به گزارش  پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از تسنیم، در ماههای اخیر و همزمان با مسدود بودن سایت ثبت سفارش خودرو برای همه واردکنندگان،  ابهاماتی در خصوص وقوع تخلفات در حوزه ثبت سفارش ایجاد شده که حتی دامنه آن به نامه‌نگاری رئیس گمرک به وزارت صنعت نیز کشیده شد. ابتدا کرباسیان وزیر اقتصاد از رئیس کل گمرک ایران در خصوص شرایط ورود 5000 خودرو به گمرکات سؤالاتی را مطرح کرد، سپس رئیس گمرک در پاسخ به پرسش خبرنگاران درباره ابهامات واردات خودرو از نامه‌نگاری خود با سازمان توسعه تجارت وزارت صنعت در خصوص ثبت سفارش‌های جعلی و ابهامات ایجادشده خبر داد.

چندی قبل نیز مرکز حراست وزارت صنعت از افزایش پیگیریها در خصوص واردات خودرو خبر داده بود. در اطلاعیه این مرکز آمده: تمامی خودروهایی که در زمان ممنوعیت واردات خودرو (از 8 تیرماه 96) از مبادی غیرقانونی و با روشهای نامتعارف ثبت سفارش شده‌اند (اعم از خودروهایی که وارد کشور شده یا در گمرکات کشور موجود هستند)، شناسایی شده و براساس قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز به مراجع ذی‌ربط برای برخورد با متخلفان منعکس شده است.

حالا بر اساس نامه دفتر واردات گمرک ایران به گمرکات اجرایی، محدودیت جدیدی برای ترخیص خودروهایی که ثبت سفارش آنها از تاریخ 28 تیر ماه به بعد بوده ایجاد شده است. در ابلاغیه دفتر واردات گمرک آمده است، "گمرکات اجرایی از ترخیص خودروهایی که ثبت سفارش آنها 28 تیر ماه به بعد صادر شده اکیداً خودداری و مراتب را به این مرکز اطلاع دهند. همچنین این عدم ترخیص‌ها شامل تمدیدیه ثبت سفارش از تاریخ مذکور به بعد نیز می‌باشد".

گفتنی است، قاعدتاً این دستور العمل شامل خودروهایی که بعد از بازگشایی سایت ثبت سفارش و دستور العمل جدید دولت در دی ماه امسال، ثبت سفارش شده‌اند نمی‌شوند.

 اخیراً پیش‌نویس دستورالعملی منتشر شد که نشان می‌داد تحرکاتی برای ترخیص خودروهای در گمرک مانده در حال انجام است. به‌نظر می‌رسد با عملی شدن این رویه و تصویب پیش‌نویس مذکور قبل از تعیین تکلیف کامل تخلفات، فضا برای عدم پیگیری کامل  تخلفات رخ‌داده در ترخیص خودروهایی که به‌زعم مرکز حراست وزارت صنعت با روشهای غیرمتعارف ثبت سفارش شده‌اند ایجاد می‌شود.