بعد از فروش، تولید هم مشمول قیمت‌گذاری می‌شود

ورژن جدید قیمت دستوری خودرو

عصر خودرو- «کاهش قیمت تمام شده خودرو» جایگزین «افزایش ۶ ماهه قیمت فروش خودرو» می‌شود. متولی صنعت پیش از رای اعتماد مجلس عنوان کرده بود که دنبال قیمت‌گذاری دستوری نیست اما با طرح جدید خود مبنی بر کاهش دستوری قیمت مواد اولیه، ظاهرا قصد اجرای نسخه جدید قیمت‌گذاری را دارد. این مدل سیاستگذاری -بدون توجه به علت‌ها- تولید را دچار اختلال می‌کند.

شنبه ۰۱ آبان ۱۴۰۰ - ۰۸:۳۴:۰۰

ورژن جدید قیمت دستوری خودرو

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، «کاهش قیمت تمام شده» جایگزین «افزایش 6 ماهه قیمت» خودرو می‌شود. طبق وعده شورای رقابت قرار بود قیمت‌های جدید خودرو نیمه مهرماه امسال اعلام شود، این در شرایطی است که اراده جدی در این زمینه از سوی سیاست‌گذار خودرو یا حتی شورای رقابت دیده نمی‌شود.

با این حال اخبار موثق از وزارت صمت نشان از آن دارد که افزایش قیمت 6 ماهه خودرو که جایگزین قیمت‌گذاری سه ماهه شد، در سال جاری کلا منتفی است و سیاست‌گذار خودرو با وجود درخواست خودروسازان مبنی بر قیمت‌گذاری 6 ماهه طبق رشد تورم عمومی و همچنان اوج‌گیری بحران نقدینگی در این شرکت‌ها، تصمیمی بر افزایش قیمت خودرو ندارد و تبعات اجتماعی آن را غیرقابل پذیرش می‌داند. حال سوالی که مطرح می‌شود این است که چه مسیری می‌تواند جایگزین رشد قیمت‌ها در شرایط کنونی خودروسازی کشور شود؟ مسیری که زنجیره خودروسازی را در مدت زمان کوتاه بتواند از بحران کمبود نقدینگی نجات دهد و سروسامانی نیز به وضعیت تولید دهد.

هر چند زنجیره خودروسازی کشور یعنی خودروسازان و قطعه‌سازان اطلاعات جامعی از برنامه وزارت صمت ندارند، با این حال جلسه روز یکشنبه وزیر صمت با نمایندگان اتاق بازرگانی ایران و همچنین جلسه چهارشنبه شورای هماهنگی سران سه قوه به نوعی از برنامه‌ریزی خودرویی سیاست‌گذار خودرو رونمایی می‌کند. در جلسه چهارشنبه شورای هماهنگی سران سه قوه که بخشی از آن به بررسی مشکلات صنعت خودرو گذشته، درباره ضرورت رفع موانع و اصلاح ساختار و کاهش قیمت تمام شده همراه با افزایش تولید داخلی تصمیم‌گیری شده است. این خبری بود که روابط عمومی این شورا روز چهارشنبه اعلام کرد. اما روز یکشنبه حضور وزیر صمت در جمع اعضای هیات نمایندگان اتاق ایران هم قابل اهمیت بود و اظهارات فاطمی‌امین در این جمع نیز نشان از در پیش گرفتن مسیری دیگر برای جبران نقدینگی خودروسازان و جلوگیری از افزایش قیمت بود. آنچه مشخص است خودروسازی کشور به دلیل نبود بهره‌وری و نبود تکنولوژی ساخت از یکسو و شرایط تحریمی از سه سال گذشته، تنها با افزایش قیمت توانسته نقدینگی مورد نظر خود را تامین کند. با این حال قیمت‌گذاری دستوری مانع از عرضه خودرو طبق هزینه‌های تولید شده و این امر هر ساله زیان انباشته و زیان تولید در خودروسازی‌های کشور را تشدید کرده است. حالا اما سیاست‌گذار خودرو تصمیم دارد که این‌بار رشد قیمت‌ها از ناحیه خودروساز را متوقف و کاهش قیمت تمام شده را جایگزین کند. مسیری که سیاست‌گذار خودرو در پیش گرفته البته طبق محاسبات خود وزارت صمت است و تحقق آن با سوالات بی‌شماری روبه‌رو است. برخی از دست‌اندرکاران صنعت خودرو این مسیر را آزمون و خطایی دیگر در خودروسازی می‌خوانند حال آنکه شرایط بحرانی کنونی، جایی برای آزمون و خطایی دوباره باقی نگذاشته است. اما مسیری که فاطمی‌امین وزیری که پیش از رای اعتماد مجلس، عنوان کرد که دنبال قیمت‌گذاری دستوری نیست، بر آن تکیه کرده و آن را منجر به رشد تولید و ثبات قیمت خوانده همان کاهش قیمت مواد اولیه است. وزیر صمت یکشنبه گذشته در اتاق بازرگانی تهران عنوان کرده بود که «یکی از طرح‌های قابل پیگیری در این وزارتخانه خارج کردن قیمت دلار از اقتصاد کشور است که درباره فولاد توانستیم دلار را از قیمت‌گذاری آن خارج کنیم. وی در ادامه تصریح کرده بود که به‌طور نمونه در حوزه خودرو 30 درصد قطعات وارداتی است، اما قیمت 40 درصد قطعات دیگر خودرو که داخل تولید می‌شود نیز به دلار متصل است. وی در ادامه گفته که حدود دو ماه است در فولاد این روند را آغاز کردیم یعنی قیمت شمش که اکنون 13 هزار تومان است اگر قرار بود همچنان وابسته به دلار باشد باید 18 هزار تومان مبادله می‌شد. اظهارات فاطمی‌امین در ادامه همان حذف قیمت‌گذاری دلاری از اقتصاد کشور است که از ریاست‌جمهوری محمود احمدی‌نژاد مطرح و حالا در دولت رئیسی با جدیت دنبال می‌شود. بنابراین به نظر می‌رسد دولت نه‌تنها هیچ تصمیمی برای حذف قیمت‌گذاری دستوری ندارد بلکه قرار است بعد از فروش، تولید را هم مشمول قیمت‌گذاری کند. اما حذف دلار در اقتصاد کشور که فاطمی امین بار دیگر آن را مطرح کرده آیا قابلیت اجرایی در کشور دارد که قرار است این‌بار در صنعت خودرو به کار گرفته شود. در این زمینه برخی از اقتصاد‌دانان و کارشناسان اقتصادی معتقدند که اظهارات وزیر صمت درباره حذف دلار از اقتصاد بیشتر جنبه شعاری دارد و با توجه به شرایط کنونی نمی‌تواند جنبه واقعی و عملی داشته باشد.

به اعتقاد کارشناسان این طرح که بیشتر جنبه دور زدن تحریم‌ها را دارد، تاکنون چندبار به‌طور ناموفق در کشور تجربه شده و نتیجه این اقدامات واضح و روشن است. با این حال اما وزیر صمت، اجرای آن در صنعت خودرو را موفق می‌داند. وزیر بر این باور است که اگر تولید‌کنندگان خودرو مواد اولیه را مثلا از شرکت فولاد ارزان‌تر خریداری کنند، می‌توانند خودرو را با قیمت پایین‌تری تولید و عرضه کنند. وی تاکید دارد که آن بخش از هزینه‌هایی که به ریال پرداخت می‌شود نباید از نرخ ارز تاثیر بپذیرد این در حالی است که قیمت تمام شده در تولید هر کالا و خدماتی از سه مولفه سرمایه، نیروی کار و تکنولوژی تشکیل شده که هزینه هر سه تای آنها در ارتباط با اقتصاد بین‌الملل تعریف می‌شود.  به این‌ترتیب به نظر می‌رسد دولت تلاش دارد تا بحث قیمت‌گذاری دستوری را به روش دیگری گسترش دهد.

   اعمال شیوه دیگری از قیمت‌گذاری دستوری
همان‌طور که عنوان شد رضا فاطمی‌امین، وزیر صمت در جلسه‌ای که هفته گذشته در اتاق بازرگانی ایران داشت صحبت از حذف دلار در قیمت‌گذاری مواد اولیه را پیش کشید و با ذکر مثالی خودرویی درباره مسیر تامین مواد اولیه مورد استفاده در صنعت خودرو به نوعی این گمانه را مطرح کرد که با حذف دلار از قیمت مواد اولیه مورد نیاز این صنعت می‌توان قیمت خودرو را در مسیر کاهشی قرار داد. اما این ایده تا چه حد قابلیت اجرا دارد، سوالی است که کارشناسان به آن پاسخ می‌دهند. در این ارتباط محمد‌رضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور می‌گوید در حال حاضر شرکت‌های قطعه‌ساز مواد اولیه مورد نیاز خود را از دو مسیر شرکت‌های تولید‌کننده داخلی و واردات تامین می‌کنند. این فعال قطعه‌ساز ادامه می‌دهد: وزارت صمت به دنبال این است تا آن بخش از هزینه‌هایی را که تولید‌کنندگان مواد اولیه به ریال پرداخت می‌کنند به نوعی از نوسانات ارزی مصون نگه دارد تا قیمت نهایی با افزایش نرخ ارز، افزایش نیابد.

به اعتقاد نجفی‌منش این اتفاق می‌تواند به نفع شرکت‌های قطعه‌ساز باشد و آنها مواد اولیه را با قیمت‌های به مراتب پایین‌تر از قیمت‌های فعلی خریداری کنند. رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور می‌گوید: این مساله می‌تواند مزایا و معایبی را به دنبال داشته باشد. نجفی‌منش درباره مزایای حذف دلار از قیمت‌گذاری مواد اولیه می‌گوید: این مساله باعث خواهد شد تا مزیت رقابتی قطعات تولیدی توسط شرکت‌های قطعه‌ساز داخلی در مقابل محصولات وارداتی بیشتر شود. وی درباره معایب این روش نیز می‌گوید: چنانچه شرکت‌های تولید‌کننده مواد اولیه مجبور شوند محصولات تولیدی خود را با قیمت پایین‌تر در اختیار قطعه‌سازان قرار دهند این امکان وجود دارد که به سمت گسترش ظرفیت صادراتی خود بروند تا از این طریق بتوانند محصولات خود را با قیمت‌های جهانی فروخته و نقدینگی بیشتری به حساب خود واریز کنند.

نجفی‌منش پیشنهاد می‌کند: سیاست‌گذار کلان پیش از تلاش برای حذف دلار از قیمت‌گذاری مواد اولیه، بهتر است بحث قیمت‌گذاری دستوری را حل‌وفصل کند.  وی ادامه می‌دهد: تعیین تکلیف قیمت‌گذاری دستوری به نوعی باید پیش از مساله حذف دلار از قیمت‌گذاری مواد اولیه مورد توجه قرار گیرد. رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور می‌گوید: در حال حاضر اجرای سیاست قیمت‌گذاری دستوری به نوعی نفس شرکت‌های خودروساز را گرفته و آنها توانی برای پرداخت بدهی خود به قطعه‌سازان ندارند، بنابراین تداوم این شرایط با فرض کاهش قیمت مواد اولیه برای زنجیره خودروسازی نمی‌تواند منجر به کسب نتایج مورد نظر سیاست‌گذار کلان خودرو شود. حسن کریمی‌سنجری، کارشناس خودرو نیز به خبرنگار ما می‌گوید حذف دلار از قیمت‌گذاری مواد اولیه مورد نیاز زنجیره خودروسازی با توجه به شرایط حاکم بر کلان اقتصاد نمی‌تواند سبب کاهش قیمت تمام شده در زنجیره خودروسازی شود.  این کارشناس خودرو ادامه می‌دهد: نرخ ارز‌(چه دلار و چه سایر ارزهای رایج) خود تابعی از شرایط کلان اقتصادی مانند نرخ تورم است، بنابراین تا زمانی که وضعیت اقتصادی در بعد کلان مساعد نشود نمی‌توان امیدوار بود تا از مسیر حذف دلار از قیمت‌گذاری مواد اولیه، قیمت خودرو در مسیر کاهشی قرار گیرد. کریمی‌سنجری تنها نفع حذف دلار را از قیمت‌گذاری مواد اولیه متوجه آن بخش نوسانات نرخ ارز می‌داند که ناشی از کمبود دلار در بازار است. به اعتقاد این کارشناس خودرو حدود 95 درصد نرخ دلار از کلان اقتصاد تاثیر می‌پذیرد و تنها 5 درصد نوسانات آن از بحث کاهش اسکناس در بازار متاثر است. کریمی‌سنجری معتقد است: اگر سیاست‌گذار کلان خودرو به دنبال بهبود وضعیت تیراژ و برداشتن موانع از مسیر تولید  شرکت‌های خودروساز است بهتر است تمرکز خود را روی حذف سیاست قیمت‌گذاری دستوری قرار دهد. این کارشناس خودرو می‌گوید: تا زمانی که شاهد دیکته قیمت‌ها به شرکت‌های خودروساز باشیم در روی همین پاشنه خواهد گشت و به‌کارگیری سیاست‌هایی مانند تامین مواد اولیه زنجیره خودروسازی با قیمت‌های پایین‌تر آن‌طور که باید و شاید اثرگذار نخواهد بود. کریمی‌سنجری معتقد است: تعیین قیمت برای شرکت‌های تولید‌کننده مواد اولیه می‌تواند روی تولید آنها اثر سوء گذاشته و یکی از پیامدهای آن می‌تواند ناهموار شدن مسیر تامین مواد اولیه، کاهش تولید قطعه و به دنبال آن افت تزریق قطعه به خطوط تولید خودروسازان باشد.

حسن خوشپور از مدیران سابق سازمان برنامه‌وبودجه نیز به خبرنگار ما می‌گوید: حذف دلار یا هر ارز خارجی دیگر از اقتصاد کشور و قیمت‌گذاری مواد اولیه مورد نیاز صنایع مختلف از جمله قیمت‌گذاری مواد اولیه مورد استفاده در زنجیره خودروسازی در چند سال اخیر مورد توجه سیاست‌گذاران بوده اما این مساله در واقع امکان‌پذیر نیست. این کارشناس اقتصادی ادامه می‌دهد: در واقع بیان این مساله از سوی سیاست‌گذاران به نوعی خطای دیدی است که مدیران دولتی با آن روبه‌رو هستند. خوشپور می‌گوید: سیاست‌گذاران اعتقاد دارند آن بخش از هزینه‌هایی که به ریال پرداخت می‌شود نباید از نوسانات نرخ ارز تاثیر بپذیرد این در حالی است که قیمت تمام شده در تولید هر کالا و خدماتی از سه مولفه سرمایه، نیروی کار و تکنولوژی تشکیل شده که هزینه‌های صورت گرفته در هر سه بخش به نوعی در ارتباط با اقتصاد بین‌الملل تعریف می‌شود، بنابراین نمی‌توان آن بخش از قیمت تمام شده را که به ریال پرداخت می‌شود از قیمت‌گذاری کنار گذاشت. این مدیر پیشین سازمان برنامه‌وبودجه معتقد است: کاهش قیمت خودرو از مسیر یاد شده با توجه به شرایط حاکم بر اقتصاد کشور چندان عملیاتی به نظر نمی‌رسد. خوشپور تاکید می‌کند: این برنامه دولت بیشتر از اینکه به نفع شرکت‌های تامین‌کننده مانند شرکت‌های قطعه‌ساز باشد سبب گسترش چتر سیاست قیمت‌گذاری دستوری روی اقتصاد کشور می‌شود و می‌تواند تبعات سوئی برای تولید‌کنندگان از جمله زنجیره خودروسازی به دنبال داشته باشد.

برچسب ها

تولید خودروقیمت گذاری دستوریقیمت گذاری خودرو
مطالب مرتبط بیشتر
سرگذشت ۱۰ روز بازار خودرو چشم‌انداز نیمسال دوم خودرو قیمت گذاری دستوری با واردات خودرو معنایی ندارد سقوط تولید تویوتا الزامات ورود ایران در زنجیره ارزش بین المللی خودروهای برقی وزیر صمت: به خودروسازان برای افزایش تولید ارز می‌دهیم علاج صنعت خودرو با خروج دولت از قیمت‌گذاری چرا نظام تنظیم‌گری خودرو شکست خورده است؟ خودروسازان مونتاژی رشد ۷۴ درصدی فروش را به ثبت رساندند برنامه تولید هایما S۷ پرو از پاییز امسال کاهش برنامه تولید خودروهای برقی تویوتا تولید تجمعی و ماهانه خودروی سواری افت کرد زیان‌انباشته خودروسازان معادل راه‌اندازی ۲ کارخانه بزرگ است ریل نجات صنعت؛ مخالفت با قیمت گذاری دستوری از نعمت‌زاده تا اتابک چرا تولید شاسی بلندها گزینه اول خودروسازی خصوصی است؟ قطعی مکرر برق، تولید خودرو را مختل کرد ۸ برنامه خودرویی گزینه «صمت» برنامه وزیر پیشنهادی صمت برای افزایش تولید و رقابتی کردن خودرو در کشور خودروی ب‌ام‌و بعدی شما توسط این ربات انسان‌نما ساخته خواهد شد تقاضای واقعی خودرو در سه سناریو جراحی خودرو در دولت پزشکیان تولید جهانی تویوتا کاهش یافت افت تولید خودرو در چهار ماه نخست امسال برنامه ریزی برای افزایش ۲۷ درصدی تولید خودرو در سال جاری سه برنامه برای چالش های کنونی خودرو رژیم ارزی برای خودروسازی کاهش شاخص فروش خودرو و قطعات در خرداد امسال شورای رقابت: وظیفه‌ای در قیمت‌گذاری نداریم تعلیق تعدیل قیمت خودرو علی آبادی: در حال تلاش برای حذف قیمت گذاری دستوری خودرو هستیم تولید خودروهای دوگانه سوز متوقف شد؟ قیمت‌گذاری دستوری برای خودرو هم ممنوع شد؟ تابستان سخت خودروسازی پزشکیان صنعت خودرو را در چه شرایطی تحویل می‌گیرد؟ ساخت ۳ هزار شارژر خودرو برقی تا پایان امسال معاونت خودرو وزارت صمت اهداف کیفی خودروی سواری و تجاری در سال ۱۴۰۳ را اعلام کرد + جداول بهار سخت خودروسازی عرضه خودرو با ۵۰درصد تخفیف فروش خودرو از تولید جا ماند هدف گذاری افزایش ۲۸ درصد تولید خودرو در کشور تولید بیش از ۱۱۸ هزار و ۳۳۸ دستگاه خودرو در گروه سایپا خودروی ناقص برگشت رشد تولید خودرو با کدام ارز؟ نگاهی به فعالیت شرکت «شتابران خودرو» در حوزه واردات و تولید خودرو تولید خودرو در اردیبهشت گران‌تر شد تولید محصولات گروه خودروسازی سایپا روند مناسبی دارد خودروسازان در دو ماهه نخست امسال چه کردند؟ کلید اصلاح قیمت‌گذاری دستوری در دستان خودروهای برقی جبران کاهش تولید فروردین در مجموع بهار کاهش ۱۷ درصدی تولید خودرو سواری ۳۱ خرداد زمان قطعی پایان تولید پژو پارس سرعت‌گیر ارزی تولید خودرو پوتین: آمریکا در رابطه با صنعت خودروی چین دروغ می‌گوید دو نشانه از حذف قیمت‌گذاری دستوری خودرو تولید خودرو افزایش می‌یابد شکوفایی صنعت خودروسازی مراکش؛ صادرات به اروپا بیشتر از چین تولید خودرو در هند صعودی شد رشد قیمت خودرو از تورم تولید جا ماند برنامه‌ریزی ژاپن و آسه‌آن برای راهبرد مشترک تولید خودرو آژیر قرمز تولید خودرو هدف‌گذاری برای جهش کمی و کیفی تولید خودرو تمدید قیمت‌گذاری دستوری خودرو؟ اصطکاک دستوری روانکارها وعده وزیر صمت محقق می شود؟ استارت سرد خودروسازی تغییر تاکتیک قیمت‌گذار خودرو جهش تولید خودرو با کدام پول؟ برنامه وزارت صمت برای افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است بازدید مدیران ارشد مخابرات منطقه البرز از خطوط تولید سایپا وزیر صمت برای تولید یک میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو در سال قول داد روزهای سخت در انتظار خودروسازان اروپا برنامه‌ریزی ترکیه برای تولید و صادرات خودروی برقی با کسب رتبه ۳۷ تولید پژو پارس ادامه می یابد سازمان حمایت: هیچ جلسه‌ای برای ‌قیمت‌گذاری جدید خودرو‌ نداشته‌ایم قیمت جدید خودرو محاسبه شد از باقی بندهای فرمان خودرویی رئیسی چه خبر ؟ رشد ۲ رقمی تولید خودرو ایران تولید ۱.۷ میلیون دستگاه خودرو؛ وعده‌ای که محقق نشد جزییات تولید خودرو سواری خودروسازان خصوصی در سال ۱۴۰۲ جزییات تولید خودرو سواری سایپا در سال ۱۴۰۲ جزییات تولید خودرو سواری ایران خودرو در سال ۱۴۰۲ افزایش مستمر قیمت مواد اولیه تایر رده بندی شرکت های تولید کننده خودرو سواری اعلام شد تولید یک میلیون و ۱۳۲ هزار خودرو سواری در سال ۱۴۰۲ بهمن دیزل رکورد تولید خودروی تجاری را به نام خود ثبت کرد تولید یک میلیون و ۳۴۰ هزار خودرو در ۱۴۰۲ گروه سایپا رکورد ۱۱ ساله تولید محصولات داخلی خود را شکست جزئیات آمار تولید خودرو در ۲۰۲۳؛ ایران ۱ میلیون، دنیا ۷۵ میلیون شارژ خارجی خودرو در میانه زمستان تولید سواری در سایپا ۶ درصد کاهش یافت رشد ۱۰ درصدی فروش و ثبات قیمت بازار محصولات زامیاد در سال ۱۴۰۲‌ نقطه پایان رکود ۶ماهه خودرو یک میلیون و ۲۳۰ هزار دستگاه از ابتدای سال وزیر صمت: روزانه ۵ هزار خودرو تولید می‌شود تولید تویوتا افزایش یافت سایپا موفق به شکستن رکورد تولید سال گذشته خود شد تولید خودروسازان داخلی در سال‌جاری به حدود یک میلیون و دویست و سی هزار دستگاه رسید عامل «پولی» نزول تولید خودرو زیان خودروسازان از مرز ۲۰۰ هزار میلیارد تومان گذشت آخرین وضعیت تولید خودرو توسط یک شرکت صنایع غذایی اصلاح قیمت خودرو کلید خورد ۴ دوربرگردان قیمت‌دستوری تمهیدات تولید خودرو برقی در اهواز فراهم شد تولید خودرو گران‌تر از فروش سهم خودروسازان دولتی و خصوصی از تولید چقدر است؟ عبور از رکود خودرو ؟ قیمت کارخانه‌ای خودرو تغییر نمی‌کند تولید خودروها مرز یک‌میلیون دستگاه را رد کرد حذف قیمتگذاری دستوری خودرو در دستور کار تولید خودروسازان داخلی از مرز یک میلیون و یکصد هزار دستگاه گذشت قرار نیست فرمول تعیین قیمت خودرو تغییر کند مظنه قیمت خودروها در سال آتی پیشروی خودرو در جاده زیان زهر کُشنده در رگ های صنعت و بازار خودرو سهم تولید تویوتا در سال ۲۰۲۴ اعلام شد نیاز صنعت خودرو به آچارکشی اساسی رکورد تولید وانت ۱۵۱ در بن رو شکسته شد چین در تولید و فروش خودرو اول شد عصر جدید قیمت خودرو سایپا: ۴۶ هزار خودرو مازاد برای فروش آزاد داریم شفاف‌سازی شورای رقابت در مورد قیمت‌گذاری خودرو مشوق افزایش قیمت برای تولید مازاد خودروسازان فرمان گرانی خودرو دست کیست؟ همه تغییرات دستورالعمل خودرو آینده زیگزاگی قیمت خودرو حذف قیمت گذاری دستوری کلید خورد دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو اصلاح شد کمبود تولید خودروهای داخلی جبران می شود برگزاری جلسه شورای رقابت با موضوع دستورالعمل قیمت گذاری خودرو آوتواز روسیه تولید خودرو را به ۵۰۰ هزار دستگاه در سال ۲۰۲۴ افزایش می‌دهد انحراف سواری‌سازان نیمه‌دولتی از رشد گروه سایپا تولید خودروهای برقی و هیبرید را با جدیت دنبال می‌کند رشد ۶۹ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی رشد ۱۳ درصدی تولید انواع خودرو در کشور + جدول تولید خودروسازان داخلی در سال جاری از مرز یک میلیون دستگاه گذشت ده هزار لاماری ایما تولید شد افزایش قیمت خودرو یا تمدید فریز ؟ قیمت‌گذاری خودرو تغییر نمی‌کند علی آبادی برنامه خودروهای برقی کشور را به مخبر اعلام کرد خودروهای ۱۴۰۳ با قیمت آزاد؟ ایجاد رانت و تضرر دو طرفه تولید کننده و مصرف کننده رکود «خودرو» پنج‌ماهه شد حذف قیمت‌گذاری دستوری و رانت در اولویت وزارت صمت افزایش شش درصدی تولید گروه صنعتی ایران‌خودرو رقابت داغ برای تولید خودروی برقی ارزان ایران بیشتر از فرانسه و انگلیس خودرو تولید کرد فروش خودرو به تولید نرسید تولید خودرو سواری در سال جاری به ۷۴۲ هزار دستگاه رسید ‌تولید وانت در کشور ۴۳ درصد رشد کرد‌ پاییز سرد خودروسازان تولید خودرو در پایان برنامه توسعه هفتم به ۳ میلیون دستگاه می‌رسد فرایند قیمت گذاری خودرو‌های داخلی رشد ۲۶ درصدی تولید خودروی سنگین افزایش ۲۰ درصدی تولید سواری افزایش تولید ایران خودرو تا ۲۵۰۰ دستگاه در روز تولید جهانی تویوتا رکورد زد منطقی: با روش "CKD"و "SKD" خودرو برقی تولید نمی‌کنیم مدل جدید «صمت» برای قیمت‌گذاری خودرو تغییر مدل واردات خودرو؟ خودروسازان امسال به رقم یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو نخواهند رسید قیمت‌گذاری دستوری از لاستیک برداشته شد حمایت از ساخت داخل قطعات با رویکرد ارتقای کیفیت و عرضه محصولات با قیمت هدف الزام ساخت خودرو با مصرف سوخت استاندارد وزیر صمت: فعلاً شورای رقابت مسئول قیمت گذاری خودرو است زیان و بدهی خودروسازان ۴۵۰ همت شد خودرو؛ سرعت‌گیر صنایع در مهرماه چهارگانه تازه سایپا برای بازار ایران رقابت یا حمایت؟ مساله این نیست! رکورد رکود «خودرو» رشد ۸۴ درصدی تولید خصوصی‌ها دنبال حل مسئله قیمت‌گذاری خودرو هستیم تولید خودرو‌های پرمصرف جریمه دارد ردپای تولید ضعیف خودرو در بازار فلزات تولید حدود ۷۶۳ هزار دستگاه خودرو از فروردین تا پایان مهر سال جاری ایران خودرو تولید ۱۰ مدل را متوقف کرد+ جدول خودرو در بن‌بست قیمت‌گذاری افزایش ۲۲ درصدی تولید خودرو در ۷ ماه نخست سال اعتماد شورای رقابت به نحوه قیمت‌گذاری خودرو توسط وزارت صمت کشور باید به سمت تولید خودروهای برقی گام بردارد تولید خودرو از اهداف عقب ماند قیمت گذاری دستوری مانع توسعه صنعت لاستیک سبز تاثیر مثبت تولید و واردات خودروهای برقی برای ایجاد تعادل در بازار آیا شرایط جهش تولید در خودروسازی فراهم است؟ خودروسازان ژاپنی قدرت گرفتند تولید تویوتا افزایش یافت افت فشار خودروسازان در پاییز پیش‌بینی تولید سالانه ۳ میلیون خودرو در طول اجرای برنامه هفتم پیش‌بینی خودروسازان از تیراژ ۱۴۰۲ تولید خودروهای برقی ضروری است تولید ۱.۷میلیون دستگاهی خودرو منتفی شد رشد ۴۴ درصدی تولید خودروی سنگین در ۶ ماه نخست امسال نسخه علاج صنعت خودروسازی چیست؟ حذف تدریجی سواری‌های دوگانه‌سوز رکورد تولید روزانه سایپاسیتروئن شکسته شد قیمت گذاری خودروهای وارداتی به سازمان حمایت واگذار شد بهانه ای برای عرضه نشدن خودروهای وارداتی با ''قیمت قطعی'' پذیرفته نیست خبر جدیدی از تغییر قیمت‌گذاری خودرو نیست رشد ۳۹درصدی تولید خودروهای تجاری نقشه راه جدید شورای رقابت قعرنشینی «خودرو» فروش خودرو طی یک ماه افزایش یافت «مازندران» در مسیر تولید خودروی برقی تولید و عرضه خودرو از مرز ۳۰۰ هزار دستگاه عبور کرد بانی قیمت‌گذاری خودرو شورای رقابت می‌ماند یا برای بار سوم کنار می‌رود؟ ناامیدی خودروسازان در سایه رکود خستگی تنظیم‌گر خودرو تعیین قیمت خودروی وارداتی، محل جدید دعوای نهادها رشد ۲۳ درصدی تولید انواع خودرو + جدول احتمال حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو تولید ۶۴۳ هزار دستگاه خودرو در نیمه اول سال جاری خبر قیمت گذاری خودرو بر عهده وزارت صمت باشد جعلی است چالش مجلس و دولت برای قیمت‌گذاری خودرو قیمت گذاری دستوری مشکل صنعت خودرو کیفیت خودرو و قطعات معلول نوع قیمت گذاری اعتقادی به قیمت گذاری دستوری نداریم قیمت‌گذاری خودرو باید بر عهده وزارت صمت باشد رونمایی از سامانه استعلام سوابق و اصالت خودرو افزایش تولید خودروساز آمریکایی رکورد ۲۷ساله تولید ماهیانه کرمان موتور شکسته شد ۷ تجدیدی در کارنامه نیمسال خودروسازان فروش دستوری خودرو حذف شد؛ «سامانه» پابرجاست بارگذاری خودروهای وارداتی در سامانه‌ یکپارچه پس از‌ قیمت‌گذاری در هفته جاری انباشتگی«تعهدات معوق» خودروسازان شکست فروش دستوری خودرو هدف گذاری تویوتا برای افزایش تولید خودرو برقی خودروسازان طی ۶ سال گذشته چقدر تعهد ایجاد کردند؟ روایت شش‌ساله از نسبت تعهد و تولید خودروسازان قیم خودرو کیست؟ فورد تولید پیکاپ هیبریدی F-۱۵۰ را دو برابر می‌کند کاهش تولید صنعت تایر رکوردزنی در رکود خودرو افزایش چشمگیر تولید خودروهای سنگین‌ باری کارخانه تسلا در شانگهای به نقطه عطف تولید دو میلیون خودرو رسید انتقاد رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس از قیمت گذاری دستوری خودروهای داخلی تولید‌ خود‌روهای تجاری د‌ر سراشیبی ماهانه تولید خودرو از ۱.۵ میلیون دستگاه عبور می‌کند قیمت گذاری دستوی؛ سدی در برابر خودروسازان و قطعه سازان تنظیم بازار خودرو با حذف قیمت گذاری از صنعت خودرو بیشترین رشد تولید برای "ون‌" پرفروش‌ترین خودروساز جهان دوباره استارت زد تداوم روند نزولی تولید در نیمه تابستان تولید ۵۳۷ هزار دستگاه خودرو تا پایان مرداد الگوی هندی توسعه خودروهای برقی بررسی شکایت‌ مردم از قیمت‌گذاری خودروها در جلسه شواری رقابت آزادسازی قیمت خودرو تکذیب شد آدرس عبور از شورای رقابت ایران در سکوی چهاردهم تولید خودرو در جهان تولید خودرو افزایش یافته است افزایش دو برابری تولید خودروسازان خصوصی هدف‌گذاری تولید ۳ میلیون خودرو در برنامه هفتم توسعه چاه ۴۰۰ همتی خودروسازان جزییاتی از نحوه و زمان قیمت‌گذاری خودروهای واردتی توسط شورای رقابت به هیچ وجه تولید خودرو در کشور انحصاری نیست رشد ۷۷ درصدی تولید خودرو سنگین در ۴ ماه اول امسال مجلس مخالف قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو است تحقق ۹۵ درصد برنامه‌های پیش‌بینی شده حوزه تولید خودرو طی سال‌ جاری صنعت خودرو گرفتار قیمت گذاری دستوری است برنامه های ایران خودرو برای عرضه و تولید خودروهای برقی و هیبریدی خبری از آزادسازی قیمت خودرو نیست قیمت‌گذاری دستوری خودرو لغو می‌شود زنگ خطر تولید خودرو قانون شورای رقابت باید اصلاح شود افزایش تولید خودرو در بریتانیا خودروسازی نقشه راه نیاز دارد هشدار مجلس نسبت به اقدامات زیان‌بار شورای رقابت از شورای رقابت انتظار داریم تصمیمات یکجانبه و یکطرفه نگیرد رشد ۲۰۰ درصدی تولید در سیبا موتور خودروهای چینی عقب ماندند ناکامی شورای رقابت در انحصارشکنی صنعت خودرو موتور معیوب «رشد» یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو باید در سال تولید شود برآورد خودروسازان از تولید و فروش ۱۴۰۲ رویای «نسیه» به جای دغدغه «نقد» خودرو! گره جدید در خودروسازی؟ قیمت‌گذاری دستوری، خطوط قطعه‌سازی را تعطیل می‌کند اذعان وزیر صمت به عقب ماندگی صنعت خودروی ایران تولید خودروهای گازسوز افزایش می‌یابد رشد ۵/ ۲برابری تولید گازسوزها ایران‌خودرو برنامه‌ای برای شاسی‌بلند سمند و وانت تارا ندارد بررسی ۶۰ دقیقه‌ای وضعیت خودروهای مونتاژی در جلسه شورای رقابت تولید بیش از ۳۰۰ هزار خودرو در دستور کار سال جاری دولت نباید مستقیم در بازار رقابتی دخالت کند برنامه ریزی تولید براساس فروش محصولات روزانه بیش از ۲ هزار ۲۰۰ دستگاه خودرو در سایپا تولید می شود تولید ۶ خودرو در بهار امسال متوقف شد جزئیات تولید بهار ۱۴۰۲ خودروسازان داخلی منتشر شد رشد ۲۶ درصدی تولید خودرو در شرکت زامیاد زیان انباشته خودروسازان ۱۳۰ همت شد تولید کمّی با ارفاق کیفی آپشن‌های اجباری جدید ماشین های داخلی را بشناسید افزایش عرضه خودرو در دستور کار است رکوردشکنی تولید خودرو در سال ۱۴۰۲ خصوصی‌سازی صوری خودرو افزایش تولید با خصوصی سازی محقق می‌شود به قیمت‌گذاری دستوری اعتقادی ندارم قیمت گذاری دستوری لاستیک عاملی در کاهش تولید ‎ افزایش فروش گروه سایپا به جهت رشد تیراژ تولید و تنوع سبد خودرویی است زیان ۲۱ هزار میلیاردی به واسطه قیمت‌گذاری دستوری تعمیم تجربه ناموفق قیمت گذاری دستوری به مونتاژکاران هیچ‌کدام از خودروسازان خصوصی با وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت توافق نکرده اند تولید خودرو در گروه سایپا پایدار شده است کارخانه خودروسازی در بهشهر احداث می‌شود تولید گروه صنعتی ایران خودرو از مرز ۱۰۰ هزار دستگاه عبور کرد گروه خودروسازی سایپا بیش از ۸۷ هزار خودرو تولید کرد افزایش ۴۲ درصدی تولید در گروه صنعتی ایران خودرو تولید ۷ خودرو در ایران خودرو متوقف شد + جدول رشد ۴۸ درصدی تولید خودرو تا پایان اردیبهشت فولاد هیچ نقشی در افزایش قیمت خودرو ندارد منطقی به‌دنبال حل مشکل قیمت‌گذاری، فرزین به‌دنبال حل مشکلات ارزی صنعت خودرو رشد ۴۰ درصدی تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ حریم جدید قیمت خودروی مونتاژی قیمت گذاری دستوری حقوق مصرف کننده و تولید کننده را ضایع می‌کند شارژ دستوری انبار خودروسازان وضعیت ۱۵ ماهه تولید خودرو تست بازدهی خودروی ایران و جهان برنامه وزارت صمت برای تولید خودروهای باکیفیت و رقابتی سهم تجاری‌سازان از رشد تولید کنترل بازار با رشد ۸۶ درصدی تولید ایران خودرو تولید یک میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو رشد ۳۰ درصدی تحویل خودرو به مشتریان نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد ۸۶ درصدی تولید در گروه صنعتی ایران خودرو چالش‌های حرکت در مسیر جهانی "برقی شدن محصولات خودرویی" تولید روزانه سایپا به ۲۳۰۰ دستگاه رسید وعده تولید ۱.۷ میلیون خودرو تا پایان سال عملیاتی می‌شود؟ شکسته شدن رکورد تولید روزانه سایپا قیمت‌گذاری خودرو در ایستگاه مونتاژی‌ها رشد تولید ۵۷ درصدی وانت ۱۵۱ در شرکت بن رو تولید حداقل ۱.۷ میلیون خودرو در سال جاری همه محصولات جدید سایپا که امسال می آیند را بشناسید شتاب خودروسازی در فروردین الزامات مهار تورم و رشد تولید در صنعت خودرو امسال بیش از ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید خواهیم کرد سد ارزی قیمت‌گذاری مونتاژی‌ها رشد ۱۱۶ درصدی تولید خودروهای خانواده کوییک رشد ۵۷ درصدی تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۲ درخشش ایران خودرویی ها در جشنواره نخبگان کار و تولید رشد ۱۲ درصدی تولید خودرو در شرکت زامیاد رشد ۷۴ درصدی تولید گروه صنعتی ایران خودرو تولید و صادرات خودروی تایلند بر مدار صعود تسلا در بازارهای جهانی کولاک می‌کند تولید خودرو در سایه تردید رشد ۴۱ درصدی تولید محصولات سایپا در فروردین ماه رشد ۵۸ درصدی تولید در گروه صنعتی ایران خودرو تا زیان انباشه قطعه سازان برطرف نشود، افزایش تولید خودرو ممکن نیست مطالبه لغو افزایش قیمت خودروهای پیش‌فروش شده در سال ۱۴۰۱ قیمت خودرو‌های مونتاژی امروز مشخص خواهد شد؟ با عرضه خودروهای جدید نباید از بازار آزاد غافل شد در حال دادن یارانه سیاه به خودرو هستیم قله و دره تولید خودرو در ۱۲ سال گذشته وزارت صمت اختیاری در قیمت گذاری خودرو ندارد بیشترین تولید خودرو در چه سال‌هایی بود‌؟ عرضه ساندروی ایرانی و ۸ خودروی جدید در سال ۱۴۰۲ بجز شورای رقابت هیچ مقامی نمی‌تواند درباره عرضه خودرو در بورس تصمیم بگیرد ال‌نود ایرانی به زودی رونمایی می‌شود چهار پیامد «اصلاح ناقص قیمت خودرو» رشد ۲۱ درصدی تولید دو خودروساز بزرگ کشور در فروردین ۱۴۰۲ میزان ارزبری تولید خودروی داخلی و مونتاژی چقدر است؟ عرضه ۹ خودروی جدید به بازار در سال جاری قیمت خودروهای مونتاژی افزایش نخواهد یافت تیراژ و کیفیت خودرو را بالا می بریم مسئولیت کامل قیمت گذاری خودرو و پاسخگویی بر عهده شورای رقابت است صنعت خودروی مکزیک شتاب گرفت احتمال تعیین تکلیف قیمت خودروهای مونتاژی در جلسه امروز شورای رقابت چرا قیمت خودرو تعیین تکلیف نمی شود سایه دستور از سر صنعت خودرو کم نمی شود! خطر بیخ گوش خودروسازان چینی اطلاع‌رسانی مصوبه شورای رقابت قانوناً با شوراست توضیح شورای رقابت درمورد منتشر نکردن افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها میانگین افزایش قیمت پیشنهادی حدود ۳۵ درصد است ۸۰۰ هزار دستگاه خودرو امسال تولید می شود سنگ بزرگ تولید در ۱۴۰۲؟ تولید ۱.۶ میلیون خودرو قطعی است توزیع رانت ۲۵۰ هزار میلیارد تومانی بین دلالان با قیمت‌گذاری دستوری خودرو با اصلاح قیمت‌ درب کارخانه، قیمت خودروها در بازار آزاد تعدیل می‌شود کارنامه مردودی پسرخوانده در جاده مخصوص سود ۲۵ هزار میلیارد تومانی تولیدکننده و مصرف‌کننده با عرضه خودرو در بورس تولید حداقل یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال جاری افزایش ۳۱ درصدی تحویل خودرو در سال ۱۴۰۱ راهکار‌های افزایش تولید خودرو رشد ۳۹ درصدی تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ برنامه افزایش ۵۰ درصدی تولید در سال ۱۴۰۲ رتبه ششم رشد تولید خودرو در جهان به ایران رسید شاخص گروه خودرو در سال گذشته ۴۷ درصد رشد داشت ایران رکورددار رشد تولید در جهان شد رتبه ۱۳ جهان در تولید خودروهای سواری به ایران رسید سمت و سوی خودروی ۱۴۰۲ بیش از ۵۶۸ هزار دستگاه خودرو تولید شد جهش دوبرابری در خودروسازی روسیه سنگین‌های باری رکورد زدند رشد ۲۵ درصدی تولید خودرو مجوز وزارت دفاع برای تولید انواع خودروهای سبک و سنگین لغو شد افزایش ۸۰ درصدی شاخص تولید صنایع خودرو قیمت‌گذاری دستوری، قاچاق لاستیک را رونق داد رشد تولید در میانه زمستان تولید خودروی اقتصادی در دستورکار صنعت خودروسازی مذاکره بورس با وزارت صمت برای نحوه قیمت‌گذاری خودروها سایپا چگونه رکورد تولید ده ساله را شکست؟ افزایش ۴۰ درصدی تولید خودرو برنامه دولت برای تولید۱.۷ میلیون خودرو در ۱۴۰۲ کف و سقف قیمت‌گذاری خودرو ممانعت از تولید اتوبوس‌ برقی ایرانی با وجود صادرات وزارت صمت با خودرو هم مانند بقیه صنایع برخورد کند چرا خودروهای خارجی مبنای قیمت‌گذاری قیمت پایه خودروهای داخلی شدند؟ افزایش ۴۵ درصدی تولید خودرو نسبت به سال قبل شارژ سریع قیمت خودرو چشم‌انداز صنعت خودرو تا پایان ۲۰۲۳ فرجام هشت فرمان خودرو صعود خودروسازان ۱۳۰ همت ضرر خودروسازان با قیمت گذاری دستوری تسلا شتاب گرفت خیال تویوتاسواران راحت شد هفت ابهام خودروی ۱۴۰۲ فروش خودرو در آمریکا، صعودی یا نزولی؟ تیراژ تولید خودرو پس از چهار سال میلیونی شد استقلال به سبک ایران خودرو ثبت رکورد بی سابقه تولید هفتگی در ایران خودرو ایران یازدهمین تولیدکننده بزرگ خودرو‌های سواری در دنیا خودروسازان باید تا آخر سال از شمول قیمت گذاری دستوری خارج شوند افزایش رضایتمندی مشتریان از کیفیت اولیه محصولات ایران خودرو رکورد تولید ماهانه خودرو شکسته شد افزایش تولید خودرو در تایلند رقابت نابرابر برای تعیین رقابت‌پذیری تولید مشترک خودرو از جمله توافق‌های صنعتی ایران و چین عبور از رکورد تولید ماهانه ایران خودرو در پنج سال اخیر برچسب رقابتی برای خودرو تولید خودرو و قطعات رکورد زد مشارکت با پلتفرم‌های موجود در دنیا باید در دستورکار خودروسازان قرار گیرد دستورالعمل جدید قیمت‌گذاری چه ویژگی‌هایی دارد؟ بی‌رمقی خودرو در دی در ۲ سال آینده تولید خودرو‌های جدید را خواهیم داشت تعداد خودروهای قابل عرضه ایران خودرو از مرز ۶۰۰ هزار دستگاه عبور کرد دستیابی به اهداف سند چشم‌انداز ۱۴۰۴ در حوزه خودرو امکانپذیر است تولید تجاری‌ها بر مدار صعود زیان انباشته خودروسازان و سوبسید سیاه، حاصل قیمت‌گذاری دستوری «شامخ» خودرو در مرز رکود صنعت خودرو ایران فرصت ترمز ندارد ورود دوباره ایران به باشگاه تولیدکنندگان میلیونی خودرو+ جزئیات خودروسازان خصوصی از دولتی‌ها جلو زدند تولید خودرو از برنامه صمت عقب ماند شورای رقابت؛ دستورالعمل خودرویی را اصلاح کند عبور ایران‌خودرو از رکورد ۱۷ ساله تولید برند ملی اما و اگر‌های اجرایی شدن قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو حرکت رو به رشد گروه سایپا حاصل ثبات مدیریتی است تولید خودرو به مرز ۱ میلیون دستگاه رسید+ جدول رکورد تولید سالیانه چهار سال اخیر گروه خودروسازی سایپا شکسته شد نامه شورای رقابت مبنای کارشناسی ندارد فرمول سوم قیمت خودرو صف‏‏‌آرایی خودروسازان در برابر شورای رقابت عرضه تایر در بورس کالا صنعت خودرو نیازی به قیمت‌گذاری دستوری ندارد لوکس ترین و قدرتمندترین سدان ها در سبد محصولات ایران خودرو کم بودن تولیدکنندگان خودرو به معنای انحصار نیست درس عبرتی که از قیمت‌گذاری دستوری خودرو باید بگیریم خودرو پیش رفت، اما عقب ماند رشد ۳۲ درصدی تولید خودرو بهبود کیفیت تولیدات سایپاآذربایجان رشد ۳۲ درصدی تولید و تکمیل انواع خودرو در کشور تا پایان دی‌ماه معمای ترمز تولید خودرو نیش‌ترمز تولید خودرو ایثارگری یعنی کاهش وابستگی به غرب و افزایش تولید داخلی ایران بیشتر از آلمان، ژاپن، فرانسه و کره تولیدکننده خودروی سواری دارد حدف قرعه کشی خودرو تا پایان سال اقدامات سایپا نوید آینده خوبی برای صنعت خودرو کشور دارد اقدامات خوبی در سایپا انجام شده که قابل تقدیر است در حال حاضر سایپا در وضعیت مناسبی است تولید بالغ بر ۷۷۷ هزار دستگاه خودرو تا پایان پاییز امسال ثبت رکورد جدید تولید هفتگی در ایران خودرو تولید خودرو در کشور میلیونی شد تولید خودرو در بریتانیا به پایین‌ترین سطح خود از سال ۱۹۵۶ کاهش یافت در این خاک خودرو می‌روید آماده همکاری با ایران برای تولید خودرو هستیم کمبودهای خودرو با واردات جبران می‌شود رشد ۱۳ درصدی تولید خودرو سواری در ۹ ماه از ‌سال پیش‌بینی رشد تولید خودرو در سال آینده عبور زیان خودروسازی از ۸۰ همت گامی مهم در تغییر روند تولید خودرو زیان تایرسازان با قیمت گذاری دستوری اما و اگر‌های برقی سازی خودرو‌ها در کشور قیمت گذاری کنونی مبتنی بر شاخص‌های قیمتی دهه هشتاد است تویوتا شتاب گرفت موتور خودرو در آذرماه گرم شد خطیبی: ۳۵۰ هزار میلیارد تومان از جیب خودروسازان رفت به روش‌های اشتباه گذشته در عرضه خودرو رجوع نکنیم شکسته شدن رکورد تولید شرکت طیف سایپا در سال جاری رشد تولید و حذف بازار سیاه با عرضه کل تولید خودرو در بورس رکورد تولید ۱۱ ساله شرکت زامیاد شکسته شد تعامل وزارت صمت و شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو فروش خودرو در بورس بهتر از قیمت‌گذاری دستوری و قرعه‌کشی تولید ایران‌خودرو از مرز نیم میلیون دستگاه گذشت بیش از ۹۵۲ هزار دستگاه خودرو تولید شد رکورد بی سابقه عرضه محصولات گروه خودروسازی سایپا رشد فروش و عرضه محصولات گروه خودروسازی سایپا در سال جاری شورای رقابت: مدعی قیمت گذاری خودرو نیستیم چین بازار خودروهای الکتریکی را صاحب می‌شود وقتی تولیدکننده و مصرف‌کننده منتفع می‌شوند قرعه‌کشی ادامه دارد میزان تولیدات ایران خودروی خراسان رضوی ۲۵ درصد افزایش یافت رشد عرضه خودرو در بورس به تعادل بازار ختم می شود جزئیات تولید خودرو در ۹ ماهه رشد ۱۸ درصدی تولید خودرو تا پایان آذرماه خودروسازان در جاده رشد پراید ۲۵۰ میلیون شده است رکورد تولید خودرو در آذرماه شکسته شد رشد بی‌سابقه تولید ایران خودرو به روایت آمار برنامه تولید ۹۰۰ هزار دستگاهی ایران خودرو در سال ۱۴۰۲ ثبت رکورد جدید تولید توسط پارس خودرو ایران خودرو از رکورد عرضه هم عبور کرد خودروساز شماره یک جهان، اول شد ایران‌خودرو رشد ۴۵ درصدی صدور فاکتور را تجربه کرد ایران دهمین خودروساز دنیاست رکورد تولید ماهانه تاریخ ۶۰ ساله ایران‌خودرو دیزل شکسته شد ایران خودرو راه یکساله را ۹ماهه رفت رشد بی‌سابقه سهم تولید داخل در رکورد جدید ایران‌خودرو فولکس‌واگن متوقف می‌شود؟ افزایش ۱۴۵ هزار دستگاهی تولید گروه صنعتی ایران‌خودرو تولید خودرو به بالاترین سطح ۴ سال اخیر رسید بازار خودرو بزودی با واردات و افزایش تولید به نقطه اشباع می رسد شمارش معکوس برای شکستن رکورد تولید در ایران خودرو تداوم عرضه خودرو در بورس کالا از الزامات تعادل بازار است رکود تولید در منطقه یورو فروکش کرد ثبت رکورد تولید هفتگی سه سال گذشته و تولید ماهیانه در طول ۴ سال اخیر در سایپا رشد ۳۵ درصدی تولید خودروی کامل مانده تعهدات ایران خودرو از ۹۴ به ۵۵ درصد کاهش یافت شاخص تولید خودرو و قطعات رکورد زد گروه سایپا در سال ۱۴۰۲، ۸ محصول جدید وارد بازار خواهد کرد افزایش ۴۴ درصدی تولید کامل در ایران خودرو اولین خودروهای وارداتی هفته آینده در گمرک خواهد بود چرا خودروهای تولید داخل را ۳ برابر قیمت آن به مردم می‌فروشیم؟ صرفه‌جویی ۲۱۰۰ میلیاردی دستاورد عبور مستقیم در ایران خودرو درخواست خودروسازان برای آزادسازی قیمت همزمان با شروع واردات ثبات و پایداری در تولید خودرو در کشور حاصل شد افزایش ۳۲ درصدی تحویل خودرو به مشتریان نسبت به سال ۱۴۰۰ رشد « موقت» شاخص‏‏‌های خودرویی دولت سنت شکنی می‌کند؟ تولید خودرو برقی در کشور شدنی است؟ رونق سال آینده برای خودروسازان چینی تجاری‌سازان در جاده رشد اما و اگر‌های افزایش تولید خودرو در کشور تصویر خودروسازی در قاب تحریم فاصله ۸۵۰هزار دستگاهی خودروسازان با برنامه صمت تورم تولید در بخش خودرو در فصل تابستان ۲ درصد شد رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو تا پایان آبان‌ماه رشد تولید خودرو با ماشین‌حساب صمت تعدادی از خودروهای وارداتی به پشت مرز رسیدند سه شرط آزادسازی قیمت خودرو حرکت صنعت خودرو روی لبه پرتگاه با قیمت گذاری دستوری معایب قیمت‌گذاری دستوری خودرو رکورد تولید خودرو بعد از ۵ سال شکسته شد نقطه روشن در بازار خاکستری خودرو عبور تولید پارس خودرو از مرز ۹۰ هزار دستگاه افزایش سرعت تولید خودرو حذف قیمت‌گذاری دستوری خودرو تا پایان سال افزایش تولید جهانی تویوتا سایه سنگین کرونا بر صنعت خودروسازی چین ایران دهمین خودروساز دنیا در میزان تولید است تولید ایران خودرو پس از دستاورد عبور مستقیم شتاب گرفت حذف قیمت‌گذاری دستوری خودرو با عرضه پرتیراژها در بورس کالا حرکت سایپا روی شیب رشد تولید ایران خودرو راه ۱۲ ماهه سال ۱۴۰۰ را ۹ ماهه رفت خودروسازان چقدر از قیمت گذاری دستوری زیان دیدند؟ عرضه بی‌سابقه ایران‌خودرو در آبان ماه طی ۴.۵ سال گذشته رکورد تولید ماهانه خودرو در کشور پس از ۵ سال شکسته شد ثبت رکورد تولید هفتگی سه سال گذشته در سایپا اصلاح قیمت‌گذاری‌ برای خروج شرکت‌ها از زیان عبور ایران خودرو از مرز تولید ۴۰۰ هزار دستگاه ایران دهمین تولیدکننده بزرگ خودرو سواری در دنیا شد سود سه جانبه خودروی بورسی زیان ۱۲۰ هزار میلیارد تومانی به دلیل قیمت‌گذاری دستوری امکان همکاری در خودروسازی با فرانسوی‌ها کنترل تورم تولید توام با افزایش تیراژ در ۳ ماه تابستان افت تولید خودرو و دپو در پارکینگ ها از سال ۹۶ آغاز شد افزایش ۱۰ درصدی تولید خودروسازان دو تفسیر از جبران قیمت‌گذاری دستوری کاهش تولید خودرو در برزیل چالش گذر از گلوگاه‌های عبور مستقیم در صنعت خودرو رشد ۴.۲ درصدی تولید در سایپا حال ناخوش تولیدکنندگان سومین اقتصاد بزرگ جهان ایران خودرو امسال ۴۰ هزار دستگاه پژو پارس در کرمانشاه تولید می کند رشد ۴۰۰ درصدی تیراژ تولید محصولات ایران خودرو دیزل عراق با مشارکت مصر خودرو می‌سازد افزایش تولید در مهر ماه از سوی خودروسازان بزرگ تیراژ تولید هفتگی ایران‌خودرو به بیش از ۱۴ هزار دستگاه رسید تولید خودروهای برقی ۶۰۰ هزار فرصت شغلی در اروپا را نابود می کند سال آخر قیمت‌گذاری دستوری خودرو رشد تولید و فروش تجاری‌سازان خودرو TF۲۱ در مرداد ۱۴۰۲ به تولید انبوه می‌رسد تویوتا دنده معکوس می‌رود تحقق ۷۰ درصدی برنامه‌های طرح جهش کیفیت ایران‌خودرو طی هفت ماه جزئیات قیمت‌گذاری و تحویل خودروهای وارداتی‌ ایران خودرو خراسان در تولید خودروهای شاسی‌بلند رکورد زد رشد پاییزی تولید خودرو تویوتا رکورد زد تولید ۴۹۰ هزار دستگاه خودرو‌ی کامل تا ۴ آبان بهبود یکساله صنعت خودرو پس از ۸ سال عقبگرد تولید روزانه سایپا به مرز ۲۰۰۰ دستگاه رسید افزایش ۳۰ درصدی تولید تویوتا علی‌رغم ادامه کمبود قطعات ادامه روند افزایشی تولید سال ۱۴۰۱ نسبت به سال ۱۴۰۰ کیفیت رمز بقای زنجیره تامین و خودروسازی ۹ خودروی جدید داخلی در راه بازار فصل پایانی خودروهای دوگانه‌سوز؟ پیشتازی تجاری‌سازان در رشد تولید تمرین آزادسازی قیمت خودرو عبور از بحران و تثبیت جریان تولید خودرو پس از ۴ سال رشد ۳۰۰ درصدی تولید خودروی کامل دومین محصول جدید ایران خودرو در سال ۱۴۰۱ چه مشخصاتی دارد؟ رشد ۲۰ درصدی تولید در زامیاد رکورد تولید روزانه خودرو در شرکت سایپاسیتروئن شکسته شد دو وعده‌ای که در صنعت خودرو محقق شد خودروسازان متناسب با قدرت خرید افراد کم‌درآمد خودرو تولید کنند آیا رشد تولید خودرو محقق می‌شود؟ خودروسازان جهان به حمایت از تولید خودرو برقی شتافتند تویوتا تولید را کاهش خواهد داد؟ رشد ۱۰ درصدی تولید بزرگ‌های جاده مخصوص در نیمه نخست امسال افزایش تولید خودروهای برقی استلانتیس قیمت‌گذاری دستوری خودرو بدون لحاظ نرخ تورم و نهاده‌های تولید به مصلحت نیست لکوموتیو صنایع در شهریور دادستانی بر نحوه قیمت گذاری و فروش خودرو نظارت می کند شارژ تولید و فروش از مسیر تجاری‌ها تعهدات معوق مشتریان سایپا صفر شد سرعت گیرهای دستوری در مسیر حذف قیمت گذاری دستوری تولید خودروی سواری با برند روز دنیا در آذربایجان شرقی افزایش تولید خودرو در گرو اصلاح قیمت گذاری دومینوی حذف قیمت‌گذاری دستوری وجود خودروهای اقتصادی؛ مقدمه‌ای برای برداشتن قیمت‌های دستوری استفاده سایپا از توان شرکت های دانش بنیان در تولید خودروهای آینده خودروسازان به خود آمدند ۲ شرط حذف قیمت گذاری دستوری خودرو پیش‌بینی سقوط ۴۰ درصدی تولید خودرو در اروپا کاهش هزینه در زنجیره ارزش خودرو با همکاری مشترک دو خودروساز ظرفیت تولید سالانه ۳۳۰ هزار دستگاه خودرو سبک را داریم دالان ۴۰ ماهه تولید خودرو تولید هوندا نزولی شد تیراژ خودرو همچنان کمتر از برنامه سیاستگذار تولید ایران خودرو در نیمه دوم سال شتاب گرفت رشد بیش از ۲۸۳ درصدی تولید خودروی سواری کامل در کشور رشد تولید انواع خودرو در ۴ ماهه امسال واردات گسترده قطعات موتورسیکلت، مانعی بر سر راه داخلی‌سازی این صنعت قیمت گذاری دستوری عامل افزایش زیان خودروسازان کسری ۳۰۰ هزار دستگاهی تولید خودرو نسبت به برنامه «صمت» فرصت اسقاط تجاری های فرسوده رشد ۵.۷ درصدی تولید خودرو سواری تا پایان مردادماه تولید انواع خودروها افزایشی شد تولید خودرو کشور تا سال ۱۴۰۴ از انحصار خارج می‌شود هر ماه یک دستاورد، ضرب‌الاجل خطیبی برای جهش ایران‌خودرو ناکامی خودرو در تحقق اهداف برنامه ششم شناسایی تمام گلوگاه‌های تولید انبوه ایران خودرو با عبور مستقیم امید خودروسازان به عبور از رکود رشد تولید خودرو در جاده ناهموار و پرمانع افزایش ۴۷ درصدی تولید کامل بالغ بر ۴۸ هزار دستگاه خودرو بیش از تولید فاکتور شد رشد ۲۶ درصدی تولید در مرداد ماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته وقتی قیمت گذاری دستوری در خودرو رنگ می بازد افزایش تولید ۴.۶ درصدی ایران‌خودرو و سایپا در مردادماه استمرار رشد تولید و عبور مستقیم خودروها در گروه خودروسازی سایپا آغاز صادرات خودرو از سال ۱۴۰۲ رشد ۷۵ درصدی تولید نسبت به مدت مشابه سال گذشته عبور ایران خودرو از رکورد تولید روزانه موتور ملی تولید خودروسازان داخلی در حال کاهش است خداحافظی طولانی با قیمت دستوری خودرو رشد ۲۷۹ درصدی تولید خودرو کامل برگزاری سومین دوره عرضه خودرو در سامانه یکپارچه طی هفته جاری آغاز تولید انبوه هایما ۸S از مهرماه حذف نرم قیمت دستوری خودرو تضمین سود خودروسازان در تولید انبوه خودروی اقتصادی تویوتا هدف سالانه‌اش را زیر سوال برد زیاندهی خودروسازان ادامه دارد تابستان سرد خودروسازان افزایش ۲۳۸ درصدی تولید کامل خودروسازان تثبیت جریان تولید خودرو در پنج ماهه نخست سال بر اساس قیمت گذاری عادلانه و منصفانه همواره در کنار مصرف کنندگان هستیم دیگر خودروی ناقص تولید نمی‌شود عدم دخالت دولت در خودروسازی، کیفیت را افزایش خواهد داد با تکمیل ناقص‌های گذشته، بالغ بر ۳۴۷ هزار خودرو تجاری شد افزایش تولید دلیل کاهش قیمت خودرو نشانه های تحول کیفیت و تولید در سایپا خیز سه تفنگدار هایما رشد ۵۰ درصدی تولید خودروهای تجاری تولید و فروش خودروسازان نسبت به خرداد ماه کمتر شد قیمت‌گذاری دستوری برای لاستیک و تایر، حاشیه سود صنعت را از ۲۸ به ۸ درصد رسانده خودروهای ناقص کوییک.اس به اتمام رسیده و مشکلات تامین قطعات خاص آن درحال حل شدن است ارزبری ۵/ ۲ میلیاردی تولید خودرو نانو عایق‌هایی برای ارتقای ایمنی خودروها در برابر تنش‌های محیطی راهکارهای پنجگانه تولید ارزان خودرو دوپینگ آماری تولید خودرو کاهش سفارش خودروهای لوکس خودروهای جدید در انبارهای جهان ماندگار می‌شوند؟ امید تسلا به تولید ۵/ ۱ میلیون خودرو تحقق رویای حذف قرعه کشی با رشد تولید و عرضه سایپا تولید خودروی اقتصادی کلید خورد راه اندازی خط مونتاژ رباتیک بدنه SUV در بهمن اتفاق نوینی است خودروهای ناقص در سایت فارس ایران خودرو به صفر رسید پایان خودرو ناقص در سایت خزر ایران‌خودرو خودروسازان به دنبال خسارت افزایش تولید خودرو در گروه سایپا سه چالش اصلی صنعت تایر رهگیری «خودروهای ناقص» هوندا تولید خود را در کارخانه‌های ژاپن تا ۳۰ درصد کاهش می‌دهد شکاف عرضه و تقاضا کاهش یافت؟ ثانیه‌شمار زیان خودروسازان چهار میلیارد نفر در دنیا توان خرید خودرو گران قیمت را ندارند نظر پلیس درباره خودروساز شدن یک کارخانه ماکارونی رتبه خودرو در کورس قیمت‌ها تولید مرسدس بنز صعودی می‌شود عبور مستقیم محصولات سایپا به بیش از ۹۵ درصد رسید خودرو، رکورد دار رشد بخش تولید در اقتصاد خروج تیبا، ساینا، سمند و ۴۰۵ از چرخه تولید موتور رشد تولید خرداد راهبرد ایران خودرو برای گذر از زیان سایپا نقش موثری در تولید و عرضه خودرو داخلی دارد سه مسیر تا خودروی اقتصادی شامخ خودرو شتاب گرفت رشد ۵۳ درصدی تولید کامل در گروه صنعتی ایران‌خودرو ماجرای تولید خودرو توسط یک شرکت صنعتی جزییات تولید خودرو توسط شرکت ماکارونی در ایران هر ۳۰ ثانیه یک خودرو تولید می‌کنیم پایان تیرماه، زمان صفر شدن خودروهای ناقص کف پارکینگ ایران‌خودرو تولید خودرو‌های گاز سوز در گرو سیاست‌های وزارت نفت رکوردزنی در تولیدات محصولات سایپا ادامه دارد قرعه کشی تا پایان سال حذف می‌شود بیش از ۲۲۶ هزار دستگاه خودرو تولید و ۲۵۰ هزار دستگاه تجاری شد توقف شماره گذاری سمند رسما اعلام شد چین برای تسلا گل کاشت توافق دو کشور برای تولید مشترک خودرو و تراکتور ۱۲۷۳ دستگاه خودروی ایران‌خودرو تجاری‌سازی نشد بازار خودرو با راهکار تولید و واردات، مدیریت و کنترل می‌شود فروش از تولید سبقت گرفت طراحی و تولید خودروی مشترک ایرانی- روسی- ترکی تولید واردات خودروی اقتصادی تبعات عبور از اصلاح قیمت خودرو خروج خودرو‌های بی کیفیت از خط تولید ادامه دارد موتور خودروسازی گرم شد تولید خودروی بریتانیا رکود را شکست رشد ۱۱.۲ درصدی تولید خودروسازان بزرگ در بهار ۱۴۰۱ قیمت‌گذاری خودرو نباید موجب زیان‌دهی خودروساز شود ماهانه ۸۰ هزار خودرو کمتر از نیاز بازار تولید می‌شود کارنامه خاکستری خودرو در بهار افزایش ۵۱ درصدی صدور سند محصولات گروه صنعتی ایران خودرو ادبیات خودروسازی ایران برای ۲۵ سال پیش است قیمت گذاری خودرو با عرضه در بورس شفاف می‌شود خودروی اقتصادی در تقاطع چالشی تولید حدود ۴۴ هزار دستگاه خودرو در خردادماه و ۱۰۰ هزار دستگاه در سه ماهه اول سال در سایپا ایدم از رکورد تولید ۳۰ سال اخیر عبور کرد رشد ۲۸۹ درصدی تولید خودروی کامل در بهار ۱۴۰۱ تولید عبور مستقیم در ایران خودرو یک اقدام جهادی بود تولید روزانه از مرز سه هزار دستگاه گذشت خطیبی: رشد تولید خودرو کامل به ۶۲ درصد رسید جزئیات تولید خودرو ایرانی – روسی زیان‌سازی با خودروسازی رکورد چهارساله تولید کامل در ایران‌خودرو شکست منابع دخل خودروسازان چیست؟ فروش خودرو بیشتر از تولید شد افزایش ۵۴ درصدی تیراژ تولید و رشد ۴۰ درصدی کیفیت محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو «فروش» از «تولید» پیشی گرفت ریزش شدید تولید خودروهای ناقص فروش از تولید پیشی گرفت تولید و عرضه بیش از ۵۰ هزار دستگاه خودرو تجاری در سال جاری نه «صمت» به انتشار آمار خودرویی سبقت تعهد از تولید خودرو رکورد تولید روزانه ۳ سال اخیر پارس خودرو شکسته شد رشد ۲۳۶ درصدی تولید خودروی کامل در دو خودروساز بزرگ کشور آمادگی شبکه تامین ایران خودرو برای تحقق تولید روزانه سه هزار دستگاه آینده قیمت‌گذاری خودرو در سه سنا‌ریو افزایش ۲۱۲ درصدی تولید تسلا در چین نتایج دستورات رییس جمهوری در بازدید سرزده از ایران خودرو به دنبال تبدیل شدن به قطب تولید خودروهای تجاری هستیم برنامه های وزارت صمت برای خودرو هیچ پیشرفتی نداشته است! تکمیل و تجاری سازی ۵۶۶۰ دستگاه در گروه صنعتی ایران خودرو رکورد تولید روزانه و هفتگی در سایپا شکست هدف افزایش تولید خودرو محقق شده است کاهش حدود ۴۰ درصدی خودروهای ناقص در سال جاری برنده و بازنده جهش تولید خودرو افزایش ۵۶ درصدی تولید کامل و رشد ۴۳ درصدی صدور سند در ایران‌خودرو تویوتا هدف تولید جهانی را از دست داد عقب‌ماندگی ۵۰ درصدی تولید خودرو قیمت‌گذاری خودرو با فرمول جدید شورای سیاستگذاری خودرو تشکیل شود تولید روزانه بیش از ۵۰۰ دستگاه خودروی کامل در‌ پارس خودرو تولید ایران خودرو به ۲۹۰۰ دستگاه در روز می‌رسد رشد ۳.۱ درصدی تولید خودروسازان بزرگ در ۲ ماهه ۱۴۰۱ تویوتا تولید را دوباره کاهش داد؟ ایران نوزدهمین خودروساز جهان شد کارنامه خودروسازی در آزمون تحریم افت ۴ درصدی تولید سواری‌ها در مقابل رشد ۱۰۱ درصدی سنگین‌های باری چرا در فروردین، خودرو کم تولید شد؟ تولید سالانه ۱۰۰ هزار دستگاه محصول پروژه K۱۲۵ تویوتا برنامه تولید جهانی خود را ۱۰۰ هزار دستگاه کاهش می‌دهد تحقق ۹۹ درصدی برنامه تولید وزارت صمت در سایپا بورس کالا فرصتی ویژه برای پایان قیمت گذاری دستوری خودرو خودرو ناقص از فرآیند تولید ایران‌خودرو حذف شد اختصاص ۳۵ هزار خودرو ظرفیت فروش برای اجرای طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت تولید سورن پلاس دوگانه سوز در ایران خودرو تبریز خودرو شاخص تولید صنعتی را منفی کرد تولید ۱.۶ میلیون دستگاه خودرو در سال جاری محقق می‌شود؟ کاهش قابل توجه تولید خودروسازان در فروردین ۱۴۰۱ کاهش ۵۰ درصدی تولید خودروی ناقص نظارت بر شرکت های خودروسازی بیشتر شده است تولید روزانه۱۸۰۰ دستگاه خودرو با عبور مستقیم ۹۰ درصدی خودروها ایران خودرو رکوردشکنی کرد روند اصلاح ساختار سایپا با جدیت دنبال می شود تولید بنز در ایران دوباره آغاز خواهد شد تولید خودروهای ناقص‌ ۵۰ درصد‌ کمتر شد تولید ۳۶۱۶ دستگاه خودرو در گروه صنعتی ایران خودرو در یک روز/ ۶۸درصد تولید محصولات سواری کامل و بدون کسری قطعه فروش خودرو از تولید پیشی گرفت واردات خودرو، اهرمی مناسب برای الزام خودروسازان به افزایش تیراژ تولید و ارتقا کیفیت تولید بالغ بر ۴۵ هزار دستگاه خودرو سواری عقب ماندگی صنعت خودرو از اهداف تولید اجرای مشروط استانداردهای جدید خودرو فاصله دو قیمت در بازار خودرو گروه خودروسازی سایپا ۳ درصد جلوتر از برنامه فروردین ۱۴۰۱ مدیران گروه صنعتی ایران خودرو متعهد به تولید خودروی بدون کسری شدند آیا طلسم تولید خودرو در تبریز شکسته می شود؟ شروع کاهشی تولید خودروی ۱۴۰۱ تولید در تیراژ بالا قیمت خودرو را اقتصادی می کند خودروسازان بزرگ ۴۵ هزار دستگاه خودرو تولید کردند تعدیل قیمت خودرو با واردات و افزایش تولید تولید خودرو از انحصار خارج شود در شرایط بدون تحریم، می‌توان خودرو با کیفیت تولید کرد عملکرد مثبت ایران خودرو در تجاری سازی خودروهای دارای کسری قطعه تولید در کارخانه فورد میشیگان متوقف می‌شود کاهش تولید خودرو با ادامه شرایط موجود آسیب جنگ گازی به مرسدس بنز نرسید افزایش تولید جهانی تویوتا رکورد شکست شفافیت و رشد تولید با ورود خودرو به بورس کالا حذف خودخواسته یا ناخواسته محصولات خودروسازی آینده مشارکت‌های خارجی خودرو جزئیات خودروی اقتصادی هنوز به قطعه‌سازان اعلام نشده است تولید مشروط یک‌میلیون و ۶۰۰‌هزار دستگاه خودرو ۴ خودروی ارزان قیمت ۱۵۰ میلیون تومانی می‌آیند تولید خودرو افزایش نیافت و قرعه کشی حذف نشد! کاهش ۵۰ درصدی تولید هوندا در یک کارخانه واردات، نسخه تنظیم بازار خودرو اطمینان از تامین آهنربای خاکی کمیاب در خودروهای الکتریکی قول‌های مدیر عامل ایران خودرو برای سال ۱۴۰۱؛ تولید تارای برقی اعلام برنامه های تولید سال جاری به کارگران احتمال افزایش ۲۰ درصدی بهای خودرو امسال اعطای اختیارات کامل به مدیران عامل زیرمجموعه سایپا خط پایان قرعه‌کشی خودرو‌کجاست؟ زنگ خطر خودرویی در فروردین ۱۴۰۱ خودروسازان خصوصی پشت دست‌انداز تحریم شروط خودروسازان برای حذف قرعه‌کشی کاهش قیمت خودرو با تولید یک میلیون و ۸۰۰ هزار خودرو است خودرو به میزان کافی تولید نمی‌شود تولید مازاد در انتظار خودروسازان؟ خودروسازان در ماه پایانی سال ۱۴۰۰ چه کردند؟ دوگانه سوزها در خط پایان تولید ۲۳ رگولاتور برای یک بازار برنامه افزایش ۵۹ درصدی تولید در گروه صنعتی ایران خودرو ثبات تولید تجاری‌ها در ۱۴۰۰ افزایش ۴۵ درصدی تولید سایپا در سال جدید خودروسازان بیش از آنکه تولید کنند، فروختند گره اول و آخر رشد تولید میزان تولید خودرو در سال ۱۴۰۰ چقدر بود؟ قیمت گذاری خودروهای مونتاژی بر عهده سازمان حمایت نیست تولیدات ایران خودرو کرمانشاه در سال ۱۴۰۰ پنج درصد افزایش یافت توقف موج سواری بر آمار تولید تولید ۸۶۷ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ در سال ۱۴۰۰ برنامه دولت برای افزایش تولید خودرو در کنترل قیمت‌ها موثر است تولید با وعده‌ها پیش نرفت برای تولید خودروی ایرانی، پلتفرم بومی نداریم! ۳۰ اقدام سایپا برای افزایش کیفیت و تولید اقتصادی محصولات در ایام نوروز پایان توقف ۷ روزه تولید کارخانه تسلا تولید خودروی سواری در ۱۰ ماهه نخست سال ۱۴۰۰ کارنامه خودروسازان در ۱۴۰۰ خودروسازی، گلایه رهبری از بی‌کیفیتی تولیدات و لزوم قرار گرفتن صنعت در ریل درست افزایش سه برابری تولید و ارتقای کیفی محصولات، دستاوردهای سیبا موتور در سال ۱۴۰۰ امسال خودرو‌های با کیفیت‌تر تولید می‌شود دانش‌بنیان شدن، کلید دست یافتن به منافع نهفته در زنجیره ارزش خودرو و توسعه این صنعت است رشد پنج درصدی تولید در ایران‌خودرو مازندران اعلام آمادگی کروز برای تحقق تولید دانش بنیان و اشتغال آفرین مقدمات افزایش تولید در سال ۱۴۰۱ مهیا شد رشد ۱.۵ برابری تولید خودرو در سال آینده دست یافتنی است تلاش قطعه‌سازان برای حفظ تولید خودرو فرمان رشد تولید ۱۴۰۱ خودرو در دست کیست؟ الزامات رشد ۵۰ درصدی تولید خودرو افزایش تولید و ارتقای کیفیت محصولات، محور برنامه های ایران‌خودرو حمایت دادگستری از افزایش تولید ایران خودرو فارس مطالبات قطعه‌سازان؛ مانع جهش تولید خودرو تصویر خودروسازان خصوصی در ۱۴۰۱ تولید خودروسازان بزرگ مدام آب می‌رود ۸ فرمان رئیس جمهوری به خودروسازی فصل‌الخطاب است تولید پورشه به دلیل جنگ در اوکراین موقتا تعطیل شد افزایش خفیف تولید خودروهای تجاری افزایش ۶۰ درصدی تیراژ تولید ایران خودرو در سال ۱۴۰۱ زیان انباشته دو خودروساز به ۴۵ هزار میلیارد تومان رسید آمادگی ایران جهت سرمایه‌گذاری مشترک برای تولید خودرو در ارمنستان ظرف پنج سال آینده هیچ یک از خودروهای قدیمی فعلی تولید نخواهد شد کاهش خودروهای دارای کسری قطعه ایران خودرو به میزان تولید دو هفته تا پایان تعطیلات نوروز بازدید از پیش اعلام نشده رییس‌جمهور از ایران خودرو و صدور دستورهای مهم در حوزه خودرو برنامه تولید ۷۵۰ هزار دستگاه خودرو توسط بزرگ‌ترین خودروساز کشور در سال ۱۴۰۱ سقوط خودرو از قله تولید تقویت انحصارگرایی با قیمت‌گذاری خودرو راهکار اشتراک منافع و زیان‌ها با شرکای خارجی تولید خودرو در ایران جدیت سایپا در تجاری‌سازی خودروهای ناقص «نعمت زاده» انحصار در صنعت خودرو را زنده کرد امیدی به رشد عرضه تا پایان سال هست؟ رشد ۱.۱ درصدی تولید خودرو در سال جاری تولید خودرو افزایش نیافته، قیمتش بالا رفت وعده خروج خودرو از تورم ۱۴۰۱ تمرکز مدیرعامل جدید ایران خودرو بر اصلاح و توسعه هم‌زمان تولید ۹۱۲ دستگاه خودرو در قم فورد تولید خود را به علت ادامه بحران جهانی تراشه باز هم کاهش می‌دهد خودرو چتر نجات تولید صنعتی شد ۹۱۲ دستگاه انواع خودرو امسال در قم تولید شد تکمیل و تجاری سازی بیش از ۱۵ هزار دستگاه خودرو در هفته سوم بهمن‌ماه شورای رقابت مخالف قیمت گذاری برای کالاهاست رونق بازار خودروهای برقی؛ بهای جهانی لیتیوم ۵۰۰ درصد افزایش یافت حداکثر توان و ظرفیتمان را برای تولید به کار خواهیم بست کاهش تولید نیم میلیون خودروی دیگر تویوتا با ادامه بحران کمبود تراشه برای ساخت خودرو با کیفیت ابتدا باید پرسنل با ایمان و اعتقاد به کیفیت داشته باشیم دو خودروساز بزرگ چه تعداد خودرو تولید و عرضه کرده‌اند؟ وعده تولید و عرضه ۵۰۰۰ دستگاه آریسان تا پایان سال محقق می شود؟ خطیبی: همکاری خودروسازان، سبب سرعت در طراحی و کاهش هزینه های تولید است آمارتولید خودروهای تجاری در دی‌ماه سپاه و ارتش می توانند خودروی با کیفیت و ارزان تولید کنند؟ اختلاف قیمت خودرو بنزینی و دوگانه‌سوز; ۷۰ میلیون تومان! حرکت خصوصی‌ها در جاده برفی رشد تولید خودرو در دست‌‏انداز دهه ۹۰ با قدرت به تولید ادامه می دهیم تحقق ۶۰ درصدی تکلیف صمت کیفیت خودرو، قربانی هزینه‌های تولید شروط تولید ۱.۶ میلیون خودرو جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین تولید و فروش فورد سری اف از ۴۰ میلیون دستگاه گذشت تولید خودروسازان بزرگ از ۷۶۰ هزار دستگاه گذشت تولید ایران‌خودرو از مرز ۴۰۰ هزار دستگاه گذشت خودروسازان در قله تولید ماهانه برنامه دولت سیزدهم برای کنترل بازار خودرو با کاهش هزینه‌های تولید کاهش تولید خودرو انگلیس به پایین‌ترین رقم طی ۶۶ سال گذشته سازمان حمایت از تولید و مصرف کنندگان قیمت‌گذاری خودروهای کم تیراژ را بررسی می‌کند تویوتا امسال چند میلیون خودرو تولید می‌کند؟ سنگ بزرگ تولید قیمت خودرو‌های مونتاژی را کارخانه تعیین می‌کند دو خطر همه‌گیری قیمت دستوری خودرو آرین سرمایه یازده ساله شد کاهش ۱۴‌درصدی زیان تولید خودروسازان قیمت‌گذاری دستوری مهمترین چالش صنعت تایر است امسال ۴۵ هزار دستگاه خودرو تجاری نشد کدام کشور خودروهای الکتریکی تسلا را تولید خواهد کرد؟ تنها برنده کاهش ارزش لیر و افزایش قیمت خودرو در ترکیه الزامات موفقیت برنامه‌های تحولی وزارت صمت برای صنعت خودرو کشور مجلسی‌ها از کوتاهی خودروسازان گلایه دارند؛ خودروسازان از نبود قطعات الکترونیکی روابط خودرویی ایران و چین با تعیین رئیس شورای رقابت، قیمت گذاری خودرو به این شورا باز می‌گردد حذف تدریجی سمند و پژو ۲۰۶ تاوان تیراژسازی خودرو تداوم کمبود تراشه و پردازشگرهای نیمه هادی در سال ۲۰۲۲ سهم ۶‌درصدی خصوصی‌ها از بازار خودرو تولید ۳۰ هزار خودروی برقی تا ۱۴۰۴ عرضه ماهانه دست کم ۵۵ هزار دستگاه از محصولات ایران خودرو به بازار چرخش انتظارات در خودرو زمین بازی جدید بازار خودرو ۱۴۰۱ سایه بحران جهانی کمبود ریزتراشه ها بر صنعت خودرو ایران نفع خودروسازی از تولید محصولات ناقص؟ هزینه تولید خودرو کاهش می‌یابد؟ تولید خودروهای تجاری در پاییز قد کشید بیش از ۷۴۲ هزار دستگاه خودرو تا پایان آذرماه تولید شد عرضه خودرو افزایش نداشته است تولید دوگانه‌سوزها نصف شد صدور زودهنگام دعوتنامه‌های ۲۰۶ سه شاهد رونق زمستانه در خودروسازی افزایش آمار خودروهای ناقص، کار دست خودروسازان داد نماینده مجلس: رشد کمی و کیفی محصولات ایران‌خودرو مازندران چشم‌گیر است سواری‌های پرتقاضا، اما با کمترین میزان رشد تولید عیارسنجی برنامه دولت برای خودرو منبع شارژ تولید خودرو خودروسازی ناجی رشد اقتصادی ژاپن شد تولید لاستیک خودرو کاهش یافت روند کیفی محصولات خودروسازان در آبان ۱۴۰۰ تولید خودروسازان بزرگ از ۶۶۹ هزار دستگاه گذشت تکذیب حذف شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو خودروسازی بعد از تعویض مرجع قیمت‌گذار قیمت خودرو بدون حضور شورای رقابت واقعی می شود؟ سه سناریوی قیمت‌گذاری خودرو راه‌اندازی خطوط تولید خودرو ایرانی، از قفقاز تا غرب آفریقا بدترین عملکرد صنعت خودروی انگلیس زیان فروش خودرو صفر می‌شود؟ شورای رقابت رسما از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شد افزایش تولید، حباب قیمت خودرو در بازار را کاهش می‌دهد دلایل کاهش خوش‌بینی خودروسازان افزایش ۵۰۰ هزار دستگاهی تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ برنامه‌های پرشتاب سایپا برای کنترل و تنظیم بازار خودرو اقدامات قابل تقدیر وزیر صمت در بازنگری قیمت گذاری دستوری به‌خصوص در خودرو تولید خودرو ایرانی در دیگر کشورها از سر گرفته شد پاسخ وزیر صمت به ابهامات خودرویی شورای رقابت رشد سالانه و ماهانه خودروسازی خصوصی شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شد؟ تداوم رانت خودرو با اصلاح ناقص قیمت ثبت۱۷۰۰میلیارد تومان زیان لغو قیمت‌گذاری خودرو منجی تولید سیکل معیوب قیمت‌گذاری خودرو از سرگیری تولید سایت ایران خودرو در سنگال رشد ۴.۷ درصدی تولید خودرو تا پایان آبان‌ماه تیراژ تولید محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو به روزانه ۲۵۰۰ دستگاه می‌رسد برداشتن نخستین گام از اصلاح قیمت‌ها رونمایی از مسیر جدید قیمت‌گذاری خودرو ثبات تولید تجاری‌ها در آبان آمادگی تولید سالانه ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی دوگانه سوز خسارت دومینویی قیمت‌گذاری تداوم قیمت‌گذاری دستوری خودرو قطعا به زیان صنعت کشور است برنامه‌های وزارت صمت برای افزایش تولید خودرو قیمت دستوری خودرو منجر به شکست است افزایش ۱.۴ درصدی تولید خودرو سواری در ۷ ماه امسال افزایش ۱.۴ درصدی تولید خودرو سواری در ۷ ماه بهبود تولید خودرو در میانه پاییز تولید خودروسازان بزرگ به بیش از ۵۸۳ هزار دستگاه رسید افزایش ۲۹ درصدی تولید ایران خودرو نقشه‌های سایپا برای تحول در بازار خودرو افزایش ۲۲ درصدی تولید خودرو در سایپا در آبان ۱۴۰۰ حذف قیمت‌گذاری دستوری با وجود ممنوعیت واردات خودرو بی‌معنا است تولید ۵ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در مهرماه ۱۴۰۰ فردا، جلسه ستاد تنظیم بازار برای تصمیم‌گیری نهایی درباره قیمت خودرو بازار در انتظار تعیین تکلیف قیمت گذاری خودرو نزدیک به ۱۸ هزار دستگاه از تولیدات خودروسازان ناقص ماند ارائه گزارش از روند افزایش تولید خودرو ۹ محصول جدید سایپا در راه است جدیدترین وضعیت تولید خودروهای سنگین مصوبه قیمت‌گذاری خودرو کجاست که ما ندیدیم وانت‌سازان تکانی به خود دادند؛ ۴ ستاره‌ها ۲ تا شدند خودروسازان داخلی در بحث کیفیت محصولات چه عملکردی دارند؟ حذف قیمت‌گذاری دستوری بدون آزادسازی واردات ممکن نیست تصمیمات ستاد تنظیم بازار مورد تایید شورای رقابت است آزمون و خطای قیمت‌گذاری خودرو قیمت‌گذاری بدون توجه به تورم عامل اصلی زیان صنعت خودروسازی راند سوم‌ قیمت‌گذاری خودرو وزیر صمت: قیمت گذاری خودرو به ستاد تنظیم بازار واگذار شد معنای لغو دستوری افزایش قیمت خودروها چیست؟ قیمت‌ دستوری؛ سدراه وعده‌های خودرویی تولید خودرو بدون تعطیلی پنج لطمه بزرگ قیمت‌گذاری دستوری به صنعت خودرو و اقتصاد کشور دوگانه‌سوزها در نزدیکی خط پایان سود قیمت گذاری دستوری به جیب چه کسانی رفته است؟ آزادی خودرو از حلقه قیمت و قدرت قیمت‌گذاری دستوری از صنعت خودرو حذف شد آغاز پاییزی خودروسازان افزایش تولید خودرو طی ۲ هفته ممکن است؟ تیراژ تولید ایران خودرو به روزانه ۲۵۰۰ دستگاه می‌رسد افزایش تولید خودرو در سایپا کلید خورد بیش از ۱۰ هزار دستگاه از تولیدات مهرماه خودروسازان تجاری نشد قیمت‌های مصوب شورا برای خودروهای انحصاری به قوت خود باقی است صنعت خودرو از تحریم به صورت مطلوب بهره گیری کرد تنوع محصولات ایران خودرو نشان از حضور نیروهای متخصص با توان مهندسی بالاست رونمایی از ترکیب تولید خودرو در ۱۴۰۴ طرحی که زیان تولیدکننده را متوقف و مشکلات مصرف‌کنندگان را افزایش می‌دهد روزانه ۷۰۰ دستگاه به تولید خودرو افزوده می‌شود نارضایتی کانادا از قوانین جدید آمریکا برای خودروهای برقی کاهش خفیف تولید خودروهای تجاری تیغ قیمت‌ گذاری دستوری بر گلوی سهام خودروسازان اصلاح قیمت سبب شکوفایی صنعت خودرو می شود رشد ۱.۸ درصدی تولید خودرو در سال ۱۴۰۰ آشفتگی بازار خودرو ماحصل قیمت گذاری دستوری است تکمیل و تجاری‌سازی بیش از ۲۱ هزار دستگاه خودرو در هفته گذشته میزان تولید سالانه خودرو یک سوم ظرفیت خودروسازان است سد جدید مقابل وعده‌های خودرویی صمت خودروسازان به دلیل زیان، تولید را افزایش نمی‌دهند اشکودا امسال به دلیل کمبود تراشه ۲۵۰ هزار خودرو کمتر تولید می‌کند روش فروش و قیمت گذاری خودرو مورد قبول هیچ کس نیست نظام جدید قیمت‌گذاری خودرو از سوی وزارت صمت اعلام خواهد شد راستی‌آزمایی رشد تولید خودرو موج جدید افزایش تولید خودرو از دو هفته آینده افت ۲۸ درصدی تولیدی خودرو در ژاپن راه و بیراهه قیمت گذاری خودرو تولید ۱.۶ میلیون دستگاه خودرو در ۱۴۰۱ شدنی است؟ بازار خودرو کاهش قیمت را تجربه می کند؟ طرح «مشارکت در تولید» کلید خورد نردبان جهانی غول‌های خودرو وعده‌های خودرویی وزیر صمت محقق می‌شود؟ شلاق قیمت‌گذاری بر پیکر صنعت خودرو حذف قرعه‌کشی مشروط به واردات و افزایش تیراژ تولید خودرو سد «زیان» مقابل وعده خودرویی ایران با همکاری ترکیه خودرو می‌سازد؟ کاهش ۵۰۰ هزار دستگاه تولید رنو به دلیل نبود تراشه‌های الکترونیکی حذف قیمت گذاری دستوری خودرو با جدیت دنبال می شود کاهش تولید خودرو در جمهوری چک به دلیل بحران تراشه تازه واردان به گزارش کیفی خودروهای داخلی در شهریور ماه رونمایی از پروژه خودرویی «صمت» به دنبال اصلاح قیمت‌گذاری در زنجیره خودرو هستیم خودروهایی که در کشور صاحب برند تولید نمی‌شود تولید ۴ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در شهریور ۱۴۰۰ سقوط تولید دوگانه‌سوزها کاهش تولید خودرو در چین به‌دلیل بحران کمبود تراشه سقوط خصوصی‌ها در خودروسازی رشد ۲۵ درصدی تولید خودرو در شش ماهه نخست امسال خودروسازان در نیمه نخست ۱۴۰۰ چند دستگاه خودرو تولید کردند؟ اجماع در تغییر مدل قیمت‌گذاری خودرو؟ تولید خودروهای سنگین رشد کرد تاکتیک پاییزی خودروسازان خودرو‌های کلاسیک چگونه قیمت گذاری می‌شوند؟ افت تولید خودرو در انگلیس تولید خودروی انگلیس به دلیل کمبود تراشه بیش از یک چهارم کاهش یافت حمایت مجلس از لغو قیمت گذاری دستوری خودرو لغو قیمت‌گذاری دستوری صنعت خودرو و ساخت قطعات کمبود تراشه مانع تولید ۷ میلیون خودرو شد ۲۱۲ هزار خودرو در ۶ ماه تولید شد تولید خودروسازان بزرگ به حدود ۴۳۰ هزار دستگاه رسید عقب‌ماندگی ۲۴درصدی از برنامه تولید تولید یک میلیون و پانصد هزار خودروی داخلی با کمک بخش خصوصی شدنی است ۲۷۰ میلیارد دلار خسارت و فرصت از دست رفته رشد ۱۰ درصدی تولید سواری در ایران‌خودرو ایران بیستمین خودروساز بزرگ دنیا شد چالش ‌استاندارد در ابرپروژه خودرویی صمت برنامه بلندمدت سروصنعت سپاهان برای آغاز تولید خودرو وضعیت موجودی انبار خودروسازان شروط تولید سه‌میلیون دستگاه خودرو خدمات ویژه مدیریت ارتباط با مشتریان به دارندگان تارا اگر استانداردهای خودرویی را پیاده کنیم، همه پلتفرم‌ها باید جمع شود آیا تولید ۳‌ میلیون دستگاه خودرو در افق ۱۴۰۴ امکان‌پذیر است؟ بدترین ماه بازار خودروی ۱۴۰۰ موتور تولید سرد شد وزارت صمت خودتحریمی ها را چاره کند تولید هوندا به ۴۰ درصد ظرفیت سقوط کرد رشد ۱.۵ درصدی تولید خودرو تا پایان مردادماه تغییر ظرفیت تولید خودرو، برنامه جدید وزارت صمت برنامه‌ریزی برای تولید خودروی ارزان‌قیمت دست‌انداز در مسیر عرضه خودروهای جدید زیرساخت‌ ارتقای کمی و کیفی خودرو تولیدی در فارس فراهم است بحران کمبود تراشه خودرو وخامت یافت تولید ۳ میلیون خودرو تا سال ۱۴۰۴ قابل تحقق است تولید ۳ میلیون خودرو و کاهش ۲۰ درصدی قیمت فورد تولید خودرو در هندوستان را متوقف می کند اعلام ۴ پیش شرط رسیدن به تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال سهم ۵۳ درصدی ایران خودرو در بازار خودروهای سواری سه میلیون خودرو برای کدام تقاضا؟ صفر شدن تعهدات معوق سایپا از شهریور ۱۴۰۰ نخستین سال سایپای نوین چگونه گذشت؟ مازاد تولید در انتظار بازار خودرو؟ فرود قطب سوم خودروسازی افت تولید دوگانه سوزها مصرف کننده و تولیدکننده خودرو در تله قیمت گذاری دهه مردود تولید خودرو کسری خودرو در نیمه تابستان تولید خودروسازان از مرز ۳۴۵ هزار دستگاه گذشت بحران در خودروسازی انگلیس تولیدات ایران خودرو کرمانشاه ۲۳ درصد افزایش یافته است صنعت خودروی کشور تا ۳ سال آینده به افتخار ملی تبدیل می‌شود تولید بیش از ۲۹۲ هزار دستگاه خودرو سواری تا پایان تیرماه تولید خودروی انگلستان به شدت افت کرده است تولید خودروی شاهین به ۱۵۰ دستگاه در روز رسید سکته انتظارات خودرو صنعت خودرو طی ۳ تا ۴ سال آینده افتخار ملی می‌شود نقطه‌کور «جاده ۹۰» تولید خودرو قیمت گذاری تکلیفی، چالش اصلی صنعت خودروسازی برون‌رفت صنعت خودرو از بحران با اجرای «ماده ۹۰ اصل ۴۴ قانون اساسی» خودرو پیشتاز تولید در تیر آسیب های جدی قیمت گذاری دستوری بر صنعت خودرو کشور تبیین اهداف کوتاه‌‌مدت و بلندمدت خودرویی رشد ۱۲درصدی تولید در دستور کار سایپا ۱۴۰۰ رشد حوزه تولید آمریکا با جهش بخش خودرو در ماه جولای زیان انباشته ۸۵ هزار میلیارد تومانی «خودرو» درنتیجه قیمت گذاری دستوری پژو ۲۰۶ از خط تولید خودروسازان خارج شد؟ تولید خودرو در کشور باید به ۳ میلیون دستگاه تا پایان سال ۱۴۰۴ برسد قیمت گذاری دستوری، بزرگترین دغدغه صنعت خودروسازی کشور سایپا، رتبه اول تولید خودرو در کشور زنگ خطر افزایش خودروهای ناقص دولت سیزدهم خودرو را در کدام مسیر خواهد راند؟ فرمول قیمت گذاری خودروهای خارجی مشخص شد خودروسازان خصوصی در کندرو ایران خودرو در مسیر درآمد و تولید تولید حدود ۳۲۳ هزار خودرو در ۴ ماه نخست ۱۴۰۰ کاهش ۴۳ درصدی تولید خودرو در ۳ سال گذشته ضرورت افزایش همکاری مشترک سایپا با نیروی دریایی ارتش چالش های جدید بی‌ام‌و برای تولید خودرو موج جدید تولید خودروهای ناقص ایستادگی ارزشمند سایپا در برابر زیان ناشی از قیمت گذاری دستوری نامه نگاری بورس با شورای رقابت برای معرفی قیمت گذاران خودرو خودرو عقب نشست کاهش ۸ درصدی نرخ موثر تسهیلات مالی و‌ تسویه کامل بدهی های ارزی معوق تولید خودروسازان به بیش از ۲۸۹ هزار دستگاه رسید از شکست تحریم ها با تولید تارا تا جهاد در تولید و توسعه محصول با اتکا به دانش ایرانی قیمت گذاری دستوری خودرو نه به نفع تولیدکننده است، نه مصرف کننده خودروسازی در جاده افت زیان سبقت تولید خودروسازان از فروش آن‌ها سواری‌ها تنها ۶.۵ درصد رشد تولید داشتند توقف تولید و فروش خودروهای پاسات فولکس واگن در آمریکا روسیه خودرو برقی می سازد پرتولید ترین خودروهای جهان رشد سایپا در اوج سختی ها اعتراض سهامداران خرد به قیمت گذاری دستوری خودرو رشد ۸۶ درصدی زیان ایران‌خودرو دلالان و سودجویان در افزایش قیمت خودرو نقش دارند ضربه قیمت‌گذاری دستوری به سرمایه‌گذاری خارجی سه مسیرخروج از زیان‌دهی چرا در قیمت‌گذاری خودرو شکست می‌خوریم؟ جهت‌یابی با کاهش زیان تولید رضایتمندی مشتریان، اصل بنیادین در ارزیابی خدمات پس از فروش خودرو سرمایه‌گذاری میلیاردی اسپانیا در تولید خودروهای برقی فروش به قیمت حاشیه بازار تنها راه برون‌رفت صنعت خودرو از بحران است سند ضدرقابتی برای تولید رقابتی لزوم بازبینی اساسی در شیوه قیمت گذاری خودرو آیا کشورها با تغییرات بازار خودرو همراه می‌شوند؟ رانت نجومی با قیمت‌سازی رشد خفیف تجاری‌ها در بهار امضاء تفاهم نامه تولید خودروی الکتریکی در استان فارس تولید ۴ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در اردیبهشت ۱۴۰۰ نفس‌های آخر دوگانه‌سوزها رشد ۹.۵ درصدی تولید خودرو در بهار ۱۴۰۰ میزان تولید و فروش خودرو در بهار تولید خودروهای سنگین در وضعیت خوب رشد ۳۵ درصدی تولید خودرو در سال گذشته تولید خودرو پیشتاز تولیدات منتخب صنعتی استان مازندران شکایت سهامداران از قیمت گذاری دستوری خودرو تولید خودروسازان از مرز ۲۰۳ هزار دستگاه گذشت رشد ۵۵ درصدی تولید محصولات بهمن دیزل رشد ۲۲ درصدی تولید در ایران خودرو کرمانشاه شرکت ایران خودرو کرمانشاه امسال هفت هزار و ۷۳۲ دستگاه خودرو تولید کرد افزایش تعداد تولید ایران‌خودرو در سه ماهه نخست امسال درس عبرت از پنج بن‌بست خودرویی آیا خودروسازان خارجی «فرمول تولید خودرو» را به ایران می‌فروشند؟ تولید خودرو ۸.۸ درصد رشد کرد کامیون‌ها در صدر جدول افزایش تولید دو پیام افت تولید پرتیراژها استقبال از عرضه خودرو در بورس کالا و خروج از نظام قیمت گذاری کلاف درهم پیچیده قیمت‌گذاری خودرو نگاه جامع و کارشناسانه به هزینه تولید، مبنای قیمت گذاری خودرو باشد زیان انباشته خودروسازان به بیش از ۸۰ هزار میلیارد تومان رسید دوگانه افزایش زیان و کاهش تولید خودرو مولفه‌های ساماندهی خودروسازی؛ از تنظیم بازار تا قیمت‌گذاری خودرو دولت بعدی موضوع قیمت‌گذاری خودرو را حل کند تولید خصوصی‌ها روی غلتک افتاد رشد ۱۱.۲ درصدی تولید خودرو در ۲ ماهه اول سال جاری سایپا در دوران تحریم نقش مؤثر و مفیدی در تولید و افزایش تولید داشت خودروسازان بزرگ در اتفاقی عجیب دنده معکوس کشیدند کاهش تولید دوگانه‌سوزها دیپلماتیک به سبک تارا ۵ نشانه چینیزاسیون خودروسازی ایران تولید ۸۲۰۰ دستگاه خودروی تجاری در ایران خودرو دیزل رشد ۱۱۴ درصدی تولید خودرو تولید ۲/ ۱ میلیون خودرو در ۱۴۰۰ رشد بالای تولید خودرو در ماه فروردین روسیه ۱۵۰ هزار خودروی برقی در سال تولید می‌کند ۳ خودرو سنگین ۵ ستاره و ۵ خودرو ۴ ستاره رشد تولید تجاری‌ها در اردیبهشت ۱۴۰۰ شیفت واردکنندگان خودرو به تولید بازهم وانت‌های تک ستاره آمدند و خبری از چهار ستاره نیست برنامه فروش ۷۵۰۰ میلیارد ریالی در سال ۱۴۰۰ افت ۲۱ درصدی تولید در اردیبهشت‌+جدول تولید ۴ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در فروردین ۱۴۰۰ جزییات پیشنهاد خودروسازان برای قیمت‌گذاری رشد بیش از ۵۰ درصدی تولید خودرو نوبرانه‌های غایب در گزارش کیفی فروردین تولید بیش از ۱۱۸ هزار دستگاه خودرو در دو ماهه نخست ۱۴۰۰ تثبیت تولید بهاری تردید در تحقق هدف خودرویی «صمت» کمیسیون صنایع پس از ارائه گزارش ایدرو درباره قیمت گذاری خودرو تصمیم‌گیری می‌کند مکمل شورای رقابت برای قیمت خودرو هدف ساخت داخل،‌ مقاوم سازی تولید در برابر تحریم‌ها است خارج شدن قیمت گذاری خودرو برای کم تیراژها قیمت‌گذاری و واردات خودرو را آزاد کنید افت و خیز تولید تجاری‌ها در ۱۴۰۰ موتور رشد تولید در فروردین تابعیت ایرانی برای خودروهای خارجی امکان تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو وجود دارد قیمت خودروی کارشناسی شده با کارنامه سایپا ظرفیت جهش تولید خودروهای باکیفیت و متنوع را دارد با قیمت‌گذاری شورای رقابت مخالفیم شبهه در لغو قیمت‌گذاری کم‌تیراژها دستورالعمل نحوه تعیین قیمت فقط برای خودروهای پُرتیراژ سواری است رشد ۷۶ درصدی تولید دوگانه‌سوزها ایران‌خودرو و سایپا در مدار افزایش تولید آلارم تولید خودروهای پرفروش تکلیف خودروهای جدید با مجوز شورای رقابت اولین مانع رونق خودروی ۱۴۰۰ ساز و کار قیمت گذاری خودرو در شورای رقابت باید تغییر کند مجلس مخالف افزایش بی رویه و غیرمنطقی قیمت خودرو در شورای رقابت است انتقاد وزارت صمت از تعلل شورای رقابت در اعلام نرخ جدید خودرو قیمت گذاری خودرو در جهان چگونه است؟ قیمت خودرو امروز تعیین تکلیف می‌شود؟ فرمول خودرویی شورای رقابت چاره‌ساز نیست احتمال تعویق قیمت‌گذاری خودرو تا بعد از انتخابات افت و خیز تولید خودرو در آغاز ۱۴۰۰ حمایت از کارگر حمایت از تولید ملی است ساختار قیمت گذاری خودرو تغییر می کند؟ حسگر رونق تولید خودرو گام بلند تویوتا در تولید خودران‌ها جهش تولید خودرو کلید خورد؟ خودروسازان سال ۱۴۰۰ را با رشد ۱۱۷ درصدی تولید آغاز کردند شورای رقابت دیروز درباره قیمت خودرو به تصمیم نرسید پیش بینی کاهش تولید فولکس واگن با کمبود جهانی تراشه نخستین وانت ۴ ستاره تولید شد کدام روش قیمت گذاری بازار را کنترل می کند؟ هدف‌گذاری برای تولید ۱.۲ میلیون دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۰ غیبت خودروهای جدید در گزارش ارزشیابی کیفی انبار خودروسازان شلوغ‌تر شد تولید خودرو در ۱۴۰۰ افزایش می یابد؟ نوبرانه های نارنجی پوش در صف ۱۴۰۰ استارت ایران خودرو درسال ۱۴۰۰ با رکورد در تولید وتحویل به مشتریان صادرات خودرو با وجود کمبود در بازار؛ الزام استانداردهای ۸۵ گانه برداشته شد! افزایش تولید در ایران‌خودرو کارنامه ۹۹ صنعت خودرو برنامه تولید ۵۰ هزار دستگاه تارا در سال ۱۴۰۰ رشد ۱۹.۱ درصدی تولید خودروی سواری در سال ۹۹ تولید خودرویی که در انبوه برف و یخ زمین گیر نمی‌شود انحراف به چپ قیمت‌گذاری خودرو ضرر تولید هر دستگاه خودرو توسط ایران‌خودرو و سایپا چقدر است؟ قیمت‌گذاری دستوری به نفع مردم یا انحصار تولیدکننده؟ تولید ۱۰۸ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۰ دنا پلاس شش‌سرعته دستی در آستانه تولید انبوه تولید ۱۳۰ هزار دستگاه خودرو بیشتر از سال گذشته تولید بیش از ۴۲۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۹ در گروه خودروسازی سایپا تامین قطعات ۶۳۰ هزار دستگاه خودرو با تعمیق داخلی‌سازی تولید محصولات ایران خودرو در روسیه شکست برنامه۹۹ تولید خودرو برنامه تولید خودرو در سال ۹۹ محقق نشد+جزئیات رشد ۴.۳ درصدی تولید خودروسازان بزرگ داخلی در سال ۹۹ تولید خودروی ارزان مطالبه مردم است محصولات جدید مدیران خودرو در سال ۱۳۹۹ برنامه تولید خودرو در سال ۱۴۰۰ اعلام شد از بازگشت دوباره شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو تا طرح‌های فروش قرعه‌کشی‌دار در قیمت‌گذاری خودرو واقع‌گرایانه تصمیم‌گیری شود تحریم‌ها و کم‌رنگ شدن تولید مونتاژی‌ها در جاده مخصوص قیمت‌گذاری دستوری مهمترین مانع توسعه خودروسازان تولید بیش از ۸۲۹ هزار دستگاه خودرو سواری تا پایان بهمن ماه نسخه نهایی شاهین را ببینید+ تصاویر «شاهین» براساس سیستم کیفی منحصر به فرد تولید شده است تولید و تحویل شاهین برابر با "شکست تحریم" است افزایش ۲۵ درصدی تولید ایران‌خودرو در سال آینده تولید ایران‌خودرو از نیم میلیون دستگاه گذشت تعیین قیمت منصفانه خودرو از کدام مسیر کلید می‌خورد؟ تولید بیش از ۸۲۹ هزار دستگاه خودروی سواری تا پایان بهمن‌ماه تولید ۵۰۰ هزار خودرو از ابتدای سال خطر تداوم نرخ‌گذاری دستوری در سال۱۴۰۰ عکس جدید نمای داخلی تارا منتشر شد ثمرات همکاری نهادهای نظامی با خودروسازان جهش فراتر از تولید ایران خودرو در سال ۹۹ چرخش چرخ های صنعت و اقتصاد کشور با جهش تولیدخودرو سهم بازار محصولات ایران خودرو به بیش از ۵۵ درصد رسید خودرو باز هم موتور «رشد» شد کاهش فروش در بهمن‌ماه جزییات بسته جهش تولید خودرو اعلام شد ایران خودرو در آستانه عبور از تولید نیم میلیون دستگاه خودرو توقف تولید دو مدل از محصولات تسلا علت مردودی تولید خودرو شورای رقابت از فرآیند قیمت‌گذاری خودرو حذف نخواهد شد صرفه‌جویی ۶۸۴ میلیون دلاری در یارانه سوخت قیمت‌گذاری خودرو به بورس نرسید! خودرو در ۱۴۰۰ آزاد می‌شود «تارا» برای ورود به بازار آماده می‌شود معمای زیان بیشتر با رشد فروش! هنوز درباره حذف شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو تصمیم‌گیری نشده است تداوم مسیر رفت و برگشتی شورای رقابت قیمت‌گذاری در بورس بازار خودرو را سامان می‌دهد؟ آیا آزادسازی قیمت خودرو راهکار کنترل بازار است؟ ارزیابی کیفی خودروها چرا وانت‌سازان را تکان نمی دهد!؟ درخواست ۲۷هزار میلیاردتومان منابع جدید با وعده رشد ۵۰درصدی تولید خودرو تولید دوگانه‌سوزها در مدار رشد فرمول جهانی قیمت فروش خودرو در بورس‌کالا تصویب شد برگزاری دو جلسه برای تعیین قیمت‌گذار تولید بیش از ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو در ۱۰ ماهه امسال برنامه تایلند برای برقی کردن یک سوم خودروهای تولیدی رسیدن به ظرفیت تولید ۲میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال رشد ۱۳.۹ درصدی تولید سواری‌ در ۱۰ ماهه امسال زورآزمایی خودرویی دولت و مجلس تقاضای واقعی خودرو چقدر است؟ معایب قیمت‌گذاری دستوری خودرو افزایش عرضه خودرو در بازار قیمت ها را کاهش می دهد؟ رشد حدود ۱۷ برابری ظرفیت تولید خودرو پس از پیروزی انقلاب اسلامی نادیده گرفتن هزینه تولید خودرو در قیمت‌گذاری دستوری لغو قیمت‌گذاری دستوری خودرو در برنامه کارگروه رفع موانع تولید توقف خودرو به وقت آذر رانت قیمت‌گذاری دستوری به جیب چه کسانی می‌رود؟ قیمت گذاری دستوری خودرو لغو می‌شود؟ افزایش تیراژ خودروسازان نیازمند نقدینگی کافی وزیر صنعت ۲ خودرو جدید را به بازار معرفی کرد افت تولید دی ماه علیرغم افزایش آمار تولید خودروسازان اصلی طی ۱۰ ماهه امسال تداوم روند افزایشی تولید و کاهش قیمت خودرو سراب جهش خودرو با مصوبات متغیر ممنوعیت تولید خودرو ۲ ستاره یک سال بعد از اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو تولید خودرو ۴.۷ درصد کاهش یافت کاهش تقاضای خودرو استمرار افزایش تولید خودرو با تعامل نهادهای پولی و مالی بررسی نوبرانه های نارنجی پوش تولید خودروهای تجاری سبک در زامیاد از ۳۰ هزار دستگاه عبور کرد پشت صحنه لغو مصوبات شورای رقابت ۲۱ خودروی جدید آماده ورود به بازار تولید خودرو در انگلیس به پایین‌ترین حد در نزدیک به ۴ دهه گذشته رسید تولید اولین خودروی هوشمندِ کشور در سایپا با مشارکت پژوهشگاه وزارت ارتباطات تولید بیش از ۷۳۰ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی فشار از بیرون یا اعتراف به شکست در قیمت گذاری دستوری افزایش‌ سه برابری تولید خودرو در گروه بهمن افزایش تیراژ تولید خودرو در کشور به ۱.۵ میلیون دستگاه در سال آینده عقب‌نشینی از آزادسازی قیمت خودرو قیمت‌گذاری سه ماهه خودرو از دستور کار خارج شد استارت تولید کوپا و JMC S۳۵۰ زده شد عربستان سعودی از سال ۲۰۲۲ خودروساز می شود تولید ۳ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در آذر‌ماه ۹۹ چه خودروهایی قرار است ۲۰۲۱ عرضه شوند؟ انحصار در تولید خودرو یا مدیریت آن تکلیف خودروسازان با مدعیان قیمت‌گذاری طرح ویژه دولت برای افزایش تولید خودرو رکورد تازه تسلا در عرضه خودرو مصوبه جدید شورای رقابت مشوق صادرات برای خودروساز‌ها تولید یک میلیون و ۳۵۰ هزار خودرو در صورت واگذاری قیمت گذاری به خودروسازان بازارخودروهای داخلی رقابتی نیست تغییر مسیر در خودروساز هندی افت فروش همراه با رشد ۵۲ درصدی درآمد آیا قیمت گذاری خودرو به وزارت صمت سپرده می شود؟ برخی معنی آزادسازی را نمی‌دانند مجلس مخالف تصمیم شورای رقابت است نظر سازمان بازرسی در جلسه طرح‌ می‌شود ولی تصمیم نهایی با شورای رقابت است روزانه دو هزار دستگاه خودرو راهی بازار می‌شود رشد تولید خودروسازان بزرگ به همراه ورود محصولات جدید «نه» به حذف رانت بزرگ خودرو تولید خودرو در نیمه دوم امسال ۵۰ درصد افزایش می یابد فرمول شورای رقابت مانع روند کاهشی قیمت خورو شد فرمول شورای رقابت زیان خودروسازان را کاهش می‌دهد انتقاد سخنگوی کمیسیون صنایع از فرمول جدید شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو لیست قیمت‌های خودرو با فرمول جدید شورای رقابت پیش‌دستی شورای رقابت در آزادسازی قیمت خودرو افزایش قیمت از بهمن‌ماه اعمال خواهد شد تولید بیش از ۶۵۳ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی فرمول جدید قیمت گذاری خودرو به زبان ساده فرمول قیمت‌گذاری ۱۸ خودرو تغییر کرد+ لیست خودروهای مشمول بهبود تولید با طعم خودروهای جدید وضعیت تولید خودرو طی ۹ ماهه امسال موافقت مشروط با آزادسازی بخشی از خودروها خودرو‌های لوکس از قیمت گذاری دستوری خارج شدند افتتاح رسمی خط تولید شاسی بلند جدید بازار ایران +عکس تشدید ترافیک در پارکینگ خودروسازها تولید اتوبوس با موتور ساخت داخل تولید ۲ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در آبا‌ن‌ماه ۹۹ پیشنهاد تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان برای ایجاد رقابت در تولید خودرو مجلس از تولید خودروی ارزان قیمت استقبال می‌کند جهش تولید و افزایش کیفیت در محصولات ایران خودرو مشهود است افزایش تولید خودرو با کمک ظرفیت قطعه‌سازان داخلی قیمت گذاری خودرو در بورس رای نیاورد عبور از رکورد تولید یک ساله، در ۹ ماه با قیمت گذاری دستوری، دلالان سه برابر یارانه پرداختی دولت به مردم سود بردند خیز خودروهای دوگانه‌سوز پارادوکس عرضه در بازار خودرو تولید سالانه ۲۰ هزار خودرو در شرکت ایران خودرو فارس حمایت ویژه از افزایش ساخت داخل تولید متضرر شدن دلال‌ها با ایجاد تعادل در قیمت خودرو در پی افزایش تولید خودروسازی روی غلتک رشد تولید روزانه خودرو به سه هزار دستگاه می‌رسد اگر خودرو با کیفیت می‌خواهیم باید بازار را رقابتی کنیم رشد ۲۷.۳ درصدی تولید انواع خودرو قیمت گذاری خودرو این هفته اصلاح می شود بهمن دیزل رکورد تولید خود در مقایسه با سال گذشته را ثبت کرد انحصار تولید خودرو را می‌شکنیم چرا خودرو در ایران گران تولید می‌شود؟ وقفه در تولید خودروهای گرانقیمت تسلا همه فناوری‌های حوزه ماشین سازی را داریم تولید ۵۴۳ هزار دستگاه خودروی سواری تا آبان شروط «صمت» برای خیز«خودرو» ضربه نرخ‌گذاری دستوری به جهش تولید هدف‌گذاری افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو تا پایان سال تولید روزانه ۴۵۰۰ خودرو توسط ایران خودرو و سایپا سنگ بزرگ رشد ۵۰ درصدی تولید خودرو ۱۱ خودروی با ۴ ستاره کیفی در مهرماه امسال تولید شد ادامه زیان خودروسازان با قیمت‌گذاری دستوری قیمت گذاری را به خودروسازان بسپارید برنامه ریزی برای تولید بیش از یک میلیون و ۳۰۰ هزار خودرو در سال آینده تشکیل کمیته‌ای برای تدوین راهکارهای افزایش ۵۰ درصدی تولید خودروی باکیفیت خودروهای همکلاس از قیمت گذاری خارج می شوند افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو شدنی است؟ به دنبال شکستن انحصار در حوزه خودرو هستیم ۱۵۲ هزار خودرو در پارکینگ تولید رقابت دقیقه ای تولید خودرو بین بزرگترین شرکت ها انتخاب میان بد و بدتر رکوردشکنی های پی‌در‌پی تولید در ایران خودرو افزایش تولید در اوج تحریم نرخ‌گذاری دستوری خودرو حذف می‌شود؟ رشد ۱۰ درصدی تولیدات خودروسازان اصلی طی ۸ ماهه امسال تولید روزانه ایران خودرو در مرز سه هزار دستگاه افزایش تولید خودروسازان ژاپنی تولید خودروهای شاسی بلند در ارس کلید خورد سرعت‌گیر رشد تولید خودرو اصلاح شیوه قیمت‌گذاری و تامین نقدینگی لازمه جهش تولید است تولید بیش از ۵۶۶ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی کوچ نقدینگی از بازار به تولید حرکت پرشتاب سایپا در مسیر توسعه سبد محصولات تولید ۱.۴ میلیون دستگاه خودرو امکان‌پذیر است رکورد تولید روزانه ایران خودرو شکسته شد کاهش تولید خودروهای سنگین‌ مسافربری افزایش تولید خودرو با اجرایی شدن بسته جهش تولید صنعت خودرو بهبود روند تولید خودرو در نیم‌سال دوم ۹۹ تشکیل کمیته مشترک سایپا و انجمن صنایع همگن قطعه سازی طرح ناقص برای نجات خودرو تحریک تولید خودرو از گمرک تولید بیش از ۴۷۸ هزار دستگاه خودروی سواری تا پایان مهرماه موج مهرماه انبار خودرو گام سایپا در طراحی و تولید خودروهای جدید اقدام مثبت است مسیر متفاوت دو غول تجاری ساز تحقق تولید ده ‌ماهه سال گذشته در کم‌تر از هشت ماه مقایسه تولید خودروی ایران با جهان تولید دوگانه‌سوزها در مدار رشد رشد تولید خودروسازی خصوصی با تیراژی ضعیف رشد تولید ۱۳ درصدی با تولید بالغ بر ۴۹۶ هزار دستگاه هنوز در مورد قیمت‌گذاری خودرو تصمیمی گرفته نشده است ال ۹۰ با بیش از ۸۵ درصد ساخت داخل به تولید انبوه می‌رسد قیمت گذاری ۵۵درصد خودروهای داخلی توسط شورای رقابت ریزش پاییزی خودروسازان ایران خودرو محدودیت‌ها را مدیریت کرده است استمرار زیان خودروسازان با تداوم قیمت گذاری دستوری ۱۸ درصد خودروهای تولیدی، ناقص است+جدول رشد ۵۴درصدی تولید ایران خودرو با فروش ۲۵۰ هزار خودرو در ۷ ماه تهیه طرح موقتی برای قیمت گذاری خودرو فاصله تجاری‌سازان با هدف‌گذاری صمت عرضه خودرو در بورس احتمالا منتفی می‌شود جزئیات طرح آزادسازی قیمت خودرو آغاز حذف یارانه پنهان خودرو تولید ۵ خودرو سواری چهار ستاره تولید خودرو ۱۹ درصد افزایش یافت اقتصاد دانش بنیان در صنعت خودرو با تمرکز بر فناوری‌های پاک در تولید افزایش ۱۰۰ هزار دستگاهی تولید ایران خودرو رشد تولید دوگانه‌سوزها سراب تعیین قیمت واقعی خودرو قیمت گذاری خودرو آزاد می شود؟ لغو تولید فورد اسکیپ سرنوشت «خودرو» در نیم‌سال دوم قیمت‌گذاری خودرو به سازمان حمایت منتقل نخواهد شد بازار خودرو ربطی به شورای رقابت ندارد رشد ۱۲ درصدی تولید خودرو در شرکت زامیاد قیمت‌گذاری سازمان حمایت و بازنگری ۳ ماه یک ‌بار در بورس شیوه قیمت‌گذاری و تنظیم بازار خودرو تغییر می‌کند؟ آینده خودرو در سه سناریو تولید شرکت ایران خودروی مازندران ۴۵ درصد افزایش یافت کاهش فروش، رشد درآمد چرا رشد تولید بازار را آرام نکرد؟ تولید خودرو در نیمه اول امسال ۲۳ درصد افزایش یافت شاگرد اول رشد تولید خودرو درآمد ۱۳ هزار میلیارد تومانی در ۶ ماه زیان انباشته صنعت خودرو به ۸۰ هزار میلیارد تومان رسید افزایش تولید ایران خودرو ۵۰ درصدی شد فروش بی‌پشتوانه خودرو؟ رشد ۱۸درصدی تولید خودروهای سواری افت و خیز تولید در خودروسازی خصوصی دوئل برای کشف قیمت خودرو رشد ۱۸.۴ درصدی تولید خودروی سواری تولید ۵ خودروی سواری ۴ ستاره افزایش تولید انواع خودرو تولید خودرو برای همه تعهدات معوق سایپا رشد تابستانه تولید تجاری‌ها افزایش ۴۵ درصدی تولید در ایران خودرو دو روی قیمت‌گذاری فصلی خودرو خودروهای برقی و توان تولید داخل فروش فوق‌العاده ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان سال ۹۹ تولید خودرو در کشور ۱۵ درصد افزایش یافت ایران خودروی مازندران ۱۴ هزار دستگاه خودرو تولید کرد تولید بیش از ۴۳ هزار دستگاه خودرو در ایران خودرو خراسان ابتکار انقلابی در نیسان خودروسازان داخلی به لحاظ تولید، چگونه عمل کرده‌اند؟ افزایش تولید در سایپا نسبت به مدت مشابه سال گذشته محصولات جدید سایپا روی مگاپلتفرمSP و با بالاترین استانداردها تولید خواهند شد قیمت‌گذاری خودروهای جدید در «کلینیک تجاری» افت ماهانه و رشد سالانه تولید خودرو رشد ۲۹۴ درصدی تولید مینی‌بوس و اتوبوس افزایش ۱۳.۱ درصدی تولید خودرو سبک در ۷ ساله دولت تدبیر و امید تولید بیش از ۱۳۷ هزار دستگاه خودرو در سایپا مکانیزم قیمت‎گذاری خودرو تغییر می‌کند؟ رشد سالانه ۱۲.۴ درصدی و عبور تولید از ۱ میلیون دستگاه در ۲۰۲۴ تولید ۵ماهه ایران‌خودرو به ۱۶۹هزار دستگاه رسید تولید دوگانه‌سوزها رشد کرد افزایش ۲۱ درصدی تولیدات خودرویی کشور در ۵ ماه اول سال ۹۹ خودرو با شورای رقابت به بورس می‌رود تولید خودروی ایرانی با بیش از ۹۲ درصد داخلی‌سازی بی‌اثری رشد عرضه بر تقاضا پای بورس به قیمت گذاری خودرو باز می‌شود؟ برنامه‌ای برای تولید خودرو نداریم تولید ۱۰ خودروی سواری ۴ ستاره تولید سوزوکی و ال۹۰ صفر شد تولید خودرو گران شد خودروهایی که از تولید بازماندند ارائه ۴۳ هزار خودرو به بازار در هفته های آینده سبقت بهای تولید از قیمت در «تحریم» رشد تولید خودرو در برزیل روند مطلوب تولید خودرو و انجام تعهدات معوق تولید خودرو پس از دو سال از رشد منفی خارج شد تولید خودروها افزایشی شد تولید بیش از ۱۳۲ هزار دستگاه خودرو در چهار ماهه نخست امسال ثبات نسبی تولید خودرو تولید ۲۶۳.۵ هزار خودروی سواری در ۴ ماهه ۹۹ تولید و عرضه ۱۳ هزار خودرو رانا پلاس تا پایان امسال تولید بیش از ۱۱۷ هزار دستگاه خودرو در سایپا مجلس به دنبال تدوین فرمول قیمت‌گذاری خودرو قادر به تولید خودرویی ارزانتر از پراید نیستیم تولید خودروی ارزان، از حرف تا عمل تولید خودرو پراید در ایستگاه آخر افزایش ۱۸ درصدی تولید خودرو و رشد ۳۰ درصدی تحویل خودرو تولید خودروی تویوتا در ماه آگوست بهبود می یابد کاهش تولید در نیسان آمار جدید خودروهای ناقص در پارکینگ خودروسازان سهم ۴درصدی در بازار خودرو افزایش ۳۴ درصدی تولید در ایران خودرو کلینیک دولتی برای قیمت خودرو میانگین تولید روزانه سایپا به بیش از ۲۲۰۰ دستگاه رسید پلت‌فرمی منحصر به فرد یا قرضی؟ تحقق جهش تولید در خودرو طی ۷ سال گذشته رشد ۱۸ درصدی تولید تجمعی خودروسازان تا ۲۴تیرماه ظرفیت توسعه زنجیره تولید خودرو در استان کرمانشاه فراهم آید رشد ۸.۴ درصدی تولید خودرو سواری در سه ماهه امسال تولید نمونه اولیه خودروهای ارزان‌قیمت تا ۶ ماه آینده تولید بیش از ۲۱۶ هزار دستگاه خودرو در بهار امسال نام محصول جدید به زودی اعلام می‌شود رشد ۲۲.۶ درصدی تولید گروه صنعتی ایران خودرو در بهار امسال رشد منفی تولید خودرو بعد از دو سال ۸ درصد مثبت شد جزئیات افزایش تولید خودرو در بهار امسال+ جدول تولید بیش از ۲ هزار خودروی دیزلی در فصل بهار وانت و تراکتور نقطه مثبت تولیدات خودرویی تولید خودرو امسال ۲۵ درصد افزایش یافت ثبت رکورد تولید بهاری زامیاد در چهار سال اخیر برنامه تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال جاری میزان تولید در دو خوردوساز بزرگ چقدر بود؟ تولید خودرو در سه ماه امسال ۲۲ درصد افزایش یافت هوای معتدل خودروسازی تولید ۲۰۳ هزار خودرو توسط خودروسازان اصلی در فصل بهار افزایش ۸ درصدی تولید خودرو در ۲ ماهه نخست ۹۹ صد هزارمین محصول سایپا در سال ۹۹ تولید شد تولید خودروی یورو ۴ ادامه خواهد داشت رشد ۶۳ درصد تولید در ایران خودرو فارس بزرگترین تولیدکنندگان خودرو کدامند؟ بازنگری فرمول دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تکذیب شد تولید خودرو کشور به روز‌های اوج برگشته است تولید بیش از ۱۲۶‌ هزار دستگاه خودرو در دو ماه نخست امسال دستورالعمل قیمت گذاری خودرو بازنگری می‌شود افزایش ۲۰ درصدی تولید در ایران خودرو افت و خیز تولید خودروهای تجاری افزایش ۱۸ درصدی تولید در گروه صنعتی ایران خودرو رشد ۵.۵ درصدی تولید وانت رشد پنج درصدی تولید در گروه صنعتی ایران خودرو سال ۱۳۹۹؛ تولد سایپای جدید شمارش معکوس تولید کارخانه‌ای خودروهای دوگانه‌سوز جهش تولید خودرو در سال جاری آمار تولید ایران خودرو و سایپا اعلام شد تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو دستورکار خودروسازان در سال جاری رشد اردیبهشتی تولید خودرو تولید شرکت ایران خودرو خراسان ۲۲ درصد افزایش می‌یابد خیال منتقدان را از تولیدِ پراید راحت کردیم عرضه به بازار افزایش می یابد سناریوهای پیش روی صنعت خودرو تا سال ۱۴۰۴ شکست رکورد تولید ایران خودرو در اردیبهشت ۹۹ هشدار جدی برای بازگشت خودروهای ناقص خودروسازان از بهمن ۹۷ قیمت های خود را بالا نبردند قیمت‌گذاری خودرو بر اساس تصمیم ستاد تنظیم بازار به شورای رقابت واگذار شد قیمت جدید خودروهای داخلی امروز مشخص می شود قیمت پایه سال۹۱+ تورم بخشی سالانه پس از ۶ روز؛ قیمت مصوب خودروها همچنان نامشخص! توقف تولید رنو تلیسمان تصمیمات جدید باعث آرامش بازار خودرو می‌شود؟ همه خودروهای داخلی مشمول قیمت‌گذاری می‌شود قیمت‌گذاری خودرو در فضای مجازی غیرقانونی است تغییر پلت‌فرم فروش خودرو دستور افزایش تولید بدون افزایش قیمت امکان‌پذیر نیست اختیارات شورای رقابت به قید فوریت برمی‌گردد دستورالعمل های فروش خودرو در ستاد تنظیم بازار نهایی شد ارائه فرمول نمی‌تواند قیمت‌ خودرو را کنترل کند خودروسازان توان افزایش تیراژ خودرو را دارند؟ قیمت‌ گذاری خودرو در حاشیه بازار چگونه انجام می‌شود؟ فرمول قیمت گذاری خودرو امروز مشخص می شود تعویض «داور» بازار خودرو افت ۲۸ درصدی تولید خودرو در ترکیه ۸۴۰i کانورتیبل؛ بزرگ ترین کوپه "ب ام و" که برای سرعت تولید نشده است! +تصاویر افت ۹۹ درصدی تولید خودرو در برزیل امکان تغییر نحوه قیمت‌گذاری خودرو پراید با قیمت بیشتر از ۷۳ میلیون تومان معامله نشده است تولید خودرو در آمریکای لاتین ۹۹ درصد کم شد مظنه خودرو بعد از فرمول جدید قیمت‌گذاری چگونه می‌شود؟ ریشه‌یابی التهابات بازار خودرو توجه دوباره به فرمول‌نویسی شورای رقابت تولید جهانی خودروهای تسلا به صفر رسید امکان تغییر نحوه قیمت گذاری خودرو شنبه بررسی می‌شود تولید پراید با استانداردهای ۸۵ گانه امکانپذیر نیست افزایش قیمت خودرو باید مشروط به افزایش تولید باشد از سرگیری تولید پراید با مصوبه سازمان استاندارد تعارض دارد دعوای خودرویی شورای رقابت و تنظیم بازار بالا گرفت اصرار برقیمت‌گذاری خودرو ۲ روش قیمت گذاری خودرو در سال ۹۹ قیمت‌گذاری خودرو با چه سازوکاری دنبال شود؟ از اعلام فرمول قیمت‌گذاری خودرو تا اصلاح طرح ساماندهی تولید ۲۶ دستگاه فورد در یک ماه کرونا نمودار سایت‌های شهرستانی را نزولی کرد فرمول نرخ گذاری خودرو نهایی شد افت تولید خودرو به خاطر کرونا افت ۱۴.۵درصدی تولید خودرو در سال۹۸ تلفیق فرمول شورای رقابت و سازمان حمایت برای قیمت گذاری خودرو نتیجه نداد خودروسازان سال جدید را با افت تولید شروع کردند نزول ۲ پله ای ایران در رده بندی جهانی تولید خودرو + جدول سرنوشت خودروهای حذفی در فروردین از افت تولید تا خداحافظی پراید تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال جهش تولید تولید ۱۲ هزار دستگاه انواع خودروی سنگین و تجاری در سال جهش تولید ۵۰ درصد تولیدات سایپا به خانواده پراید مربوط بود قیمت‌گذاری خودرو برای سال ۹۹ چگونه خواهد بود؟ تداوم تولید خودروهای ناقص افت ۵۰ درصدی تولید دوگانه‌سوزها ستاد تنظیم بازار وزارت صنعت درباره قیمت خودرو تصمیمی نگرفت ستاد تنظیم بازار مرجع قیمت‌گذاری باقی می‌ماند؟ شروع تولید خودروسازان با هفت حذفی خداحافظی با خودروهای ارزان بازار شورایی برای قیمت‌گذاری خودرو تولید دوگانه‌سوزها نصف شد بن بست قیمت‌گذاری خودروهای پرتیراژ تولید خودرو کاهش یافت کاهش قیمت چارچرخ‌ها با ورود شورای رقابت به پروسه قیمت گذاری خودرو ۵۹ خودرو که در سال ۲۰۲۰ تولید نخواهند شد جهش تولید در ایران خودرو برمدار توسعه محصولات جدید، ارتقای کیفیت و مشتری مداری اعلام مرجع جدید قیمت‌گذاری خودرو خودروسازان آمریکایی از ماه آینده شروع به کار می‌کنند؟ انقلاب تولید در اردیبهشت ایران خودرو کرونا نبود، مرز تولید ۹۷ در سال ۹۸ شکسته می شد کشمکش ادامه‌دار بر سر قیمت گذاری خودرو تولیدروزانه ۸۵ دستگاه پژو پارس در شیراز تولید ۴۰۵ کامل متوقف نمی‌شود! تولید خودروسازان خصوصی ۶۵ درصد افت کرد وانت، تنها سیرکننده صعودی آمار آمادگی ولوو برای ازسرگیری تولید سایپا خودروساز اول کشور شد تحقق تولید ۱.۲ میلیون خودرو با وجود شیوع کرونا تولید روزانه ایران خودرو از مرز ۲ هزار دستگاه گذشت آمار تولیدخودروسازان بزرگ در سال ۹۸ نابودی صنعت خودرو با قیمت‌گذاری دستوری نسخه پیچی‌برای تولید خودرو منتظر موج گرانی باشیم؟ سقف تولید خودرو در سال ۹۹ شورای رقابت بهانه‌ای برای "وقت کشی" تولید۱۳۰هزاردستگاه خودرو در خراسان رضوی بازگشت شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو اشتباه است پیش‌بینی افزایش نزدیک به ۴ برابری تولید خودروهای تجاری در سال ۹۹ برنامه‌ریزی برای تولید ۱.۲ میلیون دستگاه خودروی سواری و وانت در سال ۹۹ تولید تجاری‌ها در ۹۸ افزایش یافت تاثیر بازگشت شورای رقابت بر قیمت‌گذاری خودرو هیاهو در قیمت‌گذاری خودرو احتمال عدم تحقق پیش‌بینی تولید خودرو در سال ۹۹ طرح شورای رقابت برای فروش خودرو با قیمت آزاد امسال تولید خودرو کاهش می‌یابد؟ آغاز فصل جدید برای قیمت‌گذاری خودرو آغاز تولید ایران خودرو پس از تعطیلات بهاره ابر بدهی؛ مانع جهش تولید خودرو سران قوا درباره ممنوعیت تولید خودروی یورو۴ تصمیم بگیرند عبور از بحران در خودروسازی با کنار گذاشتن قیمت‌های دستوری محصولات جدید ایران خودرو که امسال به بازار می آیند پروتکل های بهداشتی تدوین و ابلاغ شوند؛ وزارت بهداشت تاییدشان کند آخرین استعلام خودروسازان از استاندار تهران برای شروع تولید رشد ۶ درصدی تولید خودرو امکان تولید ۱.۵ میلیون خودرو در سال جاری تولید بیش از ۸۶۳ هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان در سال ۹۸ وضعیت قیمت و خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی در سال ۹۹ هدف‌گذاری تولید ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال۹۹ تقویت استاندارد‌های خودرو با توجه به شعار "جهش تولید" وانت بیشترین رشد تولید در گروه خودروها تفاهم محیط زیست با خودروسازان برای تولید خودروی یورو ۵ در سال ۹۹ تلاش می‌کنیم در سال ۱۳۹۹ پیشگام «جهش تولید» باشیم بیش از ۶۹۷ هزار دستگاه خودروی سواری تا پایان بهمن ماه تولید شد تولید خودروهای آمریکایی متوقف شد! خودروسازان فعلا تولید را متوقف کردند دو احتمال از تولید و واردات خودرو هشدار توقف تولید خودرو شکست رکورد تولید خودروسازان در دى ماه تداوم روزهای سخت خودروسازان خصوصی کرونا رشد ماهانه را متوقف کرد تولید سایپا در ۱۱ ماهه ۹۸ از مدت مشابه سال گذشته عبور کرد آزادسازی قیمت راه نجات خودروسازان تولید ۶۱۲ هزار دستگاه خودروی سواری در ۱۰ ماهه ۹۸ تولید خودرو در آذر و دی ۱۰۰ درصد افزایش یافت بازگشت شورای رقابت با فرمول جدید راه اندازی خط تولید جلو آمپر سه محصول ایران خودرو اولویت ایران خودرو استفاده از توان داخلی در خطوط تولید است هدف اصلی کمک صنعت دفاعی به خودروسازان، شکستن تحریمها است خط تولید آزمایشی دنا پلاس توربو شارژ اتوماتیک راه اندازی شد قربانی قیمت‌گذاری دستوری خودرو تولید سراتو بالاخره متوقف شد کاهش ۱۸ درصدی تولید خودرو در ۱۰ ماهه روزانه ۴۰۰۰ خودرو در ایران تولید می‌شود زمان توقف تولید پژو ۴۰۵ و پراید خط تولید ۲ مدل خودرو متوقف می‌شود بازی باخت - باخت قیمت‌گذاری دستوری دنا پلاس اتوماتیک نیامده در بازار اوج گرفت! دو روی سکه بهبود تولید خودرو رکورد تولید در پارس خودرو شکسته شد تولید روزانه خودرو به ۴ هزار دستگاه رسید شک بر سر تولید خودرو با استاندارد یورو ۵ رشد ۸۲ درصدی تولید ساینا و کوییک الکترو موتورهای خودرو چگونه در ایران تولید شد؟ تیراژ تولید ایران خودرو در آذرماه دوبرابر شد بهار تولید سایت‌های شهرستانی در پایان پاییز عاقبت قیمت‌گذاری خودرو تا پایان ۹۸ رشد ۳۰درصدی تولید ایران خودرو در آذر ماه کاهش ۲۵ درصدی تولید خودرو در ۹ ماهه امسال تولید خودروهای ناقص به صفر می‌رسد نرخ رشد منفی خودرو تک رقمی شد تولیدات ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو از مرز ۶۰۴ هزار دستگاه گذشت تولید روزانه بیش از ۴ هزار خودرو تولید روزانه ایران‌خودرو از مرز دوهزار دستگاه عبور کرد آمادگی ایران خودرو برای تولید روزانه ۴۰۰ دستگاه خودرو دوگانه سوز با کیفیت ترین خودروهای تولیدی کشور را بشناسید +جدول رشد خودروهای ۴ ستاره در صنعت خودرو ایران تولید مشترک خودروهای روسی در ایران جدی شد سایپا حدود ۲۳۴ هزار دستگاه خودرو تولید کرد تولید روزانه ۲هزار دستگاه خودروی بدون کسری در ایران‌خودرو تضمین شد دستگاه برش لیزری بدنه خودرو ساخته شد چالش پیش روی خودرو‌های جایگزین پراید و پژو ۴۰۵ بازگشت به خطوط تولید؟ بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو در جهان دلایل زیان خودروسازان بررسی شد خروجی تندر ۹۰ افزایش یافت مخالفت دوباره با تولید خودروهای دیزلی‌ دغدغه‌های پایان تولید پراید گران می‌شود؟ ایران خودرو برنامه ای برای احداث پایگاه تولیدی در کشور ترکیه ندارد خودروسازی در لاین کندرو خودروی جایگزین ۴۰۵ ایران در ترکیه خط تولید خودرو می‌زند فساد چوبی لای چرخ تولید است سقوط تولید خودرو در ۳ سال گذشته + جدول حذف پرتیراژها همزمان با داخلی‌سازی قطعات آخرین وضعیت خودروسازی سایپا در مهر ۹۸ کشور ظرفیت تولید ۱.۵ میلیون خودرو را دارد تولید ۶ ماهه خودروسازان به ۳۷۷.۵ هزار دستگاه رسید همه چیز درباره حذف پراید و ۴۰۵ از خط تولید + تمام جایگزین‌های اعلام شده شمارش معکوس برای توقف تولید خودروهای قدیمی تولید کدام خودروها متوقف خواهد شد؟ الاکلنگ تولید ماهانه خودرو آیا تولید سمند و تیبا هم متوقف می‌شود؟ پیشنهاد وزارت صنعت برای توقف تولید برخی خودروها تولید خودرو مطابق استانداردهای مصوب ملی از برنامه‌های مهم ایران خودرو پیش‌بینی وضعیت تولید در نیمه دوم سال فشار قیمت‌گذاری دستوری و مشکلات ساختاری اقتصاد بر صنعت خودرو ۳۰۱ در نیمه نخست سال آینده وارد بازار می شود تولید کدام خودروها افت بیشتری داشته است؟ آیا تولید خودروی مشترک به سرانجام می‌رسد؟ واردات کدام خودروها احتمالا آزاد می‌شود؟ قلب ایرانی خودروی ۳۰۱ در مدار تولید رشد تولید خودرو در نیمه دوم سال تولیدات ایران خودرو به مرز ۱۵۰ هزار دستگاه رسید علت کاهش تولید خودرو در مردادماه امسال تعطیلات تابستانی خودروسازان بوده است هزینه تولید خودروی ۴۰۰ میلیون تومانی در ایران ۸۰۰ میلیون است زمان احیای قیمت‌گذاری در حاشیه بازار سایپا در شهریور ۳۸ هزار خودرو تولید کرد موتور محرک تولید در خودروسازی آسیب‌های اصلاح نشدن طرح ساماندهی صنعت خودرو ۵۰هزار خودروی ناقص تکمیل شد گزارش ارزشیابی کیفی خودرو مرداد ۹۸ تولیدات سایپا از مرز ۱۴۷ هزار دستگاه گذشت دولت به ورود شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو تمایلی ندارد ضرورت تعیین مرجع واحد برای قیمت‌گذاری خودرو انحصاربه بهانه حمایت از تولیدداخل؟ معجزه شورای رقابت پاسخ وزیر صمت درباره قیمت‌گذاری خودرو انحراف از هدف‌گذاری تولید خودرو واکنش رحمانی به ورود شورای رقابت به پروسه قیمت گذاری خودرو افت ۳۸ درصدی تولید انواع سواری در ۴ ماهه امسال توقف تولید خودروهایی که ارتقاء کیفیت نداده‌اند عرضه سه محصول جدید توسط ایران خودرو تا پایان سال جاری بازدید سرزده مدیرعامل جدید ایران خودرو از خط تولید این شرکت تکمیل ۲۱هزار و۴۲۶خودروی ناقص و کسری دار در ایام تعطیلات شرکت و تحویل به مشتریان توقف تولید پراید بدون جانشین، بازار ایران خالی از خودروی ارزان می‌شود؟ تولید انبوه هفت قطعه خودرویی در کشور با تولیدکننده متخلف به شدت برخورد می‌کنیم توقف تولید پراید شدنی است؟ کاهش تولید جهانی خودرو به تقاضای نفت آسیب می‌رساند تکمیل و تحویل بیش از ۲۰ هزار دستگاه خودرو ملزومات دستیابی به تولید یک میلیون سواری خودروی ناقص تولید نمی‌شود چرا لامبورگینی ایرانی به تولید نمی‌رسد؟ قیمت‌گذاری تهاجمی تخلف است روزهای سرد تولید خودرو تولید خودرو از ۶۰۰ دستگاه در روز به بالای ۲ هزار دستگاه رسید تحویل ۷۰ هزار محصول سایپا به مشتریان در دو ماه تولید خودرو بوش در سال جاری ۵ درصد کاهش می یابد جزئیات تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانه افزایش ۳۱ درصدی تولید سایپا در سال ۹۸ نسبت به سال گذشته تولید خودروهای داخلی در تعامل با شرکت‌های دانش‌بنیان رونق می‌گیرد کیفیت فدای تولید؟ بی‌اطلاعی رئیس سازمان حمایت از تدوین دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تعداد خودروهای ناقص کاهش یافته است بازدید وزیر صنعت از نخستین محصول جهاد خودکفایی ایران خودرو اطلاعیه ایران خودرو درباره طرح تبدیل محصولات این شرکت ویژه نیمه دوم تیرماه ۹۸ هزینه تولید خودرو در کشور به‌شدت افزایش یافته است شرط تولید خودروی جدید از زبان معاون رییس جمهور ساخت خودروی نظامی ایرانی در وزارت دفاع تولید خودرو‌های ناقص به حداقل می‌رسد تولید ۱۳ خودروی سبک با ۴ ستاره کیفی در خردادماه ۹۸ کاهش حدود ۴۱ درصدی تولید خودرو در بهار ۹۸ قیمت‌گذاری خودرو دستوری نیست خودروسازان بازار را تشنه نگه‌ داشته‌اند عدم استقبال از خودروهای تولیدی دانشگاه‌ قیمت‌گذاری خودرو در گیر و دار مصوبات قیمت‌گذاری خودرو در شورای رقابت مطرح نشد آغاز تولید آزمایشی پژو ۳۰۱ از هفته آینده شورای رقابت در راه بازار خودرو گیر کرد هیأ‌ت عالی نظارت مجمع تشخیص به‌دنبال طرح جامع تولید خودروی برقی و هیبریدی است زیان هنگفت خودروسازان از تولید تکمیل خودروهای ناقص تا ۴ماه آینده همه خودروهای ناقص کف کارخانه‌ها تا یک ماه و نیم آینده تکمیل می‌شوند سایپا در هفته گذشته ۱۰ هزار خودرو را تکمیل و تجاری‌سازی کرد حفظ اشتغال ۱۲ هزار نیروی انسانی توسط کروز قابل تقدیر است امکان خودکفایی ۱۰۰ درصدی در تولید خودرو طی ۱ سال استارت شورای رقابت برای قیمت‌گذاری خودرو؟ شورای رقابت قیمت پایه خودروها را تعیین خواهد کرد از راز قیمت‌گذاری در حاشیه بازار تا پژوی ایرانی تب خودرو فروکش کرد تعیین قیمت از سوی شورای رقابت وضعیت بازار خودرو را بهتر نمی‎کند دستور جهانگیری برای قیمت‌گذاری خودرو به کجا رسید؟ فشار برای تولید خودروی ناقص؟ قیمت‌گذاری در حاشیه زمستان سه هزار دستگاه پژو ۳۰۱ امسال تولید می شود حجم تولید و تحویل محصولات ایران خودرو از ابتدای سال قول خودروسازان برای انجام تمامی تعهدات تا پایان شهریور قیمت‌گذاری خودرو هنوز در شورای رقابت مطرح و بررسی نشده است فرمول حاشیه‌ساز قیمت‌گذاری خودرو بازار خودرو آشفته است و دلایل آن باید به‌صورت جدی بررسی شود جزییات گزارش بازرسی کیفیت مینی‌بوس‌ها و اتوبوس‌ها ساماندهی دستوری بازار خودرو آغاز تولیدآزمایشی برخی از قطعات ۳۰۱ در نصف جهان سایپا در زمینه افزایش تولید موفق عمل کرد فرمان خودروسازی در دست دولت خودرویی‌ها دنده عقب گرفتند رتبه نخست «ایران خودرو» در تولید خودرو سواری کشور وزارت صنعت:ما تعیین می‌کنیم؛مجلس:شورای رقابت مسئول است دستورالعمل جدید قیمت‌گذاری خودرو در آستانه ابلاغ تدوین دستورالعمل قیمت‌گذاری خودروآغاز شد قیمت‌گذاری دولتی تحمیل زیان به خودروسازان است مدیریت بازار خودرو با ساماندهی تقاضای واقعی و افزایش تولید انجام شود بیش از ۵۰ درصد سهم بازار خودرو به سایپا رسید دوراهی تولید یا واردات ماشین‌آلات سنگین تولید انواع سواری ۳۸ درصد کاهش یافت نظر وزیر صمت درباره بازگشت شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو قیمت‌گذاری در حاشیه کدام «بازار»؟ قیمت خودرو ۳۰درصد حباب دارد آپشن خودروها با قیمت گذاری دستوری آب می رود تعلیق برگزیت و کاهش ۴۵ درصدی تولید خودرو در بریتانیا آمار تولید خودرو در انگلیس براثر برگزیت نصف شد مصوبه مجلس برای نظارت بر قیمت‌گذاری خودرو باعث کاهش قیمت خودرو می‌شود برگزاری نخستین نشست مشترک ساپکو و سازندگان پروژه خودرو۳۰۱ کشمکش دو نهاد بر سر قیمت‌گذاری خودرو برگزاری جلسه ویژه شورای رقابت برای بررسی قیمت خودرو در هفته آینده ۲۲۰ هزار خودرو معوق تا مهرماه تحویل می‌شود شورای رقابت وارد قیمت‌گذاری خودرو شود مجلس خودروسازها را مکلف به تولید ۳۰درصد از تولیدات‌شان بر پایه گازسوز کند خودروسازان با پذیرش بیش از ظرفیت تولید در فروش فوری گرفتار می شوند بازگشت شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو، ضد تولید ملی است پافشاری برای دخالت شورای رقابت در بازار خودرو سازمان بازرسی نمی‌تواند خواستار بازگشت شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو شود سازمان حمایت همچنان مرجع قیمت‌گذارى خودرو است آرامش نسبی بازار آشفته خودرو با بازگشت شورای رقابت به قیمت‌گذاری یک روز آزادسازی قیمت خودرو با فرمول وزارت صنعت و حالا نرخ گذاری با فرمول شورای رقابت قیمت‌گذاری خودرو در شورای رقابت ورود شورای رقابت به قیمتگذاری خودرو، بازگشت به عقب است ناگفته‎های شیوا از ابهامات قیمت‎گذاری خودرو دور باطل قیمت‌گذاری خودرو مرجع قیمت‌گذاری خودرو مشخص شد رئیس شورای رقابت: قیمت‌گذار خودرو کیست که شورا در مورد آن نظر دهد؟! قیمت‌گذاری خودرو در جلسه امروز شورای رقابت بررسی می‌شود سرنوشت مبهم قیمت‌گذاری در سایت‌ها شورای رقابت دوباره قیمت‌گذار خودرو شد بازگشت شورای رقابت به قیمت خودرو واردات خودرو آزاد شود افزایش تولید کوییک در ماه‌های آتی افت تولید وتجارت خودرو دست اندازها در مسیر قیمت‌گذاری خودرو تیراژ خودرو در سایپا باید به ۳ هزار دستگاه در روز برسد سرنوشت قیمت گذاری خودرو در سایت‌ها مشخص شد کاهش ۳۸ درصدی تولید وانت تعیین سقف قیمت‌گذاری خودرو در سایت‌های آگهی شرکت های خودروسازی حق قیمت‌گذاری ندارند شورای رقابت حذف شد تا خودروهای پرتیراژ گران شوند تولید سواری عقب ماند آژیر قرمز در خودروسازان خصوصی وجود ۱۰۰ هزار خودروی ناقص در کارخانه‌های خودروسازی جدیدترین وضعیت تولید خودروهای داخلی کسری قطعات عامل تجاری نشدن خودروهای تولیدی رکورد تولید روزانه در سایپا باز هم شکسته شد تولید انواع خودرو در فروردین از مرز ۴۲هزار دستگاه گذشت توقف تولید پراید هنوز در دست بررسی است گزارشی از وضعیت بازار خودرو بدون قیمتگذاری اینترنتی رشد تورم تولید‌ خودرو در زمستان ۹۷ ایران خودرو در رتبه نخست تولید ایستاد احتمال ورود مجدد شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو تداوم کاهش تولید خودرو در بریتانیا راهکارهایی برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو هزینه‌های خودروسازان براساس ریال است اما قیمت گذاری‌ بر اساس دلار حجم تحویل خودرو به مشتری ها با افزایش تولید بیشتر می شود چرا فرمول ۵درصد زیر حاشیه بازار برای خودرو اعمال نشد؟ موانع تولید ۱/۲۰۰میلیون خودرو تا پایان سال ۴ ضرورت برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو چاره‌ای جز رشد تولید خودرو نداریم تولید خودرو در سال جاری به یک‌ میلیون و ۲۲۰ هزار دستگاه می‌رسد تولید در سایپا رونق گرفته است تولید خودروهای سواری ۳۸ درصد کاهش یافت اینفوگرافی / میزان تولید خودرو در ایران طی ۶ سال اخیر برنامه تولید ۱.۲۰۰.۰۰۰ دستگاه خودرو محقق می‌شود!؟ پیش‌بینی تولید ۶۰۰۰ دستگاهی خودرو در ایران‌خودرو و سایپا کاهش ۷۶.۶ درصدی تولید مینی‌بوس و میدل‌باس در اسفند ۹۷ افت ۸۵ درصدی تولید کامیون در اسفند ۹۷ روند تولید خودرو افزایشی است رفتارها تغییر نکند؛ خودتحریمی غالب می‌شود ساخت خودروهای پرتیراژ قدیمی همچنان در دستور کار است تولید خودرو ۳۷ درصد کاهش یافت تولید خودرو در ۶ ماه گذشته به سه برابر افزایش یافت افزایش تولید خودرو در دستور کار کاهش جهانی تولید خودرو تولید دو خودروساز بزرگ کشور پارسال ۳۸.۵ درصد کاهش یافت امسال تولید ۱.۲ میلیون خودرو را در برنامه داریم وابستگی ارزی خودروهای پرتیراژ داخلی کاهش می یابد سقوط ۴۰درصدی تولید خودرو در ایران تولید خودرو با وجود مشکلات ، ۷۰ درصد افزایش یافت رونق تولید به صورت دستوری میسر نمی‌شود سهم دولت از تولید خودرو حرکت خودرو در جاده سنگلاخ تولید نمودار صعودی تولید دو خودروساز کشور قیمت‌گذاری خودرو ۵ درصد حاشیه بازار به ضرر مردم است سال ۹۷، سال بی برنامگی دولت در صنعت خودرو پیروزی بر مشکلات با رونق تولید؛ سال ۹۸، سال تحول سایپا خواهد بود تولید در سایپا تا آخرین ساعات امشب ادامه دارد ثبت رکورد تولید و تحویل محصولات سایپا در اسفند ۹۷ افت نوروزی تولید خودرو تولید خودرو در سایپا و ایران خودرو به سقف ۴ هزار دستگاه رسیده است تولید در سایپا ادامه دارد؛ حتی روز جمعه تولید رنو دوباره در ایران آغاز می‌شود اشتباهات حاکمیتی در قیمت‌گذاری خودرو لزوم برنامه ریزی سنگین برای رفع موانع تولید خودرو تولید خودروسازان در روزهای تعطیل ادامه دارد تولید مینی‌بوس و میدل‌باس ۷۰.۴ درصد افت داشت روسیه راه چین را در بازار خودروی ایران می‌رود؟ تحویل روزانه ایران خودرو از مرز ۱۸۰۰ دستگاه گذشت افزایش روند تولید خودرو اختصاص ۸۰ درصد تولید خودرو به پیش فروش‌ها ضرورت تجمیع ظرفیت‌های تولید خودرو عبور تولید روزانه ایران خودرو از مرز ۲۱۰۰ دستگاه خودرو اختصاص ۲۰درصد تولید روزانه خودروها به فروش فوری مکانیزم قیمت گذاری خودروهای تولید داخل تعیین شود احتمال تولید لادا در ایران شرکت های خودروسازی خراسان رضوی ظرفیت‌هایی برای توسعه تعریف کنند ساز ناکوک آزادسازی قیمت‌ خودرو نیروهای مسلح آماده همکاری در تولید خودرو و صنایع نفت هستند ۴۵ درصد رشد تولید سایپا نسبت به هفته گذشته روزانه بیش از ۱۵۰۰ دستگاه خودرو به مشتریان تحویل می دهیم پیش‌بینی تولید یک‌میلیون خودرو در سال‌۹۸ تولید خودرو درگروه سایپا به بیش از ۲۰۰۰ دستگاه رسید افت ۳۵ درصدی تولید خودروهای گروه سایپا در ۱۰ ماهه امسال تولید روزانه سایپا به ۱۵۰۰ دستگاه رسیده است افزایش تولید روزانه خودرو روند رو به رشد تولید گروه سایپا آغاز شد خودورهای تولید ۹۳ و ۲۰۱۴ مشمول معاینه فنی شدند رشد تیراژ محصولات رنو در ایران تولید در دی‌ماه افزایش یافت توقف خط تولید خودروهای کم تیراژ پس از تحریم افزایش قیمت خودرو با هدف حفظ تولید بوده است صنعت فولاد مقصر اصلی پایین بودن ایمنی خودروهای داخلی کاهش قیمت خودرو در بن‌بست تولید آرزوهای بزرگ در خودروسازی افزایش تولید خودرو و عمل به تعهدات فروش، سیاست جدید تنظیم بازار برای آرامش بازار خودرو تحویل مرحله اول خودرو هن تنگ به مشتریان تا پایان سال ۸۰۰ هزار دستگاه خودرو تا هفدهم دی ماه ۹۷ تولید شده است صنعت خودرو بین دو تحریم تعریف بیش از ۱۰ سناریو برای تعیین قیمت جدید خودرو حذف واسطه ها از بازار دستاورد قیمت گذاری در حاشیه بازار تولید دوگانه‌سوزها نصف شد توقف تولید خودرو در سال آینده تکذیب شد مشخص شدن تولیدات سال آینده با تعیین تکلیف تحریم‌ها سقوط آزاد تولید خودرو چشم‌انداز تولید خودرو تا پایان سال قیمت‌گذاری خودرو توسط کدام سازمان انجام می‌گیرد؟ تولید خودرو ۷۱ درصد کاهش یافت وضعیت تولید خودروهای افزایش قیمت یافته تولید خودرو در مهرماه منفی شد + جدول چه کسی پاسخگوی اجرا نشدن تعهدات خودروسازان خواهد بود؟ فرمول منصفانه برای قیمت خودروهای پیش‌فروش؟ با عادی‌شدن شرایط تولید خودرو قیمت‌ها پایین خواهد آمد جدیدترین وضعیت تولید در سواری‌سازان داخلی تولید بیش از ۶۷۰ هزار خودروسواری در ۸ ماهه امسال سرمایه‌گذاری برای تولید دو نوع خودرو در گیلان تولید خودرو ۵۷ درصد کاهش یافت تحقق تعیین قیمت در حاشیه بازار با تکیه بر کنترل عرضه تولید ۵ خودرو سواری متوقف شد قیمت نهاده‌های تولید خودرو ترمز برید اطلاعیه بهمن موتور درباره تولید خودرو هاوال دولت بر سر دو راهی افزایش قیمت خودرو تداوم تولید خودرو در گرو تأمین تسهیلات ۳۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان امروز گره کور قیمت‌گذاری خودروهای داخلی باز می‌شود؟ عرضه دوگانه‌سوزها در سراشیبی آغاز بهاری خودروسازان در پاییز بازار خودرو چگونه متعادل می‌شود؟ تصمیمی درباره قیمت خودرو گرفته نشده است کمبود قطعه عامل اصلی عدم عرضه خودرو به بازار بهبود ایمنی راه ها و نرخ تولید خودرو متعادل نیست ‌خط تولید شبانه در شرکت‌های خودروسازی راه‌اندازی می‌شود پروسه جدید قیمت‌گذاری خودرو تشریح فرآیند قیمت گذاری خودرو قیمت گذاری توسط هر ارگانی مانع حرکت خودروسازان است انعکاس قیمت‌گذاری دستوری در آیینه بورس تاثیر «قدرت خرید» بر بازار و تولید خودرو آزادسازی منطقی قیمت ها راه نجات صنعت خودرو از زیان کاهش بیش از ۱۱ درصدی تولید خودرو در ۵ ماه اول امسال افزایش بهای تمام شده، ثمره کاهش تیراژ تولید قیمت گذاری خودروها با فوریت تعیین تکلیف شود ظرفیت خالی تولید، با واردات کارکرده‌ها دور زدن قیمت گذاری دستوری در حاشیه بازار خودرو تعداد خودرو و موتورسیکلت در کشور به ۳۳ میلیون دستگاه رسید تولید خودرو در شرایط فعلی زیان‌ده است نقص در قطعات خودروهای داخلی تعمدی نیست تولید خودروسازان روی ریل نزول تولید اتوبوس کاهش یافت ممنوعیت واردات باید منجر به تولید خودرو صادرات محور شود روند تولید و قیمت خودرو عادی می‌شود تولید خودرو، پاییز طبیعی می‌شود تولید مینی‌بوس ۲ برابر شد تولید خودرو ۳۸ درصد کاهش یافت نبود مواداولیه علت اصلی خواب خودروها بازندگان قیمت‌گذاری دستوری خودرو خودروسازان موظف به رعایت استانداردهای ۸۵ گانه هستند واکنش وزیر صمت به حذف شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو تولیدکنندگان خودرو و موتور سیکلت موظف به اسقاط یک دستگاه فرسوده به ازای تولید هر چهار دستگاه شدند مدیران خودرو به دنبال اجرائی کردن اهداف بلند مدت در حوزه تولید ارزبری بالا و حذف ارز مرجع عامل افزایش هزینه تولید خودرو ریشه اصلی تولید ناقص خودرو رشد تولید خودروهای سواری در دولت های نهم و دهم لازم باشد، خودروسازان از آسمان هم قطعه می‌آورند و تولید می‌کنند تولید خودرو‌های ناایمن از اول دیماه متوقف می‌شود تولید خودرو‌های نا ایمن متوقف می‌شود اسقاط یک دستگاه فرسوده به ازای تولید هر چهار دستگاه روند صعودی تولید خودرو با نقص قطعه ادامه دارد تعداد خودروهای ناقص به ۷۰ هزار دستگاه رسید تولید ون چند برابر شد ۴۳۶ هزار دستگاه در چهار ماه خودروهای تولید داخل ۲۳ درصد ارزبری دارند نه بیشتر تعجیلی در تولید و عرضه خودرو نیست تقویت کنترل تطابق تولید خودرو به منظور ارتقای کیفی محصولات تولید لوازم خانگی کاهش و خودرو افزایش یافت + جدول سیستم قیمت گذاری خودرو قابل قبول نیست کاهش تولید دوگانه‌سوزها تولید مینی‌بوس دو برابر شد خودروهای غیرتجاری دستاورد قیمت گذاری دستوری جدیدترین وضعیت تولید اتوبوس جدیدترین وضعیت تولید "سواری" جدیدترین وضعیت تولید خودرو مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا: تهدید تحریم‌ها را به فرصت تبدیل خواهیم کرد مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا: با قدرت به تولید ادامه خواهیم داد با وجود تحریم‌ها یک میلیون خودرو تولید می‌کنیم کاهش روند تولید خودرو در تیرماه متوقف شد تولید خودرو به میزان رفع نیاز بازار ادامه می یابد نرخ تولید خودرو به میزان تقاضا نیست تولید تندر ۹۰ و ساندرو متوقف نمی‌شود مشکلی برای تولید خودرو تا پایان سال نداریم تولید خودرو هیبریدی در دستور کار وزارت صنایع قرار گرفت در خرداد ۲۰ درصد کاهش تولید داشتیم افزایش ۹.