چالش تولید و فروش ۵/ ۱میلیون دستگاهی خودرو در ۱۴۰۱ بررسی شد؛

تولید مازاد در انتظار خودروسازان؟

عصر خودرو- وزارت صمت در حالی برنامه تولید یک‌میلیون و ۵۰۰‌هزار دستگاه خودرو را برای سال‌جاری ابلاغ کرده که تحقق این هدف، رشد ۵۰‌درصدی عرضه و حذف احتمالی التهاب بازار را به دنبال دارد، با این حال، ابهام بزرگ این طرح، مساله تقاضا و فروش است.

سه شنبه ۲۳ فروردين ۱۴۰۱ - ۰۸:۵۸:۰۰

تولید مازاد در انتظار خودروسازان؟

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، بنابر اعلام وزارت صمت، خودروسازان شامل شرکت‌های وابسته به دولت و خصوصی‌ها، باید مجموع تولید خود را در سال‌جاری با رشدی 50‌درصدی به 5/ 1میلیون دستگاه برسانند تا کمبود عرضه جبران و قیمت کنترل شود. هرچند رشد تولید خودرو در حالت کلی اتفاق مثبتی است و خودروسازی کشور نیز طی دوران تحریم (تقریبا 4 سال گذشته) بسیار کمتر از ظرفیت اسمی خود (2‌میلیون دستگاه در سال) تولید داشته، با این حال با توجه به افت شدید قدرت خرید مشتریان، رشد سنگین قیمت، ضعف صادرات و...، هیچ بعید نیست خودروسازان با چالش فروش مواجه شوند.

پرسش مهم درباره برنامه تولید 5/ 1میلیون دستگاهی خودرو این است که آیا این برنامه‌ریزی، کاملا کارشناسی بوده یا تحت‌تاثیر مسائل پوپولیستی و برای اقناع افکار عمومی و منتقدان صنعت خودرو لحاظ شده است؟ طی حدودا 4سال و به دلایل مختلف از جمله رشد انتظارات تورمی و نرخ ارز و همچنین تداوم سیاست قیمت‌گذاری دستوری، فنر قیمت خودرو باز و بازتر شده و در نتیجه، خیلی‌ها قدرت خرید خود را در این بازار از دست داده‌اند. از طرفی، با توجه به اینکه خودرو در اقتصاد ایران به کالایی برای حفظ ارزش پول نیز تبدیل شده و دیگر صرفا مصرفی نیست، تقاضای کاذب برای آن در این سال‌ها شکل گرفته و این موضوع خود به رشد قیمت دامن زده است. به اعتقاد بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو، به دلایل مختلف از جمله قدرت خرید پایین بخش عظیمی از شهروندان، قیمت‌های بالا، ضعف صادرات، بالا بودن سن فرسودگی خودروها و حذف خودروهای پرتیراژ، بازار خودروی ایران در شرایط طبیعی نهایتا تا یک‌میلیون دستگاه در سال کشش دارد و بیش از آن، مازاد به حساب می‌آید. هرچند خودروسازی کشور در سال‌های گذشته تیراژ بالغ بر یک‌میلیون و 600‌هزار دستگاهی را نیز به ثبت رسانده، با این حال همان زمان هم با وجود اینکه قیمت‌ها بسیار پایین‌تر بود و قدرت خرید شهروندان بیشتر، خودروسازان مجبور شدند بخشی از محصولات خود را با شرایطی خاص بفروشند. در واقع همان زمان نیز تعادل لازم میان عرضه و تقاضا وجود نداشت و فروش روالی طبیعی را طی نمی‌کرد. بنابراین در مورد برنامه وزارت صمت مبنی بر تولید 5/ 1 ‌میلیون دستگاهی، این پرسش و ابهام مطرح است که آیا کارشناسی کافی بابت استخراج این عدد انجام شده است؟ آیا مسوولان وزارت صمت در برنامه‌ریزی خود، موضوع تقاضای کاذب را لحاظ کرده‌اند؟

طبق آنچه از اظهارات مسوولان صمت برمی‌آید، مشخص می‌شود که هدف این وزارتخانه از تولید 5/ 1‌میلیون دستگاهی، افزایش عرضه است تا به این واسطه، تعادل لازم با تقاضا ایجاد و همچنین قرعه‌کشی نیز از فرآیند فروش خودروها حذف شود. در واقع وزارت صمت می‌خواهد به واسطه رشد 50‌درصدی تولید، عرضه را بالا ببرد و از این مسیر، قیمت را نیز کنترل کند. اهداف موردنظر دقیقا با انتقاداتی که از وزارت صمت و خودروسازان می‌شود، متناسب است. افکار عمومی و منتقدان خودروسازی معتقدند چون عرضه کافی به بازار صورت نمی‌گیرد، تعادل لازم میان عرضه و تقاضا وجود ندارد و این موضوع سبب التهاب و رشد قیمت شده است. از همین رو وزارت صمت برای آنکه خود و خودروسازان را از این انتقادات برهاند، جهش تولید را در دستور کار قرار داده تا با تحقق این هدف، منتقدان را بابت مساله تولید و عرضه قانع کند.

این در حالی است که به نظر می‌رسد در این برنامه‌ریزی، از دو موضوع غفلت شده است؛ یکی، مساله فروش خودروهای تولیدی و دیگری تقاضای کاذب. هرچند تحقق هدف تولید 5/ 1میلیون دستگاهی خودرو نیز در هاله‌ای ابهام قرار دارد و چالش‌های زیادی را به خود می‌بیند، با این حال به فرض عملی شدن آن، چالش بزرگ بعدی، فروش این تعداد محصول است. با توجه به قدرت خرید پایین شهروندان، قیمت‌های بالا و البته کیفیت نه‌چندان مناسب خودروهای تولیدی، فروش 5/ 1میلیون دستگاه خودرو کار راحتی نیست و به احتمال فراوان، خودروسازان را به دردسر خواهد انداخت و هیچ بعید نیست که خودروسازان مجبور شوند مانند سال‌های دور، رو به نسیه فروشی بیاورند، موضوعی که دردسرهای زیادی را برای آنها ایجادکرد. در این مورد، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی نیز احتمال می‌دهد که خودروسازان با مازاد فروش مواجه خواهند شد. به گفته محمدرضا نجفی‌منش، یکی از چالش‌های برنامه وزارت صمت برای جهش تولید، موضوع تقاضاست، به نحوی که اگر تولید رشد کند، باید فکری هم به حال تقاضا و فروش کنیم. وی با بیان اینکه فروش 5/ 1میلیون دستگاه خودرو در سال با اما و اگرهایی روبه‌رو است، تاکید می‌کند: ما در سال 90 بالغ بر یک‌میلیون و 600‌هزار دستگاه خودرو تولید کردیم و برای فروش آن به مشکل خوردیم و خودروسازان مجبور شدند به فروش چکی روی بیاورند. به گفته رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، بنابراین کشش بازار خودروی داخلی محدود است و برای در امان ماندن از تولید مازاد، علاوه بر صادرات، باید سراغ اسقاط و جایگزینی خودروهای فرسوده هم رفت. به اعتقاد نجفی‌منش، می‌توان حداقل سالی 500‌هزار دستگاه از خودروهای تولیدی را به اسقاط و جایگزینی فرسوده‌ها اختصاص داد.

در این شرایط اما این پرسش مطرح می‌شود که اگر هدف وزارت صمت از جهش تولید، رها کردن بازار از التهاب و کنترل قیمت و ایجاد تعادل بین عرضه و تقاضاست، چرا این وزارتخانه در سیاست‌های قیمتی تجدیدنظر نمی‌کند؟ در حال حاضر قیمت‌گذاری دستوری در بازار خودرو پیاده می‌شود و این سیاست یکی از دلایل اصلی ایجاد فاصله شدید بین قیمت کارخانه و بازار خودروهاست. دولت در حالی فنر قیمت خودرو را نگه داشته که منحنی قیمت در بازار تحت‌تاثیر مسائل سیاسی (به ویژه مذاکرات برجام) و انتظارات تورمی نوسان دارد و معمولا صعود می‌کند. بنابراین فاصله بسیار زیاد بین قیمت کارخانه و بازار خودروها به‌خصوص طی 4سال گذشته ایجاد شده و این موضوع خود دلیل اصلی رشد تقاضای کاذب در بازار خودرو است. این در حالی است که اگر قیمت‌گذاری دستوری حذف و تعیین قیمت به نظام عرضه و تقاضا سپرده شود، با توجه به نزدیک شدن قیمت کارخانه و بازار ، از رانت موجود به شدت کاسته خواهد شد و تقاضای کاذب به حداقل می‌رسد. در این شرایط، خودروسازان نیز بدون آنکه زیان بدهند، متناسب با تقاضای واقعی، تیراژ خود را تنظیم خواهند کرد.

راهکارهای فروش تولید مازاد
با توجه به گفته کارشناسان و فعالان صنعت خودرو مبنی بر وجود تقاضای نهایتا یک‌میلیون دستگاهی در بازار داخل، در صورت تحقق هدف 5/ 1‌میلیونی وزارت صمت، عملا 500‌هزار دستگاه از تولید امسال خودروسازان مازاد خواهد بود. بنابراین یا باید وزارت صمت در هدف خود تجدیدنظر و برنامه تولید را اصلاح کند یا راهکارهایی را برای فروش تولید مازاد در نظر بگیرد. به اعتقاد کارشناسان، راهکارهایی مانند بهبود صادرات، اسقاط و جایگزینی خودروهای فرسوده، ارائه مشوق‌های خرید و البته کاهش قیمت، می‌تواند فروش 5/ 1 میلیون دستگاهی خودرو در سال‌جاری را تضمین کند. این البته در حالی است که پیاده‌سازی این راهکارها خود با چالش‌های خاصی مواجه و برخی از آنها زمان‌بر هستند.

در این بین، به نظر می‌رسد اصلی‌ترین راهکار خودروسازان برای فروش تولید مازاد، ارائه مشوق‌های خرید است. در گذشته خودروسازان بخشی از محصولات خود را به صورت قسطی و به اصطلاح نسیه می‌فروختند. در این روش، از مشتریان چک دریافت می‌شد و هرچند خودروسازان سود آن را لحاظ می‌کردند، با این حال این روش معمولا دردسر بزرگی به نام پاس نشدن چک‌ها را به دنبال داشت. با وجود این دردسر، خودروسازان برای آنکه محصولات تولیدی به اصطلاح روی دستشان باد نکند، چاره‌ای جز تن دادن به آن نداشتند. در سال‌جاری نیز احتمال اینکه خودروسازان با توجه به برنامه 5/ 1میلیون دستگاهی تولید، مجبور به احیای روش نسیه فروشی شوند، وجود دارد. حتی ممکن است دولت نیز مانند سال 94 مجبور به مداخله شده و برای نجات خودروسازان از محصولات دپویی، اعتبار خرید برای مشتریان در نظر بگیرد. در آن سال با توجه به شکل‌گیری کمپین «خرید خودروی صفر ممنوع» خودروسازان با چالش فروش مواجه و در نهایت دولت مجبور شد بیش از 120‌هزار فقره تسهیلات 25‌میلیون تومانی بین مشتریان توزیع کند.

اما راهکار بعدی برای فروش تولید مازاد خودرو که اتفاقا روشی استاندارد و جهانی به شمار می‌رود، اسقاط و جایگزینی خودروهای فرسوده است. در بسیاری از کشورها با توجه به پایین بودن سن فرسودگی خودروها، شرکت‌های خودروساز بخشی از محصولات خود را در قالب طرح جایگزینی خودروهای قدیمی با محصولات نو به فروش می‌رسانند. به عبارت بهتر، اسقاط و جایگزینی خودروها بخشی از فروش شرکت‌های خودروساز را تضمین می‌کند. هرچند این روش، جهانی و استاندارد است، اما پیاده‌سازی آن در بازار خودروی ایران خالی از چالش نیست. بزرگ‌ترین چالش این است که قیمت خودروها بالاست و مشوق‌های جذابی نیز برای آنکه شهروندان به سمت اسقاط و جایگزینی خودروهای فرسوده بروند، وجود ندارد. بنابراین اگر قرار بر پیاده‌سازی این راهکار باشد، باید مشوق‌هایی جذاب از جمله ارائه تسهیلات بانکی مناسب در نظر گرفته شود.

تقویت صادرات
راهکار بعدی برای فروش تولید مازاد، تقویت صادرات است، هرچند این روش نیز چالش‌های زیادی را به همراه دارد. بخش قابل‌توجهی از تولید خودروسازان بزرگ دنیا همواره مخصوص صادرات است، اما خودروسازان ایرانی در این سال‌ها آمار قابل قبولی از فروش خارجی را ثبت نکرده‌اند. بدون شک اگر خودروسازی کشور از صادراتی قوی برخوردار بود، امکان رشد تولید حتی تا مرز ظرفیت تعریف شده (2‌میلیون دستگاه) هم وجود داشت، اما در حال حاضر اکثر قریب به اتفاق محصولات تولیدی آنها در بازار داخل فروش می‌روند. کیفیت پایین، قیمت بالا و خدمات پس از فروش نامناسب از جمله علل ضعف صادراتی خودروسازان ایرانی به شمار می‌روند و تا وقتی این چالش‌ها برقرار باشند، امکان رقابت خودروهای داخلی در بازارهای خارجی وجود ندارد. ازآنجاکه بهبود صادرات، پروسه‌ای زمان‌بر و منوط به ارتقای کیفی محصولات و سرمایه‌گذاری است، بسیار بعید به نظر می‌رسد این راهکار بتواند امسال کمک خاصی به خودروسازان بابت فروش تولید مازاد کند. این البته در حالی است که با بهبود کیفی، تقویت خدمات پس از فروش و کاهش هزینه‌های تولید، می‌توان از صادرات به عنوان راهکاری اساسی در راستای رشد فروش خودروهای داخلی استفاده کرد.

در نهایت اما دیگر راهکار موجود برای فروش تولید مازاد خودروهای داخلی، کاهش قیمت یا ارائه تخفیف به مشتریان است. این روش هرچند خیلی مرسوم نیست، اما خودروسازان بزرگ دنیا گاهی برای آنکه مشتریان خود را به‌خصوص در بازارهای صادراتی از دست ندهند یا بیشتر کنند، از آن بهره می‌برند. در خودروسازی ایران اما این روش فعلا قابل اجرا نیست، زیرا طبق ادعای خودروسازان، اجرای سیاست قیمت‌گذاری دستوری سبب زیان‌دهی آنها شده است، بنابراین وقتی تولید در زیان است، پایین آوردن قیمت و تخفیف قیمتی، معنا نمی‌دهد. در مجموع با توجه به چالش‌های مربوط به روش‌های موردنظر، به نظر می‌رسد اصلی‌ترین راهکار پیش روی خودروسازان برای فروش تولیدمازاد (حداقل برای امسال) ارائه مشوق‌های جذاب از جمله نسیه فروشی است. البته بدون شک صادرات، اسقاط و جایگزینی و همچنین کاهش و تخفیف قیمت نیز راه‌هایی هستند که می‌توانند به فروش تولید مازاد کمک کنند، با این حال پیاده‌سازی آنها با توجه به اینکه نیاز به یک سری زیرساخت دارند، زمان می‌برد و شاید به امسال نرسد.

