رشد هزینه‌های خودروسازان با قانون جدید عوارض گمرکی

عصر خودرو- بحث حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی از لایحه بودجه ۱۴۰۱ و جایگزینی آن با نرخ ارز نیمایی همچنان داغ است اما چنانچه نرخ ارز ۴۲۰۰ تومانی از لایحه بودجه حذف شود این مساله چه تاثیری روی فعالیت شرکت‌های خودروساز خواهد گذاشت؟

دوشنبه ۲۹ فروردين ۱۴۰۱ - ۰۸:۵۸:۰۰

رشد هزینه‌های خودروسازان با قانون جدید عوارض گمرکی

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، با توجه به اینکه خودروسازان ارز موردنیاز خود را با این نرخ دریافت نمی‌کنند بنابراین تاثیر مستقیمی روی فعالیت شرکت‌های خودروساز نمی‌گذارد اما از آنجا که ارز 4200تومانی مبنای محاسبه تعرفه‌‌‌های گمرکی است، حذف آن تبعاتی را متوجه شرکت‌های خودروساز خواهد کرد.

زنجیره خودروسازی کشور برخی از قطعات و مواد اولیه موردنیاز خود را از مسیر واردات تامین می‌کند بنابراین حذف ارز 4200 تومانی و جایگزینی آن با نرخ ارز نیمایی باعث می‌شود که تعرفه گمرکی مواد اولیه و قطعات وارداتی موردنیاز زنجیره خودروسازی افزایش چند برابری را تجربه کند. بی‌تردید این اتفاق می‌تواند قیمت تمام شده محصولات تولیدی شرکت‌های خودروساز را افزایش دهد و این افزایش قیمت تمام شده منجر به زیان بیشتر شرکت‌های خودروساز می‌شود. اما چرا خودروسازان از ناحیه تغییر نرخ ارز مورد محاسبه برای تعرفه‌های گمرکی زیان می‌بینند؟ از آنجا که قیمت محصولات تولیدی شرکت‌های خودروساز بر اساس سیاست قیمت‌گذاری دستوری به آنها دیکته می‌شود، بعید است که تغییر نرخ ارز برای محاسبه تعرفه‌های گمرکی واردات قطعات و مواد اولیه در محاسبه قیمت‌های اعلامی برای خودرو در لحظه اعمال شود. تاخیر در اعمال افزایش نرخ تعرفه در قیمت تمام شده خودرو به آن معناست که خودروسازان باید هزینه رشد نرخ تعرفه برای واردات قطعات و مواد اولیه را از جیب خود پرداخت کنند. بنابراین تداوم این روند باعث خواهد شد که شرکت‌های خودروساز بیش از پیش در باتلاق زیان‌دهی فرو بروند.

البته همان‌طور که اشاره شد هنوز سرانجام حذف ارز 4200 تومانی از لایحه بودجه مشخص نیست، از طرف دیگر سیاستگذار خودرویی نیز هنوز اظهارنظر صریحی درباره نحوه قیمت‌گذاری خودرو در مبدا و همچنین بازه زمانی تعیین قیمت کارخانه‌ای خودرو نکرده است. این گمانه وجود دارد که وزارت صمت در انتظار است همزمان با روشن شدن تکلیف ارز 4200تومانی در لایحه بودجه مسیر قیمت‌گذاری خودرو در مبدا را برای سال‌جاری مشخص کند. در کنار این مساله دولت سیزدهم به دنبال این است که معبر عرضه خودرو در بورس کالا را نیز در سال‌جاری باز کند. چنانچه دولت سیزدهم برای قیمت‌گذاری خودرو در مبدا از اهرم بورس کالا استفاده کند، حتی به‌رغم حذف ارز 4200 تومانی از لایحه بودجه و استفاده از نرخ ارز نیمایی برای محاسبه تعرفه واردات قطعات و مواد اولیه موردنیاز زنجیره خودروسازی، می‌توان گفت تبعات این مساله تا حد زیادی روی شرکت‌های خودروساز کاهش خواهد یافت زیرا دیگر قیمت کارخانه‌ای خودرو بر اساس مکانیزمی نزدیک به مکانیزم عرضه و تقاضا مشخص خواهد شد. به عبارت دیگر مسیر قیمت‌گذاری خودرو در مبدا به کمک ابزار بورس کالا این امکان را فراهم می‌کند تا یک مسیر میانه بین آزادسازی قیمت خودرو و اجرای سیاست قیمت‌گذاری دستوری ایجاد شود و شرکت‌های خودروساز از زیان حاصل از اجرای سیاست قیمت‌گذاری دستوری تا حد زیادی رها شوند.

برچسب ها

قطعات خودروگمرکخودروسازان داخلی
مطالب مرتبط بیشتر
افزایش اشتهای ارزی خودروسازان کاهش ۱۰۰۰ شغل در یکی از بزرگترین تولیدکنندگان قطعات خودروی فرانسه شورای رقابت قیمت‌های جدید خودرو را تایید کرد کاهش گسل قیمت خودرو حضور ایساکو در بیست و چهارمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو خودروسازان از ابتدای سال ۶میلیارد دلار ارز گرفتند اخذ شناسه کالا در ثبت سفارش صنایع خودرو و معدنی الزامی شد جزئیات جدید از پرونده خودروهای وارداتی قاچاق در سال ۹۶ معضل خودروهای چینی با قطعات نایاب وگران اولین محموله ام جی های وارداتی فردا موتورز ترخیص شدند قطعات پر مصرف تکمیل و قطعات کم مصرف در راه است شکایت از خودروساز تسهیل شد افزایش سرعت تولید خودرو در مهر‌‌‌ماه خسارت ارزی با خطای سیاستگذار آغاز عرضه خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه پس از دستور دادستان تهران رشد ۲ برابری صادرات قطعات خودرو ایران به روسیه صادرات قطعات یدکی خودرو کوییک توسط سایپایدک به ونزوئلا واردات خودرو در سال جاری از ۲۵ هزار دستگاه گذشت تاکسی و اتوبوس‌های برقی در گمرک به نام کیست؟ گمرک ادعای شهرداری تهران درباره محموله خودروهای برقی را تکذیب کرد ترخیص فوری ۱۲۲ دستگاه آمبولانس عرضه و تحویل اسپورتیج به‌زودی مدیرکل تعزیرات حکومتی: تلاش ایساکو در مقابله با قطعات تقلبی ارزنده است ترخیص فوری ۱۸۰ کانتینر قطعات خودرو از بندر شهید رجایی بندرعباس ترخیص محموله بزرگ خودروهای خارجی از بندر شهید رجایی پس از دستور قضایی قیمت محصولات خودروسازان در کارخانه با چه سرعتی حرکت می‌کند؟ واردات قطعه ۶.۵ برابر خودرو تشریفات گمرکی ۶۶۰ دستگاه خودرو چانگان در بستر سامانه جدید گمرک هوشمند بار سنگین خودروی دولتی ترخیص ۲۴۹ خودرو سواری از گمرک بازگشت خودروهای ناقص تله سوددهی خودروسازی‌ خودروسازان ۲۵ میلیون دلار پسته صادر کردند اعتصاب کارگران بندرهای آمریکا و بحرانی دیگر برای خودروسازان ناوگان اختصاصی بازارگاه تجارت‌سرا راه‌اندازی شد کدام قطعات خودرو بیشترین ارزبری را دارند؟ ورود خودرو از ارمنستان به ایران تسهیل شد ترخیص اولین محموله خودرو سواری در بستر سامانه جدید گمرک هوشمند واردات کامیون و کشنده از گمرکات کشور سه برابر شد واردات خودرو از بندر سیریک دائمی می‌شود واردات روزی ۱۲۰دستگاه خودرو خدمات ویژه تامین قطعات خودرو برای تاکسیرانان پایتخت ارایه می‌شود ۲۲ هزار و ۲۴۶ خودرو سواری در ۶ ماهه امسال وارد کشور شد واردات خودرو به بندر سیریک از امروز آغاز می‌شود امکان ترخیص خودرو از گمرک فرودگاه امام فراهم شد عرضه خودرو در بورس کالا بستری مناسب برای حفظ منافع تولیدکننده و مصرف کننده است خط‌دهی وزیر صمت به خودروسازان؛ ارزبری کاهش نمی یابد؟ استارت اصلاح قیمت خودرو ۲۰ هزار دستگاه خودروی سواری از گمرکات کشور ترخیص شد اتوبوس‌ها و تاکسی‌های برقی چینی در کمرگ بندرعباس پلیس: خریدو فروش خودروهای گذرموقت غیرقانونی است ۱۱۰ اتوبوس برقی چینی وارد گمرک شد تولید تجمعی و ماهانه خودروی سواری افت کرد واردات ۴ هزار و ۹۲۷ خودروی برقی به کشور تا پایان مرداد همه ماشین آلات موجود در گمرکات ترخیص می شوند خروج خودرو از زیان خام ترخیص ۵ هزار دستگاه کامیون و کشنده جاده‌ای از گمرک در ۵ ماهه امسال ۱۵ هزار و ۵۰۴ خودرو از گمرک ترخیص شد صادرات قطعات به روسیه رشد داشت ترخیص ۳۵ اتوبوس در ۳ هفته اخیر داستان تهران بیش از هزار چانگان و ۲۷ دستگاه آمبولانس را ترخیص کرد تولید یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون قطعه لوازم یدکی خودرو در کشور ترخیص قطعی ۱۳ هزار و ۲۲۷ دستگاه خودرو سواری از گمرکات در سال‌جاری خودروهای ام جی به گمرک سلفچگان رسیدند استارت چهاردهمین شانس اصلاح صنعت خودرو دولت چهاردهم صنعت خودرو را در چه وضعیتی تحویل می‌گیرد؟ افت فروش ۴ماهه خودروسازان خودروسازان، پسته صادر می کنند ترخیص ۲۸۸۶ کامیون و کشنده جاده‌ای از گمرک شناسایی یک کارگاه تولید قطعات تقلبی با بسته‌بندی ایران‌خودرو حکم شورای رقابت علیه قیمت جدید خودرو؟ سه برنامه برای چالش های کنونی خودرو کاهش شاخص فروش خودرو و قطعات در خرداد امسال آغاز به کار نمایشگاه قطعات خودرو شیراز از دوم مرداد ماه خودرو از زیان خارج شد؟ مزدا ۳ مدل ۲۰۱۲ و ۲۰۱۳ در آمریکا مشکل کمبود قطعات دارد وزارت صنعت در بی خبری مطلق واردات خودرو با ضمانتنامه بهار سخت خودروسازی آغاز دور جدید فروش خودرو از هفته آینده گمرک آمار خودروهای وارداتی ترخیص شده بهار را اعلام کرد افزایش قیمت برخی از قطعات خودرو ۲۹۰۰ دستگاه خودرو ۱۰ روزه از گمرک ترخیص شد ۵۰۰ آمبولانس تا شهریور به ناوگان اورژانس کشور اضافه می‌شود حمایت وزارت صمت از صنایع دانش‌بنیان و صادرات محور حضور ساپکو و زنجیره تامین ایران‌خودرو در نوزدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات برنامه دولت برای واگذاری سهام خود در خودروسازان صدور گواهینامه انطباق خودرو در گمرکات کشور خودروسازان در دو ماهه نخست امسال چه کردند؟ از سرگیری برگزاری میزهای تعمیق ساخت داخل قطعات خودرو واردات ۱.۹ میلیارد دلار انواع کامیون به کشور گمرک: ۳۱۱۹ خودرو در ۲ ماه وارد کشور شد+ جزییات ۲۶ هزار کشنده ترخیص شد پرداخت ۴.۲ میلیارد دلار ارز نیما برای واردات قطعات خودرو کارنامه تولید و فروش خودرو و قطعه‌ در فروردین تحویل خودروهای ارتقایافته با قیمت ۱۴۰۲ کمک ۱۰۰ میلیون دلاری آمریکا به قطعه سازان خودروهای برقی همکاری دستگاه قضا برای ترخیص ۲۵۰۰ خودرو از بندر شهید باهنر واردات ۷۳۴ دستگاه خودرو سواری در فروردین ماه اولویت سیاستگذار خودرو برای تخصیص ارز باخت قطعه‌سازان به واردات وزیر صمت: به حدی خودرو وارد شده که در بنادر جا نداریم وزیر صمت: ۱۳۳ هزار خودروی وارداتی ثبت سفارش شد هدف‌گذاری بهبود ۴۰ درصدی کیفیت قطعات خودرو در زنجیره تامین تولیدات داخلی قطعات خودرو با کیفیت‌تر از نمونه‌های خارجی واردات بیش از ۱۱ هزار خودرو کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد آخرین آمار ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک نقطه پایان رکود ۶ماهه خودرو گمرک فرودگاه پیام به گمرکات تخصصی ترخیص خودرو اضافه شد تخصیص ارز برای واردات قطعات منفصله خودرو از محل صادراتِ دیگران فراهم شد ترخیص ۲۵۰۰ دستگاه خودروی برقی تا پایان سال از گمرکات کشور تخصیص ارز مورد نیاز خودروسازان برای ایفای تعهدات ۷۵۲ میلیون دلار انواع کشنده وارد کشور شد نفع تهران از خریدچینی؟ ۱۲۰ میلیون دلار خودروی ساخته شده وارد کشور شد عرضه خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه ادامه دارد سهم خودروسازان دولتی و خصوصی از تولید چقدر است؟ سود بازرگانی واردات خودروهای سواری برقی به گمرکات کشور ابلاغ شد افزایش تامین قطعات ایران خودرو با بهینه‌سازی منابع مالی سایپایدک در ارایه خدمات پس از فروش حایز رتبه نخست شد تعیین تکلیف ۵۶ خودروی انباشتی در انبار متروکه گمرک «دومین نمایشگاه توانمندی و داخلی‌سازی قطعات صنعت خودرو» برگزار می‌شود ترخیص ۴۹۹۷ دستگاه خودرو سواری از گمرک در ۱۰ ماهه امسال پیشروی خودرو در جاده زیان هزار قطعه خودرو تا پایان امسال استانداردسازی می‌شود بومی‌سازی سامانه پیش‌رانش موتورسیکلت برقی و پرنده‌های بدون سرنشین توسط یک شرکت دانش‌بنیان افت پاییزی تجارت قطعه‌سازی حضور شرکت سازه گسترسایپا در ششمین نمایشگاه تخصصی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو استان مازندران حضور فعال ساپکو در نمایشگاه قطعات مازندران درآمد گمرک از واردات خودرو ۱۱ برابر شد+ جدول خرید ۲ هزار و ۵۰۰ خودرو از خودروسازان داخلی کفه سنگین واردات قطعه در تجارت خودرو ۲ درصد از برنامه وارداتی خودرو محقق شد واردات ۴۳۸۶ دستگاه خودرو سواری به کشور تا پایان آذر ساختار فعلی خودروسازان کارآمد و پاسخگو نیست خودروهای تولیدی پرمصرف داخلی اصلی‌ترین عامل ناترازی بنزین هستند نوسان ارز و چالش‌های گمرکی باعث گران شدن قیمت لاستیک می‌شود ۱۲۰۰ میلیارد تومان خودرو به مزایده گذاشته می‌شود قیمت قطعی ۲۲ خودروی وارداتی جدید اعلام شد خودروهای ۱۴۰۳ با قیمت آزاد؟ قطعه‌سازی بایکوت شد؟ منطقی: ۶ خودروساز کشور خودرو برقی تولید می‌کنند آغاز مزایده خودروهای سواری و سنگین اموال تملیکی رکود «خودرو» پنج‌ماهه شد دستور ترخیص ۵۷ آمبولانس‌ معطل در گمرک آغاز فروش ۷ خودروی داخلی در سامانه یکپارچه از امروز خودروسازان نتوانستند اتوبوس‌ها را تحویل دهند تشویق خودروسازان به افزایش عمق ساخت داخل رشد واردات قطعه در هشت‌ماهه امسال پاییز سرد خودروسازان واردات ۳۴۸۸ دستگاه خودرو سواری به کشور در ۸ ماهه امسال آمبولانس‌های وارداتی از گمرکات ترخیص می‌شوند گذر ادعای قطعه‌سازان از آمار تولید خودروسازان آمار هفت ماهه واردات قطعات خودرو عبور از رکورد فروش قطعات یدکی و توسعه سهم بازار قطعه‌سازی مهمترین ارکان تولید خودرو باکیفیت ملی است صدور دستور قضایی برای تعیین تکلیف ۱۴۹ خودروی خارجی در بندرلنگه قطعات با کیفیت ساخت داخل جایگزین خارجی ندارند تامین نقدینگی دغدغه مهم تولیدکنندگان قطعات خودرو است نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو در مشهد آغاز به کار کرد اجاره قطعات خودرو برای اخذ معاینه فنی؛ بازی با جان مردم ۷۲۰ دستگاه کامیون توقیفی از گمرک جلفا ترخیص شد ما و مردم ناراضی هستیم فقط چینی ها راضی هستند ردپای تولید ضعیف خودرو در بازار فلزات نماینده مجلس: در ساخت ۹۰ درصد قطعات خودرو استانداردی رعایت نمی‌شود صنعت خودروی ایران رقابت پذیر نیست گمرک: ورود و تخلیه خودروی کارکرده بدون ثبت سفارش ممنوع است فعالان صنعت: تعرفه مواد اولیه هم کاهش یابد افت فشار خودروسازان در پاییز پیش‌بینی خودروسازان از تیراژ ۱۴۰۲ بازگشت مشوق‌های داخلی‌سازی خودرو کاهش ۴۶ درصدی شکایت مشتریان در شش ماهه نخست سال جاری رکورد زیان خودروسازان خسارت ترخیص کاران غیرتخصصی به سامانه عرضه قطعات خودرو اضافه دریافتی خودروسازان به جیب مشتریان برگشت چرا تعیین تکلیف خودروهای رسوبی تا امسال به تعویق افتاد؟ صادرات بیش از ۱۰ میلیارد دلار قطعات خودرو توسط ترکیه کارخانجات تولید خودرو در آذربایجان‌شرقی زیر ذره‌بین تعزیرات حکومتی ناامیدی خودروسازان در سایه رکود هزینه گارانتی محصولات سایپا، ‌یک سوم شده است تامین داخلی ۹۰ درصد رنگ مورد نیاز خودروسازان فاینانس یک میلیون یورویی صربستان برای صادرات قطعات ماشین به ایران گرانی قطعات خودرو تا کجا ادامه دارد؟ صدور مجوز واردات خودرو از ۲ گمرک کردستان مجوز واردات خودرو به گمرک بندر دیر صادر شد همکاری مشترک ایران و روسیه در تست و تولید مشترک خودرو و قطعات چرا خودروسازان احتکار می‌کنند؟ تعزیرات آماده دریافت گزارش‌های مستند درباره احتکار خودروسازان خودروهای در پارکینگ خودروسازان در انتظار گذر از سرعت گیر استاندارد مدیریت سرزده بازار خودرو! بهانه دوم انبار خودرو هیچ خودروی دست‌دومی وارد گمرک نشده است ترخیص ۷ مدل خودروی وارداتی از گمرک آیین نامه واردات کشنده و کامیون به گمرک ابلاغ شد+سند درآمد پنج‌ماهه دولت از حقوق ورودی خودرو وزیر صمت: ‌خودروسازان‌ بدانند هیچ رانتی در کار نیست و باید روی پای خود بایستند ممنوعیت ورود هر نوع کشنده بدون ثبت سفارش مشکلی برای ترخیص کشنده‌ها از گمرکات وجود ندارد خودروسازان داخلی تا پایان مهر به سامانه ملی گارانتی وارد می‌شوند خودروسازان طی ۶ سال گذشته چقدر تعهد ایجاد کردند؟ خودروسازان وضعیت خوبی در خدمات پس از فروش ندارند تسلا مشتری هند شد درخواست جلسه‌ فوری با وزیر صمت جهت حل چالش‌های قطعه‌سازی لزوم پذیرش ضمانتنامه بانکی برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تعیین‌تکلیف ۲۰۷‌ خودرو متروکه در گمرک شهید رجایی تا ۱۰ روز آینده نبود شیوه‌نامه مشخص برای تامین قطعات خودرو‌های وارداتی الزام خودروسازان به استفاده از ورق‌های فولادی استاندارد افزایش ۲۵ درصدی مطالبات قطعه سازان استان مرکزی از خودروسازان تامین قطعات از منابع داخلی اولویت ایران خودرو است تعداد ۱۲۱۸ دستگاه خودرو از گمرک ترخیص قطعی شد تولید خودرو از ۱.۵ میلیون دستگاه عبور می‌کند قیمت گذاری دستوی؛ سدی در برابر خودروسازان و قطعه سازان بیشترین رشد تولید برای "ون‌" نارضایتی سازمان استاندارد از کیفیت خودرو‌های داخلی تداوم روند نزولی تولید در نیمه تابستان شانس قطعه‌سازان ایران برای موفقیت در بازار روسیه بالاست افزایش کیفیت قطعات یدکی تولید داخل نسبت به مشابه خارجی تولید ۵۳۷ هزار دستگاه خودرو تا پایان مرداد چرا خودرو از گمرکات خوزستان وارد نمی‌شود؟ بررسی منابع ارزی پیش روی خودروسازان خودروسازها ملزم به اجرای تعهدات خود برای تحویل خودروها هستند خیز چینی‌ها برای قطعه‌سازی ایران تولید کارخانه تویوتا در چک متوقف شد چاه ۴۰۰ همتی خودروسازان سبد کامل قطعات خودروهای تجاری با برند Sysolin در ایران تدوین میثاق‌نامه ساپکو و شبکه تامین ایران‌خودرو با رویکرد افزایش کیفیت قطعات و ارتقای رضایت مشتریان افزایش ظرفیت تولید در گروه فرزانگان با هدف گسترش حضور در بازار قطعات یدکی و بازار صادراتی افزایش کمیت و کیفیت خودرو در دستورکار خودروسازان داخلی سازی ۷۰ درصدی در دو خودروساز داخلی جزئیات جدید از رفع موانع ترخیص ۴هزار کشنده‌ وارداتی هدف‌گذاری کاهش مراجعات به شبکه خدمات پس از فروش با ارتقای کیفیت قطعات گروه قطعات یدکی خودرو؛ پیشتاز رشد تولید صنعتی شرایط کنونی بازار روسیه، فرصت خوبی برای صادرات است پتانسیل ۵ میلیارد دلاری برای مجموعه صنعت خودرو در روسیه برای ایران خودروهای متوقف شده در گمرک تا پایان شهریور به مزایده می‌روند هجدهمین نمایشگاه بین‌المللی لوازم، قطعات و مجموعه‌های خودرو آغاز به کار کرد ترخیص ۶۹۰ دستگاه خودرو وارداتی از ابتدای سال ۳۰۰ خودرو وارداتی پارس‌خودرو به گمرک تهران رسید خاک‌خوردن ۱۸۰۳ کشنده‌ در گمرک و ترخیص فوری خودروی فوتبالیست‌ها بدنه خودرو‌ها استاندارد نباشد، برخورد می‌کنیم خودروهایی که خاک می‏خورند حضور ساپکو و زنجیره تامین ایران‌خودرو در نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو تهران ۲ خودروساز ایرانی در تیرماه چقدر برق مصرف کردند خودرو در میانسالی دولت سیزدهم توضیحات گمرک‌ ‌درباره معطلی و احتکار ۱۰۱۰ ‌خودروی وارداتی صدور دستور قضایی برای ترخیص خودروی وارداتی از بنادر هرمزگان خودروسازان پس از دریافت تاییدیه استاندارد، حق دپوی خودرو ندارند خودروهای وارداتی چانگان در انتظار ۲ ماهه برای صدور مجوز استاندارد ازسرگیری فعالیت دو خودروساز داخلی در سوریه اسلام پناه همه خودروسازان را احضار کرد خودروسازان ملزم به ارائه خدمات گارانتی می‌شوند ثبت‌نام برای حضور در «اتومبیلیتی ۲۰۲۳» مسکو به پایان رسید گمرک کرمان هم به ترخیص‌کنندگان خودرو اضافه شد زمان مزایده خودروهای توقیف شده در گمرک اعلام شد واردات خودرو تقریبا هیچ یک‌هزار قطعه خودرویی مشمول استاندارد اجباری می‌شود برآورد خودروسازان از تولید و فروش ۱۴۰۲ محدودیت های بازار لوازم یدکی از زبان مدیر فروشگاه ویراژ تولیدکنندگان خودرو سواری با عمق داخلی‌سازی کمتر از ۴۰ درصد باید گواهی اسقاط ارائه کنند سقوط آزاد شامخ خودرو تسهیلات جدید گمرک برای ورود موقت خودرو سواری ضرورت برنامه‌ریزی برای تقویت تولید داخلی و ایجاد رقابت در بازار خودرو افزایش ۳۰درصدی روند تأمین قطعات یدکی محصولات سایپا در دوره گارانتی روس‌ها به مزیت‌های کیفی و ترانزیتی قطعه سازان ایرانی آگاه هستند بدهی ۶۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان دومینوی رانت خودروهای ممنوعه؟ شناخت درست استاندارد و نیازمندی‌های صنعتی، مؤثرترین عامل برای همکاری با روس‌هاست خروج موقت وسایط نقلیه غیرموتوری فاقد شماره انتظامی مجاز شد معرفی درست توانمندی‌های صنعتی، رمز موفقیت قطعه سازان در بازار روسیه است جزییات واردات خودرو در سه ماهه اول امسال ممنوعیت واردات خودرو بالای ۴۰ هزار دلار ابطال شد کیفیت؛ حلقه گمشده صنعت خودروسازی کشور استارت دومین مرحله جهش کیفیت توسط ایران‌خودرو نمایش ظرفیت شرکت ایسکرا در نمایشگاه قطعات اصفهان آلارم ورشکستگی خودروسازان افت شتاب دپوی خودرو مجوز فروش سه هزار خودرو در گمرکات گرفته شد کشف سه مرکز فروش قطعات تقلبی قیمت جدید محصولات ایران خودرو اعلام شد ترخیص ۴ هزار دستگاه خودرو وارداتی شورای رقابت: اعتراض خودروسازان به قیمت‌ها مردود است گسل خودرویی فعال شد؟ محدودیت سیستمی تخصیص ارز را لغو کنید نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۳ مسکو، فرصتی برای ارائه توانمندی قطعه سازان و خودروسازان ایرانی فروش۲روزه نیم‌میلیون خودرو منطقی شدن قیمت‌ها با عرضه به موقع لوازم یدکی خودرو سفارش پذیری در آزمایش و تایید کیفی قطعات ممنوع است خودروسازان روی گسل تعهدات آغاز مزایده بزرگ خودروهای خارجی متروکه در خرداد ماه شورای رقابت تیر خلاص را به صنعت خودرو می زند ۶ محصول کیا با چه قیمتی به گمرک ایران رسیدند؟+جدول کاهش قیمت محصولات سایپا در بازار با رشد تحویل خودروسازان در صورت مقصر بودن در تصادفات باید خسارت بپردازند فروش خودروسازان آب رفت خودرو به‌دنبال قیمت میانه انتقاد قطعه‌سازان از به‌روز نشدن قراردادها با شرکت‌های خودروسازی همه محصولات جدید سایپا که امسال می آیند را بشناسید شتاب خودروسازی در فروردین هدفگذاری هزار استاندارد اجباری برای قطعات خودرو تا پایان سال ونوسیا به ایران رسید شناسایی و پلمب فروشگاه های توزیع کننده قطعات تقلبی خودروسازان موظف به پرداخت سود مشارکت نیستند ۵۱ دستگاه خودروی چانگان از گمرک ترخیص شد جزئیات اصلاح ثبت‌نام خودروهای داخلی ساخت خودروی اقتصادی در دستور کار قرار گرفت امکان انصراف و ثبت‌نام مجدد در مرحله دوم ‌‌طرح یکپارچه فراهم شد ۵۰ هزار خودرو تا آخر هفته به مشتریان تحویل داده می‌شود افزایش ۸۰ درصدی تولید محصولات تجاری چهار پیامد «اصلاح ناقص قیمت خودرو» رشد ۲۱ درصدی تولید دو خودروساز بزرگ کشور در فروردین ۱۴۰۲ مسدودی وجوه حساب‌های طرح اولویت‌بندی خودرو‌های تولید داخل رفع شود صنعت خودروسازی برای رفاه مصرف کنندگان باید از قیدهای دست و پا گیر رها شود اصلاح قیمت خودروها در بازار چه تاثیری خواهد داشت؟ شکست طلسم قیمت خودرو توزیع رانت ۲۵۰ هزار میلیارد تومانی بین دلالان با قیمت‌گذاری دستوری خودرو قیمت‌های جدید خودرو این هفته اعلام می شود؟ صادرات قطعات خودرو در سال ۱۴۰۴ به ۶ میلیارد دلار می رسد تویوتا رکورددار شد رشد ۳۹ درصدی تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ رشد ۲۵ درصدی تولید خودرو فروش خودرو ۱۲ درصد افزایش یافت واردات خودرو برای تامین نیاز داخل و رقابت بین تولیدکنندگان است برنامه دولت برای تولید۱.