۸ درصدی تولیدات خودرو در کشور تولید ۲ وانت متوقف شد جبران کاهش تولید خودرو با وام ۲ هزار میلیاردتومانی سنگین‌وزن‌های خودرویی در مسیر رشد تولید افزایش تولید خودروهای تجاری در بهار بحران قطعه، خودروهای تولید داخل را زمین‌گیر کرد پروسه طولانی ترخیص قطعات کاهش پیدا کند کاهش تولید خودرو به دلیل کسری قطعه کاهش تولید دوگانه‌سوزها سرعت‌گیرهای افزایش تیراژ واردکنندگانی که به سرعت تولید کننده می شوند دلایل کاهش ۳۶ درصدی تولید خودرو در ایران اعلام شد ناتوانی زنجیره تامین، افت تیراژ خودروسازان را رقم زد کدام خودروهای مفهومی پس از تولید جذاب‌تر شدند؟ انباشت مواد اولیه در گمرک تولید خودرو را دچار مشکل می‌کند ۳۳۶ هزار خودروی جدید تولید شد تولید ۲۰ خودروی سبک و سنگین با درجه کیفی ۴ ستاره در خرداد ماه امسال بیش از یک میلیون دستگاه خودروی سواری در ۹ ماه تولید شد افزایش ۱۷.۵ درصدی تولید خودرو در سال ۹۷ تولید خودرو از اول انقلاب تا کنون ۱۳ برابر شده است مالزی و اندونزی خودرو مشترک تولید می کنند تولید خودروهای سنگین افزایش یافت تولید بیش از ۲۲۷ هزار خودرو در ۳ خودروساز بزرگ تولید ۴ سواری متوقف شد تولید سواری افزایش یافت ابهام در سرنوشت "خودروهای مشارکتی" تداوم کاهش تولید دوگانه‌سوزها تولید مینی‌بوس افزایش یافت دلایل کاهش شدید تولید خودرو تشریح شد رشد قابل توجه تولید خودرو در اردیبهشت ماه آمادگی قم برای تبدیل شدن به قطب خودروسازی افزایش تورم تولید خودرو در فروردین فاز دوم توقف خط تولید، بیخ گوش خودروسازان سیاستگذاری سه‌گانه برای افزایش کیفیت خودرو رشد ۵۴ درصدی عرضه محصولات سایپا در کشور صرفه‌جویی ۲۵ درصدی سایپا در مصرف آب برای تولید هر خودرو در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ صنعت خودرو نیازمند تجدیدنظر در فرایندهای تولید تا فروش توافق ۵۰۰ میلیون دلاری برای طراحی خودرو توسط یک شرکت چینی روند تولید خودروهای ملی تسریع شود شروع مثبت خودروسازان رشد تولید خودرو ادامه دارد تولید مدل محبوب خودروسازی فورد متوقف شد سایپا بزرگ‌ترین تولیدکننده خودرو کشور در فروردین‌ماه شد سایه روشن عرضه خودرو توسط خودروسازان تولید ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو در پایگاه ایران خودرو تبریز پژو به دنبال داخلی سازی محصولات خود است؛ نه رفتن هر ۲۰ ثانیه یک خودرو در ایران تولید می شود تولید چند سواری متوقف شد نمره قبولی خودروسازان در تیراژ افزایش ۱۳.۷ درصدی تولید انواع خودرو در سال ۹۶ تولید بیش از ۷ هزارخودروی هیوندایی در سال گذشته در ایران (+عکس) تولید ون افزایش یافت تولید وانت کاهش یافت افزایش ۱۵ درصدی تولید خودرو در سال ۹۶ کارنامه سال ۹۶ خودروسازان منتشر شد ثبات کیفی خودروهای داخلی دوئل واردات و تولید خودرو در سال جدید قطعات دنده ای گیربکس تیبا داخلی سازی شد مزیت تولید خودرو با ارز تک نرخی افزایش یافت پیش بینی تولید یک میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو در سال ۹۷ دور جدید توقف تولید خودروهای غیر استاندارد در تولید خودرو شلخته هستیم خط تولید چند خودرو امسال متوقف می شود؟ افزایش ۱۵.۴ درصدی تولید خودروی سواری در ۱۱ ماه ۹۶ تولید خودرو در انگلیس کاهش یافت گزارش جدید از کیفیت خودروها تداوم کاهش تولید دوگانه‌سوزها پژو ۳۰۱ با داخلی سازی ۵۰ درصدی تولید می شود رشد ۱۰۲ درصدی مدل خودروهای تولیدی در سال ۹۶ هم مصرف‌کنندگان و هم تولیدکنندگان از خودروهای داخلی ناراضی‌اند ستاد ملی «رفع موانع واحدهای تولیدی» تشکیل می‌شود ناامیدی از حذف خودروهای قدیمی آمار جدید از تیراژ خودروهای تجاری افزایش و کاهش تولید دوگانه‌سوزها! تولید ۳ وانت متوقف شد پژو ۲۰۰۸ از آمار تولید ۱۰ ماهه خودروسازان حذف شد تولید ۳ سواری متوقف شد احتمال توقف تولید ۱۰ خودرو به‌دلیل مصرف سوخت پیش‌بینی خودروسازان از کاهش ۳ درصدی تولید در سال ۹۶ + جدول تداوم روند صعودی تولید خودرو علت دیده شدن خودرو جدید سایپا در هند وزیر اقتصاد و دارایی از واحد تولید خودرو در سمنان بازدید کرد "ون" راه افتاد! تولید خودرو افزایش یافت ثبت رکورد جدید پارس خودرو در تولید مراحل همکاری با بنز برای تولید مشترک خودرو در حال طی شدن است تولید ۲۶ هزار دستگاه پژو ۲۰۰۸ در سال ۹۷ قرارداد همکاری میان ایران وبلاروس تولید خودروهای کم‌مصرف داخلی در کوتاه‌مدت امکان‌پذیر نیست جلوگیری از تولید خودروهای غیراستاندارد از سال آینده تولید مینی‌بوس افزایش یافت تولید در ایران خودرو تبریز از مرز ۷۰ هزار دستگاه خودرو عبور کرد تولید ۲ وانت متوقف شد احتمال توقف خط تولید ۱۰ مدل خودرو تا تابستان ۹۷ تولید چند سواری متوقف شد رکورد روزانه تولید هایما اس ۵ شکسته شد رکورد تولید بیشترین خودرو در دو شیفت توسط سایپا ثبت شد وضعیت تولید دوگانه‌سوزها تولید خودرو افزایش یافت هزینه ارتقای کیفی خودروها واکنش ها به توقف تولید ۲۵ مدل خودروی غیراستاندارد سهم انواع خودرو در آلودگی هوا اثر معکوس طرح های حمایتی از تولید تولید مینی‌بوس افزایش یافت به جای هیبریدی، خودروی برقی تولید شود افت تولید دوگانه‌سوز‌ها تولید و واردات خودرو در مسیر جدایی آمار تولید خودروسازان خصوصی در هشت ماه امسال پژو ۲۰۰۸ در آبان هم به تولید نرسید تولید خودرو ۲۰درصد زیاد شد+جدول تکذیب خبر تخفیف ۵۰ درصدی واردات خودرو به شرط تولید در ایران تولید ون افزایش یافت افزایش ۲۱ درصدی تولید اتومبیل سواری در ۷ ماهه امسال خودروی جدید بدون تست های ایمنی و کیفی به بازار وارد نخواهد شد ایران و کره جنوبی، خودرو مشترک تولید می‌کنند مسوولان باید در تولید خودرو، توان مالی اقشار کم‌درآمد را در نظر بگیرند رویای رسیدن به تولید ۳ میلیون خودرو محقق می‌شود؟ تولید محصول کیفی و با قیمت تمام شده پایین عوامل اصلی حضور در بازارهای جهانی است تولید ۹ خودرو سبک و یک خودرو سنگین با درجه کیفی ۴ ستاره در مهرماه امسال آخرین آمار از تولید پژو ۲۰۰۸ روند تولید خودروهای چینی در ایران معکوس است! افزایش فروش تویوتا در شش ماه امسال روزی چند خودرو در ایران تولید می‌شود؟ +اینفوگرافیک تداوم کاهش تولید دوگانه‌سوزها خودروسازان خصوصی در مدار صعود تولید ون افزایش یافت دوز خودروهای چینی بالا رفت ریزنمرات خودروسازان در هفت ماه تولید ۹۰۰ هزار دستگاه خودرو در کشور طی ۷ ماه تولید خودرو افزایش یافت رشد ۱۴ درصدی تولید ایران خودرو در سال ۹۶ تولید خودروهای پرمصرف با فشار خودروسازان از سر گرفته شده است تولید چند سواری متوقف شد در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ سایپا باز هم رکورد زد افزایش ۱.۳ برابری تولید در ایران خودروی تبریز دو ماه تا موعد توقف تولید خودروهای غیراستاندارد! تداوم روند نزولی تیراژ دوگانه‌سوزها تولید بیش از ۶۹ هزار دستگاه خودرو در شهریورماه امسال تولید خودروسازی کرمانشاه به ۳۰ هزار دستگاه خواهد رسید رشد تیراژ خودروسازان خصوصی سد دولت در مسیر ورود بخش خصوصی به خودروسازی توقف تولید خودروهای مغایر با استانداردهای ۵۵ گانه تأکید فرمانده ناجا بر تولید خودروی با کیفیت و رفع نقاط حادثه‌ساز جاده‌ها تولید ون کاهش یافت تولید خودرو ۱۳ درصد افزایش یافت رشد ۱۹.۸ درصدی تولید سایپا خودرو برند بسازیم آمادگی خراسان رضوی برای تولید محصولات برندهای مطرح خودروسازی ایران به یازدهمین تولیدکننده خودرو در جهان تبدیل می‌شود چرا برخی خودروها زیان‌ده می‌شوند؟ جزییات تعرفه ای مصوبه احتمالی دولت برای آزاد سازی واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی این خودروها به خط پایان رسیدند احتمال توقف تولید ۲۰مدل خودرو در سال آینده+اسامی تولید خودرو ۲۴.۱ درصد افزایش یافت تولید بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو آغاز تولید خودروهای ایرانی در آذربایجان از سال میلادی آینده تداوم کاهش تولید دوگانه‌سوزها کاهش هزینه تولید با تثبیت نرخ سود تسهیلات با تولید هر خودروی داخلی، یک خودرو اسقاط می‌شود تولید سواری‌سازان داخلی افزایش یافت ۲۰ درصد قیمت تمام شده خودرو مربوط به تامین مالی است تولید ون افزایش یافت حذف خودروهای قدیمی جدی شد تولید خودرو ۲۲.۲ درصد افزایش یافت گرمان جایگزین عموزاده در سایپا یدک می شود افزایش واردات قطعات منفصله خودرو به کشور سایپا رکورد زد حل یک چالش مهم در حذف خودروهای قدیمی افزایش ۱۸ درصدی تولید خودرو کشور در ۴ ماهه نخست امسال تولید چند سواری متوقف شد مینی اولین مدل تمام الکتریکی اش را ماه آینده رونمایی می‌کند سخت‌تر از فولاد! جایگاه صنعت خودرو در کابینه جدید رنو پاداش ماندن در ایران را گرفت بزرگترین سرمایه‌گذاری تاریخ صنعت خودرو +اینفوگرافیک جزئیات تولید انواع خودرو تا پایان تیر۹۶ تولید بیش از ۴۳۴ هزار دستگاه انواع خودرو در چهار ماهه اول ۱۳۹۶ تولید ایران خودرو خراسان در دولت یازدهم ۱۳۵ درصد افزایش یافت تولید خودرو ۲۴ درصد افزایش یافت تولید خودروهای تجاری به ۶۰ هزار دستگاه می‌رسد مدیر کارخانه داچیای رومانی بر همکاری با ایران برای افزایش تولید خودرو تاکید کرد تولید خودرو به ۲ میلیون دستگاه می‌رسد انتشار تصاویر جدیدی از تسلا مدل ۳ پس از شروع تولید تولید چند خودروی سنگین متوقف شد تولید خودروهای تجاری افزایش می‌یابد خودروهای مشترک؛ اگر قطعه سازان به چشم خودروسازان بیایند افزایش تورم تولیدکننده خودرو ناکامی دوگانه‌سوزها پس از یک دهه تولید تولید ۲ ون متوقف شد تولید اتوبوس افزایش یافت آغاز تولید خودروهای ایرانی در جمهوری آذربایجان تا ۳ ماه آینده تحقق ۸۸درصد از برنامه تولید خودرو تولید ۳۰۶ هزار دستگاه خودرو در کشور طی ۳ ماه اول سال جدیدترین وضعیت تولید مینی‌بوس تولید خودرو افزایش یافت تولید بیش از ۳۰۶ هزار دستگاه انواع خودرو رشد صنعتی و اقتصادی در پی رشد ۹ درصدی تولید خودرو رشد ۸ درصدی تولید ایران خودرو در بهار امسال کرایسلر تولید پاسفیکا را از سر گرفت رشد ۸درصدی تولید در ایران خودرو تولید اولین خودرو پارس با موتور «تی یو ۵» در مازندران تولید خودروی سبک باید به ۱.۴ میلیون دستگاه برسد تعلل وزارت صنعت دلیل تاخیر در اعلام قیمت های جدید خودروست تولید چند خودروی سنگین متوقف شد جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها طرح توقف تولید پراید در پی تعویق‌های هر ساله تولید ۴ اتوبوس متوقف شد اتوبوس C۱۲ اسکانیا با کیفیت ترین اتوبوس ایران تولید بیش از۱۷۲ هزار دستگاه انواع خودرو در ۲ ماهه اول ۹۶ تولید اتوبوس افزایش یافت شروع پرشتاب خودروسازان در سال ۹۶ بخش خصوصی‌ با مشارکت خارجی‌ها صعودی شد تولید وانت کاهش یافت حرکت خودرو بر مدار افزایش تولید تولید ون افزایش یافت تولید خودرو ۱.۵ درصد افزایش یافت جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها تولید ون افزایش یافت آغاز تولید اولین خودرو پسابرجامی تولید خودرو افزایش یافت پسابرجام تولید خودرو دو برابر شد سیر نزولی تولید خودرو در کشور پیش از برجام آغاز تولید انبوه اولین خودرو پسابرجامی اثر مولفه توسعه محصول بر منحنی سهم بازار تولید ۲ میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خودروی سواری در کشور جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها تبادل سهم تولیدکنندگان خودرو در بازار رشد ۳۹ درصدی تولید خودرو در کشور تولید ۲ اتوبوس متوقف شد پیش‌بینی تولید خودروسازان در سال ۹۶ تولید ون افزایش یافت تولید مینی‌بوس افزایش یافت افزایش تولید دوگانه‌سوزها در سال ۹۵ ارزش خودروهای تولیدی به ۴۷.۵ میلیارد دلار می‌رسد خودروسازی روی ریل رشد بیش از ۱.۳ میلیون خودرو در سال ۹۵ تولید شد رشد تولید اتوبوس و مینی بوس در سال جاری سایه بحران تقاضا بر تولید؟ مونتاژ خودرو با هدف صادرات صورت گیرد هدف‌گذاری تولید ۵/ ۱ میلیون خودرو در سال ۹۶ جاده تولید خودرو هموار شد حجم گردش مالی در بازار خودروهای صفرکیلومتر ایران چگونه تولید خودرو دوباره میلیونی شد؟ افزایش تولید خودرو در مازندران جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها خودروساز واقعی خواهیم شد خودرو با برند ملی تولید شود پیش‌بینی تداوم رشد تولید خودرو در سال ۹۶ ثبات کیفی خودروهای داخلی خدمات پس از فروش خودرو، تولید مستمر را تضمین می کند تولید خودرو با سوخت الکتریکی در مازندران اجرایی شد تولید اتوبوس افزایش یافت در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ صعود دوگانه‌سوزها تولید مینی‌بوس افزایش یافت تولید خودرو افزایش یافت پلتفرم برخی خودروهای قدیمی کنار گذاشته می شود برنامه‌ریزی رنو برای تولید مستقل خودروهای ارزان‌ قیمت در ایران برنامه تولید خودرو در سال ۹۶ تغییر رویکرد مشتریان از قیمت به کیفیت؟ پیش به سوی یک‌میلیــــون! نوسان تولید در شرکت‌های خصوصی خودروساز آغاز تولید خودرو ۲۰۰۸ با سهم ۶ درصدی قطعه ساز داخلی تولید خودرو در جهان افزایش یافت خودروسازی ایران روی دنده رشد پیش‌بینی سهم ۴درصدی خودرو در تولید ناخالص داخلی افزایش ۳۹ درصدی تولید خودرو در کشور تولید کمی مهم است یا کیفی؟ خبری از بهبود کیفیت نیست جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ رشد تولید دوگانه‌سوزها سهم یک دوازدهمی خصوصی‌ها از تولید خودرو تولید ۹۵۰ هزار دستگاه خودرو در کشور طی ۹ ماه افزایش ۳۵ درصدی تولید خودرو افزایش بیش از ۳۸ درصدی تولید خودرو در کشور برجام رشد تولید خودرو را به دنبال داشت تولید سایپا از مرز تولید سال ۹۴ عبور کرد سایپا رکورد تولید سال گذشته را شکست تولید خودرو افزایش یافت سهم ۲۱ درصدی تجاری سازها از فروش داخلی خودرو تیبای ۲ در سایپای خمین تولید می شود ۸۲۰ هزار خودرو جدید در ۸ ماه تولید شد تولید پراید و پژو تا زمانی که تقاضا هست ادامه دارد اعلام سهم بازار خودروهای تولیدی تولید خودرو کشور ۳۰ درصد رشد کرد جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها در سواری‌سازان چه می‌گذرد؟ رشد ۲۷ درصدی تولید خودرو در کشور تولید خودرو در ایران افزایش یافت افزایش ۲۶درصدی تولید انواع خودرو شوراها بر تولید خودروها نظارت کنند توقف تولید خودروهای گازسوز آرزوی تولید خودروی ارزان "تعبیر" می‌شود؟ نزدیک به ۴۳ درصد برنامه پیش بینی شده برای تولید خودرو تحقق یافت افزایش ۱۵.۶درصدی تولید انواع خودرو تولید مینی‌بوس افزایش یافت رشد ۱۸ درصدی تولید ۶ماهه خودروسازان رکود در تولید خودرو نداریم تولید اتوبوس افزایش یافت آمار مقایسه‌ای تولید انواع خودرو در مرداده ماه رکورد شکنی ایران خودرو تبریز در نیمه نخست سال جاری جزییات تولید خودرو جدید رنو در ایران کارنامه ۵ ماهه تولید خودرو به روایت نمودار و جدول انصراف فورد از تولید خودروهای کامپکت جدید افزایش ۳۶ درصدی تیراژ تولید در ایران خودرو تولید ۴۵۰ هزار خودرو طی پنج ماه در کشور افتخاری دیگر برای تلاش گران عرصه اقتصاد مقاومتی در گروه سایپا کدام خودروها با خط تولید خداحافظی می‌کنند رشد چشمگیر تولید سایپا در ۴ ماهه امسال تولید خودرو دوباره میلیونی می‌شود تولید ۳۳۹ هزار دستگاه خودروی سواری در ۴ ماهه امسال تولید ماشین آلات معدنی استان خراسان جنوبی توسط ایدرو تولید سالانه ۱۰ هزار خودرو ایرانی در آذربایجان افزایش ۳ درصدی تولید خودرو در ۴ ماهه نخست امسال آخرین وضعیت تولید خودروهای ایرانی در یک جدول تولید جنسیس کوپه بدون معرفی جایگزین متوقف شد؟ آخرین اخبار از تولید خودرو در ایران ایران خودرو ۱۸۵ هزار دستگاه خودرو تولید کرد روند سینوسی تولید خودرو در ایران تولید خودرو بر روی مگاپلت فرم ، استراتژی موفق آینده سایپا امکان سنجی تولید روزانه ۳۰۰ خودرو جدید سواری در ساوه بررسی شد حکایت یک سقوط پیش‌بینی نشده جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها آمار تولید خودرو بالاخره افزایشی شد آخرین وضعیت تولید خودرو در فصل بهار حرکت آهسته رشد تولید خودرو سقوط ایران در رده‌بندی جهانی تولید خودرو جدیدترین وضعیت تولید خودرو در ایران رشد ۱۴درصدی تولید سایپا خودروسازان قراردادهای جدید را برد برد تنظیم کنند کیفیت خودرو های داخلی بر واردات مقدم است تداوم افت تولید خودروسازان خصوصی تمایل دو سویه برای سرمایه‌گذاری تولید ۸ خودرو در سال به ازای یک کارگر جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها تولید خودرو کاهش یافت خط تولید اتوبوس فرودگاهی با حضور استاندار اصفهان در نجف آباد افتتاح شد جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها ظرفیت تولید ۳۵هزار خودرو تجاری سنگ بزرگ وزارت صنعت برای تولید خودرو افت ۱۳.۷ درصدی تولید خودرو در سال ۹۴ بسته ضدرکود دیگری در راه است؟ بایک موتور به دنبال تولید خودرو در ایران است تولید ۹۷۷ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۴ کاهش عرضه خودرو به بازار تولید در سایه سنگین رکود هدف‌گذاری کیفی جایگزین رشد کمی تعقیب و گریز تولید و فروش خودرو برنامه امسال خودرو دستیابی به ۸۴ درصد تولید سال ۹۰ پیش بینی رشد تولید خودرو تا ۱۵ درصد برنامه ریزی برای تولید یک میلیون و ۳۵۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۵ برنامه تولید خودرو محقق نشد بررسی روند واردات و تولید خودرو در ۱۰ماهه ۱۳۹۴ جدیدترین وضعیت تولید خودروهای داخلی تولید خودرو از ۸۰۳ هزار دستگاه گذشت افت ۹.۹ درصدی تولید خودرو ایران ولوو در گام نهایی تصمیم برای تولید خودرو در چابهار عقبگرد در پساتحریم تولید خودرو کاهش یافت تولید خودرو امسال به یک میلیون دستگاه نمی رسد تولید در ایران خودرو از مرز ۴۵۰ هزار دستگاه گذشت واحد تولید و مونتاژ خودرو در گنبدکاووس آغاز به کار کرد خط تولید موتور وانت آریسان در شرکت ایدم افتتاح شد تولید خودرو از ۷۸۲ هزار دستگاه گذشت نوسان در تولید سواری‌های دوگانه‌سوز اولویت مشارکت در فاز اجرائی تولید خودرو با واحدهای تولیدی استان تولید بیش از ۹۹ هزار انواع دستگاه خودرو در دی ماه جاری جدیدترین وضعیت تولید دوگانه‌سوزها در سواری‌سازان داخلی چه می‌گذرد؟ خیز پاییزی خودروسازان ۱۶ درصد رشد تولید خودرو در شرکت های تحت پوشش ایدرو استاندارد کیفیت تولید خودرو در کشور باید به یورو ۵ ارتقا یابد رشد ۷ درصدی تولید خودرو در ۸ ماهه امسال
برگشت به بالا