عصر خودرو- مطلب زاده گفت:بیش از ۳۰۰ میلیون یورو برای قراردادهای ارزی واردات مواد اولیه قطعات به کشور پرداخت شده است که همین میزان می‌توانست صرفه جویی شود.
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،مطلب زاده عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت:عدم تولید خودرو به این دلیل است که قطعات در گمرک مانده و همین عامل در تولید خودرو تاثیر گذار بوده است. فروشنده خارجی به ما مواد اولیه فروخته و مبلغ آن نیز پرداخت شده است، اما تحریم‌ها مانع ورود این کالا‌ها به کشور شده و گمرک اجازه ترخیص نمی‌دهد.
او بیان کرد:بیش از 300 میلیون یورو برای قراردادهای ارزی واردات مواد اولیه قطعات به کشور پرداخت شده است که همین میزان می‌توانست صرفه جویی شود. تسهیلات پایین می‌تواند به نهضت ساخت داخل کمک کند، اگر به تولید کنند وام با بهره 10 درصد داده شود به تولید کمک می کند.
مطلب زاده ادامه داد:مشوق‌های مالیاتی به ساخت داخل کمک می‌کند. حمایت رسانه‌ها و تبلیغاتی نیز بسیار کمک کننده است.
در ادامه برنامه صبوری مسئول کمیته نقدینگی در انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت: نقدینگی مهمترین عاملی است که قطعه سازان را تهدید می‌کند. تحریم‌ها و کرونا به شدت صنعت خودرو را تهدید می کند.
