عضو کمیسیون اجتماعی مجلس مطرح کرد:

عرضه خودرو در بورس کالا، روش موثر در تامین نقدینگی خودروسازان

عصر خودرو- عضو کمیسیون اجتماعی مجلس عرضه خودرو در بورس کالا را روشی موثر در تامین نقدینگی خودروسازان دانست.

يکشنبه ۲۰ شهريور ۱۴۰۱ - ۱۴:۴۹:۰۰

عرضه خودرو در بورس کالا، روش موثر در تامین نقدینگی خودروسازان

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از تابناک، کیومرث سرمدی واله، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس بر تاثیر عرضه خودرو در بورس کالا بر توقف زیان دهی خودروسازان تاکید و عنوان کرد: بورس کالا روش بسیار خوبی برای فروش خودرو است چراکه موجب توزیع عادلانه و تنظیم بازار خودرو شده و در تمامی زمینه ها از جمله توقف زیان انباشته خودروسازان موثر است.

نماینده مردم همدان (اسدآباد) در مجلس همچنین عرضه خودرو در بورس کالا را در تامین نقدینگی خودروسازان موثر دانست و گفت: اگر عرضه خودرو در بورس کالا با پرداخت یک مرحله ای بهای خودرو از سوی خریداران همراه باشد به تامین نقدینگی خودروسازان کمک شایانی خواهد کرد.

برچسب ها

خودروسازان داخلیعرضه خودرو در بورس کالانقدینگی
مطالب مرتبط بیشتر
ادعاهای تکراری که قبلی ها هم گفتند و نشد مجلس، مدافع عرضه خودرو در بورس است پیشنهادات خودرویی عبده تبریزی به پزشکیان ساز مخالف کاسبان حباب خودرو در برابر تغییرات موافق عرضه خودرو در بورس بوده و هستیم کاهش تیراژ تولید خودرو جبران شد شکایت از خودروساز تسهیل شد سد صمت مقابل خودروی بورسی مجلس شرایط و نحوه عرضه خودرو را تعیین تکلیف می‌کند افزایش سرعت تولید خودرو در مهر‌‌‌ماه شرایط بورس برای عرضه خودرو بسیار مناسب است سود ۲۵ هزار میلیارد تومانی مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان از عرضه خودرو در بازار سرمایه وزارت صمت برای عرضه خودرو در بورس کالا دستورالعمل ارائه دهد عرضه خودرو در بورس کالا تقاضای کاذب را از بین می‌برد تاکید بر استفاده از سازوکار بورس کالا وزارت صمت طرح عرضه خودرو در بورس کالا را بررسی می‌کند «دلالان» بازیگران اصلی بازار خودرو دو گام تا خودروی بورسی شورای عالی بورس با عرضه خودرو در بورس کالا موافق است بهترین روش، با توجه به شرایط موجود، عرضه خودرو در بورس کالاست شیوه فعلی عرضه خودروهای وارداتی تنها به سود دلالان است پیگیر عرضه خودروهای صفر کیلومتر داخلی و وارداتی در بورس کالا هستیم آیا تجربه عرضه خودرو در بورس کالا تکرار می‌شود؟ خروج خودروسازان از زیاندهی با فروش در بورس کالا قیمت محصولات خودروسازان در کارخانه با چه سرعتی حرکت می‌کند؟ بار سنگین خودروی دولتی بازگشت خودروهای ناقص تله سوددهی خودروسازی‌ خودروسازان ۲۵ میلیون دلار پسته صادر کردند حمایت انجمن خودروسازان از عرضه دوباره خودرو در بورس کالا طرح خودروسازان برای بازگشت به بورس کالا عرضه خودرو در بورس کالا بستری مناسب برای حفظ منافع تولیدکننده و مصرف کننده است خط‌دهی وزیر صمت به خودروسازان؛ ارزبری کاهش نمی یابد؟ استارت اصلاح قیمت خودرو تالار بورس کالا میزبان کامیونت فورس ۳.۸ تن است میزبانی تالار بورس کالا از کشنده X۹ بهمن دیزل معامله ۲۰ دستگاه کامیون کمپرسی فاو در بورس کالا عرضه ۴۰دستگاه کامیونت فورس و کامیون بایک در بورس کالا ۲۰ شهریور زمان عرضه کامیون FAW سیبا موتور ابلاغ شرایط خرید کامیون کمپرسی فاو در بورس کالا تولید تجمعی و ماهانه خودروی سواری افت کرد جزئیات بخشنامه عرضه محصول فاو J۶P شرکت سیبا موتور در بورس کالا خروج خودرو از زیان خام کامیون کشنده فاو با قیمت پایه معامله شد ابلاغ شرایط خرید کامیون فورس و فاو گروه بهمن در بورس کالا استارت چهاردهمین شانس اصلاح صنعت خودرو دولت چهاردهم صنعت خودرو را در چه وضعیتی تحویل می‌گیرد؟ افت فروش ۴ماهه خودروسازان خودروسازان، پسته صادر می کنند حکم شورای رقابت علیه قیمت جدید خودرو؟ سه برنامه برای چالش های کنونی خودرو خودرو از زیان خارج شد؟ معامله ۲۰ دستگاه کامیونت فورس در بورس کالا ابلاغ شرایط کامیونت فورس در بورس کالا فورس ۶تن خوابدار در بورس کالا عرضه می‌شود کامیون کشنده فاو با قیمت پایه معامله شد ‎فروش کشنده تک‌محور فاو ۴۶۰ در بورس ‎کالا معامله ۶۰ دستگاه کامیون در بورس کالا ابلاغ شرایط کامیون کشنده فاو در بورس کالا نگاهی به عرضه‌های آتی تالار خودرو بورس کالا ابلاغ شرایط خرید کامیون امپاور و فورس در بورس کالا عرضه امپاور BD۳۰۰ و فورس ۱۲ تن در بورس کالا معامله ۴۰ دستگاه کامیونت فورس در بورس کالا بهار سخت خودروسازی امپاور و فورس صدرنشین تقاضا ابلاغ شرایط خرید کامیونت فورس در بورس کالا عرضه ۴۰ دستگاه کامیونت فورس در بورس کالا معامله ۴۰ دستگاه کامیون در بورس کالا ابلاغ شرایط خرید کامیون در بورس کالا معامله ۳۰ دستگاه کامیون کشنده فاو در بورس کالا عرضه کامیون کشنده تک محور فاو ۴۶۰ فردا (یکشنبه) در بورس کالای ایران برنامه دولت برای واگذاری سهام خود در خودروسازان احیای صنعت خودروسازی، به شرط عرضه در بورس خودرویی برای عرضه در بورس وجود ندارد خودروسازان در دو ماهه نخست امسال چه کردند؟ سود ۵۰۰ میلیونی در خرید کامیون فورس بهمن دیزل کامیونت فورس با قیمت پایه معامله شد پذیرش دو خودروی جدید در بورس کالای ایران ابلاغ شرایط خرید کامیونت فورس در بورس کالا عرضه فورس به قیمت کارخانه در بورس کالا تحویل خودروهای ارتقایافته با قیمت ۱۴۰۲ معامله ۵۰ دستگاه کامیونت فورس در بورس کالا ابلاغ شرایط خرید کامیونت فورس در بورس کالا عرضه ۵۰ دستگاه کامیونت فورس در بورس کالا فاو J۶-۴۶۰ در بورس کالا به فروش می‌رسد ابلاغ شرایط خرید کامیون کشنده فاو در بورس کالا عرضه ۳۰ دستگاه کامیون کشنده فاو در بورس کالا بازگشت خودرو به بورس کالا؟ ۲۰ دستگاه کامیون کشنده فوتون در بورس کالا معامله شد عرضه ۲۰ دستگاه کامیون کشنده فوتون H۵ در بورس کالا تخصیص ارز مورد نیاز خودروسازان برای ایفای تعهدات نفع تهران از خریدچینی؟ ۴ دوربرگردان قیمت‌دستوری شرایط خرید کامیونت جک در بورس کالا ابلاغ شد ۵۰ دستگاه کامیون کشنده فاو در بورس کالا معامله شد عرضه ۹۰ دستگاه کامیونت JAC در بورس کالا شرایط خرید کامیون کشنده فاو در بورس کالا ابلاغ شد عرضه خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه ادامه دارد سهم خودروسازان دولتی و خصوصی از تولید چقدر است؟ ابلاغ شرایط خرید خودرو KMC در بورس کالا عرضه ۵۰ دستگاه کامیون کشنده فاو در بورس کالا ۲۰۰ دستگاه وانت کارا تک کابین در بورس کالا معامله شد کرمان موتور ۲۴ بهمن ۵۰۰ دستگاه KMC T۸ در بورس کالا عرضه می‌کند ۲۰ دستگاه کامیون کشنده فاو در بورس کالا معامله شد ۵۰ دستگاه کاپرا نزدیک به قیمت پایه معامله شد پیشروی خودرو در جاده زیان عرضه ۲۰۰ دستگاه وانت کارا تک کابین در بورس کالا عرضه ۲۰ دستگاه کامیون کشنده فاو در بورس کالا عرضه ۵۰ دستگاه وانت کاپرا در بورس کالا بومی‌سازی سامانه پیش‌رانش موتورسیکلت برقی و پرنده‌های بدون سرنشین توسط یک شرکت دانش‌بنیان تنها راه قانونی فروش ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو مازاد بورس کالاست خرید ۲ هزار و ۵۰۰ خودرو از خودروسازان داخلی پذیرش کامیون دوو در بورس کالا ساختار فعلی خودروسازان کارآمد و پاسخگو نیست خودروهای تولیدی پرمصرف داخلی اصلی‌ترین عامل ناترازی بنزین هستند معامله ۴۰ دستگاه کامیون در بورس کالا شرایط خرید کامیون امپاور و کامیونت فورس ابلاغ شد خودروهای ۱۴۰۳ با قیمت آزاد؟ منطقی: ۶ خودروساز کشور خودرو برقی تولید می‌کنند رکود «خودرو» پنج‌ماهه شد آغاز فروش ۷ خودروی داخلی در سامانه یکپارچه از امروز خودروسازان نتوانستند اتوبوس‌ها را تحویل دهند تشویق خودروسازان به افزایش عمق ساخت داخل پاییز سرد خودروسازان ۴۸ دستگاه کاپرا با قیمت پایه معامله شد شرایط خرید کاپرا ابلاغ شد تامین نقدینگی دغدغه مهم تولیدکنندگان قطعات خودرو است عرضه ۱۰۰ دستگاه وانت کاپرا در بورس کالا ۳۰۰ دستگاه وانت کارا در بورس کالا معامله شد انقضای خودرو در تالار نقره‌ای؟ شرایط خرید کارا تک کابین و دو کابین ابلاغ شد ۴۲ میلیارد تومان جریمه خودروساز‌ها از سوی بورس کالا دریافت شد عرضه جدید وانت کارا در بورس کالا صنعت خودروی ایران رقابت پذیر نیست خریداران خودرو ۴۱.۶ میلیارد تومان خسارت تاخیر در تحویل دریافت کردند افت فشار خودروسازان در پاییز پیش‌بینی خودروسازان از تیراژ ۱۴۰۲ رکورد زیان خودروسازان اضافه دریافتی خودروسازان به جیب مشتریان برگشت کارخانجات تولید خودرو در آذربایجان‌شرقی زیر ذره‌بین تعزیرات حکومتی ناامیدی خودروسازان در سایه رکود تامین داخلی ۹۰ درصد رنگ مورد نیاز خودروسازان فعلا برنامه ای برای فروش خودرو در بورس نداریم چرا خودروسازان احتکار می‌کنند؟ تعزیرات آماده دریافت گزارش‌های مستند درباره احتکار خودروسازان خودروهای در پارکینگ خودروسازان در انتظار گذر از سرعت گیر استاندارد مدیریت سرزده بازار خودرو! بهانه دوم انبار خودرو وزیر صمت: ‌خودروسازان‌ بدانند هیچ رانتی در کار نیست و باید روی پای خود بایستند خودروسازان داخلی تا پایان مهر به سامانه ملی گارانتی وارد می‌شوند خودروسازان طی ۶ سال گذشته چقدر تعهد ایجاد کردند؟ خودروسازان وضعیت خوبی در خدمات پس از فروش ندارند دو سر برد با «خودروی بورسی» معامله ۸۰ دستگاه کامیون در بورس کالا الزام خودروسازان به استفاده از ورق‌های فولادی استاندارد افزایش ۲۵ درصدی مطالبات قطعه سازان استان مرکزی از خودروسازان ابلاغ شرایط خرید کامیون امپاور و فورس در بورس کالا تولید خودرو از ۱.۵ میلیون دستگاه عبور می‌کند پرداخت خسارت تاخیر به خریداران خودرو از بورس کالا قیمت گذاری دستوی؛ سدی در برابر خودروسازان و قطعه سازان بیشترین رشد تولید برای "ون‌" نارضایتی سازمان استاندارد از کیفیت خودرو‌های داخلی تداوم روند نزولی تولید در نیمه تابستان تولید ۵۳۷ هزار دستگاه خودرو تا پایان مرداد برنامه‌ای برای عرضه خودرو در بورس نداریم بررسی منابع ارزی پیش روی خودروسازان خودروسازها ملزم به اجرای تعهدات خود برای تحویل خودروها هستند چاه ۴۰۰ همتی خودروسازان داخلی سازی ۷۰ درصدی در دو خودروساز داخلی فاز دوم آزادسازی قیمت خودرو پذیرش کامیون امپاور و فورس بهمن دیزل در بورس کالا بدنه خودرو‌ها استاندارد نباشد، برخورد می‌کنیم ۲ خودروساز ایرانی در تیرماه چقدر برق مصرف کردند خودرو در میانسالی دولت سیزدهم چراغ سبز به خودروی بورسی ازسرگیری فعالیت دو خودروساز داخلی در سوریه اسلام پناه همه خودروسازان را احضار کرد خودروسازان ملزم به ارائه خدمات گارانتی می‌شوند کامیونت FORCE با قیمت پایه معامله شد شرایط خرید کامیون و کامیونت ابلاغ شد بهترین دوران خرید محصولات تجاری بهمن در بورس کالا برآورد خودروسازان از تولید و فروش ۱۴۰۲ تولیدکنندگان خودرو سواری با عمق داخلی‌سازی کمتر از ۴۰ درصد باید گواهی اسقاط ارائه کنند احتمال مستثنی شدن عرضه خودرو در بورس از تصمیمات شورای رقابت سقوط آزاد شامخ خودرو ضرورت برنامه‌ریزی برای تقویت تولید داخلی و ایجاد رقابت در بازار خودرو بدهی ۶۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان مافیای خودرو مانع ادامه عرضه خودرو در بورس کالا شد خودروسازان به رای دیوان عدالت درباره عرضه در بورس کالا امیدوار شدند شکایت خودروسازان خصوصی به دیوان عدالت استارت دومین مرحله جهش کیفیت توسط ایران‌خودرو آلارم ورشکستگی خودروسازان ۱۲۰ دستگاه کامیونت و کامیون با قیمت پایه معامله شد افت شتاب دپوی خودرو شورای رقابت نمی‌تواند مصوبه شورای عالی بورس را ملغی کند شرایط فروش کامیون و کامیونت ابلاغ شد عرضه خودرو در بورس متوقف نمی‌شود! عرضه خودرو در بورس، مطمئن‌ترین شیوه فروش است شرایط فروش دیگنیتی ابلاغ شد قیمت جدید محصولات ایران خودرو اعلام شد شورای رقابت: اعتراض خودروسازان به قیمت‌ها مردود است ابلاغ شرایط خرید کامیون کشنده و کارا در بورس کالا مانعی برای عرضه خودرو در بورس وجود ندارد بورس کالا میزبان عرضه ۵۰۰ دستگاه کارا گسل خودرویی فعال شد؟ ابلاغ شرایط خرید خودرو کاپرا در بورس کالا فروش۲روزه نیم‌میلیون خودرو خودروسازان روی گسل تعهدات شورای رقابت تیر خلاص را به صنعت خودرو می زند ابلاغ شرایط خرید خودرو کارا در بورس کالا درخواست مجدد خودروسازان برای عرضه خودرو در بورس کالا کاهش قیمت محصولات سایپا در بازار با رشد تحویل خودرو به بورس برمی‌گردد؟ خودروسازان در صورت مقصر بودن در تصادفات باید خسارت بپردازند فروش خودروسازان آب رفت معامله ۵۰ دستگاه کامیون کمپرسی سیباموتور در بورس کالا خودرو به‌دنبال قیمت میانه عرضه خودروها را به بورس بازگردانید همه محصولات جدید سایپا که امسال می آیند را بشناسید شتاب خودروسازی در فروردین عرضه کامیون کشنده و کمپرسی سیبا موتور در بورس کالا ۱۰۰ دستگاه کامیون سیباموتور در بورس کالا عرضه می شود معامله ۴۱۶ دستگاه کامیون و کامیونت در بورس کالا عرضه ۴۷۵ دستگاه کامیون و کامیونت در بورس کالا خودروسازان موظف به پرداخت سود مشارکت نیستند فروش فاو، امپاور و فورس در بورس کالا شرایط خرید کامیون و کامیونت ابلاغ شد تایید ۴ ردیف عرضه خودرو در بورس کالا جزئیات اصلاح ثبت‌نام خودروهای داخلی ساخت خودروی اقتصادی در دستور کار قرار گرفت امکان انصراف و ثبت‌نام مجدد در مرحله دوم ‌‌طرح یکپارچه فراهم شد ۵۰ هزار خودرو تا آخر هفته به مشتریان تحویل داده می‌شود خاندوزی: در مورد عرضه خودرو در بورس هرچه وزیر صمت بگوید ضرورت هوشمند سازی انعقاد قراردادها بر اساس قیمت نهاده های تولید بورس کالا، تنها راه چاره بازار خودرو افزایش ۸۰ درصدی تولید محصولات تجاری چهار پیامد «اصلاح ناقص قیمت خودرو» رشد ۲۱ درصدی تولید دو خودروساز بزرگ کشور در فروردین ۱۴۰۲ وزیر اقتصاد منتفی شدن عرضه خودرو در بورس را رد کرد مسدودی وجوه حساب‌های طرح اولویت‌بندی خودرو‌های تولید داخل رفع شود صنعت خودروسازی برای رفاه مصرف کنندگان باید از قیدهای دست و پا گیر رها شود اصلاح قیمت خودروها در بازار چه تاثیری خواهد داشت؟ شکست طلسم قیمت خودرو عرضه خودرو در بورس به طور کلی منتفی شد توزیع رانت ۲۵۰ هزار میلیارد تومانی بین دلالان با قیمت‌گذاری دستوری خودرو قیمت‌های جدید خودرو این هفته اعلام می شود؟ رشد ۳۹ درصدی تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ دناپلاس‌های بورسی فروردین ماه تحویل می‌شود رشد ۲۵ درصدی تولید خودرو فروش خودرو ۱۲ درصد افزایش یافت واردات خودرو برای تامین نیاز داخل و رقابت بین تولیدکنندگان است پذیرش کامیون کشنده جدید در بورس کالا افزایش ۳۰ تا ۷۰ درصدی قیمت کارخانه‌ای خودرو در سال آینده عرضه خودرو در بورس منتفی نیست خودرو پناهگاه نقدینگی در اسفند عرضه خودرو در بورس کالا امکان پذیر است کامیونت جک سه شنبه در بورس کالا عرضه می شود برنامه دولت برای تولید۱.۷ میلیون خودرو در ۱۴۰۲ حذف بند مربوط به عرضه خودرو در بورس از بودجه رشد خفیف فروش خودرو کمیسیون تلفیق موضوع «عرضه خودرو در بورس کالا» را از لایحه بودجه حذف کرد ۶۲۵ دستگاه کامیون و کامیونت در بورس کالا فروخته شد پذیرش ۴ خودروی جدید در بورس کالا خودروسازان پرداختی‌های خود به قطعه‌سازان را به موقع انجام دهند حذف دلالان و سایت‌ها از جریان قیمت‌گذاری خودرو با عرضه در بورس لاماری در بورس کالا چقدر قیمت خورد؟ قیمت پایه خودروها باید اصلاح شود شرایط خرید کامیون و کامیونت ابلاغ شد چرا خودروهای وارداتی در بورس کالا عرضه نمی‌شوند؟ هفته آینده بیش از ۵۰۰ هزار خودروی داخلی عرضه می شود صعود خودروسازان عرضه های جدید کامیون و کامیونت در بورس کالا هفت ابهام خودروی ۱۴۰۲ دغدغه ما توسعه صنعت خودرو و خرید مناسب مردم است شرایط جدید عرضه خودرو در بورس کالا ساز و کار عرضه خودرو در بورس کالا مشخص شد فعلا خودروهای وارداتی در بورس کالا عرضه نمی‌شود جزئیات عرضه کامل خودروها در بورس کالا پیش فروش خودرو‌های داخلی از ۱۰ اسفندماه بورس کالا، جایگزینی برای مدل‌های سنتی عرضه خودرو خودروسازان باید تا آخر سال از شمول قیمت گذاری دستوری خارج شوند «لیست انتظار»، جانشین لاتاری خودرو تقسیم سود بین مصرف‌کننده و تولیدکننده با عرضه خودرو به بورس کالا معامله ۱۰ هزار دستگاه پژو ۲۰۷ در بورس کالا اختصاص ۸۵درصد مابه التفاوت قیمت پایه و بورس خودرو برای تقویت حوزه حمل‌و‌نقل شفافیت بورس کالا دست مافیای خودرو را قطع می‌کند ۵ شرط خرید پژو ۲۰۷ از بورس کالا ابلاغ شد قیمت کارخانه‌ای خودروها افزایش نمی‌یابد احتمال عرضه خودروهای جدید در بورس تا پایان سال وجود دارد دور جدید عرضه خودرو از ابتدای اسفندماه + جزئیات افزایش سودآوری شرکت‌های خودروساز با انتشار اوراق سلف موازی دستورالعمل جدید قیمت‌گذاری چه ویژگی‌هایی دارد؟ حذف رانت و جلب اعتماد مردم، نتیجه عرضه خودرو در بورس معامله ۱۰۰۰ دستگاه کارا در بورس کالا عرضه خودروی داخلی در بورس کالا حذف نمی شود حذف رانت در بازار با عرضه خودرو در بورس ‌طراحی شیوه‌های مختلف عرضه خودروهای وارداتی‌ در دستور کار وزارت صمت تارا و فیدلیتی در بورس چند قیمت خورد؟ ایران خودرو تا پایان سال ۲۹۵۰۰ خودرو در بورس کالا عرضه میکند عرضه ۶۵۰۰ دستگاه خودرو در بورس کالا عرضه خودروهای وارداتی احتمالا فقط در بورس کالا نخواهد بود عرضه ۵ هزار دستگاه «تارا دستی» فردا در بورس کالا کامیون و کامیونت های بورسی ارزان تر از بازار ارتقای صنعت خودرو به کمک بورس در لایحه بودجه ۱۴۰۲ کوتاه شدن دست دلالان با عرضه خودرو در بورس بورس کالا، محلی مناسب برای کشف قیمت خودروهای وارداتی شروع عرضه جدید خودرو در بورس کالا از فردا ۲۴ بهمن تامین مالی ۲۰۰۰۰میلیارد ریالی یک خودروساز از مسیر بورس کالا انتشار اوراق سلف خودرویی بهمن موتور امروز آغاز می‌شود نیازمندان واقعی باید از بورس خودرو خرید کنند عرضه خودرو در بورس به نفع رقابتی شدن بازار است تصمیم شورای رقابت برای عرضه خودرو در بورس قابل بحث و تجدید نظر است سه گانه رئیس کمیسیون صنایع مجلس برای کاهش قیمت خودرو جزییات عرضه خودروهای وارداتی در بورس شرایط خرید یک خودرو جدید در بورس کالا عرضه خودرو در بورس مانع از منتفع شدن دلالان است فروش خودرو در شرکت‌های خودروساز باید تابع دستورالعمل ۸ بندی دولت انجام شود قیمت فیدلیتی، کامیونت، ریسپکت و کامیون در بورس اعلام شد حذف قرعه کشی برای خودروهای عرضه شده در بورس فرمول سوم قیمت خودرو کدام خودروها هفته آینده در بورس عرضه خواهند شد؟ خودروسازان موظف به عرضه خودرو در بورس کالا اعتقادی به انحصاری بودن خودرو در کشورمان ندارم عرضه تمام خودروها در بورس کالا بر اساس مصوبه کمیسیون تلفیق درخواست تجدید نظر ۳ خودروساز در دستورالعمل خودرویی شورای رقابت جبران خسارت زیان انباشته خودروسازان با عرضه خودرو در بورس صنعت خودرو نیازی به قیمت‌گذاری دستوری ندارد عرضه خودرو در بورس، افزایش تولید و ارتقای کیفیت را محقق می‌کند اعضای ناظر مجلس، مخالف مصوبه شورای رقابت موضع شورای عالی بورس در مورد دستورالعمل خودرویی شورای رقابت احتمالا از شورای رقابت به دیوان عالی کشور شکایت می‌کنیم تحمیل زیان به خودروسازان یعنی تحمیل زیان به سهامداران عدالت چرا عرضه خودرو در بورس کالا به نفع مردم است؟ هفته خودرویی بورس کالا ۴ دستاورد عرضه خودرو در بورس بازگشت ۱۳ همت از جیب دلالان خودرو به چرخه تولید و مردم دخالت شورای رقابت در موضوع قیمتگذاری خودرو، مردم و تولیدکنندگان را بلاتکلیف کرد معادله املاک خودروسازان مذاکره وزارت صمت با بورس برای حل مشکل عرضه خودروهای وارداتی در بورس توقف عرضه خودرو در بورس تبعات عجیبی دارد نیش‌ترمز تولید خودرو آخرین تصمیم درباره عرضه خودرو در بورس بخش خصوصی، خودروساز زیان‌ده نمی‌خرد! درخواست ۱۱۸ فعال بورس از رئیسی برای حمایت از عرضه خودرو در بورس دولت پیگیر مطالبه سهامداران خودرویی پس از آثار منفی تصمیمات شورای رقابت دنا قابل عرضه در بورس کالا نیست! عرضه خودرو در بورس، مطالبه مردم و مجلس است معاملات پنهانی خودرو خارج از بورس کنار رود اصلاح رانت بازار خودرو در بورس کالا تنها با ۳درصد سهم عرضه خودرو دنا پلاس فروخته شده در بورس‌کالا، ۵۰ روز زودتر از موعد در حال تحویل است توانمندسازی صنعت خودرو با رویکردهای گذشته شدنی نیست شرط گمرک برای صدور پروانه قطعی ترخیص خودروهای وارداتی تحویل زودتر از موعد محصولات ایران خودرو فاصله قیمت خودروهای بورسی با بازار آزاد چقدر بود؟ نخستین چانگان وارداتی قیمت خورد شورای رقابت از فرصت عرضه خودرو در بورس استفاده کند دولت دخالتی در کار کارشناسی بورس کالا و شورای رقابت نمی‌کند پورابراهیمی در نامه‌ای به اژه‌ای: از عرضه خودرو در بورس حمایت شود هرج و مرج در سیاست‌ خودرویی عرضه خودرو در بورس در شرایط فعلی مناسب‌ترین روش است خودروهای داخلی و وارداتی در آینده در بورس کالا عرضه می‌شود تاکید شورای عالی بورس بر ادامه عرضه خودرو در بورس کالا تعیین تکلیف شورای رقابت برای عرضه خودرو در بورس، امکان‌پذیر نیست قیمت خودروی بورسی ارزان‌تر از بازار با قرعه‌کشی نمی‌توان بازار خودرو را تنظیم کرد عرضه خودرو در بورس موجب کشف قیمت بر اساس عرضه و تقاضا می شود حمایت وزیر اقتصاد از عرضه خودرو در بورس کالا تعیین سرنوشت "عرضه خودرو در بورس" در جلسه امروز شورای عالی بورس سرکوب قیمت خودرو به کام دلالان است شرایط جدید خریداران خودرو اعلام شد مردم از عرضه خودرو در بورس، رضایت دارند توقف عرضه خودرو در بورس کالا مصوبه شورای رقابت نیست از عرضه خودرو در بورس حمایت می‌کنیم بورس‌کالا: خودروهای ثبت سفارش نشده پیش فروش نمی‌شود منتقدان عرضه خودرو در بورس‌کالا روشی کم‌هزینه‌تر و پرمنفعت‌تر پیشنهاد دهند عرضه خودرو در بورس کالا دوربرگردان ندارد مجوز عرضه خودرو در بورس توسط شورای عالی بورس صادر شده است شورای رقابت خواستار توقف عرضه شاهین، پژو ۲۰۷ و دنا در بورس کالا شد+ نامه عرضه خودرو در بورس کالا طبق قانون ادامه دارد دستور آغاز عرضه خودروهای وارداتی ۴ بهمن در بورس دولت پشت شفافیت و عرضه خودرو در بورس ایستاده است اثر مثبت بورس کالا بر بازار خودرو با کمترین سهم عرضه خودرو در بورس راحت‌تر به دست مصرف‌کننده می‌رسد عرضه خودرو در بورس کالا، روش شفاف و بدون واسطه احیای صنعت خودرو و حمایت از مصرف‌کننده با عرضه خودرو در بورس عرضه خودرو در بورس کالا راهی برای حذف دلالان است گمانه‌زنی واریز مابه‌التفاوت سود فروش خودروهای داخلی در بورس به خزانه دولت رویکرد سازمان بازرسی، کارایی ندارد عبور زیان خودروسازی از ۸۰ همت هر گونه عرضه رانتی خودرو ممنوع است عرضه های جدید خودرو در بورس کالا اعلام شد ترمز قیمت خودرو در بورس کالا کشیده شد ۹۵ درصد از شرکت‌کنندگان قرعه کشی متقاضیان واقعی نیستند بورس رانت را از بازار خودرو حذف کرد خودرو در بورس، بازی برد-برد تولیدکننده و مصرف کننده بیم خودروسازان از بازگشت شورای رقابت؟ عرضه خودرو در بورس، تنها راه اقتصادی و به نفع مردم و تولید است عرضه خودرو در بورس دست دلالان را از سودهای بادآورده کوتاه کرد ایست به امتیاز خودرویی درخواست سایپا و ایران خودرو برای تداوم عرضه خودرو در بورس کامیون های عرضه شده در بورس کالا فروخته شد بهبود شرایط قطعه سازان پس از عرضه خودرو در بورس کالا برگزاری میزگرد تخصصی «بررسی جوانب عرضه خودرو در بورس کالا» جلوگیری از زیان۲۸۰۰ میلیارد تومانی با عرضه خودرو در بورس کالا هیچ خودرویی در بورس کالا بالاتر از قیمت‌های بازار معامله نشده است ۳ درصد از بازار خودرو در بورس کالا عرضه می‌شود به روش‌های اشتباه گذشته در عرضه خودرو رجوع نکنیم دنا پلاس ۳۸۰ میلیون تومان معامله شد کاهش قیمت خودرو با افزایش عرضه در بورس کالا بورس محل شفافیت مبادلات و معاملات است عرضه ۱۰ هزار دستگاه دنا پلاس امروز در بورس مدل عرضه خودرو در بورس کالا موفق عمل کرده است رشد تولید و حذف بازار سیاه با عرضه کل تولید خودرو در بورس ۱۰ هزار دنا پلاس فردا در بورس کالا عرضه می شود عرضه خودرو در بورس با حذف واسطه ها به نفع مردم عمل می کند عرضه یکشنبه دنا در بورس کالا دو برابر شد وزارت صمت مخالفتی با ادامه عرضه خودرو در بورس کالا ندارد فروش خودرو در بورس بهتر از قیمت‌گذاری دستوری و قرعه‌کشی حذف دلالان بازار خودرو به سبک بورس کالا دنا پلاس فردا یکشنبه در بورس کالا عرضه می‌شود عرضه خودرو در بورس کالا ادامه یابد نماد ایران‌خودرو و سایپا تعلیق شدند ایجاد تحول در صنعت خودروسازی با عرضه خودرو در بورس کالا درخواست رئیس سازمان بورس از وزیر اقتصاد برای رفع ابهامات «عرضه خودرو در بورس کالا» رشد عرضه خودرو در بورس راهکار تعادل بازار چرا عرضه خودرو در بورس کالا به نفع خریداران واقعی است؟ بورس کالا بهترین گزینه برای عرضه‌های خودروهای وارداتی حذف خودرو از بورس کالا، یعنی میدان دادن به رانت و فساد حمایت تمام قد نمایندگان مجلس از شفافیت معاملات خودرو در بورس کالا هفته خودرویی بورس کالا فعلا خودروی جدیدی در بورس عرضه نخواهد شد مجلس عرضه خودرو در بورس را کاملا بر قرعه‌کشی ترجیح می‌دهد لغو عرضه دناپلاس‌ به‌دلیل ملاحظات ناشی از ورود سازمان بازرسی ایران‌خودرو خواستار لغو عرضه دناپلاس در بورس کالا شد تاکید بهارستان نشینان بر تداوم عرضه خودرو در بورس کالا فیدلیتی ۷ نفره بورسی حداقل ۲۰۰ میلیون تومان زیر قیمت بازار منافع مافیای خودرو به دلیل شفافیت بورس به خطر افتاده است فروش ۷۵۰ فیدلیتی امروز در بورس کالا خودروساز و مصرف‌کننده از فروش بورسی خودرو منتفع می‌شوند فروش نهایی ۱۵۰۰ خودرو در بورس کالا جانباختگان تصادفات رانندگی در عراق نصف ایران به دلیل برخورداری از "خودروهای ایمن"! شرایط خرید دنا پلاس ابلاغ شد کاهش ۵۰ میلیون تومانی قیمت پژو ۲۰۷ در بازار بعد از عرضه در بورس ۵۰۰ دستگاه وانت کارا دوکابین فروخته شد ایجاد تعادل در بازار و حذف رانت و دلالی مزیت عرضه خودرو در بورس است عرضه خودرو شاهین در بورس کالا بورس ترمز قیمت‌ خودرو را کشید عرضه خودرو در بورس منفعت تولیدکننده و مصرف‌کننده را به همراه دارد ابلاغ شرایط خرید فیدلیتی شرایط خرید کارا دو کابین ابلاغ شد کاهش معنادار قیمت خودرو در بورس کالا بازی برد برد خودرو در بورس مردم خودرو را در بورس ارزان‌تر از بازار آزاد خریدند لزوم افزایش عرضه خودرو در بورس کالا برای شکسته شدن هرچه بیشتر قیمت‌ها امروز، عرضه ۱۲ هزار دستگاه خودرو در بورس کالا عرضه خودرو در بورس کالا زمینه ساز تحول بنیادی در شرکت‌های خودروساز عرضه خودرو در بورس، بازار را به ثبات می‌رساند عرضه خودرو در بورس موجب کاهش قیمت بازار آزاد می‌شود منفعت مشتری، صنعت خودرو و دولت با عرضه خودرو در بورس کالا قرعه‌کشی منتفی است، در بورس می‌فروشیم ۶ خودروی متنوع در راه بورس مردم سراسر کشور از بورس کالا خودرو خریدند ۲ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان منفعت خریداران خودرو از بورس کالا شرایط خرید شاهین ابلاغ شد عرضه فیدلیتی پرایم تیپ۲ در بورس کالا ۱۳ هزار و ۲۵۰ دستگاه خودرو در بورس کالا عرضه می شود پیشنهاد مجلس، رشد عرضه خودرو در بورس کالا است عرضه ۴۰۰۰ دستگاه شاهین و ۵۰۰ دستگاه کارا طی هفته آینده عرضه خودرو در بورس کالا ادامه دارد عرضه خودرو در بورس دست دلالان را کوتاه می‌کند رشد عرضه خودرو در بورس به تعادل بازار ختم می شود تحویل لاماری به خریداران بورسی حدود یک ماه زودتر شرایط خرید پژو ۲۰۷ و تارا ابلاغ شد ایران خودرو هفته‌ای ۱۰ هزار دستگاه در بورس کالا عرضه می‌کند نوسان نرخ ارز عامل تاثیرگذار بر افزایش قیمت خودرو در بازار کلیه مراحل خرید خودرو از بورس کالا کاملا رایگان است +آموزش کشف قیمت لاماری در بورس کالا زیر قیمت بازار+ قیمت خودروسازان در جاده رشد عرضه ۷۵۰ دستگاه فیدلیتی، ۲۱ دی در بورس کالا ۴۵۰۰ دستگاه خودرو در بورس کالا فروخته شد پذیرش ۲۱هزار و ۱۴۰دستگاه از محصولات چانگان و کیا در بورس کالا/دنا هم آمد آدرس دولتی خرید خودرو دولت به عرضه خودرو در بورس کالا افتخار می‌کند ۲۴ ساعت تا پایان مهلت ثبت سفارش لاماری در بورس کالا+پیشبینی قیمت ۳ محموله جدید خودرو به کشور وارد می شود شرایط خرید پژو ۲۰۷ و هایما S۸ در بورس اعلام شد خروج همه خودروها از گردونه قرعه‌کشی تا پایان امسال CS۳۵ پلاس با هویتی تازه در راه ایران حذف سفته بازی و سوداگری در بازار با عرضه خودرو در بورس با عرضه خودرو در بورس کالا مانع توزیع رانت می‌شویم عرضه خودرو در بورس افزایش می یابد قیمت کارخانه ای خودروها افزایش نیافته است فروش ۵۰۶ دستگاه دیگنیتی پرستیژ در بورس کالا کشف قیمت جدید دیگنیتی پرستیژ در بورس کالا ساماندهی صنعت خودرو با عرضه مستمر در بورس کالا قرعه کشی خودرو برای متقاضیان عادی متوقف شد؟ ماحصل عرضه خودرو در بورس، رشد تولید و تعادل بازار است رشد عرضه خودرو در بورس راهکار تعادل بازار ۵۰۲ دستگاه لاماری به بورس کالا می آید مصرف کنندگان موفق به خرید ارزان‌تر پژو ۲۰۷ در بورس کالا شدند بورس کالا میزبان عرضه ۲۰۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ خودروهای وارداتی دی‌ماه از طریق بورس عرضه می‌شود شرایط خرید دیگنیتی پرستیژ اعلام شد شرایط خرید پژو ۲۰۷ ابلاغ شد جزئیات عرضه ۲۰۷ در بورس کالا اعلام شد واردات خودرو به سبک جدید فروش ۲ هزار دستگاه خودرو شاهین در بورس کالا ۴ هزار خودرو امروز در بورس معامله شد خودروهایی که به زودی وارد بازار می‌شوند کارگروه تخصصی خودرو تشکیل می‌شود صمت از عرضه خودرو در بورس کالا دست نمی‌کشد نجات صنعت خودرو از قیمت‌گذاری دستوری با عرضه در بورس کالا بازار خودرو به وقت «حذف رانت» دلار، عاملی گرانی قیمت‌ها در بازار آزاد بازار بی قاعده خودرو در بورس کالا شفاف شده است عاملین انتشار اخبار کذب توقف عرضه خودرو در بورس کالا، به مراجع قضایی معرفی می‌شوند چگونه در بورس کالا هایما بخریم شفافیت معاملات خودرو با ورود به بورس کالا فروش دو هزارهایما S۷ در بورس به قیمت پایه ۷۴۳ میلیون تومان عرضه خودرو در بورس قیمت‌های ساختگی بازار را حذف می‌کند فروش فوق العاده خودرو شاهین در بورس کالا تداوم عرضه خودرو در بورس کالا از الزامات تعادل بازار است شعبه دوم سیاست‌های دستوری خودرو؟ چگونه در بورس کالا شاهین بخریم قیمت هایما ۸S مشخص شد بازار خودرو در انتظار کاهش قیمت‌ها واردات خودرو ابزاری برای رقابت بین خودروسازان است عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا در هفته جاری ۶۱۱ دستگاه خودرو در بورس کالا فروخته شد نخستین طرح فروش هایما ۸S در بورس کالا اجرا می‌شود خریداران پژو ۲۰۷ را ارزان‌تر از بازار آزاد خریدند سایپا با ۲۰۰۰ دستگاه شاهین راهی بورس کالا می شود ۲ هزار دستگاه خودرو در بورس کالا فروخته شد عرضه لاماری در بورس کالا به تعویق افتاد مسیر اشتباه «صمت» برای تحول صنعت خودرو ۶ توافق وزارت صمت و بورس کالا برای برقراری تعادل در بازار خودرو بررسی اثرات عرضه خودرو در بورس عرضه ۲۰۰۰ پژو ۲۰۷ در بورس کالا تا ساعتی دیگر دولت منتفع اصلی عرضه خودرو در بورس کالا مخالفان عرضه خودرو در بورس چه گروهی هستند؟ حذف رانت و دلالی در بازار با عرضه خودرو در بورس برنامه عرضه هفتگی و پرحجم خودروسازان در بورس کالا، هفته آینده اعلام می شود بورس کالا روند عرضه خودروها را سریعتر و قیمت‌ها را به واقعیت نزدیک‌تر کرده است دنده سنگین موتور زیان خودرو ۲۱۴ دستگاه دیگنیتی در بورس کالا فروخته شد جزئیات عرضه تارا و ۲۰۷ در بورس اعلام شد قوانین جدید عرضه خودرو در بورس ابلاغ شد + تعیین تعداد عرضه سرازیر شدن سود عرضه خودرو در بورس به جیب تولیدکننده و مصرف کننده خریدارانِ فیدلیتی، بورس کالا را بر بازار ترجیح دادند پول مازاد فروش خودرو در بورس کالا به جیب خودروساز می‌رود؟ افزایش ۳۲ درصدی تحویل خودرو به مشتریان نسبت به سال ۱۴۰۰ رشد « موقت» شاخص‏‏‌های خودرویی بازی بُرد-بُرد تولیدکننده و مصرف کننده خودرو در بورس کالا جزییات سومین عرضه لاماری در بورس کالا ۲۱۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ و تارا در تالار خودرو فروخته شد برنده اول واردات خودرو بورس کالا میزبان عرضه ۲۱۰۰ دستگاه تارا و پژو ۲۰۷ صفر تا صد فروش خودرو در بورس کالا اعتماد سازی با عرضه خودرو در بورس زمان و جزئیات عرضه بعدی تارا و ۲۰۷ در بورس اعلام شد خودروهای گران روی دست دلالان مجازی می ماند ثبت معامله ۶۲۳۸ دستگاه خودرو در بورس کالا سازوکار عرضه خودروهای خارجی در بورس اعلام شد شرایط خرید تارا و پژو ۲۰۷ اعلام شد رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو تا پایان آبان‌ماه چرا عرضه خودرو در بورس کالا به نفع مصرف کننده است؟ شرایط خرید فیدلیتی و دیگنیتی اعلام شد خبر خوش ایران خودرو برای خریداران در بورس کالا پیکاپ اتوماتیک ایران خودرو دیزل وارد بورس کالا خواهد شد کشنده FAW برای اشخاص حقیقی و حقوقی در بورس کالا عرضه می‌شود سقوط بورس جهش قیمت خودرو را رقم زد شرایط خرید کامیون کشنده فاو اعلام شد میزبانی بورس کالا از عرضه ۷۲۸ دستگاه خودرو نتایج مطلوبی از عرضه خودرو در بورس کالا گرفته‌ایم همه خودروهای پرتیراژ قابلیت عرضه در بورس را دارند عرضه دنا، سورن و رانا به زودی در بورس کالا سفارشات خودرو انجام شده و تا عید وارد کشور می‌شوند تک نرخی شدن خودرو با استمرار عرضه ها در بورس کالا چرا عرضه خودرو در بورس کالا به نفع مصرف کننده است؟ عرضه خودرو در بورس دست دلالان را کوتاه می کند کاهش هیجان قیمت‌های بازار آزاد خودرو، با استمرار عرضه‌ها در بورس لزوم همراهی همه دستگاه ها برای عرضه تمام خودروها در بورس کالا پنج خودرو جدید در بورس کالا پذیرش شد ۱۷۴ دستگاه لاماری در بورس کالا فروخته شد خروج خودروسازان از زیان و حذف قیمت‌های کاذب در بازار با عرضه خودرو در بورس افزایش سرعت تولید خودرو با عرضه خودرو در بورس دست دلالان قطع می‌شود وزارت صنعت از عرضه خودرو در بورس کالا حمایت می‌کند تارا برای نخستین بار در بورس کالا فروخته شد مشکلی برای عرضه خودروهای وارداتی در بورس نداریم اقدام بورس برای عرضه خودرو به نفع اقتصاد کشور است استمرار عرضه خودرو به بورس کالا، گامی برای واقعی‌شدن قیمت‌ها عرضه خودرو در بورس کالا به معنای پایان زیان خودروسازان حذف دلال‌ها و کاهش قیمت خودرو در بازار با تداوم عرضه‌ها به بورس کالا حذف قیمت‌گذاری دستوری خودرو با عرضه پرتیراژها در بورس کالا جزئیات عرضه ۵ مدل «هایما» در بورس کالا بورس کالا، بهترین گزینه عرضه خودروهای پرتیراژ تاکید مجلس بر عرضه تمام خودروهای پرتیراژ در بورس کالا دور جدید عرضه فیدلیتی و دیگنیتی در بورس کالا سه دستاورد مهم عرضه خودرو در بورس کالا جزئیات عرضه لاماری ایما، هایما، تارا و پژو ۲۰۷ در بورس ۲۱۷۴ خودرو در راه بورس؛ از تارا تا ۲۰۷ اتوماتیک دستاورد مهم عرضه خودرو در بورس کالا ثبت رکورد تولید هفتگی سه سال گذشته در سایپا شرایط خرید ۴ مدل خودرو عرضه شده در هفته جاری ابلاغ شد ساخت اتوبوس در داخل کشور امکان پذیر است تاریخ دومین مرحله عرضه لاماری در بورس کالا مشخص شد+جزییات عرضه ۲۱۷۴ دستگاه خودرو دوشنبه تا چهارشنبه آینده در بورس کالا سود ۲۸ میلیونی خریدار و افزایش درآمد ۱۲۷ میلیونی خودروساز ۱۵۵ میلیارد تومان از رانت دلالان خودرو، به جیب سهامداران بازگشت سود واردات خودرو به خزانه واریز می شود تداوم عرضه خودرو در بورس سبب کاهش قیمت‌ها در بازار می‌شود مشکل تامین مالی خودروسازان رفع می شود سود سه جانبه خودروی بورسی آبان، ماه طلایی فروش خودرو در بورس کالا فروش ۴۰۸۰ خودرو در بورس کالا حذف تقاضای کاذب و دو نرخی‌بودن خودرو با عرضه در بورس کالا حجم عرضه خودروها در بورس کالا افزایش یابد زیان ۱۲۰ هزار میلیارد تومانی به دلیل قیمت‌گذاری دستوری پژو ۲۰۷ با میانگین قیمتی ۳۴۲ میلیون و زیر قیمت بازار معامله شد پایان رقابت مشتریان حقیقی و حقوقی برای خرید امپاور در بورس کامیون‌های بهمن دیزل با رقابت فروخته شد شرایط خرید پژو ۲۰۷ در بورس کالا ابلاغ شد عرضه امپاور برای مشتریان حقیقی و حقوقی در بورس کالا معامله ۱۳۰ دستگاه خودروی تولیدی کرمان موتور در بورس کالا جزئیات عرضه ۳ خودروی جدید در بورس کالا برنامه تحولی بازار خودرو وزارت صنعت ، معدن و تجارت ورود تدریجی خودروهای پرتیراژ به بورس کالا آغاز عرضه پژو ۲۰۷ در بورس کالا ضرورت کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی شرایط خرید محصول‌های کرمان موتور در بورس کالا ابلاغ شد عرضه ۳ محصول کرمان موتور ۲۸ آبان در بورس کالا+جزییات ضرباهنگ زیان خودروسازان کند شد؟ شرایط خرید پژو ۲۰۷ در بورس کالا ابلاغ شد وانت کارا دو کابین در ۲۰ دقیقه فروش رفت گسل ۱۴۰۱ بازار خودرو ۱۰۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ راهی بورس کالا می شود معامله ۱۹۲ دستگاه دیگنیتی در بورس کالا با موفقیت انجام شد استقبال خریداران واقعی از عرضه فیدلیتی در بورس کالا نوع خودروهای وارداتی به میدان داری تولیدکنندگان داخلی می‌انجامد دومین مرحله عرضه کشنده امپاور در بورس کالا عرضه ۳۹۲ دستگاه فیدلیتی در بورس کالا سود سوخته خودروسازان شرایط خرید کامیون کشنده امپاور ابلاغ شد تجربه «مورانو» تکرار می‌شود؟ کاهش زیان صنعت خودرو، تحت تاثیر تداوم عرضه‌ها در بورس کالا انتشار اوراق سلف موازی خودرو در بورس کالا تصویب شد رشد ۴.۲ درصدی تولید در سایپا برنامه جدید عرضه وانت کارا در بورس کالا اعلام شد برگزاری جلسه با خودروسازان و مجلس برای اعلام ارقام نهایی واگذاری اتوبوس رشد انتظارات همراه با افت شامخ شرایط خرید فیدلیتی و دیگنیتی در بورس کالا افزایش عرضه خودرو در بورس کالا مانع تاثیر التهابات ارزی عرضه جدید ۵۸۴دستگاه فیدلیتی و دیگنیتی در بورس کالا جزییات پذیرش تارا و پژو ۲۰۷ در بورس کالا منتشر شد افزایش تولید در مهر ماه از سوی خودروسازان بزرگ زیان خودروسازان الک شد نحوه فروش خودرو در پساقرعه کشی چگونه است؟ صنعت خودرو در مسیر بهتر رشد پاییزی تولید خودرو استاندارد تهران: زیر بار فشار خودروسازان نمی‌رویم مزیت مهم عرضه خودرو در بورس کالا: هایما بدون زحمت فروخته شد تولید خودرو به قیمت رشد بدهی بهبود یکساله صنعت خودرو پس از ۸ سال عقبگرد معاملات خودرو به کمک بورس کالا در حال شفاف سازی است ۹ خودروی جدید در راه خط تولید هایما را با چه شرایطی از بورس کالا بخریم؟ ۹ خودروی جدید داخلی در راه بازار تارا و ۲۰۷ در بورس کالا عرضه می‌شود پیشتازی تجاری‌سازان در رشد تولید تمرین آزادسازی قیمت خودرو شفاف‌سازی ایران‌خودرو درباره عرضه تارا و ۲۰۷ در بورس کالا بورس کالا «لاماری» را ۱۵ درصد ارزان‌تر به دست خریدار رساند معامله ۷۶ دستگاه وانت کارا در بورس کالا رشد ۳۰۰ درصدی تولید خودروی کامل رضایت همه عوامل بازار خودرو از عرضه محصولات در بورس کالا تارا و ۲۰۷ فعلا به بورس کالا نمی‌روند تارا و ۲۰۷ در بورس کالا پذیرش شد ۲۰۰ دستگاه لاماری در بورس کالا فروخته شد ورود خودرو و تایر به بورس کالا، سیگنال مثبتی برای آزادسازی قیمت‌ها خودروسازی‌ها به بخش خصوصی واقعی واگذار شوند خودروسازان متناسب با قدرت خرید افراد کم‌درآمد خودرو تولید کنند آغاز فروش اقساطی خودرو توسط تولیدکنندگان جزئیات عرضه لاماری در بورس کالا رشد ۱۰ درصدی تولید بزرگ‌های جاده مخصوص در نیمه نخست امسال بازگشت نسیه‌فروشی خودرو؟ عرضه خودرو در بورس، راهی برای جبران زیان خودروسازان بورس کالا ظرفیتی مطلوب برای ساماندهی بازار خودرو به شمار می‌رود شارژ تولید و فروش از مسیر تجاری‌ها ایران در ارمنستان خودرو می‌سازد آغاز عرضه لاماری در بورس کالا از اول آبان شرایط خرید لاماری و کارا در بورس کالا اعلام شد برنامه سومین عرضه وانت کارا در بورس کالا جزییات عرضه لاماری ایما در بورس کالا وجود خودروهای اقتصادی؛ مقدمه‌ای برای برداشتن قیمت‌های دستوری پیشنهاد مدیرعامل ایران‌خودرو به استاندار قم در زمینه سرمایه‌گذاری‌های خودرویی خودروسازان به خود آمدند ۵۰ دستگاه کامیون کشنده امپاور بهمن دیزل در بورس کالا معامله شد تکمیل زنجیره تولید خودرو در همکاری ایران خودرو و سایپا شرایط خرید کامیون کشنده امپاور ابلاغ شد اصلاح قیمت خودرو قطعی شد خودروسازان در صورت تاخیر در تحویل خودروهای پیش‌فروش شده مشمول جریمه شوند با عرضه خودرو در بورس کالا، سود به چرخه تولید باز میگردد بازگشت تعادل کامل به بازار خودرو با عرضه پرتیراژها در بورس کالا خودروسازان پیش رفتند ؛ اما عقب ماندند شرایط خرید کامیون کشنده امپاور ابلاغ شد ۳۵ دستگاه کامیون کشنده در بورس کالا معامله شد تحویل زودتر از موعد خودرو به خریداران بورسی دومین کامیون کِشنده به بورس کالا می‌آید رشد تولید انواع خودرو در ۴ ماهه امسال عرضه خودرو در بورس راهی برای تبدیل کالای سرمایه‌ای به کالای مصرفی عرضه خودرو در بورس کالا به انحصار و تقاضای کاذب پایان می دهد زیان انباشت خودروسازان؛ ۱۲۰ هزار میلیارد تومان بورس کالا کمک دست دولت در حل مشکلات صنعت خودرو قیمت گذاری دستوری عامل افزایش زیان خودروسازان زمان عرضه کامیون کشنده FAW CA۴۱۸۰ کسری ۳۰۰ هزار دستگاهی تولید خودرو نسبت به برنامه «صمت» رشد ۵.۷ درصدی تولید خودرو سواری تا پایان مردادماه تولید انواع خودروها افزایشی شد کارنامه مثبت اصلاحات و توسعه سایپا نتیجه آزمون حذف رانت خودرو مشتری‌یابی برای شعب خودروساز انحصار تولید خودرو تا ۱۴۰۴ کم می شود چهارمین عرضه خودرو در بورس کالا با موفقیت انجام شد پایان رانت خودرو با سازوکارهای شفاف بورس کالا جزئیات عرضه خودروهای گروه بهمن در بورس کالا شرایط خرید کامیون کشنده FAW CA۴۱۸۰ در بورس کالا پارامترهای اثرگذار بر قیمت خودرو مصارف ارزی خودروسازان در بهار شرایط خرید دیگنیتی و کارا در بورس کالا ابلاغ شد زمان عرضه خودروی کارا در بورس کالا تغییر کرد نکاتی در مورد چگونگی خرید خودرو از بورس کالا از ظرفیت‌های ایجاد شده جدید، برای بهبود شاخص‌های نقدینگی و بهره‌وری استفاده می‌کنیم کوتاهی دست دلالان با عرضه خودرو در بورس کالا خلق تجربه دلنشین برای مشتریان، اولویت برنامه های کیفی سایپا برای شاهین چرا شاهین در بورس کالا خریدار نداشت؟ دیگنیتی پرایم برای دومین بار در بورس کالا عرضه خواهد شد ۳۹ دستگاه شاهین با قیمت پایه در بورس کالا معامله شد امید خودروسازان به عبور از رکود افزایش ۴۷ درصدی تولید کامل بالغ بر ۴۸ هزار دستگاه خودرو بیش از تولید فاکتور شد صعود فروش خودروسازان از مسیر تکمیل ناقص‌ها رشد ۲۶ درصدی تولید در مرداد ماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته وقتی قیمت گذاری دستوری در خودرو رنگ می بازد افزایش تولید ۴.۶ درصدی ایران‌خودرو و سایپا در مردادماه چگونه در بورس کالا شاهین بخریم؟ عرضه خودرو در بورس کالا، اقدام مثبت در صنعت خودرو تولید خودروسازان داخلی در حال کاهش است خداحافظی طولانی با قیمت دستوری خودرو خودرو در بورس کالا با قیمت منطقی به دست خریداران میرسد دوئل وارداتی خودروسازان سود کمبود عرضه خودرو در بورس به جیب خودروساز می‌رود شرط مهمی که برای موفقیت عرضه خودرو در بورس کالا نیاز هست کشف قیمت خودرو در بورس کالا، مناسب‌ترین راه برای خصوصی‌سازی افت‌و‌خیز رضایتمندی مشتریان از فروش خودروسازان مزیت‌های عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا ایجاد شفافیت و رقابت در بازار خودرو با عرضه در بورس کالا عرضه خودرو در بورس کالا، یک تیر و سه نشان زیاندهی خودروسازان ادامه دارد تابستان سرد خودروسازان افزایش ۲۳۸ درصدی تولید کامل خودروسازان آغاز اصلاحات اساسی صنعت خودرو پس از عرضه در بورس کالا بورس کالا به سود ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی دلالان خودرو پایان می‌دهد؟ دومین عرضه خودرو در بورس کالا انجام شد رشد تدریجی خودروهای معوق خالی کردن پارکینگ خودرو سازان اقدام عملی وزیر صمت بود علاوه بر شاهین و کوئیک، ۸ محصول دیگر به بورس کالا می آیند ایجاد تعامل مثبت با وزارت صمت برای ورود خودروهای بیشتر به بورس هایما فردا در بورس کالا عرضه می شود دیگر خودروی ناقص تولید نمی‌شود عرضه خودروی اقتصادی به بازار از اواسط سال آینده دومینوی زیان خودروسازی راه فرار خودروسازان از اسقاط پس از رونق بازار فیزیکی، نوبت به اوراق خودرو می رسد معاملات خودرو در جاده شفافیت و رقابت شرایط خرید خودرو در بورس کالا ابلاغ شد عرضه خودرو در بورس نسبت به فروش در سامانه یکپارچه ارجح‌ است منوی خودروسازان خارجی در پسابرجام خودروی بورسی در گذرگاه برجام عرضه ۵۰۰ دستگاه هایما ۶ شهریور در بورس کالا ایران‌خودرو سال آینده دو کراس اوور جدید وارد بازار می کند ٢ خودروی ایران خودرو وارد بورس کالا می‌شود عرضه ۲۰ درصد خودروهای تولیدی در بورس کالا جمع بندی نشده است انتقاد عضو ناظر مجلس در شورای عالی بورس از عرضه کم خودرو در بورس کالا یک دولت و دو فرمان وزارت صمت شروطی که برای عرضه خودرو در بورس در نظر گرفته را اصلاح کند عرضه خودرو در بورس کالا پیروزی شفافیت بر دلالان بود با تکمیل ناقص‌های گذشته، بالغ بر ۳۴۷ هزار خودرو تجاری شد خودروسازان علاقه ای به واردات خودرو ندارند گذر موقت خودرو از زیان تنها دلالان از عرضه خودرو در بورس کالا ناراضی اند آیا عرضه خودرو در بورس منافع مردم را تامین می‌کند؟ شفافیت و رقابت به معاملات خودرویی بازگشت مسیر شفاف عرضه خودرو، برگشت ناپذیر است معاملات خودرو در بورس کالا با موفقیت انجام شد معاملات خودرو در بورس کالا کلید خورد ورود پژو ۲۰۶ و پژو پارس به بورس کالا، پیشنهاد ایران‌خودرو است دلالان به بورس کالا نیامدند تشکر فعالان بازار سرمایه از رئیس جمهور بابت عرضه خودرو در بورس کالا جزییات بیش‌تر از پذیرش خودرویی ها در بورس کالا خودروسازان در تیر ماه چه تعداد خودرو فروختند؟ واریز سود تولید خودرو از جیب واسطه ها به تولیدکنندگان هر کد ملی یک خودرو! واردات خودرو برای ایجاد رقابت بین تولیدکنندگان است تولید و فروش خودروسازان نسبت به خرداد ماه کمتر شد خودرو از کالایِ سرمایه ای به مصرفی تبدیل می شود موافق عرضه خودرو در بورس هستم ۴ دستاورد عرضه خودرو در بورس کالا همه خودروهای وارداتی و داخلی در بورس کالا عرضه شود ۸خودروی جدید در بورس کالا پذیرش شد توقف تولید ۵ خودرو از ماه‌ها قبل به خودروسازان اعلام شده بود زمان ثبت سفارش خودرو در بورس کالا ابلاغ شد بورس کالا، راه نجات صنعت خودرو منافع عرضه مستمر خودرو در بورس به تولید و مردم می رسد ظرفیت عرضه های بورسی در بهبود بازار خودرو وضعیت کیفی خودروهای داخلی از زبان سخنگوی وزیر گام به گام خرید خودرو از بورس کالا مشکل کیفیت پایین خودرو‌های داخلی در صنعت قطعه سازی کشور است خودروهای اقتصادی جایگزین تیبا و سمند هرچه سریعتر معرفی شوند بورس کالا، سود فروش خودرو را به جیب سهامداران بازمی‌گرداند خودرو زیر تیغ لابی دلالان؛ ضرورت بهره‌گیری درست از سازوکار اصلی بورس آخرین مختصات عرضه خودرو در بورس کالا گام سوم تنظیم بازار خودرو چگونه از بورس کالا خودرو بخریم؟ فیدلیتی و دیگنیتی ۲۶ مرداد ماه در بورس کالا عرضه می شود+جزییات اختلاف نظر سازمان بورس و وزارت صمت بر سر میزان عرضه خودرو است خودروسازان به دنبال خسارت شمارش معکوس برای ورود خودرو به بورس کالا ثانیه‌شمار زیان خودروسازان رشد ۱۲۲ درصدی زیان خودروسازان در ۲ سال محصولات ایران خودرو و سایپا در راه بورس کالا جان دوباره در بازار خودرو با کمک بورس امید بازار خودرو به سبقت از دستورات قیمت‌گذاری در جاده بورس کالا رونق معاملات خودرو در دستور کار بورس کالا مزایای بورسی شدن خودرو امیدها به احیای صنعت خودرو زنده شد سایپا نقش موثری در تولید و عرضه خودرو داخلی دارد چه خودروهایی در بورس عرضه می‌شوند؟ تعدیل قیمت‌های کاذب بازار با عرضه خودرو در بورس قیمت خودرو با عرضه در بورس کالا به تدریج کاهشی می‌شود جزئیات موافقت شورای عالی بورس با از سرگیری عرضه خودرو در بورس کالا عرضه دوباره خودرو در بورس کالا از سر گرفته می‌شود رالی «هزینه» و «درآمد» در جاده مخصوص وعده وزیر اقتصاد درباره عرضه خودرو در بورس کالا، عملی شد تفسیر عبارت با هماهنگی وزارت صمت در عرضه خودرو توسط بورس کالا بورس در برابر صمت شامخ خودرو شتاب گرفت باید ریشه‌های زیان خودروسازان را پیدا کنیم خودرو در بورس عرضه می‌شود کنترل سوداگری با عرضه خودرو در بورس کالا تصمیمات دفعتی و دستوری به زیان تولید و سهامداران است عرضه خودرو در بورس رانت بود یا اتفاقی که در قرعه کشی افتاد؟! سپردن واردات خودرو به خودروسازان تمسخر قانون‌گذار است عرضه خودرو در بورس تقاضاهای کاذب را حذف می‌کند درخواست خودروسازان؛ قیمت در حاشیه بازار و عرضه در بورس بن بست خودرو ۲ پیشنهاد ارائه شده برای قیمت‌گذاری خودرو در شورای عالی امنیت ملی چه بود؟ صادرات حدود سه برابری قطعات گروه صنعتی ایران خودرو ۲ پیشنهاد خودروسازان و قطعه سازان در جلسه شورای عالی امنیت ملی چه بود؟ عرضه خودرو در بورس کالا تنها راه رفع مشکل خودروسازان است چرا خودروساز و بازار، دوگانه‌سوزها را پس زدند؟ ۳ دلیل قطعیت عرضه خودرو در بورس فروش از تولید سبقت گرفت نظارت بر کیفیت خودرو‌های داخلی بر عهده کیست؟ موتور خودروسازی گرم شد رشد ۱۱.۲ درصدی تولید خودروسازان بزرگ در بهار ۱۴۰۱ قیمت‌گذاری خودرو نباید موجب زیان‌دهی خودروساز شود ماهانه ۸۰ هزار خودرو کمتر از نیاز بازار تولید می‌شود کارنامه خاکستری خودرو در بهار رانت یعنی سامانه یکپارچه خودرو نه بورس کالا وزارت صمت نباید برای خودروسازان تصمیم بگیرد قیمت گذاری خودرو با عرضه در بورس شفاف می‌شود نافرمانی از فروش یکپارچه سرعت زیان در خودروسازی ۱۵ طرح خارج از قرعه‌کشی خودروسازان اعلام شد رشد ۲۸۹ درصدی تولید خودروی کامل در بهار ۱۴۰۱ با توجه به واردات خودروی خارجی، خودروسازان داخلی به فکر افزایش کیفیت باشند عرضه خودرو در بورس کالا از دستور کار خارج نشده است خودروهای ناقص در سه سناریو تعدیل قیمت قطعات و پرداخت به موقع مطالبات زیان‌سازی با خودروسازی پشت پای وزارت صمت به راه حل قانونی و شفاف عرضه خودرو فروش خودرو بیشتر از تولید شد واردات خودرو در جهت تقویت تولید داخل باشد پافشاری بر فروش سامانه‌ای خودرو سیاست‌های خرد و کلان در خودروسازی نیک بین: چرا با انحصار دو شرکت خودروسازی جان مردم را به گروگان گرفته ایم؟ دستور قیمتی به قطعه‌سازان ریزش شدید تولید خودروهای ناقص تخصیص ۱۰ هزار دستگاه خودرو به جانبازان و خانواده شهدا فروش از تولید پیشی گرفت عرضه خودرو در بورس کالا، اشتباهات قرعه کشی را ندارد دخالت وزارت صمت در فروش خودروسازان خصوصی توجیهی ندارد استقبال مشتریان خودرو از عرضه خودرو در بورس کالا ۷ دلیل مخالفت با عرضه خودرو در بورس تحول ساختاری در گروه خودروسازی سایپا طی ۵ ماه مشکلات خودروسازی در مدیریت‌ها و ساختارهاست ‌۳ قیمتی شدن خودروهای کم تعداد در صورت عرضه در بورس کالا عرضه خودرو در بورس‌کالا قانون می‌شود؟ توضیح وزارت صمت درباره چرایی توقف عرضه خودرو در بورس کالا لغو عرضه خودرو در بورس به سود چه افرادی است؟ دورنمای روشن از معاملات خودرو با عرضه موفق در بورس کالا عرضه خودرو در بورس قیمت ها را متعادل می کند ایجاد بخت آزمایی و کنار گذاشتن بازار سرمایه مورد قبول مجلس نیست وزارت صمت درخصوص لغو یکباره عرضه خودرو در بورس کالا باید توضیح دهد تصمیم صمت برای عدم عرضه خودرو در بورس باید لغو شود علت عدم عرضه خودرو در بورس کالا سرگردانی خودرو در بورس اطلاعیه بهمن موتور در خصوص لغو عرضه خودروهای فیدلیتی پرایم و دیگنیتی پرایم در بورس کالا واکنش فعالان بازار سرمایه در مورد لغو عرضه خودرو در بورس کالا عرضه دوباره خودرو در بورس کالا در ابهام است مقاومت در برابر شفافیت! مکانیسم شفاف و رقابتی راه علاج بازار خودرو آیا رکورد فروش خودرو در بورس شکسته خواهد شد شفافیت بازار خودرو با عرضه در بورس کالا گره‌گشایی بخش خصوصی از بحران قیمت گذاری خودرو تولیدکنندگان خودرو دامنه بازارهای هدف خود را توسعه دهند شفافیت بازار خودرو با عرضه در بورس کالا عرضه خودرو در بورس کالا، فرصت بی‌نظیر برای خودروسازان بورس کالا بازار خودرو را شفاف می‌کند عقب‌ماندگی ۵۰ درصدی تولید خودرو دیگنیتی پرایم و فیدلیتی پرایم در بورس کالا به زودی عرضه می شوند سازوکار بورس کالا برای شفافیت در بازار خودرو چرا باید عرضه خودور را به بورس کالا سپرد؟ بورس کالا می تواند به مرجع رسمی قیمت خودرو تبدیل شود واردات، توان رقابت خودروهای داخلی را افزایش خواهد داد ورود خودرو به بورس کالا و پایان ماه عسل دلالان تصمیمات سازمان ملی استاندارد فصل‌الخطاب است رشد ۳.۱ درصدی تولید خودروسازان بزرگ در ۲ ماهه ۱۴۰۱ پایان رانت و سوداگری با عرضه خودرو در بورس خودروسازان انگیزه‌ای برای افزایش کیفیت خودرو ندارند بهبود کیفی خودرو با شعاردرمانی؟ کارنامه خودروسازی در آزمون تحریم ۶ مزیت عرضه خودرو در بورس کالا شرط کاهش التهاب در بازار خودرو رانت‌زایی با رمز رانت‌زدایی شفافیت اطلاعات، ماحصل عرضه خودرو در بورس کالا چرا در فروردین، خودرو کم تولید شد؟ کیفیت خودروهای داخلی در حال ارتقاء است تولید سالانه ۱۰۰ هزار دستگاه محصول پروژه K۱۲۵ خودروسازان تمایلی به تولید خودروی دوگانه سوز ندارند راهکار مجلس برای ساماندهی بازار خودرو، سازوکار بورس کالاست اتحاد استراتژیک خودروسازان و چند سناریو بورس کالا فرصتی ویژه برای پایان قیمت گذاری دستوری خودرو منافع بورسی شدن خودرو به تولید و سهامداران می رسد تداوم عرضه خودرو در بورس کالا از الزامات تعادل بازار است فروش محصولات کرمان موتور و گروه بهمن در بورس کالا از هفته آینده باید از صنعت خودروسازی پشتیبانی شود مزایایی که عرضه خودرو در بورس کالا دارد چرا باید از عرضه خودرو در بورس کالا حمایت کنیم؟ استقبال خریداران از اولین محصول عرضه شده در بورس کالا ترمز قیمت خودرو در بورس کشیده شد! اول باید مشخص کنیم در چه شرایطی می‌خواهیم کار‌کنیم سپس باید نرخ واقعی ارز را در نظر بگیریم معامله ۱۰۳ دستگاه کارا در بورس کالا قیمت کارخانه ای خودرو فعلا تغییر نمی کند معاملات خودرو در بورس کالا استارت خورد فروش دیگنیتی و فیدلیتی هم از هفته آینده به بورس کالا می رود عرضه خودرو در بورس کالا جایگزین قرعه کشی شود آزادسازی واردات خودرو در تولید داخل خللی ایجاد نخواهد کرد کاهش قابل توجه تولید خودروسازان در فروردین ۱۴۰۱ چگونگی خرید خودرو از بورس کالا مشخص شد جزئیات نخستین عرضه خودرو در بورس فروش خودرو در بورس کالا آغاز شد اعلام محدودیت های جدید ارائه شده برای قرعه کشی خودرو آغاز فعالیت سامانه تخصیص یکپارچه خودرو از امروز نظارت بر شرکت های خودروسازی بیشتر شده است عرضه خودرو در بورس‌کالا متوقف شد؟ وزارت صنایع خودروسازان را روز جمعه به جلسه کشاند اهلیت خریدار در واگذاری سهام درون گروهی سایپا رعایت خواهد شد عرضه خودرو در بورس کالا، راهکار مقابله با رانت فروش خودرو از تولید پیشی گرفت چرا خودروسازان حق فروش ندارند؟ واردات خودرو، اهرمی مناسب برای الزام خودروسازان به افزایش تیراژ تولید و ارتقا کیفیت مسیر فرعی تامین نقدینگی خودروسازی تولید بالغ بر ۴۵ هزار دستگاه خودرو سواری شروع کاهشی تولید خودروی ۱۴۰۱ تکمیل‌کاری؛ دلیل کاهش تولید خودروسازان هر کد سجامی امکان انجام یک معامله خودرویی در بورس دارد عرضه همه تولیدات خودروسازان خصوصی و دولتی از طریق سامانه یکپارچه فرآیند حذف قرعه‌کشی به تعویق نیفتاده بلکه آغاز شده است فروش همه خودروها به «سامانه فروش یکپارچه» منتقل می‌شود عرضه خودرو فقط از طریق سامانه متمرکز قرعه‌کشی از ۱۸ اردیبهشت خودروهای ناقص همچنان مشکل‌ساز؛ کنترل کیفی خودروها دقیق انجام نمی‌شود تصویب کلیات طرح واردات خودرو فقط به نفع خودروسازان داخلی است عملکرد مثبت ایران خودرو در تجاری سازی خودروهای دارای کسری قطعه مهمترین نکاتی که شاهین را متمایز می کند پرونده خودروهای ناقص بسته می‌شود؟ کارا به شاهین محلق شد شفافیت و رشد تولید با ورود خودرو به بورس کالا حذف خودخواسته یا ناخواسته محصولات خودروسازی خودروسازان به تکالیفشان عمل نکردند اولتیماتوم رییس سازمان ملی استاندارد به شرکت‌های خودروساز تولید مشروط یک‌میلیون و ۶۰۰‌هزار دستگاه خودرو درآمیختگی کسب و کار خودرو با حاکمیت باعث زیان هشتاد هزار میلیارد تومانی پیشنهاد حذف بخت آزمایی خودرو با بورس کالا اتحاد استراتژیک دو خودروساز بزرگ کشور عملیاتی شد با تامین نقدینگی قطعه سازان، تولید خودرو رونق می‌گیرد رشد هزینه‌های خودروسازان با قانون جدید عوارض گمرکی سه نفع واردات برای خودروسازان تیر حذف بخت آزمایی به هدف می خورد؟ دو خودروساز با ۳۰ هزار نیروی مازاد مواجه هستند بورس کالا خودرو را از وضعیت چند قیمتی خارج می‌کند حذف حباب قیمت‌ها در بازار خودرو با عرضه در بورس زنگ خطر خودرویی در فروردین ۱۴۰۱ خودروسازان برای مردم شرط تعیین نکنند نارسایی‌های صنعت خودرو زیر ذره‌بین دادستانی همکاری خودروسازان در تولید خودروی ارزان موثر است شروط خودروسازان برای حذف قرعه‌کشی سه شرط واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی تولید مازاد در انتظار خودروسازان؟ خودروسازان در ماه پایانی سال ۱۴۰۰ چه کردند؟ نه کیفیت درست شد نه افزایش تولید خودروسازان بیش از آنکه تولید کنند، فروختند واردات کنترل شده خودرو اهرمی برای الزام خودروسازان به ارتقا کیفیت گره اول و آخر رشد تولید تولید ۸۶۷ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ در سال ۱۴۰۰ عرضه خودرو در بورس کلید خورد تولید خودروی سواری در ۱۰ ماهه نخست سال ۱۴۰۰ کارنامه خودروسازان در ۱۴۰۰ ایجاد مرکز مدیریت توسعه محصول و فناوری زنجیره ارزش ایران‌خودرو گام های سرنوشت ساز خصوصی سازی صنعت خودرو کدامند؟ به اشتراک‌گذاری توانمندی‌های ایران‌خودرو در صنعت خودروی کشور کاهش چشمگیر خودروهای کف پارکینگ خودروسازان بعد از دستور رییس جمهور آخرین وضعیت عرضه خودرو در بورس کالا الزام خودروسازان داخلی به ایجاد QR-CODE بر روی سند مالکیت و برگه ضمانت خودرو الزامات رشد ۵۰ درصدی تولید خودرو تقابل وزارت نفت و خودروسازان در اجرای استاندارد آلایندگی؟ فرمان صنعت خودرو هنوز در دست بانیان وضع موجود است تولید خودروسازان بزرگ مدام آب می‌رود بحران نقدینگی، مانع رشد صنعت خودرو افزایش تیراژ و تکمیل خودروهای ناقص در صدر برنامه های پرسرعت سایپا سقوط آزاد «فروش خودرو» در بهمن واکنش خودروسازان داخلی به آزادسازی واردات افزایش ۶۰ درصدی تیراژ تولید ایران خودرو در سال ۱۴۰۱ نشست مشترک مدیران زنجیره خودروسازی در افق ۱۴۰۱ دولت باید از صنعت خودرو کنار بکشد چرخ خودروهای داخلی برای مردم خواهد چرخید؟ خودروسازان شرکت‌های اقماری خود را کاهش دهند طرح واردات خودرو اصلاح نشود انحصار دو خودروساز بیشتر خواهد شد رونمایی از طرح جدید عرضه خودرو در بورس کالا اعلام برنامه های آتی مدیران خودروسازی در مجلس سقوط خودرو از قله تولید قیمت خودرو کاهش محسوسی نیافت کاهش ۲ تا ۱۴ میلیونی قیمت خودروها از ۱۸ آذرماه تاکنون تکمیل محصولات دپویی در اولویت خودروسازان قرار گرفت تدارک بازیگر جدید واردات خودرو انجمن قطعه سازان تهران: روند تولید خودرو مختل می شود رشد ۱.۱ درصدی تولید خودرو در سال جاری آدرس اشتباه کیفیت خودرو فراخوان خاموش برای ایربگ‌های معیوب تولید خودرو افزایش نیافته، قیمتش بالا رفت تغییر تاکتیک تولید خودروسازان دلایل ناتوانی خودروسازان برای عرضه محصولات جدید شبه ادغام خودروسازان بزرگ شکایت دائمی مردم از نمایندگی‌های خدمات پس از فروش خودرو کاهش قیمت خودرو سرلوحه کار مدیران عامل ایران خودرو و سایپا باشد هزینه اجرای استانداردهای ۸۵گانه حذف و اضافه در خودروسازی ایران رشد ۳۶ درصدی تورم قیمت خودرو چرا خودروسازان داخلی فراخوان ندارند؟ سهام خودروسازان در وثیقه است بازگشت خودروسازان از قله زیان نقش پررنگ سایپا در بازار خودروهای اقتصادی ایران خودروسازان قادر به تامین نیاز ۲ میلیونی بازار نیستند بازار انحصار‌ی عامل گرانی و بی‌کیفیتی کالا تکمیل و تجاری سازی بیش از ۱۵ هزار دستگاه خودرو در هفته سوم بهمن‌ماه حمایت از خودروسازان بی‌قید و شرط نیست مسیر مالیات سبز خودرو مهار هزینه‌های سربار و افزایش تیراژ تولید ملاک عمل مدیران جدید ایران خودرو و سایپا باشد دو خودروساز بزرگ چه تعداد خودرو تولید و عرضه کرده‌اند؟ اشتهای ارزی خودروسازان ماجرای مالیات جدید در فروش خودروسازان چیست؟ خوش‌بینی خودروسازان به آینده ورود سازمان بازرسی کل کشور به موضوع تصادف بهبهان سپاه و ارتش می توانند خودروی با کیفیت و ارزان تولید کنند؟ حرکت خصوصی‌ها در جاده برفی رشد تولید خودرو در دست‌‏انداز دهه ۹۰ فرمول ضعف کیفی خودروهای داخلی وزارت صمت برای ارتقا کیفیت و کاهش قیمت خودرو ضرب‌الاجل تعیین کند پیش‌فروش‌های یکساله برای خودروسازان سخت‌تر می‌شود؟ استارت پرتحول تیم مدیریتی جدید سایپا چه تعداد خودرو انباشت شده است؟ کیفیت خودروهای داخلی خوب نیست و حق با مردم است ۲۶۰ هزار خودرو در ۳ ماه پایانی سال به بازار عرضه می‌شود خودرو زیر ذره بین استاندارد و دستگاه قضا تولید خودروسازان بزرگ از ۷۶۰ هزار دستگاه گذشت خودروسازان در قله تولید ماهانه ۱۵ تکلیف سازمان ملی استاندارد به خودروسازان برای ارتقای ایمنی و کیفیت شرکت هایی نظیر کروز برای کشور ارزش افزوده دارد خودروسازان ملزم به اجرای ۱۵ تکلیف و تعهد قانونی از سوی سازمان ملی استاندارد شدند شروط جدید تحویل خودرو‌های دپو شده به مشتریان مقصر اصلی بی‌سامانی خودروسازان در کشور کیست؟ به جای فرافکنی خودروی ایمن تولید کنید تحول کامل در صنعت خودروسازی با اجرای برنامه ۲ ساله سنگ بزرگ تولید لزوم عرضه خودروهای سازمان اموال تملیکی در بورس خودروسازان برای تامین مالی، پیش فروش یکساله برگزار می‌کنند کیفیت خودروهای سواری در آخرین ماه پاییز کاهش ۱۴‌درصدی زیان تولید خودروسازان تعهدات معوق ایران‌خودرو به کم‌تر از ۱۰ هزار دستگاه خودرو رسید رشد بخش خصوصی در دوران تحریم قابل تمجید است سه منبع شارژ مالی خودروسازان تاکنون هزاران نفر قربانی بی‌تدبیری خودروسازان شده‌اند کمیسیون صنایع مجلس باز نشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان را بررسی می کند برخورد قاطع قضایی با خودروسازان در صورت محرز شدن عدم کارکرد درست ایربگ اظهار نظر درخصوص تصادف زنجیره ای اخیر نیازمند بررسی کارشناسی است شارژ موجودی انبار خودروسازان مهلت یک ماهه سازمان استاندارد به خودروسازان برای رعایت ویژگی‌های فنی در خودرو خودروسازان با عرضه قطره چکانی قیمت را بالا نگه داشته‌اند بهترین خودروهای سایپا کدام هستند؟ قله مصرف سوخت خودروها صنعت خودروسازی دانش‌بنیان می‌شود یک قطعه ۱۷۸ هزار خودرو را در پارکینگ نگه داشته است! چرخش انتظارات در خودرو تاخیر در تحویل خودرو به بهانه افزایش قیمت نیست نفع خودروسازی از تولید محصولات ناقص؟ عملکرد تولید و فروش خودروسازان بزرگ در آذر ماه الزام تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو به پرداخت مالیات فصل جدید سریال خودروهای ناقص بیش از ۷۴۲ هزار دستگاه خودرو تا پایان آذرماه تولید شد نبود قطعات کوچک دلیل خودروسازان برای ناقص نگه داشتن خودروهای کف پارکینگ عرضه خودرو افزایش نداشته است خودروسازان دعوت شدند نه احضار خودروسازان ۲۵ هزار نیروی مازاد دارند سه شاهد رونق زمستانه در خودروسازی افزایش آمار خودروهای ناقص، کار دست خودروسازان داد پیش‌نیازهای غیردولتی شدن ‌دو خودروساز داخلی سواری‌های پرتقاضا، اما با کمترین میزان رشد تولید عیارسنجی برنامه دولت برای خودرو منبع شارژ تولید خودرو سرانه کارکنان خودروسازان ایرانی ۳ برابر دنیا تولید خودروسازان بزرگ از ۶۶۹ هزار دستگاه گذشت زیان فروش خودرو صفر می‌شود؟ ضرورت انعقاد قرارداد تضمین خرید درازمدت متولیان حمل و نقل با تولیدکنندگان واردات خودرو اهرمی برای ترغیب خودروسازان به کاهش هزینه‌های تولید و ارتقا کیفیت خودرو در بورس کالا عرضه می‌شود؟ درخواست خودرویی عشقی از وزیر صمت سهام دولت در خودروسازی‌ها به بخش خصوصی واقعی واگذار شود برندگان اصلاح قیمت خودرو بساط رانت با عرضه خودرو در بورس کالا برچیده می شود آمار خودروهای فروخته شده و ناقص ایران خودرو و سایپا در ۸ ماهه امسال قیمت خودرو باید کمتر از ۱۰ درصد گران می‌شد خودروسازان شرایط فروش اقساطی خودرو را فراهم کنند خودروسازان در آبان ماه چه تعداد خودرو فروختند و چه تعداد ناقص ماند؟ واکاوی عرضه خودرو در بورس کالا درخواست پیگیری اقدامات غیرقانونی وزارت صمت و خودروسازان سیکل معیوب قیمت‌گذاری خودرو تشکیل کارگروه مشترک کمیسیون صنایع مجلس و وزارت صمت برای آنالیز قیمت تمام شده خودرو دو خودروساز بزرگ در ایران حیاط خلوت دولت‌ها هستند کنترل قیمت خودرو با فروش هفتگی؟ مجلس با افزایش نرخ خودرو مخالف است معجزه افزایش تیراژ با رشد ۱۸ درصدی قیمت؟ خوش‌ آمدگویی بورس کالا به خودروهای لوکس افزایش ۱۸ درصدی قیمت جدید خودروسازان+ جدول قیمت پلن خودروسازی در برجام نظر خودروسازان مبنی بر بالا بودن قیمت مواد اولیه ساخت خودرو، درست است خودروسازان به دنبال جبران هزینه‌های سربار از جیب مردم هستند اقدام فوری برای عرضه خودروهای سازمان اموال تملیکی در بورس کالا وزارت صنعت پیشنهادی درباره عرضه خودرو در بورس نداشته است احتمال اجرایی شدن واردات خودرو از ماه آینده اولویت تخصیص منابع ارزی با خودروسازان باشد افزایش ۱.۴ درصدی تولید خودرو سواری در ۷ ماه امسال مرگ تدریجی یک صنعت اصلاح قیمت کارخانه‌ای خودرو؛ شاید وقتی دیگر بهبود تولید خودرو در میانه پاییز افزایش ۲۹ درصدی تولید ایران خودرو نقشه‌های سایپا برای تحول در بازار خودرو چهار تحول بزرگ سایپا در دوران نوین فعالیت تولید تمامی محصولات ایران خودرو با استاندارد یورو پنج چرا خودروهای ناقص، تجاری نشدند؟ افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو پیش از حذف هزینه‌های سربار خودروسازان منطقی نیست سرنوشت تجاری‌ها به تحریم‌ها گره خورده است مصوبه خودرویی مجلس از تولیدکننده داخلی حمایت می‌کند ۵ گام برای حل بحران نقدینگی صنعت قطعه‌سازی روی گردانی از اجرای طرح فروش فوق‌العاده؟ نزدیک به ۱۸ هزار دستگاه از تولیدات خودروسازان ناقص ماند عوارض «مسکن‌درمانی » خودرو مکانیزم تولید، توزیع و ساختار خودرو سازان اصلاح شود هیچ تغییری در مشخصات و تعاریف محصولات اعمال نشده است به داد صنعت قطعه نرسند، نابودی‌اش نزدیک است حذف بی‌صدای قیمت‌گذار خودرو! تولید خودرو بدون تعطیلی شوک ۴۸ ساعته به قیمت خودرو شورای رقابت حذف شد؟ آزادی خودرو از حلقه قیمت و قدرت خودرو در سرگردانی طرحی که زیان تولیدکننده را متوقف و مشکلات مصرف‌کنندگان را افزایش می‌دهد منبع زیان خودروسازی توقف بررسی طرح عرضه خودرو در بورس روزانه ۷۰۰ دستگاه به تولید خودرو افزوده می‌شود بدون واردات بازار خودرو همچنان ملتهب می‌ماند عضویت غیرموظف هیات مدیره شغل نیست رشد ۱.۸ درصدی تولید خودرو در سال ۱۴۰۰ فرمول بورس برای بورسی شدن خودرو وعده عرضه خودرو در بورس و چند ابهام مجوز شماره گذاری به خودروی برقی ایرانی عرضه خودرو در بورس کالا کلید خورد میزان تولید سالانه خودرو یک سوم ظرفیت خودروسازان است قیمت خودرو درب کارخانه افزایش می‌یابد خودروسازان به دلیل زیان، تولید را افزایش نمی‌دهند بی‌قیمتی محصولات جدید خودروسازان مردودی پیش‌فروش خودرو در آزمون عمومی طرح «مشارکت در تولید» کلید خورد وعده وزیر صمت برای تکمیل خودروهای ناقص کف پارکینگ خودروسازان مخالفت وزیر با طرح‌های خودرویی مجلس سویه جدید خودرو با حذف محصولات قدیمی خودروسازی ظرف ۲ سال باید به افتخار ملی تبدیل شود تمامی اختیارات خودروسازان ظرف ۲ سال آینده باید به صاحبان سهام بازگردد ۱۴۵ هزار خودرو در پارکینگ‌ دو خودروساز تا پایان آبان به صفر می‌رسد ارزش املاک خودروسازان ستاره ایران خودرو؛ نماد کیفیت و ایمنی در صنعت خودرو کشور گزارش خودروسازان از تعهدات معوق و ناقص مهلت واریز وجه منتخبان قرعه‌کشی سه‌روزه شد روند تخلیه خودروهای انباری کند شد ترمز سوداگری در بازار خودرو با کمک بورس کالا باید به سمت خودباوری حرکت کنیم فرمان قرعه‌کشی دست کیست؟ خودروسازان در نیمه نخست امسال چه تعداد خودرو فروختند؟ استمرار جهاد تولید در سایپا خودرو در چند قدمی ورود به بورس کالا حمایت از تولید داخلی خودرو به معنای ایجاد بازار انحصاری نیست واردات محدود خودرو، لطمه‌ای به تولید داخل وارد نمی‌کند واردات خودرو تلنگری برای خودروسازان داخلی رشد ۱۰ درصدی تولید سواری در ایران‌خودرو تشریح سه ایراد شورای نگهبان به طرح واردات خودرو خودروسازان با واردات خودرو موافق هستند بروز بودن تعهدات موجب جلب اعتماد مصرف کنندگان می شود مجلس پیگیری طرح عرضه خودرو در بورس کالا واردات خودرو برای ضربه زدن به خودروسازان داخلی نیست آزادسازی خودروهای خارجی آسیبی به خودروسازان داخلی نمی‌زند پیش پرداخت خرید خودرو نباید مشمول تورم شود زمین‌گیر شدن ۱۴۰ هزار خودروی ناقص در پارکینگ خودروسازان طرح واردات خودرو با هدف تنظیم بازار داخلی تدوین شد خودروسازان داخلی خیال نکنند نور چشم هستند سیستم‌های امنیتی محصولات ایران خودرو به روز رسانی شده‌اند واردات خودرو موتور خودروسازان برای تولید محصولات باکیفیت را روشن می‌کند ممنوعیت واردات بعد از ۳ سال لغو می‌شود؟ خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس جزئیات عرضه خودرو در بورس کالا اعلام شد پیامدهای توقف پیش فروش در بازار خودرو خودروسازان در موقعیت مسلط هستند ولی انصاف هم داشته باشند فعلا خبری از پیش‌فروش خودروسازان نیست اعلام ۴ پیش شرط رسیدن به تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال وعده خودروسازان برای معرفی پلتفرم های جدید موانع تولید در خودروسازی از منظر مرکز پژوهش‌های مجلس رشد دو هزار برابری صادرات تا ۱۴۰۴؟ بحران خرید دین خودروسازان در راه است حلقه مفقوده برنامه صادرات یک میلیون خودرو تاثیر عرضه خودرو در بورس کالا بر نمادهای خودرویی جهش ۲۰۲ درصدی درآمد فروش خودرو در سایپا دبل زیان تولید تولید خودروسازان از مرز ۳۴۵ هزار دستگاه گذشت پتانسیل رشد ۶۰ درصدی قیمت سهام خودرویی‌ها وجود دارد فروش فوق‌العاده خودروسازان متوقف شد؟ اجرای طرح جامع صیانت از خودروهای ۵ ستاره کیفی در ایران خودرو رشد ۱۲درصدی تولید در دستور کار سایپا ۱۴۰۰ رگه‌های تحولِ صنعت خودرو دیده می‌شود کارنامه ایران‌خودرو؛ نشانگر عملکرد مدیریتی متفاوت کاهش چشمگیر تعهدات سایپا در طرح های فروش خودروسازان ۴ روز تعطیل کردند اقدامات فناورانه ایران خودرو انگیزه‌ای برای حمایت از تولید ملی است پنج گردنه خودرویی دولت سیزدهم خلأ«خودروهای اخراجی» پر نشد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو خرداد ۱۴۰۰ منتشر شد خودروسازان از وزارت بهداشت واکسن می‌خرند زنگ خطر افزایش خودروهای ناقص دولت سیزدهم خودرو را در کدام مسیر خواهد راند؟ قرعه‌کشی ایران خودرو حذف می‌شود؟ پیشتازی ایران خودرو در کسب سهم بازار در سایه کاهش تعهدات معوق و مانده تعهدات خرید خودرو با نصف قیمت در بورس! سایپا از موعد تحویل جلو زد! ایران خودرو در مسیر درآمد و تولید تولید حدود ۳۲۳ هزار خودرو در ۴ ماه نخست ۱۴۰۰ کاهش ۴۳ درصدی تولید خودرو در ۳ سال گذشته دنده عقب خودروسازان در جاده عرضه آغاز طرح واکسیناسیون کارکنان صنعت خودرو از گروه سایپا ضرورت افزایش همکاری مشترک سایپا با نیروی دریایی ارتش زمان عرضه در بورس مشخص نیست خرید خودرو با کارت ملی فروش فوق العاده خودروسازان در دو هفته آینده زیان انباشته خودروسازان ناشی از تسهیلات دریافتی با سود بالا است خودروسازان فعلا اجازه فروش فوق العاده ندارند موج جدید تولید خودروهای ناقص موافقت کمیسیون صنایع مجلس با عرضه خودرو در بورس کالا تاکید وزیر صمت بر پایان تصدی گردی دولتی در صنعت خودرو تکمیل و تجاری سازی ۲۳ هزار دستگاه از محصولات سایپا همزمان با تعطیلات تابستانی خودروسازان ایستادگی ارزشمند سایپا در برابر زیان ناشی از قیمت گذاری دستوری ایست موقت فروش فوق‌العاده خودرو ۱۴۰ هزار خودروی ناقص کف پارکینگ‌های خودروسازان چالش های بزرگ‌تر از تحریم در خودروسازی دست‌فرمان جدید خودروسازان جبران عقب ماندگی‌های صنعت خودرو در گرو توجه ویژه به R&D است رشد زیان در صورت‌های مالی تلفیقی خودروسازان صرفه جویی ۵۰۰ دلاری در ساخت هر خودروی داخلی راه طولانی صنعت خودرو تا سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ وعده عرضه خودروهای جدید از سوی دو خودروساز بزرگ خودروسازی در جاده افت زیان سواری‌ها تنها ۶.۵ درصد رشد تولید داشتند رشد بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان انبار خودروسازان دوباره شارژ شد رشد سایپا در اوج سختی ها رشد ۸۶ درصدی زیان ایران‌خودرو میزان تحقق وعده افزایش تولید خودروسازان بررسی می شود سه مسیرخروج از زیان‌دهی نگاهی به کارنامه حرکت پرشتاب ایران خودرو در مسیر خودکفایی در ۲۰ ماه جهت‌یابی با کاهش زیان تولید تا پایان دولت دوازدهم خودرو وارد بورس نمی‌شود عایدی سفته‌بازان از قرعه‌کشی خودرو تولید بالغ بر ۹۰۰۰ خودرو ناقص در بهار امسال سند ضدرقابتی برای تولید رقابتی بازار خودرو ایران در انتظار ورود ستاره سهم مونتاژی‌ها از سبد تولید خودروسازان کشور چقدر است؟ صنعت خودروسازی از مسیر سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ بسیار دور شده است ایران خودرو نشان ملی جشنواره حاتم را دریافت کرد رشد خفیف تجاری‌ها در بهار عرضه تارا با موتور پرقدرت و کم مصرف‌تر «گام به گام» برای نجات خودرو رشد ۹.۵ درصدی تولید خودرو در بهار ۱۴۰۰ میزان تولید و فروش خودرو در بهار خودرو در بورس کالا عرضه می‌شود؟ دو سناریو برای عرضه خودرو کاهش ۲.۵ میلیارد دلاری وابستگی صنعت خودرو کشور به لطف تحریم‌ها گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اردیبهشت ۱۴۰۰ منتشر شد قیمت خودرو کاهش می‌یابد؟ تولید خودروسازان از مرز ۲۰۳ هزار دستگاه گذشت کاهش وابستگی خارجی صنعت خودروسازی‌ به ۱.۵ میلیارد دلار عرضه خودرو در بورس همچنان دارای ابهام راهی که سایپا در سال‌های سخت ساخت بدعت جدید در اعلام قیمت خودرو افزایش زیان انباشته خودروسازان به بالای ۸۰ هزار میلیارد تومان رشد ۱۱۵ درصدی خودروهای انباری حمایت قوه قضائیه از تمام واحدهای صنعتی و تولیدی ۱۳ میلیون یورو کاهش ارزبری از ابتدای سال تاکنون داشته ایم افزایش تعداد تولید ایران‌خودرو در سه ماهه نخست امسال پاسخ تناقض بزرگ در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس، فاصله قیمت بازار و کارخانه را از بین می برد نحوه مدیریت، بیشترین آسیب را به شرکت‌های خودرویی وارد کرده است ورق در صنعت خودرو برمی‌گردد؟ تلاش سایپا برای تامین قطعات خودرو در داخل ستودنی است با عرضه خودرو در بورس مخالفم خودرو کالای مناسبی برای بورسی شدن نیست قیمت تمام‌شده خودرو سایپای نوین با تنوع در طراحی تولید خودرو به دنبال جلب رضایت مردمی است بلاتکلیفی در بورسی شدن خودرو دو پیام افت تولید پرتیراژها استقبال از عرضه خودرو در بورس کالا و خروج از نظام قیمت گذاری کلاف درهم پیچیده قیمت‌گذاری خودرو افزایش سرعت در جاده فروش فوق‌العاده شتاب خودرو از انبار به بازار زیان انباشته خودروسازان به بیش از ۸۰ هزار میلیارد تومان رسید دوگانه افزایش زیان و کاهش تولید خودرو خودروسازان بزرگ در اتفاقی عجیب دنده معکوس کشیدند مهمان ناخوانده خودروسازی فرمول مجلس برای کاهش قیمت خودرو عرضه در بورس است کلیدواژه خودرویی کاندیداها امضای میثاق‌نامه تولید ۸۵۰۰ دستگاه خودروی تجاری با بیش از ۹۰ درصد تولید داخل تا پایان سال لباس دولت بر تن خودروسازان ماند زیان خودروسازان را چه کسی باید پرداخت کند؟ دو رنگ‌ها وارد بازار می‌شوند سایپای نوین؛ الگوی ایده آل همکاری آتش نشانی تهران با خودروسازان داخلی در تولید کاربری خودروهای آتش نشانی دیپلماتیک به سبک تارا سیل متقاضیان پشت سد قرعه‌کشی رشد ۱۱۴ درصدی تولید خودرو بیش از ۱۰۰ هزار خودروی ناقص در پارکینگ‌های خودروسازان خاک می‌خورد رشد بالای تولید خودرو در ماه فروردین رفت و برگشت طرح عرضه خودرو در بورس رمزگشایی از سراشیبی فروش خودرو طلب۵۰هزار میلیارد تومانی از خودروسازان افت ۲۱ درصدی تولید در اردیبهشت‌+جدول کیفیت تولید سازندگان تارا تضمین می‌شود جزییات پیشنهاد خودروسازان برای قیمت‌گذاری آیا خودروسازان دنبال واردات خودرو هستند؟ آینده صنعت خودرو ایران به سبک سایپای نوین اولین قرعه‌کشی ۴ محصول طرح فروش فوق العاده سایپا در سال ۱۴۰۰ انجام شد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین ۱۴۰۰ منتشر شد تثبیت تولید بهاری نقشه راه آینده به سبک سایپای نوین واردات خودرو در ۴ سناریو حرکت پرشتاب سایپا بدون نیاز به خارجی‌ها توضیح خودروسازان درباره عدم مخالفت با آزادسازی واردات خودرو تشکیل کمیته راهبردی مدیریت استعدادها در ایران خودرو بزودی عرضه خودرو در بورس به صحن مجلس می‌رود مکمل شورای رقابت برای قیمت خودرو بهای تمام شده و ۵ درصد سود مبنای قیمت‌گذاری خودروهای پرتیراژ شود رئیس‌جمهور از پیشرفت‌های صنعت خودرو تمجید کرد شورای رقابت دست خودروسازان را برای افزایش قیمت بالاتر از ۹ درصد باز گذاشت تعلیق «فروش فوق‌العاده» خودرو؟ مروری بر عملکرد ده ساله صنعت خودرو فروش ایران خودرو و سایپا زیاد شد موتور رشد تولید در فروردین تولید و عرضه خودروهای جدید در سایپا برای پاسخگویی به نیازهای مشتریان شاهین سایپا پرچمدار ایمنی و کیفیت خودروهای داخلی با تحقق بومی سازی ایران خودرو از تحریم ها عبور کرد امکان تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو وجود دارد ادامه سیاست‌ های فعلی، صنعت خودرو را زمین خواهد زد سایپای نوین به دنبال پاسخ به نیازهای مشتریان و تولید خودروهای باکیفیت است چکش کاری طرح عرضه خودرو در بورس سایپای نوین سیاستی برای تولید خودروهای باکیفیت و مقاوم در کشور است سایپا شاهین ایمن ترین خودروی ایران از مگا پلت فرم SP۱۰۰ دستورالعمل نحوه تعیین قیمت فقط برای خودروهای پُرتیراژ سواری است پیش فروش ۵ محصول سایپا آغاز شد ایران‌خودرو و سایپا در مدار افزایش تولید آلارم تولید خودروهای پرفروش ارتقای توان مالی و نقدینگی مورد نیاز صنعت خودرو در سال ۱۴۰۰ رایزنی برای آزادسازی قیمت سبد رنگارنگ محصولات ایران‌خودرو هفته آینده؛ تصمیم گیری نهایی مجلس درباره عرضه خودرو در بورس افت و خیز تولید خودرو در آغاز ۱۴۰۰ ساختار قیمت گذاری خودرو تغییر می کند؟ چرا خودروهای جدید طراحی نمی شوند؟ دارایی ایران خودرو چقدر است؟ سایپای نوین، رویایی که به‌همت کارگران به واقعیت تبدیل شد دستیابی ایران‌خودرو به دانش طراحی پلتفرم ECU جهش تولید خودرو کلید خورد؟ تاکید وزیر صمت بر تلاش حداکثری برای تحقق شعار سال در صنعت خودرو عرضه خودرو در بورس در صورت حذف نگاه دستوری به قیمت عملیاتی می‌شود خودرویی همیشه در اوج وضعیت کیفی سواری‌ها در آخرین ماه سال ۱۳۹۹ ایرادات ۶ گانه عرضه خودرو در بورس کالا دو پیش‌نیاز مهم عرضه خودرو در بورس انبار خودروسازان شلوغ‌تر شد شرایط مشارکت خودروسازان ایرانی با همتایان خارجی مخالفت مجلس با افزایش قیمت خودرو به شورای رقابت اعلام شد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اسفند ۹۹ منتشر شد راننده ناشی بازار خودرو محصولات جدید ایران‌خودرو با الزامات استاندارد مطابقت دارند تولید خودرو در ۱۴۰۰ افزایش می یابد؟ چرا کارشناسان عرضه خودرو در بورس را رد می‌کنند؟ نوبرانه های نارنجی پوش در صف ۱۴۰۰ استارت ایران خودرو درسال ۱۴۰۰ با رکورد در تولید وتحویل به مشتریان شاهین اتوماتیک نیمه دوم امسال به بازار می آید سایپا متفاوت از دهه‌های گذشته، در مسیر نوآوری و توسعه است اعلام جزییات عرضه خودرو در بورس کالا پلت فرم‌های جدید سایپا نشانه بلوغ خودروسازی است بورس مصنوعی برای خودرو خودروسازان در سال ۹۹ چند دستگاه خودرو تولید کردند؟ ضرر تولید هر دستگاه خودرو توسط ایران‌خودرو و سایپا چقدر است؟ آیا عرضه خودرو در بورس در شرایط فعلی بازار مناسب است؟ تحقق شعار سال با تامین مواد اولیه و نقدینگی تولید ۱۰۸ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۰ گشایش های سیاسی هیچ تغییری در صنعت خودرو ایجاد نمی کنند شورای رقابت عامل زیان‌ده شدن خودروسازان دنا پلاس شش‌سرعته دستی در آستانه تولید انبوه معمای رشد «درآمد»، «زیان» بیشتر نابسامانی بازار خودرو به دلیل وجود واسطه‌گران بود تولید بیش از ۴۲۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۹ در گروه خودروسازی سایپا بسته‌ای دیگر برای اصلاح صنعت خودرو مشکل گرانی خودرو با عرضه در بورس کالا حل می‌شود شکست برنامه۹۹ تولید خودرو رشد ۴.۳ درصدی تولید خودروسازان بزرگ داخلی در سال ۹۹ تولید خودروی ارزان مطالبه مردم است گام جدید خودروسازان برای تامین مالی چراغ راهنمای خودروسازی در سال ۱۴۰۰ آغاز قرن جدید و متفاوت سایپا با شاهین از بازگشت دوباره شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو تا طرح‌های فروش قرعه‌کشی‌دار قیمت‌گذاری دستوری مهمترین مانع توسعه خودروسازان تکلیف نوروزی خودروسازان بالنده‌تر از همیشه به استقبال سال نو می‌رویم عید ۱۴۰۰ به تجاری‌سازی خودروهای ناقص اختصاص یافت رتبه بازار خودرو در بازدهی رشد بازیگران خصوصی صنعت خودرو ایران در آستانه قرن جدید «شاهین» براساس سیستم کیفی منحصر به فرد تولید شده است تعیین قیمت منصفانه خودرو از کدام مسیر کلید می‌خورد؟ قزوین قطب جدید صنعت خودروسازی کشور می شود عکس جدید نمای داخلی تارا منتشر شد فروش فوری به سایت ایران خودرو اضافه شد پیروزی سربازان جدید نارنجی پوش در اوج بحران مقیمی: سال آینده تعهد معوق نخواهیم داشت جهش فراتر از تولید ایران خودرو در سال ۹۹ وضعیت تولید خودرو در سال ۱۴۰۰ مشخص شد پاسخ ایران خودرو به ویدیوی خودروهای مزایده‌ای سهم بازار محصولات ایران خودرو به بیش از ۵۵ درصد رسید فروش فوق‌العاده ۲ محصول ایران‌خودرو آغاز شد جزییات بسته جهش تولید خودرو اعلام شد علت مردودی تولید خودرو ارتقاء سطح تولید گروه خودروسازی سایپا بر اساس مطالبات مردمی افزایش دانش فنی و توسعه نیروی انسانی متخصص در گروه خودروسازی سایپا عرضه خودرو در بورس باید بدون سقف قیمت باشد بازی «صمت» با کارت گارانتی خودرو تولید بیش از ۸۱۷ هزار دستگاه خودرو در ۱۱ ماه سال ۹۹ مروری بر دو سال پر تحول سایپا حرکت خصوصی‌ها در جاده رشد تولید اجرای همزمان دو طرح فروش محصولات سایپا در قالب طرح عید تا عید شرایط فروش فوری محصولات سایپا ویژه طرح عید تا عید اعلام شد مروری بر عملکرد فروش بهمن ماه "خساپا" سبد محصولات سایپا متنوع شده است نقشه راه ایجاد تحول در صنعت خودرو گروه خودروسازی سایپا به خودباوری رسیده است وزارت صمت به دنبال افزایش اختیارات خودروسازان فرصت سه ماهه ابطال گارانتی خودروها به پنج ماه افزایش یافت توسعه داخلی‌سازی در تولید خودرو در سایه تحریم و کرونا قیمت‌گذاری خودرو به بورس نرسید! خودرو در ۱۴۰۰ آزاد می‌شود مهمترین نقاط قوت شاهین را بشناسید ستاره های کیفی در انتظار ورود «ستاره» به خیابان ها افتتاح خط تولید چراغ جلو سورن پلاس در شرکت جمع ساز البرز ایران خودرو، قطعه‌سازی کشور را احیا کرده است معمای زیان بیشتر با رشد فروش! سایپا با وجود سخت ترین تحریم به دستاوردهای خوبی در تنوع محصول دست یافته است نسخه‌های جدید بر بازار خودرو مؤثرند؟ رزم با انحصار از مسیر خصوصی‌ها مشتریان،‌ دوام و کیفیت محصولات ایران خودرو را تایید کردند مزایده‌های ایران خودرو، اینترنتی شد اعمال نقطه نظرات نمایندگان مجلس در مسیر تولید و توسعه محصول سایپا عرضه خودرو در بورس اجرایی می‌شود؟ درخواست ۲۷هزار میلیاردتومان منابع جدید با وعده رشد ۵۰درصدی تولید خودرو گره کور بازار خودرو با عرضه در بورس باز می‌شود؟ فصل مشترک آزادسازی و عرضه خودرو در بورس چرا با وجود طرح های پیش فروش خودرو، خودروسازان در ضرر هستند؟ تبعات مثبت و منفی عرضه خودرو در بورس کالا تعدد در خودروسازی یک سم مهلک است فروش خودرو در بورس‌کالا تصویب شد تغییر ذائقه ارزی خودروسازان برگزاری دو جلسه برای تعیین قیمت‌گذار سال گذشته ایران چه خودروهایی را به کدام کشورها صادر کرد؟ برگ های برنده آبی پوشان درآمد خودروسازان از فروش پژو و پراید تولید بیش از ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو در ۱۰ ماهه امسال راه میان‌بر وزارت صنعت برای آزادسازی قیمت خودرو رسیدن به ظرفیت تولید ۲میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال رشد ۱۳.۹ درصدی تولید سواری‌ در ۱۰ ماهه امسال مشخصات فنی و امکانات سایپا اطلس مشخص شد تقاضای واقعی خودرو چقدر است؟ معایب قیمت‌گذاری دستوری خودرو فرجام دوپینگ تسهیلاتی خودرو رشد حدود ۱۷ برابری ظرفیت تولید خودرو پس از پیروزی انقلاب اسلامی ۵ نکته که «شاهین» را متمایز می کند تهیه بسته حمایتی صنعت خودرو با محوریت شکست انحصار مسئولان می دانند قیمت خودرو باید آزاد شود اما اقدامی نمی کنند رانت قیمت‌گذاری دستوری به جیب چه کسانی می‌رود؟ ‎با آزادسازی قیمت خودرو دست دلالان از بازار کوتاه می شود افزایش تیراژ خودروسازان نیازمند نقدینگی کافی افت تولید دی ماه علیرغم افزایش آمار تولید خودروسازان اصلی طی ۱۰ ماهه امسال سراب جهش خودرو با مصوبات متغیر تولید خودرو ۴.۷ درصد کاهش یافت تولید بیش از ۷۳۰ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی ۴۰۰ کیلومتر پیمایش با یک‌بار شارژ کامل تعهدات معوق در اولویت دریافت خودرو برقی جدید روش فروش خودرو بجای قرعه‌کشی باید منطقی شود خودروسازان داخلی در تولید خودروهای سنگین بهتر عمل می‌کنند پیگیر عرضه خودرو در بورس هستیم روند معکوس دخل و خرج خودروسازان عرضه ۷ محصول ایران خودرو با موعد تحویل حداکثر یک ساله باکیفیت‌ترین سواری‌های داخلی کدامند؟ تحویل خودروسازان کاهش یافت افزایش ۵۰ هزار دستگاهی حمل خودرو تولید ۳ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در آذر‌ماه ۹۹ نظر رزم حسینی درباره احتمال همکاری خودروسازان ایرانی با چینی ها رغبت مردم به شرکت در قرعه کشی خودرو کاهش یافت ضرورت افزایش حضور خودروسازان در بازار عراق و سوریه تکلیف خودروسازان با مدعیان قیمت‌گذاری عرضه خودرو در بورس کالا، منتفی نشده است طرح ویژه دولت برای افزایش تولید خودرو مصوبه جدید شورای رقابت مشوق صادرات برای خودروساز‌ها تولید یک میلیون و ۳۵۰ هزار خودرو در صورت واگذاری قیمت گذاری به خودروسازان عرضه خودرو در بورس ، قیمت را واقعی می‌کند خودروسازی را از انحصار خارج می کنیم افت فروش همراه با رشد ۵۲ درصدی درآمد روزانه دو هزار دستگاه خودرو راهی بازار می‌شود زیان ۴۵۰۰ میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ در شش ماه بهبود تولید با طعم خودروهای جدید وضعیت تولید خودرو طی ۹ ماهه امسال شکست انحصار خودروسازی با خودروساز شدن قطعه‌سازان تاخیر در تحویل خودرو زیر ذره‌بین مجلس کاهش نرخ ارز تاثیری بر سود خودروسازان داخلی ندارد آغاز پیش فروش یکساله ۹ محصول سایپا از امروز رالی زیان‌دهی در زنجیره خودروسازی تولد یک ستاره خودروسازان داخلی زیان‌ده شده‌اند سرانجام عرضه خودرو در بورس کالا چه شد؟ عرضه خودرو در بورس، دردی را دوا نمی‌کند خطر بزرگ بیخ گوش صنعت خودرو دوگانگی وزارت صنعت در قیمت گذاری خودرو رانت جذاب «خودرو» راه اندازی سامانه ارتباط دوسویه با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو عدم عرضه خودرو در بورس جرم می شود بورسی شدن خودرو منتفی نیست قیمت گذاری خودرو در بورس رای نیاورد «عرضه خودرو در بورس» در کمیته صنعت کمیسیون صنایع در حال چکش‌کاری است خودروسازان حاضر به شفاف‌سازی لیست‌های فروش آنلاین نیستند شبهه در عرضه خودرو به بورس یک نارنجی در هر کلاس عرضه خودرو در بورس منتفی نیست راه ورود خودرو به بورس، بسته شد سایپا در فضای رقابتی سه سال آینده، ۱۰ محصول جدید عرضه خواهد کرد حمایت ویژه از افزایش ساخت داخل تولید حضور رزم حسینی در مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا تفاهم‌نامه طراحی و ساخت ماژول‌های الکترونیکی خودرو رشد تولید خودروهای سواری و کمباین آخرین جزئیات عرضه خودرو در بورس مروری مقایسه ای بر عملکرد "خودرو" تغییر چهره سایپا در مسیر بومی سازی و تنوع محصول خانواده پرشتاب جدید نارنجی پوشان تولید روزانه ۴۵۰۰ خودرو توسط ایران خودرو و سایپا ادامه زیان خودروسازان با قیمت‌گذاری دستوری قیمت گذاری را به خودروسازان بسپارید بن‌بست وعده‌های خودرویی خودروهای همکلاس از قیمت گذاری خارج می شوند افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو شدنی است؟ عرضه خودرو در بورس کیفیت تولیدات داخلی را ارتقا خواهد داد قیمت های فعلی خودرو به زیان خودروساز و مشتریان است جزئیات جلسه سازمان بازرسی با خودروسازان درباره خودروهای انبارشده قیمت خودرو درب کارخانه تا پایان سال کاهش می‌یابد؟ معافیت خودروهای کم‌تیراژ از عرضه در بورس اعمال مدیریت یکپارچه سلامت در مجموعه گروه شرکت های سایپا نظرمجلس عرضه همه خودروها در بورس است رشد ۱۰ درصدی تولیدات خودروسازان اصلی طی ۸ ماهه امسال ساماندهی بازار خودرو با فروش خودرو در بورس کالا تولید روزانه ایران خودرو در مرز سه هزار دستگاه سرنوشت «قرعه‌کشی» با اجرای طرح «صمت» سرعت‌گیر رشد تولید خودرو واکنش تعزیرات به شایعه توقف رسیدگی به پرونده‌های تخلف خودروسازان اصلاح شیوه قیمت‌گذاری و تامین نقدینگی لازمه جهش تولید است معمای صادرات خودرو به اسپانیا اغفال خودروسازان از مبحث کیفیت کوچ نقدینگی از بازار به تولید اما و اگرهای عرضه خودرو در بورس واقعی‌سازی جایگزین آزادسازی قیمت خودرو مردودی خودروسازان و قطعه‌سازان در سودآوری طرح ناقص برای نجات خودرو جزئیات تصویب اولیه عرضه خودرو در بورس افزایش ارزش سهام خودروسازان و زنجیره تامین آن‌ها به دنبال کاهش نرخ ارز عرضه خودرو در بورس چگونه باعث کاهش قیمت خواهد شد؟ خودرو در مبدأ ارزان می‌شود؟ معرفی ویژگی‌های طراحی ال ۹۰ ایرانی کاهش فروش خودرو در هفت ماه امسال قیمت خودرو سرگردان میان وزارت صمت و بورس خودروسازان با عرضه خودرو در بورس موافق هستند؟ استمرار زیان خودروسازان با تداوم قیمت گذاری دستوری رشد فروش خودرو در نیم‌سال دوم عرضه خودرو در بورس منتفی شد جهش تولید از طریق جهش تکنولوژی در سایپا عملیاتی می شود مجوز افزایش قیمت‌ خودروها برای سه ماهه سوم سال، رسما ابلاغ شد + ابلاغیه و قیمت‌ها آغاز حذف یارانه پنهان خودرو هنوز درباره عرضه خودرو در بورس با وزیر صمت به توافق نرسیده ایم کشف قیمت خودرو در بورس مشکل‌ساز خواهد شد فروش‌ فوق‌العاده خودروسازان با قیمت‌های قبلی به اتمام رسید قفل درآمد دولت از خودرو سرنوشت «خودرو» در نیم‌سال دوم عرضه خودرو در بورس به کاهش قیمت ها کمک نمی کند عرضه خودرو در بورس کالا منتظر تصمیم مجلس تشریح جزئیات عرضه خودرو در بورس کالا فروش خودرو در بورس باعث قطع دست دلالان می‌شود می توانید سالی یک خودرو بخرید اما تا ۲ سال امکان فروش ندارید! فروش خودرو در بورس چه اثری بر سهام دارد؟ فرمول قیمت‌گذاری تغییر می‌کند؟ اعلام آخرین جزییات عرضه خودرو در بورس کالا مخالف عرضه خودرو در بورس هستم! حذف دلالان با فروش خودرو در بورس نسخه بورسی بهارستان برای آشفته بازار خودرو سه اتفاق در طرح جدید فروش فوری خودرو قیمت واقعی خودرو در بورس کالا کشف می‌شود جزییاتی از طرح خودرودار کردن خانوارهای بدون خودرو جزئیات ورود خودرو به بورس کالا کاهش فروش، رشد درآمد کمیته خودرو با حضور وزیر صمت تشکیل جلسه داد همکاری نیروی هوایی ارتش با گروه سایپا در ساخت موتور و قطعات الکترونیک قطب نظامی خودرو؟ جزئیات همکاری محققان با خودروسازان داخلی کمیته مشترک خودروسازان و شرکت‌های پتروشیمی تشکیل می‌شود عرضه خودرو در بورس برای کنترل سوداگری عرضه خودرو در بورس کالا منجر به شکسته شدن حباب قیمت می‌شود وجود ۱۵۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در پارکینگ‌ها مزایای طرح مجلس برای ساماندهی بازار خودرو اما و اگرهای طرح عرضه خودرو در بورس از نگاه فعالان عرضه خودرو در بورس کالا راهکار مناسبی برای ساماندهی بازار است بورس؛ کلید قفل بسته صنعت خودرو حضور شورای رقابت در کنار لغو نظام قیمت‌گذاری نباید در بورسی شدن خودرو تعلل کرد جزئیات طرح عرضه خودرو در بورس کالا التهاب زدایی از بازار خودرو از طریق عرضه خودرو صفر در بورس کالا نقش سازوکار بورس کالا در احیای صنعت خودرو رشد ۱۸درصدی تولید خودروهای سواری دوئل برای کشف قیمت خودرو خودرو در یک قدمی عرضه در بورس کالا قرار گرفت بدنبال تفاهمنامه با شرکت‌های داخلی برای تولید خودروی ویژه معلولان هستیم پیش‌بینی خودروسازان از تداوم زیان بایدها و نبایدهای عرضه خودرو در بورس مجوز فروش فوق العاده ماهانه ۲۵ هزار دستگاه خودرو توسط ایران خودرو و سایپا تاکید بر ضرورت هم افزایی همه ظرفیت های موجود برای تحقق اهداف تعمیق ساخت داخل خودروسازان، خودرو را به کسانی بفروشد که نیازمند هستند افزایش تولید انواع خودرو چرا خودروهای معوق تا پایان شهریور صفر نشد؟ خودروسازان پاییز و زمستان خوش قول خواهند بود؟ عرضه خودرو به کمک مکانیسم بورس کالا منظم می شود افرادی که به اشتباه برنده قرعه‌کشی اعلام شدند رد پای رشد نقدینگی در قیمت‌های نجومی طرح عرضه خودرو در بورس کالا راهگشاست تغییر ریل از بورس به خودرو جزییات طرح عرضه خودرو در بورس کالا ۸۰ درصد خودروهای تحویلی، تعهدات معوق است اختلافات مالیاتی خودروسازان و قطعه سازان ورود خودرو به بورس منتفی شد اهداف کیفی خودروهای سواری در ۹۹ خودروسازان اجازه افزایش خودسرانه قیمت را ندارند بورس کالا و اوراق بهادار بستری برای تامین مالی خودروسازان افت ماهانه و رشد سالانه تولید خودرو سایپا در سال ۹۸ بیشترین سهم بازار را در اختیار داشت یارانه؛ بهانه جدید تعلل در تحویل خودرو محل تامین تسهیلات داخلی‌سازی قطعات تغییر فرمول ارزیابی کیفی خودرو پیشنهاد قطعه‌سازان برای دریافت مطالبات از خودروسازان مزایای عرضه خودرو در بورس کالا خودروسازان در حاشیه زیان هستند نباید از خودروسازان توقع کیفیت داشت تعطیلات خودروسازان و قطعه‌سازان هماهنگ شد ثبات نسبی تولید خودرو تولید ۲۶۳.۵ هزار خودروی سواری در ۴ ماهه ۹۹ سایپا از واردات تجهیزات تولید مجموعه‌های دَرب خودرو بی‌نیاز شد کاهش مصرف ارزی خودروسازان تعطیلات تابستانی ناهماهنگ، سازندگان قطعات را سردرگم می‌کند سه‌گانه سایپا برای عصرجدید افزایش داخلی سازی در صنعت خودرو با حمایت از نسل جوان و متخصص کشور خودروسازان به سمت الگوبرداری و استفاده از تجربیات جهانی حرکت کنند افزایش ۱۸ درصدی تولید خودرو و رشد ۳۰ درصدی تحویل خودرو دور دوم افزایش قیمت‌ها به دور از هیاهو بومی سازی خودروهای ساخت داخل گامی به سوی جهش تولید است رشد تولید دوگانه‌سوزها در بهار ۹۹ خودروسازان مشکلات و نیازمندی های خود را به کمیسیون صنایع مجلس بگویند آمار جدید خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان سهم ۴درصدی در بازار خودرو خودروسازان هر ۳ ماه یکبار می‌توانند درخواست افزایش قیمت دهند استقبال قطعه‌سازان از عرضه خودرو در بورس کالا دولت از خودروسازی نمی‌رود نقشه راه برای کاهش معوقات سبد فعالیت فناوری بین خودروسازان و دانش بنیان ها تعریف شود خودروسازان به ریل افق ۱۴۰۴ در ساخت خودروی تجاری بازگشتند ضرورت تسریع در اعلام قیمت محصولات خودروسازان برای فصل دوم سال تولید محصولات جدید سایپا روی پلتفرم دانشگاهی عرضه در بورس، راهکار خلاصی از هیجان سرمایه‌گذاری در بازار خودرو میزان تولید در دو خوردوساز بزرگ چقدر بود؟ همکاری سایپا با مجموعه های دانش بنیان برای ارتقا کیفیت و عرضه محصولات جدید هشدار! مردم خودرو‌های صفر یورو ۴ را از کارخانه تحویل نگیرند گریز خودروسازان از بازار سرمایه چراغ سبز خودرو به صنایع نظامی خروج سرمایه‌های سرگردان از جاده پیش‌فروش اهداف شرط جدید برای دوره‌های بعدی ثبت نام خودرو نمایندگی‌های خودرو در سامانه جامع انبارها ثبت‌نام کنند سال ۱۳۹۹؛ تولد سایپای جدید سود مشارکت صفر برای پیش فروش یکساله خودرو ۲ میلیارد دلار برای صنعت قطعه و خودرو اختصاص می‌یابد ارز واردات کامیون‌های دست دوم را خرج تولید در شرکت‌های داخلی کنید ماجرای یک میلیارد دلاری که به خودروسازان رسید خودروسازان موظف به رعایت قیمت های شورای رقابت هستند راستی‌آزمایی در قرعه‌کشی خودرو ماراتن ۵ میلیون و ۵۰۰ هزار نفر در خرید خودرو آیا افرد دارای پلاک فعال می توانند در طرح فروش فوری خودروسازان ثبت نام کنند؟ محرومیتی که خودروسازان برای برندگان قرعه کشی قرار دادند تداوم تولید و عرضه مهمترین عامل در تنظیم بازار خودرو پیش‌فروش خودرو با روش قرعه‌کشی جامعه‌شناسی بخت‌آزمایی خودرو ضرورت ارتقای فناوری و کیفیت تولید داخلی، شفاف سازی و واقعی کردن نرخ خودرو تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو دستورکار خودروسازان در سال جاری سامانه امتا در پیش فروش خودرو چیست؟ شنبه قرعه کشی خودرو‌های فروش فوق العاده انجام می‌شود ابلاغ دستورالعمل قیمتی ۸ خودروی دیگر ایران خودرو؛ افزایش قیمت از ۴ تا ۴۸ درصد خودروسازها تولیداتشان را از نظر کیفی به‌روز کنند جریمه واریز نکردن مبلغ بعد از قرعه کشی مشخص شد رشد اردیبهشتی تولید خودرو لغو برخی محدودیت‌ها در طرح پیش فروش ۷۵ هزار دستگاه خودرو قرعه‌کشی راهکار نجات صنعت خودرو نیست فروش فوق‌العاده خودرو تا پایان سال ادامه‌ خواهد داشت قرعه‌کشی صرفاً در واگذاری خودرو موفق است، نه برای شکستن قیمت بازار آزمون و خطا در اولین فروش فوق‌العاده رفع شائبه کسب سود توسط خودروسازان در طرح فروش فوق العاده مهلت زمانی تعیین شده برای پیش‌ ثبت‌نام خودرو تا چهارشنبه ۱۴ خرداد ۹۹ ادامه دارد دلایل واریز ۵۰ درصد از وجه خودرو در طرح فروش ویژه چهار مرحله دیگر فروش فوق العاده خودرو تا پایان سال داریم چک به نام شخص هم به شرایط فروش فوق‌العاده خودرو اضافه شد متقاضیان خرید خودرو تا چهارشنبه ۱۴ خرداد برای ثبت‌نام در سامانه‌های فروش خودروسازان فرصت دارند ضوابط ده‌گانه برای ثبت‌نام خودرو در طرح جدید فروش ایام عید سعید فطر احتمال انباشت مجدد خودروهای ناقص در کارخانه ها محدودیت یا محرومیت؟ «شفافیتِ فرآیندها» و «عدالت در عرضه و توزیع» محور اصلی طرح جدید فروش خودرو در گروه سایپا است سود و زیان خودرو در تعلل اعلام قیمت خودرو را بورسی کنید قیمت‌های شورای رقابت به خودروسازان ابلاغ شد عرضه ۲۵ هزار خودرو در عید فطر پیشنهاد عرضه خودرو در بورس کالا شکست رکورد تولید ایران خودرو در اردیبهشت ۹۹ الزامات عرضه خودروی صفر در بورس کالا طفره خودروسازان از پذیرش قیمت های شورای رقابت هشدار جدی برای بازگشت خودروهای ناقص خودروسازان ۴۰۰ هزار تعهد عمل نشده دارند عرضه خودرو در بورس کالا با ۲ شرط امکان‌پذیر است نحوه تعیین قیمت خودرو و مواد اولیه آن همسان‌سازی شود خودروسازان از بهمن ۹۷ قیمت های خود را بالا نبردند پیش پرداخت خرید خودرو در حساب خودروساز‌ها می‌ماند؟ آغاز تولید آزمایشی نخستین خودرو ایرانی در بهمن ماه ۹۹ ۱۰ محور جهش تولید به خودروسازان ابلاغ شد مسئولیت ناشی از تحویل خودروی بدون پلاک با خودروسازان خواهد بود هیچ خودرویی بدون پلاک از کارخانه خارج نخواهد شد وجود خودروی بدون پلاک در پارکینگ‌ها احتکار است عرضه محصول جدید در بهمن کاربردی شدن ۴ قطعه نانویی در خودروهای ساخت داخل راه‌اندازی یک خط رباتیک جدید برای تولید بدنه S۲۰۰ و Q۲۰۰ در گروه سایپا رسیدگی به حدود ۱۲ هزار پرونده شرکت‌های خودروساز در سال‌های ۹۷ و ۹۸ خودروسازان را به مرگ گرفتند که به تب راضی شوند درخواست واگذاری سهام خودروسازان از رئیس‌جمهوری تکمیل فرایند ثبت نام از طریق سامانه احراز هویت(امتا) فرمول شورای رقابت، هزینه خودروسازان را پوشش می‌دهد؟ معرفی و مشخصات کامل وانت پراید ۱۵۱ آپشنال مشخصات و امکانات خودرو تیبا ۲ آپشنال اعلام شد شرایط تبدیل حواله‌های ایران خودرو به سایر محصولات اعلام شد قیمت خودرو در بورس تعیین شود خودروسازان توان افزایش تیراژ خودرو را دارند؟ افزایش قیمت خودرو هیچ ربطی به خودروسازان ندارد خودروسازان عامل آشفتگی بازار را معرفی کنند قراردادهای قطعه سازان بدون افزایش قیمت تمدید می شود؟ خودروسازان روی هر خودرو ۳۰ میلیون تومان ضرر می‌کنند تشکیل کمیته راهبری توسعه و تجاری‌سازی خودروهای کم مصرف آیا عرضه خودرو در بورس یک مزیت است؟ حضور دلالان، رشد نقدینگی، کاهش ارزش پول ملی، رشد نرخ تورم و تحریم عوامل اصلی افزایش قیمت خودرو در بازار خودرو‌های معوقه ایران خودرو به ۳۸ هزار دستگاه رسید خودروسازان افزایش قیمت نداشتند، سوداگران خودرو را گران کردند ثبت نامِ ۱۵۰هزار نفر در طرح فروش و تحویل ۹۰ هزار خودرو به مشتریانِ سایپا در سه ماه گذشته توجه دوباره به فرمول‌نویسی شورای رقابت فروش فوری خودروسازان در سال ۹۹ آغاز می‌شود نقدینگی بالای مردم قیمت پراید در بازار را بالا برد زیان ۴۰ هزار میلیاردی نتیجه قیمت‌گذاری دستوری سیستم جدید ثبت نام در سایت شرکت ایران خودرو رشد درآمد خودروسازان در ایام کرونا کاهش ارزبری ۱۷۳ میلیون یورویی با اجرای ۲۱ پروژه خودکفایی قطعه در ایران خودرو «خودرو» در بخش مراقبت‌های ویژه کرونا خودرو‌هایی که با استاندارد یورو ۵ تولید نخواهند شد خودروسازان سال جدید را با افت تولید شروع کردند گام بلند ایران خودرو در حوزه اقدامات زیر بنایی در سال ۹۹ سرنوشت خودروهای حذفی در فروردین مقیمی : توسعه پلتفرم الکترونیک خودرو در دستور کار ایران خودرو قرار گرفت معارفه رئیس جدید دفتر مرکزی حراست گروه خودروسازی سایپا حماسه ای دیگر، با همدلی، هم نوایی و تلاش دوچندان خلق خواهیم کرد دست‌انداز تحویل خودروهای معوق ستاد تنظیم بازار وزارت صنعت درباره قیمت خودرو تصمیمی نگرفت جایگزین پراید با قیمت مشابه هرچه سریعتر معرفی شود دو محصول جدید سایپا استانداردهای ۸۵گانه را پاس می‌کند شروع تولید خودروسازان با هفت حذفی تحقق ۳۸۰۰ میلیارد از تسهیلات خودروسازان گروه سایپا در حل مشکلات مربوط به کرونا در حوزه صنعت پیشتاز است نگرانی‌های فراتر از یورو ۵ تولید خودرو کاهش یافت توقف تولید دومین مدل پراید؛ یک ماه زودتر از موعد قبلی جهش تولید در ایران خودرو برمدار توسعه محصولات جدید، ارتقای کیفیت و مشتری مداری دولت ۴ هزار و ۳۵۰ میلیارد تومان به خودروسازان پرداخت کرد خصوصی‌سازی دولتی در خودروسازی تمدید الکترونیکی بیمه‌نامه ۲ میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو تحقق تولید ۱.