افت و خیز تولید خودروهای تجاری
عصر خودرو- آمار تولید خودروهای تجاری سبک و سنگین در کشور طی دو ماه امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزایش یافت، افزایشی که البته ریشه در صعود تیراژ وانت دارد.
عصر خودرو- آمار تولید خودروهای تجاری سبک و سنگین در کشور طی دو ماه امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزایش یافت، افزایشی که البته ریشه در صعود تیراژ وانت دارد.
به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، بنابر آمار ارائهشده از سوی وزارت صنعت،معدن و تجارت، تا پایان اردیبهشت امسال تنها 9 هزار و 359 دستگاه انواع محصول تجاری سبک و سنگین شامل کامیون، کشنده، اتوبوس، مینیبوس، ون و وانت توسط تجاریسازان خصوصی و همچنین شرکتهای وابسته به خودروسازان نیمه دولتی به تولید رسیده است. این آمار از افزایش بیش از 8 درصدی تولید تجاریها نسبت به دو ماه ابتدایی سال گذشته حکایت دارد.
در حالت تفکیکی، تا پایان اردیبهشت امسال 674 دستگاه انواع کامیون، کامیونت و کشنده در کشور به تولید رسیده که نسبت به فروردین و اردیبهشت سال گذشته افزایش بیش از 14 درصدی را به دنبال داشته است.
در این بخش، ایرانخودروییها آماری 169 دستگاهی را به خود اختصاص دادهاند که نشاندهنده کاهش تیراژ 6/ 5 درصدی نسبت به دو ماه سال گذشته است. سایپاییها اما تنها 50 دستگاه از این مدل خودروهای تجاری را در دو ماه ابتدایی امسال تولید کرده، بنابراین در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، حدود 42 درصد افت را به ثبت رساندهاند. باقی تولیدات کامیون، کامیونت و کشنده که معادل 455 دستگاه است، به شرکتهای خودروساز بخش خصوصی تعلق دارد.در بخش اتوبوس اما کل تولید طی دو ماه امسال فقط 147 دستگاه بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش 200 درصدی را نشان میدهد. همچنین در مجموع 89 دستگاه مینیبوس و میدلباس در کشور تا پایان اردیبهشت به تولید رسیده که در مقایسه با دو ماه نخست سال گذشته، از کاهش 2/ 8 درصدی حکایت میکند.
ازآنجاکه در حالت تفکیکی، آمار تولید اتوبوس و مینیبوس و میدلباس شرکتها بهصورت تجمیعی لحاظ شده، ایرانخودروییها در کل آماری 22 دستگاهی در تولید این محصولات از خود بهجا گذاشتهاند که نشان میدهد ایرانخودرو دیزل (بخش تجاریساز ایرانخودرو) 4/ 15 درصد نسبت به فروردین و اردیبهشت سال گذشته کمتر تولید داشته است. از واحدهای تجاریساز سایپا نیز خبر میرسد تیراژ اتوبوس، مینیبوس و میدلباس آنها در دوماه ابتدایی امسال حتی یک دستگاه از این محصولات را نیز تولید نکردهاند. با این حساب، باقیمانده خودروهای تولیدی در بخش اتوبوس، مینیبوس و میدلباس سهم شرکتهای خصوصی است.
در بخش وانت اما روند تولید مثبت بوده، چه آنکه تا پایان اردیبهشت امسال افزایش 8/ 6 درصدی در مقایسه با دو ماه ابتدایی سال 98 به ثبت رسیده است. در مجموع هشت هزار و 392 دستگاه وانت در کشور تا پایان اردیبهشت امسال به تولید رسیده که سایپا بیشترین سهم را به واسطه وانتپراید داشته است. طبق آمار، این شرکت در دو ماه نخست امسال 6 هزار و 471 دستگاه وانت را به تولید رسانده تا نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهشی کمتر از یک درصد را تجربه کند.
ایرانخودرو اما به واسطه تولید هزار و هفت دستگاهی خود، توانسته تیراژ وانتهایش را در مقایسه با دو ماه ابتدایی سال گذشته تقریبا دو برابر کند. شرکتهای بخش خصوصی نیز در تولید وانت نقش داشتهاند که البته آمار دقیق آنها در دست نیست.
در نهایت اما کل تولید ون در دو ماه امسال 57 دستگاه بوده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 7/ 5 برابر شده است.
سهم ایرانخودرو از تولید ون 47 دستگاه بوده و این در حالی است که این شرکت در دو ماه نخست سال گذشته حتی یک دستگاه از این محصول نیز تولید نکرده است. سایپا نیز تنها یک دستگاه ون را طی دو ماه ابتدایی امسال به تولید رسانده و باقی ونها را نیز شرکتهای بخش خصوصی تولید کردهاند.