به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل ازواحد مرکزی خبر، در نشست خبری اعضای انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور دیروز اعلام شد این انجمن با طی مراحل قانونی ودریافت مجوزهای لازم از وزارت صنعت ، معدن و تجارت و با هدف پیشبرد اهداف صنعت خودرو کشور با اجماع 30 انجمن استانی قطعه سازان تشکیل شده است.
در بیانیه این انجمن که احمدرضا رعنایی عضو هیئت مدیره انجمن قرائت کرد بر لزوم تدوین و پیاده سازی طرح تحول صنعت خودروی کشور با محورهای اصلاح ساختار خودروسازان به منظور رقابت پذیر کردن آن، صادرات محور کردن صنعت خودرو ایران، تقویت تحقیق و توسعه در صنعت خودرو و توسعه حمایت از شرکتهای دانش بنیان ، هدایت نقدینگی جاری خودروسازان به زنجیره تامین و حل معضل قیمت گذاری دستوری خودرو تاکید شده است.
طبق بیانیه تشکیل این انجمن، همچنین اجرای طرحهای تولید مشارکتی تکوین خودرو، جبران کسری نقدینگی به روش های تخصصی، تحول فرهنگی - اجتماعی برای مقابله با تخریب ها و حمایت از تولید ملی، اصلاح قوانین و مقررات مالیاتی، بیمه، بانکی و گمرکی برای حمایت از تولید و صادرات خودروهای ساخت داخل از محورهای تشکیل انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور ذکر شده است.

در این بیانیه آمده است:

به لطف پروردگار و با تدبیر دولت یازدهم، بارقه های خروج از رکود و ایجاد رونق صنعتی و اقتصادی همزمان با مهار غول تورم در کشور مشهود است. نتیجه برنامه ریزی های دولت و همت قطعه سازان و خودروسازان در افزایش تیراژ و تنوع تولید خودرو، خودنمایی نموده ولی هنوز تا رسیدن به جایگاه شایسته صنعت خودرو راه طولانی در پیش است، حتی برای دستیابی به جایگاه گذشته بین المللی صنعت خودرو و رسیدن به رکورد تولید پیشین فاصله بسیار است.

برای رسیدن به جایگاه مطلوب صنعت خودرو، راهکارهای ذیل به دولت تدبیر و امید و مجلس شورای اسلامی پیشنهاد می شود و این انجمن آمادگی خود را در جهت عملی کردن پیشنهادات اعلام می دارد:

الف) تدوین و پیاده سازی "طرح تحول صنعت خودرو کشور" با محورهای ذیل:

الف- 1) اصلاح ساختار خودروسازی کشور به منظور رقابت پذیری بین المللی و جهت گیری در راستای اهداف افق 1404

الف- 2) صادرات محور نمودن خودروسازی و قطعه سازی با توجه به مزیت های نسبی کشور

الف- 3) تقویت تحقق توسعه در صنعت خودرو و توسعه حمایت از شرکت های دانش بنیان

الف- 4) هدایت نقدینگی جاری خودروسازن صرفا به زنجیره تامین و تفکیک بودجه پروژه ها و مصارف غیرمولد از بودجه جاری

الف- 5) حل معضل قیمت گذاری دستوری

الف- 6) تدوین و تصویب قوانین و مقررات مقابله با ایراد هجمه و خسارت به صنعت خودرو و مالکیت معنوی بنگاه های خودروساز و قطعه ساز و در تعامل با قوه محترم قضائیه کشور

الف- 7) تهیه نقشه راه در شرایط پس از اتمام مذاکرات دیپلماتیک هسته ای کشور و تدوین برنامه استراتژیک صنعت خودرو در هر شرایط: پسا تحریم و یا تداوم تحریم

ب) نهایی کردن و اجرای طرح های عملیاتی ذیل:

ب-1) طرح تولید مشارکتی تکوین خودرو، فیمابین زنجیره تامین و خودروساز

ب- 2) طرح جبران کسری نقدینگی به روش های تخصصی

ب- 3) طرح تحول فرهنگی- اجتماعی جهت مقابله با تخریب ها، آگاهی افکار عمومی و حمایت از تولید ملی

ب- 4) طرح سازماندهی و مدیریت واردت خودرو و قطعات آن

ب- 5)طرح اصلاح مقررات و قوانین

- اصلاح قوانین و مقررات مالیاتی

- اصلاح قوانین بانکی

- اصلاح قوانین بیمه

- قوانین گمرکی و تعرفه ها.