضربه می‌زند وضع تعرفه‌های گمرکی قیمت خودروهای بنزین‌سوز را افزایش داده است برنامه های ویژه سایپا در طراحی پلتفرم ترخیص خودروها با سال ساخت بالاتر از یکسال ممنوع شد قطعه‌سازان ایرانی چاره‌ای جز تجمیع ندارند زنجیره تامین چند لایه، چاره کار امروز خودروسازان تکلیف خودروهای در گمرک مانده مشخص شد + سند واردات ۵۷ هزار خودرو در ۹ ماهه نخست سال+جدول قطعات خودرو در صدر جدول واردات به کشور قرار گرفت صنعت قطعه سازی به سرمایه گذاری سه میلیارد یورویی نیاز دارد قطعه‌سازی، بهانه ماندگاری خودروهای قدیمی گمرک ظرف ۴۸ ساعت آینده آمار خودروهای سواری را ارسال کند امکان قاچاق حتی یک دستگاه خودرو هم از گمرک وجود ندارد جایگاه ویژه قطعه‌سازی در وزارت صنعت هیأت رئیسه انجمن صنایع همگن قطعه سازان انتخاب شد صنعت قطعه سازی نیازمند واحد تحقیق و توسعه و سرمایه گذاری است واردات بیش از ۵۸ هزار دستگاه خودرو به کشور با تمام توان از قطعه سازان حمایت خواهیم کرد تعیین تکلیف واردات خودرو تا ۳ روز دیگر باید بتوانیم وارد زنجیره جهانی تامین شویم هدف از برگزاری همایش ارتقا سطح قطعه سازی ، مشارکت با قطعه سازان بین المللی و تولید رقابت پذیر است ابعاد تازه پرونده واردات خودروهای لوکس توسط یک پیرزن + سند تکذیب واردات خودروی قاچاق به کشور گزارش تصویری از گردهمایی خودروهای H۳۰ Cross شرکت خودروهای سفارشی ایران‌خودرو(آپکو) ساخت نوعی ماده هوشمند برای تشخیص میزان خسارت وارد شده به خودرو گمرک ادعای قاچاق خودروهای لوکس را تکذیب کرد انتظار برای تعیین تکلیف خودروهای موجود در گمرک رکورد فروش سرانه قطعه سازان در سال ۹۳ توافق شرکت ایرانی و سوئیس برای تولید قطعات خودرو در ایران امضای تفاهم نامه تولید قطعات خودرو بین ایران و کره جنوبی حمایت سایپا از قطعه سازانی که به دنبال افزایش کیفی هستند افزایش ۱۰۰۰ میلیاردی درآمد دولت از واردات خودرو آمار واردات خودروهای چینی/ ۵۲۸۴۴ دستگاه خودرو وارد شد کشف ۱.۲ میلیارد تومان قطعات تقلبی خودرو بلاتکلیفی خودروهای مدل بالای آلمانی و فرانسوی در گمرک کشور خودروسازی روی موج بلاتکلیفی هرگونه ترخیص خودرو با ثبت سفارش ۴ماه اخیر ممنوع شد+سند ورود خودرو بدون ثبت سفارش به گمرک منعی ندارد آدرس غلط برای صنعت قطعه‌سازی افزایش تعرفه واردات، رقابت‌پذیری صنعت تایر را افزایش نمی‌دهد دستورالعمل جدید واردات خودرو فردا رونمایی می شود؟ رشد صعودی واردات قطعه ضرورت توجه به سهم بالای قطعه سازان کوچک دراشتغال پشت پرده ممنوعیت واردات خودرو چیست؟ رفع ممنوعیت از خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی؟ دو مدل همکاری توسعه قطعه‌سازی در پساتحریم هیچ خودروی غیر استاندارد چری در گمرک وجود ندارد تولید محصول کیفی و با قیمت تمام شده پایین عوامل اصلی حضور در بازارهای جهانی است خیز وزارت صنعت برای ادغام قطعه‌سازان افزایش کارایی و عمر خودرو با استفاده از قطعات اصلی تعداد خودروهای متوقف در گمرک از ۱۰هزار دستگاه گذشت استارت خودروی کوییک توسط شریعتمداری گزارش تصویری از حضور آپکو در دوازدهمین نمایشگاه قطعات تهران در گفت‌وگو با مدیر عامل آپکو عنوان شد: امنیت و آسایش در خودروهای سفارشی آپکو ۹۰ درصد بازار لوازم یدکی کشور وارداتی است! نظام جدید تعرفه ای برای تایر پیشنهاد تولید خودروهای هیبریدی به جای برقی در کشور "عظام"؛ حضوری نوآورانه در نمایشگاه امسال قطعات تهران از سوی معاون توسعه کسب‌وکار هولدینگ رایزکو تشریح شد: اهداف صادراتی جوینت ونچر رایزکو- نوارس مدیر بازاریابی Queen Jen سازنده قطعات پیشرانه خودرو عنوان کرد : به دنبال جذب سرمایه‌گذار و شریک تجاری در ایران هستیم گزارش تصویری بازدید وزیر صنعت، معدن و تجارت از دوازدهمین نمایشگاه قطعات خودرو تهران مدیر خاورمیانه GSP در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: ایران یکی از بزرگ‌ترین بازارهای ما برای فعالیت است بازدید وزیر صنعت از غرفه عظام در نمایشگاه قطعات تهران مدیرعامل گروه پارت پلاستیک خبر داد: همکاری سه شرکت معتبر بین المللی برای توسعه تولید قطعات خودرویی در کشور گزارش تصویری از سومین روز دوازدهمین نمایشگاه قطعات تهران مدیر واردات و صادرات شرکت لهستانی Kamar در گفت‌وگو با «عصرخودرو»؛ بازار ایران برای خارجی‌ها جذاب است در گفت‌وگو با عضو هیئت مدیره شرکت آروین کوشان آریا عنوان شد: کروز پلاس؛ عرضه قطعات خطوط تولید در بازار قطعات یدکی مدیرعامل ماد پارت در گفت‌وگو با «عصرخودرو» عنوان کرد: کیفیت، خط قرمز گروه ماد پارت در گفت‌وگو با مدیر عامل آذر اتصال اعلام شد:صادرات اکسل‌های تولید ایران به ترکیه مدیرعامل شرکت صنایع چدن اصفهان در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: سهم تولید ۴۰درصدی برای کامیون‌ها منوط به حمایت دولت است در گفت وگو با مدیر عامل GISP عنوان شد: عرضه قطعات تولید ایران با بالاترین کیفیت هدف GISP است یکی از مدیران ارشد Dorken MKS در گفت‌وگو با «عصرخودرو»؛ ایران اهمیت ویژه‌ای برای شرکت‌های خارجی دارد تفاهم‌نامه عظام و انجمن MS ایران؛ گامی بلند در کارآفرینی و توانمندسازی مددجویان معاون خدمات پس از فروش ماموت دیزل در گفت وگو با «عصرخودرو» تشریح کرد: طرح‌های جدید ماموت دیزل در حوزه خدمات پس از فروش مدیریت پشتیبانی سیستم شرکت آفورتیس: بهترین کالا را با کمترین هزینه در اختیار مشتریان خود قرار می دهیم مدیرعامل سهند رادیاتور در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: محدود کردن واردات راهکار نیست؛ دولت از تولیدکننده حمایت کند برگزاری دوره‌های آموزشی عظام در راستای ارتقا دانش فنی تعمیرکاران خودرو صنعت قطعه سازی در سایه همکاری های مشترک ارتقا می یابد مدیرعامل مفصل‌سازان راه‌گستر