دومین نشست مشترک قطعه سازان ایران خودرو و پژو برگزار می شود

ورود قطعه سازان ایرانی به زنجیره تامین محصولات پژو

عصر خودرو- دومین نشست مشترک قطعه سازان ایران خودرو و پژو با هدف شناخت و توسعه فرصت های همکاری بیشتر میان سازندگان قطعات و مجموعه های خودروی ایران و پژو برگزار می شود.

جمعه ۱۹ شهريور ۱۳۹۵ - ۱۳:۱۳:۰۰

ورود قطعه سازان ایرانی به زنجیره تامین محصولات پژو

به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از ایکوپرس، این نشست برای دومین سال پیاپی در شرکت ساپکو برگزار می شود تا زمینه های همکاری و مشارکت قطعه سازان ایرانی و فرانسوی در تولید محصولات مشترک ایران خودرو و پژو بررسی و مشخص شود.

گردهمایی فعالان زنجیره تامین ایران خودرو و پژو در روزهای بیست و بیست و یکم شهریور برگزار می شود که پس از همایش و هم اندیشی روز نخست، هیات فرانسوی روز یکشنبه در قالب چند گروه کاری، از خطوط تولید شرکت های سازنده کشور دیدن خواهند کرد.

بعد از ظهر روز یکشنبه نیز به دیدارهای چند جانبه قطعه سازان ایرانی و فرانسوی اختصاص خواهد یافت.

این نشست مشترک سال پیش نیز برگزار شد اما نشست امسال که با حضور نمایندگان شرکت های داخلی و خارجی فعال در حوزه قطعه سازی برگزار می شود، با توجه به عملیاتی شدن قرارداد همکاری و ایجاد شرکت مشترک «ایکاپ» از اهمیت بیشتری برخوردار است.

تسریع در خودکفایی قطعات خودروهای جدید، ایجاد تعامل دو سویه میان قطعه سازان دو شرکت جهت ارتقای کیفی قطعات، افزایش توان فنی مهندسی و رقابت پذیری سازندگان داخلی، ایجاد پتانسیل های صادراتی در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور و بسترسازی برای عقد قراردادهای همکاری مشترک از جمله اهدافی است که در این گردهمائی دو روزه دنبال خواهد شد.

برچسب ها

خودرو سازیقطعه سازیپژو
مطالب مرتبط بیشتر
هزار قطعه خودرو تا پایان امسال استانداردسازی می‌شود افت پاییزی تجارت قطعه‌سازی قطعه‌سازی بایکوت شد؟ رشد واردات قطعه در هشت‌ماهه امسال کاهش قیمت‌ خودروها، ماحصل اصلاح قیمت‌ها خرید بهترین کفپوش برای محصولات ایران خودرو قطعه‌سازی مهمترین ارکان تولید خودرو باکیفیت ملی است بازگشت مشوق‌های داخلی‌سازی خودرو بدهی ۳۰ هزار میلیارد تومانی خودروساز به قطعه ساز؛ عاملی در کاهش تولید قطعه‌سازان: چه کسی باید حامی صادرکنندگان باشد؟ شورای رقابت با افزایش مجدد قیمت خودرو مخالفت کرد راه‌اندازی سامانه‌ استعلام اطلاعات سوابق خودروها پیش از خریداری خودروهای موجود در پارکینگ مشکل استاندارد ندارند سامانه یکپارچه تخصیص خودرو حذف نخواهد شد افزایش ۳۰ تا ۴۰ درصدی ظرفیت انتقال بنزین درخواست جلسه‌ فوری با وزیر صمت جهت حل چالش‌های قطعه‌سازی پژو ئی-۳۰۰۸ جدید رونمایی شد+ عکس استفاده از هزار و ۹۰ کیلوگرم فولاد در ساخت خودرو‌های سواری رشد ۳۰ درصدی تولید خودرو در ۴ ماه نخست امسال پژو ۳۰۰۸ جدید معرفی می شود + عکس قیمت خودرو کاهشی شد ثبت‌نام برای حضور در «اتومبیلیتی ۲۰۲۳» مسکو به پایان رسید واکاوی ریشه های شکست صنعت خودرو ایران یک‌هزار قطعه خودرویی مشمول استاندارد اجباری می‌شود قیمت‌گذاری دستوری، خطوط قطعه‌سازی را تعطیل می‌کند بدهی ۶۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان یک لیست جالب از خودروهای ۱۰ هزار دلاری در جهان +عکس معرفی درست توانمندی‌های صنعتی، رمز موفقیت قطعه سازان در بازار روسیه است وسایل ضروری داخل خودرو کدامند؟ فرصت دوباره خرید خودرو برای ۳ درصد باقیمانده متقاضیان تایرسازان ۳۵۲ میلیون دلار ارز گرفتند هجوم کاربران، علت کندی سامانه یکپارچه فروش خودرو است خودرویی برای زیر ۱۸ سال ها دریافت عوارض هوشمند بر اساس نوع خودرو آیا دولت رئیسی، یک فقره خودرو را هم مشمول مالیات می‌کند؟! مزایا و معایب سراتو را بشناسید بحران برگزاری نمایشگاه خودرو به اوج رسید لیست خودروهای دومین طرح فروش یکپارچه اعلام شد دلخوش: جلوی انتشار اسامی جعلی نمایندگان تحویل گیرنده خودرو را بگیرید میانگین عمر خودرو پنج سال است سیاهکلی: شاید «میرسلیم» در رد مصوبه واردات موثر باشد؛ مافیای خودرو می‌داند مردم پراید سوار نمی‌شوند تور جی پی اس خودرو برای سارقان ماشین در تهران قانون بیمه خودروهای نامتعارف اعمال قانون ۱۳۸ هزار خودروی حادثه‌ساز از ابتدای طرح نوروزی فرصت جدید ثبت نام خودرو برای دارندگان حساب وکالتی خودروهایی که در کشور سازنده مصرف نمی‌شوند! نوبت بعدی ثبت‌نام خودرو در پایان بهار صعود ۳پله‌ای ایران در رده‌بندی تولیدکنندگان بزرگ خودرو گروه بهمن؛ صاحب مدرن‌ترین و به‌روزترین خط تولید کامیون در ایران است طرح فروش یکپارچه خودرو راهکاری مناسب برای کنترل بازار است بورس کالا، جایگزینی برای مدل‌های سنتی عرضه خودرو پژو ۵۰۸ فیس لیفت؛ جذاب تر و همچنان فناورانه در راه بازار (+عکس) عرضه چند صد هزار خودرو در هفته آینده روسیه: خودروهای ایرانی مورد تأیید نیست از هفته آینده مدل خودروها ۱۴۰۲ می‌شود پژو ۲۰۰۸ جدید از راه می رسد +عکس آخرین تصمیم درباره عرضه خودرو در بورس وزیر اقتصاد: توقف عرضه خودرو در بورس منوط به تصمیم شورای رقابت است اعلام زمان ثبت نام فروش فوق العاده سایپا مخالفان عرضه خودرو در بورس کالا چه می‌گویند؟ گزارش وزارت صمت به رئیس‌جمهوری درباره واگذاری خودرو خارج از ضوابط به برخی دستگاه‌ها دستور رئیس‌جمهور برای برخورد با فروش رانتی خودرو روند قیمتی خودروهای عرضه شده در بورس منطقی است پژو اینسپشن؛ خودرو جدید فرانسوی با ویژگی های تجهیزات فضانوردی ناسا! +عکس پلاک سوم روی وسایل نقلیه می‌نشیند شرط جدید برای خرید خودرو از بورس کالا اعلام شد این خودرو ۳۳۶ میلیون تومان ارزان‌تر از بازار، در بورس کالا فروخته شد عرضه یک خودروی جدید در بورس کالا قرعه کشی خودرو حذف نشده است ۵۰ درصد از خانوارهای ایرانی خودرو ندارند افزایش رشد اقتصادی با تولید رقابتی کشنده امپاور BD۵۰۰ برای سومین بار به بورس کالا می‌رود چرایی رشد بالای قیمت خودروها در یک هفته گذشته طلب بیش از ۴۰ هزار میلیارد تومانی قطعه سازان از خودروسازان کدام خودرو پرفروش‌ترین خودروی بازار ایران است؟ اوپل استرا و پژو ئی-۳۰۸؛ دیگر هیچ چیز مثل قبل نیست! +عکس برنامه‌ریزی برای ساخت نخستین شهرک صنعتی قطعه‌سازی در مرز ایران و ترکیه خودروی اپل به طور کامل خودران نیست تولید زیرپله‌ای فیلتر‌های خودرو با برند‌های معروف شکست ترس از آزادسازی قیمت‌ها، با عرضه خودرو در بورس هوراکان استراتو: تصاویر دقیق از متفاوت ترین گاو وحشی ایتالیایی! آشنایی با شرایط فروش اقساطی شاهین با اقساط بلند مدت در کیان خودرو تولید کمک فنر خودروهای سواری برای نخستین بار در شمال‌غرب کشور لزوم به روز رسانی استاندارد‌های قطعات خودرو سر انجام خصوصی‌سازی صنعت خودرو به کجا رسید؟ مراحل خرید خودرو در بورس کالا+جزئیات توان تولیدکنندگان داخلی در داخلی سازی قطعات حساس خودرو ویزای مشروط به خودروی فرانسوی میزان فروش رنو و پژو در بازار ایران چقدر بود؟ فیلترینگ واردات خودرو استقبال قطعه‌سازان از اوراق گام خودرو شاسی بلند داخلی سال آینده رونمایی می‌شود چشم انداز مناسبی از توانمندی قطعه سازان گروه سایپا در این نمایشگاه ترسیم شده است رونق قطعه‌سازی و خودروسازی در گرو یکدیگر جلوگیری از خروج ۱۵ میلیون یورو ارز از کشور با بومی سازی قطعه cvvt خودرو برنامه دولت برای افزایش عرضه خودرو تشریح شد رشد تیراژ تولید پیش شرط سرمایه گذاری قطعه سازان برای تحقیق و توسعه پژو ۲۰۷ استاندارد ایمنی عابر پیاده گرفت بررسی و انتخاب بهترین وسیله برای جلوگیری از سرقت اتومبیل کارنامه نیمساله سیاستگذار خودرو تعاملات و قراردادهای خوبی بین فعالان خودروسازی و قطعه‌سازی ایران و روسیه شکل گرفته است تاخیر در تحویل خودرو به خریداران بورس کالا، جریمه خودروساز را در پی دارد تولید انواع خودروها افزایشی شد زیان خودروسازان ۳۷.۴ درصد کمتر شد خودروسازان در مسائل کیفی انتظارات سازمان ملی استاندارد را برآورده نکردند تصاویر خودروهای لاکچری در گمرک تهران؛ از فورد موستانگ تا بنز و بی ام و خودروسازان فرانسوی برمی‌گردند؟ برنامه ریزی دولت برای واگذاری سهام خودروسازان بازار روسیه، فرصتی برای خودروسازان و قطعه سازان ایرانی آمادگی ایران برای تامین بیش از ۳۰ نیاز فناورانه صنعت خودروسازی روسیه کاهش ۳۵ درصدی سود خودروی چینی جیلی دو سناریوی صنعت خودرو از دید معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت با و بدون برجام رنو و پژو برای بازگشت به بازار خودرو کشور باید ضررها را جبران کنند وضعیت کیفی خودروهای داخلی از زبان سخنگوی وزیر آمادگی‌ ایران برای صادرات فلزات، خودرو و تجهیزات پزشکی به بلاروس آیا شرکت زرماکارون سرمایه لازم برای راه‌اندازی خودروسازی را دارد؟ جدیدترین خودروی پژو معرفی شد+عکس شرایط ورود موقت خودروهای سواری ابلاغ شد مطالبات قطعه سازان چقدر است؟ افت ۴ درصدی تولید سواری‌ها در مقابل رشد ۱۰۱ درصدی سنگین‌های باری کروز با رویکرد صادرات دانش بنیان در نمایشگاه بین المللی موتور تهران حضور یافت موتور خودرو های فعلی درونسوز اند؟ خودرو‌های ارزان در راه است؟ خودروسازی؛ تداوم نارضایتی مردم و مسئولان تکنولوژی تولید قطعه در کشور قدیمی و فاقد استانداردهای روز است تولید دانش‌بنیان ۵ گروه از محصولات در پاریزان صنعت خودروسازی به صنعتی سودده و با کیفیت تبدیل می‌شود ورود جدی وزارت دفاع به صنعت خودرو قطعه سازان آماده تولید خودروی اقتصادی و ارزان قیمت هستند سوددهی سهام گروه خودرویی به شرط رفع قیمت گذاری دستوری و آزدسازی واردات منوی جایگزین برای حذف سمند، پژو ۴۰۵ و تیبا اجرای دستورات خودرویی رئیس‌جمهور سرعت گرفت تسهیلات قطعه‌سازان به دستشان نرسید باید موانع پیش روی صنعت شود بر طرف شود تولید بیش از ۹۰۲ هزار دستگاه خودرو تا پایان بهمن‌ماه ۱۴۰۰ تلاش قطعه‌سازان برای حفظ تولید خودرو خوشه صنعتی قطعه‌سازی خودرو در تهران راه‌اندازی شد بنیان گذار کروز، منتخب جشنواره ملی چهره برتر کارآفرینی سال ۱۴۰۰ شد سهام درون گروهی خودروسازان واگذار می شود کیفیت خودرو به ۵۰۰ صنعت بستگی دارد تولیدات خودروسازان پاسخگوی نیاز داخل نیست تولید خودروسازان بزرگ از ۸۲۸ هزار دستگاه گذشت خودروسازان برتر در بازاری که یک ساله ۱۰۹ درصد رشد داشته است! +عکس البرز تامین کننده ۳۰ درصد قطعات مورد نیاز خودرو سازی کشور است تولید ۴۴ میلیون قطعه دستاورد خانواده کروز در سال ۱۴۰۰ ماموریت جدید رئیس جمهور به مخبر در حوزه صنعت چرا قطعه‌سازان از کیفیت می‌زنند؟ شرکت هایی نظیر کروز برای کشور ارزش افزوده دارد انعقاد قرارداد تجاری‌سازی قطعه‌ای برای جلوگیری از خودسوزی خودروها صنعت خودرو سازی کشور عملکرد خوبی در کیفیت و قیمت نداشته است همایش تجلیل از بانوان صنعتگر خانواده کروز آغاز شد وعده خصوصی‌سازی خودروسازان چه زمانی اجرایی می‌شود؟ ۲۱۰ میلیارد دلار زیان خودروسازان جهان در سال ۲۰۲۱ به خاطر کمبود تراشه الکترونیکی و چیپ‌ست هزینه تولید خودرو کاهش می‌یابد؟ چرا وعده کاهش خودروهای دپوشده در پارکینگ‌های خودروسازان محقق نشد؟ کاهش مصرف سوخت از طریق سبک‌سازی قطعات خودرو گره کور ۱۸ ساله تولید قطعات خودرو در کرمان گشوده شد نتیجه اصلاح قیمت خودرو، کاهش زیان خودروسازان و ایجاد تعادل در بازار است حذف پراید، انقلاب بزرگی بود که سایپا انجام داد شناسایی هفت عارضه در قطعه‌سازی کشور ۵ گام برای حل بحران نقدینگی صنعت قطعه‌سازی آمادگی کشور آذربایجان برای تولید مشترک قطعات خودرو با ایران گره‌گشایی از بن‌بست حکمرانی غلط در صنعت خودرو به داد صنعت قطعه نرسند، نابودی‌اش نزدیک است افزایش تولید روزانه ایران‌خودرو به دو هزار و ۵۰۰ دستگاه ۹۹ کارخانه قطعه سازی خودرو در البرز فعالیت دارند اراده حل مشکلات صنعت خودرو بین مسوولان وجود دارد قطعه سازی کروز برای تحقق برنامه های جدید وزارت صمت اعلام آمادگی کرد عزم یک شرکت فناور برای جلوگیری از واردات کاسه نمد خارجی تحقق ۱۰۰ میلیون دلار صرفه‌جویی ارزی با اجرای برنامه ساخت داخل مذاکره مقامات اسپانیا برای تصاحب کارخانه‌های نیسان ژاپن رشد متزلزل فروش در شهریور پیش‌بینی ضرر ۲۱۰ میلیارد دلاری خودروسازان جهان در سال ۲۰۲۱ چین سه قطعه فروش خودرو را نقره‌داغ کرد تضمینی برای تامین قطعات موتورسیکلت وجود ندارد! سرنوشت میزهای داخلی‌سازی صرفه‌جویی ۳۴۱میلیون یورویی با داخلی‌سازی قطعات خودرو بحران خرید دین خودروسازان در راه است افزایش تیراژ تولید جعبه‌ هیدرولیک فرمان خودرو با حمایت صندوق نوآوری پیشتازی ایران خودرو در تولید و تامین بازار خودرو طرح تولید قطعات خودرو در اسفراین به بهره برداری رسید چرا خودرو دوباره گران شد؟ کاهش تولید در ۳ خودرو‌ساز بزرگ کشور دورخیز پژو و رنو برای بازگشت به بازار ایران تاثیر تحریم های داخلی بیشتر از تحریم های خارجی در صنعت خودرو بود خرید قطعات تقلبی، تولید آن را افزایش داد! ایران خودرو، سربلند از کارزار تحریم از تولید خودروی جدید تا قطعه سازی داخلی امسال حدود ۱۲ میلیون قطعه به خودروسازان ارسال کردیم بررسی پژو ۵۰۸، ناکامی دیگری از پژو در ایران انحصاری جدید از جنس قطعه‌سازی؟ قیمت مواد اولیه در صنعت خودرو رو به افزایش گذاشت افت ۶۰ درصدی صادرات خودروسازان راهکارهایی برای کاهش قیمت خودرو در بازار ساخت خودروهای ایرانی با کیفیت محقق می شود؟ نحوه مدیریت، بیشترین آسیب را به شرکت‌های خودرویی وارد کرده است ستاری فردا برای بازدید از پیشرفت های شرکت قطعه سازی دانش بنیان ایسکرا به کاشان سفر می کند آیا نظامی‌ها به خودروسازی ایران ورود می‌کنند؟ افزایش سهم قطعه سازان خراسان رضوی در تولید خودرو داخلی راهکارهای پیشنهادی برای حل مشکلات صنعت قطعه سازی سایپا به‌دنبال رونق قطعه‌سازی داخلی و خودکفایی است بن بست خطرناک صنعت خودرو طلب۵۰هزار میلیارد تومانی از خودروسازان همکاری سایپا و وزارت دفاع برای تولید قطعات خودرو در داخل در راستای خوداتکایی و استقلال از بیگانگان است کروز در داخلی سازی قطعات به نتایج قابل تحسینی دست یافته است احیای تولید در قطعه‌ساز ورشکسته با حمایت ایران‌خودرو صرفه‌جویی ۱۰۰ میلیارد تومانی ایران‌خودرو با هوشمندسازی لجستیک زنجیره تامین تولید انبوه موتور کم مصرف سه استوانه در دستور کار ایران‌خودرو هفته آینده؛ تصمیم گیری نهایی مجلس درباره عرضه خودرو در بورس پای رنو و پژو دوباره به ایران باز می شود؟ سرنوشت قطعات ساخت داخل در پساتحریم صرفه جویی ۳۴۱میلیون دلاری ارزی قطعه سازان البرز رنو و پژو با جبران زیان های گذشته به ایران برگردند امسال داخلی‌سازی ۳۵ قطعه را در دستور کار داریم نحوه همکاری با خودروسازان خارجی باید تغییر کند کروز در سال گذشته ۳۰ درصد افزایش تولید داشته است خودروسازان خصوصی باید نگاه صادراتی داشته باشند خودروی ایرانی در عراق و آلمان! خودروسازان مکلف به عرضه خودرو در بورس کالا با قیمت مصوب شورای رقابت شدند خودروسازان خصوصی با « ادغام بزرگ» موفق می‌شوند خیال خام «خودروسازی جزیره‌ای» مسیر بازار خودرو در ۱۴۰۰ رویای خودروسازی بدون همکاری خارجی! انحراف به چپ قیمت‌گذاری خودرو مزایای پیشرانه های TGDI چیست؟ دستاوردهای ۴ میز اول تعمیق ساخت داخل چه بود؟ برنامه تولید خودرو در سال ۹۹ محقق نشد+جزئیات قطعات خودرو با برند شناخته شده گران‌تر به فروش می‌رسد چالش تامین فولاد پیش روی خودروسازان اعلام آمادگی گروه قطعه سازی کروز در تحقق فرمایشات رهبرمعظم انقلاب در سال ۱۴۰۰ اولویت صنعتی استان کرمانشاه توسعه و تکمیل زنجیره قطعه‌سازی خودرو است پژو به آمریکا نمی‌رود وقتی پژو ده هزار تومان ارزانتر شد! کاهش تعهدات معوق ایران خودرو به شش هزار دستگاه از پیشرفت چشمگیر کروز در داخلی سازی قطعات مشعوف شدم شهرک قطعات خودرو در استان قزوین راه اندازی می‌شود قزوین، توانایی تبدیل شدن به قطب قطعه سازان خودرو را دارد لوگوی جدید پژو رونمایی شد ایران خودرو، قطعه‌سازی کشور را احیا کرده است «تارا» برای ورود به بازار آماده می‌شود رانت ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی در قیمت کارخانه و بازار خودرو درآمد خودروسازان از فروش پژو و پراید کاهش ۳۰ درصدی قیمت خودرو با اصلاح نرخ مواد اولیه برنامه‌ریزی برای توسعه ساخت داخل اجزا و قطعات وارداتی صنعتی قطعه سازی کروز در زمینه نوآوری قدم‌های لازم را برداشته است صدور دعوتنامه ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک آغاز شد پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان هر خودرو ۲۲ میلیون تومان هزینه فولاد دارد «استلانتیس» چهارمین گروه بزرگ خودروسازی جهان قطعه‌سازان، خودروساز می‌شوند؟ آخرین مهلت ارسال ایده‌ها به رویداد قطعه‌سازی خودرو تولید ۳۵ درصد قطعات خودروی کشور در آذربایجان شرقی کاهش قیمت و افزایش کیفیت با رقابتی‌شدن صنعت خودرو عملیاتی شدن اوراق گام در زنجیره قطعات خودرو کلید خورد تولید بیش از ۶۵۳ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی ادغام فیات و پژو نهایی شد شناسایی ۳۰ شرکت قطعه ساز خودرو در استان فارس کاهش ۲۵ تا ۴۳ میلیونی پژو ۲۰۷ در یک ماه سالانه ۲۰ هزار پژو در شیراز تولید می‌شود اولین ایست به پژو ضربه نرخ‌گذاری دستوری به جهش تولید بنیاد برکت حامی قطعه‌سازان داخلی خودرو تعمیر گیربکس های CVT در تعمیرگاه مرکزی مدیران خودرو رونمایی از پژو ۳۰۸ جدید تسریع در تحقیق و تفحص از خودروسازی ظرفیت قطعه‌سازی پاسخ‌گوی تولید سالیانه ۳ میلیون خودرو است داخلی‌سازی ۸۶ میلیون دلاری قطعات خودرو محرک داخلی‌سازی، پرداخت مطالبات است قطب سوم خودروسازی با پلت فرم ملی تعاون استارت زد ارتقای کیفی قطعات خودرو با توان دانش بنیان‌ها طراحی و ساخت نسل پنجم رایانه خودرو تولید قطعات تقلبی و زیرپله‌ای خودرو افزایش یافته است به عنوان یک ایرانی به خودم می بالم که در قطعه سازی پیشرفت کرده ایم انحصار درخرید قطعات خودرو عاملی فسادزا خودکفایی و تنوع محصولات بدون توقف! امکان تولید قطعات خودرو در داخل با یک‌سوم قیمت‌ خارجی ضرورت ساماندهی توزیع مواداولیه برای ادامه نهضت ساخت داخل سرعت در ترخیص مواد اولیه و قطعات، تعداد تولید خودرو را افزایش خواهد داد صرفه جویی بیش از ۳۴۰ میلیون یورویی پرداخت بیش از ۳۰۰ میلیون یورو در قرارداد‌های ارزی برای واردات مواد اولیه برنامه‌ریزی برای داخلی‌سازی پنج درصدی ۵۰۸ پی اس ائی؛ قویترین خودروی خیابانی پژو معرفی می شود+عکس شرط کاهش قیمت خودرو کروز طراحی، تولید و کالیبراسیون ای سی یو را در ایران انجام می دهد ابر خودروی پژو در راه است واردات خودرو در ازای صادرات قطعه! ساخت برخی قطعات وارداتی خودرو آغاز شد بنیانگذار لکسوس را بشناسید مقیمی: به دنبال قطع وابستگی به منابع خارجی در صنعت خودروی کشور هستیم کاهش ارزبری در صنعت قطعه‌سازی با بلوغ داخلی‌سازی و مبارزه با قاچاق ۳۰۰۸ مدل ۲۰۲۱ چه تغییراتی را همراه دارد (+تصاویر) مشکلات قطعه سازان برای تامین مواد اولیه از بورس محل تامین تسهیلات داخلی‌سازی قطعات مدیر طراحی پژو به رنو رفت شرکت‌های دانش‌بنیان توان تامین قطعات مورد نیاز خودروسازان را دارند مواداولیه صنعت قطعه‌سازی، مشمول قیمت‌گذاری دستوری می‌شود صنعت قطعه‌سازی با تحریم‌ها جان دوباره‌ای گرفت آشتی «نیما» با صنعت خودرو بومی سازی خودروهای ساخت داخل گامی به سوی جهش تولید است افزایش سطح همکاری خودروسازان با قطعه سازان ضرورت دارد اعلام نام فرزند فیات و پژو تشکیل کمیته مشترک انجمن‌های قطعه‌سازان در شش محور نهادهایی که وارد عرصه قطعه‌سازی شدند کمیته تخصیص ارز قطعه سازان تشکیل شد شرکت خودروسازی فیات با پژو ادغام می‌شود دستاوردهای چهارمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل خودرو آمادگی انجمن‌های تخصصی قطعه‌سازی برای تحقق جهش تولید زیان شدید قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز فعالیت ۱۲ واحد قطعه سازی خودرو در کردستان پژو ۳۰۸ مدل ۲۰۲۱ معرفی شد+ تصاویر ۲ میلیارد دلار برای صنعت قطعه و خودرو اختصاص می‌یابد تعدیل در قطعه‌ساز مشهور آلمانی قول‌ سکان‌دار وزارت صمت به قطعه‌سازان برای حل مشکلات اخراج ۱۵ هزار نفری در شرکت زد اف آلمان رنو ۱۵ هزار نفر از کارکنان خود را در سراسر جهان اخراج می‌کند کار صنعت قطعه سازی هم به زیرپله کشید! پاسخگویی به مشتریان سایپا ۲۴‌ساعته شد جزییات عملکرد ۲ مفسد اقتصادی با مشارکت ۲ نماینده مجلس و مدیرعامل سایپا رونمایی از موتور کم مصرف ایران خودرو در آبان ماه امسال هشدار جدی برای بازگشت خودروهای ناقص تعطیلی کارخانه مشترک تویوتا و پژو تمدید شد تعداد خودرو‌های ناقص افزایش یافت یا قیمت خودرو را آزاد کنید یا اجازه دهید در بورس عرضه شود عصر خودرو: یکبار هم که شده ادعایتان را کامل و مستند منتشر کنید محصول جدید ایران خودرو ثمره همکاری با شرکت های دانش بنیان و قطعه سازان برتر نیاز ارزی ۲ میلیارد دلاری قطعه‌سازان در سال ۹۹ نسل جدید پژو ۳۰۸ به‌زودی رونمایی می‌شود زیان قابل توجه قطعه‌سازان به دلیل اصلاح نشدن به موقع قیمت‌ها کاهش ارزبری ۱۷۳ میلیون یورویی با اجرای ۲۱ پروژه خودکفایی قطعه در ایران خودرو متولیان امور باید برای جلوگیری از ضربه به اقتصاد به دغدغه‌های تولیدکنندگان بپردازند ۵۰ درصد تولیدات سایپا به خانواده پراید مربوط بود خودروسازی نیسان دفاتر مرکزی خود در سراسر جهان را تعطیل می‌کند واژگونی پژو پارس با ۲ کشته و ۲ مجروح در حوالی "خوشاب" دشتستان وعده تولید ۱۵ هزار خودروی برقی و هیبریدی محقق می شود؟ تنزل رتبه اعتباری پژو و رنو وضعیت قیمت‌ خودرو در سال ۹۹ چگونه خواهد شد؟ روزهای سخت قطعه سازان خودرو در چین سه پیش‌شرط قطعه‌سازان براى تحقق شعار جهش تولید شرکت‌های خودروسازِ گروه سایپا لوگوی خود را تغییر دادند هشدار قطعه‌سازان به شیوع کرونا در زنجیره خودروسازی قطعه سازی که علاوه بر کارکنان، همشهریان و نیازمندان را در می یابد دغدغه جدی قطعه‌سازان، تامین ارز است امکان تولید ۱.۵ میلیون خودرو در سال جاری کاهش سهام دانگ فنگ در پژو تعطیلات دوهفته‌ای تابستانی به فروردین ماه منتقل شود کروز در سال گذشته بیش از ۱میلیون و ۲۰۰هزار چراغ به بازار عرضه کرد قطعه سازان در تامین مواد اولیه با مشکل مواجه شدند راهکار جهش تولید در صنعت قطعه‌سازی نتایج میزهای تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو چه بود و به کجا رسید؟ خودروسازان در صف تولید ماسک ! سرانجام پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان کاهش ۱۵۱ میلیون یورویی ارزبری با داخلی سازی ۱۰۳ قطعه در سال ۹۹ قدیمی‌ترین شرکت‌های خودروسازی جهان کارخانه‌های خودروسازی هند هم تعطیل شد صفر تا صد تجهیزات و مشخصات فنی پژو ۵۰۸ درخواست امداد دولت آلمان از خودروسازان بیش از ۲۰۰ قطعه با ارزبری ۲ میلیارد یورویی داخلی سازی شد دولت فرانسه به کمک خودروسازان می‌شتابد پژو هم کارخانه‌های اروپایی‌ خود را تعطیل کرد کمک و همراهی قطعه‌سازان برای مهار ویروس کرونا معرفی وَن مسافرتی باکسر از پژو نقشه پژو برای چین ۳۰ درصد تسهیلات مصوب به خودروسازان رسید دستور دهید هرچه سریع‌تر تسهیلات را پرداخت کنند هشدار به توقف دست کم ۲ ماهه قطعه‌سازی و بیکاری ۵۵۰ هزار نفر امیدی که هنوز به صنعت خودرو نرسیده است خودروهای برقی باید «همه پسند» باشند اگر تا فردا مطالبات پرداخت نشود دیگر توان تولید نخواهیم داشت تمدید تعطیلی رنو و پژو در چین وانت سایز متوسط پژو لندترک ۲۰۲۱ معرفی شد صندلی لرزان مدیریت در خودروسازی ایران پژو از خانواده "لندتِرِک" رونمایی کرد دومین گام پرشیا خودرو در قلب بازار قطعات یدکی کشور رونمایی از سومین محصول خودروسازی سمنان +تصاویر پرداخت تسهیلات ۵هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان در پیچ و خم بانکی مقایسه خودرو پژو ۵۰۸ و پژو ۳۰۱ مقیمی خط تولید آزمایشی نسل جدید ECU را استارت زد اصلاحیه بخش نامه ۴۲۸۱-طرح مشارکت در تولید خودرو ۲۰۷ دستی پانوراما -بهمن ۹۸ طرح جدید مشارکت در تولید پژو ۲۰۷ دستی پانوراما اعلام شد +جدول رونق قطعه‌سازی با ساخت خودروهای جدید گروه قطعه سازی کروز لوح زرین شرکت نوآور محصول برتر ایرانی را دریافت کرد دعا می‌کنیم تحریم لغو نشود سوپاپ موتورهای توربوشارژ داخلی سازی شد آغاز تولید دسته سیم انواع خودروی سواری با ۶۰ درصد داخلی سازی پژو ۲۰۰۸ جدید الکتریکی شد نیاز تعمیرکاران خودرو با قطعات داخلی رفع می شود این بازیگران بزرگ! راهکار کاهش قیمت تمام‌شده خودرو برگزاری نخستین رویداد فن‌آورانه ساپکو، تلاقی توان‌مندی‌های دانش‌بنیان و نیازهای صنعت قطعه‌سازی آژیرخطرلنت‌های تقلبی همکاری با صنایع دفاع به بهبود کیفی تولید خودرو می‌انجامد ۹۹ قطعه خودرو داخلی سازی شد چهار مشوق خودروسازان براى قطعه‌سازان داخلى جزئیات ارتقاء‌خودروها به استاندارد یورو ۵ مظنه پژو دست‌دوم در بازار + جدول قطعه سازی باعث زنده نگه داشتن خودروسازی می شود جذب ۴۰ هزار نفر در صنعت قطعه‌سازی با رونق خودروسازی نقطه مثبت در کروز ارتباط خوب بخش تحقیق و توسعه با دانشگاهیان است شرط توقف تولید خودروهای ناقص از بهمن‌ماه ذخیره ۱۲۰ میلیون یورویی در صنعت خودرو با داخلی‌سازی قطعات کروز استاندارد آلایندگی یورو ۵ را کسب می کنند انواع خودرو پژو کار کرده را در بازار آزاد چند بخریم؟ ۱۰هزار میلیارد تسهیلات برای خودروسازان در نظر گرفته شد شکستن رکورد در ایران خودرو با تولید ۲۳۰۰ دستگاه خودرو طلوع امپراطوری جدید در جهان خودرو قطعه سازی، صنعتی در کما طراحی چند مدل جدید خودرو در سایپا امیدوارکننده است چهارمین غول خودروسازی جهان به صحنه آمد کروز با داخلی سازی آمادگی تامین روزانه ۳۵۰۰ ECU را دارد قطعه‌سازان دوباره فراموش نشوند سهم‌خواهی پژو از ادغام با فیات پژو فراخوان داد فروش سهام دانگ‌فنگ در پژو قیمت خودرو پژو در بازار تهران +جدول بررسی روش‌های تامین مالی در صنعت قطعه دفاع تاوارز از ادغام پژو و فیات پایان همکاری پژو و چانگ‌آن خرید قطعه خارجی خودرو که در کشور تولید می‌شود، ممنوع است نقش خودروسازان در تبدیل کارگاهی خودرو کاهش ارزبری ۵۰۰ میلیون دلاری قطعات خودرو تا پایان سال فیات و پژو ادغام می‌شوند توافق ادغام پژو و فیات در دسامبر ۲۳هزار میلیارد تومان؛ میزان بدهی خودروسازان به قطعه‌‌سازان لنگر چین برای ادغام فیات و پژو بومی سازی ۸۵ قطعه از محصولات ایران خودرو سایپا ۱۴ قطعه دیگر محصولات خود را بومی‌سازی کرد ایران خودرو تولید ۱۷ قطعه با فناوری پیشرفته را به صنعتگران داخلی سپرد خیلی "بی‌پول" شده‌ایم! سرنوشت برندهای پژو و فیات پس از ادغام خطرات ادغام فیات و پژو هزینه گریزناپذیر بی‌قراری فیات برای ادغام با پژو گام های ایران خودرو برای بومی سازی قطعات پیشرفته خودرو ستودنی است بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو در جهان چه کسانی پشت‌پرده ادغام پژو و فیات بودند!؟ توافق ادغام پژو و فیات در دسامبر ۲۰ درصد قطعات خودرو در بازار داخلی است پشت‌پرده ادغام پژو و فیات نتیجه ادغام دو خودروساز بزرگ چیست؟ ادغام فیات و پژو زیر ذره‌بین ترامپ چهارمین خودروساز بزرگ جهان متولد می‌شود شمارش معکوس ادغام پژو و فیات گرانی «پالادیم» کار خودروسازان را سخت کرد پژو و فیات کرایسلر تایید کردند که با هم ادغام خواهند شد حذف پرتیراژها همزمان با داخلی‌سازی قطعات گروه بهمن یکی از نمونه های موفق خودروسازان خصوصی در کشور است یکی از افتخارات کروز، نقش آفرینی زنان در صنعت قطعه‌سازی است افزایش درآمدزایی پژو آیین‌نامه‌های مورد نیاز FATF در دولت تصویب شده است صرفه‌جویی ارزی ۲۵۰ میلیون دلاری تولید قطعات خودرو در آذربایجان‌شرقی نقدینگی و تیراژ علیه داخلی‌سازی قراردادهای تعمیق داخلی‌سازی صنعت خودرو، باید مورد نقد قرار گیرد کارخانه تولید خودرو سواری در منطقه آزاد انزلی احداث می شود شرکت‌های خودروساز را به بخش خصوصی واگذار می‌کنیم قطعه‌سازان برای تشکیل میزهای "مواد اولیه" عجله دارند چرا برخی از قطعات در خودروهای صفر حذف شد؟ بزرگترین کارخانه قطعه سازی مازندران در آستانه تعطیلی ۸۵ درصد از قطعات پس از فروش خودرو‌ها وارداتی است داخلی‌سازی ۴۰۰ میلیون یورویی قطعات خودرو کمبود نقدینگی معضل داخلی‌سازی قطعات واردات قطعاتی که امکان داخلی‌سازی‌شان وجود دارد، ممنوع شد مشکل خودروسازان فرانسوی در چین بازگشت به کار حدود ۵۰ هزار نفر در صنعت قطعه‌سازی هنوز دست قطعه‌­سازان خالی است کاهش ۲۷ درصدی قطعه سازی نسبت به سال گذشته حمایت همه جانبه ایمیدرو از گروه صنعتی ایران خودرو با واگذاری مطلق خودروسازی‌ها به بخش خصوصی فساد در این حوزه ریشه‌کن خواهد شد بیش از ۱۷میلیون یورو کاهش ارزبری با اجرای طرح جهاد خودکفایی قطعات ایران خودرو خودروسازی "بهمن موتور" شرایط فروش نقدی وانت کارا تک کابین و دوکابین را اعلام کرد استارت و دینام ایرانی در راه روسیه هشدار خودروسازان اروپایی نسبت به تبعات فاجعه بار برگزیت بدون توافق رنو و پژو با چشم گریان از ایران رفتند سایپا تحریم را به فرصت تبدیل کرده است چالش اصلاح قرارداد خودروساز- قطعه‌ساز حرکت پرشتاب پژو به سوی برقی‌سازی زمان استفاده از تکنولوژی های برجامی فرا رسید! شیوه بازپرداخت تسهیلات ارزی بنابر درخواست قطعه سازان اجرایی شود امکان ارتقای کیفیت قطعات خودرو در شرایط فعلی وجود ندارد هزینه یک میلیون تومانی صدور گواهی «عدم ساخت داخل» قطعات خودرو احیای همکاری پژو و دانگ‌فنگ خودروسازان به خرید قطعات ایرانی ترغیب شوند قطعه‌سازان با آزادسازی واردات خودرو موافق هستند خصوصی‌سازی با دخالت دولت خودروسازان را نابود می‌کند قالپاق دزد ملبس به لباس سربازی در شیراز دستگیر شد هزینه تحریم برای زنجیره خودروسازی تأمین کسری قطعات خودرو منجر به کاهش قیمت شده است تامین کالاهای اساسی شرکت های خودروسازی از طریق بندر چابهار پایان ضیافت برای قطعه‌سازان آمریکایی تولید انبوه هفت قطعه خودرویی در کشور اعلام آمادگى بانک تجارت و سپه براى پرداخت تسهیلات قطعه‌سازان با تولیدکننده متخلف به شدت برخورد می‌کنیم پرداخت ۸۴۴ میلیون یورو ارز وعده داده شده به قطعه‌سازان به جریان افتاد پیش بینی ۸۴۴ میلیون یورو برای کمک به قطعه‌سازی تامین ۲۰۰ هزار قطعه خودرو داخلی‌سازی قطعات تقویت شود تعدیل ۵۰ درصدی کارکنان پژو در چین قطعه سازی کروز مظهر نوآوری، خلاقیت و سرمایه گذاری هدفمند در کارآفرینی است ۴ مشکل صنعت قطعه‌سازی اعلام شد ضرر هنگفت پژو در چین قرار‌داد ۱۶۰۰ میلیارد تومانی خودرو‌سازان با وزارت دفاع برای ساخت ۴۷۰ قلم قطعه وارداتی تعدد قطعه‌سازی‌ها برای افزایش قدرت چانه‌زنی خودروسازان ایران خودرو ۶۵۰ قطعه و سایپا ۳۰۰ قطعه را داخلی‌سازی کردند حضور یا عدم حضور در نمایشگاه باعث داخلی سازی نمی شود مهلت پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان تمدید شود ۳۵ قطعه "های‌تک" خودرو داخلی‌سازی شد بدون حضور پژو خودرو ۳۰۱ را تولید می‌کنیم پژو در قرارداد دوم خود با ایران خودرو متضرر شد سایپا بحران را مدیریت کرده و روند رو به بهبودی را در پیش گرفته است جزییات همکاری ساپکو با ۱۷ سازنده داخلی در قالب قرارداد ۴۲۰ میلیارد تومانی مهندسان ایرانی توان تولید قطعات خودرو ندارند؟ انعقاد قراردادهای داخلی سازی قطعات خودرو با هدف کاهش ۸۵ میلیون یورویی مصارف ارزی پرفروش‌ترین خودروهای پژو کدامند؟ قلب ۳۰۱ ایرانی را بشناسیم سقوط ۶۸ درصدی فروش پژو در آسیای غربی پس از خروج از ایران تحریم های اعمال شده علیه ایران، پژو سیتروئن را متضرر کرد کاهش فروش پژو در نیمه نخست ۲۰۱۹ تصادف پژو و پراید ۶ قربانی گرفت شرط تولید خودروی جدید از زبان معاون رییس جمهور شرایط فروش ۲۰۷ دستی و اتومات اعلام شد قرارداد خودروسازی رنو و پژو با دانشگاه امیرکبیر به علت تحریم‌ها منتفی شد پرفروش‌ترین خودروهای فرانسه خودتحریمی در بخش صنعت سمنان تا حدودی کاهش یافت دلایل حضور مافیای ضد تولید ریشه یابی شود مرگ بنیان‌گذار سیتروئن قطعه پلوس خودرو در سایپا داخلی‌سازی شد خودروی برقی پر فروش در آلمان پرفروش‌ترین خودروها در اروپا پیگیری وزارت کار برای حل مشکل قطعه‌سازان خودرو تولید قطعات خودرو با همکاری شرکت‌های دانش بنیان جلوی پیش‌فروش بدون تاریخ خودرو گرفته شود ۱۳۰۰ قطعه داخلی‌سازی شد داخلی‌سازی در وقت اضافه تولید باتری‌های برقی پژو در اسلواکی و اسپانیا طراحی پلت‌فرم راه نجات خودروسازان از مونتاژکاری کاهش هزینه و رشد بهره‌وری با بومی‌سازی قطعات خودرو شرکت رنو دیگر شریک راهبردی خودروسازان ایرانی نخواهد بود روند داخلی سازی خودروها قابل قبول نیست ۱۵۰ هزار خودرو برای تحویل نیازمند قطعه‌اند هیچ خودروسازی حق واردات قطعه تولید داخل را ندارد تعدیل قرارداد قطعه سازها لازمه رونق تولید در صنعت خودرو است بررسی فنی خودرو پژو ۵۰۸ عملکرد کروز ؛ درسی برای زمان بحران تولید وانت در ارومیه آپشن خودروها با قیمت گذاری دستوری آب می رود واحدهای قطعه ساز از آشفتگی بازار خودرو گلایه دارند سایپا و ایران‌خودرو با ‌صنعت دفاعی قرار‌داد امضا کرد‌ند بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو جهان کدام هستند؟ برگزاری نخستین نشست مشترک ساپکو و سازندگان پروژه خودرو۳۰۱ سواری «فیات» در منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان قم تولید می‌شود مدیرعامل ساپکو: ۷۰ هزار خودرو منتظر ۳ قطعه هستند آمادگی ایتالیا برای همکاری با قطعه سازان ایرانی واحدهای قطعه سازی قزوین برای ۱۶ هزار نفر اشتغالزایی کرده اند تعمیرکاران هم قطعه تقلبی را تشخیص نمی‌دهند بچه شیر فرانسوی خودروسازان افزایش سرسام‌آور قیمت خودرو را سبب شدند ۱۵۰ هزار خودروی ناقص در انبارها معطل قطعه است رد خبر پیوستن جگوارلندروور به پژو بدهی ۲۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازها به قطعه‌سازان ۸۰ درصد قطعات خودروهای داخل در تبریز تولید می شود کاهش ارزش سهام پژو در پی خروج از بازار ایران بیشتر بفروشید تلاش برای داخلی سازی قطعات پیشرفته خودرو به ثمر خواهد نشست فروش فوری پژو ۲۰۶ و پارس آغاز شد میزان تولیدات داخلی و میزان واردات لوازم یدکی خودرو باید کنترل شود خسارت‌ تحریم آمریکا برای خودروسازان اروپایی همه تجهیزات پژو در داخل کشور است روزهای بد خودروسازان فرانسوی رونق تولید خودروسازان نیازمند برنامه ملی است سقوط ۱/۱ درصدی درآمد پژو پس از خروج از ایران "پژو" در صدر آمار تولید و فروش "خودرو" قرار گرفت قطعه و مواد اولیه چقدر از قیمت خودرو را تشکیل می دهند؟ قطعه سازان به ۱۵هزار میلیارد تومان سرمایه در گردش نیاز دارند واحد تولید قطعات خودرو با حضور استاندار در میاندوآب افتتاح شد مدیری که پژو را از ورشکستگی نجات داد فروشندگان مواد اولیه داخلی، گران‌فروش‌تر از خارجی‌ها چهار شرط قطعه‌سازان برای افزایش تولید لزوم توجه به بحث تحقیق و توسعه تولید خودرو در اسفند ماه به روزی ۴۰۰۰ دستگاه رسید گلایه قطعه‌سازان از روند کند پرداخت تسهیلات خودکفایی ۸۰ درصدی در تولید قطعات خودرو دولت هرچه سریعتر نسبت به تأمین نقدینگی مورد نیاز قطعه سازان در سال جدید اقدام کند قیمت انواع پژو پارس در بازار + جدول انتظار داشتیم موتورسیکلت‌های ایرانی به بازار عرضه شود ویراژ «رنو» و «پژو» در بورس های کالایی ۴۰ درصد نیاز بازار خودرو تامین شد مشکل بیکاری کارگران قطعه‌سازی حل شد اختصاص تسهیلات ویژه برای صنعت قطعه سازی تحقق ۸۵ درصدی پرداخت تسهیلات به قطعه سازان ۸۰ درصد مطالبات ریالی قطعه سازان پرداخت شد تعداد زیادی از قطعات خودرو مشمول استاندارد اجباری نیستند حضورم در مباحث خودرویی برای کمک به وزیر است آسیب شناسی صنعت خودرو در نشست های دانشجویی بازار فروش قطعات تقلبی خودرو داغ شد جزئیات جلسه قطعه‌سازان در وزارت صنعت تاکید بر افزایش عمق ساخت داخل قطعات خودرو تسریع درتزریق نقدینگی به صنعت قطعه سازی کشور بازار قطعات تقلبی رونق گرفته است قطعه سازان زیر چرخ خودروسازان آغاز پرداخت مطالبات قطعه سازان ظرفیت تولید ۷۸۸ نوع قطعه خودرو در استان سمنان وجود دارد امضای قرارداد ۴۰۰۰ میلیارد ریالی بین بانک صنعت و معدن و سایپا پرداخت اولین سری بدهی خودروسازان به شرکتهای قطعه ساز در هفته جاری آنچه بیشتر قطعه‌سازان ایران را آزار می‌دهد نیسان تخمین سود سالانه فروش محصولاتش را کاهش داد همکاری برخی شرکت‌های خودروسازی با وزارت دفاع تخفیف ویژه سایپا به مشتریان جرایم دیر کرد اقساط زلزله زدگان بخشیده می شود آمادگی قطعه سازان برای حداکثر داخلی سازی قطعات خودرو مشکلات قطعه سازان با جدیت از سوی خانه ملت پیگیری می شود بدهی‌های معوق خودروسازان به ۲۰ هزار میلیارد تومان رسید کاهش واردات قطعات خودرو به کشور دعوت از قطعه سازان جهت داخلی سازی قطعات خودرویی جزییات پرداخت ۴ هزار میلیارد تومان وام بانکی به قطعه‌سازان تزریق ۴ هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازان خودرو بالا رفتن قیمت قطعات خودرو به صنعت خودروسازی آسیب وارد کرد ساماندهی خودروسازی در گرو ثبات مدیریت و برنامه‌ریزی است تعزیرات خودروساز بزرگ داخلی را نقره داغ کرد بستن سگ به خودرو در جاده اشتهارد دلایل افزایش ۷۰ درصدی قیمت قطعات خودرو موج جدید افزایش قیمت قطعات یدکی خودرو قطعه‌ساز‌ها خواستار دریافت غرامت از خودروسازان فرانسوی شدند خودروسازان ۸ ماه بدهی خود را نپرداخته اند توافق قطعه سازان و خودروسازان پل عبور قطعه‌سازی از بحران آماده هرگونه همکاری با سایپا برای تامین قطعات خودروهای تولیدی هستیم حضور گسترده گروه خودروسازی سایپا در نمایشگاه خودروی ساری قیمت قطعات خودرو هرچه سریعتر تعدیل شود عملیات‌نجات ۱۵ هزار میلیارد تومانی تسهیلات ۱۱ هزار میلیاردی تحول اساسی در قطعه‌سازی ایجاد می‌کند صنعت خودرو در دست‌انداز پول و قطعه جلوگیری ازخودتحریمی و حمایت از قطعه‌سازان بزرگ برابرحاشیه‌سازی‌ها یک کارشناس صنعت خودرو پیشنهاد کرد:ضرورت ترسیم نقشه راه خودکفایی در صنعت خودرو دولت دست از سر خودروسازان بردارد فراخوان ایران خودرو برای داخلی سازی ۱۱۰۰ قطعه اختصاص ۸۰۰ میلیون یورو تسهیلات برای واردات قطعات واسطه ای صنعت قطعه درخواست قطعه سازان برای افزایش ۵۰ تا ۷۰درصدی قیمت ها سقوط آزاد تولید خودرو مشکل ترخیص قطعات خودرو همچنان باقی است ۱۸۰ کارگر کارخانه قطعه‌سازی مارلیک سان قزوین بیکار شدند وارد کردن شوک به قطعه سازان، اشتغال را با مشکل روبرو می‌کند بیکاری ۲۸۰ هزار نفر قطعه ساز حمایت از قطعه‌سازان صنعت خودرو اصلاح صنعت خودروسازی نیازمند ۲ سال زمان است مقصر مشکلات صنعت خودرو کیست؟ صنعت خودرو درگیر چرخه باطل افزایش قیمت سرمایه‌گذاری برای تولید دو نوع خودرو در گیلان خودروسازی، نساجی نشود افت ۸ تا ۲۰ میلیون تومانی قیمت پژوهای پسابرجامی قطعه‌سازان یکی پس‌از دیگری ورشکست می‌شوند استعفای مدیران تحقیق و توسعه هیوندای موتورز قطعه قطعه شدن مشکلات خودرو در صنف قطعه سازان ۱.۶ میلیارد دلار قطعه خودرو وارد کشور شد صنعت قطعه نیازمند بازپرداخت های کوتاه مدت خودروسازان ۲ هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهکارند ۹۰ درصد مشکلات قطعه سازان با افزایش قیمت خودرو حل می شود آریو دنده دستی چهارستاره کیفی گرفت مطالبات صنایع همگن و واحدهای تولیدکننده قطعات خودرویی قم پرداخت شود ۴ راهکار برای پرداخت مطالبات قطعه سازان روند کند تولید با موانع موجود بر سر بازرگانی قطعات مدیریت تکراری مانع از رشد صنعت خودرو شد کشف قیمت مواد اولیه در بورس کالا به نفع تولید است قطعه سازان آذربایجان شرقی با ۳۰ درصد ظرفیت کار می کنند احتمالِ تعدیلِ ۴۰۰ هزار کارگر قطعه‌ساز افزایش قیمت خودرو نباید صرف هزینه‌های سربار خودروسازان شود برخورد خودروی سمند با پژو، ۴ کشته برجا گذاشت ثابت نگه داشتن قیمت قطعه به معنای توقف واحد تولیدی است نامه سرگشاده انجمن قطعه سازان خودرو به رئیس جمهور زیان خودروسازان، قطعه سازان را درگیر کرد تعطیلی واحدهای قطعه سازی با ممنوعیت ورود قطعات به کشور ابربدهی خودروسازان به قطعه‌سازها؟ تامین ۸۰ درصد نیاز صنعت خودرو توسط قطعه سازان داخلی تایر ایرانی وارد چرخه تولید رنو و پژو شد نارضایتی جامعه از اوضاع تولید و عرضه خودرو مدیرعامل برق و الکترونیک گروه قطعات خودرو عظام: طراحی و تولیدات صنعتی بر مبنای جنگ اقتصادی کنونی بدهی ۱۵هزار میلیاردی خودروسازان به قطعه‌سازان بازدید «ذوالقدر» از شرکت قطعه‌ساز خودرو و بررسی مشکلات صنعتگران پرداخت تسهیلات یک میلیارد دلاری به خودروسازان و قطعه‌سازان طلب ۳۰۰۰ میلیارد ریالی قطعه سازان سمنان وصول می شود احتمال توقف تولید خودرو به‌دلیل ورشکستگی قطعه‌سازان قطعات خودروهای CKD تامین شده است تحریم قطعات خودرو،تلاش برای توقف تولید ملی ۱۰۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی تعدیل یا تعلیق شدند ثبت سفارش های قطعه سازان معلق شد مشکلات داخلی؛ سد راه تامین قطعات خودرو تداوم قیمت بالای خودروها دامن قطعه سازی را می گیرد گرانی قطعه همچنان بزرگترین مشکل کامیون‌داران فرانسوی ها خواستار واردات کوئل خودرو از ایران شدند سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه عامل موفقیت قطعه‌ساز ایرانی سایپا نیاز به اصلاح ساختار دارد قطعه سازان دست خودروسازان را در پوست گردو گذاشتند ۴۰۵SLX ارزان شد روند کاهشی قیمت پژو ۴۰۵ اس ال ایکس نقشه راه حفظ کیفیت در دوران تحریم نابودی برخی قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز ساخت خودروهای پیش فروشی ۶ هزار میلیارد تومان قطعه نیاز دارد تعداد نمایندگی های پایلوت ایکاپ به شصت و پنج رسید انتقاد از ترجیح قطعه‌سازان چینی به قطعه‌سازان داخلی ثبت سفارش و خرید یک میلیارد دلار قطعات خودرو کاهش ۵۰ درصدی تولید قطعه‌ سازان چرخ قطعه سازی خودرو روغنکاری اساسی می خواهد مشارکت خارجی، تنها راه رشد قطعه‌سازی مبادی اصلی واردات قطعه ضرورت توسعه توانمندی های قطعه سازان خودرو پژو های برقی-بنزینی در راه پاریس نقص در قطعات خودروهای داخلی تعمدی نیست تمرکز پژو بر تولید خودروهای هیبریدی فناوری ایرانی در دل یک کانسپت فرانسوی مشکل ترخیص مواد اولیه حل شده است انحصار در تولید قطعه و خودرو وجود ندارد آمریکا مردم ایران را هدف قرار داده است بحران جدید صنعت قطعه در راه است پژو در شرایط سختی قرار دارد گل به خودی ترامپ در خودروسازی رسوب قطعات و مواد اولیه خودرو در گمرک شاخص گروه خودرو به ارتفاع ۱۹ هزار واحدی نزدیک شد ۱۵۰۰۰میلیاردتومان طلب قطعه سازان ازخودروسازان سوء استفاده خودروسازان از قطعه‌سازان تسهیلات ۲ هزار میلیارد تومانی به قطعه‌سازان نرسید نبود مواداولیه علت اصلی خواب خودروها شرایط آزادسازی قیمت خودرو هنوز فراهم نیست وجود تعدادی خودرو در انبار خودروسازها به منزله احتکار نیست شرکت خودروسازی دایملر آلمان ایران را ترک می‌کند نام نویسی خرید خودرو با نرخ قدیم از چهارشنبه آغاز می‌شود دولت برای قیمتگذاری جدید خودروها تعجیل کند مواد اولیه قطعه سازان با نام کالای متروکه ضبط می شود ۲۰ هزار دستگاه خودرو با تامین قطعات، روانه بازار می شود مشکل کسری قطعه ۲۰هزار دستگاه خودرو حل شد زندان برای مدیر سابق فیات کرایسلر ریشه‌یابی کاهش عرضه خودرو ۵ دلیل کاهش تولید در صنعت قطعه ممانعت قطعه سازان از عرضه قطعه تا زمان اصلاح قیمت ها هشدار کارمانیا نسبت به سو استفاده شرکت های مشکوک از طرح امداد سراسری کارگران قطعه‌ساز تاوانِ کدام گناهِ ناکرده را می‌پردازند؟ تدوین استاندارد قطعات خودرویی به تعویق افتاد تعداد خودروهای ناقص به ۷۰ هزار دستگاه رسید محرومیت قطعه‌سازان از دریافت ارز دولتی ارز ۴۲۰۰ برای قطعه‌سازان شائبه چانه‌زنی سیاسی را تشدید کرد تحریم های داخلی حفظ اشتغال موجود را تهدید می کند چرا پژو فرانسه به ایران قطعه نمی فروشد؟ آمپر قیمت باتری بالا رفت پژو ورشکست می‌شود؟ ۳ راهکار ادامه حیات قطعه سازان کابوس بیکاری برای ۲۰۰ هزار کارگر قطعه‌ساز تعطیلی در کمین تولیدکنندگان قطعات خودرو شرایط فروش نقدی تیبا ۲ اعلام شد مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید مواد اولیه تولید قطعات خودرو در دست واسطه‌هاست! احتمال بیکار شدن ۴۵۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی راهکاری برای جبران نقص قطعات هشدارها جدی گرفته نشد کسری قطعات خودروسازان تا نیمه شهریور رفع می شود تشکیل فراکسیون حمایت از قطعه‌سازان در مجلس با برگزاری انتخاباتی؛ اعضای فراکسیون حمایت از قطعه سازان مشخص شد محصولات جدید سایپا در شرایط تحریم نیز وارد بازار می شود شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو کنار رفت فراکسیون حمایت از قطعه‌سازان کشور تشکیل شد ۱۰۰ قطعه‎ساز در حالت تعلیق یا تعطیل ۱۵۰۰ دستگاه پژو پارس ناقص تکمیل می شود آغاز تحریم خودروسازی ایران از فردا بازار ثانویه امید تازه صنعت قطعه جزئیات تجارت بهاری قطعات خودرو ادامه تولید در صنعت قطعه یک انتظار واهی است تفاهم نامه صنعت قطعه با دانشگاه وارد فاز اجرایی شد پژو ۳۰۱ در آستانه تولید نرخ تعرفه واردات خودرو کاهش می یابد جبران کاهش تولید خودرو با وام ۲ هزار میلیاردتومانی خودروسازان در نبود قطعه دچار مشکل می‌شوند معرفی خودرو پژو ۲۰۷ دنده‌ای ضرورت ترخیص هرچه سریع تر قطعات دپو شده در گمرکات قطعه‌سازان ارز درخواستی خود را تغییر دهند سرمایه‌گذاری خودروسازان در ترکیه تحریم ایران، پژو را فلج کرد واردات قطعات خودرو با برند ایرانی! رسوب ۵۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در کارخانه‌های خودروسازی اولویت سایپا استفاده از پتانسیل و توان قطعه سازان داخلی است بحران قطعه، خودروهای تولید داخل را زمین‌گیر کرد پروسه طولانی ترخیص قطعات کاهش پیدا کند پژو و رنو تحریم ایران را دور می زنند کاهش تولید خودرو به دلیل کسری قطعه خانواده پژو گران شد اقدام قطعه‌سازان برای افزایش ۴۰ درصدی قطعات خودرو اقدامات ضربتی قطعه سازان با هدف جلوگیری از بحران آغاز شد موج بیکاری در انتظار صنعت قطعه مخالفت آمریکا با ماندن خودروسازان فرانسوی در ایران ضرورت اختصاص هرچه سریع تر ارز به قطعه سازان پژو تصمیمی برای خروج از ایران ندارد نیمی از قطعات خودرو که به اسم آلمانی و فرانسوی فروخته می شود، تقلبی است افت قابل توجه "خکاوه" در مقابل صف خرید پنج قطعه ساز حمایت همه جانبه سایپا از قطعه سازان سراسر کشور با هدف خودکفایی در تولید قطعات واردات ۷۸۰میلیون دلار قطعات خودرو در سه ماه نخست سال کسب بالاترین انطباق با الزمات قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو توسط سایپایدک تداوم فعالیت نیازمند افزایش ۴۰ درصدی نرخ هاست قطعات خودرو بیشترین سهم واردات به کشور پژو می‌خواهد در ایران بماند ۷ راهبرد قطعه سازان برای خروج از بحران پژو خواستار حضور در ایران است امضای قرارداد انجمن صنایع همگن با دانشگاه علم و صنعت با هدف مقابله با تحریم ها ارایه پیشنهادهای قطعه سازان در قالب طرح دوفوریتی به مجلس فیات مذاکره جدیدی باایران نداشت برنامه پژو برای اوپل و واکسهال هزینه-فایده خودروسازان فرانسوی برای ماندن در ایران بازار ایران برای پژو مهم است خودروسازان برای واردات قطعه از چین مسابقه گذاشته‌اند گرانی ۱ تا ۳ میلیون تومانی خانواده پژو کسی قدرت مالی برای احتکار قطعات یدکی خودرو ندارد بازتاب جهانی تعلیق پژو و ماندن رنو در ایران ۵۰ کارخانه قطعه‌سازی تعطیل شده‌اند افزایش تولید ملی، ارتقای کیفیت و کرامت نیروی انسانی تاکنون ۲۳ هزار خودروی سایپا پیش فروش شده است استقبال خبرنگاران از هموطن ایرانی که با خودروی شخصی به مسکو رفته است!+تصاویر افزایش داخلی سازی برای مقابله با تحریم ها ضروری است اهرم فشارهای داخلی قوی‌تر از تحریم خارجی است پژو مدل۱۰۰۸ را روانه بازار می‌کند +عکس نوآوری در صنعت قطعه قربانی قیمت گذاری دستوری شد برگزاری جلسه در شرکت تولیدی قطعات خودرو صنعت قطعه تنها با بازپرداخت های یک ماهه زنده می ماند تولید ۸۵درصد قطعات خودرو کشور قیمت انواع محصولات پژو در نمایندگی و بازار همکاری قطعه سازان ایران با فرانسه به کندی پیش می رود سایپا تحویل تندر ۹۰ به جای ساندرو را تکذیب کرد ترکش خروج پژوسیتروئن بر پیکره قطعه‌سازان قیمت انواع دستگاه پخش خودرو + جدول گروه قطعه سازی فرانسوی سفر خود به ایران را لغو کرد ۸۰ درصد قطعات خودرو‌های ایرانی تولید داخل است قرار بود پژو ۲۲ میلیون یورو سرمایه گذاری کند تولید خودرو ممکن است دچار مشکل شود پژو چطور می‌تواند تحریم را دور بزند؟ تامین مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان نیازمند زمان است تصادف پژو با خودرو پلیس ۵۰ واحد قطعه‌سازی تعطیل شدند تعطیلی واحدهای قطعه سازی با پایان مواد اولیه موجودی انبار قطعه سازان رو به اتمام است مراقب سهم خواهی برخی کشورها باشیم ساخت داخل قطعات افزایش می یابد خودروسازان اروپایی ۵ تضمین عملی بدهند تا بدعهدی پژو تکرار نشود سازمان حمایت و خودروسازان ملزم به ارائه آنالیز قیمت محصولات شدند پژو بر تعهدات خود پایبند می‌ماند تجربه رانندگی با پژو ۳۰۱؛ ۱۰ سوال از شیر نوپا ۷ دهه، ۷‌خودرو استقبال فرانسه از توسعه روابط ایران خودرو و پژو ۱۲۰۰ قطعه قاچاق خودرو در ارومیه کشف شد توان تامین کنندگان رنو برای داخلی سازی صد درصدی آسیب خودروسازان فرانسوی از بازگشت تحریم‌ها واردات بیش از ۵۰ درصد قطعات منفصله خودرو از چین قطعه‌سازان رتبه۳ از زنجیره تامین حذف می‌شوند ارزش سهام پژو در بورس فرانسه به شدت ریخت اجرای ۶۵۰ پروژه ارتقای کیفیت در ایران خودرو بدهی ۸ هزار میلیاردی سازندگان خودرو به قطعه‌سازان کارشکنی آمریکا مانع جهانی شدن صنعت خودروسازی ایران نشد ۱۷۰ واحد قطعه سازی از تسهیلات نوسازی بهره مند می شوند دخل خودروسازان با خرج قطعه‌سازها نمی‌خواند محصولات گران نشود، ۵۵۰۰ نفر بیکار می‎شوند فروش نقد و اقساطی محصولات ایران خودرو آغاز شد ارزان‌قیمت‌ترین خودروهای بازار +جدول پژو به دنبال داخلی سازی محصولات خود است؛ نه رفتن شرایط جدید فروش نقد و اقساطی پژو ۵۰۸ مدل ۲۰۱۷ اعلام شد حمل‌بار از انگلیس تا فرانسه واردات ۱۵۰۰ قلم قطعه چینی مشابه تولید داخل ممنوع شد خسارت ماهانه ۱۰ میلیون یورویی پژو به دلیل تحریم ایران چالش قیمت‌گذاری خودرو در سال جدید لغو احتمالی برجام در قرارداد خودرویی ایران با پژو فرانسه دیده شد؟ تایید اصالت قطعات مدیران خودرو با بسته بندی و هولوگرام جدید هشدار مرکل به پژو پژو، درصدد حذف ۲۰۸ سه در (+عکس) قیمت انواع محصولات ایران خودرو ۳۰ فروردین ۹۷ شرایط جدید فروش نقد و اقساطی پژو ۵۰۸ اعلام شد بیکاری سمنان با توسعه واحدهای خودروسازی کاهش می یابد نقش نوسان ارزی بر قیمت قطعات یدکی پژو جریمه نمی‌شود آماده‌ایم سنگال را به قطب خودروسازی در غرب آفریقا تبدیل کنیم بازدید مدیرعامل گروه سایپا از شرکت های قطعه ساز مشهد قطعه‌سازی ترکیه و درس‌هایی که باید از آن آموخت کسب‌و‌کار جدید پژو سیتروئن گسترش همکاری قطعه‌سازان ایران و ترکیه گزارش تصویری بازدید سرکنسول ایران در ترکیه از شرکت های ایرانی حاضر در اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۸ قطعه‌سازان نیازمند حمایت داخلی هستند نجم الدین به سمت مدیرعاملی ایران خودرو ابقا شد سهم بیشتر خودروهای قدیمی از صنعت قطعه سازی ساخت قطعه موتور خودرو‌های ایرانی در شیراز مونتاژ قطعات خارجی در قالب تولید داخلی خیانتی نابخشودنی است مروری بر اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۷ (بخش نخست) حمایت از کالای ایرانی یک هدف‌گیری عالمانه است دوگانه‌سوز؟! خودرو نما، جشنواره‌ای برای آشتی هنر و صنعت خودرو ارزان است،خودروسازان با زیان می‌فروشند سایپا به هدف تولید خود رسید وقت پوست‌اندازی قطعه‌سازان سایپا هدف تولید امسال خود را محقق می کند یک ون کوچک خانوادگی برای ماجراجویی! برداشت متفاوت پژو از ون های کوچک خانوادگی مرور مهمترین اخبار صنعت خودرو / آبان ۱۳۹۶ بهمن خیال هاوال سواران را راحت کرد تولید نیسان در ایران از سر گرفته می‌شود تامین قطعات سه محصول جدید ایران خودرو در سال ۹۷ صادرات قطعه به رنو فرانسه آینده صنعت قطعه سازی کشور مه آلود است پژو ۲۰۷ صندوقدار اتوماتیک در شهر رؤیت شد روز فرصت‌های سرمایه گذاری در صنعت قطعه سازی ایران در نمایشگاه اتومکانیکای استانبول گزارش تصویری از حضور پژو در نمایشگاه خودرو ژنو نوسانات نرخ ارز قطعا بازار خودرو را تحت تاثیر قرار می‌دهد سال نو، چهره نو بازار امسال برای پس‌انداز مناسب نبود تا اطلاع ثانوی تعرفه ها بر اساس مصوبه دولت اجرا خواهد شد ایران محرک فروش جهانی فرانسوی‌ها رویکرد امروز مگاموتور؛ حمایت از تولید داخل قطعه سازان فروش نقدی پژو ۵۰۸ اتوماتیک با ۲۰ میلیون تومان تخفیف انتشار تصاویر خودروی جدید پژو ۵۰۸ اسپرت؛ قبل از رونمایی برنامه‌های ویژه برای ارتقا و توسعه زنجیره تامین گروه سایپا ۳ قطعه ساز در میان شرکت های برتر گروه وسایط نقلیه و قطعات خودرویی سهام خودروسازی‌ها باید به بخش خصوصی واقعی تعلق بگیرد همکاری قطعه سازان ایرانی و فرانسوی و قرار گرفتن در زنجیره جهانی خودروسازی تولید محصول۲۰۰۸ ادامه دارد جذب ۳۰۰ میلیون یورو سرمایه گذاری خارجی در صنعت قطعه سازی در پسابرجام چرا خصوصی‌سازی؟ در دومین روز همایش صنعت خودرو؛ از پیشکسوتان صنعت قطعه سازی تقدیر می شود شاسی بلند جدید پژو در ایران عرضه می‌شود رییس انجمن قطعه سازان فرانسه خبر داد: انتقال تکنولوژی تولید قطعه به سازندگان ایرانی انطباق صنعت قطعه سازی ایران با فناوری های روز دنیا پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ایران آغاز به کار کرد پژو ۵۰۸ جدید به ژنو می‌رود انجام ۷۵ شکایت در خصوص قطعات تقلبی علیه اشخاص حقیقی و حقوقی ظرفیت اهر در تبدیل به قطب سوم تولید قطعات خودرو زمینه های ایجاد واحد قطعه سازی خودرو در شهرستان اهر وجود دارد استاندارد سازی شرکت‌های خودروساز ؛ برنامه مهم پلیس آگاهی پیش فروش ویژه پژو ۲۰۶ با ۶ میلیون تومان پیش پرداخت واردات قطعاتی که در داخل قابلیت تولید دارد صحت ندارد مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا از کیان تایر بازدید کرد روی مدار ۱۰۰ تامین ۳۰ درصد قطعات تولید پژو در الجزایر توسط ایران با ۱۴ میلیون تومان پژو پارس بخرید سرمایه‌گذاری در صنعت خودرو چقدر است؟ ماشین هوادار خوش‌ذوق آبادانی در حمایت از صنعت نفت+عکس واردات قطعات چینی خودرو به اسم تولید داخل وزیر اقتصاد و دارایی از واحد تولید خودرو در سمنان بازدید کرد زمینه‌سازی برای اتصال قطعه‌سازان داخلی به زنجیره بین‌المللی انتشار تصویر پژو ۴۰۵ به عنوان یک خودرو به یادماندنی در صفحه رسمی پژو در اینستاگرام کیفیت بالا و قیمت تمام شده ارزان دلیل دعوت پژو از قطعه‌سازان ایرانی برای حضور در الجزایر بود قطعه سازان ایرانی چاره ای جز ادغام و به روز آوری فناوری ندارند گزارش تصویری از افتتاحیه نمایشگاه خودرو گلستان برنامه‌های روشن با آینده‌ای نامعلوم دعوت پژو فرانسه از ایران خودرو برای مشارکت در پروژه الجزایر روند جهانی پرداخت بدهی قطعه‌سازان قطعه‌سازی آلمان و فرانسه در راه ایران صادرات امید قطعه‌سازان داخلی برای توسعه اطلاعیه شروع به کار و ساعت حرکت سرویس های شرکت سایپا موجود زنده به فضا فرستادیم اما مشکل خودروسازی را حل نکردیم توسعه صنعت قطعه‌سازی با اجرای سهم ۴۰درصدی داخلی‌سازی رونق بازار خودرو با حمایت مردم و افزایش کیفیت محصولات فرانسوی‌ها در تولید قطعات خودرو در اردبیل مشارکت می‌کنند چه شد که دزدی قطعات خودرو کم شد؟ چالش تعدد واحدهای قطعه‌سازی قطعات «های‌تک»، عامل توسعه اما مغفول‌مانده مدل‌های جدید و گسترش بازار قطعات پژو ۳۰۸ ۲۰۱۸ TCR؛ یک شیر وحشی برای پیست رشد صادرات قطعات خودرو همه خودروهای پژو تا سال ۲۰۲۵ برقی خواهند شد دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه: رابطه رنو و قطعه سازان ایرانی برد- برد است ضرورت حرکت قطعه‌سازان به سمت موتورهای هیبریدی ایران سال ۲۰۱۷ به دومین بازار فروش محصولات پژو تبدیل شد پژو و کاماز فاتح مرحله هشتم رالی داکار شدند چهارمین نمایشگاه ایران رایدکس فردا افتتاح می شود پیشنهاد کاهش تعرفه واردات قطعات خودرو به دولت ارز مبادله‌ای بیشتر قطعه‌سازان خودرو قطع شد بهره برداری از کارخانه قطعات خودرو سنقر ظرف ۸ ماه با ۱۲۰میلیون تومان چه خودروهایی می‌توان خرید؟ ادغام قطعه سازان نیازمند تعریف مدل توسعه و ارتقاء از صنعت قطعه سازی است ۲۰درصد قیمت خودرو در ایران به جیب بانک‌ها می‎رود ۳۰۰ میلیون یورو قراداد خارجی داریم واردات قطعات خودرو به کشور ضربه می‌زند شبکه خدمات پس از فروش خودرو در کشور باید توسعه یابد برنامه های ویژه سایپا در طراحی پلتفرم خودروسازان مسیر جدیدی را انتخاب کرده اند قطعه‌سازان ایرانی چاره‌ای جز تجمیع ندارند ۱۰ خودروی پرفروش اروپا در سال۲۰۱۷ +عکس زنجیره تامین چند لایه، چاره کار امروز خودروسازان برنامه پژو برای بازار هند صنعت قطعه سازی به سرمایه گذاری سه میلیارد یورویی نیاز دارد قطعه‌سازی، بهانه ماندگاری خودروهای قدیمی جایگاه ویژه قطعه‌سازی در وزارت صنعت هیأت رئیسه انجمن صنایع همگن قطعه سازان انتخاب شد صنعت قطعه سازی نیازمند واحد تحقیق و توسعه و سرمایه گذاری است برنامه جبرانی برای تاخیر در ساخت خودروهای فرانسوی وجود دارد باید بتوانیم وارد زنجیره جهانی تامین شویم هدف از برگزاری همایش ارتقا سطح قطعه سازی ، مشارکت با قطعه سازان بین المللی و تولید رقابت پذیر است انتقال خط تولید وانت پیکاپ "ریچ" به شرکت زامیاد شرکت خودروسازی قایق تفریحی می سازد خودرو ملی هنوز در کشور طراحی نشده است طرح ویژه فروش اقساطی پژو پارس بنزینی و دوگانه‌سوز تجربه رانندگی با دومین محصول هایما برای بازار ایران توافق شرکت ایرانی و سوئیس برای تولید قطعات خودرو در ایران حمایت سایپا از قطعه سازانی که به دنبال افزایش کیفی هستند طراحی قایق توسط پژو +عکس تولید ون افزایش یافت احکام جدید در گروه خودروسازی سایپا افزایش سرعت ریل در مقابل کاهش سرعت خودرو تولید خودرو رکورد می‌زند تولید ۹ خودرو سبک و ۴ خودرو سنگین با درجه کیفی ۴ ستاره در آبان‌ماه امسال ۳ دلیل عمده خرابی باتری خودرو در زمستان قیمت انواع محصولات ایران خودرو ۱۴ آذر ۹۶ ۱۰ واقعیت جالب و عجیب پیرامون کمپانی مرسدس بنز که از آن بی اطلاعید اینفینیتی از مدل مفهومی Prototype ۹ رونمایی کرد +تصاویر خودروهای گازسوز ۹ سال بازرسی نشدند تحقق رویای شیرین پرواز با خودرو‌های پرنده همکاری فولکس واگن با یک شرکت روسی شرح آخرین وضعیت "وساپا" به روایت سازمان بورس الگوی کره یا ترکیه؟ آدرس غلط برای صنعت قطعه‌سازی ضرورت توجه به سهم بالای قطعه سازان کوچک دراشتغال خودرو Peugeot Exalt Concept؛ شیر در لباس کوسه! پژو چه قولی به ایران‌خودرو داد؟ دو مدل همکاری توسعه قطعه‌سازی در پساتحریم مرکز تحقیقات سایپا موفق تر از سایر مراکز تحقیقاتی خودروسازان در سایپا کار محور خواهیم بود تولید محصول کیفی و با قیمت تمام شده پایین عوامل اصلی حضور در بازارهای جهانی است خیز وزارت صنعت برای ادغام قطعه‌سازان افزایش کارایی و عمر خودرو با استفاده از قطعات اصلی راه‌اندازی بزرگترین کارخانه خودروسازی بلاروس + عکس شرایط جدید فروش اقساطی محصولات ایران خودرو اعلام شد استارت خودروی کوییک توسط شریعتمداری پیشنهاد تولید خودروهای هیبریدی به جای برقی در کشور "عظام"؛ حضوری نوآورانه در نمایشگاه امسال قطعات تهران از سوی معاون توسعه کسب‌وکار هولدینگ رایزکو تشریح شد: اهداف صادراتی جوینت ونچر رایزکو- نوارس مدیر بازاریابی Queen Jen سازنده قطعات پیشرانه خودرو عنوان کرد : به دنبال جذب سرمایه‌گذار و شریک تجاری در ایران هستیم گزارش تصویری بازدید وزیر صنعت، معدن و تجارت از دوازدهمین نمایشگاه قطعات خودرو تهران مدیر خاورمیانه GSP در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: ایران یکی از بزرگ‌ترین بازارهای ما برای فعالیت است بازدید وزیر صنعت از غرفه عظام در نمایشگاه قطعات تهران مدیرعامل گروه پارت پلاستیک خبر داد: همکاری سه شرکت معتبر بین المللی برای توسعه تولید قطعات خودرویی در کشور زمان پیش فروش دنا پلاس توربو و پژو پارس اتوماتیک TU۵ اعلام شد گزارش تصویری از سومین روز دوازدهمین نمایشگاه قطعات تهران مدیر واردات و صادرات شرکت لهستانی Kamar در گفت‌وگو با «عصرخودرو»؛ بازار ایران برای خارجی‌ها جذاب است در گفت‌وگو با عضو هیئت مدیره شرکت آروین کوشان آریا عنوان شد: کروز پلاس؛ عرضه قطعات خطوط تولید در بازار قطعات یدکی مدیرعامل ماد پارت در گفت‌وگو با «عصرخودرو» عنوان کرد: کیفیت، خط قرمز گروه ماد پارت در گفت‌وگو با مدیر عامل آذر اتصال اعلام شد:صادرات اکسل‌های تولید ایران به ترکیه مدیرعامل شرکت صنایع چدن اصفهان در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: سهم تولید ۴۰درصدی برای کامیون‌ها منوط به حمایت دولت است در گفت وگو با مدیر عامل GISP عنوان شد: عرضه قطعات تولید ایران با بالاترین کیفیت هدف GISP است یکی از مدیران ارشد Dorken MKS در گفت‌وگو با «عصرخودرو»؛ ایران اهمیت ویژه‌ای برای شرکت‌های خارجی دارد تفاهم‌نامه عظام و انجمن MS ایران؛ گامی بلند در کارآفرینی و توانمندسازی مددجویان معاون خدمات پس از فروش ماموت دیزل در گفت وگو با «عصرخودرو» تشریح کرد: طرح‌های جدید ماموت دیزل در حوزه خدمات پس از فروش مدیریت پشتیبانی سیستم شرکت آفورتیس: بهترین کالا را با کمترین هزینه در اختیار مشتریان خود قرار می دهیم مدیرعامل سهند رادیاتور در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: محدود کردن واردات راهکار نیست؛ دولت از تولیدکننده حمایت کند برگزاری دوره‌های آموزشی عظام در راستای ارتقا دانش فنی تعمیرکاران خودرو مدیرعامل مفصل‌سازان راه‌گستر در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: کیفیت را گران نخرید برگزاری جلسه هماهنگی کمیته اجرایی پنجمین همایش بین الملی صنعت خودرو گشت و گذار تصویری در دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات تهران گزارش تصویری حضور قطعه سازان در دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات تهران گزارش تصویری آغاز به کار دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو تهران طرح مقابله با قاچاق قطعات خودرو نهایی شد ایدرو در افق ۱۴۰۴ برای ارتباط قطعه سازان داخلی به زنجیره جهانی برنامه ریزی کرده است داخلی‌سازی قطعات اصلی خودرو در اولویت قرار گیرد بازدید رئیس هیات مدیره سایپا از قطعه سازان استان فارس فیلتر داخلی‌سازی خودروهای پسابرجامی قرارداد تولید فولکس واگن در ایران ماه آینده نهایی می‌شود حیات قطعه سازان در سایه‌روشن صنعت خودروسازی قطعه‌سازان خودرو برای افزایش قیمت با دولت رایزنی می‌کنند+ سند نظارت دقیق سازمان محیط زیست بر کیفیت خودرو و سوخت‌ آن‌ها بالا گرفتن اختلافات قطعه‌سازان با ایکاپ همکاری سه‌جانبه بین ایران، چین و خودروسازان اروپایی حضور ۲ شرکت بزرگ فرانسوی برای سرمایه گذاری در آذربایجان شرقی تولید پژو ۲۰۰۸ سرعت می‌گیرد همکاری مشترک ایران و اتریش در توسعه فناوری قطعه سازی خودرو می خواهم سایت کرمانشاه را از ایران خودرو بخرم امکان تولید قطعات پژو-سیتروئن در ایران فراهم شد توافق با پژو و رنو برای داخلی‌سازی محصولاتشان در ایران آمادگی همکاری با قطعه سازان معتبر جهانی را داریم ساخت قطعات داخلی خودرو با نانو مواد ایرانی جزئیات ۸۵ استاندارد خودرویی اعلام شد+ فهرست کامل جلسه ویژه مدیران "پژو" و "توتال" با مسئولان فرانسه درباره تهدیدات برجامی ترامپ مسیر فرعی تحقق «صادرات ۳۰ درصدی» افزایش استانداردهای خودرو بدون توجه به وضعیت اقتصادی به شکست می‌انجامد قیمت جدید انواع خودروهای ارزان قیمت در بازار تهران +جدول اولین گام "خکار" در راه افزایش سرمایه شرایط پیش فروش پژو ۲۰۷i اتوماتیک اعلام شد همنشینی خودروساز و قطعه‌ساز در مدل کره‌ای یکه تازی قطعه سازان در فضای رخوت آور گروه خودرو رقابت تسلا و نیسان در فروش خودروهای برقی برنامه پژو برای سرمایه گذاری در حوزه خودروهای کار و شاسی بلندهای پریمیوم تشریح شد حرکت قطعه سازان به سوی تامین مالی از بازار سرمایه بررسی موضوع بدهی شرکت‌ها به سایپا و ایران خودرو درکمیسیون صنایع از بی‌کیفیت‌های گران‌قیمت تا واردات بی‌رویه قطعات یدکی نشست شورای گفتگوی دولت با بخش خصوصی و الگوهای داخلی خیز قطعه‌سازان ایرانی برای نفوذ در بازار آفریقای جنوبی قیمت نصب گیربکس‌های نسل جدید بر روی محصولات پارس خودرو اعلام شد احتمال توقف روند تولید و تحویل قطعات خودرویی در صورت افزایش نیافتن قیمت الگوی جهانی پژو در ایران دانش ساخت قطعه خودرو را آموزش می دهیم «مهر عدم‌ساخت» در دست قطعه‌سازان بومی سازی قطعات خودرو با تفاهم نامه پژوهشگاه پلیمر و انجمن پلاستیک فرانسه آرین موتور، رتبه اول رضایت مندی مشتریان را کسب کرد خودروسازان باید در تحقیق و توسعه سرمایه‌گذاری کنند پژو ۲۰۷ یا پژو ۲۰۸؛ کدام برتر است؟ + عکس خودروسازان اراده‌ای برای تولید خودروهای برقی ندارند حمله پژو برای استقلال استقبال زیاد از ساندرو استپ وی و تلاش سایپا در پاسخگویی مناسب به متقاضیان معوق‌شدن طلب قطعه‌سازان بدتر از دوران تحریم است آیا خودروسازها به سرنوشت بانک‌ها دچار مى‌شوند؟ پژو کوچکترین نمایندگی خودرو جهان را در یک باجه تلفن افتتاح کرد هندی ها دوکاتی را می خرند؟ رشد ۱۹.۲ درصدی فروش دانگ فنگ در ماه اوت ب ام و در فکر تولید انبوه خودروهای الکتریکی و رولزرویس الکتریکی کره جنوبی دومین خودروساز خارجی در بازار ایران برگزاری یک کارگاه ویژه قطعه‌سازان خودرو با فناوری «جاذبه صفر» صندلی خودروهای نیسان آشنا شوید پروژه ۱۰۰۰ اسب بخاری مرسدس-بنز با حضور همیلتون طلب خودروسازان و قطعه سازان را بموقع پرداخت می کنیم صنعت قطعه سازی باید احیا شود الزام خارجی ها به استفاده از توان قطعه‌سازی داخلی در قراردادهای خودرویی کارنامه جهانی میهمانان فرانسوی در ایران گشایش واحد تولید قطعات خودرو در البرز با حضور صالحی ویدئوی تبلیغاتی مرسدس-بنز از کوپه و کانورتیبل کلاس S ۲۰۱۸ فولکس واگن T-Roc در آمریکا عرضه نمی‌شود شرکت های خودروساز اروپایی در معامله با ایران ترسی از ترامپ ندارند خرید لاستیک پژو ۲۰۶ چقدر آب می خورد؟ راهکارهای افزایش طول عمر باتری خودرو گزارش ویدئویی افتتاحیه اتومکانیکای مسکو ۲۰۱۷ جریمه پرمصرفی داخلی‌ها، چگونه باید پرداخت شود؟ با ۴۰ میلیون تومان چه خودروهایی می‌توان خرید؟+جدول قیمت خودروسازان باید تمام تولیدات خود را با استانداردهای اروپایی تطبیق دهند امضای قرارداد تولید قطعات خودرو مابین عظام، Valeo و بوش خودرو از نگاه شریعتمداری قطعه سازان خودرو پاکستانی به ایران می‌آیند بزرگترین قطعه‌ساز دنیا به ایران می‌آید حل یک چالش مهم در حذف خودروهای قدیمی ورود رسمی قطعه‌سازان به قراردادهای پسابرجامی با ۲۵ میلیون تومان چه خودروهایی می‌توان خرید؟ فراری تمایلی به تولید مدل ارزان قیمت "دینو" ندارد آمادگی ایران برای همکاری با صنعت خودروسازی آذربایجان با ۲۰ میلیون تومان چه خودروهایی می‌توان خرید؟ حوادث رانندگی در استان سمنان ۱۳ مجروح برجای گذاشت جلسه‌ای برای رفع ابهام‌ خودروسازان در شورای رقابت نداشتیم تغییر قیمت‌ یا تصمیم برای از رده خارج کردن پراید نیازمند تدبیری مدبرانه‌ است افزایش استانداردها موجب افزایش کیفیت خودروها است فولکس واگن هم خودرو فرسوده تعویض می‌کند! مظنه خودرو پژو در بازار شرکت خودروسازی اوپل به Group PSA پیوست ثبات در بازار خودروهای داخلی آغاز پیش‌فروش کوییک از شهریورماه رنو در ساوه استارت زد افزایش ۹. ۲۰ درصدی تولید خودروی سواری درچهارماهه امسال با ۵ میلیون تومان چه خودروهایی می‌توان خرید؟ پژو ۳۰۰۸، خودرویی که به زودی به ایران می‌آید واژگونی خونین پژو در روستای ارزیل ورزقان پیکاپ چینی پژو، برای آفریقایی‌ها همکاری‌های فناورانه اتریش با ایران در حوزه قطعه سازی قرارداد همکاری با مؤسسه فناوری اتریش نقطه عطفی در توسعه صنعت قطعه سازی است بازاریابی پیش شرط رشد صادرات قطعه سازان مهندسان مرسدس-بنز از یک کلاس E یک غول آفرود ساختند+تصاویر سهم قطعات ایرانی در برلیانس کراس تا پایان سال ۹۷ به ۴۰ درصد می رسد نمایشگاه خودرو بندرعباس در ۶۰۰۰ مترمربع فضای نمایشگاهی برگزار می شود تویوتا ۳۰ سالگی کرولا GT را جشن گرفت ولوو نام تجاری S۵۰ را برای چه ثبت کرد؟ نظام نوآوری قطعه سازی خودرو توسعه می یابد شرایط یکسان برای رقابت در بازار خودرو رشد ۷۳ درصدی فروش قطعات یدکی سایپا در تیر ماه سال جاری ایران، سکوی جهش پژو شد ضرر ۶۰۰۰ میلیارد تومانی ۲ خودروساز در سال ۹۱ قیمت پژو صفر کیلومتر در بازار + جدول بازدید مدیرعامل ایران خودرو از یک واحد قطعه سازی کرمانشاه افتتاح طرح توسعه شرکت قطعات خودرو مارپیچ باختر با ظرفیت تولید سالانه بیش از یک میلیون قطعه ضرورت توسعه قطعه سازی و خودروسازی در کرمانشاه چالش الزام استاندارد یورو۵ در ایران تجربه جهانی داخلی‌سازی در مشارکت‌های خارجی کارخانه خودروسازی کرمانشاه با حضور جهانگیری افتتاح می شود فراز قیمت‌های کاذب را می‌شکند جدیدترین شرایط فروش فوری محصولات ایران خودرو اعلام شد بازدید قطعه سازان اسپانیایی از ایران خودرو دیزل رفتار متفاوت رنو و پژو در ایران دانگ‌فنگ بیش از ۲۵۰ هزار دستگاه خودرو فروخت سفیر اسپانیا در ایران: سرناتو آماده همکاری با بزرگترین خودروساز ایران است خودروهای مشترک؛ اگر قطعه سازان به چشم خودروسازان بیایند بحران نقدینگی مانع مشارکت قطعه سازان در تولید خودروهای جدید وقتی قرار بود قشم مرکز خودروسازی ایران شود داخلی سازی پژو ۲۰۰۸ نیمه دوم سال آینده به ۴۰ درصد می رسد خرید لاستیک خارجی پژو چقدر تمام می‌شود؟ +جدول کاهش ۴۵درصدی فروش پژو در چین و اروپا در سواری‌سازان چه می‌گذرد بازگشت به ایران پژو را احیا کرد وضعیت مناسب بازار خودرو برای خودروسازان ۱۰۰ درصد قطعات ایکس۲۲ در دسترس مشتریان پژو ۲۰۷i دستی را با اقساط ۲۴ ماهه بخرید کره جنوبی درصدد تبدیل شدن به ارائه کننده اصلی قطعات خودرو در ایران خودروی ۴۵۰ هزار دلاری خودروساز اماراتی را ببینید+تصاویر احتمال ورود فراری به سگمنت SUV ها قیمت انواع محصولات ایران خودرو ۱۷ تیر ۹۶ فروش خودروی جدید پژو ۵۰۸ آغاز شد گزارش تصویری از حضور ایران خودرو در نمایشگاه خودرو البرز قیمت انواع محصولات ایران خودرو ۱۵ تیر۹۶ کارنامه تجارت صنعت خودرو در سال ۹۵ قیمت انواع پژو دست دوم در بازار+جدول پرینترهای ۳ بعدی مستحکم به منظور کاربرد در قطعه سازی خودرو ساخته شد قطعه‌سازی؛ حلقه اصلی در اعتماد به تولید داخلی دردسرهای خرید حواله پژو ۲۰۰۸ ب ام و سری ۳ الکتریکی سپتامبر معرفی می‌شود مبلغ دریافتی ۵۰ درصد قیمت پژو ۲۰۰۸ نیست اعلام رسمی ورود محصولات لینده موسسه کوثر، دیار خودرو را می فروشد وانت جدید پژو؛ شیر چشم‌بادامی! +عکس تکذیب قیمت ۱۲۰ میلیون تومانی پژو ۲۰۰۸ شیب کند استقبال از پژو ۲۰۰۸ مظنه قیمت محصولات Peugeot در بازار دبی بررسی فنی و ملاقات با پژو ۲۰۰۸ در سوییس + ویدئو جزییات بیشتر از ثبت‌نام پژو ۲۰۰۸ نقدی بر پیش‌فروش اولین خودرو پسابرجامی طرح بازدید تابستانی رایگان محصولات بی وای دی آغاز شد نخستین تجربه رانندگی با پژو ۲۰۰۸ جعل نشان استاندارد بر روی لنت ترمز خودرو در قزوین شناسایی شد توقف تولید خودروهای اسپرت در پژو تغییر مسیر برخی قطعه‌سازان از تولید به واردات ایران خودرو تنها مرجع رسمی فروش پژو۲۰۰۸ است هیوندای برنامه ای برای خرید شرکت های خودروسازی دیگر ندارد دیدار کارکنان قطعه ساز ورشکسته فرانسوی با مقامات این کشور پورشه ۹۱۱ توربو S Exclusive؛ خاص بودن به معنای واقعی کلمه هیوندای Kona الکتریکی در راه است برگزاری پنجمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو و ماشین آلات تهران فرانسویِ پرطرفدار در گذر از کیلومترها بهترین پژو پارس کدام است؟ معرفی رسمی پژ ۳۰۸ مدل ۲۰۱۸ +عکس وزیر صنعت دولت دوازدهم از تصمیمات لحظه‌ای خودداری کند آزمون بزرگ قطعه‌سازان در پسابرجام خودروسازی ژاپن حیران از تعرفه‌های ترامپ! خودروهای کارکرده ولی بدرد بخور در بازار ایران - خرداد ۹۶ ادغام قطعه‌سازان ضروری است پیش‌بینی آینده صنعت خودروی جهان در ۲۰۲۰ شفاف سازی این قطعه ساز جهت بازگشایی نماد اثرپذیری صنعت خودرو از الزام به داخلی سازی افزایش ۲۰ تا ۲۵ درصدی تولید قطعات خودرو فصل تازه تحول در صنعت قطعه‌سازی پژو و توتال حضور خود را در ایران محکم‌تر می‌کنند دلیل افزایش قیمت قطعات خودرو رنو و پژو ناجی قطعه ساز ورشکسته فرانسوی می‌شوند ورود به زنجیره تولید جهانی خودرو تنها راهکار نجات صنعت خودرو است پاسخ پژو به محرمانه بودن قرارداد با ایران خودرو فرصت‌سوزی در قطعه‌سازی با نپرداختن مطالبات حضور مدیرعامل پژو در ایران در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ هیوندای kona در پرتغال دیده شد شرکت فورد ۱۰ درصد نیروی انسانی اش را اخراج می کند ولوو تولید خودرو در هند را امسال شروع می‌کند جنرال موتور فروش خودرو در هند را متوقف می‌کند پیشینه نیم قرن صنعت خودرو در ایران +اینفوگرافیک خودرو جدید پژو ۲۰۲۰ رونمایی شد +تصاویر تغییر معادله فرانسوی‌ها در ایران برگزاری نشست قطعه‌سازان خودرو ترکیه و ایران سرمایه گذاری مشترک تنها راه پیشرفت صنعت قطعه سازی است ب ام و X۵ در چین تولید می‌شود اجرای ۵۳ استاندارد اجباری برای تولید خودروهای داخلی ۳ خودرو جدید تا پایان سال وارد بازار می شود صنعت قطعه سازی برزیل بسیار قدرتمند است آغاز نشست انجمن قطعات خودرو برزیل در ایدرو هزینه کار با چری کمتر از پژو است ارتباط فرانسوی به سبک ایرانی! ادغام؛ ماموریت ناممکن صنعت قطعه قاچاق آفت جدی صنعت قطعه سازی خودرو ۲۱ اردیبهشت ماه جاری، نشست تجاری قطعه سازان برزیل در ایران پژو به دنبال فن‌آوری خودروهای خودران است تولید کورسا با تکنولوژی پژو همکاری با قطعه‌سازان فرانسوی گسترش می‌یابد یک هفته تا بزرگ‌ترین نمایشگاه قطعات و مجموعه‌های خودرو خاورمیانه حضور خود در اتومکانیکای دوبی ۲۰۱۷ را هدفمند کنید اوکراین از پژو به دادگاه‌های بین‌المللی شکایت کرد بازگشت تولید خودرو به جاده رشد بسیاری از قراردادهای خودروسازی براساس رانت بسته می‌شوند فاصله بین اهداف و واقعیت‌های صنعت خودرو! بچه شیر سرانجام به دام افتاد! عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان: حقایقی را که نگفته ام بازگو می کنم وزارت صنعت برای پرداخت بدهی کروز از بانک صنعت و معدن درخواست وام کند تحویل نخستین محموله خودروسازان ٣ روز پس از حادثه آتش سوزی کروز دعوت از ۵۰ قطعه ساز برتر ایرانی برای حضور در همایش بین المللی رنو اطلاعیه مهم شرکت کروز در خصوص حادثه اخیر رشد گروه خودرویی ادامه دارد کارخانه تولید لوازم یدکی سایپا درالجزایر امسال به بهره برداری می رسد بازار گمانه‌زنی برای افزایش قیمت خودرو داغ شد چراغ کروز امشب روشن است وقفه‌ای در روند تولید خودرو ایجاد نشده است آغاز عملیات آوار برداری تلاش می کنیم کمترین تأخیر در عرضه قطعات به خطوط تولید ایجاد شود بلاتکلیفی صنعت خودرویی در مونتاژکار یا خودروساز بودن عدم حضور فیات، نیسان و پژو در نمایشگاه فرانکفورت جزئیاتی ازقراردادهای محرمانه خودروسازان ایرانی با پژو ضرورت اصلاح ساختار صنعت خودرو رقابت بانک‌ها با خودروسازان بر سر نرخ سود وقتی واردات قطعه به تولید داخل می‌چربد بهره برداری از نخستین کارخانه خودروسازی سمنان افزایش واردات قطعات خودرو سواری حضور ۲۱ شرکت ایرانی در اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۷ برای خرید خودرو صفر کیلومتر چقدر باید هزینه کرد؟+جدول قیمت هدفگذاری تولید ۱.۵میلیون خودرو در سال ۹۶ ماشین‌بازی به سبک سینمای ایران از جعبه تا قوس پژو ۵۰۸ گرانترین محصول ایران‌خودرو در مقابل رقبا + جدول ساختارهای صنعت قطعه‌سازی اصلاح شود جلوگیری از ورود قطعات خودرو ضامن اشتغال جوانان سرمایه‌گذاران خارجی جذب صنعت خودرو شوند خودروسازان فرانسوی منتفعان اصلی سیاست حمایت از تولید داخلی به زودی پژو خبرهای خوشی برای بازار ایران دارد استخوان‌بندی خودروسازی در ۲۰۵۰ خودرویی که در ایران سرنوشت تلخی داشت طرح ویژه امداد خودروی نوروز شرکت خودروسازی کارمانیا کسب بالاترین رکورد فروش قطعات در سال ۹۵ / شکایات مختومه نشده مشتریان به یک چهارم کاهش یافت خودروساز واقعی خواهیم شد خودرو با برند ملی تولید شود سهم داخلی‌سازی در خط تولید پژو ۲۰۰۸ چقدر است؟ زمانی برای انتخاب; پژو ۴۰۵ SLX بخریم یا پارس LX؟ رتبه نخست رشد تولید خودرو در جهان به ایران رسید تحقق صد در صدی برنامه تولید خودرو در سال ۹۵ تاکید وزیر صنعت بر لزوم خودکفایی در ساخت قطعات خودرو افتتاح خط تولید قطعات پژو در تبریز درخواست برای استفاده مشترک از پلتفرم‌های اوپل و پژو همکاری انگلیس با پژو برای ساخت آینده واکسهال پژو، اوپل را ۲.۳ میلیارد دلار خرید فرصت تغییر مسیر قطعه‌سازان ایرانی رویترز: پژو، اوپل را خرید پژو تا دوشنبه مالک اوپل می شود یورش یک شیر دیگر به ایران کدام تیپ از ۲۰۶ بهتر است ؟ اولین پژو ۲۰۰۸ در کارخانه ایران خودرو تولید شد +عکس سالانه یک میلیارد دلار قطعه قاچاق وارد کشور می‌شود ۲۰ خودرو عجیب و مفهومی تاریخ پژو (+عکس) کانسپت آینده‌نگرانه پژو را ببینید+تصاویر و مشخصات رونمایی از کانسپت "instinct" توسط پژو تسهیل شروط پژو عکس لو رفته خودرو مفهومی پژو را ببینید قرارداد سایپا و سیتروئن عامل رشد قطعه سازان خواهد شد تشکیل کمیته مشترک برای توقف تولید پراید و پژو۴۰۵ «پل فرانسوی» برای ورود قطعه‌سازان ترکیه به ایران قیمت روز انواع مدل‌های پژو ۴۰۵ و ‌۲۰۶‏ +جدول بازدید هیات فنی پژو فرانسه از شرکت های قطعه ساز ایرانی وزیر بازرگانی انگلیس: پژو حفظ کارخانه‌های اوپل را افتخار می‌داند پژو پارس TU۵ بخریم یا سورن EF۷ توربو؟ توقیف پژو پارس با ۶۴میلیون ریال خلافی اجازه دهیم بازار، قیمت قطعات خودرو را تعیین کند توسعه صنعت قطعه سازی بدون حمایت توقع بجایی نیست درآمد خودروسازان از پراید و پژو ۴۰۵ امسال ۱.۳۵ میلیون خودرو در ایران تولید می‌شود سیاست ترامپ علیه ایران به نفع ماست تولید قطعات خودرو هم زیرپلّه‌ای شد سایپا و سیتروئن توان پاسخگویی به نیاز بازارهای منطقه را دارند پژوهای فرانسه ایرانی می‌شود؟ راز بقای خودروهای قدیمی قاچاق سالانه ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون دلار قطعه خودرو به کشور جلب رضایت مشتریان، مهم ترین وظیفه خودروسازان است فراهم شدن بستر تحول در صنعت قطعه سه محصول مشترک پژو و ایران خودرو در راه است پژو در کنیا خودرو می‌سازد ایران و مکزیک دو مقصد اصلی برای بین المللی سازی قطعات یدکی خودرو اسپانیا آغاز تولید خودرو ۲۰۰۸ با سهم ۶ درصدی قطعه ساز داخلی بانک تجارت میزبان هیات بزرگ تجاری فرانسه تولیدات رنو و پژو از اسفند ماه به بازار می‌آیند ترسیم افق تولید ۵۰۰ هزار خودرو در صنایع خودروسازی بم چینی ها از تجارب بزرگان به خوبی بهره می برند دلایل افزایش ارزش سهام سایپا در روزهای گذشته تاثیر قطعه‌سازان چین در تغییر معادله تجارت خارجی فروش ویژه پژو ۲۰۷ دستی به مناسبت دهه فجر نکاتی برای انتخاب راحت‌تر خودرو سرشناس‌ترین میهمانان همایش بین‌المللی خودرو قیمت قطعات خودرو افزایش می یابد کیفیت قطعات خودرو تولید داخل از وارداتی بهتر است با اجرای برجام صنعت قطعه سازی جان دوباره گرفت سایت‌های شهرستانی خودروسازان در لیست فروش ایران خودرو و پژو خودرو جدید می‌سازند + جزئیات قهرمانی پژو در رقابت‌های رالی داکار ۲۰۱۷ ورود قطعات بی‌کیفیت از مجرای قانونی و درج مهر استاندارد بر آن‌ها! سهم ۷ درصدی ایران از کل تولید پژو سیتروئن فرانسه در سال ۲۰۱۶ قیمت روز انواع مدل‌های پژو ۴۰۵ و ‌۲۰۶‏ +جدول تاثیر بازار ایران برافزایش فروش پژو خودروسازی تایوان هم به دنبال حضور در بازار ایران امضای پیش قرارداد با قطعه سازان در قرارداد پژو فنر تولید خودرو پرید یک قطعه ساز با فروش خوب زیرمجموعه اش تعدیل مثبت داد قیمت روز انواع مدل‌های پژو ۴۰۵ و ‌۲۰۶‏ +جدول چرا امسال صنایع خودروسازی، افزایش تولید داشته‌اند؟ آمار ۹ ماهه از یک قطعه ساز پربازده خط‌و‌نشان خروس‌ها برای لشکر اژدها بـــرادران پاریسی در مسابقات قیمت قطعات خودرو رانا در بازار +جدول اولین خودرو مشترک ایران و فرانسه اسفندماه به نمایش درمی‌آید خودروهای فرانسوی در صدر کم آلاینده‌ترین خودروهای اروپا آشنایان ما در غرب قرارداد با پژو بهترین توافق تاریخ خودروسازی کشور بود شناسنامه‌دار کردن قطعات خودرو برای مقابله با سرقت واردات به شرط تولید، داخلی‌سازی و صادرات رقابت پژو با پورشه و تویوتا سهم ۸ درصدی بخش خصوصی در تولید خودرو نگران وضعیت قرارداد جدید پژو با تمدید ۱۰ساله تحریم هستیم روایت تولید از رشد فروش خودرو طرح جایگزینی پراید و پژو ۴۰۵ به تدریج اجرا می شود مانور قدرت فرمانده پژو در قلمرو کره ای‌ها توسعه توانمندی های صنعت خودرو با مشارکت خارجی محصول جدید پژو +تصاویر اهداف چشم‌انداز در صنعت قطعه محقق می‌شود؟ همه چیز درباره شیرهای مشهور پژو! +تصاویر گران ترین و ارزانترین قطعات زانتیا کدام است؟ + جدول خرید پژو پارس تنها با ۱۰ میلیون تومان پیش پرداخت سهم‌و‌نقش قطعه‌سازان در قرارداد پژو تندر۹۰ در بازار کمیاب و گران شد اجرای نخستین قرارداد پسابرجامی در ایران‌خودرو استعلام پژو از قطعه‌سازان ایرانی برای داخلی‌سازی قطعات معمولی حق دولت در خودروسازی ضایع شد؟ استقبال نمایشگاه‌داران از جایگزینی خودروهای جدید با پراید و ۴۰۵ نقش خودروهای جدید در رفع بحران آلودگی گام‌هایی برای جذب سرمایه‌گذاری خارجی در صنعت قطعه عملکرد پژو و رنو در دوران تحریم معیار نیست افزایش ۳۷درصدی تولیدات در ۸ ماه ابتدای امسال نسبت به سال قبل ساخت سپرخودرو با استفاده از فناوری نانو کروز پلاس عامل رشد کیفیت قطعات بازار یدکی قیمت روز انواع مدل‌های پژو ۴۰۵ و ‌۲۰۶‏ +جدول عمر کوتاه قراردادهای خودرویی بعید است ترامپ "نفتا" را لغو کند ۱۰ قرارداد همکاری مشترک تامین قطعه بین ایران خودرو و پژو نهایی شده است قیمت قطعات خودرو تیبا ۲ در بازار +جدول اراده لازم برای مباره با عرضه قطعات تقبلی وجود ندارد شروط صریح قطعه‌سازان ایرانی برای پژو و رنو پیروزی ترامپ روی حضور خودروسازان فرانسوی در ایران تاثیری ندارد خروج پراید و پژو نباید به جایگزینی خودرو چینی بی کیفیت بینجامد نگرانی‌‌های پژو و رنو از سرمایه‌گذاری در ایران بعد از پیروزی ترامپ چرا خودروسازی مزیت نسبی در تولید و صادرات ندارد؟ فصل شکوفایی قطعه سازان از راه می رسد فیات همچنان به دنبال شریک می‌گردد توضیحات مفصل ایران خودرو از قرارداد با پژو تا ابهامات بودجه برنامه ایران‌خودرو برای دو محصول جدید پژو اعلام زمان تحویل پژو ۲۰۷ استقبال چشمگیر از غرفه سایپا در نمایشگاه بین المللی بغداد قطعه‌های ناکوک که در «دستگاه قطعه» نواخته می‌شود مفهوم لوگو خودروسازان جهان فروش سهام گروه خودروسازی گاک جدیدترین اخبار از قرارداد پژو قراردادها و میزان داخلی‌سازی قطعات ادغام قطعه‌سازان امکانپذیر نیست چشم‌انداز ناخوشایند برای آئودی ب ام و برای محصولاتش در بازار آمریکا و کانادا فراخوان رفع نقص داد رقابت فرانسوی ها در سرزمین پارس پژو با بازگشت به ایران زنده شد چرا قطعه‌سازان وارد دنیای بزرگتر نمی‌شوند؟ نقش عمر قطعات در کیفیت خودرو "خکمک" قطعه سازی که تعدیل نداشت تعدیل مثبت ۵۳ درصدی ازآن یک قطعه ساز خوش اقبالی قطعه سازان در هفته ای که گذشت رضایت مشتریان مهر تایید کیفیت خودرو راه اندازی خط تولید گیربکس خودروی ال۹۰ در تبریز تعدیل منفی در یک قطعه ساز بزرگترین چالش خودروسازی ۹۰۷، زیباترین مدل کوپه پژو قیمت انواع قطعات خودرو ال ۹۰+ جدول مزیت‌ها و کاستی‌های بیمه قطعات قراردادهای خودرویی را شفاف کنید غرامت صنعت خودرو ایران حلقه مفقوده قرارداد جدید با پژو جبران خسارت قطعه‌سازان در همکاری‌های جدید نقطه صفر تعرفه‌ای رمز ورود به بازارهای جهانی سایه اروپایی بر خطوط تولید چینی‌ها ایران بیستمین خودروساز جهان شد توقف مذاکرات سامسونگ با فیات در پی بحران نوت ۷ داخلی‌سازی خودرو به چه قیمتی؟! آمار تولید خودروسازان در ۶ ماهه نخست امسال "پژو" دست دوم در بازار چند؟ +جدول یکه تازی قطعه سازان در گروه خودرویی دو شرط پژو برای قطعه‌سازان ایرانی شارژر‌های بی‌سیم در خدمت زمان جزئیات قرارداد جدید سایپا با پژو ممانعت خودروسازان داخلی از تولید خودروهای ارزان خارجی سوپر اسپرت پژو برای رالی داکار +عکس قیمت روز انواع مدل‌های پژو ۴۰۵ و ‌۲۰۶‏ +جدول تصمیمی بر کاهش هزینه تولید خودرو آینده سفید خودروسازی در قاره سیاه گزارش تصویری از غرفه برند پژو در نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۱۶ گزارش تصویری رونمایی از محصول جدید ایران خودرو و پژو دوئل فرانسوی‌ها در بازار خودرو ایران از گذشته در ایران بوده‌ایم و از دیگر رقبا جلوتریم هیات بلندپایه پژو به ایران می آید پژو بادست‌پر به ایران بازمی‌گردد برنامه فروش ۱۵۰ هزار پژو به ایران تاریخ مصرف خودروهای جدید پژو در ایران همکاری ایران خود‌رو و پژو؛ قرارد‌اد‌ی برای تمام صنایع جاده های آسیای میانه و آفریقا زیر چرخ خودروی ایرانی تولید خودروهای جدید در دستور کار «ایکاپ» با محصول جدید ایران خودرو آشنا شوید +تصاویر جای خالی کارگروه ویژه برای صادرات قطعات قیمت ۵ محصول جدید ایران‌خودرو حدودا چقدر است؟ توان صنعتگران ایرانی در تولید قطعات مدرن وابستگی زیان‌بار قطعه‌سازان به خودروسازان خروس های رام در مقابل آدم فضایی ژاپنی وانت احتمالی پژو قیمت انواع خودرو وارداتی + جدول ۵ محصول جدید پژو به ایران می‌آیند قراردادهای جدید و نقش قطعه‌سازان تجارت ۲میلیارد دلاری قطعه در عربستان قیمت روز انواع پژو مدل ۹۵‏ +جدول قطعه سازان ایرانی توان تولید قطعات مدرن را دارند قوی‌ترین و گران‌ترین دوچرخه در تاریخ شرکت پژو رونمایی شد موقعیت خودرو در مذاکرات خارجی دلیل محرمانه بودن مذاکره با فیات خودروهای پژو-سیتروئن به آمریکا بازمی‌گردند اما نه برای فروش «ناآمادگی قطعه سازان» دلیل کاهش ۲۰ درصدی داخلی سازی خودروهای تولیدمشترک اعلام شد اورند پیشرو در فرانکفورت به توسعه صادرات می اندیشد مرز داخلی‌سازی سد پیوستن به سازمان تجارت جهانی؟ انتظار برای چراغ سبز پژو قیمت خودروهای پژو؛ از مرداد تا شهریور ماه +جدول احیای همکاری های خودرویی با کشورهای اروپایی معرفی حاضران در نمایشگاه خودرو پاریس: پژو ۳۰۰۸ قد می کشد امضاء تفاهم‌نامه همکاری در زمینه بازرسی و تست خودروهای داخلی با کشور فرانسه فروش ۳۰ درصدی خودروهای تولیدی ایران و پژو در بازارهای صادراتی پیگیری داخلی‌سازی ۲۰ درصدی محصولات پژو در مجلس تشابه، عامل محدودیت واردات قطعات تولید پژو ۲۰۰۸ از اسفند آغاز می‌شود امضای نخستین قرارداد ایکاپ با قطعه سازان ایرانی رونمایی از برنامه پژو در ایران قیمت ۵۰ تا ۸۰ میلیون تومانی خودروهای جدید پژو در ایران در نشست مشترک قطعه سازان ایران خودرو و پژو چه گذشت؟ گزارش تصىویری از نشست مشترک قطعه سازان ایران خودرو و پژو انجمن قطعه‌سازان خودرویی شد رشد فروش ۱۷۰درصدی سایپا نسبت به مدت مشابه سال قبل قیمت روز انواع مدل‌های پژو ۴۰۵ و ‌۲۰۶‏ +جدول معرفی ۵۰۰۸ پژو با ظاهری عجیب (+عکس) آغاز داخلی‌سازی ۲۰ درصدی خودروهای پژو ۱۵۰ واحد قطعه ساز خودرو در قزوین با بحران روبرو هستند قطعه سازی؛ آغازگر تفاهمنامه همکاری مشترک ایران و ایالت بادن وورتمبرگ آلمان روزآمدی دانش فنی، نیازمند تسهیلات بانکی ۳ نامه مجلس برای پیگیری قراردادهای خودرویی قراردادهای فرعی سایپا – سیترون مشابه ایران خودرو - پژو است چرا فرانسوی ها در ایران بی رقیب ماندند سبقت خودرو‌سازان در جاده کاهش ارزش سهام ضرورت طراحی قطعات با نشان داخلی جوینت‌ونچر قطعه‌سازان، پایان سهم‌خواهی از خودروسازها آغاز «خرید دین» در صنعت قطعه خودروسازان آمریکایی در کانادا به اعتصاب تهدید شدند بهترین خودروهای فرانسوی جهان کدامند؟ (+عکس) ساخت خودروهای جدید با ۲۰ درصد داخلی سازی شروع تولید محصولات پژو با داخلی‌سازی ۲۰ درصدی خلاف قانون نیست مکان‌یابی کارخانه ایران‌خودرو و پژو آغاز شد خاک فناوری‌های کهنه با قراردادهای نو زدوده می‌شود؟ مدیریتی که تحریم‌ها را به زانو درآورد پژو ۳۰۱ سال‌ آینده عرضه می‌شود قیمت روز انواع مدل‌های پژو ۴۰۵ و ‌۲۰۶‏ +جدول مطالبات میلیاردی قطعه‌سازان قطعه‌سازان محرک یا سرعت‌گیر قراردادهای خارجی؟ قیمت نسل جدید خودورهای پژو نقش خودروسازان و قطعه‌سازان در ضعف خدمات پس از فروش تولید خودروهای مشترک ایران و پژو با کمتر از ۴۰ درصد ساخت داخل قانونی نیست آغاز تولید پژو ۲۰۰۸ با ۲۰درصد ساخت داخل کاهش فعالیت ۱۰ هزار کارگر فولکس واگن در پی یک مشاجره آغاز پرداخت غرامت پژو به ایران کیفیت پایین و قیمت بالا پیامد انحصاری بودن بازار خودرو در ایران برجام چه اثری روی عملکرد خودروسازان داشت؟ با استفاده از سیستم فروش پژو مشکلی برای انتقال پول نداریم دور باطل خودروسازان خودروهایی که بازنشسته نمی شوند تفاوت در مسیر مشارکت زمینه‌های همکاری ایران خودرو و سایپا الیوموتورز به دنبال عرضه خودروهای ارزان ۳ چرخ در آمریکا چرا خودروهای آلمانی پرخرج و خودروهای ژاپنی کم‌هزینه‌اند؟ قیمت خودرو در مردادماه چقدر تغییر کرد؟ قیمت روز انواع مدل‌های پژو ۴۰۵ و ‌۲۰۶‏ +جدول اولین تجربه رانندگی با پژو ۵۰۸ محصول جدید ایران خودرو پنج انتقاد مردم از خودروسازان حمایت از صادرات قطعه با راه‌اندازی خط تولید ارزان از سوی معاون فروش ایران خودرو صورت گرفت؛ اعلام قیمت جدید محصولات پژو و رنو تدوین ۳۰ استاندارد جدید خودرویی نیروی مازاد در خودروسازی ایران چقدر است؟ کاهش فروش خودروهای جدید پژو فرصت اندک دولت در قطب سوم خودروسازی ۱۰ ماشین سفارشی غول‌های بزرگ طراحی اولین کامیون تمام برقی دنیا رونمایی شد خودروسازی، صنعت و کشاورزی محور توافق در مسکو در مسیر ایرانی‌شدن قیمت روز انواع مدل‌های پژو ۴۰۵ و ‌۲۰۶‏ +جدول سود پژو دو برابر شد چند ضلعی مشارکت با خودروسازان خارجی چرا تجاری‌سازان منبع زیان انباشته‌اند؟ رنو بازی را به پژو می‌بازد؟ پژو ۲۰۷i اتوماتیک و سدان در راه بازار ظرفیت ۷۰درصد ی بومی‌سازی صنعت قطعه سامسونگ خودروساز می‌شود تفاهم نامه همکاری بانک مهر اقتصاد و شرکت سایپا امضاء شد BMW و ۲۱ نکته‌ ای که درباره آن نمی‌ دانستید بهترین نوع استراتژی همکاری با خارجی‌ها قرارداد پژو، نماد موفقیت برجام قطعه سازان ایران توانایی تولید ۷۰ درصد نیازهای خودروسازان را دارند سایپا پراید را ۳۰۰ تا ۵۷۰ هزار تومان گران کرد+ تصویر بخشنامه نارضایتی نعمت‌زاده از خودروسازان افتتاح خط تولید باطری‌های پیشرفته خودرویی ۸ قرارداد ؛ ارمغان «برجام» در صنعت خودرو کاهش فروش خودروهای پژو کاهش تولید دوگانه‌سوزها با شرکت‌های خودرویی خانوادگی آلمان آشنا شوید خرید فولاد خودروسازان آلمانی دردسرساز شد استدلال‌های مخالفان و موافقان رنو و پژو در ایران نخستین محصول مشارکت جدید ایران خودرو و پژو اسفندماه وارد بازار می شود هجوم خطرناک تقاضا به سمت خودرو سازان مدیریت روزآمد نیاز امروز صنعت قطعه خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا موجب کاهش فروش خودروسازان خواهد شد تولید خودرو فرانسوی با دستان ظریف ایرانی دلالان نامرئی در صنعت قطعه حضور محصولات سایپا در خیابان های بیروت مدیریت یکپارچه در برون سپاری تولید خودرو چرا طرف همه قراردادهای کلان صنعت خودرو فرانسوی هستند؟ بازار خودرو ایران با سرعت رشد می‌کند «دامپینگ» در صنعت موتورسیکلت فناوری هوشمند برای جا نماندن کودکان در خودرو قیمت انواع محصولات پژو در نمایندگی و بازار بنز E یا ولوو V۹۰ ،کدام بهتر است؟ کیا ۲۰۱۸ GT را ببنید رویکرد مجلس دهم به صنعت خودرو ایجاد قطب سوم خودروسازی در دستور کار مناطق آزاد فقدان نسل جدید خودروهای مونتاژی ایران سفر به قلب تپنده خودروسازی اروپا پیش‌بینی صادرات خودرو در سال ۹۵ برنامه ۲۰ ساله رنو برای قطعه‌سازان ایرانی تامین‌کنندگان قطعه محور اصلی مذاکرات خارجی تحقق بهبود کیفیت خودروهای داخلی تجسم ابرخودرویی از آینده، با نگاه به گذشته نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ضرورت استفاده از قطعات کیفی در تولید محصول نهایی افزایش فروش شرکت خودروسازی اُپل تویوتا به دنبال خودروسازی در ترکیه است تعیین‌تکلیف همکاری قطعه‌سازان در قراردادهای خودرویی جانشین کوتوله یک SUV بلندقد چشم‌غره پژو به نیسان قشقایی فراموش نشدنی! گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۳ گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۲ گزارش تصویری نمایشگاه دستاوردهای صنعت قطعه سازی ایران در فرانسه ۱ مردم دنیا عاشق این خودروها هستند تبدیل ایران به پایگاه ساخت قطعات برای اروپا پژو یک هیولای ۷۷۰ اسب بخاری هدیه داد آخرین مهلت ثبت نام نشست مشترک خودروسازان و قطعه سازان ایرانی و اروپایی کمبود قطعات یدکی خودرو حل می‌شود؟ «۵۰۰»؛ نام یک خودرو متعلق به آینده برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو تهران برو بیای خودروسازان اروپایی با هواپیمای اختصاصی قطعات خودرو قابل ردیابی می‌شود چالش نیروی انسانی مازاد در خودروسازی ایران تحریمی که باقی ماند و صنعتی که قطعه‌قطعه شد افزایش قیمت خودرو باید متناسب با کیفیت باشد پژو ۳۰۰۸ رقیب سرسخت نیسان قشقایی و رنو قاچار+تصاویر پول محصولات پتروشیمی ایران با قطعات خودرو در اروپا تهاتر می‌شود ورود قطعات بی‌کیفیت خودرو به کشور و عدم نظارت ۲ سازمان مسئول بیش از ۳۰۰واحد قطعه سازی خودرو در استان خراسان رضوی وجودارد همایش قطعه سازان ایرانی در مرکز فنی– مهندسی شرکت رنو فرانسه آغاز بکار چهارمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو تهران آغاز چالش‌های اقتصادی با تاکید بر خود کفایی ۱۰۰درصدی چرخش چرخ خودرو به کام دولت می‌شود؟ حمایت مالی از خودرو سازان و قطعه سازان برای حضور در نشست ساریو پژو با پلت فرم جدید در راه است ماموریت ناتمام خودرو در رشد اقتصادی رونمایی از خودروی خودران اوبر در خیابان‌های آمریکا کامیون های روباتیکی وارد جاده ها می شوند چرخ فیبر کربنی برای ابرخودروها اشتغال ۳۰۰ هزار نفری در صنعت قطعه سازی ورود به دریاچه یخبندان به دلیل اعتماد به نویگیشن خودرو! بازار خودرو جان نگرفت عمل زیبایی خودروها؛ از مرسدس تا کیا افزایش همکاری شرکت‌های آلمانی با قطعه‌سازان ایرانی شیر شکست‌خورده بچه اژدها یا شیـر‌خسته؟ آغاز به کار شرکت مشترک ایران خودرو و پژو از خرداد نرخ دوم بنزین ۱۵۰۰ تومان محاسبه شد ۵۰۰ میلیارد تومان از طلب قطعه‌سازان پرداخت شد رکود بازار خودرو توهم است؟ تغییر قیمت‌ها در صنعت قطعه بعید است قیمت انواع لاستیک ایرانی خودرو پژو سرمایه گذار بعدی صنعت خودرو کدام شرکت است؟ تحلیل اکونومیست از جنجال تقلب خودروسازان سیاست‌های ویژه برای فروش محصولات پژو قطعه‌سازان ژاپن چه پیشنهادی برای صنعت خودروسازی ایران دارند؟ با ۳۰ میلیون‌ تومان چه ماشینی بخریم؟ +جدول گشت و گذار تصویری در روز دوم اتومکانیکای دوبی خون تازه در رگ‌های قطعه‌سازان گزارش تصویری از اولین روز آغاز به کار اتومکانیکای دوبی با حضور صنعتگران ۵۸ کشور روبان چهاردهمین اتومکانیکای دوبی بریده شد مطالبات قطعه‌سازان این هفته پرداخت می‌شود تلاش ژاپنی ها برای استفاده از سهم بازار امارات در اتومکانیکای دوبی برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو در اصفهان مرحله‌گذار خودرو از مونتاژکاری؟ ورود رسمی اولین خودروهای انگلیسی به ایران پس از ۳۸ سال مدیرعامل فارو دوشنبه به ایران می‌آید سقوط و صعود یکساله خودرو‌ها در بـازار میزان سود مشارکت خرید خودرو تعیین شد چرا تب خودروهای اتومات داغ شد؟ شمارش معکوس شروع به کار چهاردهمین اتومکانیکای دوبی آغاز شد قیمت اولیه خودرو چانگان ۶۴ میلیون تعیین شد تاسیس کنسرسیوم قطعه‌ سازان به جایی نرسید در کارخانه پژو چه می‌گذرد؟ در کارخانه پژو چه می‌گذرد؟ تشکیل کار گروه نظم دهی به مطالبات قطعه سازان تعیین جریمه قطعه معیوب با توجه به کاربری ستاره های بنز با لباس MEC در راه ایران تمایل خودروسازان انگلیسی برای ورود به بازار ایران شرط جدید وزارت صنعت برای خودروسازان خارجی آماده‌باش قطعه‌سازان برای بازارهای رقابتی گشت و گذار تصویری در اولین روز از نمایشگاه خودرو پکن پرداخت مطالبات قطعه سازان به کمترین زمان خواهد رسید الزام برای حضور قطعه سازان در قراردادهای خارجی گام‌های خودرویی برای پیوستن به سازمان تجارت جهانی سهم فرانسوی‌ها از صنعت خودرو ایران چقدر است؟ بیشتر خودروهای دیزلی تست های آلایندگی در شرایط واقعی را پاس نمی کنند اصلاح ساختار مالی سایپا نتیجه مدیریت اثر بخش است شرکت خودروسـازی کارمانیا دعوت به همکاری می کند ۱۷۷ میلیون دلار قطعات خودرو صادر شد بازرسی از پژو سیتروئن در فرانسه آغاز شد رشد ۷ برابری مونتاژ محصولات رنو در ایران پس از برجام فولکس به هر قربانی رسوایی تقلب ۵ هزار دلار می پردازد تویوتا در تدارک از سرگیری تولید در مناطق زلزله زده است جولان واردات قطعات یدکی خودرو بازار داخل را کساد کرد ریتم منظم «ضربان قلب» صنعت قطعه پژو در اندیشه بازگشت به آمریکا از طریق برنامه مشارکتی ادامه مذاکرات برای تاسیس شرکت مشترک با ایتالیا بسته ضدرکود دیگری در راه است؟ خود را برای بزرگ‌ترین نمایشگاه قطعات خاورمیانه آماده کنید ۳میلیارد دلار ارزش بازار قطعه‌سازی ایران بازگشت رسمی پژو از تیر ماه مذاکره خودروسازان و قطعه سازان ایران با ایتالیایی ها فردا معتبرترین شرکت تامین قطعات ایمنی خودرو به ایران می‌آید قرارداد پژو از ال۹۰ کامل‌تر است قیمت انواع محصولات پژو در نمایندگی و بازار مسیر توسعه قطعه‌سازی هموار می‌شود مشوق‌ها تنها مُسکن آرام‌بخش هستند آغاز فعالیت رسمی شرکت مشترک ایران و پژو از اردیبهشت استقلال اقتصادی ایران با برنامه ریزی مدیریتی سالم گزارش تصویری غرفه داران ایرانی حاضر در دهمین نمایشکاه اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۶ گزارش تصویری اختصاصی عصر خودرو از سومین روز فعالیت اتومکانیکای استانبول گزارش تصویری اختصاصی عصر خودرو از دومین روز برپایی اتومکانیکای استانبول برنامه تامین مالی امسال یک خودروساز داخلی در بورس تشکیل شرکت مشترک ایران خودرو و پژو با مدیرعامل ایرانی است گزارش تصویری اختصاصی عصر خودرو از آغاز به کار اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۶ پژو مجوز رسمی سرمایه گذاری در ایران را گرفت جدیدترین شرایط فروش اقساطی محصولات پژو از سوی ایران خودرو اعلام شد برنامه امسال خودرو دستیابی به ۸۴ درصد تولید سال ۹۰ بازگشت پژو سیتروئن به آمریکا برنامه پژو برای افزایش فروش خودرو از کارخانه گران شد جزئیات تکمیلی از همکاری پژو و ایران خودرو توقف خصوصی‌سازی در ایستگاه رفتارشناسی ۸۰۰ واحد قطعه‌سازی بدون پروانه خودرو با کیفیت با قیمت مناسب تولید شود آغاز کار رسمی پژو از اواخر اردیبهشت پیشتازی منافع جمعی، ضرورت ادغام قطعه‌سازان تکمیل پازل خودرویی با سرمایه‌گذاری خارجی سناریوهای خودروسازی ۹۵ آیا تاپ گی یر بدون کلارکسون موفق می شود؟ تحولی بزرگ در راه است آغاز مهندسی معکوس «خودرو سبز» در کشور دو ضرورت صنعت خودرو در سال جدید بازگشت لینکن با شگفتی تازه آغاز خواب بهاری بازار خودرو با اقتصاد مقاومتی صنعت خودرو اصلاح می‌شود راهکار تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو رونمایی از بزرگ‌ ترین ماشین چوبی ایران در گچساران تصادف مرگبار ۲ سواری پژو جان مسافران را گرفت ثبت رکورد جدید در بسته بندی قطعات صادراتی فقط ۱۰۰ دستگاه پاگانی هوآیرا کروکی ساخته خواهد شد فراز و فرودهای پر از التهاب صنعت قطعه‌سازی تولیدات مشترک با پژو برای بازار ایران گران است؟ اسلواکی شریک مناسب ایران برای قطعه‌سازی خودرو قیمت انواع لاستیک خارجی خودرو پژو ون‌های تراولر و i-Lab پژو را ببینید ستیز و گریز قطعات ایرانی و چینی نحوه آموزش قطعه سازان هنوز تعیین نشده است صدور قطعات خودرو ایرانی به ۴۰ خودروساز خارجی «قرارداد پژو» یک بار مصرف نیست زمان‌فروش محصولات جدید پژو در ایران جزئیات جدید از قرارداد پژو پژو پیش‌شرط مذاکرات هسته‌ای نبود پژو از ایران خودرو «باردار» است امکان‌سنجی چهار فرمان خودرویی رئیس‌جمهوری از پدربزرگ تا نوه همکاری گروه عظام با بزرگان صنعت قطعه‌سازی جهان آینده ایران خودرو و پژو به همدیگر گره خورده است زمان عرضه محصولات جدید پژو در ایران اعلام شد سه پژوی جدید ایران خودرو بالاخره در ایران رونمایی شد قطعه‌سازان بر اساس ارزیابی خودروسازان رتبه‌بندی می‌شوند روحانی، میهمان ویژه همایش خودرو ایران بازگشت به کار نیروی انسانی در صنعت قطعه وقتی پژوهای فرانسوی به زبان فارسی سخن بگویند پژو به سودآوری رسید برگشت دو هزارکارگر قطعه ساز به چرخه تولید در مازندران تغییر معادلات در خودروسازی ایران واحد تولیدی تولید قطعات ایران‌خودرو در کوثر فعال می‌شود ضرر چند صد میلیونی فرانسه از نفروختن سهم پژو آغاز جوینت‌ونچر ایران‌خودرو و پژو از اردیبهشت ۹۵ کیفیت مهم‌تر است یا قیمت؟ ژاپنی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری می کنند تولید پژو‌ جدید در یک شهرستان پژو ۳۰۱ چه نسخه‌ هایی دارد؟ واکنش مدیر عامل رنو به توافقنامه پژو با ایران آمادگی صنعت قطعه برای تولید قوای محرکه صنعت خودرو نیازمند انقلاب ساختاری است کدام خودروسازان بهترین وبسایت ها را دارند؟ ظرفیت‌های پلیمری برای قطعه‌سازان صادرات قطعه‌سازان تسهیل می‌شود اشتباه پـژو موجب ورود رنـو به ایران شد آیا مشکل قطعه‌سازان حل می‌شود؟ بازار خودرو کشش پژوهای جدید را دارد؟ نوسازی صنعت قطعه نیازمند تیراژ اقتصادی الزام ساخت داخلی ۴۰ درصد برای شرکای خارجی؟ پایین بودن تعرفه واردات قطعات خودرو از مشکلات این صنعت است تکرار ماجرای رنو برای پژو؟ رکود به‌دنبال حضور پژو عمیق‌تر شد پژوهای جدید در خارج از ایران چند فروخته می‌شوند؟ ایران با شرکت های قطعه ساز خودروی اسپانیایی درارتباط است پیش‌بینی وضعیت صنعت قطعه‌سازی پس از قرارداد با پژو رقابت سرعت و سوخت در غول های خودرو توسعه قطعه‌سازی در گرو اصلاح تفکر مصرف‌کننده داخلی قطعه سازان پژو با قطعه سازان ایرانی همکاری خواهند کرد انقلاب ساختاری در صنعت خودرو ضرورت کاربردی‌سازی آموزش‌های قطعه‌سازان جزئیاتی جدید از قرارداد ایران‌خودرو و پژو سهم‌خواهی قطعه‌سازان از بازار بین‌المللی گمانه‌زنی از جزئیات قرارداد پژو این ۳ مدل پژو در راه ایران راه‌اندازی سیستم پیامکی تشخیص اصالت قطعات یدکی خودرو محصول رقابتی با اصلاح روش‌های تولید آغاز عصر جدید «ایران‌خودرو- پژو» پژو با تمام قوا به ایران می آید قرارداد۸۰۰ میلیون یورویی ایران خودرو - پژو امضا شد مقام فرانسوی: قرارداد بازگشت پژو به ایران پنجشنبه امضا می شود روش‌های غیرمولد مانع برون‌رفت قطعه‌سازان از چالش حرکت پیوسته قطعه‌سازان ایرانی همگام با استانداردهای بین‌المللی مخالفان قراردادهای خودرویی پساتحریم پژو و رنو در لیست خرید روحانی در سفر به اروپا یافتن بازارهای جهانی نیاز امروز صنعت قطعه تأسیس شرکت مشترک ایران ــ فرانسه برای تأمین قطعات خودرو برجام باعث سیل واردات قطعه نشود پنج پژو آینده ایران‌خودرو را بشناسید قطعی شدن قرارداد ایران خودرو و پژو با سفر روحانی قیمت پژو ۲۰۷ مشخص شد مراقب "نیش واردات " شرکت‌های خارجی باشیم افزایش توان طراحی قطعات با هدف رقابتی شدن لزوم ارزیابى خودروهاى در حال تردد اصلاحیه قانون مالیاتی هم به کمک قطعه‌سازان نیامد توقیف خودرو پژو با بیش از ۳۷ میلیون جریمه پرداخت نشده در لاهیجان رونمایی از پرفروش ترین خودروهای سال ۲۰۱۵ ارتقای فناوری قطعه سازان با روزآمدی صنعت خودرو رهن نویسی راهکاری برای پرداخت مطالبات قطعه سازان خودروهای پروفروش پژو در بازار اروپا شرط موفقیت قطعه‌سازان چیست؟ عرضه اولین خودرو پساتحریمی ایران خودرو در مرداد ۹۵ صنعت قطعه با شتاب فناوری روزآمد می‌شود قطعه‌سازان برای صادرات آستین بالا بزنند بهره‌وری راهکار جذب سرمایه خارجی قطع روابط ایران و عربستان چه تاثیر بر صنعت قطعه‌سازی می‌گذارد؟ پژو کلاسیک خاص در ایران+عکس اعتماد دوباره به پژو کنسرسیوم ایرانی- اروپایی برای راه‌اندازی قطب سوم خودروسازی توقیف خودرو پژو پارس با ۲۵ میلیون ریالی خلافی در اراک ورود به زنجیره تامین جهانی با ادغام قطعه‌سازان کوچک داخلی‌سازی قطعات، گامی موثر در افزایش اشتغالزایی قطعه‌سازی در فرصت طلایی پسابرجام می‌درخشد؟ نبود توازن منابع و حجم بالای معوقات قطعه سازان تعیین استاندارد قطعه از سوی خودروساز صنعت رقابتی با حمایت از داخلی‌سازی گوشه‌گیران بازار ۱۰۰ میلیونی پژو شاسی بلند ۴۰۰۷ را ببینید اولین محصول پژو که به ایران می آید خودرو پژو ۵۰۸ را ببینید نمایشگاه تخصصی خودرو و لوازم جانبی در قائمشهر برپا شد تولید قطعات جدید نیازمند تقویت واحدهای مهندسی قطعه‌سازان، مجموعه‌ساز شوند ساز و کار دور جدید همکاری ایران‌خودرو و پژو پیش‌پرداخت؛فشار مضاعف بر قطعه‌سازان رکود، مقصر اصلی است قطعه سازان خودرو ۷۰ درصد از میزان مطالبات خود را می خواهند سهم قطعه‌سازان داخلی از پسابرجام چیست؟ هر‌چه قدیمی‌تر با‌کیفیت‌تر‌! خیز دوباره پژو برای حکمرانی در داکار استاندارد تمامی قطعات خودرو بازنگری شده است افزایش بهره‌وری قطعه‌سازی با مشاور خارجی شرط همکاری ایران با خودروسازان خارجی تحقق ساخت داخل است بررسی تاثیر بحران خودروسازان بر صنعت قطعه سازی سایه رکود بر سر صنعت قطعه سازی امیدواری نسبت به آینده صنعت قطعه‌سازی ۴۰۵ جـوان نخرید نشانه‌های رونق در صنعت قطعه‌سازی سرمایه‌گذاری مشترک اروپا- و خراسان رضوی در انتظار اجرای «بر جام» حضور جدی پژو در ایران رقابت خودروسازان ایران در «دو امدادی» جهان ۳ محور مدیریت هزینه در صنعت قطعه جولان تقلب در بازار لوازم یدکی خط تولید گیربکس وانت 'پادرا' در شرکت چرخشگر تبریز افتتاح شد قطعه‌سازی‌های آذربایجان شرقی در آستانه تعطیلی شیرهای غران پژو به روایتی متفاوت آشنایی با ۵ پژو جدید ایران خودرو +عکس سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیون یورویی فرانسه در صنعت قطعه ایران تولیدات قطعه‌سازی آذربایجان شرقی توان رقابت بین‌المللی را دارد خلاقیت مشکل نقدینگی قطعه سازان را حل نمی‌کند خودروسازان باید تاوان بدهند پیشنهاد تخفیف جریمه مالیاتی برای تولیدکنندگان قطعه بزرگترین خودروساز جهان به داد ونزوئلا رسید صنعت ماشین آلات کشاورزی نیازمند نگاهی متفاوت از صنعت خودروست محدودیتی برای تازه‌واردها ایجاد نمی‌شود سازمان مالیاتی انبار قطعه‌سازان را پلمب کرد فرصت‌سوزی در قطعه‌سازی با نپرداختن مطالبات صنعت قطعه، نیازمند ۸ میلیارد دلار سرمایه گذاری شرایط مناسب برای فعالان قطعه‌سازی خودرو چیست؟ تامین نقدینگی مستلزم اجرای راهکارهای حمایتی شکستن رکورد صادرات قطعات منفصله توسط سایپا افزایش ۱۰۰ درصدی واردات قطعات منفصله جهت تولید خودرو ماموریت مدیر عامل ایران خودرو در پاریس قیمت انوع خودرو پژو در تهران خودروسازان پول قطعه‌سازان را بدهند ورود نقدینگی به خودروسازی؛ فرصتی برای پرداخت مطالبات عنوان خودرو سال اروپا در ۱۹۸۷ میلادی برای پژو ۴۰۵ صنعت قطعه‌سازی آذربایجان شرقی نفس‌های آخر خود را می‌کشد توسعه صنعت قطعه نیازمند پشتوانه‌های دولتی و بانکی عموزاده‌های جدید «۲۰۶»و«۴۰۵» در اروپا سرنوشت خودروسازان در پساتسهیلات انتقال دانش فنی فرصتی برای تولید قطعات جدید توافق با پژو برای تشکیل مرکز تحقیقات مشترک هشت درصد از صنایع ساوه در حوزه قطعه سازی خودرو فعالیت دارند نیروهای با تجربه با هوشمندی سازمان تامین اجتماعی حفظ می‌شوند رشد تیراژ تولید قطعه در سایه قوانین حمایتی جبران افت تولید با تسهیلات ۲۵ میلیونی؟ صنعت قطعه سازی کشور نیازمند سرمایه گذاری و تغییر فناوری است قطعه برای خودرو است، اگر نقدینگی برگردد کدام قطعات خودرویی مشمول گارانتی نیست؟ ترمز بازار لنت زیر پای قاچاقچیان کمبود نقدینگی سبک و سنگین ندارد چرا پژو ایران خودرو را تهدید می کند؟ پژو دست و دل‌بازتر از رنو است پژو تمام شروط ایران خودرو را پذیرفت قطعه‌سازان اسباب بازی‌ساز می‌شوند؟ مطالبات هزارمیلیارد ریالی و تعدیل نیرو قطعه سازان خودرو مازندران شرکت­‌های قطعه‌سازی آذربایجان شرقی با مشکلات جدی مالی مواجه هستند حضور مشاوران حقوقی پای میز مذاکرات قطعه‌سازان خودرویی بی نیاز از «صافکاری» مشوق‌های سرمایه‌گذاری راهکار رونق صنعت قطعه افزایش درآمد پژو در فصل سوم مطبوعات اجازه دهند پژو و ایران خودرو کار خودشان را کنند چرا پژو در ایران بلاتکلیف است؟ پژو ریالی در ایران سرمایه گذاری نکرده است تاکنون افزون بر ۵۰ هزار نفر از صنعت قطعه سازی خارج شده اند یک قطعه، یک تامین‌کننده ۳ پژو و ۲ رنو در راه ایران ارتقای کیفیت، همپای ارزش دلاری قطعات رونق قطعه‌سازی در ترکیه، با کاهش ۲ برابری مالیات‌ها بیکاری ۱۰ هزار نفر شاغل در واحدهای قطعه ساز در قزوین کلید خورد افزایش روزافزون تعدیل نیرو در شرکت‌های قطعه‌سازی خودرو چشم قطعه‌سازان به ورود فناوری‌های جدید روشن می‌شود چراغ ارزش افزوده با داخلی‌سازی قطعات برقی روشن می‌شود قطعه پول است، چک قطعه‌سازان را برگشت نزنید طلب قطعه‌سازان به ۴ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان رسید محل قرارگرفتن موتور خودرو چه اثری در رانندگی دارد؟ رکود اقتصادی فعالیت برخی قطعه سازان خودرو را متوقف کرده است به بهبود شرایط صنعت قطعه‌سازی امیدواریم افزایش مشکلات نقدینگی در صنعت قطعه‌سازی قطعه سازان برترین صنایع در عملکرد ۶ماه بورس بخت‌آزمایی دوباره فرانسه در بازار قطعه‌سازی ایران ۲سناریوی صنعت قطعه در سال ۹۴ اخراج و تعلیق ۱۰هزار کارگر قطعه‌ساز در ۲ هفته اخیر راهکار دستیابی صنعت قطعه‌سازی به اهداف عزم دولت در حمایت از خودروسازی درخشش نشان قطعه ایرانی با افزایش سرمایه‌گذاری داخلی‌سازی قطعات با افزایش تعرفه واردات قرارداد با قطعه‌سازان فرانسوی به لغو همه تحریم‌ها موکول شد جهش مدیریت تولید قطعه برای مشارکت جهانی عدم تمایل پژو برای بازگشت به بازار قدیمی حمایت دولتی، تسکین‌بخش بازار لوازم یدکی با این بهره بانکی رولزرویس هم ورشکسته می‌شود قطعه‌سازان فرانسوی فردا به تهران می‌آیند بی نیازی از مهندسی معکوس با نقشه ساخت قطعات جدید صنعت قطعه‌سازی کشور فقط با ۴۰ درصد ظرفیت کار می‌کند برخی از قطعه سازان ۵۰ درصد نیروی خود را تعدیل کرده اند تولید قطعات، مطابق با استانداردهای اروپایی کمیته‌ای که نیامده تکذیب شد کارکنان صنعت قطعه سازی بیکار خواهند شد؟ رقابت در تولید مواد اولیه قطعه پژو رقبای سرسختی پیش رو دارد پژو ۲۰۸ در راه بازار ایران محل هزینه پول در خودروسازی خروج صنعت قطعه از رویکرد سنتی با «مگاساپلایر» کاهش شدت تصادفات با تولید قطعات هوشمند ایران خودرو رسما از پژو غرامت خواست قطعه سازان خراسان رضوی دو هزار میلیارد ریال از خودروسازها طلبکارند لوازم یدکی وارداتی نیازمند نظارت چندجانبه تمایل لهستانی‌ها به تأمین لوازم‌یدکی خودرو قرارداد همکاری انجمن‌های قطعه‌سازی ایران و فرانسه امضا شد تلاش پژو برای حضور دوباره در ایران پیشرفت اهوازی‌ها در ساخت قطعات یدکی سه محصول جدید پژو در راه ایران مردم ایران از پژو ناراضی‌اند نگرانی فرانسه از بازنده شدن در رقابت برای تصاحب بازار ایران قطعه‌سازان در بن‌بست مطالبات واردات قطعات خودرو توجیهی ندارد قطعه سازان را دریابیم نوآوری در ساخت قطعات، دستاورد تحقیق و توسعه خرید سالانه ۵۰۰ قرارداد دانش فنی در قطعه‌سازی خیز فرانسه برای تصاحب بازار ایران و درسی که باید از گذشته گرفت ورود یک پژو خاص به ایران بسته‌بندی کیفی، بازاریاب خاموش قطعات طرح جامع قطعه‌سازان، نیازمند تامین سرمایه ارتقای توانمندی قطعه‌سازان، نتیجه پیوستگی علم و تجربه بهره‌وری صنعت خودرو با استانداردسازی قطعات ارتقای فناوری قطعه‌سازی، همپای افزایش تولید خودرو قطعات اتریشی خودرو در راه ایران نوسازی ماشین‌آلات با هدف توسعه صادرات قطعه واردات قطعات بی‌کیفیت چینی بلای جان این صنعت کاهش ۴۰درصدی قیمت قطعات با بومی‌سازی فناوری «های‌تک» ماشین پژو فراکتال را ببینید صنعت رقابتی با سرمایه‌گذاری در قطعات استراتژیک برنامه ریزی برای دستیابی به صادرات ۳.۱میلیارد دلاری خودرو و قطعات شهرک‌های قطعه‌سازی؛ راهکار کاهش هزینه‌ها قیمت پژوی جدید ایران خودرو ارتقای کیفیت قطعات با گذر از آزمایشگاه تسهیل روند تامین قطعات با ایجاد «تی‌یروان‌ها» خودروسازان توان دانشگاهیان را باور کنند صادرات ۲۳ میلیارد دلاری خودرو و قطعات داخلی‌سازی گامی‌بلند در افق ۱۴۰۴ فعالیت ما قانونی است پرداخت قطره‌چکانی بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان حمایت ویژه از قطعه سازان خودرو با ظرفیت صادرات محصول کیفیت قطعات تولیدی در ایران نوسان زیادی دارد قطعه‌سازان کفش آهنین بپوشند قطعات، مطابق با خودروهای جدید طراحی شوند مهر سلامت «شناسا» بر پیکر قطعات ۲۰۶ در مقـابل ۲۰۶ احیای صنعت خودروسازی با انتقال فناوری و تولید قطعات با کیفیت مذاکرات خودرویی، زیر چتر خرد جمعی کیفیت قطعه‌سازان، متضمن صادرات و توسعه خودروسازی کشور سهم ۴۰ درصدی پژو در بازار خودرو ایران حقوق قطعه‌سازان محفوظ است پژو ۳۰۷ در راه ایران حمایت‌های دولتی، راهگشای تامین سرمایه قطعه‌سازان سرمایه‌گذاری مشترک، قطعه‌سازان را تقویت می‌کند پاسخ نعمت‌زاده درباره واردات قطعات بی‌کیفیت خودرو تصاویرپژو ۲۰۸ مدل ۲۰۱۵ پلمپ کارخانه تولید قطعات تقلبی خودرو در کردکوی لوازم یدکی غیرمجاز باید از گردونه صنعت خودرو حذف شود تعطیلی۱۰۰ واحد قطعه سازی خودرو، تنها در ۴ سال صنعت لنت ترمز با کنترل واردات جان می‌گیرد ایجاد شرکت صادراتی در حوزه طراحی و تامین قطعه قطعه‌سازان داخلی، شریک بازار صادراتی خارجی‌ها ایران از پژو غرامت می‌گیرد عراقی‌ها بزرگترین مشتری خارجی پژو پارس تجربه ایرانی پژو در بازار روسیه مالیات قطعه‌سازان را بیکار کرد پژو با سرمایه گذاری مشترک به ایران باز می‌گردد بررسی دور جدید همکاری با خودروسازان خارجی در نشست با وزیر صنعت بازگشت پژو به بازار ایران سخت‌‌تر است اما رنو وضعش بهتر است کمبود قطعات نداریم پژو با ۱۴ سال زیاندهی آماده برگشت دوباره به ایران بخش خصوصی کارگردان ادغام قطعه‌سازان کوچک قرارداد نهایی شده پژو روی میز مدیران خودروساز و بلاتکلیفی زیان سنگین ایران ایران‌خودرو از پژو خسارت بگیرد؛ باید انحصار فرانسه را بشکنیم جرم رنو و پژوی فرانسه محرز شد؛ پرونده قضایی به دادگاه رفت ادغام؛ قطعه گمشده قطعه‌سازان کوچک قطعه‌سازان لباس صادرات به تن می‌کنند لغو موقت «الزام داخلی‌سازی ۴۰ درصدی» آمادگی پژو و رنو برای تولید خودرو در ایران مسابقه "پژو" و "رنو" برای رسیدن به بازار ایران نیاز صنایع نباید در دوران پساتحریم از محل واردات تأمین شود اولین خودروی خورشیدی در افغانستان رونمایی شد امیدواری تلویحی فابیوس به حضور پژو و رنو در ایران دانستنی‌های چهارصد‌و‌پنجی حرکت به سمت ورود به زنجیره‌های خودروسازان بزرگ جهانی ایران قطب مهندسی قطعه‌سازی و خودروسازی می‌شود سرعت‌گیرهای صنعت قطعه‌سازی بدهی خودروسازان بیش از ۴۵۰۰ میلیارد تومان است ۶۰ درصد قطعات یدکی خودرو وارداتی است قطعه سازان آذربایجان شرقی از رکود بازار گله مند هستند ساخت کارخانه‌های قطعه‌سازی هزینه خودروها را کاهش می‌دهد اجرای طرح جدید شناسایی اصالت قطعات خودرو پروژه قطعه سازی خودرو در خراسان رضوی در انتظار سرمایه گذار واردات بی رویه قطعات چینی چالش خودروسازی ایران است قطعه سازان بزرگ دنیا در انتظار رفع تحریم های ایران هستند ۱۴ هزار نفر در صنعت قطعه سازی خودرو خراسان رضوی فعال هستند وضع صنعت قطعه کشورخوب نیست مبدل کاتالیزوری ساخت داخل می شود خودروسازان منفور و محبوب قطعه‌سازان اعلام موجودیت انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو مذاکره برای ثبات قیمت خودرو طلب قطعه‌سازان از خودروسازان؛ افزایش یا کاهش؟ خودورسازان مجبور به خرید باشگاه ها می شوند؟ فعالیت ۱۲۰۰ واحد مجاز در صنعت قطعه سازی دید صادراتی باید در قطعه‌سازی حاکم شود ۲۰ پیشنهاد قطعه‌سازان برای رفع موانع تولید در صنعت خودرو تشکیل کمیته تعیین تکلیف مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان ۸۰۰ واحد زیر زمینی قطعه سازی در کشور فعالند جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها در کشور بازار خودرو مطلوب اما قطعه سازان، بی پول قاچاق لوازم یدکی کدام خودروها بیشتر است؟ ۲۵ میلیون دلار صرفه جویی ارزی با تولید قطعات الکترونیکی خودرو در اردبیل افزایش حداقل ۱۵ درصدی قیمت قطعات خودرو تورم در قیمت خودرو تأثیرگذار است حمایت ایران خودرو از سرمایه گذاران بخش خصوصی در تولید قطعات ایران پس از فرانسه دومین بازار خودرو پژو محسوب می شود آغاز تولید پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ در آذربایجان شرقی از سال ۹۰ ارتقا کیفی پژو ۴۰۵ به رده خیلی خوب تا ماه آینده آغاز تولید پژو ۵۰۸ جدید اعلام جدیدترین نرخ فروش برخی خودروهای داخلی و وارداتی (۱۶ آذر) افزایش تعرفه واردات قطعات
برگشت به بالا