۷ میلیون خودرو در ۱۴۰۲ رشد خفیف فروش خودرو خودروسازان پرداختی‌های خود به قطعه‌سازان را به موقع انجام دهند لاماری ایما گران می شود هفته آینده بیش از ۵۰۰ هزار خودروی داخلی عرضه می شود صعود خودروسازان پیش فروش خودرو‌های داخلی از ۱۰ اسفندماه خودروسازان باید تا آخر سال از شمول قیمت گذاری دستوری خارج شوند «لیست انتظار»، جانشین لاتاری خودرو حضور سایپایدک در نمایشگاه تخصصی خودرو و قطعات یدکی استان گیلان - رشت تولید خودرو و قطعات رکورد زد ورود دانش بنیان‌ها به حوزه قطعات نیازمند اصلاح بازار خودرو است فروش خودرو در شرکت‌های خودروساز باید تابع دستورالعمل ۸ بندی دولت انجام شود معادله املاک خودروسازان عرضه‌کنندگان غیرمجاز قطعات خودرو سطح کیفی را پایین آورده‌اند نیش‌ترمز تولید خودرو تعرفه‌ ۶ تا ۳۱ درصدی واردات خودرو ابلاغ شد + سند زیرساخت واردات خودرو در بنادر آبادان و خرمشهر فراهم شد شرط گمرک برای صدور پروانه قطعی ترخیص خودروهای وارداتی عرضه خودرو در بورس کالا طبق قانون ادامه دارد اثر مثبت بورس کالا بر بازار خودرو با کمترین سهم عرضه عبور زیان خودروسازی از ۸۰ همت روزگار بر وفق مراد تویوتا شد ایست به امتیاز خودرویی گرانی خودرو قیمت قطعات یدکی را افزایش داد کمبود قطعه در نمایندگی‌ها به حداقل رسیده است خودروساز و مصرف‌کننده از فروش بورسی خودرو منتفع می‌شوند جانباختگان تصادفات رانندگی در عراق نصف ایران به دلیل برخورداری از "خودروهای ایمن"! عرضه خودرو در بورس کالا زمینه ساز تحول بنیادی در شرکت‌های خودروساز افزایش ۲۰ درصدی نرخ قطعات خودرو استمهال خروج موقت تریلر های فاقد شماره تا پایان خرداد ۱۴۰۲ خودروسازان در جاده رشد تحریم در صنعت خودرو، قطعه سازان را هدف گرفت قطع رابطه بی سروصدای خودروسازان با چین قیمت کارخانه ای خودروها افزایش نیافته است خودروهایی که به زودی وارد بازار می‌شوند واردات خودرو ابزاری برای رقابت بین خودروسازان است اظهارنامه خودروهای وارداتی به گمرک ارائه نشده است مسیر اشتباه «صمت» برای تحول صنعت خودرو دنده سنگین موتور زیان خودرو طلب بیش از ۴۰ هزار میلیارد تومانی قطعه سازان از خودروسازان اولین محموله خودروهای وارداتی هفته آینده وارد گمرک ایران می‌شود‌ سرازیر شدن سود عرضه خودرو در بورس به جیب تولیدکننده و مصرف کننده پول مازاد فروش خودرو در بورس کالا به جیب خودروساز می‌رود؟ افزایش ۳۲ درصدی تحویل خودرو به مشتریان نسبت به سال ۱۴۰۰ رشد « موقت» شاخص‏‏‌های خودرویی برنامه‌ریزی برای ساخت نخستین شهرک صنعتی قطعه‌سازی در مرز ایران و ترکیه تولید زیرپله‌ای فیلتر‌های خودرو با برند‌های معروف خودروهای وارداتی در مسیر گمرک رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو تا پایان آبان‌ماه صدور دستور ترخیص ۲۲۰ دستگاه خودرو خارجی متعلق به شرکت خصوصی از گمرک قطعات یدکی محصولات کرمان موتور را آنلاین بخرید خروج خودروسازان از زیان و حذف قیمت‌های کاذب در بازار با عرضه خودرو در بورس افزایش سرعت تولید خودرو لزوم به روز رسانی استاندارد‌های قطعات خودرو عرضه خودرو در بورس کالا به معنای پایان زیان خودروسازان ثبت رکورد تولید هفتگی سه سال گذشته در سایپا ساخت اتوبوس در داخل کشور امکان پذیر است غفلت قطعه‌سازان از صادرات سود ۲۸ میلیونی خریدار و افزایش درآمد ۱۲۷ میلیونی خودروساز مشکل تامین مالی خودروسازان رفع می شود رکورد فروش قطعات یدکی سایپایدک شکسته شد توان تولیدکنندگان داخلی در داخلی سازی قطعات حساس خودرو زیان ۱۲۰ هزار میلیارد تومانی به دلیل قیمت‌گذاری دستوری ۳۰ هزار خودرو در پارکینگ خودروسازان بم انبار شده است برنامه تحولی بازار خودرو وزارت صنعت ، معدن و تجارت کشف و انهدام باند گسترده تولید و توزیع قطعات تقلبی خودرو ضرورت کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی جزئیات ارزش خودروهای وارداتی مدل های ۲۰۲۰ الی ۲۰۲۲ از سوی گمرک اعلام شد + سند ضرباهنگ زیان خودروسازان کند شد؟ افت تولید خودرو و دپو در پارکینگ ها از سال ۹۶ آغاز شد گسل ۱۴۰۱ بازار خودرو استقبال قطعه‌سازان از اوراق گام نوع خودروهای وارداتی به میدان داری تولیدکنندگان داخلی می‌انجامد سود سوخته خودروسازان حذف شرکت‌های تامین‌کننده قطعات در خودروسازی تجربه «مورانو» تکرار می‌شود؟ آینده سایپا بسیار امیدوارکننده و روشن است رشد ۴.۲ درصدی تولید در سایپا برگزاری جلسه با خودروسازان و مجلس برای اعلام ارقام نهایی واگذاری اتوبوس رشد انتظارات همراه با افت شامخ صادرات ۶ میلیارد دلاری قطعات و لوازم‌یدکی خودرو محقق می‌شود افزایش تولید در مهر ماه از سوی خودروسازان بزرگ تولید با کیفیت قطعات ایمنی و داخلی‌سازی کامل ایربگ صدور بیش از ۳۰۳ میلیون کد رهگیری برای لوازم‌یدکی خودروها نگاهی به روش جدید تسهیلات اعتباری در شبکه زنجیره تامین قطعات نگاهی به اپلیکیشن ایساکو در حاشیه هفدهمین نمایشگاه قطعات تهران زیان خودروسازان الک شد گزارش تصویری دومین روز نمایشگاه قطعات تهران امیدواریم سال آینده بیش از ۳۰۰ شرکت دانش بنیان در این نمایشگاه شرکت کنند نحوه فروش خودرو در پساقرعه کشی چگونه است؟ رونق قطعه‌سازی و خودروسازی در گرو یکدیگر هفدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو آغاز به کار کرد گزارش تصویری از غرفه شرکت ایساکو در نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو غرفه شرکت گروه صنعتی شفق دانا در نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو + گزارش تصویری صنعت خودرو در مسیر بهتر رشد پاییزی تولید خودرو استاندارد تهران: زیر بار فشار خودروسازان نمی‌رویم حضور قدرتمند گروه خودروسازی سایپا در نمایشگاه قطعات تهران تولید خودرو به قیمت رشد بدهی بهبود یکساله صنعت خودرو پس از ۸ سال عقبگرد ۹ خودروی جدید در راه خط تولید همایش تحول دیجیتال ساپکو و زنجیره تامین ایران خودرو در نمایشگاه بین‌المللی قطعات ۹ خودروی جدید داخلی در راه بازار «ال نود» با قطعات‌ بومی ساخته می‌شود پیشتازی تجاری‌سازان در رشد تولید ۳ شرط استاندارد برای صدور تاییدیه های یک ماهه خودرو رشد ۳۰۰ درصدی تولید خودروی کامل رشد تیراژ تولید پیش شرط سرمایه گذاری قطعه سازان برای تحقیق و توسعه خودروسازی‌ها به بخش خصوصی واقعی واگذار شوند خودروسازان متناسب با قدرت خرید افراد کم‌درآمد خودرو تولید کنند آغاز فروش اقساطی خودرو توسط تولیدکنندگان رشد ۱۰ درصدی تولید بزرگ‌های جاده مخصوص در نیمه نخست امسال بازگشت نسیه‌فروشی خودرو؟ عرضه خودرو در بورس، راهی برای جبران زیان خودروسازان لزوم توجه به عمق ساخت داخل قطعات خودرو شارژ تولید و فروش از مسیر تجاری‌ها رشد ۲۱.۹ درصدی صنعت خودرو و قطعات در نیمه نخست امسال ایران در ارمنستان خودرو می‌سازد ۷۰ خودروی لوکس موجود در اموال تملیکی بندرعباس با اقدامات قوه‌قضاییه به مالکان تحویل داده شد وجود خودروهای اقتصادی؛ مقدمه‌ای برای برداشتن قیمت‌های دستوری پورشه‌های ۴ سیلندر، ۶ سیلندر اعلام شده بود پیشنهاد مدیرعامل ایران‌خودرو به استاندار قم در زمینه سرمایه‌گذاری‌های خودرویی زمان دور دوم مزایده خودروهای خارجی اعلام شد خودروسازان به خود آمدند تکمیل زنجیره تولید خودرو در همکاری ایران خودرو و سایپا اصلاح قیمت خودرو قطعی شد تولید خودرو با کیفیت در گرو آزمون قطعات و تصادف خودروسازان در صورت تاخیر در تحویل خودروهای پیش‌فروش شده مشمول جریمه شوند واسطه تامین قطعات و مواد اولیه خودروسازی‌ها حذف شود خودروسازان پیش رفتند ؛ اما عقب ماندند دردسرهای اجرای نادرست قوانین در حوزه قطعات یدکی فردا آخرین مهلت بازدید و ثبت قیمت در مزایده خودروهای خارجی رشد تولید انواع خودرو در ۴ ماهه امسال قطعات اصلی و با کیفیت ام وی ام را چطور می توانیم تشخیص دهیم؟ زیان انباشت خودروسازان؛ ۱۲۰ هزار میلیارد تومان کف و سقف قیمت خودروهای مزایده‌ای گمرک اعلام شد؛ سراتو ۶۷۰ میلیون، پورشه ۷ میلیارد قیمت گذاری دستوری عامل افزایش زیان خودروسازان کسری ۳۰۰ هزار دستگاهی تولید خودرو نسبت به برنامه «صمت» رشد ۵.۷ درصدی تولید خودرو سواری تا پایان مردادماه جزئیات مزایده ۱۰۶۲ خودرو خارجی در سازمان اموال تملیکی از ۷ مهر تولید انواع خودروها افزایشی شد صادرات تایر آزاد شد کارنامه مثبت اصلاحات و توسعه سایپا مشتری‌یابی برای شعب خودروساز مزایده خودروهای قاچاق ۶ مهرماه برگزار می‌شود انحصار تولید خودرو تا ۱۴۰۴ کم می شود پارامترهای اثرگذار بر قیمت خودرو لکسوس، بنز، پورشه، بی ام و، کیا و هیوندا به مزایده می‌روند مصارف ارزی خودروسازان در بهار سرنوشت خودروهای خارجی چه می‌شود؟ خلق تجربه دلنشین برای مشتریان، اولویت برنامه های کیفی سایپا برای شاهین تعیین تکلیف بیش از هزار خودرو توقیفی در گمرک طی روزهای آینده جزئیات تازه از عرضه ۱۰۰۰ خودرو خارجی در مهر ماه امید خودروسازان به عبور از رکود عرضه خودرو در بورس کالا، روش موثر در تامین نقدینگی خودروسازان افزایش ۴۷ درصدی تولید کامل بالغ بر ۴۸ هزار دستگاه خودرو بیش از تولید فاکتور شد صعود فروش خودروسازان از مسیر تکمیل ناقص‌ها رشد ۲۶ درصدی تولید در مرداد ماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته ایستگاه پایانی کروز افزایش تولید ۴.۶ درصدی ایران‌خودرو و سایپا در مردادماه تولید خودروسازان داخلی در حال کاهش است ۷۰۰ میلیون یورو تفاهم‌نامه خودروسازی با روسیه امضا شد دوئل وارداتی خودروسازان شرایط ترخیص ۲ هزار خودروی خارجی دپو شده سود کمبود عرضه خودرو در بورس به جیب خودروساز می‌رود لوازم یدکی بسترن اورجینال نمایشگاه بین المللی تخصصی قطعات یدکی خودرو در تبریز گشایش یافت اولین شعبه فروشگاه مرکزی ایساکو افتتاح شد افت‌و‌خیز رضایتمندی مشتریان از فروش خودروسازان حدود ۱۰۰ دستگاه کامیون رسوبی در گمرک اصفهان وجود دارد زیاندهی خودروسازان ادامه دارد تابستان سرد خودروسازان افزایش ۲۳۸ درصدی تولید کامل خودروسازان قطعه‌سازان ایرانی برای صادرات آماده می‌شوند بررسی برنامه استراتژی ملی صادرات قطعات خودرو خالی کردن پارکینگ خودرو سازان اقدام عملی وزیر صمت بود تعیین تکلیف خودروهای دپو شده واردات کامیون‌های ثبت سفارش شده دست دوم به گمرکات کشور ادامه دارد با توجه به شرایط مجاز واردات، چه خودروهایی وارد می‌شوند؟ بالاخره آیین‌نامه واردات ابلاغ شد دیگر خودروی ناقص تولید نمی‌شود عرضه خودروی اقتصادی به بازار از اواسط سال آینده دومینوی زیان خودروسازی راه فرار خودروسازان از اسقاط خودروهای وارداتی جای بنزین، خاک می‌خورند! منوی خودروسازان خارجی در پسابرجام تعیین تکلیف ۱۲۰ خودروی لوکس موجود در انبار اموال تملیکی بندرعباس ایران‌خودرو سال آینده دو کراس اوور جدید وارد بازار می کند ارتقای کیفی ۵۹ قطعه از محصولات ایران خودرو با تکمیل ناقص‌های گذشته، بالغ بر ۳۴۷ هزار خودرو تجاری شد خودروسازان علاقه ای به واردات خودرو ندارند مشکلی در تامین سنسور اکسیژن وجود ندارد خودروسازان در تیر ماه چه تعداد خودرو فروختند؟ احراز اصالت قطعات یدکی فقط با یک پیامک واردات خودرو برای ایجاد رقابت بین تولیدکنندگان است نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو در مشهد گشایش یافت تولید و فروش خودروسازان نسبت به خرداد ماه کمتر شد سرقت از خودروهای وارداتی در گمرک و بنادر! توقف تولید ۵ خودرو از ماه‌ها قبل به خودروسازان اعلام شده بود برداشتن غبار از خودروهای لاکچری تأمین به موقع قطعات یدکی در اولویت کاری سایپایدک قرار دارد بومی سازی ای سی یو خودرو ظرف ۶ ماه ضبط دولت یا ترخیص خودروهای دپو شده وضعیت کیفی خودروهای داخلی از زبان سخنگوی وزیر تبعات برهم زدن یک توافق ضرورت ارتباط قطعه سازان داخلی خودرو با قطعه سازان بین المللی مشکل کیفیت پایین خودرو‌های داخلی در صنعت قطعه سازی کشور است خودروهای اقتصادی جایگزین تیبا و سمند هرچه سریعتر معرفی شوند صادرات ۳۶۶هزار تنی بنزین در چهار ماهه امسال الزام تولیدکنندگان به داخلی سازی ۹۰ درصدی قطعات خودرو خودروسازان به دنبال خسارت رشد ۱۹۸درصدی واردات قطعات خودرو ۱۹۰ دستگاه خودرو تعیین تکلیف شد ثانیه‌شمار زیان خودروسازان رشد ۱۲۲ درصدی زیان خودروسازان در ۲ سال خودرو در پارکینگ بلاتکلیفی افزایش عاملین فروش قطعات به منظور دسترسی مشتریان سایپا به قطعات اصلی ۷۰ درصد قطعات خودرو داخل کشور تولید می‌شود سایپا نقش موثری در تولید و عرضه خودرو داخلی دارد رالی «هزینه» و «درآمد» در جاده مخصوص شامخ خودرو شتاب گرفت باید ریشه‌های زیان خودروسازان را پیدا کنیم سپردن واردات خودرو به خودروسازان تمسخر قانون‌گذار است درخواست خودروسازان؛ قیمت در حاشیه بازار و عرضه در بورس بن بست خودرو درآمد ۱۸.۸ هزار میلیاردی دولت از واردات خودرو ۲ پیشنهاد ارائه شده برای قیمت‌گذاری خودرو در شورای عالی امنیت ملی چه بود؟ صادرات حدود سه برابری قطعات گروه صنعتی ایران خودرو آیا واردات و کاهش قیمت خودرو باعث کاهش قیمت لوازم یدکی خواهد شد؟ ۲ پیشنهاد خودروسازان و قطعه سازان در جلسه شورای عالی امنیت ملی چه بود؟ چرا خودروساز و بازار، دوگانه‌سوزها را پس زدند؟ ۳ دلیل قطعیت عرضه خودرو در بورس فروش از تولید سبقت گرفت نظارت بر کیفیت خودرو‌های داخلی بر عهده کیست؟ موتور خودروسازی گرم شد واردات خودروی ۱۵۰ میلیون تومانی شبیه آرزو است رشد ۱۱.۲ درصدی تولید خودروسازان بزرگ در بهار ۱۴۰۱ محاسبات گمرکی با نرخ ارز جدید یک سال عقب می افتد قیمت‌گذاری خودرو نباید موجب زیان‌دهی خودروساز شود تأمین قطعات از تولید کنندگان داخلی در اولویت قرار دارد ماهانه ۸۰ هزار خودرو کمتر از نیاز بازار تولید می‌شود کارنامه خاکستری خودرو در بهار وزارت صمت نباید برای خودروسازان تصمیم بگیرد شرایط ورود موقت خودروهای سواری ابلاغ شد تولید خودرو با مشارکت روسیه احتمال از سرگیری تولید تندر ۹۰ با قطعات روسی نافرمانی از فروش یکپارچه ۱۵ مرداد آخرین مهلت نصب شناسه اصالت قطعات خودرو سرعت زیان در خودروسازی ۱۵ طرح خارج از قرعه‌کشی خودروسازان اعلام شد رشد ۲۸۹ درصدی تولید خودروی کامل در بهار ۱۴۰۱ کیفیت قطعات یدکی سایپا قبل از توزیع بررسی می‌شود با توجه به واردات خودروی خارجی، خودروسازان داخلی به فکر افزایش کیفیت باشند خودروهای ناقص در سه سناریو تعدیل قیمت قطعات و پرداخت به موقع مطالبات زیان‌سازی با خودروسازی فروش خودرو بیشتر از تولید شد واردات خودرو در جهت تقویت تولید داخل باشد ایسکرا یک مجموعه موفق در تولید قطعات خودرو است سیاست‌های خرد و کلان در خودروسازی نیک بین: چرا با انحصار دو شرکت خودروسازی جان مردم را به گروگان گرفته ایم؟ حضور ایسکرا با رویکرد داخلی سازی قطعات در نمایشگاه قطعات و صنایع وابسته خودرو دستور قیمتی به قطعه‌سازان ریزش شدید تولید خودروهای ناقص تخصیص ۱۰ هزار دستگاه خودرو به جانبازان و خانواده شهدا فروش از تولید پیشی گرفت دخالت وزارت صمت در فروش خودروسازان خصوصی توجیهی ندارد تحول ساختاری در گروه خودروسازی سایپا طی ۵ ماه مشکلات خودروسازی در مدیریت‌ها و ساختارهاست آخرین جزییات درباره واردات خودرو تولیدکنندگان خودرو دامنه بازارهای هدف خود را توسعه دهند عرضه خودرو در بورس کالا، فرصت بی‌نظیر برای خودروسازان عقب‌ماندگی ۵۰ درصدی تولید خودرو بخشی از قطعات خودرو ساخت داخل، وارداتی است واردات، توان رقابت خودروهای داخلی را افزایش خواهد داد تصمیمات سازمان ملی استاندارد فصل‌الخطاب است رشد ۳.۱ درصدی تولید خودروسازان بزرگ در ۲ ماهه ۱۴۰۱ خودروسازان انگیزه‌ای برای افزایش کیفیت خودرو ندارند بهبود کیفی خودرو با شعاردرمانی؟ کارنامه خودروسازی در آزمون تحریم رانت‌زایی با رمز رانت‌زدایی چرا در فروردین، خودرو کم تولید شد؟ کیفیت خودروهای داخلی در حال ارتقاء است تولید سالانه ۱۰۰ هزار دستگاه محصول پروژه K۱۲۵ خودروسازان تمایلی به تولید خودروی دوگانه سوز ندارند اتحاد استراتژیک خودروسازان و چند سناریو تداوم عرضه خودرو در بورس کالا از الزامات تعادل بازار است باید از صنعت خودروسازی پشتیبانی شود اول باید مشخص کنیم در چه شرایطی می‌خواهیم کار‌کنیم سپس باید نرخ واقعی ارز را در نظر بگیریم قیمت کارخانه ای خودرو فعلا تغییر نمی کند آزادسازی واردات خودرو در تولید داخل خللی ایجاد نخواهد کرد کاهش قابل توجه تولید خودروسازان در فروردین ۱۴۰۱ پیشرفت ۵۴ درصدی پروژه مبارزه با کالای قاچاق و تقلبی لوازم‌یدکی و قطعات خودرو اعلام محدودیت های جدید ارائه شده برای قرعه کشی خودرو آغاز فعالیت سامانه تخصیص یکپارچه خودرو از امروز نظارت بر شرکت های خودروسازی بیشتر شده است رشد ۴۷ درصدی ایران‌خودرو در تولید خودروی کامل و بدون کسری و ۴۲ درصدی صدور سند محصولات وزارت صنایع خودروسازان را روز جمعه به جلسه کشاند تکنولوژی تولید قطعه در کشور قدیمی و فاقد استانداردهای روز است فروش خودرو از تولید پیشی گرفت چرا خودروسازان حق فروش ندارند؟ واردات خودرو، اهرمی مناسب برای الزام خودروسازان به افزایش تیراژ تولید و ارتقا کیفیت تولید بالغ بر ۴۵ هزار دستگاه خودرو سواری صرفه جویی ارزی بیش از دو میلیون دلاری با طراحی و تولید داخلی قطعه رام شروع کاهشی تولید خودروی ۱۴۰۱ تکمیل‌کاری؛ دلیل کاهش تولید خودروسازان عرضه همه تولیدات خودروسازان خصوصی و دولتی از طریق سامانه یکپارچه فرآیند حذف قرعه‌کشی به تعویق نیفتاده بلکه آغاز شده است فروش همه خودروها به «سامانه فروش یکپارچه» منتقل می‌شود عرضه خودرو فقط از طریق سامانه متمرکز قرعه‌کشی از ۱۸ اردیبهشت خودروهای ناقص همچنان مشکل‌ساز؛ کنترل کیفی خودروها دقیق انجام نمی‌شود تصویب کلیات طرح واردات خودرو فقط به نفع خودروسازان داخلی است عملکرد مثبت ایران خودرو در تجاری سازی خودروهای دارای کسری قطعه مهمترین نکاتی که شاهین را متمایز می کند پرونده خودروهای ناقص بسته می‌شود؟ دکتر خطیبی: آماده برگزاری جلسات کارشناسی با پلیس راهور هستیم واردات قطعات خودرو توسط تاجر فرش! حذف خودخواسته یا ناخواسته محصولات خودروسازی خودروسازان به تکالیفشان عمل نکردند اولتیماتوم رییس سازمان ملی استاندارد به شرکت‌های خودروساز چالش «قطعه» در پروژه خودرویی «صمت» کمبود قطعات یدکی خودرو در بازار تولید مشروط یک‌میلیون و ۶۰۰‌هزار دستگاه خودرو عدم تامین قطعات و روند ترخیص و پلاک‌گذاری عامل دپو خودرو در ایران خودروی تبریز درآمیختگی کسب و کار خودرو با حاکمیت باعث زیان هشتاد هزار میلیارد تومانی اتحاد استراتژیک دو خودروساز بزرگ کشور عملیاتی شد با تامین نقدینگی قطعه سازان، تولید خودرو رونق می‌گیرد تمامی قطعات ایساکو دارای کد اصالت کالا هستند سه نفع واردات برای خودروسازان تیر حذف بخت آزمایی به هدف می خورد؟ دو خودروساز با ۳۰ هزار نیروی مازاد مواجه هستند زنگ خطر خودرویی در فروردین ۱۴۰۱ خودروسازان برای مردم شرط تعیین نکنند نارسایی‌های صنعت خودرو زیر ذره‌بین دادستانی همکاری خودروسازان در تولید خودروی ارزان موثر است شروط خودروسازان برای حذف قرعه‌کشی پشتوانه دولت برای واردات خودرو بیشترین صدمات خودرویی مربوط به اجناس تقلبی و بی‌کیفیت است سه شرط واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی تولید مازاد در انتظار خودروسازان؟ خودروسازان در ماه پایانی سال ۱۴۰۰ چه کردند؟ نه کیفیت درست شد نه افزایش تولید خودروسازان بیش از آنکه تولید کنند، فروختند واردات کنترل شده خودرو اهرمی برای الزام خودروسازان به ارتقا کیفیت گره اول و آخر رشد تولید ای سی یو نسل توربو شارژ کروز برای اولین بار در شاهین قرار می گیرد دانش‌بنیان‌ها و خودکفایی در تولید قطعات الکترونیک خودرو نظارت وزارت صمت بر تولید قطعات خودرو روند کاهشی خودروهای دارای کسری قطعه در ایران خودرو طبق برنامه پیش می‌رود تولید ۸۶۷ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ در سال ۱۴۰۰ تولید خودروی سواری در ۱۰ ماهه نخست سال ۱۴۰۰ کارنامه خودروسازان در ۱۴۰۰ ایجاد مرکز مدیریت توسعه محصول و فناوری زنجیره ارزش ایران‌خودرو ورود قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید ایران‌خودرو ممنوع است گام های سرنوشت ساز خصوصی سازی صنعت خودرو کدامند؟ با آزادسازی واردات، تکلیف خودروهای متروکه در گمرک چه خواهد شد؟ به اشتراک‌گذاری توانمندی‌های ایران‌خودرو در صنعت خودروی کشور کاهش چشمگیر خودروهای کف پارکینگ خودروسازان بعد از دستور رییس جمهور برخورد قانونی با خرید و فروش قطعات خودرو فاقد شناسه الزام خودروسازان داخلی به ایجاد QR-CODE بر روی سند مالکیت و برگه ضمانت خودرو الزامات رشد ۵۰ درصدی تولید خودرو تقابل وزارت نفت و خودروسازان در اجرای استاندارد آلایندگی؟ فرمان صنعت خودرو هنوز در دست بانیان وضع موجود است مطالبات قطعه‌سازان؛ مانع جهش تولید خودرو تولید خودروسازان بزرگ مدام آب می‌رود تغییر ریل سیاستگذاری و فساد در زنجیره تولید قطعات، افت کیفیت تولید خودروها را رقم زد افزایش تیراژ و تکمیل خودروهای ناقص در صدر برنامه های پرسرعت سایپا سقوط آزاد «فروش خودرو» در بهمن واکنش خودروسازان داخلی به آزادسازی واردات افزایش ۶۰ درصدی تیراژ تولید ایران خودرو در سال ۱۴۰۱ روند پرداخت مطالبات قطعه سازان سایپا با رویکرد عدالت محور بهبود پیدا کرد نشست مشترک مدیران زنجیره خودروسازی در افق ۱۴۰۱ دولت باید از صنعت خودرو کنار بکشد چرخ خودروهای داخلی برای مردم خواهد چرخید؟ خودروسازان شرکت‌های اقماری خود را کاهش دهند طرح واردات خودرو اصلاح نشود انحصار دو خودروساز بیشتر خواهد شد اعلام برنامه های آتی مدیران خودروسازی در مجلس سقوط خودرو از قله تولید قیمت خودرو کاهش محسوسی نیافت کاهش ۲ تا ۱۴ میلیونی قیمت خودروها از ۱۸ آذرماه تاکنون تکمیل محصولات دپویی در اولویت خودروسازان قرار گرفت تدارک بازیگر جدید واردات خودرو انجمن قطعه سازان تهران: روند تولید خودرو مختل می شود رشد ۱.۱ درصدی تولید خودرو در سال جاری پیشنهاد صادرات یک میلیارد دلاری قطعات خودرو در مقابل واردات خودرو آدرس اشتباه کیفیت خودرو فراخوان خاموش برای ایربگ‌های معیوب تولید خودرو افزایش نیافته، قیمتش بالا رفت تغییر تاکتیک تولید خودروسازان دلایل ناتوانی خودروسازان برای عرضه محصولات جدید شبه ادغام خودروسازان بزرگ تامین قطعات کسری خودروهای ناقص سایپا با جدیت در حال انجام است شکایت دائمی مردم از نمایندگی‌های خدمات پس از فروش خودرو کاهش قیمت خودرو سرلوحه کار مدیران عامل ایران خودرو و سایپا باشد انحصار زمینه تولیدات زیرپله‌ای قطعات یدکی تقلبی را فراهم کرده است هزینه اجرای استانداردهای ۸۵گانه حذف و اضافه در خودروسازی ایران قطعات بی کیفیت و انحصار چالش صنعت خودرو رشد ۳۶ درصدی تورم قیمت خودرو البرز تامین کننده ۳۰ درصد قطعات مورد نیاز خودرو سازی کشور است تشکیل کمیته ویژه عارضه‌یابی و ارتقای کیفیت قطعات خودرو شرکت کروز تولید را متوقف نمی کند تا آرامش بازار بهم نخورد چرا خودروسازان داخلی فراخوان ندارند؟ سهام خودروسازان در وثیقه است شرکت کروز به یاری تکمیل خودروهای ناقص شتافته است بازگشت خودروسازان از قله زیان نقش پررنگ سایپا در بازار خودروهای اقتصادی ایران خودروسازان قادر به تامین نیاز ۲ میلیونی بازار نیستند بازار انحصار‌ی عامل گرانی و بی‌کیفیتی کالا تکمیل و تجاری سازی بیش از ۱۵ هزار دستگاه خودرو در هفته سوم بهمن‌ماه حمایت از خودروسازان بی‌قید و شرط نیست مسیر مالیات سبز خودرو کمبود تراشه؛ این بار برای بوش سه آسیب مطالبات معوقه قطعه‌سازان به خودروسازی مهار هزینه‌های سربار و افزایش تیراژ تولید ملاک عمل مدیران جدید ایران خودرو و سایپا باشد دو خودروساز بزرگ چه تعداد خودرو تولید و عرضه کرده‌اند؟ اشتهای ارزی خودروسازان ماجرای مالیات جدید در فروش خودروسازان چیست؟ خوش‌بینی خودروسازان به آینده ورود سازمان بازرسی کل کشور به موضوع تصادف بهبهان سپاه و ارتش می توانند خودروی با کیفیت و ارزان تولید کنند؟ حرکت خصوصی‌ها در جاده برفی رشد تولید خودرو در دست‌‏انداز دهه ۹۰ فرمول ضعف کیفی خودروهای داخلی وزارت صمت برای ارتقا کیفیت و کاهش قیمت خودرو ضرب‌الاجل تعیین کند پیش‌فروش‌های یکساله برای خودروسازان سخت‌تر می‌شود؟ استارت پرتحول تیم مدیریتی جدید سایپا چه تعداد خودرو انباشت شده است؟ کیفیت خودروهای داخلی خوب نیست و حق با مردم است ۲۶۰ هزار خودرو در ۳ ماه پایانی سال به بازار عرضه می‌شود خودرو زیر ذره بین استاندارد و دستگاه قضا تولید خودروسازان بزرگ از ۷۶۰ هزار دستگاه گذشت خودروسازان در قله تولید ماهانه ۱۵ تکلیف سازمان ملی استاندارد به خودروسازان برای ارتقای ایمنی و کیفیت شرکت هایی نظیر کروز برای کشور ارزش افزوده دارد سه مقصد خارجی قطعات خودرو خودروسازان ملزم به اجرای ۱۵ تکلیف و تعهد قانونی از سوی سازمان ملی استاندارد شدند شروط جدید تحویل خودرو‌های دپو شده به مشتریان مقصر اصلی بی‌سامانی خودروسازان در کشور کیست؟ بهره مندی از ظرفیت بازارهای عراق، روسیه و چین در توسعه صادرات قطعات خودرو به جای فرافکنی خودروی ایمن تولید کنید تحول کامل در صنعت خودروسازی با اجرای برنامه ۲ ساله سنگ بزرگ تولید خودروسازان برای تامین مالی، پیش فروش یکساله برگزار می‌کنند حدود ۹ میلیون قطعه محصولات ایران خودرو ردیابی می‌شوند کیفیت خودروهای سواری در آخرین ماه پاییز کاهش ۱۴‌درصدی زیان تولید خودروسازان جریان برفگیر شدن کامیون‌ها در گمرک تعهدات معوق ایران‌خودرو به کم‌تر از ۱۰ هزار دستگاه خودرو رسید رشد بخش خصوصی در دوران تحریم قابل تمجید است سه منبع شارژ مالی خودروسازان تاکنون هزاران نفر قربانی بی‌تدبیری خودروسازان شده‌اند کمیسیون صنایع مجلس باز نشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان را بررسی می کند برخورد قاطع قضایی با خودروسازان در صورت محرز شدن عدم کارکرد درست ایربگ اظهار نظر درخصوص تصادف زنجیره ای اخیر نیازمند بررسی کارشناسی است شارژ موجودی انبار خودروسازان مهلت یک ماهه سازمان استاندارد به خودروسازان برای رعایت ویژگی‌های فنی در خودرو خودروسازان با عرضه قطره چکانی قیمت را بالا نگه داشته‌اند بهترین خودروهای سایپا کدام هستند؟ قله مصرف سوخت خودروها صنعت خودروسازی دانش‌بنیان می‌شود یک قطعه ۱۷۸ هزار خودرو را در پارکینگ نگه داشته است! چرخش انتظارات در خودرو تاخیر در تحویل خودرو به بهانه افزایش قیمت نیست نفع خودروسازی از تولید محصولات ناقص؟ عملکرد تولید و فروش خودروسازان بزرگ در آذر ماه الزام تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو به پرداخت مالیات فصل جدید سریال خودروهای ناقص بیش از ۷۴۲ هزار دستگاه خودرو تا پایان آذرماه تولید شد نبود قطعات کوچک دلیل خودروسازان برای ناقص نگه داشتن خودروهای کف پارکینگ عرضه خودرو افزایش نداشته است خودروسازان دعوت شدند نه احضار خودروسازان ۲۵ هزار نیروی مازاد دارند سه شاهد رونق زمستانه در خودروسازی افزایش آمار خودروهای ناقص، کار دست خودروسازان داد پیش‌نیازهای غیردولتی شدن ‌دو خودروساز داخلی سواری‌های پرتقاضا، اما با کمترین میزان رشد تولید عیارسنجی برنامه دولت برای خودرو کاهش مصرف سوخت از طریق سبک‌سازی قطعات خودرو گره کور ۱۸ ساله تولید قطعات خودرو در کرمان گشوده شد منبع شارژ تولید خودرو سرانه کارکنان خودروسازان ایرانی ۳ برابر دنیا تولید خودروسازان بزرگ از ۶۶۹ هزار دستگاه گذشت زیان فروش خودرو صفر می‌شود؟ اعطای کارت اعتباری به تاکسیرانان برای خرید قسطی قطعات خودرو بخش عمده‌ای از ارزبری هر خودرو متعلق به مواد اولیه است ضرورت انعقاد قرارداد تضمین خرید درازمدت متولیان حمل و نقل با تولیدکنندگان واردات خودرو اهرمی برای ترغیب خودروسازان به کاهش هزینه‌های تولید و ارتقا کیفیت آغاز به کار نخستین نمایشگاه خودکفایی قطعات خودروهای تجاری ایران خودرو سهام دولت در خودروسازی‌ها به بخش خصوصی واقعی واگذار شود برندگان اصلاح قیمت خودرو ایران می‌تواند یک میلیارد دلار قطعه خودرو صادر کند آمار خودروهای فروخته شده و ناقص ایران خودرو و سایپا در ۸ ماهه امسال قیمت خودرو باید کمتر از ۱۰ درصد گران می‌شد خودروسازان شرایط فروش اقساطی خودرو را فراهم کنند خودروسازان در آبان ماه چه تعداد خودرو فروختند و چه تعداد ناقص ماند؟ درخواست پیگیری اقدامات غیرقانونی وزارت صمت و خودروسازان امکان امحای خودروهای لوکس موجود در انبارهای اموال تملیکی مردم و قطعه سازان از افزایش قیمت های کالا و خودرو در بازار و مواد اولیه رنج می برند سیکل معیوب قیمت‌گذاری خودرو تشکیل کارگروه مشترک کمیسیون صنایع مجلس و وزارت صمت برای آنالیز قیمت تمام شده خودرو دو خودروساز بزرگ در ایران حیاط خلوت دولت‌ها هستند کنترل قیمت خودرو با فروش هفتگی؟ مجلس با افزایش نرخ خودرو مخالف است معجزه افزایش تیراژ با رشد ۱۸ درصدی قیمت؟ مجموعه گران سنگ کروز؛ نمایانگر همت و تلاش مدیران این مجموعه در ابعاد مختلف است افزایش ۱۸ درصدی قیمت جدید خودروسازان+ جدول قیمت پلن خودروسازی در برجام نظر خودروسازان مبنی بر بالا بودن قیمت مواد اولیه ساخت خودرو، درست است خودروسازان به دنبال جبران هزینه‌های سربار از جیب مردم هستند اولویت تخصیص منابع ارزی با خودروسازان باشد کامیون‌های وارداتی با نرخ فاکتور خرید ترخیص شوند افزایش ۱.۴ درصدی تولید خودرو سواری در ۷ ماه امسال مرگ تدریجی یک صنعت اصلاح قیمت کارخانه‌ای خودرو؛ شاید وقتی دیگر بهبود تولید خودرو در میانه پاییز آیا رئیس جدید به پیگیری‌های سابق خود درباره امحای خودروهای قاچاق پایبند است؟ شناسایی هفت عارضه در قطعه‌سازی کشور شرایط جدید ورود موقت خودروهای سواری همراه مسافر اعلام شد چرا خلاف دستور شورای‌عالی امنیت ملی، خودروهای رسوبی را متروکه نکردید؟ افزایش ۲۹ درصدی تولید ایران خودرو نقشه‌های سایپا برای تحول در بازار خودرو چهار تحول بزرگ سایپا در دوران نوین فعالیت تولید تمامی محصولات ایران خودرو با استاندارد یورو پنج چرا خودروهای ناقص، تجاری نشدند؟ افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو پیش از حذف هزینه‌های سربار خودروسازان منطقی نیست طرح واردات خودرو باعث صادرات تقلبی قطعه می‌شود سرنوشت تجاری‌ها به تحریم‌ها گره خورده است رونمایی از استارت های داخلی سازی شده فیدلیتی، تارا و شاهین با حضور معاون وزیر کار ترخیص ۱۹۰۰ کامیون وارداتی از گمرکات بلبرینگ خودرو و اجزای آن مصوبه خودرویی مجلس از تولیدکننده داخلی حمایت می‌کند روی گردانی از اجرای طرح فروش فوق‌العاده؟ نزدیک به ۱۸ هزار دستگاه از تولیدات خودروسازان ناقص ماند عوارض «مسکن‌درمانی » خودرو صادرات ۵۸.۴ میلیون دلار خودرو و لوازم یدکی در هفت ماه قطعه سازان ایرانی به بنز و بی ام و صادرات دارند دستور جدید خاندوزی و زمزمه ترخیص خودروهای لوکس ترخیص خودروهای وارداتی جدی شد موانع صادرات قطعات خودرو به سوریه به‌زودی رفع می‌شود فرجام واردات خودرو با «شروط صادراتی» مکانیزم تولید، توزیع و ساختار خودرو سازان اصلاح شود هیچ تغییری در مشخصات و تعاریف محصولات اعمال نشده است تلاش شرکت کروز در تولید قطعات پیشرفته کاملا نمود داشته است ۱۷۰۰ کامیون اروپایی ترخیص شد قطعات خودرو با نام تجاری KPI فاقد استاندارد و جعلی است گره‌گشایی از بن‌بست حکمرانی غلط در صنعت خودرو به داد صنعت قطعه نرسند، نابودی‌اش نزدیک است حذف بی‌صدای قیمت‌گذار خودرو! تولید خودرو بدون تعطیلی شوک ۴۸ ساعته به قیمت خودرو شورای رقابت حذف شد؟ ۹۹ کارخانه قطعه سازی خودرو در البرز فعالیت دارند آزادی خودرو از حلقه قیمت و قدرت مقیمی در حاشیه بازدید از نمایشگاه قطعات و مجموعه‌های خودرو عنوان کرد:از زمانی که تولید قطعه ای در کشور آغاز می شود ملزم به واردات نیستیم تعیین تکلیف کامیون‌های موجود در گمرک در کمیسیون اصل ۹۰ در نشست خبری انجمن قطعه سازان مطرح شد: بحران مالی در قطعه سازان طرحی که زیان تولیدکننده را متوقف و مشکلات مصرف‌کنندگان را افزایش می‌دهد منبع زیان خودروسازی حضور پررنگ زنجیره تامین گروه سایپا در نمایشگاه قطعات خودرو روزانه ۷۰۰ دستگاه به تولید خودرو افزوده می‌شود با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت؛ شانزدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات و مجموعه‌های خودرو آغاز به‌کار کرد همه گلایه‌های کامیون‌داران از بلاتکلیفی و بدقولی‌ها ترخیص ۱۳۳۳ کامیون وارداتی به پلیس امنیت اقتصادی کشیده شد عضویت غیرموظف هیات مدیره شغل نیست رشد ۱.۸ درصدی تولید خودرو در سال ۱۴۰۰ فرمول بورس برای بورسی شدن خودرو مجوز شماره گذاری به خودروی برقی ایرانی عرضه خودرو در بورس کالا کلید خورد نمایش توان متخصصان صنعت قطعه سازی در صنعت خودرو میزان تولید سالانه خودرو یک سوم ظرفیت خودروسازان است قیمت خودرو درب کارخانه افزایش می‌یابد خودروسازان به دلیل زیان، تولید را افزایش نمی‌دهند بی‌قیمتی محصولات جدید خودروسازان ۵۰۰ کامیون وارداتی در گمرک خاک می‌خورد مردودی پیش‌فروش خودرو در آزمون عمومی کامیون‌های بلاتکلیف و وعده‌ای که عملی نشد تخلف و قصور در ترخیص کامیون‌های وارداتی «ارتش» قطعات ارزبر و با تکنولوژی بالا را برای «سایپا» نمونه‌سازی می‌کند طرح «مشارکت در تولید» کلید خورد شانزدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو در تهران از ۱۶ تا ۱۹ آبان ماه برگزار می‌شود وعده وزیر صمت برای تکمیل خودروهای ناقص کف پارکینگ خودروسازان جزییات ترخیص کامیون‌های وارداتی اعلام شد سویه جدید خودرو با حذف محصولات قدیمی اعلام وضعیت ۲۲۴۹ خودرو به وزارت اقتصاد دعوای راننده-واردکننده چیست؟ عزم یک شرکت فناور برای جلوگیری از واردات کاسه نمد خارجی خودروسازی ظرف ۲ سال باید به افتخار ملی تبدیل شود تمامی اختیارات خودروسازان ظرف ۲ سال آینده باید به صاحبان سهام بازگردد تحقق ۱۰۰ میلیون دلار صرفه‌جویی ارزی با اجرای برنامه ساخت داخل ۱۴۵ هزار خودرو در پارکینگ‌ دو خودروساز تا پایان آبان به صفر می‌رسد خودروهای کف پارکینگ خودروسازان، منتظر یک قطعه خاص! ارزش املاک خودروسازان ثبت‌نام نوسازی ۲۰۰ ناوگان جدید از محل تولید داخل‌ ستاره ایران خودرو؛ نماد کیفیت و ایمنی در صنعت خودرو کشور ورود شرکت دانش بنیان‌ به عرصه تولید قطعات پودری خودرو اولویت تامین قطعات از شرکت‌های قطعه‌ساز داخلی است گزارش خودروسازان از تعهدات معوق و ناقص آخرین وضعیت طرح واردات خودرو در ۱۴۰۰ اصلاح موانع گمرکی، یکی از برنامه های فراکسیون تولید و فضای کسب و کار است مهلت واریز وجه منتخبان قرعه‌کشی سه‌روزه شد ردیابی فرسودگی قطعات خودرو در آینده روند تخلیه خودروهای انباری کند شد باید به سمت خودباوری حرکت کنیم فرمان قرعه‌کشی دست کیست؟ بازار خودرو در انتظار؛ تکلیف ۲ هزار خودروی سرگردان در گمرک چه می‌شود؟ خودروسازان در نیمه نخست امسال چه تعداد خودرو فروختند؟ پرونده قضایی برای خودروهای دپویی توقیف ‌۹۰۰ ‌خودرو وارداتی با برند‌های "بنز، لکسوس و هیوندا" در انبار‌های نگهداری کالا‌های‌ قاچاق اولتیماتوم به واردکنندگان کامیون اروپایی برای ترخیص استمرار جهاد تولید در سایپا جزییات پرونده کامیون‌های رسوبی در گمرکات و مشکلات کامیون‌داران اولتیماتوم دوباره به صاحبان کامیون‌های وارداتی افتتاح نمایشگاه مجازی دائمی قطعات خودرو‌های رسوبی گمرک مشکل قضایی دارند گره ترخیص کامیون‌های رسوبی باز می‌شود؟ تاریخ ترخیص شش هزار کامیون از گمرک مشخص شد حمایت از تولید داخلی خودرو به معنای ایجاد بازار انحصاری نیست واردات محدود خودرو، لطمه‌ای به تولید داخل وارد نمی‌کند دستور قضایی برای مزایده فروش وسایل نقلیه رسوبی در هرمزگان صادر شد صفرهای متفاوت در بازار خودرو هشدار گمرک به ۱۱۰ واردکننده کامیون واردات خودرو تلنگری برای خودروسازان داخلی رشد ۱۰ درصدی تولید سواری در ایران‌خودرو خودکفایی سایپا در تولید قطعات مورد نیاز صنعت خودرو اولتیماتوم برای ترخیص کامیون‌های اروپایی جواب داد نحوه ترخیص یک ماهه کامیون های وارداتی زیر سه سال ساخت ترخیص همه کامیون‌های دپو شده از گمرک تا پایان مهر ارتقای استحکام قطعات خودرو با پلیمرهای نانویی خودروسازان با واردات خودرو موافق هستند بروز بودن تعهدات موجب جلب اعتماد مصرف کنندگان می شود واردات قطعات توسط خودروسازان به شرکت های داخلی ضربه زده است رفع موانع بر سر واردات کامیون‌های دپو شده در گمرک مقصر رسوب کامیون‌ها در گمرک کدام دستگاه است؟ مجلس پیگیری طرح عرضه خودرو در بورس کالا اعلام متروکه کامیون‌های وارداتی متوقف شد اﻓﺰاﯾﺶ سه هزار دلاری ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻗﻄﻌﺎت منفصله خودرو از ﭼﯿﻦ ﺑﻪ اﯾﺮان واردات خودرو برای ضربه زدن به خودروسازان داخلی نیست آزادسازی خودروهای خارجی آسیبی به خودروسازان داخلی نمی‌زند پیش پرداخت خرید خودرو نباید مشمول تورم شود زمین‌گیر شدن ۱۴۰ هزار خودروی ناقص در پارکینگ خودروسازان تولید قطعات فلزی و کامپوزیتی با چاشنی تکنولوژی طرح واردات خودرو با هدف تنظیم بازار داخلی تدوین شد خودروسازان داخلی خیال نکنند نور چشم هستند ماجرای دپو ۶ هزار کامیون در گمرکات کشور سیستم‌های امنیتی محصولات ایران خودرو به روز رسانی شده‌اند واردات خودرو موتور خودروسازان برای تولید محصولات باکیفیت را روشن می‌کند ۱۵ دستور دادستانی برای تعیین تکلیف ۶۰۰۰ کامیون دپو شده ممنوعیت واردات بعد از ۳ سال لغو می‌شود؟ تعیین مهلت سه‌هفته‌ای برای ترخیص کامیون‌های اروپایی خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس مهلت سه هفته‌ای ترخیص کامیون‌های دپو شده در گمرک پیامدهای توقف پیش فروش در بازار خودرو خودروسازان در موقعیت مسلط هستند ولی انصاف هم داشته باشند می‌توانیم به صادرات ۲ میلیارد دلاری قطعات خودرو برسیم چین سه قطعه فروش خودرو را نقره‌داغ کرد فعلا خبری از پیش‌فروش خودروسازان نیست همکاری دانش بنیان‌ها با شرکت ‌های خودروسازی برای ساخت کاتالیست‌های خودرویی جزییات واردات خودرو اعلام شد اعلام ۴ پیش شرط رسیدن به تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال وعده خودروسازان برای معرفی پلتفرم های جدید دپوی بیش از ۴ هزار کامیون در گمرکات کشور سرنوشت میزهای داخلی‌سازی موانع تولید در خودروسازی از منظر مرکز پژوهش‌های مجلس رشد دو هزار برابری صادرات تا ۱۴۰۴؟ صرفه‌جویی ۳۴۱میلیون یورویی با داخلی‌سازی قطعات خودرو بحران خرید دین خودروسازان در راه است حلقه مفقوده برنامه صادرات یک میلیون خودرو جهش ۲۰۲ درصدی درآمد فروش خودرو در سایپا طرح تولید قطعات خودرو در اسفراین به بهره برداری رسید تولید خودروسازان از مرز ۳۴۵ هزار دستگاه گذشت واردات ۵۰۰ میلیون دلار لوازم یدکی خودرو در سال ۹۹ ورشکستگی کارخانه ها و گرانی بی سابقه با بخشنامه جدید گمرک خودروهایی که مهمان ناخوانده گمرک اند! هزینه‌ ۹۰ میلیون تومانی کارشناسی یک کامیون وارداتی پتانسیل رشد ۶۰ درصدی قیمت سهام خودرویی‌ها وجود دارد فروش فوق‌العاده خودروسازان متوقف شد؟ کامیون‌داران برای نوسازی و هزاران کامیون‌ معطل در گمرک رسوب ۳ هزار و ۶۴۳ دستگاه کامیون در گمرکات کشور چرایی وجود ۷۰ هزار خودرو ناقص در ایران خودرو اجرای طرح جامع صیانت از خودروهای ۵ ستاره کیفی در ایران خودرو رشد ۱۲درصدی تولید در دستور کار سایپا ۱۴۰۰ کامیون‌های وارداتی مطابق قانون ارزش‌گذاری می‌شود رگه‌های تحولِ صنعت خودرو دیده می‌شود کارنامه ایران‌خودرو؛ نشانگر عملکرد مدیریتی متفاوت کاهش چشمگیر تعهدات سایپا در طرح های فروش خودروسازان ۴ روز تعطیل کردند اقدامات فناورانه ایران خودرو انگیزه‌ای برای حمایت از تولید ملی است پنج گردنه خودرویی دولت سیزدهم توانایی ۱۰۰ درصدی بومی سازی قطعات خودرو در داخل کشور صرفه جویی ۱۹۱ میلیون یورویی سایپا با اجرای برنامه های داخلی سازی همه مشکلات واردات کامیون‌های رسوبی در گمرک خلأ«خودروهای اخراجی» پر نشد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو خرداد ۱۴۰۰ منتشر شد خودروسازان از وزارت بهداشت واکسن می‌خرند چرا قطعات اصلی خودرو‌های خارجی نایاب شد؟ زنگ خطر افزایش خودروهای ناقص دولت سیزدهم خودرو را در کدام مسیر خواهد راند؟ ۲ هزار و ۲۰۰ خودرو رسوبی در گمرکات قرعه‌کشی ایران خودرو حذف می‌شود؟ پیشتازی ایران خودرو در کسب سهم بازار در سایه کاهش تعهدات معوق و مانده تعهدات شفاف‌نبودن واردکنندگان عامل ترخیص نشدن کامیون‌های وارداتی راه اندازی انبار قطعات پرمصرف آمیکو برای تامین سریع نیاز مشتریان ۳۶۰۰ کامیون وارداتی بلاتکلیف در گمرک‌ها چه می‌کنند؟ رسوب ۳ هزار و ۶۴۳ کامیون وارداتی در گمرکات سایپا از موعد تحویل جلو زد! ایران خودرو در مسیر درآمد و تولید تولید حدود ۳۲۳ هزار خودرو در ۴ ماه نخست ۱۴۰۰ کاهش ۴۳ درصدی تولید خودرو در ۳ سال گذشته دنده عقب خودروسازان در جاده عرضه آغاز طرح واکسیناسیون کارکنان صنعت خودرو از گروه سایپا ضرورت افزایش همکاری مشترک سایپا با نیروی دریایی ارتش خرید خودرو با کارت ملی فروش فوق العاده خودروسازان در دو هفته آینده نامه به روحانی برای تعیین تکلیف ۲۲۵۰ ماشین ۷۵۰ میلیون تومانی زیان انباشته خودروسازان ناشی از تسهیلات دریافتی با سود بالا است خودروسازان فعلا اجازه فروش فوق العاده ندارند موج جدید تولید خودروهای ناقص وزیر کشور از رئیس جمهور خواستار تعیین تکلیف خودروهای وارداتی شد تاکید وزیر صمت بر پایان تصدی گردی دولتی در صنعت خودرو تکمیل و تجاری سازی ۲۳ هزار دستگاه از محصولات سایپا همزمان با تعطیلات تابستانی خودروسازان بلاتکلیفی هزاران خودروی وارداتی در پایان دولت ایستادگی ارزشمند سایپا در برابر زیان ناشی از قیمت گذاری دستوری ایست موقت فروش فوق‌العاده خودرو ۱۴۰ هزار خودروی ناقص کف پارکینگ‌های خودروسازان چالش های بزرگ‌تر از تحریم در خودروسازی شیوه ترخیص کامیون‌های کارکرده از گمرک تغییر کرد دست‌فرمان جدید خودروسازان جبران عقب ماندگی‌های صنعت خودرو در گرو توجه ویژه به R&D است رشد زیان در صورت‌های مالی تلفیقی خودروسازان صرفه جویی ۵۰۰ دلاری در ساخت هر خودروی داخلی راه طولانی صنعت خودرو تا سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ وعده عرضه خودروهای جدید از سوی دو خودروساز بزرگ خودروسازی در جاده افت زیان سواری‌ها تنها ۶.۵ درصد رشد تولید داشتند رشد بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان انبار خودروسازان دوباره شارژ شد رشد سایپا در اوج سختی ها لزوم ارائه گواهی اسقاط کامیون فرسوده در برابر واردات، لغو شد رشد ۸۶ درصدی زیان ایران‌خودرو گمرک خواستار تسریع در ترخیص کامیون های وارداتی شد میزان تحقق وعده افزایش تولید خودروسازان بررسی می شود سه مسیرخروج از زیان‌دهی اختصاص لاستیک دولتی به کامیون‌های حامل کالای اساسی، مشروط به ۵ سفر شد نگاهی به کارنامه حرکت پرشتاب ایران خودرو در مسیر خودکفایی در ۲۰ ماه جزئیات تعیین‌تکلیف خودروهای دپو شده زیر ۲۵۰۰ cc تا بالاتر و آمریکایی انتقال پرونده خودروهای دپویی به دولت بعد؟ جهت‌یابی با کاهش زیان تولید بیش از نیمی از خودروهای دپو شده در گمرک ترخیص شد عایدی سفته‌بازان از قرعه‌کشی خودرو تولید بالغ بر ۹۰۰۰ خودرو ناقص در بهار امسال تحریم‌های بانکی اجازه خرید قطعات استاندارد را نمی‌دهد خرید قطعات تقلبی، تولید آن را افزایش داد! سند ضدرقابتی برای تولید رقابتی افزایش ۱۰۷۰ درصدی سود عملیاتی خدمات پس از فروش ایران‌خودرو در سال ۱۳۹۹ سرنوشت خودروهای لاکچری معطل در گمرک چه شد؟ بازار خودرو ایران در انتظار ورود ستاره سهم مونتاژی‌ها از سبد تولید خودروسازان کشور چقدر است؟ صنعت خودروسازی از مسیر سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ بسیار دور شده است ایران خودرو نشان ملی جشنواره حاتم را دریافت کرد ترخیص کامیون‌های وارداتی سرعت گرفت رشد خفیف تجاری‌ها در بهار عرضه تارا با موتور پرقدرت و کم مصرف‌تر «گام به گام» برای نجات خودرو ۲۲۴۹ دستگاه خودرو همچنان در گمرک بلاتکلیف رشد ۹.۵ درصدی تولید خودرو در بهار ۱۴۰۰ میزان تولید و فروش خودرو در بهار ۷۵درصد بازار در اختیار قطعات یدکی تقلبی ۲۲۵۰ خودرو ترخیص نشده در گمرکات وجود دارد ۴ پیشنهاد گمرک برای جلوگیری از انباشت کامیون‌های دست دوم در گمرکات کاهش ۲.۵ میلیارد دلاری وابستگی صنعت خودرو کشور به لطف تحریم‌ها حکایت ۲ هزار کامیون اروپایی که در گمرک خاک می‌خورند مطالبات معوق قطعه سازان در ۴ ماهه امسال به ۱۵ هزار میلیارد تومان رسید گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اردیبهشت ۱۴۰۰ منتشر شد نظارتی بر قطعات تقلبی خودرو در بازار نیست تولید خودروسازان از مرز ۲۰۳ هزار دستگاه گذشت کاهش وابستگی خارجی صنعت خودروسازی‌ به ۱.۵ میلیارد دلار راهی که سایپا در سال‌های سخت ساخت شرط ترخیص ۴۸ ساعته کامیون های موجود در گمرک بدعت جدید در اعلام قیمت خودرو انحصاری جدید از جنس قطعه‌سازی؟ افزایش زیان انباشته خودروسازان به بالای ۸۰ هزار میلیارد تومان معطلی ۱۵۰۰ کامیون نو در گمرکات جلوی واردات بی‌رویه قطعات خودرو در صورت لغو تحریم‌ها را بگیرید رشد ۱۱۵ درصدی خودروهای انباری حمایت قوه قضائیه از تمام واحدهای صنعتی و تولیدی ۱۳ میلیون یورو کاهش ارزبری از ابتدای سال تاکنون داشته ایم افزایش تعداد تولید ایران‌خودرو در سه ماهه نخست امسال پاسخ تناقض بزرگ در بازار خودرو توسعه فروشگاه‌های مجاز قطعات یدکی ایران‌خودرو ادامه دارد نحوه مدیریت، بیشترین آسیب را به شرکت‌های خودرویی وارد کرده است حضور ۷۵ شرکت از ۱۲ استان کشور در نمایشگاه قطعات خودرو اصفهان ورق در صنعت خودرو برمی‌گردد؟ تلاش سایپا برای تامین قطعات خودرو در داخل ستودنی است پیشنهاد گمرک برای حل مشکل فهرست ارزش موتورسیکلت و ماشین‌های خارجی قیمت تمام‌شده خودرو سایپای نوین با تنوع در طراحی تولید خودرو به دنبال جلب رضایت مردمی است افزایش سهم قطعه سازان خراسان رضوی در تولید خودرو داخلی دو پیام افت تولید پرتیراژها کلاف درهم پیچیده قیمت‌گذاری خودرو افزایش سرعت در جاده فروش فوق‌العاده شتاب خودرو از انبار به بازار راهکارهای پیشنهادی برای حل مشکلات صنعت قطعه سازی کروز در راستای اهداف گام دوم انقلاب به نوعی حماسه آفرینی کرده است زیان انباشته خودروسازان به بیش از ۸۰ هزار میلیارد تومان رسید دوگانه افزایش زیان و کاهش تولید خودرو چرا مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان حتی تا یک سال در گمرک خاک می خورد؟ خودروسازان بزرگ در اتفاقی عجیب دنده معکوس کشیدند مهمان ناخوانده خودروسازی کلیدواژه خودرویی کاندیداها پشت پرده گرانی قطعات خودرو امضای میثاق‌نامه تولید ۸۵۰۰ دستگاه خودروی تجاری با بیش از ۹۰ درصد تولید داخل تا پایان سال لباس دولت بر تن خودروسازان ماند زیان خودروسازان را چه کسی باید پرداخت کند؟ دو رنگ‌ها وارد بازار می‌شوند سایپای نوین؛ الگوی ایده آل همکاری آتش نشانی تهران با خودروسازان داخلی در تولید کاربری خودروهای آتش نشانی دیپلماتیک به سبک تارا سیل متقاضیان پشت سد قرعه‌کشی رشد ۱۱۴ درصدی تولید خودرو بیش از ۱۰۰ هزار خودروی ناقص در پارکینگ‌های خودروسازان خاک می‌خورد رشد بالای تولید خودرو در ماه فروردین رمزگشایی از سراشیبی فروش خودرو طلب۵۰هزار میلیارد تومانی از خودروسازان ردیابی ۱۱۰ قطعه در هر محصول ایران خودرو همکاری سایپا و وزارت دفاع برای تولید قطعات خودرو در داخل در راستای خوداتکایی و استقلال از بیگانگان است افت ۲۱ درصدی تولید در اردیبهشت‌+جدول کیفیت تولید سازندگان تارا تضمین می‌شود جزییات پیشنهاد خودروسازان برای قیمت‌گذاری فروش آنلاین با عنوان «توزیع سهمیه‌ای قطعات» جعلی است آیا خودروسازان دنبال واردات خودرو هستند؟ آینده صنعت خودرو ایران به سبک سایپای نوین اولین قرعه‌کشی ۴ محصول طرح فروش فوق العاده سایپا در سال ۱۴۰۰ انجام شد کروز در داخلی سازی قطعات به نتایج قابل تحسینی دست یافته است گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین ۱۴۰۰ منتشر شد تثبیت تولید بهاری چرا قطعات خودرو گران شد؟ نقشه راه آینده به سبک سایپای نوین واردات خودرو در ۴ سناریو حرکت پرشتاب سایپا بدون نیاز به خارجی‌ها توضیح خودروسازان درباره عدم مخالفت با آزادسازی واردات خودرو تشکیل کمیته راهبردی مدیریت استعدادها در ایران خودرو مکمل شورای رقابت برای قیمت خودرو بهای تمام شده و ۵ درصد سود مبنای قیمت‌گذاری خودروهای پرتیراژ شود رئیس‌جمهور از پیشرفت‌های صنعت خودرو تمجید کرد شورای رقابت دست خودروسازان را برای افزایش قیمت بالاتر از ۹ درصد باز گذاشت صرفه‌جویی ۱۰۰ میلیارد تومانی ایران‌خودرو با هوشمندسازی لجستیک زنجیره تامین تعلیق «فروش فوق‌العاده» خودرو؟ مروری بر عملکرد ده ساله صنعت خودرو فروش ایران خودرو و سایپا زیاد شد بومی سازی ۷۰ درصد قطعات خودرو موتور رشد تولید در فروردین تولید و عرضه خودروهای جدید در سایپا برای پاسخگویی به نیازهای مشتریان شاهین سایپا پرچمدار ایمنی و کیفیت خودروهای داخلی با تحقق بومی سازی ایران خودرو از تحریم ها عبور کرد امکان تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو وجود دارد ادامه سیاست‌ های فعلی، صنعت خودرو را زمین خواهد زد سایپای نوین به دنبال پاسخ به نیازهای مشتریان و تولید خودروهای باکیفیت است برگزاری نمایشگاه تخصصی قطعات و صنایع خودرو از اول تیرماه در اصفهان گمرک ایران خودروهای گذرموقت قاچاق را معرفی کرد سایپای نوین سیاستی برای تولید خودروهای باکیفیت و مقاوم در کشور است جزئیات جلسه خودرویی رئیس کمیسیون صنایع مجلس قطعات و خدمات مهندسی در فهرست صادرات ایران‌خودرو سایپا شاهین ایمن ترین خودروی ایران از مگا پلت فرم SP۱۰۰ دستورالعمل نحوه تعیین قیمت فقط برای خودروهای پُرتیراژ سواری است دو میلیون و ۷۰۰ هزار یورو صرفه جویی ارزی در حمل و نقل بین المللی قطعات پیش فروش ۵ محصول سایپا آغاز شد افزایش ۴۰ درصدی تولید قطعات خودرو در کشور ایران‌خودرو و سایپا در مدار افزایش تولید آلارم تولید خودروهای پرفروش رایزنی برای آزادسازی قیمت سبد رنگارنگ محصولات ایران‌خودرو افت و خیز تولید خودرو در آغاز ۱۴۰۰ ساختار قیمت گذاری خودرو تغییر می کند؟ سرنوشت قطعات ساخت داخل در پساتحریم دارایی ایران خودرو چقدر است؟ سایپای نوین، رویایی که به‌همت کارگران به واقعیت تبدیل شد دستیابی ایران‌خودرو به دانش طراحی پلتفرم ECU جهش تولید خودرو کلید خورد؟ تاکید وزیر صمت بر تلاش حداکثری برای تحقق شعار سال در صنعت خودرو خودرویی همیشه در اوج وضعیت کیفی سواری‌ها در آخرین ماه سال ۱۳۹۹ ایرادات ۶ گانه عرضه خودرو در بورس کالا نصب قطعات غیرمجاز، عامل حریق خودروی ۲۰۷ انبار خودروسازان شلوغ‌تر شد شرایط مشارکت خودروسازان ایرانی با همتایان خارجی مخالفت مجلس با افزایش قیمت خودرو به شورای رقابت اعلام شد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اسفند ۹۹ منتشر شد راننده ناشی بازار خودرو محصولات جدید ایران‌خودرو با الزامات استاندارد مطابقت دارند تولید خودرو در ۱۴۰۰ افزایش می یابد؟ معدوم‌سازی احتمالی هزار خودروی خارجی خرید و فروش خودروهای ورود موقت مشمول قاچاق است خودروهای دپویی در صورت اقدام بانک مرکزی و صمت ترخیص می‌شوند نوبرانه های نارنجی پوش در صف ۱۴۰۰ استارت ایران خودرو درسال ۱۴۰۰ با رکورد در تولید وتحویل به مشتریان شاهین اتوماتیک نیمه دوم امسال به بازار می آید سایپا متفاوت از دهه‌های گذشته، در مسیر نوآوری و توسعه است خودروهای فاقد ثبت سفارش، از گمرک ترخیص نمی‌شوند پلت فرم‌های جدید سایپا نشانه بلوغ خودروسازی است کارشناسان مجازی دلیل اصلی مشکلات در ترخیص قطعات و مواد اولیه از گمرک هستند هنوز ۲۱۰۰ خودرو در گمرکها مانده اند خودروسازان در سال ۹۹ چند دستگاه خودرو تولید کردند؟ ضرر تولید هر دستگاه خودرو توسط ایران‌خودرو و سایپا چقدر است؟ تحقق شعار سال با تامین مواد اولیه و نقدینگی تولید ۱۰۸ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۰ نهضت داخلی‌سازی همواره باید در اولویت باشد گشایش های سیاسی هیچ تغییری در صنعت خودرو ایجاد نمی کنند شورای رقابت عامل زیان‌ده شدن خودروسازان دنا پلاس شش‌سرعته دستی در آستانه تولید انبوه دستاوردهای ۴ میز اول تعمیق ساخت داخل چه بود؟ ایرادات رویه جدید وزارت صنعت برای تأمین فولاد قطعه سازان معمای رشد «درآمد»، «زیان» بیشتر خودرو گران‌تر می‌شود کاهش ارزبری ۲۱۰ میلیون یورویی با داخلی‌سازی قطعات قیمت خودرو بر اساس نرخ تورم بخشی قطعات اصلی تعیین می‌شود نابسامانی بازار خودرو به دلیل وجود واسطه‌گران بود تولید بیش از ۴۲۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۹ در گروه خودروسازی سایپا بسته‌ای دیگر برای اصلاح صنعت خودرو تامین قطعات ۶۳۰ هزار دستگاه خودرو با تعمیق داخلی‌سازی شکست برنامه۹۹ تولید خودرو رشد ۴.۳ درصدی تولید خودروسازان بزرگ داخلی در سال ۹۹ تولید خودروی ارزان مطالبه مردم است گام جدید خودروسازان برای تامین مالی چراغ راهنمای خودروسازی در سال ۱۴۰۰ قطعات خودرو با برند شناخته شده گران‌تر به فروش می‌رسد آغاز قرن جدید و متفاوت سایپا با شاهین فولاد نباشد، تولید قطعه و خودرو می‌خوابد قیمت‌گذاری دستوری مهمترین مانع توسعه خودروسازان تکلیف نوروزی خودروسازان بالنده‌تر از همیشه به استقبال سال نو می‌رویم عید ۱۴۰۰ به تجاری‌سازی خودروهای ناقص اختصاص یافت رتبه بازار خودرو در بازدهی رشد بازیگران خصوصی صنعت خودرو ایران در آستانه قرن جدید «شاهین» براساس سیستم کیفی منحصر به فرد تولید شده است حذف و اضافه خودروهای ۹۹ قطعات استاندارد و دارای شناسنامه در خطوط تولید سایپا استفاده می شود توانمندی قطعه سازی کروز در بومی سازی قطعات موجب افتخار و مباهات است حداقل عوارض ورودی خودروهای سواری ۸۶ درصد تعیین شد قزوین قطب جدید صنعت خودروسازی کشور می شود کروز با رشد تولید ۳۵ درصدی شعار جهش تولید را محقق ساخت کارخانه تولید قطعات کویر موتورتا خرداد ۱۴۰۰ به بهربرداری می‌رسد ‌۶۰۰ دستگاه کامیون‌ تولید داخل آماده ورود به ناوگان عکس جدید نمای داخلی تارا منتشر شد فروش فوری به سایت ایران خودرو اضافه شد پیروزی سربازان جدید نارنجی پوش در اوج بحران مقیمی: سال آینده تعهد معوق نخواهیم داشت جهش فراتر از تولید ایران خودرو در سال ۹۹ وضعیت تولید خودرو در سال ۱۴۰۰ مشخص شد پاسخ ایران خودرو به ویدیوی خودروهای مزایده‌ای اشتغال ۱۲ هزار نفری در کروز می تواند الگوی بسیار خوبی برای سایر واحدهای تولیدی کشور شود سهم بازار محصولات ایران خودرو به بیش از ۵۵ درصد رسید بسیاری از قطعات محصولات بهمن دیزل تولید مهندسان ایرانی است فروش فوق‌العاده ۲ محصول ایران‌خودرو آغاز شد جزییات بسته جهش تولید خودرو اعلام شد معاون گمرک: اطلاعات خودروهای گذر موقت برای مقابله با قاچاق سیستمی شد کمبود قطعه سراغ لاکچری سوارها هم رفت! رنو تالیسمان؛ مقایسه و معرفی قطعات مهم تلیسمان علت مردودی تولید خودرو بازار پر التهاب قطعات خودرو و قیمت هایی که سلیقه‌ای شدند بازار پر التهاب قطعات خودرو و قیمت هایی که سلیقه‌ای شدند ارتقاء سطح تولید گروه خودروسازی سایپا بر اساس مطالبات مردمی افزایش دانش فنی و توسعه نیروی انسانی متخصص در گروه خودروسازی سایپا شهرک قطعات خودرو در استان قزوین راه اندازی می‌شود تحریم صنعت خودرو موجب سه شیفته شدن کارخانجات قطعه‌سازی شد جدیدترین آمار از تعداد خودرو‌های لاکچری در گمرکات بازی «صمت» با کارت گارانتی خودرو تولید بیش از ۸۱۷ هزار دستگاه خودرو در ۱۱ ماه سال ۹۹ مروری بر دو سال پر تحول سایپا حرکت خصوصی‌ها در جاده رشد تولید اجرای همزمان دو طرح فروش محصولات سایپا در قالب طرح عید تا عید شرایط فروش فوری محصولات سایپا ویژه طرح عید تا عید اعلام شد مروری بر عملکرد فروش بهمن ماه "خساپا" سبد محصولات سایپا متنوع شده است نقشه راه ایجاد تحول در صنعت خودرو واردات آمبولانس از پرداخت حقوق و عوارض گمرکی معاف شد گروه خودروسازی سایپا به خودباوری رسیده است وزارت صمت به دنبال افزایش اختیارات خودروسازان فرصت سه ماهه ابطال گارانتی خودروها به پنج ماه افزایش یافت توسعه داخلی‌سازی در تولید خودرو در سایه تحریم و کرونا خودرو در ۱۴۰۰ آزاد می‌شود مهمترین نقاط قوت شاهین را بشناسید ستاره های کیفی در انتظار ورود «ستاره» به خیابان ها افتتاح خط تولید چراغ جلو سورن پلاس در شرکت جمع ساز البرز ایران خودرو، قطعه‌سازی کشور را احیا کرده است ۳۰ درصد از محصولات ایران خودرو در سال آینده، جدید خواهد بود معمای زیان بیشتر با رشد فروش! سایپا با وجود سخت ترین تحریم به دستاوردهای خوبی در تنوع محصول دست یافته است بهره برداری از خط تولید مجموعه پدال ترمز «تارا» در شرکت فولادفام البرز درخواست کمک آمریکا از تایوان برای تامین قطعات الکترونیکی خودرو رزم با انحصار از مسیر خصوصی‌ها مشتریان،‌ دوام و کیفیت محصولات ایران خودرو را تایید کردند مزایده‌های ایران خودرو، اینترنتی شد اعمال نقطه نظرات نمایندگان مجلس در مسیر تولید و توسعه محصول سایپا درخواست ۲۷هزار میلیاردتومان منابع جدید با وعده رشد ۵۰درصدی تولید خودرو تولید انبوه تعدادی از قطعات و مجموعه های «تارا» فصل مشترک آزادسازی و عرضه خودرو در بورس آغاز عملیات اجرایی فاز دوم طرح توسعه شرکت تولیدی قطعات خودرو در تبریز چرا با وجود طرح های پیش فروش خودرو، خودروسازان در ضرر هستند؟ تبعات مثبت و منفی عرضه خودرو در بورس کالا تعدد در خودروسازی یک سم مهلک است تغییر ذائقه ارزی خودروسازان سال گذشته ایران چه خودروهایی را به کدام کشورها صادر کرد؟ برگ های برنده آبی پوشان درآمد خودروسازان از فروش پژو و پراید تولید بیش از ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو در ۱۰ ماهه امسال راه میان‌بر وزارت صنعت برای آزادسازی قیمت خودرو رسیدن به ظرفیت تولید ۲میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال رشد ۱۳.۹ درصدی تولید سواری‌ در ۱۰ ماهه امسال مشخصات فنی و امکانات سایپا اطلس مشخص شد تقاضای واقعی خودرو چقدر است؟ معایب قیمت‌گذاری دستوری خودرو فرجام دوپینگ تسهیلاتی خودرو رشد حدود ۱۷ برابری ظرفیت تولید خودرو پس از پیروزی انقلاب اسلامی دستور رئیس قوه قضائیه برای تعیین تکلیف خودروهای وارداتی کاهش ۳۰ درصدی قیمت خودرو با اصلاح نرخ مواد اولیه ۵ نکته که «شاهین» را متمایز می کند ۱۳۷۰ کامیون دست دوم در آستانه ترخیص تهیه بسته حمایتی صنعت خودرو با محوریت شکست انحصار مسئولان می دانند قیمت خودرو باید آزاد شود اما اقدامی نمی کنند رانت قیمت‌گذاری دستوری به جیب چه کسانی می‌رود؟ ‎با آزادسازی قیمت خودرو دست دلالان از بازار کوتاه می شود اجازه واردات قطعات داخلی‌سازی شده را نخواهیم داد افت تولید دی ماه علیرغم افزایش آمار تولید خودروسازان اصلی طی ۱۰ ماهه امسال حضور سایپا یدک در پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو داخلی سازی ۱۲ قطعه در شرکت کمک‌فنر ایندامین سایپا حضور مگاموتور در نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو لزوم توضیح گمرک درخصوص ۴۴ تویوتا هایلوکس توقیفی حضور پررنگ شرکت سازه گستر سایپا در نمایشگاه قطعات خودرو سراب جهش خودرو با مصوبات متغیر تولید خودرو ۴.۷ درصد کاهش یافت بازدید وزیر صمت از سالن سایپا در نمایشگاه سازندگان قطعات خودرو بازدید وزیر صمت از سالن سایپا در نمایشگاه سازندگان قطعات خودرو افتتاح پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو با حضور وزیر صمت برنامه‌ریزی برای توسعه ساخت داخل اجزا و قطعات وارداتی صنعتی ماجرای استاندارد نبودن خودروهای بنز، بی.ام.و و پورشه در ایران تولید بیش از ۷۳۰ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو در تهران ضرورت تکمیل حلقه های تولید خودرو در آذربایجان شرقی ۴۰۰ کیلومتر پیمایش با یک‌بار شارژ کامل تعهدات معوق در اولویت دریافت خودرو برقی جدید روش فروش خودرو بجای قرعه‌کشی باید منطقی شود خودروسازان داخلی در تولید خودروهای سنگین بهتر عمل می‌کنند مسیر راهیابی قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید آغار بکار نمایشگاه داخلی سازی قطعات خودرو ترانزیت خودروهای آمریکایی در مناطق آزاد تبعات دارد و با آن مخالفیم کارخانه تولید قطعات ایران خودرو در اردبیل احداث می‌شود عرضه ۷ محصول ایران خودرو با موعد تحویل حداکثر یک ساله آخرین وضعیت خودروهای وارداتی دپو شده در گمرکات باکیفیت‌ترین سواری‌های داخلی کدامند؟ تحویل خودروسازان کاهش یافت بودجه به داد لوکس های خاک خورده رسید! چرا قیمت خودرو همسو با قیمت دلار گران می‌شود؟ افزایش ۵۰ هزار دستگاهی حمل خودرو تولید ۳ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در آذر‌ماه ۹۹ کلاف سردرگم تعیین تکلیف دپویی ها گمرک صدور مجوز واردات خودرو برای جانبازان و خانواده شهدا را تکذیب کرد ترخیص بنز تا بی‌ام‌و های دپو شده در گمرک قوت گرفت ماجرای خودرو‌های دپو شده در مناطق آزاد تشریح شد توسعه همکاری های گروه صنعتی ایران خودرو با دانشگاهیان و قطعه سازان اراک نظر رزم حسینی درباره احتمال همکاری خودروسازان ایرانی با چینی ها رغبت مردم به شرکت در قرعه کشی خودرو کاهش یافت ضرورت افزایش حضور خودروسازان در بازار عراق و سوریه تکلیف خودروسازان با مدعیان قیمت‌گذاری قطعات تزیینی خودرو تولید داخل شد ابداع روش تشخیص و ردیابی سلول های سرطانی برای اولین بار در کشور آخرین وضعیت خودروهای وارداتی دپو شده در گمرکات طرح ویژه دولت برای افزایش تولید خودرو مصوبه جدید شورای رقابت مشوق صادرات برای خودروساز‌ها تولید یک میلیون و ۳۵۰ هزار خودرو در صورت واگذاری قیمت گذاری به خودروسازان قطعه‌سازان، خودروساز می‌شوند؟ خودروسازی را از انحصار خارج می کنیم افت فروش همراه با رشد ۵۲ درصدی درآمد برای ترخیص خودروها کوتاهی نکردیم، ولی آماده‌ایم تیوولی ۲۰۲۰ رخ نمایی کرد آخرین مهلت ارسال ایده‌ها به رویداد قطعه‌سازی خودرو روزانه دو هزار دستگاه خودرو راهی بازار می‌شود دلیل عدم ترخیص قطعات قطعه سازان از گمرک چیست؟ سایپا در همکاری با نیروهای مسلح برای بومی سازی قطعات خودرو، آرزوی دیرینه ملت و نظام را برآورده کرد دستور رفع توقیف قضایی خودروهای در گمرک مانده صادر شد تولید ۳۵ درصد قطعات خودروی کشور در آذربایجان شرقی فرمول شورای رقابت زیان خودروسازان را کاهش می‌دهد عملیاتی شدن اوراق گام در زنجیره قطعات خودرو کلید خورد شناسایی و معرفی فرصت‌های صادراتی حوزه قطعات و مجموعه‌های خودرو روسیه به شرکت‌های ایرانی زیان ۴۵۰۰ میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ در شش ماه مواد اولیه صنعت خودرو باید در بورس عرضه شود بهبود تولید با طعم خودروهای جدید کدام خودروهای دپویی متروکه می‌شوند؟ وضعیت تولید خودرو طی ۹ ماهه امسال شکست انحصار خودروسازی با خودروساز شدن قطعه‌سازان تاخیر در تحویل خودرو زیر ذره‌بین مجلس کاهش نرخ ارز تاثیری بر سود خودروسازان داخلی ندارد آغاز پیش فروش یکساله ۹ محصول سایپا از امروز رالی زیان‌دهی در زنجیره خودروسازی گمرک برای متروکه کردن خوردوهای خارجی دست به کار شد تولد یک ستاره خودروسازان داخلی زیان‌ده شده‌اند مناطق آزاد: هیچ درخواستی برای ترانزیت خودروی آمریکایی نداریم مانع ترخیص خودروهای توقیفی در گمرک برداشته شد عرضه خودرو در بورس، دردی را دوا نمی‌کند خطر بزرگ بیخ گوش صنعت خودرو دوگانگی وزارت صنعت در قیمت گذاری خودرو ترخیص کامیون های دست دوم از گمرک بدون گواهی اسقاط فرسوده ممنوع شد رانت جذاب «خودرو» راه اندازی سامانه ارتباط دوسویه با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ترخیص بنز،تویوتا و BMW های غیر استاندارد مشروط شد! گمرک: انتقال خودروی آمریکایی ممنوع! یک نارنجی در هر کلاس ۹هزار خودروی دپوشده در گمرک ترخیص شد سایپا در فضای رقابتی سه سال آینده، ۱۰ محصول جدید عرضه خواهد کرد حمایت ویژه از افزایش ساخت داخل تولید حضور رزم حسینی در مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا سریال بلاتکلیفی خودروهای دپویی تفاهم‌نامه طراحی و ساخت ماژول‌های الکترونیکی خودرو هدف از طرح‌های جدید خودرویی، ساماندهی بازار است قطعه‌سازان آماده تحقق "جهش تولید" در صنعت خودرو هستند رشد تولید خودروهای سواری و کمباین هیچ محدودیتی در ساخت قطعات موردنیاز تولید خودرو توسط شرکت‌های دانش بنیان وجود ندارد کمبود قطعات های‌تک عامل اصلی تجاری نشدن خودروهاست مروری مقایسه ای بر عملکرد "خودرو" تغییر چهره سایپا در مسیر بومی سازی و تنوع محصول خانواده پرشتاب جدید نارنجی پوشان آغاز ترخیص کامیون های وارداتی دست دوم از گمرک تولید روزانه ۴۵۰۰ خودرو توسط ایران خودرو و سایپا ادامه زیان خودروسازان با قیمت‌گذاری دستوری قیمت گذاری را به خودروسازان بسپارید بن‌بست وعده‌های خودرویی خودروهای همکلاس از قیمت گذاری خارج می شوند افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو شدنی است؟ پیشنهاد تدوین بسته مشوق ساخت داخل از سوی قطعه سازان ورود قطعات داخلی‌سازی شده به کشور ممنوع شود بنیاد برکت حامی قطعه‌سازان داخلی خودرو عرضه خودرو در بورس کیفیت تولیدات داخلی را ارتقا خواهد داد قیمت های فعلی خودرو به زیان خودروساز و مشتریان است جزئیات جلسه سازمان بازرسی با خودروسازان درباره خودروهای انبارشده قیمت خودرو درب کارخانه تا پایان سال کاهش می‌یابد؟ موافقت رئیس جمهور با ترخیص ۲ هزار کامیون دپوشده در گمرکات اعمال مدیریت یکپارچه سلامت در مجموعه گروه شرکت های سایپا دستور رئیس جمهوری برای ترخیص ۲۰۰۰ کامیون صادر شد رشد ۱۰ درصدی تولیدات خودروسازان اصلی طی ۸ ماهه امسال تولید روزانه ایران خودرو در مرز سه هزار دستگاه سرنوشت «قرعه‌کشی» با اجرای طرح «صمت» ۲۰۰۰ کامیون معطل در گمرک ترخیص شود سرعت‌گیر رشد تولید خودرو شرایط جدید واردات خودرو اعلام شد واکنش تعزیرات به شایعه توقف رسیدگی به پرونده‌های تخلف خودروسازان اغلب خودروهای مانده در گمرک مشمول قانون قاچاق هستند ترخیص ۱۰۰ کانتینر لاستیک خودرو از گمرک بوشهر آغاز شد معمای صادرات خودرو به اسپانیا اغفال خودروسازان از مبحث کیفیت الزام اخذ و نصب شناسه کالا برای قطعات یدکی و مصرفی وسایل نقلیه دلیل ترخیص نشدن خودروهای بنز، بی.ام.و و پورشه از گمرک ها پیگیری داخلی سازی قطعات خودرویی در همکاری مشترک سایپا و نیروی هوایی ارتش تشکیل کمیته مشترک سایپا و انجمن صنایع همگن قطعه سازی ماجرای بنز، بی ام و و پورشه های غیراستاندارد! مردودی خودروسازان و قطعه‌سازان در سودآوری پورشه و ماشین‌های رسوبی در گمرکات منطبق با استاندارد اجباری نیست داخلی‌سازی ۸۶ میلیون دلاری قطعات خودرو خریداران و بازار، چشم‌انتظار ترخیص کشنده‌های کارکرده وارداتی ۸۱ پروژه مشترک داخلی‌سازی قطعات با صرفه‌جویی سالیانه ۹۴ میلیون یورو با همکاری نیروهای مسلح در حال اجراست کشف انبار ۱۴۰ میلیاردی قطعات خودرو! انتقاد از بلاتکلیفی خودروهای دپو شده در گمرک بوشهر راه اندازی سایت آنلاین شرکت سایپایدک افزایش ارزش سهام خودروسازان و زنجیره تامین آن‌ها به دنبال کاهش نرخ ارز توقیف محموله قاچاق ۶۰۰ میلیاردی قطعات خودرو خودرو در مبدأ ارزان می‌شود؟ معرفی ویژگی‌های طراحی ال ۹۰ ایرانی کاهش فروش خودرو در هفت ماه امسال چالش کمبود قطعات یدکی و روغن موتور پیش روی کامیون‌داران خودروسازان با عرضه خودرو در بورس موافق هستند؟ ارتقای کیفی قطعات خودرو با توان دانش بنیان‌ها توقیف ۱۱۲ کانتینر قطعات خودرو توسط پلیس امنیت اقتصادی مسیر ورود مواد اولیه و قطعات خودرو هموار شد؟ تامین بخشی از نیاز قطعات خودرو از طریق قاچاق استمرار زیان خودروسازان با تداوم قیمت گذاری دستوری ۱۰۰ کانتینر لاستیک کامیون یک سال در گمرک خاک می‌خورد رشد فروش خودرو در نیم‌سال دوم امکان تولید قطعات خودرو‌های وارداتی در کشور ماجرای توقف کامیونهای ۳ سال ساخت در گمرک تولید قطعات تقلبی و زیرپله‌ای خودرو افزایش یافته است ۳ پیشنهاد قطعه‌سازان برای ساماندهی بازار خودرو جهش تولید از طریق جهش تکنولوژی در سایپا عملیاتی می شود مجوز افزایش قیمت‌ خودروها برای سه ماهه سوم سال، رسما ابلاغ شد + ابلاغیه و قیمت‌ها آغاز حذف یارانه پنهان خودرو ترخیص فوری ۳۰۰ میلیون دلار قطعه قطعه در گمرک‏؛ خط تولید نیازمند قطعه انحصار درخرید قطعات خودرو عاملی فسادزا فروش‌ فوق‌العاده خودروسازان با قیمت‌های قبلی به اتمام رسید صنعت خودروسازی به قطعات ایرانی مجهز می شود قفل درآمد دولت از خودرو مردم به قطعات دست دوم خودرو روی آورده‌اند افزایش ۶۰ درصدی تقاضای تعمیر قطعات سرنوشت «خودرو» در نیم‌سال دوم تفاوت ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی نرخ خودرو در جیب دلالان هواوی قطعات خودرو می سازد گمرک ترخیص ۱۰۴۸ دستگاه سواری پورشه را تکذیب کرد امکان تولید قطعات خودرو در داخل با یک‌سوم قیمت‌ خارجی ضرورت ساماندهی توزیع مواداولیه برای ادامه نهضت ساخت داخل سه اتفاق در طرح جدید فروش فوری خودرو جزییاتی از طرح خودرودار کردن خانوارهای بدون خودرو پیشنهادی ویژه برای حل مشکل واردات قطعات خودرو ۲۸۰ هزار حلقه لاستیک سنگین با ارز دولتی ترخیص می‌شود گمرک در انتظار مراجعه خودروساز‌ها برای ترخیص قطعات ۹۰۰ کانتینر قطعات خودرو در گمرک گم شده است؟ غفلت از داخلی‌سازی قطعات خودرو، اشتباهی که نباید تکرار شود کاهش فروش، رشد درآمد برگزاری نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو در رشت کمیته خودرو با حضور وزیر صمت تشکیل جلسه داد ایجاد پلتفرمی برای بومی‌سازی قطعات مورد نیاز صنعت حمل‌ونقل ایساکو همچنان در حال مقابله با ورود قطعات تقلبی به بازار است همکاری نیروی هوایی ارتش با گروه سایپا در ساخت موتور و قطعات الکترونیک تامین ارز؛ دست‌انداز جدید واردات قطعه قطب نظامی خودرو؟ جزئیات همکاری محققان با خودروسازان داخلی کمیته مشترک خودروسازان و شرکت‌های پتروشیمی تشکیل می‌شود تکمیل حدود ۱۱۰ هزار خودروی ناقص با ترخیص قطعات از گمرک صرفه جویی بیش از ۳۴۰ میلیون یورویی جایگاه تولید خودرو با پشتیبانی زنجیره تامین تثبیت می شود ۳ هزار خودروی رسوبی مشکل حقوقی دارند افزایش تقاضا برای خرید قطعات دسته دوم خودرو وجود ۱۵۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در پارکینگ‌ها پرداخت بیش از ۳۰۰ میلیون یورو در قرارداد‌های ارزی برای واردات مواد اولیه قیمت مواد اولیه ساخت قطعات خودرو افزایش یافته است برنامه‌ریزی برای داخلی‌سازی پنج درصدی بازار پُر از قطعات بی‌کیفیت خودرو شد وعده تسریع در ترخیص قطعات خودرو محقق نشد ۲۷۵میلیون یورو صرفه جویی ارزی با انعقاد حدود ۳۴۰۰ میلیارد تومان قرارداد ساخت داخل قطعات خودرو رشد ۱۸درصدی تولید خودروهای سواری ضرورت تخصیص ارز و ارایه تسهیلات لازم برای ترخیص قطعات از گمرک تمام خودروهای رامک خودرو ترخیص شد بدنبال تفاهمنامه با شرکت‌های داخلی برای تولید خودروی ویژه معلولان هستیم پیش‌بینی خودروسازان از تداوم زیان ماجرای "دستور شفاهی" حذف قفل سیستمی اظهار کالاهای گروه چهار و خودروهای وارداتی چه بود؟+سند مجوز فروش فوق العاده ماهانه ۲۵ هزار دستگاه خودرو توسط ایران خودرو و سایپا ساخت برخی قطعات وارداتی خودرو آغاز شد ۶۰ هزار خودروی ناقص به‌زودی تکمیل و تحویل مشتری می‌شود خودروهای ورود موقت را تحویل ندهید، قاچاق می‌شود تاکید بر ضرورت هم افزایی همه ظرفیت های موجود برای تحقق اهداف تعمیق ساخت داخل ترخیص قطعات خودرو بدون ترخیص ارز ترجیحی و کد رهگیری تکلیف ترخیص خودروهای خارجی از گمرک روشن شد ترخیص ۱۱۹۰ دستگاه خودرو از گمرکات کشور قاچاق حدود ۲ میلیارد دلاری قطعات خودرو به کشور اظهار و ترخیص خودروهای دپو شده ممنوع شد خودروسازان، خودرو را به کسانی بفروشد که نیازمند هستند یک هزار و ۱۰۰ خودروی بدون ثبت‌سفارش در گمرک باقی مانده است واحد تولیدی قطعات خودرو در سمنان به بهره‌برداری رسید ۱۵۰۰خودرو در مسیر سازمان اموال تملیکی افزایش تولید انواع خودرو چرا خودروهای معوق تا پایان شهریور صفر نشد؟ خودروسازان پاییز و زمستان خوش قول خواهند بود؟ علت رسوب قطعات خودرو در گمرکات افرادی که به اشتباه برنده قرعه‌کشی اعلام شدند ماجرای ورود خودرو فراری به گمرک آستارا ۲۷۳ ثبت سفارش جعلی واردات خودرو کشف شد بزرگترین صادرکنندگان قطعات خودرو در جهان شرایط تعیین تکلیف خودروهای ورود موقت با توجه به مسدود بودن برخی مرزها ضرب الاجل ۱۰ روزه برای تعیین تکلیف و تحویل خودروهای ورود موقت فقط ۸ روز برای تعیین تکلیف هزاران خودروی دپو شده بدهی مالیاتی علت ماندگاری خودروهای وارداتی در گمرک نوشهر اعلام شد ۸۰ درصد خودروهای تحویلی، تعهدات معوق است اختلافات مالیاتی خودروسازان و قطعه سازان مشکلات قطعه سازان برای تامین مواد اولیه از بورس اهداف کیفی خودروهای سواری در ۹۹ خودروسازان اجازه افزایش خودسرانه قیمت را ندارند خودروسازان قرارداد قطعه‌سازان را بروزرسانی کنند بورس کالا و اوراق بهادار بستری برای تامین مالی خودروسازان افت ماهانه و رشد سالانه تولید خودرو سایپا در سال ۹۸ بیشترین سهم بازار را در اختیار داشت دبیر انجمن واردکنندگان خودرو: بعید است مهلت مصوبه ترخیص خودروها تمدید شود آخرین مهلت ترخیص خودروهای سواری و کالاهای گروه ۴ از گمرک علت گرانی این روز‌های قطعات خودرو چیست؟ مهلت ترخیص خودروهای سواری اعلام شد خودروهای گمرک ترخیص می‌شوند اگر برخی سازمان‌ها بگذارند قفل ترخیص خودروها باز شد کمبود قطعات خودرو؛ محصول کرونا و بسته ماندن مرزها قفل ترخیص خودرو تا فردا باز می شود یارانه؛ بهانه جدید تعلل در تحویل خودرو محل تامین تسهیلات داخلی‌سازی قطعات رونمایی از نمایشگاه مجازی قطعات صنعت خودرو در آینده نزدیک تغییر فرمول ارزیابی کیفی خودرو زنگ خطر کمبود قطعات خودرو در بازار به صدا در آمد می توانیم سالانه بیش از ۲ میلیارد دلار کاهش ارزبری داشته باشیم راهنمای نگهداری و خرید قطعات برلیانس همه خودروهای ناقص با ترخیص قطعات از گمرک تکمیل می‌شوند تولید قطعات پراید هم متوقف شد پیشنهاد قطعه‌سازان برای دریافت مطالبات از خودروسازان تعیین تکلیف خودروهای لوکس توقیفی در گمرک نوشهر بلاتکلیفی یک هزار و ۱۰۰ خودروی وارداتی در گمرک خودروسازان در حاشیه زیان هستند نباید از خودروسازان توقع کیفیت داشت مواداولیه صنعت قطعه‌سازی، مشمول قیمت‌گذاری دستوری می‌شود تعطیلات خودروسازان و قطعه‌سازان هماهنگ شد آغاز به کار نمایشگاه قطعات خودرو در شیراز ثبات نسبی تولید خودرو تولید ۲۶۳.۵ هزار خودروی سواری در ۴ ماهه ۹۹ سایپا از واردات تجهیزات تولید مجموعه‌های دَرب خودرو بی‌نیاز شد نوزدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو در شیراز برپا می‌شود کاهش مصرف ارزی خودروسازان دلالان، قطعات خودرو را گران کردند با توسعه فروشگاه‌های مجاز ایساکو، دسترسی مشتریان به قطعات اصلی تسهیل می‌شود تعطیلات تابستانی ناهماهنگ، سازندگان قطعات را سردرگم می‌کند سه‌گانه سایپا برای عصرجدید افزایش داخلی سازی در صنعت خودرو با حمایت از نسل جوان و متخصص کشور خودروسازان به سمت الگوبرداری و استفاده از تجربیات جهانی حرکت کنند افزایش ۱۲۷ درصدی قیمت مواد اولیه و قطعات خودرو افزایش ۱۸ درصدی تولید خودرو و رشد ۳۰ درصدی تحویل خودرو دور دوم افزایش قیمت‌ها به دور از هیاهو بومی سازی خودروهای ساخت داخل گامی به سوی جهش تولید است ۳۰۰ میلیون یورو داخلی سازی قطعات خودرو در سال جاری صورت می گیرد پرونده ترخیص خودروهای خارجی بسته شد رشد تولید دوگانه‌سوزها در بهار ۹۹ خودروسازان مشکلات و نیازمندی های خود را به کمیسیون صنایع مجلس بگویند آمار جدید خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان سهم ۴درصدی در بازار خودرو خودروسازان هر ۳ ماه یکبار می‌توانند درخواست افزایش قیمت دهند ۵۱ قطعه وارداتی خودرو به تولید داخلی رسید دولت از خودروسازی نمی‌رود نقشه راه برای کاهش معوقات چگونه قطعه اصل را تشخیص بدهیم؟ کاهش ارزبری ۴۰ میلیون یورویی با اجرای پروژه‌های میز چهارم خودکفایی سبد فعالیت فناوری بین خودروسازان و دانش بنیان ها تعریف شود خودروسازان به ریل افق ۱۴۰۴ در ساخت خودروی تجاری بازگشتند ضرورت تسریع در اعلام قیمت محصولات خودروسازان برای فصل دوم سال تولید محصولات جدید سایپا روی پلتفرم دانشگاهی ۱۴۸۰ میلیارد تومان خودرو وارداتی در گمرکات کشور خاک می‌خورد میزان تولید در دو خوردوساز بزرگ چقدر بود؟ زیان شدید قطعه‌سازان در پی افزایش نرخ ارز هنوز قطعات را با دلار ۱۱ هزار تومانی می‌فروشیم همکاری سایپا با مجموعه های دانش بنیان برای ارتقا کیفیت و عرضه محصولات جدید تمدید سه ماهه مهلت ترخیص خودرو و کالاهای گروه ۴ در گمرکات هشدار! مردم خودرو‌های صفر یورو ۴ را از کارخانه تحویل نگیرند گام بلند شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو در راستای حذف قطعات تقلبی از بازار لوازم یدکی قیمت قطعات خودرو امسال چقدر بالا رفت؟ چراغ سبز خودرو به صنایع نظامی فعالیت ۱۲ واحد قطعه سازی خودرو در کردستان واکنش تعزیرات نسبت به گرانفروشی قطعات خودرو در بازار خروج سرمایه‌های سرگردان از جاده پیش‌فروش اهداف شرط جدید برای دوره‌های بعدی ثبت نام خودرو نمایندگی‌های خودرو در سامانه جامع انبارها ثبت‌نام کنند فرصت چهارم برای ترخیص خودروهای دپوشده تمدید سه ماهه مهلت ترخیص خودروهای دپو شده در گمرکات سال ۱۳۹۹؛ تولد سایپای جدید زنگ خطر افزایش قیمت و کمبود قطعات خودرو تمدید گواهینامه IATF توسط شرکت البرز قطعه سود مشارکت صفر برای پیش فروش یکساله خودرو ساخت دستگاه شبیه‌ساز نورخورشید برای تست قطعات خودرو آخرین خبر از خودروهای دپو شده ۲ میلیارد دلار برای صنعت قطعه و خودرو اختصاص می‌یابد با ترخیص قطعات از گمرک، تولید و عرضه خودرو بیشتر می‌شود ارز واردات کامیون‌های دست دوم را خرج تولید در شرکت‌های داخلی کنید ماجرای یک میلیارد دلاری که به خودروسازان رسید خودروسازان موظف به رعایت قیمت های شورای رقابت هستند راستی‌آزمایی در قرعه‌کشی خودرو ماراتن ۵ میلیون و ۵۰۰ هزار نفر در خرید خودرو آیا افرد دارای پلاک فعال می توانند در طرح فروش فوری خودروسازان ثبت نام کنند؟ محرومیتی که خودروسازان برای برندگان قرعه کشی قرار دادند تداوم تولید و عرضه مهمترین عامل در تنظیم بازار خودرو ورود موقت ۳ دستگاه خودرو توسط هر سرمایه‌گذار خارجی به کشور مجاز شد پیش‌فروش خودرو با روش قرعه‌کشی جامعه‌شناسی بخت‌آزمایی خودرو ضرورت ارتقای فناوری و کیفیت تولید داخلی، شفاف سازی و واقعی کردن نرخ خودرو تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو دستورکار خودروسازان در سال جاری سامانه امتا در پیش فروش خودرو چیست؟ شنبه قرعه کشی خودرو‌های فروش فوق العاده انجام می‌شود ابلاغ دستورالعمل قیمتی ۸ خودروی دیگر ایران خودرو؛ افزایش قیمت از ۴ تا ۴۸ درصد خودروسازها تولیداتشان را از نظر کیفی به‌روز کنند جریمه واریز نکردن مبلغ بعد از قرعه کشی مشخص شد رشد اردیبهشتی تولید خودرو اختصاص نیافتن ارز به قطعات خودرو و برنج از سوی بانک مرکزی لغو برخی محدودیت‌ها در طرح پیش فروش ۷۵ هزار دستگاه خودرو قرعه‌کشی راهکار نجات صنعت خودرو نیست طبق چیست و چه وظیفه‌ای در خودرو دارد؟ فروش فوق‌العاده خودرو تا پایان سال ادامه‌ خواهد داشت قرعه‌کشی صرفاً در واگذاری خودرو موفق است، نه برای شکستن قیمت بازار آزمون و خطا در اولین فروش فوق‌العاده رفع شائبه کسب سود توسط خودروسازان در طرح فروش فوق العاده مهلت زمانی تعیین شده برای پیش‌ ثبت‌نام خودرو تا چهارشنبه ۱۴ خرداد ۹۹ ادامه دارد دلایل واریز ۵۰ درصد از وجه خودرو در طرح فروش ویژه چهار مرحله دیگر فروش فوق العاده خودرو تا پایان سال داریم تردد ۳ میلیون خودروی فرسوده در سطح کشور چک به نام شخص هم به شرایط فروش فوق‌العاده خودرو اضافه شد متقاضیان خرید خودرو تا چهارشنبه ۱۴ خرداد برای ثبت‌نام در سامانه‌های فروش خودروسازان فرصت دارند ضوابط ده‌گانه برای ثبت‌نام خودرو در طرح جدید فروش ایام عید سعید فطر احتمال انباشت مجدد خودروهای ناقص در کارخانه ها محدودیت یا محرومیت؟ «شفافیتِ فرآیندها» و «عدالت در عرضه و توزیع» محور اصلی طرح جدید فروش خودرو در گروه سایپا است سود و زیان خودرو در تعلل اعلام قیمت خودرو را بورسی کنید قیمت‌های شورای رقابت به خودروسازان ابلاغ شد عرضه ۲۵ هزار خودرو در عید فطر شکست رکورد تولید ایران خودرو در اردیبهشت ۹۹ طفره خودروسازان از پذیرش قیمت های شورای رقابت ضوابط معافیت از پرداخت حقوق ورودی ماشین‌آلات خط تولید اعلام شد هشدار جدی برای بازگشت خودروهای ناقص خودروسازان ۴۰۰ هزار تعهد عمل نشده دارند حذف محدودیت زمانی برای ترخیص ۲۴۷۱ دستگاه نحوه تعیین قیمت خودرو و مواد اولیه آن همسان‌سازی شود خودروسازان از بهمن ۹۷ قیمت های خود را بالا نبردند مهلت ترخیص خودروهای مانده در گمرک تمدید می‌شود؟ پیش پرداخت خرید خودرو در حساب خودروساز‌ها می‌ماند؟ ۱۳۲ میلیون یورو کاهش ارزبری، ثمره نهضت داخلی سازی قطعات تازه‌ترین آمار از وضعیت ترخیص خودروهای دپو شده در گمرکات آغاز تولید آزمایشی نخستین خودرو ایرانی در بهمن ماه ۹۹ مهلت ترخیص خودروهای دپو شده تمام شد تعلل وزارت صمت خودرو‌های دپو در گمرک را زمین‌گیر کرد ۱۰ محور جهش تولید به خودروسازان ابلاغ شد مسئولیت ناشی از تحویل خودروی بدون پلاک با خودروسازان خواهد بود هیچ خودرویی بدون پلاک از کارخانه خارج نخواهد شد وجود خودروی بدون پلاک در پارکینگ‌ها احتکار است عرضه محصول جدید در بهمن کاربردی شدن ۴ قطعه نانویی در خودروهای ساخت داخل راه‌اندازی یک خط رباتیک جدید برای تولید بدنه S۲۰۰ و Q۲۰۰ در گروه سایپا رسیدگی به حدود ۱۲ هزار پرونده شرکت‌های خودروساز در سال‌های ۹۷ و ۹۸ گله‌مندی صاحبان خودروهای دپو شده در گمرک از موانع ترخیص خودروسازان را به مرگ گرفتند که به تب راضی شوند انژکتور چیست و چگونه کار می‌کند؟ پیشنهاد ستاد مبارزه با قاچاق کالا برای تمدید ۲ ماه مهلت ترخیص خودرو خارجی فرصت سوزی وزارت صمت برای ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک + سند درخواست واگذاری سهام خودروسازان از رئیس‌جمهوری نگاهی به نقش دسته ‌موتور و دلایل خرابی آن تکمیل فرایند ثبت نام از طریق سامانه احراز هویت(امتا) فرمول شورای رقابت، هزینه خودروسازان را پوشش می‌دهد؟ معرفی و مشخصات کامل وانت پراید ۱۵۱ آپشنال مشخصات و امکانات خودرو تیبا ۲ آپشنال اعلام شد شرایط تبدیل حواله‌های ایران خودرو به سایر محصولات اعلام شد قیمت خودرو در بورس تعیین شود خودروسازان توان افزایش تیراژ خودرو را دارند؟ افزایش قیمت خودرو هیچ ربطی به خودروسازان ندارد خودروسازان عامل آشفتگی بازار را معرفی کنند احتمال تمدید زمان ترخیص خودروهای دپو شده مگر ۹۰ درصد قطعات پراید تولید داخل نبود؟ قراردادهای قطعه سازان بدون افزایش قیمت تمدید می شود؟ خودروسازان روی هر خودرو ۳۰ میلیون تومان ضرر می‌کنند تشکیل کمیته راهبری توسعه و تجاری‌سازی خودروهای کم مصرف خودرو‌های معوقه ایران خودرو به ۳۸ هزار دستگاه رسید خودروسازان افزایش قیمت نداشتند، سوداگران خودرو را گران کردند ثبت نامِ ۱۵۰هزار نفر در طرح فروش و تحویل ۹۰ هزار خودرو به مشتریانِ سایپا در سه ماه گذشته توجه دوباره به فرمول‌نویسی شورای رقابت فروش فوری خودروسازان در سال ۹۹ آغاز می‌شود دپوی خودروها به پایان می رسد؟ به نظر نمی رسد این بار هم خودروها ترخیص شوند؛ اما امیدواریم نیاز ارزی ۲ میلیارد دلاری قطعه‌سازان در سال ۹۹ زیان ۴۰ هزار میلیاردی نتیجه قیمت‌گذاری دستوری توصیه ایساکو به مشتریان برای پیشگیری از مخاطرات قطعات تقلبی خودرویی از گمرک ترخیص نشده است سیستم جدید ثبت نام در سایت شرکت ایران خودرو رشد درآمد خودروسازان در ایام کرونا کاهش ارزبری ۱۷۳ میلیون یورویی با اجرای ۲۱ پروژه خودکفایی قطعه در ایران خودرو «خودرو» در بخش مراقبت‌های ویژه کرونا خودرو‌هایی که با استاندارد یورو ۵ تولید نخواهند شد خودروسازان سال جدید را با افت تولید شروع کردند گام بلند ایران خودرو در حوزه اقدامات زیر بنایی در سال ۹۹ سرنوشت خودروهای حذفی در فروردین مصوبه ترخیص خودروهای دپو شده به گمرک ابلاغ شد+سند اویل پمپ؛ قلب سیستم روانکاری خودرو ازبکستان محدودیت‌های ترانزیتی کامیون‌های ایرانی را لغو کرد مقیمی : توسعه پلتفرم الکترونیک خودرو در دستور کار ایران خودرو قرار گرفت معارفه رئیس جدید دفتر مرکزی حراست گروه خودروسازی سایپا حماسه ای دیگر، با همدلی، هم نوایی و تلاش دوچندان خلق خواهیم کرد گره کور ترخیص هزاران خودرو دپو شده با مصوبات سه گانه دولت هم باز نشد تداوم تولید خودروهای ناقص دست‌انداز تحویل خودروهای معوق ستاد تنظیم بازار وزارت صنعت درباره قیمت خودرو تصمیمی نگرفت جایگزین پراید با قیمت مشابه هرچه سریعتر معرفی شود دو محصول جدید سایپا استانداردهای ۸۵گانه را پاس می‌کند معطلی ۳۰۰۰ خودرو در گمرک + اسامی برندها شروع تولید خودروسازان با هفت حذفی تحقق ۳۸۰۰ میلیارد از تسهیلات خودروسازان کمبود برخی قطعات خودروهای خارجی و کامیون‌ها در بازار تعطیلی صنف لوازم یدکی شایعه کمبود را قوت بخشید شمعی که نمی سوزد ولی روشن می کند گروه سایپا در حل مشکلات مربوط به کرونا در حوزه صنعت پیشتاز است کرونا و مسئولیت اجتماعی گروه جی‌آی‌اس‌پی تا دو ماه دیگر بازار قطعه تامین است نگرانی‌های فراتر از یورو ۵ تولید خودرو کاهش یافت توقف تولید دومین مدل پراید؛ یک ماه زودتر از موعد قبلی جهش تولید در ایران خودرو برمدار توسعه محصولات جدید، ارتقای کیفیت و مشتری مداری ۷۰ درصد قطعات وابسته خودروسازان داخلی سازی شد دولت مجوز واردات قطعات و لوازم یدکی خودرو را صادر کند دولت ۴ هزار و ۳۵۰ میلیارد تومان به خودروسازان پرداخت کرد خصوصی‌سازی دولتی در خودروسازی تمدید الکترونیکی بیمه‌نامه ۲ میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو تحقق تولید ۱.۲ میلیون خودرو با وجود شیوع کرونا نابودی صنعت خودرو با قیمت‌گذاری دستوری چرا خودرو‌های داخلی با افزایش نرخ ارز، گران‌تر می‌شوند؟! مهلت اجرای استانداردهای خودروسازان به دلیل کرونا تمدید نمی‌شود زیان انباشه ۵۵ هزار میلیارد تومانی خودروسازان و قطعه‌سازان قفل ترخیص خودروهای دپویی‌ شکسته شد خودروسازی سرمایه ملی است وعده تولید ۱۵ هزار خودروی برقی و هیبریدی محقق می شود؟ امکان تمدید ثبت سفارش‌ خودروهای موجود در گمرکات فراهم شد جهش تولید درگروه صنعتی ایران خودرو از مسیر کیفیت آغاز تحویل تیبا ۲ پلاس به مشتریان + تصاویر و آپشن ها امسال تولید خودرو کاهش می‌یابد؟ ابر بدهی؛ مانع جهش تولید خودرو دولت بر سر دو راهی اجرای مصوبه استاندارد یورو ۵ بلاتکلیفى خودروهاى وارداتى در گمرک رشد ۳۹ درصدی درآمد خودروسازی سه پیش‌شرط قطعه‌سازان براى تحقق شعار جهش تولید دغدغه غیر کرونایی خودروسازان کامیون اهدایی به راننده ایرانی با معافیت گمرکی، ترخیص شد آخرین وضعیت قیمت کارخانه خودروهای داخلی خودروسازان هم برای اجرا نکردن استاندارد یورو۵ به جهانگیری نامه نوشتند دست‌انداز ثبت سفارش در مسیر دپویی‌ها بررسی VIN خودروهای وارداتی برای ترخیص الزامی است رشد ۴۲درصدى درآمد شرکت نسبت به سال٩٧ ۱۹ اقدام ویژه ضدکرونائی سایپا برای آغاز تولید در سال جدید تولید بیش از ۸۶۳ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان در سال ۹۸ سرنوشت خودروهای وارداتی چه شد؟ تعطیلی احتمالی خودروسازان تا اردیبهشت ماه آیا خودروهای یورو ۵ حتما باید سوخت یورو ۵ استفاده کنند؟ جهش تولید نیازمند رفع موانع تولید است ایران خودرو؛ از تغییر مدیر تا وعده های داده شده صنعت خودرو در سالی که گذشت عواملی که عمر صفحه کلاچ را کم‌تر می‌کند گام بلند ایران خودرو در داخلی سازی قطعات با فن آوری پیشرفته بهمن موتور بیشترین کیفیت در محصولات خود بین خودروسازان را داراست تفاهم محیط زیست با خودروسازان برای تولید خودروی یورو ۵ در سال ۹۹ تلاش می‌کنیم در سال ۱۳۹۹ پیشگام «جهش تولید» باشیم سایپا پرچمدار رونق تولید در سال ۹۸ بود سال ۹۹، سال توسعه محصولات جدید و ارائه خدمات نوین به مشتریان است آمیکو حامی جمعیت بی نشان ها نیسان آبی آپشنال تعیین قیمت شد بهبود وضعیت خودروسازان با پرداخت «کمک زیان»؟ شکست رکورد تولید خودروسازان در دى ماه ایران به توان ساخت انژکتور خودرو‌های هیبریدی دست یافت ایران خودرو دیزل از تجهیز و تحویل ۶۳ آمبولانس جدید در هفته آینده خبر داد بعید است دولت اجازه واردات خودرو را بدهد برنامه‌های خودروسازان برای مقابله با کرونا آزاد شدن مشروط واردات خودرو روی میز شورای نگهبان راه‌اندازی خط تولید بدنه محصولات X۲۰۰ در پارس خودرو تمدید مهلت ترخیص خودروهای دپو شده ابلاغ شد ترخیص خودروهای لوکس و غذای سگ و گربه با وجود افزایش نرخ ارز بسته شدن مرز مهران به دلیل شیوع کرونا ۱۰۰۰ کامیون را سرگردان کرد مهلت ترخیص خودرو‌های سواری تمدید شد دومین گام پرشیا خودرو در قلب بازار قطعات یدکی کشور ترخیص پنج هزار خودروی دپو شده در گمرکات تا ۳ ماه آینده حرکت خودروسازان خصوصی در جاده افت خودروهای باقی‌مانده در گمرک به زودی تعیین تکلیف می‌شود حضور کروز در نخستین رویداد فن‌آورانه برای کمک به افزایش سطح بومی سازی قطعات خودرو خودروهای رسوب شده در گمرک‌ها ظرف ۳ ماه تعیین تکلیف شوند لغو ممنوعیت ترخیص خودروهای ۲۵۰۰ سی سی در مناطق آزاد البته با یک استثنا بداقبالی هزار دستگاه خودرو هیوندای در گمرک باهنر جزئیات تصمیم مهم برای تعیین تکلیف ۵۱۰۰ خودروی دپو شده دپوی ۱۹۴۱ خودرو در گمرک هرمزگان شیوه پیش فروش خودرو تغییر می‌کند نیاز تعمیرکاران خودرو با قطعات داخلی رفع می شود قطعات خودرو ساخت داخل به فهرست محصولات دانش‌بنیان اضافه می‌شوند ۵۰۰۰ خودرو هنوز در گمرک ۸۵ درصد قطعات خودرو داخلی‌سازی شده است قدردانی ایران‌خودرو از حمایت بانک مرکزی از خودروسازان عرضه مواد اولیه داخلی با نرخ جهانی موجب افزایش قیمت خودروها شده است ۵۰ قطعه از محصولات ایران‌خودرو بومی‌سازی شد چالش جدید سر راه تامین قطعات خارجی خودرو وجود ۵۰۰۰ خودرو بلاتکلیف در گمرک پیگیری قضایی قطعات وارداتی خودروسازان کارنامه فروش خودروسازان در ۹ ماه امسال دپوی تعداد زیادی خودرو در گمرک بوشهر وزارت دفاع ایران در ساخت قطعات به خودروسازان کمک خواهد کرد قطعه‌سازان دوباره فراموش نشوند دردسر جدید برای صاحبان خودروهای خارجی شرایط خوب قطعات یدکی محصولات شرکت مدیران خودرو ارز ذخیره شده از محل داخلی‌سازی قطعات ۲۷ میلیاردریال قطعات خودروی خارجی درپارسیان کشف شد کاهش ارزبری ۵۰۰ میلیون دلاری قطعات خودرو تا پایان سال قطعات خودرو ۱۰ تا ۱۵ درصد گران شد؛ ناظران بازار کجا هستند؟ عبور زیان خودروسازی از ۲۷ هزار میلیارد تومان بومی سازی ۳۳ قطعه با فن‌آوری بالا در جهاد خودکفایی ایران‌خودرو جزئیات جدید خودروهای ترخیص شده و موجود در گمرک کسری قطعات ایران خودرو از ۴۱ به ۱۴ کاهش یافت حمایت صنعتگران از نخبگان برای تولید کالاهای نوین کمرنگ است قیمت لاستیک خودرو تا پایان سال ثابت می‌ماند آغاز ترخیص خودروهای دپو شده از فردا وزیر صنعت نسبت به نحوه پیش فروش و تحویل خودروها پاسخگو باشد دستور ترخیص ۱۰۴۸ خودروی دپو شده صادر شد خروجی تندر ۹۰ افزایش یافت دغدغه‌های پایان تولید توزیع ناعادلانه تسهیلات بانکی میان قطعه‌سازان فروش فوری و پیش فروش نقدی و اعتباری محصولات سایپا آغاز شد اعلام شرایط پیش فروش و فروش فوری محصولات گروه سایپا سیاست های دولتی زیان انباشته خودروسازان را افزایش داد عرضه ۱۲ مدل از محصولات گروه سایپا در ۴ طرح پیش‌فروش و فروش‌فوری ایران خودرو برنامه ای برای احداث پایگاه تولیدی در کشور ترکیه ندارد تاریخ پر پیچ و خم صنعت خودروسازی ایران خودروی جایگزین ۴۰۵ جریمه میلیاردی تعزیرات برای وارد کننده متخلف قطعات خودرو آسیب صنعت قطعه در پی مشکلات خودروسازان حذف پرتیراژها همزمان با داخلی‌سازی قطعات فروش فوری ۳ محصول ایران خودرو آغاز شد جزییات فروش نقدی و اعتباری خودروهای سایپا ویژه ۹ آبان زیان انباشته خودروسازان در مرز هشدار فروش فوری ۳ محصول ایران خودرو به روش اعتباری در رهن جزییات فروش نقدی و اعتباری خودروهای سایپا ویژه ۸ آبان زیان خودروسازان به ۳۵/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰ تومان رسید خودروهای دپو شده در گمرک مشکل ترخیص دارند وعده وزیر صنعت برای کاهش قیمت قطعات خودروهای داخلی ۴۰ درصد قطعات بازار تقلبی هستند رشد قارچ گونه قطعات تقلبی در بازار لوازم یدکی نقدینگی و تیراژ علیه داخلی‌سازی سایپا و ایران‌خودرو چه خواهند کرد؟ ثبت بیش از ۹ هزار شکایت خودرویی در ۶ ماهه امسال قطعات یدکی ایرانی در راه اروپا داخلی‌سازی ۴۰۰ میلیون یورویی قطعات خودرو اجرای مرحله دوم پیش فروش عادی مهرماه محصولات ایران خودرو ایران خودرو دیزل برای سودآوری و خودکفایی در تولید قطعات تلاش کند صنایع خودروسازی آماده پذیرش قطعات بومی نیستند! افت کیفی در تب داخلی‌سازی؟ نارضایتی مردم از خودروسازان بابت تاخیر در تحویل خودرو هنوز دست قطعه‌­سازان خالی است ۳۰۱ در نیمه نخست سال آینده وارد بازار می شود جزییات فروش نقدی و اعتباری محصولات سایپا ویژه ۱۳ مهر تعیین تکلیف ۵ هزار خودرو در کمرگ مانده گزارش تصویری از حضور گروه GISP در نمایشگاه قطعات رشت خروج موقت خودروهای شخصی از کشور ۱۵ تا ۳۰ مهر ممنوع شد فراز و فرود قیمت و فروش خودرو بسیاری از قطعات خودرو به طور ناگهانی در بازار نایاب می‌شوند ضرورت تزریق نقدینگی به خودرو سازان داخلی ۹۰ درصد قطعات ایرانی بهتر از چینی است تامین قطعات خودروهای چینی مشکل شده است قطعات الکترونیکی خودرو ساخت داخل می‌شود ۳۸ قطعه از قوای محرکه محصولات سایپا داخلی سازی شد قوانین گمرکی برای تردد در ایام اربعین حسینی اعلام شد ۱۴۰۰خودروی متروکه در گمرکات حدود ۳ هزار خودرو وارداتی متروکه می‌شوند خودروسازان خواستار «کمک زیان» شدند نحوه خروج خودرو‌های شخصی در ایام اربعین مشخص شد جزییات طرح فروش اعتباری محصولات سایپا ویژه ۳۰ شهریورماه دپوی ۶ هزار خودرو خارجی در گمرکات ارتقاء ایمنی و کیفیت محصولات سرلوحه اقدامات ایران خودرو است ممنوعیت تعویض قطعات اصلی خودرو بدون مجوز پلیس توقف چهارچرخ‌ها در آشفته بازار لوازم یدکی آیا خودروسازان در هنگام بروز حادثه مقصر می‌شوند؟ هزینه یک میلیون تومانی صدور گواهی «عدم ساخت داخل» قطعات خودرو تسهیل و تسریع فرآیندهای گمرکی ایران خودرو همه قطعات وارداتی خودرویی تأییدیه دارند پرداخت تامین کنندگان قطعات نظام مند شود پیگیری ترخیص خودروهای باقی مانده در گمرک رامک خودرو قطعه‌سازان با آزادسازی واردات خودرو موافق هستند با خودرویی که جوش آورده چه کنیم؟ برنامه کاهش ارزبری ۴۰ میلیون یورو با افزایش عمق ساخت داخل قطعات به قطعه یدکی ایرانی اصل اعتماد کنید احتمال تمدید مجدد ترخیص خودروهای دپو شده همایش آشنایی با محصولات گروه GISP در شهر مرند تامین کالاهای اساسی شرکت های خودروسازی از طریق بندر چابهار خودروهایی که پس از سرقت قطعه قطعه شده و به فروش می رسیدند خودروسازان اجازه کاهش قیمت‌ را نمی‌دهند محموله‌های متوقف سایپا دیزل در گمرک امروز ترخیص می‌شود اجرایی شدن مرخصی دوماهه خودروهای اروندی از امروز کاهش ۱۱درصدی تأمین قطعات خودرو در شبکه خدمات پس از فروش زیان ۶هزار میلیارد تومانی تولید خودرو تکمیل و تحویل بیش از ۲۰ هزار دستگاه خودرو تخلف گمرک در صدور مجوز دو ماهه تردد خودروهای مناطق آزاد سهم ۲۰ درصدی خودروساز‌ها در تولید ناخالص داخلی آغاز فروش فوری ۴ محصول ایران خودرو شرایط فروش اقساطی محصولات سایپا ویژه ۲۰ مرداد اعلام شد تمدید دوباره مهلت ترخیص خودروهای دپویی تضمین اصالت قطعات یدکی ایساکو با بسته‌بندی متفاوت و هوشمند هدف‌گذاری با ابزار مناسب خودروسازان گلایه مردم و مسئولان درباره گرانی خودرو را نمی‌شنوند خودروسازان در حال ضرر هستند باید کمکشان کرد پیشنهاد جدید برای ترخیص سریع ۱۰۴۸ خودرو دپو شده حضور یا عدم حضور در نمایشگاه باعث داخلی سازی نمی شود سرمایه ۱۶۰ هزار نفر در شرکت‌های خودروساز بلوکه شد تکلیف بخش خصوصی با سیاست‌های دستوری بازنگری آیین‌نامه حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو سه محصول جدید در برنامه تولید ایران خودرو جزئیات تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانه صرفه جویی ۸۰ میلیون یورویی در واردات قطعات خودرو اعطای فرصت ۲ ماهه برای ترخیص خودرو‌های وارداتی ۳۵ قطعه "های‌تک" خودرو داخلی‌سازی شد مهلت دو ماهه گمرک برای ترخیص خودرو‌های وارداتی بررسی قرارداد وزارت دفاع با خودروسازان داخلی سازی ۱۰ میلیارد دلار قطعات وارداتی بین شرکت های قطعه ساز توزیع شد قول داده‌اند مهلت ترخیص خودروها تمدید شود چرا صنعت خودروسازی ما از دنیا عقب ماند؟ افت صادرات خودرو و قطعه در سال ۹۷ بررسی فنی ساینا + مشخصات ضرورت کاهش دوره بازپرداخت مطالبات قطعه سازان تامین منابع مالی، معضل اصلی خودروسازان به هیچ عنوان ‌خودرو ‌در پارکینگ‌ها انبار نشود مسابقه عکس و کاریکاتور به مناسبت سالروز تاسیس پارس خودرو ۸۰۰۰خودرو از گمرک ترخیص شد ممنوعیت تعیین قیمت روزانه فروش‌های فوری خودروسازان پشت پرده عدم ترخیص قطعات خودرو از گمرک دستاوردهای پویش ملی داخلی‌سازی قطعات خودرو تردید درباره همکاری دوباره با خودروسازان فرانسوی قول خودروسازان برای انجام تمامی تعهدات تا پایان شهریور در صورت لزوم از خودروسازان تحقیق و تفحص کنید خودروسازان مکلف به انجام تعهدات خود هستند یک هزار دستگاه خودروی قاچاق در انبارها موجود است ۱۵۰ هزار خودرو برای تحویل نیازمند قطعه‌اند آیا خودروسازان "احتکار" کرده‌اند؟ هیچ خودروسازی حق واردات قطعه تولید داخل را ندارد جزئیات تخلفات چند خودروساز کمبود نقدینگی، مشکل اصلی خودروسازان و قطعه سازان آغاز تولیدآزمایشی برخی از قطعات ۳۰۱ در نصف جهان کیفیت باثبات خودروهای داخلی دو خودرو ساز مهم کشور به تعهدات خود عمل نکرده اند برای تولید قطعات خودرو و کالاهای تحریمی فراخوان دادیم ورود خودروهای فرسوده به کلان شهرها ممنوع شد شرایط تردد خودروهای با پلاک بین المللی بررسی فنی خودرو ساینا SX دنده‌ای دوراهی تولید یا واردات ماشین‌آلات سنگین تولید پژو ۳۰۱ و رُهام به تداوم فعالیت صنعت خودرو کمک می کند چرا خودروساز اصرار به تولید خودرو ناقص دارد؟ قیمت قطعات و تجهیزات خودروهای سنگین از صبح تا عصر تغییر می‌کن دود تنش در بازار قطعه سازان و خودروسازان به چشم مردم می رود عامل گرانی باتری خودرو چیست؟ فروش اقساطی خودروهای سایپا فردا آغاز می‌شود آغاز فروش فوری ۴ محصول ایران خودرو شرایط فروش فوری ۴ خودرو اعلام شد تمرکز بر تولید داخل، راه حلی برای گذر از مشکلات ساعت فروش فوری روزانه ایران خودرو تغییر کرد خودروسازان را به تولید پلتفرم‌های بروز تشویق کنید مصوبات مجلس برای صنعت خودرو خوب است اگر اجرا شود! مسئولیت شرکت‌های خودروسازی داخلی و خارجی در تصادفات تعیین شد ابزاری برای برخورد با عرضه‌کنندگان قطعات غیراستاندارد نداریم واسطه گری موضوع اصلی بازار خودرو کاهش ۷۵درصدی هزینه دستمزد و سربار خودروسازان براساس نرخ دلار بی کیفیتی قطعات خودرو و افزایش مراجعه به تعمیرگاه ۲ راه‌حل یک عضو کمیسیون صنایع برای بازشدن قفل فضای بازار خودرو ‌‎واردات خودرو در سال۹۸ آزاد نخواهد شد کارخانه‌های سفینه‌سازی افزایش ۱۰ درصدی سهم فروش فوری خودروسازها خاک خوردن ۱۰۵ هزار خودرو ناقص در کارخانه‌ها مقامات قضایی به تخلفات خودروسازان ورود کنند هزینه‌های غیرعادی خودروسازان محلی از اعراب ندارد چه کسی کمپین «نخریدن خودروهای داخلی» را در سال ۹۸ شروع کرد؟ قطعه و مواد اولیه چقدر از قیمت خودرو را تشکیل می دهند؟ ۶ محصول سایپا چهار ستاره کیفی گرفتند تب و تاب بازار خودرو چه زمانی فروکش می‌کند؟ مرجع قضایی هنوز در مورد خودروهای دپو شده اعلام نظر نکرده است فروش سایپا در روز ارتش هم انجام می‌شود +جزئیات ثبت بین‌المللی اختراع محقق دانشگاهی در حوزه صنعت خودروسازی قرارداد تامین هفت میلیارد ریال قطعات خودرو در خراسان رضوی منعقد شد راهکارهای نجات صنعت خودرو در سال۹۸ افت واردات قطعات منفصله خودرو در ۹۷ الزام خودروسازان برای واگذاری اموال مازاد نمودار صعودی تولید دو خودروساز کشور وقایع نگاری خودرو در سال ۹۷ تنها ۲۰۰ خودروی دپو شده وارد کشور شد خودکفایی ۸۰ درصدی در تولید قطعات خودرو نگاه‌های متناقض به صنعت خودرو، دردسرساز می‌شود واردات ۱۵۰۰۰ دستگاه خودرو در سال ۹۷ واشر سر سیلندر چه ویژگی‌هایی دارد؟ دولت در سال جدید زیان تولیدکنندگان را جبران کند امسال خودرو گران می‌شود؟ «کاویس» رابطه بیمه ها و خودروسازان را اصلاح می کند؟ پیشنهادی برای بازپرداخت تسهیلات ارزی خودروسازان افت نوروزی تولید خودرو کانتینر قطعات خودرو از گمرک چابهار ترخیص شد ابعاد جدید از پرونده جنجالی ثبت سفارش ۶۴۸۱ خودرو تجمع به دلیل ترخیص نشدن خودروهای وارداتی در بوشهر آخرین وضعیت خودروها و وسایل یدکی در گمرک مانده از زبان سراج خودروهای وارداتی در یک قدمی ترخیص خودروسازان وعده تکمیل خودروهای ثبت نامی را در نوروز۹۸ دادند خودروهای دپو شده در گمرک غرب تهران در مرحله ترخیص هستند علوی: فرآیند ثبت نام خودرو دارای ابهام و نقص است انبوه خودروهای میلیاردی در گمرگ غرب تهران چرا ۳۰۰۰ کانتینر لوازم یدکی خودروسازان در چابهار خاک می‌خورد؟ خودروسازان نمی‌توانند تا یک سال آینده خودروهای پیش فروش شده را تحویل دهند ثبت نام ۱۰ هزار نفر در طرح فروش فوری خودروی سایپا ۸۰ درصد مطالبات ریالی قطعه سازان پرداخت شد کاشت صدها نهال در مدارس کشور از سوی GISP تعداد زیادی از قطعات خودرو مشمول استاندارد اجباری نیستند واردات روغن موتور به ۶۸ تن رسید+جدول بیشتر قطعات غیر استاندارد خودرو قاچاق هستند داستان ترخیص ۲۰۰ خودرو از گمرک پرونده باز و راه بسته واردات خودرو مجلس خودروسازها را مکلف کرد به قیمت قراردادها متعهد بمانند "خودروسازها به جای فروش فوری به تعهدات قبلی خود عمل کنند" توضیحات گمرک درخصوص چرا تحویل خودروهای قاچاق به اموال تملیکی طولانی شد؟ ترخیص وارداتی‌ها به‌صورت مشروط وضعیت خدمات پس از فروش عرضه کنندگان خودرو پس از تحریم افزایش روند تولید خودرو چهار چالش طرح فروش فوری روزانه خودرو بازار فروش قطعات تقلبی خودرو داغ شد ترخیص خودروهای واردشده غیرمجاز از گمرک ممنوع شد آخرین وضعیت خودروهای دپوشده در گمرک لوازم یدکی دپو شده در گمرک مشکل اسنادی دارند خودروسازها به جای فروش نقدی، تعهدات قبلی را تسویه کنند سال به سر رسید؛ خودرویی به جاده نرسید هزار کانتینر قطعات خودرو آماده ترخیص از گمرک چابهار است مهلت ۲۰ روزه به ۲ خودروساز بزرگ برای ترخیص ۳۰۰۰ کانتینر قطعات از گمرک پراید گران نیست، با قیمت‌های بالاتر صادر می‌کنیم مرجع قضایی هنوز درباره خودروهای دپو شده تصمیم نگرفته است قطعه سازان زیر چرخ خودروسازان تلاطم بازار ربطی به خودروساز ندارد قیمت خودرو با عمل به وعده خودروسازان کاهش می یابد ایکو پرس، تنها پایگاه رسمی اطلاع رسانی گروه صنعتی ایران خودرو ترخیص خودروهای دپو شده در انتظار تایید سازمان توسعه تجارت خودروسازی کشور مدیریت آینده نگر ندارد بیش از ۴۵۰۰ خودروی قاچاق از انبار‌های گمرک به انبار‌های سازمان اموال تملیکی منتقل خواهد شد؟ خودروهای وارد شده با ثبت‌سفارش جعلی، تحویل اموال تملیکی شد خودروهای دپو شده با ثبت سفارش‌های جعلی تحویل سازمان تملیکی می‌شود الزام خودروسازان برای اختصاص بخشی از تولیدات خود به تاکسیرانی خودروسازان موظف به عرضه خودروهای پیش‌فروش شده با نرخ توافقی هستند دپوی سه ساله ۱۰۰۰ خودروی متروکه تاکید براجرای برنامه های ۱۰گانه بهبود وضعیت صنعت خودرو آیا با افزایش قیمت خودرو، کیفیت اتومبیل‌های داخلی ارتقاء پیدا می‌کند؟ بلاتکلیفی ٣هزار و ٩۵٨ خودرو در گمرک‌های شهید باهنر، رجایی و بندر لنگه آخرین وضعیت بررسی پرونده خودروسازان در کمیسیون اصل ۹۰ توافق جدید گمرکات ایران و ترکیه برای پذیرش روزانه ۴۵۰ دستگاه کامیون چرایی افزایش لوازم یدکی تقلبی در بازار توضیحاتی راجع به لغو ممنوعیت واردات ماشین‌آلات دست دوم واردات ۳۴۰۰ خودرو از خرمشهر جزئیات دستور بانک مرکزی برای پرداخت وام به قطعه‌سازان کاهش واردات قطعات خودرو به کشور حذف گزینه «ثبت سفارش بدون انتقال ارز» از سامانه تجارت از اسفند افت ۳۵ درصدی تولید خودروهای گروه سایپا در ۱۰ ماهه امسال «فرو چاله» صنعت خودرو ۴ عامل تاثیرگذار در افزایش تیراژ خودروسازان کدام خودروهای دپوشده در گمرک ترخیص خواهند شد؟ تحویل خودروهای پیش فروشی تا پایان خرداد ۹۸ تحویل خودروهای معوق وظیفه خودروسازان است جزئیات پرداخت تسهیلات خودروسازان راهکارهای خودروسازان برای پاسخ به تعهدات چیست؟ خودروهای دپو شده، درآمد گمرک را کاهش داد دستورالعمل تعیین تکلیف خودروهای وارداتی متوقف در گمرک ابلاغ شد خودروسازان زمان تحویل خودروهای معوق را به مشتریان اعلام کنند ۱۳هزار خودرو موجود در گمرک در آستانه ترخیص افزایش تولید شرکت‌های خودروساز بعید است ضوابط اجرایی ترخیص خودروهای وارداتی اعلام شد رفع ممنوعیت ثبت سفارش و واردات برخی ردیف تعرفه های مرتبط با خودرو + تصویر سند اصلاحیه مصوبه هیات وزیران درباره ترخیص خودروهای وارداتی ابلاغ شد ترخیص تایرهای سنگین سریع می‌شود تکذیب واگذاری شرکتی با عنوان «قطعات ایران خودرو» به خاندان مونسان دلایل افزایش ۷۰ درصدی قیمت قطعات خودرو مشکلات ارزی و گمرکی دلایل تاخیر در تحویل خودروها موج جدید افزایش قیمت قطعات یدکی خودرو ثبت‌سفارش‌ها شش ماهه می‌شود خودروهای دپو شده در گمرک شب عید ترخیص می‌شوند نگرانی درباره عمل به تعهدات خودروسازان وجود ندارد دستور فوری وزیر برای حل مشکل مشتریان خودرو دولت فرمان تصدی‌گری در صنعت خودورسازی را رها می‌کند؟ خودروسازان ۸ ماه بدهی خود را نپرداخته اند هدف گروه سایپا جلب رضایت مشتریان و پاسخ به تعهدات خود است باید در مدت معافیت خودرو داخلی از معاینه فنی تجدید نظر شود مدیران ایران خودرو مشکلات مشتریان را بررسی می کنند اطلاعیه گروه خودروسازی سایپا برای حل مشکلات مشتریان تشکیل ستاد ویژه رسیدگی به خودروهای معوق مشتریان سایپا افزایش قیمت خودرو و بلاتکلیفی خریداران مهلت ثبت سفارش‌ واردات ۶ ماهه می‌شود اتحادیه اروپا، آمریکا را به اعمال تعرفه تلافی جویانه تهدید کرد دولت ظرف ۳ سال زمینه رقابت‌پذیری در صنعت خودرو را فراهم کند هیچ شرطی را به خودرو‌سازان تحمیل نکرده‌ایم ۲ دلیل تاخیر خودروسازان در تحویل خودروهای ثبت نامی تذکر یک نماینده به رئیس‌جمهور در زمینه تسریع حمایت از خودروسازان+تصویر نامه قطعات تقلبی خودرو به مرز هشدار رسید واردات خودرو می‌تواند به دولت کمک کند حضور گسترده گروه خودروسازی سایپا در نمایشگاه خودروی ساری ممنوعیتی برای ترخیص خودروهای دارای مجوز وجود ندارد هنوز هیچ خودرویی از گمرک خارج نشده است جاده یک طرفه دولت در صنعت خودرو خودروسازان زمان دقیق تحویل خودروهای معوق را اعلام کنند سه ایراد پایدار خودروهای داخلی بررسی مشکلات‌گمرکی صنایع درکارگروه ملی تسهیل و رفع موانع تولید‌ بازار خودرو در شوک فرو رفت ترخیص ۱۳هزار خودرو منوط به ابلاغ دستورالعمل وزارت صنعت است ترانزیت خارجی کالاهای گروه چهارم مشمول خودرو نمی‌شود ۴ هزار پرونده شکایت در حوزه واردات خودرو بررسی می شود خودروسازان نیازمند برنامه پنج ساله برای تولید هستند افزایش تولید خودرو و عمل به تعهدات فروش، سیاست جدید تنظیم بازار برای آرامش بازار خودرو تولید اتوبوس معطل تامین نقدینگی خودروسازان است چرایی افزایش قیمت توسط خودروسازان قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۰ دی ۹۷ قیمت انواع محصولات سایپا ۲۰ دی ۹۷ سرانجام خودروهای پیش فروش شده چیست؟ تعداد خودروهای ناقص در ایران خودرو و سایپا به بیش از ۹۰ هزار دستگاه رسید سیاست گروه سایپا، مدیریت بازار و قیمت خودرو در بازار است رضایت مشتری در گرو تامین قطعات و ارائه خدمات با کیفیت است دولت دست از سر خودروسازان بردارد مصوبه ترخیص خودرو ۴ ماه اعتبار دارد جای خالی شورای سیاست‌گذاری خودرو در ماجرای قیمت‌گذاری فراخوان ایران خودرو برای داخلی سازی ۱۱۰۰ قطعه اعلام قیمت خودروهای زیر ۴۵میلیون تومان تا ۴۸ ساعت آینده مصوبه دولت در ترخیص خودروها از گمرک هرچه زودتر اجرایی شود دولت مشکل خودروهای وارداتی رسوب شده در گمرک را حل کرد خودروسازان ۷۵۰۰ میلیارد تومان ضرر دادند قابلیت ۲۵۰ هزار لیتر صرفه‌جویی سوخت با تعویض باک‌های خودرو ترخیص خودروهای ثبت سفارش غیرقانونی از گمرک در روزهای آینده قطعات منفصله رتبه دوم در آمارتجارت خارجی عواقب چرخش «کونلون بانک» برای خودروسازی قطعات منفصله خودرو در میان اقلام عمده وارداتی انحراف در اعطای تسهیلات بانکی به خودروسازان نیروی مازاد و نبود بهره وری، مشکل عمده خودروسازی است الزام خودروسازان به اجرای تعهدات با اختصاص ۸۰ درصد تولیدات جبران زیان های ارزبری صنعت خودرو با افزایش قیمت در دو شرکت خودروسازی همیشه مستقر هستیم چه کسی پاسخگوی اجرا نشدن تعهدات خودروسازان خواهد بود؟ ترخیص خودروهای وارداتی قیمت‌گذاری خودروسازان، سهام این گروه را تقویت کرد انتظارات غیرمتعارف چالش اصلی صنعت خودرو زامیاد قیمت جدید محصولات خود را اعلام کرد+ جدول احتمال افزایش عوارض گمرکی خودروهای دپو شده در گمرکات افزایش قیمت قطعات خودرو نیاز به بررسی بیشتر دارد جبران زیان ۳ هزار و ۵۵۷ میلیارد تومانی خودروسازان از سوی دولت وزارت دفاع موفق به تولید قطعات مورد نیاز شرکت‌های خودروسازی شد کارمانیا مجهز‌تر از همیشه پل تامین قطعات از چین بسته شد تصمیم‌‌گیری‌های کلان برای خودروسازی‌ها، بیرون از این صنعت گرفته می‌شود تعیین تکلیف واردات غیرقانونی خودرو خودروسازان حق ندارند بهانه بیاورند ۷هزار میلیارد تومان خودرو در گمرک خاک می‌خورد پیشنهاد نمایندگان به خودروسازها درباره قیمت خودرو یک شرکت تولیدکننده قطعات یدکی خودرو تعطیل شد هشدار به رانندگان ایرانی در خصوص شرکت‌های بیمه افغانی قول مساعد خودروسازان برای تسریع در تحویل خودروهای ثبت‌نامی گزارش خودروسازان به معاون اول در جلسه ستاد اقتصاد مقاومتی نقشه راه ترخیص خودروهای مانده در گمرک شرایط فروش آذر ماه محصولات ایران خودرو اعلام شد خودروسازی قربانی سیاستگذاری سرمایه‌گذاری برای تولید دو نوع خودرو در گیلان فرمول جدید قیمت خودرو ترخیص خودروهای دپو شده در انتظار اقدامات اجرایی وزارت صنعت موافق ترخیص خودروهای معطل در گمرک هستیم بلاتکلیفی ۲۲.۸ میلیون یورو ارز دولتی + سند مانده در گمرک؛ خودروهایی که نه ترخیص می‌شوند نه مرجوع بیش از ۱۰هزار خودرو وارداتی درگمرکات دپو شد ضرر ۱۰۰ میلیارد تومانی خودروسازان با هر روز تاخیر در اعلام قیمت های جدید چراغ سبز دولت به درخواست افزایش قیمت خودروسازان کیفیت پاییزی خودروهای داخلی ترخیص خودروها منتظر تصمیم سران سه قوه است بنگاه‌داری خودروسازان نوعی هزینه کردن از جیب مردم است نگاهی به نکته‌های مغفول مانده درباره مشکلات مردم با خودروسازان افزایش قیمت خودرو رسماً کلید خورد ماده اولیه تولید لاستیک ارز ۴۲۰۰ تومانی دریافت می‌کند استفاده از قطعات یدکی اصلی، تضمینی برای ایمنی سرنشینان تحریم بهانه حذف قطعات نشود افزایش واردات قطعه به کشور ۲ راهکار خودروسازان برای برون رفت از زیان زمان کمک به خوروسازان از دست نرود راه‌حلی برای رهایی خودروسازان از مشکلات سهم ۵۰ درصدی خودروهای استاندارد در کاهش تصادفات جاده‌ای درخواست برای تعیین تکلیف خودروهای مانده در گمرک برنامه‌ای برای آزاد شدن واردات خودرو نداریم ناظر مجلس در شورای رقابت: افزایش قیمت خودرو معقول نیست معطلی چند روزه کامیون‌داران در مرز کوهک سیستان و بلوچستان قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۸ آذر ۹۷ هزینه وایر شمع چقدر است؟ عرضه دوگانه‌سوزها در سراشیبی تمهیدات جدید گمرک برای واردات قطعات خودرو و ماشین آلات تولیدی سود و زیان خودروسازان از تغییر مرجع قیمت‌گذار خودروسازی ، داروسازی و ریسندگی سه قطب سرمایه‌گذاری در سمنان خودروسازان به بخش خصوصی واگذار شوند قیمت خودرو ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار شود تعویض فیلتر هوا چقدر هزینه دارد؟ ممنوعیت واردات خودرو و کم توجهی خودروسازان داخلی قانونی برای منع واردات خودرو وجود ندارد سهام دولت در خودروسازی‌ها به صفر برسد ابربدهی خودروسازان به قطعه‌سازها؟ کمبود قطعه عامل اصلی عدم عرضه خودرو به بازار تامین ۸۰ درصد نیاز صنعت خودرو توسط قطعه سازان داخلی جلوگیری از قاچاق ۲ هزار لیتر سوخت توسط کامیون‌های ترکیه‌ای مدیرعامل گروه GISP خبر داد: ورود GISP به حوزه رینگ و رام ورود و توزیع ۱۲۰ کانتینر قطعات خودروهای مدیران‌خودرو به ایران با ارزش ۸ میلیون دلار شرکت کنندگان خارجی نمایشگاه قطعات خودرو: بازار خودروی ایران را آسان ترک نمی کنیم تعویض فیلتر چقدر آب می‌خورد؟ نارضایتی جامعه از اوضاع تولید و عرضه خودرو خودروسازان را از پرداخت مالیات ارزش افزوده معاف کنید ترخیص خودروها از گمرک همچنان ادامه دارد تحریم به بازار قطعات یدکی رسید برای خرید کمک‌فنر چقدر هزینه کنیم؟ تردد ۲۲۰ هزار کامیون بین ایران و عراق طی ۱۰ ماه گذشته انبار حاوی چهار تریلی لوازم یدکی در مشهد کشف شد توضیحات گمرک در خصوص ضعف های سامانه امور گمرکی خط تولید شبانه خودروسازان برای نوسازی تاکسی‌ها سود خودروسازان را دلالان می‌برند قیمت قطعات خودرو با وجود گرانی مواد اولیه، رشدی نداشته است قطعات خودروهای CKD تامین شده است کسری قطعات خودرو هم‌چنان ادامه دارد بورگواردها در گمرک، مشتریان در انتظار تحریم قطعات خودرو،تلاش برای توقف تولید ملی تعویض فیلتر هوا چقدر هزینه دارد؟ ۵۵۰۰ میلیارد تومان ضرر خودروسازان از ابتدای سال لنت ترمزهای غیراستاندارد عودت شد؟ حذف قیمت‌گذاری و پرداخت مابه‌التفاوت در دستور کار وزیر جدید صمت ۱۰۰ هزار نفر در صنعت قطعه سازی تعدیل یا تعلیق شدند جاده مخصوصی‌ها روی دست‌انداز زیان و تولید هستند قیمت گذاری توسط هر ارگانی مانع حرکت خودروسازان است صبحانه کاری ‌صنعت و گمرک خودروسازان نیازمند یک میلیارد دلار اعتبار انعکاس قیمت‌گذاری دستوری در آیینه بورس نیمی از قطعات متنوع لوازم یدکی خودرو، چینی است هزینه وایر شمع چقدر است؟ ماموریت غیرممکن در خودروسازی زائران برای خروج موقت خودرو، کلیه مرزها را در سامانه ثبت کنند هزینه لنت ترمز چقدر است؟ خودروهای ثبت سفارش قدیم از گمرک ترخیص شود هزینه های ورود خودروهای شخصی به خاک عراق مشخص شد خودروسازان حق افزایش خودسرانه قیمت ندارند سازمان استاندارد در مقابل خودروسازان کوتاه نمی‌آید فرانسوی ها خواستار واردات کوئل خودرو از ایران شدند برخی عناصر گمرک در پرونده‌های قاچاق خودرو تحت تعقیب هستند سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه عامل موفقیت قطعه‌ساز ایرانی ضوابط سفر با خودروی شخصی به عتبات عالیات خودروسازان از نابسامانی‌های نرخ ارز چه سودی بردند؟ خدمات خروج موقت خودرو برای زائرین اربعین حسینی رایگان شد واردات ۱۴۵ هزار تن باک بنزین موتورسیکلت به کشور + جدول ترخیص لوازم یدکی ناوگان جاده ای حمل و نقل تسریع می شود + سند ترخیص خودروها از گمرک پس از تعطیلی مجلس بررسی می شود سازمان توسعه تجارت برای ترخیص خودروها از گمرک سنگ اندازی می کند خودروسازان شرکت‌های غیرمرتبط و زیان‌ده را واگذار کنند پیشنهادی برای کاهش هزینه‌ها در خودروسازی انجام رایگان سرویس اولیه خودرو های MVM شامل قطعات مصرفی و اجرت سهم واردات خودرو از درآمد گمرک چقدر است؟ افزایش قیمت خودرو در بازار ناشی از سوء مدیریت خودروسازان است شائبه وام داربودن برخی از نمایندگان به خودروسازان جدی است تسهیل خروج موقت کامیون‌ها و محموله‌ها برای راهپیمایی اربعین ۱ میلیارد دلار قطعه با داخلی سازی زیر ۳۰ درصد وارد شد تعیین تکلیف خودروهای مانده در گمرک «فن بدل» خودروسازان به تحریم‌ها تنوع محصولات سایپا ستودنی است مردم از محصولات سایپا رضایت دارند ثبت سفارش و خرید یک میلیارد دلار قطعات خودرو کاهش ۵۰ درصدی تولید قطعه‌ سازان احتمال ترخیص خودر‌وهای در گمرگ مانده تامین قطعات رنو امکان‌پذیر نیست ۱۷ هزار حلقه لاستیک از گمرک غرب تهران ترخیص می‌شود افت ۷۰درصدی واردات خودرو سواری در ۵ ماهه نخست امسال تازه ترین گزارش گمرک از روند واردات لاستیک به کشور کیفیت خودروهای تولید داخل کاهش پیدا کرده است مردم تاوان ۱۴۳۰۰ خودرو دپو شده در گمرک را می پردازند شرط ترخیص قطعات یدکی خودرو از گمرک ۱۰ هزار حلقه لاستیک کامیون در گمرک بوشهر آماده ترخیص است جهت‌گیری واردات قطعات منفصله به جای کمک به صنعت خودرو، سنگ‌اندازی می‌کنند! ترخیص ۸۰ هزار حلقه انواع لاستیک از گمرک شهید رجایی بندر عباس در یک روز خودروسازان به تعهدات خود عمل نمی‌کنند کمبود قطعات خودرو و روغن موتور در بازار ۳۱ هزار میلیارد تومان قطعات خودرو طی ۵ ماه امسال وارد شد تولید ۱۵روز خود را راهی بازار کنید تا قیمت افت کند کاهش تعرفه واردات لاستیک به پنج درصد نقص در قطعات خودروهای داخلی تعمدی نیست تولیدکنندگان قطعات یدکی خودرو، مواد اولیه را از گمرک ترخیص نمی‌کنند جریمه در انتظار نیمی از خودروها خودروهای وارد شده با دلار ۴۲۰۰ تومانی بلاتکلیفند معمای بازار لوکس فروشان آمادگی انجمن واردکنندگان خودرو برای ارایه راهکارهای اجرایی پیش فروش خودروسازان و استانداردهایی که بلاتکلیف است مستندات‌ ا‌حتکار‌ خودرو‌ را منتشر ‌کنید ترخیص ۱۴ هزار خودرو در انتظار دستور رئیس‌جمهوری ماشین‌آلات، تجهیزات، قطعات یدکی خطوط تولید از پرداخت مابه‌التفاوت ارزی معاف شدند هشدار می‌دهم خودروسازان و قطعه‌‎سازان حق ندارند انحصار ایجاد کنند ترخیص بخشی از کالاهای گمرک از امروز افت شدید واردات خودرو به کشور ۳۵۰۰ خودرو سواری وارداتی در سلفچگان خاک می‌خورد مدیران خودرو موفق در برنامه ریزی و تامین قطعات یدکی مورد نیاز مشتریان پیشنهاد خودروسازان برای افزایش ۱۷ درصدی قیمت خودرو رسوب قطعات و مواد اولیه خودرو در گمرک ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک با نرخ ارز بازار ثانویه مذاکراتی برای ترخیص خودروهای مانده در گمرکات انجام شده است جزئیات ترخیص خودروهای وارداتی از گمرکات با ترخیص خودروهای متوقف در گمرک موافقت شد رانت ۸ میلیارد تومانی واردات ۶۲ دستگاه خودرو پایان خواب کالا در گمرک؟ مهلت دوساله به خودرو سازان برای کاهش مصرف سوخت الزام خودروسازان به اسقاط کاهش ۳۰درصدی قیمت خودروهای خارجی با آزادسازی واردات سوء استفاده خودروسازان از قطعه‌سازان خودروهای خارجی جدید در راهند نبود مواداولیه علت اصلی خواب خودروها شرایط آزادسازی قیمت خودرو هنوز فراهم نیست خودروهای موجود در کارخانه‌ها هر چه سریعتر تحویل داده شوند وجود تعدادی خودرو در انبار خودروسازها به منزله احتکار نیست اولویت‌دهی به تجار خوشنام برای واردات مواد اولیه خودروسواری با خرج شهرداری رشد ۱۰۰درصدی واردات قطعات خودرو در ۵ماهه نخست سال+ جدول نظام مدیریتی در شرکت‌های خودروسازی باید اصلاح شود رفع اتهام خودروسازان از احتکار با همکاری گمرک میسر می شود تحویل خودروهای پیش فروش به خودرو اولی ها مجوز افزایش قیمت خودرو صادر نشد قطعات اتوبوس تولید داخل در حال ترخیص از گمرک هستند قطعات منفصله خودرو، بیشترین ترخیصی از گمرک وقتی ۲۰ هزار خودرو ۱۵ دقیقه‌ای نیست می‌شود! خودروسازان قبل از طرح پیش فروش به تعهدات خود عمل کنند ۳ شرط فروش خودرو اعلام شد احتکار خودرو فاقد صرفه اقتصادی است مواد اولیه قطعه سازان با نام کالای متروکه ضبط می شود داستان احتکار خودرو از سوی خودروسازان چیست؟! خروجی طرح نظارتی مجلس از خودرو گرانی خودرو با وجود ساخت داخل ۸۰ درصد قطعات به دلیل سوء مدیریت است خودروسازان بازار را تشنه نگه می‌دارند تا قیمت‌ها را افزایش می‌دهند موافقت مجلس با انجام تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروساز داخلی خودروهای غیرتجاری مصداق احتکار نیست میزان نیاز خودروسازان به ارز چقدر است؟ اعلام معافیت قطعات خودرو از پرداخت مابه التفاوت ارزی احتکار برای خودروساز توجیه اقتصادی ندارد قطعات خودرو، مهم‌ترین کالای وارداتی ایران ۱۱ میلیارد ریال قطعات خودروی احتکار شده در استان گلستان کشف شد احتمال پرداخت دیون دولتی شرکت های واردکننده با ارز آزاد قوت گرفت هشدار به خودروسازان داخلی شرایط ترخیص کالاهای مشمول اخذ مابه التفاوت ارز ابلاغ شد تحریم های داخلی حفظ اشتغال موجود را تهدید می کند تعدیل نرخ خودرو به سیاست ارزی دولت بستگی دارد کدام خودروها پشت در بسته گمرک ماندند؟ آمپر قیمت باتری بالا رفت خودروسازها موظف به رعایت استانداردهای ۸۵ گانه هستند سیستم قیمت گذاری خودرو قابل قبول نیست بازار خودروهای داخلی؛ حلقه آخر زنجیره نوسانات بازار دارایی‌ها تسهیلات جدید گمرک برای ترخیص سریع‌تر کالا‌ها لزوم گزارش‌دهی گمرک درباره رشد ۵۷۱ درصدی صادرات خودرو و قطعات ترفند خودروسازان برای افزایش قیمت و ایجاد اشتیاق خرید در مردم ترخیص کالا با ضمانت نامه بانکی ممکن شد افت ۶۹ درصدی واردات خودروهای سواری جلوگیری از ترخیص و اعاده ۲۵۸ ردیف ثبت سفارش خودرو خودروهای ثبت سفارش شده ترخیص می شوند درخواست از خودروسازان برای نصب GPS بازار خودرو در انتظار تصمیم رئیس‌جمهوری واردکنندگان مشمول پرداخت مابه‌التفاوت ارزی معرفی شوند خودروسازان داخلی عرضه خودرو را به بازار متوقف کردند صادرات لاستیک و تایر فرسوده ممنوع شد بازار موتورسیکلت آب و روغن قاطی کرد واردات با رویه بانکی منوط به تایید سازمان حمایت مصرف‌کنندگان شد لابی خودروسازان مانع کاهش قیمت خودرو و گرانی سوخت ترخیص کالاهای ممنوعه به سه شرط مجاز است ورود کمیسیون عمران به تخلفات خودروسازی ها در پیش فروش قطعات خودرو در صدر فهرست کالاهای وارداتی اجازه ورود به بررسی خیلی از قطعات خودرو را نداریم! برای تامین قطعات گروه FH۵۰۰ پیش بینی لازم صورت پذیرفته است جزئیات تجارت بهاری قطعات خودرو قهر گمرک به روایت تاریخ! آمار جدید واردات خودرو منتشر شد چرا خودروهای داخلی ۲۰ تا ۵۰ میلیون گران تر شدند؟! دستورالعمل جدید گمرک برای تسهیل واردات کالاهای اساسی و مواد اولیه نامه خودروسازان به وزیر صنعت قانون محدودیت نگهداری خودرو وجود ندارد در خرداد ۲۰ درصد کاهش تولید داشتیم رنو رسما اعلام قطع همکاری نکرده است خودروسازان در نبود قطعه دچار مشکل می‌شوند تعداد خودرو ترخیص شده از گمرک در سال‌های ۹۵ و ۹۶ + نمودار خدمات پس از فروش خودرو به مشکل خورد ممنوعیت ترخیص باقیمانده خودروهای وارداتی غیر مجاز اولین ایکس ری کامیونی در گمرک بازرگان به بهره‌برداری رسید آزادی قیمت خودرو در ازای حذف یارانه ارزی «گمرک» و وزارت «صنعت، معدن و تجارت» از جمله مقصران تخلفات خودرویی هستند پروسه طولانی ترخیص قطعات کاهش پیدا کند آمار خودروهای وارداتی مشمول تخلف به وزارت اقتصاد رفت تعیین قیمت تمام شده قطعات نیازمند اقدامات کارشناسی و دقیق است ضرورت اختصاص هرچه سریع تر ارز به قطعه سازان خودروسازان گارانتی تعمیر و قطعات را جدی بگیرند واردات بیش از ۷ هزار دستگاه انواع خودروسواری در سالجاری دستور فوری روحانی درباره ترخیص کالاهای گمرک در موضوع تخلف واردات خودرو به گمرک هم نفوذ شد توسعه محصول خودروسازان در گرو حمایت های برنامه ریزی شده قطعات خودرو بیشترین سهم واردات به کشور تصویب پرداخت یک هزار میلیارد تومان وام به خودروسازان ۱۰ تصمیم دولت با هدف مدیریت بازار خودرو کم فروشی خودروسازان؛ شایعه یا واقعیت؟ قیمت برخی لوازم مصرفی خودرو + جدول اولتیماتوم فرمانده ناجا به خودروسازان و وزارت راه کسی قدرت مالی برای احتکار قطعات یدکی خودرو ندارد تکاپو برای عقبگرد قیمت خودرو در ایران باز شدن سایت‌های ثبت‌نام شرکت‌های خوردوسازی داخلی باعث کاهش قیمت خودروشد پرونده احتکار خودروسازان رسیدگی نشد! احتکار خودرو غیرقابل تصور است رونمایی از پوستر سیزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو اهرم فشارهای داخلی قوی‌تر از تحریم خارجی است ورود خودروهای خارجی از گمرک آستارا با انجام رویه ورود موقت نوآوری در صنعت قطعه قربانی قیمت گذاری دستوری شد برگزاری جلسه در شرکت تولیدی قطعات خودرو تاکید گمرک بر دریافت مالیات ارزش افزوده خودروهای وارداتی مهلت ترخیص خودروهای سواری تا ۲۴ خرداد ماه آب و برق خودروسازان مجانی است؟ وزارت صنعت وعده ارزانی خودرو تا یک ماه دیگر داد قطعه سازان توان مقابله با تحریم ها را دارند کنترل قیمت به بهانه کنترل تورم پذیرفتنی نیست اطلاعیه نحوه ثبت سفارش خودروهای راهسازی در گمرک قیمت انواع دستگاه پخش خودرو + جدول گمرک ادعای قاچاق ۴۲۴ خودرو در بندر عباس را رد کرد باید خودروهای داخلی را آسیب‌شناسی کنیم کنترل مجوزهای وارداتی با استفاده از شناسه کالا ۸۰ درصد قطعات خودرو‌های ایرانی تولید داخل است تعرفه ثبت سفارش وسایل نقلیه موتوری اعلام شد نوسانات بازار وارداتی‌ها به کام مونتاژکاران قطعات خودرو در صدر لیست واردات قرار گرفت + جدول جزئیات طرح ساماندهی بازار خودرو بررسی نشده است کاهش ۷۳ درصدی واردات خودرو در ۲ ماهه نخست امسال تامین مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان نیازمند زمان است انتقاد شدید آلمان از تصمیم "ناعاقلانه" گمرکی آمریکا فاز دوم توقف خط تولید، بیخ گوش خودروسازان تعطیلی واحدهای قطعه سازی با پایان مواد اولیه ساماندهی بازار خودروهای خارجی، در انتظار رای مجلس موجودی انبار قطعه سازان رو به اتمام است هیبریدی ها مشمول عوارض گمرکی واردات به ازای اسقاط خودرو شدند تعیین ضرب العجل کاهش تعرفه واردات خودرو، انگیزه ای برای ارتقای خودروسازان گمرک افزایش تعرفه واردات خودروهای هیبریدی را تایید کرد از سناریو کیفیت تا دغدغه قیمت دردسر گرانی اخیر برای خودروسازان احتمال افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو درخواست خودروسازان برای گران کردن خودروهای داخلی قطعات منفصله تولید خودرو رتبه اول واردات در ۲ ماه نخست سال جاری مقررات به روز شده از شرایط واردات خودرو به کشور ساخت داخل قطعات افزایش می یابد احتکار خودرو صحت ندارد راه اندازی بورس قطعات یدکی خودرو تا ۲ سال آینده اعزام تیم ۲ نفره کمیسیون صنایع برای بازدید از انبارهای خودروسازان هر آنچه باید درباره واردات خودروهای سواری به کشور بدانید فردا احتکار خودرو توسط خودروسازان بررسی می‌شود پژو ۲۰۶ تمام داخلی سازی می‌شود خودروسازان محدود به مونتاژ نشوند شرکت‌های خودرویی بنگاه داری می‌کنند نقش خودروسازان در افزایش قیمت خودرو در بازار احتکار خودرو، شایعه یا واقعیت؟ خودروسازان با چه سازوکاری خودرو را گران کردند؟ شروع مثبت خودروسازان گمرک برای ثبت سفارش کالا گواهی صادر می‌کند شرایط ترخیص کالا‌های وارداتی به روش بدون انتقال ارز از گمرکات کشور سایه روشن عرضه خودرو توسط خودروسازان خودروسازان محصولی شایسته ایران و ایرانی تولید نکرده اند ضرورت تطبیق مشخصات فنی خودروهای هیبریدی رونمایی از سامانه نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری به‌زودی افزایش ۲۰ درصدی نرخ ارز بر قیمت قطعه تاثیرگذار است جزئیات نحوه ثبت نام سیزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودرو به صحن مجلس ارائه می‌شود احتکار قطعات خودرو توسط سودجویان خودروهای وارداتی سال ۹۶ مجوز ثبت سفارش معتبر دارند بازداشت ۳ ایرانی در آمریکا به اتهام صدور قطعات خودرو به ایران تولیدکنندگان خودرو در شرایط کنونی کاهش تولید نداشته‌اند خط و نشان رئیس سازمان استاندارد برای خودروسازان آشفته‌بازار بی‌نظارت خودرو نصب ۲ دستگاه ایکس ری کامیونی پرسرعت در گمرکات وجود ۳ هزار نقطه حادثه خیز در کشور خریداران خودروهای اروندی خواستار ترخیص خودروی خود شدند پرونده واردات خودرو در حال بررسی است اتهامات مجازی به واردات قانونی خودرو ترخیص خودروی خارجی از گمرک بوشهر قانونی اعلام شد نساجی و خودروسازی ایران از قرارداد تعرفه ترجیحی زیان‌ جدی دیده‌اند تکذیب خبر توقیف خودرو‌های وارداتی در گمرک بوشهر واکنش رئیس گمرک به خبر قاچاق ۶۴۸۱ خودرو وارداتی دپوی هزار خودرو فاقد استاندارد در گمرکات کشور جزئیات جدیدترین بخشنامه ترخیص خودرو+سند مرجع صدور مجوز ثبت سفارش گمرک نیست از کنترل کیفی خودروسازان راضی نیستیم بررسی جزییات اتهام قاچاق خودرویی از سوی تیم بازرسی تکذیب قاچاق خودرو رکورد شکنی واردات قطعات خودرو با ساخت داخل جزئی + جدول حذف بارگذاری تصویر اسناد در سامانه گمرک از اردیبهشت قاچاق ۴۲۴ دستگاه خودرو از گمرک تکذیب شد ۱۰ درصد ارزش گمرکی به عوارض واردات خودرو اضافه شد توضیحات گمرک ایران در خصوص انهدام باند قاچاق سازمان یافته خودروهای خارجی واردات بیش از ۷۰ هزار خودرو در سال ۹۶ ارزش گمرکی خودروهای سواری وارداتی به ایران اعلام شد تعرفه واردات خودروی هیبریدی کاهش یافت شرایط جدید ترامپ برای واردات قطعات خودرو از کشورهای پیمان نفتا واردات یک‌میلیارد و ۸۰۰ میلیون دلاری قطعات خودرو پیش بینی تولید یک میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو در سال ۹۷ پلیس با هیچ خودروسازی تعارف ندارد کمبود عرضه چالش اصلی بازار خودرو خودرو، تنها صنعتی که در کشور صاحب قانون است ضوابط و مقررات گمرکی سال ۹۷ اعلام شد جایگاه ایران در بین غول‌‌های خود‌‌روساز پذیرش ضمانت نامه‌ بانکی برای واردات خودرو در گمرک متوقف شد تعیین مهلت ۳ ماهه برای ترخیص خودروهای در گمرک مانده + سند تولید محصولات جدید و افزایش کیفیت در راستای حمایت از کالای ایرانی عواقب جبران‌ناپذیر مونتاژ قطعات خارجی در قالب تولید داخلی خیانتی نابخشودنی است جای خالی فناوری اطلاعات در صنایع خودروسازی علائم سوختن واشر سرسیلندر چیست؟ ترفندهایی برای تمیز نگهداشتن شیشه های خودرو توانمندی خودروئی ایران در اندونزی به نمایش درآمد راهکارهایی مفید برای رفع موقت خرابی خودرو لزوم تعویض تسمه تایم خودرو بازار شمع در قبضه NGK علت بالا رفتن آمپر آب خودرو و راه‌های حل آن دستورالعمل ترخیص خودرو های مانده در گمرک به گمرکات اجرایی ابلاغ شد + سند سال پر‌فراز و نشیب صنعت و بازار خودرو پاک‌های ایرانی ممنوعیت ثبت سفارش با دلار به گمرکات کشور ابلاغ شد مصوبه جدید دولت برای ترخیص خودروها از گمرک اعلام شد ضمانت نامه بانکی واردات خودرو ممنوع شد خودروسازان درخواستی برای تعویق در اجرای استانداردها ندادند چگونگی دریافت مجوز خروج موقت خودرو از کشور واردات خودرو از ۷۰ هزار دستگاه گذشت رایزنی با سازمان ملی استاندارد برای مهلت دهی به خودروسازان نیسان در بین ۳ برند اول واردات به کشور خودروهای موجود در گمرکات کشور تعیین تکلیف شدند چالش جدید خودروسازان و سازمان استاندارد! هنرمندی که با تلفیق چوب و قطعات خودرو مجسمه خلق می‌کند مجلس یک بار برای همیشه تکلیف خودروسازان را روشن کند منتفعان تثبیت تعرفه قطعات دستور رئیس‌جمهور برای واگذاری سهام خودروسازان سایه سنگین دولت بر خودروسازی های کشور گمرک ۵ دستگاه ایکس ری خودرویی خریداری کرد ماجرای بخشنامه ضد فساد خودرویی و جوسازی برخی رسانه‌ها آگهی مناقصه خرید ۵ دستگاه ایکس‌ری خودرویی منتشر شد عواقب جبران ناپذیر جزئیات بخشنامه جدید خودرویی گمرک هیاهوی نامه‌های تاریخ گذشته از اجرای استانداردهای ۸۵گانه عقب‌نشینی نمی‌کنیم ناتوانی خودروسازان در تولید استاندارد پس از نیم قرن فعالیت تکمیل پازل ابهامات واردات خودرو با اطلاعیه سازمان حمایت مخالفت سفت‌وسخت گمرک با ترخیص خودرو با ثبتهای تمدیدی+سند بخشنامه جنجالی گمرک مناطق آزاد برای واردات خودرو "جی آی اس پی" نشان دو ستاره برای رضایتمندی مشتری دریافت کرد پنجمین نمایشگاه خودرو و قطعات البرز برگزار می شود واردات خودرو روانتر می‌شود ایران خودرو ۱۰ هزار دستگاه خودرو صادر می کند برنامه‌ریزی برای تولید ۱۰ هزار دستگاه خودرو در تبریز پروژه سفارشی سازی تجارب مشتریان ایران خودرو در دفاتر منطقه ای ۳ قطعه ساز در میان شرکت های برتر گروه وسایط نقلیه و قطعات خودرویی آسیب نگاه مدیریتی به صنعت خودرو جزئیات نامه‌نگاری گمرک با وزارت صنعت و اقتصاد گمرکات به ایکس‌ری‌های پیشرفته کامیونی تجهیز می‌شوند تشکیل اتاق فکر میان وزارت نفت و خودروسازان چرا وزارت صنعت پاسخ مکاتبات خودرویی گمرک را نداد؟+سند تنها خودرو سواری تولید داخل مشمول قیمت گذاری می شود انجام ۷۵ شکایت در خصوص قطعات تقلبی علیه اشخاص حقیقی و حقوقی پیش‌بینی خودروسازان از کاهش ۳ درصدی تولید در سال ۹۶ + جدول اضافه دریافتی به خریداران خودرو بازگردانده می‌شود سامانه ثبت سفارش باز است رأی دیوان برای توقف افزایش تعرفه واردات خودرو را هنوز ندیده‌ام مخالفت با ترخیص خودروهای در گمرک مانده کشف ۳ خودروی قاچاق در گمرک رجایی آغاز تولید سمند میکروهیبرید امکان تردد خودروهای سواری از مرز باشماق مریوان به عراق فراهم شد هیچ خودرویی بدون مجوز ثبت سفارش از گمرک ترخیص نمی‌شود خودروهای «در گمرک مانده» در گمرک ماند تولید خودرو افزایش یافت اقتصاددانان مقابل خودروسازان ۵۸ هزار خودرو امسال وارد کشور شد وزارت نفت برای واردات قطعات خودرو تنخواه می‌دهد ابهامات ترخیص خودروهای مانده در گمرک ترخیص خودروهای بالای ۴۰هزار دلار از گمرک+اسناد مردم از خودروسازان چه می‌خواهند!؟ خودروهای مانده در گمرک ترخیص می‌شوند چرا عمده واردات خودرو از امارات است؟ لزوم افزایش آگاهی سازنده‌های قطعات خودرو از موتورهای هیبریدی ممنوعیت جدید برای واردات برخی از خودروها اعلام شد شهرک محمود آباد قم ایده آل ترین منطقه برای استقرار صنایع خودروسازی است خروج خودروهای فرسوده با بودجه دولتی محقق نخواهد شد از بدهی خودروسازان تا لزوم تامین منابع مالی ارزان قیمت برای قطعه‌سازان وضع تعرفه‌های گمرکی قیمت خودروهای بنزین‌سوز را افزایش داده است ترخیص خودروها با سال ساخت بالاتر از یکسال ممنوع شد وضعیت تولید دوگانه‌سوزها خودروسازان داخلی بازی را بردند تکلیف خودروهای در گمرک مانده مشخص شد + سند واردات ۵۷ هزار خودرو در ۹ ماهه نخست سال+جدول خودروهای قدیمی روی دنده افت قطعات خودرو در صدر جدول واردات به کشور قرار گرفت قطعه‌سازی، بهانه ماندگاری خودروهای قدیمی گمرک ظرف ۴۸ ساعت آینده آمار خودروهای سواری را ارسال کند امکان قاچاق حتی یک دستگاه خودرو هم از گمرک وجود ندارد تاثیر بلند مدت دو استراتژی بر صنعت خودرو مسابقه خودروسازان برای افزایش قیمت واردات بیش از ۵۸ هزار دستگاه خودرو به کشور تعیین تکلیف واردات خودرو تا ۳ روز دیگر نقش لابی خودروسازان در آلودگی هوا! چند سال مهلت بدهیم تا خودروی با کیفیت تولید کنید؟ ابعاد تازه پرونده واردات خودروهای لوکس توسط یک پیرزن + سند تکذیب واردات خودروی قاچاق به کشور گزارش تصویری از گردهمایی خودروهای H۳۰ Cross شرکت خودروهای سفارشی ایران‌خودرو(آپکو) ساخت نوعی ماده هوشمند برای تشخیص میزان خسارت وارد شده به خودرو گمرک ادعای قاچاق خودروهای لوکس را تکذیب کرد انتظار برای تعیین تکلیف خودروهای موجود در گمرک امضای تفاهم نامه تولید قطعات خودرو بین ایران و کره جنوبی ضرورت تمرکز بر استانداردهای کیفی تولید در صنعت خودرو خودروسازان توان تولید خودروهای برقی را ندارند افزایش ۱۰۰۰ میلیاردی درآمد دولت از واردات خودرو آمار واردات خودروهای چینی/ ۵۲۸۴۴ دستگاه خودرو وارد شد کشف ۱.۲ میلیارد تومان قطعات تقلبی خودرو بلاتکلیفی خودروهای مدل بالای آلمانی و فرانسوی در گمرک کشور هرگونه ترخیص خودرو با ثبت سفارش ۴ماه اخیر ممنوع شد+سند ورود خودرو بدون ثبت سفارش به گمرک منعی ندارد افزایش تعرفه واردات، رقابت‌پذیری صنعت تایر را افزایش نمی‌دهد دستورالعمل جدید واردات خودرو فردا رونمایی می شود؟ رشد صعودی واردات قطعه پشت پرده ممنوعیت واردات خودرو چیست؟ رفع ممنوعیت از خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی؟ هیچ خودروی غیر استاندارد چری در گمرک وجود ندارد خودروسازان به سمت توسعه زنجیره تامین حرکت کنند رویای رسیدن به تولید ۳ میلیون خودرو محقق می‌شود؟ خیز وزارت صنعت برای ادغام قطعه‌سازان تعداد خودروهای متوقف در گمرک از ۱۰هزار دستگاه گذشت گزارش تصویری از حضور آپکو در دوازدهمین نمایشگاه قطعات تهران در گفت‌وگو با مدیر عامل آپکو عنوان شد: امنیت و آسایش در خودروهای سفارشی آپکو ۹۰ درصد بازار لوازم یدکی کشور وارداتی است! نظام جدید تعرفه ای برای تایر "عظام"؛ حضوری نوآورانه در نمایشگاه امسال قطعات تهران از سوی معاون توسعه کسب‌وکار هولدینگ رایزکو تشریح شد: اهداف صادراتی جوینت ونچر رایزکو- نوارس مدیر بازاریابی Queen Jen سازنده قطعات پیشرانه خودرو عنوان کرد : به دنبال جذب سرمایه‌گذار و شریک تجاری در ایران هستیم گزارش تصویری بازدید وزیر صنعت، معدن و تجارت از دوازدهمین نمایشگاه قطعات خودرو تهران مدیر خاورمیانه GSP در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: ایران یکی از بزرگ‌ترین بازارهای ما برای فعالیت است بازدید وزیر صنعت از غرفه عظام در نمایشگاه قطعات تهران مدیرعامل گروه پارت پلاستیک خبر داد: همکاری سه شرکت معتبر بین المللی برای توسعه تولید قطعات خودرویی در کشور گزارش تصویری از سومین روز دوازدهمین نمایشگاه قطعات تهران مدیر واردات و صادرات شرکت لهستانی Kamar در گفت‌وگو با «عصرخودرو»؛ بازار ایران برای خارجی‌ها جذاب است در گفت‌وگو با عضو هیئت مدیره شرکت آروین کوشان آریا عنوان شد: کروز پلاس؛ عرضه قطعات خطوط تولید در بازار قطعات یدکی مدیرعامل ماد پارت در گفت‌وگو با «عصرخودرو» عنوان کرد: کیفیت، خط قرمز گروه ماد پارت در گفت‌وگو با مدیر عامل آذر اتصال اعلام شد:صادرات اکسل‌های تولید ایران به ترکیه مدیرعامل شرکت صنایع چدن اصفهان در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: سهم تولید ۴۰درصدی برای کامیون‌ها منوط به حمایت دولت است در گفت وگو با مدیر عامل GISP عنوان شد: عرضه قطعات تولید ایران با بالاترین کیفیت هدف GISP است یکی از مدیران ارشد Dorken MKS در گفت‌وگو با «عصرخودرو»؛ ایران اهمیت ویژه‌ای برای شرکت‌های خارجی دارد معاون خدمات پس از فروش ماموت دیزل در گفت وگو با «عصرخودرو» تشریح کرد: طرح‌های جدید ماموت دیزل در حوزه خدمات پس از فروش مدیریت پشتیبانی سیستم شرکت آفورتیس: بهترین کالا را با کمترین هزینه در اختیار مشتریان خود قرار می دهیم مدیرعامل سهند رادیاتور در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: محدود کردن واردات راهکار نیست؛ دولت از تولیدکننده حمایت کند برگزاری دوره‌های آموزشی عظام در راستای ارتقا دانش فنی تعمیرکاران خودرو مدیرعامل مفصل‌سازان راه‌گستر در گفت‌وگو با «عصرخودرو»: کیفیت را گران نخرید گشت و گذار تصویری در دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات تهران گزارش تصویری حضور قطعه سازان در دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات تهران گزارش تصویری آغاز به کار دوازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو تهران گزارش تصویری آماده سازی نمایشگاه قطعات خودرو تهران شرکت اورند پیشرو با محصولات جدید به نمایشگاه قطعات تهران می‌آید آخرین اخبار اصلاح نظام تعرفه ای واردات خودرو کاهش و افزایش قیمت چند خودروی داخلی ترخیص خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی به کشور نداریم الزام خودروسازان به انطباق نمایندگی‌های مجاز متناسب باتعداد خودروی تحت ضمانت دست خالی خودروسازان ایرانی از بازار افغانستان مذاکره با خودروسازان برای ارتقای بهره‌وری حمایت گسترده دولت،خودروسازان را بد عادت کرده است واردات قطعه از خودرو پیشی گرفت تعاملات تجاری ایران و ترکیه برسر واردات بدنه اتوبوس تعاملات تجاری ایران و ترکیه برسر واردات بدنه اتوبوس ارزش خودروهای وارداتی افت کرد مشکلات عجیب خریداران خودروهای داخلی جا‌به‌جایی دهها خودروی خاک گرفته در گمرک به مقصد نامعلوم + تصاویر سانسور جزئیات آمار واردات و صادرات سال ۹۵ توسط گمرک+ عکس مراودات میلیاردی ایران و ترکیه برسر تیوپ موتورسیکلت! قطعه‌سازان نیازمند حمایت ویژه هستند مرز ایران با سلیمانیه عراق از فردا بازگشایی می‌شود مرجع استانداردهای خودرو تغییر کرد قانون «فیلتر دوده» در فیلترینگ خودروسازان یا محیط زیست؟ سهم ۷ درصدی خودرو از کل واردات گرانترین و ارزانترین خودروی‌های وارداتی خودروهای کیا به گمرک سلفچگان رسیدند میزان واردات تولیدکنندگان و دارندگان مجوزهای خاص اعلام شد عوامل کند شدن روند نوسازی ناوگان کامیون‌ها واکنش گمرک به توقف طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده تکلیف بازار خودرو را روشن کنید گمرگ گلستان برای خودروهای حمل بار موکب ها مجوز خروج موقت صادر می کند عدم اعمال معافیت وارداتی از مناطق آزاد خبرساز شد + سند حمایت از خودروسازان باید حساب‌ شده باشد افزایش واردات خودرو قانون اسقاط خودروهای فرسوده برای خودروهای تولید داخل حذف شد + سند چرا تولید پرمصرف‌ها باید هزینه‌بر باشد؟ تخفیف ۴۳۰ میلیارد ریالی گمرک برای نوسازی ناوگان عمومی ترانزیت ۹۱ هزار تن خودرو از بندر لنگه از بی‌کیفیت‌های گران‌قیمت تا واردات بی‌رویه قطعات یدکی واردات ۴۴ هزار خودرو در ۶ ماه نخست سال‌جاری بازارگرمی خودروسازان با سیاست کاهش عرضه خاکِ سرد روی ۷ هزار خودروی معطل در گمرک توضیحات رئیس ستاد شماره‌گذاری ناجا در ارتباط با شماره‌گذاری نشدن ۹ خودرو داخلی بی توجهی به مقوله زمان در اجرای مصوبات خودرو در صدر اقلام عمده وارداتی توافق با خودروسازها برای کاهش سود قراردادهای پیش‌فروش اطلاعات واردات خودرو در دسترس قرار گرفت کشف ۱۰۹ هزار دلار استرالیا از داخل یک دستگاه خودرو خروج موقت تریلر فاقد شماره انتظامی از کشور مجاز شد کشف کالای قاچاق از داخل خودروهای سواری وارداتی خودروسازان باید در تحقیق و توسعه سرمایه‌گذاری کنند زمان دسترسی به اطلاعات در گمرک از یک ماه به یک دقیقه کاهش یافت واردات خودروی بالای ۲۵۰۰ سی سی؛همچنان ممنوع تجهیز گمرک به ۳۱ ایکس‌ری کامیونی تا ماه آینده ۱۵هزار خودرو در گمرک بلاتکلیف است مقررات به روز شده درباره واردات خودروهای سواری رشد واردات خودرو طی پنج ماهه سال جاری اولین فروشگاه مرکزی قطعات یدکی کرمان موتور افتتاح شد ارزش گمرکی خودروهای لیفان و جک مدل ۲۰۱۷ اعلام شد آشنایی با انواع موتور خودرو مقررات واردات لاستیک اعلام شد اولین اظهار نظر جامع وزیر صنعت برای همکاری با خودروسازان داخلی و خارجی خودروسازان داخلی یک هفته به تعطیلات رفتند افزایش واردات قطعات منفصله خودرو به کشور مهلت ۵ ماهه به خودروسازان برای کاهش نرخ سود تکلیف سود خودروسازان مشخص شد هدف‌گذاری برای کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی خودروسازان از عملیات بانکی دست می‌کشند!؟ کارنامه خودرویی دولت یازدهم گشایش واحد تولید قطعات خودرو در البرز با حضور صالحی مانع بزرگ استقلال رنو در ایران خودروسازان از جریمه "پرمصرفی" معاف می‌شوند!؟ حل یک چالش مهم در حذف خودروهای قدیمی بازار ایران حیاط خلوت خودروسازان خارجی؟ حذف و اضافه مقررات خودرویی مشکل راننده‌های ایرانی در خاک افغانستان حل شد بازگشت نرخ پیش‌فروش به دامنه مجاز قرارداد رنو ورود دانش فنی قطعه سازی به کشور را تسهیل می‌کند تغییر قیمت‌ یا تصمیم برای از رده خارج کردن پراید نیازمند تدبیری مدبرانه‌ است تولید ۲ مینی‌بوس متوقف شد تولید دو مدل ون متوقف شد خرید سیستم بالابر شیشه خودرو چقدربرای کشور آب خورده است؟ ۹۰ درصد ظرفیت نمایشگاه خودرو کرمان تکمیل شده است تولید مینی‌بوس کاهش یافت افت ۱۵ درصدی تولید ون در تیر ماه واردات ۲۳ هزار خودرو در ۴ ماهه ابتدی سال جاری خرید کیسه ایمنی هوا به ارزش ۱۰۳ میلیارد ریال از چین و کره سهم قطعات ایرانی در برلیانس کراس تا پایان سال ۹۷ به ۴۰ درصد می رسد چرا قرارداد تندر۹۰ امضا نشد؟ سه عامل رکودشکنی در بازار وارداتی ها افزایش نزدیک به ۱۳۰درصدی واردات خودرو تا پایان تیر ماه ضرر ۶۰۰۰ میلیارد تومانی ۲ خودروساز در سال ۹۱ تریلر جدید Need for Speed Payback منتشر شد شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو در شیراز گشایش یافت ۵ عامل مخرب گیربکس اتوماتیک را بشناسید آنچه در مورد تسمه تایم باید بدانید چه زمانی باید باتری خودرو را تعویض کنیم؟ مشکلات پیش‌فروش خودروها رویکرد خودروسازان در قبال مجوز شورای رقابت کمک فنرهای ایران توسط کدام کشورها تامین می شود؟ خودروسازان در باتلاق واردات شمع جرقه زن به کشور چقدر ارز از کشور خارج کرده است؟ سهم صنعت خودرو در تولید ناخالص داخلی سه درصد است رشد بی‌سابقه واردات خودرو به کشور؟ در سواری‌سازان چه می‌گذرد ارزش دو محصول جدید تویوتا ۲۰۱۷ در گمرک ایران اعلام شد بهمن موتور خیال مشتریان خود را راحت کرد بازار خودرو در مسیر آزادسازی ارتقای کیفیت خودروها اولویت اول خودورسازان داخلی باشد افزایش قیمت خودرو مجاز نیست ۴ واحد تولیدی قطعات خودرو در نیشابور به بهره‌برداری می‌رسد‌ تمهیدات جدید گمرک برای تسهیل در تردد کامیون ها در مرز دوغارون شرط ماندگاری خودروها در خطوط تولید صنعت خودروسازی در ایران، تشنه بازنگری است سایه سنگین بهره‌های بانکی بر صنعت خودروسازی مراکز تولید خودروی ایران را بشناسید مدل مذاکرات با خودروسازان خارجی باید تغییر کند سهم خودرو از اشتغال صنعت به ۱۲ درصد می‌رسد رشد چشمگیر تامین قطعات یدکی سایپایدک در دو ماه نخست سال جاری نوسان در سهم عرضه‌کنندگان خودرو به بازار دلیل افزایش قیمت قطعات خودرو اکسیر جوانی خودرو! سریع ترین و آسان ترین راه برای تامین مالی خودروسازان نخستین دستگاه ایکس-ری پرسرعت وارد کشور شد ممنوعیت ورود خودرو هایی با حجم موتور بالای ۲.۵لیتر در منطقه آزاد اروند روند صعودی واردات خودرو در فروردین اجرای ۵۳ استاندارد اجباری برای تولید خودروهای داخلی قیمت خودروهای ولوو در گمرگ +جدول دولت در جاده شکل‌گیری خودروساز سوم جان برجام و جان خودروسازی برنامه راهبردی صنعت خودرو منتشر شد قیمت انواع خودروی سانگ یانگ قبل از ترخیص سند راهبردی؛ در جاده پر پیچ‌و‌خم خودروسازی تشکیل نشست ویژه با خودروسازان برای بررسی عوامل تصادفات جاده‌ای قیمت پورشه قبل از ترخیص گمرک +جدول رونمایی از ابزار‌های تامین مالی خودروسازان معافیت ۳۰ میلیون تومانی ترخیص خودرو برای جانبازان و معلولین شرایط معافیت از پرداخت سود بازرگانی وارادات خودرو سفارش ساخت ۵ دستگاه ایکس ری کامیونی به وزارت دفاع شورای رقابت دست خودورسازان را باز بگذارد ملاحظه مردم را می‌کنیم قیمت خودروهای سواری برلیانس قبل از ترخیص در گمرک پیش‌بینی افزایش واردات از ناحیه خودروسازان لیست خودروهای سواری مجاز برای واردات به همراه شماره شاسی در سال ۱۳۹۶ جدیدترین رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی منتشر شد خروج از کمای صادراتی با مشارکت‌های خارجی؟ بررسی گلایه قطعه‌سازان و خودروسازان از یکدیگر قیمت خودرو رنو کپچر مدل ۲۰۱۷ در گمرک ایران اعلام شد اضافه شدن ۱۹ دستگاه ایکس‌ری جدید کامیونی به ظرفیت گمرک کشور ضرورت پایبندی خودروسازان به تعهدات عوارض واردات خودروهای سواری ۵درصد ارزش CIF اعلام شد خودروسازان ملزم به رعایت حقوق مصرف‌کنندگان هستند خودرو خورشیدی غزال ایرانی ۲ رونمایی شد سامانه پیشرفته بازرسی کامیون رونمایی شد آسیب‌شناسی حمایت دولت از خودروسازان بازی برای خودروسازان تمام شد ایکس‌ری کامیونی پیشرفته خریداری شد سیاست جدید خودروسازان درباره سایت‌های شهرستانی امسال تولیدات ملی در زمینه‌های مختلف افزایش می‌یابد افتتاح خط تولید سمند در سمنان افزایش واردات قطعات خودرو سواری حمایت‌های غیراصولی شورای رقابت از خودروسازان خودروهای داخلی و خارجی حداقل دو سال گارانتی می‌شوند کارنامه واردات خودرو در سال ۹۵ خدمات گمرکی رایگان خودروها در جزیره کیش رو به پایین! سایپا با افزایش تولید، اشتغال داخلی را تضمین می کند خودروسازان به وعده خود عمل کنند خودروسازان محصولات جدید و با کیفیت عرضه کنند جلوگیری از ورود قطعات خودرو ضامن اشتغال جوانان ممنوعیت ورود خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی به کشور خودروسازان، پیشرو در رشد شاخص تولید کارگاههای بزرگ صنعتی گمرک درباره واردات خودرو بخشنامه داد خروج خودرو از کیش به صورت موقت آزاد شد خودروساز واقعی خواهیم شد مقررات تازه گمرکی برای واردات ایرانیان مقیم خارج خودرو با پروانه ورود موقت گمرک به سرزمین اصلی وارد نمی شود افتتاح خط تولید قطعات پژو در تبریز ۱۲هزار خودرو با تاییدیه استاندارد از گمرکات استان بوشهر ترخیص شد نماینده مجلس: خودروسازان داخلی در کسب رضایت مشتریان رتبه برتر دارند سرانجام شکایت از خودروسازان چتر حمایتی وزارت صنعت از خودروسازان خصوصی جزئیات میزان تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد توضیحات گمرک در رابطه با مشکل ترخیص خودرو اختلافات گمرک و وزارت صنعت واردکنندگان خودرو را به درد سر انداخت گمرک مشکل ترخیص خودرو را به گردن وزارت صنعت انداخت اعلام شماره شناسه خودروهای وارداتی در زمان اظهار الزامی شد راز بقای خودروهای قدیمی نوسان تولید در شرکت‌های خصوصی خودروساز قاچاق سالانه ۱ میلیارد و ۱۰۰ میلیون دلار قطعه خودرو به کشور صنعت خودروسازی حال خوبی ندارد صنایع خودروسازی کشور امسال رشد ۴۰ درصدی داشته است کیفیت خودروهای داخلی پس از برجام رو به بهبودی گذاشته است ثبت شماره شناسایی خودروهای وارداتی الزامی شد خودرو و کالاهای اساسی در صدر اقلام وارداتی+جدول گمرک نوردوز تشریفات خروج موقت خودرو انجام می دهد وزیر صنعت خواستار افزایش کیفیت خودروهای داخلی شد خودروسازان بازپرداخت وام‌های دریافتی را آغاز کنند مجوز مجلس به نیروی انتظامی و گمرک برای راه‌اندازی سامانه‌های کنترل خودرویی بازار خودرو کشور را رایگان به شرکت‌های خارجی نمی دهیم تابوهایی که در صنعت خودرو شکست رفع توقیف ۴ دستگاه خودرو در گمرک بندر لنگه تولید ۶ خودروی سنگین متوقف شد بررسی نقش میل‌لَنگ در خودرو تاثیر بازار ایران برافزایش فروش پژو قیمت گمرکی خودروهای سوبارو اعلام شد نقص ایمنی خودروها را به خودروسازان اعلام کردیم طرح جدید گمرک برای حمایت از تجارت رسمی افزایش ورود قطعات منفصله به کشور ایران تا ۱۰ سال دیگر باید اول شود ارزش گمرکی خودروهای هیبرید اعلام شد رودررویی خودروسازان و واردکنندگان خودرو دولت نباید بیش از یک نماینده در هیات مدیره خودروسازان داشته باشد ارزش گمرکی خودروهای بی ام دبلیو چقدر است؟ دلیلی برای دولتی ماندن ۲۰ درصد سهام خودروسازان وجود ندارد جزئیات جلسه قطعه‌سازان با خودروسازان تحویل خودرو یلدایی شد ارزش پایه خودروهای وارداتی تویوتا اعلام شد+جدول راه‌های حفظ رونق فروش خودروسازان تولید خودروی هیبریدی از خرداد ماه سال آینده بازار تن‌پوشان تایر در فصل سرما بیشترین واردات خودرو متعلق به کدام برند است؟ انحصارزدایی با قطب سوم خودروسازی؟ چرایی خط و نشان معاون وزیر صنعت برای خودروسازان ارزش گمرکی خودروهای رنو ۲۰۱۷ اعلام شد کاهش سود بازرگانی واردات خودروهای کم مصرف روش محاسبه قیمت خودروهای وارداتی درآمد ۳ هزار میلیارد تومانی گمرک از واردات خودرو بررسی قطعات گران خودروهای لوکس تصاویری از دنای جدید با نام دنا ELX توربو گران ترین و ارزانترین قطعات زانتیا کدام است؟ + جدول توقف ثبت سفارش ۵ برند اروپایی درب خروج هوشمند در گمرک کلید خورد قیمت قطعات خودرو مزدا ۳ تیپ ۳ در بازار+جدول ترکیه تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی را افزایش می دهد شورای عالی مناطق آزاد خواستار لغو مصوبه خودرویی گمرک شد +سند مدیران سیاسی در چابک سازی صنعت خودرو موفق نبودند دانش بنیان‌ها گره‌گشای ۷۰ درصد مشکل خودروسازان قیمت قطعات خودرو پژو ۴۰۵ slx در بازار +جدول هر کارگر ایرانی چند خودرو در سال تولید می‌کند؟ تردد خودرو میان ایران و ارمنستان آزاد شد گزارش تصویری سومین روز فعالیت نمایشگاه بین المللی قطعات تهران افزایش ۳۷درصدی تولیدات در ۸ ماه ابتدای امسال نسبت به سال قبل خاموشی ابدی موتورهای تنفس طبیعی صادرات قطعات تولید شده در گروه عظام به بیش از ۱۵ کشور جهان بازی خودروسازان و گلایه از عدم نصب فیلتر دوده بر روی خودروهای دیزلی مذاکره با برندهای معتبر دنیا در نمایشگاه قطعات اراده لازم برای مباره با عرضه قطعات تقبلی وجود ندارد خودروسازان از ارائه جزئیات قراداد با فرانسه خودداری می‌کنند ردیفی از نمادهای متوقف و روزی کسل کننده در خودرویی ها خودروسازان رضایت مردم را جلب کنند سهم پرداختی خودروسازان به دولت انطباق محصولات ایران خودرو با استانداردهای صادراتی نشست ویژه گمرک با خودروسازان برای افزایش صادرات خودرو قیمت انواع قطعات مگان در بازار + جدول نشست ویژه گمرک با خودروسازان برای افزایش صادرات خودرو خودروسازان مجبورند بازارسازی کنند لزوم شناسنامه‌دار شدن قطعات یدکی خودروهای «جهش یافته» وارد می‌شوند!+تصاویر معنی اسامی خودروهای تولید داخل چیست؟ قیمت انواع قطعات پژو ۴۰۵ در بازار + جدول رونمایی از برنامه پژو در ایران خودروسازان خصوصی عقب ماندند تعریف خودروی لوکس بر مبنای حجم موتور درست است؟ ایران و چین برای ساخت شهرک صنعتی مشترک قطعات خودرو توافق کردند قیمت انواع قطعات پراید ۱۴۱ در بازار + جدول قیمت انواع قطعات پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در بازار + جدول ساخت خودروهای جدید با ۲۰ درصد داخلی سازی پایان خوش مشاجره فولکس واگن با تامین کنندگان قطعه تولید شش کارخانه فولکس واگن مختل شد حضور قطعات وارداتی در بازار لوازم یدکی کارمندان فولکس تحت‌تاثیر مشکلات تولید قیمت انواع قطعات سیتروئن زانتیا + جدول ضربه مهلک قاچاق قطعات به پیکر صنعت قطعه خدمات پس از فروش همچنان سر در گم مدیران بیمه‌ای برای خودروسازها راهکار مناسب پیدا کنند چرا خودروهای قدیمی از خطوط تولید خارج نمی شوند؟ چرا خودروهای داخلی زودتر مستهلک می‌شوند؟ وقتی هلند خواهان تراکتورهای ایرانی است قیمت انواع قطعات پژو پارس + جدول خودروسازان جزئیات قراردادهای جدید را به سازمان ملی استاندارد اعلام نکردند فراخوان بی سر و صدای خودروسازان در ایران! درخواست ۱۰۰ میلیون دلاری خودروسازان برای بیمه صادرات خودرو مدیران دولتی در بدنه خودروسازان خودروسازان داخلی وارد میدان رقابت شدند چالش عصرجدید خودروسازی ایران افزایش قیمت خودرو به تعطیلی بازار می‌انجامد ورود کامیون‌های ایرانی به مرکز و جنوب عراق از یک نقطه مرزی ممنوع شد دلیل روند کند نوسازی تاکسی ها تردد کامیون‌های ترانزیتی ایران و ترکیه خودروسازان در تعیین نرخ سود مشارکتی قراردادها آزادند محصول جدید سایپا تا پایان سال رونمایی خواهد شد مذاکرات دو خودرو ساز بخش خصوصی با ایتالیا، کره و آلمان دو سنگ بزرگ قراردادهای خارجی صنعت خودرو سقوط ارزهای اروپایی بنا به شرایطی منجر به کاهش بهای قطعات یدکی می شود چگونه از خودروسازان شکایت کنیم افزایش سهم خودروسازان از داخلی‌سازی خودروی معیوب تحویل مشتریان ندهید! آیا آئودی جایگزین پورشه در بین لوکس سواران می شود؟ ورود خودروهای جدید به بازار صبوری می‌طلبد دستگیری ۲ سارق و کشف ۱۶ فقره سرقت در قزوین تغییر شرایط ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد رایزنی با گمرک برای تغییر نظر هیات دولت یک سارق با ۱۲ فقره سرقت در قزوین دستگیر شد بیش از نیمی از خودروهای تولید داخل تنها یک ستاره کیفی دارند تولید قطعات خودرو در ارگ جدید بم برنامه راهبردی چین و ایران است سارقان حرفه ای در قزوین دستگیر شدند مسیرهای غیر تورمی حمایت دولت از خودروسازان «ادغام» قفل دروازه رقابت خودرو سازان رشد واردات خودرو به کشور سه روش متفاوت فروش خودرو در ایران ادامه روند کاهشی تولید خودرو طی دوماهه امسال عملکرد خودرویی مجلس نهم ستاره‌های خاموش ارزیابی کیفی خودرو یک پیشنهاد به ایران‌خودرو و سایپا! میزان پیش‌بینی سهم خودروسازان خصوصی از سهم آینده بازار ایران شکسته شدن رکورد تامین قطعات درتولید گروه سایپا خودروسازان به مصوبه شورای رقابت تن می‌دهند؟ سناریوی افزایش قیمت خودرو کلید خورد نمایشگاه اختصاصی کره جنوبی در تهران بازی برد – برد دولت و خودروسازان امضای تفاهم‌نامه خودرویی بین ایران و الجزایر اسپانیا در صنایع قطعات خودرو و پوشاک ایران سرمایه‌گذاری کند ب ام و صدرنشین گرانترین خودروهای وارداتی سال ۹۴ خودروسازان موظف به پرداخت سود انصراف شدند تازه وارد رنو چگونه است؟ فولکس‌واگن جتا برای تست‌های جاده‌ای به ایران آمد ۳ درصد هزینه گمرکی باید از قیمت نهایی خودرو حذف شود افزایش ۱۶۴ درصدی واردات خودرو به کشور در فروردین ۹۵ دو عامل موثر افزایش واردات خودرو تدوین ۶ برنامه اجرایی برای خودروسازان پای خودروسازان به اتومبیلرانی باز شد شایعه رونمایی از قراردادهای خارجی خودروسازان تکذیب شد طلب ۵ تا ۸ هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان از خودروسازان کشف یک و نیم میلیارد ریال قطعات قاچاق خودرو در زاهدان تقاضا برای طرح اتو خدمت سایپا همچنان ادامه دارد قطعات چینی خودرو، اولین کالای وارداتی به کشور قطعه‌سازان فرصتی برای رقابت بسازند پایان مونتاژ خودرو در ایران؟ مشکل تردد کامیونها به افغانستان در بازارچه ماهیرود خراسان جنوبی رفع شد بازار؛ خودروسازان را پس می‌زند دولت باید از صنعت خودرو حمایت کند؛ نه از صنعتـگر خودرو از کارخانه گران شد ضرورت تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو ۷۰ درصدگمرکات کشور به سامانه جامعه گمرک تجهیز شدند نوستـالژی یـدک مجوز ناگهانی دولت برای ترخیص خودروهای ممنوعه وارداتی اسلواکی شریک مناسب ایران برای قطعه‌سازی خودرو خودروسازان احتمال افزایش ۱۰درصدی قیمت خودرو را برای تحریک تقاضا مطرح کردند ۳۸ هزار خودرو به ارزش ۲۸۵۸ میلیارد تومان وارد کشور شد خودرو ۸ میلیاردتومانی در گمرک خرمشهر توضیح گمرک نسبت به واردات ۲۶۰۰ میلیارد تومانی خودرو درخواست حمایت بیشتر رسانه ملی از خودروسازان داخلی دستگیری سارق قطعات خودرو مجسمه هایی ساخته شده با قطعات خودرو دانشگاه آزاد اسلامی خلخال قطعات خودرو می سازد سایه هوشمند برای شیشه اتومبیل ساخته شد راهکارهای انتخاب شرکای خارجی آماده باش به خودروسازان برای تامین خودرو در بازار شب عید دو بلاتکلیفی مهم خودروسازان با تسهیلات ۲۵ میلیونی کدام قطعات خودرویی مشمول گارانتی نیست؟ رایزنی برای لغو ممنوعیت واردات خودروهای لوکس ارزش گمرکی خودروهای تویوتا مدل ۲۰۱۶ اعلام شد مجوز واردات خودرو از گمرک همدان صادر شد ارزش گمرکی خودروهای چینی وارداتی اعلام شد ارزش گمرکی میتسوبیشی‌های مدل ۲۰۱۶ اعلام شد بررسی پیشنهاد تعرفه‌ای گمرک اصلاحیه قانون گمرک به مراحل پایانی رسید سایت گمرک خودرو در منطقه آزاد انزلی افتتاح شد جذب تقاضا با تنوع طرح‌های خرید صنعت قطعه‌سازی کشور فقط با ۴۰ درصد ظرفیت کار می‌کند گلایه وزیر از «کم لطفی» به خودروسازان افزایش ۳۲ درصدی فروش قطعه سازی سایپا آذربایجان شرایط دشوار خودروسازان قطعات خودرو مجسمه شدند سیستم ردیابی قطعات خودرو ایجاد می‌شود سود ۱۸ درصدی واردات قطعه خودروسازان ناکام هفته مهلت اعتبار پروانه‌های خروج موقت وسایط نقلیه غیر موتوری اعلام شد تولید ۷۰ درصد گیربکس و چرخ‌دنده کشور در قزوین افزایش سهم قطعه‌سازی خراسان رضوی به ۲۰ درصد را پیگیری می‌کنیم پس از لغو تحریم‌ها باید جلوی واردات بی‌رویه قطعات خودرو را بگیریم آمادگی تولید گیربکس اتومات در کشور تولید کنندگان ترک و مشکلات نوسان ارز قطعات یدکی با کیفیت سبب ارتقای صنعت خودروسازی می‌شود برگزاری نمایشگاه به جلوگیری از عرضه کالاهای تقلبی کمک می‌کند قطعه سازان ایرانی رو در روی رقبای ترکیه ای کابل ساز ترکیه و مشتریان ایرانی قیمت انواع سیستم‌ صوتی و تصویری خودرو ساخت و طراحی سیستم تخلیه آب موتور و رادیاتور عرضه آخرین دستاوردهای صنعت لوازم یدکی در سومین نمایشگاه قطعات تولیدات و واردات سالم حافظ سرمایه‌های ملی هستند توسعه فروش و ثبات قیمت قطعات یدکی ایساکو در سراسر کشور
برگشت به بالا