برچسب ها

خودروسازان داخلیتولید خودرووزارت صنعت
مطالب مرتبط بیشتر
وزارت صمت طرح عرضه خودرو در بورس کالا را بررسی می‌کند شکاف ۵۰۰ همتی خودرو تولید ایران‌خودرو به روزانه ۲۳۰۰ دستگاه می‌رسد افت نقطه‌به‌نقطه تولید خودرو «ضیغمی» مدیر پروژه واردات خودرو شد انتقال خودرو به ایدرو؟ «محمدصادق مفتح» جانشین وزیر صمت در امور بازرگانی شد امسال تولید موتورسیکلت به ۷۰۰ هزار دستگاه می‌رسد «ابراهیم شیخ» معاون صنایع عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت شد رکود خودرو ۵ماهه شد سرگذشت ۱۰ روز بازار خودرو قیمت محصولات خودروسازان در کارخانه با چه سرعتی حرکت می‌کند؟ بار سنگین خودروی دولتی فرشاد مقیمی به ایدرو رفت بازگشت خودروهای ناقص تله سوددهی خودروسازی‌ خودروسازان ۲۵ میلیون دلار پسته صادر کردند چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو استانداردهای ایران و اوراسیا را باید تطبیق دهیم+گزارش تصویری درخواست انجمن واردکنندگان خودرو از وزیر صمت برای احیاء شورای سیاست گذاری خودرو سقوط تولید تویوتا الزامات ورود ایران در زنجیره ارزش بین المللی خودروهای برقی وزارت صمت‌ موظف به رفع عوامل "عدم ایمنی بدنه خودروها" است واردات خودروهای جانبازان بدون وقفه انجام می‌شود دعوت وزیر صمت از اتاق بازرگانی برای مشارکت در کمیته راهبردی خودرو واردات خودرو‌های نو ادامه دارد عرضه خودرو در بورس کالا بستری مناسب برای حفظ منافع تولیدکننده و مصرف کننده است خط‌دهی وزیر صمت به خودروسازان؛ ارزبری کاهش نمی یابد؟ آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده اصلاح می‌شود وزیر صمت: به خودروسازان برای افزایش تولید ارز می‌دهیم وزیر صمت: برای داشتن صنعت قوی باید از تصدیگری فاصله بگیریم اختصاص ۴ میلیارد دلار ارز به صنعت خودرو استارت اصلاح قیمت خودرو چرا نظام تنظیم‌گری خودرو شکست خورده است؟ خودروسازان مونتاژی رشد ۷۴ درصدی فروش را به ثبت رساندند برنامه تولید هایما S۷ پرو از پاییز امسال مشاور وزیر صمت منصوب شد کاهش برنامه تولید خودروهای برقی تویوتا تولید تجمعی و ماهانه خودروی سواری افت کرد تعلیق ثبت سفارش واردات خودرو تکذیب شد ترخیص ۱۵ هزار خودرو از گمرک تخصیص ارز واردات مواد اولیه مشروط به ثبت اطلاعات تولید شد تغییر معادله واردات خودرو رشد ۲۲ درصدی تولید اتوبوس در کشور منطقی: خدمات پس‌ از فروش و انتقال فناوری قربانی عجله در واردات خودرو شد چرا تولید شاسی بلندها گزینه اول خودروسازی خصوصی است؟ وزیر صمت می‌تواند بازار خودرو را ساماندهی کند؟ جزئیات بسته‌ حمایتی صادراتی وزارت صمت اعلام شد همه ماشین آلات موجود در گمرکات ترخیص می شوند انتقال تکنولوژی شرط واردات خودرو است خروج خودرو از زیان خام «اتابک» وزیر صنعت، معدن و تجارت شد راهی جز رقابتی کردن بازار خودرو نداریم قطعی مکرر برق، تولید خودرو را مختل کرد خودروهایی که مردم از ما توقع دارند، هنوز تولید نمی‌شود قیمت خودرو منتظر ابلاغ برنامه وزیر پیشنهادی صمت برای افزایش تولید و رقابتی کردن خودرو در کشور خودرو برگ برنده وزیر پیشنهادی صمت می‌شود؟ خودروی ب‌ام‌و بعدی شما توسط این ربات انسان‌نما ساخته خواهد شد وزیر پیشنهادی صمت در دولت چهاردهم کیست؟ استارت چهاردهمین شانس اصلاح صنعت خودرو تقاضای واقعی خودرو در سه سناریو دولت چهاردهم صنعت خودرو را در چه وضعیتی تحویل می‌گیرد؟ افت فروش ۴ماهه خودروسازان خودروسازان، پسته صادر می کنند دومین ایستگاه شارژ بین شهری خودروهای برقی افتتاح شد ممنوعیت واردات همیشه به معنی حمایت از تولید داخل نیست انتقادهای بسیاری به عملکرد وزارت صمت در حوزه خودروسازی وارد است بازی آماری با خودروی خارجی تولید جهانی تویوتا کاهش یافت افت تولید خودرو در چهار ماه نخست امسال وزیر صمت: آماده واگذاری مدیریت خودورسازان هستیم برنامه ریزی برای افزایش ۲۷ درصدی تولید خودرو در سال جاری حکم شورای رقابت علیه قیمت جدید خودرو؟ وزارت صمت مجاز به واردات اتوبوس کارکرده شد سه برنامه برای چالش های کنونی خودرو رژیم ارزی برای خودروسازی کاهش شاخص فروش خودرو و قطعات در خرداد امسال پیام ارزی وزارت صمت به خودروسازان علی آبادی: در حال تلاش برای حذف قیمت گذاری دستوری خودرو هستیم زمان واردات اولین خودروی کارکرده مشخص نیست تصویر ذهنی مخاطب از خودروهای ایرانی عوض خواهد شد تولید خودروهای دوگانه سوز متوقف شد؟ قیمت خودرو اصلاح نشد خودرو از زیان خارج شد؟ افزایش قیمت های خودروسازان را ابلاغ نمی‌کنیم تایید رسمی تخصیص ارز واردات به تولید ۱۳۰ هزار دستگاه خودرو برقی ثبت سفارش شده است بررسی قیمت و بازار خودرو سه شنبه در شورای رقابت سومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو آغاز به کار کرد وزیر صمت: هیچ مانع قانونی برای ثبت سفارش واردات خودرو نداریم امروز قیمت‌ جدید سه خودرو اعلام می‌شود افت تولید خودروهای تجاری تابستان سخت خودروسازی وزیر صمت: تمایل جدی دولت به واگذاری مدیریت در خودروسازها ارائه آخرین دستاوردهای توسعه در زنجیره تامین قطعات و مجموعه‌های اصلی خودروهای برقی پزشکیان صنعت خودرو را در چه شرایطی تحویل می‌گیرد؟ ساخت ۳ هزار شارژر خودرو برقی تا پایان امسال پیگیری مستمر وزارت صمت از برنامه های کیفی خودروسازان دور جدید عرضه خودروهای وارداتی آغاز شد معاونت خودرو وزارت صمت اهداف کیفی خودروی سواری و تجاری در سال ۱۴۰۳ را اعلام کرد + جداول تحویل خودرو با ۲۵۰ همت زیان الزام انتقال فناوری برای واردات خودرو حذف می شود بهار سخت خودروسازی خودروسازان به زودی باید ماشین قسطی بفروشند وزیر صمت: مردم برای خرید خودرو عجله نکنند برنامه‌ریزی برای واردات خودروی ارزان قیمت عرضه خودرو با ۵۰درصد تخفیف فروش خودرو از تولید جا ماند هدف گذاری افزایش ۲۸ درصد تولید خودرو در کشور برنامه ریزی برای افزایش ۱۰۰ درصدی تولید خودروهای تجاری در کشور کاهش ارزبری خودروها با شیب تند تولید بیش از ۱۱۸ هزار و ۳۳۸ دستگاه خودرو در گروه سایپا خودروی ناقص برگشت تولید ۴۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برقی در دستور کار وزارت صمت رشد تولید خودرو با کدام ارز؟ حمایت وزارت صمت از صنایع دانش‌بنیان و صادرات محور نگاهی به فعالیت شرکت «شتابران خودرو» در حوزه واردات و تولید خودرو برنامه دولت برای واگذاری سهام خود در خودروسازان تولید خودرو در اردیبهشت گران‌تر شد تولید محصولات گروه خودروسازی سایپا روند مناسبی دارد شرایط فروش اینترنتی خودرو خودروسازان در دو ماهه نخست امسال چه کردند؟ وزارت صمت: امکان تولید سالانه هزار اتوبوس برقی را داریم بازدید وزیر صمت از سایت‌های تولیدی صنایع خودروسازی فردا در سلفچگان و بروجرد ثبت سفارش خودروهای وارداتی جانبازان در دستور کار است مردم برای خرید خودرو عجله نکنند خودروهای وارداتی جانبازان به زودی ثبت سفارش می‌شود جبران کاهش تولید فروردین در مجموع بهار کاهش ۱۷ درصدی تولید خودرو سواری ۳۱ خرداد زمان قطعی پایان تولید پژو پارس سرعت‌گیر ارزی تولید خودرو پوتین: آمریکا در رابطه با صنعت خودروی چین دروغ می‌گوید دو نشانه از حذف قیمت‌گذاری دستوری خودرو اولویت اصلی وزارت صمت برقی‌سازی حمل و نقل عمومی کشور است مشوق‌های وزارت صمت برای توسعه خودرو‌های برقی تولید خودرو افزایش می‌یابد انحراف‌گیری از واردات خودرو شکوفایی صنعت خودروسازی مراکش؛ صادرات به اروپا بیشتر از چین سازه های سانیار موتور در رتبه ششم شرکت های خصوصی تولید خودرو در هند صعودی شد رشد قیمت خودرو از تورم تولید جا ماند برنامه‌ریزی ژاپن و آسه‌آن برای راهبرد مشترک تولید خودرو دفاع شورای رقابت از اصلاح قیمت خودرو وزارت صمت در آزمون سخت عرضه برقی ها بررسی وضعیت بازار خودرو در شورای رقابت آژیر قرمز تولید خودرو وزیر صمت: خصوصی‌سازی از برنامه‌های جدی وزارت صمت است هدف‌گذاری برای جهش کمی و کیفی تولید خودرو تمدید قیمت‌گذاری دستوری خودرو؟ تحویل خودروهای ارتقایافته با قیمت ۱۴۰۲ وعده وزیر صمت محقق می شود؟ وزیر صمت: تمام تاکسی‌ها و اتوبوس‌ها باید برقی شود استارت سرد خودروسازی وزیر صمت: در تامین اتوبوس نیازمند خارجی‌ها نیستیم سکوت هشت‌ماهه سیاستگذار ارزی خودرو تراکتورهای وارداتی توان رقابت با تولیدات داخلی را ندارند وزیر صمت: یک جهش اساسی امسال در کیفیت خودرو اتفاق می‌افتد موضع صریح علی آبادی برای واگذاری ایران خودرو تغییر تاکتیک قیمت‌گذار خودرو جهش تولید خودرو با کدام پول؟ برنامه وزارت صمت برای افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است بازدید مدیران ارشد مخابرات منطقه البرز از خطوط تولید سایپا وزیر صمت برای تولید یک میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو در سال قول داد روزهای سخت در انتظار خودروسازان اروپا ارز خودرو کجا رفت؟ وزیر صمت: به حدی خودرو وارد شده که در بنادر جا نداریم حل مشکل تامین لاستیک به زودی برنامه‌ریزی ترکیه برای تولید و صادرات خودروی برقی با کسب رتبه ۳۷ جزئیات برنامه وزارت صمت برای جایگزینی ۱۰ هزار تاکسی با خودرو برقی تولید پژو پارس ادامه می یابد خودروی برقی در خط‌ویژه بازگشت خودرو به بورس کالا؟ قیمت خودرو فعلا تغییر نمی‌کند قیمت جدید خودرو محاسبه شد جلسه شورای رقابت لغو شد؛ وزیر برنامه دیگری دارد چالش‌های صنعت خودرو با حضور علی آبادی در شورای رقابت بررسی می شود واگذاری ساماندهی خودروهای فرسوده به وزارت صمت جزئیات گسترش پروژه برقی‌سازی خودروها در کشور وزارت صمت خودروی مادران را نمی‌دهد از باقی بندهای فرمان خودرویی رئیسی چه خبر ؟ رشد ۲ رقمی تولید خودرو ایران وزارت صمت برای برآورد ارز مصرفی واردات خودرو به واردکنندگان فراخوان داد تولید ۱.۷ میلیون دستگاه خودرو؛ وعده‌ای که محقق نشد جزییات تولید خودرو سواری خودروسازان خصوصی در سال ۱۴۰۲ جزییات تولید خودرو سواری سایپا در سال ۱۴۰۲ جزییات تولید خودرو سواری ایران خودرو در سال ۱۴۰۲ رده بندی شرکت های تولید کننده خودرو سواری اعلام شد تولید یک میلیون و ۱۳۲ هزار خودرو سواری در سال ۱۴۰۲ بهمن دیزل رکورد تولید خودروی تجاری را به نام خود ثبت کرد منطقی برکنار شد تولید یک میلیون و ۳۴۰ هزار خودرو در ۱۴۰۲ گروه سایپا رکورد ۱۱ ساله تولید محصولات داخلی خود را شکست جزئیات آمار تولید خودرو در ۲۰۲۳؛ ایران ۱ میلیون، دنیا ۷۵ میلیون شارژ خارجی خودرو در میانه زمستان تولید سواری در سایپا ۶ درصد کاهش یافت رشد ۱۰ درصدی فروش و ثبات قیمت بازار محصولات زامیاد در سال ۱۴۰۲‌ تاریخ جدید عرضه «خودروی اقتصادی» نقطه پایان رکود ۶ماهه خودرو الزام ثبت شماره برگ سبز خودرو برای خرید لاستیک تا قبل از ۲۳ بهمن برداشته شد محصول پوپولیسم خودرویی فروش کارت ملی برای واردات خودرو تخلف است یک میلیون و ۲۳۰ هزار دستگاه از ابتدای سال وزیر صمت: روزانه ۵ هزار خودرو تولید می‌شود تولید تویوتا افزایش یافت سایپا موفق به شکستن رکورد تولید سال گذشته خود شد انقلاب پروژه‌های برقی محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا نیروی انسانی و مدیریت خوبی در سایپا وجود دارد تخصیص ارز مورد نیاز خودروسازان برای ایفای تعهدات تولید خودروسازان داخلی در سال‌جاری به حدود یک میلیون و دویست و سی هزار دستگاه رسید عامل «پولی» نزول تولید خودرو توسعه خودرو‌های برقی در کشور آخرین وضعیت تولید خودرو توسط یک شرکت صنایع غذایی نفع تهران از خریدچینی؟ پاسکاری واردکنندگان اتوبوس بین راهداری و صمت نخستین رویداد زیست ‌بوم خودروی برقی هفدهم اسفندماه برگزار می‌شود مجوز افزایش قیمت خودروهای بهمن‌موتور را وزارت صمت صادر کرد نخستین رویداد زیست ‌بوم خودروی برقی اول اسفند برگزار می‌شود ثبت اطلاعات خودرو در سند خرده فروشی تایر سواری الزامی شد شرایط جدید خرید لاستیک‌های رینگ ۱۳ و ۱۴ اعلام شد اعلام تعرفه واردات خودروهای برقی عرضه خودروی «ری‌را» از اردیبهشت ۱۴۰۳ تمهیدات تولید خودرو برقی در اهواز فراهم شد جزئیات واردات و تحویل خودروهای خارجی اتوبوس و مینی‌بوس در سر بالایی تولید عرضه خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه ادامه دارد سهم خودروسازان دولتی و خصوصی از تولید چقدر است؟ ورود ۲۵۰۰ دستگاه خودرو برقی به ناوگان عمومی تا پایان سال عبور از رکود خودرو ؟ قیمت کارخانه‌ای خودرو تغییر نمی‌کند ۳۰ هزار خودرو سواری برقی سال آینده وارد بازار می‌شود تولید خودروها مرز یک‌میلیون دستگاه را رد کرد ماموریت جدید وزیر صمت به ایران‌خودرو حذف قیمتگذاری دستوری خودرو در دستور کار ورود خودروهای برقی داخلی و تولید مشترک به بازار از سال آینده گفت‌وگوی مهرداد خسروی با مدیران صنعت خودرو تولید خودروسازان داخلی از مرز یک میلیون و یکصد هزار دستگاه گذشت تشریح آخرین دستاوردهای وزارت صمت برای رهبر معظم انقلاب ۲ ماه تا پایان سال مانده است؛ ۱۰۰ هزار خودروی برقی کجاست؟ تسهیلات وزارت خانه‌های صمت و نفت برای خرید تاکسی برقی امکان‌سنجی وعده واردات ۱۰۰هزار تاکسی برقی پیشروی خودرو در جاده زیان مجوز مجلس به وزارت صمت برای واردات خودرو نو و کارکرده برقی عرضه خودروهای وارداتی تا پایان امسال تکمیل می‌شود تکلیف وزارت صنعت به ۹ خودروساز برای ارایه ۴۰ هزار تاکسی برقی بومی‌سازی سامانه پیش‌رانش موتورسیکلت برقی و پرنده‌های بدون سرنشین توسط یک شرکت دانش‌بنیان رونمایی از ۸ خودروی برقی داخلی در سال آینده سهم تولید تویوتا در سال ۲۰۲۴ اعلام شد رکورد تولید وانت ۱۵۱ در بن رو شکسته شد چین در تولید و فروش خودرو اول شد وزیر صمت: واردات خودرو‌های دسته‌دوم به‌زودی انجام می‌شود وزیر اختیار بیشتر برای مدیریت بازار می‌خواهد به مجلس اعلام کند هفته آینده، تصمیم گیری درباره فروش مازاد خودروسازان توکلی رفت، خسروی آمد خرید ۲ هزار و ۵۰۰ خودرو از خودروسازان داخلی سایپا: ۴۶ هزار خودرو مازاد برای فروش آزاد داریم واکنش قطعه سازان به تصمیم خودرویی وزارت صمت و شورای رقابت مشوق افزایش قیمت برای تولید مازاد خودروسازان ابلاغ واگذاری قیمت‌گذاری خودرو به صمت طی ۲ روز آینده روند کند واردات تند می‌شود؟ آینده زیگزاگی قیمت خودرو ثبت سفارش برای واردات ۱۰۰ هزار خودرو وزارت صمت مکلف به تشدید نظارت بر نصب شناسه لوازم یدکی شد قالیباف: واگذاری ارز به واردات خودرو را از مسیر قانونی پیگیری می‌کنیم مهلت ۳ ماهه مجلس به وزارت صمت برای واردات خودرو فرزین: از ابتدای سال تاکنون بالغ بر ۳۱ میلیارد دلار ارز به وزارت صمت داده‌ایم وزیر صمت: با کاهش قیمت‌ خودرو مواجهیم کمبود تولید خودروهای داخلی جبران می شود آوتواز روسیه تولید خودرو را به ۵۰۰ هزار دستگاه در سال ۲۰۲۴ افزایش می‌دهد تولید کدام خودروها در آذر متوقف شد؟ جدول انحراف سواری‌سازان نیمه‌دولتی از رشد گروه سایپا تولید خودروهای برقی و هیبرید را با جدیت دنبال می‌کند رشد ۶۹ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی تاثیر تعارض منافع بر افزایش قیمت خودرو وزیر صمت: تعیین تکلیف ۳۱ هزار متقاضی خودروی وارداتی تا پایان سال تعرفه گمرکی خودرو بر اساس میزان داخلی سازی تغییر کرد رشد ۱۳ درصدی تولید انواع خودرو در کشور + جدول تولید خودروسازان داخلی در سال جاری از مرز یک میلیون دستگاه گذشت ده هزار لاماری ایما تولید شد ساختار فعلی خودروسازان کارآمد و پاسخگو نیست خودروهای تولیدی پرمصرف داخلی اصلی‌ترین عامل ناترازی بنزین هستند تامین ارز خودروهای مونتاژی از سامانه نیما شورای رقابت مقاومت می‌کند؟ وزیر صمت: تعرفه واردات خودروهای برقی کاهش می‌یابد تاکسی‌ چینی در راه ایران تمدید اعتبار حواله‌های فروش خودرو به خانواده‌های شهدا، جانبازان و ایثاگران علی آبادی برنامه خودروهای برقی کشور را به مخبر اعلام کرد خودروهای ۱۴۰۳ با قیمت آزاد؟ تشریح سیاست و استراتژی کشور برای توسعه خودروهای برقی منطقی: ۶ خودروساز کشور خودرو برقی تولید می‌کنند رکود «خودرو» پنج‌ماهه شد تحویل خودروهای تعویضی اجباری شد حذف قیمت‌گذاری دستوری و رانت در اولویت وزارت صمت افزایش شش درصدی تولید گروه صنعتی ایران‌خودرو مخالف واردات خودروهای چینی نیستم رقابت داغ برای تولید خودروی برقی ارزان آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده در انتظار ابلاغ آغاز فروش ۷ خودروی داخلی در سامانه یکپارچه از امروز اختصاص ۱۰ هزار و ۵۰۰ دلار یارانه برای تاکسی‌های برقی تحویل نخستین خودرو برقی ایران ۸۸ خودروی تمام برقی به تاکسیرانی تحویل داده شد ساخت خودروهای برقی یک ضرورت زیست محیطی است سوال از علی‌آبادی درباره واردات خودرو خودروسازان نتوانستند اتوبوس‌ها را تحویل دهند ایران بیشتر از فرانسه و انگلیس خودرو تولید کرد انصراف دهندگان از طرح‌های فروش خودرو می‌توانند دوباره ثبت‌نام کنند؟ تشویق خودروسازان به افزایش عمق ساخت داخل پیشنهاد ایران به عمان برای تولید خودرو برقی مشترک فروش خودرو به تولید نرسید تولید خودرو سواری در سال جاری به ۷۴۲ هزار دستگاه رسید موافقت وزارت صمت با واردات خودروهای نو به مناطق آزاد ضرورت اصلاح مصوبه هیات وزیران در مورد واردات خودروی جانبازان حرکت به سمت تولید مشترک خودرو با شرکای خارجی همراه با انتقال دانش فنی است ‌تولید وانت در کشور ۴۳ درصد رشد کرد‌ پاییز سرد خودروسازان محصولات جدید سایپا در نمایشگاه اوراسیا ری‌را برقی مورد توجه و تحسین وزیر اقتصاد اوراسیا قرار گرفت حضور ایران خودرو در دومین نمایشگاه اختصاصی اوراسیا تولید خودرو در پایان برنامه توسعه هفتم به ۳ میلیون دستگاه می‌رسد فروش خودرو در سامانه یکپارچه آغاز شد فرایند قیمت گذاری خودرو‌های داخلی رشد ۲۶ درصدی تولید خودروی سنگین پرواز وعده‌ها به سمت خودرو هوشمند حکم آزادی فروش خودرو؟ افزایش ۲۰ درصدی تولید سواری افزایش تولید ایران خودرو تا ۲۵۰۰ دستگاه در روز آخرین وضعیت واردات خودروی جانبازان از زبان وزیر صمت حضور خودرو‌های برقی در شهرها تا پایان سال محسوس خواهد بود تولید جهانی تویوتا رکورد زد عبدالله توکلی: گروه بهمن جایگاه ویژه‌ای در صنعت خودرو دارد وزارت صمت وظایف خود را انجام داده و منتظر تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی است تحول در صنعت خودرو با اتصال آزمایشگاه ملی قوای محرکه پیشرفته و وزارت صمت بعد از خودروی برقی دنبال تولید خودروی هوشمند هستیم خودروهای برقی آذرماه می‌آیند منطقی: با روش "CKD"و "SKD" خودرو برقی تولید نمی‌کنیم آبان تمام شد خودروی برقی وارد نشد ورود ۱۰۰ هزار تاکسی برقی به شهرهای بزرگ تا پایان سال برنده اصلاح قیمت خودرو مدل جدید «صمت» برای قیمت‌گذاری خودرو تعریف ۲۰ پروژه پیشران در وزارت صمت خودروسازان امسال به رقم یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو نخواهند رسید آغاز پرحاشیه تولید برقی‌ها در کشور قیمت‌گذاری دستوری از لاستیک برداشته شد سرایت وعده‌های ناکام واردات خودرو به برقی‌ها وضعیت بازار خودرو مطلوب می‌شود حمایت از ساخت داخل قطعات با رویکرد ارتقای کیفیت و عرضه محصولات با قیمت هدف وزیر صمت در حاشیه بازدید از گروه بهمن: از خودروسازان پیشرو در فناوری حمایت می‌کنیم الزام ساخت خودرو با مصرف سوخت استاندارد هدف گذاری برای تولید انبوه خودروهای برقی تامین ارز ۱۰۰ هزار خودروی برقی ایران‌خودرو و سایپا چه زمانی وارد عرضه بعدی‌ سامانه یکپارچه می‌شوند گیت ارزی واردات خودرو تکلیف خریداران خودروهای وارداتی تا پایان آذر مشخص می‌شود وزیر صمت: مردم انتظار بیشتری از خودروسازان دارند حمایت وزارت صمت از تولید داخل خودرو برقی وزیر صمت: فعلاً شورای رقابت مسئول قیمت گذاری خودرو است اهداف و برنامه نهایی نمایشگاه تحول صنعت خودرو اعلام شد خودرو؛ سرعت‌گیر صنایع در مهرماه توقف تولید خودروهای باری قدیمی تا ۲ سال آینده چهارگانه تازه سایپا برای بازار ایران تعرفه واردات لاستیک یک سوم شد رکورد رکود «خودرو» رشد ۸۴ درصدی تولید خصوصی‌ها جزئیات جدید از تامین خودروهای برقی تولید مشترک خودرو توسط ایران و چین تخصیص ۳ میلیون دلار به واردات تاکسی‌های برقی تولید خودرو‌های پرمصرف جریمه دارد ردپای تولید ضعیف خودرو در بازار فلزات تولید حدود ۷۶۳ هزار دستگاه خودرو از فروردین تا پایان مهر سال جاری ایران خودرو تولید ۱۰ مدل را متوقف کرد+ جدول صنعت خودروی ایران رقابت پذیر نیست رویکرد وزارت صمت؛ جهشی در حوزه خودروهای جدید استارت تولید خودروهای برقی با چینی‌ها؟ افزایش ۲۲ درصدی تولید خودرو در ۷ ماه نخست سال اعتماد شورای رقابت به نحوه قیمت‌گذاری خودرو توسط وزارت صمت کشور باید به سمت تولید خودروهای برقی گام بردارد تولید خودرو از اهداف عقب ماند وزیر صمت: بازار لاستیک ثبات می‌یابد لاستیک در اولویت بازرسی اصناف شد تاثیر مثبت تولید و واردات خودروهای برقی برای ایجاد تعادل در بازار توکلی لاهیجانی جانشین منطقی شد لاستیک خارجی برای تنظیم بازار وارد می‌شود وزیر صمت نماینده ویژه خود را معرفی و منصوب کرد آیا شرایط جهش تولید در خودروسازی فراهم است؟ حل مشکل ثبت سفارش قطعه‌سازان خودروسازان ژاپنی قدرت گرفتند تولید تویوتا افزایش یافت افت فشار خودروسازان در پاییز پیش‌بینی تولید سالانه ۳ میلیون خودرو در طول اجرای برنامه هفتم پیش‌بینی خودروسازان از تیراژ ۱۴۰۲ معاون وزیر صمت و مدیرعامل سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی ایران منصوب شد منطقی:کاهش فاصله قیمت بازار و کارخانه سیاست وزارت است تولید خودروهای برقی ضروری است تولید ۱.۷میلیون دستگاهی خودرو منتفی شد رشد ۴۴ درصدی تولید خودروی سنگین در ۶ ماه نخست امسال رکورد زیان خودروسازان حذف تدریجی سواری‌های دوگانه‌سوز رکورد تولید روزانه سایپاسیتروئن شکسته شد رشد ۳۹درصدی تولید خودروهای تجاری مردم در خرید خودرو عجله نکنند؛ شرایط رو به بهبود است روزانه ۳۸۰۰ خودرو تولید می‌کنیم زمان عرضه دوم و سوم در سامانه فروش خودروهای وارداتی اعلام شد اضافه دریافتی خودروسازان به جیب مشتریان برگشت قعرنشینی «خودرو» فروش خودرو طی یک ماه افزایش یافت آغاز واردات خودروهای برقی از آبان ماه «مازندران» در مسیر تولید خودروی برقی تولید و عرضه خودرو از مرز ۳۰۰ هزار دستگاه عبور کرد کارخانجات تولید خودرو در آذربایجان‌شرقی زیر ذره‌بین تعزیرات حکومتی ناامیدی خودروسازان در سایه رکود حذف تدریجی فروش دستوری خودرو در سامانه یکپارچه تامین داخلی ۹۰ درصد رنگ مورد نیاز خودروسازان رشد ۲۳ درصدی تولید انواع خودرو + جدول احتمال حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو تولید ۶۴۳ هزار دستگاه خودرو در نیمه اول سال جاری راز شکست برنامه‌های خودرو موافقت وزیر صمت با گرانی ۲۰ درصدی لاستیک رادیال خبر قیمت گذاری خودرو بر عهده وزارت صمت باشد جعلی است سامانه یکپارچه فروش خودرو، ابزار نظارتی برای کنترل بازار است سیگنال اصلاح قیمت خودرو قیمت‌گذاری خودرو باید بر عهده وزارت صمت باشد رونمایی از سامانه استعلام سوابق و اصالت خودرو قیمت لاستیک همچنان در حال صعود نوبت سوم سامانه یکپارچه‌ باوجود وعده وزارت صمت باز نشد عرضه خودروهای وارداتی از هفته جاری وزارت صمت، میزان نیاز حمل‌ونقل جاده‌ای تا پایان سال را اعلام کرد نحوه کارکرد سامانه ملی گارانتی خودروها چگونه است؟ همه اقدامات نمادین برای وارداتی‌ها چرا خودروسازان احتکار می‌کنند؟ تعزیرات آماده دریافت گزارش‌های مستند درباره احتکار خودروسازان بدری: وزارت صمت برنامه ‌ریزی برای ارتقاء کیفیت خودروهای داخلی داشته باشد خودروهای در پارکینگ خودروسازان در انتظار گذر از سرعت گیر استاندارد مدیریت سرزده بازار خودرو! افزایش تولید خودروساز آمریکایی رکورد ۲۷ساله تولید ماهیانه کرمان موتور شکسته شد بهانه دوم انبار خودرو وزارت صمت دپوی خودرو را تکذیب کرد ۷ تجدیدی در کارنامه نیمسال خودروسازان پاسکاری قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی بین وزارت صمت و شورای رقابت پیش‌نویس اصلاحی آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ شد جزییات عرضه خودرو در سامانه یکپارچه با هدف تثبیت آرامش در ‌بازار وزیر صمت: ‌خودروسازان‌ بدانند هیچ رانتی در کار نیست و باید روی پای خود بایستند وعده واردات خودرو و بلاتکلیفی ۳۳ هزار نفر خودروسازان داخلی تا پایان مهر به سامانه ملی گارانتی وارد می‌شوند سامانه یکپارچه درگیر اظهارات متناقض انباشتگی«تعهدات معوق» خودروسازان هدف گذاری تویوتا برای افزایش تولید خودرو برقی علی آبادی تازه فرمان را در دست گرفته و از ضعف اطلاعات رنج می برد خودروسازان طی ۶ سال گذشته چقدر تعهد ایجاد کردند؟ بازگشت سیاستگذار به پله اول واردات خودرو خودروسازان وضعیت خوبی در خدمات پس از فروش ندارند روایت شش‌ساله از نسبت تعهد و تولید خودروسازان ضرورت توسعه خودرو برقی در کشور قیم خودرو کیست؟ اخلال در کار کاربری سازان با ابلاغ یک دستورالعمل فورد تولید پیکاپ هیبریدی F-۱۵۰ را دو برابر می‌کند دو نرخی شدن قیمت خودرو غیرکارشناسی بود سامانه یکپارچه خودرو متعلق به شورای رقابت است نه وزارت صمت پاسخ به ابهامات ویرایش خودروهای سامانه یکپارچه امروز سایت سامانه یکپارچه خودرو برای تغییر به ۱۴۰۲ فعال می‌شود چرا تصمیم به واردات خودرو گرفته شد؟ رکوردزنی در رکود خودرو چرا یکباره وزارت صمت روی خودروهای برقی متمرکز شد؟ افزایش چشمگیر تولید خودروهای سنگین‌ باری کارخانه تسلا در شانگهای به نقطه عطف تولید دو میلیون خودرو رسید پرونده مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها بالاخره بسته شد الزام خودروسازان به استفاده از ورق‌های فولادی استاندارد افزایش ۲۵ درصدی مطالبات قطعه سازان استان مرکزی از خودروسازان دنده عقب در واگذاری خودروسازان تعرفه خودروی برقی کاهش می‌یابد نتایج ثبت‌نام جاماندگان مرحله دوم سامانه یکپارچه اعلام شد تولید‌ خود‌روهای تجاری د‌ر سراشیبی ماهانه تولید خودرو از ۱.۵ میلیون دستگاه عبور می‌کند مردم در آینده خبرهای خوبی از صنعت خودرو خواهند شنید قیمت گذاری دستوی؛ سدی در برابر خودروسازان و قطعه سازان ا­مشب؛ پایان مهلت ویرایش در سامانه یکپارچه فروش خودرو همکاری وزارت صمت و اقتصاد برای واگذاری خودروساز‌ها بیشترین رشد تولید برای "ون‌" نارضایتی سازمان استاندارد از کیفیت خودرو‌های داخلی پرفروش‌ترین خودروساز جهان دوباره استارت زد تداوم روند نزولی تولید در نیمه تابستان ورود ۵ هزار خودروی وارداتی به کشور خودروسازان ۵۰درصد سهمیه تولید را به خودروهای برقی اختصاص دهند ۱۰۰ دستگاه شارژر خودروهای برقی در سراسر کشور وجود دارد تولید ۵۳۷ هزار دستگاه خودرو تا پایان مرداد تحویل خودروهای وارداتی به متقاضیان تا پایان آذر سامانه یکپارچه خودرو حذف نمی‌شود تامین ارز خودروسازان از صادرات خود تکذیب شد پیگیر تحویل همه خودروهای وارداتی ظرف ماه‌های آینده هستیم تعدادی از خودروهای وارداتی با حضور وزیر صمت تحویل متقاضیان شد الگوی هندی توسعه خودروهای برقی بررسی منابع ارزی پیش روی خودروسازان خودروی برقی از هدف‌گذاری تا اجرا در دولت های مختلف مدیرکل راهداری: وزارت صمت هیچ اتوبوسی برای اربعین نداد خودروسازها ملزم به اجرای تعهدات خود برای تحویل خودروها هستند آدرس عبور از شورای رقابت آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده به دولت ارسال شد ایران در سکوی چهاردهم تولید خودرو در جهان تولید خودرو افزایش یافته است افزایش دو برابری تولید خودروسازان خصوصی هدف‌گذاری تولید ۳ میلیون خودرو در برنامه هفتم توسعه منفعت ۳۰ میلیارد دلاری در سال برای کشور با توسعه خودروهای برقی انقلاب در صرفه‌جویی سوخت و کاهش آلاینده‌ها با برقی کردن خودروها سامانه یکپارچه خودرو حذف می‌شود افتتاح ۷۰ ایستگاه شارژ خودروی برقی در هفته دولت چاه ۴۰۰ همتی خودروسازان ایجاد بازار برای توسعه خودروهای برقی ورود ۵ هزار دستگاه خودرو وارداتی به گمرکات و بنادر ‌کشور برنامه‌ریزی برای تولید ۴۰ هزار دستگاه تراکتور ارز واردات خودرو از کجا تامین می‌شود؟ ثبت سفارش خودروهای برقی آغاز شد انجمن صنفی شرکت های خدمات پس از فروش خودرو چالش های واردات خودروهای کارکرده را تشریح کرد در حال پیگیری انتقادات به ثبت‌نام‌های اخیر خودرو هستم به هیچ وجه تولید خودرو در کشور انحصاری نیست آیین‌نامه واردات کارکرده‌ها کجاست؟ فراهم شدن زیرساخت اولین ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی واردات خودرو فقط برای پنج درصد متقاضیان داخلی سازی ۷۰ درصدی در دو خودروساز داخلی رشد ۷۷ درصدی تولید خودرو سنگین در ۴ ماه اول امسال تاکید وزیر صمت بر مفید بودن ماشین‌های برقی بازدید رئیسی از خودروهای برقی هیبریدی تولید داخل اختصاص ۸۲۰ هزار خودرو به طرح جوانی جمعیت فاز دوم آزادسازی قیمت خودرو تحقق ۹۵ درصد برنامه‌های پیش‌بینی شده حوزه تولید خودرو طی سال‌ جاری تمرکزمان بر خودروهای برقی است برنامه های ایران خودرو برای عرضه و تولید خودروهای برقی و هیبریدی لایحه بازرگانی به زودی پس گرفته می‌شود بازدید اعضای کمیسیون صنایع از پروژه تولید خودروی برقی در وزارت صمت تاکید کمیسیون صنایع بر استفاده از ظرفیت ارزهای با منشا خارجی برای واردات خودرو فاز اول آزادسازی قیمت خودرو هجدهمین نمایشگاه بین‌المللی لوازم، قطعات و مجموعه‌های خودرو آغاز به کار کرد زنگ خطر تولید خودرو بدنه خودرو‌ها استاندارد نباشد، برخورد می‌کنیم افزایش تولید خودرو در بریتانیا ۲ خودروساز ایرانی در تیرماه چقدر برق مصرف کردند خودرو در میانسالی دولت سیزدهم چراغ سبز به خودروی بورسی خودروها را ما تعیین قیمت نمی‌کنیم چالش‌های سه‌گانه پیش‌روی وزیر صمت مذاکرات صمت و بانک مرکزی برای تامین ارز واردات خودرو فیلتر برقی واردات خودرو آیین‌نامه واردات خودروهای نو تغییر می‌کند؟ قرارداد خرید شارژرهای اتوبوس‌های برقی تهران امضا شد ازسرگیری فعالیت دو خودروساز داخلی در سوریه تدوین آیین‌نامه واردات خودرو تا ۱۰ روز آینده خودروسازی نقشه راه نیاز دارد اسلام پناه همه خودروسازان را احضار کرد هدف‌مان ایجاد تحول در وضعیت خودروهای موجود است باز شدن سامانه یکپارچه برای ویرایش خودرو در شهریور ماه خودروسازان ملزم به ارائه خدمات گارانتی می‌شوند رشد ۲۰۰ درصدی تولید در سیبا موتور مدیرعامل حیات خلوت ایران خودرو را شبانه تغییر دادند خودروهای چینی عقب ماندند موتور معیوب «رشد» یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو باید در سال تولید شود وزیر صنعت درباره شیوه واردات خودرو به مجلس توضیح می‌دهد پتانسیل خوبی برای خودروهای برقی در کشور وجود دارد عبور از خودرو با وعده کاهش تصدی‌گری برآورد خودروسازان از تولید و فروش ۱۴۰۲ رویای «نسیه» به جای دغدغه «نقد» خودرو! گره جدید در خودروسازی؟ اذعان وزیر صمت به عقب ماندگی صنعت خودروی ایران چرک‌نویس طرح خودرویی تولیدکنندگان خودرو سواری با عمق داخلی‌سازی کمتر از ۴۰ درصد باید گواهی اسقاط ارائه کنند فرشاد مقیمی از علی آبادی حکم گرفت فعالیت تایرسازان با ۱۰ درصد ظرفیت تکذیب شد عرضه «‌محصولات جدید» و «ظرفیت جذب‌نشده خودروساز‌ان» در طرح جایگزین سامانه یکپارچه خودرو منوچهر منطقی به وزارت راه رفت سقوط آزاد شامخ خودرو تولید خودروهای گازسوز افزایش می‌یابد کارخانه‌‌های تولید لاستیک با ۱۰ درصد ظرفیت کار می‌کنند‌ سرپرست دفتر رسانه وزارت صمت منصوب شد بابک احمدی بر صندلی ایدرو نشست ضرورت برنامه‌ریزی برای تقویت تولید داخلی و ایجاد رقابت در بازار خودرو مردم از خودروهای داخلی رضایت ندارند مشاور وزیر صمت در امور ارتباط با نهادهای حاکمیتی منصوب شد رشد ۵/ ۲برابری تولید گازسوزها ایران‌خودرو برنامه‌ای برای شاسی‌بلند سمند و وانت تارا ندارد ورود خودروهای برقی به حمل و نقل عمومی کشور تا پایان ۱۴۰۲ بدهی ۶۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان نکاتی درباره واردات خودروهای کارکرده رئیس ایدرو تغییر نکرده است آمار عرضه موتورسیکلت و خودرو برقی در سال ۱۴۰۲ اعلام شد مدیرعامل ایدرو هم از مپنا آمد دود سفید در آسمان ساختمان سمیه مرحله سوم فروش خودرو چه زمانی اجرایی می‌شود؟ واردات خودرو با ارز منشا خارجی مورد تاکید است تولید بیش از ۳۰۰ هزار خودرو در دستور کار سال جاری دولت نباید مستقیم در بازار رقابتی دخالت کند برنامه ریزی تولید براساس فروش محصولات روزانه بیش از ۲ هزار ۲۰۰ دستگاه خودرو در سایپا تولید می شود سرپرست حوزه وزارتی منصوب شد تولید ۶ خودرو در بهار امسال متوقف شد جزئیات تولید بهار ۱۴۰۲ خودروسازان داخلی منتشر شد رشد ۲۶ درصدی تولید خودرو در شرکت زامیاد زیان انباشته خودروسازان ۱۳۰ همت شد تولید کمّی با ارفاق کیفی وزارت صمت تا کنون برای تغییرات صنعت خودرو در مورد هیچ شخصی استعلام نکرده است آپشن‌های اجباری جدید ماشین های داخلی را بشناسید افزایش عرضه خودرو در دستور کار است خودروسازان در بهار امسال چند دستگاه اتومبیل تولید کردند؟ استارت دومین مرحله جهش کیفیت توسط ایران‌خودرو آخرین فرصت نجات صنعت خودرو روی میز علی آبادی رکوردشکنی تولید خودرو در سال ۱۴۰۲ آلارم ورشکستگی خودروسازان خصوصی‌سازی صوری خودرو افزایش تولید با خصوصی سازی محقق می‌شود افت شتاب دپوی خودرو وارادت خودرو یکی از ابزارهای مدیریت و کنترل بازار است منطقی می رود، قناتی می آید «علی‌آبادی» وزیر صنعت، معدن و تجارت شد زمان برگزاری جلسه رای اعتماد علی‌آبادی تغییر کرد قیمت جدید محصولات ایران خودرو اعلام شد شورای رقابت: اعتراض خودروسازان به قیمت‌ها مردود است انصراف ۵۰ درصدی متقاضیان خودروهای مونتاژی در سامانه یکپارچه ۲۸ خرداد جلسه رای اعتماد وزیر پیشنهادی صمت برگزار می‌شود نامه معرفی وزیر پیشنهادی صمت اعلام وصول شد ارز خودروسازان این هفته تامین می‌شود ‎ افزایش فروش گروه سایپا به جهت رشد تیراژ تولید و تنوع سبد خودرویی است ورود شورای رقابت به احرازنشدن صلاحیت برخی متقاضیان سامانه یکپارچه خودرو‌ استاندارد دوگانه تولید خودرو هیچ‌کدام از خودروسازان خصوصی با وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت توافق نکرده اند چشم روشنی وزیر جدید برای جاده مخصوص تولید خودرو در گروه سایپا پایدار شده است کارخانه خودروسازی در بهشهر احداث می‌شود تولید گروه صنعتی ایران خودرو از مرز ۱۰۰ هزار دستگاه عبور کرد ارسال نامه معرفی وزیر صمت به مجلس روغن موتور گران نمی‌شود گروه خودروسازی سایپا بیش از ۸۷ هزار خودرو تولید کرد گسل خودرویی فعال شد؟ افزایش ۴۲ درصدی تولید در گروه صنعتی ایران خودرو رکورد رشد تولید خودرو در سال ۱۴۰۲/ ترخیص خودروهای وارداتی تسریع شده است امضای تفاهم صادرات خودرو از ایران به عمان امضای تفاهم صادرات خودرو از ایران به عمان ایدرو متولی ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده کشور سوء برداشت ارزی از تذکر صمت به توسعه تجارت تولید ۷ خودرو در ایران خودرو متوقف شد + جدول محدودیت سیستمی تخصیص ارز را لغو کنید رشد ۴۸ درصدی تولید خودرو تا پایان اردیبهشت رفع کامل مشکل اختلال ثبت نام در سامانه یکپارچه فروش خودرو لزوم درمان تصدی دولت بر صنعت خودرو فولاد هیچ نقشی در افزایش قیمت خودرو ندارد فروش۲روزه نیم‌میلیون خودرو منطقی به‌دنبال حل مشکل قیمت‌گذاری، فرزین به‌دنبال حل مشکلات ارزی صنعت خودرو خودروسازان روی گسل تعهدات رشد ۴۰ درصدی تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ فعال‌سازی سامانه یکپارچه فروش خودرو از فردا قیمت خودروهای مونتاژی تعیین تکلیف می‌شود؟ رقابت با شورای رقابت وضعیت ۱۵ ماهه تولید خودرو تست بازدهی خودروی ایران و جهان جتکو کانون طراحی خودروهای برقی در کشور می‌شود برنامه وزارت صمت برای تولید خودروهای باکیفیت و رقابتی متقاضیان طرح خودروهای فرسوده در صف عادی قرار نمی‌گیرند؛ زمان تحویل کوتاه‌تر است شورای رقابت تیر خلاص را به صنعت خودرو می زند سهم تجاری‌سازان از رشد تولید رشد تولید خودروهای تجاری گروه بهمن چشمگیر است دستاورد ارائه ده‌ها پروانه خودروسازی چه بوده است؟ کنترل بازار با رشد ۸۶ درصدی تولید ایران خودرو کاهش قیمت محصولات سایپا در بازار با رشد تحویل حمایت از زنجیره تولید خودرو و مقابله با هرگونه سوءاستفاده و گران‌فروشی تولید یک میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو رشد ۳۰ درصدی تحویل خودرو به مشتریان نسبت به مدت مشابه سال قبل خودروسازان در صورت مقصر بودن در تصادفات باید خسارت بپردازند جدول قیمت کارخانه و بازار خودروها در سامانه یکپارچه خودرو تاکید وزارت صمت بر جلوگیری از گران‌فروشی خودروهای مونتاژی مراحل ثبت نام دومین طرح یکپارچه فروش خودرو چگونه است؟ فروش خودروسازان آب رفت چرا برخی متقاضیان خودرو به همان اولویت اول ۱۴۰۳ بازگشتند؟ رشد ۸۶ درصدی تولید در گروه صنعتی ایران خودرو چالش‌های حرکت در مسیر جهانی "برقی شدن محصولات خودرویی" تولید روزانه سایپا به ۲۳۰۰ دستگاه رسید دفتر خودرویی وزارت صمت خواستار بازنگری در قیمت خودروهای مونتاژی شد رویای اصلاحات صنعت خودرو چگونه آغاز شد؟ وعده تولید ۱.۷ میلیون خودرو تا پایان سال عملیاتی می‌شود؟ خودرو به‌دنبال قیمت میانه شکسته شدن رکورد تولید روزانه سایپا مدیر پروژه استقرار ثبت سامانه‌ای معاملات خودرو منصوب شد رشد تولید ۵۷ درصدی وانت ۱۵۱ در شرکت بن رو تولید حداقل ۱.۷ میلیون خودرو در سال جاری وزیر صنعت عمان: پیشرفت ایران خودرو شگفت آور است همه محصولات جدید سایپا که امسال می آیند را بشناسید خودروهای سامانه یکپارچه مشمول مالیات بر عایدی خواهد شد شتاب خودروسازی در فروردین اطلاعات کامل برای شرکت در مرحله دوم طرح عرضه یکپارچه خودرو متقاضیان از ۲۰ اردیبهشت حساب خود را وکالتی کنند آغاز فرآیند ثبت‌نام مرحله دوم عرضه یکپارچه خودرو از‌ ۲۰ اردیبهشت دستورالعمل محاسبه درصد میزان ساخت داخل حل مشکل ارزی واردات خودرو الزامات مهار تورم و رشد تولید در صنعت خودرو امسال بیش از ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید خواهیم کرد جزئیات ثبت‌نام خودرو در مرحله دوم طرح یکپارچه مهدی غضنفری سرپرستی وزارت صمت را نپذیرفت فاطمی‌امین از وزارت صمت خداحافظی کرد قیمت نهایی خودروهای وارداتی به زودی اعلام می‌شود خودروسازان موظف به پرداخت سود مشارکت نیستند ۵۱ دستگاه خودروی چانگان از گمرک ترخیص شد مافیای خودرو نمی‌خواهند قیمت‌ها کاهش پیدا کند دلایل کاهش قیمت خودرو در بازار واردات خودرو کارکرده توسط واردکنندگان دارای کارت بازرگانی معتبر مجاز است رشد ۱۱۶ درصدی تولید خودروهای خانواده کوییک امروز؛ آخرین مهلت تغییر خودرو در سامانه یکپارچه ۱۷۰ هزار نفر اولویت خرید خودرو در سامانه یکپارچه را تغییر دادند رشد ۵۷ درصدی تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۲ درخشش ایران خودرویی ها در جشنواره نخبگان کار و تولید رشد ۱۲ درصدی تولید خودرو در شرکت زامیاد کاهش قیمت خودرو در بازار با سیاستگذاری شورا و اقدمات موثر وزارت صمت رشد ۷۴ درصدی تولید گروه صنعتی ایران خودرو جلسه استیضاح وزیر صمت یکشنبه هفته آینده برگزار می‌شود افزایش ۴۱ درصدی تولیدات سایپا در فروردین ماه افزایش تولید و عرضه ایران خودرو در کنترل بازار موثر است اصلاح گزینه «انصراف» در سامانه یکپارچه فروش خودرو تولید و صادرات خودروی تایلند بر مدار صعود نکات مهم هنگام ویرایش سفارش خودرو در سامانه امکان برداشت وجه برای همه ثبت نام کنندگان خودرو وجود دارد وزیر صمت: ۴ سال با کاهش تولید خودرو روبرو بودیم رفع اختلال سامانه یکپارچه و امکان تغییر خودرو تا ساعاتی دیگر نرخ مصوب روغن موتور تغییر نکرده است جزئیات اصلاح ثبت‌نام خودروهای داخلی رفع مسدودی همه حساب‌های وکالتی متقاضیان خودرو تسلا در بازارهای جهانی کولاک می‌کند دو سناریو برای فروش آتی خودرو ساخت خودروی اقتصادی در دستور کار قرار گرفت امکان انصراف و ثبت‌نام مجدد در مرحله دوم ‌‌طرح یکپارچه فراهم شد ۵۰ هزار خودرو تا آخر هفته به مشتریان تحویل داده می‌شود امکان تغییر نوع و زمان تحویل خودرو فراهم شد تولید خودرو در سایه تردید اقدامات وزارت صمت برای حذف دلالی از بازار روغن موتور سامانه شفافیت در حوزه لوازم یدکی خودرو فعال شد سخنگوی صمت به سمت خود برگشت؟ رشد ۴۱ درصدی تولید محصولات سایپا در فروردین ماه جزئیات مرحله دوم ثبت‌نام طرح یکپارچه تخصیص خودرو رشد ۵۸ درصدی تولید در گروه صنعتی ایران خودرو تحویل ۲۵۰ هزار خودرو به مشتریان در طرح یکپارچه تا ۲ ماه آینده کژراهه سیاستگذاری خودرو سامانه معاملات خودرو وزارت صمت به سامانه تعویض پلاک فراجا متصل شد جزئیات طرح پیشنهادی برای واردات خودروهای کارکرده تا زیان انباشه قطعه سازان برطرف نشود، افزایش تولید خودرو ممکن نیست لایحه ۲ فوریتی واردات خودروی کارکرده به دولت رفت با عرضه خودروهای جدید نباید از بازار آزاد غافل شد قله و دره تولید خودرو در ۱۲ سال گذشته رویای خودرویی «صمت» در۱۴۰۴ وزارت صمت اختیاری در قیمت گذاری خودرو ندارد عضو کمیسیون صنایع مجلس: استیضاح فاطمی‌امین حداقل ۱۶۰ رای دارد بیشترین تولید خودرو در چه سال‌هایی بود‌؟ عرضه ساندروی ایرانی و ۸ خودروی جدید در سال ۱۴۰۲ فاطمی‌امین ضعیف‌ترین وزیر تاریخ صمت وزیر صنعت: در تولید خودرو از اهداف عقب هستیم رونمایی از پروژه P۹۰؛ ال نود ایرانی دکترین آینده قیمت خودرو رفع مسدودی حساب انصرافی‌های خودروهای وارداتی تحویل خودروهای وارداتی در هفته‌های آینده افزایش ۸۰ درصدی تولید محصولات تجاری ال‌نود ایرانی به زودی رونمایی می‌شود چهار پیامد «اصلاح ناقص قیمت خودرو» خروجی وزارت صمت درباره اجرای قانون واردات خودرو چه بوده است؟ رشد ۲۱ درصدی تولید دو خودروساز بزرگ کشور در فروردین ۱۴۰۲ چه خودروهایی امسال رونمایی می‌شوند؟ میزان ارزبری تولید خودروی داخلی و مونتاژی چقدر است؟ جزئیات اعلام زمان تحویل خودروهای ۴ شرکت خودروسازی اولویت بندی تحویل خودروها مشخص شد مبانی و اهداف طرح تحول خودرو تشریح شد اعلام قیمت از سوی وزارت صمت یا شورای رقابت؟ مسدودی وجوه حساب‌های طرح اولویت‌بندی خودرو‌های تولید داخل رفع شود صنعت خودروسازی برای رفاه مصرف کنندگان باید از قیدهای دست و پا گیر رها شود عرضه ۹ خودروی جدید به بازار در سال جاری تیراژ و کیفیت خودرو را بالا می بریم مسئولیت کامل قیمت گذاری خودرو و پاسخگویی بر عهده شورای رقابت است صنعت خودروی مکزیک شتاب گرفت بازگشایی سامانه صدور گواهی اسقاط ثبت‌نام کنندگان خودروهای داخلی؛ پس از اعلام نوبت می‌توانید خودروی خود را تغییر دهید نوبت‌دهی زمان تحویل خودروهای داخلی اواخر فروردین‌ مشخص می‌شود وزارت صمت: سقف افزایش قیمت برخی خودرو‌ها ۴۲ درصد است اصلاح قیمت خودروها در بازار چه تاثیری خواهد داشت؟ شکست طلسم قیمت خودرو ضرورت اجرای طرح کدرهگیری لوازم یدکی خودرو نامه وزارت صمت به بانک مرکزی برای رفع مسدودی حساب های وکالتی نمی‌دانم قیمت‌های جدید خودرو چه زمانی اعلام می‌شود عدم طراحی و توسعه محصولات بومی، ریشه اصلی ناکارآمدی صنعت خودرو قالیباف: شورای رقابت مسئولیت مصوبه خود را بپذیرد متقاضیان ۱۱۰۸ خودروی وارداتی این هفته پیامک اطلاع‌رسانی دریافت می‌کنند بررسی مجدد مصوبه خودرویی شورای رقابت از منظر تورم‌زایی ۴۵۰ دستگاه خودرو وارداتی تحویل داده می شود سایه دستور از سر صنعت خودرو کم نمی شود! بازی غیرقانونی وزارت صمت با بازار خودرو خطر بیخ گوش خودروسازان چینی اطلاع‌رسانی مصوبه شورای رقابت قانوناً با شوراست توضیح شورای رقابت درمورد منتشر نکردن افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها جلسات فوری وزارت صمت با شورای رقابت برای اصلاح قیمت‌گذاری خودرو ۸۰۰ هزار دستگاه خودرو امسال تولید می شود واگذاری موتورسیکلت برقی از اواسط اردیبهشت‌ماه بازگشایی مجدد ۳ روزه سامانه یکپارچه خودرو جزئیات قیمت های جدید خودرو امروز اعلام می‌شود تحویل اولین خودروهای وارداتی احتمالا در هفته آینده سنگ بزرگ تولید در ۱۴۰۲؟ وظیفه وزارتخانه اجرای مصوبه قیمت خودروی شورای رقابت است برنامه‌‎های صنعت خودرو در سال ۱۴۰۲ تشریح شد تولید ۱.۶ میلیون خودرو قطعی است قیمت خودروهای طرح یکپارچه چقدر خواهد بود؟ خریداران نوبت اول خودروهای وارداتی مشخص شدند دستور وزیر صمت برای آزادسازی پول های بلوکه شده انصراف دهندگان خودروهای وارداتی‌ توزیع رانت ۲۵۰ هزار میلیارد تومانی بین دلالان با قیمت‌گذاری دستوری خودرو جزئیات نوبت دوم عرضه خودرو داخلی امکان ویرایش حساب وکالتی فراهم شود قیمت‌های جدید خودرو این هفته اعلام می شود؟ کارنامه مردودی پسرخوانده در جاده مخصوص سود ۲۵ هزار میلیارد تومانی تولیدکننده و مصرف‌کننده با عرضه خودرو در بورس تولید حداقل یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال جاری افزایش ۳۱ درصدی تحویل خودرو در سال ۱۴۰۱ واردات سواری‌های دست دوم به کشور منتفی شد آغاز دوباره ثبت نام خودرو درسامانه یکپارچه از امروز راهکار‌های افزایش تولید خودرو رشد ۳۹ درصدی تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ برنامه افزایش ۵۰ درصدی تولید در سال ۱۴۰۲ رتبه ششم رشد تولید خودرو در جهان به ایران رسید ۷ و ۸ فروردین، فرصت دوباره برای برخی جاماندگان ثبت‌نام خودروی داخلی شاخص گروه خودرو در سال گذشته ۴۷ درصد رشد داشت مهلت دوباره برای ثبت خودروهای داخلی بانک ها از آزادسازی پول‌های بلوکه‌ شده انصرافی ها امتناع می کنند ایران رکورددار رشد تولید در جهان شد ۵۳۵ میلیون قطعه یدکی دارای شناسه از ابتدای سال تا کنون تولید شده است حملات لفظی شخص اول اداره صنعت مملکت تا شب عید هم ادامه دارد نوبت بعدی ثبت‌نام خودرو در پایان بهار رتبه ۱۳ جهان در تولید خودروهای سواری به ایران رسید سمت و سوی خودروی ۱۴۰۲ تمدید زمان ثبت‌نام خودروهای داخلی تا ۲۹ اسفند بیش از ۵۶۸ هزار دستگاه خودرو تولید شد اولویت تخصیص خودروی وارداتی برای۳۴ هزار نفر مشخص شد ثبت‌نام ۲۸۰ هزار نفر در سامانه یکپارچه خودرو تا ساعت ۸ صبح امروز جهش دوبرابری در خودروسازی روسیه سنگین‌های باری رکورد زدند رشد ۲۵ درصدی تولید خودرو رویای حذف سوداگران خودرو مجوز وزارت دفاع برای تولید انواع خودروهای سبک و سنگین لغو شد دلایل حذف برخی متقاضیان خودروهای وارداتی اعلام شد فروش خودرو ۱۲ درصد افزایش یافت واردات خودرو برای تامین نیاز داخل و رقابت بین تولیدکنندگان است شورای رقابت مسئول تعیین قیمت خودرو است افزایش ۳۰ تا ۷۰ درصدی قیمت کارخانه‌ای خودرو در سال آینده افزایش ۸۰ درصدی شاخص تولید صنایع خودرو رشد تولید در میانه زمستان واگذاری خودرو تنها از طریق ثبت نام باید صورت گیرد تولید خودروی اقتصادی در دستورکار صنعت خودروسازی ‌نتایج قرعه‌کشی نوبت‌دهی خودروهای وارداتی امروز اعلام می‌شود‌ قرعه‌کشی خودرو‌های وارداتی انجام شد عذرخواهی وزیر صمت از مردم به‌خاطر گرانی ناگهانی خودرو خودرو پناهگاه نقدینگی در اسفند جزئیات فرایند عرضه یکپارچه خودرو مذاکره بورس با وزارت صمت برای نحوه قیمت‌گذاری خودروها قرعه‌کشی نوبت‌دهی خودروهای وارداتی ساعت ۱۴ امروز اختصاص نصف خودرو‌های عرضه شده در طرح فروش یکپارچه به مادران بخت‌آزمایی در «نوبت‌دهی» خودرو امکان ثبت نام در طرح عرضه یکپارچه و فروش فوق‌العاده ایران خودرو با یک حساب سایپا: نرخ ارز نوسان کرد فعلا بن رو را نمی فروشیم خودروهای قابل عرضه در طرح فروش یکپارچه مشخص شد اطلاعیه وزارت صمت درباره عرضه یکپارچه خودروهای داخلی بر مبنای فرآیند نوبت‌دهی سایپا چگونه رکورد تولید ده ساله را شکست؟ افزایش ۴۰ درصدی تولید خودرو هشدار سازمان حمایت به احتکارکنندگان لاستیک خودرو در سراسر کشور برنامه دولت برای تولید۱.۷ میلیون خودرو در ۱۴۰۲ رشد خفیف فروش خودرو تاریخ قرعه‌کشی خودروهای خارجی تغییر کرد ممانعت از تولید اتوبوس‌ برقی ایرانی با وجود صادرات صادرات خودرو محور تجارت ایران با غرب آفریقا وزارت صمت با خودرو هم مانند بقیه صنایع برخورد کند خودروسازان پرداختی‌های خود به قطعه‌سازان را به موقع انجام دهند افزایش ۴۵ درصدی تولید خودرو نسبت به سال قبل عرضه لاستیک به قیمت مصوب در پلتفرم‌های آنلاین آغاز واگذاری خودروهای وارداتی قبل از پایان سال ثبت نام ۱۱۹ هزار نفر در سامانه خودروهای وارداتی چشم‌انداز صنعت خودرو تا پایان ۲۰۲۳ قرعه کشی خودروهای وارداتی سه شنبه انجام می‌شود مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی امشب تمام می‌شود فروش پایانی سال ۱۴۰۱ خودروسازان با قیمت های جدید انجام می‌شود آغاز ثبت نام برای فروش خودروهای داخلی از هفته جاری فرجام هشت فرمان خودرو تیر خلاص سمیه در جاده مخصوص جزئیات ثبت نام خودروهای داخلی در سایت saleauto.ir هفته آینده بیش از ۵۰۰ هزار خودروی داخلی عرضه می شود ۵۱ هزار ثبت نام برای خودروهای وارداتی تا شب گذشته انجام شد صعود خودروسازان تسلا شتاب گرفت خیال تویوتاسواران راحت شد اختصاص سود کوتاه مدت به متقاضیان خودرو‌های وارداتی معامله خودروهای وارداتی بدون اعلام قیمت، باطل است فهرست ۲۲ بانک برای ثبت نام خودروهای وارداتی اعلام شد آغاز فروش همه خودروها در سامانه یکپارچه از هفته آینده ایران آماده شروع صادرات خودرو به روسیه است فروش خودرو در آمریکا، صعودی یا نزولی؟ پیش فروش خودرو‌های داخلی از ۱۰ اسفندماه تیراژ تولید خودرو پس از چهار سال میلیونی شد واردات خودرو با برندهای آمریکایی یا فاقد استاندارد کیفی ممنوع است خودروهای وارداتی ۳ ماهه تحویل می شوند تکذیب اعطای مجوز انحصاری واردات خودرو به ۶ شرکت استقلال به سبک ایران خودرو ثبت رکورد بی سابقه تولید هفتگی در ایران خودرو بازگشت به ماموریت پایان‌یافته ایران یازدهمین تولیدکننده بزرگ خودرو‌های سواری در دنیا ۵ بانک جدید به سامانه فروش خودروهای وارداتی اضافه شد خودروسازان باید تا آخر سال از شمول قیمت گذاری دستوری خارج شوند ثبت‌نام خودروهای وارداتی چطور و چگونه؟ «لیست انتظار»، جانشین لاتاری خودرو اطلاعیه شرایط عرضه خودروهای وارداتی منتشر شد ۱۰۰هزار خودروی وارداتی عرضه می‌شود آغاز ثبت نام خرید خودروهای وارداتی از هفته آینده تمرکز روی بازارهای صادراتی، هدف گروه سایپا است افزایش رضایتمندی مشتریان از کیفیت اولیه محصولات ایران خودرو رکورد تولید ماهانه خودرو شکسته شد افزایش تولید خودرو در تایلند تولید مشترک خودرو از جمله توافق‌های صنعتی ایران و چین عبور از رکورد تولید ماهانه ایران خودرو در پنج سال اخیر بررسی تخلف خودروسازان در واگذاری بی ضابطه خودرو به برخی دستگاه ها تولید خودرو و قطعات رکورد زد نقش مافیای خودرو و دلالان در افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد مشارکت با پلتفرم‌های موجود در دنیا باید در دستورکار خودروسازان قرار گیرد بی‌رمقی خودرو در دی در ۲ سال آینده تولید خودرو‌های جدید را خواهیم داشت ۸۰ هزار دستگاه خودروی خارجی ثبت سفارش شد با افزایش عرضه، میزان افزایش قیمت خودرو زیر نرخ تورم خواهد بود تعداد خودروهای قابل عرضه ایران خودرو از مرز ۶۰۰ هزار دستگاه عبور کرد دستیابی به اهداف سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ در حوزه خودرو امکانپذیر است تولید تجاری‌ها بر مدار صعود ‌طراحی شیوه‌های مختلف عرضه خودروهای وارداتی‌ در دستور کار وزارت صمت «شامخ» خودرو در مرز رکود برنامه وزارت صنعت تحول خودروسازان مونتاژکار است صنعت خودرو ایران فرصت ترمز ندارد ورود دوباره ایران به باشگاه تولیدکنندگان میلیونی خودرو+ جزئیات خودروسازان خصوصی از دولتی‌ها جلو زدند تولید خودرو از برنامه صمت عقب ماند عبور ایران‌خودرو از رکورد ۱۷ ساله تولید برند ملی تصمیم شورای رقابت برای عرضه خودرو در بورس قابل بحث و تجدید نظر است وزارت صمت با تشدید نظارت بر توزیع روغن موتور از نابسامانی بازار جلوگیری کند حرکت رو به رشد گروه سایپا حاصل ثبات مدیریتی است تولید خودرو به مرز ۱ میلیون دستگاه رسید+ جدول رکورد تولید سالیانه چهار سال اخیر گروه خودروسازی سایپا شکسته شد فروش خودرو در شرکت‌های خودروساز باید تابع دستورالعمل ۸ بندی دولت انجام شود واردات خودروهای دست‌دوم از مناطق آزاد تکذیب شد واردات خودروهای کارکرده از مناطق آزاد انجام می‌شود توزیع نامناسب حواله لاستیک نداریم «نیسان آبی» منجی دوگانه‌سوزها لوکس ترین و قدرتمندترین سدان ها در سبد محصولات ایران خودرو کم بودن تولیدکنندگان خودرو به معنای انحصار نیست خودرو پیش رفت، اما عقب ماند رشد ۳۲ درصدی تولید خودرو بهبود کیفیت تولیدات سایپاآذربایجان رشد ۳۲ درصدی تولید و تکمیل انواع خودرو در کشور تا پایان دی‌ماه معمای ترمز تولید خودرو ارائه گزارش پیشرفت ایجاد مرکز تست تصادف توسط وزیر صمت در صحن علنی مجلس خودروهای مناطق آزاد مجاز به شماره گذاری در داخل کشور شدند آینده روشن صنعت خودروی کشور معادله املاک خودروسازان گودرزی: نقش مثبت وزارت صمت در کاهش تلفات چیست؟ فاطمی‌امین: شاهد کاهش فوتی‌های ناشی از تصادفات هستیم مذاکره وزارت صمت با بورس برای حل مشکل عرضه خودروهای وارداتی در بورس نیش‌ترمز تولید خودرو ایثارگری یعنی کاهش وابستگی به غرب و افزایش تولید داخلی ایران بیشتر از آلمان، ژاپن، فرانسه و کره تولیدکننده خودروی سواری دارد رشد ۸۸ درصدی تولید موتورسیکلت در کشور حدف قرعه کشی خودرو تا پایان سال اقدامات خوبی در سایپا انجام شده که قابل تقدیر است دنا قابل عرضه در بورس کالا نیست! اعتبارات پیش‌بینی شده برای واردات خودرو در سال آینده بیشتر از امسال است تولید بالغ بر ۷۷۷ هزار دستگاه خودرو تا پایان پاییز امسال ثبت رکورد جدید تولید هفتگی در ایران خودرو شروط ۷گانه خرید سهام خودرو تولید خودرو در کشور میلیونی شد تولید خودرو در بریتانیا به پایین‌ترین سطح خود از سال ۱۹۵۶ کاهش یافت هرج و مرج در سیاست‌ خودرویی عرضه خودرو در بورس کالا، قیمت دست دوم‌ها را هم کاهش داد اعلام حمایت وزیر صمت از عرضه خودرو در بورس از عرضه خودرو در بورس حمایت می‌کنیم قرعه کشی، تنها مسیر نوسازی خودرو‌های فرسوده عرضه خودرو در بورس کالا طبق قانون ادامه دارد در این خاک خودرو می‌روید ۷۶۰ هزار دستگاه خودروی سواری تولید شد آماده همکاری با ایران برای تولید خودرو هستیم اثر مثبت بورس کالا بر بازار خودرو با کمترین سهم عرضه کمبودهای خودرو با واردات جبران می‌شود رشد ۱۳ درصدی تولید خودرو سواری در ۹ ماه از ‌سال ۱۲۰ ‌خودروی وارداتی دیگر به ایران رسید پیش‌بینی رشد تولید خودرو در سال آینده عبور زیان خودروسازی از ۸۰ همت گامی مهم در تغییر روند تولید خودرو ترمز قیمت خودرو در بورس کالا کشیده شد ۹۵ درصد از شرکت‌کنندگان قرعه کشی متقاضیان واقعی نیستند ۷ خوان واگذاری سهام خودرویی اما و اگر‌های برقی سازی خودرو‌ها در کشور ایست به امتیاز خودرویی تویوتا شتاب گرفت تخلف برخی دستگاه‌ها در دریافت بی ضابطه خودرو موتور خودرو در آذرماه گرم شد برگزاری میزگرد تخصصی «بررسی جوانب عرضه خودرو در بورس کالا» شرط وزارت اقتصاد برای موافقت با واگذاری صنعت خودرو واکنش پلیس راهور به توئیت اخیر سخنگوی صمت شکسته شدن رکورد تولید شرکت طیف سایپا در سال جاری رشد تولید و حذف بازار سیاه با عرضه کل تولید خودرو در بورس رکورد تولید ۱۱ ساله شرکت زامیاد شکسته شد تعامل وزارت صمت و شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو وزارت صمت مخالفتی با ادامه عرضه خودرو در بورس کالا ندارد تولید ایران‌خودرو از مرز نیم میلیون دستگاه گذشت لغو عرضه دناپلاس‌ به‌دلیل ملاحظات ناشی از ورود سازمان بازرسی تکذیبیه وزارت صمت درباره واگذاری خودرو به شورای عالی انقلاب فرهنگی خودروساز و مصرف‌کننده از فروش بورسی خودرو منتفع می‌شوند بیش از ۹۵۲ هزار دستگاه خودرو تولید شد فروش نهایی ۱۵۰۰ خودرو در بورس کالا جانباختگان تصادفات رانندگی در عراق نصف ایران به دلیل برخورداری از "خودروهای ایمن"! کاهش ۵۰ میلیون تومانی قیمت پژو ۲۰۷ در بازار بعد از عرضه در بورس خودروسازان‌ ملزم به اجرای همه تعهدات خود تا نیمه بهمن هستند رکورد بی سابقه عرضه محصولات گروه خودروسازی سایپا رشد فروش و عرضه محصولات گروه خودروسازی سایپا در سال جاری نخستین اروپایی بازار خودرو معرفی شد ورود صد هزار خودرو تا پایان سال چین بازار خودروهای الکتریکی را صاحب می‌شود عرضه خودرو در بورس کالا زمینه ساز تحول بنیادی در شرکت‌های خودروساز هیچ کمبودی در تولید روغن موتور وجود ندارد دلیل کمبود روغن موتور در بازار اعلام شد وقتی تولیدکننده و مصرف‌کننده منتفع می‌شوند قرعه‌کشی ادامه دارد سازوکار قیمت‌گذاری خودروهای چینی تولید داخل تغییر می‌کند میزان تولیدات ایران خودروی خراسان رضوی ۲۵ درصد افزایش یافت رشد عرضه خودرو در بورس به تعادل بازار ختم می شود جزئیات تولید خودرو در ۹ ماهه ۱۲ خودروی جدید طی امسال و سال آینده وارد بازار می‌شود رشد ۱۸ درصدی تولید خودرو تا پایان آذرماه خودروسازان در جاده رشد پراید ۲۵۰ میلیون شده است رکورد تولید خودرو در آذرماه شکسته شد آدرس دولتی خرید خودرو ۳ محموله جدید خودرو به کشور وارد می شود خروج همه خودروها از گردونه قرعه‌کشی تا پایان امسال رشد بی‌سابقه تولید ایران خودرو به روایت آمار برنامه تولید ۹۰۰ هزار دستگاهی ایران خودرو در سال ۱۴۰۲ واردات خودرو سال آینده ۲ برابر می‌شود تشریح علت گرانی خودرو از زبان وزیر صمت توضیحات سخنگوی وزارت صمت درباره واردات خودرو از کره جنوبی ثبت سفارش واردات خودرو به ۲۷ هزار دستگاه رسید ثبت رکورد جدید تولید توسط پارس خودرو قیمت کارخانه ای خودروها افزایش نیافته است تاکید بر شکستن انحصار و رقابتی کردن خودروسازی در کشور ایران خودرو از رکورد عرضه هم عبور کرد خودروساز شماره یک جهان، اول شد ایران‌خودرو رشد ۴۵ درصدی صدور فاکتور را تجربه کرد قرعه کشی خودرو برای متقاضیان عادی متوقف شد؟ ایران دهمین خودروساز دنیاست رکورد تولید ماهانه تاریخ ۶۰ ساله ایران‌خودرو دیزل شکسته شد ۴۰۰ گروه در حوزه واردات خودرو ثبت‌نام کردند وزارت صمت: ورود خودروهای جدید وارداتی صحت دارد فریب مردم با معاملات صوری و قیمت‌سازی در بازار خودرو خودروهای وارداتی دی‌ماه از طریق بورس عرضه می‌شود ایران خودرو راه یکساله را ۹ماهه رفت دلیل افزایش قیمت خودرو از نظر وزیر صنعت؛ دلار مقصر است رشد بی‌سابقه سهم تولید داخل در رکورد جدید ایران‌خودرو فولکس‌واگن متوقف می‌شود؟ واردات خودرو به سبک جدید افزایش ۱۴۵ هزار دستگاهی تولید گروه صنعتی ایران‌خودرو تولید خودرو به بالاترین سطح ۴ سال اخیر رسید بازار خودرو بزودی با واردات و افزایش تولید به نقطه اشباع می رسد اظهارات رئیس پلیس راهور درباره واردات خودروی بی‌کیفیت یا هندی از سر بی‌اطلاعی است افزایش قیمت خودرو متاثر از بازار است قیمت خودروهای اقتصادی ۴۵۰ تا ۵۵۰ میلیون تومان خواهد بود نخستین خودروهای وارداتی که راهی جاده‌های ایران می‌شوند، کدامند؟ خودروهایی که به زودی وارد بازار می‌شوند صمت از عرضه خودرو در بورس کالا دست نمی‌کشد برنامه‌ریزی وزارت صمت برای واردات ۲۰۰ هزار خودرو در ۶ ماه آینده ورود نخستین خودرو‌های خارجی به کشور از اوایل دی ثبت سفارش‌های واردات خودرو نهایی شد شمارش معکوس برای شکستن رکورد تولید در ایران خودرو تداوم عرضه خودرو در بورس کالا از الزامات تعادل بازار است شعبه دوم سیاست‌های دستوری خودرو؟ واردات خودرو ابزاری برای رقابت بین خودروسازان است عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا در هفته جاری رکود تولید در منطقه یورو فروکش کرد وزارت صمت ترمز گرانی را می کشد؟ مدیریت سایپا در مسیر استفاده صحیح از توانمندی ها قرار دارد نقل و انتقال خودرو تسهیل شد اظهارنامه خودروهای وارداتی به گمرک ارائه نشده است تعلل در تصویب مالیات بر عایدی سرمایه، دلالی در بازار خودرو را رونق داد ثبت رکورد تولید هفتگی سه سال گذشته و تولید ماهیانه در طول ۴ سال اخیر در سایپا رشد ۳۵ درصدی تولید خودروی کامل مسیر اشتباه «صمت» برای تحول صنعت خودرو ۶ توافق وزارت صمت و بورس کالا برای برقراری تعادل در بازار خودرو مانده تعهدات ایران خودرو از ۹۴ به ۵۵ درصد کاهش یافت شاخص تولید خودرو و قطعات رکورد زد گروه سایپا در سال ۱۴۰۲، ۸ محصول جدید وارد بازار خواهد کرد مخالفت پلیس با ۲پیشنهاد وزارت صمت برای اسقاط خودرو افزایش ۴۴ درصدی تولید کامل در ایران خودرو دنده سنگین موتور زیان خودرو اولین خودروهای وارداتی هفته آینده در گمرک خواهد بود چرا خودروهای تولید داخل را ۳ برابر قیمت آن به مردم می‌فروشیم؟ صرفه‌جویی ۲۱۰۰ میلیاردی دستاورد عبور مستقیم در ایران خودرو کارت زرد مجلس به «فاطمی‌امین» ثبات و پایداری در تولید خودرو در کشور حاصل شد قوانین جدید عرضه خودرو در بورس ابلاغ شد + تعیین تعداد عرضه اولین محموله خودروهای وارداتی هفته آینده وارد گمرک ایران می‌شود‌ واردات خودرو از چین ممنوع نمی شود سرازیر شدن سود عرضه خودرو در بورس به جیب تولیدکننده و مصرف کننده پول مازاد فروش خودرو در بورس کالا به جیب خودروساز می‌رود؟ افزایش ۳۲ درصدی تحویل خودرو به مشتریان نسبت به سال ۱۴۰۰ رشد « موقت» شاخص‏‏‌های خودرویی دولت سنت شکنی می‌کند؟ تولید خودرو برقی در کشور شدنی است؟ افزایش تعرفه خدمات آموزشگاه‌های رانندگی صحت ندارد رونق سال آینده برای خودروسازان چینی وزارت صنعت مجوز گرانی به سایپا نداده است برنده اول واردات خودرو تجاری‌سازان در جاده رشد دستیابی کشور به بازارهای صادراتی خودرو اتفاق می افتد اما و اگر‌های افزایش تولید خودرو در کشور تصویر خودروسازی در قاب تحریم سازوکار عرضه خودروهای خارجی در بورس اعلام شد فرآیند ثبت سفارش و واردات انبوه با سازوکار واردات خودرو توسط فوتبالیست‌ها متفاوت است ارزیابی دارایی خودروسازان با صدور ۱۷۰۰ ابلاغ کارشناسی حذف خودروی پاک از واردات فاصله ۸۵۰هزار دستگاهی خودروسازان با برنامه صمت صنعت خودرو پیشتاز رشد تولید در میان همه صنایع بورسی است تورم تولید در بخش خودرو در فصل تابستان ۲ درصد شد رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو تا پایان آبان‌ماه رشد تولید خودرو با ماشین‌حساب صمت تمدید مهلت اخذ شناسه لوازم یدکی تا پایان سال تعدادی از خودروهای وارداتی به پشت مرز رسیدند سه شرط آزادسازی قیمت خودرو امسال چند دستگاه خودرو وارد می‌شود؟ حرکت صنعت خودرو روی لبه پرتگاه با قیمت گذاری دستوری رکورد تولید خودرو بعد از ۵ سال شکسته شد نقطه روشن در بازار خاکستری خودرو عبور تولید پارس خودرو از مرز ۹۰ هزار دستگاه لایحه اصلاحی صمت اسقاط خودروهای فرسوده‌ را تعطیل کرد دعوا بر سر پول اسقاط خودرو خروج خودروسازان از زیان و حذف قیمت‌های کاذب در بازار با عرضه خودرو در بورس افزایش سرعت تولید خودرو وزارت صنعت از عرضه خودرو در بورس کالا حمایت می‌کند افزایش تولید جهانی تویوتا سایه سنگین کرونا بر صنعت خودروسازی چین ایران دهمین خودروساز دنیا در میزان تولید است مشکلی برای عرضه خودروهای وارداتی در بورس نداریم مخالفت سلاجقه با واریز اعتبار حاصل از اسقاط خودرو به وزارت صمت تولید ایران خودرو پس از دستاورد عبور مستقیم شتاب گرفت عرضه خودرو در بورس کالا به معنای پایان زیان خودروسازان حرکت سایپا روی شیب رشد تولید ایران خودرو راه ۱۲ ماهه سال ۱۴۰۰ را ۹ ماهه رفت ۲ عامل طولانی‌شدن فرآیند واردات خودرو از زبان وزیر صمت عرضه بی‌سابقه ایران‌خودرو در آبان ماه طی ۴.۵ سال گذشته ایجاد شفافیت در معاملات خودروهای وارداتی با کمک بورس کالا وزیر صمت: اکنون برنامه‌ای برای واردات خودروهای فرانسوی نداریم رکورد تولید ماهانه خودرو در کشور پس از ۵ سال شکسته شد قیمت خودروها تا پایان سال افزایش می‌یابد؟ ثبت رکورد تولید هفتگی سه سال گذشته در سایپا ساخت اتوبوس در داخل کشور امکان پذیر است عبور ایران خودرو از مرز تولید ۴۰۰ هزار دستگاه ایران دهمین تولیدکننده بزرگ خودرو سواری در دنیا شد سود ۲۸ میلیونی خریدار و افزایش درآمد ۱۲۷ میلیونی خودروساز سود واردات خودرو به خزانه واریز می شود یک میلیارد یورو برای واردات خودرو پیش‌بینی شده است مشکل تامین مالی خودروسازان رفع می شود فضای رقابتی، دخالت دولت را کاهش می دهد زیان ۱۲۰ هزار میلیارد تومانی به دلیل قیمت‌گذاری دستوری امکان همکاری در خودروسازی با فرانسوی‌ها سخنگوی وزارت صمت: تا زمانی که فرانسوی‌ها جبران خسارت نکنند؛ خودرو از فرانسه وارد نخواهیم کرد واردات خودرو پیش از پایان سال جاری انجام می‌شود مشارکت قطعه سازان برتر در تولید خودرو اقتصادی با تعیین سقف ۱۰ هزار دلاری خودروهای چندان با کیفیتی وارد نخواهد شد برنامه تحولی بازار خودرو وزارت صنعت ، معدن و تجارت کنترل تورم تولید توام با افزایش تیراژ در ۳ ماه تابستان ضرورت کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی روند ارتقای کیفیت خودروهای تولیدی مناسب است ضرباهنگ زیان خودروسازان کند شد؟ افت تولید خودرو و دپو در پارکینگ ها از سال ۹۶ آغاز شد دولت سهم و نقش خود را در واردات خودرو انجام داد افزایش ۱۰ درصدی تولید خودروسازان گسل ۱۴۰۱ بازار خودرو نوع خودروهای وارداتی به میدان داری تولیدکنندگان داخلی می‌انجامد کاهش تولید خودرو در برزیل سود سوخته خودروسازان وعده یک‌ماهه وزارت صمت برای ثبات بازار روغن موتور فروش اجباری روغن موتور ممنوع است وزارت صمت چگونه از قاعده عرضه خودرو به مشتری واقعی فاصله گرفت؟ چالش گذر از گلوگاه‌های عبور مستقیم در صنعت خودرو تجربه «مورانو» تکرار می‌شود؟ ایثارگران واجد شرایط دریافت خودرو به وزارت صمت معرفی شدند اعلام شرکت‌های جدید و ارد کننده خودرو پس از تکمیل بررسی‌‌ها رشد ۴.۲ درصدی تولید در سایپا حال ناخوش تولیدکنندگان سومین اقتصاد بزرگ جهان برگزاری جلسه با خودروسازان و مجلس برای اعلام ارقام نهایی واگذاری اتوبوس ایران خودرو امسال ۴۰ هزار دستگاه پژو پارس در کرمانشاه تولید می کند رشد انتظارات همراه با افت شامخ وزارت صمت ۵ مدل خودرو به ۱۰ هزار جانباز تحویل می‌دهد افزایش عرضه خودرو در بورس کالا مانع تاثیر التهابات ارزی وزارت صمت: برنامه‌ریزی دقیقی برای واردات خودرو وجود دارد رشد ۴۰۰ درصدی تیراژ تولید محصولات ایران خودرو دیزل عراق با مشارکت مصر خودرو می‌سازد وزارت صمت: تعداد شرکت‌های صلاحیت‌دار واردکننده خودرو رو به افزایش است افزایش تولید در مهر ماه از سوی خودروسازان بزرگ تیراژ تولید هفتگی ایران‌خودرو به بیش از ۱۴ هزار دستگاه رسید تولید خودروهای برقی ۶۰۰ هزار فرصت شغلی در اروپا را نابود می کند مجلس بر واردات خودرو مصر است توپ واردات خودرو در زمین واردکنندگان است رشد تولید و فروش تجاری‌سازان فرآیند اجرایی خصوصی‌سازی خودروسازان آغاز شد خودرو TF۲۱ در مرداد ۱۴۰۲ به تولید انبوه می‌رسد فاطمی‌امین: دولت موانع واردات خودرو را بر طرف می‌کند خودروهای وارداتی چه زمانی وارد کشور می‌شود؟ زیان خودروسازان الک شد اسامی خودرو‌های وارداتی زیر ۱۰ هزار یورو منتشر شد برنامه‌ریزی دقیقی در وزارت صمت برای موضوع واردات خودرو وجود دارد تویوتا دنده معکوس می‌رود وزیر صمت همچنان سکاندار وزارتخانه ماند خودروسازی کشور باید اصلاح شود تحقق ۷۰ درصدی برنامه‌های طرح جهش کیفیت ایران‌خودرو طی هفت ماه نحوه فروش خودرو در پساقرعه کشی چگونه است؟ تشریح آخرین وضعیت واردات خودرو جزئیات قیمت‌گذاری و تحویل خودروهای وارداتی‌ تمجید از اقدامات مثبت ساپکو‌ در راستای مبارزه با قطعات قاچاق صنعت خودرو در مسیر بهتر ایران خودرو خراسان در تولید خودروهای شاسی‌بلند رکورد زد رشد پاییزی تولید خودرو سه گام وزارت صمت برای رقابت‌پذیر کردن صنعت خودرو استاندارد تهران: زیر بار فشار خودروسازان نمی‌رویم تویوتا رکورد زد تولید ۴۹۰ هزار دستگاه خودرو‌ی کامل تا ۴ آبان تولید خودرو به قیمت رشد بدهی هدف نهایی برنامه تحولی صنعت خودرو، رقابتی سازی این صنعت است سهام دولت در خودروسازی‌ها حتما واگذار می شود بهبود یکساله صنعت خودرو پس از ۸ سال عقبگرد تولید روزانه سایپا به مرز ۲۰۰۰ دستگاه رسید افزایش ۳۰ درصدی تولید تویوتا علی‌رغم ادامه کمبود قطعات منوی احتمالی خودروهای خارجی افزایش واردکنندگان خودرو در صورت پشت سرگذاشتن الزامات آیین نامه ای رشد ۷۸ درصدی تولید اتوبوس تا پایان مهرماه ادامه روند افزایشی تولید سال ۱۴۰۱ نسبت به سال ۱۴۰۰ ۹ خودروی جدید در راه خط تولید ۷ خودروساز در صف واردات رونمایی از داشبورد کیفیت صنعت خودرو از نگاه مشتریان واردات خودرو محدود به شرکت خاص نیست کیفیت رمز بقای زنجیره تامین و خودروسازی ثبت سفارش واردات خودرو آغاز شد+ اسامی شرکت های واردکننده روند اجرایی واردات خودرو آغاز شد ۹ خودروی جدید داخلی در راه بازار لیست جدیدی برای واردات خودروهای بالای ده هزار دلار اعلام می شود دیار خودرو به لیست واردکنندگان خودرو اضافه شد ۹۰ هزار خودرو وارد می‌شود فصل پایانی خودروهای دوگانه‌سوز؟ «ال نود» با قطعات‌ بومی ساخته می‌شود عبور از بحران عرضه و تلاطم‌های بازار خودرو پس از چند سال متوالی اسامی شرکت های وارد کننده خودرو اعلام شد پیشتازی تجاری‌سازان در رشد تولید تمرین آزادسازی قیمت خودرو خودروهای ژاپنی، چینی، کره‌ای و اروپایی در راه ایران برنامه واردات خودرو به‌طور جدی در حال پیگیری است عبور از بحران و تثبیت جریان تولید خودرو پس از ۴ سال رشد ۳۰۰ درصدی تولید خودروی کامل منتظر توضیحات وزیر صمت درباره بازار خودرو هستیم دومین محصول جدید ایران خودرو در سال ۱۴۰۱ چه مشخصاتی دارد؟ رشد ۲۰ درصدی تولید در زامیاد رکورد تولید روزانه خودرو در شرکت سایپاسیتروئن شکسته شد دو وعده‌ای که در صنعت خودرو محقق شد خودروسازی‌ها به بخش خصوصی واقعی واگذار شوند خودروسازان متناسب با قدرت خرید افراد کم‌درآمد خودرو تولید کنند آیا رشد تولید خودرو محقق می‌شود؟ آغاز فروش اقساطی خودرو توسط تولیدکنندگان خودروسازان جهان به حمایت از تولید خودرو برقی شتافتند تدوین سند مشترک ۲ وزارتخانه برای واگذاری خودروسازها تویوتا تولید را کاهش خواهد داد؟ رشد ۱۰ درصدی تولید بزرگ‌های جاده مخصوص در نیمه نخست امسال بازگشت نسیه‌فروشی خودرو؟ افزایش تولید خودروهای برقی استلانتیس احراز شرایط واردکنندگان خودرو در دست بررسی است تشریح دلایل استیضاح وزیر صمت عرضه خودرو در بورس، راهی برای جبران زیان خودروسازان تامین ارز واردات خودرو مشکلی ندارد مهلت شناسه‌دار کردن قطعات لوازم یدکی خودرو تا ۱۵ آذر تمدید شد واریز سهم ۱.۵ درصدی از قیمت خودرو به صندوق وزارت صمت "اسقاط خودرو" را به بی‌راهه می‌برد لکوموتیو صنایع در شهریور افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو شایعه است شارژ تولید و فروش از مسیر تجاری‌ها طراحی خودروهای برقی در کشور در دستور کار است هنوز زمان مشخصی برای آغاز واردات خودرو اعلام نشده است رشد ۲۱.۹ درصدی صنعت خودرو و قطعات در نیمه نخست امسال سیاه و سفید کارنامه سیاستگذار خودرو جزئیات لایحه اسقاط خودرو در کمیسیون صنایع و معادن مجلس نهایی شد تعهدات معوق مشتریان سایپا صفر شد ایران در ارمنستان خودرو می‌سازد سرعت گیرهای دستوری در مسیر حذف قیمت گذاری دستوری تولید خودروی سواری با برند روز دنیا در آذربایجان شرقی اعلام آمادگی بیش از ۱۰ شرکت برای واردات خودرو افزایش تولید خودرو در گرو اصلاح قیمت گذاری دومینوی حذف قیمت‌گذاری دستوری ضرب‌الاجل جدید واردات خودرو وجود خودروهای اقتصادی؛ مقدمه‌ای برای برداشتن قیمت‌های دستوری پیشنهاد مدیرعامل ایران‌خودرو به استاندار قم در زمینه سرمایه‌گذاری‌های خودرویی استفاده سایپا از توان شرکت های دانش بنیان در تولید خودروهای آینده خودروسازان به خود آمدند ۲ شرط حذف قیمت گذاری دستوری خودرو پیش‌بینی سقوط ۴۰ درصدی تولید خودرو در اروپا تاخیر دوباره در واردات خودرو؟ واگذاری خودروسازان در مرحله نهایی مذاکره با سازمان خصوصی‌سازی است کاهش هزینه در زنجیره ارزش خودرو با همکاری مشترک دو خودروساز تکمیل زنجیره تولید خودرو در همکاری ایران خودرو و سایپا تسهیلات لازم برای اسقاط خودرو در اختیار مالکان خودروهای فرسوده قرار گیرد ایرادهای سه‌گانه رئیس مجلس به آیین‌نامه واردات خودرو معمای ۳۰۰ متقاضی واردات خودرو ایرادهای رئیس مجلس به مصوبه واردات خودرو بیشتر واژگانی است ظرفیت تولید سالانه ۳۳۰ هزار دستگاه خودرو سبک را داریم ایرادات مطرح شده به آیین‌نامه واردات خودرو باعث ابطال آن نمی‌شود اصلاح قیمت خودرو قطعی شد خودروسازان در صورت تاخیر در تحویل خودروهای پیش‌فروش شده مشمول جریمه شوند خصوصی سازی صنعت خودرو در مسیر عقلانیت واردات خودرو به طور قطع انجام می‌شود اخذ شناسه برای لوازم یدکی خودرو تداوم دارد دالان ۴۰ ماهه تولید خودرو تولید هوندا نزولی شد خودروسازان پیش رفتند ؛ اما عقب ماندند تیراژ خودرو همچنان کمتر از برنامه سیاستگذار فرآیند واردات خودرو آغاز شده است تولید ایران خودرو در نیمه دوم سال شتاب گرفت رشد بیش از ۲۸۳ درصدی تولید خودروی سواری کامل در کشور سامانه یکپارچه فروش خودرو حذف شد رشد تولید انواع خودرو در ۴ ماهه امسال توضیحات وزیر صمت درباره جزئیات لایحه اسقاط خودرو وزارت صمت به‌تنهایی درباره واردات خودرو تصمیم‌گیری نمی‌کند زیان انباشت خودروسازان؛ ۱۲۰ هزار میلیارد تومان واردات گسترده قطعات موتورسیکلت، مانعی بر سر راه داخلی‌سازی این صنعت ثبت سفارش واردات خودرو به کشور از پایان مهرماه قیمت گذاری دستوری عامل افزایش زیان خودروسازان کسری ۳۰۰ هزار دستگاهی تولید خودرو نسبت به برنامه «صمت» فرصت اسقاط تجاری های فرسوده مانع «مرکزی» واردات خودرو رشد ۵.۷ درصدی تولید خودرو سواری تا پایان مردادماه تولید انواع خودروها افزایشی شد کارنامه مثبت اصلاحات و توسعه سایپا تولید خودرو کشور تا سال ۱۴۰۴ از انحصار خارج می‌شود مشتری‌یابی برای شعب خودروساز چراغ سبز وزارت صمت برای افزایش قیمت توسط خودروسازان خروج تارا از قرعه‌کشی به زودی انحصار تولید خودرو تا ۱۴۰۴ کم می شود انگیزه مالک خودروها حلقه گمشده اسقاط اتومبیل‌های فرسوده است واردات «غیراقتصادی» برای خودروی اقتصادی پارامترهای اثرگذار بر قیمت خودرو هدف از واردات خودرو، انتفاع اکثر مردم است نه گروه خاص مصارف ارزی خودروسازان در بهار هر ماه یک دستاورد، ضرب‌الاجل خطیبی برای جهش ایران‌خودرو لاتاری ۶‌هزار‌میلیارد‌تومانی دولت از جیب صنعت خودرو اتحاد «دولتی» خودروسازان خصوصی خلق تجربه دلنشین برای مشتریان، اولویت برنامه های کیفی سایپا برای شاهین هدف‌گذاری سه مسیر برای تولید خودروی باکیفیت ناکامی خودرو در تحقق اهداف برنامه ششم نتایج قرعه‌کشی سومین مرحله تخصیص خودرو امروز اعلام می شود سناریوهای برجامی واردات خودرو ایران خودرو میزبان مرحله سوم قرعه‌کشی فروش یکپارچه خودرو شناسایی تمام گلوگاه‌های تولید انبوه ایران خودرو با عبور مستقیم امید خودروسازان به عبور از رکود عرضه خودرو در بورس کالا، روش موثر در تامین نقدینگی خودروسازان رشد تولید خودرو در جاده ناهموار و پرمانع افزایش ۴۷ درصدی تولید کامل بالغ بر ۴۸ هزار دستگاه خودرو بیش از تولید فاکتور شد فصل پنجم سریال خودروی اقتصادی صعود فروش خودروسازان از مسیر تکمیل ناقص‌ها رشد ۲۶ درصدی تولید در مرداد ماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش تولید ۴.۶ درصدی ایران‌خودرو و سایپا در مردادماه استمرار رشد تولید و عبور مستقیم خودروها در گروه خودروسازی سایپا آغاز صادرات خودرو از سال ۱۴۰۲ تاریخ چک خودرویی وزیر «صمت» رشد ۷۵ درصدی تولید نسبت به مدت مشابه سال گذشته عبور ایران خودرو از رکورد تولید روزانه موتور ملی تولید خودروسازان داخلی در حال کاهش است شانس برد «عادی» در لاتاری خودرو جزئیات واردات خودرو به مناطق آزاد وزارت صمت دست واردکنندگان خودرو در قیمت‌گذاری را می‌بندد کلی‌گویی در واردات خودرو زمان ثبت‌نام سومین دوره قرعه کشی یکپارچه خودرو اعلام شد وزیر صمت در پاسخ به خبرنگار «عصرخودرو»: مزایده زیرمجموعه خودروسازان طی هفته های آینده آغاز خواهد شد+ویدیو جزئیات تعرفه واردات خودرو کشورهای تحریم کننده از لیست واردات خودرو حذف می‌شوند رشد ۲۷۹ درصدی تولید خودرو کامل دوئل وارداتی خودروسازان حقوق ورودی خودروها براساس اهداف موردنظر، تعیین می‌شود درخواست مناطق آزاد درمورد واردات خودرو تدوین دستورالعمل اجرایی واردات خودرو آغاز شد برگزاری سومین دوره عرضه خودرو در سامانه یکپارچه طی هفته جاری آیین نامه واردات خودرو ایرادهای اساسی دارد چکش‌کاری واردات خودرو سود کمبود عرضه خودرو در بورس به جیب خودروساز می‌رود افرادی که منافعشان از واردات خودرو به خطر افتاده علیه مصوبه دولت جریان‌سازی می‌کنند پاسخی به ادعای صمت در مورد کمبود گواهی اسقاط آغاز تولید انبوه هایما ۸S از مهرماه بهبود مشکلات خودرویی تنها روی کاغذ؟ خودروهای وارداتی زیر ۱۰ هزار دلار کمبود بازار را جبران خواهد کرد تضمین سود خودروسازان در تولید انبوه خودروی اقتصادی ایران تنها دانشکده خودرو در خاورمیانه را دارد افت‌و‌خیز رضایتمندی مشتریان از فروش خودروسازان سهم‌خواهی از واردات خودرو؟ تشکیل کمیته ۳ جانبه برای تعیین تعرفه های شناور واردات خودرو تویوتا هدف سالانه‌اش را زیر سوال برد دولت دو وزیر برای وزارت صمت و بازرگانی به مجلس معرفی می‌کند زیاندهی خودروسازان ادامه دارد تابستان سرد خودروسازان شناسه‌دار کردن ۱۳۰ هزار کالا و صدور ۲۳۰میلیون کد رهگیری در حوزه قطعات یدکی خودرو افزایش ۲۳۸ درصدی تولید کامل خودروسازان تعرفه واردات خودرو شناور خواهد بود دستورالعمل واردات خودرو بزودی توسط وزارت صنعت و معدن تدوین می شود چرا رییس جمهور و معاون اولش به نمایشگاه تحول صنعت خودرو نیامدند؟ جزئیات مصوبه دولت درباره واردات خودرو با رمزدارایی‌ها واردات خودرو با تعرفه سرگردان خودروهای اقتصادی وارد می‌شود تثبیت جریان تولید خودرو در پنج ماهه نخست سال مهلت ٢ ماهه وزارت صمت رو به اتمام است تولید از جیب واردات؟ خالی کردن پارکینگ خودرو سازان اقدام عملی وزیر صمت بود چهارچوب آئین نامه واردات خودرو اعلام شد شرط ایجاد نمایندگی خدمات پس از فروش، به ازای واردات هر هزار دستگاه خودرو مرحله اجرایی واردات خودرو از اول مهرماه آغاز می‌شود تلاش برای احیای صنعت موتور سیکلت در کشور پلتفرم داخلی خودرو آفرود چه اهدافی را دنبال می کند؟ ایجاد تعامل مثبت با وزارت صمت برای ورود خودروهای بیشتر به بورس خودروهای شاسی بلند وارد نمی‌شود واگذاری سهام دولتی ایران خودرو و سایپا شاید به تعویق بیفتد نقشه راه واردات خودرو دیگر خودروی ناقص تولید نمی‌شود عرضه خودروی اقتصادی به بازار از اواسط سال آینده دومینوی زیان خودروسازی راه فرار خودروسازان از اسقاط موتورسیکلت‌ها و خودروهای دیزلی بدون اسقاط شماره‌گذاری می‌شوند قطعه سازان می‌توانند صنعت کشور را به جهان بشناسند واردات خودرو در انحصار خودروسازان نخواهد بود در دیدار سفیر ایران و وزیر صمت با قطعه‌سازان چه گذشت؟ انحصار دوبله در بازار خودرو؟ آیین نامه واردات خودرو نهایی شد اعلام سقف قیمت خودروهای وارداتی منوی خودروسازان خارجی در پسابرجام خودروی بورسی در گذرگاه برجام قیمت تمام شده در صنعت خودروسازی بالاست نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو سرآغاز تحولات در مبادلات خودرویی و صنایع مرتبط ایران و روسیه است حضور پرقدرت خودروسازان ایرانی در نمایشگاه اتومبیلیتی مسکو نمایشگاه بین‌المللی اتومبیلیتی ۲۰۲۲ روسیه گشایش یافت عرضه دو خودرو «تارا» و «شاهین» در مسکو ایران‌خودرو سال آینده دو کراس اوور جدید وارد بازار می کند عرضه ۲۰ درصد خودروهای تولیدی در بورس کالا جمع بندی نشده است تعیین تعرفه ۲۰ درصدی برای واردات خودروهای زیر ۱۰ هزار دلاری یک دولت و دو فرمان وزارت صمت شروطی که برای عرضه خودرو در بورس در نظر گرفته را اصلاح کند با تکمیل ناقص‌های گذشته، بالغ بر ۳۴۷ هزار خودرو تجاری شد افزایش تولید دلیل کاهش قیمت خودرو خودروسازان علاقه ای به واردات خودرو ندارند حضور در نمایشگاه «اتومبیلیتی» مسکو، فرصتی برای ارائه محصولات با فناوری بالا نشانه های تحول کیفیت و تولید در سایپا خیز سه تفنگدار هایما کاهش ۱۶۰ هزار دستگاه از خودرو‌های ناقص در پارکینگ خودروساز‌ها روسیه، فرصتی برای حضور زنجیره ارزش خودروی کشور در بازارهای جهانی زیان ۱۲۰ هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو در دهه ۹۰ واردات خودرو نهایی شد رشد ۵۰ درصدی تولید خودروهای تجاری توقف در راه اندازی مرکز تست خودرو بدلیل نبود سرمایه گذار نیمه نخست شهریور، سومین نوبت قرعه‌کشی یکپارچه خودرو خودروسازان در تیر ماه چه تعداد خودرو فروختند؟ احراز اصالت قطعات یدکی فقط با یک پیامک واردات خودرو برای ایجاد رقابت بین تولیدکنندگان است تارا، رانا و دنا بیش‌ترین شانس ورود به بازار روسیه را دارند تولید و فروش خودروسازان نسبت به خرداد ماه کمتر شد توقف تولید ۵ خودرو از ماه‌ها قبل به خودروسازان اعلام شده بود رونمایی از پوستر نمایشگاه برنامه تحولی صنعت خودرو صنعت خودرو در حال پوست‌اندازی پلتفرمی است طراحی محصولات جدید خودرویی در دستور کار است کارنامه خاکستری سیاستگذار خودرو سازوکار وزارت صمت برای واردات خودروهای اقتصادی ناهماهنگی در وزارت صمت باعث تعلل در عرضه سهام دولت در ایران خودرو و سایپا شده است خودروهای ناقص کوییک.اس به اتمام رسیده و مشکلات تامین قطعات خاص آن درحال حل شدن است ثبت سفارش ۱۰ میلیون دلار واردات خودرو با رمز ارز وضعیت کیفی خودروهای داخلی از زبان سخنگوی وزیر این قطعات خودرو را فقط با کد رهگیری بخرید+فهرست ارزبری ۵/ ۲ میلیاردی تولید خودرو آغاز بازرسی مشترک در بازار لوازم یدکی برای مقابله با کالای قاچاق و تقلبی ظرفیت مونتاژ ۳میلیونی داریم نانو عایق‌هایی برای ارتقای ایمنی خودروها در برابر تنش‌های محیطی راهکارهای پنجگانه تولید ارزان خودرو مشکل کیفیت پایین خودرو‌های داخلی در صنعت قطعه سازی کشور است ممنوعیت عرضه کالای بدون شناسه در پنج گروه کالایی خودروهای اقتصادی جایگزین تیبا و سمند هرچه سریعتر معرفی شوند لوازم یدکی غیرمجاز از امروز جمع آوری می‌شود دوپینگ آماری تولید خودرو آغاز جمع‌آوری ۵۳ قلم لوازم‌یدکی فاقد شناسه و کد رهگیری در بازار، از فردا کاهش سفارش خودروهای لوکس همکاری وزارت صمت و دفاع باعث جهش و موفقیت صنعت خودرو شده است خودروهای جدید در انبارهای جهان ماندگار می‌شوند؟ واردات خودرو از ریل شراکت تمدید حضور دولت در خودروسازی؟ امید تسلا به تولید ۵/ ۱ میلیون خودرو تحقق رویای حذف قرعه کشی با رشد تولید و عرضه سایپا تولید خودروی اقتصادی کلید خورد راه اندازی خط مونتاژ رباتیک بدنه SUV در بهمن اتفاق نوینی است خودروهای ناقص در سایت فارس ایران خودرو به صفر رسید پایان خودرو ناقص در سایت خزر ایران‌خودرو خودروسازان به دنبال خسارت افزایش تولید خودرو در گروه سایپا رهگیری «خودروهای ناقص» هوندا تولید خود را در کارخانه‌های ژاپن تا ۳۰ درصد کاهش می‌دهد شکاف عرضه و تقاضا کاهش یافت؟ ثانیه‌شمار زیان خودروسازان احیای سرمایه گذاری پلتفرم "ال نود" با کمک شرکای بین المللی چرا آیین نامه واردات تصویب نمی شود؟ چهار میلیارد نفر در دنیا توان خرید خودرو گران قیمت را ندارند رشد ۱۲۲ درصدی زیان خودروسازان در ۲ سال فرمان اشتباه وزارت صمت برای تعدیل عرضه و تقاضا در بازار خودرو شرط حذف بخت‌آزمایی خودرو خروج تدریجی خودرو از قرعه کشی خودروی ال ۹۰ با قوای محرکه جدید باز می‌گردد نظر پلیس درباره خودروساز شدن یک کارخانه ماکارونی جایگزینی تولید یا سرکوب تقاضا؟ تولید مرسدس بنز صعودی می‌شود عبور مستقیم محصولات سایپا به بیش از ۹۵ درصد رسید امید بازار خودرو به سبقت از دستورات قیمت‌گذاری در جاده بورس کالا برنامه وزارت صمت برای واردات خودرو به‌شرط داخلی‌سازی خودرو، رکورد دار رشد بخش تولید در اقتصاد عرضه ۷۶ هزار و ۶۰۰ خودرو در دور دوم قرعه کشی خروج تیبا، ساینا، سمند و ۴۰۵ از چرخه تولید موتور رشد تولید خرداد توقف تولید تیبا تا آخر تیرماه چه خودروهایی عرضه می شوند؟ آخرین دور قرعه کشی خودرو؟ سایپا نقش موثری در تولید و عرضه خودرو داخلی دارد چه خودروهایی در بورس عرضه می‌شوند؟ سه مسیر تا خودروی اقتصادی رالی «هزینه» و «درآمد» در جاده مخصوص واردات خودرو تا شهریورماه انجام می‌شود بورس در برابر صمت شامخ خودرو شتاب گرفت رشد ۵۳ درصدی تولید کامل در گروه صنعتی ایران‌خودرو موسوی معاون صنایع و ماشین‌آلات شد باید ریشه‌های زیان خودروسازان را پیدا کنیم بازگشت ملی‌سازی به خودروسازی عرضه خودرو در بورس رانت بود یا اتفاقی که در قرعه کشی افتاد؟! سپردن واردات خودرو به خودروسازان تمسخر قانون‌گذار است درخواست خودروسازان؛ قیمت در حاشیه بازار و عرضه در بورس زمان برگزاری دور جدید قرعه‌کشی خودرو بن بست خودرو ماجرای تولید خودرو توسط یک شرکت صنعتی برنامه‌های وزارت صمت برای حل مشکلات صنعت خودروی کشور جزییات تولید خودرو توسط شرکت ماکارونی در ایران ۲ پیشنهاد ارائه شده برای قیمت‌گذاری خودرو در شورای عالی امنیت ملی چه بود؟ صادرات حدود سه برابری قطعات گروه صنعتی ایران خودرو راهکار برون رفت از بُن‌بست خصوصی‌سازی در جاده مخصوص ۲ پیشنهاد خودروسازان و قطعه سازان در جلسه شورای عالی امنیت ملی چه بود؟ هر ۳۰ ثانیه یک خودرو تولید می‌کنیم چرا خودروساز و بازار، دوگانه‌سوزها را پس زدند؟ ۳ دلیل قطعیت عرضه خودرو در بورس پایان تیرماه، زمان صفر شدن خودروهای ناقص کف پارکینگ ایران‌خودرو زمان فروش مجدد خودرو در سامانه یکپارچه اعلام شد تولید خودرو‌های گاز سوز در گرو سیاست‌های وزارت نفت رکوردزنی در تولیدات محصولات سایپا ادامه دارد قرعه کشی تا پایان سال حذف می‌شود بیش از ۲۲۶ هزار دستگاه خودرو تولید و ۲۵۰ هزار دستگاه تجاری شد توقف شماره گذاری سمند رسما اعلام شد آمار خودرو رسما حبس شد چین برای تسلا گل کاشت هنوز خبری از آیین نامه واردات خودرو نیست توافق دو کشور برای تولید مشترک خودرو و تراکتور ۱۲۷۳ دستگاه خودروی ایران‌خودرو تجاری‌سازی نشد بازار خودرو با راهکار تولید و واردات، مدیریت و کنترل می‌شود فروش از تولید سبقت گرفت لزوم ایجاد مجموعه هایی مشترک میان خودروسازان تجاری کشور تولید قطعات با فناوری پیشرفته مبنای همکاری با دانش‌بنیان‌ها طراحی و تولید خودروی مشترک ایرانی- روسی- ترکی تفاهم نامه سه جانبه همکاری تاسیس پارک علم وفناوری خودرو به امضا رسید ایجاد سامانه یکپارچه تخصیص خودرو الزام حقوقی و قضایی داشت تولید واردات خودروی اقتصادی تبعات عبور از اصلاح قیمت خودرو نظارت بر کیفیت خودرو‌های داخلی بر عهده کیست؟ شرایط حذف قرعه کشی خودرو چیست؟ ورود خودرو‌های اقتصادی از سال آینده به بازار خروج خودرو‌های بی کیفیت از خط تولید ادامه دارد دولت در تامین ارز واردات به جمع‌بندی نرسیده است موتور خودروسازی گرم شد تولید خودروی بریتانیا رکود را شکست رشد ۱۱.۲ درصدی تولید خودروسازان بزرگ در بهار ۱۴۰۱ قیمت‌گذاری خودرو نباید موجب زیان‌دهی خودروساز شود دوماهه سخت خودرویی وزارت صمت: توقفی در سامانه تخصیص خودرو انجام نشده است توضیحات وزارت صمت درباره حذف قرعه کشی خودرو در سامانه یکپارچه توضیحات قالیباف برای چرایی فرصت به وزیر صمت و اعلام وصول نکردن استیضاح سامانه قرعه‌کشی خودرو تایید امنیتی- فنی نداشت؛ لغو قرعه‌کشی تا اطلاع ثانوی ماهانه ۸۰ هزار خودرو کمتر از نیاز بازار تولید می‌شود چالش خودرو؛ سیاسی یا سیاستی؟ هیچ پیامک تهدیدآمیزی برای من نیامده است حذف سقف دلاری از واردات خودرو؟ کارنامه خاکستری خودرو در بهار تولید و واردات خودروهای اقتصادی در دستور کار است وزارت صمت نباید برای خودروسازان تصمیم بگیرد تولید خودرو با مشارکت روسیه بازار خودرو از دست وزارت صمت خارج شده است سقف دلاری برای واردات خودرو برداشته شد افزایش ۵۱ درصدی صدور سند محصولات گروه صنعتی ایران خودرو ادبیات خودروسازی ایران برای ۲۵ سال پیش است نافرمانی از فروش یکپارچه خودروی اقتصادی در تقاطع چالشی تعداد خودرو‌های کف پارکینگ خودروسازان ۷۰ درصد کاهش داشته تولید حدود ۴۴ هزار دستگاه خودرو در خردادماه و ۱۰۰ هزار دستگاه در سه ماهه اول سال در سایپا نرخ‌گذاری تاکسی‌های اینترنتی از وظایف وزارت صمت است ایدم از رکورد تولید ۳۰ سال اخیر عبور کرد سرعت زیان در خودروسازی ۱۵ طرح خارج از قرعه‌کشی خودروسازان اعلام شد رشد ۲۸۹ درصدی تولید خودروی کامل در بهار ۱۴۰۱ تولید عبور مستقیم در ایران خودرو یک اقدام جهادی بود آخرین اخبار از استیضاح وزیر صمت وزیر صمت تا پیش از استیضاح آیین نامه واردات خودرو را به سرانجام برساند فرمان خصوصی سازی صنعت خودرو را کندند، بورس چرا ساکت است؟ تولید روزانه از مرز سه هزار دستگاه گذشت توافق خودرویی مجلس و «صمت»؟ با توجه به واردات خودروی خارجی، خودروسازان داخلی به فکر افزایش کیفیت باشند خودروهای ناقص در سه سناریو خطیبی: رشد تولید خودرو کامل به ۶۲ درصد رسید هفت وعده خودرویی فاطمی‌امین که استیضاح را کلید زد با ۵۰ میلیون در قرعه کشی خودرو برنده شوید! وزیر صمت: واگذاری ایران خودرو و سایپا بعد از قیمت‌گذاری اموال تعدیل قیمت قطعات و پرداخت به موقع مطالبات مذاکره برای واردات خودروهای زیر ۱۰ هزار دلار از اروپا جزئیات تولید خودرو ایرانی – روسی زیان‌سازی با خودروسازی تصمیم هیئت رئیسه مجلس برای اعلام وصول استیضاح وزیر صمت رکورد چهارساله تولید کامل در ایران‌خودرو شکست میانبر حل چالش‌ها در طرح فروش یکپارچه خودرو منابع دخل خودروسازان چیست؟ منتخبان رزرو خودرو تا ششم تیر برای واریز وجه فرصت دارند پشت پای وزارت صمت به راه حل قانونی و شفاف عرضه خودرو ممنوعیت عرضه لوازم یدکی خودرو بدون کد رهگیری به بازار فروش خودرو بیشتر از تولید شد کشف احتکار و عرضه خارج از شبکه ۷۸ هزار حلقه لاستیک واردات خودرو در جهت تقویت تولید داخل باشد از اولویت های وزارت صمت، مبارزه با کالای قاچاق و تقلبی است موانع واردات خودروی ارزان پافشاری بر فروش سامانه‌ای خودرو افزایش ۵۴ درصدی تیراژ تولید و رشد ۴۰ درصدی کیفیت محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو سیاست‌های خرد و کلان در خودروسازی «فروش» از «تولید» پیشی گرفت نیک بین: چرا با انحصار دو شرکت خودروسازی جان مردم را به گروگان گرفته ایم؟ بازار خودرو گرفتار نامه های رد و بدل شده میان وزارت صمت و بورس کالا وعده‌های وزارت صمت تو خالی از آب درآمد جهش وزارت صمت در برنامه ۲ ساله خودرو دستور قیمتی به قطعه‌سازان گزارش عملکرد وزیر صمت به آخرین فرمان خودرویی رئیس جمهور پاسخ وزارت صمت به سازمان بازرسی کل کشور درباره سامانه یکپارچه تخصیص خودرو ریزش شدید تولید خودروهای ناقص تخصیص ۱۰ هزار دستگاه خودرو به جانبازان و خانواده شهدا فروش از تولید پیشی گرفت وزارت صمت باید هرچه سریعتر بازار خودرو را سامان دهد دخالت وزارت صمت در فروش خودروسازان خصوصی توجیهی ندارد توضیحات سخنگوی وزارت صمت درباره حذف طرح‌های خودرویی از قرعه کشی تولید و عرضه بیش از ۵۰ هزار دستگاه خودرو تجاری در سال جاری نه «صمت» به انتشار آمار خودرویی سبقت تعهد از تولید خودرو حکم سرپرست گروه خودرو وزارت صمت برگشت خورد حذف قرعه کشی برای خودروهایی که وجود ندارند! استقبال مشتریان خودرو از عرضه خودرو در بورس کالا فروش خودرو بدون قرعه‌کشی کلید خورد ۷ دلیل مخالفت با عرضه خودرو در بورس تحول ساختاری در گروه خودروسازی سایپا طی ۵ ماه رکورد تولید روزانه ۳ سال اخیر پارس خودرو شکسته شد مشکلات خودروسازی در مدیریت‌ها و ساختارهاست تذکر جدی سازمان بازرسی کشور به وزارت صمت+نامه اختصاص خودرو به همه ۳۸ هزار و ۴۵۷ نفر منتخب اصلی و ذخیره طرح جوانی جمعیت واردات خودرو با جدیت دنبال می شود رشد ۲۳۶ درصدی تولید خودروی کامل در دو خودروساز بزرگ کشور آمادگی شبکه تامین ایران خودرو برای تحقق تولید روزانه سه هزار دستگاه ایجاد بخت آزمایی و کنار گذاشتن بازار سرمایه مورد قبول مجلس نیست تاکید سخنگوی وزارت صمت بر حذف قرعه کشی خودرو افزایش ۲۱۲ درصدی تولید تسلا در چین نتایج دستورات رییس جمهوری در بازدید سرزده از ایران خودرو به دنبال تبدیل شدن به قطب تولید خودروهای تجاری هستیم همکاری ایران خودرو با وزارت صمت برای رفع مشکل قرعه کشی خودرو جوابیه وزارت صمت به تذکر یک نماینده مجلس درباره مشکلات صنعت خودرو وزارت صمت برای خودروسازان به منظور معرفی خودروهای جایگزین سمند و تیبا ضرب‌الاجل تعیین کند برنامه های وزارت صمت برای خودرو هیچ پیشرفتی نداشته است! ماجرای تغییر وضعیت برخی برندگان اول ایران خودرو به رزرو آیا عرضه خودرو در سامانه، مشکل بازار را حل می‌کند؟ ازسرگیری خرید و فروش غیرقانونی حواله خودرو! تکمیل و تجاری سازی ۵۶۶۰ دستگاه در گروه صنعتی ایران خودرو رکورد تولید روزانه و هفتگی در سایپا شکست سمت اشتباه صمت ! آغاز مذاکره خارجی خودرویی‌ها هدف افزایش تولید خودرو محقق شده است وزیر صمت تشریح کرد: آخرین وضعیت عرضه بلوکی ایران خودرو و سایپا تولیدکنندگان خودرو دامنه بازارهای هدف خود را توسعه دهند کاهش حدود ۴۰ درصدی خودروهای ناقص در سال جاری عرضه خودرو در بورس کالا، فرصت بی‌نظیر برای خودروسازان برنده و بازنده جهش تولید خودرو امید کامل قالیباف سخنگوی وزارت صمت شد افزایش ۵۶ درصدی تولید کامل و رشد ۴۳ درصدی صدور سند در ایران‌خودرو تویوتا هدف تولید جهانی را از دست داد سیاست گذاری متمرکز فروش یکی از بهترین سیاست های وزارت صمت عقب‌ماندگی ۵۰ درصدی تولید خودرو تاخیر در اعلام ارزش گذاری ایران خودرو و سایپا بازار بورس تهران را به هم ریخته است امروز قرعه‌کشی نخستین فروش یکپارچه خودرو انجام می‌شود واردات، توان رقابت خودروهای داخلی را افزایش خواهد داد کلاف سردرگم تایید اعتبار ایمنی خودرو رضایت فعالان بخش خصوصی زنجیره خودروسازی با واردات خودرو تغییر در محصولات و طراحی خودروهای جدید قدم بعدی طرح تحول صنعت خودرو است تولید عبور مستقیم سایپا ۹۷ درصد است شورای سیاستگذاری خودرو تشکیل شود تولید روزانه بیش از ۵۰۰ دستگاه خودروی کامل در‌ پارس خودرو تولید ایران خودرو به ۲۹۰۰ دستگاه در روز می‌رسد خودرو گران نمی‌شود تصمیمات سازمان ملی استاندارد فصل‌الخطاب است رشد ۳.۱ درصدی تولید خودروسازان بزرگ در ۲ ماهه ۱۴۰۱ تولید محصولات سواری و تجاری با تحقق اشتغال ۱۰ هزار نفری اهلیت خریداران سهام خودروسازان شرط اصلی واگذاری است تویوتا تولید را دوباره کاهش داد؟ تحقق ۹۹درصدی برنامه های وزارت صمت در سایپا خودروسازان انگیزه‌ای برای افزایش کیفیت خودرو ندارند بهبود کیفی خودرو با شعاردرمانی؟ ایران نوزدهمین خودروساز جهان شد کارنامه خودروسازی در آزمون تحریم ثبت نام ۴ میلیون نفر در سامانه یکپارچه فروش خودرو افت ۴ درصدی تولید سواری‌ها در مقابل رشد ۱۰۱ درصدی سنگین‌های باری پایان مهلت یک هفته‌ای ثبت‌نام در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو رانت‌زایی با رمز رانت‌زدایی چرا در فروردین، خودرو کم تولید شد؟ کیفیت خودروهای داخلی در حال ارتقاء است تولید سالانه ۱۰۰ هزار دستگاه محصول پروژه K۱۲۵ تویوتا برنامه تولید جهانی خود را ۱۰۰ هزار دستگاه کاهش می‌دهد مسیر مه آلود واردات خودرو خودروسازان تمایلی به تولید خودروی دوگانه سوز ندارند ‌مهلت ثبت‌نام در سامانه یکپارچه خودرو تا سوم خرداد ‌ تحقق ۹۹ درصدی برنامه تولید وزارت صمت در سایپا اتحاد استراتژیک خودروسازان و چند سناریو رفع دغدغه ارزی واردات خودرو همراهی مجلس و وزارت صمت برای لغو ممنوعیت واردات خودرو خودرو ناقص از فرآیند تولید ایران‌خودرو حذف شد تداوم عرضه خودرو در بورس کالا از الزامات تعادل بازار است هزینه مالیاتی خودروبازی باید از صنعت خودروسازی پشتیبانی شود اختصاص ۳۵ هزار خودرو ظرفیت فروش برای اجرای طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت تولید سورن پلاس دوگانه سوز در ایران خودرو تبریز خودرو شاخص تولید صنعتی را منفی کرد تولید ۱.۶ میلیون دستگاه خودرو در سال جاری محقق می‌شود؟ اول باید مشخص کنیم در چه شرایطی می‌خواهیم کار‌کنیم سپس باید نرخ واقعی ارز را در نظر بگیریم انحصاری در واردات خودرو نداریم قیمت کارخانه ای خودرو فعلا تغییر نمی کند مشکل خودرو با تغییر آدرس اینترنتی حل نمی‌شود رهگیری مالیاتی سفته‌بازان خودرو همکاری فناورانه برای تداوم تولید، رویکرد اصلی واردات خودرو آزادسازی واردات خودرو در تولید داخل خللی ایجاد نخواهد کرد کاهش قابل توجه تولید خودروسازان در فروردین ۱۴۰۱ ترخیص قطعات خودرو در گرو تعلل تصمیمات وزارت صمت سامانه یکپارچه تخصیص خودرو به دنبال افزایش نظارت دولت و کاهش دلال بازی است کاهش ۵۰ درصدی تولید خودروی ناقص عرضه تمام خودرو‌های داخلی در سامانه یکپارچه خودرو پیشرفت ۵۴ درصدی پروژه مبارزه با کالای قاچاق و تقلبی لوازم‌یدکی و قطعات خودرو اعلام محدودیت های جدید ارائه شده برای قرعه کشی خودرو عواید واردات خودرو به همه اقشار جامعه خواهد رسید آغاز فعالیت سامانه تخصیص یکپارچه خودرو از امروز نظارت بر شرکت های خودروسازی بیشتر شده است جزئیات فروش خودرو در سامانه یکپارچه «صمت» سقف دلاری واردات خودرو تولید روزانه۱۸۰۰ دستگاه خودرو با عبور مستقیم ۹۰ درصدی خودروها ایران خودرو رکوردشکنی کرد روند اصلاح ساختار سایپا با جدیت دنبال می شود تولید بنز در ایران دوباره آغاز خواهد شد تولید خودروهای ناقص‌ ۵۰ درصد‌ کمتر شد همه خودروسازان با هم خودرو عرضه می کنند عرضه خودرو در بورس‌کالا متوقف شد؟ وزارت صنایع خودروسازان را روز جمعه به جلسه کشاند تولید ۳۶۱۶ دستگاه خودرو در گروه صنعتی ایران خودرو در یک روز/ ۶۸درصد تولید محصولات سواری کامل و بدون کسری قطعه فروش خودرو از تولید پیشی گرفت چرا خودروسازان حق فروش ندارند؟ واردات خودرو، اهرمی مناسب برای الزام خودروسازان به افزایش تیراژ تولید و ارتقا کیفیت تولید بالغ بر ۴۵ هزار دستگاه خودرو سواری عقب ماندگی صنعت خودرو از اهداف تولید اجرای مشروط استانداردهای جدید خودرو فکر نان باشید، خربزه آب است! گروه خودروسازی سایپا ۳ درصد جلوتر از برنامه فروردین ۱۴۰۱ مدیران گروه صنعتی ایران خودرو متعهد به تولید خودروی بدون کسری شدند آیا طلسم تولید خودرو در تبریز شکسته می شود؟ شفافیت در عرضه خودرو شروع کاهشی تولید خودروی ۱۴۰۱ تکمیل‌کاری؛ دلیل کاهش تولید خودروسازان تولید در تیراژ بالا قیمت خودرو را اقتصادی می کند نگرش همه‌جانبه و عدالت‌محور نکته کلیدی در انتقادات رهبر معظم انقلاب از صنعت خودرو است عرضه همه تولیدات خودروسازان خصوصی و دولتی از طریق سامانه یکپارچه فرآیند حذف قرعه‌کشی به تعویق نیفتاده بلکه آغاز شده است فروش همه خودروها به «سامانه فروش یکپارچه» منتقل می‌شود عرضه خودرو فقط از طریق سامانه متمرکز قرعه‌کشی از ۱۸ اردیبهشت خودروسازان بزرگ ۴۵ هزار دستگاه خودرو تولید کردند مجلس به اجرای برنامه های وزیر صمت در صنعت خودرو کمک کند خودروهای ناقص همچنان مشکل‌ساز؛ کنترل کیفی خودروها دقیق انجام نمی‌شود تعدیل قیمت خودرو با واردات و افزایش تولید نگرانی دولت بابت واردات خودرو بی‌مورد است الزام عرضه ۵۵ قلم لوازم یدکی خودرو با شناسه و کد رهگیری پاسخ وزیر صنعت شفاف نبود، طرح شکایت کردیم تولید خودرو از انحصار خارج شود تصویب کلیات طرح واردات خودرو فقط به نفع خودروسازان داخلی است در شرایط بدون تحریم، می‌توان خودرو با کیفیت تولید کرد شکایت ۱۷ نماینده از "فاطمی‌امین" درباره خودروسازی عملکرد مثبت ایران خودرو در تجاری سازی خودروهای دارای کسری قطعه مهمترین نکاتی که شاهین را متمایز می کند تولید در کارخانه فورد میشیگان متوقف می‌شود کاهش تولید خودرو با ادامه شرایط موجود پرونده خودروهای ناقص بسته می‌شود؟ آسیب جنگ گازی به مرسدس بنز نرسید افزایش تولید جهانی تویوتا رکورد شکست شفافیت و رشد تولید با ورود خودرو به بورس کالا حذف خودخواسته یا ناخواسته محصولات خودروسازی خودروسازان به تکالیفشان عمل نکردند اولتیماتوم رییس سازمان ملی استاندارد به شرکت‌های خودروساز روند فعلی قرعه‌کشی فروش خودرو غیرشفاف و مورد انتقاد وزارت صمت است چالش «قطعه» در پروژه خودرویی «صمت» آینده مشارکت‌های خارجی خودرو جزئیات خودروی اقتصادی هنوز به قطعه‌سازان اعلام نشده است تولید مشروط یک‌میلیون و ۶۰۰‌هزار دستگاه خودرو خرداد خودرویی سکاندار صمت استقرار کامل طرح جامع کیفیت محصولات و خدمات در برنامه راهبردی گروه صنعتی ایران‌خودرو واردات خودرو باید انجام شود ۴ خودروی ارزان قیمت ۱۵۰ میلیون تومانی می‌آیند تولید خودرو افزایش نیافت و قرعه کشی حذف نشد! واردات خودرو مشروط شد کاهش ۵۰ درصدی تولید هوندا در یک کارخانه واردات، نسخه تنظیم بازار خودرو درآمیختگی کسب و کار خودرو با حاکمیت باعث زیان هشتاد هزار میلیارد تومانی اطمینان از تامین آهنربای خاکی کمیاب در خودروهای الکتریکی قول‌های مدیر عامل ایران خودرو برای سال ۱۴۰۱؛ تولید تارای برقی اتحاد استراتژیک دو خودروساز بزرگ کشور عملیاتی شد با تامین نقدینگی قطعه سازان، تولید خودرو رونق می‌گیرد اعلام برنامه های تولید سال جاری به کارگران احتمال افزایش ۲۰ درصدی بهای خودرو امسال استیضاح وزیر صمت در دست بررسی است رشد هزینه‌های خودروسازان با قانون جدید عوارض گمرکی سه نفع واردات برای خودروسازان تیر حذف بخت آزمایی به هدف می خورد؟ اعطای اختیارات کامل به مدیران عامل زیرمجموعه سایپا انتقاد موسوی از انتصاب مدیرعامل سابق ایران‌خودرو در وزارت صمت دو خودروساز با ۳۰ هزار نیروی مازاد مواجه هستند خط پایان قرعه‌کشی خودرو‌کجاست؟ زنگ خطر خودرویی در فروردین ۱۴۰۱ خودروسازان برای مردم شرط تعیین نکنند نارسایی‌های صنعت خودرو زیر ذره‌بین دادستانی همکاری خودروسازان در تولید خودروی ارزان موثر است خودروسازان خصوصی پشت دست‌انداز تحریم شروط خودروسازان برای حذف قرعه‌کشی ۵ مساله مخالفان واردات خودرو کاهش قیمت خودرو با تولید یک میلیون و ۸۰۰ هزار خودرو است خودرو به میزان کافی تولید نمی‌شود سه شرط واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی حمایت قاطع انجمن تولیدکنندگان باتری از طرح درج شناسه کالا خودروسازان در ماه پایانی سال ۱۴۰۰ چه کردند؟ قرعه‌کشی خرید خودرو در ماه‌های آینده به مرور حذف خواهد شد دوگانه سوزها در خط پایان تولید ۲۳ رگولاتور برای یک بازار خودروی ارزان‌قیمت داخلی بهمن امسال رونمایی می‌شود درج قیمت تولید کننده روی قطعات یدکی خودرو برنامه افزایش ۵۹ درصدی تولید در گروه صنعتی ایران خودرو نه کیفیت درست شد نه افزایش تولید ثبات تولید تجاری‌ها در ۱۴۰۰ صدور بیش از ۶۰ هزار شناسه کالا برای لوازم‌یدکی خودرو مطالبات کامیونداران این هفته در کمیته پایش پیگیری می‌شود افزایش ۴۵ درصدی تولید سایپا در سال جدید خودروسازان بیش از آنکه تولید کنند، فروختند واردات کنترل شده خودرو اهرمی برای الزام خودروسازان به ارتقا کیفیت دستاورد های ایران خودرو از بازدید سرزده رییس جمهور تا امروز گره اول و آخر رشد تولید میزان تولید خودرو در سال ۱۴۰۰ چقدر بود؟ هشدار به توزیع کنندگان باتری و کمک فنر برنامه‌ریزی وزارت صمت برای تولید خودروی ارزان قیمت هر خانواری باید حداقل دو خودرو داشته باشد تولیدات ایران خودرو کرمانشاه در سال ۱۴۰۰ پنج درصد افزایش یافت توقف موج سواری بر آمار تولید نظارت وزارت صمت بر تولید قطعات خودرو جزئیات طرح مقابله با قاچاق لوازم یدکی تولید ۸۶۷ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ در سال ۱۴۰۰ برنامه دولت برای افزایش تولید خودرو در کنترل قیمت‌ها موثر است تولید با وعده‌ها پیش نرفت نمایندگان بر استیضاح وزیر صمت مصرند برای تولید خودروی ایرانی، پلتفرم بومی نداریم! ۳۰ اقدام سایپا برای افزایش کیفیت و تولید اقتصادی محصولات در ایام نوروز آغاز طرح ویژه مبارزه با قاچاق لوازم یدکی از فردا پایان توقف ۷ روزه تولید کارخانه تسلا مجوزی برای افزایش قیمت خودرو صادر نشده است تولید خودروی سواری در ۱۰ ماهه نخست سال ۱۴۰۰ وزیر صنعت، معدن و تجارت از پروژه جدید ایران‌خودرو استقبال کرد کارنامه خودروسازان در ۱۴۰۰ برای صنعت خودرو برنامه ۲ ساله داریم آغاز طرح ویژه وزارت صمت برای مقابله با عرضه کالاهای قاچاق و تقلبی از ۱۵ فروردین ایجاد مرکز مدیریت توسعه محصول و فناوری زنجیره ارزش ایران‌خودرو خودروسازی، گلایه رهبری از بی‌کیفیتی تولیدات و لزوم قرار گرفتن صنعت در ریل درست افزایش سه برابری تولید و ارتقای کیفی محصولات، دستاوردهای سیبا موتور در سال ۱۴۰۰ امسال خودرو‌های با کیفیت‌تر تولید می‌شود گام های سرنوشت ساز خصوصی سازی صنعت خودرو کدامند؟ دانش‌بنیان شدن، کلید دست یافتن به منافع نهفته در زنجیره ارزش خودرو و توسعه این صنعت است رشد پنج درصدی تولید در ایران‌خودرو مازندران اعلام آمادگی کروز برای تحقق تولید دانش بنیان و اشتغال آفرین مقدمات افزایش تولید در سال ۱۴۰۱ مهیا شد به اشتراک‌گذاری توانمندی‌های ایران‌خودرو در صنعت خودروی کشور رشد ۱.۵ برابری تولید خودرو در سال آینده دست یافتنی است کاهش اساسی میزان خودروهای موجود در پارکینگ دو خودروساز بزرگ کاهش چشمگیر خودروهای کف پارکینگ خودروسازان بعد از دستور رییس جمهور ۳۸ هزار دستگاه خودرو پارکینگی تا شنبه به بازار می‌آید بازنگری بسته ممنوعیت واردات در اردیبهشت سهام ایران‌خودرو و سایپا، بلوکی واگذار می‌شود وعده «صمت» برای تولید خودروی اقتصادی برخورد قانونی با خرید و فروش قطعات خودرو فاقد شناسه تلاش قطعه‌سازان برای حفظ تولید خودرو الزام خودروسازان داخلی به ایجاد QR-CODE بر روی سند مالکیت و برگه ضمانت خودرو فرمان رشد تولید ۱۴۰۱ خودرو در دست کیست؟ الزامات رشد ۵۰ درصدی تولید خودرو شروط واردات خودرو در سال ۱۴۰۱ افزایش تولید و ارتقای کیفیت محصولات، محور برنامه های ایران‌خودرو تقابل وزارت نفت و خودروسازان در اجرای استاندارد آلایندگی؟ واردات خودرو از سال آینده آزاد می‌شود حمایت دادگستری از افزایش تولید ایران خودرو فارس فرمان صنعت خودرو هنوز در دست بانیان وضع موجود است مطالبات قطعه‌سازان؛ مانع جهش تولید خودرو تصویر خودروسازان خصوصی در ۱۴۰۱ تولید خودروسازان بزرگ مدام آب می‌رود واردات خودرو تابع چه مقرراتی خواهد بود؟ ۸ فرمان رئیس جمهوری به خودروسازی فصل‌الخطاب است تولید پورشه به دلیل جنگ در اوکراین موقتا تعطیل شد افزایش خفیف تولید خودروهای تجاری افزایش تیراژ و تکمیل خودروهای ناقص در صدر برنامه های پرسرعت سایپا منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت شد وزارت صنعت به خانواده‌های شهدا و جانبازان به صورت اقساطی خودرو واگذار می‌کند سقوط آزاد «فروش خودرو» در بهمن واکنش خودروسازان داخلی به آزادسازی واردات افزایش ۶۰ درصدی تیراژ تولید ایران خودرو در سال ۱۴۰۱ نشست مشترک مدیران زنجیره خودروسازی در افق ۱۴۰۱ دولت باید از صنعت خودرو کنار بکشد چرخ خودروهای داخلی برای مردم خواهد چرخید؟ خودروسازان شرکت‌های اقماری خود را کاهش دهند آمادگی ایران جهت سرمایه‌گذاری مشترک برای تولید خودرو در ارمنستان ظرف پنج سال آینده هیچ یک از خودروهای قدیمی فعلی تولید نخواهد شد کاهش خودروهای دارای کسری قطعه ایران خودرو به میزان تولید دو هفته تا پایان تعطیلات نوروز بازدید از پیش اعلام نشده رییس‌جمهور از ایران خودرو و صدور دستورهای مهم در حوزه خودرو برنامه تولید ۷۵۰ هزار دستگاه خودرو توسط بزرگ‌ترین خودروساز کشور در سال ۱۴۰۱ طرح واردات خودرو اصلاح نشود انحصار دو خودروساز بیشتر خواهد شد اعلام برنامه های آتی مدیران خودروسازی در مجلس اقدامات وزارت صمت برای کاهش قیمت خودرو در بازار سقوط خودرو از قله تولید قیمت خودرو کاهش محسوسی نیافت کاهش ۲ تا ۱۴ میلیونی قیمت خودروها از ۱۸ آذرماه تاکنون طرح مافیا واردکنندگان برای تضعیف ایربگ تولید داخل با شکست روبرو شد راهکار اشتراک منافع و زیان‌ها با شرکای خارجی تولید خودرو در ایران جدیت سایپا در تجاری‌سازی خودروهای ناقص تکمیل محصولات دپویی در اولویت خودروسازان قرار گرفت تدارک بازیگر جدید واردات خودرو «نعمت زاده» انحصار در صنعت خودرو را زنده کرد امیدی به رشد عرضه تا پایان سال هست؟ انجمن قطعه سازان تهران: روند تولید خودرو مختل می شود رشد ۱.۱ درصدی تولید خودرو در سال جاری آدرس اشتباه کیفیت خودرو طرح بورسی برای قیمت خودرو فراخوان خاموش برای ایربگ‌های معیوب تشکیل کمیته پایش اقدامات خودروسازان در راستای برنامه های وزارت صمت تولید خودرو افزایش نیافته، قیمتش بالا رفت تغییر تاکتیک تولید خودروسازان وعده خروج خودرو از تورم ۱۴۰۱ دلایل ناتوانی خودروسازان برای عرضه محصولات جدید شبه ادغام خودروسازان بزرگ وزارت صمت شرایط رقابتی شدن بازار خودرو را فراهم کند شکایت دائمی مردم از نمایندگی‌های خدمات پس از فروش خودرو تمرکز مدیرعامل جدید ایران خودرو بر اصلاح و توسعه هم‌زمان کاهش قیمت خودرو سرلوحه کار مدیران عامل ایران خودرو و سایپا باشد تولید ۹۱۲ دستگاه خودرو در قم هزینه اجرای استانداردهای ۸۵گانه حذف و اضافه در خودروسازی ایران رشد ۳۶ درصدی تورم قیمت خودرو فورد تولید خود را به علت ادامه بحران جهانی تراشه باز هم کاهش می‌دهد خودرو چتر نجات تولید صنعتی شد چرا خودروسازان داخلی فراخوان ندارند؟ ۹۱۲ دستگاه انواع خودرو امسال در قم تولید شد سهام خودروسازان در وثیقه است بازگشت خودروسازان از قله زیان نقش پررنگ سایپا در بازار خودروهای اقتصادی ایران خودروسازان قادر به تامین نیاز ۲ میلیونی بازار نیستند بازار انحصار‌ی عامل گرانی و بی‌کیفیتی کالا تکمیل و تجاری سازی بیش از ۱۵ هزار دستگاه خودرو در هفته سوم بهمن‌ماه انحراف از برنامه صادرات خودرو حمایت از خودروسازان بی‌قید و شرط نیست مسیر مالیات سبز خودرو رونق بازار خودروهای برقی؛ بهای جهانی لیتیوم ۵۰۰ درصد افزایش یافت حداکثر توان و ظرفیتمان را برای تولید به کار خواهیم بست کاهش تولید نیم میلیون خودروی دیگر تویوتا با ادامه بحران کمبود تراشه مهار هزینه‌های سربار و افزایش تیراژ تولید ملاک عمل مدیران جدید ایران خودرو و سایپا باشد برای ساخت خودرو با کیفیت ابتدا باید پرسنل با ایمان و اعتقاد به کیفیت داشته باشیم دو خودروساز بزرگ چه تعداد خودرو تولید و عرضه کرده‌اند؟ اشتهای ارزی خودروسازان وعده تولید و عرضه ۵۰۰۰ دستگاه آریسان تا پایان سال محقق می شود؟ خطیبی: همکاری خودروسازان، سبب سرعت در طراحی و کاهش هزینه های تولید است ماجرای مالیات جدید در فروش خودروسازان چیست؟ خوش‌بینی خودروسازان به آینده ورود سازمان بازرسی کل کشور به موضوع تصادف بهبهان آمارتولید خودروهای تجاری در دی‌ماه سپاه و ارتش می توانند خودروی با کیفیت و ارزان تولید کنند؟ اختلاف قیمت خودرو بنزینی و دوگانه‌سوز; ۷۰ میلیون تومان! حرکت خصوصی‌ها در جاده برفی رشد تولید خودرو در دست‌‏انداز دهه ۹۰ با قدرت به تولید ادامه می دهیم فرمول ضعف کیفی خودروهای داخلی تحقق ۶۰ درصدی تکلیف صمت کیفیت خودرو، قربانی هزینه‌های تولید شروط تولید ۱.۶ میلیون خودرو جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین مسئولیت کیفیت خودرو را می‌پذیریم برنامه فاطمی امین برای اصلاح ساختاری صنایع خودرو سازی لبیک وزیر صمت به رفع دغدغه‌های رهبر حکیم انقلاب وزارت صمت برای ارتقا کیفیت و کاهش قیمت خودرو ضرب‌الاجل تعیین کند پیش‌فروش‌های یکساله برای خودروسازان سخت‌تر می‌شود؟ استارت پرتحول تیم مدیریتی جدید سایپا چه تعداد خودرو انباشت شده است؟ کیفیت خودروهای داخلی خوب نیست و حق با مردم است ۲۶۰ هزار خودرو در ۳ ماه پایانی سال به بازار عرضه می‌شود دستیار ویژه وزیر صمت: ایران خودرو سرمایه ملی کشور است خودرو زیر ذره بین استاندارد و دستگاه قضا تولید و فروش فورد سری اف از ۴۰ میلیون دستگاه گذشت تولید خودروسازان بزرگ از ۷۶۰ هزار دستگاه گذشت تولید ایران‌خودرو از مرز ۴۰۰ هزار دستگاه گذشت خودروسازان در قله تولید ماهانه برنامه دولت سیزدهم برای کنترل بازار خودرو با کاهش هزینه‌های تولید کاهش تولید خودرو انگلیس به پایین‌ترین رقم طی ۶۶ سال گذشته ۱۵ تکلیف سازمان ملی استاندارد به خودروسازان برای ارتقای ایمنی و کیفیت شرکت هایی نظیر کروز برای کشور ارزش افزوده دارد خودروسازان ملزم به اجرای ۱۵ تکلیف و تعهد قانونی از سوی سازمان ملی استاندارد شدند شروط جدید تحویل خودرو‌های دپو شده به مشتریان مقصر اصلی بی‌سامانی خودروسازان در کشور کیست؟ ضرورت اطلاع رسانی دستاوردهای ساماندهی آگهی‌های الکترونیکی خودرو توسط رسانه‌ها تویوتا امسال چند میلیون خودرو تولید می‌کند؟ با واردات خودرو موافقیم سهام دولت در ایران خودرو و سایپا واگذار می‌شود به جای فرافکنی خودروی ایمن تولید کنید تحول کامل در صنعت خودروسازی با اجرای برنامه ۲ ساله برنامه انقباضی «صمت» برای قیمت خودرو سنگ بزرگ تولید متن کامل برنامه ۷ فصلی وزیر صنعت برای تحول در خودروسازی سند چشم انداز صنعت خودرو نهایی می‌شود قیمت تمام شده خودرو باید ۱۵ درصد در سال ۱۴۰۱ کاهش یابد برنامه وزارت صمت برای ساماندهی صنعت خودرو خودروسازان برای تامین مالی، پیش فروش یکساله برگزار می‌کنند کیفیت خودروهای سواری در آخرین ماه پاییز آرین سرمایه یازده ساله شد استماع گزارش وزیر صمت در خصوص عملکرد صنعت خودروسازی اغماضی در ایمنی خودرو‌های داخلی نیست بیراهه رانت‌زدایی از بازار خودرو کاهش ۱۴‌درصدی زیان تولید خودروسازان تکمیل حدود ۹ هزار خودرو ناقص در یک هفته تشکیل کارگروه مشترک صنعت خودرو برای پاسخ‌گویی به دغدغه‌های نمایندگان مجلس تعهدات معوق ایران‌خودرو به کم‌تر از ۱۰ هزار دستگاه خودرو رسید رشد بخش خصوصی در دوران تحریم قابل تمجید است سه منبع شارژ مالی خودروسازان امسال ۴۵ هزار دستگاه خودرو تجاری نشد کدام کشور خودروهای الکتریکی تسلا را تولید خواهد کرد؟ تاکنون هزاران نفر قربانی بی‌تدبیری خودروسازان شده‌اند تبعات اصرار بر رشد تیراژ خودرو تنها برنده کاهش ارزش لیر و افزایش قیمت خودرو در ترکیه الزامات موفقیت برنامه‌های تحولی وزارت صمت برای صنعت خودرو کشور مجلسی‌ها از کوتاهی خودروسازان گلایه دارند؛ خودروسازان از نبود قطعات الکترونیکی روابط خودرویی ایران و چین کمیسیون صنایع مجلس باز نشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان را بررسی می کند حذف تدریجی سمند و پژو ۲۰۶ برخورد قاطع قضایی با خودروسازان در صورت محرز شدن عدم کارکرد درست ایربگ اظهار نظر درخصوص تصادف زنجیره ای اخیر نیازمند بررسی کارشناسی است شارژ موجودی انبار خودروسازان مهلت یک ماهه سازمان استاندارد به خودروسازان برای رعایت ویژگی‌های فنی در خودرو تاوان تیراژسازی خودرو خودروسازان با عرضه قطره چکانی قیمت را بالا نگه داشته‌اند مجلس در باند مخالف سیاستگذار خودرو دیدار وزیر صمت و رئیس سازمان بازرسی با محور خودروهای ناقص بهترین خودروهای سایپا کدام هستند؟ تداوم کمبود تراشه و پردازشگرهای نیمه هادی در سال ۲۰۲۲ سهم ۶‌درصدی خصوصی‌ها از بازار خودرو قله مصرف سوخت خودروها صنعت خودروسازی دانش‌بنیان می‌شود تولید ۳۰ هزار خودروی برقی تا ۱۴۰۴ یک قطعه ۱۷۸ هزار خودرو را در پارکینگ نگه داشته است! عرضه ماهانه دست کم ۵۵ هزار دستگاه از محصولات ایران خودرو به بازار چرخش انتظارات در خودرو زمین بازی جدید بازار خودرو ۱۴۰۱ ثبت معاملات خودرو در سامانه جامع تجارت تا پایان سال وزارت صمت تنها ۱۰ درصد پروژه‌های صنعت حمل‌ونقل را پیش برد سایه بحران جهانی کمبود ریزتراشه ها بر صنعت خودرو ایران تاخیر در تحویل خودرو به بهانه افزایش قیمت نیست نفع خودروسازی از تولید محصولات ناقص؟ عملکرد تولید و فروش خودروسازان بزرگ در آذر ماه الزام تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو به پرداخت مالیات هزینه تولید خودرو کاهش می‌یابد؟ تولید خودروهای تجاری در پاییز قد کشید فصل جدید سریال خودروهای ناقص بیش از ۷۴۲ هزار دستگاه خودرو تا پایان آذرماه تولید شد نبود قطعات کوچک دلیل خودروسازان برای ناقص نگه داشتن خودروهای کف پارکینگ عرضه خودرو افزایش نداشته است تولید دوگانه‌سوزها نصف شد برنامه فضایی برای خودروسازان خودروسازان دعوت شدند نه احضار صدور زودهنگام دعوتنامه‌های ۲۰۶ خودروسازان ۲۵ هزار نیروی مازاد دارند سه شاهد رونق زمستانه در خودروسازی افزایش آمار خودروهای ناقص، کار دست خودروسازان داد پیش‌نیازهای غیردولتی شدن ‌دو خودروساز داخلی نماینده مجلس: رشد کمی و کیفی محصولات ایران‌خودرو مازندران چشم‌گیر است سواری‌های پرتقاضا، اما با کمترین میزان رشد تولید عیارسنجی برنامه دولت برای خودرو منبع شارژ تولید خودرو سرانه کارکنان خودروسازان ایرانی ۳ برابر دنیا خودروسازی ناجی رشد اقتصادی ژاپن شد تولید لاستیک خودرو کاهش یافت روند کیفی محصولات خودروسازان در آبان ۱۴۰۰ تولید خودروسازان بزرگ از ۶۶۹ هزار دستگاه گذشت خودروسازی بعد از تعویض مرجع قیمت‌گذار راه‌اندازی خطوط تولید خودرو ایرانی، از قفقاز تا غرب آفریقا بدترین عملکرد صنعت خودروی انگلیس زیان فروش خودرو صفر می‌شود؟ افزایش تولید، حباب قیمت خودرو در بازار را کاهش می‌دهد دلایل کاهش خوش‌بینی خودروسازان ضرورت انعقاد قرارداد تضمین خرید درازمدت متولیان حمل و نقل با تولیدکنندگان افزایش ۵۰۰ هزار دستگاهی تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ برنامه‌های پرشتاب سایپا برای کنترل و تنظیم بازار خودرو واردات خودرو اهرمی برای ترغیب خودروسازان به کاهش هزینه‌های تولید و ارتقا کیفیت اقدامات قابل تقدیر وزیر صمت در بازنگری قیمت گذاری دستوری به‌خصوص در خودرو حمایت از صنعت خودرو، ضروری و الزام‌آور است درخواست خودرویی عشقی از وزیر صمت تولید خودرو ایرانی در دیگر کشورها از سر گرفته شد سهام دولت در خودروسازی‌ها به بخش خصوصی واقعی واگذار شود پاسخ وزیر صمت به ابهامات خودرویی شورای رقابت برندگان اصلاح قیمت خودرو افزایش قیمت خودرو در سال جاری تنها ۳۰ درصد بود آمار خودروهای فروخته شده و ناقص ایران خودرو و سایپا در ۸ ماهه امسال قیمت خودرو باید کمتر از ۱۰ درصد گران می‌شد رشد سالانه و ماهانه خودروسازی خصوصی خودروسازان شرایط فروش اقساطی خودرو را فراهم کنند برنامه تحول صنعت خودرو در ۹ محور به زودی رونمایی می‌شود خودروسازان در آبان ماه چه تعداد خودرو فروختند و چه تعداد ناقص ماند؟ درخواست پیگیری اقدامات غیرقانونی وزارت صمت و خودروسازان خودرو منجی تولید سیکل معیوب قیمت‌گذاری خودرو تشکیل کارگروه مشترک کمیسیون صنایع مجلس و وزارت صمت برای آنالیز قیمت تمام شده خودرو وزارت صمت ISQI را به‌عنوان واحد نمونه فنی-مهندسی کشور انتخاب کرد از سرگیری تولید سایت ایران خودرو در سنگال دو خودروساز بزرگ در ایران حیاط خلوت دولت‌ها هستند کنترل قیمت خودرو با فروش هفتگی؟ وزیر صمت در خودرو سیاست درستی در پیش گرفت تصمیم وزیر صمت، زمینه‌ساز جهش تولید و ارتقای کیفیت خودرو خواهد بود اقدام وزیر صمت در اصلاح قیمت خودرو به نفع مصرف‌کننده است مجلس با افزایش نرخ خودرو مخالف است محاکمه تولید معجزه افزایش تیراژ با رشد ۱۸ درصدی قیمت؟ رشد ۴.۷ درصدی تولید خودرو تا پایان آبان‌ماه تحول در صنعت لرستان با اجرای ۱۲ طرح با ارزش ۷۸۰ میلیارد تومان بازار خودرو با تحویل ۱۳۰هزار دستگاه تا پایان امسال متعادل می‌شود تیراژ تولید محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو به روزانه ۲۵۰۰ دستگاه می‌رسد خوش‌ آمدگویی بورس کالا به خودروهای لوکس افزایش ۱۸ درصدی قیمت جدید خودروسازان+ جدول قیمت پلن خودروسازی در برجام نظر خودروسازان مبنی بر بالا بودن قیمت مواد اولیه ساخت خودرو، درست است ثبات تولید تجاری‌ها در آبان خودروسازان به دنبال جبران هزینه‌های سربار از جیب مردم هستند آمادگی تولید سالانه ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی دوگانه سوز برنامه‌های وزارت صمت برای افزایش تولید خودرو وزارت صنعت پیشنهادی درباره عرضه خودرو در بورس نداشته است اولویت تخصیص منابع ارزی با خودروسازان باشد تصمیمات خوب یا بد دولت در مورد خودرو؟ افزایش ۱.۴ درصدی تولید خودرو سواری در ۷ ماه امسال مرگ تدریجی یک صنعت افزایش ۱.۴ درصدی تولید خودرو سواری در ۷ ماه اصلاح قیمت کارخانه‌ای خودرو؛ شاید وقتی دیگر بهبود تولید خودرو در میانه پاییز ‌مسیر صادرات خودرو به سوریه بازگشایی می‌شود؟ تولید خودروسازان بزرگ به بیش از ۵۸۳ هزار دستگاه رسید قیمت های جدید خودرو این هفته اعلام می شود هفته سرنوشت‌ساز خودرو افزایش ۲۹ درصدی تولید ایران خودرو نقشه‌های سایپا برای تحول در بازار خودرو چهار تحول بزرگ سایپا در دوران نوین فعالیت تولید تمامی محصولات ایران خودرو با استاندارد یورو پنج افزایش ۲۲ درصدی تولید خودرو در سایپا در آبان ۱۴۰۰ پیام تسلیت وزیر صمت در پی درگذشت «بهروز فردوس» چرا خودروهای ناقص، تجاری نشدند؟ افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو پیش از حذف هزینه‌های سربار خودروسازان منطقی نیست تولید ۵ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در مهرماه ۱۴۰۰ سرنوشت تجاری‌ها به تحریم‌ها گره خورده است مصوبه خودرویی مجلس از تولیدکننده داخلی حمایت می‌کند روی گردانی از اجرای طرح فروش فوق‌العاده؟ نزدیک به ۱۸ هزار دستگاه از تولیدات خودروسازان ناقص ماند ارائه گزارش از روند افزایش تولید خودرو عوارض «مسکن‌درمانی » خودرو مکانیزم تولید، توزیع و ساختار خودرو سازان اصلاح شود دستورالعمل ساماندهی آگهی های الکترونیکی خودرو ۹ محصول جدید سایپا در راه است جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین هیچ تغییری در مشخصات و تعاریف محصولات اعمال نشده است رانندگان لاستیک را از سامانه وزارت صمت دریافت کنند وانت‌سازان تکانی به خود دادند؛ ۴ ستاره‌ها ۲ تا شدند خودروسازان داخلی در بحث کیفیت محصولات چه عملکردی دارند؟ به داد صنعت قطعه نرسند، نابودی‌اش نزدیک است «صمت» رگولاتور جدید بازار خودرو؟ شرایط افزایش تولید خودرو در استان فارس فراهم شود حذف بی‌صدای قیمت‌گذار خودرو! صادرات ضعیف خودرو و رویای صمت وزارت صنعت برنامه‌هایش را برای ساماندهی بازار خودرو ارایه و اجرایی کند راند سوم‌ قیمت‌گذاری خودرو بررسی قیمت گذاری خودروها به ستاد تنظیم بازار سپرده شد تولید خودرو بدون تعطیلی دوگانه‌سوزها در نزدیکی خط پایان شوک ۴۸ ساعته به قیمت خودرو واکنش بازار به قیمت‌‌های جدید خودرو شورای رقابت حذف شد؟ آزادی خودرو از حلقه قیمت و قدرت آغاز پاییزی خودروسازان افزایش تولید خودرو طی ۲ هفته ممکن است؟ تیراژ تولید ایران خودرو به روزانه ۲۵۰۰ دستگاه می‌رسد افزایش تولید خودرو در سایپا کلید خورد بیش از ۱۰ هزار دستگاه از تولیدات مهرماه خودروسازان تجاری نشد صنعت خودرو از تحریم به صورت مطلوب بهره گیری کرد تنوع محصولات ایران خودرو نشان از حضور نیروهای متخصص با توان مهندسی بالاست رونمایی از ترکیب تولید خودرو در ۱۴۰۴ طرحی که زیان تولیدکننده را متوقف و مشکلات مصرف‌کنندگان را افزایش می‌دهد بازدید وزیر صمت از دستاوردهای خودکفایی زنجیره تامین ساپکو و توانمندی های گروه صنعتی ایران خودرو منبع زیان خودروسازی روزانه ۷۰۰ دستگاه به تولید خودرو افزوده می‌شود وزیر صنعت خبر داد: تولید خودروهای به‌روز و کم‌مصرف تا ۲ سال آینده نارضایتی کانادا از قوانین جدید آمریکا برای خودروهای برقی با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت؛ شانزدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات و مجموعه‌های خودرو آغاز به‌کار کرد امضای وزیر صمت پای نسخه نهایی واردات خودرو وزیر صمت نمایشگاه قطعات خودرو را افتتاح می کند کاهش خفیف تولید خودروهای تجاری عضویت غیرموظف هیات مدیره شغل نیست رشد ۱.۸ درصدی تولید خودرو در سال ۱۴۰۰ نفس‌های به شماره افتاده خصوصی‌ها تکمیل و تجاری‌سازی بیش از ۲۱ هزار دستگاه خودرو در هفته گذشته فرمول بورس برای بورسی شدن خودرو مجوز شماره گذاری به خودروی برقی ایرانی عرضه خودرو در بورس کالا کلید خورد میزان تولید سالانه خودرو یک سوم ظرفیت خودروسازان است قیمت خودرو درب کارخانه افزایش می‌یابد سد جدید مقابل وعده‌های خودرویی صمت تنظیم سامانه محور بازار لاستیک خودروسازان به دلیل زیان، تولید را افزایش نمی‌دهند اشکودا امسال به دلیل کمبود تراشه ۲۵۰ هزار خودرو کمتر تولید می‌کند تاکید بر تنظیم بازار خودرو در نشست مشترک کمیسیون صنایع و معادن مجلس با وزیر صمت بی‌قیمتی محصولات جدید خودروسازان دستور دولت برای تغییر قیمت‌گذاری دستوری نظام جدید قیمت‌گذاری خودرو از سوی وزارت صمت اعلام خواهد شد ارزانی خودرو در راه است؟ قول وزیر صمت برای سامان‌دهی بازار خودروی داخلی راستی‌آزمایی رشد تولید خودرو تولید خودروسازان به بیش از نیم میلیون دستگاه رسید موج جدید افزایش تولید خودرو از دو هفته آینده افت ۲۸ درصدی تولیدی خودرو در ژاپن مردودی پیش‌فروش خودرو در آزمون عمومی راه و بیراهه قیمت گذاری خودرو اعلام موافقت وزارت صمت با واردات خودرو قیمت خودرو آزاد نمی شود تولید ۱.۶ میلیون دستگاه خودرو در ۱۴۰۱ شدنی است؟ بازار خودرو کاهش قیمت را تجربه می کند؟ طرح «مشارکت در تولید» کلید خورد نردبان جهانی غول‌های خودرو وعده‌های خودرویی وزیر صمت محقق می‌شود؟ شلاق قیمت‌گذاری بر پیکر صنعت خودرو وعده وزیر صمت برای تکمیل خودروهای ناقص کف پارکینگ خودروسازان مخالفت وزیر با طرح‌های خودرویی مجلس سویه جدید خودرو با حذف محصولات قدیمی حذف قرعه‌کشی مشروط به واردات و افزایش تیراژ تولید خودرو وعده کاهش قیمت خودرو زیر ذره‌بین واقعیت سد «زیان» مقابل وعده خودرویی ایران با همکاری ترکیه خودرو می‌سازد؟ قیمت خودرو در بازار تا پایان سال کاهش می‌یابد خودروسازی ظرف ۲ سال باید به افتخار ملی تبدیل شود تمامی اختیارات خودروسازان ظرف ۲ سال آینده باید به صاحبان سهام بازگردد کاهش ۵۰۰ هزار دستگاه تولید رنو به دلیل نبود تراشه‌های الکترونیکی آغاز تولید انبوه تارا اتوماتیک با حضور وزیر صمت سه پیشنهاد خودرویی به رئیس‌جمهور ورژن جدید قیمت دستوری خودرو نسخه جدید وزیر صنعت و رئیس شورای رقابت برای خودرو چیست؟ کاهش تولید خودرو در جمهوری چک به دلیل بحران تراشه تازه واردان به گزارش کیفی خودروهای داخلی در شهریور ماه تکذیب اعلام قیمت‌های جدید خودرو رونمایی از پروژه خودرویی «صمت» نرخ‌های جدید خودرو به زودی تعیین می‌شود وزارت صنعت در موضوع واردات خودرو تابع تصمیمات نظام است به دنبال اصلاح قیمت‌گذاری در زنجیره خودرو هستیم خودروهایی که در کشور صاحب برند تولید نمی‌شود تولید ۴ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در شهریور ۱۴۰۰ ۱۴۵ هزار خودرو در پارکینگ‌ دو خودروساز تا پایان آبان به صفر می‌رسد موافقت وزیر صمت با واردات خودرو از سال آینده سقوط تولید دوگانه‌سوزها سال آینده قرعه کشی خودرو نخواهیم داشت ارزش املاک خودروسازان کاهش تولید خودرو در چین به‌دلیل بحران کمبود تراشه وزیر صمت از مجتمع صنعتی «آرین پارس موتور» بازدید کرد ستاره ایران خودرو؛ نماد کیفیت و ایمنی در صنعت خودرو کشور گزارش خودروسازان از تعهدات معوق و ناقص سقوط خصوصی‌ها در خودروسازی رشد ۲۵ درصدی تولید خودرو در شش ماهه نخست امسال مهلت واریز وجه منتخبان قرعه‌کشی سه‌روزه شد روند تخلیه خودروهای انباری کند شد بخش عمده رشد تولید خودروهای تجاری مربوط به ایران خودرو دیزل است باید به سمت خودباوری حرکت کنیم فرمان قرعه‌کشی دست کیست؟ خودروسازان در نیمه نخست امسال چه تعداد خودرو فروختند؟ خودروسازان در نیمه نخست ۱۴۰۰ چند دستگاه خودرو تولید کردند؟ گزارش تصویری ۲۱ امین نمایشگاه بین المللی صنعت هشدار به فروشندگان روغن موتور تدوین برنامه صادرات خودرو تا دو هفته دیگر به پایان می‌رسد استمرار جهاد تولید در سایپا تولید خودروهای سنگین رشد کرد تاکتیک پاییزی خودروسازان افت تولید خودرو در انگلیس درس عبرت «لاتاری» برای «صمت» تولید خودروی انگلیس به دلیل کمبود تراشه بیش از یک چهارم کاهش یافت حمایت از تولید داخلی خودرو به معنای ایجاد بازار انحصاری نیست اگر واردات خودرو قانونی شود مکلف به اجرا هستیم واردات محدود خودرو، لطمه‌ای به تولید داخل وارد نمی‌کند کمبود تراشه مانع تولید ۷ میلیون خودرو شد ۲۱۲ هزار خودرو در ۶ ماه تولید شد تولید خودروسازان بزرگ به حدود ۴۳۰ هزار دستگاه رسید موضع خاکستری وزارت صمت درباره واردات خودرو عقب‌ماندگی ۲۴درصدی از برنامه تولید تولید یک میلیون و پانصد هزار خودروی داخلی با کمک بخش خصوصی شدنی است ۲۷۰ میلیارد دلار خسارت و فرصت از دست رفته واردات خودرو تلنگری برای خودروسازان داخلی رشد ۱۰ درصدی تولید سواری در ایران‌خودرو ایران بیستمین خودروساز بزرگ دنیا شد چالش ‌استاندارد در ابرپروژه خودرویی صمت برنامه بلندمدت سروصنعت سپاهان برای آغاز تولید خودرو وضعیت موجودی انبار خودروسازان شروط تولید سه‌میلیون دستگاه خودرو خودروسازان با واردات خودرو موافق هستند خدمات ویژه مدیریت ارتباط با مشتریان به دارندگان تارا بروز بودن تعهدات موجب جلب اعتماد مصرف کنندگان می شود مجلس پیگیری طرح عرضه خودرو در بورس کالا اگر استانداردهای خودرویی را پیاده کنیم، همه پلتفرم‌ها باید جمع شود واردات خودرو برای ضربه زدن به خودروسازان داخلی نیست آیا تولید ۳‌ میلیون دستگاه خودرو در افق ۱۴۰۴ امکان‌پذیر است؟ آزادسازی خودروهای خارجی آسیبی به خودروسازان داخلی نمی‌زند پیش پرداخت خرید خودرو نباید مشمول تورم شود زمین‌گیر شدن ۱۴۰ هزار خودروی ناقص در پارکینگ خودروسازان بدترین ماه بازار خودروی ۱۴۰۰ طرح واردات خودرو با هدف تنظیم بازار داخلی تدوین شد خودروسازان داخلی خیال نکنند نور چشم هستند موتور تولید سرد شد وزارت صمت خودتحریمی ها را چاره کند سیستم‌های امنیتی محصولات ایران خودرو به روز رسانی شده‌اند تولید هوندا به ۴۰ درصد ظرفیت سقوط کرد وزیر صمت مجری مصوبه واردات مشروط خودرو خارجی است واردات خودرو موتور خودروسازان برای تولید محصولات باکیفیت را روشن می‌کند ‌پروژه جدید واگذاری سهام خودروسازان رشد ۱.۵ درصدی تولید خودرو تا پایان مردادماه ممنوعیت واردات بعد از ۳ سال لغو می‌شود؟ تغییر ظرفیت تولید خودرو، برنامه جدید وزارت صمت خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس برنامه‌ریزی برای تولید خودروی ارزان‌قیمت رای گیری طرح ساماندهی خودرو؛ فردا در مجلس پیامدهای توقف پیش فروش در بازار خودرو خودروسازان در موقعیت مسلط هستند ولی انصاف هم داشته باشند برنامه‌ای برای واردات خودرو نداریم دست‌انداز در مسیر عرضه خودروهای جدید زیرساخت‌ ارتقای کمی و کیفی خودرو تولیدی در فارس فراهم است فعلا خبری از پیش‌فروش خودروسازان نیست بحران کمبود تراشه خودرو وخامت یافت دردسر گارانتی خودرو در روزهای کرونایی تولید ۳ میلیون خودرو تا سال ۱۴۰۴ قابل تحقق است تولید ۳ میلیون خودرو و کاهش ۲۰ درصدی قیمت فورد تولید خودرو در هندوستان را متوقف می کند اعلام ۴ پیش شرط رسیدن به تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال وعده خودروسازان برای معرفی پلتفرم های جدید سهم ۵۳ درصدی ایران خودرو در بازار خودروهای سواری سه میلیون خودرو برای کدام تقاضا؟ صفر شدن تعهدات معوق سایپا از شهریور ۱۴۰۰ موانع تولید در خودروسازی از منظر مرکز پژوهش‌های مجلس رشد دو هزار برابری صادرات تا ۱۴۰۴؟ دو انتصاب جدید در وزارت صنعت، معدن و تجارت بحران خرید دین خودروسازان در راه است حلقه مفقوده برنامه صادرات یک میلیون خودرو نخستین سال سایپای نوین چگونه گذشت؟ جهش ۲۰۲ درصدی درآمد فروش خودرو در سایپا مازاد تولید در انتظار بازار خودرو؟ فرود قطب سوم خودروسازی افت تولید دوگانه سوزها ضرورت احیای شورای سیاستگذاری خودرو دهه مردود تولید خودرو سالانه دو پلت‌فرم ملی به صنعت خودرو اضافه می‌شود کسری خودرو در نیمه تابستان تولید خودروسازان از مرز ۳۴۵ هزار دستگاه گذشت بحران در خودروسازی انگلیس تولیدات ایران خودرو کرمانشاه ۲۳ درصد افزایش یافته است صنعت خودروی کشور تا ۳ سال آینده به افتخار ملی تبدیل می‌شود تولید بیش از ۲۹۲ هزار دستگاه خودرو سواری تا پایان تیرماه سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت شد تولید خودروی انگلستان به شدت افت کرده است پیام تبریک مدیرعامل گروه سایپا به وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت در سایه تجارب ارزشمند و مدیریت موثر شاهد گشایش و رفع موانع صنعت و تولید خواهیم بود تولید خودروی شاهین به ۱۵۰ دستگاه در روز رسید ایرادات مجلس به برنامه‌های خودرویی وزیر پیشنهادی صمت از نصف شدن تورم تا واگذاری خودروسازی‌ها سکته انتظارات خودرو صنعت خودرو طی ۳ تا ۴ سال آینده افتخار ملی می‌شود پتانسیل رشد ۶۰ درصدی قیمت سهام خودرویی‌ها وجود دارد فروش فوق‌العاده خودروسازان متوقف شد؟ نقطه‌کور «جاده ۹۰» تولید خودرو نارضایتی دلالان از توزیع سیستمی تایر خودرو پیشتاز تولید در تیر اجرای طرح جامع صیانت از خودروهای ۵ ستاره کیفی در ایران خودرو تبیین اهداف کوتاه‌‌مدت و بلندمدت خودرویی رشد ۱۲درصدی تولید در دستور کار سایپا ۱۴۰۰ رشد حوزه تولید آمریکا با جهش بخش خودرو در ماه جولای پژو ۲۰۶ از خط تولید خودروسازان خارج شد؟ رگه‌های تحولِ صنعت خودرو دیده می‌شود تولید خودرو در کشور باید به ۳ میلیون دستگاه تا پایان سال ۱۴۰۴ برسد برنامه وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت برای صنعت خودرو کشور کارنامه ایران‌خودرو؛ نشانگر عملکرد مدیریتی متفاوت کاهش چشمگیر تعهدات سایپا در طرح های فروش خودروسازان ۴ روز تعطیل کردند اقدامات فناورانه ایران خودرو انگیزه‌ای برای حمایت از تولید ملی است سایپا، رتبه اول تولید خودرو در کشور پنج گردنه خودرویی دولت سیزدهم تولید خودروی ارزان قیمت اولویت وزیر صمت باشد بررسی چگونگی ساماندهی بازار خودرو توسط وزیر پیشنهادی صمت ابلاغ اهداف کیفی صنعت خودرو در سال ۱۴۰۰ توسط وزارت صمت خلأ«خودروهای اخراجی» پر نشد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو خرداد ۱۴۰۰ منتشر شد خودروسازان از وزارت بهداشت واکسن می‌خرند زنگ خطر افزایش خودروهای ناقص دولت سیزدهم خودرو را در کدام مسیر خواهد راند؟ قرعه‌کشی ایران خودرو حذف می‌شود؟ گروه بهمن تنها خودروسازی که در رتبه بندی اعتباری موسسه (پایا) رتبه A را کسب کرد پیشتازی ایران خودرو در کسب سهم بازار در سایه کاهش تعهدات معوق و مانده تعهدات واردات خودرو انحصاری می‌شود؟ چالش‌های خودرویی وزیر جدید صمت خودروسازان خصوصی در کندرو سایپا از موعد تحویل جلو زد! ایران خودرو در مسیر درآمد و تولید تولید حدود ۳۲۳ هزار خودرو در ۴ ماه نخست ۱۴۰۰ کاهش ۴۳ درصدی تولید خودرو در ۳ سال گذشته دنده عقب خودروسازان در جاده عرضه آغاز طرح واکسیناسیون کارکنان صنعت خودرو از گروه سایپا ضرورت افزایش همکاری مشترک سایپا با نیروی دریایی ارتش خرید خودرو با کارت ملی چالش های جدید بی‌ام‌و برای تولید خودرو فروش فوق العاده خودروسازان در دو هفته آینده زیان انباشته خودروسازان ناشی از تسهیلات دریافتی با سود بالا است خودروسازان فعلا اجازه فروش فوق العاده ندارند موج جدید تولید خودروهای ناقص تاکید وزیر صمت بر پایان تصدی گردی دولتی در صنعت خودرو تکمیل و تجاری سازی ۲۳ هزار دستگاه از محصولات سایپا همزمان با تعطیلات تابستانی خودروسازان ایستادگی ارزشمند سایپا در برابر زیان ناشی از قیمت گذاری دستوری محدودیت فعالیت خودروسازانی که در زمان تحریم ما را تنها گذاشتند ایست موقت فروش فوق‌العاده خودرو خودرو عقب نشست تولید خودروسازان به بیش از ۲۸۹ هزار دستگاه رسید ۱۴۰ هزار خودروی ناقص کف پارکینگ‌های خودروسازان چالش های بزرگ‌تر از تحریم در خودروسازی عملکرد بدون شائبه وزارت صمت در اجرای مزایده شش هزار محدوده معدنی نقشه راه تقویت عرضه و تقاضای تجاری‌ها دست‌فرمان جدید خودروسازان لزوم تقویت تقاضا برای خرید خودروهای تجاری جبران عقب ماندگی‌های صنعت خودرو در گرو توجه ویژه به R&D است رشد زیان در صورت‌های مالی تلفیقی خودروسازان صرفه جویی ۵۰۰ دلاری در ساخت هر خودروی داخلی فرمول ژاپنی مهار سفته‌بازی خودرو راه طولانی صنعت خودرو تا سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ از شکست تحریم ها با تولید تارا تا جهاد در تولید و توسعه محصول با اتکا به دانش ایرانی وعده عرضه خودروهای جدید از سوی دو خودروساز بزرگ خودروسازی در جاده افت زیان سبقت تولید خودروسازان از فروش آن‌ها سواری‌ها تنها ۶.۵ درصد رشد تولید داشتند توقف تولید و فروش خودروهای پاسات فولکس واگن در آمریکا روسیه خودرو برقی می سازد پرتولید ترین خودروهای جهان رشد بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان انبار خودروسازان دوباره شارژ شد رشد سایپا در اوج سختی ها رشد ۸۶ درصدی زیان ایران‌خودرو میزان تحقق وعده افزایش تولید خودروسازان بررسی می شود سه مسیرخروج از زیان‌دهی کمبود ۶۰۰ هزار حلقه لاستیک سنگین نگاهی به کارنامه حرکت پرشتاب ایران خودرو در مسیر خودکفایی در ۲۰ ماه جهت‌یابی با کاهش زیان تولید رضایتمندی مشتریان، اصل بنیادین در ارزیابی خدمات پس از فروش خودرو سرمایه‌گذاری میلیاردی اسپانیا در تولید خودروهای برقی عایدی سفته‌بازان از قرعه‌کشی خودرو تولید بالغ بر ۹۰۰۰ خودرو ناقص در بهار امسال سند ضدرقابتی برای تولید رقابتی بازار خودرو ایران در انتظار ورود ستاره سهم مونتاژی‌ها از سبد تولید خودروسازان کشور چقدر است؟ صنعت خودروسازی از مسیر سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ بسیار دور شده است ورود ۲ سرمایه‌گذار جدید به صنعت خودرو آیا کشورها با تغییرات بازار خودرو همراه می‌شوند؟ ایران خودرو نشان ملی جشنواره حاتم را دریافت کرد رشد خفیف تجاری‌ها در بهار امضاء تفاهم نامه تولید خودروی الکتریکی در استان فارس تولید ۴ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در اردیبهشت ۱۴۰۰ عرضه تارا با موتور پرقدرت و کم مصرف‌تر نفس‌های آخر دوگانه‌سوزها «گام به گام» برای نجات خودرو رشد ۹.۵ درصدی تولید خودرو در بهار ۱۴۰۰ میزان تولید و فروش خودرو در بهار تولید خودروهای سنگین در وضعیت خوب رشد ۳۵ درصدی تولید خودرو در سال گذشته کاهش ۲.۵ میلیارد دلاری وابستگی صنعت خودرو کشور به لطف تحریم‌ها تولید خودرو پیشتاز تولیدات منتخب صنعتی استان مازندران گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اردیبهشت ۱۴۰۰ منتشر شد تولید خودروسازان از مرز ۲۰۳ هزار دستگاه گذشت کاهش وابستگی خارجی صنعت خودروسازی‌ به ۱.۵ میلیارد دلار راهی که سایپا در سال‌های سخت ساخت رشد ۵۵ درصدی تولید محصولات بهمن دیزل رشد ۲۲ درصدی تولید در ایران خودرو کرمانشاه شرکت ایران خودرو کرمانشاه امسال هفت هزار و ۷۳۲ دستگاه خودرو تولید کرد بدعت جدید در اعلام قیمت خودرو افزایش زیان انباشته خودروسازان به بالای ۸۰ هزار میلیارد تومان رشد ۱۱۵ درصدی خودروهای انباری حمایت قوه قضائیه از تمام واحدهای صنعتی و تولیدی ۱۳ میلیون یورو کاهش ارزبری از ابتدای سال تاکنون داشته ایم افزایش تعداد تولید ایران‌خودرو در سه ماهه نخست امسال پاسخ تناقض بزرگ در بازار خودرو وزارت صمت صرفا به دنبال حمایت از صورت حساب‌های مالی خودروسازان است نحوه مدیریت، بیشترین آسیب را به شرکت‌های خودرویی وارد کرده است درس عبرت از پنج بن‌بست خودرویی آیا خودروسازان خارجی «فرمول تولید خودرو» را به ایران می‌فروشند؟ ورق در صنعت خودرو برمی‌گردد؟ تلاش سایپا برای تامین قطعات خودرو در داخل ستودنی است با عرضه خودرو در بورس مخالفم تولید خودرو ۸.۸ درصد رشد کرد عرضه خودروی باکیفیت توسط خودروسازان کامیون‌ها در صدر جدول افزایش تولید قیمت تمام‌شده خودرو سایپای نوین با تنوع در طراحی تولید خودرو به دنبال جلب رضایت مردمی است وقفه‌ای در روند واردات تایر نداشتیم دو پیام افت تولید پرتیراژها کلاف درهم پیچیده قیمت‌گذاری خودرو مشکل رانندگان در تامین لاستیک افزایش سرعت در جاده فروش فوق‌العاده شتاب خودرو از انبار به بازار زیان انباشته خودروسازان به بیش از ۸۰ هزار میلیارد تومان رسید دوگانه افزایش زیان و کاهش تولید خودرو تولید خصوصی‌ها روی غلتک افتاد رشد ۱۱.۲ درصدی تولید خودرو در ۲ ماهه اول سال جاری سایپا در دوران تحریم نقش مؤثر و مفیدی در تولید و افزایش تولید داشت خودروسازان بزرگ در اتفاقی عجیب دنده معکوس کشیدند مهمان ناخوانده خودروسازی کلیدواژه خودرویی کاندیداها امضای میثاق‌نامه تولید ۸۵۰۰ دستگاه خودروی تجاری با بیش از ۹۰ درصد تولید داخل تا پایان سال کاهش تولید دوگانه‌سوزها لباس دولت بر تن خودروسازان ماند زیان خودروسازان را چه کسی باید پرداخت کند؟ دو رنگ‌ها وارد بازار می‌شوند سایپای نوین؛ الگوی ایده آل همکاری آتش نشانی تهران با خودروسازان داخلی در تولید کاربری خودروهای آتش نشانی دیپلماتیک به سبک تارا ۵ نشانه چینیزاسیون خودروسازی ایران تولید ۸۲۰۰ دستگاه خودروی تجاری در ایران خودرو دیزل سیل متقاضیان پشت سد قرعه‌کشی رشد ۱۱۴ درصدی تولید خودرو تولید ۲/ ۱ میلیون خودرو در ۱۴۰۰ بیش از ۱۰۰ هزار خودروی ناقص در پارکینگ‌های خودروسازان خاک می‌خورد رشد بالای تولید خودرو در ماه فروردین آزاد‌سازی بیش از ۲۰۳ هزار کیلومتر مربع از مساحت معدنی کشور در قالب ۱۰۱ پهنه اکتشافی در ۲۵ استان روسیه ۱۵۰ هزار خودروی برقی در سال تولید می‌کند «صمت» به خودروسازان سخت گرفت رمزگشایی از سراشیبی فروش خودرو طلب۵۰هزار میلیارد تومانی از خودروسازان ۳ خودرو سنگین ۵ ستاره و ۵ خودرو ۴ ستاره رشد تولید تجاری‌ها در اردیبهشت ۱۴۰۰ شیفت واردکنندگان خودرو به تولید بازهم وانت‌های تک ستاره آمدند و خبری از چهار ستاره نیست برنامه فروش ۷۵۰۰ میلیارد ریالی در سال ۱۴۰۰ افت ۲۱ درصدی تولید در اردیبهشت‌+جدول تولید ۴ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در فروردین ۱۴۰۰ کیفیت تولید سازندگان تارا تضمین می‌شود جزییات پیشنهاد خودروسازان برای قیمت‌گذاری رشد بیش از ۵۰ درصدی تولید خودرو نوبرانه‌های غایب در گزارش کیفی فروردین تولید بیش از ۱۱۸ هزار دستگاه خودرو در دو ماهه نخست ۱۴۰۰ آیا خودروسازان دنبال واردات خودرو هستند؟ آینده صنعت خودرو ایران به سبک سایپای نوین اولین قرعه‌کشی ۴ محصول طرح فروش فوق العاده سایپا در سال ۱۴۰۰ انجام شد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو فروردین ۱۴۰۰ منتشر شد تثبیت تولید بهاری تردید در تحقق هدف خودرویی «صمت» آیا ریزش بزرگ قیمت در راه است؟ نقشه راه آینده به سبک سایپای نوین واردات خودرو در ۴ سناریو حرکت پرشتاب سایپا بدون نیاز به خارجی‌ها توضیح خودروسازان درباره عدم مخالفت با آزادسازی واردات خودرو تشکیل کمیته راهبردی مدیریت استعدادها در ایران خودرو مکمل شورای رقابت برای قیمت خودرو بهای تمام شده و ۵ درصد سود مبنای قیمت‌گذاری خودروهای پرتیراژ شود رئیس‌جمهور از پیشرفت‌های صنعت خودرو تمجید کرد هدف ساخت داخل،‌ مقاوم سازی تولید در برابر تحریم‌ها است خودروسازی با فرمول نمی‌چرخد نصف خودروهای فروش رفته انبار شد اقدامات جدی وزارت صمت در ایجاد فضای سرمایه‌گذاری جدید شورای رقابت دست خودروسازان را برای افزایش قیمت بالاتر از ۹ درصد باز گذاشت ۴۵۰ هزار دستگاه خودرو در کشور توسط واسطه‌ها انبار شده است احیای مسئولیت‌های اجتماعی اقتصاد مقاومتی توسط وزیر صمت و مدیرعامل سایپا امسال ۵۰ هزار دستگاه تارا در ایران خودرو تولید می‌شود تعلیق «فروش فوق‌العاده» خودرو؟ مروری بر عملکرد ده ساله صنعت خودرو فروش ایران خودرو و سایپا زیاد شد بومی سازی ۷۰ درصد قطعات خودرو افت و خیز تولید تجاری‌ها در ۱۴۰۰ موتور رشد تولید در فروردین تولید و عرضه خودروهای جدید در سایپا برای پاسخگویی به نیازهای مشتریان شاهین سایپا پرچمدار ایمنی و کیفیت خودروهای داخلی با تحقق بومی سازی ایران خودرو از تحریم ها عبور کرد تابعیت ایرانی برای خودروهای خارجی امکان تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو وجود دارد ادامه سیاست‌ های فعلی، صنعت خودرو را زمین خواهد زد سایپای نوین به دنبال پاسخ به نیازهای مشتریان و تولید خودروهای باکیفیت است بازدید وزیر صمت از واحد تولید لنت ترمز خودرو در شهرک صنعتی فیروزکوه ۱ چکش کاری طرح عرضه خودرو در بورس مراسم خاکسپاری امیر جعفرپور معاون اسبق مدیرکل خودرو وزارت صمت جمعه برگزار خواهد شد فشار محیط زیست برای تولید خودروی یورو ۶ رضایت ۹۹ درصدی مشتریان ایران‌خودرو از رسیدگی به درخواست‌ها سایپا ظرفیت جهش تولید خودروهای باکیفیت و متنوع را دارد تماسی از سوی خودروسازان خارجی برای حضور در ایران گرفته نشده است محصولات جدید ایران خودرو نگاه مشتریان به تولید داخل را تغییر خواهد داد سایپای نوین سیاستی برای تولید خودروهای باکیفیت و مقاوم در کشور است شبهه در لغو قیمت‌گذاری کم‌تیراژها سایپا شاهین ایمن ترین خودروی ایران از مگا پلت فرم SP۱۰۰ دستورالعمل نحوه تعیین قیمت فقط برای خودروهای پُرتیراژ سواری است پیش فروش ۵ محصول سایپا آغاز شد رشد ۷۶ درصدی تولید دوگانه‌سوزها ایران‌خودرو و سایپا در مدار افزایش تولید آلارم تولید خودروهای پرفروش رایزنی برای آزادسازی قیمت سبد رنگارنگ محصولات ایران‌خودرو تکلیف خودروهای جدید با مجوز شورای رقابت اطلاعیه وزارت صنعت، معدن و تجارت در راستای فرامین مقام معظم رهبری (مدظله العالی) انتقاد وزارت صمت از تعلل شورای رقابت در اعلام نرخ جدید خودرو هدایت صنعت خودرو به بیراهه فرمول خودرویی شورای رقابت چاره‌ساز نیست افت و خیز تولید خودرو در آغاز ۱۴۰۰ ادامه بلاتکلیفی بسته اصلاح صنعت خودرو حمایت از کارگر حمایت از تولید ملی است ساختار قیمت گذاری خودرو تغییر می کند؟ بازدید معاون امور صنایع و نماینده مردم شهریار، قدس و ملارد در مجلس از کارخانه بهمن موتور حسگر رونق تولید خودرو دارایی ایران خودرو چقدر است؟ سایپای نوین، رویایی که به‌همت کارگران به واقعیت تبدیل شد گام بلند تویوتا در تولید خودران‌ها دستیابی ایران‌خودرو به دانش طراحی پلتفرم ECU جهش تولید خودرو کلید خورد؟ خودروسازان سال ۱۴۰۰ را با رشد ۱۱۷ درصدی تولید آغاز کردند تاکید وزیر صمت بر تلاش حداکثری برای تحقق شعار سال در صنعت خودرو خودرویی همیشه در اوج پیش بینی کاهش تولید فولکس واگن با کمبود جهانی تراشه وضعیت کیفی سواری‌ها در آخرین ماه سال ۱۳۹۹ ایرادات ۶ گانه عرضه خودرو در بورس کالا نخستین وانت ۴ ستاره تولید شد هدف‌گذاری برای تولید ۱.۲ میلیون دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۰ غیبت خودروهای جدید در گزارش ارزشیابی کیفی انبار خودروسازان شلوغ‌تر شد شرایط مشارکت خودروسازان ایرانی با همتایان خارجی مخالفت مجلس با افزایش قیمت خودرو به شورای رقابت اعلام شد برنامه‌ریزی برای داخلی‌سازی ۳.۴ میلیارد دلاری در سال ۱۴۰۰ گزارش ارزشیابی کیفی خودرو اسفند ۹۹ منتشر شد راننده ناشی بازار خودرو محصولات جدید ایران‌خودرو با الزامات استاندارد مطابقت دارند تولید خودرو در ۱۴۰۰ افزایش می یابد؟ اهم برنامه‌های وزارت صنعت در سال ۱۴۰۰ ابلاغ شد نوبرانه های نارنجی پوش در صف ۱۴۰۰ استارت ایران خودرو درسال ۱۴۰۰ با رکورد در تولید وتحویل به مشتریان شاهین اتوماتیک نیمه دوم امسال به بازار می آید سایپا متفاوت از دهه‌های گذشته، در مسیر نوآوری و توسعه است صادرات خودرو با وجود کمبود در بازار؛ الزام استانداردهای ۸۵ گانه برداشته شد! پلت فرم‌های جدید سایپا نشانه بلوغ خودروسازی است افزایش تولید در ایران‌خودرو کارنامه ۹۹ صنعت خودرو خودروسازان در سال ۹۹ چند دستگاه خودرو تولید کردند؟ برنامه تولید ۵۰ هزار دستگاه تارا در سال ۱۴۰۰ رشد ۱۹.۱ درصدی تولید خودروی سواری در سال ۹۹ تولید خودرویی که در انبوه برف و یخ زمین گیر نمی‌شود ضرر تولید هر دستگاه خودرو توسط ایران‌خودرو و سایپا چقدر است؟ تولید ۱۰۸ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۰ رشد ۳۱ درصدی رضایت مشتریان ایران‌خودرو از رسیدگی به درخواست‌ها گشایش های سیاسی هیچ تغییری در صنعت خودرو ایجاد نمی کنند شورای رقابت عامل زیان‌ده شدن خودروسازان ۱۲/ ۸ درصد از سهام ایران‌خودرو بابت رد دیون به بانک‌ها واگذار شد دنا پلاس شش‌سرعته دستی در آستانه تولید انبوه معمای رشد «درآمد»، «زیان» بیشتر تولید ۱۳۰ هزار دستگاه خودرو بیشتر از سال گذشته نابسامانی بازار خودرو به دلیل وجود واسطه‌گران بود تولید بیش از ۴۲۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۹ در گروه خودروسازی سایپا بسته‌ای دیگر برای اصلاح صنعت خودرو تامین قطعات ۶۳۰ هزار دستگاه خودرو با تعمیق داخلی‌سازی نامه رزم حسینی به روحانی برای واگذار نشدن سهام ایران خودرو تولید محصولات ایران خودرو در روسیه شکست برنامه۹۹ تولید خودرو طرح خودرویی وزارت صمت متوقف شد برنامه تولید خودرو در سال ۹۹ محقق نشد+جزئیات رشد ۴.۳ درصدی تولید خودروسازان بزرگ داخلی در سال ۹۹ تولید خودروی ارزان مطالبه مردم است گام جدید خودروسازان برای تامین مالی چراغ راهنمای خودروسازی در سال ۱۴۰۰ آغاز قرن جدید و متفاوت سایپا با شاهین محصولات جدید مدیران خودرو در سال ۱۳۹۹ برنامه تولید خودرو در سال ۱۴۰۰ اعلام شد تحریم‌ها و کم‌رنگ شدن تولید مونتاژی‌ها در جاده مخصوص قیمت‌گذاری دستوری مهمترین مانع توسعه خودروسازان تکلیف نوروزی خودروسازان تولید بیش از ۸۲۹ هزار دستگاه خودرو سواری تا پایان بهمن ماه بالنده‌تر از همیشه به استقبال سال نو می‌رویم عید ۱۴۰۰ به تجاری‌سازی خودروهای ناقص اختصاص یافت رتبه بازار خودرو در بازدهی رشد بازیگران خصوصی صنعت خودرو ایران در آستانه قرن جدید نسخه نهایی شاهین را ببینید+ تصاویر «شاهین» براساس سیستم کیفی منحصر به فرد تولید شده است تولید و تحویل شاهین برابر با "شکست تحریم" است افزایش ۲۵ درصدی تولید ایران‌خودرو در سال آینده تولید ایران‌خودرو از نیم میلیون دستگاه گذشت قزوین قطب جدید صنعت خودروسازی کشور می شود تولید بیش از ۸۲۹ هزار دستگاه خودروی سواری تا پایان بهمن‌ماه تولید ۵۰۰ هزار خودرو از ابتدای سال عکس جدید نمای داخلی تارا منتشر شد فروش فوری به سایت ایران خودرو اضافه شد پیروزی سربازان جدید نارنجی پوش در اوج بحران مقیمی: سال آینده تعهد معوق نخواهیم داشت ثمرات همکاری نهادهای نظامی با خودروسازان جهش فراتر از تولید ایران خودرو در سال ۹۹ چرخش چرخ های صنعت و اقتصاد کشور با جهش تولیدخودرو وضعیت تولید خودرو در سال ۱۴۰۰ مشخص شد پاسخ ایران خودرو به ویدیوی خودروهای مزایده‌ای سهم بازار محصولات ایران خودرو به بیش از ۵۵ درصد رسید خودرو باز هم موتور «رشد» شد کاهش فروش در بهمن‌ماه فروش فوق‌العاده ۲ محصول ایران‌خودرو آغاز شد جزییات بسته جهش تولید خودرو اعلام شد ایران خودرو در آستانه عبور از تولید نیم میلیون دستگاه خودرو توقف تولید دو مدل از محصولات تسلا برنامه خودرویی «صمت» محقق نشد علت مردودی تولید خودرو ارتقاء سطح تولید گروه خودروسازی سایپا بر اساس مطالبات مردمی افزایش دانش فنی و توسعه نیروی انسانی متخصص در گروه خودروسازی سایپا بهمن دیزل با حمایت ویژه دولت و افزایش ظرفیت می تواند وارد بازار صادراتی شود بازی «صمت» با کارت گارانتی خودرو تولید بیش از ۸۱۷ هزار دستگاه خودرو در ۱۱ ماه سال ۹۹ گروه بهمن به درستی مسیر پیشرفت خود را طی می کند آغاز تولید انبوه گیربکس ۶ سرعته، نشانگر خودباوری و استفاده از فرصت تحریم‌هاست خط تولید نخستین گیربکس ۶سرعته دستی بومی افتتاح شد کامیونت ایرانی شیلر۸ تن رونمایی و خط تولید انبوه مینی بوس پگاسوس افتتاح شد مروری بر دو سال پر تحول سایپا حرکت خصوصی‌ها در جاده رشد تولید رونمایی از طرح های خودرویی در سفر وزیر صمت به قزوین وزیر صمت، خط تولید گیربکس شش سرعته را افتتاح می‌کند اجرای همزمان دو طرح فروش محصولات سایپا در قالب طرح عید تا عید شرایط فروش فوری محصولات سایپا ویژه طرح عید تا عید اعلام شد مروری بر عملکرد فروش بهمن ماه "خساپا" سبد محصولات سایپا متنوع شده است نقشه راه ایجاد تحول در صنعت خودرو صرفه‌جویی ۶۸۴ میلیون دلاری در یارانه سوخت گروه خودروسازی سایپا به خودباوری رسیده است گذر از انحصار با رقیب خارجی وزارت صمت به دنبال افزایش اختیارات خودروسازان فرصت سه ماهه ابطال گارانتی خودروها به پنج ماه افزایش یافت توسعه داخلی‌سازی در تولید خودرو در سایه تحریم و کرونا خودرو در ۱۴۰۰ آزاد می‌شود مهمترین نقاط قوت شاهین را بشناسید ستاره های کیفی در انتظار ورود «ستاره» به خیابان ها افتتاح خط تولید چراغ جلو سورن پلاس در شرکت جمع ساز البرز ایران خودرو، قطعه‌سازی کشور را احیا کرده است «تارا» برای ورود به بازار آماده می‌شود معمای زیان بیشتر با رشد فروش! سایپا با وجود سخت ترین تحریم به دستاوردهای خوبی در تنوع محصول دست یافته است رزم با انحصار از مسیر خصوصی‌ها مشتریان،‌ دوام و کیفیت محصولات ایران خودرو را تایید کردند مزایده‌های ایران خودرو، اینترنتی شد اعمال نقطه نظرات نمایندگان مجلس در مسیر تولید و توسعه محصول سایپا ارزیابی کیفی خودروها چرا وانت‌سازان را تکان نمی دهد!؟ درخواست ۲۷هزار میلیاردتومان منابع جدید با وعده رشد ۵۰درصدی تولید خودرو ابزاری برای مقابله با واردات خودروهای تجاری تجمع شاکیان آذویکو مقابل وزارت صمت تصویب ۲۰۰ میلیون دلار برای واردات لاستیک از محل تهاتر تولید دوگانه‌سوزها در مدار رشد فصل مشترک آزادسازی و عرضه خودرو در بورس ایجاد تعادل در تولید و عرضه روغن موتور با تاکیدات وزیر صمت روند کاهشی قیمت خودرو‌ ادامه خواهد داشت چرا با وجود طرح های پیش فروش خودرو، خودروسازان در ضرر هستند؟ تبعات مثبت و منفی عرضه خودرو در بورس کالا روزانه سه هزار حلقه لاستیک به تولید کشور اضافه شد تعدد در خودروسازی یک سم مهلک است تغییر ذائقه ارزی خودروسازان سال گذشته ایران چه خودروهایی را به کدام کشورها صادر کرد؟ برگ های برنده آبی پوشان تلاش وزیر صمت در جهت واقعی سازی قیمت خودرو و افزایش تیراژ آن است درآمد خودروسازان از فروش پژو و پراید تولید بیش از ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو در ۱۰ ماهه امسال برنامه تایلند برای برقی کردن یک سوم خودروهای تولیدی راه میان‌بر وزارت صنعت برای آزادسازی قیمت خودرو رسیدن به ظرفیت تولید ۲میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال رشد ۱۳.۹ درصدی تولید سواری‌ در ۱۰ ماهه امسال مشخصات فنی و امکانات سایپا اطلس مشخص شد تقاضای واقعی خودرو چقدر است؟ معایب قیمت‌گذاری دستوری خودرو افزایش عرضه خودرو در بازار قیمت ها را کاهش می دهد؟ فرجام دوپینگ تسهیلاتی خودرو رشد حدود ۱۷ برابری ظرفیت تولید خودرو پس از پیروزی انقلاب اسلامی نادیده گرفتن هزینه تولید خودرو در قیمت‌گذاری دستوری ۵ نکته که «شاهین» را متمایز می کند توقف خودرو به وقت آذر تهیه بسته حمایتی صنعت خودرو با محوریت شکست انحصار مسئولان می دانند قیمت خودرو باید آزاد شود اما اقدامی نمی کنند رانت قیمت‌گذاری دستوری به جیب چه کسانی می‌رود؟ ‎با آزادسازی قیمت خودرو دست دلالان از بازار کوتاه می شود افزایش تیراژ خودروسازان نیازمند نقدینگی کافی وزیر صنعت ۲ خودرو جدید را به بازار معرفی کرد افتتاح خط تولید موتور و مجموعه برف پاک کن خودروی تارا افت تولید دی ماه علیرغم افزایش آمار تولید خودروسازان اصلی طی ۱۰ ماهه امسال تداوم روند افزایشی تولید و کاهش قیمت خودرو سیاست ما رقابتی کردن خودرو و حذف واردات است سراب جهش خودرو با مصوبات متغیر ممنوعیت تولید خودرو ۲ ستاره یک سال بعد از اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو تولید خودرو ۴.۷ درصد کاهش یافت کاهش تقاضای خودرو استمرار افزایش تولید خودرو با تعامل نهادهای پولی و مالی تعهدات دو خودرو ساز به خوبی در حال عملی شدن است افتتاح پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو با حضور وزیر صمت برنامه‌ریزی برای توسعه ساخت داخل اجزا و قطعات وارداتی صنعتی تولید خودروهای تجاری سبک در زامیاد از ۳۰ هزار دستگاه عبور کرد تولید خودرو در انگلیس به پایین‌ترین حد در نزدیک به ۴ دهه گذشته رسید توجه حداکثری به استمرار راهبرد داخلی سازی قطعات و انجام به موقع تعهدات تولید اولین خودروی هوشمندِ کشور در سایپا با مشارکت پژوهشگاه وزارت ارتباطات خودروسازان سرد شدند تولید بیش از ۷۳۰ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی ۴۰۰ کیلومتر پیمایش با یک‌بار شارژ کامل تعهدات معوق در اولویت دریافت خودرو برقی جدید روش فروش خودرو بجای قرعه‌کشی باید منطقی شود افزایش‌ سه برابری تولید خودرو در گروه بهمن خودروسازان داخلی در تولید خودروهای سنگین بهتر عمل می‌کنند افزایش تیراژ تولید خودرو در کشور به ۱.۵ میلیون دستگاه در سال آینده عرضه ۷ محصول ایران خودرو با موعد تحویل حداکثر یک ساله باکیفیت‌ترین سواری‌های داخلی کدامند؟ تحویل خودروسازان کاهش یافت استارت تولید کوپا و JMC S۳۵۰ زده شد عربستان سعودی از سال ۲۰۲۲ خودروساز می شود افزایش ۵۰ هزار دستگاهی حمل خودرو تولید ۳ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در آذر‌ماه ۹۹ سیاست وزارت صنعت رقابتی ساختن خودروسازی است چه خودروهایی قرار است ۲۰۲۱ عرضه شوند؟ انحصار در تولید خودرو یا مدیریت آن نظر رزم حسینی درباره احتمال همکاری خودروسازان ایرانی با چینی ها رغبت مردم به شرکت در قرعه کشی خودرو کاهش یافت ضرورت افزایش حضور خودروسازان در بازار عراق و سوریه تکلیف خودروسازان با مدعیان قیمت‌گذاری طرح ویژه دولت برای افزایش تولید خودرو رکورد تازه تسلا در عرضه خودرو مصوبه جدید شورای رقابت مشوق صادرات برای خودروساز‌ها تولید یک میلیون و ۳۵۰ هزار خودرو در صورت واگذاری قیمت گذاری به خودروسازان ظرفیت مناسب شهرک صنعتی حدید مبتکران برای تامین نیازهای کشور در حوزه کامیون و کامیونت بازدید وزیر صمت از شهرک تخصصی تولید کامیون و کامیونت تغییر مسیر در خودروساز هندی خودروسازی را از انحصار خارج می کنیم افت فروش همراه با رشد ۵۲ درصدی درآمد آیا قیمت گذاری خودرو به وزارت صمت سپرده می شود؟ آمادگی وزارت صمت برای راه اندازی خودروسازی با مشارکت ایدرو و بخش خصوصی توانمند در آذربایجان شرقی روزانه دو هزار دستگاه خودرو راهی بازار می‌شود رشد تولید خودروسازان بزرگ به همراه ورود محصولات جدید تولید خودرو در نیمه دوم امسال ۵۰ درصد افزایش می یابد تولید ۳۵ درصد قطعات خودروی کشور در آذربایجان شرقی مخالفت صریح سازمان بازرسی با افزایش قیمت خودرو عملیاتی شدن اوراق گام در زنجیره قطعات خودرو کلید خورد تشکیل بیش از ۴۰۰۰ پرونده تخلف خودرویی افزایش قیمت از بهمن‌ماه اعمال خواهد شد تولید بیش از ۶۵۳ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی شناسایی و معرفی فرصت‌های صادراتی حوزه قطعات و مجموعه‌های خودرو روسیه به شرکت‌های ایرانی زیان ۴۵۰۰ میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ در شش ماه بهبود تولید با طعم خودروهای جدید وضعیت تولید خودرو طی ۹ ماهه امسال شکست انحصار خودروسازی با خودروساز شدن قطعه‌سازان تاخیر در تحویل خودرو زیر ذره‌بین مجلس کاهش نرخ ارز تاثیری بر سود خودروسازان داخلی ندارد آغاز پیش فروش یکساله ۹ محصول سایپا از امروز رالی زیان‌دهی در زنجیره خودروسازی تولد یک ستاره کیفیت خودرو با عذرخواهی افزایش پیدا نمی‌کند خودروسازان داخلی زیان‌ده شده‌اند انتقال انحصار«خودرو» عرضه خودرو در بورس، دردی را دوا نمی‌کند خطر بزرگ بیخ گوش صنعت خودرو دوگانگی وزارت صنعت در قیمت گذاری خودرو افتتاح رسمی خط تولید شاسی بلند جدید بازار ایران +عکس رانت جذاب «خودرو» راه اندازی سامانه ارتباط دوسویه با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ایجاد رانت ۵۰ هزار میلیارد تومانی در حوزه خودرو تولید اتوبوس با موتور ساخت داخل تولید ۲ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در آبا‌ن‌ماه ۹۹ پیشنهاد تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان برای ایجاد رقابت در تولید خودرو مجلس از تولید خودروی ارزان قیمت استقبال می‌کند جهش تولید و افزایش کیفیت در محصولات ایران خودرو مشهود است افزایش تولید خودرو با کمک ظرفیت قطعه‌سازان داخلی پیشنهاد وزارت صمت برای بازار خودرو روی میز سران قوا بورسی شدن خودرو منتفی نیست رمزگشایی از بسته نجات خودرو افزایش حداکثری عرضه برای کاهش سوداگری در بازار خودرو «عرضه خودرو در بورس» در کمیته صنعت کمیسیون صنایع در حال چکش‌کاری است عبور از رکورد تولید یک ساله، در ۹ ماه شبهه در عرضه خودرو به بورس یک نارنجی در هر کلاس خیز خودروهای دوگانه‌سوز پارادوکس عرضه در بازار خودرو سایپا در فضای رقابتی سه سال آینده، ۱۰ محصول جدید عرضه خواهد کرد تولید سالانه ۲۰ هزار خودرو در شرکت ایران خودرو فارس سایپا به تعهدات خود عمل کرده است حمایت ویژه از افزایش ساخت داخل تولید حضور رزم حسینی در مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا متضرر شدن دلال‌ها با ایجاد تعادل در قیمت خودرو در پی افزایش تولید وزیر صمت، نام محصول جدید ایران‌خودرو را اعلام کرد افتتاح خط تولید موتور بهینه سازی شده تارا خودروسازی روی غلتک رشد تفاهم‌نامه طراحی و ساخت ماژول‌های الکترونیکی خودرو تولید روزانه خودرو به سه هزار دستگاه می‌رسد اگر خودرو با کیفیت می‌خواهیم باید بازار را رقابتی کنیم رشد ۲۷.۳ درصدی تولید انواع خودرو بسته ویژه دولت برای تنظیم بازار خودرو رشد تولید خودروهای سواری و کمباین چند دستگی بر سر قیمت خودرو بهمن دیزل رکورد تولید خود در مقایسه با سال گذشته را ثبت کرد بررسی درخواست وزارت صمت در هیات دولت آزادسازی قسطی قیمت خودرو انحصار تولید خودرو را می‌شکنیم چرا خودرو در ایران گران تولید می‌شود؟ مروری مقایسه ای بر عملکرد "خودرو" وقفه در تولید خودروهای گرانقیمت تسلا همه فناوری‌های حوزه ماشین سازی را داریم تغییر چهره سایپا در مسیر بومی سازی و تنوع محصول تولید ۵۴۳ هزار دستگاه خودروی سواری تا آبان شروط «صمت» برای خیز«خودرو» خانواده پرشتاب جدید نارنجی پوشان هدف‌گذاری افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو تا پایان سال کیفیت، تنوع و قیمت خودروهای داخلی در شأن مردم ما نیست تولید روزانه ۴۵۰۰ خودرو توسط ایران خودرو و سایپا سنگ بزرگ رشد ۵۰ درصدی تولید خودرو ۱۱ خودروی با ۴ ستاره کیفی در مهرماه امسال تولید شد ادامه زیان خودروسازان با قیمت‌گذاری دستوری قیمت گذاری را به خودروسازان بسپارید برنامه ریزی برای تولید بیش از یک میلیون و ۳۰۰ هزار خودرو در سال آینده تشکیل کمیته‌ای برای تدوین راهکارهای افزایش ۵۰ درصدی تولید خودروی باکیفیت بن‌بست وعده‌های خودرویی خودروهای همکلاس از قیمت گذاری خارج می شوند افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو شدنی است؟ به دنبال شکستن انحصار در حوزه خودرو هستیم ۱۵۲ هزار خودرو در پارکینگ تولید رقابت دقیقه ای تولید خودرو بین بزرگترین شرکت ها خودکفایی در تولید تجهیزات مقابله با کرونا رکوردشکنی های پی‌در‌پی تولید در ایران خودرو منفعت برنامه‌های توسعه‌ای ایران‌خودرو متعلق به مردم است عرضه خودرو در بورس کیفیت تولیدات داخلی را ارتقا خواهد داد قیمت های فعلی خودرو به زیان خودروساز و مشتریان است افزایش تولید در اوج تحریم جزئیات جلسه سازمان بازرسی با خودروسازان درباره خودروهای انبارشده قیمت خودرو درب کارخانه تا پایان سال کاهش می‌یابد؟ رقابتی کردن صنعت خودرو جزو برنامه‌های وزارت صمت است اعمال مدیریت یکپارچه سلامت در مجموعه گروه شرکت های سایپا طرح‌های خودرویی «صمت» ختم به خیر می‌شود؟ به دنبال طراحی خودروهای مدرن و ارزان قیمت با استفاده از ظرفیت‌های داخلی هستیم تدوین بسته رشد تولید و قیمت گذاری رشد ۱۰ درصدی تولیدات خودروسازان اصلی طی ۸ ماهه امسال تولید روزانه ایران خودرو در مرز سه هزار دستگاه سرنوشت «قرعه‌کشی» با اجرای طرح «صمت» افزایش تولید خودروسازان ژاپنی تولید خودروهای شاسی بلند در ارس کلید خورد سرعت‌گیر رشد تولید خودرو واکنش تعزیرات به شایعه توقف رسیدگی به پرونده‌های تخلف خودروسازان تولید بیش از ۵۶۶ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی معمای صادرات خودرو به اسپانیا نرخ گذاری لاستیک سواری توسط تولیدکنندگان انجام می شود اغفال خودروسازان از مبحث کیفیت امتیاز مشروط «صمت» به خودروسازان کوچ نقدینگی از بازار به تولید حرکت پرشتاب سایپا در مسیر توسعه سبد محصولات تولید ۱.۴ میلیون دستگاه خودرو امکان‌پذیر است رکورد تولید روزانه ایران خودرو شکسته شد لزوم سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی برای رسیدن به فناوری های نوین جهانی عدم سرمایه گذاری در صنعت خودرو، سبب تعمیق شکاف فناوری در آینده این صنعت خواهد شد کاهش تولید خودروهای سنگین‌ مسافربری افزایش تولید خودرو با اجرایی شدن بسته جهش تولید صنعت خودرو بهبود روند تولید خودرو در نیم‌سال دوم ۹۹ تشکیل کمیته مشترک سایپا و انجمن صنایع همگن قطعه سازی مردودی خودروسازان و قطعه‌سازان در سودآوری تولید ۱۱۶ هزار دستگاه موتور سیکلت در سال ٩٨ تحریک تولید خودرو از گمرک تولید بیش از ۴۷۸ هزار دستگاه خودروی سواری تا پایان مهرماه موج مهرماه انبار خودرو گام سایپا در طراحی و تولید خودروهای جدید اقدام مثبت است مسیر متفاوت دو غول تجاری ساز افزایش ارزش سهام خودروسازان و زنجیره تامین آن‌ها به دنبال کاهش نرخ ارز تحقق تولید ده ‌ماهه سال گذشته در کم‌تر از هشت ماه خودرو در مبدأ ارزان می‌شود؟ معرفی ویژگی‌های طراحی ال ۹۰ ایرانی همکاری نامناسب تولیدکنندگان لوازم یدکی با سامانه جامع تجارت کاهش فروش خودرو در هفت ماه امسال قیمت خودرو سرگردان میان وزارت صمت و بورس تشکیل شرکت‌های بزرگ برای ورود قدرتمند به بازارهای جهانی ۹ طرح پیشنهادی برای واردات خودرو مقایسه تولید خودروی ایران با جهان تولید دوگانه‌سوزها در مدار رشد رشد تولید خودروسازی خصوصی با تیراژی ضعیف خودروسازان با عرضه خودرو در بورس موافق هستند؟ رشد تولید ۱۳ درصدی با تولید بالغ بر ۴۹۶ هزار دستگاه ال ۹۰ با بیش از ۸۵ درصد ساخت داخل به تولید انبوه می‌رسد قیمت گذاری ۵۵درصد خودروهای داخلی توسط شورای رقابت ریزش پاییزی خودروسازان ایران خودرو محدودیت‌ها را مدیریت کرده است استمرار زیان خودروسازان با تداوم قیمت گذاری دستوری رشد فروش خودرو در نیم‌سال دوم ۱۸ درصد خودروهای تولیدی، ناقص است+جدول دستور ویژه وزیر صمت برای همکاری با جوان مخترع کلاچ برقی شورای رقابت می‌ماند رشد ۵۴درصدی تولید ایران خودرو با فروش ۲۵۰ هزار خودرو در ۷ ماه برگزاری جلسه‌ای با تشکل‌های موتورسیکلت بابت کیفیت پایین خودرو‌ها از مردم عذرخواهی می‌کنم توافق کمیسیون صنایع و وزارت صمت برای قیمت‌گذاری خودرو جهش تولید از طریق جهش تکنولوژی در سایپا عملیاتی می شود فاصله تجاری‌سازان با هدف‌گذاری صمت مجوز افزایش قیمت‌ خودروها برای سه ماهه سوم سال، رسما ابلاغ شد + ابلاغیه و قیمت‌ها ۲۴۵ میلیون یورو از نیازمندی‌های صنعتی، داخلی‌سازی می‌شود آغاز حذف یارانه پنهان خودرو تولید ۵ خودرو سواری چهار ستاره تولید خودرو ۱۹ درصد افزایش یافت اقتصاد دانش بنیان در صنعت خودرو با تمرکز بر فناوری‌های پاک در تولید طرح مشترک دولت و مجلس برای ساماندهی بازار خودرو به زودی اعلام می‌شود افزایش ۱۰۰ هزار دستگاهی تولید ایران خودرو رشد تولید دوگانه‌سوزها خودروسازی باید از انحصار خارج شود شمارش معکوس آزادسازی خودرو طرح مشترک دولت و مجلس برای ساماندهی بازار خودرو به زودی اعلام می‌شود برنامه‌های وزارت صمت برای ساماندهی بازار خودرو مقیمی: صنعت کشور نیازمند تصمیمات سخت و سریع است فروش‌ فوق‌العاده خودروسازان با قیمت‌های قبلی به اتمام رسید قفل درآمد دولت از خودرو لغو تولید فورد اسکیپ مدیرعامل جدید سازمان گسترش منصوب شد سرنوشت «خودرو» در نیم‌سال دوم راهکارهای پیشنهادی ساماندهی بازار خودرو مورد بررسی قرار گرفت خریداران خودرویی که سود صدمیلیونی می‌کنند، باید مالیات بدهند رشد ۱۲ درصدی تولید خودرو در شرکت زامیاد قیمت‌های جدید خودرو در دست بررسی سه اتفاق در طرح جدید فروش فوری خودرو شرط پیش پرداخت مبلغ خودرو دوباره حذف شد جزییاتی از طرح خودرودار کردن خانوارهای بدون خودرو تولید شرکت ایران خودروی مازندران ۴۵ درصد افزایش یافت کاهش فروش، رشد درآمد کمیته خودرو با حضور وزیر صمت تشکیل جلسه داد همکاری نیروی هوایی ارتش با گروه سایپا در ساخت موتور و قطعات الکترونیک قطب نظامی خودرو؟ مردم ایران لایق ‌خودروی خوب و با‌کیفیت ‌هستند خودروسازان ملزم به عرضه محصولات در بورس می‌شوند جزئیات همکاری محققان با خودروسازان داخلی کمیته مشترک خودروسازان و شرکت‌های پتروشیمی تشکیل می‌شود چرا رشد تولید بازار را آرام نکرد؟ مدیرعامل گروه بهمن انتصاب رزم حسینی به سمت وزیر صمت را تبریک گفت پیام تبریک مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت تولید خودرو در نیمه اول امسال ۲۳ درصد افزایش یافت رزم «صمت» با انحصار خودرو پیام تبریک مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو به وزیر جدید صمت تصمیم وزیر صمت برای قیمت خودرو؟ «رزم حسینی» وزیر «صمت» شد شاگرد اول رشد تولید خودرو رزم حسینی برنامه های خوبی برای رشد صنعت دارد وجود ۱۵۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در پارکینگ‌ها درآمد ۱۳ هزار میلیارد تومانی در ۶ ماه رزم حسینی صنعت را از بی تکلیفی خارج می کند برنامه‌ریزی برای داخلی‌سازی پنج درصدی تلاش برای کاهش قیمت خودرو و شکستن انحصار خودروسازی افزایش تولید ایران خودرو ۵۰ درصدی شد فروش بی‌پشتوانه خودرو؟ رشد ۱۸درصدی تولید خودروهای سواری افت و خیز تولید در خودروسازی خصوصی ریشه مشکلات بازار خودرو در اقتصاد کلان است رشد ۱۸.۴ درصدی تولید خودروی سواری بدنبال تفاهمنامه با شرکت‌های داخلی برای تولید خودروی ویژه معلولان هستیم سیاست‌گذاری به روش آزمون و خطا پیش‌بینی خودروسازان از تداوم زیان مجوز فروش فوق العاده ماهانه ۲۵ هزار دستگاه خودرو توسط ایران خودرو و سایپا تاکید بر ضرورت هم افزایی همه ظرفیت های موجود برای تحقق اهداف تعمیق ساخت داخل خودروسازان، خودرو را به کسانی بفروشد که نیازمند هستند منتفی بودن موضوع احتکار در ایران‌خودرو مازندران اجرای ۱۰ طرح فروش برای بیش از ۲۷۷ هزار دستگاه خودرو توسط دو شرکت بزرگ خودروساز تولید ۵ خودروی سواری ۴ ستاره افزایش تولید انواع خودرو چرا خودروهای معوق تا پایان شهریور صفر نشد؟ خودروسازان پاییز و زمستان خوش قول خواهند بود؟ خبر خوش درباره خودروی ارزان قیمت تولید خودرو برای همه تعهدات معوق سایپا رشد تابستانه تولید تجاری‌ها افرادی که به اشتباه برنده قرعه‌کشی اعلام شدند افزایش ۴۵ درصدی تولید در ایران خودرو فروش فوق العاده خودرو با تحویل یک تا سه ماهه احتکار خودرو توسط خودروسازان صحت ندارد فروش فوق العاده ایران خودرو مشمول واریز ۱۰ درصد وجه می‌شود؟ عرضه ۱۵۲ هزار خودرو در طرح فروش فوق العاده تا پایان سال شرط جدید برای فروش خودرو خودروهای برقی و توان تولید داخل فروش فوق‌العاده ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان سال ۹۹ فروش فوق‌العاده خودرو ماهانه ۲۵ هزار دستگاه از ابتدای مهر مردم انتظار گرانی خودرو نداشته ‌باشند دستور ویژه سرپرست وزارت صمت برای بررسی دپوی خودروها قیمت‌های بازاری خودروها غیرواقعی است تولید خودرو در کشور ۱۵ درصد افزایش یافت ایران خودروی مازندران ۱۴ هزار دستگاه خودرو تولید کرد ماموریت روحانی به وزارت صمت برای بازگرداندن آرامش به بازار خودرو ۸۰ درصد خودروهای تحویلی، تعهدات معوق است تولید بیش از ۴۳ هزار دستگاه خودرو در ایران خودرو خراسان عدم انتخاب وزیر صمت در نوسان قیمت‌ها و آشفتگی بازارها اثرگذار است ابتکار انقلابی در نیسان خودروسازان داخلی به لحاظ تولید، چگونه عمل کرده‌اند؟ افزایش تولید در سایپا نسبت به مدت مشابه سال گذشته سند موازی «صمت» برای «خودرو» پیش نویس بسته سیاستی ارتقای صنعت خودرو آماده شد اختلافات مالیاتی خودروسازان و قطعه سازان اهداف کیفی خودروهای سواری در ۹۹ خودروسازان اجازه افزایش خودسرانه قیمت را ندارند بورس کالا و اوراق بهادار بستری برای تامین مالی خودروسازان محصولات جدید سایپا روی مگاپلتفرمSP و با بالاترین استانداردها تولید خواهند شد افت ماهانه و رشد سالانه تولید خودرو رشد ۲۹۴ درصدی تولید مینی‌بوس و اتوبوس افزایش ۱۳.۱ درصدی تولید خودرو سبک در ۷ ساله دولت تدبیر و امید تولید بیش از ۱۳۷ هزار دستگاه خودرو در سایپا سایپا در سال ۹۸ بیشترین سهم بازار را در اختیار داشت ایفای تعهدات خودرو سازان، متناسب با ظرفیت تولید رشد سالانه ۱۲.۴ درصدی و عبور تولید از ۱ میلیون دستگاه در ۲۰۲۴ شفاف سازی روند واگذاری اموال و دارایی های غیر مولد خودروسازان تولید ۵ماهه ایران‌خودرو به ۱۶۹هزار دستگاه رسید تولید دوگانه‌سوزها رشد کرد افزایش ۲۱ درصدی تولیدات خودرویی کشور در ۵ ماه اول سال ۹۹ تولید خودروی ایرانی با بیش از ۹۲ درصد داخلی‌سازی «خودرو» در انتظار سکاندار جدید صمت هدفگذاری ۳۰۰ میلیون یورویی سایپا در توسعه ساخت داخل در سال ۹۹ یارانه؛ بهانه جدید تعلل در تحویل خودرو تعریف ۴ هزار میلیارد تومان پروژه داخلی‌سازی با همکاری دانش‌بنیان‌ها محل تامین تسهیلات داخلی‌سازی قطعات تغییر فرمول ارزیابی کیفی خودرو برنامه‌ای برای تولید خودرو نداریم تولید ۱۰ خودروی سواری ۴ ستاره تولید سوزوکی و ال۹۰ صفر شد سمت‌وسوی خودرویی «صمت» تولید خودرو گران شد انتقاد قطعه‌سازان از عدم رای اعتماد به مدرس خیابانی خودروهایی که از تولید بازماندند کسانی که برای گرانی خودرو تلاش داشتند نمی خواهند به خیابانی رای دهیم ارائه ۴۳ هزار خودرو به بازار در هفته های آینده پیشنهاد قطعه‌سازان برای دریافت مطالبات از خودروسازان پنجره ای نو به کسب و کار پیش بینی سرپرست وزارت صنعت در مورد کاهش قیمت خودرو سبقت بهای تولید از قیمت در «تحریم» رشد تولید خودرو در برزیل آرامش بازار خودرو مشروط به نرخ ارز است روند مطلوب تولید خودرو و انجام تعهدات معوق خودروسازان در حاشیه زیان هستند نباید از خودروسازان توقع کیفیت داشت سیاست وزارت صنعت، منطقی‌سازی قیمت خودرو است تولید خودرو پس از دو سال از رشد منفی خارج شد اقدامات خودرویی وزیر پیشنهادی به مجلس تولید خودروها افزایشی شد تولید بیش از ۱۳۲ هزار دستگاه خودرو در چهار ماهه نخست امسال تعطیلات خودروسازان و قطعه‌سازان هماهنگ شد ثبات نسبی تولید خودرو تولید ۲۶۳.۵ هزار خودروی سواری در ۴ ماهه ۹۹ سایپا از واردات تجهیزات تولید مجموعه‌های دَرب خودرو بی‌نیاز شد تولید و عرضه ۱۳ هزار خودرو رانا پلاس تا پایان امسال تولید بیش از ۱۱۷ هزار دستگاه خودرو در سایپا کاهش مصرف ارزی خودروسازان هدفگذاری ۳۴۳ میلیون یورو کاهش ارزبری در چهار میز توسعه ساخت داخل صنعت خودرو تعطیلات تابستانی ناهماهنگ، سازندگان قطعات را سردرگم می‌کند قادر به تولید خودرویی ارزانتر از پراید نیستیم سه‌گانه سایپا برای عصرجدید خروج وزارت صمت از بنگاهداری در خودروسازی ها لازمه موفقیت صنعت خودرو تولید خودروی ارزان، از حرف تا عمل افزایش داخلی سازی در صنعت خودرو با حمایت از نسل جوان و متخصص کشور تولید خودرو پراید در ایستگاه آخر خودروسازان به سمت الگوبرداری و استفاده از تجربیات جهانی حرکت کنند افزایش ۱۸ درصدی تولید خودرو و رشد ۳۰ درصدی تحویل خودرو سه گزینه وزارت صنعت برای تولید خودروی ارزان‌قیمت رویکرد وزارت صمت تعمیق و توسعه ساخت داخل صنعت خودرو است تولید خودروی تویوتا در ماه آگوست بهبود می یابد دور دوم افزایش قیمت‌ها به دور از هیاهو بومی سازی خودروهای ساخت داخل گامی به سوی جهش تولید است شرط وزارت صنعت برای فروش اموال مازاد خودرویی ها ۳۰۰ میلیون یورو داخلی سازی قطعات خودرو در سال جاری صورت می گیرد کاهش تولید در نیسان رشد تولید دوگانه‌سوزها در بهار ۹۹ خودروسازان مشکلات و نیازمندی های خود را به کمیسیون صنایع مجلس بگویند آمار جدید خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان سهم ۴درصدی در بازار خودرو تحول دیجیتال صنعت خودرو با همکاری ایدرو افزایش ۳۴ درصدی تولید در ایران خودرو اوضاع کیفی خودروها رو به بهبودی است تداوم واگذاری اموال در خودروسازی میانگین تولید روزانه سایپا به بیش از ۲۲۰۰ دستگاه رسید انتقاد وزارت صنعت از استانداردهای جدید خودرویی خودروسازان هر ۳ ماه یکبار می‌توانند درخواست افزایش قیمت دهند پلت‌فرمی منحصر به فرد یا قرضی؟ تحقق جهش تولید در خودرو طی ۷ سال گذشته رشد ۱۸ درصدی تولید تجمعی خودروسازان تا ۲۴تیرماه بازدید معاون وزیر صمت از گروه خودروسازی سایپا ظرفیت توسعه زنجیره تولید خودرو در استان کرمانشاه فراهم آید راهکار وزارت صنعت ‌‌برای کنترل بازار خودرو رشد ۸.۴ درصدی تولید خودرو سواری در سه ماهه امسال تولید نمونه اولیه خودروهای ارزان‌قیمت تا ۶ ماه آینده دولت از خودروسازی نمی‌رود نقشه راه برای کاهش معوقات تولید بیش از ۲۱۶ هزار دستگاه خودرو در بهار امسال نام محصول جدید به زودی اعلام می‌شود سبد فعالیت فناوری بین خودروسازان و دانش بنیان ها تعریف شود رشد ۲۲.۶ درصدی تولید گروه صنعتی ایران خودرو در بهار امسال رشد منفی تولید خودرو بعد از دو سال ۸ درصد مثبت شد جزئیات افزایش تولید خودرو در بهار امسال+ جدول خودروسازان به ریل افق ۱۴۰۴ در ساخت خودروی تجاری بازگشتند ضرورت تسریع در اعلام قیمت محصولات خودروسازان برای فصل دوم سال تولید بیش از ۲ هزار خودروی دیزلی در فصل بهار تولید محصولات جدید سایپا روی پلتفرم دانشگاهی خودروی جدید k۱۳۲ تنها ۸درصد وابستگی دارد که آن هم داخلی‌سازی می‌شود وانت و تراکتور نقطه مثبت تولیدات خودرویی تولید خودرو امسال ۲۵ درصد افزایش یافت ثبت رکورد تولید بهاری زامیاد در چهار سال اخیر برنامه تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال جاری فرمان کنترل قیمت تایر از دست وزارت صمت خارج شده است میزان تولید در دو خوردوساز بزرگ چقدر بود؟ تولید خودرو در سه ماه امسال ۲۲ درصد افزایش یافت هوای معتدل خودروسازی تحویل و فروش لاستیک به واحد‌های متخلف ممنوع شد تولید ۲۰۳ هزار خودرو توسط خودروسازان اصلی در فصل بهار افزایش ۸ درصدی تولید خودرو در ۲ ماهه نخست ۹۹ صد هزارمین محصول سایپا در سال ۹۹ تولید شد تولید خودروی یورو ۴ ادامه خواهد داشت واردات اتوبوس و مینی‌بوس در دستور کار نیست رشد ۶۳ درصد تولید در ایران خودرو فارس همکاری سایپا با مجموعه های دانش بنیان برای ارتقا کیفیت و عرضه محصولات جدید بزرگترین تولیدکنندگان خودرو کدامند؟ بازنگری قیمت خودرو فصلی شد هشدار! مردم خودرو‌های صفر یورو ۴ را از کارخانه تحویل نگیرند تولید خودرو کشور به روز‌های اوج برگشته است چراغ سبز خودرو به صنایع نظامی آغاز صدور فاکتور برای خریداران خودروهای طرح فروش ویژه ایام عید سعید فطر تولید بیش از ۱۲۶‌ هزار دستگاه خودرو در دو ماه نخست امسال افزایش ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو افت و خیز تولید خودروهای تجاری خروج سرمایه‌های سرگردان از جاده پیش‌فروش اهداف شرط جدید برای دوره‌های بعدی ثبت نام خودرو افزایش ۱۸ درصدی تولید در گروه صنعتی ایران خودرو نمایندگی‌های خودرو در سامانه جامع انبارها ثبت‌نام کنند تعادل بازار خودرو در حوزه عرضه و تقاضا پیگیری می‌شود رشد ۵.۵ درصدی تولید وانت رشد پنج درصدی تولید در گروه صنعتی ایران خودرو ۸۷ درصد ثبت‌نام‌ها برای خودروهایی بوده که با بازار اختلاف قیمت داشتند سال ۱۳۹۹؛ تولد سایپای جدید شمارش معکوس تولید کارخانه‌ای خودروهای دوگانه‌سوز سود مشارکت صفر برای پیش فروش یکساله خودرو امکان تامین ۳۵۰۰ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس در مدت ۳ ماه ۲ میلیارد دلار برای صنعت قطعه و خودرو اختصاص می‌یابد ارز واردات کامیون‌های دست دوم را خرج تولید در شرکت‌های داخلی کنید ۱۰۲ مورد بازرسی از نمایندگی‌های فروش خودرو در کردستان انجام شد سیاستگذاری وزارت صمت برای تولید خودروها و موتورسیکلت‌های برقی ماجرای یک میلیارد دلاری که به خودروسازان رسید جهش تولید خودرو در سال جاری خودروسازان موظف به رعایت قیمت های شورای رقابت هستند راستی‌آزمایی در قرعه‌کشی خودرو ماراتن ۵ میلیون و ۵۰۰ هزار نفر در خرید خودرو آیا افرد دارای پلاک فعال می توانند در طرح فروش فوری خودروسازان ثبت نام کنند؟ درج اطلاعات غلط؛ سه سال محرومیت در ثبت نام خودرو محرومیتی که خودروسازان برای برندگان قرعه کشی قرار دادند اتصال برخط سامانه امتا سرعت ثبت نام متقاضیان خودرو را سریعتر کرد تداوم تولید و عرضه مهمترین عامل در تنظیم بازار خودرو آمار تولید ایران خودرو و سایپا اعلام شد پیش‌فروش خودرو با روش قرعه‌کشی جامعه‌شناسی بخت‌آزمایی خودرو ضرورت ارتقای فناوری و کیفیت تولید داخلی، شفاف سازی و واقعی کردن نرخ خودرو تشکیل کمیته‌ای مشترک با حضور وزارت صمت و دانشگاه علم و صنعت برای تولید خودروی ملی تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو دستورکار خودروسازان در سال جاری سامانه امتا در پیش فروش خودرو چیست؟ مرکز تست جاده‌ای تا پایان سال ۹۹ راه اندازی می شود قرعه کشی خودرو مانع فرصت ویژه برای دارندگان امکانات بهتر اینترنتی شنبه قرعه کشی خودرو‌های فروش فوق العاده انجام می‌شود ابلاغ دستورالعمل قیمتی ۸ خودروی دیگر ایران خودرو؛ افزایش قیمت از ۴ تا ۴۸ درصد خودروسازها تولیداتشان را از نظر کیفی به‌روز کنند جریمه واریز نکردن مبلغ بعد از قرعه کشی مشخص شد رشد اردیبهشتی تولید خودرو لغو برخی محدودیت‌ها در طرح پیش فروش ۷۵ هزار دستگاه خودرو وزارت صمت خواستار تمدید ۳ ماهه مصوبه واردات خودرو و کالاهای گروه ۴ شد+ سند قرعه‌کشی راهکار نجات صنعت خودرو نیست نقدینگی قطعه‌سازان تامین می‌شود قول‌ سکان‌دار وزارت صمت به قطعه‌سازان برای حل مشکلات کارنامه خودرویی رئیس سابق «صمت» فروش فوق‌العاده خودرو تا پایان سال ادامه‌ خواهد داشت قرعه‌کشی صرفاً در واگذاری خودرو موفق است، نه برای شکستن قیمت بازار آزمون و خطا در اولین فروش فوق‌العاده سیاست‌های سه‌گانه برای ساماندهی بازار خودرو رفع شائبه کسب سود توسط خودروسازان در طرح فروش فوق العاده تولید شرکت ایران خودرو خراسان ۲۲ درصد افزایش می‌یابد ثبت‌نام کنندگان نیازی به واریز وجه ندارند جزئیات بلوکه شدن مبالغ ثبت نام خودروها در یک حساب امانی خیال منتقدان را از تولیدِ پراید راحت کردیم عرضه به بازار افزایش می یابد مهلت زمانی تعیین شده برای پیش‌ ثبت‌نام خودرو تا چهارشنبه ۱۴ خرداد ۹۹ ادامه دارد دلایل واریز ۵۰ درصد از وجه خودرو در طرح فروش ویژه سناریوهای پیش روی صنعت خودرو تا سال ۱۴۰۴ چهار مرحله دیگر فروش فوق العاده خودرو تا پایان سال داریم متقاضیان برای ثبت‌نام در طرح فروش خودرو، صرفا از طریق سامانه‌های اعلامی خودروسازان اقدام کنند شرط اخذ هر گونه چک از ثبت‌نام خودروها با دستور سرپرست وزارت صمت، حذف شد چک به نام شخص هم به شرایط فروش فوق‌العاده خودرو اضافه شد متقاضیان خرید خودرو تا چهارشنبه ۱۴ خرداد برای ثبت‌نام در سامانه‌های فروش خودروسازان فرصت دارند ضوابط ده‌گانه برای ثبت‌نام خودرو در طرح جدید فروش ایام عید سعید فطر احتمال انباشت مجدد خودروهای ناقص در کارخانه ها محدودیت یا محرومیت؟ قیمت جدید خودروها تا ساعاتی دیگر اعلام می‌شود «شفافیتِ فرآیندها» و «عدالت در عرضه و توزیع» محور اصلی طرح جدید فروش خودرو در گروه سایپا است خودروسازان مکلف به ایفای تعهدات قبلی همزمان باپذیرش تعهدجدید شدند سود و زیان خودرو در تعلل اعلام قیمت خودرو را بورسی کنید قیمت‌های شورای رقابت به خودروسازان ابلاغ شد ضوابط فروش ۲۵ هزار دستگاه خودرو در ایام عید سعید فطر نحوه فروش خودرو در عید سعید فطر از طریق اطلاعیه‌های رسمی اعلام خواهد شد عرضه ۲۵ هزار خودرو در عید فطر شکست رکورد تولید ایران خودرو در اردیبهشت ۹۹ «صمت» به‌دنبال محتکران خودرو طفره خودروسازان از پذیرش قیمت های شورای رقابت هشدار جدی برای بازگشت خودروهای ناقص خودروسازان ۴۰۰ هزار تعهد عمل نشده دارند نحوه تعیین قیمت خودرو و مواد اولیه آن همسان‌سازی شود خودروسازان از بهمن ۹۷ قیمت های خود را بالا نبردند پیش پرداخت خرید خودرو در حساب خودروساز‌ها می‌ماند؟ آغاز تولید آزمایشی نخستین خودرو ایرانی در بهمن ماه ۹۹ قیمت‌گذاری خودرو بر اساس تصمیم ستاد تنظیم بازار به شورای رقابت واگذار شد ۱۰ محور جهش تولید به خودروسازان ابلاغ شد وزارت صنعت:​ شورای رقابت مسئول اعلام قیمت است مسئولیت ناشی از تحویل خودروی بدون پلاک با خودروسازان خواهد بود هیچ خودرویی بدون پلاک از کارخانه خارج نخواهد شد وجود خودروی بدون پلاک در پارکینگ‌ها احتکار است جلسات پلیس با وزارت صمت درباره بازار خودرو عرضه محصول جدید در بهمن کاربردی شدن ۴ قطعه نانویی در خودروهای ساخت داخل توقف تولید رنو تلیسمان ثبت نام ۴۸۰ هزار خودرو بنزینی برای تبدیل به دوگانه‌سوز اعمال محدودیت های جدید برای جلوگیری ازحضور سوداگران در بازار خودرو راه‌اندازی یک خط رباتیک جدید برای تولید بدنه S۲۰۰ و Q۲۰۰ در گروه سایپا رسیدگی به حدود ۱۲ هزار پرونده شرکت‌های خودروساز در سال‌های ۹۷ و ۹۸ خودروسازان را به مرگ گرفتند که به تب راضی شوند فضای دلالی و واسطه‌گری خودرو حذف شود درخواست واگذاری سهام خودروسازان از رئیس‌جمهوری صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صمت شد وضعیت بازار خودرو تا عید فطر بهبود خواهد یافت تکمیل فرایند ثبت نام از طریق سامانه احراز هویت(امتا) فرمول شورای رقابت، هزینه خودروسازان را پوشش می‌دهد؟ معرفی و مشخصات کامل وانت پراید ۱۵۱ آپشنال مشخصات و امکانات خودرو تیبا ۲ آپشنال اعلام شد دستور افزایش تولید بدون افزایش قیمت امکان‌پذیر نیست شرایط تبدیل حواله‌های ایران خودرو به سایر محصولات اعلام شد چرا رحمانی یک شبه برکنار شد؟ مدرس خیابانی به عنوان سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت منصوب شد فروش خودروسازان از این پس بدون سود مشارکت خواهد بود با افزایش قیمت خودرو برخی نمایندگان بدنبال استیضاح وزیر صنعت هستند قیمت خودرو در بورس تعیین شود خودروسازان توان افزایش تیراژ خودرو را دارند؟ افزایش قیمت خودرو هیچ ربطی به خودروسازان ندارد خودروسازان عامل آشفتگی بازار را معرفی کنند اولتیماتوم وزیر صمت برای ساماندهی بازار خودرو در ۲۴ ساعت آینده قراردادهای قطعه سازان بدون افزایش قیمت تمدید می شود؟ نمایش وزارت صمت برای کنترل بازار خودرو افت ۲۸ درصدی تولید خودرو در ترکیه خودروسازان روی هر خودرو ۳۰ میلیون تومان ضرر می‌کنند ۸۴۰i کانورتیبل؛ بزرگ ترین کوپه "ب ام و" که برای سرعت تولید نشده است! +تصاویر تشکیل کمیته راهبری توسعه و تجاری‌سازی خودروهای کم مصرف ورود رئیس‌جمهور به بازار خودرو افت ۹۹ درصدی تولید خودرو در برزیل خودرو‌های معوقه ایران خودرو به ۳۸ هزار دستگاه رسید خودروسازان افزایش قیمت نداشتند، سوداگران خودرو را گران کردند ثبت نامِ ۱۵۰هزار نفر در طرح فروش و تحویل ۹۰ هزار خودرو به مشتریانِ سایپا در سه ماه گذشته پراید با قیمت بیشتر از ۷۳ میلیون تومان معامله نشده است تولید خودرو در آمریکای لاتین ۹۹ درصد کم شد توجه دوباره به فرمول‌نویسی شورای رقابت فروش فوری خودروسازان در سال ۹۹ آغاز می‌شود مردم هیجانی وارد بازار خودرو نشوند تولید جهانی خودروهای تسلا به صفر رسید امکان تغییر نحوه قیمت گذاری خودرو شنبه بررسی می‌شود تولید پراید با استانداردهای ۸۵ گانه امکانپذیر نیست دلال‌ها حذف خواهند شد افزایش قیمت خودرو باید مشروط به افزایش تولید باشد دستور وزیر صمت جهت بررسی فوری قیمت‌های نامتعارف بازار خودرو از سرگیری تولید پراید با مصوبه سازمان استاندارد تعارض دارد زیان ۴۰ هزار میلیاردی نتیجه قیمت‌گذاری دستوری تولید ۲۶ دستگاه فورد در یک ماه وزارت صنعت در افزایش قیمت خودرو باید کارشناسی عمل کند کرونا نمودار سایت‌های شهرستانی را نزولی کرد ستاد تنظیم بازار تصمیمی برای افزایش قیمت کارخانه ای خودرو نگرفته است تعیین قیمت خودرو هنوز نهایی نشده است جزییات جلسه ستاد تنظیم بازار برای تعیین قیمت خودرو سیستم جدید ثبت نام در سایت شرکت ایران خودرو افت تولید خودرو به خاطر کرونا رشد درآمد خودروسازان در ایام کرونا افت ۱۴.۵درصدی تولید خودرو در سال۹۸ آیا قیمت کارخانه‌ای خودرو افزایش می یابد؟ کاهش ارزبری ۱۷۳ میلیون یورویی با اجرای ۲۱ پروژه خودکفایی قطعه در ایران خودرو «خودرو» در بخش مراقبت‌های ویژه کرونا خودرو‌هایی که با استاندارد یورو ۵ تولید نخواهند شد خودروسازان سال جدید را با افت تولید شروع کردند نزول ۲ پله ای ایران در رده بندی جهانی تولید خودرو + جدول گام بلند ایران خودرو در حوزه اقدامات زیر بنایی در سال ۹۹ سرنوشت خودروهای حذفی در فروردین از افت تولید تا خداحافظی پراید تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال جهش تولید تولید ۱۲ هزار دستگاه انواع خودروی سنگین و تجاری در سال جهش تولید ۵۰ درصد تولیدات سایپا به خانواده پراید مربوط بود مقیمی : توسعه پلتفرم الکترونیک خودرو در دستور کار ایران خودرو قرار گرفت معارفه رئیس جدید دفتر مرکزی حراست گروه خودروسازی سایپا حماسه ای دیگر، با همدلی، هم نوایی و تلاش دوچندان خلق خواهیم کرد تداوم تولید خودروهای ناقص دست‌انداز تحویل خودروهای معوق افت ۵۰ درصدی تولید دوگانه‌سوزها ستاد تنظیم بازار وزارت صنعت درباره قیمت خودرو تصمیمی نگرفت جایگزین پراید با قیمت مشابه هرچه سریعتر معرفی شود دو محصول جدید سایپا استانداردهای ۸۵گانه را پاس می‌کند شروع تولید خودروسازان با هفت حذفی خداحافظی با خودروهای ارزان بازار تحقق ۳۸۰۰ میلیارد از تسهیلات خودروسازان تولید دوگانه‌سوزها نصف شد گروه سایپا در حل مشکلات مربوط به کرونا در حوزه صنعت پیشتاز است نگرانی‌های فراتر از یورو ۵ تولید خودرو کاهش یافت توقف تولید دومین مدل پراید؛ یک ماه زودتر از موعد قبلی ۵۹ خودرو که در سال ۲۰۲۰ تولید نخواهند شد جهش تولید در ایران خودرو برمدار توسعه محصولات جدید، ارتقای کیفیت و مشتری مداری اعلام مرجع جدید قیمت‌گذاری خودرو خودروسازان آمریکایی از ماه آینده شروع به کار می‌کنند؟ انقلاب تولید در اردیبهشت ایران خودرو کرونا نبود، مرز تولید ۹۷ در سال ۹۸ شکسته می شد تولیدروزانه ۸۵ دستگاه پژو پارس در شیراز تولید ۴۰۵ کامل متوقف نمی‌شود! تولید خودروسازان خصوصی ۶۵ درصد افت کرد دولت ۴ هزار و ۳۵۰ میلیارد تومان به خودروسازان پرداخت کرد وانت، تنها سیرکننده صعودی آمار خصوصی‌سازی دولتی در خودروسازی آمادگی ولوو برای ازسرگیری تولید تمدید الکترونیکی بیمه‌نامه ۲ میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو سایپا خودروساز اول کشور شد تحقق تولید ۱.۲ میلیون خودرو با وجود شیوع کرونا ایران خودرو در مدیریت بحران کرونا به خوبی عمل کرد تولید روزانه ایران خودرو از مرز ۲ هزار دستگاه گذشت آمار تولیدخودروسازان بزرگ در سال ۹۸ چرا خودرو‌های داخلی با افزایش نرخ ارز، گران‌تر می‌شوند؟! مهلت اجرای استانداردهای خودروسازان به دلیل کرونا تمدید نمی‌شود نسخه پیچی‌برای تولید خودرو زیان انباشه ۵۵ هزار میلیارد تومانی خودروسازان و قطعه‌سازان سقف تولید خودرو در سال ۹۹ خودروهای جدید بعد از کرونا رونمایی می شوند برنامه‌ریزی برای تولید ۵۰ هزار موتورسیکلت برقی خودروسازی سرمایه ملی است تولید۱۳۰هزاردستگاه خودرو در خراسان رضوی پیش‌بینی افزایش نزدیک به ۴ برابری تولید خودروهای تجاری در سال ۹۹ برنامه‌ریزی برای تولید ۱.۲ میلیون دستگاه خودروی سواری و وانت در سال ۹۹ جهش تولید درگروه صنعتی ایران خودرو از مسیر کیفیت آغاز تحویل تیبا ۲ پلاس به مشتریان + تصاویر و آپشن ها تولید تجاری‌ها در ۹۸ افزایش یافت احتمال عدم تحقق پیش‌بینی تولید خودرو در سال ۹۹ امسال تولید خودرو کاهش می‌یابد؟ آغاز تولید ایران خودرو پس از تعطیلات بهاره ابر بدهی؛ مانع جهش تولید خودرو دولت بر سر دو راهی اجرای مصوبه استاندارد یورو ۵ رشد ۳۹ درصدی درآمد خودروسازی سران قوا درباره ممنوعیت تولید خودروی یورو۴ تصمیم بگیرند تولید ۱۵ هزار خودرو برقی و ۵۰ هزار موتورسیکلت برقی دغدغه غیر کرونایی خودروسازان محصولات جدید ایران خودرو که امسال به بازار می آیند پروتکل های بهداشتی تدوین و ابلاغ شوند؛ وزارت بهداشت تاییدشان کند آماده باش وزارت صنعت به قطعه سازان برای شروع تولید از ۲۳ فروردین آخرین وضعیت قیمت کارخانه خودروهای داخلی خودروسازان هم برای اجرا نکردن استاندارد یورو۵ به جهانگیری نامه نوشتند آخرین استعلام خودروسازان از استاندار تهران برای شروع تولید رشد ۶ درصدی تولید خودرو امکان تولید ۱.۵ میلیون خودرو در سال جاری رشد ۴۲درصدى درآمد شرکت نسبت به سال٩٧ ۱۹ اقدام ویژه ضدکرونائی سایپا برای آغاز تولید در سال جدید تولید بیش از ۸۶۳ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان در سال ۹۸ تعطیلی احتمالی خودروسازان تا اردیبهشت ماه آیا خودروهای یورو ۵ حتما باید سوخت یورو ۵ استفاده کنند؟ وضعیت قیمت و خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی در سال ۹۹ هدف‌گذاری تولید ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال۹۹ تقویت استاندارد‌های خودرو با توجه به شعار "جهش تولید" بهمن موتور بیشترین کیفیت در محصولات خود بین خودروسازان را داراست بیش از ۲۰۰ قطعه با ارزبری ۲ میلیارد یورویی داخلی سازی شد وانت بیشترین رشد تولید در گروه خودروها تفاهم محیط زیست با خودروسازان برای تولید خودروی یورو ۵ در سال ۹۹ تلاش می‌کنیم در سال ۱۳۹۹ پیشگام «جهش تولید» باشیم سایپا پرچمدار رونق تولید در سال ۹۸ بود بیش از ۶۹۷ هزار دستگاه خودروی سواری تا پایان بهمن ماه تولید شد تولید خودروهای آمریکایی متوقف شد! سال ۹۹، سال توسعه محصولات جدید و ارائه خدمات نوین به مشتریان است آمیکو حامی جمعیت بی نشان ها بازدید رئیس سازمان حمایت و بازرس ویژه وزیر صمت از خط تولید جهادی ماسک های بهداشتی گروه صنعتی سایپا نیسان آبی آپشنال تعیین قیمت شد خودروسازان فعلا تولید را متوقف کردند دو احتمال از تولید و واردات خودرو یک بام و دو هوای وزارت صمت برای واردات خودرو بهبود وضعیت خودروسازان با پرداخت «کمک زیان»؟ هشدار توقف تولید خودرو تمامی توان دولت و وزارت صمت در مبارزه با کرونا متمرکز شده است شکست رکورد تولید خودروسازان در دى ماه ایران به توان ساخت انژکتور خودرو‌های هیبریدی دست یافت بعید است دولت اجازه واردات خودرو را بدهد برنامه‌های خودروسازان برای مقابله با کرونا تداوم روزهای سخت خودروسازان خصوصی کرونا رشد ماهانه را متوقف کرد راه‌اندازی خط تولید بدنه محصولات X۲۰۰ در پارس خودرو تولید سایپا در ۱۱ ماهه ۹۸ از مدت مشابه سال گذشته عبور کرد تولید ۶۱۲ هزار دستگاه خودروی سواری در ۱۰ ماهه ۹۸ تولید خودرو در آذر و دی ۱۰۰ درصد افزایش یافت حرکت خودروسازان خصوصی در جاده افت فروش خودرو از مسیر «بخت‌آزمایی» تعهدات خودروسازان به روز شد راه اندازی خط تولید جلو آمپر سه محصول ایران خودرو اولویت ایران خودرو استفاده از توان داخلی در خطوط تولید است هدف اصلی کمک صنعت دفاعی به خودروسازان، شکستن تحریمها است خط تولید آزمایشی دنا پلاس توربو شارژ اتوماتیک راه اندازی شد جلسه ویژه وزیر صنعت با خودروسازان در حوزه مدیریت تقاضا شیوه پیش فروش خودرو تغییر می‌کند تولید سراتو بالاخره متوقف شد کاهش ۱۸ درصدی تولید خودرو در ۱۰ ماهه روزانه ۴۰۰۰ خودرو در ایران تولید می‌شود زمان توقف تولید پژو ۴۰۵ و پراید قدردانی ایران‌خودرو از حمایت بانک مرکزی از خودروسازان خط تولید ۲ مدل خودرو متوقف می‌شود دو روی سکه بهبود تولید خودرو رکورد تولید در پارس خودرو شکسته شد تولید روزانه خودرو به ۴ هزار دستگاه رسید شک بر سر تولید خودرو با استاندارد یورو ۵ سه شرط واگذاری خودروسازان در سال ۹۹ رشد ۸۲ درصدی تولید ساینا و کوییک الکترو موتورهای خودرو چگونه در ایران تولید شد؟ تیراژ تولید ایران خودرو در آذرماه دوبرابر شد بهار تولید سایت‌های شهرستانی در پایان پاییز رشد ۳۰درصدی تولید ایران خودرو در آذر ماه کاهش ۲۵ درصدی تولید خودرو در ۹ ماهه امسال تولید خودروهای ناقص به صفر می‌رسد کارنامه فروش خودروسازان در ۹ ماه امسال نرخ رشد منفی خودرو تک رقمی شد تولیدات ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو از مرز ۶۰۴ هزار دستگاه گذشت تولید روزانه بیش از ۴ هزار خودرو تولید روزانه ایران‌خودرو از مرز دوهزار دستگاه عبور کرد آمادگی ایران خودرو برای تولید روزانه ۴۰۰ دستگاه خودرو دوگانه سوز با کیفیت ترین خودروهای تولیدی کشور را بشناسید +جدول رشد خودروهای ۴ ستاره در صنعت خودرو ایران تولید مشترک خودروهای روسی در ایران جدی شد سایپا حدود ۲۳۴ هزار دستگاه خودرو تولید کرد تولید روزانه ۲هزار دستگاه خودروی بدون کسری در ایران‌خودرو تضمین شد عبور زیان خودروسازی از ۲۷ هزار میلیارد تومان ادامه حبس آمار خودرویی در وزارت صمت دستگاه برش لیزری بدنه خودرو ساخته شد چالش پیش روی خودرو‌های جایگزین پراید و پژو ۴۰۵ بازگشت به خطوط تولید؟ بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو در جهان وزیر صنعت نسبت به نحوه پیش فروش و تحویل خودروها پاسخگو باشد دستور ترخیص ۱۰۴۸ خودروی دپو شده صادر شد خروجی تندر ۹۰ افزایش یافت مخالفت دوباره با تولید خودروهای دیزلی‌ دغدغه‌های پایان تولید توزیع ناعادلانه تسهیلات بانکی میان قطعه‌سازان فروش فوری و پیش فروش نقدی و اعتباری محصولات سایپا آغاز شد اعلام شرایط پیش فروش و فروش فوری محصولات گروه سایپا سیاست های دولتی زیان انباشته خودروسازان را افزایش داد عرضه ۱۲ مدل از محصولات گروه سایپا در ۴ طرح پیش‌فروش و فروش‌فوری پراید گران می‌شود؟ ایران خودرو برنامه ای برای احداث پایگاه تولیدی در کشور ترکیه ندارد تاریخ پر پیچ و خم صنعت خودروسازی ایران خودروسازی در لاین کندرو خودروی جایگزین ۴۰۵ ایران در ترکیه خط تولید خودرو می‌زند آسیب صنعت قطعه در پی مشکلات خودروسازان فساد چوبی لای چرخ تولید است سقوط تولید خودرو در ۳ سال گذشته + جدول حذف پرتیراژها همزمان با داخلی‌سازی قطعات فروش فوری ۳ محصول ایران خودرو آغاز شد جزییات فروش نقدی و اعتباری خودروهای سایپا ویژه ۹ آبان زیان انباشته خودروسازان در مرز هشدار فروش فوری ۳ محصول ایران خودرو به روش اعتباری در رهن جزییات فروش نقدی و اعتباری خودروهای سایپا ویژه ۸ آبان آخرین وضعیت خودروسازی سایپا در مهر ۹۸ تولید سواری دیزل را ممنوع نکنید زیان خودروسازان به ۳۵/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰/۰۰۰ تومان رسید کشور ظرفیت تولید ۱.۵ میلیون خودرو را دارد تولید ۶ ماهه خودروسازان به ۳۷۷.۵ هزار دستگاه رسید سایپا و ایران‌خودرو چه خواهند کرد؟ ثبت بیش از ۹ هزار شکایت خودرویی در ۶ ماهه امسال همه چیز درباره حذف پراید و ۴۰۵ از خط تولید + تمام جایگزین‌های اعلام شده شمارش معکوس برای توقف تولید خودروهای قدیمی تولید کدام خودروها متوقف خواهد شد؟ الاکلنگ تولید ماهانه خودرو اجرای مرحله دوم پیش فروش عادی مهرماه محصولات ایران خودرو آیا تولید سمند و تیبا هم متوقف می‌شود؟ پیشنهاد وزارت صنعت برای توقف تولید برخی خودروها تولید خودرو مطابق استانداردهای مصوب ملی از برنامه‌های مهم ایران خودرو افت کیفی در تب داخلی‌سازی؟ واردات خودروی دست دوم نداریم پیش‌بینی وضعیت تولید در نیمه دوم سال نارضایتی مردم از خودروسازان بابت تاخیر در تحویل خودرو هنوز دست قطعه‌­سازان خالی است ۳۰۱ در نیمه نخست سال آینده وارد بازار می شود تولید کدام خودروها افت بیشتری داشته است؟ آیا تولید خودروی مشترک به سرانجام می‌رسد؟ واردات کدام خودروها احتمالا آزاد می‌شود؟ جزییات فروش نقدی و اعتباری محصولات سایپا ویژه ۱۳ مهر قلب ایرانی خودروی ۳۰۱ در مدار تولید فراز و فرود قیمت و فروش خودرو رشد تولید خودرو در نیمه دوم سال ضرورت تزریق نقدینگی به خودرو سازان داخلی تولیدات ایران خودرو به مرز ۱۵۰ هزار دستگاه رسید علت کاهش تولید خودرو در مردادماه امسال تعطیلات تابستانی خودروسازان بوده است هزینه تولید خودروی ۴۰۰ میلیون تومانی در ایران ۸۰۰ میلیون است سایپا در شهریور ۳۸ هزار خودرو تولید کرد موتور محرک تولید در خودروسازی ضرورت اصلاح شیوه توزیع لاستیک برای جلوگیری از انباشت کالا گزارش ارزشیابی کیفی خودرو مرداد ۹۸ تولیدات سایپا از مرز ۱۴۷ هزار دستگاه گذشت خودروسازان خواستار «کمک زیان» شدند جزییات طرح فروش اعتباری محصولات سایپا ویژه ۳۰ شهریورماه ارتقاء ایمنی و کیفیت محصولات سرلوحه اقدامات ایران خودرو است انحصاربه بهانه حمایت از تولیدداخل؟ آیا خودروسازان در هنگام بروز حادثه مقصر می‌شوند؟ انحراف از هدف‌گذاری تولید خودرو افت ۳۸ درصدی تولید انواع سواری در ۴ ماهه امسال انرژی خودروسازان صرف بی توجهی وزرات صمت به صنعت می شود توقف تولید خودروهایی که ارتقاء کیفیت نداده‌اند عرضه سه محصول جدید توسط ایران خودرو تا پایان سال جاری بازدید سرزده مدیرعامل جدید ایران خودرو از خط تولید این شرکت تکمیل ۲۱هزار و۴۲۶خودروی ناقص و کسری دار در ایام تعطیلات شرکت و تحویل به مشتریان خودروسازان اجازه کاهش قیمت‌ را نمی‌دهند توقف تولید پراید بدون جانشین، بازار ایران خالی از خودروی ارزان می‌شود؟ تولید انبوه هفت قطعه خودرویی در کشور با تولیدکننده متخلف به شدت برخورد می‌کنیم توقف تولید پراید شدنی است؟ کاهش تولید جهانی خودرو به تقاضای نفت آسیب می‌رساند زیان ۶هزار میلیارد تومانی تولید خودرو تکمیل و تحویل بیش از ۲۰ هزار دستگاه خودرو ملزومات دستیابی به تولید یک میلیون سواری سهم ۲۰ درصدی خودروساز‌ها در تولید ناخالص داخلی خودروی ناقص تولید نمی‌شود آغاز فروش فوری ۴ محصول ایران خودرو شرایط فروش اقساطی محصولات سایپا ویژه ۲۰ مرداد اعلام شد چرا لامبورگینی ایرانی به تولید نمی‌رسد؟ هدف‌گذاری با ابزار مناسب وزارت صنعت برای حفظ اشتغال صنایع خودروسازی تلاش کند خودروسازان گلایه مردم و مسئولان درباره گرانی خودرو را نمی‌شنوند خودروسازان در حال ضرر هستند باید کمکشان کرد روزهای سرد تولید خودرو تولید خودرو از ۶۰۰ دستگاه در روز به بالای ۲ هزار دستگاه رسید تحویل ۷۰ هزار محصول سایپا به مشتریان در دو ماه تولید خودرو بوش در سال جاری ۵ درصد کاهش می یابد سرمایه ۱۶۰ هزار نفر در شرکت‌های خودروساز بلوکه شد تکلیف بخش خصوصی با سیاست‌های دستوری بازنگری آیین‌نامه حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو ایران‌خودرو و سایپا هر کدام باید هزار میلیارد تومان دارایی خود را واگذار کنند سه محصول جدید در برنامه تولید ایران خودرو افت ۲۱ درصدی تولید لاستیک خودرو جزئیات تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانه ابهامات پیش نویس مصوبه ترخیص شفاف شود + سند صرفه جویی ۸۰ میلیون یورویی در واردات قطعات خودرو شوک وزیر صنعت به واردکنندگان خودرو خصوصی‌سازی ۳ مرحله‌ای خودروسازان بررسی قرارداد وزارت دفاع با خودروسازان افزایش ۳۱ درصدی تولید سایپا در سال ۹۸ نسبت به سال گذشته تولید خودروهای داخلی در تعامل با شرکت‌های دانش‌بنیان رونق می‌گیرد جزئیات برنامه‌ریزی‌ها برای خروج خودروهای کف پارکینگ کیفیت فدای تولید؟ تعداد خودروهای ناقص کاهش یافته است بازدید وزیر صنعت از نخستین محصول جهاد خودکفایی ایران خودرو اطلاعیه ایران خودرو درباره طرح تبدیل محصولات این شرکت ویژه نیمه دوم تیرماه ۹۸ هزینه تولید خودرو در کشور به‌شدت افزایش یافته است شرط تولید خودروی جدید از زبان معاون رییس جمهور ساخت خودروی نظامی ایرانی در وزارت دفاع حضور ۲۱۰ شرکت و تشکل در نخستین نمایشگاه ساخت داخل تولید خودرو‌های ناقص به حداقل می‌رسد تولید ۱۳ خودروی سبک با ۴ ستاره کیفی در خردادماه ۹۸ چرا صنعت خودروسازی ما از دنیا عقب ماند؟ قیمت لاستیک کاهش یافت بررسی فنی ساینا + مشخصات کاهش حدود ۴۱ درصدی تولید خودرو در بهار ۹۸ خودروسازان بازار را تشنه نگه‌ داشته‌اند عدم استقبال از خودروهای تولیدی دانشگاه‌ واگذاری خودروسازان داخلی در دستورکار قرار گرفت آغاز تولید آزمایشی پژو ۳۰۱ از هفته آینده هیأ‌ت عالی نظارت مجمع تشخیص به‌دنبال طرح جامع تولید خودروی برقی و هیبریدی است زیان هنگفت خودروسازان از تولید تکمیل خودروهای ناقص تا ۴ماه آینده همه خودروهای ناقص کف کارخانه‌ها تا یک ماه و نیم آینده تکمیل می‌شوند سایپا در هفته گذشته ۱۰ هزار خودرو را تکمیل و تجاری‌سازی کرد حفظ اشتغال ۱۲ هزار نیروی انسانی توسط کروز قابل تقدیر است امکان خودکفایی ۱۰۰ درصدی در تولید خودرو طی ۱ سال هشدار وزارت صنعت به خودروسازان: پارک ممنوع ضرورت کاهش دوره بازپرداخت مطالبات قطعه سازان رتبه چهارم تولید تایر خودرو در کشور متعلق به خراسان جنوبی است تامین منابع مالی، معضل اصلی خودروسازان به هیچ عنوان ‌خودرو ‌در پارکینگ‌ها انبار نشود مسابقه عکس و کاریکاتور به مناسبت سالروز تاسیس پارس خودرو از راز قیمت‌گذاری در حاشیه بازار تا پژوی ایرانی فشار برای تولید خودروی ناقص؟ سه هزار دستگاه پژو ۳۰۱ امسال تولید می شود ممنوعیت تعیین قیمت روزانه فروش‌های فوری خودروسازان حجم تولید و تحویل محصولات ایران خودرو از ابتدای سال تردید درباره همکاری دوباره با خودروسازان فرانسوی قول خودروسازان برای انجام تمامی تعهدات تا پایان شهریور در صورت لزوم از خودروسازان تحقیق و تفحص کنید خودروسازان مکلف به انجام تعهدات خود هستند بررسی ۹ سوال از وزیر صمت ۱۵۰ هزار خودرو برای تحویل نیازمند قطعه‌اند آیا خودروسازان "احتکار" کرده‌اند؟ هیچ خودروسازی حق واردات قطعه تولید داخل را ندارد حتی در پراید و سمند هم کامل خودکفا نیستیم فرانسوی‌ها ۶۵ میلیون یورو اسکناس از ایران خارج کردند جزییات گزارش بازرسی کیفیت مینی‌بوس‌ها و اتوبوس‌ها جزئیات تخلفات چند خودروساز کمبود نقدینگی، مشکل اصلی خودروسازان و قطعه سازان ساماندهی دستوری بازار خودرو آغاز تولیدآزمایشی برخی از قطعات ۳۰۱ در نصف جهان سایپا در زمینه افزایش تولید موفق عمل کرد کیفیت باثبات خودروهای داخلی خودرویی‌ها دنده عقب گرفتند رتبه نخست «ایران خودرو» در تولید خودرو سواری کشور دو خودرو ساز مهم کشور به تعهدات خود عمل نکرده اند دستورالعمل جدید قیمت‌گذاری خودرو در آستانه ابلاغ مصوبه جدید کمیته خودرو مدیریت بازار خودرو با ساماندهی تقاضای واقعی و افزایش تولید انجام شود بیش از ۵۰ درصد سهم بازار خودرو به سایپا رسید بررسی فنی خودرو ساینا SX دنده‌ای جایگاه سوم صنعت خودرو در اقتصاد کشور دوراهی تولید یا واردات ماشین‌آلات سنگین تولید انواع سواری ۳۸ درصد کاهش یافت تولید پژو ۳۰۱ و رُهام به تداوم فعالیت صنعت خودرو کمک می کند چرا خودروساز اصرار به تولید خودرو ناقص دارد؟ دود تنش در بازار قطعه سازان و خودروسازان به چشم مردم می رود قیمت خودرو ۳۰درصد حباب دارد تعلیق برگزیت و کاهش ۴۵ درصدی تولید خودرو در بریتانیا فروش اقساطی خودروهای سایپا فردا آغاز می‌شود آمار تولید خودرو در انگلیس براثر برگزیت نصف شد آغاز فروش فوری ۴ محصول ایران خودرو شرایط فروش فوری ۴ خودرو اعلام شد تمرکز بر تولید داخل، راه حلی برای گذر از مشکلات ساعت فروش فوری روزانه ایران خودرو تغییر کرد خودروسازان را به تولید پلتفرم‌های بروز تشویق کنید برگزاری نخستین نشست مشترک ساپکو و سازندگان پروژه خودرو۳۰۱ ۲۲۰ هزار خودرو معوق تا مهرماه تحویل می‌شود مجلس خودروسازها را مکلف به تولید ۳۰درصد از تولیدات‌شان بر پایه گازسوز کند وابستگی به واردات قطعات خودرو امسال کاهش می‌یابد جزئیات جلسه مجلس با وزیر صنعت مصوبات مجلس برای صنعت خودرو خوب است اگر اجرا شود! مسئولیت شرکت‌های خودروسازی داخلی و خارجی در تصادفات تعیین شد وزارت صنعت مکلف به همکاری با شرکت‌های معتبر خودروسازی جهان شد افزایش تولید کوییک در ماه‌های آتی وزارت صمت به تداوم نابسامانی در بازارها پایان دهد افت تولید وتجارت خودرو تیراژ خودرو در سایپا باید به ۳ هزار دستگاه در روز برسد خودروسازان افزایش سرسام‌آور قیمت خودرو را سبب شدند کاهش ۳۸ درصدی تولید وانت واسطه گری موضوع اصلی بازار خودرو تولید سواری عقب ماند آژیر قرمز در خودروسازان خصوصی وجود ۱۰۰ هزار خودروی ناقص در کارخانه‌های خودروسازی کاهش ۷۵درصدی هزینه دستمزد و سربار خودروسازان براساس نرخ دلار جدیدترین وضعیت تولید خودروهای داخلی کسری قطعات عامل تجاری نشدن خودروهای تولیدی رکورد تولید روزانه در سایپا باز هم شکسته شد تولید انواع خودرو در فروردین از مرز ۴۲هزار دستگاه گذشت توقف تولید پراید هنوز در دست بررسی است رشد تورم تولید‌ خودرو در زمستان ۹۷ ایران خودرو در رتبه نخست تولید ایستاد تداوم کاهش تولید خودرو در بریتانیا راهکارهایی برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو کارخانه‌های سفینه‌سازی یک بام و دو هوای وزارت صنعت در کنترل قیمت خودرو افزایش ۱۰ درصدی سهم فروش فوری خودروسازها خاک خوردن ۱۰۵ هزار خودرو ناقص در کارخانه‌ها حجم تحویل خودرو به مشتری ها با افزایش تولید بیشتر می شود هیچ جای دنیا وزارتخانه‌ای نداریم که خودروسازی داشته باشد موانع تولید ۱/۲۰۰میلیون خودرو تا پایان سال ۴ ضرورت برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو مقامات قضایی به تخلفات خودروسازان ورود کنند چاره‌ای جز رشد تولید خودرو نداریم تولید خودرو در سال جاری به یک‌ میلیون و ۲۲۰ هزار دستگاه می‌رسد تحویل تمامی خودروهای پیش فروش شده تا آخر مهرماه تولید در سایپا رونق گرفته است بعضی تجمع‌کنندگان معترض به افزایش قیمت خودرو در وزارت صنعت بازداشت شدند تولید خودروهای سواری ۳۸ درصد کاهش یافت اینفوگرافی / میزان تولید خودرو در ایران طی ۶ سال اخیر هزینه‌های غیرعادی خودروسازان محلی از اعراب ندارد چه کسی کمپین «نخریدن خودروهای داخلی» را در سال ۹۸ شروع کرد؟ ۶ محصول سایپا چهار ستاره کیفی گرفتند برنامه تولید ۱.۲۰۰.۰۰۰ دستگاه خودرو محقق می‌شود!؟ تب و تاب بازار خودرو چه زمانی فروکش می‌کند؟ پیش‌بینی تولید ۶۰۰۰ دستگاهی خودرو در ایران‌خودرو و سایپا کاهش ۷۶.۶ درصدی تولید مینی‌بوس و میدل‌باس در اسفند ۹۷ افت ۸۵ درصدی تولید کامیون در اسفند ۹۷ روند تولید خودرو افزایشی است قیمت روغن موتور افزایش نداشته است فروش سایپا در روز ارتش هم انجام می‌شود +جزئیات رفتارها تغییر نکند؛ خودتحریمی غالب می‌شود ساخت خودروهای پرتیراژ قدیمی همچنان در دستور کار است تولید خودرو ۳۷ درصد کاهش یافت تولید خودرو در ۶ ماه گذشته به سه برابر افزایش یافت ثبت بین‌المللی اختراع محقق دانشگاهی در حوزه صنعت خودروسازی افزایش تولید خودرو در دستور کار کاهش جهانی تولید خودرو تولید دو خودروساز بزرگ کشور پارسال ۳۸.۵ درصد کاهش یافت امسال تولید ۱.۲ میلیون خودرو را در برنامه داریم راهکارهای نجات صنعت خودرو در سال۹۸ وابستگی ارزی خودروهای پرتیراژ داخلی کاهش می یابد سقوط ۴۰درصدی تولید خودرو در ایران تولید خودرو با وجود مشکلات ، ۷۰ درصد افزایش یافت رونق تولید به صورت دستوری میسر نمی‌شود سهم دولت از تولید خودرو حرکت خودرو در جاده سنگلاخ تولید الزام خودروسازان برای واگذاری اموال مازاد مقابله هوشمندانه با تحریم‌ها ادامه دارد نمودار صعودی تولید دو خودروساز کشور وقایع نگاری خودرو در سال ۹۷ نگاه‌های متناقض به صنعت خودرو، دردسرساز می‌شود تعریف ۱۰۰ پروژه جدید در صنعت خودرو ایران رایزنی با همتی و دژپسند برای حل مشکل نقدینگی و ماده اولیه تولید دولت در سال جدید زیان تولیدکنندگان را جبران کند امسال خودرو گران می‌شود؟ «کاویس» رابطه بیمه ها و خودروسازان را اصلاح می کند؟ سال ۹۷، سال بی برنامگی دولت در صنعت خودرو پیروزی بر مشکلات با رونق تولید؛ سال ۹۸، سال تحول سایپا خواهد بود تولید در سایپا تا آخرین ساعات امشب ادامه دارد ثبت رکورد تولید و تحویل محصولات سایپا در اسفند ۹۷ پیشنهادی برای بازپرداخت تسهیلات ارزی خودروسازان بخشی از واردات خودرو به کشور آزادسازی می شود افت نوروزی تولید خودرو تولید خودرو در سایپا و ایران خودرو به سقف ۴ هزار دستگاه رسیده است تحلیل ما بازگشت رنو به بازار ایران در آینده است تولید در سایپا ادامه دارد؛ حتی روز جمعه تولید رنو دوباره در ایران آغاز می‌شود خودروسازان وعده تکمیل خودروهای ثبت نامی را در نوروز۹۸ دادند علوی: فرآیند ثبت نام خودرو دارای ابهام و نقص است لزوم برنامه ریزی سنگین برای رفع موانع تولید خودرو تزریق۳۴۰۰میلیارد تومان نقدینگی به صنعت قطعه سازی خودروسازان نمی‌توانند تا یک سال آینده خودروهای پیش فروش شده را تحویل دهند تولید خودروسازان در روزهای تعطیل ادامه دارد سیاست فروش فوری خودرو ادامه دارد ثبت نام ۱۰ هزار نفر در طرح فروش فوری خودروی سایپا تولید مینی‌بوس و میدل‌باس ۷۰.۴ درصد افت داشت روسیه راه چین را در بازار خودروی ایران می‌رود؟ تحویل روزانه ایران خودرو از مرز ۱۸۰۰ دستگاه گذشت مجلس خودروسازها را مکلف کرد به قیمت قراردادها متعهد بمانند "خودروسازها به جای فروش فوری به تعهدات قبلی خود عمل کنند" مقیمی خبرداد: تشکیل کمیته سیاستگذاری داخلی سازی افزایش روند تولید خودرو چهار چالش طرح فروش فوری روزانه خودرو برگزاری اولین جلسه کمیته رفع موانع تولید در صنعت خودرو خودروسازها به جای فروش نقدی، تعهدات قبلی را تسویه کنند وعده‌ محقق نشده وزارت صنعت به تاکسیرانی اختصاص ۸۰ درصد تولید خودرو به پیش فروش‌ها پراید گران نیست، با قیمت‌های بالاتر صادر می‌کنیم ضرورت تجمیع ظرفیت‌های تولید خودرو عبور تولید روزانه ایران خودرو از مرز ۲۱۰۰ دستگاه خودرو اختصاص ۲۰درصد تولید روزانه خودروها به فروش فوری وزیر صنعت درباره افزایش قیمت خودرو توضیح می‌دهد قطعه سازان زیر چرخ خودروسازان تلاطم بازار ربطی به خودروساز ندارد از حضور وزارت دفاع و ‌سپاه در صنعت خودروسازی حمایت می‌کنیم احتمال تولید لادا در ایران قیمت خودرو با عمل به وعده خودروسازان کاهش می یابد ایکو پرس، تنها پایگاه رسمی اطلاع رسانی گروه صنعتی ایران خودرو شرکت های خودروسازی خراسان رضوی ظرفیت‌هایی برای توسعه تعریف کنند نیروهای مسلح آماده همکاری در تولید خودرو و صنایع نفت هستند خودروسازی کشور مدیریت آینده نگر ندارد ۴۵ درصد رشد تولید سایپا نسبت به هفته گذشته گرانی خودرو ارتباطی با فرمول وزارت صمت ندارد روزانه بیش از ۱۵۰۰ دستگاه خودرو به مشتریان تحویل می دهیم برنامه‌های وزارت صنعت برای مهار قیمت خودرو پیش‌بینی تولید یک‌میلیون خودرو در سال‌۹۸ الزام خودروسازان برای اختصاص بخشی از تولیدات خود به تاکسیرانی خودروسازان موظف به عرضه خودروهای پیش‌فروش شده با نرخ توافقی هستند تولید خودرو درگروه سایپا به بیش از ۲۰۰۰ دستگاه رسید تاکید براجرای برنامه های ۱۰گانه بهبود وضعیت صنعت خودرو آیا با افزایش قیمت خودرو، کیفیت اتومبیل‌های داخلی ارتقاء پیدا می‌کند؟ آخرین وضعیت بررسی پرونده خودروسازان در کمیسیون اصل ۹۰ تسهیل ورود مواد اولیه به کشور با بهره مندی از فرصت انتقال بدون ارز جزئیات دستور بانک مرکزی برای پرداخت وام به قطعه‌سازان افت ۳۵ درصدی تولید خودروهای گروه سایپا در ۱۰ ماهه امسال «فرو چاله» صنعت خودرو ۴ عامل تاثیرگذار در افزایش تیراژ خودروسازان تولید روزانه سایپا به ۱۵۰۰ دستگاه رسیده است تحویل خودروهای پیش فروشی تا پایان خرداد ۹۸ وزارت صنعت به دنبال اصلاح قیمت خودروهای داخلی است افزایش تولید روزانه خودرو تحویل خودروهای معوق وظیفه خودروسازان است راهکارهای خودروسازان برای پاسخ به تعهدات چیست؟ چرا وزارت صنعت تکلیف خریداران خودرو را مشخص نمی کند؟ روند رو به رشد تولید گروه سایپا آغاز شد هیچ خودرویی نباید در پارکینگ ها انبار شود خودروسازان زمان تحویل خودروهای معوق را به مشتریان اعلام کنند افزایش تولید شرکت‌های خودروساز بعید است ضوابط اجرایی ترخیص خودروهای وارداتی اعلام شد لزوم ورود سازمان امور مالیاتی بر فعالیت دلالان خودرو خودورهای تولید ۹۳ و ۲۰۱۴ مشمول معاینه فنی شدند رشد تیراژ محصولات رنو در ایران تولید در دی‌ماه افزایش یافت خودروسازان مکلف به اجرای ماده ۴ آیین نامه اجرایی قانون حمایت از مصرف‌کنندگان هستند مشتری عزیز، خودرو نداریم دعوتنامه های پیش فروش ارسالی خودروسازان ابطال و با شرایط جدید ابلاغ می شود پیش فروش های موعد تحویل شهریور تا دی ۹۷ شامل افزایش قیمت نیست تشکیل ستادی برای اعلام تصمیمات اتخاذ شده؟ نگرانی درباره عمل به تعهدات خودروسازان وجود ندارد دستور فوری وزیر برای حل مشکل مشتریان خودرو دولت فرمان تصدی‌گری در صنعت خودورسازی را رها می‌کند؟ خودروسازان ۸ ماه بدهی خود را نپرداخته اند تشکیل ستاد برای پاسخگویی به اعتراض مشتریان سایپا و ایران خودرو هدف گروه سایپا جلب رضایت مشتریان و پاسخ به تعهدات خود است تزریق نجومی به صنعتی ورشکسته باید در مدت معافیت خودرو داخلی از معاینه فنی تجدید نظر شود مدیران ایران خودرو مشکلات مشتریان را بررسی می کنند اطلاعیه گروه خودروسازی سایپا برای حل مشکلات مشتریان تشکیل ستاد ویژه رسیدگی به خودروهای معوق مشتریان سایپا افزایش قیمت خودرو و بلاتکلیفی خریداران دولت ظرف ۳ سال زمینه رقابت‌پذیری در صنعت خودرو را فراهم کند اصلاح قیمت قطعات کلید خورد هیچ شرطی را به خودرو‌سازان تحمیل نکرده‌ایم ۲ دلیل تاخیر خودروسازان در تحویل خودروهای ثبت نامی تذکر یک نماینده به رئیس‌جمهور در زمینه تسریع حمایت از خودروسازان+تصویر نامه توقف خط تولید خودروهای کم تیراژ پس از تحریم واردات خودرو می‌تواند به دولت کمک کند افزایش قیمت خودرو با هدف حفظ تولید بوده است پیش فروش خودرو بدون مجوز وزارت صمت غیر قانونی است ابزار دفاع از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو خودروسازان زمان دقیق تحویل خودروهای معوق را اعلام کنند سه ایراد پایدار خودروهای داخلی سد جدید ترخیص خودروهای وارداتی خودروهای پیش‌فروش شده به زودی تحویل می‌شود بیان واقعیت ها، استراتژی رسانه ای وزارت صنعت، معدن و تجارت است منابع ارزی و ریالی باید در اختیار صنایع اشتغالزا و صادرات محور قرار گیرد بازار خودرو در شوک فرو رفت گره‌ای که به دست وزارت صنعت باز می‌شود تنظیم بازار خودرو تا اردیبهشت ۹۸ صنعت فولاد مقصر اصلی پایین بودن ایمنی خودروهای داخلی کاهش قیمت خودرو در بن‌بست تولید خودروسازان نیازمند برنامه پنج ساله برای تولید هستند مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات منصوب شد آرزوهای بزرگ در خودروسازی افزایش تولید خودرو و عمل به تعهدات فروش، سیاست جدید تنظیم بازار برای آرامش بازار خودرو تولید اتوبوس معطل تامین نقدینگی خودروسازان است تحویل مرحله اول خودرو هن تنگ به مشتریان تا پایان سال قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۲۰ دی ۹۷ قیمت انواع محصولات سایپا ۲۰ دی ۹۷ سرانجام خودروهای پیش فروش شده چیست؟ تعداد خودروهای ناقص در ایران خودرو و سایپا به بیش از ۹۰ هزار دستگاه رسید سیاست گروه سایپا، مدیریت بازار و قیمت خودرو در بازار است دولت دست از سر خودروسازان بردارد دنده سنگین کامیون و اتوبوس در جاده تولید ۸۰۰ هزار دستگاه خودرو تا هفدهم دی ماه ۹۷ تولید شده است جای خالی شورای سیاست‌گذاری خودرو در ماجرای قیمت‌گذاری صنعت خودرو بین دو تحریم اعلام قیمت خودروهای زیر ۴۵میلیون تومان تا ۴۸ ساعت آینده جای خالی شورای سیاست‌گذاری خودرو در ماجرای قیمت‌گذاری وزارت صمت به دنبال جلب رضایت ثبت‌ نام کنندگان خرید خودرو است خودروسازان ۷۵۰۰ میلیارد تومان ضرر دادند تولید دوگانه‌سوزها نصف شد توقف تولید خودرو در سال آینده تکذیب شد مشخص شدن تولیدات سال آینده با تعیین تکلیف تحریم‌ها قابلیت ۲۵۰ هزار لیتر صرفه‌جویی سوخت با تعویض باک‌های خودرو سقوط آزاد تولید خودرو چشم‌انداز تولید خودرو تا پایان سال تولید خودرو ۷۱ درصد کاهش یافت انحراف در اعطای تسهیلات بانکی به خودروسازان نیروی مازاد و نبود بهره وری، مشکل عمده خودروسازی است الزام خودروسازان به اجرای تعهدات با اختصاص ۸۰ درصد تولیدات وضعیت تولید خودروهای افزایش قیمت یافته جبران زیان های ارزبری صنعت خودرو با افزایش قیمت تولید خودرو در مهرماه منفی شد + جدول در دو شرکت خودروسازی همیشه مستقر هستیم چه کسی پاسخگوی اجرا نشدن تعهدات خودروسازان خواهد بود؟ فرمول منصفانه برای قیمت خودروهای پیش‌فروش؟ حمایت از قطعه‌سازان صنعت خودرو قیمت‌گذاری خودروسازان، سهام این گروه را تقویت کرد انتظارات غیرمتعارف چالش اصلی صنعت خودرو زامیاد قیمت جدید محصولات خود را اعلام کرد+ جدول جبران زیان ۳ هزار و ۵۵۷ میلیارد تومانی خودروسازان از سوی دولت با عادی‌شدن شرایط تولید خودرو قیمت‌ها پایین خواهد آمد اعلام قیمت خودرو تا هفته آینده کامیون‌سازان خصوصی در سراشیبی تولید تصمیم‌‌گیری‌های کلان برای خودروسازی‌ها، بیرون از این صنعت گرفته می‌شود وزارت صنعت به مصوبه دولت درباره موتورسیکلت‌های برقی عمل نکرده است جدیدترین وضعیت تولید در سواری‌سازان داخلی پیشنهاد نمایندگان به خودروسازها درباره قیمت خودرو قول مساعد خودروسازان برای تسریع در تحویل خودروهای ثبت‌نامی گزارش خودروسازان به معاون اول در جلسه ستاد اقتصاد مقاومتی کاهش پلکانی قیمت خودرو در دستور کار وزارت صمت و خودروسازان خودرو‌ها ۵ درصد زیر قیمت بازار عرضه می‌شود تولید بیش از ۶۷۰ هزار خودروسواری در ۸ ماهه امسال شرایط فروش آذر ماه محصولات ایران خودرو اعلام شد خودروسازی قربانی سیاستگذاری سرمایه‌گذاری برای تولید دو نوع خودرو در گیلان بسته حمایتی مشکلات را حل می‌کند فرمول جدید قیمت خودرو مشاور و دستیار ویژه وزیر صنعت منصوب شد ترخیص خودروهای دپو شده در انتظار اقدامات اجرایی وزارت صنعت سقوط یک رویا تولید خودرو ۵۷ درصد کاهش یافت چهار انتصاب جدید در وزارت صنعت، معدن و تجارت تحقق تعیین قیمت در حاشیه بازار با تکیه بر کنترل عرضه ضرر ۱۰۰ میلیارد تومانی خودروسازان با هر روز تاخیر در اعلام قیمت های جدید قیمت‌گذاری خودرو بر مبنای ضوابط هیات تعیین و تثبیت قیمت‌ها چراغ سبز دولت به درخواست افزایش قیمت خودروسازان آغاز عرضه خودرو به قیمت ۵ درصد کمتر از بازار توسط خودروسازان کیفیت پاییزی خودروهای داخلی وزارت صنعت به افزایش قیمت خودرو ورود کند وزارت صنعت با افزایش۲۰ و ۳۲ درصدی قیمت تایر موافقت کرد بنگاه‌داری خودروسازان نوعی هزینه کردن از جیب مردم است تداوم تولید زیر ظرفیت تجاری سازان نگاهی به نکته‌های مغفول مانده درباره مشکلات مردم با خودروسازان افزایش قیمت خودرو رسماً کلید خورد تولید ۵ خودرو سواری متوقف شد واردات مواد اولیه مورد نیاز صنایع بدون ثبت سفارش در مناطق آزاد رئیس جمهور با افزایش قیمت خودرو مخالف نیست ۲ راهکار خودروسازان برای برون رفت از زیان زمان کمک به خوروسازان از دست نرود قیمت نهاده‌های تولید خودرو ترمز برید راه‌حلی برای رهایی خودروسازان از مشکلات اطلاعیه بهمن موتور درباره تولید خودرو هاوال تداوم تولید خودرو در گرو تأمین تسهیلات ۳۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان سهم ۵۰ درصدی خودروهای استاندارد در کاهش تصادفات جاده‌ای معاونان جدید وزارت صنعت معرفی شدند ناظر مجلس در شورای رقابت: افزایش قیمت خودرو معقول نیست قیمت انواع محصولات پارس خودرو ۸ آذر ۹۷ عرضه دوگانه‌سوزها در سراشیبی سود و زیان خودروسازان از تغییر مرجع قیمت‌گذار خودروسازی ، داروسازی و ریسندگی سه قطب سرمایه‌گذاری در سمنان خودروسازان به بخش خصوصی واگذار شوند آغاز بهاری خودروسازان در پاییز تعیین قیمت خودرو طرح سوال از وزیر صمت را استارت زد قیمت خودرو ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار شود خروجی جلسه دیروز وزارت صمت ممنوعیت واردات خودرو و کم توجهی خودروسازان داخلی سه مدیر جدید وزارت صنعت معرفی شدند قانونی برای منع واردات خودرو وجود ندارد بسته‌ای با دو ضربه‌گیر قیمتی خسروتاج از سازمان توسعه تجارت رفت سهام دولت در خودروسازی‌ها به صفر برسد صالحی نیا سرپرست سازمان صنایع کوچک شد فرشاد مقیمی معاون امور صنایع‌ وزارت صمت شد حواشی یک اظهار‌نظر خودرویی احکام جدید رحمانی برای معاونت‌ها کمبود قطعه عامل اصلی عدم عرضه خودرو به بازار تامین ۸۰ درصد نیاز صنعت خودرو توسط قطعه سازان داخلی نارضایتی جامعه از اوضاع تولید و عرضه خودرو خودروسازان را از پرداخت مالیات ارزش افزوده معاف کنید بهبود ایمنی راه ها و نرخ تولید خودرو متعادل نیست اولویت های وزارت صنعت در دوران تحریم اعلام شد از افراد کارشناس در وزارت صنعت استفاده شود خط تولید شبانه خودروسازان برای نوسازی تاکسی‌ها ‌خط تولید شبانه در شرکت‌های خودروسازی راه‌اندازی می‌شود سود خودروسازان را دلالان می‌برند کلید قفل واردات در جیب کیست؟ ۵۵۰۰ میلیارد تومان ضرر خودروسازان از ابتدای سال حذف قیمت‌گذاری و پرداخت مابه‌التفاوت در دستور کار وزیر جدید صمت جاده مخصوصی‌ها روی دست‌انداز زیان و تولید هستند قیمت گذاری توسط هر ارگانی مانع حرکت خودروسازان است صبحانه کاری ‌صنعت و گمرک افزایش یک درصدی تولید تجاری‌ها تنظیم بازار اولویت جدید وزارت صمت است خودروسازان نیازمند یک میلیارد دلار اعتبار انعکاس قیمت‌گذاری دستوری در آیینه بورس موضع سرپرست وزارت صنعت درباره قیمت خودرو اعلام قیمت جدید خودروها در کما تاثیر «قدرت خرید» بر بازار و تولید خودرو چه سرنوشتی در انتظار "صنعت" است؟ ماموریت غیرممکن در خودروسازی از جنگ سرد با واردکنندگان تا حذف شورای رقابت سه راهبرد جدید وزارت صنعت در دوره جدید سوابق تحصیلی و کاری گزینه پیشنهادی روحانی برای وزارت صمت روحانی ۴ وزیر پیشنهادی را به مجلس معرفی کرد وزارت صنعت پاسخگوی پیش‌فروش خودرو باشد خودروسازان حق افزایش خودسرانه قیمت ندارند سازمان استاندارد در مقابل خودروسازان کوتاه نمی‌آید کاهش بیش از ۱۱ درصدی تولید خودرو در ۵ ماه اول امسال خودروسازان از نابسامانی‌های نرخ ارز چه سودی بردند؟ رقابت پنهان برای قیمت‌گذاری خودرو رشد ۳۱ درصدی توزیع روغن موتور در سال جاری + جدول افزایش بهای تمام شده، ثمره کاهش تیراژ تولید وزارت صمت درها را بر واردکنندگان خودرو بسته است تغییرات در فولادمبارکه و سایپا به شریعتمداری ارتباطی ندارد وزیر صمت استعفا نداده است خودروسازان شرکت‌های غیرمرتبط و زیان‌ده را واگذار کنند پیشنهادی برای کاهش هزینه‌ها در خودروسازی اسامی ۴ گزینه پیشنهادی رئیس‌جمهور به مجلس + عکس و سوابق از معرفی ویسه به عنوان وزیر صنعت بی‌اطلاعیم افزایش قیمت خودرو در بازار ناشی از سوء مدیریت خودروسازان است شائبه وام داربودن برخی از نمایندگان به خودروسازان جدی است ظرفیت خالی تولید، با واردات کارکرده‌ها تعداد خودرو و موتورسیکلت در کشور به ۳۳ میلیون دستگاه رسید تعیین تکلیف خودروهای مانده در گمرک «فن بدل» خودروسازان به تحریم‌ها تنوع محصولات سایپا ستودنی است مردم از محصولات سایپا رضایت دارند احتمال ترخیص خودر‌وهای در گمرگ مانده کیفیت خودروهای تولید داخل کاهش پیدا کرده است واردکنندگان در انتظار تایید اصالت ثبت‌سفارش تولید خودرو در شرایط فعلی زیان‌ده است مشارکت خارجی، تنها راه رشد قطعه‌سازی به جای کمک به صنعت خودرو، سنگ‌اندازی می‌کنند! خودروسازان به تعهدات خود عمل نمی‌کنند مسیر پیش روی طرح ساماندهی بازار خودرو تولید ۱۵روز خود را راهی بازار کنید تا قیمت افت کند نقص در قطعات خودروهای داخلی تعمدی نیست شریعتمداری به دلیل پیشنهاد وزارت کار از سمت خود استعفا داد جریمه در انتظار نیمی از خودروها تولید خودروسازان روی ریل نزول قانون منع بکارگیری بازنشستگان در وزارت صمت اجرا شد تولید وانت کاهش یافت تولید اتوبوس کاهش یافت ممنوعیت واردات باید منجر به تولید خودرو صادرات محور شود هماهنگی با لاستیک بارز برای تامین نیاز کرمان پیش فروش خودروسازان و استانداردهایی که بلاتکلیف است مستندات‌ ا‌حتکار‌ خودرو‌ را منتشر ‌کنید روند تولید و قیمت خودرو عادی می‌شود تولید خودرو، پاییز طبیعی می‌شود هشدار می‌دهم خودروسازان و قطعه‌‎سازان حق ندارند انحصار ایجاد کنند تولید مینی‌بوس ۲ برابر شد پیشنهاد خودروسازان برای افزایش ۱۷ درصدی قیمت خودرو تولید خودرو ۳۸ درصد کاهش یافت مهلت دوساله به خودرو سازان برای کاهش مصرف سوخت الزام خودروسازان به اسقاط وزیر صنعت پاسخگوی کیفیت خودروهای تولید داخل باشد سوء استفاده خودروسازان از قطعه‌سازان نبود مواداولیه علت اصلی خواب خودروها شرایط آزادسازی قیمت خودرو هنوز فراهم نیست خودروهای موجود در کارخانه‌ها هر چه سریعتر تحویل داده شوند وجود تعدادی خودرو در انبار خودروسازها به منزله احتکار نیست خودروسواری با خرج شهرداری نظام مدیریتی در شرکت‌های خودروسازی باید اصلاح شود رفع اتهام خودروسازان از احتکار با همکاری گمرک میسر می شود تحویل خودروهای پیش فروش به خودرو اولی ها خودروسازان موظف به رعایت استانداردهای ۸۵ گانه هستند زورآزمایی رئیس شورای رقابت و وزیر صنعت بر سر قیمت خودرو! مجوز افزایش قیمت خودرو صادر نشد وقتی ۲۰ هزار خودرو ۱۵ دقیقه‌ای نیست می‌شود! خودروسازان قبل از طرح پیش فروش به تعهدات خود عمل کنند ۳ شرط فروش خودرو اعلام شد تولیدکنندگان خودرو و موتور سیکلت موظف به اسقاط یک دستگاه فرسوده به ازای تولید هر چهار دستگاه شدند مدیران خودرو به دنبال اجرائی کردن اهداف بلند مدت در حوزه تولید ارزبری بالا و حذف ارز مرجع عامل افزایش هزینه تولید خودرو احتکار خودرو فاقد صرفه اقتصادی است داستان احتکار خودرو از سوی خودروسازان چیست؟! خروجی طرح نظارتی مجلس از خودرو ریشه اصلی تولید ناقص خودرو رشد تولید خودروهای سواری در دولت های نهم و دهم لازم باشد، خودروسازان از آسمان هم قطعه می‌آورند و تولید می‌کنند دلالان مهمترین عامل گرانی قیمت خودرو در بازار هستند خودروسازان بازار را تشنه نگه می‌دارند تا قیمت‌ها را افزایش می‌دهند موافقت مجلس با انجام تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروساز داخلی خودروهای غیرتجاری مصداق احتکار نیست میزان نیاز خودروسازان به ارز چقدر است؟ ناتوانی در کنترل بازار دلیل اصلی گرانی خودرو بازدید مدیران روابط عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت از خط تولید شرکت ایران خودرو احتکار برای خودروساز توجیه اقتصادی ندارد دستور کیفی وزارت صنعت به عرضه‌کنندگان خودرو تولید خودرو‌های ناایمن از اول دیماه متوقف می‌شود تولید خودرو‌های نا ایمن متوقف می‌شود اسقاط یک دستگاه فرسوده به ازای تولید هر چهار دستگاه روند صعودی تولید خودرو با نقص قطعه ادامه دارد هشدار به خودروسازان داخلی تعلل در انتشار گزارش کیفی خودرو تعداد خودروهای ناقص به ۷۰ هزار دستگاه رسید جزئیات شیوه تسویه مابه‌التفاوت نرخ ارز از سوی واردکنندگان ارز ۴۲۰۰ برای قطعه‌سازان شائبه چانه‌زنی سیاسی را تشدید کرد تولید ون چند برابر شد ۴۳۶ هزار دستگاه در چهار ماه خودروهای تولید داخل ۲۳ درصد ارزبری دارند نه بیشتر تعجیلی در تولید و عرضه خودرو نیست تقویت کنترل تطابق تولید خودرو به منظور ارتقای کیفی محصولات وزارت صمت مقصر تمام اتفاقات بازار خودرو تولید لوازم خانگی کاهش و خودرو افزایش یافت + جدول خودروسازها موظف به رعایت استانداردهای ۸۵ گانه هستند سیستم قیمت گذاری خودرو قابل قبول نیست بازار خودروهای داخلی؛ حلقه آخر زنجیره نوسانات بازار دارایی‌ها کاهش تولید دوگانه‌سوزها ترفند خودروسازان برای افزایش قیمت و ایجاد اشتیاق خرید در مردم تولید مینی‌بوس دو برابر شد جدیدترین وضعیت تولید اتوبوس خودروهای آتش نشانی به گروه ۲ کالایی منتقل شد احتمال آزادسازی قیمت خودرو؛ آیا پراید، ۴۳ میلیون تومان خواهد شد؟ درخواست از خودروسازان برای نصب GPS تلاش نافرجام وزارت صمت در شفاف سازی ارزی بازار خودرو در انتظار تصمیم رئیس‌جمهوری خودروسازان داخلی عرضه خودرو را به بازار متوقف کردند التهاب بازار خودرو دستاورد مهم وزیر صمت لابی خودروسازان مانع کاهش قیمت خودرو و گرانی سوخت توضیحات اژه‌ای درباره بازداشت مسئولان وزارت صنعت جدیدترین وضعیت تولید "سواری" ورود کمیسیون عمران به تخلفات خودروسازی ها در پیش فروش هشدار وزیر صنعت به واردکنندگان خودرو با ارز ۴۲۰۰ تومانی جدیدترین وضعیت تولید خودرو مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا: تهدید تحریم‌ها را به فرصت تبدیل خواهیم کرد مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا: با قدرت به تولید ادامه خواهیم داد با وجود تحریم‌ها یک میلیون خودرو تولید می‌کنیم کاهش روند تولید خودرو در تیرماه متوقف شد تولید خودرو به میزان رفع نیاز بازار ادامه می یابد سایت وزارت صنعت برای ثبت سفارش خودروها هک نشده بود نرخ تولید خودرو به میزان تقاضا نیست چالش جدید داتیس خودرو و وزارت صنعت چرا خودروهای داخلی ۲۰ تا ۵۰ میلیون گران تر شدند؟! نظارت کامل بر مراحل ثبت سفارش از سوی معاونین وزارت صنعت ، معدن و تجارت صورت می گیرد تولید تندر ۹۰ و ساندرو متوقف نمی‌شود جزییات اعلام جرم قاچاق علیه واردکنندگان خودرو مشکلی برای تولید خودرو تا پایان سال نداریم نامه خودروسازان به وزیر صنعت تولید خودرو هیبریدی در دستور کار وزارت صنایع قرار گرفت قانون محدودیت نگهداری خودرو وجود ندارد وزارت صنعت در انتشار فهرست واردکنندگان غیرقانونی خودرو کج‌سلیقگی کرد در خرداد ۲۰ درصد کاهش تولید داشتیم افزایش ۹.۸ درصدی تولیدات خودرو در کشور تولید ۲ وانت متوقف شد اطلاعیه " آسان موتور" در زمینه انتشار لیست ثبت سفارش ها و واردات غیر قانونی خودرو جبران کاهش تولید خودرو با وام ۲ هزار میلیاردتومانی رنو رسما اعلام قطع همکاری نکرده است خودروسازان در نبود قطعه دچار مشکل می‌شوند سنگین‌وزن‌های خودرویی در مسیر رشد تولید از بین رفتن امکان سو استفاده و تقلب در ثبت سفارش کالا قطعه‌سازان ارز درخواستی خود را تغییر دهند نعمت زاده سایت ثبت سفارش را غیر قانونی بست مهلت ترخیص خودرو ۶ ماه شد آزادی قیمت خودرو در ازای حذف یارانه ارزی دامنه بازنگری ممنوعه‌ها به خودرو می‌رسد؟ «گمرک» و وزارت «صنعت، معدن و تجارت» از جمله مقصران تخلفات خودرویی هستند داتیس خودرو نماینده انحصاری هایکو است هیچ یک از مدیران این وزارتخانه تاکنون دستگیر نشده‌اند افزایش تولید خودروهای تجاری در بهار بحران قطعه، خودروهای تولید داخل را زمین‌گیر کرد پروسه طولانی ترخیص قطعات کاهش پیدا کند دستورالعمل فعالیت امدادخودروها به وزارت صنعت ارسال شد کاهش تولید خودرو به دلیل کسری قطعه کاهش تولید دوگانه‌سوزها برخی تخلفات ثبت سفارش خودرو مربوط به گذشته است منتظر گزارش وزارت صنعت درخصوص واردات خودروهای لوکس هستیم توضیحات مدیر اسبق سیستم ثبت‌سفارش وزارت صمت سرعت‌گیرهای افزایش تیراژ واردکنندگانی که به سرعت تولید کننده می شوند دلایل کاهش ۳۶ درصدی تولید خودرو در ایران اعلام شد ناتوانی زنجیره تامین، افت تیراژ خودروسازان را رقم زد خودروسازان گارانتی تعمیر و قطعات را جدی بگیرند کدام خودروهای مفهومی پس از تولید جذاب‌تر شدند؟ انباشت مواد اولیه در گمرک تولید خودرو را دچار مشکل می‌کند ۳۳۶ هزار خودروی جدید تولید شد تولید ۲۰ خودروی سبک و سنگین با درجه کیفی ۴ ستاره در خرداد ماه امسال بیش از یک میلیون دستگاه خودروی سواری در ۹ ماه تولید شد افزایش ۱۷.۵ درصدی تولید خودرو در سال ۹۷ توسعه محصول خودروسازان در گرو حمایت های برنامه ریزی شده ادعای واردات متخلفانه ۱۰۰ هزار خودرو صحت ندارد اعلام قیمت ارزش پراید به نقل از وزیر صنعت، معدن و تجارت کذب محض و تاسف برانگیز است چند پرسش درباره فهرست وارد‌کنندگان خودرو؟ تصویب پرداخت یک هزار میلیارد تومان وام به خودروسازان اعلام اسامی کلیه شرکت های وارد کننده خودرو به بانک مرکزی تولید خودرو از اول انقلاب تا کنون ۱۳ برابر شده است یک وزارتخانه، دو صدا! ممنوعیت موقتی واردات خودرو تا پایان سال ۱۰ تصمیم دولت با هدف مدیریت بازار خودرو مالزی و اندونزی خودرو مشترک تولید می کنند کم فروشی خودروسازان؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید خودروهای سنگین افزایش یافت اولتیماتوم فرمانده ناجا به خودروسازان و وزارت راه تولید بیش از ۲۲۷ هزار خودرو در ۳ خودروساز بزرگ تولید ۴ سواری متوقف شد تکاپو برای عقبگرد قیمت خودرو در ایران تولید سواری افزایش یافت باز شدن سایت‌های ثبت‌نام شرکت‌های خوردوسازی داخلی باعث کاهش قیمت خودروشد پرونده احتکار خودروسازان رسیدگی نشد! احتکار خودرو غیرقابل تصور است قیمت خودرو افزایش نمی یابد توضیح جالب وزارت صنعت درباره شماره‌گذاری ۱۰ هزار موتورسیکلت کاربراتوری! ابهام در سرنوشت "خودروهای مشارکتی" تکذیب هک شدن سایت وزارت صنعت، معدن و تجارت تداوم کاهش تولید دوگانه‌سوزها تولید مینی‌بوس افزایش یافت دلایل کاهش شدید تولید خودرو تشریح شد پیشنهاد وزارت صمت؛ واردات خودرو در اولویت آخر تخصیص ارز+تصویر شرکت‌های بازرسی دارای گواهی فعالیت مدارک و مستندات خود را برای ارزیابی ارایه کنند زمزمه تولید مجدد موتورسیکلت‌های کاربراتوری در وقت اضافه آب و برق خودروسازان مجانی است؟ وزارت صنعت وعده ارزانی خودرو تا یک ماه دیگر داد توضیحات معاون وزیر صنعت درخصوص قاچاق ۶۴۰۰ خودرو رشد قابل توجه تولید خودرو در اردیبهشت ماه قطعه سازان توان مقابله با تحریم ها را دارند کنترل قیمت به بهانه کنترل تورم پذیرفتنی نیست آمادگی قم برای تبدیل شدن به قطب خودروسازی باید خودروهای داخلی را آسیب‌شناسی کنیم جزئیات طرح ساماندهی بازار خودرو بررسی نشده است افزایش تورم تولید خودرو در فروردین فاز دوم توقف خط تولید، بیخ گوش خودروسازان سیاستگذاری سه‌گانه برای افزایش کیفیت خودرو تعیین ضرب العجل کاهش تعرفه واردات خودرو، انگیزه ای برای ارتقای خودروسازان از سناریو کیفیت تا دغدغه قیمت رشد ۵۴ درصدی عرضه محصولات سایپا در کشور دردسر گرانی اخیر برای خودروسازان احتمال افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو درخواست خودروسازان برای گران کردن خودروهای داخلی صرفه‌جویی ۲۵ درصدی سایپا در مصرف آب برای تولید هر خودرو واردات خودرو سخت‌تر از همیشه در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ صنعت خودرو نیازمند تجدیدنظر در فرایندهای تولید تا فروش احتکار خودرو صحت ندارد پیش‌فروش خودرو منوط به دریافت مجوز است الزام واردکنندگان به نصب شناسه کالا بر خودرو وارداتی+ سند اعزام تیم ۲ نفره کمیسیون صنایع برای بازدید از انبارهای خودروسازان تعیین تکلیف قیمت خودرو به هفته آینده موکول شد مشکلی برای همکاری با خودروسازان اروپایی نداریم فردا احتکار خودرو توسط خودروسازان بررسی می‌شود خودروسازان محدود به مونتاژ نشوند توافق ۵۰۰ میلیون دلاری برای طراحی خودرو توسط یک شرکت چینی شرکت‌های خودرویی بنگاه داری می‌کنند نقش خودروسازان در افزایش قیمت خودرو در بازار احتکار خودرو، شایعه یا واقعیت؟ خودروسازان با چه سازوکاری خودرو را گران کردند؟ روند تولید خودروهای ملی تسریع شود شروع مثبت خودروسازان رشد تولید خودرو ادامه دارد تولید مدل محبوب خودروسازی فورد متوقف شد قراردادهای جدید شرکت‌های فرانسوی با رعایت منافع مشترک منعقد شده است سایپا بزرگ‌ترین تولیدکننده خودرو کشور در فروردین‌ماه شد سایه روشن عرضه خودرو توسط خودروسازان مذاکرات خودرویی ایران با اروپا برای نوسازی ناوگان تجاری واردات خودرو آسان‌تر نمی‌شود تولید ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو در پایگاه ایران خودرو تبریز خودروسازان محصولی شایسته ایران و ایرانی تولید نکرده اند جزئیات گزارش ارزیابی کیفیت خودروها طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودرو به صحن مجلس ارائه می‌شود پژو به دنبال داخلی سازی محصولات خود است؛ نه رفتن تمرکز وزارت صنعت بر توسعه خودروهای هیبریدی و برقی هر ۲۰ ثانیه یک خودرو در ایران تولید می شود تولیدکنندگان خودرو در شرایط کنونی کاهش تولید نداشته‌اند خط و نشان رئیس سازمان استاندارد برای خودروسازان تولید چند سواری متوقف شد سوء استفاده از نظام ثبت سفارش کشور پشت پرده توقف واردات خودرو به روایت شریعتمداری آشفته‌بازار بی‌نظارت خودرو وجود ۳ هزار نقطه حادثه خیز در کشور نمره قبولی خودروسازان در تیراژ افزایش ۱۳.۷ درصدی تولید انواع خودرو در سال ۹۶ وزارت صنعت ملزم به اجرای طرح ساماندهی بازار خودرو است تولید بیش از ۷ هزارخودروی هیوندایی در سال گذشته در ایران (+عکس) تولید ون افزایش یافت نساجی و خودروسازی ایران از قرارداد تعرفه ترجیحی زیان‌ جدی دیده‌اند تولید وانت کاهش یافت افزایش ۱۵ درصدی تولید خودرو در سال ۹۶ کارنامه سال ۹۶ خودروسازان منتشر شد از کنترل کیفی خودروسازان راضی نیستیم ثبات کیفی خودروهای داخلی دوئل واردات و تولید خودرو در سال جدید مصوبه دولت برای کاهش تعرفه خودروهای هیبریدی به دستگاه‌های اجرایی ابلاغ شد قطعات دنده ای گیربکس تیبا داخلی سازی شد مزیت تولید خودرو با ارز تک نرخی افزایش یافت تلاش‌های وزارت صنعت برای توسعه فناوری‌های خودروهای پاک پیش بینی تولید یک میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو در سال ۹۷ پلیس با هیچ خودروسازی تعارف ندارد کمبود عرضه چالش اصلی بازار خودرو دور جدید توقف تولید خودروهای غیر استاندارد خواست مشتری در تصمیم‌سازی وزارت صنعت در تولید خودرو شلخته هستیم خودرو، تنها صنعتی که در کشور صاحب قانون است خط تولید چند خودرو امسال متوقف می شود؟ جایگاه ایران در بین غول‌‌های خود‌‌روساز افزایش ۱۵.۴ درصدی تولید خودروی سواری در ۱۱ ماه ۹۶ گشایش گره صنعت خودروسازی با رقابتی شدن تولید مشکل صنایع کشور، قدیمی بودن ماشین آلات و خط تولید است تولید خودرو در انگلیس کاهش یافت تولید محصولات جدید و افزایش کیفیت در راستای حمایت از کالای ایرانی جای خالی فناوری اطلاعات در صنایع خودروسازی سال پر‌فراز و نشیب صنعت و بازار خودرو گزارش جدید از کیفیت خودروها پاک‌های ایرانی توضیحات خودروسازی کارمانیا در خصوص عدم انتشار آمار تولید این شرکت + سند مصوبه جدید دولت برای ترخیص خودروها از گمرک اعلام شد تداوم کاهش تولید دوگانه‌سوزها پژو ۳۰۱ با داخلی سازی ۵۰ درصدی تولید می شود رشد ۱۰۲ درصدی مدل خودروهای تولیدی در سال ۹۶ خودروسازان درخواستی برای تعویق در اجرای استانداردها ندادند بررسی دقیق ماجرای خودروهای وارداتی حذف گری مارکت‌های خودرو ابلاغ شد + سند توافق بر سر حذف خودروهای قدیمی رایزنی با سازمان ملی استاندارد برای مهلت دهی به خودروسازان توضیحات وزارت صنعت در خصوص خودروهای هیبریدی وعده وارد‌کنندگان به مشتریان استانداردهای ۸۵گانه خودرو تعدیل می شود چالش جدید خودروسازان و سازمان استاندارد! هم مصرف‌کنندگان و هم تولیدکنندگان از خودروهای داخلی ناراضی‌اند مجلس یک بار برای همیشه تکلیف خودروسازان را روشن کند پیش فروش خودرو صرفاً پس از اخذ مجوز از وزارت صمت مجاز است ستاد ملی «رفع موانع واحدهای تولیدی» تشکیل می‌شود وزارت صمت به دنبال بازگشت به استاندارد یورو۴ در خودرو های دیزل وزارت صمت به دنبال راهکار آزادسازی خودروهای مانده در گمرک+ سند دستور رئیس‌جمهور برای واگذاری سهام خودروسازان حراست وزارت صنعت به گزارش‌های مردمی تخلفات پاداش می‌دهد سایه سنگین دولت بر خودروسازی های کشور ۵ تا ۶ درصد خودروهای مصرفی وارداتی است وضعیت "ژله‌ای" استانداردهای ۸۵ ‌گانه خودرویی تا دی‌ ۹۷ از اجرای استانداردهای ۸۵گانه عقب‌نشینی نمی‌کنیم ناتوانی خودروسازان در تولید استاندارد پس از نیم قرن فعالیت ناامیدی از حذف خودروهای قدیمی آمار جدید از تیراژ خودروهای تجاری استانداردهای ۸۵ گانه بازنگری نخواهد شد تا اطلاع ثانوی تعرفه ها بر اساس مصوبه دولت اجرا خواهد شد ایران خودرو ۱۰ هزار دستگاه خودرو صادر می کند افزایش و کاهش تولید دوگانه‌سوزها! برنامه‌ریزی برای تولید ۱۰ هزار دستگاه خودرو در تبریز پروژه سفارشی سازی تجارب مشتریان ایران خودرو در دفاتر منطقه ای فرانسوی ها هیچ گونه بدعهدی نداشتند شناسایی خودروهای وارداتی غیرقانونی و معرفی آنها به مراجع مرتبط تولید ۳ وانت متوقف شد آسیب نگاه مدیریتی به صنعت خودرو پژو ۲۰۰۸ از آمار تولید ۱۰ ماهه خودروسازان حذف شد تولید ۳ سواری متوقف شد جزئیات نامه‌نگاری گمرک با وزارت صنعت و اقتصاد تشکیل اتاق فکر میان وزارت نفت و خودروسازان پیشنهاد وزیر صنعت برای کاهش ۲۰ درصدی تعرفه خودروهای هیبریدی به هیئت دولت احتمال توقف تولید ۱۰ خودرو به‌دلیل مصرف سوخت تنها خودرو سواری تولید داخل مشمول قیمت گذاری می شود پیش‌بینی خودروسازان از کاهش ۳ درصدی تولید در سال ۹۶ + جدول دبیر شورای اطلاع رسانی وزارت صنعت، معدن و تجارت منصوب شد تداوم روند صعودی تولید خودرو تک‌ستاره‌ها در آستانه حذف رأی دیوان برای توقف افزایش تعرفه واردات خودرو را هنوز ندیده‌ام مخالفت با ترخیص خودروهای در گمرک مانده علت دیده شدن خودرو جدید سایپا در هند وزیر اقتصاد و دارایی از واحد تولید خودرو در سمنان بازدید کرد "ون" راه افتاد! تولید خودرو افزایش یافت اقتصاددانان مقابل خودروسازان آخرین وضعیت برنامه استفاده از سوختهای زیستی ثبت رکورد جدید پارس خودرو در تولید مراحل همکاری با بنز برای تولید مشترک خودرو در حال طی شدن است تولید ۲۶ هزار دستگاه پژو ۲۰۰۸ در سال ۹۷ فریب شرکت‌های غیرمجاز پیش فروش خودرو را نخورید+ قیمت‌های امروز خودرو لازمه پیش فروش خودرو داشتن ثبت سفارش با دوره زمانی معتبر و دریافت مجوز است وزارت صنعت دلایل افزایش قیمت خودروهای وارداتی را اعلام کرد قرارداد همکاری میان ایران وبلاروس مردم از خودروسازان چه می‌خواهند!؟ خودروهای مانده در گمرک ترخیص می‌شوند کارنامه داخلی سازی خودروسازان تولید خودروهای کم‌مصرف داخلی در کوتاه‌مدت امکان‌پذیر نیست افزایش تولید پژو ۲۰۰۸ به روزانه ۱۳۰ دستگاه در نیمه دوم بهمن‌ماه جلوگیری از تولید خودروهای غیراستاندارد از سال آینده ورود بازرسی وزارت صنعت به کارشکنی ها علیه یک واردکننده رسمی خودرو بسته حمایتی برای توسعه برقی‌ها شرط واردات خودرو از سوی غیر نمایندگی ها اعلام شد تولید مینی‌بوس افزایش یافت تولید در ایران خودرو تبریز از مرز ۷۰ هزار دستگاه خودرو عبور کرد تولید ۲ وانت متوقف شد شهرک محمود آباد قم ایده آل ترین منطقه برای استقرار صنایع خودروسازی است ماموریت ضربتی وزارت صنعت برای کاهش آلودگی هوا توافق ایران و هند برای ساخت پلتفرم مشترک خودرو احتمال توقف خط تولید ۱۰ مدل خودرو تا تابستان ۹۷ تولید چند سواری متوقف شد رکورد روزانه تولید هایما اس ۵ شکسته شد رکورد تولید بیشترین خودرو در دو شیفت توسط سایپا ثبت شد از بدهی خودروسازان تا لزوم تامین منابع مالی ارزان قیمت برای قطعه‌سازان تکذیب افزایش قیمت خودروهای وارداتی توسط کرمان موتور وضعیت تولید دوگانه‌سوزها خودروسازان داخلی بازی را بردند بازار بهم ریخته خودرو تولید خودرو افزایش یافت خودروهای قدیمی روی دنده افت هزینه ارتقای کیفی خودروها دستورالعمل جدید واردات خودرو ابلاغ شد افزایش قیمت خودروهای داخلی خلاف واقع است واکنش ها به توقف تولید ۲۵ مدل خودروی غیراستاندارد جایگاه ویژه قطعه‌سازی در وزارت صنعت وزارت صنعت هرگونه تصمیم برای گران شدن خودرو داخلی را تکذیب کرد سهم انواع خودرو در آلودگی هوا تاثیر بلند مدت دو استراتژی بر صنعت خودرو اثر معکوس طرح های حمایتی از تولید مسابقه خودروسازان برای افزایش قیمت نقش لابی خودروسازان در آلودگی هوا! چند سال مهلت بدهیم تا خودروی با کیفیت تولید کنید؟ تولید مینی‌بوس افزایش یافت به جای هیبریدی، خودروی برقی تولید شود افت تولید دوگانه‌سوز‌ها ضرورت تمرکز بر استانداردهای کیفی تولید در صنعت خودرو واگذاری بن رو به رنو منتفی شد خودروسازان توان تولید خودروهای برقی را ندارند تولید و واردات خودرو در مسیر جدایی آمار تولید خودروسازان خصوصی در هشت ماه امسال پژو ۲۰۰۸ در آبان هم به تولید نرسید تولید خودرو ۲۰درصد زیاد شد+جدول تکذیب خبر تخفیف ۵۰ درصدی واردات خودرو به شرط تولید در ایران منتظر پاسخ دولت برای واردات پلکانی خودرو هستیم تولید ون افزایش یافت وزارت صنعت در بستن سامانه ثبت سفارش تخلف کرده است نزدیکی خودروسازان به رکورد ۹۰ مهدی جمالی مشاور وزیر صنعت شد افزایش ۲۱ درصدی تولید اتومبیل سواری در ۷ ماهه امسال مدیر کل جدید دفتر وزارتی وزارت صنعت، معدن و تجارت منصوب شد مهلت ثبت سفارش خودرو ۳ ماهه شد آدرس غلط برای صنعت قطعه‌سازی تعرفه جدید واردات خودرو به دولت رفت خودروی جدید بدون تست های ایمنی و کیفی به بازار وارد نخواهد شد ایران و کره جنوبی، خودرو مشترک تولید می‌کنند مسوولان باید در تولید خودرو، توان مالی اقشار کم‌درآمد را در نظر بگیرند شنیده ها از انتصاب جدید در وزارت صمت خودروسازان به سمت توسعه زنجیره تامین حرکت کنند رویای رسیدن به تولید ۳ میلیون خودرو محقق می‌شود؟ تولید محصول کیفی و با قیمت تمام شده پایین عوامل اصلی حضور در بازارهای جهانی است خیز وزارت صنعت برای ادغام قطعه‌سازان تغییر مدیرعامل سایپا ربطی به وزارت صنعت نداشت ورود بدون ثبت سفارش خودرو مسئولیتش با واردکننده است خسروتاج در ریاست سازمان توسعه تجارت ایران ابقا شد یونس سینکی به عضویت ستاد اقتصاد مقاومتی وزارت صنعت، معدن و تجارت درآمد تولید ۹ خودرو سبک و یک خودرو سنگین با درجه کیفی ۴ ستاره در مهرماه امسال تداوم افت صادرات خودروسازان آخرین آمار از تولید پژو ۲۰۰۸ بازبینی قرارداد خودروسازان با شرکای خارجی از هفته‌آینده روند تولید خودروهای چینی در ایران معکوس است! طرح مقابله با قاچاق قطعات خودرو نهایی شد افزایش فروش تویوتا در شش ماه امسال کاهش و افزایش قیمت چند خودروی داخلی روزی چند خودرو در ایران تولید می‌شود؟ +اینفوگرافیک شرکت مشترک ایران خودرو و پژو وارداتی بودن پژو ۲۰۰۸ را رد کرد (+سند) الزام خودروسازان به انطباق نمایندگی‌های مجاز متناسب باتعداد خودروی تحت ضمانت تداوم کاهش تولید دوگانه‌سوزها دست خالی خودروسازان ایرانی از بازار افغانستان خودروسازان خصوصی در مدار صعود توضیحات وزارت صنعت،معدن و تجارت به برخی انتقادها درباره واردات تراکتور مذاکره با خودروسازان برای ارتقای بهره‌وری جزییات خط‌و‌نشان وزارت صنعت برای خودروسازان چینی تولید ون افزایش یافت دوز خودروهای چینی بالا رفت ریزنمرات خودروسازان در هفت ماه تولید ۹۰۰ هزار دستگاه خودرو در کشور طی ۷ ماه تولید خودرو افزایش یافت حمایت گسترده دولت،خودروسازان را بد عادت کرده است شماره‌گذاری خودروهای تولید مشترک مشروط می‌شود مشکلات عجیب خریداران خودروهای داخلی مقام معظم رهبری از مهمترین حامیان صنعت خودروسازی کشور است فردا اولین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو به ریاست شریعتمداری برگزار می‌شود معاونت بازرگانی داخلی و اقتصادی وزارت صنعت به حسن یونس سینکی رسید رشد ۱۴ درصدی تولید ایران خودرو در سال ۹۶ خط و نشان وزارت صنعت برای خودروسازان چینی مرجع استانداردهای خودرو تغییر کرد قانون «فیلتر دوده» در فیلترینگ خودروسازان یا محیط زیست؟ تولید خودروهای پرمصرف با فشار خودروسازان از سر گرفته شده است یک بام و دو هوای صادرات خودرو تولید چند سواری متوقف شد تکلیف بازار خودرو را روشن کنید توقف ثبت سفارش خودرو موقتی است در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ سایپا باز هم رکورد زد حمایت از خودروسازان باید حساب‌ شده باشد افزایش ۱.۳ برابری تولید در ایران خودروی تبریز دو ماه تا موعد توقف تولید خودروهای غیراستاندارد! تداوم روند نزولی تیراژ دوگانه‌سوزها تولید بیش از ۶۹ هزار دستگاه خودرو در شهریورماه امسال قانون اسقاط خودروهای فرسوده برای خودروهای تولید داخل حذف شد + سند دولت با درخواست شریعتمداری موافقت کرد حذف محدودیت شماره گذاری خودروهای پر مصرف چرا تولید پرمصرف‌ها باید هزینه‌بر باشد؟ بازارگرمی خودروسازان با سیاست کاهش عرضه تولید خودروسازی کرمانشاه به ۳۰ هزار دستگاه خواهد رسید توضیحات رئیس ستاد شماره‌گذاری ناجا در ارتباط با شماره‌گذاری نشدن ۹ خودرو داخلی رشد تیراژ خودروسازان خصوصی سد دولت در مسیر ورود بخش خصوصی به خودروسازی بی توجهی به مقوله زمان در اجرای مصوبات توقف تولید خودروهای مغایر با استانداردهای ۵۵ گانه تأکید فرمانده ناجا بر تولید خودروی با کیفیت و رفع نقاط حادثه‌ساز جاده‌ها واردات خودرو درگیر امضاهای طلائی نشود دو تاریخ متفاوت برای حذف خودروهای قدیمی تولید ون کاهش یافت تولید خودرو ۱۳ درصد افزایش یافت رشد ۱۹.۸ درصدی تولید سایپا خودرو برند بسازیم توافق با خودروسازها برای کاهش سود قراردادهای پیش‌فروش «مهر عدم‌ساخت» در دست قطعه‌سازان آمادگی خراسان رضوی برای تولید محصولات برندهای مطرح خودروسازی منطق ساده واردات خودرو بالای ۲۵۰۰ سی سی ایران به یازدهمین تولیدکننده خودرو در جهان تبدیل می‌شود چرا برخی خودروها زیان‌ده می‌شوند؟ خودروسازان باید در تحقیق و توسعه سرمایه‌گذاری کنند جزییات تعرفه ای مصوبه احتمالی دولت برای آزاد سازی واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی حذف بر چسب قیمت خودرو؟ این خودروها به خط پایان رسیدند گشودن پرونده خودرو در تصادفات جاده‌ای احتمال توقف تولید ۲۰مدل خودرو در سال آینده+اسامی تولید خودرو ۲۴.۱ درصد افزایش یافت تولید بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو آغاز تولید خودروهای ایرانی در آذربایجان از سال میلادی آینده برنامه‌ریزی برای رشد فروش صنعت خودرو به ۵۰ میلیارد دلار تداوم کاهش تولید دوگانه‌سوزها کاهش هزینه تولید با تثبیت نرخ سود تسهیلات با تولید هر خودروی داخلی، یک خودرو اسقاط می‌شود تولید سواری‌سازان داخلی افزایش یافت ۲۰ درصد قیمت تمام شده خودرو مربوط به تامین مالی است تولید ون افزایش یافت حذف خودروهای قدیمی جدی شد تولید خودرو ۲۲.۲ درصد افزایش یافت اولین اظهار نظر جامع وزیر صنعت برای همکاری با خودروسازان داخلی و خارجی گرمان جایگزین عموزاده در سایپا یدک می شود خودروسازان داخلی یک هفته به تعطیلات رفتند افزایش واردات قطعات منفصله خودرو به کشور مهلت ۵ ماهه به خودروسازان برای کاهش نرخ سود تکلیف سود خودروسازان مشخص شد هدف‌گذاری برای کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی شریعتمداری با ادعای ۳۵ میلیاردی واردکنندگان چه می‌کند!؟ سایپا رکورد زد خودروسازان از عملیات بانکی دست می‌کشند!؟ نعمت‌زاده رسما از وزارت صنعت رفت کارنامه خودرویی دولت یازدهم مانع بزرگ استقلال رنو در ایران کاهش پلکانی نرخ سود خودروسازان خودروسازان از جریمه "پرمصرفی" معاف می‌شوند!؟ آغاز فعالیت کانال رسمی وزارت صنعت،معدن وتجارت در شبکه تلگرام شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت دوازدهم شد حل یک چالش مهم در حذف خودروهای قدیمی کنترل قیمت خودروهای وارداتی دستوری شد مخالف افزایش یله و رهای ارز هستم وزارت صنعت به نمایندگان خودروسازان خارجی هشدار داد بازار ایران حیاط خلوت خودروسازان خارجی؟ افزایش ۱۸ درصدی تولید خودرو کشور در ۴ ماهه نخست امسال تولید چند سواری متوقف شد تصمیم اشتباه وزارت صنعت واردات خودرو را ۴۳ درصد افزایش داد گام‌های لرزان واردکنندگان در مسیر تولید مینی اولین مدل تمام الکتریکی اش را ماه آینده رونمایی می‌کند سخت‌تر از فولاد! واردات خودرو متوقف نشده حذف و اضافه مقررات خودرویی بازگشت نرخ پیش‌فروش به دامنه مجاز تغییر قیمت‌ یا تصمیم برای از رده خارج کردن پراید نیازمند تدبیری مدبرانه‌ است تولید ۲ مینی‌بوس متوقف شد تولید دو مدل ون متوقف شد جایگاه صنعت خودرو در کابینه جدید تولید مینی‌بوس کاهش یافت رنو پاداش ماندن در ایران را گرفت بزرگترین سرمایه‌گذاری تاریخ صنعت خودرو +اینفوگرافیک نگاه وزیر احتمالی صنعت به بخش خودرو برنامه های شریعمداری برای وزارت صنعت، معدن، تجارت بازار خودروهای وارداتی آرام است افزایش تیراژ دوگانه‌سوزها در چهار ماهه امسال جزئیات تولید انواع خودرو تا پایان تیر۹۶ تولید بیش از ۴۳۴ هزار دستگاه انواع خودرو در چهار ماهه اول ۱۳۹۶ افت ۱۵ درصدی تولید ون در تیر ماه تولید ایران خودرو خراسان در دولت یازدهم ۱۳۵ درصد افزایش یافت تولید خودرو ۲۴ درصد افزایش یافت بررسی ورود شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی نمی‌گذاریم کره بازار خودرو ایران را تصاحب کند تولید خودروهای تجاری به ۶۰ هزار دستگاه می‌رسد وزارت صنعت دخالتی در قیمت‌گذاری خودرو نمی‌کند چرا قرارداد تندر۹۰ امضا نشد؟ ضرر ۶۰۰۰ میلیارد تومانی ۲ خودروساز در سال ۹۱ سهم خودرو از تولید ناخالص داخلی به ۳.۵ درصد می‌رسد افزایش فروش سالانه صنعت خودرو به ۲۸ میلیارد دلار مدیر کارخانه داچیای رومانی بر همکاری با ایران برای افزایش تولید خودرو تاکید کرد تولید خودرو به ۲ میلیون دستگاه می‌رسد انتشار تصاویر جدیدی از تسلا مدل ۳ پس از شروع تولید مشکلات پیش‌فروش خودروها رویکرد خودروسازان در قبال مجوز شورای رقابت تولید چند خودروی سنگین متوقف شد تولید خودروهای تجاری افزایش می‌یابد خودروسازان در باتلاق اثر کمرنگ داخلی‌سازی بر قیمت خودروها خودروهای مشترک؛ اگر قطعه سازان به چشم خودروسازان بیایند سهم صنعت خودرو در تولید ناخالص داخلی سه درصد است در سواری‌سازان چه می‌گذرد افزایش تورم تولیدکننده خودرو ناکامی دوگانه‌سوزها پس از یک دهه تولید ترمز واردات با حمایت از تولید داخل تولید ۲ ون متوقف شد بازار خودرو در مسیر آزادسازی امید خودروسازان بین‌المللی به بازار ایران تولید اتوبوس افزایش یافت آغاز تولید خودروهای ایرانی در جمهوری آذربایجان تا ۳ ماه آینده ارتقای کیفیت خودروها اولویت اول خودورسازان داخلی باشد تحقق ۸۸درصد از برنامه تولید خودرو تولید ۳۰۶ هزار دستگاه خودرو در کشور طی ۳ ماه اول سال جدیدترین وضعیت تولید مینی‌بوس بازدید اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس از ایران خودرو تولید خودرو افزایش یافت تولید بیش از ۳۰۶ هزار دستگاه انواع خودرو رشد صنعتی و اقتصادی در پی رشد ۹ درصدی تولید خودرو رشد ۸ درصدی تولید ایران خودرو در بهار امسال کرایسلر تولید پاسفیکا را از سر گرفت رشد ۸درصدی تولید در ایران خودرو وارداتِ بلامانعِ ۷۵ مدل خودرو خارجی توسط ۱۶ نماینده رسمی مصرف سوخت خودروها باید به ۷ لیتر برسد وزارت صنعت هنوز جزئیات قراردادهای خودرویی را اعلام نکرده است دو خودرویی که قرار نیست بازنشسته شوند! تولید اولین خودرو پارس با موتور «تی یو ۵» در مازندران تولید خودروی سبک باید به ۱.۴ میلیون دستگاه برسد شرط ماندگاری خودروها در خطوط تولید رشد ۱۴درصدی تولید خودرو موضع غیرشفاف شورای رقابت در قیمت‌گذاری خودرو صنعت خودروسازی در ایران، تشنه بازنگری است تعلل وزارت صنعت دلیل تاخیر در اعلام قیمت های جدید خودروست تولید چند خودروی سنگین متوقف شد جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها طرح توقف تولید پراید در پی تعویق‌های هر ساله تولید ۴ اتوبوس متوقف شد اتوبوس C۱۲ اسکانیا با کیفیت ترین اتوبوس ایران سهم خودرو از تفکیک وزارت صنعت و بازرگانی تولید بیش از۱۷۲ هزار دستگاه انواع خودرو در ۲ ماهه اول ۹۶ تولید اتوبوس افزایش یافت شروع پرشتاب خودروسازان در سال ۹۶ بخش خصوصی‌ با مشارکت خارجی‌ها صعودی شد سایه سنگین بهره‌های بانکی بر صنعت خودروسازی مراکز تولید خودروی ایران را بشناسید تولید وانت کاهش یافت حرکت خودرو بر مدار افزایش تولید مدل مذاکرات با خودروسازان خارجی باید تغییر کند سهم خودرو از اشتغال صنعت به ۱۲ درصد می‌رسد تولید ون افزایش یافت تولید خودرو ۱.۵ درصد افزایش یافت برنامه‌ وزارت صنعت برای ارتقای فناوری صنعت خودرو نوسان در سهم عرضه‌کنندگان خودرو به بازار برنامه وزارت صنعت برای ادغام خودروسازان و قطعه‌سازان جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها راهکارهای وزارت صنعت برای مدیریت واردات خودرو برنامه‌ وزارت صنعت برای تامین مالی خودروسازان تولید ون افزایش یافت سریع ترین و آسان ترین راه برای تامین مالی خودروسازان آغاز تولید اولین خودرو پسابرجامی تولید خودرو افزایش یافت اجرای ۵۳ استاندارد اجباری برای تولید خودروهای داخلی پسابرجام تولید خودرو دو برابر شد دولت در جاده شکل‌گیری خودروساز سوم جان برجام و جان خودروسازی برنامه راهبردی صنعت خودرو منتشر شد سیر نزولی تولید خودرو در کشور پیش از برجام آغاز تولید انبوه اولین خودرو پسابرجامی سند راهبردی؛ در جاده پر پیچ‌و‌خم خودروسازی طرح وارداتی دولت کلید خورد تشکیل نشست ویژه با خودروسازان برای بررسی عوامل تصادفات جاده‌ای رونمایی از ابزار‌های تامین مالی خودروسازان اثر مولفه توسعه محصول بر منحنی سهم بازار تولید ۲ میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خودروی سواری در کشور جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها تبادل سهم تولیدکنندگان خودرو در بازار رشد ۳۹ درصدی تولید خودرو در کشور شورای رقابت دست خودورسازان را باز بگذارد ملاحظه مردم را می‌کنیم تولید ۲ اتوبوس متوقف شد پیش‌بینی افزایش واردات از ناحیه خودروسازان پیش‌بینی تولید خودروسازان در سال ۹۶ بعید می‌دانم پراید تا آخر سال از رده خارج شود جدیدترین رده‌بندی کیفی خودروهای داخلی منتشر شد تولید ون افزایش یافت خروج از کمای صادراتی با مشارکت‌های خارجی؟ بررسی گلایه قطعه‌سازان و خودروسازان از یکدیگر تولید مینی‌بوس افزایش یافت ضرورت پایبندی خودروسازان به تعهدات افزایش تولید دوگانه‌سوزها در سال ۹۵ ارزش خودروهای تولیدی به ۴۷.۵ میلیارد دلار می‌رسد عبور از الزام داخلی‌سازی خودروهای خارجی خودروسازان ملزم به رعایت حقوق مصرف‌کنندگان هستند خودرو خورشیدی غزال ایرانی ۲ رونمایی شد خودروسازی روی ریل رشد بیش از ۱.۳ میلیون خودرو در سال ۹۵ تولید شد آسیب‌شناسی حمایت دولت از خودروسازان بازی برای خودروسازان تمام شد سیاست جدید خودروسازان درباره سایت‌های شهرستانی رشد تولید اتوبوس و مینی بوس در سال جاری امسال تولیدات ملی در زمینه‌های مختلف افزایش می‌یابد افتتاح خط تولید سمند در سمنان حمایت‌های غیراصولی شورای رقابت از خودروسازان خودروهای داخلی و خارجی حداقل دو سال گارانتی می‌شوند سایه بحران تقاضا بر تولید؟ مونتاژ خودرو با هدف صادرات صورت گیرد هدف‌گذاری تولید ۵/ ۱ میلیون خودرو در سال ۹۶ ناتمام‌های صنعت خودرو در سال ۹۵ جاده تولید خودرو هموار شد سایپا با افزایش تولید، اشتغال داخلی را تضمین می کند حجم گردش مالی در بازار خودروهای صفرکیلومتر ایران خودروسازان به وعده خود عمل کنند خودروسازان محصولات جدید و با کیفیت عرضه کنند چگونه تولید خودرو دوباره میلیونی شد؟ افزایش تولید خودرو در مازندران گزارشات ISQI مبنای ما برای تصمیم گیری و برخورد با شرکت های خودروسازی است خودروسازان، پیشرو در رشد شاخص تولید کارگاههای بزرگ صنعتی جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها خودروساز واقعی خواهیم شد خودرو با برند ملی تولید شود پیش‌بینی تداوم رشد تولید خودرو در سال ۹۶ ثبات کیفی خودروهای داخلی خدمات پس از فروش خودرو، تولید مستمر را تضمین می کند تولید خودرو با سوخت الکتریکی در مازندران اجرایی شد تولید اتوبوس افزایش یافت در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ صعود دوگانه‌سوزها تولید مینی‌بوس افزایش یافت نماینده مجلس: خودروسازان داخلی در کسب رضایت مشتریان رتبه برتر دارند سرانجام شکایت از خودروسازان تصمیم وزارت صنعت برای خودروهای قدیمی چتر حمایتی وزارت صنعت از خودروسازان خصوصی تولید خودرو افزایش یافت پلتفرم برخی خودروهای قدیمی کنار گذاشته می شود برنامه‌ریزی رنو برای تولید مستقل خودروهای ارزان‌ قیمت در ایران برنامه تولید خودرو در سال ۹۶ مسئولیت قراردادهای محرمانه با من وزارت صنعت پیشنهادی برای افزایش تعرفه‌های واردات خودرو ندارد اختلافات گمرک و وزارت صنعت واردکنندگان خودرو را به درد سر انداخت تغییر رویکرد مشتریان از قیمت به کیفیت؟ برنامه‌های وزارت صنعت برای حمایت از قطعه‌سازان پیش به سوی یک‌میلیــــون! وزارت صنعت واردات خودرو را هم در دست گرفت راز بقای خودروهای قدیمی نوسان تولید در شرکت‌های خصوصی خودروساز صنعت خودروسازی حال خوبی ندارد صنایع خودروسازی کشور امسال رشد ۴۰ درصدی داشته است آغاز تولید خودرو ۲۰۰۸ با سهم ۶ درصدی قطعه ساز داخلی تولید خودرو در جهان افزایش یافت کیفیت خودروهای داخلی پس از برجام رو به بهبودی گذاشته است خودروسازی ایران روی دنده رشد پیش‌بینی سهم ۴درصدی خودرو در تولید ناخالص داخلی افزایش ۳۹ درصدی تولید خودرو در کشور وزیر صنعت خواستار افزایش کیفیت خودروهای داخلی شد تولید کمی مهم است یا کیفی؟ وزارت صنعت سفارش‌های ثبت‌شده واردات خودرو را حذف کرد مقاومت وزارت صنعت دربرابر نصب فیلتر دوده بر خودروهای دیزلی خودروسازان بازپرداخت وام‌های دریافتی را آغاز کنند اطلس خودرو و آسان موتور مشکلی برای بازگشت به سامانه ثبت سفارش ندارند وجود بیش از ۴۰ نمایندگی خارجی خودرو در ایران بازار خودرو کشور را رایگان به شرکت‌های خارجی نمی دهیم تابوهایی که در صنعت خودرو شکست خبری از بهبود کیفیت نیست جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها تولید ۶ خودروی سنگین متوقف شد تاثیر بازار ایران برافزایش فروش پژو در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ ماراتن سهم‌خواهی از بازار وارداتی‌ها یکی دیگر از شروط ثبت‌ سفارش خودرو رشد تولید دوگانه‌سوزها نقص ایمنی خودروها را به خودروسازان اعلام کردیم سهم یک دوازدهمی خصوصی‌ها از تولید خودرو ایران تا ۱۰ سال دیگر باید اول شود تولید ۹۵۰ هزار دستگاه خودرو در کشور طی ۹ ماه رودررویی خودروسازان و واردکنندگان خودرو دولت نباید بیش از یک نماینده در هیات مدیره خودروسازان داشته باشد افزایش ۳۵ درصدی تولید خودرو دلیلی برای دولتی ماندن ۲۰ درصد سهام خودروسازان وجود ندارد افزایش بیش از ۳۸ درصدی تولید خودرو در کشور جزئیات جلسه قطعه‌سازان با خودروسازان تحویل خودرو یلدایی شد راه‌های حفظ رونق فروش خودروسازان تولید خودروی هیبریدی از خرداد ماه سال آینده انحصارزدایی با قطب سوم خودروسازی؟ چرایی خط و نشان معاون وزیر صنعت برای خودروسازان برجام رشد تولید خودرو را به دنبال داشت تولید سایپا از مرز تولید سال ۹۴ عبور کرد وزارت صنعت عقب‌نشینی کرد انحراف به سمت انحصار سایپا رکورد تولید سال گذشته را شکست تولید خودرو افزایش یافت سهم ۲۱ درصدی تجاری سازها از فروش داخلی تصاویری از دنای جدید با نام دنا ELX توربو خودرو تیبای ۲ در سایپای خمین تولید می شود ۸۲۰ هزار خودرو جدید در ۸ ماه تولید شد فرزاد خلفی سرپرست مرکز روابط عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت شد مدیران سیاسی در چابک سازی صنعت خودرو موفق نبودند تولید پراید و پژو تا زمانی که تقاضا هست ادامه دارد نفع توقف شماره‌گذاری خودروهای آمریکایی برای کیست؟ پرونده فرسوده‌ها به کمیته صنعت رفت گزارش خبری خبرگزاری مهر مبنی بر "شکایت دولت از راهور" تکذیب شد دانش بنیان‌ها گره‌گشای ۷۰ درصد مشکل خودروسازان اعلام سهم بازار خودروهای تولیدی هر کارگر ایرانی چند خودرو در سال تولید می‌کند؟ بازی خودروسازان و گلایه از عدم نصب فیلتر دوده بر روی خودروهای دیزلی تولید خودرو کشور ۳۰ درصد رشد کرد جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها خودروسازان از ارائه جزئیات قراداد با فرانسه خودداری می‌کنند خبر «توقف تولید پژو ۴۰۵ و پراید» تکذیب شد در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ ردیفی از نمادهای متوقف و روزی کسل کننده در خودرویی ها رشد ۲۷ درصدی تولید خودرو در کشور تولید خودرو در ایران افزایش یافت خودروسازان رضایت مردم را جلب کنند افزایش ۲۶درصدی تولید انواع خودرو سهم پرداختی خودروسازان به دولت شوراها بر تولید خودروها نظارت کنند توقف تولید خودروهای گازسوز انطباق محصولات ایران خودرو با استانداردهای صادراتی آرزوی تولید خودروی ارزان "تعبیر" می‌شود؟ نزدیک به ۴۳ درصد برنامه پیش بینی شده برای تولید خودرو تحقق یافت افزایش ۱۵.۶درصدی تولید انواع خودرو تولید مینی‌بوس افزایش یافت رشد ۱۸ درصدی تولید ۶ماهه خودروسازان خودروسازان مجبورند بازارسازی کنند رکود در تولید خودرو نداریم معنی اسامی خودروهای تولید داخل چیست؟ تولید اتوبوس افزایش یافت آمار مقایسه‌ای تولید انواع خودرو در مرداده ماه رونمایی از برنامه پژو در ایران رکورد شکنی ایران خودرو تبریز در نیمه نخست سال جاری خودروسازان خصوصی عقب ماندند جزییات تولید خودرو جدید رنو در ایران کارنامه ۵ ماهه تولید خودرو به روایت نمودار و جدول انصراف فورد از تولید خودروهای کامپکت جدید افزایش ۳۶ درصدی تیراژ تولید در ایران خودرو اصلاح ساختار مالی در برابر ارائه تسهیلات ساخت خودروهای جدید با ۲۰ درصد داخلی سازی تولید ۴۵۰ هزار خودرو طی پنج ماه در کشور پیش‌بینی رشد ۴.۲ درصدی صنعت در سال جاری امحای خودروهای قاچاق مدنظر نیست افتخاری دیگر برای تلاش گران عرصه اقتصاد مقاومتی در گروه سایپا مدیران بیمه‌ای برای خودروسازها راهکار مناسب پیدا کنند چرا خودروهای قدیمی از خطوط تولید خارج نمی شوند؟ مشکلات مدیریتی واحدهای صنعتی جدی است وداع با روش‌های سنتی توزیع لوازم یدکی چرا خودروهای داخلی زودتر مستهلک می‌شوند؟ آغاز تولید پژو ۲۰۰۸ با ۲۰درصد ساخت داخل سرمایه‎گذاری خارجی در صنعت به مرحله تولید رسید اقدامات صورت گرفته درسایپا همراه با جهت گیری مثبت و منطقی است آغاز پرداخت غرامت پژو به ایران مسیر پر پیچ و خم داخلی سازی در قراردادهای خارجی وزارت صنعت محدودیتی برای مذاکره خودروسازان داخلی با شرکای خارجی ایجاد نکرده است کدام خودروها با خط تولید خداحافظی می‌کنند رشد چشمگیر تولید سایپا در ۴ ماهه امسال تولید خودرو دوباره میلیونی می‌شود تولید ۳۳۹ هزار دستگاه خودروی سواری در ۴ ماهه امسال تولید ماشین آلات معدنی استان خراسان جنوبی توسط ایدرو تولید سالانه ۱۰ هزار خودرو ایرانی در آذربایجان افزایش ۳ درصدی تولید خودرو در ۴ ماهه نخست امسال خودروسازان جزئیات قراردادهای جدید را به سازمان ملی استاندارد اعلام نکردند آخرین وضعیت تولید خودروهای ایرانی در یک جدول تولید جنسیس کوپه بدون معرفی جایگزین متوقف شد؟ آخرین اخبار از تولید خودرو در ایران فراخوان بی سر و صدای خودروسازان در ایران! درخواست ۱۰۰ میلیون دلاری خودروسازان برای بیمه صادرات خودرو ایران خودرو ۱۸۵ هزار دستگاه خودرو تولید کرد مدیران دولتی در بدنه خودروسازان خودروسازان داخلی وارد میدان رقابت شدند روند سینوسی تولید خودرو در ایران تولید خودرو بر روی مگاپلت فرم ، استراتژی موفق آینده سایپا امکان سنجی تولید روزانه ۳۰۰ خودرو جدید سواری در ساوه بررسی شد چالش عصرجدید خودروسازی ایران حکایت یک سقوط پیش‌بینی نشده افزایش قیمت خودرو به تعطیلی بازار می‌انجامد جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها دلیل روند کند نوسازی تاکسی ها آمار تولید خودرو بالاخره افزایشی شد آخرین وضعیت تولید خودرو در فصل بهار خودروسازان در تعیین نرخ سود مشارکتی قراردادها آزادند محصول جدید سایپا تا پایان سال رونمایی خواهد شد مذاکرات دو خودرو ساز بخش خصوصی با ایتالیا، کره و آلمان عضویت همزمان معاونین نعمت‌زاده در هیات مدیره چندین شرکت بزرگ تجاری حرکت آهسته رشد تولید خودرو سقوط ایران در رده‌بندی جهانی تولید خودرو جدیدترین وضعیت تولید خودرو در ایران سایه وزارت صنعت بر قراردادهای صنعت خودرو محدود کردن پیش فروش خودرو اهرمی برای کنترل جهشی قیمت ها چگونه از خودروسازان شکایت کنیم رضا رحمانی به عنوان قائم‌‌مقام وزیر صنعت منصوب شد افزایش سهم خودروسازان از داخلی‌سازی رشد ۱۴درصدی تولید سایپا خودروی معیوب تحویل مشتریان ندهید! نامه وزارت صنعت به تولیدکنندگان خودروهای چینی ورود خودروهای جدید به بازار صبوری می‌طلبد خودروسازان قراردادهای جدید را برد برد تنظیم کنند کیفیت خودرو های داخلی بر واردات مقدم است بیش از نیمی از خودروهای تولید داخل تنها یک ستاره کیفی دارند مسیرهای غیر تورمی حمایت دولت از خودروسازان «ادغام» قفل دروازه رقابت خودرو سازان تداوم افت تولید خودروسازان خصوصی علت تاخیر در انتشار گزارش‌های ارزشیابی کیفی خودروها طی شدن روال اداری است سه روش متفاوت فروش خودرو در ایران تمایل دو سویه برای سرمایه‌گذاری ادامه روند کاهشی تولید خودرو طی دوماهه امسال عملکرد خودرویی مجلس نهم ستاره‌های خاموش ارزیابی کیفی خودرو یک پیشنهاد به ایران‌خودرو و سایپا! نعمت زاده به دیدار فولکسی‌ها می رود استدلال شورای رقابت درباره دنا و تندر اتوماتیک برای همه خودروها صادق است میزان پیش‌بینی سهم خودروسازان خصوصی از سهم آینده بازار ایران خودروسازان به مصوبه شورای رقابت تن می‌دهند؟ تولید ۸ خودرو در سال به ازای یک کارگر سناریوی افزایش قیمت خودرو کلید خورد جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها بازی برد – برد دولت و خودروسازان تولید خودرو کاهش یافت خودروسازان موظف به پرداخت سود انصراف شدند خط تولید اتوبوس فرودگاهی با حضور استاندار اصفهان در نجف آباد افتتاح شد تازه وارد رنو چگونه است؟ جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها ظرفیت تولید ۳۵هزار خودرو تجاری تدوین ۶ برنامه اجرایی برای خودروسازان پای خودروسازان به اتومبیلرانی باز شد شایعه رونمایی از قراردادهای خارجی خودروسازان تکذیب شد طلب ۵ تا ۸ هزار میلیارد تومانی قطعه‌سازان از خودروسازان تحریک تقاضا با جایگزینی فرسوده‌ها سنگ بزرگ وزارت صنعت برای تولید خودرو پای خودروهای آمریکایی به ایران باز شد تقاضا برای طرح اتو خدمت سایپا همچنان ادامه دارد افت ۱۳.۷ درصدی تولید خودرو در سال ۹۴ بسته ضدرکود دیگری در راه است؟ بایک موتور به دنبال تولید خودرو در ایران است تولید ۹۷۷ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۴ کاهش عرضه خودرو به بازار تولید در سایه سنگین رکود پایان مونتاژ خودرو در ایران؟ تغییر سه معاون وزیر صنعت کلید خورد هدف‌گذاری کیفی جایگزین رشد کمی بازار؛ خودروسازان را پس می‌زند تعقیب و گریز تولید و فروش خودرو دولت باید از صنعت خودرو حمایت کند؛ نه از صنعتـگر برنامه امسال خودرو دستیابی به ۸۴ درصد تولید سال ۹۰ پیش بینی رشد تولید خودرو تا ۱۵ درصد خودرو از کارخانه گران شد برنامه ریزی برای تولید یک میلیون و ۳۵۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۵ ضرورت تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو برنامه تولید خودرو محقق نشد بررسی روند واردات و تولید خودرو در ۱۰ماهه ۱۳۹۴ خودروسازان احتمال افزایش ۱۰درصدی قیمت خودرو را برای تحریک تقاضا مطرح کردند جدیدترین وضعیت تولید خودروهای داخلی تولید خودرو از ۸۰۳ هزار دستگاه گذشت افت ۹.۹ درصدی تولید خودرو ایران ولوو در گام نهایی تصمیم برای تولید خودرو در چابهار عقبگرد در پساتحریم تولید خودرو کاهش یافت تولید خودرو امسال به یک میلیون دستگاه نمی رسد تولید در ایران خودرو از مرز ۴۵۰ هزار دستگاه گذشت واحد تولید و مونتاژ خودرو در گنبدکاووس آغاز به کار کرد خط تولید موتور وانت آریسان در شرکت ایدم افتتاح شد تولید خودرو از ۷۸۲ هزار دستگاه گذشت نوسان در تولید سواری‌های دوگانه‌سوز اولویت مشارکت در فاز اجرائی تولید خودرو با واحدهای تولیدی استان درخواست حمایت بیشتر رسانه ملی از خودروسازان داخلی تولید بیش از ۹۹ هزار انواع دستگاه خودرو در دی ماه جاری جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها در سواری‌سازان داخلی چه می‌گذرد؟ خیز پاییزی خودروسازان راهکارهای انتخاب شرکای خارجی دو بلاتکلیفی مهم خودروسازان با تسهیلات ۲۵ میلیونی جذب تقاضا با تنوع طرح‌های خرید گلایه وزیر از «کم لطفی» به خودروسازان شرایط دشوار خودروسازان خودروسازان ناکام هفته ۱۶ درصد رشد تولید خودرو در شرکت های تحت پوشش ایدرو استاندارد کیفیت تولید خودرو در کشور باید به یورو ۵ ارتقا یابد رشد ۷ درصدی تولید خودرو در ۸ ماهه امسال
برگشت به بالا