در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: کیفیت را گران نخرید برگزاری جلسه هماهنگی کمیته اجرایی پنجمین همایش بین الملی صنعت خودرو گشت و گذار تصویری در دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات تهران گزارش تصویری حضور قطعه سازان در دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات تهران گزارش تصویری آغاز به کار دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو تهران طرح مقابله با قاچاق قطعات خودرو نهایی شد گزارش تصویری آماده سازی نمایشگاه قطعات خودرو تهران شرکت اورند پیشرو با محصولات جدید به نمایشگاه قطعات تهران می‌آید ایدرو در افق ۱۴۰۴ برای ارتباط قطعه سازان داخلی به زنجیره جهانی برنامه ریزی کرده است داخلی‌سازی قطعات اصلی خودرو در اولویت قرار گیرد آخرین اخبار اصلاح نظام تعرفه ای واردات خودرو بازدید رئیس هیات مدیره سایپا از قطعه سازان استان فارس ترخیص خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی به کشور نداریم فیلتر داخلی‌سازی خودروهای پسابرجامی حیات قطعه سازان در سایه‌روشن صنعت خودروسازی قطعه‌سازان خودرو برای افزایش قیمت با دولت رایزنی می‌کنند+ سند بالا گرفتن اختلافات قطعه‌سازان با ایکاپ واردات قطعه از خودرو پیشی گرفت تعاملات تجاری ایران و ترکیه برسر واردات بدنه اتوبوس تعاملات تجاری ایران و ترکیه برسر واردات بدنه اتوبوس ارزش خودروهای وارداتی افت کرد همکاری مشترک ایران و اتریش در توسعه فناوری قطعه سازی خودرو جا‌به‌جایی دهها خودروی خاک گرفته در گمرک به مقصد نامعلوم + تصاویر امکان تولید قطعات پژو-سیتروئن در ایران فراهم شد سانسور جزئیات آمار واردات و صادرات سال ۹۵ توسط گمرک+ عکس مراودات میلیاردی ایران و ترکیه برسر تیوپ موتورسیکلت! قطعه‌سازان نیازمند حمایت ویژه هستند توافق با پژو و رنو برای داخلی‌سازی محصولاتشان در ایران آمادگی همکاری با قطعه سازان معتبر جهانی را داریم ساخت قطعات داخلی خودرو با نانو مواد ایرانی مرز ایران با سلیمانیه عراق از فردا بازگشایی می‌شود سهم ۷ درصدی خودرو از کل واردات گرانترین و ارزانترین خودروی‌های وارداتی خودروهای کیا به گمرک سلفچگان رسیدند میزان واردات تولیدکنندگان و دارندگان مجوزهای خاص اعلام شد مسیر فرعی تحقق «صادرات ۳۰ درصدی» عوامل کند شدن روند نوسازی ناوگان کامیون‌ها واکنش گمرک به توقف طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده اولین گام "خکار" در راه افزایش سرمایه تکلیف بازار خودرو را روشن کنید گمرگ گلستان برای خودروهای حمل بار موکب ها مجوز خروج موقت صادر می کند عدم اعمال معافیت وارداتی از مناطق آزاد خبرساز شد + سند همنشینی خودروساز و قطعه‌ساز در مدل کره‌ای یکه تازی قطعه سازان در فضای رخوت آور گروه خودرو افزایش واردات خودرو حرکت قطعه سازان به سوی تامین مالی از بازار سرمایه تخفیف ۴۳۰ میلیارد ریالی گمرک برای نوسازی ناوگان عمومی بررسی موضوع بدهی شرکت‌ها به سایپا و ایران خودرو درکمیسیون صنایع ترانزیت ۹۱ هزار تن خودرو از بندر لنگه از بی‌کیفیت‌های گران‌قیمت تا واردات بی‌رویه قطعات یدکی واردات ۴۴ هزار خودرو در ۶ ماه نخست سال‌جاری خاکِ سرد روی ۷ هزار خودروی معطل در گمرک خیز قطعه‌سازان ایرانی برای نفوذ در بازار آفریقای جنوبی خودرو در صدر اقلام عمده وارداتی احتمال توقف روند تولید و تحویل قطعات خودرویی در صورت افزایش نیافتن قیمت اطلاعات واردات خودرو در دسترس قرار گرفت دانش ساخت قطعه خودرو را آموزش می دهیم «مهر عدم‌ساخت» در دست قطعه‌سازان بومی سازی قطعات خودرو با تفاهم نامه پژوهشگاه پلیمر و انجمن پلاستیک فرانسه کشف ۱۰۹ هزار دلار استرالیا از داخل یک دستگاه خودرو خروج موقت تریلر فاقد شماره انتظامی از کشور مجاز شد کشف کالای قاچاق از داخل خودروهای سواری وارداتی زمان دسترسی به اطلاعات در گمرک از یک ماه به یک دقیقه کاهش یافت معوق‌شدن طلب قطعه‌سازان بدتر از دوران تحریم است واردات خودروی بالای ۲۵۰۰ سی سی؛همچنان ممنوع تجهیز گمرک به ۳۱ ایکس‌ری کامیونی تا ماه آینده ۱۵هزار خودرو در گمرک بلاتکلیف است مقررات به روز شده درباره واردات خودروهای سواری رشد واردات خودرو طی پنج ماهه سال جاری اولین فروشگاه مرکزی قطعات یدکی کرمان موتور افتتاح شد ارزش گمرکی خودروهای لیفان و جک مدل ۲۰۱۷ اعلام شد آشنایی با انواع موتور خودرو مقررات واردات لاستیک اعلام شد برگزاری یک کارگاه ویژه قطعه‌سازان خودرو طلب خودروسازان و قطعه سازان را بموقع پرداخت می کنیم افزایش واردات قطعات منفصله خودرو به کشور صنعت قطعه سازی باید احیا شود الزام خارجی ها به استفاده از توان قطعه‌سازی داخلی در قراردادهای خودرویی گشایش واحد تولید قطعات خودرو در البرز با حضور صالحی گزارش ویدئویی افتتاحیه اتومکانیکای مسکو ۲۰۱۷ امضای قرارداد تولید قطعات خودرو مابین عظام، Valeo و بوش قطعه سازان خودرو پاکستانی به ایران می‌آیند بزرگترین قطعه‌ساز دنیا به ایران می‌آید حل یک چالش مهم در حذف خودروهای قدیمی ورود رسمی قطعه‌سازان به قراردادهای پسابرجامی قرارداد رنو قانونی است آمادگی ایران برای همکاری با صنعت خودروسازی آذربایجان مشکل راننده‌های ایرانی در خاک افغانستان حل شد قرارداد رنو ورود دانش فنی قطعه سازی به کشور را تسهیل می‌کند خرید سیستم بالابر شیشه خودرو چقدربرای کشور آب خورده است؟ ۹۰ درصد ظرفیت نمایشگاه خودرو کرمان تکمیل شده است واردات ۲۳ هزار خودرو در ۴ ماهه ابتدی سال جاری خرید کیسه ایمنی هوا به ارزش ۱۰۳ میلیارد ریال از چین و کره همکاری‌های فناورانه اتریش با ایران در حوزه قطعه سازی قرارداد همکاری با مؤسسه فناوری اتریش نقطه عطفی در توسعه صنعت قطعه سازی است بازاریابی پیش شرط رشد صادرات قطعه سازان سهم قطعات ایرانی در برلیانس کراس تا پایان سال ۹۷ به ۴۰ درصد می رسد نظام نوآوری قطعه سازی خودرو توسعه می یابد تحقق ۳ درصدی صادرات قطعه رشد ۷۳ درصدی فروش قطعات یدکی سایپا در تیر ماه سال جاری سه عامل رکودشکنی در بازار وارداتی ها افزایش نزدیک به ۱۳۰درصدی واردات خودرو تا پایان تیر ماه تریلر جدید Need for Speed Payback منتشر شد شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو در شیراز گشایش یافت ۵ عامل مخرب گیربکس اتوماتیک را بشناسید آنچه در مورد تسمه تایم باید بدانید چه زمانی باید باتری خودرو را تعویض کنیم؟ بازدید مدیرعامل ایران خودرو از یک واحد قطعه سازی کرمانشاه افتتاح طرح توسعه شرکت قطعات خودرو مارپیچ باختر با ظرفیت تولید سالانه بیش از یک میلیون قطعه ضرورت توسعه قطعه سازی و خودروسازی در کرمانشاه بازدید قطعه سازان اسپانیایی از ایران خودرو دیزل کمک فنرهای ایران توسط کدام کشورها تامین می شود؟ سفیر اسپانیا در ایران: سرناتو آماده همکاری با بزرگترین خودروساز ایران است واردات شمع جرقه زن به کشور چقدر ارز از کشور خارج کرده است؟ خودروهای مشترک؛ اگر قطعه سازان به چشم خودروسازان بیایند بحران نقدینگی مانع مشارکت قطعه سازان در تولید خودروهای جدید داخلی سازی پژو ۲۰۰۸ نیمه دوم سال آینده به ۴۰ درصد می رسد رشد بی‌سابقه واردات خودرو به کشور؟ ۱۰۰ درصد قطعات ایکس۲۲ در دسترس مشتریان کره جنوبی درصدد تبدیل شدن به ارائه کننده اصلی قطعات خودرو در ایران ارزش دو محصول جدید تویوتا ۲۰۱۷ در گمرک ایران اعلام شد بهمن موتور خیال مشتریان خود را راحت کرد تاخیر در پرداخت طلب قطعه‌سازان افزایش قیمت خودرو مجاز نیست پرینترهای ۳ بعدی مستحکم به منظور کاربرد در قطعه سازی خودرو ساخته شد قطعه‌سازی؛ حلقه اصلی در اعتماد به تولید داخلی ۴ واحد تولیدی قطعات خودرو در نیشابور به بهره‌برداری می‌رسد‌ تمهیدات جدید گمرک برای تسهیل در تردد کامیون ها در مرز دوغارون جعل نشان استاندارد بر روی لنت ترمز خودرو در قزوین شناسایی شد تغییر مسیر برخی قطعه‌سازان از تولید به واردات دیدار کارکنان قطعه ساز ورشکسته فرانسوی با مقامات این کشور برگزاری پنجمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو و ماشین آلات تهران آزمون بزرگ قطعه‌سازان در پسابرجام ادغام قطعه‌سازان ضروری است رشد چشمگیر تامین قطعات یدکی سایپایدک در دو ماه نخست سال جاری شفاف سازی این قطعه ساز جهت بازگشایی نماد افزایش ۲۰ تا ۲۵ درصدی تولید قطعات خودرو فصل تازه تحول در صنعت قطعه‌سازی دلیل افزایش قیمت قطعات خودرو فرصت‌سوزی در قطعه‌سازی با نپرداختن مطالبات اکسیر جوانی خودرو! نخستین دستگاه ایکس-ری پرسرعت وارد کشور شد برگزاری نشست قطعه‌سازان خودرو ترکیه و ایران ممنوعیت ورود خودرو هایی با حجم موتور بالای ۲.۵لیتر در منطقه آزاد اروند روند صعودی واردات خودرو در فروردین سرمایه گذاری مشترک تنها راه پیشرفت صنعت قطعه سازی است هشدار وزیر صنعت به قطعه‌سازان صنعت قطعه سازی برزیل بسیار قدرتمند است آغاز نشست انجمن قطعات خودرو برزیل در ایدرو قیمت خودروهای ولوو در گمرگ +جدول ادغام؛ ماموریت ناممکن صنعت قطعه قاچاق آفت جدی صنعت قطعه سازی خودرو ۲۱ اردیبهشت ماه جاری، نشست تجاری قطعه سازان برزیل در ایران قیمت انواع خودروی سانگ یانگ قبل از ترخیص همکاری با قطعه‌سازان فرانسوی گسترش می‌یابد قیمت پورشه قبل از ترخیص گمرک +جدول یک هفته تا بزرگ‌ترین نمایشگاه قطعات و مجموعه‌های خودرو خاورمیانه حضور خود در اتومکانیکای دوبی ۲۰۱۷ را هدفمند کنید عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان: حقایقی را که نگفته ام بازگو می کنم معافیت ۳۰ میلیون تومانی ترخیص خودرو برای جانبازان و معلولین شرایط معافیت از پرداخت سود بازرگانی وارادات خودرو وزارت صنعت برای پرداخت بدهی کروز از بانک صنعت و معدن درخواست وام کند سفارش ساخت ۵ دستگاه ایکس ری کامیونی به وزارت دفاع قیمت خودروهای سواری برلیانس قبل از ترخیص در گمرک لیست خودروهای سواری مجاز برای واردات به همراه شماره شاسی در سال ۱۳۹۶ تحویل نخستین محموله خودروسازان ٣ روز پس از حادثه آتش سوزی کروز دعوت از ۵۰ قطعه ساز برتر ایرانی برای حضور در همایش بین المللی رنو بررسی گلایه قطعه‌سازان و خودروسازان از یکدیگر اطلاعیه مهم شرکت کروز در خصوص حادثه اخیر قیمت خودرو رنو کپچر مدل ۲۰۱۷ در گمرک ایران اعلام شد تولید ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در گروه سایپا کارخانه تولید لوازم یدکی سایپا درالجزایر امسال به بهره برداری می رسد بازار گمانه‌زنی برای افزایش قیمت خودرو داغ شد چراغ کروز امشب روشن است اضافه شدن ۱۹ دستگاه ایکس‌ری جدید کامیونی به ظرفیت گمرک کشور وقفه‌ای در روند تولید خودرو ایجاد نشده است آغاز عملیات آوار برداری تلاش می کنیم کمترین تأخیر در عرضه قطعات به خطوط تولید ایجاد شود عوارض واردات خودروهای سواری ۵درصد ارزش CIF اعلام شد سامانه پیشرفته بازرسی کامیون رونمایی شد ایکس‌ری کامیونی پیشرفته خریداری شد وقتی واردات قطعه به تولید داخل می‌چربد افزایش واردات قطعات خودرو سواری حضور ۲۱ شرکت ایرانی در اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۷ کارنامه واردات خودرو در سال ۹۵ خدمات گمرکی رایگان خودروها در جزیره کیش ساختارهای صنعت قطعه‌سازی اصلاح شود رو به پایین! جلوگیری از ورود قطعات خودرو ضامن اشتغال جوانان ممنوعیت ورود خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی به کشور کسب بالاترین رکورد فروش قطعات در سال ۹۵ / شکایات مختومه نشده مشتریان به یک چهارم کاهش یافت گمرک درباره واردات خودرو بخشنامه داد خروج خودرو از کیش به صورت موقت آزاد شد مقررات تازه گمرکی برای واردات ایرانیان مقیم خارج خودرو با پروانه ورود موقت گمرک به سرزمین اصلی وارد نمی شود تاکید وزیر صنعت