۲ میلیون خودرو با وجود شیوع کرونا چرا خودرو‌های داخلی با افزایش نرخ ارز، گران‌تر می‌شوند؟! مهلت اجرای استانداردهای خودروسازان به دلیل کرونا تمدید نمی‌شود زیان انباشه ۵۵ هزار میلیارد تومانی خودروسازان و قطعه‌سازان خودروسازی سرمایه ملی است جهش تولید درگروه صنعتی ایران خودرو از مسیر کیفیت آغاز تحویل تیبا ۲ پلاس به مشتریان + تصاویر و آپشن ها امسال تولید خودرو کاهش می‌یابد؟ ابر بدهی؛ مانع جهش تولید خودرو دولت بر سر دو راهی اجرای مصوبه استاندارد یورو ۵ رشد ۳۹ درصدی درآمد خودروسازی دغدغه غیر کرونایی خودروسازان آخرین وضعیت قیمت کارخانه خودروهای داخلی خودروسازان هم برای اجرا نکردن استاندارد یورو۵ به جهانگیری نامه نوشتند رشد ۴۲درصدى درآمد شرکت نسبت به سال٩٧ ۱۹ اقدام ویژه ضدکرونائی سایپا برای آغاز تولید در سال جدید تولید بیش از ۸۶۳ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان در سال ۹۸ تعطیلی احتمالی خودروسازان تا اردیبهشت ماه آیا خودروهای یورو ۵ حتما باید سوخت یورو ۵ استفاده کنند؟ بهمن موتور بیشترین کیفیت در محصولات خود بین خودروسازان را داراست تفاهم محیط زیست با خودروسازان برای تولید خودروی یورو ۵ در سال ۹۹ تلاش می‌کنیم در سال ۱۳۹۹ پیشگام «جهش تولید» باشیم سایپا پرچمدار رونق تولید در سال ۹۸ بود سال ۹۹، سال توسعه محصولات جدید و ارائه خدمات نوین به مشتریان است آمیکو حامی جمعیت بی نشان ها نیسان آبی آپشنال تعیین قیمت شد بهبود وضعیت خودروسازان با پرداخت «کمک زیان»؟ شکست رکورد تولید خودروسازان در دى ماه ایران به توان ساخت انژکتور خودرو‌های هیبریدی دست یافت بعید است دولت اجازه واردات خودرو را بدهد برنامه‌های خودروسازان برای مقابله با کرونا راه‌اندازی خط تولید بدنه محصولات X۲۰۰ در پارس خودرو حرکت خودروسازان خصوصی در جاده افت شیوه پیش فروش خودرو تغییر می‌کند قدردانی ایران‌خودرو از حمایت بانک مرکزی از خودروسازان نقدینگی خودروسازان کرمان تامین می‌شود کارنامه فروش خودروسازان در ۹ ماه امسال مروری بر عملکرد ۵ شرکت خودرویی و ماشین سازی مسیر جدید تامین نقدینگی قطعه‌سازان تامین نقدینگی موردنیاز قطعه سازان ظرف دو هفته آینده عبور زیان خودروسازی از ۲۷ هزار میلیارد تومان رایزنی برای تامین نقدینگی رایزنى براى تامین نقدینگى ایران خودرو انجام شده است وزیر صنعت نسبت به نحوه پیش فروش و تحویل خودروها پاسخگو باشد خروجی تندر ۹۰ افزایش یافت دغدغه‌های پایان تولید توزیع ناعادلانه تسهیلات بانکی میان قطعه‌سازان فروش فوری و پیش فروش نقدی و اعتباری محصولات سایپا آغاز شد اعلام شرایط پیش فروش و فروش فوری محصولات گروه سایپا سیاست های دولتی زیان انباشته خودروسازان را افزایش داد عرضه ۱۲ مدل از محصولات گروه سایپا در ۴ طرح پیش‌فروش و فروش‌فوری ایران خودرو برنامه ای برای احداث پایگاه تولیدی در کشور ترکیه ندارد تاریخ پر پیچ و خم صنعت خودروسازی ایران خودروی جایگزین ۴۰۵ آسیب صنعت قطعه در پی مشکلات خودروسازان حذف پرتیراژها همزمان با داخلی‌سازی قطعات فروش فوری ۳ محصول ایران خودرو آغاز شد جزییات فروش نقدی و اعتباری خودروهای سایپا ویژه ۹ آبان زیان انباشته خودروسازان در مرز هشدار فروش فوری ۳ محصول ایران خودرو به روش اعتباری در رهن جزییات فروش نقدی و اعتباری خودروهای سایپا ویژه ۸ آبان زیان خودروسازان به ۳۵/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰ تومان رسید سایپا و ایران‌خودرو چه خواهند کرد؟ ثبت بیش از ۹ هزار شکایت خودرویی در ۶ ماهه امسال اجرای مرحله دوم پیش فروش عادی مهرماه محصولات ایران خودرو افت کیفی در تب داخلی‌سازی؟ نارضایتی مردم از خودروسازان بابت تاخیر در تحویل خودرو هنوز دست قطعه‌­سازان خالی است ۳۰۱ در نیمه نخست سال آینده وارد بازار می شود جزییات فروش نقدی و اعتباری محصولات سایپا ویژه ۱۳ مهر فراز و فرود قیمت و فروش خودرو ضرورت تزریق نقدینگی به خودرو سازان داخلی راهکار تامین نقدینگی خودروسازان چیست؟ روش های جدید تامین نقدینگی به کمک خودروسازان بیاید تامین نقدینگی خودروسازی از سه مسیر خودروسازان خواستار «کمک زیان» شدند جزییات طرح فروش اعتباری محصولات سایپا ویژه ۳۰ شهریورماه ارتقاء ایمنی و کیفیت محصولات سرلوحه اقدامات ایران خودرو است آیا خودروسازان در هنگام بروز حادثه مقصر می‌شوند؟ تامین نقدینگی و آزادسازی قیمت‌، ۲ اولویت‌ خودروسازی خودروسازان اجازه کاهش قیمت‌ را نمی‌دهند همگان باید برای بقای اشتغال صنعت خودرو به کمک بیاییم زیان ۶هزار میلیارد تومانی تولید خودرو تکمیل و تحویل بیش از ۲۰ هزار دستگاه خودرو سهم ۲۰ درصدی خودروساز‌ها در تولید ناخالص داخلی آغاز فروش فوری ۴ محصول ایران خودرو شرایط فروش اقساطی محصولات سایپا ویژه ۲۰ مرداد اعلام شد هدف‌گذاری با ابزار مناسب خودروسازان گلایه مردم و مسئولان درباره گرانی خودرو را نمی‌شنوند خودروسازان در حال ضرر هستند باید کمکشان کرد سرمایه ۱۶۰ هزار نفر در شرکت‌های خودروساز بلوکه شد تکلیف بخش خصوصی با سیاست‌های دستوری بازنگری آیین‌نامه حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو سه محصول جدید در برنامه تولید ایران خودرو جزئیات تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانه بررسی قرارداد وزارت دفاع با خودروسازان از سال ۸۵ تاکنون همه قطعه سازان با مشکل نقدینگی مواجه هستند ۲ مشکل مهم صنعت خودرو نیاز فوری خودروسازان به تزریق ۵ تا ۱۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی نیاز فوری خودروسازان به تزریق ۵ تا ۱۰ هزار میلیارد تومان نقدینگی چرا صنعت خودروسازی ما از دنیا عقب ماند؟ بررسی فنی ساینا + مشخصات چالش تامین نقدینگی خودروسازان از بازار سرمایه نقدینگی بدون پشتوانه؛ آفتی برای بازار خودرو ضرورت کاهش دوره بازپرداخت مطالبات قطعه سازان تامین منابع مالی، معضل اصلی خودروسازان به هیچ عنوان ‌خودرو ‌در پارکینگ‌ها انبار نشود مسابقه عکس و کاریکاتور به مناسبت سالروز تاسیس پارس خودرو ممنوعیت تعیین قیمت روزانه فروش‌های فوری خودروسازان تردید درباره همکاری دوباره با خودروسازان فرانسوی قول خودروسازان برای انجام تمامی تعهدات تا پایان شهریور در صورت لزوم از خودروسازان تحقیق و تفحص کنید خودروسازان مکلف به انجام تعهدات خود هستند ۱۵۰ هزار خودرو برای تحویل نیازمند قطعه‌اند آیا خودروسازان "احتکار" کرده‌اند؟ هیچ خودروسازی حق واردات قطعه تولید داخل را ندارد نقدینگی سرگردان مانند سیل، بازار خودرو را ویران کرد جزئیات تخلفات چند خودروساز کمبود نقدینگی، مشکل اصلی خودروسازان و قطعه سازان کیفیت باثبات خودروهای داخلی دو خودرو ساز مهم کشور به تعهدات خود عمل نکرده اند بررسی فنی خودرو ساینا SX دنده‌ای تولید پژو ۳۰۱ و رُهام به تداوم فعالیت صنعت خودرو کمک می کند چرا خودروساز اصرار به تولید خودرو ناقص دارد؟ دود تنش در بازار قطعه سازان و خودروسازان به چشم مردم می رود فروش اقساطی خودروهای سایپا فردا آغاز می‌شود آغاز فروش فوری ۴ محصول ایران خودرو شرایط فروش فوری ۴ خودرو اعلام شد تمرکز بر تولید داخل، راه حلی برای گذر از مشکلات ساعت فروش فوری روزانه ایران خودرو تغییر کرد خودروسازان را به تولید پلتفرم‌های بروز تشویق کنید مصوبات مجلس برای صنعت خودرو خوب است اگر اجرا شود! دولت نقدینگی خودروسازان را تامین کند انتقاد خودروسازان به خرید فولاد از بورس کالا مسئولیت شرکت‌های خودروسازی داخلی و خارجی در تصادفات تعیین شد واسطه گری موضوع اصلی بازار خودرو کاهش ۷۵درصدی هزینه دستمزد و سربار خودروسازان براساس نرخ دلار کارخانه‌های سفینه‌سازی افزایش ۱۰ درصدی سهم فروش فوری خودروسازها خاک خوردن ۱۰۵ هزار خودرو ناقص در کارخانه‌ها مقامات قضایی به تخلفات خودروسازان ورود کنند هزینه‌های غیرعادی خودروسازان محلی از اعراب ندارد تقاضای خودرو در حال حاضر از سوی دلالان است چه کسی کمپین «نخریدن خودروهای داخلی» را در سال ۹۸ شروع کرد؟ ۶ محصول سایپا چهار ستاره کیفی گرفتند تب و تاب بازار خودرو چه زمانی فروکش می‌کند؟ فروش سایپا در روز ارتش هم انجام می‌شود +جزئیات ثبت بین‌المللی اختراع محقق دانشگاهی در حوزه صنعت خودروسازی راهکارهای نجات صنعت خودرو در سال۹۸ دو فرمان اقتصادی به زنجیره خودروسازی الزام خودروسازان برای واگذاری اموال مازاد حرکت خودرو در جاده سنگلاخ تولید نمودار صعودی تولید دو خودروساز کشور وقایع نگاری خودرو در سال ۹۷ مدیریت صنعت زیان‌ده خودرو با جذب سرمایه‌های سرگردان نگاه‌های متناقض به صنعت خودرو، دردسرساز می‌شود دولت در سال جدید زیان تولیدکنندگان را جبران کند امسال خودرو گران می‌شود؟ «کاویس» رابطه بیمه ها و خودروسازان را اصلاح می کند؟ توصیه پلیس فتا درباره نحوه ارسال کمک‌های نقدی به سیل‌زدگان پیشنهادی برای بازپرداخت تسهیلات ارزی خودروسازان خودروسازان وعده تکمیل خودروهای ثبت نامی را در نوروز۹۸ دادند علوی: فرآیند ثبت نام خودرو دارای ابهام و نقص است خودروسازان نمی‌توانند تا یک سال آینده خودروهای پیش فروش شده را تحویل دهند ثبت نام ۱۰ هزار نفر در طرح فروش فوری خودروی سایپا مجلس خودروسازها را مکلف کرد به قیمت قراردادها متعهد بمانند "خودروسازها به جای فروش فوری به تعهدات قبلی خود عمل کنند" افزایش روند تولید خودرو چهار چالش طرح فروش فوری روزانه خودرو دلایل افزایش قیمت خودرو چیست؟ شیفت مشتریان به خودروهای دست‌دوم خودروسازها به جای فروش نقدی، تعهدات قبلی را تسویه کنند پراید گران نیست، با قیمت‌های بالاتر صادر می‌کنیم پرواز خودرو از باند تورم انتظاری قطعه سازان زیر چرخ خودروسازان تلاطم بازار ربطی به خودروساز ندارد قیمت خودرو با عمل به وعده خودروسازان کاهش می یابد ایکو پرس، تنها پایگاه رسمی اطلاع رسانی گروه صنعتی ایران خودرو بیگ‌بنگ بازار خودرو استقبال مشتریان از قیمت‌های داغ خودروسازی کشور مدیریت آینده نگر ندارد الزام خودروسازان برای اختصاص بخشی از تولیدات خود به تاکسیرانی خودروسازان موظف به عرضه خودروهای پیش‌فروش شده با نرخ توافقی هستند تاکید براجرای برنامه های ۱۰گانه بهبود وضعیت صنعت خودرو آیا با افزایش قیمت خودرو، کیفیت اتومبیل‌های داخلی ارتقاء پیدا می‌کند؟ آخرین وضعیت بررسی پرونده خودروسازان در کمیسیون اصل ۹۰ جزئیات دستور بانک مرکزی برای پرداخت وام به قطعه‌سازان افت ۳۵ درصدی تولید خودروهای گروه سایپا در ۱۰ ماهه امسال «فرو چاله» صنعت خودرو ۴ عامل تاثیرگذار در افزایش تیراژ خودروسازان تحویل خودروهای پیش فروشی تا پایان خرداد ۹۸ سه راهکار سازمان حمایت برای تعهدات معوق خودروسازان تحویل خودروهای معوق وظیفه خودروسازان است راهکارهای خودروسازان برای پاسخ به تعهدات چیست؟ پیش‌فروش‌های بی‌پشتوانه خودروسازان زمان تحویل خودروهای معوق را به مشتریان اعلام کنند افزایش تولید شرکت‌های خودروساز بعید است خودزنی خودروسازان نگرانی درباره عمل به تعهدات خودروسازان وجود ندارد دستور فوری وزیر برای حل مشکل مشتریان خودرو دولت فرمان تصدی‌گری در صنعت خودورسازی را رها می‌کند؟ خودروسازان ۸ ماه بدهی خود را نپرداخته اند هدف گروه سایپا جلب رضایت مشتریان و پاسخ به تعهدات خود است تزریق نجومی به صنعتی ورشکسته باید در مدت معافیت خودرو داخلی از معاینه فنی تجدید نظر شود مدیران ایران خودرو مشکلات مشتریان را بررسی می کنند اطلاعیه گروه خودروسازی سایپا برای حل مشکلات مشتریان تشکیل ستاد ویژه رسیدگی به خودروهای معوق مشتریان سایپا افزایش قیمت خودرو و بلاتکلیفی خریداران دولت ظرف ۳ سال زمینه رقابت‌پذیری در صنعت خودرو را فراهم کند هیچ شرطی را به خودرو‌سازان تحمیل نکرده‌ایم ۲ دلیل تاخیر خودروسازان در تحویل خودروهای ثبت نامی تذکر یک نماینده به رئیس‌جمهور در زمینه تسریع حمایت از خودروسازان+تصویر نامه واردات خودرو می‌تواند به دولت کمک کند خودروسازان زمان دقیق تحویل خودروهای معوق را اعلام کنند سه ایراد پایدار خودروهای داخلی عارضه هفت‌گانه در فرآیند تولید قطعه پاسخگویی به توقعات کمی و کیفی با افزایش قیمت؟ بازار خودرو در شوک فرو رفت خودروسازان نیازمند برنامه پنج ساله برای تولید هستند افزایش تولید خودرو و عمل به تعهدات فروش، سیاست جدید تنظیم بازار برای آرامش بازار خودرو تولید اتوبوس معطل تامین نقدینگی خودروسازان است قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۰ دی ۹۷ قیمت انواع محصولات سایپا ۲۰ دی ۹۷ سرانجام خودروهای پیش فروش شده چیست؟ تعداد خودروهای ناقص در ایران خودرو و سایپا به بیش از ۹۰ هزار دستگاه رسید سیاست گروه سایپا، مدیریت بازار و قیمت خودرو در بازار است دولت دست از سر خودروسازان بردارد وعده ۱۲هزار میلیارد تومانی دولت به خودروسازان جای خالی شورای سیاست‌گذاری خودرو در ماجرای قیمت‌گذاری اعلام قیمت خودروهای زیر ۴۵میلیون تومان تا ۴۸ ساعت آینده خودروسازان ۷۵۰۰ میلیارد تومان ضرر دادند قابلیت ۲۵۰ هزار لیتر صرفه‌جویی سوخت با تعویض باک‌های خودرو انحراف در اعطای تسهیلات بانکی به خودروسازان نیروی مازاد و نبود بهره وری، مشکل عمده خودروسازی است الزام خودروسازان به اجرای تعهدات با اختصاص ۸۰ درصد تولیدات جبران زیان های ارزبری صنعت خودرو با افزایش قیمت در دو شرکت خودروسازی همیشه مستقر هستیم چه کسی پاسخگوی اجرا نشدن تعهدات خودروسازان خواهد بود؟ قیمت‌گذاری خودروسازان، سهام این گروه را تقویت کرد انتظارات غیرمتعارف چالش اصلی صنعت خودرو زامیاد قیمت جدید محصولات خود را اعلام کرد+ جدول جبران زیان ۳ هزار و ۵۵۷ میلیارد تومانی خودروسازان از سوی دولت تصمیم‌‌گیری‌های کلان برای خودروسازی‌ها، بیرون از این صنعت گرفته می‌شود پیشنهاد نمایندگان به خودروسازها درباره قیمت خودرو قول مساعد خودروسازان برای تسریع در تحویل خودروهای ثبت‌نامی گزارش خودروسازان به معاون اول در جلسه ستاد اقتصاد مقاومتی شرایط فروش آذر ماه محصولات ایران خودرو اعلام شد خودروسازی قربانی سیاستگذاری فرمول جدید قیمت خودرو ضرر ۱۰۰ میلیارد تومانی خودروسازان با هر روز تاخیر در اعلام قیمت های جدید چراغ سبز دولت به درخواست افزایش قیمت خودروسازان کیفیت پاییزی خودروهای داخلی بنگاه‌داری خودروسازان نوعی هزینه کردن از جیب مردم است نگاهی به نکته‌های مغفول مانده درباره مشکلات مردم با خودروسازان افزایش قیمت خودرو رسماً کلید خورد ۲ راهکار خودروسازان برای برون رفت از زیان زمان کمک به خوروسازان از دست نرود راه‌حلی برای رهایی خودروسازان از مشکلات سهم ۵۰ درصدی خودروهای استاندارد در کاهش تصادفات جاده‌ای ناظر مجلس در شورای رقابت: افزایش قیمت خودرو معقول نیست قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۸ آذر ۹۷ عرضه دوگانه‌سوزها در سراشیبی سود و زیان خودروسازان از تغییر مرجع قیمت‌گذار خودروسازی ، داروسازی و ریسندگی سه قطب سرمایه‌گذاری در سمنان قطعه سازان با کمبود نقدینگی رو به رو هستند خودروسازان به بخش خصوصی واگذار شوند قیمت خودرو ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار شود ممنوعیت واردات خودرو و کم توجهی خودروسازان داخلی قانونی برای منع واردات خودرو وجود ندارد سهام دولت در خودروسازی‌ها به صفر برسد تامین ۸۰ درصد نیاز صنعت خودرو توسط قطعه سازان داخلی مدیرعامل شرکت آپکو تاکید کرد؛ تامین نقدینگی ارزی و ریالی راه موفقیت در جنگ اقتصادی نارضایتی جامعه از اوضاع تولید و عرضه خودرو خودروسازان را از پرداخت مالیات ارزش افزوده معاف کنید خودرویی‌ها موتور شاخص را روشن کردند خط تولید شبانه خودروسازان برای نوسازی تاکسی‌ها سود خودروسازان را دلالان می‌برند ۵۵۰۰ میلیارد تومان ضرر خودروسازان از ابتدای سال حذف قیمت‌گذاری و پرداخت مابه‌التفاوت در دستور کار وزیر جدید صمت جاده مخصوصی‌ها روی دست‌انداز زیان و تولید هستند قیمت گذاری توسط هر ارگانی مانع حرکت خودروسازان است خودروسازان نیازمند یک میلیارد دلار اعتبار انعکاس قیمت‌گذاری دستوری در آیینه بورس ماموریت غیرممکن در خودروسازی خودروسازان حق افزایش خودسرانه قیمت ندارند سازمان استاندارد در مقابل خودروسازان کوتاه نمی‌آید خودروسازان از نابسامانی‌های نرخ ارز چه سودی بردند؟ خودروسازان شرکت‌های غیرمرتبط و زیان‌ده را واگذار کنند پیشنهادی برای کاهش هزینه‌ها در خودروسازی افزایش قیمت خودرو در بازار ناشی از سوء مدیریت خودروسازان است شائبه وام داربودن برخی از نمایندگان به خودروسازان جدی است «فن بدل» خودروسازان به تحریم‌ها تنوع محصولات سایپا ستودنی است مردم از محصولات سایپا رضایت دارند کیفیت خودروهای تولید داخل کاهش پیدا کرده است به جای کمک به صنعت خودرو، سنگ‌اندازی می‌کنند! پیش فروش خودرو نقدینگی را کنترل و برای خودروسازان ایجاد تعهد می‌کند خودروسازان به تعهدات خود عمل نمی‌کنند تولید ۱۵روز خود را راهی بازار کنید تا قیمت افت کند نقص در قطعات خودروهای داخلی تعمدی نیست جریمه در انتظار نیمی از خودروها پیش فروش خودروسازان و استانداردهایی که بلاتکلیف است مستندات‌ ا‌حتکار‌ خودرو‌ را منتشر ‌کنید هشدار می‌دهم خودروسازان و قطعه‌‎سازان حق ندارند انحصار ایجاد کنند پیشنهاد خودروسازان برای افزایش ۱۷ درصدی قیمت خودرو مهلت دوساله به خودرو سازان برای کاهش مصرف سوخت الزام خودروسازان به اسقاط سوء استفاده خودروسازان از قطعه‌سازان نبود مواداولیه علت اصلی خواب خودروها شرایط آزادسازی قیمت خودرو هنوز فراهم نیست خودروهای موجود در کارخانه‌ها هر چه سریعتر تحویل داده شوند وجود تعدادی خودرو در انبار خودروسازها به منزله احتکار نیست خودروسواری با خرج شهرداری نظام مدیریتی در شرکت‌های خودروسازی باید اصلاح شود رفع اتهام خودروسازان از احتکار با همکاری گمرک میسر می شود تحویل خودروهای پیش فروش به خودرو اولی ها مجوز افزایش قیمت خودرو صادر نشد وقتی ۲۰ هزار خودرو ۱۵ دقیقه‌ای نیست می‌شود! خودروسازان قبل از طرح پیش فروش به تعهدات خود عمل کنند ۳ شرط فروش خودرو اعلام شد احتکار خودرو فاقد صرفه اقتصادی است داستان احتکار خودرو از سوی خودروسازان چیست؟! خروجی طرح نظارتی مجلس از خودرو خودروسازان بازار را تشنه نگه می‌دارند تا قیمت‌ها را افزایش می‌دهند موافقت مجلس با انجام تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروساز داخلی خودروهای غیرتجاری مصداق احتکار نیست میزان نیاز خودروسازان به ارز چقدر است؟ احتکار برای خودروساز توجیه اقتصادی ندارد هشدار به خودروسازان داخلی خودروسازها موظف به رعایت استانداردهای ۸۵ گانه هستند سیستم قیمت گذاری خودرو قابل قبول نیست بازار خودروهای داخلی؛ حلقه آخر زنجیره نوسانات بازار دارایی‌ها ترفند خودروسازان برای افزایش قیمت و ایجاد اشتیاق خرید در مردم درخواست از خودروسازان برای نصب GPS بازار خودرو در انتظار تصمیم رئیس‌جمهوری خودروسازان داخلی عرضه خودرو را به بازار متوقف کردند لابی خودروسازان مانع کاهش قیمت خودرو و گرانی سوخت نقدینگی سرگردان سر از بازار خودرو درآورد ورود کمیسیون عمران به تخلفات خودروسازی ها در پیش فروش چرا خودروهای داخلی ۲۰ تا ۵۰ میلیون گران تر شدند؟! نامه خودروسازان به وزیر صنعت قانون محدودیت نگهداری خودرو وجود ندارد رنو رسما اعلام قطع همکاری نکرده است خودروسازان در نبود قطعه دچار مشکل می‌شوند آزادی قیمت خودرو در ازای حذف یارانه ارزی "ایران خودرو" هم سهامداران را به مجمع خواند خودروسازان گارانتی تعمیر و قطعات را جدی بگیرند توسعه محصول خودروسازان در گرو حمایت های برنامه ریزی شده تصویب پرداخت یک هزار میلیارد تومان وام به خودروسازان ۱۰ تصمیم دولت با هدف مدیریت بازار خودرو کم فروشی خودروسازان؛ شایعه یا واقعیت؟ اولتیماتوم فرمانده ناجا به خودروسازان و وزارت راه تکاپو برای عقبگرد قیمت خودرو در ایران باز شدن سایت‌های ثبت‌نام شرکت‌های خوردوسازی داخلی باعث کاهش قیمت خودروشد پرونده احتکار خودروسازان رسیدگی نشد! احتکار خودرو غیرقابل تصور است آب و برق خودروسازان مجانی است؟ وزارت صنعت وعده ارزانی خودرو تا یک ماه دیگر داد قطعه سازان توان مقابله با تحریم ها را دارند کنترل قیمت به بهانه کنترل تورم پذیرفتنی نیست باید خودروهای داخلی را آسیب‌شناسی کنیم جزئیات طرح ساماندهی بازار خودرو بررسی نشده است فاز دوم توقف خط تولید، بیخ گوش خودروسازان تعیین ضرب العجل کاهش تعرفه واردات خودرو، انگیزه ای برای ارتقای خودروسازان از سناریو کیفیت تا دغدغه قیمت دردسر گرانی اخیر برای خودروسازان احتمال افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو درخواست خودروسازان برای گران کردن خودروهای داخلی احتکار خودرو صحت ندارد اعزام تیم ۲ نفره کمیسیون صنایع برای بازدید از انبارهای خودروسازان فردا احتکار خودرو توسط خودروسازان بررسی می‌شود خودروسازان محدود به مونتاژ نشوند شرکت‌های خودرویی بنگاه داری می‌کنند نقش خودروسازان در افزایش قیمت خودرو در بازار احتکار خودرو، شایعه یا واقعیت؟ خودروسازان با چه سازوکاری خودرو را گران کردند؟ شروع مثبت خودروسازان سایه روشن عرضه خودرو توسط خودروسازان خودروسازان محصولی شایسته ایران و ایرانی تولید نکرده اند طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودرو به صحن مجلس ارائه می‌شود تولیدکنندگان خودرو در شرایط کنونی کاهش تولید نداشته‌اند خط و نشان رئیس سازمان استاندارد برای خودروسازان آشفته‌بازار بی‌نظارت خودرو وجود ۳ هزار نقطه حادثه خیز در کشور نساجی و خودروسازی ایران از قرارداد تعرفه ترجیحی زیان‌ جدی دیده‌اند از کنترل کیفی خودروسازان راضی نیستیم پیش بینی تولید یک میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو در سال ۹۷ پلیس با هیچ خودروسازی تعارف ندارد کمبود عرضه چالش اصلی بازار خودرو خودرو، تنها صنعتی که در کشور صاحب قانون است جایگاه ایران در بین غول‌‌های خود‌‌روساز تولید محصولات جدید و افزایش کیفیت در راستای حمایت از کالای ایرانی جای خالی فناوری اطلاعات در صنایع خودروسازی سال پر‌فراز و نشیب صنعت و بازار خودرو پاک‌های ایرانی خودروسازان درخواستی برای تعویق در اجرای استانداردها ندادند رایزنی با سازمان ملی استاندارد برای مهلت دهی به خودروسازان عرضه ۵۰ دستگاه خودرو سراتو در تالار محصولات صنعتی چالش جدید خودروسازان و سازمان استاندارد! مجلس یک بار برای همیشه تکلیف خودروسازان را روشن کند دستور رئیس‌جمهور برای واگذاری سهام خودروسازان سایه سنگین دولت بر خودروسازی های کشور از اجرای استانداردهای ۸۵گانه عقب‌نشینی نمی‌کنیم ناتوانی خودروسازان در تولید استاندارد پس از نیم قرن فعالیت ایران خودرو ۱۰ هزار دستگاه خودرو صادر می کند برنامه‌ریزی برای تولید ۱۰ هزار دستگاه خودرو در تبریز پروژه سفارشی سازی تجارب مشتریان ایران خودرو در دفاتر منطقه ای آسیب نگاه مدیریتی به صنعت خودرو تشکیل اتاق فکر میان وزارت نفت و خودروسازان تنها خودرو سواری تولید داخل مشمول قیمت گذاری می شود پیش‌بینی خودروسازان از کاهش ۳ درصدی تولید در سال ۹۶ + جدول تولید خودرو افزایش یافت اقتصاددانان مقابل خودروسازان مردم از خودروسازان چه می‌خواهند!؟ شهرک محمود آباد قم ایده آل ترین منطقه برای استقرار صنایع خودروسازی است از بدهی خودروسازان تا لزوم تامین منابع مالی ارزان قیمت برای قطعه‌سازان وضعیت تولید دوگانه‌سوزها خودروسازان داخلی بازی را بردند خودروهای قدیمی روی دنده افت تاثیر بلند مدت دو استراتژی بر صنعت خودرو مسابقه خودروسازان برای افزایش قیمت نقش لابی خودروسازان در آلودگی هوا! چند سال مهلت بدهیم تا خودروی با کیفیت تولید کنید؟ ضرورت تمرکز بر استانداردهای کیفی تولید در صنعت خودرو خودروسازان توان تولید خودروهای برقی را ندارند خودروسازان به سمت توسعه زنجیره تامین حرکت کنند رویای رسیدن به تولید ۳ میلیون خودرو محقق می‌شود؟ کاهش و افزایش قیمت چند خودروی داخلی الزام خودروسازان به انطباق نمایندگی‌های مجاز متناسب باتعداد خودروی تحت ضمانت دست خالی خودروسازان ایرانی از بازار افغانستان مذاکره با خودروسازان برای ارتقای بهره‌وری حمایت گسترده دولت،خودروسازان را بد عادت کرده است مشکلات عجیب خریداران خودروهای داخلی مرجع استانداردهای خودرو تغییر کرد قانون «فیلتر دوده» در فیلترینگ خودروسازان یا محیط زیست؟ حمایت از خودروسازان باید حساب‌ شده باشد قانون اسقاط خودروهای فرسوده برای خودروهای تولید داخل حذف شد + سند چرا تولید پرمصرف‌ها باید هزینه‌بر باشد؟ بازارگرمی خودروسازان با سیاست کاهش عرضه توضیحات رئیس ستاد شماره‌گذاری ناجا در ارتباط با شماره‌گذاری نشدن ۹ خودرو داخلی بی توجهی به مقوله زمان در اجرای مصوبات توافق با خودروسازها برای کاهش سود قراردادهای پیش‌فروش خودروسازان باید در تحقیق و توسعه سرمایه‌گذاری کنند اولین اظهار نظر جامع وزیر صنعت برای همکاری با خودروسازان داخلی و خارجی خودروسازان داخلی یک هفته به تعطیلات رفتند مهلت ۵ ماهه به خودروسازان برای کاهش نرخ سود تکلیف سود خودروسازان مشخص شد هدف‌گذاری برای کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی خودروسازان از عملیات بانکی دست می‌کشند!؟ کارنامه خودرویی دولت یازدهم مانع بزرگ استقلال رنو در ایران خودروسازان از جریمه "پرمصرفی" معاف می‌شوند!؟ حل یک چالش مهم در حذف خودروهای قدیمی بازار ایران حیاط خلوت خودروسازان خارجی؟ حذف و اضافه مقررات خودرویی بازگشت نرخ پیش‌فروش به دامنه مجاز تغییر قیمت‌ یا تصمیم برای از رده خارج کردن پراید نیازمند تدبیری مدبرانه‌ است تولید ۲ مینی‌بوس متوقف شد تولید دو مدل ون متوقف شد تولید مینی‌بوس کاهش یافت افت ۱۵ درصدی تولید ون در تیر ماه چرا قرارداد تندر۹۰ امضا نشد؟ ضرر ۶۰۰۰ میلیارد تومانی ۲ خودروساز در سال ۹۱ مشکلات پیش‌فروش خودروها رویکرد خودروسازان در قبال مجوز شورای رقابت کاهش تضاد منافع خودرو سازان و مصرف کنندگان در بورس کالا خودروسازان در باتلاق گروه خودرو به پیشواز بازگشایی خساپا رفت سهم صنعت خودرو در تولید ناخالص داخلی سه درصد است در سواری‌سازان چه می‌گذرد خودرویی ها دوباره در سراشیبی بازار خودرو در مسیر آزادسازی ارتقای کیفیت خودروها اولویت اول خودورسازان داخلی باشد استقبال خریداران از دومین عرضه «سراتو» در بورس کالا شرط ماندگاری خودروها در خطوط تولید صنعت خودروسازی در ایران، تشنه بازنگری است سایه سنگین بهره‌های بانکی بر صنعت خودروسازی مراکز تولید خودروی ایران را بشناسید مدل مذاکرات با خودروسازان خارجی باید تغییر کند سهم خودرو از اشتغال صنعت به ۱۲ درصد می‌رسد خودروسازان خواستار ورود به بورس کالا هستند تحویل یک هفته ای "سراتو" به همراه کارت طلایی نوسان در سهم عرضه‌کنندگان خودرو به بازار عرضه ۵۰ دستگاه سراتو در بورس کالا سریع ترین و آسان ترین راه برای تامین مالی خودروسازان اجرای ۵۳ استاندارد اجباری برای تولید خودروهای داخلی دولت در جاده شکل‌گیری خودروساز سوم جان برجام و جان خودروسازی برنامه راهبردی صنعت خودرو منتشر شد سند راهبردی؛ در جاده پر پیچ‌و‌خم خودروسازی تشکیل نشست ویژه با خودروسازان برای بررسی عوامل تصادفات جاده‌ای رونمایی از ابزار‌های تامین مالی خودروسازان شورای رقابت دست خودورسازان را باز بگذارد ملاحظه مردم را می‌کنیم پیش‌بینی افزایش واردات از ناحیه خودروسازان جدیدترین رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی منتشر شد خروج از کمای صادراتی با مشارکت‌های خارجی؟ بررسی گلایه قطعه‌سازان و خودروسازان از یکدیگر ضرورت پایبندی خودروسازان به تعهدات خودروسازان ملزم به رعایت حقوق مصرف‌کنندگان هستند خودرو خورشیدی غزال ایرانی ۲ رونمایی شد آسیب‌شناسی حمایت دولت از خودروسازان بازی برای خودروسازان تمام شد سیاست جدید خودروسازان درباره سایت‌های شهرستانی امسال تولیدات ملی در زمینه‌های مختلف افزایش می‌یابد افتتاح خط تولید سمند در سمنان حمایت‌های غیراصولی شورای رقابت از خودروسازان خودروهای داخلی و خارجی حداقل دو سال گارانتی می‌شوند سایپا با افزایش تولید، اشتغال داخلی را تضمین می کند خودروسازان به وعده خود عمل کنند خودروسازان محصولات جدید و با کیفیت عرضه کنند خودروسازان، پیشرو در رشد شاخص تولید کارگاههای بزرگ صنعتی خودروساز واقعی خواهیم شد بی تفاوتی خودرویی ها به اخبار مثبت نماینده مجلس: خودروسازان داخلی در کسب رضایت مشتریان رتبه برتر دارند سرانجام شکایت از خودروسازان چتر حمایتی وزارت صنعت از خودروسازان خصوصی چرخش دوباره گروه خودرویی در مدار مثبت سرخی گروه خودرو با منتفی شدن افزایش سرمایه خاور تا پایان سال بورس خودرو راه‌اندازی می‌شود سراتو چگونه در بورس کشف قیمت می‌شود؟ راز بقای خودروهای قدیمی نوسان تولید در شرکت‌های خصوصی خودروساز صنعت خودروسازی حال خوبی ندارد صنایع خودروسازی کشور امسال رشد ۴۰ درصدی داشته است کیفیت خودروهای داخلی پس از برجام رو به بهبودی گذاشته است وزیر صنعت خواستار افزایش کیفیت خودروهای داخلی شد خودروسازان بازپرداخت وام‌های دریافتی را آغاز کنند بازار خودرو کشور را رایگان به شرکت‌های خارجی نمی دهیم تابوهایی که در صنعت خودرو شکست تولید ۶ خودروی سنگین متوقف شد تاثیر بازار ایران برافزایش فروش پژو نقص ایمنی خودروها را به خودروسازان اعلام کردیم ایران تا ۱۰ سال دیگر باید اول شود رودررویی خودروسازان و واردکنندگان خودرو دولت نباید بیش از یک نماینده در هیات مدیره خودروسازان داشته باشد دلیلی برای دولتی ماندن ۲۰ درصد سهام خودروسازان وجود ندارد جزئیات جلسه قطعه‌سازان با خودروسازان تحویل خودرو یلدایی شد راه‌های حفظ رونق فروش خودروسازان تولید خودروی هیبریدی از خرداد ماه سال آینده انحصارزدایی با قطب سوم خودروسازی؟ چرایی خط و نشان معاون وزیر صنعت برای خودروسازان تصاویری از دنای جدید با نام دنا ELX توربو مدیران سیاسی در چابک سازی صنعت خودرو موفق نبودند دانش بنیان‌ها گره‌گشای ۷۰ درصد مشکل خودروسازان هر کارگر ایرانی چند خودرو در سال تولید می‌کند؟ بازی خودروسازان و گلایه از عدم نصب فیلتر دوده بر روی خودروهای دیزلی خودروسازان از ارائه جزئیات قراداد با فرانسه خودداری می‌کنند ردیفی از نمادهای متوقف و روزی کسل کننده در خودرویی ها خودروسازان رضایت مردم را جلب کنند سهم پرداختی خودروسازان به دولت انطباق محصولات ایران خودرو با استانداردهای صادراتی خودروسازان مجبورند بازارسازی کنند معنی اسامی خودروهای تولید داخل چیست؟ رونمایی از برنامه پژو در ایران خودروسازان خصوصی عقب ماندند ساخت خودروهای جدید با ۲۰ درصد داخلی سازی مدیران بیمه‌ای برای خودروسازها راهکار مناسب پیدا کنند چرا خودروهای قدیمی از خطوط تولید خارج نمی شوند؟ چرا خودروهای داخلی زودتر مستهلک می‌شوند؟ خودروسازان جزئیات قراردادهای جدید را به سازمان ملی استاندارد اعلام نکردند فراخوان بی سر و صدای خودروسازان در ایران! درخواست ۱۰۰ میلیون دلاری خودروسازان برای بیمه صادرات خودرو مدیران دولتی در بدنه خودروسازان خودروسازان داخلی وارد میدان رقابت شدند چالش عصرجدید خودروسازی ایران افزایش قیمت خودرو به تعطیلی بازار می‌انجامد دلیل روند کند نوسازی تاکسی ها خودروسازان در تعیین نرخ سود مشارکتی قراردادها آزادند محصول جدید سایپا تا پایان سال رونمایی خواهد شد مذاکرات دو خودرو ساز بخش خصوصی با ایتالیا، کره و آلمان چگونه از خودروسازان شکایت کنیم افزایش سهم خودروسازان از داخلی‌سازی خودروی معیوب تحویل مشتریان ندهید! ورود خودروهای جدید به بازار صبوری می‌طلبد بیش از نیمی از خودروهای تولید داخل تنها یک ستاره کیفی دارند مسیرهای غیر تورمی حمایت دولت از خودروسازان «ادغام» قفل دروازه رقابت خودرو سازان سه روش متفاوت فروش خودرو در ایران ادامه روند کاهشی تولید خودرو طی دوماهه امسال عملکرد خودرویی مجلس نهم ستاره‌های خاموش ارزیابی کیفی خودرو یک پیشنهاد به ایران‌خودرو و سایپا! میزان پیش‌بینی سهم خودروسازان خصوصی از سهم آینده بازار ایران خودروسازان به مصوبه شورای رقابت تن می‌دهند؟ سناریوی افزایش قیمت خودرو کلید خورد بازی برد – برد دولت و خودروسازان خودروسازان موظف به پرداخت سود انصراف شدند تازه وارد رنو چگونه است؟ تدوین ۶ برنامه اجرایی برای خودروسازان پای خودروسازان به اتومبیلرانی باز شد شایعه رونمایی از قراردادهای خارجی خودروسازان تکذیب شد طلب ۵ تا ۸ هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان از خودروسازان تقاضا برای طرح اتو خدمت سایپا همچنان ادامه دارد بازار؛ خودروسازان را پس می‌زند دولت باید از صنعت خودرو حمایت کند؛ نه از صنعتـگر خودرو از کارخانه گران شد ضرورت تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو خودروسازان احتمال افزایش ۱۰درصدی قیمت خودرو را برای تحریک تقاضا مطرح کردند درخواست حمایت بیشتر رسانه ملی از خودروسازان داخلی راهکارهای انتخاب شرکای خارجی دو بلاتکلیفی مهم خودروسازان با تسهیلات ۲۵ میلیونی جذب تقاضا با تنوع طرح‌های خرید گلایه وزیر از «کم لطفی» به خودروسازان شرایط دشوار خودروسازان خودروسازان ناکام هفته
برگشت به بالا