یک مقام مسئول اعلام کرد:

ضرورت حرکت قطعه‌سازان به سمت موتورهای هیبریدی

عصر خودرو- یک مقام مسئول صنعتی، با تاکید بر ضرورت حرکت قطعه سازان به سمت موتورهای هیبریدی، گفت: موتورهای توربوشارژ، نسل جدید موتورهای بنزینی هستند که آلایندگی کمتری دارند.

چهارشنبه ۲۷ دی ۱۳۹۶ - ۱۱:۴۱:۰۰

ضرورت حرکت قطعه‌سازان به سمت موتورهای هیبریدی

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از مهر، علیرضا حاج‌علی محمدی، با اشاره به ضرورت افزایش آگاهی سازنده‌های قطعات خودرو از موتورهای هیبریدی با توجه به آلودگی هوا در کلان‌شهرها گفت: با توجه به وضعیت آلودگی هوا در کلان‌شهرها، یک راه حل جهت برون رفت از این مسأله استفاده از خودروهای هیبریدی است تا بتوانیم تا حدودی موضوع آلودگی هوا را کلانشهرها کنترل کنیم؛ بنابراین بحث کیفیت خودروها و قطعات آن همچنین تحقیق، توسعه و افزایش دانش و آگاهی سازنده‌ها مدنظر قرار گرفته و بر همین اساس کار کردن روی پروژه‌های توسعه‌ای در موتورهای هیبریدی از موضوعاتی است که در همایش موتورهای درون‌سوز، مورد بحث و گفتگو قرار می‌گیرد.

نایب رئیس انجمن موتور ایران ادامه داد: از دیگر موضوعاتی که باید مورد بحث و گفت وگو از طریق سخنرانی قرار گیرد، موضوع موتورهای توربوشارژ است که در واقع این موتورها نسل جدید بنزینی بوده و آلایندگی کمتری داشته و مصرف آنها نیز کمتر است که بر روی آن در همایش، بحث و تبادل نظر صورت می‌گیرد.

حاج علی محمدی گفت: ارائه بحث راهبردی صنعت خودرو و قوای محرکه توسط سخنرانان خارجی از دانشگاه بولتون انگلیس از جمله برنامه‌های این همایش است همچنین سخنرانی‌های کلیدی توسط شرکت‌کنندگان خارجیخواهیم داشت و مباحث علمی و آخرین فناوری‌ها در حوزه موتورهای درون سوز و نفت ارائه می‌شود؛ همچنین کارگاه های آموزشی در مورد موتورهای درون سوز نیز 24 تا 26 بهمن ماه سال‌جاری با حضور صاحب‌نظران برجسته از داخل و خارج از کشور برگزار می‌شود.

وی افزود: ارائه مقالات شفاهی و پوستر، برگزاری کارگاه آموزشی، میزگرد تخصصی، سخنرانی‌های کلیدی و نشست‌های صنعتی از جمله برنامه‌های این همایش است همچنین برای نخستین بار نشست تحقیق و توسعه سازندگان قطعات موتور را خواهیم داشت.
محبوبه فکوری

  

برچسب ها

قطعه سازیخودرو هیبریدیپیشرانه هیبریدی
مطالب مرتبط بیشتر
معرفی Roewe eRX۵ نخستین وارداتی هایبرید پارس خودرو افزایش فروش خودروهای برقی و هیبریدی در چین ورود خودروهای هیبریدی برای فعالان اقتصادی منطقه آزاد چابهار بلامانع است شرط‌بندی تویوتا روی هیبریدها بازگشت کمری به ایران قطعه سازان می‌میرند، قطعه بازان می برند تایلند تولیدکننده مهم خودروهای هیبریدی می‌شود غول های دیترویت نا امید از بازار خودرو های برقی و هایبرید ورود سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو برقی و هیبریدی در پایتخت رکوردشکنی بی وای دی در فروش خودروهای برقی و هیبریدی تویوتا RAV۴ هایبرید توسط برساوش وارد ایران شد تیگو ۷ برقی - بنزینی گام بلند بی‌وای‌دی با هیبریدی جدید جزئیات حقوق ورودی خودروهای برقی و هیبریدی کارنامه تولید و فروش خودرو و قطعه‌ در فروردین تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی اعلام شد تارا هیبرید بهار سال آینده وارد بازار می‌شود گزینه‌هایی که نسبت به خودرو تمام‌برقی اولویت دارند نخستین محموله خودروهای هیبریدی واردات قطعی به قشم رسید جهش فروش فورد به کمک هیبریدی‌ها هیبریدی‌ها؛ برگ برنده تویوتا خودروهای هیبریدی و برقی نردبان فورد شدند خودرو جدید هیبریدی به بازار اروپا می‌رود سود بازرگانی واردات خودروهای هیبریدی صفر شد خودروهای هیبریدی به داد فورد رسید الکتریکی یا هیبریدی؛ کدام خودرو خواهان بیشتری دارد؟ هزار قطعه خودرو تا پایان امسال استانداردسازی می‌شود سایپا،‌ تویوتا کرولای هیبرید وارد می‌کند تولید موتور هیبرید در دستورکار گروه خودروسازی سایپا افت پاییزی تجارت قطعه‌سازی رشد فروش خودروهای برقی در جهان نصف شد قطعه‌سازی بایکوت شد؟ رشد واردات قطعه در هشت‌ماهه امسال قطعه‌سازی مهمترین ارکان تولید خودرو باکیفیت ملی است بازگشت مشوق‌های داخلی‌سازی خودرو بدهی ۳۰ هزار میلیارد تومانی خودروساز به قطعه ساز؛ عاملی در کاهش تولید درخواست تویوتا از دولت هند برای کاهش مالیات خودروهای هیبریدی قطعه‌سازان: چه کسی باید حامی صادرکنندگان باشد؟ رشد فروش استلانتیس در بخش هیبریدی پلاگین درخواست جلسه‌ فوری با وزیر صمت جهت حل چالش‌های قطعه‌سازی جهش سبز سایپا لاماری ایما هایبرید چه مشخصاتی دارد؟+کاتالوگ پورشه کاین توربو ئی-هیبرید ۲۰۲۴ ؛ یک خودرو تمام عیار+ عکس بازدید رئیسی از خودروهای برقی هیبریدی تولید داخل حمایت دولت از تولید خودروهای هیبریدی برنامه های ایران خودرو برای عرضه و تولید خودروهای برقی و هیبریدی وزیر صمت از سوبا ام۴ هیبریدی فردا موتورز رونمایی کرد ثبت‌نام برای حضور در «اتومبیلیتی ۲۰۲۳» مسکو به پایان رسید واکاوی ریشه های شکست صنعت خودرو ایران یک‌هزار قطعه خودرویی مشمول استاندارد اجباری می‌شود قیمت‌گذاری دستوری، خطوط قطعه‌سازی را تعطیل می‌کند بدهی ۶۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان فراری جدید آمد توسعه تولید خودروهای هیبریدی در کشور؛ مصرف بهینه سوخت و کاهش آلایندگی‌ها معرفی درست توانمندی‌های صنعتی، رمز موفقیت قطعه سازان در بازار روسیه است عرضه خودروی هیبریدی تویوتا با سوخت انعطاف‌پذیر مایباخ اس۵۸۰ئی؛ اولین هیبریدی یک خانواده اشرافی! (+عکس) افزایش رشد اقتصادی با تولید رقابتی طلب بیش از ۴۰ هزار میلیارد تومانی قطعه سازان از خودروسازان برنامه‌ریزی برای ساخت نخستین شهرک صنعتی قطعه‌سازی در مرز ایران و ترکیه تولید زیرپله‌ای فیلتر‌های خودرو با برند‌های معروف تولید کمک فنر خودروهای سواری برای نخستین بار در شمال‌غرب کشور فراری هیبریدی آمد لزوم به روز رسانی استاندارد‌های قطعات خودرو توان تولیدکنندگان داخلی در داخلی سازی قطعات حساس خودرو استقبال قطعه‌سازان از اوراق گام فروش خودروهای برقی و هیبریدی اتحادیه اروپا رکورد زد چشم انداز مناسبی از توانمندی قطعه سازان گروه سایپا در این نمایشگاه ترسیم شده است رونق قطعه‌سازی و خودروسازی در گرو یکدیگر جلوگیری از خروج ۱۵ میلیون یورو ارز از کشور با بومی سازی قطعه cvvt خودرو رشد تیراژ تولید پیش شرط سرمایه گذاری قطعه سازان برای تحقیق و توسعه کرولا هیبرید ۲۰۲۳؛ نمونه یک خرید خوب! +عکس قرعه شانس به نام خودروهای هیبریدی کیا نیرو هیبرید ۲۰۲۳؛ کراس اوور نسل دوم کره ای با کروز کنترل هوشمند+عکس تعاملات و قراردادهای خوبی بین فعالان خودروسازی و قطعه‌سازی ایران و روسیه شکل گرفته است «الگوی هندی» گذار به خودروهای برقی جزئیات واردات خودرو به مناطق آزاد خودروی هیبریدی ایران خودرو کی عرضه می شود؟ شرط بندی تویوتا روی محصولات هیبریدی در بازار هندوستان بازار روسیه، فرصتی برای خودروسازان و قطعه سازان ایرانی آمادگی ایران برای تامین بیش از ۳۰ نیاز فناورانه صنعت خودروسازی روسیه شاسی بلند لوکس جیلی؛ Xingyue L هیبرید با قیمت بسیار رقابتی+عکس فراخوان ۱۰۰ هزار خودروی هیبریدی جدید فورد در آمریکا جی اس۸ هیبریدی چه امکاناتی دارد؟ +عکس بی وای دی و معرفی یک خودروی جدید اقتصادی، هیبریدی و باکیفیت! +عکس مطالبات قطعه سازان چقدر است؟ جاده‌ای که خودروهای برقی را شارژ می‌کند کروز با رویکرد صادرات دانش بنیان در نمایشگاه بین المللی موتور تهران حضور یافت تکنولوژی تولید قطعه در کشور قدیمی و فاقد استانداردهای روز است ورود جدی وزارت دفاع به صنعت خودرو تجربه جدید فراری هیبریدی با سرعت بیش از ۳۳۰ کیلومتر! قطعه سازان آماده تولید خودروی اقتصادی و ارزان قیمت هستند مشخصات کیا نیرو هیبریدی ۲۰۲۳ فاش شد میتسوبیشی کلت برای سال ۲۰۲۳ با قدرت هیبریدی عرضه می‌شود تسهیلات قطعه‌سازان به دستشان نرسید باید موانع پیش روی صنعت شود بر طرف شود تلاش قطعه‌سازان برای حفظ تولید خودرو خوشه صنعتی قطعه‌سازی خودرو در تهران راه‌اندازی شد بنیان گذار کروز، منتخب جشنواره ملی چهره برتر کارآفرینی سال ۱۴۰۰ شد شاسی بلند جدید نیسان قشقایی e-Power هیبریدی می‌شود البرز تامین کننده ۳۰ درصد قطعات مورد نیاز خودرو سازی کشور است تولید ۴۴ میلیون قطعه دستاورد خانواده کروز در سال ۱۴۰۰ چرا قطعه‌سازان از کیفیت می‌زنند؟ شرکت هایی نظیر کروز برای کشور ارزش افزوده دارد انعقاد قرارداد تجاری‌سازی قطعه‌ای برای جلوگیری از خودسوزی خودروها همایش تجلیل از بانوان صنعتگر خانواده کروز آغاز شد برندگان اصلی بازار خودرو در سال ۲۰۲۱ کاهش مصرف سوخت از طریق سبک‌سازی قطعات خودرو گره کور ۱۸ ساله تولید قطعات خودرو در کرمان گشوده شد حذف پراید، انقلاب بزرگی بود که سایپا انجام داد شناسایی هفت عارضه در قطعه‌سازی کشور ۵ گام برای حل بحران نقدینگی صنعت قطعه‌سازی آمادگی کشور آذربایجان برای تولید مشترک قطعات خودرو با ایران گره‌گشایی از بن‌بست حکمرانی غلط در صنعت خودرو به داد صنعت قطعه نرسند، نابودی‌اش نزدیک است افزایش تولید روزانه ایران‌خودرو به دو هزار و ۵۰۰ دستگاه ۹۹ کارخانه قطعه سازی خودرو در البرز فعالیت دارند اراده حل مشکلات صنعت خودرو بین مسوولان وجود دارد واردات خودروی هیبریدی قیمت خودروی داخلی را می‌شکند قطعه سازی کروز برای تحقق برنامه های جدید وزارت صمت اعلام آمادگی کرد عزم یک شرکت فناور برای جلوگیری از واردات کاسه نمد خارجی تحقق ۱۰۰ میلیون دلار صرفه‌جویی ارزی با اجرای برنامه ساخت داخل مخالفت میرسلیم با واردات خودرو، نظر شخصی او بوده و ربطی به نظر کلی مجمع تشخیص مصلحت نظام ندارد چین سه قطعه فروش خودرو را نقره‌داغ کرد تضمینی برای تامین قطعات موتورسیکلت وجود ندارد! سرنوشت میزهای داخلی‌سازی صرفه‌جویی ۳۴۱میلیون یورویی با داخلی‌سازی قطعات خودرو بحران خرید دین خودروسازان در راه است افزایش تیراژ تولید جعبه‌ هیدرولیک فرمان خودرو با حمایت صندوق نوآوری طرح تولید قطعات خودرو در اسفراین به بهره برداری رسید سورنتو پلاگین هیبرید ۲۰۲۲؛ محصول مطرح کیا موتورز با پیشرانه جدید معرفی شد+عکس تویوتا هایلندر ۲۰۲۲؛ شاسی بلندی ژاپنی با پیشرانه هیبریدی+ عکس همکاری رنو با جیلی در تولید خودروهای هیبریدی تاثیر تحریم های داخلی بیشتر از تحریم های خارجی در صنعت خودرو بود خرید قطعات تقلبی، تولید آن را افزایش داد! ایران خودرو، سربلند از کارزار تحریم از تولید خودروی جدید تا قطعه سازی داخلی امسال حدود ۱۲ میلیون قطعه به خودروسازان ارسال کردیم کدام خودروها در صف رونمایی هستند؟ انحصاری جدید از جنس قطعه‌سازی؟ هایما ۶پی(۶P)؛ کراس اوور هیبریدی چینی با طراحی اسپرت و برچسب ۲۵ هزار دلاری+عکس لکسوس UC مجهز به نسخه هیبریدی Toyota GR۸۶ شد فراری از خودروی هیبریدی ۳۲۰ هزار دلاری خود رونمایی کرد ستاری فردا برای بازدید از پیشرفت های شرکت قطعه سازی دانش بنیان ایسکرا به کاشان سفر می کند چانگان از قوای محرکه هیبریدی خود رونمایی کرد افزایش سهم قطعه سازان خراسان رضوی در تولید خودرو داخلی بهترین شاسی بلند‌های هیبریدی برتر ۲۰۲۱ را بشناسید + تصاویر راهکارهای پیشنهادی برای حل مشکلات صنعت قطعه سازی رونمایی از محصول جدید لکسوس سایپا به‌دنبال رونق قطعه‌سازی داخلی و خودکفایی است تویوتا هایلندر ۲۰۲۲ نسخه برنز؛ بلند قامت ژاپنی با پیشرانه هیبریدی +عکس بن بست خطرناک صنعت خودرو طلب۵۰هزار میلیارد تومانی از خودروسازان فناورانه اقتصادی "بایک" در میدان رقابت برندهای خودرویی چین +عکس همکاری سایپا و وزارت دفاع برای تولید قطعات خودرو در داخل در راستای خوداتکایی و استقلال از بیگانگان است تویوتا پریوس و رونمایی ازنسخه ویژه "Nighshade" با مدل ۲۰۲۲ +عکس کروز در داخلی سازی قطعات به نتایج قابل تحسینی دست یافته است تولید گیربکس خودروهای برقی و هیبرید در دستور کار احیای تولید در قطعه‌ساز ورشکسته با حمایت ایران‌خودرو اگر به دنبال سوخت پاک هستید، این خودروها را استفاده کنید! صرفه‌جویی ۱۰۰ میلیارد تومانی ایران‌خودرو با هوشمندسازی لجستیک زنجیره تامین چگونه می‌توان به تولید خودرو‌های هیبرید در تیراژ بالا دست پیدا کرد؟ تولید انبوه موتور کم مصرف سه استوانه در دستور کار ایران‌خودرو سرنوشت قطعات ساخت داخل در پساتحریم صرفه جویی ۳۴۱میلیون دلاری ارزی قطعه سازان البرز امسال داخلی‌سازی ۳۵ قطعه را در دستور کار داریم داستان دو خودروساز: دو مسیر متفاوت جنرال موتورز و تویوتا در چین مزایای پیشرانه های TGDI چیست؟ دستاوردهای ۴ میز اول تعمیق ساخت داخل چه بود؟ باتری مرسدس بنز ای ام جی هیبریدی، با نیروی حاصل از دریفت دوباره شارژ می شود قطعات خودرو با برند شناخته شده گران‌تر به فروش می‌رسد سورنتو جدید؛ هیبریدی با ظاهری متفاوت چالش تامین فولاد پیش روی خودروسازان مدل کار هیبریدی/ ادامه دورکاری در فورد اعلام آمادگی گروه قطعه سازی کروز در تحقق فرمایشات رهبرمعظم انقلاب در سال ۱۴۰۰ اولویت صنعتی استان کرمانشاه توسعه و تکمیل زنجیره قطعه‌سازی خودرو است ساماندهی بازار خودرو در گرو تصویب طرح واردات خودروهای هیبریدی هیوندای از سانتافه ۲۰۲۱ رونمایی کرد+ عکس از پیشرفت چشمگیر کروز در داخلی سازی قطعات مشعوف شدم اوتلندر ۲۰۲۱ پلاگین هیبرید؛ نسخه جدیدتر، قویتر اما با قیمت ثابت! +عکس شهرک قطعات خودرو در استان قزوین راه اندازی می‌شود قزوین، توانایی تبدیل شدن به قطب قطعه سازان خودرو را دارد ایران خودرو، قطعه‌سازی کشور را احیا کرده است «تارا» برای ورود به بازار آماده می‌شود رانت ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی در قیمت کارخانه و بازار خودرو کاهش ۳۰ درصدی قیمت خودرو با اصلاح نرخ مواد اولیه برنامه‌ریزی برای توسعه ساخت داخل اجزا و قطعات وارداتی صنعتی خودروهای سبز دوست یا دشمن محیط زیست؟ قطعه سازی کروز در زمینه نوآوری قدم‌های لازم را برداشته است پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان فروش خودروهای هیبریدی در نروژ از خودروهای بنزینی پیشی گرفت خودروهای هیبریدی از روی غول آلودگی عبور می‌کنند؟ قطعه‌سازان، خودروساز می‌شوند؟ آخرین مهلت ارسال ایده‌ها به رویداد قطعه‌سازی خودرو تولید ۳۵ درصد قطعات خودروی کشور در آذربایجان شرقی عرضه لندرور هیبریدی در هند عملیاتی شدن اوراق گام در زنجیره قطعات خودرو کلید خورد شناسایی ۳۰ شرکت قطعه ساز خودرو در استان فارس ضربه نرخ‌گذاری دستوری به جهش تولید بنیاد برکت حامی قطعه‌سازان داخلی خودرو تعمیر گیربکس های CVT در تعمیرگاه مرکزی مدیران خودرو نوت ۲۰۲۱؛ خودروی اقتصادی نیسان با طراحی جدید با پیشرانه هیبریدی+عکس آشنایی با سریعترین خودروهای هیبریدی جهان همکاری دایملر و جیلی در موتورهای هیبریدی ظرفیت قطعه‌سازی پاسخ‌گوی تولید سالیانه ۳ میلیون خودرو است داخلی‌سازی ۸۶ میلیون دلاری قطعات خودرو محرک داخلی‌سازی، پرداخت مطالبات است قطب سوم خودروسازی با پلت فرم ملی تعاون استارت زد ارتقای کیفی قطعات خودرو با توان دانش بنیان‌ها طراحی و ساخت نسل پنجم رایانه خودرو تولید قطعات تقلبی و زیرپله‌ای خودرو افزایش یافته است به عنوان یک ایرانی به خودم می بالم که در قطعه سازی پیشرفت کرده ایم انحصار درخرید قطعات خودرو عاملی فسادزا فراخوان مدل‌های هیبریدی بی‌ام‌و امکان تولید قطعات خودرو در داخل با یک‌سوم قیمت‌ خارجی ضرورت ساماندهی توزیع مواداولیه برای ادامه نهضت ساخت داخل سرعت در ترخیص مواد اولیه و قطعات، تعداد تولید خودرو را افزایش خواهد داد صرفه جویی بیش از ۳۴۰ میلیون یورویی پرداخت بیش از ۳۰۰ میلیون یورو در قرارداد‌های ارزی برای واردات مواد اولیه برنامه‌ریزی برای داخلی‌سازی پنج درصدی شرط کاهش قیمت خودرو کروز طراحی، تولید و کالیبراسیون ای سی یو را در ایران انجام می دهد رونمایی کیا از خودروی جدید هیبریدی سورنتو واردات خودرو در ازای صادرات قطعه! ساخت برخی قطعات وارداتی خودرو آغاز شد مقیمی: به دنبال قطع وابستگی به منابع خارجی در صنعت خودروی کشور هستیم کاهش ارزبری در صنعت قطعه‌سازی با بلوغ داخلی‌سازی و مبارزه با قاچاق مشکلات قطعه سازان برای تامین مواد اولیه از بورس محل تامین تسهیلات داخلی‌سازی قطعات شرکت‌های دانش‌بنیان توان تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان را دارند مواداولیه صنعت قطعه‌سازی، مشمول قیمت‌گذاری دستوری می‌شود رونمایی رنو از نسل جدید مگان صنعت قطعه‌سازی با تحریم‌ها جان دوباره‌ای گرفت چرا خودروی هیبرید در ایران تولید نمی‌شود؟ آشتی «نیما» با صنعت خودرو بهترین خودروهای هیبریدی معرفی شدند بومی سازی خودروهای ساخت داخل گامی به سوی جهش تولید است اولین خودرو هیبریدی مازراتی را بیشتر بشناسید+ فیلم افزایش سطح همکاری خودروسازان با قطعه سازان ضرورت دارد تشکیل کمیته مشترک انجمن‌های قطعه‌سازان در شش محور نهادهایی که وارد عرصه قطعه‌سازی شدند کمیته تخصیص ارز قطعه سازان تشکیل شد دستاوردهای چهارمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل خودرو آمادگی انجمن‌های تخصصی قطعه‌سازی برای تحقق جهش تولید زیان شدید قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز آزمایش نخستین فراری هیبریدی فعالیت ۱۲ واحد قطعه سازی خودرو در کردستان واردات خودروهای هیبریدی در سال ۹۹ آزاد می‌شود؟ واردات خودروهای هیبریدی چقدر جدی است؟ ارائه خدمات به خودروهای هیبریدی در ایران به درخواست هیوندای آغاز شده است ۲ میلیارد دلار برای صنعت قطعه و خودرو اختصاص می‌یابد تعدیل در قطعه‌ساز مشهور آلمانی قول‌ سکان‌دار وزارت صمت به قطعه‌سازان برای حل مشکلات کوچکترین پلاگین هیبرید ب ام و(+تصاویر) معرفی xDrive۲۵e؛ کوچکترین پلاگین هیبرید ب ام و+تصاویر کار صنعت قطعه سازی هم به زیرپله کشید! نگاهی به سوناتای هیبریدی ۲۰۲۰ تویوتا از نسل جدید خودروی هیبریدی خود رونمایی کرد+ فیلم هشدار جدی برای بازگشت خودروهای ناقص تعداد خودرو‌های ناقص افزایش یافت یا قیمت خودرو را آزاد کنید یا اجازه دهید در بورس عرضه شود عصر خودرو: یکبار هم که شده ادعایتان را کامل و مستند منتشر کنید درخواست‌ از شورای نگهبان برای رد طرح واردات خودروهای هیبریدی محصول جدید ایران خودرو ثمره همکاری با شرکت های دانش بنیان و قطعه سازان برتر نیاز ارزی ۲ میلیارد دلاری قطعه‌سازان در سال ۹۹ اسپیدتِیل؛ یکی از کمیاب ترین محصولات جدید صنعت خودرو! +تصاویر زیان قابل توجه قطعه‌سازان به دلیل اصلاح نشدن به موقع قیمت‌ها کاهش ارزبری ۱۷۳ میلیون یورویی با اجرای ۲۱ پروژه خودکفایی قطعه در ایران خودرو متولیان امور باید برای جلوگیری از ضربه به اقتصاد به دغدغه‌های تولیدکنندگان بپردازند تجربه رانندگی با کیا XCeed هیبریدی ​عبور از رقم خیره کننده ۱۵ میلیون مشوق‌های جدید چین برای خرید خودروهای برقی و هیبریدی روزهای سخت قطعه سازان خودرو در چین سه پیش‌شرط قطعه‌سازان براى تحقق شعار جهش تولید هشدار قطعه‌سازان به شیوع کرونا در زنجیره خودروسازی قطعه سازی که علاوه بر کارکنان، همشهریان و نیازمندان را در می یابد دغدغه جدی قطعه‌سازان، تامین ارز است امکان تولید ۱.۵ میلیون خودرو در سال جاری تعطیلات دوهفته‌ای تابستانی به فروردین ماه منتقل شود کروز در سال گذشته بیش از ۱میلیون و ۲۰۰هزار چراغ به بازار عرضه کرد قطعه سازان در تامین مواد اولیه با مشکل مواجه شدند راهکار جهش تولید در صنعت قطعه‌سازی نتایج میزهای تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو چه بود و به کجا رسید؟ سرانجام پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان کاهش ۱۵۱ میلیون یورویی ارزبری با داخلی سازی ۱۰۳ قطعه در سال ۹۹ بیش از ۲۰۰ قطعه با ارزبری ۲ میلیارد یورویی داخلی سازی شد کمک و همراهی قطعه‌سازان برای مهار ویروس کرونا ایران به توان ساخت انژکتور خودرو‌های هیبریدی دست یافت ۳۰ درصد تسهیلات مصوب به خودروسازان رسید دستور دهید هرچه سریع‌تر تسهیلات را پرداخت کنند هشدار به توقف دست کم ۲ ماهه قطعه‌سازی و بیکاری ۵۵۰ هزار نفر معرفی سه مرسدس هیبریدی اگر تا فردا مطالبات پرداخت نشود دیگر توان تولید نخواهیم داشت دومین گام پرشیا خودرو در قلب بازار قطعات یدکی کشور پرداخت تسهیلات ۵هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان در پیچ و خم بانکی واردات خودروهای هیبریدی و بنزینی در انتظار تصمیم رییس جمهور مقیمی خط تولید آزمایشی نسل جدید ECU را استارت زد رونق قطعه‌سازی با ساخت خودروهای جدید گروه قطعه سازی کروز لوح زرین شرکت نوآور محصول برتر ایرانی را دریافت کرد دعا می‌کنیم تحریم لغو نشود سوپاپ موتورهای توربوشارژ داخلی سازی شد آغاز تولید دسته سیم انواع خودروی سواری با ۶۰ درصد داخلی سازی نیاز تعمیرکاران خودرو با قطعات داخلی رفع می شود اولین خودروی هیبریدی مازراتی در راه است راهکار کاهش قیمت تمام‌شده خودرو برگزاری نخستین رویداد فن‌آورانه ساپکو، تلاقی توان‌مندی‌های دانش‌بنیان و نیازهای صنعت قطعه‌سازی آژیرخطرلنت‌های تقلبی همکاری با صنایع دفاع به بهبود کیفی تولید خودرو می‌انجامد ۹۹ قطعه خودرو داخلی سازی شد چهار مشوق خودروسازان براى قطعه‌سازان داخلى قطعه سازی باعث زنده نگه داشتن خودروسازی می شود جذب ۴۰ هزار نفر در صنعت قطعه‌سازی با رونق خودروسازی نقطه مثبت در کروز ارتباط خوب بخش تحقیق و توسعه با دانشگاهیان است برترین شاسی بلندهای هیبریدی ۲۰۲۰ +تصاویر شرط توقف تولید خودروهای ناقص از بهمن‌ماه قیمت انواع خودرو هیبریدی در بازار تهران؟ ذخیره ۱۲۰ میلیون یورویی در صنعت خودرو با داخلی‌سازی قطعات کروز استاندارد آلایندگی یورو ۵ را کسب می کنند نگاهی به تویوتا CH-R هیبریدی مدل ۲۰۲۰ ۱۰هزار میلیارد تسهیلات برای خودروسازان در نظر گرفته شد شکستن رکورد در ایران خودرو با تولید ۲۳۰۰ دستگاه خودرو قطعه سازی، صنعتی در کما کروز با داخلی سازی آمادگی تامین روزانه ۳۵۰۰ ECU را دارد تولید خودروهای هیبریدی چقدر جدی است؟ قطعه‌سازان دوباره فراموش نشوند ارزان‌ترین خودروهای هیبریدی؛ سبزهای ۴۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومانی ​سبزترین برند شاسی بلند خرید و فروش خودروهای هیبریدی بیشتر شد سهم ۵۹ درصدی خودروهای پلاگین هیبریدی‌ در نروژ رشد باورنکردنی فروش خودروهای پلاگین هیبرید در اروپا بررسی روش‌های تامین مالی در صنعت قطعه واردات خودروهای هیبریدی، پشت چراغ قرمز محدودیت‌های ارزی واردات خودروهای هیبریدی چقدر جدی است؟ خرید قطعه خارجی خودرو که در کشور تولید می‌شود، ممنوع است خودروی هیبرید چگونه کار می‌کند؟ کاهش ارزبری ۵۰۰ میلیون دلاری قطعات خودرو تا پایان سال سهم اروپایی‌ها از خودروهای پلاگین هیبریدی آمادگی ایران‌خودرو برای تولید خودروی برقی و هیبریدی با فراهم شدن زیرساخت‌های لازم نگاهی به چالش ساخت خودروی برقی در ایران خیابان‌های ایران منهای هیبریدی‌ها ۲۳هزار میلیارد تومان؛ میزان بدهی خودروسازان به قطعه‌‌سازان مشتری خودروهای پلاگین هیبریدی زیاد شد قیمت خودروهای هیبریدی تا ۱۰۰ میلیون تومان افزایش یافت هیبریدها و پلاگین هیبریدها، ناجی یا مخرب محیط زیست؟ بومی سازی ۸۵ قطعه از محصولات ایران خودرو سایپا ۱۴ قطعه دیگر محصولات خود را بومی‌سازی کرد ایران خودرو تولید ۱۷ قطعه با فناوری پیشرفته را به صنعتگران داخلی سپرد خیلی "بی‌پول" شده‌ایم! گام های ایران خودرو برای بومی سازی قطعات پیشرفته خودرو ستودنی است مروری بر سریعترین خودروهای هیبریدی در جهان ۲۰ درصد قطعات خودرو در بازار داخلی است گروه بهمن یکی از نمونه های موفق خودروسازان خصوصی در کشور است یکی از افتخارات کروز، نقش آفرینی زنان در صنعت قطعه‌سازی است قیمت انواع خودرو هیبریدی در بازار تهران؟ +جدول صرفه‌جویی ارزی ۲۵۰ میلیون دلاری تولید قطعات خودرو در آذربایجان‌شرقی نقدینگی و تیراژ علیه داخلی‌سازی قراردادهای تعمیق داخلی‌سازی صنعت خودرو، باید مورد نقد قرار گیرد قطعه‌سازان برای تشکیل میزهای "مواد اولیه" عجله دارند چرا برخی از قطعات در خودروهای صفر حذف شد؟ بزرگترین کارخانه قطعه سازی مازندران در آستانه تعطیلی خیالتان از باتری خودرو راحت باشد! ۸۵ درصد از قطعات پس از فروش خودرو‌ها وارداتی است داخلی‌سازی ۴۰۰ میلیون یورویی قطعات خودرو کمبود نقدینگی معضل داخلی‌سازی قطعات واردات قطعاتی که امکان داخلی‌سازی‌شان وجود دارد، ممنوع شد بازگشت به کار حدود ۵۰ هزار نفر در صنعت قطعه‌سازی هنوز دست قطعه‌­سازان خالی است واردات کدام خودروها احتمالا آزاد می‌شود؟ کاهش ۲۷ درصدی قطعه سازی نسبت به سال گذشته پژو ۵۰۸ هیبریدی ۲۰۱۹ با مصرف سوخت ۱.۳ لیتر بر هر صد کیلومتر بیش از ۱۷میلیون یورو کاهش ارزبری با اجرای طرح جهاد خودکفایی قطعات ایران خودرو خبر قائم مقام وزیر صنعت درباره واردات خودروهای هیبریدی جای خودرو‌های هیبریدی در کشور خالی است استارت و دینام ایرانی در راه روسیه چالش اصلاح قرارداد خودروساز- قطعه‌ساز زمان استفاده از تکنولوژی های برجامی فرا رسید! شیوه بازپرداخت تسهیلات ارزی بنابر درخواست قطعه سازان اجرایی شود امکان ارتقای کیفیت قطعات خودرو در شرایط فعلی وجود ندارد کراس اوور هیبریدی ۳۳ هزار دلاری از تویوتا (+تصاویر) هزینه یک میلیون تومانی صدور گواهی «عدم ساخت داخل» قطعات خودرو خودروسازان به خرید قطعات ایرانی ترغیب شوند قطعه‌سازان با آزادسازی واردات خودرو موافق هستند خصوصی‌سازی با دخالت دولت خودروسازان را نابود می‌کند علت گرانی خودروی وارادتی در ایران چیست؟ دوزیست‌های شرقی هزینه تحریم برای زنجیره خودروسازی تأمین کسری قطعات خودرو منجر به کاهش قیمت شده است هزاران خودروی برقی تویوتا در صف انتظار بازی‌های المپیک توکیو بررسی فنی تویوتا کمری هیبرید + مشخصات پایان ضیافت برای قطعه‌سازان آمریکایی تولید انبوه هفت قطعه خودرویی در کشور اعلام آمادگى بانک تجارت و سپه براى پرداخت تسهیلات قطعه‌سازان پرداخت ۸۴۴ میلیون یورو ارز وعده داده شده به قطعه‌سازان به جریان افتاد نکاتی در مورد تخفیف طرح ترافیک خودروهای هیبریدی پیش بینی ۸۴۴ میلیون یورو برای کمک به قطعه‌سازی تامین ۲۰۰ هزار قطعه خودرو داخلی‌سازی قطعات تقویت شود قطعه سازی کروز مظهر نوآوری، خلاقیت و سرمایه گذاری هدفمند در کارآفرینی است ۴ مشکل صنعت قطعه‌سازی اعلام شد مخالفت با ورود تاکسی هیبرید قرار‌داد ۱۶۰۰ میلیارد تومانی خودرو‌سازان با وزارت دفاع برای ساخت ۴۷۰ قلم قطعه وارداتی تعدد قطعه‌سازی‌ها برای افزایش قدرت چانه‌زنی خودروسازان ایران خودرو ۶۵۰ قطعه و سایپا ۳۰۰ قطعه را داخلی‌سازی کردند کدام برندها خودروی برقی و هیبریدی تولید کرده‌اند؟ حضور یا عدم حضور در نمایشگاه باعث داخلی سازی نمی شود مهلت پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان تمدید شود ۳۵ قطعه "های‌تک" خودرو داخلی‌سازی شد ۱۰ خودروی پلاگین هیبریدی برتر ۲۰۱۹ سایپا بحران را مدیریت کرده و روند رو به بهبودی را در پیش گرفته است جزییات همکاری ساپکو با ۱۷ سازنده داخلی در قالب قرارداد ۴۲۰ میلیارد تومانی مهندسان ایرانی توان تولید قطعات خودرو ندارند؟ انعقاد قراردادهای داخلی سازی قطعات خودرو با هدف کاهش ۸۵ میلیون یورویی مصارف ارزی رشد هیبریدی‌ها در اروپا؛ هم‌زمان با سقوط دیزلی‌ها واردات خودروی هیبریدی با تعرفه صفر دخالت در کار دولت است بحث خودروهای هیبریدی بیهوده است خودتحریمی در بخش صنعت سمنان تا حدودی کاهش یافت دوگانه سوزهای سبز دلایل حضور مافیای ضد تولید ریشه یابی شود قطعه پلوس خودرو در سایپا داخلی‌سازی شد پیگیری وزارت کار برای حل مشکل قطعه‌سازان خودرو خودروهای هیبریدی BMW در شهرهای آلوده الکتریکی می شوند خودروی هیبریدی اسپورت ب ام و از راه می رسد خودروهای هیبریدی که در ۱۰ دقیقه شارژ می‌شوند تولید قطعات خودرو با همکاری شرکت‌های دانش بنیان ۱۳۰۰ قطعه داخلی‌سازی شد داخلی‌سازی در وقت اضافه کاهش هزینه و رشد بهره‌وری با بومی‌سازی قطعات خودرو شرکت رنو دیگر شریک راهبردی خودروسازان ایرانی نخواهد بود ۱۵۰ هزار خودرو برای تحویل نیازمند قطعه‌اند هیچ خودروسازی حق واردات قطعه تولید داخل را ندارد قیمت جدید خودروهای هیبریدی در ایران مزدا هم به خودروهای برقی روی آورد تعدیل قرارداد قطعه سازها لازمه رونق تولید در صنعت خودرو است شاید نیاز باشد خودروی دست دوم وارد کنیم رونمایی از یک هیبریدی ۹۹۶ اسب‌بخاری به نام "دیسی" عملکرد کروز ؛ درسی برای زمان بحران آپشن خودروها با قیمت گذاری دستوری آب می رود واحدهای قطعه ساز از آشفتگی بازار خودرو گلایه دارند سایپا و ایران‌خودرو با ‌صنعت دفاعی قرار‌داد امضا کرد‌ند تعرفه خودروهای هیبریدی صفر شد اما قیمت آن گران ماند انتشار تصاویر سوپراسپرت هیبریدی فراری مدیرعامل ساپکو: ۷۰ هزار خودرو منتظر ۳ قطعه هستند آمادگی ایتالیا برای همکاری با قطعه سازان ایرانی بهترین خودروهای هیبریدی در جهان کدامند؟ واردات خودروهای هیبریدی آزاد شد واردات خودروهای هیبریدی از پرداخت حقوق ورودی معاف می‌شود واحدهای قطعه سازی قزوین برای ۱۶ هزار نفر اشتغالزایی کرده اند تعمیرکاران هم قطعه تقلبی را تشخیص نمی‌دهند ۱۵۰ هزار خودروی ناقص در انبارها معطل قطعه است بدهی ۲۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازها به قطعه‌سازان ۸۰ درصد قطعات خودروهای داخل در تبریز تولید می شود تلاش برای داخلی سازی قطعات پیشرفته خودرو به ثمر خواهد نشست میزان تولیدات داخلی و میزان واردات لوازم یدکی خودرو باید کنترل شود همه تجهیزات پژو در داخل کشور است سرمایه‌گذاری فورد در اروپا برای هیبریدی‌ها قطعه و مواد اولیه چقدر از قیمت خودرو را تشکیل می دهند؟ قطعه سازان به ۱۵هزار میلیارد تومان سرمایه در گردش نیاز دارند واحد تولید قطعات خودرو با حضور استاندار در میاندوآب افتتاح شد فروشندگان مواد اولیه داخلی، گران‌فروش‌تر از خارجی‌ها چهار شرط قطعه‌سازان برای افزایش تولید لزوم توجه به بحث تحقیق و توسعه تولید خودرو در اسفند ماه به روزی ۴۰۰۰ دستگاه رسید گلایه قطعه‌سازان از روند کند پرداخت تسهیلات تویوتا دست سازندگان خودروهای هیبریدی را می‌گیرد خودکفایی ۸۰ درصدی در تولید قطعات خودرو خودروی پلاگین هیبریدی چیست؟ دولت هرچه سریعتر نسبت به تأمین نقدینگی مورد نیاز قطعه سازان در سال جدید اقدام کند خودروهای پلاگین هیبریدی را دست کم گرفته‌ایم انتظار داشتیم موتورسیکلت‌های ایرانی به بازار عرضه شود ۴۰ درصد نیاز بازار خودرو تامین شد مشکل بیکاری کارگران قطعه‌سازی حل شد فراری هیبریدی جدید در آستانه رونمایی اختصاص تسهیلات ویژه برای صنعت قطعه سازی تحقق ۸۵ درصدی پرداخت تسهیلات به قطعه سازان ۸۰ درصد مطالبات ریالی قطعه سازان پرداخت شد تعداد زیادی از قطعات خودرو مشمول استاندارد اجباری نیستند بازار فروش قطعات تقلبی خودرو داغ شد رونمایی آستون مارتین از خودروی مسابقه‌ای هیبریدی جزئیات جلسه قطعه‌سازان در وزارت صنعت تاکید بر افزایش عمق ساخت داخل قطعات خودرو تسریع درتزریق نقدینگی به صنعت قطعه سازی کشور بازار قطعات تقلبی رونق گرفته است قطعه سازان زیر چرخ خودروسازان استون مارتین هیبریدی جدید در راه است آغاز پرداخت مطالبات قطعه سازان ظرفیت تولید ۷۸۸ نوع قطعه خودرو در استان سمنان وجود دارد امضای قرارداد ۴۰۰۰ میلیارد ریالی بین بانک صنعت و معدن و سایپا پرداخت اولین سری بدهی خودروسازان به شرکتهای قطعه ساز در هفته جاری آنچه بیشتر قطعه‌سازان ایران را آزار می‌دهد همکاری برخی شرکت‌های خودروسازی با وزارت دفاع ضرورت ورود وزارت صمت به موضوع واردات قطعات موردنیاز تاکسی‌های هیبریدی آمادگی قطعه سازان برای حداکثر داخلی سازی قطعات خودرو مشکلات قطعه سازان با جدیت از سوی خانه ملت پیگیری می شود بدهی‌های معوق خودروسازان به ۲۰ هزار میلیارد تومان رسید کاهش واردات قطعات خودرو به کشور دعوت از قطعه سازان جهت داخلی سازی قطعات خودرویی جزییات پرداخت ۴ هزار میلیارد تومان وام بانکی به قطعه‌سازان تزریق ۴ هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازان خودرو بالا رفتن قیمت قطعات خودرو به صنعت خودروسازی آسیب وارد کرد خودروهای هیبرید بهترین راه حل برای کاهش آلودگی هوا دلایل افزایش ۷۰ درصدی قیمت قطعات خودرو موج جدید افزایش قیمت قطعات یدکی خودرو قطعه‌ساز‌ها خواستار دریافت غرامت از خودروسازان فرانسوی شدند خودروسازان ۸ ماه بدهی خود را نپرداخته اند توافق قطعه سازان و خودروسازان پل عبور قطعه‌سازی از بحران آماده هرگونه همکاری با سایپا برای تامین قطعات خودروهای تولیدی هستیم لزوم ارتقاء استانداردهای تولید خودرو و ساخت خودروهای هیبریدی قیمت قطعات خودرو هرچه سریعتر تعدیل شود عملیات‌نجات ۱۵ هزار میلیارد تومانی تسهیلات ۱۱ هزار میلیاردی تحول اساسی در قطعه‌سازی ایجاد می‌کند صنعت خودرو در دست‌انداز پول و قطعه جلوگیری ازخودتحریمی و حمایت از قطعه‌سازان بزرگ برابرحاشیه‌سازی‌ها یک کارشناس صنعت خودرو پیشنهاد کرد:ضرورت ترسیم نقشه راه خودکفایی در صنعت خودرو فراخوان ایران خودرو برای داخلی سازی ۱۱۰۰ قطعه اختصاص ۸۰۰ میلیون یورو تسهیلات برای واردات قطعات واسطه ای صنعت قطعه درخواست قطعه سازان برای افزایش ۵۰ تا ۷۰درصدی قیمت ها مشکل ترخیص قطعات خودرو همچنان باقی است ۱۸۰ کارگر کارخانه قطعه‌سازی مارلیک سان قزوین بیکار شدند وارد کردن شوک به قطعه سازان، اشتغال را با مشکل روبرو می‌کند بیکاری ۲۸۰ هزار نفر قطعه ساز حمایت از قطعه‌سازان صنعت خودرو صنعت خودرو درگیر چرخه باطل افزایش قیمت سرمایه‌گذاری برای تولید دو نوع خودرو در گیلان خودروسازی، نساجی نشود قطعه‌سازان یکی پس‌از دیگری ورشکست می‌شوند قطعه قطعه شدن مشکلات خودرو در صنف قطعه سازان ۱.۶ میلیارد دلار قطعه خودرو وارد کشور شد صنعت قطعه نیازمند بازپرداخت های کوتاه مدت خودروسازان ۲ هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهکارند ۹۰ درصد مشکلات قطعه سازان با افزایش قیمت خودرو حل می شود مطالبات صنایع همگن و واحدهای تولیدکننده قطعات خودرویی قم پرداخت شود ۴ راهکار برای پرداخت مطالبات قطعه سازان روند کند تولید با موانع موجود بر سر بازرگانی قطعات کشف قیمت مواد اولیه در بورس کالا به نفع تولید است قطعه سازان آذربایجان شرقی با ۳۰ درصد ظرفیت کار می کنند احتمالِ تعدیلِ ۴۰۰ هزار کارگر قطعه‌ساز افزایش قیمت خودرو نباید صرف هزینه‌های سربار خودروسازان شود ثابت نگه داشتن قیمت قطعه به معنای توقف واحد تولیدی است نامه سرگشاده انجمن قطعه سازان خودرو به رئیس جمهور زیان خودروسازان، قطعه سازان را درگیر کرد تعطیلی واحدهای قطعه سازی با ممنوعیت ورود قطعات به کشور ابربدهی خودروسازان به قطعه‌سازها؟ تامین ۸۰ درصد نیاز صنعت خودرو توسط قطعه سازان داخلی مدیرعامل برق و الکترونیک گروه قطعات خودرو عظام: طراحی و تولیدات صنعتی بر مبنای جنگ اقتصادی کنونی بدهی ۱۵هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه‌سازان بازدید «ذوالقدر» از شرکت قطعه‌ساز خودرو و بررسی مشکلات صنعتگران پرداخت تسهیلات یک میلیارد دلاری به خودروسازان و قطعه‌سازان تاکسی هیبریدی به خیابان‌ها نمی‌رسد قیمت انواع خودرو هیبریدی در بازار تهران؟ +جدول طلب ۳۰۰۰ میلیارد ریالی قطعه سازان سمنان وصول می شود احتمال توقف تولید خودرو به‌دلیل ورشکستگی قطعه‌سازان قطعات خودروهای CKD تامین شده است تحریم قطعات خودرو،تلاش برای توقف تولید ملی عرضه یک خودروی پلاگین هیبریدی دیگر توسط بی‌ام‌و ۱۰۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی تعدیل یا تعلیق شدند ثبت سفارش های قطعه سازان معلق شد مشکلات داخلی؛ سد راه تامین قطعات خودرو تداوم قیمت بالای خودروها دامن قطعه سازی را می گیرد گرانی قطعه همچنان بزرگترین مشکل کامیون‌داران فرانسوی ها خواستار واردات کوئل خودرو از ایران شدند سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه عامل موفقیت قطعه‌ساز ایرانی قطعه سازان دست خودروسازان را در پوست گردو گذاشتند حذف و کاهش یارانه برای خرید خودروهای پاک غوغا به پا کرد نقشه راه حفظ کیفیت در دوران تحریم نابودی برخی قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز هلند رکورد فروش خودروهای پلاگین هیبریدی را شکست! ساخت خودروهای پیش فروشی ۶ هزار میلیارد تومان قطعه نیاز دارد انتقاد از ترجیح قطعه‌سازان چینی به قطعه‌سازان داخلی ثبت سفارش و خرید یک میلیارد دلار قطعات خودرو کاهش ۵۰ درصدی تولید قطعه‌ سازان چرخ قطعه سازی خودرو روغنکاری اساسی می خواهد خودروهای هیبریدی، پلاگین هیبرید و تمام برقی چه تفاوت‌هایی دارند؟ استفاده از خودروهای هیبریدی می تواند باعث کاهش قیمت خودرو در بازار شود مشارکت خارجی، تنها راه رشد قطعه‌سازی مبادی اصلی واردات قطعه دی‌اس از مدل پلاگین‌هیبرید DS۷ Crossback رونمایی می‌کند ضرورت توسعه توانمندی های قطعه سازان خودرو پژو های برقی-بنزینی در راه پاریس نقص در قطعات خودروهای داخلی تعمدی نیست تمرکز پژو بر تولید خودروهای هیبریدی مشکل ترخیص مواد اولیه حل شده است انحصار در تولید قطعه و خودرو وجود ندارد آمریکا مردم ایران را هدف قرار داده است بحران جدید صنعت قطعه در راه است رسوب قطعات و مواد اولیه خودرو در گمرک رفع ممنوعیت واردات خودروهای هیبریدی، راه حل مدیریت مصرف بنزین در کشور شاخص گروه خودرو به ارتفاع ۱۹ هزار واحدی نزدیک شد ۱۵۰۰۰میلیاردتومان طلب قطعه سازان ازخودروسازان سوء استفاده خودروسازان از قطعه‌سازان تسهیلات ۲ هزار میلیارد تومانی به قطعه‌سازان نرسید خودروهای برقی و هیبریدی بلاروس به ایران می آید نبود مواداولیه علت اصلی خواب خودروها همکاری هیبریدی تویوتا و جیلی شرایط آزادسازی قیمت خودرو هنوز فراهم نیست مواد اولیه قطعه سازان با نام کالای متروکه ضبط می شود ۲۰ هزار دستگاه خودرو با تامین قطعات، روانه بازار می شود مشکل کسری قطعه ۲۰هزار دستگاه خودرو حل شد ۵ دلیل کاهش تولید در صنعت قطعه ممانعت قطعه سازان از عرضه قطعه تا زمان اصلاح قیمت ها کارگران قطعه‌ساز تاوانِ کدام گناهِ ناکرده را می‌پردازند؟ تدوین استاندارد قطعات خودرویی به تعویق افتاد تعداد خودروهای ناقص به ۷۰ هزار دستگاه رسید محرومیت قطعه‌سازان از دریافت ارز دولتی ارز ۴۲۰۰ برای قطعه‌سازان شائبه چانه‌زنی سیاسی را تشدید کرد تحریم ایران به صادرات صنایع فرانسه آسیب زد تحریم های داخلی حفظ اشتغال موجود را تهدید می کند چرا پژو فرانسه به ایران قطعه نمی فروشد؟ قیمت انواع خودرو هیبریدی در بازار تهران؟ +جدول آمپر قیمت باتری بالا رفت ۳ راهکار ادامه حیات قطعه سازان کابوس بیکاری برای ۲۰۰ هزار کارگر قطعه‌ساز تعطیلی در کمین تولیدکنندگان قطعات خودرو طراحی باتری هیبریدی که در چند ثانیه‌ شارژ می شود مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید مواد اولیه تولید قطعات خودرو در دست واسطه‌هاست! احتمال بیکار شدن ۴۵۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی راهکاری برای جبران نقص قطعات کسری قطعات خودروسازان تا نیمه شهریور رفع می شود تشکیل فراکسیون حمایت از قطعه‌سازان در مجلس با برگزاری انتخاباتی؛ اعضای فراکسیون حمایت از قطعه سازان مشخص شد فراکسیون حمایت از قطعه‌سازان کشور تشکیل شد ۱۰۰ قطعه‎ساز در حالت تعلیق یا تعطیل آغاز تحریم خودروسازی ایران از فردا بازار ثانویه امید تازه صنعت قطعه جزئیات تجارت بهاری قطعات خودرو سهم ۶۰ درصدی خودروهای هیبریدی و برقی در کشورهای پیشرفته؛ ایران هنوز به دنبال اصلاح قانون معاینه فنی ادامه تولید در صنعت قطعه یک انتظار واهی است تولید خودرو هیبریدی در دستور کار وزارت صنایع قرار گرفت تفاهم نامه صنعت قطعه با دانشگاه وارد فاز اجرایی شد تولید خودروهای هیبریدی فرصت جدید برای صنعت کشور است خودروسازان در نبود قطعه دچار مشکل می‌شوند ضرورت ترخیص هرچه سریع تر قطعات دپو شده در گمرکات پیشنهاد دریافت عوارض ایجاد انرژی‌های پاک برای کاهش آلودگی هوای تهران قطعه‌سازان ارز درخواستی خود را تغییر دهند واردات قطعات خودرو با برند ایرانی! رسوب ۵۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در کارخانه‌های خودروسازی اولویت سایپا استفاده از پتانسیل و توان قطعه سازان داخلی است تولید روغن موتور، خودروهای هیبریدی در کشور بحران قطعه، خودروهای تولید داخل را زمین‌گیر کرد پروسه طولانی ترخیص قطعات کاهش پیدا کند کاهش تولید خودرو به دلیل کسری قطعه هیبریدی‌ها بهترین گزینه برای کاهش آلودگی هوا اقدام قطعه‌سازان برای افزایش ۴۰ درصدی قطعات خودرو اقدامات ضربتی قطعه سازان با هدف جلوگیری از بحران آغاز شد موج بیکاری در انتظار صنعت قطعه ضرورت اختصاص هرچه سریع تر ارز به قطعه سازان معافیت خودروهای هیبریدی از رزرو روزانه طرح ترافیک نیمی از قطعات خودرو که به اسم آلمانی و فرانسوی فروخته می شود، تقلبی است افت قابل توجه "خکاوه" در مقابل صف خرید پنج قطعه ساز حمایت همه جانبه سایپا از قطعه سازان سراسر کشور با هدف خودکفایی در تولید قطعات واردات ۷۸۰میلیون دلار قطعات خودرو در سه ماه نخست سال تداوم فعالیت نیازمند افزایش ۴۰ درصدی نرخ هاست قطعات خودرو بیشترین سهم واردات به کشور ۷ راهبرد قطعه سازان برای خروج از بحران امضای قرارداد انجمن صنایع همگن با دانشگاه علم و صنعت با هدف مقابله با تحریم ها ارایه پیشنهادهای قطعه سازان در قالب طرح دوفوریتی به مجلس خودروسازان برای واردات قطعه از چین مسابقه گذاشته‌اند سرمایه‌گذاری تویوتا در فناوری هیبریدی کسی قدرت مالی برای احتکار قطعات یدکی خودرو ندارد ۵۰ کارخانه قطعه‌سازی تعطیل شده‌اند افزایش داخلی سازی برای مقابله با تحریم ها ضروری است اهرم فشارهای داخلی قوی‌تر از تحریم خارجی است نوآوری در صنعت قطعه قربانی قیمت گذاری دستوری شد برگزاری جلسه در شرکت تولیدی قطعات خودرو صنعت قطعه تنها با بازپرداخت های یک ماهه زنده می ماند تولید ۸۵درصد قطعات خودرو کشور همکاری قطعه سازان ایران با فرانسه به کندی پیش می رود سبز اندیشی به سبک فولکس واگن هوای پاک برای قصرهای متحرک! مسیر سبز هوندا حرکت آهسته در آشفتگی قیمت‌ها ترکش خروج پژوسیتروئن بر پیکره قطعه‌سازان چند قدم مانده تا خودکفایی در تولید خودروهای هیبریدی گروه قطعه سازی فرانسوی سفر خود به ایران را لغو کرد ۸۰ درصد قطعات خودرو‌های ایرانی تولید داخل است طرح بازدید رایگان تابستانی شرکت پاکرو در راستای همراهی با مشتریان خود تولید خودرو ممکن است دچار مشکل شود تامین مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان نیازمند زمان است ۵۰ واحد قطعه‌سازی تعطیل شدند تعطیلی واحدهای قطعه سازی با پایان مواد اولیه موجودی انبار قطعه سازان رو به اتمام است هیبریدی ها مشمول عوارض گمرکی واردات به ازای اسقاط خودرو شدند کاهش تعرفه خودروهای هیبریدی قطعی است گمرک افزایش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی را تایید کرد تعرفه خودروهای هیبریدی دوباره افزایش یافت تعرفه واردات هیبریدی‌ها ۵ درصد می‌شود مراقب سهم خواهی برخی کشورها باشیم ساخت داخل قطعات افزایش می یابد تحول در تولید فیات کرایسلر سازمان حمایت و خودروسازان ملزم به ارائه آنالیز قیمت محصولات شدند آینده خودروهای هیبریدی، منتظر تصمیم مجلس تشویق واردکنندگان خودروهای هیبریدی با کاهش تعرفه ۱۲۰۰ قطعه قاچاق خودرو در ارومیه کشف شد توان تامین کنندگان رنو برای داخلی سازی صد درصدی واردات بیش از ۵۰ درصد قطعات منفصله خودرو از چین قطعه‌سازان رتبه۳ از زنجیره تامین حذف می‌شوند لزوم حمایت از خودروهای هیبریدی و برقی برای کاهش آلودگی هوا اجرای ۶۵۰ پروژه ارتقای کیفیت در ایران خودرو تعرفه واردات خودروهای هیبریدی صفر یا ۵ درصد تعیین شود بدهی ۸ هزار میلیاردی سازندگان خودرو به قطعه‌سازان کارشکنی آمریکا مانع جهانی شدن صنعت خودروسازی ایران نشد ۱۷۰ واحد قطعه سازی از تسهیلات نوسازی بهره مند می شوند دخل خودروسازان با خرج قطعه‌سازها نمی‌خواند محصولات گران نشود، ۵۵۰۰ نفر بیکار می‎شوند ضرورت تطبیق مشخصات فنی خودروهای هیبریدی ارتش برقی باواریا تمرکز وزارت صنعت بر توسعه خودروهای هیبریدی و برقی واردات ۱۵۰۰ قلم قطعه چینی مشابه تولید داخل ممنوع شد استاندارد ایمنی خودروهای نسل جدید قانون می شود چگونه یک خودروی سبز انتخاب کنیم؟ تایید اصالت قطعات مدیران خودرو با بسته بندی و هولوگرام جدید دفاعیه دولت از تعرفه هیبریدی‌ها حضور قدیمی‌ترین خودروساز کره در بازار ایران نقش نوسان ارزی بر قیمت قطعات یدکی تلاش‌های وزارت صنعت برای توسعه فناوری‌های خودروهای پاک امضای تفاهم‌نامه سه‌جانبه برای برپایی دوره‌های تخصصی خودروهای پاک در وزارت صنعت بازدید مدیرعامل گروه سایپا از شرکت های قطعه ساز مشهد ادامه تعلل در کاهش تعرفه خودروهای هیبریدی قطعه‌سازی ترکیه و درس‌هایی که باید از آن آموخت گسترش همکاری قطعه‌سازان ایران و ترکیه گزارش تصویری بازدید سرکنسول ایران در ترکیه از شرکت های ایرانی حاضر در اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۸ قطعه‌سازان نیازمند حمایت داخلی هستند سهم بیشتر خودروهای قدیمی از صنعت قطعه سازی ساخت قطعه موتور خودرو‌های ایرانی در شیراز خط‌ونشان تازه هوندا برای تویوتا پریوس آن روی سبز کُره‌ای‌ها مونتاژ قطعات خارجی در قالب تولید داخلی خیانتی نابخشودنی است آیا با کاهش تعرفه گمرکی قیمت خودروهای هیبریدی کاهش می یابد؟ مروری بر اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۷ (بخش نخست) پاک‌های ایرانی شمشیر دولبه ژاپنی وقت پوست‌اندازی قطعه‌سازان خودروهای هیوندای متفرقه گارانتی نخواهد شد مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / بهمن ۱۳۹۶ مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / اسفند ۱۳۹۶ مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / آبان ۱۳۹۶ تعلل در کاهش تعرفه خودروهای هیبریدی ادامه دارد تامین قطعات سه محصول جدید ایران خودرو در سال ۹۷ هیئت دولت تعرفه واردات خودروهای هیبریدی را بین ۵ تا ۲۰ درصد تعیین کرد صادرات قطعه به رنو فرانسه آینده صنعت قطعه سازی کشور مه آلود است توضیحات وزارت صنعت در خصوص خودروهای هیبریدی آشنایی با موتورسیکلت‌های الکتریکی؛ تکنولوژی روی دوچرخ روز فرصت‌های سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی ایران در نمایشگاه اتومکانیکای استانبول لوکس های ژاپنی غرفه لکسوس مشخصات فنی پورشه پانامرا توربو-اس ای-هیبرید اسپرت توریسمو نوسانات نرخ ارز قطعا بازار خودرو را تحت تاثیر قرار می‌دهد کاهش سهم هیبریدی ها از سبد وارداتی ها تعرفه واردات خودروهای هیبریدی از سوی گمرک اعلام شد نگاهی به گران‌ترین خودروهای ‌هیبرید دنیا؛‌ بالانشین‌های کم‌مصرف ! بازار امسال برای پس‌انداز مناسب نبود کوچولوی پاک تویوتا پشتِ پرده تعرفه‌بندیِ پلکانی برای هیبریدی‌ها چیست؟ رویکرد امروز مگاموتور؛ حمایت از تولید داخل قطعه سازان هدف از افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ برنامه‌های ویژه برای ارتقا و توسعه زنجیره تامین گروه سایپا ۳ قطعه ساز در میان شرکت های برتر گروه وسایط نقلیه و قطعات خودرویی همکاری قطعه سازان ایرانی و فرانسوی و قرار گرفتن در زنجیره جهانی خودروسازی جذب ۳۰۰ میلیون یورو سرمایه گذاری خارجی در صنعت قطعه سازی در پسابرجام پیشنهاد وزیر صنعت برای کاهش ۲۰ درصدی تعرفه خودروهای هیبریدی به هیئت دولت در دومین روز همایش صنعت خودرو؛ از پیشکسوتان صنعت قطعه سازی تقدیر می شود رییس انجمن قطعه سازان فرانسه خبر داد: انتقال تکنولوژی تولید قطعه به سازندگان ایرانی انطباق صنعت قطعه سازی ایران با فناوری های روز دنیا پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران آغاز به کار کرد انجام ۷۵ شکایت در خصوص قطعات تقلبی علیه اشخاص حقیقی و حقوقی ظرفیت اهر در تبدیل به قطب سوم تولید قطعات خودرو زمینه های ایجاد واحد قطعه سازی خودرو در شهرستان اهر وجود دارد ظرفیت "تاکسی" در تهران تکمیل شد واردات قطعاتی که در داخل قابلیت تولید دارد صحت ندارد مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا از کیان تایر بازدید کرد تامین ۳۰ درصد قطعات تولید پژو در الجزایر توسط ایران واردات قطعات چینی خودرو به اسم تولید داخل امکان تست خودروهای برقی-هیبریدی در نمایشگاه خودروی شیکاگو ۲۰۱۸ زمینه‌سازی برای اتصال قطعه‌سازان داخلی به زنجیره بین‌المللی مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی تعرفه واردات خودروهای هیبریدی باید صفر شود دستور روحانی برای خودروهای هیبریدی نامه ۱۰۴ نماینده برای کاهش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی‌ کیفیت بالا و قیمت تمام شده ارزان دلیل دعوت پژو از قطعه‌سازان ایرانی برای حضور در الجزایر بود آغاز فروش نقدی سوناتای هیبرید ۲۰۱۸ قطعه سازان ایرانی چاره ای جز ادغام و به روز آوری فناوری ندارند خودروی هیبریدی، دوست دار محیط‌زیست تعرفه واردات هیبریدی‌ها همان ۵ درصد است برنامه‌های روشن با آینده‌ای نامعلوم روند جهانی پرداخت بدهی قطعه‌سازان وزیر صنعت دستوری برای تعرفه خودروهای «هیبریدی» صادر نکرده است پریوس، هیبرید محبوب تویوتا صدرنشین کیفیت شد قطعه‌سازی آلمان و فرانسه در راه ایران یک شرط برای کاهش تعرفه‌های خودروی هیبریدی صادرات امید قطعه‌سازان داخلی برای توسعه دغدغه هیبریدی چه کسی به رئیس‌جمهور درباره خودروهای هیبریدی اطلاعات غلط داد؟ چند مدل خودروی هیبریدی در دنیا تولید می شود؟ توسعه صنعت قطعه‌سازی با اجرای سهم ۴۰درصدی داخلی‌سازی تعریف خودروهای هیبریدی و برقی بر اساس نوع کاربری فرانسوی‌ها در تولید قطعات خودرو در اردبیل مشارکت می‌کنند تعرفه خودروهای برقی افزایش نیافته است چه شد که دزدی قطعات خودرو کم شد؟ چالش تعدد واحدهای قطعه‌سازی نامه ۶۰ نماینده مجلس به وزیر صنعت برای کاهش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی ۵۰درصد ناوگان تاکسیرانی هیبریدی و استاندارد است جزییات تعرفه واردات خودرو +اینفوگرافیک شوی هیبرید‌ها قطعات «های‌تک»، عامل توسعه اما مغفول‌مانده مدل‌های جدید و گسترش بازار قطعات نگاهی به نحوه عملکرد و تعرفه خودروهای هیبریدی و برقی رشد صادرات قطعات خودرو ماجرای مـا و هیبـریـدی‌ها دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه: رابطه رنو و قطعه سازان ایرانی برد- برد است پشت صحنه هیاهوی هیبریدی‌ها واقعیت‌هایی در زمینه مصرف سوخت خودروهای هیبریدی بهره گیری ازخودروهای الکتریکی راه برون رفت از آلودگی هواست عرضه تازه ترین خودرو هیبریدی ب ام و سرمایه‌گذاری ۹۰ میلیارد دلاری خودروسازان جهان در خودروی الکتریکی گشت و گذار تصویری در اولین روز از ایران رایدکس چهارم چهارمین نمایشگاه ایران رایدکس فردا افتتاح می شود پیشنهاد کاهش تعرفه واردات قطعات خودرو به دولت ورود ممنوع خودروهای پاک! فرق بین خودروهای بنزینی و هیبریدی هیبریدی‌ها محل گذر از بنزین‌سوزها تا الکتریکی‌ها نقل قول منتسب به نوبخت درباره "خودروهای هیبریدی" تکذیب شد ارز مبادله‌ای بیشتر قطعه‌سازان خودرو قطع شد هیبریدها پاک یا معمولی؟ بهره برداری از کارخانه قطعات خودرو سنقر ظرف ۸ ماه ادغام قطعه سازان نیازمند تعریف مدل توسعه و ارتقاء از صنعت قطعه سازی است ۲۰درصد قیمت خودرو در ایران به جیب بانک‌ها می‎رود ۳۰۰ میلیون یورو قراداد خارجی داریم بررسی آپشن‌های خودروهای‌ هیبرید بازار ایران؛ کم‌مصرف اما مجهز واردات قطعات خودرو به کشور ضربه می‌زند احتمال بازنگری تعرفه واردات خودروهای هیبریدی تا دو ماه آینده آدرس غلط در ماجرای تعرفه هیبریدی‌ها وقتی مسئولان وزارت صنعت، فرق خودروهای هیبریدی و برقی را نمی‌دانند وضع تعرفه‌های گمرکی قیمت خودروهای بنزین‌سوز را افزایش داده است برنامه های ویژه سایپا در طراحی پلتفرم ایرلندی‌ها به خودروهای پاک روی می‌آورند افزایش تعرفه واردات خودروهای هیبرید، تشویق به خرید خودروهای آلاینده بنزینی است افزایش تعرفه مربوط به خودروهای هیبریدی بالای ۱۵۰۰ سی سی است که موتور فسیلی دارند قطعه‌سازان ایرانی چاره‌ای جز تجمیع ندارند زنجیره تامین چند لایه، چاره کار امروز خودروسازان مشوق‌های خرید خودروهای نسل جدید حذف شد هیبریدی ها سوژه خوبی برای جنجال رسانه ها است تصمیمات خاکستری برای خودروهای سبز تناسب تعرفه‌ای خودروهای بنزینی و هیبریدی افزایش ۱۱ برابری تعرفه خودروهای هیبریدی فولکس به‌دنبال توسعه مدل‌های برقی صنعت قطعه سازی به سرمایه گذاری سه میلیارد یورویی نیاز دارد قطعه‌سازی، بهانه ماندگاری خودروهای قدیمی جایگاه ویژه قطعه‌سازی در وزارت صنعت هیأت رئیسه انجمن صنایع همگن قطعه سازان انتخاب شد رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر در گفت و گو با "عصر خودرو" مطرح کرد: تخفیف ویژه عوارض طرح ترافیک برای خودرو های برقی و هیبریدی صنعت قطعه سازی نیازمند واحد تحقیق و توسعه و سرمایه گذاری است اشاعه موتورهای سه سیلندر زمینه ساز تولید خودروهای هیبریدی است آشنایی با انواع سیستم‌های ‌هیبرید؛ ولتاژ، سوخت، حرکت! هیبت یک جنگنده برای GT۸۶ هیبرید جدید هوندا باید بتوانیم وارد زنجیره جهانی تامین شویم هدف از برگزاری همایش ارتقا سطح قطعه سازی ، مشارکت با قطعه سازان بین المللی و تولید رقابت پذیر است توافق شرکت ایرانی و سوئیس برای تولید قطعات خودرو در ایران به جای هیبریدی، خودروی برقی تولید شود حمایت سایپا از قطعه سازانی که به دنبال افزایش کیفی هستند داشته‌های فعلی، خودروی هیبریدی نمی‌سازد خودروهای هیبریدی سرآغاز توسعه صنعت خودرو ایران خودروهای برقی و هیبریدی در ایران متولی مشخصی ندارد افتخاری دیگر برای لکسوس CT۲۰۰h خودروهای گازسوز باید بازدید دوره‌ای شوند رونمایی از خودرو هیبریدی با ۱۱۵۰ اسب بخار نیرو آدرس غلط برای صنعت قطعه‌سازی تولید کنندگان داخلی برای تولید خودروهای هیبریدی سراغ شرکای قدرتمند خارجی بروند معاون وزیر صنعت بیان کرد: پیشنهاد ثبت سفارش خودروهای هیبریدی به وزیر صنعت ضرورت توجه به سهم بالای قطعه سازان کوچک دراشتغال دو مدل همکاری توسعه قطعه‌سازی در پساتحریم فورد خودروی هیبریدی پلیس تولید کرد تولید محصول کیفی و با قیمت تمام شده پایین عوامل اصلی حضور در بازارهای جهانی است خیز وزارت صنعت برای ادغام قطعه‌سازان افزایش کارایی و عمر خودرو با استفاده از قطعات اصلی استارت خودروی کوییک توسط شریعتمداری پیشنهاد تولید خودروهای هیبریدی به جای برقی در کشور "عظام"؛ حضوری نوآورانه در نمایشگاه امسال قطعات تهران از سوی معاون توسعه کسب‌وکار هولدینگ رایزکو تشریح شد: اهداف صادراتی جوینت ونچر رایزکو- نوارس مدیر بازاریابی Queen Jen سازنده قطعات پیشرانه خودرو عنوان کرد : به دنبال جذب سرمایه‌گذار و شریک تجاری در ایران هستیم گزارش تصویری بازدید وزیر صنعت، معدن و تجارت از دوازدهمین نمایشگاه قطعات خودرو تهران مدیر خاورمیانه GSP در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: ایران یکی از بزرگ‌ترین بازارهای ما برای فعالیت است بازدید وزیر صنعت از غرفه عظام در نمایشگاه قطعات تهران مدیرعامل گروه پارت پلاستیک خبر داد: همکاری سه شرکت معتبر بین المللی برای توسعه تولید قطعات خودرویی در کشور گزارش تصویری از سومین روز دوازدهمین نمایشگاه قطعات تهران مدیر واردات و صادرات شرکت لهستانی Kamar در گفت‌وگو با «عصرخودرو»؛ بازار ایران برای خارجی‌ها جذاب است در گفت‌وگو با عضو هیئت مدیره شرکت آروین کوشان آریا عنوان شد: کروز پلاس؛ عرضه قطعات خطوط تولید در بازار قطعات یدکی مدیرعامل ماد پارت در گفت‌وگو با «عصرخودرو» عنوان کرد: کیفیت، خط قرمز گروه ماد پارت در گفت‌وگو با مدیر عامل آذر اتصال اعلام شد:صادرات اکسل‌های تولید ایران به ترکیه مدیرعامل شرکت صنایع چدن اصفهان در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: سهم تولید ۴۰درصدی برای کامیون‌ها منوط به حمایت دولت است در گفت وگو با مدیر عامل GISP عنوان شد: عرضه قطعات تولید ایران با بالاترین کیفیت هدف GISP است یکی از مدیران ارشد Dorken MKS در گفت‌وگو با «عصرخودرو»؛ ایران اهمیت ویژه‌ای برای شرکت‌های خارجی دارد تفاهم‌نامه عظام و انجمن MS ایران؛ گامی بلند در کارآفرینی و توانمندسازی مددجویان معاون خدمات پس از فروش ماموت دیزل در گفت وگو با «عصرخودرو» تشریح کرد: طرح‌های جدید ماموت دیزل در حوزه خدمات پس از فروش مدیریت پشتیبانی سیستم شرکت آفورتیس: بهترین کالا را با کمترین هزینه در اختیار مشتریان خود قرار می دهیم مدیرعامل سهند رادیاتور در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: محدود کردن واردات راهکار نیست؛ دولت از تولیدکننده حمایت کند خرید یک خودروی هیبریدی چقدر تمام می شود؟ برگزاری دوره‌های آموزشی عظام در راستای ارتقا دانش فنی تعمیرکاران خودرو مدیرعامل مفصل‌سازان راه‌گستر در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: کیفیت را گران نخرید برگزاری جلسه هماهنگی کمیته اجرایی پنجمین همایش بین الملی صنعت خودرو گشت و گذار تصویری در دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات تهران گزارش تصویری حضور قطعه سازان در دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات تهران کیا بر سر دو راهی برقی‌-دیزلی گزارش تصویری آغاز به کار دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو تهران طرح مقابله با قاچاق قطعات خودرو نهایی شد ایدرو در افق ۱۴۰۴ برای ارتباط قطعه سازان داخلی به زنجیره جهانی برنامه ریزی کرده است داخلی‌سازی قطعات اصلی خودرو در اولویت قرار گیرد بازدید رئیس هیات مدیره سایپا از قطعه سازان استان فارس فیلتر داخلی‌سازی خودروهای پسابرجامی حیات قطعه سازان در سایه‌روشن صنعت خودروسازی قطعه‌سازان خودرو برای افزایش قیمت با دولت رایزنی می‌کنند+ سند بالا گرفتن اختلافات قطعه‌سازان با ایکاپ تغییر بازی به کمک باطری های نسل آینده توسط تویوتا روح جوان در کالبد پیرمرد هیبریدی‌ها با ورود به لندن برقی می‌شوند خودروهای «هیبریدی مدرن» زیر پای پلیس تهران + عکس همکاری مشترک ایران و اتریش در توسعه فناوری قطعه سازی خودرو امکان تولید قطعات پژو-سیتروئن در ایران فراهم شد توافق با پژو و رنو برای داخلی‌سازی محصولاتشان در ایران آمادگی همکاری با قطعه سازان معتبر جهانی را داریم ساخت قطعات داخلی خودرو با نانو مواد ایرانی مسیر فرعی تحقق «صادرات ۳۰ درصدی» اولین گام "خکار" در راه افزایش سرمایه همنشینی خودروساز و قطعه‌ساز در مدل کره‌ای یکه تازی قطعه سازان در فضای رخوت آور گروه خودرو حرکت قطعه سازان به سوی تامین مالی از بازار سرمایه بررسی موضوع بدهی شرکت‌ها به سایپا و ایران خودرو درکمیسیون صنایع از بی‌کیفیت‌های گران‌قیمت تا واردات بی‌رویه قطعات یدکی خیز قطعه‌سازان ایرانی برای نفوذ در بازار آفریقای جنوبی کلید قفل آلودگی هوا در دست خودروهای هیبریدی داتیس خودرو، تاکسی‌های هیبریدی سرویس مدارس را رایگان تعمیر می‌کند احتمال توقف روند تولید و تحویل قطعات خودرویی در صورت افزایش نیافتن قیمت لکسوس دنباله‌رو آلمانی‌ها نخواهد بود رویای فردا؛ در زمانِ حال از تهران تا مشهد با یک باک! سوگولی‌های محیط زیست، پشت دروازه‌های ایران دانش ساخت قطعه خودرو را آموزش می دهیم «مهر عدم‌ساخت» در دست قطعه‌سازان بومی سازی قطعات خودرو با تفاهم نامه پژوهشگاه پلیمر و انجمن پلاستیک فرانسه خودروهای برقی به سرنوشت دوگانه‌سوزها دچار نشوند معوق‌شدن طلب قطعه‌سازان بدتر از دوران تحریم است تولید خودروهای برقی و هیبریدی به زودی از خودروهای بنزینی پیشی می‌گیرد استقبال بازدیدکنندگان از محصولات پاکرو در نمایشگاه خودرو تبریز آغاز فروش سوناتا هیبرید ۲۰۱۸ برای اولین بار در نمایشگاه خودرو تبریز دست پُر پاکرو در تبریز گزارش تصویری از حضور پاکرو در نمایشگاه خودرو تبریز بازدید نماینده مجلس و فرماندار تبریز از غرفه پاکرو سبز قشم، نماینده هیوندای هیبرید کره برگزاری یک کارگاه ویژه قطعه‌سازان خودرو طلب خودروسازان و قطعه سازان را بموقع پرداخت می کنیم صنعت قطعه سازی باید احیا شود الزام خارجی ها به استفاده از توان قطعه‌سازی داخلی در قراردادهای خودرویی شاسی‌بلند هیبریدی آلمانی در راه ایران گشایش واحد تولید قطعات خودرو در البرز با حضور صالحی هیوندای سوناتا هیبرید آسان موتور در راه سلفچگان گزارش ویدئویی افتتاحیه اتومکانیکای مسکو ۲۰۱۷ امضای قرارداد تولید قطعات خودرو مابین عظام، Valeo و بوش قطعه سازان خودرو پاکستانی به ایران می‌آیند بزرگترین قطعه‌ساز دنیا به ایران می‌آید درباره خودروهای هیبریدی بیشتر بدانیم+تصاویر حل یک چالش مهم در حذف خودروهای قدیمی ورود رسمی قطعه‌سازان به قراردادهای پسابرجامی DBX، اولین شاسی بلند استون مارتین+تصاویر و مشخصات پیشرانه آمادگی ایران برای همکاری با صنعت خودروسازی آذربایجان خودروی جدید «آکورا» مجهز به فناوریهای امنیتی آیا هوندا در حال توسعه یک پیشرانه هیبریدی برای بازار آمریکا است؟ خودرو های هیبریدی هیوندای در ایران مورد استقبال قرار گرفته اند رونمایی از تیزر تبلیغاتی ایرانی خودرو هیبریدی هیوندای در نمایشگاه خودرو مشهد پاکرو هوای تازه را به مشهد آورد پرفروش‌ ترین خودروهای هیبریدی، در نیمه اول سال ۲۰۱۷ پای خودروهای هیبریدی به اصفهان باز شد همکاری‌های فناورانه اتریش با ایران در حوزه قطعه سازی قرارداد همکاری با مؤسسه فناوری اتریش نقطه عطفی در توسعه صنعت قطعه سازی است بازاریابی پیش شرط رشد صادرات قطعه سازان استراتژی تهاجمی فیات-کرایسلر در زمینه خودروهای الکتریکی سهم قطعات ایرانی در برلیانس کراس تا پایان سال ۹۷ به ۴۰ درصد می رسد نظام نوآوری قطعه سازی خودرو توسعه می یابد رشد ۷۳ درصدی فروش قطعات یدکی سایپا در تیر ماه سال جاری رشد ۱۸۵۵ درصدی واردات خودروهای هیبریدی بازدید مدیرعامل ایران خودرو از یک واحد قطعه سازی کرمانشاه افتتاح طرح توسعه شرکت قطعات خودرو مارپیچ باختر با ظرفیت تولید سالانه بیش از یک میلیون قطعه ضرورت توسعه قطعه سازی و خودروسازی در کرمانشاه بازدید قطعه سازان اسپانیایی از ایران خودرو دیزل سفیر اسپانیا در ایران: سرناتو آماده همکاری با بزرگترین خودروساز ایران است خودروهای مشترک؛ اگر قطعه سازان به چشم خودروسازان بیایند بحران نقدینگی مانع مشارکت قطعه سازان در تولید خودروهای جدید تحول فناوری هیبرید با سیستم ۴۸ ولتی کانتیننتال و رنو داخلی سازی پژو ۲۰۰۸ نیمه دوم سال آینده به ۴۰ درصد می رسد ۱۰۰ درصد قطعات ایکس۲۲ در دسترس مشتریان کره جنوبی درصدد تبدیل شدن به ارائه کننده اصلی قطعات خودرو در ایران ایران به «مسیر سبز» خودروسازی می‌پیوندد؟ برنامه‌های گسترده داتیس‌خودرو برای ایجاد بیش از هزار فرصت شغلی در بخش صنعت به عوارض ۵۰ درصدی خودروهای هیبریدی اعتراض می‌کنیم تویوتا پریوس هیبریدی را اقساطی بخرید پرینترهای ۳ بعدی مستحکم به منظور کاربرد در قطعه سازی خودرو ساخته شد قطعه‌سازی؛ حلقه اصلی در اعتماد به تولید داخلی فاز نخست برقی کردن ناوگان حمل و نقل عمومی با پنج هزار دستگاه تاکسی کلید می خورد جعل نشان استاندارد بر روی لنت ترمز خودرو در قزوین شناسایی شد تغییر مسیر برخی قطعه‌سازان از تولید به واردات دیدار کارکنان قطعه ساز ورشکسته فرانسوی با مقامات این کشور پشت فرمان ژاپنی کم اشتها برگزاری پنجمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو و ماشین آلات تهران آزمون بزرگ قطعه‌سازان در پسابرجام ادغام قطعه‌سازان ضروری است ۶۳۵ دستگاه میتسوبیشی هیبریدی در ناوگان پلیس اوکراین شفاف سازی این قطعه ساز جهت بازگشایی نماد افزایش ۲۰ تا ۲۵ درصدی تولید قطعات خودرو فصل تازه تحول در صنعت قطعه‌سازی دلیل افزایش قیمت قطعات خودرو لزوم ظهور شرکت سوم در جاده مخصوص برای تولید خودروهای هیبریدی فرصت‌سوزی در قطعه‌سازی با نپرداختن مطالبات چراغ سبز هیوندای هیبریدی به تاکسی‌های فرسوده شرقی‌‌های بهینه برگزاری نشست قطعه‌سازان خودرو ترکیه و ایران پورشه ۹۱۱ هیبریدی نخواهد شد این خودروها با هوا کار می‌کنند! سرمایه گذاری مشترک تنها راه پیشرفت صنعت قطعه سازی است صنعت قطعه سازی برزیل بسیار قدرتمند است آغاز نشست انجمن قطعات خودرو برزیل در ایدرو ادغام؛ ماموریت ناممکن صنعت قطعه قاچاق آفت جدی صنعت قطعه سازی خودرو ۲۱ اردیبهشت ماه جاری، نشست تجاری قطعه سازان برزیل در ایران همکاری با قطعه‌سازان فرانسوی گسترش می‌یابد یک هفته تا بزرگ‌ترین نمایشگاه قطعات و مجموعه‌های خودرو خاورمیانه حضور خود در اتومکانیکای دوبی ۲۰۱۷ را هدفمند کنید خودروهای هیبریدی طرح ترافیک رایگان دریافت نمی‌کنند ایران می‌تواند به قطب تولید موتورسیکلت برقی در منطقه تبدیل شود عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان: حقایقی را که نگفته ام بازگو می کنم تخفیف ۵۰ درصدی برای ورود خودروهای هیبریدی به محدوده طرح ترافیک لزوم تعیین نهاد متولی برای توسعه خودروهای هیبریدی اما و اگرهای حذف طرح ترافیک رایگان خودروهای هیبریدی وزارت صنعت برای پرداخت بدهی کروز از بانک صنعت و معدن درخواست وام کند طرح ترافیک رایگان خودروی هیبریدی متوقف شد تعرفه واردات خودروهای هیبریدی تحویل نخستین محموله خودروسازان ٣ روز پس از حادثه آتش سوزی کروز دعوت از ۵۰ قطعه ساز برتر ایرانی برای حضور در همایش بین المللی رنو اطلاعیه مهم شرکت کروز در خصوص حادثه اخیر اولین خودروی هیبریدی جهان چه بود؟ خودرو هیبریدی کم مصرف رونمایی شد کارخانه تولید لوازم یدکی سایپا درالجزایر امسال به بهره برداری می رسد بازار گمانه‌زنی برای افزایش قیمت خودرو داغ شد چراغ کروز امشب روشن است وقفه‌ای در روند تولید خودرو ایجاد نشده است آغاز عملیات آوار برداری تلاش می کنیم کمترین تأخیر در عرضه قطعات به خطوط تولید ایجاد شود نخستین خودرو هیبرید پلیس دنیا در لس آنجلس شرایط تردد خودروهای هیبریدی در طرح ترافیک اعلام شد وقتی واردات قطعه به تولید داخل می‌چربد افزایش واردات قطعات خودرو سواری حضور ۲۱ شرکت ایرانی در اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۷ رونمایی از نسل جدید مرسدس بنز هیبریدی! +تصاویر ساخت دوچرخه هیبریدی ایرانی به مرحله نهایی رسید سوناتا هیبریدی ۲۰۱۷ را در ایران بهتر بشناسید ساختارهای صنعت قطعه‌سازی اصلاح شود کسب بالاترین رکورد فروش قطعات در سال ۹۵ / شکایات مختومه نشده مشتریان به یک چهارم کاهش یافت تاکید وزیر صنعت بر لزوم خودکفایی در ساخت قطعات خودرو فرصت تغییر مسیر قطعه‌سازان ایرانی لکسوس در تدارک ساخت LC F ۶۰۰ اسب بخاری سالانه یک میلیارد دلار قطعه قاچاق وارد کشور می‌شود تسهیل شروط پژو قرارداد سایپا و سیتروئن عامل رشد قطعه سازان خواهد شد اولین همایش تخصصی نقش صنعت و دانشگاه در کاهش آلایندگی برگزار شد دومین پورشه پانامرا هیبریدی هم رسید تشکیل کمیته مشترک برای توقف تولید پراید و پژو۴۰۵ «پل فرانسوی» برای ورود قطعه‌سازان ترکیه به ایران بازدید هیات فنی پژو فرانسه از شرکت های قطعه ساز ایرانی اجازه دهیم بازار، قیمت قطعات خودرو را تعیین کند توسعه صنعت قطعه سازی بدون حمایت توقع بجایی نیست تولید قطعات خودرو هم زیرپلّه‌ای شد قاچاق سالانه ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون دلار قطعه خودرو به کشور فراهم شدن بستر تحول در صنعت قطعه ایران و مکزیک دو مقصد اصلی برای بین المللی سازی قطعات یدکی خودرو اسپانیا آغاز تولید خودرو ۲۰۰۸ با سهم ۶ درصدی قطعه ساز داخلی مرسدس AMG سراغ پیشرانه های هیبریدی و الکتریکی می‌رود انقلاب در خودروهای هیبریدی با یک الگوریتم جدید تسهیلات ۱۲ میلیون تومانی جایگزینی خودروهای فرسوده با خودروی هیبریدی چینی ها از تجارب بزرگان به خوبی بهره می برند قرارداد جایگزینی ۱۰ هزار تاکسی فرسوده با گازسوز هیبریدی امضا شد آشنایی با پورشه پانامرا هیبرید نیسان روگ هیبریدی ارزان تر از RAV۴ هیبریدی قیمت خورد تاثیر قطعه‌سازان چین در تغییر معادله تجارت خارجی کیا "نیرو" هیبریدی ۲۳ هزار دلار قیمت خورد قیمت قطعات خودرو افزایش می یابد قرعه کشی مسابقه هیبریدی ایرتویا برگزار شد کیفیت قطعات خودرو تولید داخل از وارداتی بهتر است با اجرای برجام صنعت قطعه سازی جان دوباره گرفت ورود قطعات بی‌کیفیت از مجرای قانونی و درج مهر استاندارد بر آن‌ها! در مورد خودرو های هیبریدی بیشتر بدانید! شارژ با احتیاط خودروهای برقی در ایران خودروهای هیبریدی در حال حاضر نیازی به طرح ترافیک ندارند امضای پیش قرارداد با قطعه سازان در قرارداد پژو تاکسی‌های برقی در راهند شرط پلیس برای تردد خودروهای هیبریدی در طرح ترافیک تعرفه واردات انواع خودروهای هیبریدی یک قطعه ساز با فروش خوب زیرمجموعه اش تعدیل مثبت داد ارزش گمرکی خودروهای هیبرید اعلام شد آمار ۹ ماهه از یک قطعه ساز پربازده قیمت قطعات خودرو رانا در بازار +جدول تولید خودروی هیبریدی از خرداد ماه سال آینده آخرین دستگاه از اولین فراری هیبرید شناسنامه‌دار کردن قطعات خودرو برای مقابله با سرقت شتاب طراحی سیستمهای هیبریدی در تویوتا خودروهای الکتریکی و هیبریدی برتر ۲۰۱۶ (+عکس) اهداف چشم‌انداز در صنعت قطعه محقق می‌شود؟ گران ترین و ارزانترین قطعات زانتیا کدام است؟ + جدول سهم‌و‌نقش قطعه‌سازان در قرارداد پژو افزایش فروش تویوتای هیبریدی در هند گام‌هایی برای جذب سرمایه‌گذاری خارجی در صنعت قطعه افزایش ۳۷درصدی تولیدات در ۸ ماه ابتدای امسال نسبت به سال قبل کروز پلاس عامل رشد کیفیت قطعات بازار یدکی بعید است ترامپ "نفتا" را لغو کند قیمت قطعات خودرو تیبا ۲ در بازار +جدول اراده لازم برای مباره با عرضه قطعات تقبلی وجود ندارد ناوگان شهری هیبریدی شود فراری‌های هیبریدی در راه بازار فصل شکوفایی قطعه سازان از راه می رسد قطعه‌های ناکوک که در «دستگاه قطعه» نواخته می‌شود قراردادها و میزان داخلی‌سازی قطعات ادغام قطعه‌سازان امکانپذیر نیست چرا قطعه‌سازان وارد دنیای بزرگتر نمی‌شوند؟ نقش عمر قطعات در کیفیت خودرو "خکمک" قطعه سازی که تعدیل نداشت تعدیل مثبت ۵۳ درصدی ازآن یک قطعه ساز خوش اقبالی قطعه سازان در هفته ای که گذشت راه اندازی خط تولید گیربکس خودروی ال۹۰ در تبریز تعدیل منفی در یک قطعه ساز قیمت انواع قطعات خودرو ال ۹۰+ جدول مزیت‌ها و کاستی‌های بیمه قطعات جبران خسارت قطعه‌سازان در همکاری‌های جدید نقطه صفر تعرفه‌ای رمز ورود به بازارهای جهانی آشنایی با هیوندای سوناتا هیبریدی ۲۰۱۶ در ایران توقف مذاکرات سامسونگ با فیات در پی بحران نوت ۷ یکه تازی قطعه سازان در گروه خودرویی دو شرط پژو برای قطعه‌سازان ایرانی از گذشته در ایران بوده‌ایم و از دیگر رقبا جلوتریم عرضه سوناتا هیبرید با قیمت ۱۷۵ تا ۱۹۰ میلیون تومان دلیل گران بودن خودروهای هیبریدی در ایران جای خالی کارگروه ویژه برای صادرات قطعات توان صنعتگران ایرانی در تولید قطعات مدرن وابستگی زیان‌بار قطعه‌سازان به خودروسازان قراردادهای جدید و نقش قطعه‌سازان تجارت ۲میلیارد دلاری قطعه در عربستان قطعه سازان ایرانی توان تولید قطعات مدرن را دارند «ناآمادگی قطعه سازان» دلیل کاهش ۲۰ درصدی داخلی سازی خودروهای تولیدمشترک اعلام شد اورند پیشرو در فرانکفورت به توسعه صادرات می اندیشد مرز داخلی‌سازی سد پیوستن به سازمان تجارت جهانی؟ تشابه، عامل محدودیت واردات قطعات انجمن قطعه‌سازان خودرویی شد ورود قطعه سازان ایرانی به زنجیره تامین محصولات پژو قشم آزمونه ورود خودروهای هیبریدی می شود ۱۵۰ واحد قطعه ساز خودرو در قزوین با بحران روبرو هستند قطعه سازی؛ آغازگر تفاهمنامه همکاری مشترک ایران و ایالت بادن وورتمبرگ آلمان روزآمدی دانش فنی، نیازمند تسهیلات بانکی مسابقه هیبریدی ایرتویا ضرورت طراحی قطعات با نشان داخلی جوینت‌ونچر قطعه‌سازان، پایان سهم‌خواهی از خودروسازها آغاز «خرید دین» در صنعت قطعه مدیریتی که تحریم‌ها را به زانو درآورد اعداد جادویی خودروهای هیبرید تویوتا مطالبات میلیاردی قطعه‌سازان قطعه‌سازان محرک یا سرعت‌گیر قراردادهای خارجی؟ نقش خودروسازان و قطعه‌سازان در ضعف خدمات پس از فروش تولید خودروهای مشترک ایران و پژو با کمتر از ۴۰ درصد ساخت داخل قانونی نیست برای ویراژ با خودروهای هیبریدی چقدر پول باید خرج کرد + جدول قیمت تکذیب ورود تاکسی‌های آمریکایی به ایران کاهش فعالیت ۱۰ هزار کارگر فولکس واگن در پی یک مشاجره قیمت خودروهای هیبریدی در بازار؛ از ۱۵۵ میلیون تا ۲.۸ میلیارد تومان بیشترین واردات خودروهای هیبریدی از کدام کمپانی بوده است؟ حضور خودروهای هیبریدی در بازار ایران به صرفه است؟ چرا بازار خودروهای هیبریدی در ایران پررونق نیست؟ افزایش ۷۶ درصدی تردد خودروهای برقی در محدوده طرح ترافیک ظرفیت ۷۰درصد ی بومی‌سازی صنعت قطعه راه اندازی تعمیرگاه تخصصی خودروهای سبز هوندا NSX مدل ۲۰۱۷ را ببینید قطعه سازان ایران توانایی تولید ۷۰ درصد نیازهای خودروسازان را دارند نقشه راه توسعه فناوری خودروهای هیبریدی عملیاتی می شود افزایش ورود تاکسی‌های هیبریدی به پایتخت تا ۲ ماه آینده معرفی خودرو هیبریدی هیوندای رقیب اصلی تویوتا (+عکس) صعود به جایگاه ۳۵% تا سال ۲۰۴۰ خرید فولاد خودروسازان آلمانی دردسرساز شد مدیریت روزآمد نیاز امروز صنعت قطعه دلالان نامرئی در صنعت قطعه بازار خودرو ایران با سرعت رشد می‌کند «دامپینگ» در صنعت موتورسیکلت رونمایی از هوندا آکورد هیبردی ۲۰۱۷ خودروهای پلاگین،هیبریدی و تمام الکتریک در خط تولید انبوه بنز پیش‌بینی صادرات خودرو در سال ۹۵ برنامه ۲۰ ساله رنو برای قطعه‌سازان ایرانی تامین‌کنندگان قطعه محور اصلی مذاکرات خارجی نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ضرورت استفاده از قطعات کیفی در تولید محصول نهایی تعیین‌تکلیف همکاری قطعه‌سازان در قراردادهای خودرویی ابراز خوشحالی مدیرعامل تسلا از ممنوعیت خودروهای بنزینی در نروژ شکل‌گیری زنجیره تامین خودروهای هیبریدی گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۳ گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۲ گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۱ تولید خودروهای برقی و هیبریدی تبدیل ایران به پایگاه ساخت قطعات برای اروپا پژو یک هیولای ۷۷۰ اسب بخاری هدیه داد آخرین مهلت ثبت نام نشست مشترک خودروسازان و قطعه سازان ایرانی و اروپایی کمبود قطعات یدکی خودرو حل می‌شود؟ اولین تویوتا راوفور هیبردی ۲۰۱۶ در ایران برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو تهران قطعات خودرو قابل ردیابی می‌شود تحریمی که باقی ماند و صنعتی که قطعه‌قطعه شد فورد فیوژن ۲۰۱۷ ارتقاء می‌یابد پول محصولات پتروشیمی ایران با قطعات خودرو در اروپا تهاتر می‌شود ورود قطعات بی‌کیفیت خودرو به کشور و عدم نظارت ۲ سازمان مسئول بیش از ۳۰۰واحد قطعه سازی خودرو در استان خراسان رضوی وجودارد همایش قطعه سازان ایرانی در مرکز فنی– مهندسی شرکت رنو فرانسه آغاز بکار چهارمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو تهران حمایت مالی از خودرو سازان و قطعه سازان برای حضور در نشست ساریو تولید آلودگی خودروهای هیبریدی و الکتریکی معادل خودروهای دیزلی است تویوتا ۹ میلیون هیبریدی فروخت اشتغال ۳۰۰ هزار نفری در صنعت قطعه سازی آکورا فن آوری خودران ارائه می کند افزایش همکاری شرکت‌های آلمانی با قطعه‌سازان ایرانی تلاش برای بومی‌سازی خودروهای هیبریدی لوکس‌ترین لکسوس سال آینده می آید ۵۰۰ میلیارد تومان از طلب قطعه‌سازان پرداخت شد تغییر قیمت‌ها در صنعت قطعه بعید است ساخت اولین کامیون کشنده هیبریدی تسلا قطعه‌سازان ژاپن چه پیشنهادی برای صنعت خودروسازی ایران دارند؟ ۱۰ رقیب سرسخت تویوتا پریوس کدامند؟+تصاویر گشت و گذار تصویری در روز دوم اتومکانیکای دوبی خون تازه در رگ‌های قطعه‌سازان گزارش تصویری از اولین روز آغاز به کار اتومکانیکای دوبی با حضور صنعتگران ۵۸ کشور روبان چهاردهمین اتومکانیکای دوبی بریده شد مطالبات قطعه‌سازان این هفته پرداخت می‌شود تلاش ژاپنی ها برای استفاده از سهم بازار امارات در اتومکانیکای دوبی برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو در اصفهان ورود رسمی اولین خودروهای انگلیسی به ایران پس از ۳۸ سال مدیرعامل فارو دوشنبه به ایران می‌آید شمارش معکوس شروع به کار چهاردهمین اتومکانیکای دوبی آغاز شد تاسیس کنسرسیوم قطعه‌ سازان به جایی نرسید تشکیل کار گروه نظم دهی به مطالبات قطعه سازان تعیین جریمه قطعه معیوب با توجه به کاربری آماده‌باش قطعه‌سازان برای بازارهای رقابتی پرداخت مطالبات قطعه سازان به کمترین زمان خواهد رسید الزام برای حضور قطعه سازان در قراردادهای خارجی چین نمیخواهد فروش ما افزایش یابد فروش خودروهای هیبریدی تویوتا در چین ولوو به دنبال ساخت ۱ میلیون خودروی برقی است کاهش محسوس فروش ب ام و i۳ و i۸ ۱۷۷ میلیون دلار قطعات خودرو صادر شد جولان واردات قطعات یدکی خودرو بازار داخل را کساد کرد ریتم منظم «ضربان قلب» صنعت قطعه خودروهای هیبریدی به دردسر جدید تبدیل شدند خود را برای بزرگ‌ترین نمایشگاه قطعات خاورمیانه آماده کنید ۳میلیارد دلار ارزش بازار قطعه‌سازی ایران مذاکره خودروسازان و قطعه سازان ایران با ایتالیایی ها فردا معتبرترین شرکت تامین قطعات ایمنی خودرو به ایران می‌آید لکسوس فروش یک میلیون هیبریدی را جشن گرفت مسیر توسعه قطعه‌سازی هموار می‌شود مشوق‌ها تنها مُسکن آرام‌بخش هستند استقلال اقتصادی ایران با برنامه ریزی مدیریتی سالم گزارش تصویری غرفه داران ایرانی حاضر در دهمین نمایشکاه اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۶ گزارش تصویری اختصاصی عصر خودرو از سومین روز فعالیت اتومکانیکای استانبول گزارش تصویری اختصاصی عصر خودرو از دومین روز برپایی اتومکانیکای استانبول گزارش تصویری اختصاصی عصر خودرو از آغاز به کار اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۶ شرایط خرید اعتباری پرفروش‌ترین هیبرید جهان در ایران ۸۰۰ واحد قطعه‌سازی بدون پروانه هیوندای و کیا ۲۶ مدل خودرو برقی و هیبریدی خواهند ساخت پیشتازی منافع جمعی، ضرورت ادغام قطعه‌سازان تحولی بزرگ در راه است ثبت رکورد جدید در بسته بندی قطعات صادراتی فراز و فرودهای پر از التهاب صنعت قطعه‌سازی BRZ؛ کوپه هیبریدی که سوبارو در آستین دارد اسلواکی شریک مناسب ایران برای قطعه‌سازی خودرو ستیز و گریز قطعات ایرانی و چینی نحوه آموزش قطعه سازان هنوز تعیین نشده است صدور قطعات خودرو ایرانی به ۴۰ خودروساز خارجی "آرش" اگر به ایران بیاید ۱۰ میلیارد قیمت خواهد داشت همکاری گروه عظام با بزرگان صنعت قطعه‌سازی جهان ملاقات سران خودروسازی زیر ابری از دود LC۵۰۰ هیبریدی لکسوس خیره کننده است قطعه‌سازان بر اساس ارزیابی خودروسازان رتبه‌بندی می‌شوند بازگشت به کار نیروی انسانی در صنعت قطعه ۳راهکار شهرداری برای حمایت از سرمایه گذاران تاکسی های هیبریدی برگشت دو هزارکارگر قطعه ساز به چرخه تولید در مازندران واحد تولیدی تولید قطعات ایران‌خودرو در کوثر فعال می‌شود خودروهای هیبریدی نیازی به طرح ترافیک ندارند آمادگی صنعت قطعه برای تولید قوای محرکه لوکس‌ترین خودروهای هیبریدی جهان کدام‌اند؟ ظرفیت‌های پلیمری برای قطعه‌سازان صادرات قطعه‌سازان تسهیل می‌شود آیا مشکل قطعه‌سازان حل می‌شود؟ نوسازی صنعت قطعه نیازمند تیراژ اقتصادی پایین بودن تعرفه واردات قطعات خودرو از مشکلات این صنعت است ایران با شرکت های قطعه ساز خودروی اسپانیایی درارتباط است توسعه قطعه‌سازی در گرو اصلاح تفکر مصرف‌کننده داخلی قطعه سازان پژو با قطعه سازان ایرانی همکاری خواهند کرد ضرورت کاربردی‌سازی آموزش‌های قطعه‌سازان سهم‌خواهی قطعه‌سازان از بازار بین‌المللی راه‌اندازی سیستم پیامکی تشخیص اصالت قطعات یدکی خودرو محصول رقابتی با اصلاح روش‌های تولید حذف طرح ترافیک برای خودروهای هیبرید تویوتا و لکسس روش‌های غیرمولد مانع برون‌رفت قطعه‌سازان از چالش حرکت پیوسته قطعه‌سازان ایرانی همگام با استانداردهای بین‌المللی یافتن بازارهای جهانی نیاز امروز صنعت قطعه تأسیس شرکت مشترک ایران ــ فرانسه برای تأمین قطعات خودرو برجام باعث سیل واردات قطعه نشود مراقب "نیش واردات " شرکت‌های خارجی باشیم افزایش توان طراحی قطعات با هدف رقابتی شدن اصلاحیه قانون مالیاتی هم به کمک قطعه‌سازان نیامد ارتقای فناوری قطعه سازان با روزآمدی صنعت خودرو تویوتا هیبریدی انتخاب اول اروپائیان رهن نویسی راهکاری برای پرداخت مطالبات قطعه سازان شرط موفقیت قطعه‌سازان چیست؟ صنعت قطعه با شتاب فناوری روزآمد می‌شود قطعه‌سازان برای صادرات آستین بالا بزنند رونمایی دو خودروی خاص BMW +عکس بهره‌وری راهکار جذب سرمایه خارجی قطع روابط ایران و عربستان چه تاثیر بر صنعت قطعه‌سازی می‌گذارد؟ ورود به زنجیره تامین جهانی با ادغام قطعه‌سازان کوچک داخلی‌سازی قطعات، گامی موثر در افزایش اشتغالزایی قطعه‌سازی در فرصت طلایی پسابرجام می‌درخشد؟ نبود توازن منابع و حجم بالای معوقات قطعه سازان تعیین استاندارد قطعه از سوی خودروساز صنعت رقابتی با حمایت از داخلی‌سازی خودرو هیبریدی که از دیوار بالا می رود نمایشگاه تخصصی خودرو و لوازم جانبی در قائمشهر برپا شد تولید قطعات جدید نیازمند تقویت واحدهای مهندسی قطعه‌سازان، مجموعه‌ساز شوند پیش‌پرداخت؛فشار مضاعف بر قطعه‌سازان رکود، مقصر اصلی است راه پر پیچ و خم هیبریدی‌ها قطعه سازان خودرو ۷۰ درصد از میزان مطالبات خود را می خواهند سهم قطعه‌سازان داخلی از پسابرجام چیست؟ استاندارد تمامی قطعات خودرو بازنگری شده است افزایش بهره‌وری قطعه‌سازی با مشاور خارجی شرط همکاری ایران با خودروسازان خارجی تحقق ساخت داخل است بررسی تاثیر بحران خودروسازان بر صنعت قطعه سازی سایه رکود بر سر صنعت قطعه سازی امیدواری نسبت به آینده صنعت قطعه‌سازی نشانه‌های رونق در صنعت قطعه‌سازی سرمایه‌گذاری مشترک اروپا- و خراسان رضوی در انتظار اجرای «بر جام» رقابت خودروسازان ایران در «دو امدادی» جهان ۳ محور مدیریت هزینه در صنعت قطعه جولان تقلب در بازار لوازم یدکی خط تولید گیربکس وانت 'پادرا' در شرکت چرخشگر تبریز افتتاح شد قطعه‌سازی‌های آذربایجان شرقی در آستانه تعطیلی سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیون یورویی فرانسه در صنعت قطعه ایران تولیدات قطعه‌سازی آذربایجان شرقی توان رقابت بین‌المللی را دارد خلاقیت مشکل نقدینگی قطعه سازان را حل نمی‌کند خودروسازان باید تاوان بدهند پیشنهاد تخفیف جریمه مالیاتی برای تولیدکنندگان قطعه محدودیتی برای تازه‌واردها ایجاد نمی‌شود سازمان مالیاتی انبار قطعه‌سازان را پلمب کرد فرصت‌سوزی در قطعه‌سازی با نپرداختن مطالبات صنعت قطعه، نیازمند ۸ میلیارد دلار سرمایه گذاری شرایط مناسب برای فعالان قطعه‌سازی خودرو چیست؟ تامین نقدینگی مستلزم اجرای راهکارهای حمایتی شکستن رکورد صادرات قطعات منفصله توسط سایپا افزایش ۱۰۰ درصدی واردات قطعات منفصله جهت تولید خودرو خودروسازان پول قطعه‌سازان را بدهند ورود نقدینگی به خودروسازی؛ فرصتی برای پرداخت مطالبات صنعت قطعه‌سازی آذربایجان شرقی نفس‌های آخر خود را می‌کشد توسعه صنعت قطعه نیازمند پشتوانه‌های دولتی و بانکی انتقال دانش فنی فرصتی برای تولید قطعات جدید هشت درصد از صنایع ساوه در حوزه قطعه سازی خودرو فعالیت دارند نیروهای با تجربه با هوشمندی سازمان تامین اجتماعی حفظ می‌شوند رشد تیراژ تولید قطعه در سایه قوانین حمایتی صنعت قطعه سازی کشور نیازمند سرمایه گذاری و تغییر فناوری است قطعه برای خودرو است، اگر نقدینگی برگردد کدام قطعات خودرویی مشمول گارانتی نیست؟ ترمز بازار لنت زیر پای قاچاقچیان کمبود نقدینگی سبک و سنگین ندارد قطعه‌سازان اسباب بازی‌ساز می‌شوند؟ مطالبات هزارمیلیارد ریالی و تعدیل نیرو قطعه سازان خودرو مازندران شرکت­‌های قطعه‌سازی آذربایجان شرقی با مشکلات جدی مالی مواجه هستند حضور مشاوران حقوقی پای میز مذاکرات قطعه‌سازان مشوق‌های سرمایه‌گذاری راهکار رونق صنعت قطعه تاکنون افزون بر ۵۰ هزار نفر از صنعت قطعه سازی خارج شده اند یک قطعه، یک تامین‌کننده ارتقای کیفیت، همپای ارزش دلاری قطعات رونق قطعه‌سازی در ترکیه، با کاهش ۲ برابری مالیات‌ها بیکاری ۱۰ هزار نفر شاغل در واحدهای قطعه ساز در قزوین کلید خورد افزایش روزافزون تعدیل نیرو در شرکت‌های قطعه‌سازی خودرو چشم قطعه‌سازان به ورود فناوری‌های جدید روشن می‌شود چراغ ارزش افزوده با داخلی‌سازی قطعات برقی روشن می‌شود قطعه پول است، چک قطعه‌سازان را برگشت نزنید طلب قطعه‌سازان به ۴ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان رسید آینده خودروسازی جهان در تسخیر هیبریدی‌ها رکود اقتصادی فعالیت برخی قطعه سازان خودرو را متوقف کرده است به بهبود شرایط صنعت قطعه‌سازی امیدواریم افزایش مشکلات نقدینگی در صنعت قطعه‌سازی قطعه سازان برترین صنایع در عملکرد ۶ماه بورس بخت‌آزمایی دوباره فرانسه در بازار قطعه‌سازی ایران ۲سناریوی صنعت قطعه در سال ۹۴ اخراج و تعلیق ۱۰هزار کارگر قطعه‌ساز در ۲ هفته اخیر راهکار دستیابی صنعت قطعه‌سازی به اهداف درخشش نشان قطعه ایرانی با افزایش سرمایه‌گذاری داخلی‌سازی قطعات با افزایش تعرفه واردات قرارداد با قطعه‌سازان فرانسوی به لغو همه تحریم‌ها موکول شد جهش مدیریت تولید قطعه برای مشارکت جهانی حمایت دولتی، تسکین‌بخش بازار لوازم یدکی با این بهره بانکی رولزرویس هم ورشکسته می‌شود قطعه‌سازان فرانسوی فردا به تهران می‌آیند بی نیازی از مهندسی معکوس با نقشه ساخت قطعات جدید صنعت قطعه‌سازی کشور فقط با ۴۰ درصد ظرفیت کار می‌کند برخی از قطعه سازان ۵۰ درصد نیروی خود را تعدیل کرده اند تولید قطعات، مطابق با استانداردهای اروپایی کمیته‌ای که نیامده تکذیب شد کارکنان صنعت قطعه سازی بیکار خواهند شد؟ رقابت در تولید مواد اولیه قطعه خروج صنعت قطعه از رویکرد سنتی با «مگاساپلایر» کاهش شدت تصادفات با تولید قطعات هوشمند قطعه سازان خراسان رضوی دو هزار میلیارد ریال از خودروسازها طلبکارند لوازم یدکی وارداتی نیازمند نظارت چندجانبه تمایل لهستانی‌ها به تأمین لوازم‌یدکی خودرو قرارداد همکاری انجمن‌های قطعه‌سازی ایران و فرانسه امضا شد پیشرفت اهوازی‌ها در ساخت قطعات یدکی قطعه‌سازان در بن‌بست مطالبات واردات قطعات خودرو توجیهی ندارد قطعه سازان را دریابیم نوآوری در ساخت قطعات، دستاورد تحقیق و توسعه خرید سالانه ۵۰۰ قرارداد دانش فنی در قطعه‌سازی بسته‌بندی کیفی، بازاریاب خاموش قطعات طرح جامع قطعه‌سازان، نیازمند تامین سرمایه ارتقای توانمندی قطعه‌سازان، نتیجه پیوستگی علم و تجربه بهره‌وری صنعت خودرو با استانداردسازی قطعات ارتقای فناوری قطعه‌سازی، همپای افزایش تولید خودرو قطعات اتریشی خودرو در راه ایران نوسازی ماشین‌آلات با هدف توسعه صادرات قطعه واردات قطعات بی‌کیفیت چینی بلای جان این صنعت کاهش ۴۰درصدی قیمت قطعات با بومی‌سازی فناوری «های‌تک» صنعت رقابتی با سرمایه‌گذاری در قطعات استراتژیک هشدار به استفاده از خودروهای هیبریدی در ایران برنامه ریزی برای دستیابی به صادرات ۳.۱میلیارد دلاری خودرو و قطعات سه چرخه الکتریکی گینز ولو شهرک‌های قطعه‌سازی؛ راهکار کاهش هزینه‌ها ارتقای کیفیت قطعات با گذر از آزمایشگاه تسهیل روند تامین قطعات با ایجاد «تی‌یروان‌ها» خودروسازان توان دانشگاهیان را باور کنند صادرات ۲۳ میلیارد دلاری خودرو و قطعات داخلی‌سازی گامی‌بلند در افق ۱۴۰۴ حکمرانی هیبریدی‌ها در قلمرویی نامحدود فعالیت ما قانونی است بازارسازی هیبریدی ایران در انتظار چشم‌انداز ۱۴۰۴ پرداخت قطره‌چکانی بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان حمایت ویژه از قطعه سازان خودرو با ظرفیت صادرات محصول کیفیت قطعات تولیدی در ایران نوسان زیادی دارد قطعه‌سازان کفش آهنین بپوشند قطعات، مطابق با خودروهای جدید طراحی شوند مهر سلامت «شناسا» بر پیکر قطعات احیای صنعت خودروسازی با انتقال فناوری و تولید قطعات با کیفیت مذاکرات خودرویی، زیر چتر خرد جمعی کیفیت قطعه‌سازان، متضمن صادرات و توسعه خودروسازی کشور حقوق قطعه‌سازان محفوظ است ساخت خودرو هیبریدی در کشور دارای توجیه اقتصادی است حمایت‌های دولتی، راهگشای تامین سرمایه قطعه‌سازان سرمایه‌گذاری مشترک، قطعه‌سازان را تقویت می‌کند پاسخ نعمت‌زاده درباره واردات قطعات بی‌کیفیت خودرو پلمپ کارخانه تولید قطعات تقلبی خودرو در کردکوی لوازم یدکی غیرمجاز باید از گردونه صنعت خودرو حذف شود تعطیلی۱۰۰ واحد قطعه سازی خودرو، تنها در ۴ سال صنعت لنت ترمز با کنترل واردات جان می‌گیرد ایجاد شرکت صادراتی در حوزه طراحی و تامین قطعه قطعه‌سازان داخلی، شریک بازار صادراتی خارجی‌ها رونق واردات خودروهای هیبریدی به کشور BYD QIN، پرفروش‌ترین خودرو هیبریدی چین مالیات قطعه‌سازان را بیکار کرد کمبود قطعات نداریم بخش خصوصی کارگردان ادغام قطعه‌سازان کوچک ادغام؛ قطعه گمشده قطعه‌سازان کوچک قطعه‌سازان لباس صادرات به تن می‌کنند حرکت به سمت ورود به زنجیره‌های خودروسازان بزرگ جهانی ایران قطب مهندسی قطعه‌سازی و خودروسازی می‌شود تصاویر جدید از اتومبیل بسیار زیبای ساخته‌شده از طریق چاپگر سه‌بعدی سرعت‌گیرهای صنعت قطعه‌سازی ابهام در خدمات پس‌از فروش هیبریدی‌ها بدهی خودروسازان بیش از ۴۵۰۰ میلیارد تومان است ۶۰ درصد قطعات یدکی خودرو وارداتی است قطعه سازان آذربایجان شرقی از رکود بازار گله مند هستند احتمال تولید یک خودرو ارزان قیمت در ایران ارتقای کیفی خودروها تا ۳ سال آینده خودرو هیبریدی ملی سه سال دیگر عرضه می‌شود بسته حمایت از تولید خودروهای هیبریدی در کمیسیون صنعت دولت تصویب می‌شود برترین پیشرانه‌های سال ۲۰۱۵ هر هیبریدی، هیبریدی نیست واردات ۵۰ هزار خودرو هیبریدی درسال امکانپذیر است؟ رونمایی از نخستین خودرو هیبریدی دانشگاه آزاد واحد بیرجند تسهیلات ویژه برای هیبریدی‌ها تصویب مقدماتی دستورالعمل تولید خودروهای هیبریدی و برقی در دولت ساخت کارخانه‌های قطعه‌سازی هزینه خودروها را کاهش می‌دهد اجرای طرح جدید شناسایی اصالت قطعات خودرو پروژه قطعه سازی خودرو در خراسان رضوی در انتظار سرمایه گذار واردات بی رویه قطعات چینی چالش خودروسازی ایران است قطعه سازان بزرگ دنیا در انتظار رفع تحریم های ایران هستند ۱۴ هزار نفر در صنعت قطعه سازی خودرو خراسان رضوی فعال هستند وضع صنعت قطعه کشورخوب نیست مبدل کاتالیزوری ساخت داخل می شود اعلام موجودیت انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو مذاکره برای ثبات قیمت خودرو طلب قطعه‌سازان از خودروسازان؛ افزایش یا کاهش؟ فعالیت ۱۲۰۰ واحد مجاز در صنعت قطعه سازی دید صادراتی باید در قطعه‌سازی حاکم شود ۲۰ پیشنهاد قطعه‌سازان برای رفع موانع تولید در صنعت خودرو تشکیل کمیته تعیین تکلیف مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان ۸۰۰ واحد زیر زمینی قطعه سازی در کشور فعالند بازار خودرو مطلوب اما قطعه سازان، بی پول قاچاق لوازم یدکی کدام خودروها بیشتر است؟ ۲۵ میلیون دلار صرفه جویی ارزی با تولید قطعات الکترونیکی خودرو در اردبیل آئودی به جمع خودروهای هیبریدی پیوست افزایش حداقل ۱۵ درصدی قیمت قطعات خودرو حمایت ایران خودرو از سرمایه گذاران بخش خصوصی در تولید قطعات تصاویری از موج بعدی خودروهای سبز رونمایی ازنخستین محصول هیبرید و میکروهیبرید مگاموتور قیمت سوناتای هیبریدی اعلام شد نخستین خودرو میکرو هیبرید ایرانی به بازار می آید افزایش تعرفه واردات قطعات
برگشت به بالا