بر لزوم خودکفایی در ساخت قطعات خودرو افتتاح خط تولید قطعات پژو در تبریز رشد ۴۰ درصدی تولید قطعه سازان خودرو در سال ۹۵ فرصت تغییر مسیر قطعه‌سازان ایرانی ۱۲هزار خودرو با تاییدیه استاندارد از گمرکات استان بوشهر ترخیص شد سالانه یک میلیارد دلار قطعه قاچاق وارد کشور می‌شود تسهیل شروط پژو قرارداد سایپا و سیتروئن عامل رشد قطعه سازان خواهد شد تشکیل کمیته مشترک برای توقف تولید پراید و پژو۴۰۵ «پل فرانسوی» برای ورود قطعه‌سازان ترکیه به ایران جزئیات میزان تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد بازدید هیات فنی پژو فرانسه از شرکت های قطعه ساز ایرانی اجازه دهیم بازار، قیمت قطعات خودرو را تعیین کند توضیحات گمرک در رابطه با مشکل ترخیص خودرو توسعه صنعت قطعه سازی بدون حمایت توقع بجایی نیست اختلافات گمرک و وزارت صنعت واردکنندگان خودرو را به درد سر انداخت گمرک مشکل ترخیص خودرو را به گردن وزارت صنعت انداخت اعلام شماره شناسه خودروهای وارداتی در زمان اظهار الزامی شد برنامه‌های وزارت صنعت برای حمایت از قطعه‌سازان اولین همایش قطعه سازان سایپا و سیتروئن برگزار شد تولید قطعات خودرو هم زیرپلّه‌ای شد قاچاق سالانه ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون دلار قطعه خودرو به کشور فراهم شدن بستر تحول در صنعت قطعه ایران و مکزیک دو مقصد اصلی برای بین المللی سازی قطعات یدکی خودرو اسپانیا آغاز تولید خودرو ۲۰۰۸ با سهم ۶ درصدی قطعه ساز داخلی ثبت شماره شناسایی خودروهای وارداتی الزامی شد چینی ها از تجارب بزرگان به خوبی بهره می برند خودرو و کالاهای اساسی در صدر اقلام وارداتی+جدول تاثیر قطعه‌سازان چین در تغییر معادله تجارت خارجی گمرک نوردوز تشریفات خروج موقت خودرو انجام می دهد قیمت قطعات خودرو افزایش می یابد کیفیت قطعات خودرو تولید داخل از وارداتی بهتر است با اجرای برجام صنعت قطعه سازی جان دوباره گرفت مجوز مجلس به نیروی انتظامی و گمرک برای راه‌اندازی سامانه‌های کنترل خودرویی ورود قطعات بی‌کیفیت از مجرای قانونی و درج مهر استاندارد بر آن‌ها! رفع توقیف ۴ دستگاه خودرو در گمرک بندر لنگه بررسی نقش میل‌لَنگ در خودرو قیمت گمرکی خودروهای سوبارو اعلام شد امضای پیش قرارداد با قطعه سازان در قرارداد پژو طرح جدید گمرک برای حمایت از تجارت رسمی افزایش ورود قطعات منفصله به کشور یک قطعه ساز با فروش خوب زیرمجموعه اش تعدیل مثبت داد ارزش گمرکی خودروهای هیبرید اعلام شد ارزش گمرکی خودروهای بی ام دبلیو چقدر است؟ آمار ۹ ماهه از یک قطعه ساز پربازده جزئیات جلسه قطعه‌سازان با خودروسازان ارزش پایه خودروهای وارداتی تویوتا اعلام شد+جدول قیمت قطعات خودرو رانا در بازار +جدول بازار تن‌پوشان تایر در فصل سرما بیشترین واردات خودرو متعلق به کدام برند است؟ ارزش گمرکی خودروهای رنو ۲۰۱۷ اعلام شد کاهش سود بازرگانی واردات خودروهای کم مصرف شناسنامه‌دار کردن قطعات خودرو برای مقابله با سرقت روش محاسبه قیمت خودروهای وارداتی درآمد ۳ هزار میلیارد تومانی گمرک از واردات خودرو بررسی قطعات گران خودروهای لوکس قطعه‌سازان شاکی اهداف چشم‌انداز در صنعت قطعه محقق می‌شود؟ گران ترین و ارزانترین قطعات زانتیا کدام است؟ + جدول توقف ثبت سفارش ۵ برند اروپایی درب خروج هوشمند در گمرک کلید خورد قیمت قطعات خودرو مزدا ۳ تیپ ۳ در بازار+جدول ترکیه تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی را افزایش می دهد شراکت ایران و فرانسه در صنعت قطعه نیاز سنجی صنعت قطعه پیش از سفارش‌پذیری شورای عالی مناطق آزاد خواستار لغو مصوبه خودرویی گمرک شد +سند سهم‌و‌نقش قطعه‌سازان در قرارداد پژو قیمت قطعات خودرو پژو ۴۰۵ slx در بازار +جدول گام‌هایی برای جذب سرمایه‌گذاری خارجی در صنعت قطعه تردد خودرو میان ایران و ارمنستان آزاد شد گزارش تصویری سومین روز فعالیت نمایشگاه بین المللی قطعات تهران تولید کولر خودروهای ایران با برترین قطعات افزایش ۳۷درصدی تولیدات در ۸ ماه ابتدای امسال نسبت به سال قبل خاموشی ابدی موتورهای تنفس طبیعی کروز پلاس عامل رشد کیفیت قطعات بازار یدکی صادرات قطعات تولید شده در گروه عظام به بیش از ۱۵ کشور جهان بعید است ترامپ "نفتا" را لغو کند قیمت قطعات خودرو تیبا ۲ در بازار +جدول مذاکره با برندهای معتبر دنیا در نمایشگاه قطعات اراده لازم برای مباره با عرضه قطعات تقبلی وجود ندارد راهکار وزارت صنعت برای پرداخت طلب قطعه‌سازان فصل شکوفایی قطعه سازان از راه می رسد قطعه‌های ناکوک که در «دستگاه قطعه» نواخته می‌شود تاثیر قراردادهای جدید خودرو در نمایشگاه قطعات امسال واضح است قراردادها و میزان داخلی‌سازی قطعات حال صنعت قطعه مطلوب نیست ادغام قطعه‌سازان امکانپذیر نیست در قراردادهای جدید خارجی زمینه رشد کیفی قطعه سازان فراهم شده است گزینه‌ای مهم برای مشارکت قطعه‌سازان چرا قطعه‌سازان وارد دنیای بزرگتر نمی‌شوند؟ نقش عمر قطعات در کیفیت خودرو "خکمک" قطعه سازی که تعدیل نداشت تعدیل مثبت ۵۳ درصدی ازآن یک قطعه ساز خوش اقبالی قطعه سازان در هفته ای که گذشت راه اندازی خط تولید گیربکس خودروی ال۹۰ در تبریز تعدیل منفی در یک قطعه ساز قیمت انواع قطعات خودرو ال ۹۰+ جدول مزیت‌ها و کاستی‌های بیمه قطعات جبران خسارت قطعه‌سازان در همکاری‌های جدید نشست ویژه گمرک با خودروسازان برای افزایش صادرات خودرو نقطه صفر تعرفه‌ای رمز ورود به بازارهای جهانی توقف مذاکرات سامسونگ با فیات در پی بحران نوت ۷ قیمت انواع قطعات مگان در بازار + جدول نشست ویژه گمرک با خودروسازان برای افزایش صادرات خودرو یکه تازی قطعه سازان در گروه خودرویی دو شرط پژو برای قطعه‌سازان ایرانی از گذشته در ایران بوده‌ایم و از دیگر رقبا جلوتریم قطعه‌سازان همسو با صنعت خودرو رئیس و اعضای اصلی هیأت مدیره انجمن قطعه‌سازان مشخص شدند جای خالی کارگروه ویژه برای صادرات قطعات توان صنعتگران ایرانی در تولید قطعات مدرن وابستگی زیان‌بار قطعه‌سازان به خودروسازان لزوم شناسنامه‌دار شدن قطعات یدکی قراردادهای جدید و نقش قطعه‌سازان تجارت ۲میلیارد دلاری قطعه در عربستان قطعه سازان ایرانی توان تولید قطعات مدرن را دارند فشار مضاعف مالیات ارزش‌افزوده در صنعت قطعه «ناآمادگی قطعه سازان» دلیل کاهش ۲۰ درصدی داخلی سازی خودروهای تولیدمشترک اعلام شد اورند پیشرو در فرانکفورت به توسعه صادرات می اندیشد مرز داخلی‌سازی سد پیوستن به سازمان تجارت جهانی؟ فرانسه در صدر بازار صادرات قطعه‌سازان خودروهای «جهش یافته» وارد می‌شوند!+تصاویر قیمت انواع قطعات پژو ۴۰۵ در بازار + جدول تشابه، عامل محدودیت واردات قطعات انجمن قطعه‌سازان خودرویی شد ورود قطعه سازان ایرانی به زنجیره تامین محصولات پژو تعریف خودروی لوکس بر مبنای حجم موتور درست است؟ ایران و چین برای ساخت شهرک صنعتی مشترک قطعات خودرو توافق کردند ۱۵۰ واحد قطعه ساز خودرو در قزوین با بحران روبرو هستند اعضای هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان انتخاب شدند قیمت انواع قطعات پراید ۱۴۱ در بازار + جدول قطعه سازی؛ آغازگر تفاهمنامه همکاری مشترک ایران و ایالت بادن وورتمبرگ آلمان روزآمدی دانش فنی، نیازمند تسهیلات بانکی امضای قراردادهای فرعی بدون نماینده صنعت قطعه مطالبات قطعه سازان از خودروسازان به ۴ هزار میلیارد تومان رسید شرایط منتفع شدن قطعه‌سازان از قراردادهای خارجی طلب ۲۰۰۰ میلیارد تومانی قطعه‌سازان از شرکت‌های خودروساز و دردسر مالیات بر ارزش افزوده ضرورت طراحی قطعات با نشان داخلی جوینت‌ونچر قطعه‌سازان، پایان سهم‌خواهی از خودروسازها آغاز «خرید دین» در صنعت قطعه قیمت انواع قطعات پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در بازار + جدول مدیریتی که تحریم‌ها را به زانو درآورد پایان خوش مشاجره فولکس واگن با تامین کنندگان قطعه تولید شش کارخانه فولکس واگن مختل شد حضور قطعات وارداتی در بازار لوازم یدکی مطالبات میلیاردی قطعه‌سازان کارمندان فولکس تحت‌تاثیر مشکلات تولید قیمت انواع قطعات سیتروئن زانتیا + جدول قطعه‌سازان محرک یا سرعت‌گیر قراردادهای خارجی؟ ضربه مهلک قاچاق قطعات به پیکر صنعت قطعه خدمات پس از فروش همچنان سر در گم نقش خودروسازان و قطعه‌سازان در ضعف خدمات پس از فروش تلاش فولکس واگن برای حل اختلاف با قطعه‌سازان تولید خودروهای مشترک ایران و پژو با کمتر از ۴۰ درصد ساخت داخل قانونی نیست وقتی هلند خواهان تراکتورهای ایرانی است کاهش فعالیت ۱۰ هزار کارگر فولکس واگن در پی یک مشاجره قیمت انواع قطعات پژو پارس + جدول ظرفیت ۷۰درصد ی بومی‌سازی صنعت قطعه ورود کامیون‌های ایرانی به مرکز و جنوب عراق از یک نقطه مرزی ممنوع شد تردد کامیون‌های ترانزیتی ایران و ترکیه قطعه سازان ایران توانایی تولید ۷۰ درصد نیازهای خودروسازان را دارند خرید فولاد خودروسازان آلمانی دردسرساز شد دو سنگ بزرگ قراردادهای خارجی صنعت خودرو سقوط ارزهای اروپایی بنا به شرایطی منجر به کاهش بهای قطعات یدکی می شود مدیریت روزآمد نیاز امروز صنعت قطعه دلالان نامرئی در صنعت قطعه قطعه‌سازان تابع استانداردهای خودروسازان پیشنهاد خودروسازان برای صفر شدن تعرفه واردات در سال ۹۵ بازار خودرو ایران با سرعت رشد می‌کند آیا آئودی جایگزین پورشه در بین لوکس سواران می شود؟ «دامپینگ» در صنعت موتورسیکلت هرم جادویی رنو دستگیری ۲ سارق و کشف ۱۶ فقره سرقت در قزوین سرانجام مذاکره قطعه‌سازان با رنو؟ خودروسازان قراردادهای جدید را برد برد تنظیم کنند تغییر شرایط ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد رایزنی با گمرک برای تغییر نظر هیات دولت توقف فعالیت ۵۰درصد واحدهای قطعه‌سازی اعطای وام هنوز گره قطعه سازان را باز نکرده است یک سارق با ۱۲ فقره سرقت در قزوین دستگیر شد تولید قطعات خودرو در ارگ جدید بم برنامه راهبردی چین و ایران است سارقان حرفه ای در قزوین دستگیر شدند صادرات نتیجه تعامل قطعه‌سازان و مدیران پیش‌بینی صادرات خودرو در سال ۹۵ تایید ۹۰ درصدی قطعه‌سازان ایرانی برنامه ۲۰ ساله رنو برای قطعه‌سازان ایرانی تامین‌کنندگان قطعه محور اصلی مذاکرات خارجی نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ضرورت استفاده از قطعات کیفی در تولید محصول نهایی تعیین‌تکلیف همکاری قطعه‌سازان در قراردادهای خودرویی رشد واردات خودرو به کشور گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۳ گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۲ گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۱ تبدیل ایران به پایگاه ساخت قطعات برای اروپا قاچاق ۵۰درصد قطعه‌سازی‌ها را تعطیل کرد آخرین مهلت ثبت نام نشست مشترک خودروسازان و قطعه سازان ایرانی و اروپایی کمبود قطعات یدکی خودرو حل می‌شود؟ برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو تهران قطعات خودرو قابل ردیابی می‌شود تحریمی که باقی ماند و صنعتی که قطعه‌قطعه شد پول محصولات پتروشیمی ایران با قطعات خودرو در اروپا تهاتر می‌شود ورود قطعات بی‌کیفیت خودرو به کشور و عدم نظارت ۲ سازمان مسئول بیش از ۳۰۰واحد قطعه سازی خودرو در استان خراسان رضوی وجودارد شکسته شدن رکورد تامین قطعات درتولید گروه سایپا بسته پیشنهادی برای مطالبات قطعه‌سازان همایش قطعه سازان ایرانی در مرکز فنی– مهندسی شرکت رنو فرانسه آغاز بکار چهارمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو تهران حمایت مالی از خودرو سازان و قطعه سازان برای حضور در نشست ساریو نمایشگاه اختصاصی کره جنوبی در تهران اشتغال ۳۰۰ هزار نفری در صنعت قطعه سازی افزایش همکاری شرکت‌های آلمانی با قطعه‌سازان ایرانی امضای تفاهم‌نامه خودرویی بین ایران و الجزایر تقدیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان از پرداخت مطالبات قطعه سازان پیوست‌های بی‌معنا برای قطعه‌سازان احیای قطعه‌سازان با پرداخت مطالبات همکاری قطعه سازان از طراحی پلتفرم تا محصول نهایی نشست مشترک قطعه سازان و خودرو سازان ایرانی و اروپایی در اسلواکی ۵۰۰ میلیارد تومان از طلب قطعه‌سازان پرداخت شد تغییر قیمت‌ها در صنعت قطعه بعید است اسپانیا در صنایع قطعات خودرو و پوشاک ایران سرمایه‌گذاری کند نمایشگاه قطعات خودرو در اصفهان گشایش یافت قطعه‌سازان ژاپن چه پیشنهادی برای صنعت خودروسازی ایران دارند؟ گشت و گذار تصویری در روز دوم اتومکانیکای دوبی خون تازه در رگ‌های قطعه‌سازان گزارش تصویری از اولین روز آغاز به کار اتومکانیکای دوبی با حضور صنعتگران ۵۸ کشور روبان چهاردهمین اتومکانیکای دوبی بریده شد مطالبات قطعه‌سازان این هفته پرداخت می‌شود تلاش ژاپنی ها برای استفاده از سهم بازار امارات در اتومکانیکای دوبی برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو در اصفهان ب ام و صدرنشین گرانترین خودروهای وارداتی سال ۹۴ ورود رسمی اولین خودروهای انگلیسی به ایران پس از ۳۸ سال مدیرعامل فارو دوشنبه به ایران می‌آید شمارش معکوس شروع به کار چهاردهمین اتومکانیکای دوبی آغاز شد تاسیس کنسرسیوم قطعه‌ سازان به جایی نرسید فولکس‌واگن جتا برای تست‌های جاده‌ای به ایران آمد ورود قطعه‌سازان به قراردادهای خودرویی ۳ درصد هزینه گمرکی باید از قیمت نهایی خودرو حذف شود تشکیل کار گروه نظم دهی به مطالبات قطعه سازان تعیین جریمه قطعه معیوب با توجه به کاربری افزایش ۱۶۴ درصدی واردات خودرو به کشور در فروردین ۹۵ دو عامل موثر افزایش واردات خودرو آماده‌باش قطعه‌سازان برای بازارهای رقابتی انتشار اوراق سلف در بورس کالا به سود خودروسازان و خریداران است پرداخت مطالبات قطعه سازان به کمترین زمان خواهد رسید الزام برای حضور قطعه سازان در قراردادهای خارجی طلب ۵ تا ۸ هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان از خودروسازان ۱۷۷ میلیون دلار قطعات خودرو صادر شد چرایی ورود قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید کشف یک و نیم میلیارد ریال قطعات قاچاق خودرو در زاهدان ۵۰ درصد قطعات خودرو در کشور قابل تولید است جولان واردات قطعات یدکی خودرو بازار داخل را کساد کرد ریتم منظم «ضربان قلب» صنعت قطعه خود را برای بزرگ‌ترین نمایشگاه قطعات خاورمیانه آماده کنید ۳میلیارد دلار ارزش بازار قطعه‌سازی ایران مذاکره خودروسازان و قطعه سازان ایران با ایتالیایی ها فردا قطعات چینی خودرو، اولین کالای وارداتی به کشور معتبرترین شرکت تامین قطعات ایمنی خودرو به ایران می‌آید بوی نفت در صنعت قطعه‌سازی به مشام می‌رسد قطعه‌سازان فرصتی برای رقابت بسازند پایان مونتاژ خودرو در ایران؟ مسیر توسعه قطعه‌سازی هموار می‌شود مشکل تردد کامیونها به افغانستان در بازارچه ماهیرود خراسان جنوبی رفع شد مشوق‌ها تنها مُسکن آرام‌بخش هستند استقلال اقتصادی ایران با برنامه ریزی مدیریتی سالم قطعه سازان آماده حضور در بازارهای رقابتی گزارش تصویری غرفه داران ایرانی حاضر در دهمین نمایشکاه اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۶ گزارش تصویری اختصاصی عصر خودرو از سومین روز فعالیت اتومکانیکای استانبول گزارش تصویری اختصاصی عصر خودرو از دومین روز برپایی اتومکانیکای استانبول گزارش تصویری اختصاصی عصر خودرو از آغاز به کار اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۶ ۸۰۰ واحد قطعه‌سازی بدون پروانه پیشتازی منافع جمعی، ضرورت ادغام قطعه‌سازان تحولی بزرگ در راه است ۷۰ درصدگمرکات کشور به سامانه جامعه گمرک تجهیز شدند بالندگی قطعه سازان پیش شرط رقابت پذیری صنعت خودرو نوستـالژی یـدک ثبت رکورد جدید در بسته بندی قطعات صادراتی فراز و فرودهای پر از التهاب صنعت قطعه‌سازی مجوز ناگهانی دولت برای ترخیص خودروهای ممنوعه وارداتی اسلواکی شریک مناسب ایران برای قطعه‌سازی خودرو ستیز و گریز قطعات ایرانی و چینی نحوه آموزش قطعه سازان هنوز تعیین نشده است صدور قطعات خودرو ایرانی به ۴۰ خودروساز خارجی ۳۸ هزار خودرو به ارزش ۲۸۵۸ میلیارد تومان وارد کشور شد خودرو ۸ میلیاردتومانی در گمرک خرمشهر همکاری گروه عظام با بزرگان صنعت قطعه‌سازی جهان قطعه‌سازان بر اساس ارزیابی خودروسازان رتبه‌بندی می‌شوند بازگشت به کار نیروی انسانی در صنعت قطعه برگشت دو هزارکارگر قطعه ساز به چرخه تولید در مازندران واحد تولیدی تولید قطعات ایران‌خودرو در کوثر فعال می‌شود آمادگی صنعت قطعه برای تولید قوای محرکه توضیح گمرک نسبت به واردات ۲۶۰۰ میلیارد تومانی خودرو ظرفیت‌های پلیمری برای قطعه‌سازان صادرات قطعه‌سازان تسهیل می‌شود آیا مشکل قطعه‌سازان حل می‌شود؟ نوسازی صنعت قطعه نیازمند تیراژ اقتصادی پایین بودن تعرفه واردات قطعات خودرو از مشکلات این صنعت است ایران با شرکت های قطعه ساز خودروی اسپانیایی درارتباط است توسعه قطعه‌سازی در گرو اصلاح تفکر مصرف‌کننده داخلی قطعه سازان پژو با قطعه سازان ایرانی همکاری خواهند کرد ضرورت کاربردی‌سازی آموزش‌های قطعه‌سازان سهم‌خواهی قطعه‌سازان از بازار بین‌المللی راه‌اندازی سیستم پیامکی تشخیص اصالت قطعات یدکی خودرو محصول رقابتی با اصلاح روش‌های تولید روش‌های غیرمولد مانع برون‌رفت قطعه‌سازان از چالش حرکت پیوسته قطعه‌سازان ایرانی همگام با استانداردهای بین‌المللی دستگیری سارق قطعات خودرو یافتن بازارهای جهانی نیاز امروز صنعت قطعه تأسیس شرکت مشترک ایران ــ فرانسه برای تأمین قطعات خودرو برجام باعث سیل واردات قطعه نشود مراقب "نیش واردات " شرکت‌های خارجی باشیم افزایش توان طراحی قطعات با هدف رقابتی شدن اصلاحیه قانون مالیاتی هم به کمک قطعه‌سازان نیامد ارتقای فناوری قطعه سازان با روزآمدی صنعت خودرو رهن نویسی راهکاری برای پرداخت مطالبات قطعه سازان شرط موفقیت قطعه‌سازان چیست؟ صنعت قطعه با شتاب فناوری روزآمد می‌شود قطعه‌سازان برای صادرات آستین بالا بزنند بهره‌وری راهکار جذب سرمایه خارجی قطع روابط ایران و عربستان چه تاثیر بر صنعت قطعه‌سازی می‌گذارد؟ ورود به زنجیره تامین جهانی با ادغام قطعه‌سازان کوچک داخلی‌سازی قطعات، گامی موثر در افزایش اشتغالزایی قطعه‌سازی در فرصت طلایی پسابرجام می‌درخشد؟ مجسمه هایی ساخته شده با قطعات خودرو نبود توازن منابع و حجم بالای معوقات قطعه سازان تعیین استاندارد قطعه از سوی خودروساز صنعت رقابتی با حمایت از داخلی‌سازی نمایشگاه تخصصی خودرو و لوازم جانبی در قائمشهر برپا شد تولید قطعات جدید نیازمند تقویت واحدهای مهندسی قطعه‌سازان، مجموعه‌ساز شوند نعمت‌زاده خواستار قرارداد ۳تا۵ ساله با قطعه‌سازان شد امید قطعه‌سازان به «پسابرجام» پابرجاست دانشگاه آزاد اسلامی خلخال قطعات خودرو می سازد پیش‌پرداخت؛فشار مضاعف بر قطعه‌سازان رکود، مقصر اصلی است قطعه سازان خودرو ۷۰ درصد از میزان مطالبات خود را می خواهند سهم قطعه‌سازان داخلی از پسابرجام چیست؟ استاندارد تمامی قطعات خودرو بازنگری شده است افزایش بهره‌وری قطعه‌سازی با مشاور خارجی شرط همکاری ایران با خودروسازان خارجی تحقق ساخت داخل است بررسی تاثیر بحران خودروسازان بر صنعت قطعه سازی سایه رکود بر سر صنعت قطعه سازی سایه هوشمند برای شیشه اتومبیل ساخته شد امیدواری نسبت به آینده صنعت قطعه‌سازی نشانه‌های رونق در صنعت قطعه‌سازی سرمایه‌گذاری مشترک اروپا- و خراسان رضوی در انتظار اجرای «بر جام» رقابت خودروسازان ایران در «دو امدادی» جهان ۳ محور مدیریت هزینه در صنعت قطعه جولان تقلب در بازار لوازم یدکی خط تولید گیربکس وانت 'پادرا' در شرکت چرخشگر تبریز افتتاح شد قطعه‌سازی‌های آذربایجان شرقی در آستانه تعطیلی سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیون یورویی فرانسه در صنعت قطعه ایران تولیدات قطعه‌سازی آذربایجان شرقی توان رقابت بین‌المللی را دارد خلاقیت مشکل نقدینگی قطعه سازان را حل نمی‌کند خودروسازان باید تاوان بدهند پیشنهاد تخفیف جریمه مالیاتی برای تولیدکنندگان قطعه محدودیتی برای تازه‌واردها ایجاد نمی‌شود آماده باش به خودروسازان برای تامین خودرو در بازار شب عید سازمان مالیاتی انبار قطعه‌سازان را پلمب کرد فرصت‌سوزی در قطعه‌سازی با نپرداختن مطالبات صنعت قطعه، نیازمند ۸ میلیارد دلار سرمایه گذاری شرایط مناسب برای فعالان قطعه‌سازی خودرو چیست؟ تامین نقدینگی مستلزم اجرای راهکارهای حمایتی شکستن رکورد صادرات قطعات منفصله توسط سایپا افزایش ۱۰۰ درصدی واردات قطعات منفصله جهت تولید خودرو خودروسازان پول قطعه‌سازان را بدهند ورود نقدینگی به خودروسازی؛ فرصتی برای پرداخت مطالبات صنعت قطعه‌سازی آذربایجان شرقی نفس‌های آخر خود را می‌کشد توسعه صنعت قطعه نیازمند پشتوانه‌های دولتی و بانکی انتقال دانش فنی فرصتی برای تولید قطعات جدید هشت درصد از صنایع ساوه در حوزه قطعه سازی خودرو فعالیت دارند نیروهای با تجربه با هوشمندی سازمان تامین اجتماعی حفظ می‌شوند رشد تیراژ تولید قطعه در سایه قوانین حمایتی صنعت قطعه سازی کشور نیازمند سرمایه گذاری و تغییر فناوری است قطعه برای خودرو است، اگر نقدینگی برگردد کدام قطعات خودرویی مشمول گارانتی نیست؟ ترمز بازار لنت زیر پای قاچاقچیان کمبود نقدینگی سبک و سنگین ندارد قطعه‌سازان اسباب بازی‌ساز می‌شوند؟ مطالبات هزارمیلیارد ریالی و تعدیل نیرو قطعه سازان خودرو مازندران شرکت­‌های قطعه‌سازی آذربایجان شرقی با مشکلات جدی مالی مواجه هستند حضور مشاوران حقوقی پای میز مذاکرات قطعه‌سازان مشوق‌های سرمایه‌گذاری راهکار رونق صنعت قطعه تاکنون افزون بر ۵۰ هزار نفر از صنعت قطعه سازی خارج شده اند یک قطعه، یک تامین‌کننده رایزنی برای لغو ممنوعیت واردات خودروهای لوکس ارزش گمرکی خودروهای تویوتا مدل ۲۰۱۶ اعلام شد ارتقای کیفیت، همپای ارزش دلاری قطعات رونق قطعه‌سازی در ترکیه، با کاهش ۲ برابری مالیات‌ها بیکاری ۱۰ هزار نفر شاغل در واحدهای قطعه ساز در قزوین کلید خورد افزایش روزافزون تعدیل نیرو در شرکت‌های قطعه‌سازی خودرو چشم قطعه‌سازان به ورود فناوری‌های جدید روشن می‌شود چراغ ارزش افزوده با داخلی‌سازی قطعات برقی روشن می‌شود قطعه پول است، چک قطعه‌سازان را برگشت نزنید طلب قطعه‌سازان به ۴ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان رسید مجوز واردات خودرو از گمرک همدان صادر شد رکود اقتصادی فعالیت برخی قطعه سازان خودرو را متوقف کرده است به بهبود شرایط صنعت قطعه‌سازی امیدواریم افزایش مشکلات نقدینگی در صنعت قطعه‌سازی قطعه سازان برترین صنایع در عملکرد ۶ماه بورس ارزش گمرکی خودروهای چینی وارداتی اعلام شد بخت‌آزمایی دوباره فرانسه در بازار قطعه‌سازی ایران ارزش گمرکی میتسوبیشی‌های مدل ۲۰۱۶ اعلام شد ۲سناریوی صنعت قطعه در سال ۹۴ اخراج و تعلیق ۱۰هزار کارگر قطعه‌ساز در ۲ هفته اخیر راهکار دستیابی صنعت قطعه‌سازی به اهداف بررسی پیشنهاد تعرفه‌ای گمرک درخشش نشان قطعه ایرانی با افزایش سرمایه‌گذاری داخلی‌سازی قطعات با افزایش تعرفه واردات قرارداد با قطعه‌سازان فرانسوی به لغو همه تحریم‌ها موکول شد جهش مدیریت تولید قطعه برای مشارکت جهانی اصلاحیه قانون گمرک به مراحل پایانی رسید سایت گمرک خودرو در منطقه آزاد انزلی افتتاح شد حمایت دولتی، تسکین‌بخش بازار لوازم یدکی با این بهره بانکی رولزرویس هم ورشکسته می‌شود قطعه‌سازان فرانسوی فردا به تهران می‌آیند بی نیازی از مهندسی معکوس با نقشه ساخت قطعات جدید صنعت قطعه‌سازی کشور فقط با ۴۰ درصد ظرفیت کار می‌کند برخی از قطعه سازان ۵۰ درصد نیروی خود را تعدیل کرده اند تولید قطعات، مطابق با استانداردهای اروپایی کمیته‌ای که نیامده تکذیب شد کارکنان صنعت قطعه سازی بیکار خواهند شد؟ رقابت در تولید مواد اولیه قطعه خروج صنعت قطعه از رویکرد سنتی با «مگاساپلایر» کاهش شدت تصادفات با تولید قطعات هوشمند قطعه سازان خراسان رضوی دو هزار میلیارد ریال از خودروسازها طلبکارند لوازم یدکی وارداتی نیازمند نظارت چندجانبه تمایل لهستانی‌ها به تأمین لوازم‌یدکی خودرو قرارداد همکاری انجمن‌های قطعه‌سازی ایران و فرانسه امضا شد پیشرفت اهوازی‌ها در ساخت قطعات یدکی قطعه‌سازان در بن‌بست مطالبات واردات قطعات خودرو توجیهی ندارد قطعه سازان را دریابیم نوآوری در ساخت قطعات، دستاورد تحقیق و توسعه خرید سالانه ۵۰۰ قرارداد دانش فنی در قطعه‌سازی بسته‌بندی کیفی، بازاریاب خاموش قطعات طرح جامع قطعه‌سازان، نیازمند تامین سرمایه ارتقای توانمندی قطعه‌سازان، نتیجه پیوستگی علم و تجربه بهره‌وری صنعت خودرو با استانداردسازی قطعات ارتقای فناوری قطعه‌سازی، همپای افزایش تولید خودرو قطعات اتریشی خودرو در راه ایران نوسازی ماشین‌آلات با هدف توسعه صادرات قطعه واردات قطعات بی‌کیفیت چینی بلای جان این صنعت کاهش ۴۰درصدی قیمت قطعات با بومی‌سازی فناوری «های‌تک» صنعت رقابتی با سرمایه‌گذاری در قطعات استراتژیک برنامه ریزی برای دستیابی به صادرات ۳.۱میلیارد دلاری خودرو و قطعات شهرک‌های قطعه‌سازی؛ راهکار کاهش هزینه‌ها ارتقای کیفیت قطعات با گذر از آزمایشگاه تسهیل روند تامین قطعات با ایجاد «تی‌یروان‌ها» خودروسازان توان دانشگاهیان را باور کنند صادرات ۲۳ میلیارد دلاری خودرو و قطعات داخلی‌سازی گامی‌بلند در افق ۱۴۰۴ فعالیت ما قانونی است پرداخت قطره‌چکانی بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان حمایت ویژه از قطعه سازان خودرو با ظرفیت صادرات محصول کیفیت قطعات تولیدی در ایران نوسان زیادی دارد قطعه‌سازان کفش آهنین بپوشند قطعات، مطابق با خودروهای جدید طراحی شوند مهر سلامت «شناسا» بر پیکر قطعات افزایش ۳۲ درصدی فروش قطعه سازی سایپا آذربایجان احیای صنعت خودروسازی با انتقال فناوری و تولید قطعات با کیفیت مذاکرات خودرویی، زیر چتر خرد جمعی کیفیت قطعه‌سازان، متضمن صادرات و توسعه خودروسازی کشور حقوق قطعه‌سازان محفوظ است حمایت‌های دولتی، راهگشای تامین سرمایه قطعه‌سازان سرمایه‌گذاری مشترک، قطعه‌سازان را تقویت می‌کند پاسخ نعمت‌زاده درباره واردات قطعات بی‌کیفیت خودرو پلمپ کارخانه تولید قطعات تقلبی خودرو در کردکوی لوازم یدکی غیرمجاز باید از گردونه صنعت خودرو حذف شود تعطیلی۱۰۰ واحد قطعه سازی خودرو، تنها در ۴ سال صنعت لنت ترمز با کنترل واردات جان می‌گیرد ایجاد شرکت صادراتی در حوزه طراحی و تامین قطعه قطعات خودرو مجسمه شدند قطعه‌سازان داخلی، شریک بازار صادراتی خارجی‌ها مالیات قطعه‌سازان را بیکار کرد کمبود قطعات نداریم بخش خصوصی کارگردان ادغام قطعه‌سازان کوچک ادغام؛ قطعه گمشده قطعه‌سازان کوچک قطعه‌سازان لباس صادرات به تن می‌کنند سیستم ردیابی قطعات خودرو ایجاد می‌شود حرکت به سمت ورود به زنجیره‌های خودروسازان بزرگ جهانی ایران قطب مهندسی قطعه‌سازی و خودروسازی می‌شود سرعت‌گیرهای صنعت قطعه‌سازی بدهی خودروسازان بیش از ۴۵۰۰ میلیارد تومان است ۶۰ درصد قطعات یدکی خودرو وارداتی است قطعه سازان آذربایجان شرقی از رکود بازار گله مند هستند ساخت کارخانه‌های قطعه‌سازی هزینه خودروها را کاهش می‌دهد اجرای طرح جدید شناسایی اصالت قطعات خودرو سود ۱۸ درصدی واردات قطعه پروژه قطعه سازی خودرو در خراسان رضوی در انتظار سرمایه گذار واردات بی رویه قطعات چینی چالش خودروسازی ایران است قطعه سازان بزرگ دنیا در انتظار رفع تحریم های ایران هستند ۱۴ هزار نفر در صنعت قطعه سازی خودرو خراسان رضوی فعال هستند وضع صنعت قطعه کشورخوب نیست مهلت اعتبار پروانه‌های خروج موقت وسایط نقلیه غیر موتوری اعلام شد مبدل کاتالیزوری ساخت داخل می شود اعلام موجودیت انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو مذاکره برای ثبات قیمت خودرو طلب قطعه‌سازان از خودروسازان؛ افزایش یا کاهش؟ فعالیت ۱۲۰۰ واحد مجاز در صنعت قطعه سازی دید صادراتی باید در قطعه‌سازی حاکم شود ۲۰ پیشنهاد قطعه‌سازان برای رفع موانع تولید در صنعت خودرو تشکیل کمیته تعیین تکلیف مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان ۸۰۰ واحد زیر زمینی قطعه سازی در کشور فعالند تولید ۷۰ درصد گیربکس و چرخ‌دنده کشور در قزوین افزایش سهم قطعه‌سازی خراسان رضوی به ۲۰ درصد را پیگیری می‌کنیم بازار خودرو مطلوب اما قطعه سازان، بی پول قاچاق لوازم یدکی کدام خودروها بیشتر است؟ ۲۵ میلیون دلار صرفه جویی ارزی با تولید قطعات الکترونیکی خودرو در اردبیل پس از لغو تحریم‌ها باید جلوی واردات بی‌رویه قطعات خودرو را بگیریم آمادگی تولید گیربکس اتومات در کشور افزایش حداقل ۱۵ درصدی قیمت قطعات خودرو تولید کنندگان ترک و مشکلات نوسان ارز قطعات یدکی با کیفیت سبب ارتقای صنعت خودروسازی می‌شود برگزاری نمایشگاه به جلوگیری از عرضه کالاهای تقلبی کمک می‌کند قطعه سازان ایرانی رو در روی رقبای ترکیه ای کابل ساز ترکیه و مشتریان ایرانی قیمت انواع سیستم‌ صوتی و تصویری خودرو ساخت و طراحی سیستم تخلیه آب موتور و رادیاتور اختصاص ۴۰۰ میلیون یورو به قطعه سازان و مجموعه سازان خودرو کشور عرضه آخرین دستاوردهای صنعت لوازم یدکی در سومین نمایشگاه قطعات تولیدات و واردات سالم حافظ سرمایه‌های ملی هستند حمایت ایران خودرو از سرمایه گذاران بخش خصوصی در تولید قطعات توسعه فروش و ثبات قیمت قطعات یدکی ایساکو در سراسر کشور افزایش تعرفه واردات قطعات
برگشت به بالا